第一篇：二手車評(píng)估師資格認(rèn)證

2004 年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市場(chǎng)。2005年《二手車市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的發(fā)展。二手車市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)二手車年交易量不到300萬(wàn)輛，二手車市場(chǎng)剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｂ殬I(yè)簡(jiǎn)介

隨著我國(guó)汽車保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來(lái)越多，涉及面也越來(lái)越廣。通過(guò)二手車鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對(duì)二手車的信任度，也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國(guó)每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。

職業(yè)定義

職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四等級(jí)（中級(jí)）、三等級(jí)（高級(jí)）、二等級(jí)（技師級(jí)）的職業(yè)水平有以下要求：

四等級(jí)：能通過(guò)簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識(shí)，如汽車分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等；能檢測(cè)汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況；評(píng)定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況；最后評(píng)定與估算汽車價(jià)格。

三等級(jí)：相比于四級(jí)，有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用MITCHELL軟件

（一）；能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查；能直觀和儀器檢測(cè)各類汽車技術(shù)狀況；掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況；最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語(yǔ)。

二等級(jí)：擁有名車、特殊車的評(píng)估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評(píng)估能力。需要熟悉未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用MITCHELL軟件

（二）；掌握汽車常見(jiàn)故障對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響；確認(rèn)二手車收購(gòu)估價(jià)和銷售價(jià)格，能對(duì)特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評(píng)定與估算；掌握汽車相關(guān)英語(yǔ)；承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門(mén)組織管理等職能。

一般來(lái)說(shuō)，二手車評(píng)估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。有汽車營(yíng)銷、汽車商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測(cè)、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣(mài)、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)（提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場(chǎng)需求信息服務(wù)）、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評(píng)估師。工作內(nèi)容

二手車評(píng)估師主要的工作是車輛評(píng)估，有的還需要參與賣(mài)車的工作。除了檢測(cè)車輛的性能外，火眼金睛的評(píng)估師不會(huì)放過(guò)二手車輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過(guò)查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。

1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)；

2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定；

3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作；

4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買(mǎi)賣(mài)雙方的技術(shù)要求。

培訓(xùn)相關(guān)

高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評(píng)估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：

申報(bào)《二手車評(píng)估師》（X級(jí)）需要同時(shí)具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

（1）持有中等職業(yè)學(xué)校（含中專、職校、技校）畢業(yè)證者，持有四級(jí)（汽車類）職業(yè)資格證書(shū)者，須在持證兩年及以上，方可申報(bào)本職業(yè)的X級(jí)職業(yè)資格鑒定；

（2）持有高等學(xué)校（含大學(xué)、大專、高職）畢業(yè)證者，汽車類專業(yè)，可直接申報(bào)本職業(yè)的X級(jí)職業(yè)資格鑒定；

（3）持有高等學(xué)校（含大學(xué)、大專、高職）畢業(yè)證者，非汽車類專業(yè)，在本職業(yè)工作兩年及以上者，可直接申報(bào)本職業(yè)的X級(jí)職業(yè)資格鑒定；

（4）持有中等職業(yè)學(xué)校（含中專、職校、技校）及以上文化程度畢業(yè)證者，《二手車評(píng)估師》（四級(jí)）職業(yè)資格評(píng)定成績(jī)?yōu)椤傲己谩奔耙陨险呖芍苯由陥?bào)參加X(jué)級(jí)職業(yè)資格鑒定；

2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上；

3、具有一定的汽車相關(guān)知識(shí)。

培訓(xùn)鑒定時(shí)間及地點(diǎn)

二手車評(píng)估師： 7月20日常州市報(bào)到（具體地點(diǎn)另行通知）證書(shū)頒發(fā)

經(jīng)職業(yè)技能鑒定、認(rèn)證考試合格者，頒發(fā)中華人民共和國(guó)人力資源和社會(huì)保障部統(tǒng)一印制的《二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書(shū)》。證書(shū)全國(guó)范圍統(tǒng)一編號(hào)，網(wǎng)上注冊(cè)登記管理，國(guó)家承認(rèn)，全國(guó)范圍通用。

其可作為招聘錄用、考核晉升、崗位續(xù)聘、職稱評(píng)定、加薪的重要參考依據(jù)。聯(lián)系方式

咨詢電話：0519-88294529黃老師QQ:1649434257

傳 真：0519-81189937

網(wǎng)址：http://

地址：常州市懷德中路48號(hào)申龍商務(wù)廣場(chǎng)東座14樓12B03職業(yè)資格考試報(bào)名處

第二篇：物流師資格認(rèn)證

物流師：（具備以下條件其一即可）

（1）具有中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱、接受本等級(jí)正規(guī)培訓(xùn)；

（2）非物流或相關(guān)專業(yè)大專學(xué)歷、連續(xù)三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)、接受本等級(jí)正規(guī)培訓(xùn)；

（3）非物流或相關(guān)專業(yè)本科畢業(yè)、連續(xù)一年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)、接受本等級(jí)正規(guī)培訓(xùn)；

（4）非物流或相關(guān)專業(yè)學(xué)士以上學(xué)位（含學(xué)士）、接受本等級(jí)正規(guī)培訓(xùn)；

（5）非物流或相關(guān)專業(yè)本科大四在校生或在讀研究生、接受本等級(jí)正規(guī)培訓(xùn)；

（6）獲得助理物流師資格后，連續(xù)三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，接受本等級(jí)正規(guī)培訓(xùn)；

全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)共同指定授課講師

證書(shū)價(jià)值 ：

職業(yè)資格證書(shū)制度是勞動(dòng)就業(yè)制度的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是一種特殊形式的國(guó)家考試制度。它是指按照國(guó)家制定的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)或任職資格條件，通過(guò)政府認(rèn)定的考核鑒定機(jī)構(gòu)，對(duì)勞動(dòng)者的技能水平或職業(yè)資格進(jìn)行客觀公正、科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定，對(duì)合格者授予相應(yīng)的國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。職業(yè)資格證書(shū)是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明。它是勞動(dòng)者求職、任職、開(kāi)業(yè)的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)，也是境外就業(yè)、對(duì)外勞務(wù)合作人員辦理技能水平公證的有效證件。具有物流師職業(yè)資格的所有人員都將被加入物流人才庫(kù)，供物流或相關(guān)企業(yè)進(jìn)行人才交流或選聘。為實(shí)現(xiàn)與其他國(guó)家物流認(rèn)證的互認(rèn)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)正在積極進(jìn)行有關(guān)工作。

考試時(shí)間：全國(guó)每年統(tǒng)考兩次，分別為5月第三個(gè)星期日和11月的第一個(gè)周日。全國(guó)物流師職業(yè)資格認(rèn)證采用“考培分離”和“六統(tǒng)一”的認(rèn)證制度。

報(bào)名條件：本人身份證復(fù)印件、學(xué)歷（學(xué)位）證書(shū)復(fù)印件各三份（A4 紙）、照片 6 張（其中小2寸5張、1 寸1張）。報(bào)名流程: 6張兩寸藍(lán)底照,身份證,畢業(yè)證復(fù)印件,工作證明1份至培訓(xùn)中心填寫(xiě)報(bào)名表.師資團(tuán)隊(duì)：請(qǐng)登陸 上面有專家團(tuán)隊(duì)介紹

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第三篇：工程師資格認(rèn)證

機(jī)械工程師資格認(rèn)證

摘自： 2005-04-03

★基本情況

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)開(kāi)展的機(jī)械工程師資格認(rèn)證通過(guò)統(tǒng)一資格考試、業(yè)績(jī)考核和同行評(píng)議相結(jié)合的方式對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)價(jià)。積極探索機(jī)械工程師技術(shù)資格認(rèn)證的新機(jī)制。通過(guò)我會(huì)廣泛的國(guó)際聯(lián)系，積極推進(jìn)專業(yè)技術(shù)

人員資格的國(guó)際互認(rèn)。

★特點(diǎn)

實(shí)行資格認(rèn)證、考試、培訓(xùn)三分離的原則，面向社會(huì)體現(xiàn)公開(kāi)、公平、公正；資格認(rèn)證與繼續(xù)教育緊密結(jié)合，以真正體現(xiàn)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的終身教育；進(jìn)一步與國(guó)際接軌，力爭(zhēng)國(guó)際互認(rèn)。

★對(duì)象

從事機(jī)械工程領(lǐng)域工作的專業(yè)技術(shù)人員。

★條件

1．申請(qǐng)認(rèn)證機(jī)械工程師

申請(qǐng)人須具有良好的職業(yè)行為，遵守道德規(guī)范，并提供以下有效文件：

(1)大學(xué)畢業(yè)證書(shū)：

(2)工程師外語(yǔ)培訓(xùn)合格證書(shū)(外語(yǔ)四級(jí)證書(shū)或人事部門(mén)職稱外語(yǔ)考試合格證書(shū)或分中心及我會(huì)認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)

構(gòu)培訓(xùn)考核合格證書(shū))；

(3)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)合格證明(計(jì)算機(jī)等級(jí)考試證書(shū)或計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)三個(gè)模塊合格證書(shū)或分中心及我會(huì)

認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考核合格證書(shū))；

(4)機(jī)械工程師“綜合素質(zhì)與技能”考試合格證書(shū)；

(5)參加中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)頒布的《機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育科目指南》中所規(guī)定的一門(mén)課程的培訓(xùn)

并取得合格證書(shū)：

(6)實(shí)際工作經(jīng)歷，專科畢業(yè)四年以上(非機(jī)械類需六年)，本科畢業(yè)三年以上(非機(jī)械類需五年)，同等學(xué)歷者十五年以上，申請(qǐng)人必須有一年以上在生產(chǎn)、科研企業(yè)工作經(jīng)歷；

(7)提供工作總結(jié)報(bào)告(由本人崗位上級(jí)寫(xiě)出工作業(yè)績(jī)?cè)u(píng)語(yǔ)并需經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)及公章證明)。

2．申請(qǐng)認(rèn)證專業(yè)工程師

除滿足申請(qǐng)機(jī)械工程師認(rèn)證條件外，需要取得專業(yè)工程師資格考試合格證書(shū)并有兩年以上相關(guān)專業(yè)工作實(shí)踐。

目前我會(huì)開(kāi)展的專業(yè)工程師有工業(yè)工程師、物流工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師等。

3．申請(qǐng)認(rèn)證高級(jí)機(jī)械工程師

申請(qǐng)人須具有良好的職業(yè)行為道德規(guī)范，并提供以下有效文件：

(1)機(jī)械工程類大學(xué)本科畢業(yè)證書(shū)及學(xué)士學(xué)位證書(shū)；

(2)外語(yǔ)六級(jí)合格證書(shū)；

(3)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)證書(shū)(NIT)或計(jì)算機(jī)等級(jí)考試合格證書(shū)；

(4)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械工程師資格證書(shū)；

(5)實(shí)際專業(yè)工作經(jīng)歷七年以上(非機(jī)械類需十年以上)，其中有二年以上承擔(dān)重要工程項(xiàng)目經(jīng)歷：(6)最近兩年內(nèi)參加中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)頒布的《機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育科目指南》中所規(guī)定的兩門(mén)

以上課程的培訓(xùn)并取得合格證書(shū)。

(7)提供工作總結(jié)報(bào)告及承擔(dān)重要工程項(xiàng)目經(jīng)歷詳細(xì)描述(需經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)及公章證明，具體填寫(xiě)要求見(jiàn)

說(shuō)明)。

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)對(duì)申請(qǐng)人組織面試考核。

4．申請(qǐng)認(rèn)證杰出機(jī)械工程師

符合下列條件之一者，可申請(qǐng)認(rèn)證杰出機(jī)械工程師：

(1)有突出貢獻(xiàn)的機(jī)械工程類專家(省市以上勞動(dòng)模范或省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)獲得者)；

(2)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家(企業(yè)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理)。

機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家必須具備以下條件： ①?gòu)氖聶C(jī)械工業(yè)實(shí)際工作15年以上，經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明其專業(yè)技術(shù)已達(dá)到工程師水平，遵守工程師職業(yè)道德；

②本企業(yè)連續(xù)三年平均銷售額超過(guò)5000萬(wàn)元及企業(yè)總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、工業(yè)增加值率、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)

等在同行業(yè)領(lǐng)先；

③企業(yè)技術(shù)進(jìn)步(例如：產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行水平、信息化水平等)

取得突出成績(jī)、同行業(yè)領(lǐng)先；

④經(jīng)營(yíng)管理(例如IS09000、IS014000、OHSASl8000、企業(yè)流程再造、精益生產(chǎn)、基礎(chǔ)工作、資本運(yùn)作等)

取得實(shí)效；

⑤對(duì)行業(yè)、社會(huì)的貢獻(xiàn)突出(促進(jìn)勞動(dòng)就業(yè)、熱心學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)工作、促進(jìn)社會(huì)福利事業(yè)、在行業(yè)中的威望等)。

申請(qǐng)人需要實(shí)際工作十五年以上，并須有相關(guān)行業(yè)組織的推薦。

以上各類申報(bào)資格認(rèn)證人員都必須是中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)會(huì)員。

★資格考試

1．凡申請(qǐng)機(jī)械工程師資格認(rèn)證的人員，必須通過(guò)教育部考試中心組織的全國(guó)統(tǒng)一資格考試，成績(jī)合格。2．凡申請(qǐng)專業(yè)工程師者，除通過(guò)教育部考試中心組織的全國(guó)統(tǒng)一資格考試，成績(jī)合格。還須參加中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織的專業(yè)工程師資格考試，成績(jī)合格。

各種資格考試每年11月份舉行。

★資格認(rèn)證

申請(qǐng)資格認(rèn)證和資格考試報(bào)名工作由省、自治區(qū)、直轄市機(jī)械工程學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)受理。

★登記注冊(cè)及確認(rèn)管理

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)對(duì)已取得各類資格的人員實(shí)行登記注冊(cè)制度。確認(rèn)時(shí)重點(diǎn)考查其遵守機(jī)械工程師職業(yè)道德、參加繼續(xù)教育和專業(yè)發(fā)展等滿意狀況。內(nèi)容包括：參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí)(其中每年至少參加一門(mén)《機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育科目指南》所含課程的學(xué)習(xí))、參加學(xué)術(shù)交流、技術(shù)考察等。登記注冊(cè)需憑中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)或國(guó)家認(rèn)可的繼續(xù)教育證書(shū)及其他有效證明，向省、自治區(qū)、直轄市機(jī)械工程學(xué)會(huì)申請(qǐng)辦理。

確認(rèn)工作自發(fā)證之日起，每三年進(jìn)行一次(杰出機(jī)械工程師每年一次)，合格者在網(wǎng)上公布。

★資格認(rèn)證費(fèi)用

資格認(rèn)證是為社會(huì)服務(wù)的非盈利事業(yè)，但必須收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用以保證其開(kāi)展，主要包括：資格認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)名費(fèi)(含驗(yàn)證考核費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)及證件工本費(fèi)和評(píng)審費(fèi)等)、資格認(rèn)證考試報(bào)考費(fèi)。

資格考試費(fèi)用：“綜合素質(zhì)與技能”考試費(fèi)用180元／人；

機(jī)械工程師認(rèn)證費(fèi)用400元／人； 杰出機(jī)械工程師認(rèn)證費(fèi)用960元／人。

教材：《機(jī)械工程師資格考試指導(dǎo)書(shū)》工本費(fèi)60元／本。

資格考試培訓(xùn)、繼續(xù)教育的收費(fèi)，各地招生時(shí)另行通知。

★資格認(rèn)證申請(qǐng)資料

1．按“條件”要求的內(nèi)容、順序裝入資料袋或裝訂成冊(cè)：

2．證件照2張(其中1張貼在申請(qǐng)表上)；

3．申請(qǐng)表由申請(qǐng)者從網(wǎng)上．(www.tmdps.cn)下載。

★資格認(rèn)證報(bào)名及咨詢：

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)技術(shù)資格認(rèn)證中心廣東省分中心

地址：廣州市越華路185號(hào)副樓7樓 電話：020-83647221 Fax：83647236 余作義 高級(jí)工程師 羅 慧 工程師

第四篇：二手車評(píng)估

二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)

××××鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)報(bào)字（2012年）第××號(hào)

一、緒言

汽車維修工程教育專業(yè) 鄧誠(chéng) 接受××××的委托，根據(jù)國(guó)家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定，本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法，對(duì)金杯RZH115LB 進(jìn)行了鑒定評(píng)估。本機(jī)構(gòu)鑒定評(píng)估人員按照必要的程序，對(duì)委托鑒定評(píng)估車輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場(chǎng)調(diào)查，并對(duì)其在2012年5月17日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值作出了公允反映。現(xiàn)將車輛評(píng)估情況及鑒定評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下：

二、委托方與車輛所有方簡(jiǎn)介

（一）委托方××××，委托方聯(lián)系人×××，聯(lián)系電話：xxxxx。

（二）根據(jù)機(jī)動(dòng)車行駛證所示，委托車輛車主×××。

三、評(píng)估目的

根據(jù)委托方的要求，本項(xiàng)目評(píng)估目的

□交易 □轉(zhuǎn)籍 □拍賣(mài) □置換 □抵押 □擔(dān)保 □咨詢 □司法裁決。

四、評(píng)估對(duì)象

評(píng)估車輛的廠牌型號(hào)（金杯RZH115LB）；號(hào)牌號(hào)碼（云F84046）；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（1864250）；車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)（000678）；登記日期（2006年6月）；年審檢驗(yàn)合格至2014年4月；公路規(guī)費(fèi)、購(gòu)置附加稅（費(fèi)）證和車船使用稅等證照和費(fèi)用齊全有效

五、鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日

鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日2012年5月17日。

六、評(píng)估原則

嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。

七、評(píng)估依據(jù)

（一）行為依據(jù)

舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估委托書(shū)第[2009]003號(hào)。

（二）法律、法規(guī)依據(jù)

1．《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》（國(guó)務(wù)院令第91號(hào)）；

2．《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》（國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門(mén)令第33號(hào)）；

3．原國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》（國(guó)資辦發(fā)[1992]36號(hào)）；

4．原國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(jiàn)（試行）〉的通知》（國(guó)資辦發(fā)[1996]23號(hào)）；

5．國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門(mén)《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào)）、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號(hào)）、《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號(hào)）、《農(nóng)用運(yùn)輸車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號(hào)）等 ；

6．《二手車流通管理辦法》

7．其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。

（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)

委托鑒定評(píng)估車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)編號(hào)：

（四）評(píng)定及取價(jià)依據(jù)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料：

技術(shù)參數(shù)資料：

技術(shù)鑒定資料：

其他資料：

八、評(píng)估方法

□重置成本法 □現(xiàn)行市價(jià)法 □收益現(xiàn)值法 □其他[1]。計(jì)算過(guò)程如下：

評(píng)估值P=重置成本*成新率=16*28%=4.48萬(wàn)元

九、評(píng)估過(guò)程

按照接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)查勘、評(píng)定估算、提交報(bào)告的程序進(jìn)行。

十、評(píng)估結(jié)論

車輛評(píng)估價(jià)格4.48萬(wàn)元，金額大寫(xiě)。

十一、特別事項(xiàng)說(shuō)明[2]

十二、評(píng)估報(bào)告法律效力

（一）本項(xiàng)評(píng)估結(jié)論有效期為90天，自評(píng)估基準(zhǔn)日至2012年8月17日止；

（二）當(dāng)評(píng)估目的在有效期內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)，本評(píng)估結(jié)果可以作為作價(jià)參考依據(jù)。超過(guò)90天，需重新評(píng)估。另外在評(píng)估有效期內(nèi)若被評(píng)估車輛的市場(chǎng)價(jià)格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價(jià)值發(fā)生變化，對(duì)車輛評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí)，委托方也需重新委托評(píng)估機(jī)構(gòu)重 新評(píng)估；

（三）鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)的使用權(quán)歸委托方所有，其評(píng)估結(jié)論僅供委托方為本項(xiàng)目評(píng)估目的使用和送交舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估主管機(jī)關(guān)審查使用，不適用于其他目的；因使用本報(bào)告書(shū)不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報(bào)告書(shū)的鑒定估價(jià)師無(wú)關(guān)；未經(jīng)委托方許可，本鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)承諾不將本報(bào)告書(shū)的內(nèi)容向他人提供或公開(kāi)。

附件：

一、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估委托書(shū)

二、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估作業(yè)表

三、車輛行駛證、購(gòu)置附加稅（費(fèi)）證復(fù)印件

四、鑒定估價(jià)師職業(yè)資格證書(shū)復(fù)印件

五、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

六、舊機(jī)動(dòng)車照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認(rèn)）

第五篇：二手車評(píng)估

二手車評(píng)估作業(yè)1

一、名詞解釋（每題5分，共30分）1.機(jī)動(dòng)車

機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。

2.汽車燃油經(jīng)濟(jì)性

是汽車在保證動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，以盡可能少的燃油消耗行駛的能力。

3.資產(chǎn)評(píng)估

資產(chǎn)評(píng)估，即資產(chǎn)價(jià)值形態(tài)的評(píng)估。是指專門(mén)的機(jī)構(gòu)或?qū)ｉT(mén)評(píng)估人員，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，以貨幣作為計(jì)算權(quán)益的統(tǒng)一尺度，對(duì)在一定時(shí)點(diǎn)上的資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)定估算的行為。

4.資產(chǎn)評(píng)估的價(jià)值類型

通過(guò)合理劃分評(píng)估結(jié)果的價(jià)值類型來(lái)幫助評(píng)估人員合理把握資產(chǎn)評(píng)估中公允的價(jià)值。

5.汽車總質(zhì)量

汽車總質(zhì)量（G）是指汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）、貨時(shí)的重量。

6.汽車使用年限

汽車從投入使用到不宜再繼續(xù)使用的總運(yùn)行年限或總行駛里程，又稱汽車使用壽命。

二、填空題（每空1分，共16分）

1.《機(jī)動(dòng)車及掛車分類標(biāo)準(zhǔn)》中將機(jī)動(dòng)車和掛車分為L(zhǎng)類、M 類

N 類、O 類、和 G 類。

2.車輛標(biāo)識(shí)碼（VIN）由一組數(shù)字和字母組成，共有 17 位。

3.汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)有最高車速、加速時(shí)間 和 最大爬坡度 3種。

4.目前，國(guó)際上的資產(chǎn)評(píng)估主要分為3類，即 評(píng)估、評(píng)估復(fù)核 和 評(píng)估咨詢。5.汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身 和電氣設(shè)備4部分組成。

6.資產(chǎn)評(píng)估的4種價(jià)格計(jì)量為：現(xiàn)行市價(jià)、重置成本、收益現(xiàn)值 和 清算價(jià)格。

四、簡(jiǎn)答題（共38分）

1.簡(jiǎn)述車輛制動(dòng)系統(tǒng)的種類及各自的作用。（8分）答：(1)按制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車過(guò)程中，輔助行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為輔助制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。

(2)按制動(dòng)操縱能源

制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

(3)按制動(dòng)能量的傳輸方式

制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。

2.什么是汽車的使用壽命？它分為哪幾種，它們之間的關(guān)系是什么？（8分）

答：汽車的使用壽命是汽車的物理壽命(物質(zhì)壽命)、汽車的技術(shù)壽命以及汽車的經(jīng)濟(jì)壽命的總稱。

汽車使用壽命可分為：技術(shù)使用壽命；經(jīng)濟(jì)使用壽命；合理使用壽命。

它們之間的關(guān)系為：

技術(shù)使用壽命＞合理使用壽命≥經(jīng)濟(jì)使用壽命。

3.請(qǐng)簡(jiǎn)述資產(chǎn)評(píng)估與會(huì)計(jì)計(jì)價(jià)的區(qū)別。（8分）答：

（1）發(fā)生的前提條件不同

會(huì)計(jì)學(xué)中的資產(chǎn)計(jì)價(jià)嚴(yán)格遵循歷史成本原則，同時(shí)是以企業(yè)會(huì)計(jì)主體不變和持續(xù)經(jīng)營(yíng)為假設(shè)前提的。而資產(chǎn)評(píng)估則是用于發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)、會(huì)計(jì)主體變動(dòng)或者作為會(huì)計(jì)主體的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中斷、以持續(xù)經(jīng)營(yíng)為前提的資產(chǎn)計(jì)價(jià)無(wú)法反映企業(yè)資產(chǎn)價(jià)值時(shí)的估價(jià)行為。（2）目的不同

會(huì)計(jì)學(xué)中的資產(chǎn)計(jì)價(jià)是就資產(chǎn)論資產(chǎn)，使貨幣量能夠客觀地反映資產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值量。資產(chǎn)評(píng)估則是就資產(chǎn)論權(quán)益。（3）執(zhí)行操作者不同：

資產(chǎn)計(jì)價(jià)是由本企業(yè)的財(cái)會(huì)人員來(lái)完成的。資產(chǎn)評(píng)估工作除需要有資產(chǎn)評(píng)估學(xué)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)以外，還需要具有工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法律等多方面的知識(shí)才能完成。

4.請(qǐng)簡(jiǎn)述資產(chǎn)評(píng)估的原則。（7分）（1）工作原則

獨(dú)立性原則，客觀公正原則，科學(xué)性原則，專業(yè)性原則

（2）經(jīng)濟(jì)原則

預(yù)期收益原則，替代原則，最佳原則，貢獻(xiàn)原則

5.請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是資產(chǎn)評(píng)估程序？它的重要性是什么？（7分）

答：資產(chǎn)評(píng)估程序是指資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)、形成資產(chǎn)評(píng)估結(jié)論 所履行的系統(tǒng)性工作步驟。

重要性:

1）規(guī)定了資產(chǎn)評(píng)估的行為, 是提高資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)資產(chǎn)評(píng)估的服務(wù)公信力的重要保證。2）是相關(guān)當(dāng)事方評(píng)估自查評(píng)估服務(wù)的重要依據(jù)。

3）是資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員防范執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)自身合法權(quán)益,合理抗辯的重要手段之一。

五、論述題（16分）

什么是車輛標(biāo)示代碼？車輛標(biāo)識(shí)碼的作用有哪些？車輛標(biāo)識(shí)碼由幾部分組成？各部分的作用是什么？

答: 車輛的標(biāo)識(shí)代碼是汽車制造廠為了識(shí)別車輛，按照國(guó)際統(tǒng)一規(guī)定給每輛車制定的號(hào)碼，一車一 碼，也就是汽車的身份證，可以使車輛生產(chǎn) 30 年內(nèi)不重號(hào)。

車輛標(biāo)識(shí)代碼作用是在提高車輛故障信息反饋的準(zhǔn)確性和效率上，在處理交通事故、尋查被盜搶車輛時(shí)能起意想 不到的效果，沒(méi)有 17 位編碼的汽車不能進(jìn)出口，不能進(jìn)行交易和買(mǎi)賣(mài)。在進(jìn)行二手車鑒定與評(píng)估時(shí)通過(guò)對(duì) 17 位編碼的認(rèn)證，不僅可以獲得車輛的車型系列、年款、發(fā)動(dòng) 機(jī)型號(hào)、品牌名稱,出廠順序號(hào)碼,車身形式等必要的技術(shù)資料，而且能識(shí)別非法組裝、拼裝車輛。

車輛標(biāo)識(shí)代碼由三部分組成：第一部分，用三位碼標(biāo)識(shí)世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）；第二部分，用 六位碼標(biāo)識(shí)車輛特征說(shuō)明部分（VDS）；第三部分，車輛指示部分（VIS）。

二手車評(píng)估作業(yè)2

一、名詞解釋（每題5分，共30分）1.二手車鑒定評(píng)估

二手車鑒定評(píng)估，是指依法設(shè)立具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和二手車鑒定評(píng)估人員，接受國(guó)家機(jī)關(guān)和各類市場(chǎng)主體的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)中涉及的二手車所進(jìn)行的技術(shù)鑒定，并根據(jù)鑒定結(jié)果對(duì)二手車在鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日的價(jià)值進(jìn)行評(píng)定估算的過(guò)程。

2.二手車鑒定評(píng)估主體

二手車鑒定評(píng)估主體是指二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者，即從事二手車鑒定評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)評(píng)估人員。

3.二手車鑒定評(píng)估客體

4.車輛購(gòu)置稅

車輛購(gòu)置稅是由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)的,根據(jù)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》規(guī)定從 2001 年 1 月 1 日起施行,目的是為了切實(shí)解決發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)與國(guó)家財(cái)力緊張的突出矛盾,作為公路建設(shè)的一項(xiàng)長(zhǎng) 期穩(wěn)定的資金來(lái)源。5.二手車鑒定評(píng)估基本要素

二手車鑒定評(píng)估基本要素有八個(gè)基本要素:1.鑒定評(píng)估主體, 2.鑒定評(píng)估客體 3.鑒定評(píng)估依據(jù) 4.鑒定評(píng)估目的 5.鑒 定評(píng)估原則 6.鑒定評(píng)估程序 7.鑒定評(píng)估價(jià)值 8.鑒定評(píng)估方法。

6.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告

二手車鑒定評(píng)估報(bào)告是記述評(píng)估成果的文件,也可以看成評(píng)估人員提供給委托評(píng)估者的產(chǎn)品。

二、填空題（每空1分，共26分）

1.運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法確定單臺(tái)車輛價(jià)值通常采用的方法有 直接法和 類比法。

2.二手車手續(xù)檢查主要包括接受委托、檢查證件、檢查稅費(fèi)、車輛拍照 等工作。

3.機(jī)動(dòng)車主要稅費(fèi)憑證包括 車輛購(gòu)置稅完稅證明 , 養(yǎng)路費(fèi)交付憑證 , 車船使用稅費(fèi)憑證以及車輛保險(xiǎn)單等。

4.機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)分為 交強(qiáng)險(xiǎn)和 商業(yè)險(xiǎn) 兩種。

5.進(jìn)口車的重置成本的稅費(fèi)由

報(bào)關(guān)價(jià)、關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅 和其他費(fèi)用組成。6.車輛的功能性貶值包括 一次性功能貶值和 營(yíng)運(yùn)性功能貶值

兩種。

7.計(jì)算車輛的實(shí)體性貶值的方法主要有 觀察法、使用年限法和 修復(fù)費(fèi)用法 3種。

三、簡(jiǎn)答題（共50分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)。（共8分）答: 二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)有

1).以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ),因機(jī)動(dòng)車的技術(shù)含量較高,其損耗程度的大小因使用強(qiáng)度, 條件, 維修保養(yǎng)水平差 異較大, 因此評(píng)定車輛實(shí)物和價(jià)值狀況,需要通過(guò)技術(shù)檢測(cè)等手段來(lái)鑒定其損耗程度

2).以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象,為了保證評(píng)估質(zhì)量,對(duì)于單位價(jià)值大的車輛,都是分整車,分部件逐臺(tái),逐件地進(jìn)行 鑒定評(píng)估.3).考慮其手續(xù)構(gòu)成的價(jià)值, 對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估時(shí), 除了估算其實(shí)體價(jià)值以外,還要考慮由“戶籍” 管理手續(xù)和各種使用稅費(fèi)構(gòu)成的價(jià)值。

2.請(qǐng)簡(jiǎn)述二手車評(píng)估中，現(xiàn)行市價(jià)法的原理和應(yīng)用前提是什么？其特點(diǎn)是什么？（10分）答:

原理是: 通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查, 選擇一個(gè)或幾個(gè)與評(píng)估車輛相同或 類似的車輛作為參照車輛, 分析參照車輛的結(jié)構(gòu), 配置, 功能, 新 舊程度, 地區(qū)差別, 交易條件及成交價(jià)格等, 并與參照車輛一一對(duì) 照比較, 找出兩者的差別及差別所反映的價(jià)格上的差額, 經(jīng)過(guò)調(diào) 整, 計(jì)算出二手車的評(píng)估價(jià)格。

應(yīng)用前提是:

1), 需要有一個(gè)充分發(fā)育, 活躍的二手車交易市場(chǎng), 有充分的參著車輛可取.2), 評(píng)估中的二手車與被評(píng)估的二手車有可比較指標(biāo), 并且可比較的指標(biāo)技術(shù)參數(shù)的資料是可收集到 的, 價(jià)值影響因素明確, 可以量化。

特點(diǎn)是: 運(yùn)用市價(jià)法, 重要的是要能找到與被評(píng)估的二手車有相同或類似的參照車輛。

3.簡(jiǎn)要說(shuō)明重置成本法中，進(jìn)口車各種主要稅費(fèi)應(yīng)如何計(jì)算？（12分）（1）報(bào)關(guān)價(jià)

(換算成人民幣)即到關(guān)價(jià)＝離岸價(jià) + 途中保險(xiǎn)費(fèi) + 國(guó)外運(yùn)雜費(fèi)（2）關(guān)稅

關(guān)稅: 關(guān)稅 － 報(bào)關(guān)價(jià) × 關(guān)稅稅率 小轎車的關(guān)稅率為 25﹪（3）消費(fèi)稅

消費(fèi)稅: 消費(fèi)稅 ＝(報(bào)關(guān)價(jià) + 關(guān)稅)÷(1－消費(fèi)稅率)×消費(fèi)稅率 排量在 1.0L 以下的為 3﹪;1.0 ～ 2.2L 的為 5﹪, 排量在 2.2L 以上的為 8﹪;(4L 以上的為 20﹪)（4）增值稅

增值稅 ＝(報(bào)關(guān)價(jià) + 關(guān)稅 + 消費(fèi)稅)× 增值稅率 各種進(jìn)口車增值稅率均為 17﹪

4.簡(jiǎn)述二手車鑒定評(píng)估中的收益現(xiàn)值法的定義、原理和應(yīng)用前提。（10分）答： 定義

收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的二手車在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來(lái)確定二手車價(jià)值的一種評(píng)估方法。現(xiàn)值既為二手車評(píng)估值，現(xiàn)值的確定依賴于未來(lái)預(yù)期收益。

原理

從原理上講，收益現(xiàn)值法是基于這樣的事實(shí)，即人們之所以占有某二手車，主要是考慮這輛車能為自己帶來(lái)一定的收益。如果某二手車的預(yù)期收益小，二手車價(jià)格就不可能高；反之二手車價(jià)格肯定就高。投資者投資購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)，一般要進(jìn)行可行性分析，其預(yù)計(jì)的內(nèi)部回報(bào)率只有在超過(guò)評(píng)估時(shí)的折現(xiàn)率時(shí)才肯支付貨幣額來(lái)購(gòu)買(mǎi)二手車。應(yīng)該注意的是，運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估時(shí)，是以二手車投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在二手車交易中，人們購(gòu)買(mǎi)的目的往往不是在于二手車本身，而是二手車獲利的能力。

應(yīng)用前提

被評(píng)估的資產(chǎn)未來(lái)的預(yù)期收益可以預(yù)測(cè)并可以用貨幣衡量；資產(chǎn)擁有者獲利預(yù)期收益所承擔(dān)的分險(xiǎn)也樂(lè)意預(yù)測(cè)并用貨幣衡量；被評(píng)估資產(chǎn)預(yù)期獲利年限可以預(yù)測(cè)。

5.簡(jiǎn)述二手車鑒定評(píng)估中的清算價(jià)格法的基本原理、適用范圍和主要決定因素。

答：清算價(jià)格法在原理上基本與現(xiàn)行市價(jià)法相同，區(qū)別在于企業(yè)因迫于停業(yè)或破產(chǎn)，給予將汽車拍賣(mài)、出售。所以，清算價(jià)格常低于現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格。

清算價(jià)格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時(shí)要售出的汽車。企業(yè)破產(chǎn)是指當(dāng)企業(yè)或個(gè)人因經(jīng)營(yíng)不善造成嚴(yán)重虧損，不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時(shí)，企業(yè)應(yīng)依法宣告破產(chǎn)，法院以其全部財(cái)產(chǎn)依法清償其所欠的債務(wù)，不足部分不再清償。

在二手汽車的評(píng)估價(jià)格中，決定清算價(jià)格的主要因素包括破產(chǎn)形式、債權(quán)人處置汽車的方式、清理費(fèi)用、拍賣(mài)時(shí)限、公平市價(jià)和參照物價(jià)格等。

二手車評(píng)估作業(yè)3

一、名詞解釋（每題5分，共30分）1.二手車靜態(tài)檢查

二手車靜態(tài)檢查是指靜態(tài)情況下，根據(jù)評(píng)估人員的經(jīng)驗(yàn)和技能，輔之以簡(jiǎn)單的量具，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行靜態(tài)直觀檢查。

2.二手車變現(xiàn)系數(shù)

對(duì)二手車進(jìn)行價(jià)值評(píng)估時(shí),還應(yīng)充分考慮到市場(chǎng)微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政府宏觀政策對(duì)車輛變現(xiàn)能力的影響,即二手車的變現(xiàn)系數(shù)。

3.二手車成新率

二手車成新率是表示二手車的功能或使用價(jià)值占全新機(jī)動(dòng)車的功能或使用價(jià)值的比率。

4.二手車置換

二手車置換是指品牌專賣(mài)店用“以舊換新”的方式促進(jìn)新車的銷售。

5.二手車標(biāo)示

二手車標(biāo)示的目的是為顧客提供待出售的二手車的基本信息，供顧客了解二手車的來(lái)源及技術(shù)狀況等內(nèi)容。

6.二手車質(zhì)量擔(dān)保

二手車質(zhì)量擔(dān)保是指在二手車銷售的同時(shí)，銷售商承諾對(duì)車輛進(jìn)行有條件、有范圍、有期限的質(zhì)量擔(dān)保，并切實(shí)履行承諾的責(zé)任和義務(wù)。

二、填空題（每空1分，共26分）

1.二手車技術(shù)狀況鑒定方法主要有靜態(tài)檢查

和

3種，其中靜態(tài)檢查包括

和 兩大部分。2.重置成本法中，確定成新率的方法主要有：使用年限法，行駛里程法 , 整車觀測(cè)法 和 部件鑒定法等幾種，其中使用年限法又包括： 等速折舊法 , 年份數(shù)求和法

和雙倍余額遞減法3種主要的方法。

3.在市場(chǎng)比較法運(yùn)用過(guò)程中，被評(píng)估的車輛和參照物之間的差異主要體現(xiàn)在 結(jié)構(gòu)性能的差異, 銷售時(shí)間的差異 , 新舊程度的差異 和付款方式的差異及量化等5個(gè)方面。

4.重置成本法中，有時(shí)要考慮二手車的技術(shù)狀況對(duì)成新率的影響，主要的影響因素有車輛技術(shù)狀況

車輛原始制造質(zhì)量 , 車輛使用和維護(hù)狀態(tài) , 車輛工作性質(zhì) 和 車輛工作條件 和5個(gè)方面。

5.采用重置成本法進(jìn)行二手車價(jià)值評(píng)估的基本步驟為：確定重置成本、確定成新率 , 綜合調(diào)整系數(shù) , 確定變現(xiàn)系數(shù)

和計(jì)算評(píng)估值5步。

6.二手車銷售定價(jià)的常用方法有 成本導(dǎo)向定價(jià)法 , 需求導(dǎo)向定價(jià)法 , 競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法 和其他方法，其中其他方法又包括

百分比遞減法 , 54321法 和 殘值法 等方法。7.二手車拍賣(mài)的方式主要有

現(xiàn)場(chǎng)拍賣(mài) 和 網(wǎng)上拍賣(mài)

兩種。8.汽車碰撞事故分為單車事故和 多車事故 兩種，其中單車事故又可分細(xì)為翻車事故 和 與障礙物碰撞事故。

9.汽車修理工時(shí)包括 更換與拆裝項(xiàng)目工時(shí)、修理項(xiàng)目工時(shí)、輔助作業(yè)工時(shí)

。10.汽車配件的價(jià)格主要包括

確定材料價(jià)格 和 確定材料管理費(fèi) 兩部分。11.二手車交易合同分為 二手車買(mǎi)賣(mài)合同 和 二手車居間合同

兩種。12.二手車置換的主要方式有3種。即

用品牌舊車置換同一品牌的新車 一汽大眾用本品牌舊車 置換新車(一汽大眾換上海大眾)

以及只要購(gòu)買(mǎi)本廠的新車，置換的舊車不限品牌。

三、簡(jiǎn)答題（38分）

1.請(qǐng)寫(xiě)出運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)的兩種常用的計(jì)算模型，并簡(jiǎn)要說(shuō)明式中各參數(shù)的含義以及每個(gè)模型的特點(diǎn)。（7分）答:

1).直接法: 在市場(chǎng)找到一臺(tái)與被評(píng)估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價(jià), 并依其價(jià)格直接作為被評(píng)估車輛的價(jià)格。計(jì)算公式為: P ＝ P1 P 為評(píng)估值 P1 為參照車輛的市場(chǎng)價(jià)格。2).類比法:在市場(chǎng)上找到與之相類似的車輛并以此為參照車輛, 病根據(jù)車輛的技術(shù)狀況和交易條件的差異對(duì)價(jià)格作出相應(yīng)的調(diào)整, 進(jìn)而確定被評(píng)估車輛價(jià)格的方法。計(jì)算公式為: P = P1 × K P 為評(píng)估值 P1 為參照車輛的市場(chǎng)價(jià)格，K 為差異調(diào)整系數(shù)。

2.簡(jiǎn)述二手車清算價(jià)格計(jì)算的主要方法有哪些？各有什么特點(diǎn)？（6分）答:主要有現(xiàn)行市價(jià)折扣法, 模擬拍賣(mài)法, 競(jìng)價(jià)法。

1).現(xiàn)行市價(jià)折扣法: 首先在二手車市場(chǎng)上找一個(gè)相適應(yīng)的參照物, 然后根據(jù)快速變現(xiàn)原則估定 一個(gè)折扣率并確定其價(jià)格.2).模擬拍賣(mài)法(意向?qū)r(jià)法), 向被評(píng)估車輛的潛在購(gòu)買(mǎi)者尋價(jià)的辦法取得市場(chǎng)信息, 最后經(jīng) 評(píng)估人員分析確定其清算價(jià)格.3).競(jìng)價(jià)法: 由法院按照法定程序或由賣(mài)方根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出一個(gè)拍賣(mài)底價(jià),在公開(kāi)市場(chǎng)上由買(mǎi)方 競(jìng)爭(zhēng)出價(jià),誰(shuí)出價(jià)高給誰(shuí)。

3.請(qǐng)寫(xiě)出收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車價(jià)值的計(jì)算模型，并簡(jiǎn)要說(shuō)明公式中各參數(shù)的含義。（7分）收益現(xiàn)值法的評(píng)估值的計(jì)算，實(shí)際上就是對(duì)被評(píng)估車輛未來(lái)預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)的過(guò)程。

被評(píng)估車輛的評(píng)估值等于剩余壽命期內(nèi)各期的收益現(xiàn)值之和，其基本計(jì)算公式為：

4.請(qǐng)簡(jiǎn)述如何確定汽車維修工時(shí)費(fèi)？（6分）

答:在更換和拆裝項(xiàng)目和修理零件的工時(shí)費(fèi)可根據(jù)自己的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合評(píng)估基準(zhǔn)地的《汽車維修工時(shí)定額與收費(fèi)標(biāo)》中查找或根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓r(shí)單價(jià)計(jì)算相應(yīng)的工時(shí)費(fèi), 再適當(dāng)加上輔助工 時(shí)的費(fèi)用如相關(guān)的零部件矯正與調(diào)整, 修理生銹或腐蝕的零部件,去除打碎的玻璃等等，5.進(jìn)行汽車碰撞損傷分區(qū)檢驗(yàn)時(shí)，通常將汽車分為哪些區(qū)域？檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵從哪些原則？（6分）

答：進(jìn)行汽車碰撞損傷分區(qū)檢驗(yàn)時(shí)，通常將汽車分為5個(gè)區(qū)域：

區(qū)域1：直接碰撞損傷區(qū)，又稱為一次損傷區(qū)

區(qū)域1：間接碰撞損傷區(qū)，又稱為二次損傷區(qū)

區(qū)域3：機(jī)械損傷區(qū)

區(qū)域4：乘員區(qū)

區(qū)域5：外飾和漆面區(qū)

二次損傷常見(jiàn)標(biāo)志有鈑金板皺曲、漆面褶皺和伸展、鈑金件縫隙錯(cuò)位、接口撕裂和開(kāi)焊等。

6.請(qǐng)簡(jiǎn)述二手車交易的基本流程。（6分）答：

（1）直接交易的工作程序（2）經(jīng)銷商的工作程序（3）退牌、上牌類的工作程序（4）寄買(mǎi)或拍買(mǎi)類的工作程序

一、挑選車輛

二、交易咨詢

1.咨詢有關(guān)過(guò)戶的所有業(yè)務(wù)； 2.根據(jù)行駛證、新車主的身份證填表。

三、復(fù)印

1.復(fù)印行駛證、單位代碼證或身份證等； 2.評(píng)估、開(kāi)票有關(guān)材料； 3.復(fù)印車管所所需材料。

四、車輛登記

根據(jù)新舊車主的有效證件進(jìn)行車輛登記。

五、評(píng)估

對(duì)舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行公正評(píng)估，出具評(píng)估結(jié)論書(shū)。

六、合同備案 出具：

1.《行駛證》原件或《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》原件；

2.交易雙方的《身份證》原件或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》原件； 3.代理人的《身份證》原件；

4.掛靠單位的私車提交《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》復(fù)印件壹份。

七、辦理交易手續(xù)

根據(jù)交易車輛有效證照和評(píng)估結(jié)論書(shū)等相關(guān)材料開(kāi)票。

八、價(jià)格認(rèn)證

對(duì)所交易的舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行價(jià)格認(rèn)證。

九、收款

根據(jù)發(fā)票金額收款。

十、車管所駐場(chǎng)受理點(diǎn)

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表》(下載-正面，下載-背面)、《機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》(下載-正面)、單位代碼證或身份證、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、本市場(chǎng)交易專用發(fā)票（第三聯(lián)）、機(jī)動(dòng)車交易專用憑證（第二聯(lián)）、委托書(shū)辦理車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過(guò)戶的檔案變更及驗(yàn)車等。

十一、購(gòu)置證辦公室 根據(jù)已過(guò)戶的行駛證、本市場(chǎng)的交易專用發(fā)票（第二聯(lián)）、機(jī)動(dòng)車交易專用憑證（第三聯(lián)）、新舊車主的身份證及《車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證異動(dòng)申請(qǐng)表》、《核（補(bǔ)、換）發(fā)車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證申請(qǐng)表》辦理車輛購(gòu)置證變更手續(xù)。

十二、養(yǎng)路費(fèi)稽征所

根據(jù)已過(guò)戶的行駛證、購(gòu)置證及本市場(chǎng)的交易發(fā)票（第二聯(lián)復(fù)印件）、身份證或單位介紹信辦理養(yǎng)路費(fèi)過(guò)戶或遷出手續(xù)。

十三、交通局營(yíng)運(yùn)部門(mén)

根據(jù)已過(guò)戶的行駛證、購(gòu)置證及車輛保險(xiǎn)單辦理營(yíng)運(yùn)證過(guò)戶手續(xù)。

四、論述題（24分）

1.寫(xiě)出重置成本法評(píng)估二手車價(jià)格時(shí)的4種常見(jiàn)計(jì)算模型公式，并簡(jiǎn)要說(shuō)明公式中不同參數(shù)的含義以及各種模型的特點(diǎn)。（12分）答: 模型: 1.P＝B－（DS＋DG＋DJ）

2.P＝B－C 3.P＝B×C×K 4.P＝B×C×K×? 式中: P 為被評(píng)估車輛的評(píng)估值.B: 為重置成本.DS:為實(shí)體性貶值.DG:為功能 性貶值.DJ:為經(jīng)濟(jì)性貶值.C: 為成新率.K: 為綜合調(diào)整系數(shù).?: 為二手車變現(xiàn)系數(shù) 模型1.在實(shí)際操作中由于很難使用,所以基本不用.模型2.適用于整車觀測(cè)法和部件鑒定法來(lái)估算成新率.模型3.適用于年限法中的加速折舊法計(jì)算成新率.模型4.適用于年限法中的等速折舊法和行駛里程法來(lái)估算成新率.由于模型2.3.4.中的成新率的確定是綜合了二手車的各項(xiàng)貶值的結(jié)果,具有收集便捷,操作較簡(jiǎn)單易行,評(píng)估理論更貼近機(jī)動(dòng)車實(shí)際工作狀況,容易被委托人接受等優(yōu)點(diǎn), 故被廣泛采用。

2.采用年限法和行駛里程法計(jì)算成新率時(shí)，為了考慮二手車技術(shù)狀況對(duì)成新率的影響。引入綜合調(diào)整系數(shù)，請(qǐng)寫(xiě)出綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算公式，并對(duì)式中的各參數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。（12分）

答: K＝K1×30﹪＋K2×25﹪＋K3×20﹪＋K4×15﹪＋K5×10﹪ 式中: K1 為車輛技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)是基于車輛技術(shù)狀況鑒定的基礎(chǔ)上對(duì)車輛進(jìn)行的分級(jí), 然后取調(diào)整系數(shù)來(lái)修正車輛的成新率, 技術(shù)狀況系數(shù)取值范圍為 0.6～1.0 之間。

K2 為車輛使用和維護(hù)狀況:是指不同的使用者對(duì)車輛使用,維護(hù)的實(shí)際執(zhí)行情況差別較大, 因而直接影響到車輛的使用壽命和成新率,使用和維護(hù)狀態(tài)系數(shù)取值范圍為 0.7～1.0 之間。K3 車輛原始制造質(zhì)量系數(shù):一般來(lái)說(shuō),國(guó)家正規(guī)手續(xù)進(jìn)口的車輛質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)產(chǎn)車輛,名牌產(chǎn)品 優(yōu)于一般產(chǎn)品,但又有較多例外,在確定此系數(shù)時(shí)應(yīng)較慎重.一般取值范圍在 0.7～1.0 之間。

K4 車輛工作性質(zhì)系數(shù):車輛工作性質(zhì)不同,其繁忙程度不同,使用強(qiáng)度差異也很大取值范圍在 0.5～1.0 之間。

K5 車輛工作條件系數(shù):我國(guó)地域遼闊,各地自然條件差別很大,車輛的工作條件對(duì)其成新率影響很大。

其中道路條件可分為好路,中等路和差路 3 類,取值范圍可在 0.8～1 之間。

特殊使用條件主要指特殊自然條件,包括:寒冷,沿海,風(fēng)沙,山區(qū)等地區(qū).其系數(shù)可取 0.6。（在計(jì)算中二手車成新率各調(diào)整系數(shù)可查表.）