第一篇：網編實習報告

2012年的6月，我在網上投簡歷準備找實習工作。最終廣州冠*信息技術有限公司錄取了我。我于2012年6月29日—2012年9月03日在公司的運營部門從事網編的實習工作。如今實習工作已經結束，我對于自己的工作總結如下。

1認真對待工作機會，不輕易放棄

大三的這一學期，我的課程較少，而且學校的社團工作也放下了，應屆學生一向被貼上了沒經驗的標簽，再加上一周有三天的時間空余，于是我下定決心要去找實習工作。我本來是想找有關人力資源管理助理的實習工作，可是投了簡歷沒回音。當初我來到冠鵬面試，面試官和我說：“浩松，我們主要是招大四的學生，你還是大三的，由于我們的助理原因，就把你叫過來了。不過既然來了，你就聽一下，沒關系。”我微笑著說好。于是我也和一起來的大四師兄姐一起參與面試。到了面試最后，心里懵懵懂懂想應聘客服，因為客服鍛煉更多的是溝通技巧，這對我的專業技能也有幫助。但面試官說客服是給女生來做的，問我運營部的網編可以不？我說，可以。于是就這樣最后進入公司實習。

2做好找工作前的思想準備

在自己目標面前，任何雜音都可以置之不理，你越糾纏，就會在泥潭中越陷越深。在我準備找實習工作之前，我應經在網上搜索有關實習方面的資料，例如實習是否有工資補貼之類的，實習是否需要簽訂實習協議？因此我對實習這個概念有了了解。也就是這個了解讓我的信念更加堅定。當我在冠鵬實習的時候，身邊同學得知我的補貼是20元一天的時候，他們都不理解我，不認同我，認為我被騙了。我和他們解釋這個實習情況與正式員工是有區別的。但我心里已經有了想法是：我知道自己在干嘛，因為我已經查找了相關資料，我要的是去外面轉轉，去看看世面，多接觸不同的領域與知識，一旦我認定了，我就會堅持到底，永不退縮。

3打破我對網編的看法

當面試官問我網編的工作可以不？我一開始的反應是：不好意思，我沒網編的技術。面試官說：網編不用技術，只用你的想法和思維。于是我對網編有了新的理解。簡單地說，就是對網站資料的采集、分析、整理、錄入、發布，更新網站信息。

4工作之時，靈活運用身邊資源

在冠鵬實習，我主要的工作是發布課程，制作培訓課程以及資訊。那么有時候一個培訓機構的課程可以更新到公司不同的網站上，由于我們每個人都有負責不同的網站，且課程都是大同小異，這時候我就可以利用其它網站的同一機構課程，然后加以修改更新到我的網站上。這樣一來，我的工作效率大大提高。

5時刻保持真誠

由于是實習工作，難免后來有新的實習生到來，無論在待人還是工作方面，能夠幫的總該虛心幫助后來的新人，既收獲一份友誼，又展現自己的價值。有一次工作，由于路上塞車的原因，我遲到了10分鐘。到了辦公室，其它同事都在滴滴答答敲打鍵盤工作，我迅速坐下，雖然說明了原因，可心里自然不好受。于是我吸取了經驗。直到后來的另一次上班途中，又是塞車。在上班前10分鐘，我立刻打了一通電話和網編珊姐說明可能待會會遲到，我還有兩個站。于是網編珊姐說沒關系。等到下了車，到了辦公室，剛剛好。同事都說，你沒遲到啊，剛剛好而已。這時我心里自然多了。

6碰到的困難及解決

第二天我下午要上課，網編就和我說，第二天的工作帶回去做，你就不用過來上班，方便。可是我忘了把工作資料帶回學校，一開始我有點緊張，因為我忘了存放部門經理的電話，不知怎樣拿到資料。接著我就想到通知我上班的客服電話，于是我冒險打電話問客服是否有我們部門經理的電話，客服說沒有。于是我又發郵件到通知我面試的那個郵箱，誰知發了兩次，沒回。那我就試著在百度搜索公司的信息，一開始都搜不到經理的聯系電話。于是我接著搜，終于在一個貼吧搜到經理的qq郵箱。這次發過去沒一會兒，網編珊姐就加我qq，發資料給我。

7了解電子商務知識，如何做seo

應當說公司是做教育培訓行業的門戶網站，公司的網編系統培訓我們如何設置關鍵詞，如何根據網站的情況，如網站的權重，選擇關鍵詞或者是搭配長尾關鍵詞。每當制作課程，就要對每一個課程的關鍵詞進行優化，以便更好的進行seo。其次，由于本學期課程選修到了電子商務，那么我在公司和課堂上所學到的知識可以相互轉化，增加我的知識。現在想想當初面試的時候，我提到了網站的搜索引擎優化，還真多虧了解了電子商務一點知識，而在課堂上，我應用公司所學到的網站推廣知識回答老師的問題。

8了解運營的網站信息

在公司實習，網編珊姐不僅培訓了我們相關的seo知識，還培訓我們如何去監控自己負責運營的網站，運用站長工具可以監控到網站的權重、關鍵詞指數、網頁收錄、ip流量、網站排名等等信息。對網站的運營，需要根據站長工具反應出來的信息來調整方向。

9不帶情緒，專心工作

所謂一心不能兩用。在對課程的錄入時，心里決不能有二心。不然很容易就出錯。所以這時候必須要小心謹慎地校對，有一次我的兩個課程用了同樣的標題，由于事后才發現，想要改，卻改不了，因為課程應經生成被收錄了。經理說這時候改，會被百度認為是作弊的嫌疑。

10主動學習，不懂就問

作為一個新人，對于工作的流程或者要求有時候半知半解，那么這時候切忌自己主張，要虛心去請教同事，不然吃虧的是自己。這樣可以避免自己做了沒用功，又可以學習到新的東西。培養自己的學習精神。

11注意細節問題

在做課程，選擇關鍵詞的時候，網編珊姐指導我們說，要全面分析關鍵詞與課程的關聯性，因為只要改變關鍵詞中的一個字，那么這個課程有可能就收不到。例如：廣州天河與廣州市天河區。這兩個詞搜出來的課程是不同的。而在實際的工作中也應證了一點。

12加強自控，培養職業修養，遵守制度

對于上班時間，應該清楚自己該做什么。簡單的一點，不用公司資源辦私事，或許你還在偷偷開心自己能在公司上上網，聊天。須不知公司都清楚你的一切。遵守公司的制度，是合格員工的基礎。

13享受工作的樂趣

通過對站長工具的查詢，我可以知道我所負責的網站運營情況，特別是當每天發布十幾個課程全部被收錄的時候，我在百度通過關鍵詞搜索，看到自己的課程的時候，心里有一種喜悅感。說不出來為什么，但這就是一種動力來源或者是自我激勵吧。

第二篇：實習報告

暑期實習報告

金融學院 08投資李媛美802025107

根據學校的要求，本人在2011年7月15日至8月15日在中國銀行包頭巴彥塔拉支行進行了暑期實習。在中國銀行包頭巴彥塔拉支行實習期間，在單位指導老師的幫助、指導和教育下，我熟悉了中國銀行的主要經濟業務活動，系統地學習并較為深刻地掌握了中國銀行各方面的實務工作，對關于銀行經營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛煉和提高。也明白了理論與實踐相結合的重要性。現在就將這次畢業實習的具體情況及心得體會作一個系統的歸總和小結。實習地點

中國銀行包頭巴彥塔拉支行

2實習的目的通過在中國銀行實習進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識，學會理論聯系實際，增強自我解決實際問題的能力。通過在中國銀行的實習，達到學校的社會實踐要求，并在單位指導老師的指導、幫助和教育下，熟悉中國銀行的主要經濟業務活動，較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。通過在中國銀行的實習，學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度，為更好的走入社會打下堅定地基礎。

3實習過程

在這次實習過程中可以說真的是獲益良多，大致上掌握了中國銀行的各項業務，熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間，我能夠做到虛心學習，認真工作，認真地完成各項工作任務，并與同事建立了良好的關系，得到了行里員工的一致認可。4 在銀行大堂和顧客接觸，了解和滿足他們的需求

在銀行大堂跟著大堂經理學習，大堂經理是連接客戶、高柜柜員、客戶經理的紐帶,因此首先就得學習柜面相關知識,才能更好的解答客戶問題,引導客戶辦理相關業務,維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容：解答客戶問題、營業中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通，如何使顧客對我們的服務感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動柜員機，還有就是解答他們有關理財產品的問題。由于實習的時候正值央行加息，所以有很多老年客戶來銀行辦理轉存業務，對這么年長的客戶，需要提供取號、填寫存單、核對、領去休息區等候以及領去柜臺辦理業務等一系列的服務。當然在服務的過程中最重要的是學會微笑服務。

5到巴彥塔拉支行學習,了解銀行的基本業務及其流程

我在網點從事的是柜員工作，中國銀行儲蓄業務實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兌換,、受理中間業務等。憑證由每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行事后稽核。而我要做的就是學習柜員間每天交接工作時的對賬，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等等。通過與業務員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業務方面的知識。我還學習了交易代碼和一些操作流程。以及明白了銀行系統中事中監督和事后監督的重大意義。

另外，在這個過程中，我還學習了點鈔、憑證翻打、文字錄入等技能，這都是一個合格柜員的基本功，雖然這些事情在我沒接觸之前覺得很難，第一次接觸的時候覺得很復雜，但接觸多了，我才發現這都是熟能生巧的事。每天練習了也就覺得沒那么困難了。在網點，我還學了一些對公業務。銀行對公業務中最常見的是票據業務。在票據業務中第一步是票據的核驗，主要是核驗印鑒，每個開戶的單位都會在銀行里留下自己印鑒的模板。在核印鑒的時候，首先利用的是電子核鑒系統，如果電子核鑒系統通過的話就可以辦理相應的業務，但是有時候，由于印泥的質量問題，或者是敲章的時候方法不對，使得印鑒在機器中不能核驗通過，這時候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出單位在銀行開戶時預留的印鑒卡，然后把支票上的印章折掉一部分，把剩余的部分與印鑒卡上的核對，這里面最關鍵的一點是不能自己說通過就行了，要得到業務經理的許可，也就是說要讓業務經理也核對一遍。6 到業務管理部學習,了解中行日常的后臺運作

業務管理部屬于中行的后臺管理部門，對于中行的日常運行起著舉足輕重的作用。在業務管理部，我閱覽一些余額表和憑證，還學會了如何使用復印機，打印機，掃描機和傳真機。業務管理部的重要職能之一是收發各類郵件。銀行有一個郵件收發的系統，在這里你能看到各種notes，當然省行的一些文件也是通過這個系統下發的，在漸漸了解了部門的職能，接著就開始了最基層的工作“轉發郵件”。這是一項細活，有從省行發來的各種加急通知，需要轉發至本行內部相應的部門或本市各支行有關部門。這份工作要求你能用最快時間分辨信件內容分類及對應的部門。我統計了一下，絕大多數的信件都需要抄送給“個金部主任”及“負債、中間業務團隊”。所以這兩個部門負責的內容之多我想誰都清楚了。舉個例子，“負債、中間業務團隊”里的“中間業務”是一個很統籌的概念，大凡提及基金、保險、黃金等等負債內容都歸這個部門管轄；ATM、網點建設都歸“渠道”管轄；資產、貸款都是抄送給“消貸”部門；碰上反洗錢，就要抄送給特定的一位領導了。我這份工作聽說是一位職員辭職后遺留下來的，一直是張師傅在兼做，于是這成了我接下來每天每時每刻必做的功課，真高興終于有了能展現自己的機會。很多時候有些緊急郵件不會回復，得一次次地跑去問師傅，幾天下來已經能基本熟練操作了，很有成就感。學習營銷和客戶關系管理

（1）收集客戶信息

銀行要進行客戶細分，針對不同客戶的需求提供個性化服務，確立自身的市場定位和經營戰略，就必須對自身客戶的價值有一個更加全面深入的了解。要解決這個問題最直接的辦法就是在與客戶的接觸中盡可能多地搜集與獲取客戶各方面的信息，在保護客戶商業機密和

個人隱私的法律前提下，對群體客戶信息進行深層次。多視角的分析，對社會金融機構的客觀數據和結構性變化進行對比分析，建立一個完整、科學、客觀的客戶需求及市場變化的信息分析制度。我每天的工作之一是整理客戶的信息，然后把相關信息錄入電腦。當然，主管對我嚴格要求，讓我務必好好保存客戶信息，不能有外泄的情況發生。

（2）做好客戶聯系，取得客戶信息反饋

銀行要做好客戶服務，從客戶那里得到有價值的反饋信息非常重要。從這些反饋信息中，銀行可以學到許多有利于業務發展的東西，比如客戶購買銀行的主要產品只是為了得到免費贈送的禮品，客戶可能覺得銀行的網站導航不太方便等等。了解到諸如此類的重要信息，銀行可以做出相應的調整，例如：改進網站設計、產品或服務，廣告以及營銷策略等，這樣會更好地加強客戶關系管理。

（3）“商戶通”的營銷

長城商戶通是中國銀行順應電子支付日益普及的趨勢，為方便商戶收支款項而推出的新產品。以專用固定電話機為支付設備，以長城借記卡為結算賬戶，提供安全方便快捷的金融服務功能，讓銀行開在您的身邊。由于銀行業務繁忙，所以有關“商戶通”的一些業務就由我這個實習生來完成。王經理來到一臺電腦前，她開始教我熟悉“商戶通”產品的審核手續，我只記得她最后告訴我“數字絕對不能出錯”。“商戶通”業務是指為個體批發業主安裝一臺電話POS機具作為支付終端，與申請人借記卡卡號、電話號碼和電話終端綁定，方便快捷，中行正在大力發展這個。我的審核手續說起來其實相當乏味，需要核對“工商注冊名”、“工商注冊號”、“法人代表姓名”、“刷卡電話號碼”、“終端PSIM卡號”、“銀行戶名”、“身份證”、“聯系方式”與“經辦人”。這一切都在“終端支付系統管理平臺”上操作，需要每一筆“業務維護”的“初審”和“終審”。一開始我看得眼睛都直了，生怕出錯，一條號碼來回看上三五遍才罷休。不一會兒王經理過來催了要審核表，心里咯噔一下，實習并不是為了不出錯，我這么慢吞吞的永遠不會有好的績效。于是加快速度，卻不馬虎，順利完成了十家企業的終端申請審核。我突然明白，人無完人，犯錯這未嘗不是件好事。做事，需要的是膽大心細。實習的心得與收獲

雖然這只是一個月的實習，雖然短暫但卻又非常的充實，對我來說，是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗，這在我以后的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。而且這次的實習無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎。對此，我們必須端正好自己的心理和態度。在學校期間我就已經學習過一些關于銀行方面的課程，例如《商業銀行業務與經營》、《貨幣銀行學》、《中央銀行學》、《投資銀行學》等等，這些都為我在銀行的實習打下了一定的基礎。這次實習過程中，讓我得益最深的就是能夠到巴彥塔拉支行和業務管理部學習，因為這些都屬于銀行內部運營的機構。在這些機構中我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。這使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這三年大學里所學知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助。

在這次實習過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和

學習的，所以基礎實務尤其顯得重要。另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要謹慎小心，因為業務是復雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。一個月的實習，我收獲的不僅只是各方面的專業知識的提高，還有就是做人做事的道理。

第三篇：實習報告

看范文之前先閱讀一下寫作要求

1、實習報告撰寫要求

（1）使用藍、黑色墨水筆填寫（或打印（直接打印至實習報告本子上，不允許打印后粘貼。））。

（2）題目的格式統一為：“關于在X X 單位從事X X崗位的實習報告”或“關于在X X單位開展X X業務的實習報告”。

（3）正文應包含以下四個方面的內容，字數不少于2000字。①實習目的（言簡意賅，點明主題）；

②實習單位及崗位情況介紹（簡要介紹實習單位及實習崗位的情況）；

③實習內容及過程：是實習報告的重點部分，要求內容翔實、層次清楚，側重于闡述實習過程中的技能培養及鍛煉與提高，切忌日記或記帳式的簡單羅列；

④實習總結及體會：是實習報告的精華部分，著重闡述對實習過程的總結、體會和感受，以及存在的問題。

畢業實習報告書

姓名段煉學號200916210140專業班級國際經濟與貿易本科（1）班

所在二級學院（系）經濟貿易學院

實習單位中國工商銀行印江縣分行

指導老師陳林

2012年9月20日

第四篇：實習報告[小編推薦]

實習時每個大學畢業生必須擁有的一段經歷，光陰如梭，我也經歷了這門實踐課程。它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每個大學畢業生專業知識的一種檢驗。它讓我們學到了很多課堂上根本就學不到的知識，既開闊了了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習目的我對化學知識已經是耳目能熟了，所有的有關化學的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的化學理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于化學的實踐操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名材料化學專業的學生，在2013年秋的開學初期，有幸參加了為期近三個月的專業實習。

二、實習單位情況

懷著美好的憧憬，我來到了河北敬業化工股份有限公司，河北敬業集團坐落在革命老區河北省平山縣，毗鄰革命圣地西柏坡，是一家以鋼鐵為主業，兼營化工、酒店、房地產、貿易等的大型集團公司。主要產品為螺紋鋼、中厚板、水楊酸、阿司匹林。現有員工20500名，總資產185億元，已形成鐵鋼材各1000萬噸的規模，是世界最大的水楊酸生產基地。2011年集團實現銷售收入426億元，上繳稅金6.3億元，2012年實現銷售收入452億元，上繳稅金4.4億元，在2013中國500強企業名列229位，全國制造業500強排名110位，河北百強第9名，石家莊百強企業第一位。我所工作的是公司的兼營產品——阿司匹林，在這里度過了我將近三個月的時光。

河北敬業化工股份有限公司隸屬于河北敬業集團，公司于1990年建成投產，公司現有員工475人，主要生產水楊酸、藥用水楊酸、阿司匹林，為全國化工先進企業、河北省化工五十強企業、石家莊市AAA級信用企業,享有自營進出口權。2001年在同行業率先通過ISO9001:2000國際質量體系認證。公司年產工業、升華水楊酸25000噸、藥用水楊酸1000噸，阿司匹林3500噸，是目前國內最大的水楊酸生產基地，占據70%市場份額。產品暢銷全國，并出口日本、美國、俄羅斯、歐洲、東南亞等國家和地區。

藥用車間建筑面積共8000㎡，廠區綠化面積超過了30％。廠房按工藝流程合理布置，精、烘、包崗位為10萬級潔凈區完全按照cGMP管理，車間頂板與墻面采用彩鋼板，精、烘、包崗位在水磨石地面的進行了防腐處理，制做了自流坪地面；車間內安裝了組裝式空調機組，潔凈級別達10萬級，室內溫度控制在18--26℃,相對濕度控制在45—65％。與設備連接的主要固定管道均按規定涂色，分別標明流向和物料名稱，生產設備均掛有相應的狀態標志。生產和檢驗用儀器，儀表、量具、衡器等均經技術監督管理部門定期效驗。

河北敬業化工公司遵循“質量第一，用戶至上”的經營原則，堅持按藥品GMP規范組織生產。目前產品暢銷國內，并出口美國、日本、俄羅斯，東南亞國家和地區。

三、實習內容與過程

為了能將所學知識與實踐應用更好地結合起來，在由學生變成工作者的轉型期，承前啟后是實習所要把握的必要環節，虛以好學方自強。對于開始的適應階段，每位同學對自己對他人和對工作都必須做好一定的主觀和客觀的認識及評價。我所負責的主要是阿司匹林原料的點算和記錄，還有數據的處理和記錄。幾個月的實習生涯雖然很短，但是我卻在這短短的時間里學到并掌握了不少實驗方面的技術，將學校所學理論知識與相關工作有機融合在了一起。所以總的來說，這幾個月不僅是一種收獲，也算是出身社會后的一種成長和磨練。轉眼間我們的實習生活就要結束了，在寫實習報告時，回頭看看這些日子的工作日志和維護列表，感覺不是莫須有的空虛，而是實實在在的充實。

1、工作能力。在實習期間，我認真地做好本職工作，能夠虛以求學，同時還對每一天的工作記錄、工作項目、工作動態有次序的整理起來，寫成工作日記，以備以后參考學習。期間，能主動地向老員工請教，借鑒其經驗，取其長補己短，雖是初入社會，卻很快地適應了這種實習工作。一段時間后的單位反饋情況表明，我們的學生基本上都具有較強的工作適應能力，并且具備了一定的組織能力和與人溝通能力，受到實習單位的一致好評，我覺得很開心，我知道，這不僅是個人的榮耀，也是學校的榮耀。雖然在學校學的是材料化學專業，但通過在校期間利用業余時間自學的一點其他方面的知識，也能很快適應并勝任單位所交給的相關工作，在這一點要感謝院校給我們提供的圖書館，正是有了這個知識的海洋作為平臺，我們每位大學生才能更廣泛更全面地涉獵到更多的知識，為今后的工作打下了一定的基礎。實習期間，作為一名實習生，我們在完成本職工作期間，也幫公司做了許多其他方面的實際工作，為企業的效益和發展做出了一定的貢獻。

2、實習方式。進入實習崗位，實習單位考慮到我們都是實習生等因素，便指定安排相關人員采用師傅帶徒弟的形式對我們進行培訓，通過必要的工作前培訓來提高日后所需工作的相應技能。在工作中，實習生們都能夠嚴以自律，遵守實習單位的規章制度，按時上下班，認認真真完成實習單位所交付的任務。虛心向學，提高個人的工作技能，努力加強實踐知識，力求在實習單位做出自己更大的貢獻。實習生虛心好學的工作態度，自奮自律的工作原則均受到了實習單位及其指導師傅良好的評價。

3、實習收獲。化學知識和技術在實踐中有了很大提高，理論知識與實踐能力均已熟練掌握；提高了與人交往方面語言溝通表達能力，學會不少做人方面的道理；汲取了一定的工作經驗，為以后再就業和個人能力再提升打下了堅實的基礎；對即將需要完成的論文積累了寶貴的素材，就順利畢業做好了充分的準備。

四、實習總結和體會

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？ 經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢想！

第五篇：實習報告

車站行車工作實習報告

我叫，是12春《鐵道交通運營管理》專業的學生。根據學校計劃，按照“實習大綱”要求，我從年月日—月日，在進行實習。

一、實習目的兩年來，我通過對《 鐵道交通運營管理》專業課程的學習，從理論上對鐵路工作有了更加全面和深刻的認識，但在實際工作中還存在很大的差距。

為此，通過這次實習，我要把書本上學到的理論知識與現場實際工作緊密的結合起來，確實掌握以下技能：掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法；掌握車站調車作業計劃的編制方法；掌握車站接發列車的作業程序和用語；具備連接員、操縱助理值班員、車號員等工作的較為熟練的技能；具備車站值班員、調車區長等工作的理論知識和初步技能。

二、實習單位及崗位介紹

我實習的單位是，位于，站中心里程位于南同蒲線自大同站起處，隸屬大秦鐵路股份有限公司，只辦理貨運業務。全站共有職工60人，共有專用線企業4家，專用鐵道5條，貨運量467萬噸每年，日均裝車193輛。根據學校安排，在2個月的實習期間我分別對連接員、車號員、調車區長及操縱助理值班員和車站值班員五個崗位進行了現場實習。

三、實習內容及過程

實習前一天我去與相關領導提出本次實習任務，車站領導要求我在實習過程中不但要學會和掌握實習工種的內容和工作要領，同時一定要注意實習過程中的安全。

（一）調車區長崗位實習

我首先實習的崗位是調車區長，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃并組織實施，并及時向車站值班員提供相關資料。調車區長的工作不僅復雜，而且還很需要耐心和細致的，要考慮到很多作業限制，還要遵守很多的規章制度。如河西溝專用線，到達車列一般在60—67輛之間，而利用崔家溝專用線作業，則最多只能牽出57輛。其他的作業限制還有很多，因兩渡站為橫列式車站，為合理下達調車計劃，用最少的鉤數、最短的時間完成調車任務，多采用解體照顧編組，解編結合的方法。

調車作業計劃必須按照《調車作業通知單》規定的欄目逐項填寫,不得簡

化。主要內容包括:計劃和實際起止時分、作業場別、班次、調別、調車領導

人姓名、調車指揮人姓名、股道、摘掛車數、編解車次、作業限制(備注)等。

利用微機打印調車作業計劃亦應符合《調車作業通知單》的內容及要求。但實

際作業中，往往利用口頭傳達一些短計劃（不超過三鉤），內容只包括股道、車數和一些注意事項。不過事后要在新計劃中一一補全。

凡有關票據（貨票、列車編組順序表）中有特殊運輸要求的，以及根據現

場作業需對調車作業有所限制和要求的，都應在調車作業通知單備注欄中使用

特定的符號。如：調車作業從某線全部牽出,應在備注欄內注明“全”字樣,解

體時或摘掛車10輛及其以上應在備注欄內注明摘掛車的尾部車號。在有電區

作業時應在備注欄內注明“有電”字樣。

看上去很麻煩，也很容易出錯。不過在電腦編制計劃時，掛車車號和提鉤

車號都能夠自動顯示，只要確定核對正確就可以了。我想，隨著設備的進步，調車區長的工作會越來越輕松。也許某一天，區長能被電腦完全取代吧？或者

只是監控著電腦自動輸出的計劃，作個拾遺補缺的監督者吧？

（二）連接員崗位實習

隨著進入春季，天氣逐漸變暖，我的實習工作由調車區長轉換為連接員，連接員屬于鐵路特殊工種,受行車部門管理.其工作目的是將車列或車輛編組

或解體。工作內容是取送車輛,摘解車輛的風管,提開車鉤,做好防溜。屬于鐵

路最一線的工作。

在鐵路運輸生產過程中，除列車在車站的到達、出發、通過以及在區間內

運行外，凡機車車輛進行一切有目的移動統稱為調車。為解體、編組列車，摘

掛、轉場、整場、調移、取送車輛以及機車的對位、轉線、出入段等目的而使

機車車輛在站線或其他線路上移動的作業。調車作業計劃由調車領導人（調車

區長、車站調度員）根據階段計劃任務、到達確報和存車情況編制，并以調車

作業通知單的形式下達給有關調車人員執行。

在機車車輛間進行摘掛，提鉤使之分離的作業過程稱為摘車。根據實際操

作來看從列車中摘下車輛時，由于列車制動主管內存有大量壓縮空氣，應嚴格

按照一關前、二關后、三摘風管、四提鉤的程序進行，否則會出現危險，即先

關閉靠機車方面的折角塞門然后關閉另一端的折角塞門，切斷列車制動主管內

壓縮空氣的通路然后摘開制動軟管，再提開車鉤；使機車車輛連掛一起的作業

過程稱為掛車，掛車首先要調整鉤位，掛車后要確認車鉤的連掛狀態，列車中

相互連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過75毫米。

（三）車號員崗位實習

車號員即是鐵路部門對車號管理的保證，分外勤車號員和內勤車號員，列

車到站后，外勤車號員要一輛一輛地抄好車號，回來與前方站發來的預報（列

車編組）核對，無誤后由內勤將其轉為確報，外勤也負責從司機那里拿貨票單

據再交于內勤處理，內勤則負責一些日常統計，生成一些報表，并于18點前

向鐵路局上報。列車編組好后，列車編組單和貨票單據也是由外勤車號員交于

司機。

車號員的工作，是車站其他工作開展的先頭保證，特別是現在TMIS時代，更是一大關鍵崗位。所以要求時刻保證頭腦清醒。

總的來說，對車號工作的要求我認為有三條：眼明、手快、心細。接車時，車列不會因為車號員抄車而有絲毫的減速，要求車號員必須做到眼明手快，否

則漏抄一輛車就會影響后續作業，而為了補漏，只能自己跑到現場重抄。費時

費力不說，還會受到責罰。而核對現車、編組、貨票的工作則要求格外心細，上述這些單據無一例外都是一長串單調且相似的編碼、數字等，逐一看下來便

已是令人頭暈眼花，還要與人核對，稍一分心錯上一行便是謬以千里。嚴重的后果會造成車票分離。實習期間，若非師傅把關嚴，早已出了洋相了。不過，隨著設備進步，鐵路系統的信息化程度不斷提高，我認為人工核對票據及送票

很快就會成為歷史。

（四）操縱助理值班員崗位實習

操縱助理值班員是車站接發列車工作的具體執行者。接發列車是車站的主

要任務，是列車運行過程中必不可少的重要環節。操縱助理值班員必須協助車

站值班員保證按圖接發列車，認真執行《接發列車作業標準》，確保安全、迅

速、準確、不間斷地辦理列車接發或通過。

兩渡站使用的是交大微聯公司的計算機聯鎖系統，簡稱JD-1A計算機聯鎖

系統。其特征為：控制臺的表示采用發光二極管。

接發列車進路準備辦法如下：

排列進路時，使用鼠標辦理，具體操作方法如下：

根據車站值班員的命令，由操縱助理值班員準備接發進路，準備進路時應

執行一看、二點、三確認、四呼喚制度。

學習計算機聯鎖操縱的有關規定，并學會了取消進路等基本辦理方法。

在排列進路過程中，我發現部分道岔區段外端的軌道上設置了一個絕緣，師傅告訴我說那是侵限絕緣，于是我查閱了相關資料，了解了在排列進路過程

中關于侵限絕緣所要注意的事項.通過實際操作，掌握了排列取消進路的基本方法，同時也感到，這是一項

需要責任心很強的工種，確認不認真不仔細，事故便會在瞬間發生。特別是在點擊終端按鈕時，要格外小心，因為它牽扯到方向問題。

（五）車站值班員崗位實習

操縱助理值班員實習完了之后，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車

站值班員師傅是喬師傅，實習的第一天喬師傅告訴我，車站值班員是接發列車

工作的統一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。

這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。兩渡站接發列車密度大，在行車指揮過程中，車站值班員必須具備極強的責任心和一定的技術業務知

識，要有組織、協調和統籌能力，牢牢掌握各項作業程序、過程和細節，作業

組織中具有前瞻性，善于發現作業過程中的安全隱患，能夠處事不慌，切實可

行地采取有效措施，對行車工作中出現的設備臨時故障等突發事件，能做到沉

著應對、程序不亂、嚴格執標、不受外界干擾、果斷處置突發情況，完成各項

運輸任務或最大限度的減少事故損失。

在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《技規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包

括聽取進路準備妥當的報告)、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或

發車。

在實習中我發現，非正常情況的發生是沒有規律可循的，此時的車站值班

員就是核心人物，擔負起非正常情況下接發列車的指揮、辦理、監督職責。技

術水平的高低，業務能力的強弱，直接關系著安全的大問題。熟練地掌握非正

常情況接發列車辦理要點，落實好非正常情況下接發列車作業標準，是必須要

認真解決的問題。

導致非正常的情況，大致可分為兩種：一種是設備故障導致非正常；另一

種是運行條件變化導致非正常。其主要體現在：

（1）、設備故障；

（2）、施工影響；

（3）、自然災害影響；

（4）、運行調整。

行車作業中，出現非正常的情況并不少見，車站值班員如何處理非正常情

況，確保行車安全，在行車工作中有著舉足輕重的作用。經過不斷的規范和總

結，發生非正常情況，車站值班員的作業方法也進行了全面的規范，所有的工

作都是圍繞著確保行車安全的前提下完成的。

通過跟師傅的實習，我發現車站值班員的技能不是一朝一夕能夠學習掌握的，這是一個需要很長時間培訓和鍛煉才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位

實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加

深入的了解。

四、實習總結及體會

時光飛逝，轉眼間為期2個月的現場實習即將結束了，回想起這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會

讓我在以后的工作和學習中獲益良多的！一個月后我就要正式畢業離開學校，然而這些天難忘的工作經歷將讓我受用終身，作為一名在職職工，我只能盡量

把自己的工作和實習合二為一：邊工作，邊實習。通過實踐印證自己在書本上

得到的知識。

社會實踐意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，但僅僅在思想的層面上

認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際工作中潛心體會，并自覺的進行這

種角色的轉換。通過這次實習，我有很多收獲和體會。

（一）理論聯系實際，在工作中不斷鞏固專業知識

通過現場實踐，使我對現場的工作有了更加透徹的理解，在學校2年多的學習，使我對專業知識有了很深入的了解，但是來到現場才發現原來現場工作

和理論知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理

論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來

體現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個大學生轉化為一個鐵路工人，在思想上必須認識到二者之間存在著的較

大差異。平時學習只為死抱著書本不放，一味應對考試，現在看來，空有理論，是絕對不行的，特別是鐵路這種要求實作能力極強的部門，在現場，我親自動

手安放鐵鞋，摘接制動軟管，抄寫車號等操作，對我們在實際操作部分給予了

強有力的填補，對未來工作增加了信心，而且書本中的一些重點內容也在我腦

海中時刻浮現，理論是我工作順利進行的有利保障，也是現場操作的指引。

（二）在安全的前提下，敢于創新，善于創新

實習前期，我并不適應這種高強度的勞動，對于師傅說的一些操作方法也

并沒有領悟到其中要領，通過20幾天的適應加之不斷總結反思，我逐漸掌握

了現場作業的操作步驟，不僅符合安全要求，也在一定程度上提高了勞動效率。

通過不斷觀察，我發現鐵路一線崗位，每個員工的工作方法各有不同，但效率

高、速度快、是他們的共同特點，這是經過數十年的工作才逐漸形成的，所以

比起那些一線職工，我還相距甚遠。在師傅的鼓勵下，我一向墨守成規的保守

工作態度也有了積極轉變，克服思想上的束縛，努力嘗試新做法，在一些風險

低的崗位上，如車號員，我在保證準確的前提下運用了新的工作方法，取得了

不錯的效果，我在今后的實際工作當中要更好的發揮和體現這種精神。

(三)發揮自身的主動性，積極應接挑戰，是完成實習工作的關鍵

本次實習是關系到畢業的重要環節，所以在工作中我時刻嚴格要求自己，時刻警示自己，面對遇到的困難能夠利用所學知識應對，特別是在連接員、操

縱助理值班員兩個崗位，遇到問題無法排除時，我還請教了師傅。今后我要加

強自身業務學習，不斷提高自身業務技能，提高科學編制計劃的水平。牢固樹

立安全第一地思想，端正認識、端正態度，讓執行標準成為習慣，在作業之前

盡可能預見到可能出現的問題，制定相應的預案和措施，對日常出現的突出問

題要有解決問題的能力，牢固樹立“安全無小事”的思想，時刻牢記每一個微

小違章行為，每一次偷懶簡化程序，都有可能導致事故的發生。認真對待每一

項工作，堅持多做一點，做細一點，多思考一點，把工作做細、做強、做到位，把問題解決在萌芽狀態。要多想一想、多看一看、多檢查一下、多問一句、多

提醒一聲，嚴以律己，從一點一滴做起，堅決摒棄簡化程序的念頭。

(四)今后努力的方向

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。總以為課本學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來適應新的工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理。對于自己來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學習很多知識和道理。

憑借著在前一階段所積累的經驗，使我能充分的運用所學的專業知識與技能來面對現場實際工作。總結和歸納起來我還有很多的欠缺之處，但是我有信心將這些欠缺之處一一彌補，也同時將它轉化為我前進的動力，更為我能夠邁上一個新的臺階而努力奮斗。我因在兩渡站工作而感到驕傲，更因我能成為鐵路這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許鐵路光榮的過去我來不及參與，但她輝煌的未來，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出中國鐵路發展的新篇章。

從總體上講我在北交大的大學生活還是非常圓滿的，這次實習工作也是畢業環節的最后要求，個人認為，通過60天的不斷努力，達到了學校對于畢業生的基本要求，通過2年多的學習實踐，專業水平從不會到入門再到顯著提高，這與老師們的辛勤教導是分不開的。在今后的工作崗位，我會銘記在北交大的奮斗時光，將學習中，實踐中取得的寶貴經驗用到工作當中，用自己辛勤的雙手建設鐵路，用優異的成績回報學校！