第一篇：縣交通系統“三亂”治理工作匯報

縣紀檢委：

我系統的“三亂”治理工作在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級業務的正確指導下，在縣紀檢、監察、糾風部門的依法監督下，堅持“鞏固成果、防止反彈、重點整治”的原則，以提高人員素質為基礎，以強化措施為手段，以檢查監督為依托，堅持標本兼治、糾建并舉，狠抓目標責任制和各項規章制度的落實，實現了無一起公路、水路“三亂”行為的既定目標。

一、加強領導，建立健全工作體系。

為加強對“三亂”治理工作的領導，及時調整充實了ｘｘ縣交通系統“三亂”治理工作領導小組，一把手負總責，局分管領導為副組長，各職能股室及相關單位負責人為成員，將任務分解到具有行政執法職責的運管所、公路分局、地方海事處、稽查站和路政隊。以上五單位也比照成立了領導小組，明確了目標、制定了措施、分解了責任、落實了責任，為該項工作的順利開展提供了組織體系保障。

二、強化學教，提高執法人員素質。

為筑牢系統內執法人員的思想防線，在全系統內開展了保持共產黨員先進性教育、機關效能建設、反腐倡廉警示教育等活動，將“三亂”治理工作融入到各項活動中去，使其相互促進，共同發展。

組織系統內的行政執法人員系統學習了《道路運輸條例》、《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》、《行政復議法》以及上級有關治理“三亂”的通知等法規文件，落實了“三本”（學習筆記本、作業本和心得體會本）制度。使全體執法人員對治理公、水路“三亂”工作的目的、意見、目標、要求和責任追究等內容有更全面深入的了解，做到學法知法、守法、用法、依法行政，規范服務。

三、落實措施，嚴格規范執法行為。

1、逐級簽訂了《治理三亂工作目標責任狀》，年初局首先與運管所、公路分局、地方海事處等二級機構簽訂了《治理三亂工作責任狀》，各單位與所屬的稽查隊、交管站、航監所等機構簽訂相應目標管理責任書。

2、印發了《ｘｘ縣交通系統行政執法人員行為規范》，要求執法人員在執行公務時，必須掛牌上崗，做到文明執法、熱情服務。推行政務公開，將辦事程序、辦事依據、收費標準全部上墻公示。

3、建立健全內部制約機制，建立了ｘｘ縣交通系統舉報投訴中心，充分發揮了局效能辦、督查辦的管理職責，一方面受理社會各界的投訴；另一方面不定期進行督查，實行了責任追究制，從源頭上預防和治理“三亂”。

4、聘請了縣人大代表、政協委員、各鄉鎮離退休老干部、部分業主代表為政務行風監督員，定期不定期舉辦座談會，聽取監督員對交通工作的意見和建議，對存在的問題積極主動地進行解決。

今年以來，我系統在治理公、水路“三亂”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我們也深刻認識到我們的工作中還存在著許多缺點和不足，我們決心在以后的工作繼續發發揚成績，不斷學習和借鑒各兄弟單位的經驗，提高服務質量，提升執法水平，杜絕“三亂”現象。

ｘｘ縣交通局

第二篇：交通系統“三亂”治理工作匯報

交通系統“三亂”治理工作匯報

交通系統“三亂”治理工作匯報

縣紀檢委：

我系統的“三亂”治理工作在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級業務的正確指導下，在縣紀檢、監察、糾風部門的依法監督下，堅持“鞏固成果、防止反彈、重點整治”的原則，以提高人員素質為基礎，以強化措施為手段，以檢查監督為依托，堅持標本兼治、糾建并舉，狠抓目標責任制和各項規章制度的落實，實現了無一起公路、水路“三亂”行為的既定目標。

一、加強領導，建立健全工作體系。

為加強對“三亂”治理工作的領導，及時調整充實了縣交通系統“三亂”治理工作領導小組，一把手負總責，局分管

領導為副組長，各職能股室及相關單位負責人為成員，將任務分解到具有行政執法職責的運管所、公路分局、地方海事處、稽查站和路政隊。以上五單位也比照成立了領導小組，明確了目標、制定了措施、分解了責任、落實了責任，為該項工作的順利開展提供了組織體系保障。

二、強化學教，提高執法人員素質。

為筑牢系統內執法人員的思想防線，在全系統內開展了保持共產黨員先進性教育、機關效能建設、反腐倡廉警示教育等活動，將“三亂”治理工作融入到各項活動中去，使其相互促進，共同發展。

組織系統內的行政執法人員系統學習了《道路運輸條例》、《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》、《行政復議法》以及上級有關治理“三亂”的通知等法規文件，落實了“三本”制度。使全體執法人員對治理公、水路“三亂”工作的目的、意見、目標、要求和責任追

究等內容有更全面深入的了解，做到學法知法、守法、用法、依法行政，規范服務。

三、落實措施，嚴格規范執法行為。

1、逐級簽訂了《治理三亂工作目標責任狀》，年初局首先與運管所、公路分局、地方海事處等二級機構簽訂了《治理三亂工作責任狀》，各單位與所屬的稽查隊、交管站、航監所等機構簽訂相應目標管理責任書。

2、印發了《縣交通系統行政執法人員行為規范》，要求執法人員在執行公務時，必須掛牌上崗，做到文明執法、熱情服務。推行政務公開，將辦事程序、辦事依據、收費標準全部上墻公示。

3、建立健全內部制約機制，建立了縣交通系統舉報投訴中心，充分發揮了局效能辦、督查辦的管理職責，一方面受理社會各界的投訴；另一方面不定期進行督查，實行了責任追究制，從源頭上預防和治理“三亂”。

4、聘請了縣人大代表、政協委員、各鄉鎮離退休老干部、部分業主代表為政務行風監督員，定期不定期舉辦座談會，聽取監督員對交通工作的意見和建議，對存在的問題積極主動地進行解決。

今年以來，我系統在治理公、水路“三亂”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我們也深刻認識到我們的工作中還存在著許多缺點和不足，我們決心在以后的工作繼續發發揚成績，不斷學習和借鑒各兄弟單位的經驗，提高服務質量，提升執法水平，杜絕“三亂”現象。

第三篇：交通系統“三亂”治理工作匯報

縣紀檢委：

我系統的“三亂”治理工作在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級業務的正確指導下，在縣紀檢、監察、糾風部門的依法監督下，堅持“鞏固成果、防止反彈、重點整治”的原則，以提高人員素質為基礎，以強化措施為手段，以檢查監督為依托，堅持標本兼治、糾建并舉，狠抓目標責任制和各項的落實，實現了無一起公路、水路“三亂”行為的既定目標。

一、加強領導，建立健全工作體系。

為加強對“三亂”治理工作的領導，及時調整充實了XX縣交通系統“三亂”治理工作領導小組，一把手負總責，局分管領導為副組長，各職能股室及相關單位負責人為成員，將任務分解到具有職責的運管所、公路分局、地方海事處、稽查站和路政隊。以上五單位也比照成立了領導小組，明確了目標、制定了措施、分解了責任、落實了責任，為該項工作的順利開展提供了組織體系保障。

二、強化學教，提高執法人員素質。

為筑牢系統內執法人員的思想防線，在全系統內開展了保持共產黨員先進性教育、機關效能建設、反腐倡廉警示教育等活動，將“三亂”治理工作融入到各項活動中去，使其相互促進，共同發展。

組織系統內的人員系統學習了《道路運輸條例》、《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》、《行政復議法》以及上級有關治理“三亂”的通知等法規文件，落實了“三本”（學習筆記本、作業本和本）制度。使全體執法人員對治理公、水路“三亂”工作的目的、意見、目標、要求和責任追究等內容有更全面深入的了解，做到學法知法、守法、用法、依法行政，規范服務。

三、落實措施，嚴格規范執法行為。

1、逐級簽訂了《治理三亂工作目標責任狀》，年初局首先與運管所、公路分局、地方海事處等二級機構簽訂了《治理三亂工作責任狀》，各單位與所屬的稽查隊、交管站、航監所等機構簽訂相應目標治理責任書。

2、印發了《XX縣交通系統人員行為規范》，要求執法人員在執行公務時，必須掛牌上崗，做到文明執法、熱情服務。推行政務公開，將辦事程序、辦事依據、收費標準全部上墻公示。

3、建立健全內部制約機制，建立了XX縣交通系統舉報投訴中心，充分發揮了局效能辦、督查辦的治理職責，一方面受理社會各界的投訴；另一方面不定期進行督查，實行了責任追究制，從源頭上預防和治理“三亂”。

4、聘請了縣人大代表、政協委員、各鄉鎮離退休老干部、部分業主代表為政務行風監督員，定期不定期舉辦座談會，聽取監督員對交通工作的意見和建議，對存在的問題積極主動地進行解決。

今年以來，我系統在治理公、水路“三亂”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我們也深刻熟悉到我們的工作中還存在著許多缺點和不足，我們決心在以后的工作繼續發發揚成績，不斷學習和借鑒各兄弟單位的經驗，提高服務質量，提升執法水平，杜絕“三亂”現象。

第四篇：治理交通系統“三亂”報告

歡迎你閱讀我縣治理交通系統的“三亂”。

我系統的“三亂”治理工作在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級業務的正確指導下，在縣紀檢、監察、糾風部門的依法監督下，堅持“鞏固成果、防止反彈、重點整治”的原則，以提高人員素質為基礎，以強化措施為手段，以檢查監督為依托，堅持標本兼治、糾建并舉，狠抓目標責任制和各項規章制度的落實，實現了無一起公路、水路“三亂”行為的既定目標。

一、加強領導，建立健全工作體系。

為加強對“三亂”治理工作的領導，及時調整充實了xx縣交通系統“三亂”治理工作領導小組，一把手負總責，局分管領導為副組長，各職能股室及相關單位負責人為成員，將任務分解到具有行政執法職責的運管所、公路分局、地方海事處、稽查站和路政隊。以上五單位也比照成立了領導小組，明確了目標、制定了措施、分解了責任、落實了責任，為該項工作的順利開展提供了組織體系保障。

二、強化學教，提高執法人員素質。

為筑牢系統內執法人員的思想防線，在全系統內開展了保持共產黨員先進性教育、機關效能建設、反腐倡廉警示教育等活動，將“三亂”治理工作融入到各項活動中去，使其相互促進，共同發展。

組織系統內的行政執法人員系統學習了《道路運輸條例》、《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》、《行政復議法》以及上級有關治理“三亂”的通知等法規文件，落實了“三本”(學習筆記本、作業本和心得體會本)制度。使全體執法人員對治理公、水路“三亂”工作的目的、意見、目標、要求和責任追究等內容有更全面深入的了解，做到學法知法、守法、用法、依法行政，規范服務。

三、落實措施，嚴格規范執法行為。

1、逐級簽訂了《治理三亂工作目標責任狀》，年初局首先與運管所、公路分局、地方海事處等二級機構簽訂了《治理三亂工作責任狀》，各單位與所屬的稽查隊、交管站、航監所等機構簽訂相應目標治理責任書。

2、印發了《xx縣交通系統行政執法人員行為規范》，要求執法人員在執行公務時，必須掛牌上崗，做到文明執法、熱情服務。推行政務公開，將辦事程序、辦事依據、收費標準全部上墻公示。

3、建立健全內部制約機制，建立了xx縣交通系統舉報投訴中心，充分發揮了局效能辦、督查辦的治理職責，一方面受理社會各界的投訴;另一方面不定期進行督查，實行了責任追究制，從源頭上預防和治理“三亂”。

4、聘請了縣人大代表、政協委員、各鄉鎮離退休老干部、部分業主代表為政務行風監督員，定期不定期舉辦座談會，聽取監督員對交通工作的意見和建議，對存在的問題積極主動地進行解決。

今年以來，我系統在治理公、水路“三亂”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我們也深刻熟悉到我們的工作中還存在著許多缺點和不足，我們決心在以后的工作繼續發發揚成績，不斷學習和借鑒各兄弟單位的經驗，提高服務質量，提升執法水平，杜絕“三亂”現象。

第五篇：治理三亂工作匯報

學校治理“三亂”工作匯報

為規范辦學行為，加大治理我校教師亂辦班、亂補課、亂收費的工作力度，我校以“明確、落實、監督、嚴處”八字方針開展工作，具體做法如下：

一、提高認識，明確目標。

治理學校“三亂”，是切實減輕群眾負擔的一項重大措施，事關廣大人民群眾的切身利益，事關學校乃至全社會的穩定，也關系到教育事業的健康、持續發展。我們應充分、清醒的認識到，必須進一步統一思想，提高認識，嚴肅紀律，堅決貫徹教育局下發的各項規定，并按照市委市政府市教育局的統一部署，以糾正一切“三亂”行為為目標，克服“信心不足”的畏難情緒、厭戰情緒，增強大局意識、責任意識，采取切實有效的措施，把治理學校“三亂”工作切實抓緊抓好，抓出成效，從而取信于民。

二、加強管理，狠抓落實。

加強“三亂”管理工作，制定防止學校“三亂”現象發生的措施，按照各級教育行政主管部門有關文件精神，我校治理“三亂”工作的總體要求是：綜合治理、標本兼治、嚴格標準、強化監督、從嚴查處、狠抓落實。

1、嚴格管理，制定措施。

首先，成立學校治理“三亂”管理工作專門領導小組。校長楊振剛為我校治理“三亂”工作第一責任人，黨委書記，政教副校長周鳳-1-

和為第二責任人。哪一個環節在治理“三亂”中出了問題，學校將追究有關責任人的責任。全校各教職工都應在治理“三亂”活動中，嚴格執行上級有關規定。其次，制定《教師在假期亂辦班、亂補課、亂收費的治理方案》及各種規章制度。堅決治理教師在校內外辦班收費補課、接受社會辦學單位或家長的聘請對中小學生進行補課或為他人提供學苗。

2、加大宣傳，堵住源頭。

我們做到“三個及時”：一是及時組織廣大教師學習上級的文件精神，提高他們把握政策性法規的水平；二是及時檢查監督，總結工作，防患于未然，將一切有可能發生的隱患扼制消滅；三是及時將媒體報導的個別學校出現的“三亂”問題所造成的后果和不良影響的案例告知教師，警鐘長鳴。

3、堅持原則，真抓真糾。

我們做到“四個堅持”：一是堅持專項治理原則。我校制定《教師在假期亂辦班、亂補課、亂收費的治理方案》，召開三次專項會議，傳達市教育局相關文件，與教師簽訂責任狀。二是堅持家長舉報原則。對每班抽取三名學生進行調查，看教師是否有補課現象。并給全校家長下發教師亂補課、亂收費舉報卡，要求家長監督舉報。三是堅持長期治理原則。學校治理小組有計劃、有目的、不定時地對學校教師進行明察暗訪，并與個別教師座談。杜絕問題出現，防患于未然。四是堅持堅決處理原則。一經發現問題堅決進行上報處理。

三、強化監督，從嚴查處。

我們建立學校治理“三亂”巡查制度，加強督導檢查，設立學校舉報電話，廣泛接受社會監督。堅決把住關口，發現問題，及時糾正。對不聽招呼、頂風違紀的亂收費、亂辦班的個人，學校將從嚴查處，絕不姑息。哪個教師出現問題，堅決處理，是黨員的匯報上級有關部門給予黨紀處分。

因我校思想明確，配合主動，動員深入，故成效顯著。老師們對上級的這一舉措也給予了大力支持，紛紛表示，一定遵照上級文件精神，將“治理‘三亂’”工作落到實處。我校教師至今沒有出的“三亂”行為，在社會上產生了較好影響。