第一篇：金工總結

金工實習總結報告

通過實習，我們收獲很大。它使我們對生產(chǎn)實踐有了一個更全面深刻地認識，更提高了我們的實際操作動手能力。在實習期間，我們共接觸了鉗工、車床、銑床這三個工種，并且每天學習的都是不同的技術，完成不同的作品。當然每次在講解前，老師們都會強調(diào)安全問題。

開始兩天我們實習的是鉗工，也是我認為的最累的一項工種。鉗工是以手工操作為主，使用臺虎鉗、不同規(guī)格的銼刀以及手鋸等工具設備對工件進行加工。第一天我們進行的操作是磨面。老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，接著進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作?？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和擺放的各種工具，便知道到我們要用自己的雙手來制作工件。接下來我們開始把一塊立方體鐵體夾在虎鉗上，按照老師的講解開始了磨面的工作，剛開始好像磨的效果不大不大，不過后來就很快進入狀態(tài)了。第二天，我們進行了手鋸和劃線的學習。聽完老師的指導，我們很快就完成了據(jù)割，不過接著發(fā)生了點小插曲。在完成據(jù)割后大家又把據(jù)割的面進行了銼削，但是老師要根據(jù)據(jù)割完后的面來評定成績，所以大家就又重新?lián)盍艘淮巍?/p>

第三天我們學習了車床加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。其主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。我們環(huán)境工程專業(yè)不像機械專業(yè)的學生需要學的很精細，因此是用車刀對旋轉的工件進行一些簡單的車削加工，如切割出平面元。在操作前，老師先發(fā)給我們每人一張工件加工圖，上面標注了工件的尺寸大小，然后老師給我們講解了車床的構造和工作原理，接下來又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法。根據(jù)老師的講解和圖紙，我們分好組開始加工。由于第一次進行機器操作，大家都未免有些緊張，在制作時花費的時間也有些長。不過通過大家的齊心協(xié)力，我們還是做出來了一個作品。有了前一次的經(jīng)驗，接下來的兩個作品的制作便輕松了很多。就這樣第三天的實習結束了。

第四天我們進行了對銑床的實習。銑床主要應用于加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種。老師給我們講解時以立式升降臺銑床為例，對它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。在實際操作時，老師要求我們對工件進行洗面，每人洗一個面。有了前一天對機器的操作，加上只是簡單的加工，很快的我們完成了操作。

金工實習就這樣結束了，僅僅是一星期的時間，卻很大程度地增強了我們的動手能力。在實習中，也間接鍛煉到自己接受挫折的能力。在實習中，我們認真的聽老師的講解，團結合作，順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的并不很理想，很多要領都不熟練，導致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過這次實習后，我想更應該好好學習理論知識，在理論的基礎上才能更好的實踐。對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，更重要的是，它讓我們有了一種責任感。這種責任感促使我們更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

第二篇：金工總結

中國礦業(yè)大學（北京）08級機械一班周彥哲0811330127

金工實習思想總結

時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期三周的在清華的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名工人所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵。金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是學機械專業(yè)學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，電焊，銑工，鑄工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。在實習中，我們也接觸了很多師傅，有的嚴肅，有的嚴謹，有的風趣，我們這些菜鳥在他們的帶領下認識了各種工藝，即使我們笨手笨腳，也還是很認真地指導我們。他們在這一行工作了幾十年，一肚子的經(jīng)驗令人佩服，但他們充滿激情、嚴謹工作的作風更是令人尊敬。當然，這么些天里，學到的可不止這些。我們還自己動手鑄造；啟動車床，研究電焊；還做好了一個錘子和一起子、竹簽、紀念幣等等我留了下來，紀念價值不小。畢竟，我們以后就不大會有這樣的機會了。我們讀書學習都十幾年了，基本上都是學的理論知識，雖不至于四體不勤，五谷不分，但也確實鮮少有自己動手實踐的機會。我們大學生面臨著嚴峻的就業(yè)壓力，企業(yè)公司需要的是有能力的人才，招聘時都打出“有工作經(jīng)驗者優(yōu)先”的旗號。先不要說工作經(jīng)驗，如果連動手能力都沒有，那實在是太遜了。然而，現(xiàn)實就是，一批批新鮮出爐的大學畢業(yè)生，都不具備這樣的素質。但究其原因就是社會學校提供的實踐機會太少了。大學不斷擴招，大學生不斷貶值，尤其是本科生。有個笑話，講的就是大學生本科出來找不到工作，只好去讀研，出來還是找不到，只好去讀碩，還是找不著，只得去讀博，中國很多博士都是這樣讀出來的。我想，這不只是一個笑話。幸好，我們還有金工實習，雖然只有短暫的二十天，但這些日子，將會和軍訓一樣，對我們有重要的影響。我們還需要更多的機會可以參加這樣的活動，需要更多鍛煉自己的機會?？可鐣W校提供，或者自己爭取?，F(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，中國礦業(yè)大學（北京）08級機械一班周彥哲0811330127

其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

在這段時間里，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

明星師傅：楊光肇（鑄工）高君（特種加工）

2010-1-21

第三篇：金工總結

金工實習小結

兩個星期的金工實習結束了，感覺自己學到了很多東西，有能力方面的，有精神方面的；平均每天一個工種，讓我們每天都沉浸在機械與電子自動化的世界里，我們見識到了很多我們平時接觸不到的東西，比如說鈑金工種，我們以前只是見過通過鈑金制作出來的成品，而沒有看到具體的過程，不知道整個工件是怎么組合，拼裝的；還有數(shù)控技術，以前只是聽說現(xiàn)在的車床可以很先進而沒有見過，通過數(shù)控工種才真實的看見數(shù)控技術是多么的強大，多么的先進，通過數(shù)控技術，我們可以做到很多本來無法做到的事情，比如說精確控制方面的，人力是無法做到精確控制的，而數(shù)控技術則可以輕易的實現(xiàn)。

兩個星期的時間我們共學習了有車工，刨銑磨，數(shù)控，焊工，鈑金，鉗工等在內(nèi)的幾個工種，老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作。車工是機械加工的一部份。車工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法。焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。鈑金工種主要是通過手工制作一些比較小的工件或者是器件。我們在鈑金工種中學習了制作小鐵盒子。這個算是第一次通過自己的手做出來的比較滿意的東西。我們收獲了知識，還有喜悅。因為金工實習的時間比較短，所以我們無法看到全部的機械與自動化方面的東西，但是通過幾天的接觸，我們還是能夠了解到許多我們以前不曾了解的東西。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

第四篇：金工實習總結

金工實習總結

作者：謝達逵

為期一個月的金工實習結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。

對于金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我們要努力將每一個圓柱形鑄鐵加工成錘頭（圖1）,在實習過程中銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致半成品的形狀千奇百怪,我們便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,一星期的時間我們也漸漸的對銼刀,手鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

車削加工是我們此次金工實習的重點。給我們留下了很深的印象

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高、刀桿應該與工作軸線垂直、刀具應該墊好、放正、夾牢、裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

我們的任務是把一根長度220毫米的圓鐵柱用車做成180毫米長的錘柄，最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就慘了，只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。看著黑板上那個有點復雜的圖，就有點怵了 要切斜面啊，這怎么搞啊，感覺很高深。好的是老師在每一步都給我們做了示范。在老師的你精心指導下，經(jīng)過我們的認真作業(yè)，最后終于做好了一個，拿去給老師檢查打分結果還不錯，一個工件做成了，不容易啊。

同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時數(shù),高質量的加工產(chǎn)品,面對這這些我感覺大家對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出大家在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我們還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

金工實習在另一個方面也給了我們很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我們需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我們的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,整個金工實習下來我們依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我們絕對相信我學到了很多。

實習中，我們學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我們再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我們知道這種小心是與生命相聯(lián)系的,我們需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。

以上就是我們在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我們關于這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。

1.關于實習時間的延長,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時間呢?！

2.十分先進的設備沒有見到,是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領先的設備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質量。

3.十分想了解機床的內(nèi)部結構,本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內(nèi)部的機械構造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。

4.本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

第五篇：金工實習總結

經(jīng)過十天學習，我對金工有了大概的了解和認識。在我看來金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為化工的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力更重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。在實習期間，我先后參加了普銑、塑性加工、鉗工、數(shù)銑、焊接、鑄造及熱處理、特種加工、普車、數(shù)車，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。1·普銑

第一天我們做的是普銑，第一次接觸到大型的機械設備感覺一切都是新鮮的。當老師講完理論知識后，我們就興沖沖地開始自己操作啦。大多數(shù)的機械設備都是有危險的，銑床也不例外。操作時必須按照規(guī)程嚴格進行操作，作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。特別是長發(fā)的女生，必須戴上帽子，防止頭發(fā)卷入隨銑刀一起轉動帶來不必要事故。由于我們是非機械專業(yè)類學生又是第一次接觸銑床所以老師給我們的任務特別簡單，很快就能完成。但是我從中學到了很多知識，熟悉了銑床的結構性能及操作步驟。這對于我以后的工作和學習都有很大幫助。2·塑性加工

塑性加工這天我們用沖床沖出了小松鼠的圖樣，沖床的工作原理比較簡單，但是內(nèi)部結構比較復雜，沖床和大部分車床銑床的內(nèi)部都是有很多齒輪組成，但和操作都比較簡單。沖床是由曲柄連桿機構，由電機帶動飛輪，飛輪由軸與小齒輪帶動大齒輪，大齒輪通過離合器帶動曲軸，曲軸帶動連桿使滑塊工作。滑塊每分鐘的次數(shù)和運動曲線是固定不變的。這天我們還學習了剪板機和折彎機的應用，都比較簡單。

3·鉗工

鉗工是在一間單獨的實習房間內(nèi)進行，有很多工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件旁邊擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識并且布置了任務，要我們沒人做一對燕尾槽。所以精度要求是特別高的。工作量有點大，有點累，但我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們每人拿了兩塊鋼板，量好尺寸，劃上線，用手鋸對準畫好的線開始有節(jié)奏地來回鋸削運動，這是一項比較累的體力活，并且還要有正確的姿勢和技巧否則很容易鋸偏。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己的鐵片弄得光亮平整。最后是開槽，這個要求比較高，稍有偏差兩塊板就會有縫隙。感覺經(jīng)過這兩天的鍛煉以后的實習都是非常輕松的啦。4·數(shù)銑

數(shù)銑能夠加工平面類、曲面類、變斜角類零件，還有孔和螺紋。這次我們沒有加工工件只是編寫了程序模擬運行了一下。了解了一般車床和銑床的區(qū)別和編程的一般步驟。5·焊接

焊接就是利用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。在電焊過程中，會發(fā)出強光對眼睛有刺激作用，所以我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛。焊接溫度很高，并且火星四濺，所以焊接時我們必須穿長袖衣服，戴上手套，防止火花濺到皮膚上引起燒傷。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向。焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。對于電焊，雖然不陌生，但是操作起來并不容易，焊接時移動速度和高度很難把握。要求是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在三毫米左右，然而在自己剛開始的時候控制起來很些困難，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。6·鑄造及熱處理

熱處理工藝包括：加熱、保溫、冷卻。是這三大基本要素決定了熱處理后的工件的組織和性能。普通熱處理包括：退火、正火、回火、淬火。我們操作的主要是淬火。將燒紅的工件放入冷卻液中，十分簡單。下午我們做了鑄造，將要 鑄造的公件模型放入模箱內(nèi)然后開始造下沙型，造上沙型，打通氣孔，開箱起模與合型。步驟簡單但是要想做出特別好的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候因為你的一點點修補讓你前功盡棄。同學們做的都很帶勁，模子看起來做的都不錯，但一經(jīng)過澆鑄后發(fā)現(xiàn)，同學們都很失望，做出來的工件遠遠沒有想的好啊。這主要還是我們的技術不行缺少練習。7·特種加工

這個工種給我的感覺就是輕松有趣，我們可以加工不同類型東西。我們主要用到的是激光加工，用來切割的主要是絕緣物體。我們把自己喜歡的圖案用電腦描下輪廓，經(jīng)轉化輸入，就可以在木板上成型了。感覺這個工種是大家最喜愛的一個啦。8·普車

普車我們主要加工了一個小錘柄。普車的使用和其他車床大同小異。感覺我金工實習最失敗的就是普車，以為尺寸計算錯誤使得加工的工件比標準粗了大約一毫米。雖然加工工件失敗，但是我同樣學到了很多。普車的操作性能都有了有一定的了解。我認為金工實習重在過程最重要的是學到了知識。9·數(shù)車

最后一個實習工種是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。

主要學習了：數(shù)控機床的結構；數(shù)控機床的機理；數(shù)控機床的編程語言；數(shù)控機床的編程原則；數(shù)控機床程序的修改。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學課聽得都很認真，輕松過關。開始時覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。金工實習，真棒！