第一篇：煙臺富士康實習總結

赴煙臺富士康實習總結

2010年7月22日，我與同學們一起進入了煙臺富士康集團，剛進入它的土地區域，就有十個醒目的大字—長期、穩定、發展、科技、國際奪入我眼眶，這是企業定位；其文化特征：辛勤工作的文化、負責任的文化、團結合作且資源共享的文化、有貢獻就有所得的文化； 核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本；經營理念：愛心、信心、決心。從業精神：融合、責任、進步。這就是富士康為什么能立足于世界五百強的商林之中！經過2天的培訓，7月26日我們首次進入富士康的生產車間。進到車間給我的感覺像是進入了軍營，四周貼滿了注意事項。由于我是CNP-SMT部門焊接操作員，工作條件限制，我只能坐著工作，第一天下來感覺身體還能承受，只是屁股和脖子有些僵硬。后來的幾天里我始終重復著一樣的工作，熟練了，也習慣了。日子就從車間—餐廳—宿舍—車間這樣循環的過著，這其中有喜也有憂，雖然單調，但也很充實。對于一直在學校里讀書的學生來講，工作是一種陌生的概念，又是未來必將面臨的課題。我們在實習期間，雖說是實習的身份，但富士康將我們完全接納到一個真正的工作環境，這讓我們體驗到了真正的工作環境是怎樣的，給了我們一個詳實的印象。這倆個月的實習生活，也算是對一年后我們走出校園，走上工作崗位的新生活的提前適應。通過這次的實習了才發現自己懂得好少，學的好少。覺得在學校的時候學得好少，工作了想看書的時間都沒有多少了。且這不是學校，現實了很多。工作了，就不像學校那樣，老師會全心全意教學生了，很多東西要靠自己去學。而且工作了做人比做事更重要。從原來一個什么都不會的獨生子女到富士康新進的新

手，我學到的還不多但經過倆個月的磨練。因為我經歷的事多了，處理的事也多了。我也學會了很多。不管是技術，還是做人。在這工作的這段時間里，感觸比較深的是工作讓我總是在極限中超越自我。如果一開始就讓我做這么多工作，我肯定做不下來。但從最開始的少量的工作到逐量的增加，讓我接手工作就沒有這么困難了。這也讓我感受到，富士康不是個用閑人的地方，而且這里推崇的就是一個人干兩個人的事。在這里我體會到了一個大公司的規模。富士康是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個學習的好素材。他深耕中國、完善布局，在珠三角地區，建成深圳、佛山、中山、東莞等科技園，并確立深圳龍華科技園為集團全球運籌暨制造總部，旗下3家企業連年進入深圳市企業營收前十強和納稅前十強，每年為深圳稅收貢獻超百億元。園區正轉型為新產品研發與設計中心、關鍵制造技術研發中心、新材料新能源研發中心、制造設備與模具技術研發中心、產品展示/交易/物流配送中心以及新產品量試基地，力爭成為深圳建設“國家創新型城市”的主力推手；他精進科技、贏取先機，在持續增強精密模具、關鍵零組件、機電整合模組等產品既有技術優勢的同時，富士康積極推動跨領域科技整合，在納米科技、精密光學、環保照明、平面顯示、自動化、熱聲磁、工業量測、半導體設備等領域均取得累累碩果；他的用人之道也是很有道理的。經常換工作崗位是富士康長做的事。也許很多公司都是用熟悉某項工作的人，但富士康的理念是要一個在許多崗位都能勝任的人。而且這樣還可以避免員工因一個崗位做久了會出現缺乏工作熱情的現象，總之，富士康從選址，到經營理念，到全球布局都投射出他的長遠目光，這是值得我們學習的。他的《郭臺銘語錄》記錄了很多經典的語句，也是富士康能走向成功的秘訣。然而，富士康也有負面的一面。從最近的“福記問題雞蛋”到如今的“十四連跳”，都是很有影響力的負面新聞，這只能說他在管理上還有著一定的缺陷。“十四連跳”至今都還是人們探討的問題，雖然很大程度上跟自身的心理素質相關。但在我看來，這不僅和自身有關系，和公司的管理制度也是有一定的關系的。特別是流水線上的員工，應該給予較高的重視。但同時我們也要增強自身心理抗壓能力，提高自我保護意識。在學校期間，學校最好能具體且根據實際情況來給學生安排課，而且課程要工作中用得多一點的，能跟上時代步伐的課程。那些過時的軟件就沒有必要教了，因為學了出來別人都不用那種軟件了。學校應多開展一些給同學展現自己機會的活動，給他們更多鍛煉自己的機會。學生在校期間就應該盡量的培養學生的就業意識，讓他們在校就能有目標，只有有了目標他們才去學習更多知識。在實習期間，我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。通過這次的實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和

上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。總而言之，這就是我對富士康，學校，社會，知識的認知。以上是我赴煙臺富士康頂崗實習之后的總結內容。社會在進步，人也在進步。我所要做的事還有很多，我相信，我能行。

第二篇：煙臺富士康實習報告

實習報告

2010年7月20日，我與同學們一起進入了煙臺富士康集團，剛進入它的活動中心，就有十個醒目的大字—長期、穩定、發展、科技、國際奪入我眼眶，這是企業定位；其文化特征：辛勤工作的文化、負責任的文化、團結合作且資源共享的文化、有貢獻就有所得的文化； 核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本；經營理念：愛心、信心、決心。從業精神：融合、責任、進步。這就是富士康為什么能立足于世界五百強的商林之中！

經過幾天的培訓，7月26日我們首次進入富士康的生產車間。進到車間給我的感覺像是進入了軍營，四周貼滿了注意事項。由于我是CHG成型部button全檢員，工作條件限制，只能站著工作，第一天下來感覺體力已到達極限，連走路的力氣都沒有了，腿已經痛得僵硬了，只能慢慢移動。后來的幾天里我始終重復著一樣的工作，熟練了，也習慣了。日子就從車間—餐廳—宿舍—車間這樣循環的過著，這其中有喜也有憂，雖然單調，但也很充實。

對于一直在學校里讀書的學生來講，工作是一種陌生的概念，又是未來必將面臨的課題。我們在實習期間，雖說是實習的身份，但富士康將我們完全接納到一個真正的工作環境，這讓我們體驗到了真正的工作環境是怎樣的，給了我們一個詳實的印象。這三個月的實習生活，也算是對一年后我們走出校園，走上工作崗位的新生活的提前適應。通過這次的實習了才發現自己懂得好少，學的好少。覺得在學校的時候學得好少，工作了想看書的時間都沒有多少了。且這不是學校，現實了很多。工作了，就不像學校那樣，老師會全心全意教學生了，很多東西要靠自己去學。而且工作了做人比做事更重要。

從原來一個什么都不會到現在，大多數時候能做到獨當一面。因為經歷的事多了，處理的事也多了。我學會了很多。不管是技術還是做人。

在這工作的這段時間里，感觸比較深的是工作讓我總是在極限中超越自我。如果一開始就讓我做這么多工作，我肯定做不下來。但從最開始的少量的工作到逐量的增加，讓我接手工作就沒有這么困難了。這也讓我感受到，富士康不是個用閑人的地方，而且這里推崇的就是一個人干兩個人的事。

在這里我體會到了一個大公司的規模。富士康是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個學習的好素材。他深耕中國、完善布局，在珠三角地區，建成深圳、佛山、中山、東莞等科技園，并確立深圳龍華科技園為集團全球運籌暨制造總部，旗下3家企業連年進入深圳市企業營收前十強和納稅前十強，每年為深圳稅收貢獻超百億元。園區正轉型為新產品研發與設計中心、關鍵制造技術研發中心、新材料新能源研發中心、制造設備與模具技術研發中心、產品展示/交易/物流配送中心以及新產品量試基地，力爭成為深圳建設“國家創新型城市”的主力推手；他精進科技、贏取先機，在持續增強精密模具、關鍵零組件、機電整合模組等產品既有技術優勢的同時，富士康積極推動跨領域科技整合，在納米科技、精密光學、環保照明、平面顯示、自動化、熱聲磁、工業量測、半導體設備等領域均取得累累碩果；他回饋社會、關愛員工，富士康長期致力慈善公益事業，2008年汶川特大地震中，先后為災區送去7200余萬元善款。多年來集團累計捐贈善款逾十億元，惠及全國30多個省

市區。通過“殘障人士就業工程”，積極探索解決助殘社會難題；通過大范圍的校企合作，創造了數以十萬計的就業機會，富士康與清華、北大、臺大等著名學研機構合作辦學，并與當地政府合辦“企業大學校”，搭建不同層次的培訓體系，為所有愿學、肯學的員工提供繼續教育、終身學習的機會和條件，為年輕人才群體的成長創建經驗傳承、才能施展的舞臺和空間；他以人為本，利潤分享員工。集團以優于勞動合同法的條款與全員簽訂勞動合同，既為全體員工購買法定保險，又為員工設立五條保障線，建立起全方位、多層次的員工保障體系。通過配房、配股等措施激勵優秀員工，營造“安康、穩定、發展”的和諧氛圍；他的用人之道也是很有道理的。經常換工作崗位是富士康長做的事。也許很多公司都是用熟悉某項工作的人，但富士康的理念是要一個在許多崗位都能勝任的人。而且這樣還可以避免員工因一個崗位做久了會出現缺乏工作熱情的現象，總之，富士康從選址，到經營理念，到全球布局都投射出他的長遠目光，這是值得我們學習的。憑借扎根科技、專業制造和前瞻決策，自1974年在臺灣肇基，特別是1988年在深圳地區建廠以來，富士康迅速發展壯大，擁有90余萬員工及全球頂尖IT客戶群，為全球最大的電子產業專業制造商。連續8年雄居大陸出口200強榜首；2010年位居《財富》2010年全球企業500強第112名。

鴻飛千里，富士則康。富士康將一如既往地傳承愛心文化，善盡社會責任，培育科技人才，創新發展模式，挑戰科技創新和產業轉型的更高目標，締造“長期、穩定、發展、科技、國際”之一流公司的長青偉業！

在富士康實習的這段時間里，我體會到了他嚴格的規章制度，體會到了軍事化的管理。富士康總裁郭臺銘是一個很了不起的人。從他開始選擇在深圳建廠到他全球化的布局，就注定了他的成功。他是一個外貌不起眼的人。他經常在深圳，但他就穿著富士康工衣在原區里行走，不注意且不認識的人很難把他與總裁能聯系到一起。他的《郭臺銘語錄》記錄了很多經典的語句，也是富士康能走向成功的秘訣。

然而，富士康也有負面的一面。從最近的“福記問題雞蛋”到如今的“十四連跳”，都是很有影響力的負面新聞，這只能說他在管理上還有著一定的缺陷。

“十四連跳”至今都還是人們探討的問題，雖然很大程度上跟自身的心理素質相關。但在我看來，這不僅和自身有關系，和公司的管理制度也是有一定的關系的。特別是流水線上的員工，應該給予較高的重視。但同時我們也要增強自身心理抗壓能力，提高自我保護意識。

在學校期間，學校最好能具體且根據實際情況來給學生安排課，而且課程要工作中用得多一點的，能跟上時代步伐的課程。那些過時的軟件就沒有必要教了，因為學了出來別人都不用那種軟件了。學校應多開展一些給同學展現自己機會的活動，給他們更多鍛煉自己的機會。

學生在校期間就應該盡量的培養學生的就業意識，讓他們在校就能有目標，只有有了目標他們才去學習更多知識。

在實習期間，我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。

通過這次的實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。

第三篇：學生在富士康(煙臺)的生產性實習總結

學生在富士康（煙臺）的生產性實習總結

學院緊密圍繞“工學結合”的教學思想。于2009年12月21日至2010年3月15日，首次大規模派出二年級大專生進行了為期近三個月的生產性實習，地點為世界最大的電子制造企業——富士康科技工業公司煙臺分公司。學生直接進入企業生產一線，真刀實槍地進行高科技電子產品的組裝生產。確切地感受到了外資企業的管理模式，體驗到了外資企業的生活和文化。在短短三個月的時間里，學生不僅有了五千多元的經濟上的收入，更多的是精神思想上的財富。同時，我們也發現了不少在校封閉學習時的問題。從以下幾個方面我們做了總結。

一、實習培養了學生吃苦、忍耐的精神

由于大部分學生從小沒有參加過重體力勞動。所以企業每天12小時的勞動強度使得部分學生第二天就礦了工。在帶隊老師的耐心解釋下，他們很快認識到企業不會因為他們適應不了而改變規章制度。來實習打工必須適應企業，所以只能挺著、忍著。慢慢地學生就沒有了在校時的天真輕狂、心浮氣燥。逐漸端正了對待困難的態度，然后學會了一步一個腳印的工作。終于圓滿完成了三個月的生產實習。最后同學們也明白了一個道理，那就是“有一種成功叫堅持”。

二、實習提高了學生嚴格要求自己的基本素質

現代企業都是大工業生產。在生產線上，如果有一個員工一時疏忽，造成這一環節出了缺陷，那么就會造成后面一系列的損失，將直接影響生產進度和效益。所以，這無形之中就使得學生有了責任感，工作中必須嚴格要求自己的每個動作。而這是在作業本上做作業所得不到的收獲。

三、實習給學生的“養成教育”提供了真實的環境

煙臺富士康是一個近九萬人的大企業，所以管理是很嚴格的，處處按規章辦事。進出車間、廠區、宿舍都得嚴格檢查，違規嚴格處理，幾乎沒有投機的機會。而且公司在工資待遇上，既不違背《勞動法》，也從不拖欠。這些都使學生慢慢就養成了按章辦事的習慣。同時也懂得了管理的重要性。他們真實地感覺到了“管理是效率之源”。

四、實習鍛煉了學生社交能力、協作能力

車間最小的單位是生產線，學生的直接領導是線長。由于企業的生產任務很重，線長的人情味很淡。所以一開始，身為大專生的學生很不適應，但又無奈。挨批評是常有的事，又不能辯解。慢慢地他們發現，除了把工作做好，還得和線長搞好關系，才不被線長老看著不順眼。然后才能讓線長逐漸發現自己的優點，從而得到重用。他們明白了社交是實實在在的東西，只有和諧才能互惠。在產品的生產上，一個線是一個有機的整體，只有相互協作才能更快地完成任務。所以，在企業，學生第一次真切感受到了團結合作的重要性。

五、實習使學生更感到在校學習時間的珍貴

每天12小時的工作量使學生感到很累，加班是經常的，這時他們才懷念在校學習的時光。和初中畢業生站在一個生產線上，他們也沒有什么優勢。所以他們深深感到這種重復性的工作不是他們將來所要的。他們下決心要好好學知識，長技能，爭取更高檔次的工作。

六、實習給了學生反哺父母的機會

大部分學生在這次實習中有了四、五千元的收入。春節都沒有回去，當他們把自己辛苦掙來的錢呈奉到父母面前時，得到的是一種成就感。他們有了謀生的能力，品嘗到了反哺父母的感覺是很偉大、自豪的。

七、實習檢驗了我們對校外實習學生進行教育管理的能力

這次短短三個月的實習，為我們校外實習學生的教育管理工作提供了一次很好的鍛煉機會。學校派輔導員和指導老師接送學生、在企業進行教育管理。探索指導老師、學生干部和實習單位三方配合對學生進行校外管理的辦法。這為今后我們越來越多的校外實習的學生管理工作積累了很多寶貴的經驗。

八、實習給帶隊老師一次親密接觸外資大企業的機會

一部分老師來到了富士康，親眼看到了企業的管理和生產。老師們見識到了不少新鮮東西，為講課帶來了很多素材，豐富了教學內容，使教學有了著陸點。

當然，通過這次“工學結合”，我們也看到了一些不盡人意的地方。比如加班太頻繁，學生一時身心受不了。部分線長的管理不人性化，學生難以接受。工作重復性強，時間長了學生感到單調（但這是大工業生產必有的）。有的工作與專業不完全對口，與所學知識關聯度小。自由支配時間少等等。在富士康工作的大都為18到23歲之間的80、90后孩子，這占到企業整個員工的80%，有好幾萬人。所以在管理上，企業應轉變意識。不能再以老一代打工者的抗壓、韌性、耐性來看待他們。這是一批新人，這一代人更自尊、更脆弱，壓力也更大，夢想也更大。他們不僅僅是為了解決家里人和自己的生存，他們有自己的夢想。如果經常在這種罐頭一樣廠區之內被擠壓的，夢想就被擠壓沒了，這個時候思想就容易出現絕望的念頭。因此如果再用上一代的管理方式顯然是不合適的。在富士康感覺就像一個小城市。可是真正的城市是由一個個家庭構成的，那里有心理的撫慰、親情的牽掛和長者的指導和觀察等等。而在富士康這是沒有的。企業有數不清的管理，遺憾的是缺少人情味。

通過這次短短三個月的生產性實習，同學們在思想上經歷了很多，在各方面也都有了很大的收獲。同時也感謝學校給了他們提前了解社會和企業的機會。海闊憑魚躍，天高任鳥飛。這個世界需要學生們去闖蕩。

下面我們摘錄部分學生的實習總結：

安志勇：在富士康實習三個月，使我增長了不少知識，思想得到了升華。不僅提高了生產方面的專業技能，還認識到現代生產線的優越性。工作實踐讓我們認識到自己的缺點和不足，我們感知了社會的冷暖，提高了工作中的辦事能力。在三個月的實習中使我感觸最深的是責任感，因為每個電視機主板都要經過生產線的每個工站，且每個員工負責的工站都是獨立的。假如有一個員工偷懶，就影響到整臺電視機的質量，進而可能影響到公司的聲譽。所以這無形之中就增強了我們的責任感。由此聯想到做人，要想得到別人的信任，必須要有責任。這三個月的實習讓我長大了，成熟了。

鮑小廠：在崗位上要學會適應工作，要多微笑，讓別人看見你是喜歡工作而不是煩。特別是對領導，因為這會影響到他對你的態度，在工作中要多來實的少來虛的，讓領導對你放心，讓他感覺到這份工作沒你難做，有你肯定行。在實習時我常早到車間一會兒，了解一下在我離開的時間段內車間發生的情況。當領導來了，他第一個找的肯定是我，因為我能把車間的總體情況告訴他，而別人不行，這樣就會得到領導重用。

曹麗芹：回想過去，我們是多么的無知、天真與輕狂。自以為沒什么了不起的，以為可以拿大學生的身份當籌碼來炫耀。可現實卻不是這樣，優勝劣汰是大自然不變的法則。競爭就象篩子，只有不斷地充實自己，才能不被漏下去。每天12小時的工作太累了，能躺在床上成了一種天大的奢侈，連休息一分鐘都成了一種刻骨銘心的恩賜。只有在這時才真的體會到了父母掙錢的不易，養子的艱辛。

劉東梅：在實習期間，我從別人身上學到了許多東西，而這些是很難在學校里學到的。學校里很簡單，沒有復雜感，會讓人有依賴感。在企業不論遇到什么事情，必須首先學會自己解決問題，因為沒有人會遷就你。盡管是一件很簡單的任務，只要用心去做，你都會做的和別人不一樣。這次實習讓我學到了受用無窮的處理人際關系的知識，明白了人對人的態度和禮貌。

李翠英：實習正是考查技能和積累工作經驗的最好方式。在車間有了自己的工站，就意味著肩上有了一份責任。這種責任是我不曾擔負過的，心里突然就感到有了一種壓力。這三個月的實習給我最大的收獲就是培養了我的自信。

郝敬偉：經過兩天“礦工”之后，我們才猛然發現，富士康不會為了我們這一批實習生而改變整個制度。轉而也想明白了學校讓我們來這里，是讓我們提前認識一下社會的現實與競爭，而所謂大學生的驕氣最好遠遠的拋開，想明白了這些我就釋然了。無論換什么工作，我都努

力地去適應，忘記不愉快，享受人生帶來的樂趣。

張靜：在企業，知識水平高的人的職位和待遇是迥然不同的。讓我們了解到知識是重要的。周揚：工作讓我體會到了生活的艱辛，掙錢的不容易及知識技能的重要。

張海琳：我感到了一種充實感，看到了現代生產力的先進。一個公司的工作項目分得如此清晰細致，先進的生產器材，讓我感覺很神奇。非常感謝學校給我這次實習的機會。

張歡：不把自己當作新員工；不埋怨老天；和工作伙伴搞好關系；不要試圖改變領導的決策與態度；心如止水，行之泰然；不對太多的事抱太大的希望；自信+心態坦然+（良好的）技能。

韓曉冬：工作要嚴謹，一絲不茍。每一個工站都缺一不可。整個生產流程都是精心設計的，這樣公司才有更高的產能。

張帥：通過實習，我迫切感到在校讀書的生涯即將結束，走向社會的腳已經抬起。我要抓緊現在，把握時間，充實自己。回到學校后，我有了目標。生活充實起來，為真正踏入社會武裝自己。

梁艷華：通過實習感到，一個善于交際的人必然比一根木頭要順風順水的多；靠打工不能變富人，要想變富就得有變富的頭腦。

于洋：在實習中，我們學會了忍耐，學會了服從領導。

王軍：實習提高了自己的時間觀念，以前在學校睡懶覺的毛病明顯地被糾正了。回到學校后，我把睡覺的時間縮短了許多，用在了學習、體育及娛樂上，我現在感覺生活比以前充實多了。十分感激校領導給了我這次實習的機會。

學生在蕪湖美的空調與煙臺富士康實習的比較

1．勞動強度及環境：美的空調的大部分車間勞動強度稍大一些，噪音也大。如鈑金車間（即沖壓），還有就是使用電動改錐的地方較多。其電子分廠是生產遙控器和空調電控部分的，勞動強度和噪音很小。

富士康的模具分廠噪音大，而它的大部分為電子分廠，勞動強度及噪音較小。

2．工資待遇：美的空調是按完成的工作量給薪水的，各分廠不一樣。

富士康是按工作時間定工資的。若工作時間相同工資就相同。

3．勞動時間：兩企業的勞動時間基本一致，都是兩班倒。在美的，有時完成工作量可以提前下班。

4．飲食情況：蕪湖美的的飯菜花樣少點。住廠老師和學生一塊吃。在富士康住廠老師吃的很好。

5．住宿情況：兩企業基本一樣。

小小建議

學生的這種帶薪生產性實習確實能鍛煉學生的品質（主要是吃苦能力和堅持精神），這也是90后學生最欠缺的。讓學生提前了解現代大多數勞動密集型企業的情況和生產模式。三個月的實習時間可能是企業和學校兩方的最佳時間點。只是每天12小時的工作時間讓實習學生一時受不了，這可能是實習學生的最大困難。建議不要超過10小時，學生實習應與正式工人有所區別。

工作枯燥乏味，管理較嚴以及心理輔導的缺失可能對學生的精神造成一定的傷害。更好地與企業交涉維護學生合法權益也是我們需要加強的。

盡量能找到專業對口的實習崗位，做到理論學習與生產實踐相結合。這樣對學生的理論學習是一種促進，對他們在企業的實習也是一種安慰。

與勞動就業局的合作是一種很好的模式，老師間隔去做輔導。這樣減少了校方的負擔，也不牽扯老師太多的精力。建議在勞動局的提成上可根據實習學生的多少有所浮動。

第四篇：煙臺富士康實習報告 北信

富士康實習報告 學院：

專業：

班級：

學號：

姓名：西安工業大學北方信息工程學院

機械設計制造及其自動化

B100203

B10020303

陳之堯

一、實習目的：頂崗實習是機械設計專業重要的實習環節，實習目的在于在于加強對專業知識的了解，鞏固所學知識，將知識于實踐相結合，并且全面的了解社會對于現今人才的需求，培養我們的團隊意識，對工作的責任心和個人就業能力的培養。

二、實習時間：2012年6月29日——2012年8月29日

三、實習地點：山東煙臺富士康（CCPBG事業群）

四、實習內容：

2012年9月29日，我與同學們一起進入了山東富士康集團，剛進入它的活動中心。進入廠區幾個大字映入我們眼簾 有容乃大富士者康。這就是富士康為什么能立足于世界五百強的商林之中長盛不衰的根本，因為這里不只是一個工廠，這里還是一個社會，這里有她良好的員工素質，鋼鐵般的紀律，濃厚的企業文化底蘊！

剛到公司的前三天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了三天的基本知識的培訓，這些知識包括勞動合同法、公司的一些規章制度、車間作業安全知識等。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原來在學校的時候對這些知識根本不會在意，也沒有去專門學習過，特別是勞動合同法，這在我們以后不如社會以后，用處非常大的，這次有機會就認真學習一下。關于公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。這些涉及到公司的內部資料以及商業機密，這對于我們來說也是第一次接觸，了解到有許多東西是不能外傳的，在平時的生活中就需要多加注意了。關于車間的安全常識。其實這部分我們已經接觸過了，在校內實訓基地實訓的時候每次去實訓總是對安全知識先進行考核，還有就是在實訓的時候指導老師反復強調的人身安全，現在感覺這些真的很重要。培訓三天結束后，公司里針對這三天的培訓有一個考核，做的成績還不錯。

7月3日我們首次進入富士康的生產車間。我被分配在A18的cnp成型區域，從事程作業員的工作，負責測試產品的性能是否良好。自動化行業的面貌給我們留下了極深的印象，在生產車間里，我們第一次看到了先進的流水線生產，看到了許多機械在流水線上準確、快速、高效的工作。在車間里，我們第一次看到了各種各樣的機械，看到了工程師們組裝和調試機機械的場景。在測試區里，我們看到了計算機屏幕上各種各樣的測試軟件，一塊塊芯片從流水線上出來。這讓我們感到興奮，也讓我們覺得實習的生活將會很精彩。

隨后，我們正式走進了實習工作，三天后我們就開始進車間正式上班了，然后是崗位的的分配我檢測任天堂游戲機的屏幕和按鍵 簡稱LCD&KEY，但是要想把它做好，而且做的很快卻并不是那么容易的事。剛開的看著老員工做的時候感覺這沒什么啊，很簡單的，于是自己也躍躍欲試，等自己真正上手做的時候發現雙手就像不聽使喚似的，老是按不到該按的位置，檢測的時候也經常出現不良品和漏測現象，給生產線帶來了很多不必要的麻煩，看著別人做那么快心里也急啊，欲速則不達，越急就越容易出錯。心里有點煩躁，不想做了，可靜心一想，連這么簡單的事情都做不好，那好能做好什么呢！于是靜下心來慢慢做，做什么事都一樣，開始的時候不能求快，開始的時候要按標準做好就行，速度和技巧是在作業中慢慢練出來的，不是看幾眼就能做到的。就這樣，第一次上崗工作，產量沒有完成！到下午的時候我們吃過飯直接就去了車間，別人還沒有開始工作的時候，我們就開始了工作，就這樣在下午下班之前總算把任務完成了。

在我們這個崗位上是個細心地工作。開始的時候我們做的都很慢，想提高作業速度最好的辦法就是和老員工搭配作業，由于他們做的比較快，給自己創造了充分的練習的機會，這樣，經過了一個月的工作練習，我的速度終于有所提高了，后來是我們幾個新來的在一起搭配。后來我們發現我們每個人做的都不是最快的，但是我們組卻經常是做的最快的一個！。由于是多個人相互配合作業，所以中間的那個人就要想好怎么給兩邊的同伴供料，這期間，不能供偏了，也不能供的過慢或過快，這中間有一個比較合適的速度和分配方法，我感覺我們之間這點配合的最好了，每個人都沒有浪費時間。而有的人總是想著自己在工作中清閑些，沒有考慮到整個小組，這樣雖然他們個人速度很快，但是整個小組的速度卻慢了下來。我感覺這是我們在這個工作中的一大收獲！時間過的很快，轉眼間到這里實習已經快兩個月了。在這短時間里，收獲了許多在學校接觸不到的新知識、新事物。經過這將近兩個月的工作，當初的新鮮感沒了，取而代之的是用心去把自己現在的生活安排好：上班的時候把自己的工作做好，下班的后還有很長的自由支配的時間，這些時間可以去鍛煉身體、學習、上網等，開始的時候由于沒有安排好，都不知不覺的過去了，過去之后卻不知道都做了些什么。后來我就把這段時間安排了一下，這樣每天下班后有具體的事情干。后來我們也試著給自己的實習生活增添點樂趣，于是我們三個來自同一個班級的同學開始互相比速度，開始我們不管再快的速度都不能控制在一分鐘之內，還因為光為了追求速度不考慮質量被品保姐姐抓住，品保真實鐵面無私，收集錯誤就直接上報，結果下班后我們被集體留下作檢討，那是我們才深刻認識到富士康能后在競爭如此激烈的同行業里長盛不衰，紀律和品質才是關鍵。后來我們做的更認真了，再通過和老員工們的學習，掌握了很多作業的技巧。從開始的一分鐘，到第一次突破59秒，但是我的記錄很快又被改寫，但是我們都是不服輸的年輕人，在我的不斷實踐中我們做到了每臺機器檢測時間56秒，不要小看那幾秒鐘時間。就如同110米跨欄一樣，哪怕是0.001秒那也是一種質的飛躍。后來遇到一個老員工看到我們的速度，豎起大拇指說：你們真行，我們這些老員工在這干了幾年也趕不上你們干了兩個月的速度。看見他贊許的目光，我們心中升起一種不可名狀的成就感。

在這兩個月的時間里，富士康帶給了我們很多的知識和技術，即使是我們對很多的技術并不能做到精通和獨立運用，但這些足夠豐富的涉獵將成為我們知識儲備的重要的一部分，將對我們未來的發展大有裨益。

對于一直在學校里讀書的我們來講，工作室一種陌生的概念，又是未來必將面臨的課題。我們在實習期間，雖說是實習的身份，但富士康將我們完全接納到一個真正的工作環境，這讓我們體驗到了真正的工作環境是怎樣的，給了我們一個詳實的印象。這兩個月的實習生活，也算是對一年半后我們走出校園，走上工作崗位的新生活的提前適應。我們認識了這個行業的面貌，體驗了這個行業的諸多細節，讓我們看到了我們在學校里所學知識的應用，這對我們的在校學習也是一個非常有益的補充。

通過這次的實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但只要多問、多與同事溝通，就能夠學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己充實自我成就自我

作為一個學生，我十分感想老師和學校領導還有富士康公司給了我這樣一個寶貴的實習機會，我也知道這次機會的來之不易，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我將來走上工作崗位增添了信心，這次實習讓我覺得心里有了方向有了比其他人更多的生活閱歷，在以后找工作的時候，這就是一筆不可多得的財富和經驗，當別人還在適應這份新工作的時候我已經能夠完全勝任它，這就是自己的能力表現。雖然踏上取富士康實習的火車那一瞬間，同學們都怨聲載道，句句都是對學校的不滿和對實習的恐懼，那是一種對現實的逃避和對未知的恐慌，當時的我們真的是很浮躁。然而當我們踏上歸途的火車，大家都很安靜，大家一起沉默著，眼神看著窗外，富士康兩個月實習的場景像放電影一樣在腦海中閃過，對我們成熟了很多，這種成熟是書本不能帶給我們的，只有實踐，才讓我們的感悟如此真實，如此豐滿。在豐富多彩是實習生活中我們也做到了一次從不諳世事的黃毛學生蛋子到能夠在工作在生活中獨當一面，能后給社會創造價值的人才轉變。如同鳳凰涅槃，浴火重生。像破繭成蝶，舞動人生。我將銘記這一切。它將在我以后的就業生涯中起到至關重要的作用。

第五篇：真實的煙臺富士康實習報告

實習報告

時間過的很快，轉眼間三個月的實習已經過去了。在這段時間里，收獲了許多在學校接觸不到的新知識、新事物。經過將近三個月的實習，最初的新鮮感沒了，取而代之的是用心去把自己的生活安排好：上班的時候把自己的工作做好，下班的后還有很長的自由支配的時間，這些時間可以去鍛煉身體、學習、上網等，開始的時候由于沒有安排好，都不知不覺的過去了，過去之后卻不知道都做了些什么。后來我就把這段時間安排了一下，這樣每天下班后有具體的事情干，不至于虛度。

剛到公司的前三天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了三天的基本知識的培訓，這些知識包括勞動合同法、公司的一些規章制度、車間作業安全知識等。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原來在學校的時候對這些知識根本不會在意，也沒有去專門學習過，特別是勞動合同法，這在我們以后步入社會以后，用處非常大的，這次有機會就認真的學習了一下。關于公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的。比如說公司的一些資訊安全方面的規定。這涉及到公司的內部資料以及商業機密，對于我們來說也是第一次接觸。了解到有許多東西是不能外傳的，在平時的生活中就需要多加注意了。關于車間的安全常識。其實這部分我們已經接觸過了，在校內實訓基地實訓的時候每次去實訓總是對安全知識先進行考核，還有就是在實訓的時候指導老師反復強調的人身安全，現在感覺這些真的很重要。

三天后我們就開始進車間正式上班了，然后是崗位的的分配，其實這個崗位的分配是隨機的，并沒有什么依據，分到你干什么你就干什么。我被分配到了CEG裝配的DR前加工生產線。主要任務是生產PS3的一種零件。剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里看老員工作業，看了一天，然后又慢慢練習了兩天，等到三天以后算是正式上崗工作了！

這個崗位的工作其實挺簡單的，整個工作就那幾個固定的工作流程，但是要想把它做好，而且做的很快卻并不是那么容易的事。剛開的看著老員工做的時候感覺這沒什么啊，很簡單的，于是自己也躍躍欲試，等自己真正上手做的時候發現雙手就像不聽使喚似的，老是出錯。比如：拿物料容易掉（物料是不允許掉的），放的時候也老是放不準位置，看著別人做那么快心里也急，可是欲速則不達，越急就越容易出錯。心里有點煩躁，不想做了，可靜心一想，連這么簡單的事情都做不好，那還能做好什么呢？于是靜下心來慢慢做，做什么事都一樣，開始的時候不能求快，只要按SOP做好就行，速度和技巧是在作業中慢慢練出來的，不是看幾眼就能做到的。就這樣，第一次上線工作，產量沒有完成！到下午的時候我們吃過飯直接就去了車間，別人還沒有開始工作的時候，我們就開始工作了，就這樣在下午下班的時候總算把規定的產量完成了。

在我們這個崗位上是七個人一小組合作作業的，所以相互之間的配合就很重要。開始的時候我們做的都很慢，想提高作業速度最好的辦法就是和老員工搭配作業，這樣，經過了一個月的工作練習，我的速度終于有所提高了，后來是我們幾個新來的在一起搭配。后來我們發現我們每個人做的都不是最快的，但是我們組卻經常是做的最快的一個！這其中有一個秘密！那就是相互之間的配合的問題。由于是七個人相互配合作業，所以做的稍快的人就要想好怎么給兩邊的同伴打打下手，提高他的速度又不能耽誤自己的工作，導致斷線。這中間有一個比較合適的速度和分配方法，我感覺我們之間這點配合的最好了，每個人都沒有浪費時間。而有的人總是想著自己在工作中清閑些，這樣雖然他們個人速度很快，但是對于整個小組來說卻并沒有什么積極的影響，所以小組的速度卻并不見的快了。團結就是力量，團隊力量大于個體力量，集體榮譽高于個人榮譽。我感覺這是我在這次實習中最大的收獲！

在車間里，我們屬于最底層的員工，上面有多能工，多能工上面有線長，線長上面有組長，組長上面有課長??反正是一級連一級。上面的就不說了，很少能接觸到，接觸最多的是多能工和線長。一個線長帶一條生產線，然后下面又分幾個小線，一個多能工帶一個小線。帶我們的多能工是一個90后，是去年入廠的，高中畢業。和他相比，我不得不承認，在人際交往和溝通能力上遠遠不如他。這也是我應該向他學習的地方，不管以后從事什么工作，溝通能力是不可缺少的，沒有溝通能力，那相互之間的配合就不會太好，工作效率也就不會提高。不管什么時候，做什么工作，個體的力量是永遠都沒有集體的力量大的，而溝通能力就是提高集體力量的最重要的方式。

接近三個月的實習已經過去了。但是這一次的經歷卻在我心中留下的不可磨滅的印記。“富士則康，聚才乃壯”這是富士康的口號。富士康也正是用這種海納百川的胸懷吸引著全國各地的有志之士聚集到富士康的旗幟下，締造出了這樣一個龐大的“代加工帝國”。這種胸懷，這種精神同樣是值得我們學習并一生受用不盡的財富。