第一篇：廣州國際汽車展設計,展品汽車展展臺搭建設計

2013第十一屆中國(廣州)國際汽車展覽會即將到來，而關于展會，畢加展覽小編覺得很有參展商，注重會展的展臺搭建設計，也就是注重外在，而對于展品我們又需要注意什么嗎？畢加展覽小編和您分享下，首先我們明確下和了解下展品定義及禁止出展的展品。A：展品是展出者生產或經營的制品。

B：類似如下的東西禁止展出。武器、槍、刀、劍類，引火，爆發性或放射性危險物，劇毒物，麻藥，有可能侵害工業所有權的東西進口或禁止銷售品。另外，主辦者認為有礙于展覽會舉辦的物品。

C：保護工業所有權：有關申請工業所有權以前的發明方案的展品，根據另定的手續，受到特許法第30條3項等的保護（國內）。

關于展品的安全保護要注意什么？

目前，我們國家的展館安全管理還不是很完善，所以，大部分展館是不負責展品安全的，如果你要展覽珠寶的話，可要當心。記得，前幾年在國貿的珠寶展請了128名保安人員。去年，香港珠寶展丟了好幾百萬港幣的珠寶呢!

關于展覽場所的原狀恢復？

展出者在會場內工作時，原則上在展品撤除期間內完全恢復，所謂恢復，并非原樣不動，如因在會期內不能進行恢復，而由主辦者代辦時，其恢復所需之費用由展出者負擔。關于小賣品的銷售方式？

小賣品的出售，賺點錢不是主要目的，從展覽現場效果看，是為了活躍展覽氣氛，吸引更多觀眾；從展覽促銷角度看，小賣目的，全在于促進展覽品的銷售和獲取大批定單，以價廉物美之印象，博取廣大觀眾對中國某些商品的良好印象，以有紀念意義的小商品，讓觀眾留下對中國展覽的記憶。同時，通過賣品出售，亦是實地了解當地消費市場的一次良機。從這最后一點考慮，不論采取何種方式出售賣品，展出者一定要參與進去作些現場考察和交談。小賣品出售方式，大體有三種：

一、自銷，最能取信于觀眾，但由于工作量過大，故往往將有限的展團力量牽進過多，而常常造成本末倒置，削弱了展覽與成交的工作；

二、同當地經銷商或代理商合作經營，銷售設備和大部分售貨員由當地合作者負責，可以大大減輕展覽團的工作量；

三、將小賣品賣給當地的經銷商代理，并在展覽近處提供銷售場地，是最省事的辦法，不過有兩點須請注意：

使小賣品更適銷對路（包括部分有銷售市場的試銷品），可邀請代理商來華選購。

2）為使小賣品不因代理商可能的圖利心切而推動原旨，事前應與經銷代理訂立關于銷售價案同當地

市場價格差價的幅度；通常低于當地市價的10%左右。

什么展品不可以展出？

武器、槍、刀、劍類，引火，爆發性或放射性危險物，劇毒物，麻藥，有可能侵害工業所有權的東西進口或禁止銷售品.另外，主辦者認為有礙于展覽會舉辦的物品.對于試銷有什么要注意的沒有？

展出者在所分配的展覽小間內，不能把展品或其它物品在展覽會期間以轉讓的條件銷售。不過，可以按有關規定條款可以在特定的場所試銷商品.當然展臺設計也是很重要的，廣州畢加展覽，是一家有經驗，講信譽的廣州展覽設計制作公司，公司擁有大型制作工廠及優秀設計團隊，以高效率，高質量享譽廣東。

第二篇：汽車展臺搭建設計

賽道展覽展示在汽車展廳搭建上的設計理念

2014年4月20日至29日，第13屆北京國際車展在中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。秉著“汽車讓未來更美好”的主題，2014北京車展集中展示汽車工業在科研技術開發領域的新成就，體現人類在汽車技術和現代科技應用中的巨大潛力和創造力。參展的各大國際汽車品牌的匯聚，專業且高品質的汽車展廳的搭建，裝璜精美的直播區和優質完善的會場服務，使本屆展會再創北京歷屆車展之最。

聚焦2014北京車展，成都賽道展覽展示有限公司在汽車展廳搭建上也有著自己前沿而獨特的設計理念。公司憑著完善的管理體系、優秀的設計團隊，專業的設計精神已躋身于國內外最具競爭力的展覽展示公司前列，因此，在面對激烈繁復的市場競爭，成都賽道公司在汽車展廳設計與搭建上也具有很大優勢。

眾所周知，汽車作為現代工業與科學技術的結晶，推動了人類社會文明發展的進程。汽車展會作為汽車產業的重磅產品展示和技術交流平臺，一個高質專業的展廳搭建尤為重要。在這里，我們來詳細了解下成都賽道展覽公司的汽車展廳搭建業務。

汽車展廳搭建是車展的中間環節，它起到承上啟下作用，展廳的搭建是在展廳設計的基礎上進行的。像成都賽道展覽公司這種通過ISO9001國際標準認證的策劃展覽專業機構，它的展廳搭建業務流程就會比較專業、正式。首先，公司會根據車輛參展商的最終要求并確認過的設計方案，對展商指定的材質進行報價，繼而公司與參展商企業簽訂具有法律效應的合同;展廳搭建的圖紙設計完成并得到參展商認可后，就進入了工廠制作階段;制作完成后運往展館并辦理相關手續，公司就進行現場的施工搭建，施工完畢再與參展商進行簽字確認;最后，在展期結束后公司進行撤館。此外，成都賽道展覽展示有限公司在展廳的結構搭建、細節搭建、燈光裝置、音響裝置、T臺搭建等工作上也會精益求精，力求把精彩紛紜的車展視覺盛宴推向極致，為參展商的市場營銷做完美的宣傳。

憑著多年的努力，秉承著拼搏奮進的賽道精神，成都賽道公司凝聚了一批優秀的設計團隊。并且賽道在成都雙流賽道設有5000平米制作工廠，網絡了美、德、英、法、意等國資源共享伙伴，得到了上海、北京、廣州、西安等地區制作工廠的跨地區支持，還擁有眾多知名展覽公司的戰略合作關系的區域聯動優勢，這些優勢都將為賽道公司的今后的發展奠定基礎、提供更大的契機。

第三篇：第九屆廣州汽車展展后新聞發布會通稿

綠色科技 ·? 和諧未來

Green Technology ? Harmonious Future

第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會

圓滿閉幕

11月28日下午，第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會（下稱廣州汽車展）將圓滿落幕，本屆廣州汽車展歷時八天，為汽車界各方提供了一個展現風采的大舞臺，車展得到了各方的高度關注，展會規模、展會品質大幅提升，諸多方面再創歷史新高。除了主展區汽車廠家的爭奇斗妍，汽車零部件及用品展出也表現活躍，全面展現了當代汽車工業的發展水平，充分體現了汽車行業的欣欣向榮。

一、參展品牌星光熠熠，規模鼎盛創歷屆之最

每一年的廣州汽車展都是國內下半年最引人矚目的汽車盛會，吸引了來自海內外知名汽車廠家和品牌的眾多矚目。不少汽車廠家和汽車配套產品商均將每年一度的廣州汽車展視為展示企業風采的優質平臺。本屆廣州汽車展，也得到了來自各方的關注。

（1）參展面積全面超越歷屆

第九屆廣州汽車展展出總面積達18萬平方米，與上屆相比，參展規模增長12.5％，整車展區面積高達13萬平方米，增長23％；汽車零部件、汽車用品及室外展區3萬平方米，與去年持平。本屆廣州汽 車展合共使用了中國進出口商品交易會展館A區全部13個展館及B區3個展館，規模之盛大為歷屆之最，體現了汽車行業的繁榮興旺。

（2）參展企業數量再攀高峰

此次廣州汽車展受到了國內外汽車行業的空前關注，參展企業再創新高。據統計，僅車展媒體日各車企進行的新聞發布會就達到57場之多，參與本次展會的整車制造商多達90家，汽車零部件及汽車用品生產商達到618家，大大超越往屆參展數量，再次向業界證實了廣州汽車展的強大吸引力。

（3）展出車型品質大幅提升

本屆廣州汽車展全球首發車30臺，其中跨國公司展出的全球首發車7臺，亞洲首發車13臺，新能源汽車54臺，均創下歷史新高。廣州本土車企在本屆車展連連發力，廣汽傳祺G55、廣汽豐田凱美瑞、東風日產啟辰首款量產車型均亮相本次車展；而進口豪車也備受廣州汽車展觀眾的青睞，阿斯頓〃馬丁、蘭博基尼、日本傳奇跑車光岡大蛇等知名車型的加入，更是使本屆車展亮點不斷，屢屢驚艷眼球。

二、專業展區迎八方來客，世界名企精品匯聚

廣州汽車展向來被譽為“南中國品質最高、規模最大的綜合性展會”，此次車展也為零部件和用品企業提供了諸多的商業合作機遇。

在本屆車展的零部件專業展區中，國內外各大專業機構紛紛組團參展，其中包括由日本貿易振興機構領銜的日本展團、由韓國大邱展覽館領銜的韓國展團、臺北世界貿易中心領銜的臺灣展團、香港雅式組織的歐美展團、香港貿發局領銜的香港展團、廣州市對外經濟合作 局領銜的廣州展團等。知名企業強勢入駐，其中不乏Johnson Electric(江森電子)、博世、Pirelli（倍耐力）等一線品牌，更有國內馳名品牌CNC（華粵離合）、3NOD（三諾）、愛瑪數控、廣汽零部件等企業的聯合加盟。國內外專業機構及業內著名品牌的聯袂參與，為業界打造一個精彩紛呈的專業采購盛宴。

本次廣州汽車展薈萃了各方精品，既給汽車業廠商提供了展示的場所，更給予了專業買家們挑選商洽的空間。汽車零部件及用品展區吸引了來自廣州本土、香港、臺灣、日本、韓國、英國等共12個國家和地區的專業展團，強大的展出團隊也吸引了共12個買家團及3萬名買家前來商洽，采購商與供應商同臺展出，既豐富了專業展區的內容，同時極大地降低了購銷雙方的對洽成本，有效地提升了展商的參展價值。在買賣互通的良好商業氛圍中，廣州汽車展再一次顯示出了成為國際化貿易交流平臺的實力。

三、頂級行業交流平臺，汽車專題活動精彩紛呈

作為華南地區最大型的汽車盛會，廣州汽車展已成為汽車行業交流的重要平臺。展會期間，各參展商紛紛抓緊時間參與各種主題活動、進行深入的行業交流互動。據統計，僅在展會期間進行的各界研討會就多達十余場，這些活動由國內外汽車企業、行業研究機構、行業協會、媒體機構等單位舉辦，車企領軍人物、行業巨頭、業界菁英齊聚一堂，共同為汽車工業的未來發展出謀獻策。在此次車展的眾多主題活動中，不乏會議舉辦規格高、與會人士標準高的頂級行業論壇，如11月20日由中國國際貿促會汽車行業委員會、CCTV財經頻道《車風 尚》欄目、國務院發展研究中心-國際經濟技術研究所聯合主辦，廣州車展組委會承辦的“加入世界貿易組織十周年中國汽車高峰論壇”，活動陣容龐大，吸引了車企領軍人、業內專家、學者齊聚羊城。此次論壇在業內引起了極大的反響，對十二五期間我國汽車工業做大做強提供了積極的探索思路。而中國汽車零部件工業公司及中國汽車工業協會聯手舉辦的“汽車零部件產業分析及配套體系”論壇、“2011中韓汽車零部件進出口商品交易"洽談會、2011廣東省物流行業協會年會、華南物流論壇等涵蓋乘用車與商用車以及零部件企業的高級別會議也吸引了行業的高度關注。值得一提的是，廣州汽車展主辦方還專為展商與買家搭建的溝通交流平臺——“買家之夜”晚宴，吸引了近千名業內人士參與。

四、人性化服務全面覆蓋各大領域

廣州汽車展的火爆給展會舉辦方的服務提出了更高的要求。據統計，展會前六天接待觀眾總量已達492813人次，其中最高峰日人流量超過12萬人次，面對如此龐大的人流量，組委會在提供現場服務的基礎上，也進行了充足的準備。

在人潮疏通方面，展會在場館外部設置了更多免費穿梭巴士，供現場觀眾及時往返市內多個交通接駁站。在現場布置方面，展會設置了更人性化的場地指引，使各展區的人流量更合理、更均勻，觀眾在停車、入館等各環節都能得到更便捷的指示。值得一提的是，在為了避免觀眾在展會現場長時間排隊等待買票，展會對門票銷售和管理工作加大了力度，除了電話、網絡、短信、網點、門店、羊城通等多種 門票銷售渠道，場館現場還引入了全自動電子票換票機，全面改善觀眾的票務兌換環節，以更快捷方便的服務使觀眾全方面感受展會的便利。

在媒體記者服務方面，為方便媒體記者的現場采訪需求，大會為到會的1531家媒體的5539名記者設置了新聞中心，用便利舒適的報道環境回報記者的辛勤勞動。其中，不少媒體派遣專業記者對整個車展期間進行了追蹤報道，網絡、電臺、電視、報紙等各大媒體齊出擊，從各個角度全面報道了車展的盛況。使廣州汽車展成為城中熱話，并由此向全國輻射，使廣州汽車展的火爆程度進一步飆升。

五、下一屆汽車展展期將延長

廣州汽車展經過九年的迅速發展，原有的展期設置已經無法滿足，展會主辦方決定將第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會的乘用車展區展期從原有的7天延長至10天，以滿足行業及公眾日益增加的需求。其次，為體現汽車零部件及用品展區的專業性，盡快把該展區做大做強，2012年主辦方將針對汽車零部件及用品的特點進行規劃，并設立“中國（廣州）國際汽車零部件及用品展覽會”，單獨成項，仍同期舉行。

展望2012年，在即將邁入第十個年頭之際，廣州汽車展也必將以更加靈活更加生動的形式展現其獨特魅力！讓我們相約2012年11月23日-12月2日，再次見證汽車行業的頂級盛會。

第四篇：首屆合川國際汽車展開幕式致辭3

在首屆合川國際汽車展覽會開幕式上的致辭

區委常委、常務副區長陳剛

（2010年9月23日上午9：30）

尊敬的各位領導、各位來賓，女士們、先生們：

江城九月，丹桂飄香，在全區上下歡度中秋佳節之際，我們高興地迎來了出席首屆合川國際汽車展覽會開幕式的各位領導和來賓。首先，我謹代表合區委、區人民政府，代表2010釣魚城旅游文化節組委會，向蒞臨儀式的各位領導、各位嘉賓、各界朋友表示熱烈的歡迎和誠摯的謝意！對重慶市商委給予我們的悉 1

心指導、車展組委會全體同志的忘我工作、汽車企業展銷商的積極參與、各位新聞媒體的鼎力支持表示衷心的感謝！

合川位于重慶西北部，緊鄰重慶兩江新區，距重慶主城24公里，是重慶規劃建設的六大區域性中心大城市之一，更是通向四川北部、陜西、甘肅等省區的交通要道和“經濟走廊”。近年來，我們牢牢抓緊“五個重慶”建設機遇，大力實施“3421”工作思路，工業經濟提速發展，城市建設脫胎換骨，商貿服務蓬勃發展，2009年實現GDP228.7億元、增長16.3%，城鎮居民人均可支配收入15118元，農村居民純收入6005元，社零總額總額增長21.8%，直接間接輻射周邊10多個區縣、輻射人口超過1800萬人。最近，經過多方努力，北京汽車集團年產30萬輛微車的北汽銀翔汽車西南生產基地項目落戶合川，年底動工，預計2012年前投產，屆時合川將成為西南地區不可或缺的微車制造基地。加上去年以來，在國家和重慶市刺激消費特別是汽車下鄉等系列鼓勵政策的推動下，合川及周邊區縣的汽車銷量逐月遞增，為本屆車展的舉辦創造了良好的氛圍和基礎。

首屆合川國際汽車展覽會順應廣大銷售企業和市民的需求，本著“服務企業、服務市民、服務經濟發展”的宗旨，以“車壇盛事·魅力合川”為主題精心籌劃，車展規模盛大，國際化程度高，活動內容豐富。我相信，通過此次展會的舉辦，必將為汽車企業搭建一個展示展銷的平臺，為廣大市民提供一個多方必選的機會。同時，我也希望主辦單位和有關部門共同努力，按照既定方

案抓好落實，努力把本次車展辦成一屆政府滿意、群眾滿意、商家滿意的汽車展示交易的盛會！希望所有參展企業以此次車展為契機，深入交流，加強合作，努力把合川汽車行業打造成集制造、展示、交流、貿易于一體的產業平臺，讓市民在購車中得到實惠，讓汽車消費市場得到進一步激活。

多情三江水，好客合川人。真誠期盼各位領導一如既往關心支持合川發展，希望各位朋友常來合川觀光考察，共同推動合川經濟社會更好更快發展！

最后，預祝首屆合川國際汽車展覽會圓滿成功！祝愿各位領導、各位朋友中秋快樂！

謝謝大家！

第五篇：龍騰光電展臺設計搭建簡介

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龍騰光電展臺設計搭建簡介

昆山龍騰光電有限公司成立于2005年7月12日，位于國家級昆山經濟技術開發區、國家級光電產業園內。由昆山經濟技術開發區資產經營有限公司與龍騰控股有限公司共同出資組建，投資總額15.69億美元，中方控股51%，是中國第三座從事五代線液晶面板產品的研發、生產和銷售的高新技術企業。

昆山龍騰光電有限公司目前產能為11萬片/月以上的玻璃基板處理能力，是國內最具生產規模的五代線TFT-LCD生產企業。公司員工總數約5000人，其中本科以上學歷占70%以上，同時擁有來自日本、臺灣TFT-LCD專業技術精英及國內一大批產業研發、生產管理人才。昆山龍騰光電有限公司的技術開發產品和量產產品已涵蓋了手持移動、筆記本電腦、臺式顯示器及液晶電視等液晶顯示面板生產，產品規格由2.7寸-27寸之間，未來龍騰還將為全球面板市場提供更高端更多樣化的產品選擇。

昆山龍騰光電有限公司始終致力于自主技術與核心專利的研發，引進消化吸收再創新，制定知識產權戰略發展規劃，積極從事專利申請、將專利申請數視為績效評核標準，不斷創造企業自主知識產權。以較大的研發資金投入構建科研技術平臺，先后建成國家級博士后科研工作站、江蘇省平板顯示技術研究院等眾多科研、產學合作、公共服務設施機構。同時擔任江蘇省上下游骨干企業和國內著名高校聯合組建的“江蘇省平板顯示產業技術創新戰略聯盟”首屆理事長單位。

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勇于創新的龍騰人，將憑借雄厚的科技實力，過硬的產品質量，把龍騰光電打造成中國液晶顯示面板行業的領航者，全球液晶顯示面板市場的強力競爭者。

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