第一篇：土木工程專業實訓報告

本學期在學完《土木工程施工》這門課后，暑假學校安排我們土木工程和工程管理兩個專業去xxx建設職業技術學院校內國家建筑技術實訓基地實訓了五天，時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學以來的第一次外出實訓學習，所以大家都很珍惜這次難得的機會，實訓期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導老師布置的任務，最終每天的任務大家都是提前保質保量地完成。此次實訓過程中我們一共進行了五個工種的實際操作訓練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現在工地現場運用得較多的五種工種。

下面我就簡單的將這五天來每天所進行的任務和需要注意的地方列出來：

1、鋼筋工程：首先，根據指導老師設定的標準合理的柱子，每個人自己動手制作一根符合標準的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導老師設置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點是在轉彎處力度要到位以致轉角準確，還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平，不至于出現某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結構體穩定性較好。

2、腳手架工程：本工程的任務是架立一個兩層的L型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩定的關鍵所在，因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結構更加的堅固穩定。桿子的長度都比較長，導致整個操作的場地空間比較大，且有一定的危險，所以就另外需要兩三個人在外面進行現場看護。從安全因素考慮，現場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。

3、抹灰工程：每個小組在室外規定的抹灰區域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準備工作，準備好材料和工具，將細沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進行。隨后要對墻面進行清理還要加水潤濕，在正式開始抹灰之前要制作標本，以后就根據制作的標本進行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因為你要一直不停的重復著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴格的考驗，而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。

4、砌筑工程：每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時用水平尺進行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程，可是里面的技術含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。

5、模板工程：任務是給一個600 700的柱子支模。首先有兩個人對每邊的構造進行組合設計，采用橫豎搭接的模式，且要和正對面的一邊方式不同且要錯開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會出現一整豎條縫隙的情況，因為這樣模板受力時不穩定很容易向外發生開裂，這是整個過程中非常重要的問題。還有一個就是在上U型卡時要使相鄰兩個U型卡一定要錯開，既不能同時向上或同時向下情況。與腳手架工程一樣，此工程也是也是一個高危險性的活，所以也需要人員在場地外進行看護，同時所有人員須佩戴安全帽。

以上就是本次實訓期間所有的任務還有需要注意的問題。下面我著重談談我對這次實訓的一些感受，其實每天都會有一些不同的感受和認識。

五天時間很快就過去了，現在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發生的事情現在還歷歷在目，有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時政、暢談理想。這次實訓也給了我們相互了解、互相促進的機會，加深了我們同學之間的感情。

本次實訓中給我印象最深的是實訓基地處的沙教授對我們同學說的一些話，我記得其中有一句是“作為一個未來的城市建設者，我們一定要有崇高的道德素養。”。如今我們幾乎每天都會在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞，傷害最大的還是我們廣大的工人。因為設計方的不合理設計，因為施工方的錯誤施工，因為監理方的故意瞞報，多少條生命葬送于此，多少個家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設者們道德素質敗壞的體現，通過沙教授的對自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞，做一個擁有基本道德素養的建設者已經在我的腦海中根深蒂固，永遠都不會消失。還有一個比較重要的就是安全問題，這是我們時時刻刻都要注意的，特別是在物多人雜的施工現場更要特別注意。人的生命只有一次，命都沒有了什么都沒有了，一切都是浮云了。所以在施工現場我們我們應該時刻提高安全防范意思，本次實訓我們都做得比較好，沒有出現意外情況。這就需要我們平時要多多學習安全教育方面的知識，不僅對自己有用，還可以時刻的幫助身邊有危險隱患的人群。

本次實訓是我們正式投身社會工作前得一次練兵，是將理論學習和實際操作有機的結合起來的教學模式，對于我們土木工程這種實踐性比較強的專業光只有理論的學習不能夠讓我們更深刻的了解現場的一些情況，畢竟理論上的東西和實際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實際的操作，可以將上課時老師講的一些知識更好地連接起來。對那些當初理解比較模糊比較抽象的概念現在可以有個比較深刻的理解，這是對我們所學知識的一種升華。雖然只是簡短的五天時

間，但是卻教給了很多書本上沒有的知識還有做人做事的道理。通過本次學習，我認識到了我們土木人的責任終于泰山，態度決定一切，細節決定成敗。最后，它讓我懂得了作為一名當代的大學生，未來建設社會的主力軍，我們必須要學好科學文化知識，只有擁有扎實的專業知識，我們才能更好地去開拓我們的事業追尋我們的夢想。同時作為建設未來的技術人員，我們必須要有崇高的道德素養，不弄虛作假，要腳踏實干，不怕苦不怕累，以飽滿的精神狀態投身于建設祖國的事業中去！

第二篇：土木工程專業實訓報告5000字

土木工程專業實訓報告5000字

一.前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二.實習內容

1.熟悉工程施工管理、技術管理

①項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫技術交底記錄。

②項目經理責成各專業工程師填寫施工日志。工程經理應記錄并保存一份詳細的施工日志。施工日志的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

④在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

2.施工技術的具體操作

①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三.工程概況

實習單位：蘇中建設集團

工程名稱：肇洲縣公園1號

工程地點：肇洲縣監理單位：大慶融創

建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)計劃開工日期：2010.5(因某些原因遲遲未開工)

設計年限：50年

建筑結構安全等級：2級

地基基礎設計等級：丙級

建筑抗震設防類別：丙級

建筑場地類別：Ⅲ類場地土

建筑耐火等級：二級

材料要求：承重墻：240厚磚墻樓板：保護層厚度20㎜構造柱：行混柱240*240

梁柱保護層：30㎜基礎底板及基礎梁保護層：40㎜

1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30，基礎墊層為100厚C15素混凝土。

2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20，其余層梁、扳柱為C25。

3.梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的值。

4.本工程所用鋼筋有HPB235級，HRB335級兩種。

基槽開挖

開挖樁承臺基坑土方灌樁芯混凝土混凝土墊層砌磚胎模、抹水泥砂漿鋼筋綁扎安裝模板墻、柱插筋澆筑混凝土

砌體和腳手架工程常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞腳手架安裝腳手架爬升腳手架下降腳手架拆除。

磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠的質量要求，并采取相應的保證措施。

砌塊砌筑工藝流程為：運輸砌筑勒縫清掃墻面埋設管線安裝門窗。

鋼筋工程

1.基礎底板及基礎梁鋼筋

①按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小。

③底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

④底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

⑤根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

2.墻筋綁扎

①在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。

②先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

③為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。

④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。

⑤配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

3.構造柱鋼筋的綁扎

①向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

②畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

③套柱箍筋

④柱箍筋綁扎

a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎。

b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。

4.梁鋼筋綁扎

①在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

③框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間的節點，梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。

④箍筋再疊合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135，平直部分長度為10d。

⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密，其間距與加密區長度均要符合設計要求。

⑥在主、次梁受力筋下均應墊墊塊，保證保護層的厚度。受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應符合設計規范要求。

5.板的鋼筋綁扎

①清理模板上面的雜物，用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

②按畫好的間距，先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。

③在現澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。

④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿足設計要求。

模板工程

1.模板安裝前準備及安裝注意

①合模前必須將模板內雜物清理干凈

②模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

2.模板的安裝

①墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。

②梁、板模板安裝

③預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

④梁板后澆帶模板處理

⑤頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑：離劑全部采用水質類隔離劑

混凝土澆筑時模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

3.質量驗收

①劃分檢驗批;

②驗收組織;

③技術資料驗收;

④模板外觀檢查

模板準確，接縫嚴密，加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內。

4.模板拆除時注意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。

防水層

1.基層處理：涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序。

2.刷底膠(相當于冷底子油)

3.涂膜防水層施工

4.涂膜保護層

回填土

1.施工過程

①填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。

③回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

④回填土每層至少夯打三遍。

⑤深淺兩基坑(槽)相連時，應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。⑥基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。

⑦回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度;達到要求后，再進行上一層的鋪土。

⑧修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方，應補土夯實。

2.土方回填質量驗收標準

①土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高，如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。

②對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。

③填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。

④填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

四.感想與總結

通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。

施工必須堅持先勘察，再設計，后施工的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。

我來到工地的時候工程基礎已經打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側模，再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。

在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。

第三篇：土木工程導入實訓報告

12月26日至12月30日。我們進行了為期一周的土木工程專題導入實訓，好讓我們能夠對土木工程的四個專業方向進行詳細了解，做出自己的正確選擇，這是關系自己將來的從業方向的大事，老師也要求我們要認真對待，由自己的興趣和專業前景自己做出決斷，同時也進行相關的工程訓練，以圓滿完成本周專題導入實訓。

土木工程的四個專業方向分別是建筑工程方向、道路橋梁方向、城市地下空間和工程造價方向。不同專業的老師對我們進行詳細的專業詳情介紹，針對專業的前景、特點、從業情況進行了講解，不同專業方向還進行了為期一天的導入實訓，現在我就對土木工程四個專業方向的個人理解進行詳細闡述，談談個人的看法，以及將來我打算選擇哪個專業方向作詳細說明，并對導入實訓的實訓過程和特點進行論述，現報告如下：

一、建筑工程專業方向專題導入實訓內容

1、我對建筑工程專業方向的理解

（1）建筑工程專業方向的特點

土木工程的發展經歷了古代、近代和現代３個歷史時期。１古代土木工程古代土木工程有著很長的時間跨度 ,它大致從新石器時代（約公元前５０００～６０００年前算起）開始至１７世紀中葉。隨著年代推移 ,古代有以下一些具有代表性的著名土木工程。

（2）建筑工程專業方向的從業情況

土木工程專業培養掌握工程力學、流體力學、巖土力學和市政工程學科的基本理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、橋梁、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作的高級工程技術人才.土木工程專業畢業生的專業與職業匹配度、畢業一年薪酬指數、畢業兩年薪酬指數、畢業三年薪酬指數、職位級別指數、應屆就業率指數、畢業深造指數、發展前景指數、創業指數、舒適度指數、全球化指數、學習壓力指數高于各專業平均值，低于平均值。

（3）建筑工程專業方向的前景

近年來，隨著改革開放步伐的不斷加快，各行各業都在引進國外的先進設備和技術，也引進了不少先進的管理理論和方法，21世紀是高科技時代。土木工程將引進更多的高新技術,繼續發展。

2、建筑工程專業方向工藝實訓內容

模板工程的施工

（一）模板的安裝與拆除的一般規定

1.模板的安裝

模板及其支架必須符合以下規定：保證工程結構和構件個部分形狀尺寸和相互位置的正確；具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求；模板的接縫不應漏漿。

模板與混凝土的接觸面應涂隔離劑，且嚴禁隔離劑沾污鋼筋和混凝土接槎處。

必須注意，豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基礎上時應加設墊板，且基土必須堅實有排水措施。對濕陷性黃土，必須采取防水措施；對凍脹性土，必

須采取防凍措施。另外，模板及其支架在安裝過程中，必須設防傾覆的臨時傾覆措施。

現澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度≧4m時，模板應起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為全跨的1/1000~3∕1000。

對于現澆多層結構，應采取分層分段支模的施工方法，安裝上層模板及其支架應符合以下規定：下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力或設支架支撐；上層支架的立柱應對準下層支架的立柱，并鋪設墊板；如果采用懸挑模板、桁架支撐方法時，其支撐結構的承載能力和剛度必須符合要求；當高層〉5m時，宜選用桁架支模，或多層支架支模，當采用多層支架支模時，支架的橫墊板應平整，支柱應垂直，上下層支柱應在同一屬相中心線上。

(二)腳手架的搭架

腳手架是施工現場為工人操作并解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架。

首先，實訓老師指導我們同學如何搭設腳手架，然后，在我們了解了之后，才開始進行腳手架的搭設，我們先測量出長寬，寬是1.2米、長是6米。我們先立兩根豎桿，再用十字扣件把橫桿與兩個豎桿固定住。然后同樣的固定三組，再用一根長桿將三組連接起來。再測出高1.8米，在同樣的高度搭建橫桿。完成后再用旋轉扣件將一根長桿斜扣在腳架上。最后，再用一字扣件向上連接腳手架。完成后再按原步驟拆除。

經過這次的實踐，讓我們了解到腳手架的搭設的方法和技巧，并且認識到協同合作的重要性。

之后我們又進行了鋼筋的切割與彎曲的實驗，每一件工作都有它的特定程序和方法。讓我們對建筑工程這一專業的知識有了更全面的了解。

二、道路橋梁專業方向專題導入實訓內容

1、我對道路橋梁專業方向的理解

（1）道路橋梁專業方向的特點

本專業培養德、智、體全面發展，掌握道路橋梁工程技術專業理論知識，有較強的道路橋梁工程技術專業技能，能從事道路橋梁工程施工、檢測、修理和工程監理工作的高職層次的應用型專門人才。

專業課程包括公路勘測設計、工程結構、路基路面工程、橋涵施工技術、隧道施工技術、公路工程管理、工程測量操作技術、道橋材料試驗及檢測、地基與基礎施工、公路工程計量與計價、施工組織設計案例分析、施工監理基礎等。

（2）道路橋梁專業方向的從業情況

隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，道路橋梁工程專業的就業前景也與國家政策及經濟發展方向密切相關，專業的就業形勢近年持續走高。

（3）道路橋梁專業方向的前景

隨著“十一五”公路發展目標：初步構筑全國高速公路網主骨架，主要公路通道基本形成，路網通達深度和覆蓋率顯著提高。

為應對國際金融危機、保持經濟平穩較快發展，國家加大基礎設施的建設投入，中央政府實施了4萬億的投資計劃，其中近一半投資將用于鐵路、公路、機場和水利等基礎設施建設；在未來五年內將投資1000000億元以上，改造和新建250000公里鐵路，構建推動中國-東盟泛北部灣經濟合作的“路網樞紐”。

2、道路橋梁專業方向實訓內容。

道路橋梁專業的實訓，老師為我們開設了一個關于道路橋梁專業畢業后所要從事的各個方面和和工作的主要單位。我們了解到這個專業的就業形勢和關于這

個專業課程的難易程度，還有道路橋梁在學校的師資力量，通過老師給我們放映的兩個關于道路橋梁的短片，具體展現了這個專業所要完成的任務，進一步了解這個專業，同時給我們選擇專業方向提供了一些資料保證，三、城市地下空間方向專題導入實訓內容

1、我對城市地下空間專業方向的理解

（1）城市地下空間專業方向的特點

本專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、機械基礎及工程機械、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平。主干課程：工程力學、結構力學、巖石力學、土力學、工程地質、環境工程學、城市地下規劃與設計、城市地下空間開發利用、巖土地下工程結構、巖土地下工程施工的基本理論和技術等。畢業生可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工。

（2）城市地下空間專業方向的從業情況

本專業就業部門廣泛，可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發等部門從事技術或管理工作。繼續深造可報考巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程等專業方向的研究生。

（3）城市地下空間專業方向的前景

隨著人口的增長，地球上可是越來越擁擠了，聰明的人類把目光瞄準了地下。一個新的專業也在這樣的背景下誕生了，這就是城市地下空間工程

城市地下空間工程專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、機械基礎及工程機械、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平。

2、城市地下空間專業方向實訓內容

城市地下專業的實訓是通過開設講座的形式進行的。負責地下專業方向的老師給我們開設講座，講座的主要內容是圍繞地下工程的主要從事的工作內容以及我們畢業后的就業情況來講，地下工程這一專業是比較辛苦的，但就業還是比較容易，且工作一定時間后賺錢要相對來說較為容易。同時老師還給我們放映了一些資料，讓我們了解到了地下工程專業的發展形勢。學這一專業就必須能吃苦耐勞，但是勞動給我們創造價值。一分汗水一分收獲。

四、工程造價方向專題導入實訓內容

1、我對工程造價專業方向的理解

（1）工程造價專業方向的特點

工程造價專業是教育部根據國民經濟和社會發展的需要而新增設的熱門專業之一，是以經濟學、管理學為理論基礎，以工程項目管理理論和方法為主導的社會科學與自然科學相交的邊緣學科。培養目標：較系統地掌握工程造價管理的基本理論和技能；熟悉有關產業的經濟政策和法規；具有較高的外語和計算機應用能力；能夠編制有關工程定額；具備從事建設工程招標投標，編寫各類工程估價（概預算）經濟文件，進行建設項目投資分析、造價確定與控制等工作基本技

能；具有編制建設工程設備和材料采購、物資供應計劃的能力；具有建設工程成本核算、分析和管理的能力；并受到科學研究的初步訓練。培養懂技術、懂經濟、會經營、善管理的復合型高級工程造價人才。

（2）工程造價專業方向的從業情況

工程造價行業前景很好，工程造價是屬于土木建筑方面的，因為每個工程都會需要造價預算，就這個工作而言是必不可少的，所以對于造價這個行業來說也是十分可觀。中國建筑方面特別多，就拿北京奧運會，這么龐大的一個工程怎么會不需要專業造價預算方面的人呢？還有什么安裝，土建，市政等等，都需要用到造價的，這可是關乎民生的事情，重要而且嚴謹。再加上現在造價方面的考試十分嚴格，考試通過率也十分低，所以對于造價 方面的人來說收入也是很可觀的，市場需求量大，而市場卻供應不足。

現在建筑業、裝飾業、房地產業等很多領域都需要大量專業預算工程師，前景非常好。只是想學好預算就需要很大的毅力和決心。從專業優勢講，主要有以下幾個方面：

1）綜合其他專業的相關知識，系統掌控。

預算專業既要掌握設計、構造、技術，還要掌握材料及市場信息和動態；對工程整體環境及背景應有整體認識，進而應用預算專業知識對工程造價有整體掌控。

2）預算專業人員稍加培訓甚至不培訓（視個人素質及專業而定）即可參與甚至從事其他專業工作。

3）預算專業人員更適合科學合理管理工地，亦可成為精明的企業經營者。

4）預算專業人員還可以從事工程造價的監督審核等工作，專業的重要性不言自明。

5）預算專業人員是工程不可或缺的重要一環，非其它專業所能代替，是這個工程能否成功獲得最大利潤的重要組成部分。這是在已經攬下工程而言，招投標中離了預算更是不可能的。

（3）工程造價專業方向的前景

發展領域中，造價工程師執業覆蓋面非常廣。在所有的工程口上，包括從開始的設計概算需要有造價的知識，再到招投標（國家政策規定招標代理必須要有造價工程師），然后到施工，甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內容，直到最后的竣工結算，都需要造價工程師來做。

2、工程造價專業方向實訓內容

2、工程造價專業方向實訓內容

工程造價專業的實訓是由負責建經方向的陳麗萍老師指導的，通過開設講座的形式向我們介紹了建經的基本概念和從事建經工作所要注意的事項，以及我們從事這一專業會進入那些部門工作，工程造價這一專業所要做的主要內容，最重要的的選擇一方向所具備的一下條件，她告訴我們對建經沒有濃厚的興趣以及沒有耐心的同學最好不要從事之一專業。她還向我們介紹了這一專業的就業前景，希望我們能夠慎重考慮。聽完這個座談增加了我對這一專業的了解，同時增加了我對專業選擇的慎重性。這個專業是有很大的前景的，并且這個專業的收入是相當高的。

五，個人專業興趣和計劃選擇的專業方向

喜歡呆在城市的可以考慮進設計院，大的設計院進不去，可以先去一般城市的設計院練練手，差不多了再去大城市。沒有施工經驗的人也可以搞設計，但設計質量不一樣。在施工單位呆過的人搞設計，他的設計圖紙非常合理，為施工單

位著想，盡量簡化施工。沒有施工經驗的人設計的圖紙，最怕施工的人問他，在現場服務也是比較費勁。但也沒有必要非得去施工干不可，也可以經常去施工現場看看，時間長了也行。

不喜歡土木行業的也可以考慮改行，自己做點小生意，開個小公司。因此為自己定位很重要，一定要為自己定個方向。

通過這幾天的實訓，我們對這四個專業有了進一步的了解，并做出了選擇，我選擇了建筑工程專業，這個專業一直是我的興趣，這次實訓讓我對這個有了深層次的認識。

第四篇：土木工程導入實訓報告

12月26日至12月30日。我們進行了為期一周的土木工程專題導入實訓，好讓我們能夠對土木工程的四個專業方向進行詳細了解，做出自己的正確選擇，這是關系自己將來的從業方向的大事，老師也要求我們要認真對待，由自己的興趣和專業前景自己做出決斷，同時也進行相關的工程訓練，以圓滿完成本周專題導入實訓。

土木工程的四個專業方向分別是建筑工程方向、道路橋梁方向、地下工程方向和工程管理方向。不同專業的老師對我們進行詳細的專業詳情介紹，針對專業的前景、特點、從業情況進行了講解，不同專業方向還進行了為期一天的導入實訓，現在我就對土木工程四個專業方向的個人理解進行詳細闡述，談談個人的看法，以及將來我打算選擇哪個專業方向作詳細說明，并對導入實訓的實訓過程和特點進行論述，現報告如下：

一、建筑工程專業方向專題導入實訓內容 專業的概述

建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體以及 與其配套的線路、管道、設備的安裝工程。其中“房屋建筑物”的建造工程包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等，其新建、改建或擴建必須興工動料，通過施工活動才能實現；“附屬構筑物設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。“線路、管道、設備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。

專業的社會需求預測分析

隨著我國市場經濟的迅速發展和加入WTO的帶動，建筑業正從勞動密集型向技術密集型轉化，先進技術和工藝設備將大量采用，許多崗位的專業程度越來越高，技術含量高的崗位又不斷涌現，建筑企業需要大量地在生產及管理第一線既受理論教育，又掌握熟練技術及了解管理工作的勞動型人才。盡管國家從宏觀總量層面實施經濟調控，但對于那些總體發展落后于國民經濟發展水平的瓶頸行業，國家將會加大政策扶持。

模板工程的施工社會背景、行業背景

（一）模板的安裝與拆除的一般規定

1.模板的安裝

模板及其支架必須符合以下規定：保證工程結構和構件各個部分形狀尺寸和相互位置的正確；具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求；模板的接縫不應漏漿。

模板與混凝土的接觸面應涂隔離劑，且嚴禁隔離劑沾污鋼筋和混凝土接槎處。必須注意，豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基礎上時應加設墊板，且基土必須堅實有排水措施。對濕陷性黃土，必須采取防水措施；對凍脹性土，必須采取防凍措施。另外，模板及其支架在安裝過程中，必須設防傾覆的臨時傾覆措施。

現澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度≧4m時，模板應起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為全跨的1/1000~3∕1000。

對于現澆多層結構，應采取分層分段支模的施工方法，安裝上層模板及其支架應符合以下規定：下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力或設支架支撐；上層支架的立柱應對準下層支架的立柱，并鋪設墊板；如果采用懸挑模板、桁架支撐方法時，其支撐結構的承載能力和剛度必須符合要求；當高層〉5m時，宜選用桁架支模，或多層支架支模，當采用多層支架支模時，支架的橫墊板應平整，支柱應垂直，上下層支柱應在同一屬相中心線上。

鋼管落腳手架的搭建

落地腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、夯實→基礎承載力實驗、材料配備→定位設置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網。

定距定位。根據構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記；墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。

在搭設首層腳手架過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角除雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉接后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件兩步時，宜先立外排，后立內排。其余按一下構造要求搭設。

1、主桿基礎

本工程腳手架地基礎部位應在回填土完后夯實，采用強度等級不低于C15的混凝土進行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求

2、立桿間距

(1)腳手架立桿縱距1.5m，橫距1.05m，步距1.8m；連墻桿間距豎直3.6m，水平4.5m(即兩步三跨)；里立桿距建筑物0.3m。

(2)腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內，以保證腳手架的整體性。

(3)立桿應設置墊木，并設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。

(4)立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1／400。

(5)立桿及縱橫向水平桿構造要求：

3、大橫桿、小橫桿設置

(1)大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立網掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。

(2)外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。

4、剪刀撐

腳手架外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續設置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節點的距離不宜大于150mm。

5、腳手板、腳手片的鋪設要求

(1)腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿間應滿鋪腳手板，無探頭板。

(2)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。

(3)腳手片須用12-14#鉛絲雙股并聯綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發現有破損的要及時更換。

二、工程管理方向專題導入實訓內容

1、工程管理概述

工程管理專業培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。學生在校學習期間，要接受工程師和經濟師的基本素質訓練，打好工程技術、管理、經濟、法律、外語及計算機應用方面的堅實基礎。管理學院在對工程管理專業人才培養過程中，積極提供相應條件，使學生根據自身能力，能夠攻讀相關學科專業的雙學位和雙專業。

有不少人認為工程管理就是一種單純的管理學科，這是不正確的。工程管理需要學習的不僅僅是一種管理的思想，同時還要求有一定的工程背景和數學知識。在這門專業的學習中，應明白一個基本的等式就是“工程管理=工程技術+經濟管理”，當然決不是簡單的相加，而應當掌握幾個基本的技能：1．掌握以土木工程技術為主的理論知識和實踐技能；2．掌握相關的管理理論和方法；3．掌握相關的經濟理論；4．掌握相關的法律、法規；5．具有從事工程管理的理論知識和實踐能力；6．具有閱讀工程管理專業外語文獻的能力；7．具有運用計算機輔助解決工程管理問題的能力；

8．具有較強的科學研究能力。總的來說，工程管理還是偏重于管理科學，適合那些人際交往能力強，又善于用理性去思考問題的考生報考。

2、工程造價專業方向實訓內容

老師通過自己本身的人生閱歷以及自己的經驗，然后結合自己的對這個專業的了解，向我們展示了這個專業的特色以及發展前景，老師給我們敘說：工程管理專業的培養目標是培養適應現代化建設需要，德智體全面發展，具備工程技術及經濟管理、法律等基本知識，獲得工程師基本訓練，具有較強實踐能力、創新能力、組織管理能力的高級工程管理人才。工程管理專業與國家注冊監理工程師、國家注冊造價工程師的知識結構相接軌，專業方向涵蓋工程項目管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程咨詢、工程項目施工、房地產開發與經營的相關工作，專業覆蓋面寬，從業范圍廣，社會需求大。老師還向我們敘說了本專業的發展前景： 目前隨著房地產、高鐵等眾多項目的發展，工程管理也來越關注工程管理信息化的發展，如果做項目管理的人士對項目管理信息化一無所知，對網絡化項目管理軟件不了解，將越來越落后于時代，目前在項目管理信息化方面值得關注的大型管理軟件有：普華P6、亞裝PM-A、新中大、用友等，建議做工程管理的人員盡早了解。這些東西都讓我們耳目一新，讓我們也對這個專業有了一定的了解，對于我們選方向很有幫助。

三、道路橋梁專業方向專題導入實訓內容

1、我對道路橋梁專業方向的理解

（1）道路橋梁專業方向的特點

本專業培養德、智、體全面發展，掌握道路橋梁工程技術專業理論知識，有較強的道路橋梁工程技術專業技能，能從事道路橋梁工程施工、檢測、修理和工程監理工作的高職層次的應用型專門人才。

專業課程包括公路勘測設計、工程結構、路基路面工程、橋涵施工技術、隧道施工技術、公路工程管理、工程測量操作技術、道橋材料試驗及檢測、地基與基礎施工、公路工程計量與計價、施工組織設計案例分析、施工監理基礎等。

（2）道路橋梁專業方向的從業情況

隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，道路橋梁工程專業的就業前景也與國家政策及經濟發展方向密切相關，專業的就業形勢近年持續走高。

（3）道路橋梁專業方向的前景

隨著“十一五”公路發展目標：初步構筑全國高速公路網主骨架，主要公路通道基本形成，路網通達深度和覆蓋率顯著提高。

為應對國際金融危機、保持經濟平穩較快發展，國家加大基礎設施的建設投入，中央政府實施了4萬億的投資計劃，其中近一半投資將用于鐵路、公路、機場和水利等基礎設施建設；在未來五年內將投資1000000億元以上，改造和新建250000公里鐵路，構建推動中國-東盟泛北部灣經濟合作的“路網樞紐”。

2、道路橋梁專業方向實訓內容

老師通過已播放視頻的方式向我們充分展示了這個行業未來做什么以及這個行業的發展前景。上課以后系里的老師就分別播放了《千里高速馳贛鄱》和八一大橋的建設過程。也就是分別從路和橋向我們闡述了我們這個行業，非常生動形象的給我們講解了我們這個行業的人的辛苦，以及我們行業的人不怕吃苦、迎難而上的精神。讓我們真正認識到如果選擇了這個行業，就要又具有肯干、能吃苦以及不斷提高業務素質，只有這樣，我們才能在這個行業中有好的前途。老師同時向我們分析了我們學校往年的就業率，以及我們學校的師資力量，我們學校這個專業的任課的老師有8個，其中博士2人、碩士5人、本科生1人，這讓我們對學校的師資有了認識。通過老師的講解，也讓我們對這個專業有了全新的認識，對我們進一步抉擇更有把握。

四、地下工程方向專題導入實訓內容

1、我對地下工程專業方向的理解

（1）地下工程專業方向的特點

本專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、機械基礎及工程機械、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平。主干課程：工程力學、結構力學、巖石力學、土力學、工程地質、環境工程學、城市地下規劃與設計、城市地下空間開發利用、巖土地下工程結構、巖土地下工程施工的基本理論和技術等。畢業生可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工。

（2）地下工程專業方向的從業情況

本專業就業部門廣泛，可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發等部門從事技術或管理工作。繼續深造可報考巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程等專業方向的研究生。

（3）地下工程專業方向的前景

隨著人口的增長，地球上可是越來越擁擠了，聰明的人類把目光瞄準了地下。一個新的專業也在這樣的背景下誕生了，這就是城市地下空間工程

地下工程專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、機械基礎及工程機械、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平。

2、地下工程專業方向實訓內容

老師通過多媒體的形式向我們介紹了我們這個行業的特點、從業情況以及發展前景。老師詳細敘述了我們在這個專業里從事什么，比如說地基處理、滑坡治理、基坑加固以及高架橋等等。我們在這個行業里有許多的東西要學習，老師要求我們進入這個行業的具體項目以后，一定要提高自己的技術水平以及道德修養。老師還向我們介紹了我們學校在這個專業的師資力量，這個專業目前有4個博士生，2個在讀博士以及2個碩士，可以說師資力量非常強大，這讓我們更有信心把這個專業學好。老師還向我們介紹了這個專業也很好就業，每年都是百分之百

就業率，這讓我們增加了對這個專業的信心。但是老師也表達了對我們的期望，希望畢業以后，我們要不斷把能力提升上去。

五、個人對專業的興趣選擇具體專業方向

隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講并非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為“錢”途做好準備，找到正確的職業發展方向呢?

其實總的來說還是根據自己的興趣來選，興趣是最好的老師，從市場需求和行業發展狀況來說，道路橋梁和工民建都很好。7918網是國家的高速公路網戰略，目前正處于建設的高峰期。其他各等級、各類型的公路也正在大力建設之中。房地產是我國目前的龍頭行業，也是比較火的。特別是國家大力推進城鎮化建設以來，在房地產開發方面也起到了推動作用。但是從就業形式來說，工民建和道路橋梁都是不錯的，地下方向和建經方向相對來說要優于前面兩個。具體選什么還是根據個人的選擇。自己的想做什么才是最重要的。

第五篇：土木工程材料實訓報告及心得

土木工程材料實訓報告及心得

2013.6.29

由于實訓時是一個班做一個強度，每個班分成三個大組分別做基本水灰比、砂率以及水灰比±0.05、砂率±1%。

本組為水灰比+0.05、砂率+1%。按照質量法計算配合比。

C15混凝土配合比報告

一、設計依據及參考文獻

《混凝土配合比設計規程》JGJ55-2011；

《公路橋涵施工技術規范》JTJ041－2000；

《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》JTG E30-2005。

二、混凝土配置強度確定

2.1設計強度要求：C15

2.2 混凝土配置強度計算

根據JGJ/T55－2000，混凝土配制強度：

fcu.o≥fcu.k+1.645δ

δ為4MPa

fcu.k為15 MPa

由fcu.o≥15+1.645×4=21.6(MPa)

三、配合比參數選擇

3.1 水灰比

水灰比（W/C）

W/C=aa*fce/(fcu.o+aa*ab*fce)

aa為0.46

ab為0.07

fce為1.10*32.5=35.8MPa

由上式可以得出w/c的值為0.7。

由于0.7為水灰比基本值，本組以0.71+0.05=0.76為水灰比。

3.2 塌落度

由要求的塌落度范圍為30mm~50mm。

3.3 砂率

由于基本組砂率為35%，本組以35%+1%=36%為砂率。

3.4 用水量選擇

根據塌落度以及細集料為特細砂，碎石最大粒徑20mm，水量選擇在第一組的原始基礎205kg上增加10%為225.5kg。

3.5 水泥用量

Mco=225.5/0.76=297.3kg,取297kg。

3.6 用砂量

根據試驗選用每m3混凝土拌合物重量（Mcp）為2400kg。

Mso=（Mcp-Mco-Mwo）*0.35=675.72kg，取676kg。

3.7 碎石用量

Mgo=Mcp-Mwo-Mco-Mso=1202kg。

3.8 配合比

根據上面計算得

水泥：水：砂:碎石

297：226 ：676 ：1202：0.76 ：2.28 ：4.0

5四、調整后的配合比

由于我們組在攪拌過程中發現新拌混凝土過干，于是先后兩次按照水灰比加入原有質量10%的水泥漿，集料不變。之后塌落度達到要求。

水泥：水：砂:碎石

356：271 ：676 ：1202：0.76 ：1.9 ：3.38

342 ：260 ：649 ：1154

五、強度測試

參照細集料含水率，得出試拌混凝土各原料用量:

水泥：水：砂：碎石

原 7.1：4.14：17.5 ：28.8kg

實 8.52：4.97：17.5：28.8kg

經過三天養護，測得6個試件的抗壓強度平均值為19.31MPa>15MPa，符合強度設計要求。

故實際配合比為：

水泥：水：砂:碎石

356：271 ：676 ：1202：0.76 ：1.9 ：3.38

342 ：260 ：649 ：1154kg/m

3實訓心得

忙碌而緊張的實訓結束了。通過實訓，我們要掌握的，就是一種檢驗施工材料是否合格以及按照要求調整混凝土配合比的方法，深入了解這個過程。這次的實訓我們收獲頗豐，受益良多。

首先是試驗總體方案安排，由于對于我們要做的試驗總體上沒有充分的認識，沒有事先深入地去了解每一個試驗，導致我們對于試驗的安排不合理，直接照著指導老師給出的安排做了，但事實證明，這樣的試驗效率不高。但由于集料都是實驗室的同批次集料，所以集料的試驗數據可以共享，但我們必須得自己動手做一次。

我們按照這個安排開始了工程材料實訓。

第一天的水泥漿標準稠度試驗，試驗指導書上有兩種方法，也就是兩種標準，一種是標準法，一種是調整水量法。我們并不知道兩種方法的試驗用具不一致，我們也不知道標準法維卡儀的真正含義。到后來才知道調整水量法的試具不是針形而是錐形。不過還好我們是按照標準法的標準來得出的試驗結果。當我們的數據不符合標準法卻符合調整水量法時，我們小組成員著實糾結了好半天。后面的凝結時間試驗沒什么問題。但是由于我們對于第二天的試驗還沒有去了解，導致我們無法做水泥的安定性試驗。

第二天的試驗由于考試中斷了，但是我們還是沒有去準備實驗材料，第二天的試驗也被拖到了第三天。

第三天做的是粗細集料各自的篩分以及各自的表觀密度試驗。由于細集料需要在第一天開始烘干，第二天就要用容量瓶裝著泡起來，第三天測最后的質量，所以我們的細集料表觀密度試驗沒做，這是對試驗的不了解所造成的，后來與別組分享數據。但是其他小組的試驗時出現了氣泡，詢問指導老師，老師說這是由于集料不夠干凈，有雜質而產生的。其他試驗正常進行，沒出現什么情況。這幾個試驗完成后，考慮到時間尚且充足，我們小組便把翌日的試驗也做了。

第四天我們得知試驗的最終目的發生了變化，指導老師考慮到實驗室材料的情況，只得將一個班分成三個大組，共同完成一個課題。于是下午我們班經過談論，直接開始了配合比的計算以及試件的制作。但是最大的問題來了，下過雨之后，室外的集料含水率大增，實驗室配合比要用烘干的集料，但是烘干的集料只夠做一次，完全不夠我們一個班所要做的十八個試件所需。最終我們第一次的基本配合比失敗。但指導老師說不能夠繼續調試，只有重新計算配合比來重新做試驗。但我們之前試驗課的時候，老師說可以在20分鐘內進行適量的加原料進行調試。于是由于干的集料不夠，我們只有分配好任務后，將被雨水打濕的集料搬到室內，能進烘箱烘干的集料不多，在準備好足夠的集料后，我們班三個大組分別出了一個人來核算配合比。

第五天，我們開始了配合比的試驗。因為細集料大部分還沒有干，我們做了一個含水率的試驗，試驗結果7.8%。但是由于細集料有的干了，有的沒干，在準備原料的時候，我們把干濕細集料混在了一起。混合在一起之后，這個含水率又成了紙上空文，但我們組還是按照這個含水率來準備的集料。這便導致了我們在之后的試驗中水偏少的情況。但我們按照20分鐘內可以加原料進行調試的原則進行了兩次調試，分別按照水泥及水的10%進行添加。我們也不知道這樣到底

有多大影響。之后的新拌混凝土坍落度合格，于是我們就裝進了試模進行振搗，然后搬到一邊抹平后等到第二天凝固后來拆模養護。

第六天拆模，放在水里進行為期三天的養護。

三天后，我們將試件拿出進行抗壓強度測試。但是結果出乎我們的意料，因為我們18個試件，都是基于一個基本水灰比增減得來的，水灰比相差很小，在這個范圍內，水灰比應該與混凝土強度成反比，但我們水灰比最大的一組竟然強度也是最大的，這與這個規律不相符，做基本水灰比的第一組強度竟然最小，水灰比最小的第三組強度排在中間。我想這應該和我們第二組和第一組都調整過，加過原料的緣故，而且第一組第二次還加了集料，而我們組只加了水泥漿。但這樣的最終結果只有在各組成員的報告里才看得到了。

通過這次的工程材料實訓，讓我們熟悉了設計混凝土配合比的過程，了解了部分國家制定的規程，發現了自己的不足，讓我們運用已學的知識解決了部分問題，加深了對課堂知識的理解。

在實訓的過程中我們遇到了很多困難與問題，其中最大的莫過于調試配合比的時候沒有足夠的干的集料。我們知道了要在試驗前有明確的目標，對所有試驗要有一個大體的認識，做出對于自己小組而言合理的有效率的安排，并且能根據實際情況的不同靈活處理，做能做的試驗。然后要充分了解自己要做的每一個試驗，提前做好該試驗的準備，不能等到要做試驗了才發現沒有準備材料只有拖到第二天甚至第三天來做。而且我認為指導老師應該在實訓開始前商討出一個統一的試驗標準，而且試驗室的集料也應該在室內存放而不是室外。

像我們組這樣在攪拌后調整原料用量所得出的結果已經是很不精確的了，盡管我們組盡量保證了水灰比不變，但由于細集料含水量的問題，我們的結果肯定是比較浪費水泥的。我們知道單位水泥用量的大小直接決定混凝土的強度、工作性、耐久性及工程成本。

在設計配合比前我們應該熟悉相關的國家制定的設計規范規程。試驗前檢驗水泥的技術指標，掌握試驗用水泥的特性是很有必要的。

水泥的質量對混凝土的質量起決定性作用。水泥是混凝土的膠凝材料，混凝土的強度、長期性、耐久性是水泥遇水硬化后完成的，所以混凝土配合比設計時應堅持檢驗水泥的各項技術指標。

在保證質量的前提下，應該注重經濟效益。這點在我們以后的工作中設計配合比時相當重要。而且我通過查閱資料了解到經過研究發現，水灰比相同，水泥用量達到一定數量時，混凝土的強度并未隨著水泥用量增加而增大，甚至有下降趨勢，只是混凝土的工作性有明顯改善。

水泥用量增加而強度卻有下降趨勢，主要有三方面的原因：

○1單位水泥用量增加致使整個混凝土的單位用水量變大，在混凝土內部形成的細微裂縫增多，使混凝土的抗破壞能力下降；

○2水灰比相同，隨著單位水泥用量增加，單位用水量也增加，據有關研究表明，混凝土中的自由水會在粗、細集料結合處形成水囊，在混凝土硬化后變成了空隙，致使混凝土內部空隙增多；

○3單位水泥用量增加，使富余的水泥漿增多、在除了填充粗、細集料的空隙后，部分富余水泥漿便在混凝土表面形成一條水泥漿帶，這部分的水泥漿帶由于沒有粗集料的機械咬合作用，使其成了混凝土制件的薄弱部分，降低了混凝土的整體抗破壞能力。

所以并不是水泥越多效果越好，這便體現出了配合比設計的重要性。試驗時，要嚴謹，小心，嚴格按照設計規范規程來。

這次的工程材料實訓，再次告訴我們要將理論與實踐相結合的道理，要將課堂里學得的知識通過實踐來消化，來發現自己的不足。這次實訓的經驗，將讓我獲益終身。