第一篇：2006年交通局政務公開工作總結

今年以來，我們交通局按照縣委、縣政府的統一安排部署和要求，繼續在全系統深入推行政務公開工作，把政務公開工作作為加強黨風廉政建設，轉變工作作風，狠抓工作落實的重要舉措，切實抓緊抓好，以公開促工作，以公開樹形象，以公開贏民心，收到了良好的社會效果。我們的主要做法是：

一、加強組織領導，為政務公開工作提供有力保障

為保證政務

公開工作的深入扎實開展，全系統自上而下均成立了政務公開工作領導小組，明確一把手負總責，分管領導具體負責，并設立政務公開工作辦公室，具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時，我們將政務公開工作納入目標管理體系，實行目標管理責任制，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初，我們結合實際，成立了政務公開工作領導小組并制訂下發了《2006年度政務公開工作實施方案》，做到領導力度、目標責任、監督檢查“三到位”，把履行政務公開職責情況與承辦人員業務考核結合起來，進一步健全和完善了有效的監督機制和獎懲制度，為政務公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。

二、加大公開和宣傳力度，擴大政務公開知曉面

我們結合系統工作實際，通過制作政務公開專欄、版報、宣傳標語，設立監督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果“六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務公開宣傳力度，在方便服務對象的同時，接受社會各界的監督。同時，我們還把與服務對象關系密切的養路費、運管費、通行費等各種交通規費的征收依據、標準等內容作為政務公開工作的重點，不僅在各辦事場所和服務大廳上墻公開，還在報紙和**交通網站上予以公示。

截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結行政審批1197起，審驗車輛3200臺，便捷高效的辦事效率和優質的服務態度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。

三、強化監督制約機制，確保政務公開工作扎實有效開展

一是實行首問負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責協調處理，一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡，當時沒有解決的，事后及時把處理情況反饋給當事人，做到件件有落實，事事有回音。

二是實行兩次受理制和限時辦結制。各辦事服務大廳把辦理手續時應當具備的條件、依據、手續、權利和義務等，專門印制成受理告知單存放在辦事場所，在辦事群眾首次上門辦事時，讓他們按照告知單上的內容備齊資料，在第二次上門時能夠一次辦結，極大的方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限，并嚴格按時限辦結，逾期未辦結的，嚴厲追究當事人的責任。

三是實行現場評議制。我們在各辦事場所和服務大廳放置了評議表和意見箱，讓辦事對象對辦事人員的服務態度、辦事時限、職業道德、工作作風等情況進行現場評議，把評議結果作為對工作人員考核的重要依據之一，組織人員定期對評議結果進行歸納整理，實行獎優罰劣，從而大大調動了廣大行政執法人員的工作積極性，增強了工作責任感。

四是推行服務承諾制。針對交通系統點多、線長、面廣的現狀，為規范交通行業形象，提高服務水平，我們在系統各服務窗口認真推行服務承諾制，向社會公開我們的服務承諾，并公布監督舉報電話，把我們的工作置于社會各界的監督之下，廣泛接受社會各界的監督。同時，我們還邀請縣直有關局委領導以及廣大車主、群眾等社會各界人士，通過召開座談會、發放征求意見表等形式，開展開門評議活動，認真聽取社會各界對我們的行政執法、服務等工作的意見和建議，以爭得社會各界對我們工作的理解和支持，達到人民群眾的滿意。

五是實行監督檢查和責任追究制。我們在充分發揮局紀檢監察和行風糾察隊職能作用的同時，專門抽調政治素質高、業務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監督小組，對各單位的執法、服務等情況進行經常性監督檢查，發現問題，嚴格按照《交通系統違規違紀人員處理暫行規定》追究相關人員的責任，決不姑息遷就。對個別違反規定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執法隊伍，確保了行政執法隊伍的純潔性。此外，每季度我們還對各二級單位的財務收支及公開等情況進行檢查，有效地杜絕了不合理開支和違反財經紀律現象的發生。

四、以公開促工作，推動交通各項事業快速健康發展

政務公開工作的深入扎實開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統廣大干部職工的整體素質得到了很大提高，工作積極性和責任心明顯增強，從而有力地推動了交通事業的快速健康發展。

鄭石、太澳高速及干線公路建設方面：通過我們的不懈努力，協調力度不斷加大，為工程創造了良好的外部環境，保證了工程的順利進行。目前，兩條高速和S242廟洪線（八里倉至汝州交界）及下湯新大橋建設工程，正在緊張施工；S239魯艾線馬塘莊

至平南界、G311徐西線（堯山鎮至木札嶺）建設任務，已于7月底全線竣工通車。農村公路建設方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設任務。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設任務也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園

安保工程已于今年11月份開工，目前已完成工程前期測量設計、招投標和征地拆遷任務，路基工程已完成工程總量的20；縣道21座大中橋預計年底能完成工程總量的50。村村通建設任務為179個行政村254公里，實際完成223個項目320公里，比計劃多實施44個行政村66公里，提前一年實現了全縣558個行政村通水泥路。

此外，我們的精神文明建設等工作也取得了豐碩成果。局機關、公路段、運管所、縣鄉所繼續保持了省級“文明單位”榮譽稱號；我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號；交通規費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業示范窗口”榮譽稱號；我縣連續三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣”榮譽稱號等等。

總之，一年來，在上級黨委政府的正確領導下，通過我們的不懈努力，我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開辦事的程度以及文明執法、優質服務水平等方面還需要繼續加強和提高。在今后的工作中，我們將進一步加大政務公開力度，真正做到為民、利民、便民，為構建和諧交通、和諧**做出我們應有的貢獻。

二00六年十二月一日

第二篇：2016年最新交通局政務公開工作總結

2016年最新交通局政務公開工作總結

我們局政務公開工作在縣委、縣政府的正確領導下，以xxxx重要思想和十七大精神為指導，認真落實科學發展觀，努力構建和諧社會，權為民所用，利為民所謀，情為民所系，幾年來政務公開工作取得了一定成績，現總結如下：

一、提高認識，加強領導，明確責任

為作好政務公開工作，局里成立了政務公開領導小組，組長由孫局長擔任，成員有相關科室和基層單位一把手，同時各基層單位也相應成立了政務公開組織，制定了《政務公開實施方案》。我們于3月份和5月份兩次召開政務公開工作調度會，認真傳達了省、市、縣關于政務公開有關文件和會議精神，對今年的政策公開工作進行了具體的布置，堅持一把手負責制，堅持誰主管，誰負責的原則，制定了實施方案，加大了政策公開宣傳力度，通過實行公示制、承諾制、首問負責制、監督制等各項陽光政策，全面實行政務公開，把政務公開工作當作構建和諧社會的主要內容來抓，執法為民、執政為公思想。并且局機關把制度都制定上墻。

二、加大政務公開工作力度，建立健全信息發布平臺和各種公開渠道

我們局建立了交通網站，并與縣委、縣政府的政府門戶網站對接，并且通過宣傳板、單及宣傳車等各種形式的社會各界群眾公開：

1、公開我們交通系統各個單位的機構設置組成、主要職能、服務范圍、工作人員崗位職責、辦公地點、便民服務電話、辦事依據、辦事時限、辦事流程、辦事結果、工作紀律及聯系方式和舉報投訴途徑等，工作制度、行為準則、服務標準、服務承諾、違諾責任追究及處理辦法。

2、及時公開局機關和黨委發布的無密級文件，本系統發展規劃、工作目標等。

3、交通系統的各項收費標準依據及收繳辦法公開。

4、交通系統的處罰標準依據公開。

5、交通系統的所有審批項目辦理的條件、依據、程序、時限等公開。

6、公開本系統、本行業有關的法律、法規。

7、公開本行業的發展規化、計劃、工作總結。

三、公開工作行為，打造便民為民服務平臺

1、交通局及所屬單位各科室工作人員都設立了職能牌，明確了各科室和工作人員的職責和任務，方便了群眾辦事。

2、運輸管理所的各項審批收費、年檢項目都進入縣行政服務中心，實行一站式辦理，陽光操作，辦理時限大大縮減，辦理程序大大簡化。

3、交通系統的執法人員公路局的路政所、運輸管理所上路稽查人員實行一證、一冊、一據、兩卡的明示制度。一證就是執法人員的行政執法證;一冊就是行政執法依據的有關法律法規、文件等合訂成的手冊;一據就是財政部門的有效收據;兩卡就是工作人員執法檢查和收費要佩帶胸卡。

4、交通系統的各項公路工程及基礎設施建設工程都是對外公開招投標，實行陽光操作，認真落實工程的四制方針。

四、暢通申訴渠道，努力提供利民措施

我們公開了投訴、舉報電話：5823759，今年我們接到投訴、舉報案件6件，接到縣、市行風熱線轉來的群眾反映問題8件，縣投訴中心轉來的群眾反映問題3件，我們一一都做了認真的調查、處理，給群眾一個滿意的答復。

我局政務公開工作已初見成效，增加了機關工作透明度，提高了辦事效率、工作質量和領導水平，強化了對權力的監督制約，規范了權利行為，從源頭上和機制上預防了腐敗。政務公開組織機構、監督、責任體系的建立，為推動我系統政務公開工作提供了堅實基礎，確保了政務公開工作全面開展。在現在基礎上，我局還應借鑒他人經驗，將政務公開工作與民主評議政風、行風工作結合起來，加強監督與檢查，把政務公開工作做的更好。

第三篇：交通局政務公開實施方案

交通運輸局政務公開工作方案

為加快推行政務公開工作，根據交通部《關于地方交通部門政務公開的指導意見》和《地方交通部門政務公開規定》，結合我局實際，制訂了2012年 交通運輸局政務公開工作方案。

一、政務公開工作的指導思想、原則、目標和要求

（一）政務公開工作的指導思想

以鄧小平理論和毛澤東重要思想為指導，以國家法律、法規為依據，以服務人民、奉獻社會為宗旨，實行科學民主決策，堅持依法行政，接受人民群眾監督，努力建設行為規范、運轉協調、公正透明、廉潔高效的交通運輸行政管理體制，促進交通運輸事業持續快速健康發展。

（二）政務公開工作的原則

政務工作以公開為原則，不公開為例外。政務公開應當依照國家法律法規和有關政策規定，堅持實事求是、準確及時、客觀公正的原則；堅持突出重點、先易后難、穩步推進、不斷完善的原則；堅持注重實效、方便基層、服務群眾，有利于人民群眾行使監督權利的原則。

（三）政務公開工作的總體目標

在前一階段政務公開工作基礎上，從2012年起再用3年左右的時間，加大政務公開工作力度，并逐步把政務公開工作納入規范化、制度化軌道，努力把我局建設成為透明度最高和最講效率的部門之一。通過推行政務公開，實現交通運輸部門機關作風明顯轉變，從政行為明顯規范，辦事效率明顯提高，廉潔自律意識明顯增強，社會公眾和有關方面對交通運輸工作的滿意度明顯提高。

（四）政務公開的要求

1、政務公開要抓住制度建設這個關鍵。要建立一套科學規范的領導體制、工作機制、監督保障機制，確保政務公開工作健康、有效開展。

2、政務公開工作要注重針對性，堅持真實性，講究時效性，強調操作性。

3、推行政務公開要抓好四個結合，與轉變政府機關工作作風相結合，與加強廉政、完善監督機制相結合，與深化行政審批制度改革相結合，與政務信息化相結合。

二、政務公開的內容

交通運輸部門及其職能機構、所屬事業單位是公開義務人。凡運用交通運輸行政權力辦理的與群眾利益相關的各類事項，都要依照規定采取適當方式，分層面最大限度地向社會或有關方面公開。政務公開的內容要做到合法、規范、具體、統一，內容發生變化的應當及時更新。

（一）向社會公開的主要內容：

1、本區行政區域的交通運輸發展規劃、發展戰略、方針、政策、工作目標、交通運輸經濟運行情況；

2、交通法規、行政規章、規范性文件及其他政策措施；

3、交通運輸部門的職能、內部機構設置和管理權限；

4、交通運輸部門的行政審批、核準、審核和備案事項的名稱、依據、標準、條件、程序、時限、責任部門、責任人和辦理結果；

5、交通運輸各類行政事業性收費的項目、依據、標準、批準機關、批準文件和收費期限；

6、交通運輸各類基礎設施的建設標準和建設期限；

7、重要專項經費和交通運輸資源的分配使用情況，包括重大交通運輸基本建設項目、設備物資采購、營運線路服務質量招投標情況等；

8、行政處罰和行政許可結果；

9、公開承諾辦理的其他事項；

10、以及公開權利人救濟途徑和時限。

（二）對內部公開的主要內容是：

1、交通運輸發展計劃安排情況；

2、機關內部財務收支情況；

3、交通建設項目管理情況；

4、單位考核、評優選先、表彰獎勵情況，干部選拔任用、重要人員調整、專業技術職稱評聘情況；

5、本系統黨風廉政建設情況；

6、其他應當公開的內部政務信息。

（三）下列信息未經批準，任何機構和個人不得擴大公開范圍，更不得向社會公眾公開：

1、確定為國家秘密和涉及國家安全的信息；

2、機關內部研究討論或者進行審議的工作信息；

3、涉及商業秘密或者企業以不公開為條件向局機關提供的信息；

4、公開后可能引起公眾混亂或者可能在工程建設、交通運輸等領域引起恐慌、動蕩或紊亂的信息；

5、與刑事執法有關，公開后會影響刑事訴訟公平、公正進行的信息；

6、涉及公民個人隱私的信息；

7、其它法律、法規規定不得公開的信息。

三、政務公開的程序

1、各科室、所按要求提出公開的信息；

2、根據信息內容和職責權限分別提請本科室、單位負責人審核批準；

3、依照有關保密的規定進行保密審查；

4、采取適當方式進行公開；

5、對所公開的信息存檔。

四、政務公開的形式

要積極探索符合行業實際和職能特點的公開形式。根據不同的內容、不同的層次，創造載體，用靈活多樣的形式，推進政務公開工作。根據信息的內容和特點，采用下列一種或幾種方式予以公開：

1、交通運輸局網站；

2、公開欄、公告欄、電子屏幕等；

3、廣播、電視、報刊等新聞媒體；

4、新聞發布會、新聞通氣會或者其它相關會議；

5、政務公開指南或辦事指南；

6、其它便于公眾獲取信息的方式。

公開的信息其內容發生變化的，信息發布單位應當在15個工作日內更新。

各科室、所要充分利用交通運輸局門戶網站和政務服務中心交通局窗口，發展電子政務，促進政務公開；要進一步完善公開欄、公告欄和政務公開指南等公開的形式；在新聞媒體和政府網站公開由局辦公室統一安排。

五、組織領導和監督保障

1、局成立政務公開領導小組，全面負責政務公開工作。組長：

副組長：

成員：

局辦公室歸口管理協調政務公開工作，主要負責政務公開制度的制定以及政務公開工作的指導和日常管理。監察科負責對政務公開工作的監督、檢查。

2、局實行政務公開責任制。區交通運輸局及各科室、所是公開義務人。各科室、所負責本部門職責范圍內的政務公開工作；各科室、所主要負責人承擔本部門政務公開的組織領導責任；各工作人員負責本崗位范圍內的政務公開工作。

3、政務公開工作的考核評價納入機關目標管理，由局辦公室會同有關部門負責。對政務公開工作中成績突出的單位和個人，予以表彰獎勵。

4、政務公開工作應當自覺接受社會各界以及社會公眾的監督，對政務公開工作中存在的問題應當積極整改。

六、具體操作辦法

1、各科室、所按照職責和本方案的要求，指定人員負責政務公開工作，對需要公開的事項，定期填寫政務公開表，包括公開事項、內容、方式、時間、責任部門、責任人等，報局辦公室，由局辦公室統一安排在網站、政務服務中心交通局窗口和公開欄中公開。

2、各科室、所需要在政府網站、新聞媒體公開的事項，填寫政務公開審批表，包括公開事項、內容、方式、時間、責任部門、責任人等，報局辦公室，由局辦公室統一安排公開。

交通運輸局

2012年3月7日

第四篇：市交通局政務公開自查報告

市交通局****年政務公開自查報告

市政府辦公廳：

****年，市交通局在市委、市政府的正確領導下，在市政務公開辦公室的幫助指導下，認真貫徹落科學發展觀，牢固樹立立黨為公、執政為民的宗旨意識，本著公開、公正、便民、勤政、廉潔的原則，按照《中共**市委辦公廳、**市人民政府辦公廳關于進一步深化政務公開工作的實施意見》和《2010年**市政務公開工作要點》的總體部署，緊緊圍繞大發展快發展主題，牢牢把握交通工作重點，貼近人民群眾需求，體現我市交通特色，切實加強領導、強化制度建設、豐富公開內容、創新公開形式、完善監督機制，有效地保障了人民群眾的知情權、參與權和監督權，使我局政務公開工作取得了顯著成效。****年被市委、市政府評為政務信息工作先進單位和政務公開工作優秀單位，被省交通廳評為政務信息工作先進單位?，F將我局****年政務公開工作自查情況匯報如下：

一、****年政務公開考核指標完成情況

一是政務公開機構健全制度完善。按照市政府的總體要求，為確保機關及下屬的*個基層事業單位各項政務公開工作落到實處，成立了政務公開工作領導小組，由局長**任組長，機關各科室、下屬單位主要負責人為成員。研究制定了政務公開工作要點，明確了工作目標和各項工作措施，完善了各項制度。同時，根據今年市局機關領導班子成員調整變化的實際，及時調整了政務公開領導小組成員，確保政務公開工作制度落實、領導有力、工作延續。為切實提高我局各科室及下屬單位工作的透明度，提高工作效率，局先后召開黨委會、局長辦公會議，研究部署政務公開工作，要求各有關部門將工作職責、辦事依據、辦事程序和辦事要求全部上墻，并安排專人負責政務公開工作的日常事務，每個季度在局長辦公會上進行專題匯報。

二是政務公開載體建設發揮功能。市交通局簡化行政審批程序，提高服務質量和辦事效率，全地區共有公路、客運、貨運、維修、駕校、海事共六類**項行政許可項目已全部進入市公共行政服務中心，極大地方便了人民群眾。聘請專家進一步完善了政務公開目錄和政務公開指南的編寫工作，在市交通網站上公開了十五項服務承諾、****工作目標和局班子全體成員的辦公電話等，并利用**電視臺、**人民廣播電臺、**日報、**晚報等多家新聞媒體向社會公開政務信息。

三是政務公開內容和時限規范及時。及時向社會公布全市交通基礎設施建設重點工程資金投入、建設標準、建設進展，市交通局****年工作目標完成情況，以及為城鄉群眾辦實事等情況，凡是干部選拔任用都在單位內部予以公示?？傊?，凡是與人民群眾密切相關的交通工作內容都向社會公布。工作動態信息發布總數列省交通系統首位。

四是政務公開培訓及貫徹《條例》走向正規。完善了《**市交通局政務公開目錄和指南》，制定了《**市交通局****年機關公務員培訓工作計劃》，局機關及局屬各單位分別采取個人自學、以會代訓、專家輔導與專題培訓相給合辦法加大了對機關及基層工作人員的培訓力度，提高了全體機關干部和基層工作人員的工作效率和服務水平。同時，主動向市檔案館報送已公開的現行文件資料**份，建立了**市交通局政府信息公開保密審查制度，并嚴格按保密制度，加強政務信息的保密審查工作。

五是政務公開日宣傳活動氛圍濃厚。今年“5.15”政務公開日我們本著“依法公開、真實公開、注重實效、方便群眾、有利監督”的原則，主要在“搞好宣傳、因時造勢、掌握政策、耐心咨詢、樹立形象、為民服務”上做文章，取得了較好的效果。市局及各縣（市、區）交通局主要領導都能走上街頭宣傳咨詢。政務公開日活動當天，交通局共接待咨詢人143人，向群眾散發宣傳單2000多份，現場答復140人，答復滿意率100%。局長**同志帶領局屬單位的行政一把手參加由市紀委、市監察局、市軟環境辦、**晚報組織的《關注軟環境》熱線活動，并參加了由市政府組織的**市城市建設和管理新聞通氣會，在通氣會上詳細回答了新聞記者對交通建設有關提問，豐富了政務公開內容，創新了政務公開模式，達到了方便群眾的目的。

六是政務公開走進社區初見成效。市交通局本著“民有

所呼，我有所應，民有所求，我有所用”的原則，修訂下發了《****年“交通進社區”工作方案》，走進社區、走進工廠、走進群眾、服務上門，扎實開展了“服務企業百日行動”活動，深入企業認真宣傳交通法規和政策，耐心解決人民群眾對交通工作反映出來的突出問題，經過運輸處和綜合執法隊等局屬單位的探索，取得了明顯的成效，贏得了社會各界對交通工作的理解和支持。

七是行政權力運行過程公開透明。根據《**市關于加強行政權力運行制度建設實施方案》的通知精神，認真抓好行政權力運行過程公開工作，召開專題會議、明確工作職責、提出具體要求，組織人員認真編寫了行政權力目錄、行政權力運行流程圖和行政職權依據對照表，并及時在網上公開，主動接受群眾的監督。

八是政務公開工作落實成效顯著。認真貫徹落實政務公開工作的有關文件精神，解答省民心網和市政務公開辦轉辦的群眾提出的政策咨詢8件,局長信箱開通四年以來,受理投訴訟***件,回答各類咨詢***件,一些群眾把用來投訴的局長信箱當成了“問事處”。及時上報政務信息，截止到目前，市交通政務信息網站發布信息***條。上報市委、市政府***條，上報市領導班子目標管理辦公室***條，遼寧省交通廳網站采用我市交通信息***條，我市交通信息發布數量和質量列省交通系統首位。

二、主要經驗和作法

一、加強組織領導，為政務公開工作提供有力保障

為保證政務公開工作深入扎實開展，全系統自上而下成立了政務公開工作領導小組，明確一把手負總責，分管領導具體負責，并設立政務公開工作辦公室，具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。為把政務公開工作落到實處，市局在確定****工作目標時，將政務公開工作納入目標管理體系，實行目標管理責任制，并每季度組織工作督查和調度，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面，確保了政務公開工作有序展開。今年年初，我們結合交通工作實際，制訂下發了《****政務公開工作要點》，做到領導力度、目標責任、監督檢查“三到位”，把履行政務公開職責情況與承辦人員業務考核結合起來，進一步健全和完善了監督機制和獎懲制度，為政務公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。同時，根據新形勢、新任務的要求和人員變化的實際，我們調整了政務公開工作領導小組，局屬各單位也適時調整了工作機構，進一步健全了工作網絡。

二、采取有力措施，促進政務公開工作落到實處 一是加大服務“窗口”建設，提高政務公開效率 我們結合交通系統工作實際，通過制作政務公開專欄、版報、宣傳標語，設立監督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果 “六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務公開宣傳力度，在方便服務對象的同時，接受社會各界的監

督。同時，我們針對稅費改革的實際，把與服務對象關系密切的交通代征稅的征收依據、標準等內容作為政務公開工作的重點，不僅在各辦事場所和服務大廳上墻公開，還在報紙和**市交通網站上予以公示。截止到目前，我市交通行政審批窗口共受理交通行政許可申請*萬件，辦結率達100%，平均辦結時限同比提高了3個工作日，交通行政審批更加快捷方便；共培訓機動車駕駛員*萬人。受理道路運輸從業人員上崗培訓考試*萬人。便捷高效的辦事效率和優質的服務態度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。

二是開展“微笑服務，溫馨交通”活動，提高政務公開質量

為了進一步提高政務公開的質量，全系統深入開展“微笑服務，溫馨交通”活動。活動主題是認真查擺政務窗口、基層執法人員在行政執法和服務質量等方面存在的問題，查找“微笑服務，溫馨交通”存在的差距，進一步建立整改責任制度，完善相關制度、標準、規范和措施，提高政務公開質量?？瓦\站在活動中設專職導乘人員，引導旅客購票，協助維持購票秩序。售票員著裝上崗，唱收唱付，服務準確快捷，禮貌待客，文明售票。設立旅客免費手機充電項目，保證空調和供暖設施的完好，確保候車大廳冬暖夏涼，為旅客創造良好的乘車環境。設立旅客問事處，設立投訴窗口和投訴電話，有專人值守，開展服務承諾制，并向社會公示，形成高效的投訴處理機制。開展小件快遞服務項目形成特色，企業文化建設形成規模，創建部客運文明單位形成共識。使服務工作真正實現“超鐵路，趕民航，爭創客運服務一流”的工作目標。在《服務企業百日行動》活動中，向全市運輸企業寄送《服務企業走訪調查表》***份，收到反饋表***份，回收率、群眾對交通工作的滿意率均達到100%。社會各界親身感受到我市交通運輸系統廣大職工良好的精神風貌。

三是實行監督檢查和責任追究制，優化政務公開環境 為了進一步優化政務公開環境，在全系統內廣泛開展了“六查”活動，即：一查辦事效率是否高；二查執法是否嚴格；三查收費是否規范；四查服務是否到位；五查涉企檢查是否適度；六查有無群眾反映強烈、造成惡劣影響和違反廉政規定的行為。通過個人自查、科室排查和全局檢查，政務公開環境進一步優化。同時，我們還充分發揮局紀檢監察和行風糾察的職能作用，專門抽調政治素質高、業務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監督檢查小組，對各單位的執法、服務等情況進行經常性監督檢查，發現問題，嚴格按照《交通系統違規違紀人員處理暫行規定》追究相關人員的責任，決不姑息遷就。對個別違反規定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執法隊伍，確保了行政執法隊伍的純潔性。全年共深入基層監督檢查*次，其中對全地區執法情況暗訪**次，專項檢查4次。暗訪中共檢查基層站點**個，實施路檢**次，檢查交通執法人員近**名，當場糾正不良執法行為**起，下發監督檢查卡*份，并

對檢查情況進行通報。同時，我們堅持邀請人大代表、政協委員對交通工作進行視察，聘請有人大代表、政協委員、運輸業主、新聞記者等組成的交通行政執法義務監督員，對交通行政執法工作進行監督，定期召開行政管理人座談會，傾聽他們對交通工作及行政執法隊伍的意見，認真對待人民群眾的批評、投訴、申訴、控告和舉報，切實解決問題，取信于民，樹立了良好的交通形象。

四是加快電子政務建設，推進網上政務公開

在省內率先實施市、縣兩級交通信息化建設試點。積極探索行業管理、公共服務和辦公自動化等信息系統的應用，努力推進交通信息化體系建設，目前，海城、臺安、岫巖交通局，市局機關及局屬單位都與省交通廳網站實行有效對接，交通辦公自動化水平大幅度提升。

此外，每季度我們還對各局屬單位的財務收支及公開等情況進行檢查，同時，加大對縣（市）、區交通專項經費的監督審計力度。有效地杜絕了不合理開支和違反財經紀律現象的發生。

三、以公開促工作，推動交通各項事業快速健康發展 “十一五”以來政務公開工作的深入扎實開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統廣大干部職工的整體素質得到了很大提高，工作積極性和責任心明顯增強，從而有力地推動了交通事業的快速健康發展，創造了我市“十一五”

交通事業的輝煌業績。可以說這五年是建設大提速、質量大提高、行風大好轉、人心大凝聚、形象大提升的五年。五年來，全地區預計完成交通基礎設施建設投資***億元，經過廣大干部職工的不懈奮斗，圓滿完成了各項工作指標。

一是公路建設規模創歷史最高

全市預計完成公路基礎設施建設投資***億元。以“*高*環*縱*橫”為骨架，以縣鄉公路為補充的四通八達、功能完善的公路網格局已經形成。普通公路建設突飛猛進。完成縣以上公路新、改建****公里；新、改建橋梁**座****延米。截止目前，全市公路總里程達****公里，公路密度每百平方公里**公里,同比增長**%；橋梁*****延米，橋涵配套率達**%，提前*年完成公路建設“十一五”規劃目標。

二是服務新農村建設資金投入創歷史最大

市交通局加大了服務于社會主義新農村建設的資金支持力度，累計投資約**億元，新建*個市級客運站，**個農村客運站,***個候車亭，改擴建*個市縣級客運站，一批具有功能性、前瞻性的客運站相繼建成并投入使用。全地區共完成農村公路建設****公里。**在全省率先實現100行政村通油路，100%通油路村通客車，干支相連、城鄉互通、村村貫通的農村公路網已經形成。

三是交通基礎設施建設質量創歷史最優

投資***余萬元先后配備了地質雷達厚度檢測儀等先進的公路工程質量安全檢測設備，提高了我市交通基礎設施建

設質量，確保我市重點工程優良品級率達到100%。全市交通基礎設施建設已成為品牌工程、亮點工程、優質工程。

四運輸市場規范化管理水平創歷史最好

全地區完成集約化班線**條、車輛***臺；客運班車發展到****臺；旅游包車發展到***臺；國際標準集裝箱、多軸重載車、廂式貨車分別達***臺、****臺、****臺；危險品運輸車輛發展到****臺，其它運輸車輛發展到*****臺；各類機動車維修企業發展到****戶。引導**個大型物流園區和配送中心建設，組建完成了汽車維修救援中心和*個救援站。****年**市已被正式確定為國家公路運輸主樞紐城市。

五是交通行業建設亮點創歷史最多

市交通局把改革的重點放在提高交通公共服務和市場監管“兩個能力”上，建設“站的高、看的遠、干的實”的交通管理大格局。呈現出許多亮點：一是在全省創造了四個一流的工作業績。二是在省內率先完成了四項體制改革。三是在省內率先實施六個專項工作。

六是交通黨風行風建設水平創歷史最佳

全系統始終把創立**交通服務品牌作為行業文明創建的著力點，精神文明建設成果顯著。全系統**個單位或個人分別榮獲國家交通部和省、市文明服務示范窗口；市文明單位；省建功立業先進單位；部、市級勞動模范及市以上“五一”勞動獎章等榮譽。創建省級文明樣板路**公里。交通局機關分別榮獲省政府文明機關、政風行風建設先進單位；市

十佳機關三連冠，市突出貢獻、黨風廉政、政風行風和綜合治理先進單位。

三、存在問題

雖然我們在政務公開工作中做了一些工作，也取得了明顯的成效，但與上級的要求和人民群眾對交通工作的期望還存在一些差距。在政務公開的廣度、深度上，在政務公開的及時性方面，在政務公開目錄和指南的編寫上還存在一定的差距，以及人民群眾對交通的滿意度上都有進一步改進和提高的空間，因此，我們要在****年的政務公開工作中不斷加以總結，不斷完善提高。

四、****年工作安排

****年是全面完成交通“十二五”規劃的***之年，全局上下將認真貫徹落實黨的十七大、十七屆四中、五中全會精神，按照市政府有關政務公開的要求，不斷健全組織機構，創新工作思路，切實維護群眾知情權，自覺接受社會各界監督，深入學習實踐科學發展觀，把推進交通事業大發展快發展作為戰略任務，把服務社會經濟建設作為基本方向，把城鄉一體化建設作為根本要求，保持忘我的工作精神和務實的工作態度，團結協作、克難奮進，實現交通工作高效率運轉、高要求管理、高質量服務，全面推進交通事業實現又好又快發展。在交通政務公開方面應做到以下幾點：

一、抓組織建設，加強政務公開工作的行政領導 把政務公開作為一項基本性工作常抓不懈，根據新形

勢、新任務的要求，加強對政務公開工作的組織領導，進一步健全工作網絡。同時，把政務公開工作作為轉變職能、轉變作風的重要工作內容，列入各單位的重要議事日程，進一步完善政務公開的領導體制和工作機制，營造政務公開的良好氛圍，使政務公開逐漸成為全員行為意識和工作習慣。

二、抓基礎管理，深化行政權力公開透明運行 認真貫徹落實《中共**市委辦公廳、**市人民政府辦公廳關于進一步深化政務公開工作的實施意見》，統一思想認識，加強組織領導，明確工作分工，堅持“依法實施、全面真實、分級負責、注重實效、便于監督”的原則，加大行政權力運行公開工作。加強公開的載體建設，所有的行政職權目錄和權力運行流程圖，均在網站上向社會公開, 立足于維護人民群眾的切身利益，自覺接受社會各界的監督。

三、抓制度建設，保障政務公開的規范性

根據《中華人民共和國政務信息公開條例》和我局制定的政務公開各項規章制度，進一步明確市局機關和各具有行政執法職能的事業單位政務信息公開的責任，對政務信息公開的內容與形式、政務信息公開的程序、重大交通突發性事件的信息公開、政務信息公開的保障措施和救濟與法律責任等進一步的規范。

四、抓載體創新，增強政務公開的實效性

從實際出發，講求實效，通過網絡、報刊、廣播、電視、會議、文件等載體，使政務公開的范圍更加廣闊、渠道更加

暢通、效果更加明顯，群眾的知情權、參與權和監督權切實得到保障。

一是完善現有政務公開形式。完善機關的局域網建設，按照向本系統內部公開和向機關內部公開的要求充實內容。局屬各單位的網站公開工作也按照要求進行調整充實。

二是做好辦事窗口的公開工作。繼續做好行政服務中心窗口和各單位辦證大廳的政務公開工作，健全和完善“一個窗口對外”、“一條龍服務”、“一站式辦結”等形式，為社會和群眾提供周到、便捷、高效、透明的服務。

三是繼續加強與新聞媒體的聯系。加強與媒體溝通聯系，協調組織媒體的采訪活動，跟蹤研究分析交通熱點、焦點新聞輿論動向，將交通的發展狀況和成就積極向社會公眾公開。

四是健全交通投訴和群眾信訪辦理體系。突出交通政策咨詢、投訴建議、信息采集和發布、效能監督和考核等功能，力求做到對內進行信息資源的整合，對外提供良好的服務。

五是切實做好為民服務工作。切實做好為城鄉群眾辦實事工作，繼續鞏固“交通進社區”成果，努力實現以優良作風感染群眾，以熱情服務方便群眾，以文明執法取信群眾。

五、抓內外監督，不斷提高政務公開的水平注重單位內部公開工作，主動接受干部職工監督。公開交通工作目標和主要任務、機關工作規則、機關工作制度、機關干部選拔任用情況、領導干部述職述廉材料、機關

車輛保險情況等。加強了與人大代表、政協委員的溝通，認真辦理提案和議案，主動匯報交通工作。繼續加強行風政風監督工作，充分發揮市局聘請的交通行政執法義務監督員的作用，并深入街道、社區廣泛聽取群眾的意見，對群眾反映的熱點難點問題認真進行研究并加以解決，努力提升交通行業的社會形象。

總之，在市政務公開辦的正確領導下，通過我們的不懈努力，我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，在今后的工作中，我們將進一步加大政務公開力度，真正做到為民、利民、便民，為**的大建設大發展做出新的更大的貢獻！

第五篇：市交通局政務公開工作方案

為加快推行政務公開工作，根據交通部《關于地方交通部門政務公開的指導意見》和《地方交通部門政務公開規定》，結合我局實際，制訂了*年*市交通局政務公開工作方案。

一、政務公開工作的指導思想、原則、目標和要求

（一）政務公開工作的指導思想

以鄧小平理論和“*”重要思想為指導，以國家法律、法規為依據，以服務人民、奉獻社會為宗旨，實行科學民主決策，堅持依法行政，接受人民群眾監督，努力建設行為規范、運轉協調、公正透明、廉潔高效的交通行政管理體制，促進交通事業持續快速健康發展。

（二）政務公開工作的原則

政務工作以公開為原則，不公開為例外。政務公開應當依照國家法律法規和有關政策規定，堅持實事求是、準確及時、客觀公正的原則；堅持突出重點、先易后難、穩步推進、不斷完善的原則；堅持注重實效、方便基層、服務群眾，有利于人民群眾行使監督權利的原則。

（三）政務公開工作的總體目標

在前一階段政務公開工作基礎上，從*年起再用3年左右的時間，加大政務公開工作力度，并逐步把政務公開工作納入規范化、制度化軌道，努力把各級交通部門建設成為透明度最高和最講效率的部門之一。通過推行政務公開，實現交通部門機關作風明顯轉變，從政行為明顯規范，辦事效率明顯提高，廉潔自律意識明顯增強，社會公眾和有關方面對交通工作的滿意度明顯提高。

（四）政務公開的要求

1、政務公開要抓住制度建設這個關鍵。要建立一套科學規范的領導體制、工作機制、監督保障機制，確保政務公開工作健康、有效開展。

2、政務公開工作要注重針對性，堅持真實性，講究時效性，強調操作性。

3、推行政務公開要抓好四個結合，與轉變政府機關工作作風相結合，與加強廉政、完善監督機制相結合，與深化行政審批制度改革相結合，與政務信息化相結合。

二、政務公開的內容

交通部門及其職能機構、所屬公用事業單位是公開義務人。凡運用交通行政權力辦理的與群眾利益相關的各類事項，都要依照規定采取適當方式，分層面最大限度地向社會或有關方面公開。政務公開的內容要做到合法、規范、具體、統一，內容發生變化的應當及時更新。

（一）向社會公開的主要內容：

1、本市行政區域的交通發展規劃、發展戰略、方針、政策、工作目標、交通經濟運行情況；

2、交通法規、行政規章、規范性文件及其他政策措施；

3、交通部門的職能、內部機構設置和管理權限；

4、交通部門的交通行政審批、核準、審核和備案事項的名稱、依據、標準、條件、程序、時限、責任部門、責任人和辦理結果；

5、交通各類行政事業性收費的項目、依據、標準、批準機關、批準文件和收費期限；

6、交通各類基礎設施的建設標準和建設期限；

7、重要專項經費和交通資源的分配使用情況，包括重大交通基本建設項目、設備物資采購、營運線路服務質量招投標情況等；

8、行政處罰和行政許可結果；

9、公開承諾辦理的其他事項；

10、以及公開權利人救濟途徑和時限。

（二）對內部公開的主要內容是：

1、交通發展計劃安排情況；

2、交通專項資金征收使用情況，機關內部財務收支情況；

3、交通建設項目管理情況；

4、單位考核、評優選先、表彰獎勵情況，干部選拔任用、重要人員調整、專業技術職稱評聘情況；

5、本系統黨風廉政建設情況；

6、其他應當公開的內部政務信息。

（三）下列信息未經批準，任何機構和個人不得擴大公開范圍，更不得向社會公眾公開：

1、確定為國家秘密和涉及國家安全的信息；

2、機關內部研究討論或者進行審議的工作信息；

3、涉及商業秘密或者企業以不公開為條件向局機關提供的信息；

4、公開后可能引起公眾混亂或者可能在工程建設、交通運輸等領域引起恐慌、動蕩或紊亂的信息；

5、與刑事執法有關，公開后會影響刑事訴訟公平、公正進行的信息；

6、涉及公民個人隱私的信息；

7、其它法律、法規規定不得公開的信息。

三、政務公開的程序

1、各科室、單位按要求提出公開的信息；

2、根據信息內容和職責權限分別提請本科室、單位負責人審核批準；

3、依照有關保密的規定進行保密審查；

4、采取適當方式進行公開；

5、對所公開的信息存檔。

四、政務公開的形式

要積極探索符合行業實際和職能特點的公開形式。根據不同的內容、不同的層次，創造載體，用靈活多樣的形式，推進政務公開工作。

（一）根據信息的內容和特點，采用下列一種或幾種方式予以公開：

1、交通局政府網站；

2、公開欄、公告欄、電子屏幕等；

3、廣播、電視、報刊等新聞媒體；

4、新聞發布會、新聞通氣會或者其它相關會議；

5、政務公開指南或辦事指南；

6、其它便于公眾獲取信息的方式。

公開的信息其內容發生變化的，信息發布單位應當在15個工作日內更新。

各單位、科室要充分利用交通局門戶網站、服務大廳和辦事窗口，發展電子政務，促進政務公開；要進一步完善公開欄、公告欄和政務公開指南等公開的形式；在新聞媒體和政府網站公開由局辦公室統一安排。

（二）屬于重大決策的事項，決策過程中應當采用下列一種或者幾種方式公開征求意見：

1、征集和聽取管理和服務對象、相關單位以及社會公眾的意見和建議；

2、組織有關方面的專家進行咨詢論證；

3、邀請管理和服務對象、有關單位以及社會公眾代表公開舉行聽證會；

4、進行專題調研；

5、其它適當的方式。

五、組織領導和監督保障

1、局成立政務公開領導小組，全面負責政務公開工作。局長為組長，副局長為副組長，機關各科室的科長(主任)、直屬單位的主要負責人為成員。

局辦公室歸口管理協調政務公開工作，主要負責政務公開制度的制定以及政務公開工作的指導和日常管理。人事監察科負責對政務公開工作的監督、檢查。

2、局實行政務公開責任制。交通局及其職能機構、所屬事業單位是公開義務人。各科室、直屬單位負責本科室、單位職責范圍內的政務公開工作；各科室、直屬單位主要負責人承擔科室、本單位政務公開的組織領導責任；各工作人員負責本崗位范圍內的政務公開工作。各直屬單位制定本單位政務公開的實施細則或實施辦法，報局政務公開領導小組批準后實施。

3、政務公開工作的考核評價納入機關目標管理，由局辦公室會同有關部門負責。對政務公開工作中成績突出的單位和個人，予以表彰獎勵。

4、政務公開工作應當自覺接受社會各界以及社會公眾的監督，對政務公開工作中存在的問題應當積極整改。

六、具體操作辦法

1、各科室按照職責和本方案的要求，指定人員負責政務公開工作，對需要公開的事項，定期填寫政務公開表(見附表)，包括公開事項、內容、方式、時間、責任部門、責任人等，報局辦公室，由局辦公室統一安排在網站、服務大廳和公開欄中公開。

2、各直屬單位負責本單位職責范圍內的政務公開工作，要求參照本方案制訂具體辦法，報局政務公開工作領導小組批準后實施。

3、各直屬單位的需要在政府網站、新聞媒體公開的事項，填寫政務公開審批表(見附表)，包括公開事項、內容、方式、時間、責任部門、責任人等，報局辦公室，由局辦公室統一安排公開。