第一篇：帶電班工作總結(jié)

2010年工作總結(jié)

2010年，在各級領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，加大安全生產(chǎn)的管理力度，不斷強(qiáng)化全體職工的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，通過班組全體職工的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)。下面，就從工作，經(jīng)驗(yàn)和體會，面臨的形勢和存在問題分析對2010年的全年工作做以總結(jié)： 在這一年里，我們?nèi)嗤君R心協(xié)力，克盡職守，努力完成局下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)，截至12月底，共完成帶電作業(yè)149次，其中客戶工程121次，搶修 23 起，消缺及更換絲具5次，共計(jì)多供電量完成1848921萬KWH；政治保電、發(fā)電22次，共計(jì)551.5小時(shí)。截至12月底，我班安全記錄達(dá)到了2063天。

（一）加強(qiáng)安全管理，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

1．在充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的極端重要性前提下，始終把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針。深入開展 “安全大檢查活動(dòng)”，確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)不發(fā)生”安全目標(biāo)。帶電班職工吸取教訓(xùn)，提高工作責(zé)任心，強(qiáng)化安全思想意識，進(jìn)一步增強(qiáng)自我保護(hù)和安全防范意識，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，使班組各人員做到目標(biāo)明確，責(zé)任清晰。

2．認(rèn)真開展安全活動(dòng)，利用安全活動(dòng)時(shí)間對一些事故案例進(jìn)行了學(xué)習(xí)和反思，發(fā)現(xiàn)很多事故是由于工作人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的，對職工的思想教育做到經(jīng)常性，我們利用班前會對每一個(gè)工作進(jìn)行具體細(xì)致地現(xiàn)場勘察，并且用數(shù)碼相機(jī)拍攝現(xiàn)場桿號圖、桿上設(shè)備裝臵圖、停車地形圖，以照片依據(jù)施工現(xiàn)場給大家進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，針對工作中可能存在的安全隱患提出注意事項(xiàng)，確保工作平安。同時(shí)認(rèn)真吸取

以往事故教訓(xùn)，做到舉一反三。我們組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，并組織大家進(jìn)行討論，對造成事故的原因進(jìn)行了分析，針對事故中暴露的問題我們對照自己的工作進(jìn)行了認(rèn)真檢查。提高班組成員安全思想意識和自我防范意識，做到警鐘長鳴。

（二）精心組織，周密安排，圓滿完成各項(xiàng)重大保電任務(wù)。2010年，帶電班完成了春節(jié)、咸陽湖賞花、大秦高層論壇、北屯變投運(yùn)、楊凌第十七屆農(nóng)高會等重要保電任務(wù)，圓滿地完成了各項(xiàng)保電任務(wù)。

（三）加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作，努力提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

培訓(xùn)方面，我們針對實(shí)際的工作情況，每月堅(jiān)持一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，解決我們工作中的疑難問題，對癥下藥，對新進(jìn)的同志加大培訓(xùn)力度，制訂了詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃，比如理論方面學(xué)習(xí)了《安規(guī)》、《高壓線路帶電作業(yè)（初級）》、《配網(wǎng)帶電作業(yè)（胡毅）》、《上海帶電作業(yè)試題庫》、《帶電作業(yè)指導(dǎo)書》等，實(shí)際操作方面我們進(jìn)行了發(fā)電車的操作、熟悉了帶電作業(yè)車的性能、絲具的安裝、瓷瓶的綁扎等。通過這些培訓(xùn)使新員工自身的業(yè)務(wù)水平有了很大的提高，為下一步帶電作業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

（四）加強(qiáng)班組小環(huán)境建設(shè)，提高班組日常管理水平

今年是企業(yè)文化建設(shè)年，班組作為企業(yè)的重要組成部分，必須全力加強(qiáng)班組建設(shè)。在基礎(chǔ)資料方面，我們仔細(xì)查閱上級部門下發(fā)的資料管理要求，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對照執(zhí)行，以前制度匯編有42項(xiàng)，整理后有79項(xiàng)。重點(diǎn)加強(qiáng)了對班組的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)調(diào)分工要細(xì)化，我們班組制訂了人員責(zé)任分工表，現(xiàn)在生產(chǎn)班組大到車輛、小到每一

件工具都有明確的人員管理，一旦出現(xiàn)問題責(zé)任都可以追溯到人。

（五）工器具和車輛的管理是我們帶電班生產(chǎn)的重要保障。為了配合我們帶電班的生產(chǎn)要求，我們針對生產(chǎn)任務(wù)需要，對絕緣工器具、發(fā)電車、絕緣斗臂車制訂了管理制度、出入庫記錄、檢查記錄等，對絕緣工器具和使用車輛建立了臺帳，拍攝的彩色的照片，并標(biāo)注了絕緣工器具和車輛的名稱、型號、廠家、試驗(yàn)周期、電氣參數(shù)等。并且在每次車輛出庫的前一天都會派專人檢查，使我們第二天的工作可以順利開展。

二、經(jīng)驗(yàn)和體會

下面，對一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會做一小結(jié):

（一）多做日常積累，儲備能量。現(xiàn)在的工作步伐非常快，上級管理對工作效率要求較高，整理完善基礎(chǔ)資料做到隨時(shí)變動(dòng)隨時(shí)更新。

（二）調(diào)動(dòng)員工工作積極性。職責(zé)清晰，責(zé)任分配到人。

（三）安全第一。不管是什么工作，安全總是放在第一位。不要傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

三、存在的問題分析

2010年的安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但是我們必須清醒地認(rèn)識到，安全生產(chǎn)依然存在風(fēng)險(xiǎn)，個(gè)別職工安全意識不強(qiáng)，習(xí)慣性違章還時(shí)有發(fā)生，安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)尚不牢固；需要加強(qiáng)對員工的安全意識有個(gè)轉(zhuǎn)變。作業(yè)時(shí)不認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù)、不嚴(yán)格按順序逐項(xiàng)進(jìn)行操作等問題也會時(shí)有出現(xiàn)；另外對員工的業(yè)務(wù)水平還要進(jìn)一步提高；對新進(jìn)員工的培訓(xùn)也還不夠理想。

在明年的工作中，我們帶電班加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，進(jìn)一

步提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平；爭取早日取得帶電作業(yè)資格證書，為以后的帶電比武做好沖分的準(zhǔn)備；另外還要努力開發(fā)新的作業(yè)項(xiàng)目，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上在大力開發(fā)新的作業(yè)項(xiàng)目，使帶電作業(yè)的使用方面更廣泛。從新審定工作流程，使工作更加完善，在完成各項(xiàng)工作的情況下，做好四小發(fā)明及QC的完成。繼續(xù)以飽滿的工作熱情，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，再接再厲，發(fā)揮優(yōu)勢，力爭為咸陽電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，做出帶電班的貢獻(xiàn)。

帶電班 二O一O年十二月三十一日

第二篇：2010年帶電班工作總結(jié)

2010年帶電班工作總結(jié)

一年來，在輸配電管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下, 帶電班全體班員認(rèn)真做好輸電線路的檢修、線路安全技術(shù)交底、鹽密值測試以及廣州亞運(yùn)會保供電等工作，積極參加各種崗位技能培訓(xùn)，每月按時(shí)完成管轄線路的消缺任務(wù)。在全班員工的共同努力下,我們圓滿完成了2010年生產(chǎn)任務(wù)和安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)今年的具體工作總結(jié)如下：

一、2010年帶電班認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)工作方針，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“雙零”目標(biāo)。

2010年，帶電班認(rèn)真貫徹貴港供電局“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，落實(shí)“六個(gè)更”要求，扎實(shí)開展“安全管理年”活動(dòng)。在輸配電管理所統(tǒng)一部署下，積極開展春、秋季安全大檢查以及反事故演習(xí)等專項(xiàng)安全活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。另外，我們始終堅(jiān)持安全與生產(chǎn)“兩手抓兩不誤”，在本班安全區(qū)代表和安全員的組織下，定期開展安全學(xué)習(xí)和事故預(yù)想活動(dòng)，認(rèn)真做好本班所管轄輸電線路的檢修工作，做到發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,確保線路的安全運(yùn)行。每次檢修作業(yè)嚴(yán)把檢修安全與質(zhì)量關(guān),認(rèn)真執(zhí)行“兩票”制度，全年工作票合格率達(dá)100%，全年安全工作做到“無違章、無事故、無差錯(cuò)”，實(shí)現(xiàn)了班組安全生產(chǎn)“雙零” 目標(biāo)。

二、2010年帶電班班員政治思想和崗位培訓(xùn)情況

一年以來，帶電班全體班員精神面貌好、工作學(xué)習(xí)熱情高。每月堅(jiān)持開展政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)上級會議及文件精神, 堅(jiān)決執(zhí)

行黨和國家有關(guān)方針、政策，深入踐行南方電網(wǎng)公司大政方針。員工勇躍參加局和輸配電管理所開展的各項(xiàng)活動(dòng)，團(tuán)隊(duì)意識得到不斷增強(qiáng)。

2010年班組培訓(xùn)工作按《崗位培訓(xùn)管理手冊》有序開展，培訓(xùn)形式有自學(xué)、在崗和脫產(chǎn)培訓(xùn)等，堅(jiān)持理論結(jié)合實(shí)踐，先撐握基本理論知識，再進(jìn)行現(xiàn)場講解和實(shí)際操作。全年班組開展培訓(xùn)12期，每次人員參培率達(dá)100%。除了班組開展的培訓(xùn)外，我們還積極參加了部門和局里舉辦各類培訓(xùn)班。根據(jù)線路生產(chǎn)工作的需要，積極安排員工外出培訓(xùn)，全年外送培訓(xùn)班共6期，參培人數(shù)約達(dá)6人次。

三、2010年帶電班管轄的輸電線路基本情況 1、2010年帶電班管轄的輸電線路總條數(shù)與長度

2010年帶電班負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)的35kV～220kV線路共36條，2901基桿塔，合計(jì)640.208km。其中35kV線路25條，1711基桿塔，長度275.835km；110kV線路7條，645基桿塔，長度162.735km；220kV線路4條，545基桿塔，長度201.638km。2、2010年帶電班管轄的輸電線路跳閘和事故情況

35kV線路共跳閘25次，跳閘率為9.063次/百公里〃年，其中20次跳閘均為雷擊造成；3次跳閘為變電站電纜爆炸造成；2次跳閘為導(dǎo)線對速生樹木放電造成。

110kV線路共跳閘4次，跳閘率為2.458次/百公里〃年，4次跳閘均為雷擊造成。

220kV線路共跳閘2次，跳閘率為0.992次/百公里〃年，其中

2次跳閘均為導(dǎo)線對速生樹木放電造成。

四、2010年帶電班輸電線路主要工作及成績

1、輸電線路檢修方面

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2010年本班處理各項(xiàng)缺陷共95項(xiàng)，其中一般缺陷92項(xiàng)，緊急缺陷2項(xiàng)，重大缺陷1項(xiàng)。具體數(shù)據(jù)如下：

⑴更換不合格絕緣子共20次，其中更換瓷瓶131片，合成絕緣子13串；

⑵處理?xiàng)U塔基礎(chǔ)及接地引下線缺陷共9次； ⑶處理導(dǎo)線斷線及導(dǎo)線補(bǔ)強(qiáng)共5次；

⑷帶電補(bǔ)掛相位牌18塊，補(bǔ)裝被盜塔材39根，補(bǔ)裝拉線螺栓10枚；

⑸帶電扶正傾斜桿塔2基；

⑹清除導(dǎo)線上懸掛的異物1次，帶電清除鳥窩共28只。

2、輸電線路檢測方面

⑴1～12月份，本班參加輸電線路登檢共8次，其中500kV線路1次，220kV線路3次，110kV線路4次。在登檢過程中，作業(yè)人員對桿塔進(jìn)行全面檢查，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的缺陷，并清掃瓷瓶和更換閃絡(luò)、自爆絕緣子，以確保線路的安全運(yùn)行。

⑵1～12月份，本班完成了貴港網(wǎng)區(qū)31條輸電線路共61個(gè)鹽密值測試點(diǎn)的鹽密值取樣和測試工作，為輸電線路防污工作提供重要的參考數(shù)據(jù)。其中500kV線路1條，共4個(gè)測試點(diǎn)； 220kV線路11條，共23個(gè)測試點(diǎn)；110kV線路19條，共34個(gè)測試點(diǎn)。

⑶11～12月份，本班參加了貴港網(wǎng)區(qū)6個(gè)測點(diǎn)的輸變電設(shè)備污穢在線監(jiān)測裝臵的安裝工作，其中220kV線路5個(gè)測點(diǎn)，110kV線路1個(gè)測點(diǎn)。污穢在線監(jiān)測裝臵能夠?qū)崟r(shí)、在線、連續(xù)地監(jiān)測不同污源點(diǎn)下全網(wǎng)輸變電設(shè)備外絕緣表面的積污數(shù)據(jù)，為輸變電設(shè)備絕緣爬電比距配臵和外絕緣表面狀態(tài)清掃提供輔助決策依據(jù)。

3、輸電線路驗(yàn)收及安全技術(shù)交底方面

⑴全年本班參加輸電線路的驗(yàn)收共20次，其中220kV線路6次，110kV線路12次，35kV線路2次。

⑵全年本班完成了對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底共59次，督促線路施工的安全。其中220kV線路17次，110kV線路20次，35kV線路22次。

4、帶電作業(yè)絕緣工具試驗(yàn)

本6月和12月，本班共將帶電作業(yè)絕緣工具（輸電部分）送到廣西電力試驗(yàn)研究院做耐壓試驗(yàn)2次，通過試驗(yàn)及時(shí)淘汰不合格的帶電作業(yè)工具，保證了帶電作業(yè)工具的質(zhì)量。

5、廣州亞運(yùn)保供電

2010年10月至11月，本班3名班員赴廣州參加第16屆亞州運(yùn)動(dòng)會的保供電，在保供電期間，3名班員認(rèn)真細(xì)致地完成了各自負(fù)責(zé)的線路的巡視維護(hù)工作，確保線路安全運(yùn)行，為廣州亞運(yùn)會的電力供應(yīng)保駕護(hù)航。

6、安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系外審

今年年初以來，按照本局安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過全

體班員的努力，結(jié)合實(shí)際工作不斷完善班組的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，并順利通過了10月底的專家外審，為全局獲得“三鉆”貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

五、按時(shí)完成上級交給其它任務(wù)。

1、協(xié)助變電檢修班更換35kV武樂站構(gòu)架瓷瓶。

2、協(xié)助輸電維護(hù)班組完成砍伐樹木4次，約1050棵。

3、通過使用高空作業(yè)車來協(xié)助綜合事務(wù)部懸掛橫幅5次。

六、存在的主要問題及改進(jìn)措施。

1、部分班員對生產(chǎn)MIS系統(tǒng)輸電運(yùn)行模塊的各項(xiàng)操作流程不夠熟悉，影響班組建設(shè)和工作效率。

改進(jìn)措施：加強(qiáng)生產(chǎn)MIS系統(tǒng)輸電運(yùn)行模塊的培訓(xùn)，通過不斷的實(shí)際操作增加班員對該模塊操作的熟悉程度，以提高班組建設(shè)和工作效率。

2、本班管轄的35kV線路因運(yùn)行較久，耐雷水平較低，今年因雷擊跳閘的次數(shù)較多，影響線路的正常供電。

改進(jìn)措施：對經(jīng)過多雷區(qū)的35kV線路，加裝防雷裝臵或提高線路的絕緣，以提高線路的耐雷水平。3、35kV甘化線#01桿為拉線水泥門型桿，位于水泥磚廠內(nèi)，由于年久失修，該桿塔傾斜嚴(yán)重，且傾斜角度較大，嚴(yán)重影響該線路的安全運(yùn)行和周邊居民的安全，但由于征地等問題，給該桿塔改造工程帶來了困難。

改進(jìn)措施：運(yùn)行班組應(yīng)加強(qiáng)對該桿塔的巡視和觀測，定時(shí)檢查拉

線受力情況，并將情況反映給檢修班組，以便提前做好防止倒桿的應(yīng)對措施，直到該桿塔的改造工程的完成。

4、由于農(nóng)民在線路通道內(nèi)種植速生樹木，今年本班管轄的輸電線路出現(xiàn)了因速生樹木對帶電導(dǎo)線安全距離不夠而引起導(dǎo)線對樹木放電造成跳閘的情況。

改進(jìn)措施：維護(hù)班組在每個(gè)月定期巡視中，要做好通道速生樹木的統(tǒng)計(jì)工作，在速生樹木威脅到線路安全運(yùn)行前，及時(shí)砍伐。同時(shí)，做好宣傳工作，避免農(nóng)民在通道內(nèi)種速生樹木。

七、2011年重點(diǎn)工作計(jì)劃。

1、按照檢修、檢測工藝和質(zhì)量的要求，做好本班所管轄輸電線路的檢修和檢測工作。

2、按照施工工藝和施工安全的要求，對施工單位做好線路安全技術(shù)交底工作。3、2011年12月底前完成貴港網(wǎng)區(qū)全部輸電線路污穢監(jiān)測點(diǎn)的鹽密值取樣和測試工作,并對新投運(yùn)的輸電線路懸掛污穢監(jiān)測點(diǎn)瓷瓶串。

4、按帶電作業(yè)絕緣工具的試驗(yàn)要求（半年一次），將帶電作業(yè)絕緣工具（輸電部分）送到廣西電力試驗(yàn)研究院做耐壓試驗(yàn)。

5、繼續(xù)配合廣西電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院進(jìn)行貴港網(wǎng)區(qū)污穢監(jiān)測點(diǎn)的輸變電設(shè)備污穢在線監(jiān)測裝臵的安裝工作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行工器具的管理制度，做好安全工器具試驗(yàn)、檢測、保管工作，每月堅(jiān)持對工器具的進(jìn)行外觀檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)廢不合

格的工器具。

7、按2011年班組崗位培訓(xùn)計(jì)劃，開展崗位技能培訓(xùn)，積極參加上級安排的其它培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提高員工的理論和技能水平。

8、按時(shí)完成局和輸配電管理所下達(dá)的其它生產(chǎn)任務(wù)。

輸配電管理所帶電班

2010年12月31日

第三篇：帶電班職責(zé)

帶電班職責(zé)

負(fù)責(zé)本局所轄輸電線路帶電作業(yè)的全面工作，確保完成各項(xiàng)專業(yè)任務(wù)和管理工作。

1、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)頒發(fā)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)章制度以及南方電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的相關(guān)規(guī)程、制度、措施。組織實(shí)施并保證班組的安全文明生產(chǎn)、日常工作安排、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、基礎(chǔ)管理、技術(shù)培訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及班組員工職業(yè)道德教育等各項(xiàng)管理工作，并接受上級管理部門的管理、指導(dǎo)、檢查與考核。

2、負(fù)責(zé)所轄相關(guān)設(shè)備帶電安裝、驗(yàn)收、消缺、作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估（更換位子）及事故處理工作，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行；根據(jù)運(yùn)行規(guī)程和工作目標(biāo)，制定年、月、周工作計(jì)劃，負(fù)責(zé)班組的日常管理性工作及內(nèi)務(wù)管理。

3、負(fù)責(zé)制定輸電設(shè)備的帶電檢修計(jì)劃，科學(xué)完成各項(xiàng)帶電設(shè)備檢修及測試工作。

4、做好所轄設(shè)備的缺陷處理和跟蹤分析工作，及時(shí)安排（帶電）消除設(shè)備缺陷和運(yùn)行環(huán)節(jié)中的問題，使設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀況。

5、根據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)，分析線路運(yùn)行情況，（個(gè)人片面認(rèn)為應(yīng)該是管理所或者運(yùn)行班的工作，最多是帶電班參與，但不算帶電班職責(zé)）

對（帶電作業(yè)時(shí)）發(fā)生的異常、未遂、障礙及事故等不安全事件做好記錄，及時(shí)上報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場，組織分析原因、總結(jié)教訓(xùn)、落實(shí)改進(jìn)措施。

6、負(fù)責(zé)作業(yè)場所的安全狀況，開展作業(yè)危害辨識及風(fēng)險(xiǎn)評估。嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)，對不符合項(xiàng)做到及時(shí)消除、登記和上報(bào)。

7、負(fù)責(zé)對作業(yè)過程存在的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施控制，有效開展任務(wù)觀察。安全區(qū)代表定期對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全安全檢查，確保作業(yè)現(xiàn)場的安全措施、個(gè)人安全防護(hù)完備有效。

8、做好危險(xiǎn)點(diǎn)控制和事故預(yù)想，組織反事故演習(xí)活動(dòng)，建立帶電設(shè)備檢修工藝流程，編寫各項(xiàng)工作的作業(yè)指導(dǎo)書，制定事故搶修預(yù)案及其他應(yīng)急處置預(yù)案。

9、開展技術(shù)創(chuàng)新與科技攻關(guān)活動(dòng)，做好帶電作業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的推廣應(yīng)用工作。

10、定期組織班組崗位技術(shù)培訓(xùn)工作，定期組織新技術(shù)、新設(shè)備的崗位練兵和班組技術(shù)比武工作，提高班組的技能水平。開展人機(jī)工效的調(diào)查與評估，積極改善班員的作業(yè)方式與方法，為需求安全、高效的作業(yè)工具提供依據(jù)。

11、定期做好安全工器具、帶電作業(yè)工器具、登高拉力用具的安全檢查和周期預(yù)防性試驗(yàn)。

12、按時(shí)完成本班組工作總結(jié)和有關(guān)技術(shù)資料、報(bào)告的統(tǒng)計(jì)分析工作。

13、負(fù)責(zé)本部門（班組？）交通安全管理工作。（管理所）

14、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

編寫：張飛 2012-1-18

第四篇：線路帶電申請報(bào)告

關(guān)于改造用電線路的申請報(bào)告 **************：

我校一直以來，接用********的照明用電，由于2013年11月該村組統(tǒng)一進(jìn)行用電線路改造，會導(dǎo)致我校以后無法正常用電，學(xué)校及時(shí)與***村村委會領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)商后，必須重新申請用電用戶注冊，所有用電線路需要進(jìn)行地埋線路改造。經(jīng)校委會研究決定，提交教師會議通過，一致認(rèn)為急需要進(jìn)行用電線路的改造工作，需要購置：6平方的地埋線600米，每米地埋線2.5元，計(jì)人民幣1500元，電表1塊，計(jì)人民幣180元，其它配套實(shí)施計(jì)人民幣400元，勞務(wù)費(fèi)計(jì)人民幣600元，共計(jì)人民幣2680元。由于在2013年春秋季大項(xiàng)開支預(yù)算中沒有預(yù)算到該項(xiàng)目改造，特申請******審核批準(zhǔn)。******* 二〇一三年十一月十二日 *****理財(cái)小組成員簽字：

理財(cái)小組簽字：篇二：關(guān)于整改電力線路的申請報(bào)告

關(guān)于黃塘完小整改電力線路的申請報(bào)告

尊敬的上級領(lǐng)導(dǎo)：

我校是一所農(nóng)村完小，隸屬于文富市鎮(zhèn)，與祁東縣毗鄰，建于1991年。近年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，學(xué)校進(jìn)行了全面裝修，面貌煥然一新，在校學(xué)生人數(shù)也在逐年增加。目前，校內(nèi)的電力線路（91年安裝的）嚴(yán)重老化，存在重大安全隱患，基于安全考慮，已將大部分線路拆除，教學(xué)區(qū)早在幾年前就已經(jīng)斷電，全校只有幾間房子有電。鑒于上述情況，懇請上級能撥款將學(xué)校內(nèi)部供電配套設(shè)施進(jìn)行安裝。經(jīng)測算大約需要資金3萬元。望早日解決為謝！

此致

敬禮！

文富市鎮(zhèn)塘完小 2014.9.21篇三：帶電作業(yè)指導(dǎo)書

目 錄

一、500kv線路帶電更換懸垂單串單片玻璃絕緣子?1

二、500kv線路帶電更換雙聯(lián)耐張絕緣子串單片絕緣子???10

三、500kv線路帶電更換導(dǎo)線間隔棒???18 編號：－ － －

帶電更換500kv橋林5127線4#塔×相懸垂單串橫擔(dān)起第×片

玻璃絕緣子作業(yè)指導(dǎo)書

編寫： 年 月 日

審核： 年 月 日

批準(zhǔn)： 年 月 日

作業(yè)負(fù)責(zé)人：

作業(yè)日期 年 月 日 時(shí)至 年 月 日 時(shí)

××隊(duì) 1適用范圍

本方法適用500kv輸電線路帶電更換直線懸垂絕緣子串作業(yè)。

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于浙江省電力公司培訓(xùn)中心浙西分中心帶電作業(yè)培訓(xùn)基地500kv橋林5127線4＃zts2酒杯型直線塔帶電更換×相懸垂單串×片絕緣子作業(yè)。2引用文件

gb/t 6568-2008帶電作業(yè)用屏蔽服裝 gb/t18037-2008帶電作業(yè)工具基本技術(shù)要求與設(shè)計(jì)導(dǎo)則 gb/t13034-2008帶電作業(yè)用絕緣滑車 gb/t13398-2008 帶電作業(yè)用空心絕緣管、泡沫填充絕緣管和實(shí)心絕緣棒 gb/t13035-2008帶電作業(yè)用絕緣繩索 gb/t14286-2008帶電作業(yè)工具設(shè)備術(shù)語 gb/t 2900.55—2002電工術(shù)語 帶電作業(yè) dl 409—91 電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）dl/t 699-2007帶電作業(yè)用絕緣托瓶架通用技術(shù)條件 dl 779—2001帶電作業(yè)用絕緣繩索類工具 dl/t 877-2004帶電作業(yè)用工具、裝置和設(shè)備使用的一般要求 dl/t 878-2004帶電作業(yè)用絕緣工具試驗(yàn)導(dǎo)則 dl/t 966-2005送電線路帶電作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則 dl/t 972-2005帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備的質(zhì)量保證導(dǎo)則 dl/t 976-2005帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程 dl/t 1007-2006架空輸電線路帶電安裝導(dǎo)則及作業(yè)工具設(shè)備 國家電力公司 國電安運(yùn)[1997]104號《帶電作業(yè)操作導(dǎo)則》、《帶電作業(yè)管理制度》

國家電力公司 國電發(fā)[2002]728號《關(guān)于修訂500千伏線路帶電作業(yè)安全距離的通知》 3工作前準(zhǔn)備

3.1準(zhǔn)備工作安排 3.2人員要求篇四：關(guān)于申請?jiān)黾与娫捑€路的申請報(bào)告

關(guān)于申請?jiān)黾与娫捑€路的申請報(bào)告

公司領(lǐng)導(dǎo)：

沖焊工廠質(zhì)量部新增部長辦公室一間，為方便領(lǐng)導(dǎo)與客戶聯(lián)系，現(xiàn)申請安裝兩部外線電話。

另技術(shù)組現(xiàn)有技術(shù)員及管理人員(除部長以外)共計(jì)14人，每名技術(shù)員主管一個(gè)車間的整體質(zhì)量，工作內(nèi)容互不相同，與之聯(lián)系的人員/車間/客戶也不相同，經(jīng)常出現(xiàn)客戶抱怨電話占線或者打不通的情況，質(zhì)量部是一個(gè)不管出現(xiàn)內(nèi)部質(zhì)量問題或者外部客戶投訴都需要及時(shí)反饋及時(shí)處理的綜合性部門，現(xiàn)有的電話線路已阻礙工作效率提升和降低客戶滿足度，現(xiàn)申請13個(gè)內(nèi)線號碼，在不增加公司電話費(fèi)用的同時(shí)提高工作效率。

望批準(zhǔn)！

質(zhì)量部 2014-1-7 客戶名單： 神龍公司

東風(fēng)汽車股份 東風(fēng)康明斯

東風(fēng)自主品牌 武漢本田 東風(fēng)部件廠

沙市法雷奧 上海和達(dá) 西安康明斯

福田康明斯 英國康明斯 美國依頓

日本康明斯篇五：關(guān)于整改電力線路的申請報(bào)告

關(guān)于整改電力線路的申請報(bào)告

尊敬的上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)：

闞疃鎮(zhèn)紅旗小學(xué)是一所六年制完小，又是一所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)學(xué)校，現(xiàn)在在校學(xué)生383名。為了使學(xué)校用電設(shè)備使用正常，特申請整改從王西樓自然莊到學(xué)校之間的電力線路，其原因如下：

紅旗小學(xué)坐落在闞疃鎮(zhèn)紅旗村王西樓自然莊的西北部。而學(xué)校用電所用的變壓器坐落在王西樓的東南部，距離學(xué)校足有500米之遙，加之王西樓電力用戶較多，造成輸送到學(xué)校的電壓偏低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校目前的正常工作及食堂建成后各種用電設(shè)備的用電需求。同時(shí)，電壓不足對學(xué)校的用電設(shè)備造成了嚴(yán)重的毀壞，直接給學(xué)校的經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重?fù)p失。為此特申請整改從王西樓自然莊到學(xué)校之間的電力線路，以滿足學(xué)校的用電需求，使學(xué)校的用電工作正常化。

第五篇：《帶電通知》告示

新建新義線貫通、自閉線路帶電通知

根據(jù)錦阜高擴(kuò)能改造工程施工需要，于2016年12月14日16時(shí)00分施工結(jié)束后，新建新義線貫通、自閉線路（新立屯至新邱區(qū)間）帶電，特此通知。

特此通知，請有關(guān)單位在此區(qū)間段施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全作業(yè)規(guī)程，注意施工安全，在施工中注意保持與新建貫通線路帶電設(shè)備的絕緣距離，避免造成人員、設(shè)備觸電事故及行車事故。同時(shí)保證電桿等電力設(shè)備的安全，避免因施工損壞電力設(shè)備造成影響行車事故。

一、嚴(yán)禁攀爬電桿；不得進(jìn)入電力貫通線路周圍2米以內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)施工；禁止直接或間接通過任何物體（如導(dǎo)線、繩索、水流、棒條等物）接觸電力線路。

二、嚴(yán)禁在電力電桿、拉線周圍3米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探和傾倒有害化學(xué)物品，或在電桿兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)。

三、確需建設(shè)跨越電力貫通線路的建筑物、構(gòu)筑物和各類管線，或在電力貫通線路兩側(cè)禁止范圍內(nèi)從事取土、打樁、鉆探和爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)沈陽鐵路局同意，并采取必要的防護(hù)措施后，方可施工作業(yè)。

四、嚴(yán)禁在電力貫通線路兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。不得觸碰電力導(dǎo)線，向?qū)Ь€拋擲、搭掛繩索等任何物品，或在電桿上架設(shè)、安裝、懸掛其他設(shè)施或物品。

五、嚴(yán)禁各種車輛和行人在未設(shè)置鐵路道口或人行過道處通過電力貫通線路，各種車輛和行人通過鐵路道口或人行過道時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（一）汽車、拖拉機(jī)和畜力車裝載貨物高度（從地面算起，下同）不得超過4米。如超高觸碰道口限界門的活動(dòng)橫板或吊鏈時(shí)，必須倒裝或在鐵路供電部門的指導(dǎo)下停電通過。

（二）嚴(yán)禁在裝載貨物高度超過2米的車輛上部坐（站）人。電力貫通線路的特點(diǎn)是露天設(shè)備，沒有備用，所以一旦發(fā)生設(shè)備事故，無論是對設(shè)備，還是對鐵路運(yùn)輸，及個(gè)人都將造成嚴(yán)重的后果。

中鐵九局集團(tuán)錦阜高擴(kuò)能改造工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部

2016年12月12日