第一篇：電力知識-電氣事故的分類

電氣事故的分類

電氣安全，一直是國家特別重視的一類安全保護，因為它直接關系著人們的生命財產安全，電氣事故在現時社會也頻頻發生，那么電氣事故它具體有哪些分類呢，它對人類的生命財產安全會有多大的威脅呢。

電氣事故可以按照不同的方式分類。按照電路狀況，可以分成短路事故、斷路事故、漏電事故等;按照災害形式可以分為人身事故、設備事故、火災、爆炸等?？紤]到事故是由局外能量作用與人體或系統內能量傳遞發生故障造成的，能量是造成事故的基本因素，可以采取按能量形式和來源進行分類的方法。這樣，電氣事故可分為觸電事故、靜電事故、雷電災害、射頻危害、電路故障等五類。

1.靜電事故：靜電指生產工藝過程中和工作人員操作過程中，由于某些材料的相對運動、接觸與分離等原因而積累起來的相對靜止的正電荷和負電荷。這些電荷周圍的場中儲存的能量不大，不會直接使人致命。但是，靜電電壓可能高達數萬乃至數十萬伏，可能在現場發生放電，產生靜電火花。在火災和爆炸危險場所，靜電火花是一個十分危險的因素。

2.觸電事故：觸電事故是由電流的能量造成的。觸電是電流對人體的傷害。電流對人體的傷害可以分為電擊和電傷。絕大部分觸電傷亡事故都含有電擊的成分。與電弧燒傷相比，電擊致命的電流小得多，但電流作用時間較長，而且在人體表面一般不留下明顯的痕跡。

3.雷電災害：雷電是大氣電，是由大自然的力量分離和積累的電荷，也是在局部范圍內暫時失去平衡的正電荷和負電荷。雷電放電具有電流大、電壓高等特點。其能量釋放出來可能產生極大的破壞力。雷擊除可能毀壞設施和設備外，還可能直接傷及人、畜，還可能引起火災和爆炸。

4.射頻輻射危害： 射頻輻射傷害即電磁場傷害。人體在高頻電磁場作用下吸收輻射能量，使人的中樞神經系統、心血管系統等部件會受到不同程度的傷害。射頻輻射危害還表現為感應放電。

5.電路故障 電路故障是由電能傳遞、分配、轉換失去控制造成的。斷線、短路、接地、漏電、誤合閘、誤掉閘、電氣設備或電氣元件損壞等都屬于電路故障。電氣線路或電氣故障可能影響到人身安全。

第二篇：電力事故

重大電力事故案例分析

寧波市北侖港發電廠“3.10”電站鍋爐爆炸事故

1993年3月10日，浙江省寧波市北侖港發電廠一號機組發生一起特大鍋爐爐膛爆炸事故（按《電業生產事故調查規程》界定），造成死亡23人，重傷

8人，傷16人，直接經濟損失778萬元。該機組停運132天，少發電近14億度。

一、事故經過

1993年3月10日14時07分24秒，北侖港發電廠1號機組鍋爐發生特大爐膛爆炸事故，人員傷亡嚴重，死23人，傷24人（重傷8人）。

北侖港發電廠1號鍋爐是美國ABB－CE公司（美國燃燒工程公司）生產的亞臨界一次再熱強制循環汽包鍋爐，額定主蒸汽壓力17.3兆帕，主蒸汽溫度540度，再熱蒸汽溫度540度，主蒸汽流量2008噸／時。

1993年3月6日起該鍋爐運行情況出現異常，為降低再熱器管壁溫度，噴燃器角度由水平改為下擺至下限。3月9日后鍋爐運行工況逐漸惡化。3月10日事故前一小時內無較大操作。14時，機組負荷400兆瓦，主蒸汽壓力15.22兆帕，主蒸汽溫度513度，再熱蒸汽溫度512度，主蒸汽流量1154.6噸／時，爐膛壓力維持負10毫米水柱，排煙溫度A側110度，B側158度。磨煤機A、C、D、E運行，各臺磨煤機出力分別為78.5％、73％、59％、38％，B磨處于檢修狀態，F磨備用。主要CCS（協調控制系統）調節項目除風量在“手動”調節狀態外，其余均投“自動”，吹灰器需進行消缺，故13時后已將吹灰器汽源隔離。事故發生時，集中控制室值班人員聽到一聲悶響，集中控制室備用控制盤上發出聲光報警：“爐膛壓力?高高”?、“MFT”（主燃料切斷保護）、“汽機跳閘”、“旁路快開”等光字牌亮。FSS（爐膛安全系統）盤顯示MFT的原因是“爐膛壓力?高高”?引起，逆功率保護使發電機出口開關跳開，廠用電備用電源自投成功，電動給水泵自啟動成功。由于汽包水位急劇下降，運行人員手動緊急停運爐水循環泵B、C（此時A泵已自動跳閘）。就地檢查，發現整個鍋爐房迷漫著煙、灰、汽霧，人員根本無法進入，同時發現主汽壓急驟下降，即手動停運電動給水泵。由于鍋爐部分PLC（可編程邏輯控制）柜通訊中斷，引起CRT（計算機顯示屏）畫面鍋爐側所有輔助設備的狀態失去，無法控制操作，運行人員立即就地緊急停運兩組送引風機。經戴防毒面具人員進入現場附近，發現爐底冷灰斗嚴重損壞，呈開放性破口。

二、事故造成的損壞及人員傷亡情況

該起事故死亡23人，其中電廠職工6人（女1人），民工17人。受傷24人，其中電廠職工5人，民工19人。

事故后對現場設備損壞情況檢查后發現：21米層以下損壞情況自上而下趨于嚴重，冷灰斗向爐后側例呈開放性破口，側墻與冷灰斗交界處撕裂水冷壁管31根。立柱不同程度扭曲，剛性梁拉裂；水冷壁管嚴重損壞，有66根開斷，爐右側21米層以下剛性梁嚴重變形，0米層爐后側基本被熱焦堵至冷灰斗，三臺碎渣機及噴射水泵等全部埋沒在內。爐前側設備情況尚好，磨煤機、風機、煙道基本無損壞。事故后，清除的灰渣934立方米。

該起事故最終核算直接經濟損失778萬元人民幣，修復時間132天，少發電近14億度。因該爐事故造成的供電緊張，致使一段時間內寧波地區的企業實行停三開四，杭州地區停二開五，浙江省工農業生產受到了嚴重影響，間接損失嚴重。

三、事故原因

該起鍋爐特大事故極為罕見，事故最初的突發性過程是多種因素綜合作用造成的。以下，僅將事故調查過程中的事故機理技術分析結論綜合如下：

1．運行記錄中無鍋爐滅火和大負壓記錄，事故現場無殘焦，可以認定，并非煤粉爆炸。2．清渣過程中未發現鐵異物，渣成份分析未發現析鐵，零米地坪完整無損，可以認定，非析鐵氫爆炸。

3．鍋爐冷灰斗結構薄弱，彈性計算確認，事故前冷灰斗中積存的渣量，在靜載荷下還不會造成冷灰斗破壞，但靜載荷上施加一定數量的集中載荷或者施加一定數量的壓力，有可能造成灰斗失穩破壞。

4.事故發生后的檢驗結果表明，鍋爐所用的水冷壁管材符合技術規范的要求，對水冷壁管斷口樣品的失效分析證實，包角管的破裂是由于冷灰斗破壞后塌落導致包角管受過大拉伸力而造成的。

5．對于事故的觸發原因，兩種意見：

一種意見認為，“3.10”事故的主要原因是鍋爐嚴重結渣。事故的主要過程是：嚴重結積渣造成的靜載加上隨機落渣造成的動載，致使冷灰斗局部失穩；落渣入水產生的水汽，進入爐膛，在高溫堆渣的加熱下升溫、膨脹，使爐膛壓力上升；落渣振動造成繼續落渣使冷灰斗失穩擴大，冷灰斗局部塌陷，側墻與冷灰斗連接處的水冷壁管撕裂；裂口向爐內噴出的水、汽工質與落渣入水產生的水汽，升溫膨脹使爐膛壓力大增，造成MFT動作，并使冷灰斗塌陷擴展；三只角角隅包角管先后斷裂，噴出的工質量大增，爐膛壓力陡升，在渣的靜載、動載和工質閃蒸擴容壓力的共同作用下，造成鍋爐21米以下嚴重破壞和現場人員重大傷亡。因此，這是一起鍋爐嚴重結渣而由落渣誘發的機械一熱力破壞事故。另一種意見認為，3月6日～3月10回爐內結渣嚴重，由于燃燒器長時間下擺運行，加劇了灰斗結渣。這為煤裂角氣和煤氣的動態產生和積聚創造了條件?；以淙朐樊a生的水蒸汽進入冷灰斗，形成的振動加速了可燃氣體的生成。經分析計算，在0.75秒內局部動態產生了2．7千克以上混合可燃氣體，逐步沿灰斗上升，在上升過程中，由于下二次風與可燃氣混合，混合溫度在470度左右（未達著火溫度）。突遇熾熱碎渣的進入或火炬（燃燒器噴焰）隨機飄入，引起可燃氣體爆炸，爐膛壓力急劇升高，爐膛出口壓力達2.72手帕以上，觸發MFT動作。爆炸時，兩側墻鼓出，在爆炸和爐底結渣的聯合作用下，灰斗與兩側墻連接處被撕裂，灰斗失穩下塌，包角管和聯箱水平相繼破裂，大量水汽泄出，爐內壓力猛烈升高，使事故擴大。

6．鍋爐投入運行后，在燃用設計煤種及其允許變動范圍內煤質時出現前述的嚴重結渣和再熱汽溫低、局部管段管壁超溫問題，與制造廠鍋爐爐膛的結構設計和布置等不完善有直接關系，它是造成這次事故的根本原因。另外，除上述諸技術原因外，北侖電廠及有關單位在管理上存在的一些問題，也是導致這起事故發生的原因：

該事故機組自3月1日以來，運行一直不正常，再熱器管壁溫連續超過報警溫度。雖經采取調整火焰中心，加大吹灰和減輕負荷等措施，壁溫超限問題仍未解決。按ABB-CE公司鍋爐運行規程規定，再熱器壁溫的報警溫度為607度，3月6日至3月10日，再熱器壁溫多在640度和670度之間，鍋爐負荷已從600兆瓦減至500兆瓦，再減至450兆瓦，到3月10日減至400兆瓦，再熱器壁溫仍嚴重超限。按運行規程規定，再熱器壁溫嚴重超溫采取措施而無效時，應采取停爐措施。運行值班長曾多次向華東電管局總調度和浙江省電管局調度請示，但上級部門非但不同意停爐，而且還要求將鍋爐負荷再提高一些，要求鍋爐堅持運行到3月15日計劃檢修時再停爐。結果因結焦嚴重，大塊焦渣崩落，導致該起特大事故發生。

因此，該起事故原因的認定結論為：制造廠鍋爐爐膛設計、布置不完善及運行指揮失當；是一起鍋爐設備嚴重損壞和人員群亡的責任事故。事故的直接原因是鍋爐嚴重結渣。

四、事故處理及善后情況

該起事故發生后，電力工業部及浙江省有關部門組成了事故調查組，對事故責任認定如下：

1．該臺鍋爐在投入運行以后，在燃用設計煤種及允許變動范圍內的煤種時，出現了鍋爐結渣、再熱汽溫達不到設計值而過熱器、再熱器管壁嚴重超溫的問題；雖然采取了降負荷運行和下擺燃燒器等防止結渣，但積渣日趨嚴重，最終釀成了事故。另外樓梯間、平臺、過道不暢造成了人員眾多傷亡，因此制造廠對事故負有主要責任。

2．在運行管理上，北侖港電廠對引進的設備和技術研究、消化不夠，又缺乏經驗，在采取一系列常規措施未能改善鍋爐運行狀況的情況下，未能及時對爐內嚴重結渣作出正確判斷，因而沒有采取果斷停爐措施。對事故負有運行管理不當的次要責任。

為了認真吸取事故教訓，除積極組織對外談判外，電力部已對有關責任人進行了處理：

對北侖港電廠廠長給予降職處分；

對廠總工程師給予行政記大過處分；

對浙江省電力局局長通報批評，生產副局長通報批評；

其他有關直接責任人員也做了相應處理。

另對調查組提出的防止事故的對策。要求ABB-CE公司解決的項目，將通過談判達到。

3．與事故主要責任方美國ABB－CE公司的談判工作

本著堅持原則、實事求是、維護國家利益的原則，由中國技術進出口總公司、水利電力對外公司及華東電管局、浙江省電力局等單位組成談判組，開展對美國ABB－CE公司的談判工作。第一輪談判于1993年9月9日至9月10日進行，談判主要內容是雙方各自闡述對事故原因的看法。ABB－CE認為鍋爐下部結渣是導致事故的主要原因，七種可能的外力造成灰斗失穩引起事故，而灰斗的四道剛性梁及四周角部的焊接質量不良使灰斗強度不夠。我方認為鍋爐結構不完善，制造質量不良，冷灰斗設計強度低，在鍋爐大量結渣的情況下又無法觀察和清渣。因此受可能發生的外力作用，使灰斗失穩破壞引起事故。在談判中我方還與ABB-CE公司就如何使鍋爐消除缺陷，盡快達到安全穩定運行的各種問題進行了討論。為使下一輪談判順利進行，ABB－CE公司在10月份提交了正式的事故調查報告及我方需要的爐內溫度場、有關部件的強度計算等分析資料；我方提供了煤種資料及事故原因調查報告（第二輪談判于當年11月初舉行，談判內容及結論暫略）。

五、防范措施

國內大型電站爐結渣的問題比較普遍，為接受北侖港事故教訓，舉一反三，電力工業部于1993年9月24日至28日召開了大型電站鍋爐燃燒技術研討會，邀請科研、制造和大專院校的專家參加，提出技術改進和加強管理的措施，提高電站鍋爐的安全運行水平。

為預防事故再次發生，具體的防范措施如下：

1、制造廠（ABB-CE）應采取措施，解決投產以來一直存在的再熱器汽溫低和部分再熱器管壁溫度嚴重超限的問題。

2．制造廠應研究改進現有噴燃器，防止鍋爐結焦和煙溫偏差過大的問題。在未改進前，制造廠應在保證鍋爐設計參數的前提下，提出允許噴燃器下擺運行的角度和持續時間。

3．鍋爐設計中吹灰器布置密度低，現在吹灰器制造質量差，制造廠應采取措施加以改進。在未改進前，電廠應加強檢修、維護和管理，提高現有吹灰器的可用率，必要時換用符合要求的吹灰器。

4．制造廠應研究適當加強冷灰斗支承的措施，以提高其結構穩定性又不致影響環形集箱的安全。

5．制造廠應采取措施加裝必要的監視測點，如尾部煙溫、煙壓測點、過熱器減溫器進出口汽溫測點、輻射式再熱器出口汽溫測點等，并送入計算機數據采集系統。

此外，還應考慮裝設記錄型爐膛負壓表。

6．制造廠應對冷灰斗的積渣和出渣系統的出渣增加必要的監測手段，包括增加必要的爐膛看火孔，以便檢查鍋爐結渣情況。

7．制造廠應對不符合安全要求的廠房結構、安全設施、通道、門、走、平臺和扶梯等進行改進，如大門不能采用卷簾門，看火孔附近要有平臺等。

8．切實加強燃煤管理。電力部和其他上級有關部門應共同解決鍋爐燃煤的定點供應問題。電廠要加強對入廠煤、火爐煤的煤質分析和管理，完善配煤管理技術。

9．電廠應嚴格執行運行規程，加強對鍋爐的運行分析和管理工作。應及時提出鍋爐運行情況的分析意見和異常工況的應急措施。

10．對事故中波及的設備和部件進行仔細的檢查。恢復運行前必須進行爐內空氣動力場和燃燒調整試驗。

第三篇：電力電氣圖

電力電氣圖（1）掃盲篇

電氣圖紙一般可分為A、B兩類：

A：電力電氣圖，它主要是表述電能的傳輸、分配和轉換，如電網電氣圖、電廠電氣控制圖等。

B：電子電氣圖，它主要表述電子信息的傳遞、處理；如電視機電氣原理圖。

電力電氣圖分一次回路圖、二次回路圖。

一次回路圖也叫一次系統圖，是表示一次電氣設備(主設備)連接順序的電氣圖。

電力的生產、輸送和分配、使用需要大量各種類型的電氣設備。比如變壓器、斷路器、互感器、隔離開關等直接參加電能的發、輸、配主系統的設備，這就是一次設備。這些設備連接在一起所形成的電路叫一次回路，它們之間的連接稱之為一次接線或主接線。

二次回路圖是表示二次設備之間連接順序的電氣圖。

為了確保主系統安全可靠、持續穩定地運行，加裝繼電保護、安全自動裝置以及監控、測量、調節和保護等裝置，以向用戶提提供充足的、合格的電能，這就是二次設備。比如各種測量儀器、儀表、控制、信號器件及自動裝置等。這些設備根據特定的要求連接在一起所形成的電路叫二次回路，也稱之為二次接線，二次回路依電源及用途可分為電流回路、電壓回路、操作回路、信號回路。

一次系統圖：（系統原理圖）

用比較簡單的符號或帶有文字的方框，簡單明了地表示電路系統的最基本結構和組成，直觀表述電路中最基本的構成單元和主要特征及相互間關系的電路圖。

二次原理圖：（電路原理圖）

二次原理圖又分為集中式、展開式兩種。集中式電路圖中各元器件等均以整體形式集中畫出，說明元件的結構原理和工作原理。識讀時需清楚了解圖中繼電器相關線圈、觸點屬于什么回路，在什么情況下動作，動作后各相關部分觸點發生什么樣變化。

展開式電路圖在表明各元件、繼電器動作原理、動作順序方面，較集中式電路圖有其獨特的優點。展開式電路圖按元件的線圈、觸點劃分為各自獨立的交流電流、交流電壓、直流信號等回路．凡屬于同一元件或繼電器的電流、電壓線圈及觸點采用相同的文字。展開式電路圖中對每個獨立回路，交流按U、V、W相序；直流按繼電器動作順序依次排列。識讀展開式電路圖時，對照每一回路右側的文字說明，先交流后直流，由上而下，由左至右逐行識讀。集中式、展開式電路圖互相補充、互相對照來識讀更易理解。

二次接線圖（也叫安裝接線圖或工廠化圖紙）

二次接線圖是以電路原理為依據繪制而成，是現場維修中不可缺少的重要資料。安裝圖中各元件圖形、位置及相互間連接關系與元件的實際形狀、實際安裝位置及實際連接關系相一致。圖中連接關系采用相對標號法來表示。

1．學習掌握一定的電子、電工技術基本知識，了解各類電氣設備的性能、工作原理，并清楚有關觸點動作前后狀態的變化關系。

2．對常用常見的典型電路，如過流、欠壓、過負荷、控制、信號電路的工作原理和動作順序有一定的了解。

3．熟悉國家統一規定的電力設備的圖形符號、文字符號、數字符號、回路編號規定通則及相關的國標。了解常見常用的外圍電氣圖形符號、文字符號、數字符號、回路編號及國際電工委員會(IEC)規定的通用符號和物理量符號。4．了解繪制二次回路圖的基本方法。電氣圖中一次回路用粗實線，二次回路用細實線畫出。一次回路畫在圖紙左側，二次回路畫在圖紙右側。由上而下先畫交流回路，再畫直流回路。同一電器中不同部分(如線圈、觸點)不畫在一起時用同一文字符號標注。對接在不同回路中的相同電器，在相同文字符號后面標注數字來區別。

5．電路中開關、觸點位置均在“平常狀態”繪制。所謂“平常狀態”是指開關、繼電器線圈在沒有電流通過及無任何外力作用時觸點的狀態。通常說的動合、動斷觸點都指開關電器在線圈無電、無外力作用時它們是斷開或閉合的，一旦通電或有外力作用時觸點狀態隨之改變

第四篇：電力事故檢討書（共）

電力事故檢討書

1、電力事故檢討書

尊敬的領導：

我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領導做出深刻檢討：

通過這起事故，我感到自己責任心不強，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。自己身為代崗位人員，應該嚴以律已，對自己嚴格要求！然而自己卻不能好好的約束自己，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及時發現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。xxx

2、電力安裝事故檢討書

敬愛的xx分公司：

我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個，終端電纜頭是7個，為了該工程的質量保證，也是按照南方電網的施工標準，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電，而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行，按照南方電網電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘，共有10kv電纜3條、400v電纜3條，進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間，在拆除沿 用鐵塔之前我公司施工人員就已經對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重，拆除困難延誤大量時間，造成延誤到晚上：23小時15分鐘送電成功。出現這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤，給貴公司在經濟效益上帶來很大損失及貴公司的領導帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便，經過這次工程上的失誤和教訓，我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮，特別是停電作業，一定管理到位和組織到位，保證不會出現類似情況，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過做好20xx年農網升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意！

電力安裝有限公司 20xx年11月26日

3、電力安全事故檢討書 xxx：

今天上午開了個班組會，對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110kv仁和變電站進行遠動信息調試過程中，未按正常操縱順序：遠測、遠信、遠控（且對仁和變的一些六一兒童節慰問發言稿信息簡單從110kv北橋變復制，相關信息連接未更改），而是直接按照廠家要求，首先對110kv仁01開關進行遠控分，實際是對110kv北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分，造成了110kv北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運行天數。全年的安全獎也將泡湯。

這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員造成的，但也給我們敲響了警鐘，當班職員在處理事故時，習慣性按照以往的程序，停電事故發生后匯報有關領導，通夏荷花開知相關部分進行檢查，而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊，就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中，要嚴格執行監護制度，制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施，確保整個電網的安全、穩定運行。

隨著經濟的飛速發展，電網的結構和設備也不斷更新，工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危，警鐘長叫，業務上要不斷加強學習，才能更好的勝任這個崗位。xxx

4、電力職工事故檢討書 xxx： 人是吃五谷雜糧長大，難免不犯錯誤，一個人犯了錯誤，只要接受了別人的批評、檢討了自己的錯誤，將損失降到了最小，能夠給人一種誠實、可敬的印象，可怕的是那些明知自己錯了，還一味的堅持到底的人。

回顧中國共產黨90年走過的風雨歷程，從新民主義時期到北伐戰爭；從抗日戰爭到解放戰爭，總是在不斷的總結、檢討所犯下的錯誤，最好才贏得了全國的解放。20xx年全國開展的“大躍進”浮夸風運動，給全國的經濟建設帶來災難性的后果，20xx年廬山7000人會議上，一代偉人毛澤東在會議上作了檢討，20xx年開展的“文化大革命”運動和“反擊右傾翻案風”使全國的經濟建設倒退了10年，我們黨在20xx年以后總結了過去的錯誤，給那些在運動中屈死的同志平反昭雪，并提出了“以經濟建設為中心”的口號，才使中華民族走向了今天的歷史巔峰時期。

作為一個非常平庸的生命，能夠以偉人的寬闊胸襟去檢討別人所犯下的錯誤和成功經驗當是最明智之舉，你當擁有不斷進取、無限延伸的人生，也不會擁有那么一點小小的成績而停步不前，更不會身處逆境里便自我消沉，萎畏退縮。

記得那是20xx年5月底，上級領導提前安排的“三線”同桿隱患專項整治，由于5.12地震耽誤了時間，眼看就要到了規定期限，決定強制拆除與電力線同桿的某村有線電視傳輸線，5月25日供電所的8個兄弟帶著工具，到該村拆線，我也去了，由于那天逢場天，村民們大多去趕場去了，無人阻攔，3個小時后兄弟們剪了幾十檔線，凱旋而歸。

第二天，市人大、市紀委、市抗震辦、總公司領導相繼打來了電話，嚴厲的批評了此種工作作風并作出了了結此事的指示：

一、立即會同該鄉廣播站恢復閉路線。

二、向群眾做好解釋工作并公開作出檢討，平息剪線**。

三、損壞了的莊稼賠償要讓群眾滿意。

原來是該村的群眾將供電所告發了,上訴到的四家單位。其理由是：

1、地震期間，人心惶惶，群眾看不到電視，無法了解各級政府的抗震救災指示。

2、供電所與廣播站的安全隱患整治為啥要打壞他們的莊稼?

3、地震期間人們只顧躲避地震災難，那有時間搞安全隱患整治。

常言說：“眾怒難犯”加之有幾家政府部門施壓不去不行。記得當時大家面面相覷，因為有朋友傳話過來說，我們去了可能要受到群眾的圍攻，輕則惡罵，重則遭打或者是走不了人。沒有人敢去了，領導的目光盯向了我，看著他那為難的樣子，我此時深深的理解了什么叫“臨危受命”。我嫣然一笑：那就我去吧，但我有個要求是：我做出的賠償決定不能改變。xxx篇二：檢討書

檢 討 書

尊敬的****領導:我公司在******施工期間，嚴重違反電力安全工作規程、規定和安全的組織措施（無工作票）、保證安全的技術措施（無接地線）。供電公司領導還專門抽時間，給我們開事故分析會，幫助我們提高認識，防止類似事故的發生，我們一定從中吸取教訓，一定按供電公司電力安全工作規程、規定落實，執行。

一、經過 2009年1月20日下午1：50分左右我公司所屬線路工作隊人員在*********。我公司在沒有通過*******同意的情況下，未開停電工作票，也沒做停電安全措施（掛接地），在現場無工作負責人的情況下開始立桿。在立桿到0.4kv*******＜轉角桿＞高拉桿時，隊長****和與現場工作班人員沒有對桿與桿之間的安全距離危險點進行分析就開始立桿。在發現桿位在高壓桿正下方并安全距離不夠的情況下也沒對電桿進行處理（把電桿敲掉一截或換一種8m桿型），野蠻施工。導致10kv線路c相（邊相）導線燒斷，造成********全部停電。

二、事故分析

1、公司人員對危險點、源的辨識不清，安全意識淡薄。

2、公司人員之間缺乏有效的溝通協調也是導致此次事故發生的主要原因之一。在沒與**公司、***所溝通和辦理任何手續的情況下，擅自在0.4kv低壓線路中間和運行中的******中旁立桿。

3、公司現場管理人員跟蹤不到位，施工沒有計劃性。沒能及時與****公司、***所進行溝通并派專人看守，及時阻止立桿人員的不

安全行為。

4、公司施工現場缺乏統一有序的管理，人員分配不夠合理。工作負責人不能真正起到對現場分工的全權指揮，責任落實不清，現場監護人沒有嚴格履行職責，對違章熟視無睹，如在該位置的立桿工作，根本未在當日工作計劃之列，只是由部門負責人臨時決定施工，而現場也沒有監督及監管人員。

5、公司現場作業人員自我保護意識不強，缺乏工作經驗。電力行業屬高危行業，施工現場存在各種不安全因素和突發事件，施工作業人員應具備快速正確的判斷能力和強烈的自我保護意識。同時，工作票對工作負責人、專職監護人、工作班成員都有明確的責任界定，而工作班成員之間分工也不同，在沒有現場負責人許可的情況下，絕不能盲目蠻干。

6、公司現場作業人員，責任心不強，事故發生后匯報不及時。

三、整改措施

1、在全公司員工范圍內進行事故通報，停產整頓，從中吸取教訓，加強員工的安全意識培訓。員工在特殊作業時必須按照要求作業。認真開展危險源辨識，梳理外線施工作業的危險源并嚴格控制。

2、細化、完善危險源辨識，認識分析施工過程中存在的各項危險點、源，并交待到每個施工隊成員。落實有效的防范措施，堅持標準化作業，防止事故的發生。

3、每周制定相應的施工計劃，并報***公司、**所確認，待上級部門認可后。按施工計劃安排施工，而且施工前必須及時跟**公司、**所溝通，施工負責人、工作票到現場后進行停電施工。無票

絕不施工。

4、細化、完善施工管理制度，把施工隊分成兩個小組，立桿組和外線施工組，立桿組由***帶隊負責，外線施工組由***帶隊負責。建立以***為第一責任者的安全生產組織領導機構，以項目技術負責人***、現場負責人**、***等組成的安全保證體系，下設專職安全員***，自上而下形成安全生產管理、監督網絡，對施工生產全過程實施監控。實行各項安全生產崗位責任制和逐級負責制，明確責任，層層負責，把安全工作落實到每個人。認真作好安全技術交底工作，開展班前、班后會議制度。

5、公司管理者加強對員工的安全自我保護意識培訓，加強安全指導和檢查力度，在施工作業時，要確保安全第一。嚴格按照《******》和“三方確認制度”進行作業。

6、公司管理者加強對員工責任心的培養，以及事故處理的一些常識。增強工作責任心，必須強化安全思想教育，使安全教育常講常新，深入人心。如：安全展覽教育，以圖文并茂的形式，形象地剖析事故，為大家敲響防微杜漸的警鐘；安全演講教育，組織事故受害者本人或家屬在全公司巡回演講，使大家在血與淚的教訓中進一步認識到遵章守紀的重要性等等。*************** 二o o九年一月二十四日篇三：安全事故檢討書

安全事故檢討書

尊敬的領導、各位同事：

**********在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我****工作敲響了

安全管理的警鐘！這件事故的發生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！

反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現向領導和各位同事做出深刻檢查：

一、愧對領導的信任

這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。

捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次

事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負

起責任。

帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技

能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教

育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場

安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。

盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發現問題；

對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認

識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前

做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。

面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！

安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對這次事故的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手

段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教

育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認

識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！

這次事故, 我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應

該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反

省，工作必須認認真真，一絲而不茍!

二、愧對員工們的期待

作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發揮如何,直

接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支 持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。

可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

近期，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全

工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發現并解決，導致一些隱患未得

到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去

整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。

三、整改措施及方法

經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取

措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按

照公司的要求，全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現

現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入

到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利

用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是

生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全

第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安

全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不

能麻痹大意憑僥幸。

總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思

維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作

來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。

1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識，著力

提高自身解決問題在現場的能力。2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力

解決“現場考核不力”的問題。3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正

放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加

強自身作風建設。

1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現場，把工作重心放

在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之

又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發現的問題“零容

忍”，及時解決、徹底解決。3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出

工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作 做好。

4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發展興

衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責

任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。

我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身

心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力

與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！

檢查人：

二ο一四年六月十三日篇四：安全事故檢討書

檢討書

尊敬的領導：

········事故，再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力，影響了···訓練任務的順利進行，為我站的全面建設抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分?，F向組織和領導做出深刻檢查：

一、愧對領導的信任

一直以來，我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，···隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來，各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定，很多急難險重的任務都交給我隊執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職，辜負了領導的信任，也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道···訓練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識不強，不能及時的發現問題，未能及時查···現場的安全隱患。對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。在現場···訓練任務中不能完全落實程序化作業流程，不能嚴格執行“按章辦事”的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待···安全工作。

二、愧對組織的重托

今年是十八大的開局之年，我站承擔了多項···訓練任務。面對任務重，時間緊的特點，站黨委和領導曾多次召開專門會議，做出重要指示，再三強調安全穩定的重要性。但領導和機關的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩定的認識不深，對相關指示的領悟不透，對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動，但是對擔負外出···任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經驗較多，素質較好，弱化

了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時準確的把握他們的思想動態和具體活動范圍，導致這次慘劇的發生。二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。隊對擔負外出參試參訓的員工，只滿足于提要求，做指示，但是對···訓練當中的安全細節考慮的還不夠具體。特別是“小遠散”的···現場，提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子，深入一線。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關鍵的環節。

三、愧對犧牲員工的父母的希望

每名進入公司的員工，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母，無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領導者，組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，督促檢查力 度不強，特別是在···現場單位條件參差不齊，容易發生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起安全事故。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來說，是一個莫大的打擊；對他的家庭來說，是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任，托付和希望。對此，我深深悔責。

四、愧對員工們的期待

作為基層負責人，我是抓···隊安全穩定工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關系到···隊的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深究這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練···的準備工作、迎檢工作的現場控制上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現了忽視常態化情況控制的思想誤區，在抓安全工作時出現了工作不扎實、工作重心出現偏差的問題。也因為我個人思想認識上的不重視，放松了外出現場人員安全工作的控制把關，對現場周圍環境未進行深入的、系統的分析，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態度不夠積極主動，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改。我沒能做好員工的好向導，好守衛，好兄長。對此，我深感愧疚。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了···訓練安全，解決這些問題關系到我們···隊的進步發展，也關系到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照上級和領導的要求，全面推進業務培訓、應急演練等安全教育，及時對營區和現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩定的表率，引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用政治理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正篇五：事故檢討書 檢討書

尊敬的各位領導： 2013年4月30日下午16：00時左右，生產車間轉大班，全廠機電人員在檢修，c d拌和樓機修黃儒聚在d車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到“五步驟”：“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人”（有兩人共同檢修），但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經送往松江中心醫院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令,以及深入細致地做好安全監督工作，對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預測能力不夠。

對于此次事故，我認為責任有以下兩點：

1、作為公司管理人員，在轉班檢修過程中沒有進行有效的監督，員工有沒有按規操作，管理人員監督不到位，是這次工亡事故發生重要原因，作為車間負責人，我負現場管理責任；

2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的發生，是本次工亡事故發生的最主要原因。

經驗及整改措施如下：

1、必須加大現場監督頻次，加大對違章指揮、違章作業人員的處罰力度；對檢修現場的監督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應對機修人員工作過程，結合檢修過程進行監督與控制；

2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監督；制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監督，是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故，我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司?？傊?，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。

第五篇：電氣事故感想

事故反思感想

日前，我班組織學習了班組織學習了SBR池鼓風機電機損毀等幾起事故的通報，事故主要原因是作業人員現場巡查不到位，為認真執行操作規程，未按照規章作業，發現事故隱患為給予預防處理，從而導致了一系列的生產事故。

事實再一次說明了，如果對危險點不預測、不防范和控制。那么在一定的條件下，就可能演變為事故，后果無法設想。這就是所謂的量變引起質變的過程吧。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持：“安全第一，預防為主”的思想，并切實落實到日常工作中。

一． 按時巡檢，并且一定要巡檢到位，根據巡檢事項從而逐項進行巡檢，巡檢中發現異常情況及時向上級匯報并進行處理，如果遇到特殊時期，則應加強巡檢次數，確保設備正常運行。

二． 對設備不熟悉。日常對設備管理不到位，消極應付，判斷缺陷不準確，從而為事故埋下了嚴重的導火索，故認真熟悉設備。

三． 電氣作業時，一定要開作業票，并對作業人員交代作業所需注意的事項，確保安全作業。

四． 日常工作中，一定要注意對安全工具和防護用品的保養，以備工作所需。

五． 一定要養成良好的工作習慣，有良好的工作安全意識，安全無小事。“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害“，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電氣工作順利進行，保證電氣設備正常運轉，保證同樣的錯誤不出現第二次。