第一篇：車輛安全行駛保證書

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。近日參加了駕校組織的道路交通安全教育和訓練，我深知作為一名駕駛員，道路交通安全對于我們猶其重要，我們要把交通安全作為自己行車生命中的高壓線，時時刻刻牢記在心。

為確保自己在以后行車過程中的交通安全，為創造有序、安全、暢通的道路交通環境，按照交通安全法的基本要求，作為機動車駕駛員我保證做到：

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經常對車輛進行檢查，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車要“三檢”，確保不出機械事故。

四、絕對不酒后開車、疲勞駕駛、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全不發生任何交通違法行為。

五、服從駕校的管理，遵守學校交通安全管理制度，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。為自己、家人和他人的幸福，為創建和諧社會從我做起。

以上保證，請教練及同學們時時監督。

第二篇：車輛安全行駛保證書

車輛安全行駛保證書

車輛安全行駛保證書1

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的`一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。近日參加了駕校組織的道路交通安全教育和訓練，我深知作為一名駕駛員，道路交通安全對于我們猶其重要，我們要把交通安全作為自己行車生命中的高壓線，時時刻刻牢記在心。

為確保自己在以后行車過程中的交通安全，為創造有序、安全、暢通的道路交通環境，按照交通安全法的基本要求，作為機動車駕駛員我保證做到：

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經常對車輛進行檢查，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車要“三檢”，確保不出機械事故。

四、絕對不酒后開車、疲勞駕駛、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全不發生任何交通違法行為。

五、服從駕校的管理，遵守學校交通安全管理制度，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。為自己、家人和他人的幸福，為創建和諧社會從我做起。

以上保證，請教練及同學們時時監督。

車輛安全行駛保證書2

冬季安全行車書 冬季來臨,氣候寒冷干燥,大風、大雪,甚至冰凍天氣 的,造... 的工作重心,為冬季行車安全,公司特制定駕駛 員冬季安全行車責任書,各車輛...

我吸取xx-xxx-x重大未遂交通事故的教訓，行車工作，xx-xxx-x的行車安全，我工作：

1、期間的安全預防工作，遵章守紀，服從公司、停車場、行業的安全管理。

2、遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，安全生產工作制度，參加生產活動和安全知識學習，全員安全生產意識。

3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。

4、不翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。

5、車輛技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

7、行車前、行車中、收車后日常車輛和設備的檢測工作，杜絕帶“病”車上路行駛;以限速為準，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不把車交給不合格的人駕駛、不邊開車邊打電話、不私裝gps開頭和破壞、不故意屏蔽、不違章違規操作、不違章、續駕駛不超過4小時

8、裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能，足夠的強度，并不同貨物的`需要配備泄壓閥、防波板、表、液位計、導除靜電等的安全裝置;罐(槽)外部的附件有的防護設施，所裝貨物不“跑、冒、滴、漏”。

牌照號：

車輛安全行駛保證書3

為認真貫徹和自覺遵守道路安全法規，杜絕重大交通事故的發生，保證安全行駛，保障國家和人民的生命財產安全，為學校創建活動提供平安有序環境，特作如下保證：

1．自覺遵守道路交通安全法規和安全管理的方針政策，自覺接受有關道路安全管理機關的監督管理和檢查。

2．自覺按照道路交通安全法規的.要求，具備各種車輛有效證件，配齊車輛簡單維修工具，方能駕車行駛。

3．不開與自己證照不符的車輛，不把車交與未經培訓合格的無證人員駕駛。

4．嚴格按章操作，自覺做到安全行駛，不違章超載、超速、超員，不開超時疲勞車和酒后開車。

5．隨時對車輛進行檢查，發現問題，及時處理和維修，不將帶病車輛出行。

6．自覺遵守上述規定，如有違反，一切后果由本人自負，造成嚴重后果的除負擔經濟損失外，若觸犯法律則由本人承擔法律責任。

7．出現一次交通安全事件或事故的，校綜合治理進行一票否決，并與本人師德師風掛鉤。

保證人：xxx

xxxx年xx月xx日

車輛安全行駛保證書4

保證人：

為落實安全責任，確保運輸經營安全，保障人員生命和財產安全，現根據安全生產法律法規和道路交通運輸行業主管部門的要求，保證人（經營車主或車主）就自己經營和駕駛的 號車營運安全做出以下保證：

一、嚴格遵守國家《安全生產法》、《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《道路運輸條例》等法律法規，不違法違章經營，負責對所經營車輛的安全管理。

二、沒辦有危險貨物運輸營運證的車輛和沒辦有危險貨物運輸上崗證的司機，保證不承運、不儲存、不押運、不裝卸危險貨物。

三、保證加強對車輛的管理，按國家規定對車輛進行二級維護、年檢，加強對車輛日常檢查維護，確保車輛技術性能良好，嚴禁車輛帶病行駛，最大限度消除事故隱患，把一切隱患消滅于萌芽之中。

四、保證車輛保險的持續有效性，并按合同要求及時為車輛保險續保。

五、保證加強對所雇傭駕駛員的管理，防止“三違”行為的'發生；保證人（經營車主或車主）是車輛和駕駛員的安全責任人，車輛及駕駛員由經營車主（或購車車主）管理，并對車輛和駕駛員在營運過程中的安全負責，駕駛員對自己在營運過程中的安全負責。

六、保證機動車輛和駕駛員的證件齊全有效，并按時進行車輛二級維護、年檢、年審，杜絕無有效證件和證件不全的車輛投入營運，杜絕把車輛交給無證及無有效證件的駕駛員駕駛。

七、保證安全運輸，不超載、不超速、不違章超車、不疲勞駕駛。

八、加強交通安全運輸知識學習，并保證參加安全培訓和安全例會，學習有關交通安全技術、運輸安全法律、法規及典型案例等，并遵守安全互學傳達原則：兩個或兩個以上駕駛員駕駛一輛大貨車，因修車等特殊情況安全學習只來一個司機或車主委托辦理業務人員的，學習內容由該學習人員負責向該車其他駕駛員傳達。

本保證書一式兩份，公司存一份，保證人（經營車主或車主）及駕駛員存一份；本保證書自簽字之日起生效。

車輛車牌號碼：

保證人（經營車主或車主）：

手機：

住宅電話：

駕駛員一：

手機：

住宅電話：

駕駛員二：

手機：

住宅電話：

車輛安全行駛保證書5

我保證認真吸取xxxxxx重大未遂交通事故的教訓，認真做好行車工作，確保xxxxxx的行車安全，我保證做好以下工作：

1、認真做好 期間的安全預防工作，遵章守紀，服從公司、停車場、行業部門的安全管理。

2、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，認真參加生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。

4、不發生翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

7、行車前、行車中、收車后做好日常車輛和設備的檢測工作，杜絕帶“病”車上路行駛;以實際限速為準，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不把車交給不合格的人駕駛、不邊開車邊打電話、不私裝gps開頭和破壞、不故意屏蔽、不違章違規操作、不發生違法違章行為、續駕駛時間不超過4小時

8、裝運危險貨物的`罐(槽)適合所裝貨物的性能，具有足夠的強度，并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計、導除靜電等相應的安全裝置;罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。

牌照號：

保證人：xxx

xxxx年xx月xx日

第三篇：車輛行駛安全

車輛安全行駛要點

車輛安全行駛要點（雨天駕駛）

一、路面附著系數與車輪打滑的關系

逢雨天氣，直接影響行駛安全的主要因素是視線受阻和路面變化，比如，雨水灑落使風窗玻璃和后視鏡模糊不清、潮濕路面的光線反射、路面發滑等。(1)雨天駕駛車輛，視線不清。(2)道路滑溜，制動效能明顯下降。

路面和輪胎間的附著系數減小，制動距離明顯增加(80％以上)。干燥水泥路面，附著系數0.7-1.0； 打滑程度： 不滑； 下雨開始時，附著系數0.3-0.4； 打滑程度: 最滑； 潮濕水泥路面，附著系數0.4-0.6;打滑程度:比較滑。

雨天行車，由于路面濕滑，車輛容易發生橫滑或側滑，此時切不可急轉轉向盤或緊急制動，應利用發動機制動減速。

二、雨天必須減速行駛

在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力(俗稱“抓地力”)幾乎沒有變化。而雨天，當車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發生“水滑“，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉向盤。(一)在潮濕路面上的車速與安全的關系。

雨天快速行車，輪胎和路面之間形成“水膜”時，汽車的轉向和制動將有失效的危險，如同驚險的水上滑板一般??

積水深度0.5毫米，極限車速應控制在每小時135公里以下； 積水深度1.0毫米，極限車速應控制在每小時95公里以下； 積水深度1.5毫米，極限車速應控制在每小時80公里以下； 積水深度2.0毫米，極限車速應控制在每小時65公里以下；

(二)雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加的各種困難更不容忽視。防滑的有效措施：

1．減速慢行。遇大雨、暴雨等視線極差時，最高車速不得超過每小時20公里。

車輛安全行駛要點

2．慢轉轉向盤。轉向打得過急，會增加汽車側向慣性，從而引發側滑，所以要慢打慢回，少打少回。

3．輕踏制動。制動過急會造成車輪抱死而引發沒有ABS防抱死裝置汽車的側滑，所以應輕踏輕制動，輕點快抬，連續多次。

4．發生側滑時，不要忙亂，要先放松制動踏板，緩加且保持加速踏板，車尾向哪一側滑，轉向就向哪一側修正，要少打慢打逐漸修正，待汽車行駛正常后，再回正方向，繼續行駛。

(三)由于視線不佳，有可能不能及時發現兒童，所以必須減速行駛。

(四)行人有可能沒有意識到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，減速行駛。(五)行人為了避開積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。

三、正確使用刮水器

大家都有體會，下雨天，當雨點灑落在風窗玻璃上時，車前方的視線很快受到障礙，車輛、行人和景物等會變得模糊不清。此時，開啟刮水器，車前方就會一片清晰。

如果雨天駕駛車輛，不使用刮水器或刮水器發生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利。

(一)雨季來臨或大雨之前，應檢查汽車刮水器是否能正常工作。

（二）根據雨量大小選擇雨刮器的檔位，綿綿細雨時，應間歇地使用雨刮器。(三)暴雨天，急速而大顆雨點打在風窗玻璃上，刮水器運動再快，也難刮凈雨水，致使駕駛員的視線受到障礙，為了確保行車安全，應立即停駛。

四、提前處置情況與正確選擇路面

（一）提前處置情況

雨天道路條件的惡化，交通狀況的混亂，使駕駛人對情況的反應能力，對機件的操作效能都變得較差。因此，對道路情況的處置必須大大提前，周密觀察，準確判斷，穩妥處置。

1．加大車與車、車與行人、車與非機動車輛的縱、橫向間隔距離，要盡量避免泥水濺污行人，隨時防備意想不到的情況突然出現。

車輛安全行駛要點

2．夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成眩目的光幕，應關閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速，精神高度集中，隨時準備對突發事件做應急處理。3．上坡時，要提前減檔，緩慢加速；下坡時，盡量利用發動機制動控制車速，盡量不使用制動減檔。

（二）正確選擇路面

1．在坑洼不平的道路上，應盡量避開積水，選擇高處行駛。

2．無法避開時，應探明情況，確認積水深度，做好各方面的準備，方可低速緩慢通過，且爭取一次性通過。如果有其它車輛正在通過時，應待其通過后再過，切不可跟進，以免他車中途因故停車，而被阻擋在水坑里不能前進。3．大雨或久雨后，路基質量較差的道路容易塌陷，駕駛人應特別注意道路的變化，盡量選擇路中央行駛，會車或暫停時不要太靠路邊，要盡量遠離。

車輛安全行駛要點

車輛安全行駛要點（泥濘與翻漿路面駕駛）

由于泥濘路與翻漿路的路面特別松軟和粘稠，汽車行駛阻力大且車輪極易滑轉和側滑，因此行駛中要十分注意以下要點。1．停車察看。

汽車行至泥濘或翻漿路段時，應停車察看路況(深度、寬度和距離等)，摸清情況后，盡量選擇平整、堅實或有車轍的路段行駛。2．控制住車速。

在泥濘路段上行駛時，應選用適當檔位(一般可用中低速檔)，保持足夠的動力，穩住加速踏板，勻速一次性通過。3．減速行駛以防止整車側滑。

通過泥濘或翻漿路段，應掛低速檔，牢牢穩住轉向盤，緩緩駛進。千萬記住！盡量避免使用行車制動器，以防止整車滑移。4．切忌猛打轉向盤或緊急制動。

在泥濘或翻漿路段上行駛，車輛時常會發生側滑，此時，切忌使用緊急制動，不必驚慌，要清醒記住：將轉向盤向后輪橫滑的一側適當緩轉，及時靈活地修正行駛方向。

當后輪開始發生橫向滑移時??

①切忌緊急制動

②轉向盤向后輪橫滑的一側輕輕地緩轉 ③慢慢地“給油”(踏加速踏板)5．陷入泥濘路段后的自救。

(1)應先將車稍向后退出，然后改變車輪行進方向，掛入低速檔，利用發動機的沖力駛出。

(2)車輪繼續打滑時，應立即停車，挖去泥漿或設法支起車輪，鋪墊柴草、碎石或在驅動輪上纏繞繩索等，以加大車輪的“抓地力”，防止傾覆。當汽車陷入泥濘路段車輪打滑時??

用舊毛毯、車墊、草席等物墊在驅動輪下 依靠同車人或路人協力推動車輛

車輛安全行駛要點

車輛安全行駛要點（夜間駕駛）

一、夜間駕駛的特點

由于夜間道路環境的能見度明顯變差(僅為白天的1／8)，駕駛員必須嚴格遵守交通安全法規，盡量避免或減少眩目現象，控制行駛車速和保持合理的安全距離，正確使用照明和信號裝置，以保證行車安全。

（一）駕駛員的視力變差，視野變窄

夜間駕駛，由于燈光照射范圍和亮度有限，對駕駛員的視力等會有以下影響： 1．對事物的觀察明顯比白天差，視距變短。2．燈光照射的范圍小，橫、縱視野受限。3．易產生視覺障礙和疲勞。

4．在昏暗的燈光下，眼睛也需要時間調整。

5．閃光或遇到對向燈光照射后，短時間內看不到東西。

（二）駕駛員的觀察力和判斷力降低

進入夜間后，駕駛員的興奮度較差，個別人接近于半清醒狀態，相比之下，夜間行車比白天行車容易發生交通事故。

1．第一類易發車禍的情況。駕駛員以前方大型慢速行進車輛的尾燈為目標快速(或高速)追超，由于目測不準，等到發覺跟得過近已為時太晚，容易發生追尾。2．第二類易發車禍的情況。亮著尾燈的車輛停靠于路邊(肩)，后方駛來的車輛因判斷失誤而造成追尾。

二、道路情況的判斷與識別

（一）夜間燈光照明與車速的關系

車速在30km／h以內，可使用近光燈，燈光須照出30m以外；車速超過30km／h，應使用遠光燈，燈光須照出100m以外。

（二）夜間駕駛中最重要的是控制速度

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

1．由于視線僅限于前照燈的照射范圍，很可能不能及時發現行人，因此要減速行駛。

車輛安全行駛要點

2．由于對面來車的燈光會造成眩目而看不清前方的騎車人，所以應將視線右移并減速行駛。

3．由于在對面來車和本車之間看不清的地方(如道路中央附近)可能有行人，因此要減速行駛。

（三）夜間駕駛時對幾種路面情況的判斷

1．燈光照射由遠及近。產生此種現象的主要原因是：(1)駛進急轉彎；(2)到達起伏坡道的低谷段；(3)駛近或駛入上坡道。

2．燈光照射距離由近變遠。產生此種現象的主要原因是：(1)即將由彎道進入直線道；(2)下坡時，即將由緩坡駛入陡坡；(3)即將進入下坡道。

3．燈光離開路面。產生此種現象的主要原因是：(1)前方出現急轉彎或面臨大坑；(2)上坡車已駛到坡頂。

4．燈光由路中移到路側。產生此種現象的主要原因是：(1)前方出現一般彎道；(2)進入連續彎道，燈光隨之從道路的一側移到另一側。

5．前方出現黑影。產生此種現象的主要原因是：(1)駛近時，若黑影逐漸消失，路面有淺小坑洼；(2)駛近時，若黑影不消失，路面有深坑大洼。

6．汽車行駛到視線差的地段，特別是交叉路口和彎道前時，應注意做到：降低車速，變換遠光、近光燈，以使其他車輛和行人知道來車。

三、燈光使用

燈光有照明和信號兩方面的作用，應根據情況靈活使用。

（一）燈光開亮的時機

1．夜間駕駛開啟燈光的時間，一般與城市路燈開亮的時間相同。

2．起步前，先打開車燈，看清道路及周邊情況，確認安全后再起步；停車時，待停穩后再關燈。

（二）夜間會車時的燈光使用

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車夜間會車時燈光使用的規定：夜間會車應當在距對向來車150m以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。1．首先減速、主動讓路；

車輛安全行駛要點

2．距對向來車約150m以外時，首先本車應將遠光改為近光；若對方不關遠光燈，應連續變光提示對向來車，同時，減速靠右行駛或停車。

3．夜間路燈亮時，在不同的條件下，燈光的使用是不同的：當車速低于30km/h時，應使用近光燈；當車速高于30km/h時，應使用遠光燈；在風、雪、雨、霧天的夜間，應使用防霧燈或防眩近光燈；在無交通信號控制的交叉路口，變換遠光、近光燈。

4．夜間通過沒有路燈或路燈照明不良時，須將近光燈改為遠光燈，但同向行駛的后車不得使用遠光燈。

（三）夜間需要超車時

夜間行車，要盡量避免超車，需要超車時，應使用燈光對前車駕駛員進行提示。在跟近前車后，連續地變換前照燈遠光、近光，只有確認前車讓速讓路后，方可超越。

（四）注意事項

為了能夠在夜間安全駕駛，每個駕駛員必須掌握照明和信號裝置的正確使用方法。

通常，汽車的前照燈(遠光、近光的變換)、轉向信號燈的使用，應按照車輛的使用說明書要求和教練員講過的要領正確操作。常規使用要領請參閱教材。前照燈的燈光使用提示

OFF檔：白天行車時不使用前照燈、示寬燈和尾燈。

（）檔：示寬燈和尾燈。能見度低時，比如黎明或黃昏，使其他車輛能夠發現自己。

（）檔：前照燈。夜間行駛，提供車輛前方照明。此檔有“近光”和“遠光”兩種光線。分別對應為“近光燈”和“遠光燈”。有路燈時，使用近光燈；在沒有路燈情況下使用遠光燈。

車輛安全行駛要點

車輛安全行駛要點（交叉路口駕駛）

交叉路口的交通情況復雜，判斷也比較難，是各類交通事故的多發地點，駕駛員在遵守交通法規的同時，應謹慎駕駛，安全地通過。

一、交叉路口直行

1、通過前（1）觀察判斷：

① 確認是否允許通行。距交叉點30-100m開始對交叉路口的標志.安全.交通狀況進行確認。

② 提前降低車速的時機與方式：A．確保汽車在距交叉路口約10～20m前，也就是從駕駛位看到汽車前端距交叉路口約有三車長的路面距離前完成降速和減檔；B．盡量采取提前放松油門踏板，利用發動機制動的方式降速，必要時也可適當踏下制動踏板，強制汽車降速。

③ 確認各方安全狀況。按左前.前方.右前的順序確認安全狀況。④ 確定通過方式：

A、采取慢行通過的場合：a、交叉路口的安全狀況不明確又無指示信號時；b、交叉點左右的通視能力較差時；c、正對面指示信號為黃燈閃爍時；d、交叉點附近的交通狀況只允許慢行通過時。

B、采取停車等待的場合：a、正對面指示信號為黃燈、黃燈閃爍、紅燈、紅燈閃爍時；b、有停車讓行的標志時；c、交叉點同向前方有障礙物（停止的車輛），人行橫道線內有行人時；d、交叉點附近的交通狀況需要臨時停車觀察或避讓時。

C、采取勻速通過的場合：a、交叉路口的路幅較寬且無妨礙通行的障礙時； b、正對面指示信號為綠燈，且與行進方向相同時；c、交叉點指示信號為黃色閃爍且無不安全的狀況時；d、交叉點及其附近的安全狀況允許時。（2）操作動作 ① 放松油門踏板。② 視情踏下制動踏板。③ 視情減檔。

④ 停車等待后，再次起步。停車時，可不拉手制動，但不得放松腳制動；及時平穩地起步。

車輛安全行駛要點

2、通過中（1）觀察判斷

① 入交叉點處，再度確認安全狀況。按左側、前方、右側的順序進行安全狀況的確認。

② 確定并控制汽車行駛速度。

③ 根據交叉點中出現的情況，適時修正汽車行駛方向。（2）操作動作 ① 保持加速踏板位置。② 視情修正汽車行駛方向。

3、通過后（1）觀察判斷

① 快出路口時，最后確認安全狀況。按左側.前方.右側的順序進行安全狀況的確認。

② 確定汽車進入出口后，開始加速的時機。（2）操作動作：① 加速 ② 加檔。

要點歸納：

確認通行條件——降速——確認安全狀況——確定通過方式——再度確認安全狀況——保持車速

注意事項：

(1)以較慢的速度行駛，不能隨意變更車道和大幅度變速。(2)確認是否有正在橫穿和想要橫穿道路的行人。

(3)觀察對面是否有左轉彎的車輛(特別要注意，被大型汽車擋住的車輛和行人)。(4)車輛直行容易以自己有優先通行權，而忽視對面來車可能搶先左轉彎所帶來的危險。在沒有信號燈的交叉路口，應該及早判斷相交道路中哪條道路是優先道路、寬度大的道路等。即使自己的車輛有先行權，也應該適當降低速度，千萬不能大意。

車輛安全行駛要點

二、交叉路口右轉

1、通過前（1）觀察判斷

① 確認是否允許通行。距交叉點50-100m開始對交叉路口的標志、安全、交通狀況進行確認。

② 提前降低車速的時機與方式。盡量采取提前放松加速踏板，利用發動機制動的方式降速，必要時也可適當踏下制動踏板，強制汽車降速。

③ 確認右后方安全狀況。由右后側視鏡確認右后方安全狀況，直接目視右側交通安全狀況。

④ 確定向右側變更行車道的時機。在變更前3秒以上(大約行駛30～50ｍ)打開轉向指示燈，示意變更方向，使后方的車輛有充足的時間避讓。⑤ 變更后，再度確認右前方.右側方.左前方安全狀況。⑥ 確定打開右轉向指示燈的時機。距交叉點30m以上。（2）操作動作 ① 放松加速踏板。② 視情踏下制動踏板。

③ 向右側變更行車道。a、打開右轉向指示燈；b、向右轉動轉向盤（第一把輪）；c、向左回轉轉向盤（第二把輪）； d、逐漸向右修正轉向盤（第三把輪）；e、關閉轉向指示燈。④ 視情減檔。

⑤ 若需停車等待，再次起步。停車時，可不拉手制動，但不得放松腳制動。及時平穩地起步。

2、通過中（1）觀察判斷

① 確定向右轉動轉向盤的時機，根據交叉點中出現的情況，適時修正汽車行駛方向。a、注意對面左轉彎的車輛和左側可能出現的直行車輛，緩慢順彎轉向；b、若對面車輛左轉彎，通行道路的左側有障礙物，交叉路口的中心點內側有車輛行駛，應慢行避讓，絕不可強行通過。

車輛安全行駛要點

② 進入交叉點后，再次確認安全狀況。直接目視汽車的前方、左右兩側道路，防止出現意外。

③ 確定并控制汽車行駛速度。（2）操作動作 ① 保持加速踏板位置。② 向右轉動轉向盤。③ 視情修正汽車行駛方向。

④ 進入出口時，開始逐漸回正轉向盤。

3、通過后（1）觀察判斷

① 汽車快要駛入直道前，進行安全狀況確認。按左側、左后的順序進行安全狀況確認。

② 確定汽車進入出口后，開始加速的時機。③ 確定關閉轉向燈的時機。汽車駛入直行車道后。（2）操作動作 ① 回正轉向盤。② 關閉轉向指示燈。③ 加速 ④ 加檔。

要點歸納：

確認通行條件——降速——確認安全狀況——向左變更行車道——沿交叉點中心點內側轉向——再度確認安全狀況 注意事項：

(1)將車輛靠向道路右側。

(2)用后視鏡和眼睛直接觀察確認本車的右后方。(3)確認右轉方向行人的動態。

(4)觀察對面是否有先行左轉彎的車輛，然后沿右側慢速轉彎。

車輛安全行駛要點

三、交叉路口左轉

1、通過前（1）觀察判斷

① 確認是否允許通行。距交叉點50-100m開始對交叉路口的標志、安全、交通狀況進行確認。

② 提前降低車速的時機與方式。盡量采取提前放松加速踏板，利用發動機制動的方式降速，必要時也可適當踏下制動踏板，強制汽車降速。

③ 確認左前、后方安全狀況。由左后側視鏡確認左側后方安全狀況，直接目視左側交通安全狀況。

④ 確定向左側變更行車道的時機。在變更前3秒以上(大約行駛30～50ｍ)打開轉向指示燈，示意變更方向，使后方的車輛有充足的時間避讓。⑤ 變更后，再度確認左前方、左側方、右前方安全狀況。⑥ 確定打開左轉向指示燈的時機。距交叉點30m以上。（2）操作動作 ① 放松加速踏板。② 視情踏下制動踏板。

③向左側變更行車道。a、打開左轉向指示燈；b、向左轉動轉向盤（第一把輪）；c、向右回轉轉向盤（第二把輪）； d、逐漸向左修正轉向盤（第三把輪）； e、關閉轉向指示燈。④ 視情減檔。

⑤ 若需停車等待，再次起步。停車時，可不拉手制動，但不得放松腳制動。及時平穩地起步。

2、過中（1）觀察判斷

① 確定向左轉動轉向盤的時機，根據交叉點中出現的情況，適時修正汽車行駛方向。A、應使汽車沿著道路的中心線接近交叉路口，在交叉路口的中心點內側緩慢通過交叉點；B、若對面車輛右轉彎、通行道路的右側有障礙物、交叉路口的中心點內側有車輛行駛，應慢行避讓，絕不可強行通過。

車輛安全行駛要點

② 進入交叉點后，再次確認安全狀況。汽車行至路口中心時，按后方、左后、左前、前方的順序確認安全狀況，防止其它車輛橫穿。③ 確定并控制汽車行駛速度。（2）操作動作 ① 保持加速踏板位置。② 向左轉動轉向盤。③ 視情修正汽車行駛方向。

④ 進入出口時，開始逐漸回正轉向盤。

3、通過后（1）觀察判斷

① 汽車快要駛入直道前，進行安全狀況確認。按右側、右后的安全狀況 ② 確定汽車進入出口后，開始加速的時機。③ 確定關閉轉向燈的時機。汽車駛入直行車道后。（2）操作動作 ① 回正轉向盤。② 關閉轉向指示燈。③ 加速 ④ 加檔。

要點歸納：

確認通行條件——降速——確認安全狀況——向左變更行車道——沿交叉點中心點內側行駛——再度確認安全狀況 注意事項：

(1)將車輛靠向道路左側等待。(2)確認左轉方向行人的動態。(3)靠近交叉路口中心內側慢速轉彎。

第四篇：安全行駛保證書

安全行駛保證書

安全行駛保證書1

為確保接送學生期間的交通安全，為創造良好的道路和校園交通安全環境，按照仙桃市綜治委和郭河鎮人民政府的文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保——x學年不發生任何交通違法行為。

五、服從學校校車整治領導小組的管理，遵守學校交通安全管理的各項規定，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的幸福，創建和諧社會從我做起。

保證人：

x年xx月xx日

安全行駛保證書2

1、牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車法律意識，從我做起，從現在做起，不高速行駛，不闖紅燈，不亂鳴喇叭，在行車中不吸煙和打手機。

2、做到“一日三檢”，遵守《車輛巡回檢查》和《車輛保養》制度，對車輛進行認真檢查，發現問題立即整改，杜絕開帶病的車。

3、行車途中遇到下雨，會引起視線不清，視距變短，要控制行車速度。

4、車輛通過積水某地后，不要急加速行駛。應先慢行試踩剎車。

5、要保持充足的睡眠，杜絕疲勞駕駛車輛。

保證人：

x年xx月xx日

安全行駛保證書3

一、認真貫徹執行國家頒布的道路交通管理法規、法令，做 到安全生產、安全駕駛。

二、堅持參加政治學習、安全學習和技術學習，堅持每周星 期五集中學習，互相交流駕駛體會和經驗，不斷提高駕駛技術。

三、小心駕駛，愛護車輛，認真做好車輛的維護保養工作。出車前、收車后要仔細檢查車況，發現問題及時維修，做到不開病車和不帶病開車，確保行車安全。

四、做到文明駕駛不違章行駛，不酒后開車，不開快車， 不能疲勞駕駛。

五、開車時注意力要集中，不與人交談、吸煙和撥打手機。

六、服從調度安排的工作，接單后要認真核對調撥單的貨物名稱、數量、交貨地點。貨物交接時，司機與接貨方必須認真按調撥單內容，唱收、唱卸，做好各項交接工作，做到貨物不缺，不短，認真填寫貨物交接單據，并認真核對。

七、特別強調裝運貨物不分長短途必須由司機親自監督貨物裝卸，若本人不執行造成任何事故由司機負責。

八、接受公司安全管理規定的全部條款。

本人保證

我已經接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾細則，愿認真執行，如違反本承諾，愿意承擔相應的責任。

保證人： xxxxxx有限公司

二o 年 月 日 二o 年 月 日

安全行駛保證書4

為了保證社會的和諧與穩定，家庭的幸福與安康，xxxx年“xx”期間，我保證做到：

1、樹立首都意識，增強法律觀念。認真學習道路安全法及有關的法律法規，模范遵守各項有關規章制度，增強自我保護意識和自我的約束能力。

2、行車中做到中速行駛，安全禮讓。不尾隨和穿插有警車護衛的車隊，不強行超車，不闖紅燈，不酒后駕車，不開帶病車輛上路，確保行車安全。

3、出行時帶齊有關證件以備查驗，發生交通違法行為時，虛心接受交通民警的教育與處罰，一旦發生交通事故，及時撥打xxx報警并積極搶救傷者。

4、行人在出行時要注意交通安全，認真遵守交通法規，確保人身安全。

5、有私家車同志，出行前對車輛進行檢查，確保車輛安全運行。

6、開車時系好安全帶，并線時打轉向燈，行車時注意禮讓行人。

保證人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全行駛保證書5

為了保證社會的和諧與穩定，家庭的幸福與安康，x年“”期間，我保證做到：

1、樹立首都意識，增強法律觀念。認真學習道路安全法及有關的法律法規，模范遵守各項有關規章制度，增強自我保護意識和自我的約束能力。

2、行車中做到中速行駛，安全禮讓。不尾隨和穿插有警車護衛的車隊，不強行超車，不闖紅燈，不酒后駕車，不開帶病車輛上路，確保行車安全。

3、出行時帶齊有關證件以備查驗，發生交通違法行為時，虛心接受交通民警的教育與處罰，一旦發生交通事故，及時撥打報警并積極搶救傷者。

4、行人在出行時要注意交通安全，認真遵守交通法規，確保人身安全。

5、有私家車同志，出行前對車輛進行檢查，確保車輛安全運行。

6、開車時系好安全帶，并線時打轉向燈，行車時注意禮讓行人。

保證人：

x年xx月xx日

安全行駛保證書6

廣西壯牛牧業有限公司車隊駕駛員安全生產承諾書

一、認真貫徹執行國家頒布的道路交通管理法規、法令，做到安全生產、安全駕駛。

二、堅持參加政治學習、安全學習和技術學習，堅持每周星期五集中學習，互相交流駕駛體會和經驗，不斷提高駕駛技術。

三、小心駕駛，愛護車輛，認真做好車輛的維護保養工作。出車前、收車后要仔細檢查車況，發現問題及時維修，做到不開病車和不帶病開車，確保行車安全。

四、做到文明駕駛不違章行駛，不酒后開車，不開快車，不能疲勞駕駛。

五、開車時注意力要集中，不與人交談、吸煙和撥打手機。

六、服從調度安排的工作，接單后要認真核對調撥單的貨物名稱、數量、交貨地點。貨物交接時，司機與接貨方必須認真按調撥單內容，唱收、唱卸，做好各項交接工作，做到貨物不缺，不短，認真填寫貨物交接單據，并認真核對。

七、特別強調裝運貨物不分長短途必須由司機親自監督貨物裝卸，若本人不執行造成任何事故由司機負責。

八、接受公司安全管理規定的全部條款。

本人承諾

我已經接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾細則，愿認真執行，如違反本承諾，愿意承擔相應的責任。

xxx

20xx年xx月xx日

安全行駛保證書7

1、牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車法律意識，從我做起，從現在做起，不高速行駛，不闖紅燈，不亂鳴喇叭，在行車中不吸煙和打手機。

2、做到“一日三檢”，遵守《車輛巡回檢查》和《車輛保養》制度，對車輛進行認真檢查，發現問題立即整改，杜絕開帶病的車。

3、行車途中遇到下雨，會引起視線不清，視距變短，要控制行車速度。

4、車輛通過積水某地后，不要急加速行駛。應先慢行試踩剎車。

5、要保持充足的睡眠，杜絕疲勞駕駛車輛。

保證人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全行駛保證書8

為認真貫徹和自覺遵守道路安全法規，杜絕重大交通事故的發生，保證安全行駛，保障國家和人民的生命財產安全，為學校創建活動提供平安有序環境，特作如下保證：

1．自覺遵守道路交通安全法規和安全管理的方針政策，自覺接受有關道路安全管理機關的監督管理和檢查。

2．自覺按照道路交通安全法規的要求，具備各種車輛有效證件，配齊車輛簡單維修工具，方能駕車行駛。

3．不開與自己證照不符的車輛，不把車交與未經培訓合格的無證人員駕駛。

4．嚴格按章操作，自覺做到安全行駛，不違章超載、超速、超員，不開超時疲勞車和酒后開車。

5．隨時對車輛進行檢查，發現問題，及時處理和維修，不將帶病車輛出行。

6．自覺遵守上述規定，如有違反，一切后果由本人自負，造成嚴重后果的除負擔經濟損失外，若觸犯法律則由本人承擔法律責任。

7．出現一次交通安全事件或事故的，校綜合治理進行一票否決，并與本人師德師風掛鉤。

危險品車輛安全行車保證書

我保證認真吸取xxxxxx重大未遂交通事故的教訓，認真做好行車工作，確保xxxxxx的行車安全，我保證做好以下工作：

1、認真做好 期間的安全預防工作，遵章守紀，服從公司、停車場、行業部門的安全管理。

2、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，認真參加生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。

4、不發生翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

7、行車前、行車中、收車后做好日常車輛和設備的檢測工作，杜絕帶“病”車上路行駛;以實際限速為準，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不把車交給不合格的人駕駛、不邊開車邊打電話、不私裝gps開頭和破壞、不故意屏蔽、不違章違規操作、不發生違法違章行為、續駕駛時間不超過4小時

8、裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能，具有足夠的強度，并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計、導除靜電等相應的安全裝置;罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。

牌照號：

保證人：xxx

xxxx年xx月xx日

安全行駛保證書9

保證人：

為落實安全責任，確保運輸經營安全，保障人員生命和財產安全，現根據安全生產法律法規和道路交通運輸行業主管部門的要求，保證人（經營車主或車主）就自己經營和駕駛的 號車營運安全做出以下保證：

一、嚴格遵守國家《安全生產法》、《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《道路運輸條例》等法律法規，不違法違章經營，負責對所經營車輛的安全管理。

二、沒辦有危險貨物運輸營運證的車輛和沒辦有危險貨物運輸上崗證的司機，保證不承運、不儲存、不押運、不裝卸危險貨物。

三、保證加強對車輛的管理，按國家規定對車輛進行二級維護、年檢，加強對車輛日常檢查維護，確保車輛技術性能良好，嚴禁車輛帶病行駛，最大限度消除事故隱患，把一切隱患消滅于萌芽之中。

四、保證車輛保險的持續有效性，并按合同要求及時為車輛保險續保。

五、保證加強對所雇傭駕駛員的管理，防止“三違”行為的發生；保證人（經營車主或車主）是車輛和駕駛員的安全責任人，車輛及駕駛員由經營車主（或購車車主）管理，并對車輛和駕駛員在營運過程中的安全負責，駕駛員對自己在營運過程中的安全負責。

六、保證機動車輛和駕駛員的證件齊全有效，并按時進行車輛二級維護、年檢、年審，杜絕無有效證件和證件不全的車輛投入營運，杜絕把車輛交給無證及無有效證件的駕駛員駕駛。

七、保證安全運輸，不超載、不超速、不違章超車、不疲勞駕駛。

八、加強交通安全運輸知識學習，并保證參加安全培訓和安全例會，學習有關交通安全技術、運輸安全法律、法規及典型案例等，并遵守安全互學傳達原則：兩個或兩個以上駕駛員駕駛一輛大貨車，因修車等特殊情況安全學習只來一個司機或車主委托辦理業務人員的，學習內容由該學習人員負責向該車其他駕駛員傳達。

本保證書一式兩份，公司存一份，保證人（經營車主或車主）及駕駛員存一份；本保證書自簽字之日起生效。

車輛車牌號碼：

保證人（經營車主或車主）：

手機：

住宅電話：

駕駛員一：

手機：

住宅電話：

駕駛員二：

手機：

住宅電話：

安全行駛保證書10

冬季安全行車書 冬季來臨,氣候寒冷干燥,大風、大雪,甚至冰凍天氣 的,造... 的工作重心,為冬季行車安全,公司特制定駕駛 員冬季安全行車責任書,各車輛...

我吸取xx-xxx-x重大未遂交通事故的教訓，行車工作，xx-xxx-x的行車安全，我工作：

1、期間的安全預防工作，遵章守紀，服從公司、停車場、行業的安全管理。

2、遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，安全生產工作制度，參加生產活動和安全知識學習，全員安全生產意識。

3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。

4、不翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。

5、車輛技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

7、行車前、行車中、收車后日常車輛和設備的檢測工作，杜絕帶“病”車上路行駛;以限速為準，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不把車交給不合格的人駕駛、不邊開車邊打電話、不私裝gps開頭和破壞、不故意屏蔽、不違章違規操作、不違章、續駕駛不超過4小時

8、裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能，足夠的強度，并不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、表、液位計、導除靜電等的安全裝置;罐(槽)外部的附件有的防護設施，所裝貨物不“跑、冒、滴、漏”。

牌照號：

安全行駛保證書11

為確保接送學生期間的交通安全，為創造良好的道路和校園交通安全環境，按照仙桃市綜治委和郭河鎮人民政府的文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保不發生任何交通違法行為。

五、服從學校校車整治領導小組的管理，遵守學校交通安全管理的各項規定，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的幸福，創建和諧社會從我做起。

保證人：

日期：

安全行駛保證書12

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的.，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。近日參加了駕校組織的道路交通安全教育和訓練，我深知作為一名駕駛員，道路交通安全對于我們猶其重要，我們要把交通安全作為自己行車生命中的高壓線，時時刻刻牢記在心。

為確保自己在以后行車過程中的交通安全，為創造有序、安全、暢通的道路交通環境，按照交通安全法的基本要求，作為機動車駕駛員我保證做到：

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經常對車輛進行檢查，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車要“三檢”，確保不出機械事故。

四、絕對不酒后開車、疲勞駕駛、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全不發生任何交通違法行為。

五、服從駕校的管理，遵守學校交通安全管理制度，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。為自己、家人和他人的幸福，為創建和諧社會從我做起。

以上保證，請教練及同學們時時監督。

安全行駛保證書13

甲方：公民身份證號：

乙方：公民身份證號：

根據工作的需要，甲方聘用作為（車號牌：xxx）駕駛員，經雙方協商一致達成如下協議，共同遵守：

甲方聘用駕駛員，聘用時間自協議簽訂日開始（20xx年8月22日）。

一、駕駛員必須牢固樹立安全工作，責任重于泰山的思想，堅持“預防為主”的方針，加強和服從領導，明確責任，認認真真地抓好駕駛和行車安全工作，確保公司財產和員工、顧客的生命安全。

二、根據安全管理分級責任制要求，部門經理或主管為該部門駕駛工作的主要責任人。必須在分管總經理指導下，依法對部門駕駛安全工作進行全面領導和管理，并指導駕駛安全工作的開展。駕駛員為具體責任人，在總經理和部門領導的指導下，對行車安全和車輛財產安全負責。

三、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

四、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙交到保安室，不準私自用車及利用公司車輛謀取私利。

五、駕駛員要加強責任心，切實做好的行使和車輛安全管理工作，嚴防出現行車安全事故。

1。駕駛員必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，

出車時必須帶齊所有行車證件。不得擅自同意無關人員搭乘車輛。更不得將車交與他人駕駛，由此造成的損失由當車駕駛員自負。

2。樹立愛崗敬業的思想，認真鉆研駕駛和修理技術，愛護車輛。勤檢查，勤維修，勤保養，車廂內經常打掃，保持整潔，車體經常洗涮、養護。始終保持良好的車況，不準帶病車上路。

3。嚴格遵守《交通法規》及公司對駕駛安全責任的有關規定，嚴禁酒后或疲勞駕駛。嚴禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反交通法規肇事，一切后果自負

4駕駛員要自覺遵守派車規定，填寫用車登記表，遵守勞動紀律，工作時間嚴守崗位，服從調度，服從大局。做到部門負責人或主要領導未批準，不隨便出車；私自出車者。一切后果自負。

5駕駛員沒有出車任務時，車輛無特殊情況應停放在指定的停放地點。未經批準不的擅自外出（包括駕車外出），有事情找不到視為礦工，駕車外出產生的一切費用自理；因擅自駕車外出造成傷亡事故或經濟損失的一概由駕車者承擔責任。一切后果自負。

6司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用公司車輛學開車。一切后果自負。

7認真參加交警部門或公司組織的安全培訓活動，平時要刻苦學習，對技術精益求精。

8增強保密意識，領導在車上談論不宜外泄的有關問題，駕駛員不的對外泄漏。

9要服從并認真做好公司安排的其他事物工作。

六、用車部門要服從車管部門和駕駛員的指導，部門間要通力協作，切實做好駕乘人員的安全防范工作。并根據誰用車、誰負責的原則，嚴格報批手續，認真落實安全責任制。

七、用車部門或個人及車管部門，要對汽車本身和車內的所以設備設施安全負責，嚴防損壞、丟失。如出現損壞、丟失事件，將追究有關責任人和相關部門負責人的責任。

八、嚴格執行責任追究制，如發生車輛和人員的重大安全事故，按照有關的法律、法規，嚴肅追究駕駛員及有關負責人的責任。

九、按照公司要求，公司與所屬的駕駛簽訂的《駕駛員安全工作安全責任書》要及時上綜合部存查，便于分清和落實責任。

十、本協議書簽訂之日起生效。

年月日甲方：乙方：十一、本協議書一式兩份，甲乙方各一份。

xxx

20xx年xx月xx日

安全行駛保證書14

為了保證社會的和諧與穩定，家庭的幸福與安康，我保證做到：

1、樹立首都意識，增強法律觀念。認真學習道路安全法及有關的法律法規，模范遵守各項有關規章制度，增強自我保護意識和自我的約束能力。

2、行車中做到中速行駛，安全禮讓。不尾隨和穿插有警車護衛的車隊，不強行超車，不闖紅燈，不酒后駕車，不開帶病車輛上路，確保行車安全。

3、出行時帶齊有關證件以備查驗，發生交通違法行為時，虛心接受交通民警的教育與處罰，一旦發生交通事故，及時撥打110報警并積極搶救傷者。

4、行人在出行時要注意交通安全，認真遵守交通法規，確保人身安全。

5、有私家車同志，出行前對車輛進行檢查，確保車輛安全運行。

6、開車時系好安全帶，并線時打轉向燈，行車時注意禮讓行人。

保證人：

日期：

安全行駛保證書15

甲方：河南冰熊制冷設備有限公司

乙方：駕駛員姓名身份證號碼

一、駕駛員必須牢固樹立安全駕駛責任重于泰山的思想，堅持“預防為主”的方針，加強和服從領導，明確責任，認真地抓好駕駛和行車安全工作，確保公司財產和員工、客戶的生命安全。

二、根據安全管理分級責任制要求，部門主管為該部門駕駛工作的主要責任人。依法對部門駕駛安全工作進行全面領導和管理，并指導駕駛安全工作的開展。駕駛員為具體責任人，在分管領導和部門領導的指導下，對行車安全和車輛財產安全負責。

三、駕駛員要加強責任心，切實做好車輛行使和安全管理工作，嚴防出現行車安全事故。

1、駕駛員必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，人力資源部備案，出車時必須帶齊所有行車證件。不得擅自同意無關人員搭乘車輛，更不得將車交與他人駕駛，若違反由此造成的后果由當車駕駛員自負。

2、樹立愛崗敬業的思想，認真鉆研駕駛和修理技術，愛護車輛。勤檢查，勤保養，勤維修，車廂內經常打掃，保持整潔，車體經常洗涮、養護。始終保持良好的車況，帶病車不準上路，對車輛存在的安全隱患及時上報維修。

3、嚴格遵守《交通法規》及公司對駕駛安全責任的有關規定，嚴禁酒后駕駛或疲勞駕駛。嚴禁開“賭氣車”、“霸王車”。若違反交通法規肇事造成的損失及法律責任由當事駕駛員承擔。

4、要遵守勞動紀律，工作時間嚴守崗位，服從調度，服從大局。做到部門負責人或主要領導未批準，不隨便出車；因公出車，不得隨意改變路線，不得因私繞道。因擅自駕車外出造成傷亡事故或經濟損失的一概由駕車者承擔責任。

5、駕駛員及時辦理有關車輛的技術檢測、年檢年審、保險費等手續。

6、熟悉并學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。

7、駕駛員要服從并認真做好公司安排的其他事務工作。

四、用車部門要服從車管部門的安排，部門間要通力協作，切實做好駕乘人員的安全防范工作。并根據誰用車誰負責的原則，嚴格報批手續，認真落實安全責任制。

五、借用公司車輛的，如果符合借用條件的，由借車人填寫《車輛借用申請單》，經車輛管理部門主管批準后方可借用；《車輛借用申請單》由車輛管理部門保管，保管期限為一年；借用方式一般采取車人同借的方式，如何僅僅借用車輛，專職駕駛員要對歸還后的車輛進行檢查，以保證車輛沒有損壞情況。如果借用期間發生交通事故，違章處罰，由借用人承擔責任。

六、嚴格執行責任追究制，如發生車輛和人員的重大安全事故，按照國家有關的法律、法規，嚴肅追究駕駛員及有關負責人的責任。

七、公司駕駛員在一未發生任何違章、違法行為，公司給予其相應的獎勵。

七、按照公司要求，公司與所屬的駕駛簽訂的《駕駛員安全工作安全責任書》要及時上人力資源部存查，便于分清和落實責任。

八、本協議書自簽訂之日起生效。

九、本協議書一式兩份，人力資源部一份、駕駛員一份。

注：本協議書適用于公司專（兼）職駕駛員

保證人：xxx

20xx年xx月xx日

第五篇：車輛安全行駛感悟

安全行駛感悟

上周公司召集駕駛員由包志剛經理對廣東全體司機人員進行安全集中培訓，我作為一名司機深感安全責任之重大。通過此次培訓學習，我要嚴格要求自己，認真總結經驗，遵守公司的規章制度，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力做一名安全型員工，為公司貢獻自己的一份力量。

通過會議學習，我得到了如下幾點感悟：

1、良好的車況是安全駕駛的前提

首先，良好的車況是安全駕駛的前提，除了日常的維護工作外，每天開車前都要對車輛進行全面、細致、嚴格的檢查，開車繞車一圈這是安全駕駛必備的好習慣，像輪胎，儀表盤這些都很重要，必須查看無問題后方可進行駕駛。還要保持車輛的常年整潔，愛護好自己的車輛。

2、正確的駕駛習慣，確保行車安全

正確的駕駛習慣可以盡量避免事故的發生，正確的駕駛姿勢對安全行車有很大的作用，正確的駕駛姿勢可以減輕駕駛疲勞，還可以使駕駛動作準確、標準。同時一些好的駕駛習慣也可以對車輛的運行產生好處，比如每天開車之前要先預熱，待水溫溫度正常之后才能開空調，不可以剛啟動車輛就打開空調，熄火的時候不能在空調運行的情況下進行，要先關閉空調再進行熄火。在行車過程中盡量避免急加速、急剎車，這樣可以節省油耗，減少對輪胎的磨損。像我的工作地點位于潮州市，主要負責潮州市區內的問題臺區，潮汕這邊摩托車、人力營運車特別多，交通擁堵混亂，行駛過程中需要謹慎行駛，通過路口時不管紅燈綠燈都要慢速通過，常看兩邊后視鏡，通過小路口拐彎時要鳴笛提醒，提防摩托車、行人。處理小水電臺區時走彎曲山路時要注意鳴笛，防備摩托車、行人突然竄出。狹窄路段會車時盡量避讓來車，避讓摩托車、行人，不能搶行通過。停車是一門學問，停車的時候不能把車停在馬路牙子或者不平整的的道路上，長期這么停車會造成車架扭曲，損傷車輛的懸掛。停車完畢要下車時要注意后方來車，不能直接開門下車，如果不注意后方來車直接開門會很危險,這樣的交通事故不在少數。自動檔車型啟動汽車，一定要踩剎車，然后掛P擋。不可以直接掛P擋容易對發動機造成損傷。行車過程中變道一定要打轉向燈觀察周圍車輛，確保安全車距，緩打方向，迅速變道，并且在變道時不能跨越多條車道。

3、加強交通法規學習，提高安全行車意識

交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強相關交通法規的學習，提高現代交通文明素質，養成自覺遵守交通法規的良好行為，駕駛人要樹立安全第一的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到安全文明行車、安全禮讓行人。不能自恃技術熟練、經驗豐富，就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。

4、端正工作作風，保持良好的心態

駕駛員一定要端正工作作風，保持良好的心態，確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全，安心開車、靜心開車，不開賭氣車帶病車，做到用心、細心、愛崗、敬業。

5、強化崗位責任心，杜絕麻痹思想

無論在什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識，強化崗位責任心，對自己負責，對他人負責，對公司負責，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。