第一篇：二手車評估案例(經典)

二手車評估案例：POLO

品牌型號：POLO1.4兩廂手動舒適型

發動機：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發動機

車身顏色：藍色初登日期：2003年10月

已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。

配置說明：五擋手動變速器、前后盤式制動器帶ABS系統、轉向助力裝置、前排電動車窗、雙安全氣囊、空調、VCD液晶電視(加裝)。

靜態檢查：該車車身保養很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調感覺制冷效果良好。動態檢查：啟動發動機后，發現該車怠速狀態平穩均衡。掛擋起步，離合器接合平穩。踩油門做提速測試，感覺該車爆發力很好。另外，該車有較先進的ECU系統，駕駛者如果在一擋提速時轉速不夠就換擋，ECU會有報警提示，比較適用于駕駛新手。繼續駕駛該車，發現該車轉向靈活輕便，ABS工作有效，傳動系統和懸掛系統均正常良好。

總評：POLO轎車作為德國大眾旗下享有盛譽的品牌，至今已有30年的歷史，其間經過四次升級換代，這款2003年的POLO為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經濟型轎車中少有的安全性能。相對三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點，卻已經逐漸成為市場的新寵，而兩廂版POLO由于品牌、質量優勢，在市場上更是表現不俗。

綜上所述，該車在新車市場價格為9.8萬元，估計其成新率為67%，因此其基準日評估價格為71500元。

第二篇：二手車評估案例

二手車評估案例：03年進口奧迪A4最高21萬

評估車型：一汽大眾奧迪A4-3.0Quattro 登記日期：2003年8月

新車包牌價格：國產最新款相似配置65萬元

表征行駛里程：10.3萬公里

用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格25萬元

該車配置和手續：

發動機 V型6缸3.0升汽油發動機

變速箱 5擋自動變速箱

養路費 繳納至2008年12月

車船稅 繳納至2008年

保險 全部保險到2009年8月

登記證、發票 登記證有效、正規發票

其他 大貿進口關單、稅費手續齊全

靜態檢查：車輛整體外觀基本良好，車身顏色略顯陳舊，車身有多處輕微的劃痕，打開車門后車身骨架檢查沒有發現明顯的碰撞修復痕跡，副駕駛側面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風擋玻璃有5厘米左右的直線裂痕，車燈老化痕跡出現。底盤系統良好，懸掛系統沒有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損明顯。發動機艙內線路正常，轉向助力泵有輕微滲油痕跡，發動機和變速箱沒有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動態檢查：車輛啟動低速噪音略高，抖動不明顯，噪音不高。各類電子部件顯示正常，換擋行駛過程中車輛的穩定性不錯，動力儲備充足，全車操控非常好，四驅系統工作正常，相關部件工作良好。

第一評估師李巖意見：轎車擁有四驅系統一直是高擋運動車所標榜的特征之一。二手車市場這類車輛的購買用戶多用來改裝，銷售情況不錯，保值率較好，奧迪A4系列、斯巴魯還有保時捷系列都有四驅系統。根據市場近期行情這款車的成交價格應該在20-21萬元左右比較合理。

第二評估師王萌意見：奔馳C系列、寶馬3系列、奧迪A4系列三款車型在國內的豪華入門級別車型中競爭非常激烈，尤其是今年隨著改款的開始，寶馬3系列、奧迪A4系列最低配置甚至到了25萬元左右，緊逼豐田銳志等標榜運動的車型，市場內的成交價格一落千丈，尤其是04年之前的老款車型更是低迷不振，根據市場近期行情分析，這款車的成交價格應該在20.5萬-21萬元左右比較合理。

總評估師劉愛軍意見：雖然全球金融危機開始，但是對于北京地區目前的二手車交易情況分析，成交量相對比較穩定，甚至小排量車出現增長趨勢，不過經銷商為了促進銷售降低風險，紛紛調整了策略，采取薄利多銷的策略，進一步拉開與新車的價格競爭，增加吸引力，因此目前的二手車成交價格比較低，根據市場行情分析這款車的成交價格應該在21萬-22萬元之間比較合理。

評估車型：一汽大眾寶來 登記日期：2003年10月

行情評估價格：12.7萬元

新車包牌價格：20.1萬元左右

評估電話：51118858

表征行駛里程：4.2萬公里

此車手續：購置附加稅：有效，養路費：2005年12月，車船使用稅：2005，保險到期。

該車配置：直列四缸1.8升發動機、多點電子燃油噴射、DOHC雙頂凸輪軸、5擋手動變速箱、轉向助力、方向盤可調方向高度、四輪盤式剎車、電動門窗等。

評估說明：寶來系列轎車隨著市場占有率的提高和價格的下降，在二手車市場的性價比逐漸提高，供需增長都比較快，基本上成為大眾系列二手車中僅次于捷達的高成交車型，與帕薩特形成10萬元至20萬元中最重要的交易車型。相對來說寶來汽車秉承了大眾汽車一貫的皮實、維修保養方便經濟，所以寶來二手車將逐漸成為市場的新主流車型。

靜態檢查：車輛整體外觀非常完整，沒有明顯的碰撞修復痕跡，金屬漆沒有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒有。打開車門檢查車架連接，沒有發現彎曲、變形的痕跡，車輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒有使用過，證明車輛沒有出現過“路上故障”。車輛內部略出現一些使用過的陳舊痕跡，但是經過美容整備應該能夠煥然一新。發動機艙內布置整齊，沒有明顯的改動痕跡，各部件位置正常。底盤有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。

動態檢查：車輛啟動后動力感覺良好，發動機噪聲略大，尤其是空調開啟后噪聲明顯有所增加，發動機抖動程度不明顯，短暫熱車之后發動機噪聲明顯下降，行駛中車輛動力結合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結合良好，但是開車之后的噪聲還是比較明顯的。轉向比較靈活，剎車工作正常，駕駛員操控感覺良好，但是乘坐舒適性一般。

綜合評定：這款寶來1.8屬于市場需求比較大的車型，相對來說排量最合適，同時價格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車輛唯一缺憾就是排放標準只能滿足歐洲二號標準，在將來可能受到限制，不過政府承諾老車老辦法，所以相對價格也算比較合適。根據市場行情，這款車的價格應該在12.7萬元左右。

03年自動擋威馳

購車時間：2003年1月

行駛里程：4萬公里

配置：豐田4缸直列發動機，4速自動變速箱，GOA安全車身，安全氣囊,前排三點預緊限力式安全帶,帶EBD的ABS,多功能投影式中央數字儀表盤，真皮桌椅，電動門窗，單碟CD。

報價：9.38萬元

評估師點評：車身各處接縫自然，白色漆面養護良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒有大的事故。底盤及懸掛部件完好無損，由此推斷該車一直是在良好路面行駛，公里數不到4萬公里，估計平時也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門包、頂棚、儀表臺沒有明顯的磨損，車輛內部干凈整潔，空調、CD、數字儀表顯示等電器元件工作良好。

啟動發動機，運轉平穩，沒有任何異音和振動；急加油，發動機反應靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車試駕，踩住剎車，掛入各擋，變速箱沒有明顯振動和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開方向盤，沒有跑偏現象，轉彎后方向能自動回正，說明定位數據正確。急踩剎車，車輛迅速制動，無跑偏和甩尾的現象，表明帶EBD的ABS工作良好。車身、發動機、底盤、電器系統等成色很好。

該車原車價為14.5萬元，加上購置和保險，總價為16萬多元，即便按現在價格11.97萬元來算,手續全部辦完也要接近14萬元；另外，豐田車極低的故障率使得豐田車主除了維護保養費用外，不會增加其他額外的費用。該車報價9.38萬元，買下來應該比較合算。

第三篇：二手車鑒定評估案例

二手車鑒定評估案例

2004 年國家發改委出臺《汽車產業發展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標志著國家正在在積極推動、培育、引導和規范二手車市場的發展，二手車鑒定評估案例。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經濟增長點。目前國內二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發展潛力很大。

目錄

職業簡介

市場資訊

概念介紹

職業定義

考試培訓

工作內容

二手車評估技巧

褒彼抑此策略

細查保險記錄

細查違章記錄

職業前景職業簡介

市場資訊

概念介紹

職業定義

考試培訓

工作內容

二手車評估技巧

褒彼抑此策略

細查保險記錄

細查違章記錄

職業前景

展開百分網職業簡介

隨著我國汽車保有量的增加、市場經濟的不斷完善和國民經濟的發展，每年需要進行二手車鑒定估價的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費者了解二手車的技術狀況、價格、行駛里程、修復經歷等信息，現在的二手車評估師還要對二手車的手續進行鑒定，二手車手續也是二手車評估的重要內容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發展。同時還可以為企業提供二手車鑒定評估，從而為企業處理企業資產車輛評估提供服務，可以做事故車的鑒定評估。據統計，為適應不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機動車進行鑒定估價，總價值逾200億元，而且這個數量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個背景下，二手車評估師成了時代催生的新職業之一。

國家政策

國內二手車市場在未來三五年內將出現爆發式增長，其增長潛力可達當前規模的20-30倍，且二手車經營相對于新車經營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經銷商、服務商都紛紛上馬二手車業務，越來越多的汽車行業人員選擇從業于二手車領域。二手車交易中最重要的一環是價格評估。由于二手車價格構成有一定特殊性，需要有一套科學、統一的鑒定估價標準和方法來客觀反映舊機動車的現時價格。按照國家相關部委規定，為提高舊機動車鑒定估價人員的素質，統一鑒定估價職業標準，規范舊機動車鑒定估價行為，將對舊機動車鑒定估價人員進行職業技能鑒定，實行職業資格證書制度。根據國家勞動法，從事資產價值鑒定職業的，必須持有國家勞動部門頒發的職業資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時代背景下，依據國家勞動法律法規、相關管理條例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規范經營、健康發展的職業資格考評體系。國內二手車評估交易專業人才缺口在逐年擴大，當前人才缺口已達30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務院批準的六類資產評估職業之一,是資產評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車評估師將成為未來最具發展潛力的朝陽職業。

我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產權交易，已經擴展到二手車的納稅、保險、抵押、典當、司法鑒定等非產權交易，因而二手車評估的外延大大擴張，人才需求也日益膨脹。

百分網市場資訊

概念介紹

二手車評估師?根據《二手車評估師》職業標準中的職業定義，二手車評估師是運用目測、路試及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測，結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定，并根據評估的特定目的，選擇適用的評估標準和方法進行二手車價格評估工作的專業汽車評估人員和管理人員。

職業定義

職業定義看似簡單，其實對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現有的職業等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業水平有以下要求：

四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術參數和性能指標、汽車構造、運用電子商務收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術狀況;評定汽車技術狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術狀況;最后評定與估算汽車價格。

三等級：相比于四級，有更強的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術，能操作、調用MITCHELL軟件(一);能洽談業務，做好前期準備和現場手續檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術狀況;掌握汽車主要部件和整車技術狀況;最后估算價格。此外還需要掌握汽車相關英語。

二等級：擁有名車、特殊車的評估技術，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術發展、能操作、調用MITCHELL軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術狀況的影響;確認二手車收購估價和銷售價格，能對特殊車輛價格進行評定與估算;掌握汽車相關英語;承擔現場教案準備、試講培訓，部門組織管理等職能，鑒定材料《二手車鑒定評估案例》。

一般來說，二手車評估師是一項看重經驗的職業，從事相關行業的人才才有機會通過學習培訓成為一名專業的評估師。有汽車營銷、汽車商務、市場營銷、汽車運用、汽車維修與檢測、汽車運用技術、汽車工程、企業管理等相關專業背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿易、汽車銷售、汽車服務(提供汽車金融、汽車保險、汽車租賃及汽車市場需求信息服務)、汽車運用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業從業經驗的人才都可以成為二手車評估師。

考試培訓

目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態，2005年《二手車流通管理辦法》實施后，給二手車流通領域帶來了很多變化。除了規范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實行了職業資格制度：從事二手車鑒定評估經營活動的人員必須通過統一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發的二手車鑒定評估師等級職業資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經營活動。

要成為一名優秀的二手車評估師，應該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當程度的了解。

百分網工作內容

二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴格檢查車輛手續和繳費情況，通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養路費單據、保險卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(營運、非營運等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。

1、運用路測、目視及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測;

2、結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定;

3、根據評估的特定目的，選擇使用的評估標準和方法進行二手車價格評估工作;

4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術要求。

培訓相關

高中以上文化程度，具備下列條件者可以報名參加《二手車評估師》職業資格鑒定培訓班：

申報《二手車評估師》(*)需要同時具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

(1)持有中等職業學校(含中專、職校、技校)畢業證者，持有四級(汽車類)職業資格證書者，須在持證兩年及以上，方可申報本職業的*職業資格鑒定;

(2)持有高等學校(含大學、大專、高職)畢業證者，汽車類專業，可直接申報本職業的*職業資格鑒定;

(3)持有高等學校(含大學、大專、高職)畢業證者，非汽車類專業，在本職業工作兩年及以上者，可直接申報本職業的*職業資格鑒定;

(4)持有中等職業學校(含中專、職校、技校)及以上文化程度畢業證者，《二手車評估師》(四級)職業資格評定成績為“良好”及以上者可直接申報參加*職業資格鑒定;

2、持有有效的機動車駕駛執照，駕齡三年以上;

3、具有一定的汽車相關知識。

申報《二手車評估師》(二級)需要同時具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

(1)須具備或者相當于高等學校大專(含高職)及以上文化程度，持有*本職業資格證書者，須在持證兩年及以上;持有其它*(汽車類)職業

資格證書者，須在持證兩年及以上并從事本職業崗位工作兩年及以上者，方可申報本職業的二級職業資格鑒定;

(2)持有《高等學校學生職業資格證書》，并在畢業后從事本職業崗位工作兩年及以上者，可申報本職業的二級職業資格鑒定;

(3)具備或者相當于高等學校大專(含高職)及以上文化程度，持有中級技術職稱的人員，則必須參加本職業的*職業資格鑒定，鑒定合格無需年限規定，可直接申報本職業的二級職業資格鑒定;

2、持有有效的機動車駕駛執照、駕齡四年以上;

3、熟悉汽車相關知識;

4、具有一定的企業管理知識。

對通過勞動和社會保障部門統一等級職業資格考核鑒定者，取得國務院勞動和社會保障部門頒發的相應《二手車評估師》等級職業資格證書。

報考條件

本職業資格分為二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)職業資格培訓人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業標準》對本職業所規定的申報條件：

持有《中華人民共和國機動車駕駛證》C1照以上并具備以下條件之一者：

1、連續從事本職業工作5年以上;

2、中等專科學校非機動車專業和非評估類專業畢業證書，連續從事本職業工作4年以上;

3、中等專科學校機動車專業或評估類專業畢業證書，連續從事本職業工作3年以上;

4、大專以上非機動車專業畢業證書，連續從事本職業工作2年以上;

5、大專以上機動車專業畢業證書，連續從事本職業工作1年以上。

《舊機動車鑒定估價師/二手車鑒定評估師》

證書分中級和高級兩個級。每本證書上蓋三個章(全國證)：

1.中華人民共和國勞動和社會保障部

2.勞動和社會保障部培訓就業司

3.勞動和社會保障部職業技能鑒定中心

注：由地方勞動保障部門頒發的二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)證書鋼印和紅章

是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業技能鑒定中心”。

第四篇：二手車評估

一、判斷題

1.汽車的無形損耗是由于科學技術的進步和發展，從而導致車輛的損耗與貶值。(√)2.汽車的正常使用就是指汽車使用中沒用發生過碰撞、淹水、起火等意外。（×）

3.二手車購買人取得二手車交易發票，機動車行駛證和機動車登記證書，就完成了車輛的所有權轉移。（×）

4.按照相關法規，沒有辦理機動車交通事故責任強制險的二手車也可以交易。（×）5.機動車以某一初速度行駛做滑行試驗時，滑行距離越長，說明該車傳動系的傳動功率越高。(√）

6.汽油機汽車排氣顏色為藍色，說明有機油竄入氣缸燃燒室內參與燃燒。(√）

7.利用底盤測功可以獲得發動機功率與驅動輪的輸出功率進行比較，并求出傳動效率。(×）

8.有關標準規定，在用車發動機的氣缸壓力不得低于原設計額定壓力的95%。(×）9.汽車鑒定檢測的基本內容包括兩方面：一是安全方面的檢測，二是綜合性能檢測。(√）10.二手車鑒定評估師還有一個重要任務就是要鑒定、識別走私車、盜搶車、拼裝車、報廢車、手續不全的車，嚴禁這些車輛在二手車市場上交易。(√）

11.二手車繼續使用價值是指二手車作為整車能繼續使用而存在的價值。(√）12.二手車交換價值是二手車在公平市場條件下能夠實現的交易價值。(√）

13.我國政府有關部門頒布的《汽車報廢標準》的兩個規定指標是：汽車累計行駛的總里程數、汽車規定的使用年限。汽車只達到累計行駛的總里程數可以不做報廢處理。(×）14.泡水車一般是指全泡車，也叫滅頂車，全泡車是指泡水是，水線超過發動機蓋，水線達到擋風玻璃下沿。(√）

15.二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值，功能性貶值和經濟性貶值。(√）16.在用市場價格比較法評估二手車時，參照物的價格可以是報價和預測的價格。(×）17.在二手車評估中，收益現值法適用于投資營運的車輛。(√）

18.評估報告是評估師向委托方傳達評估調查，分析工作及評估結論的重要文件。(√）19.評估基準日是評估師在評估鑒定車輛和選取市場價格標準所依據的基準時間。(√）20.評估師不得在評估報告中寫上采用了一種以上的評估方法。(×）

21.車輛狀況說明書，即車輛信息表在二手車評估報告中可以不用填寫。(×）

22.利用VIN數據規定可以鑒別出拼裝車、走私車，因為瓶裝的進口走私車一般是不按VIN規定進行裝配的。(√）

23.路試檢測的主要檢測項目是汽車的制動性能、轉向性能和行駛軌跡等。(√）24.用綜合分析法求二手車成新率時，汽車技術狀況的權重為30%。(√）

1、車輛上裝置ASR系統的主要目的是（）。

A、提高制動穩定性

B、提高車輛經濟性

C、提高制動效 能

D、提高車輛行駛的穩定性 參考答案：D

2、下列不屬于乘用車范疇的是（）。

A、旅行車

B、敞篷車

C、越野客車

D、救護車

參考答 案：C

3、我國政府有關部門發布了《車輛識別代號管理規則》，規定（）之后，適用范圍內的所有新生產車必須使用車輛識別代號。

A、1999年1月1日

B、2002年1月1日 C、2000年 1月1日

D、2001年1月1日 參考答案：A

4、下列信息中不屬于車型標牌記錄內容的是（）

A、車架 號

B、發動機型號和排量

C、車身總長度

D、制造廠編號 參考答案：C

5、二手車鑒定評估的客體是（）

A、評估師

B、評估程序

C、二手車

D、評估方法和標準 參考答案：C 152、二手車評估值不是指車輛（）

A、評估基準日的市場價格

B、市場交易價格 C、清算價 值

D、交易價值 參考答案：C

6、二手車評估師遵守（），應該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關車輛。A、客觀性原 則

B、可行性原則 C、獨立性原則

D、科學性原則 參考答案：C

7、汽車未達到（），可以繼續使用。

A、規定的使用年限、達到累計行駛的總里程數的 B、修理后符合國家安全技術條件要求的 C、累計行駛的總里程數和規定的使用年限的

D、累計行駛的總里程數、達到規定的使用年限的 參考 答案：C

8、二手車評估師應掌握車輛的主要性能指標，包括：（）。A、動力性、經 濟性、可用性 B、實驗性、制動性、動力性

C、動力性、經濟性、制動性、操縱穩定性 D、行駛性、操縱穩定性、經濟性 參考答 案：C

9、在用市場價格比較法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同，參照物的市 場價為6.8萬元，則被評估車輛的評估值是（）。

A、7.0萬元

B、6.0萬元

C、6.8萬元

D、6.5萬元 參考答案：C

10、二手車鑒定評估采用哪一種評估方法，取決于（）

A、被評估的車輛

B、鑒定評估的目的 C、評估師

D、賣主、參考答案：B

11、一次性功能性貶值是由于技術進步引起勞動生產率提高，再生產同樣的車輛，所需（）減少，成本降低，從而造成原有車輛貶值。A、本廠的勞動時間

B、車輛運輸銷售時間 C、社會勞動時間

D、裝配制造時間 參考答案：C

12、評估時要特別注意價格的時效性，所用資料要看能否反映（）的價格水平。A、出廠時日

B、注冊時

C、評估基準日

D、銷售日 參考答案：C

13、出租車規定使用年限為8年，一輛車租車已使用了3年，則此車的成新率為（）A、0.65

B、0.4

C、0.5

D、0.385 參考答案：B

14、收益現值法一般適用于（）

A、公務用車的評估

B、投入運營的車輛評估 C、私家車的評估

D、商務用車的評估 參考答案：B

15、國家宏觀政策對于二手車評估值產生的影響主要是（）。A、功能性貶值

B、各種陳舊性貶值

C、實體性貶值

D、經濟性貶（升）值 參考答案：D

16、采用收益現值法評估二手車的主要優點是（）。A、有利于二手車的評估

B、與投資決策相結合，容易被交易雙方接受 C、能客觀反映二手車目前市場情況

D、其評估參數直接從市場獲得，能反映市場現實價格 參考答案：B

17、因為二手車的技術狀況和市場價格都隨時間變化而變動，所以（）是非常重要的參數。

A、評估基準日

B、檢驗日期

C、車輛的出廠日期

D、初次注冊登記日 參考答案：A

18、二手車產權依據是（）。

A、車牌號

B、機動車登記證

C、行駛證

D、稅費登記證 參考答案：

B

19、二手車鑒定評估過程主要包括（）等。

A、接受委托、驗證、現場勘察、評定估算、提交報告等 B、接受委托、驗證、雙方交談、評定估算、提交報告等 C、接受邀請、驗證、現場勘察、評定估算、提交報告等 D、接受委托、現查勘察、評定估算、提交報告等 參考答案：A 20、評估報告的有效期自（）算起。

A、評估基準日

B、付款之日

C、提交報告之日

D、報告批準之日 參考答案：A

21、涉及企、事業單位等國有資產的評估，則一定要有（）。A、協議書、電傳文書、作業表、報告書 B、協議書、委托書、電子文稿、報告書 C、邀請函、委托書、作業表、報告書 D、協議書、委托書、作業表、報告書 參考答案：D

22、評估報告中的評估原則應遵循（）的原則。A、客觀性、自立性、公正性、科學性、一般性 B、透明性、獨立性、公正性、科學性、專業性

C、客觀性、獨立性、公正性、科學性、專業性 D、客觀性、自立性、公正性、科學性、專業性 參考答案：C

23、鑒定評估報告書的使用權歸（）所有。A、委托方

B、評估機構

C、委托方

D、評估師 參考答案：A

24、（）不屬于二手車買賣合同附件二中車輛相關憑證。

A、機動車行駛證

B、駕駛證

C、機動車登記證書

D、車輛保險單 參考答案：B

25、汽車的有形損耗有一定的規律，大致可分為以下三個階段（）。A、維護保養階段，正常修理階段，換件修理階段 B、一次檢測，二次檢測，三次檢測

C、初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階段 D、初期檢驗階段，中期檢驗階段，后期檢驗階段 參考答案：C

26、二手車交易后，原為運營車輛，交易后改為私家車，其規定使用年限按（）執行。A、私家車規定的使用年限

B、另行規定一個使用年限 C、營運車輛的規定使用年限

D、按折中方案 參考答案：C

27、二手車評估時，應查驗車輛行駛證副頁的檢驗欄目中，是否蓋有檢驗專用章，填注的（）

A、日期是否在有效期內

B、文字是否正確 C、簽字是否有效

D、數字是否清晰 參考答案：A

28、在舊機動車交易中，核實被評估車輛產權的證件是（）。A、機動車行駛證

B、購置附加稅憑證 C、機動車登記證

D、公路養路費繳訖證 參考答案：C

1.汽車的損耗有兩種形式，既有形損耗和無形損耗。(√)2.汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。(√)3.二手車上路行駛的手續是指：機動車上路行駛，按照國家有關規定必須辦理的相關證 件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅、費的憑證上路行駛。(√)4.人民法院出具的發生法律效力的判決書、裁定書、調解書可以作為二手車來歷憑證。(√）

5.二手車交易評估完全采取自愿原則，但屬于國有資產的車輛，應當按照國家有關規定進行鑒定評估。(√）

6.國家稅務機關監制的全國統一的二手車交易專用發票是唯一有效的二手車來歷憑證。（×）

7.處在延期報廢時間的車輛，如通過安全排放檢測合格，可以進入二手車市場交易。（×）8.汽油機汽車排氣顏色為白色，說明混合氣過濃或是點火時刻過遲，造成燃燒不完全。（×）

9.在用發動機功率不得低于額定功率的75%。(√）

10.氣缸密封性是表征氣缸組件技術狀況的重要參數之一。(√）

11.在二手車技術鑒定時，要分清主次，凡對二手車價值構成影響的缺陷，都應認真檢查和評判，但對評估價值不構成影響的細微瑕疵，就不要去斤斤計較。(√）12.泡水車也叫滅頂車，是指整個車輛全部沒入水中才叫滅頂車。(×）13.只要在發動機艙或乘員艙發生過火燒現象的，不管著火大小統統稱為過火車輛。(×）14.根據不同的評估目的，二手車的價值類型可分為：繼續使用價值、交換價值、清算價值、重置成本價值、報廢價值和殘余價值等多種類型。(√）

15.二手車繼續使用價值特點是二手車以完整的車輛而存在，能夠以整車的形式繼續使用而存在的價值。(√）

16.無論是自燃還是外燃，只要發動機艙或乘員艙發生嚴重火燒，燃燒面積較大，機件損壞嚴重，就應列為事故車。(√）

17.報廢價值是指機動車報廢后，可回收的金屬價值。(√）18.折現率與銀行存款利率是完全一樣的。(×）

19.二手車的剩余使用壽命是指從評估基準日起到報廢的年限。(√）20.評估基準日是評估報告中一個不重要的參數。(×）

21.“二手車買賣合同”是保護二手車交易雙方合法權益的重要文件。(√）22.依據國際GB/T37300.1-2001的統一規定，將汽車分為汽車、掛車和汽車列車三大類。(√）

23.車輛識別代碼（VIN）編碼的第十位表示的是年份代碼。(√）24.靜態檢查包括對汽車的識偽檢查和外觀檢查。(√）

25.把車輛拆零出售零、部件所得收益就是二手車的評估價值。（×）

1、汽車緊急制動情況下，當車輪的滑移率在（）時。制動性能最佳。A、1

B、20%左右

C、0.5

D、0.75 參考答案：B

2、乘用車是指在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李（或）臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在 內最多不超過（）個。

A、7

B、9

C、5

D、11

參考答案：B

3、從車輛VIN中我們不可以識別出的信息 是（）。

A、發動機排量

B、車型年款

C、生產國家

D、車輛類別 參考答案：A

4、按我國規定，不需要具有車輛識別代碼的車輛有（）。A、掛車

B、汽車

C、拖拉機

D、摩托車 參考答案：C

5、二手車鑒定評估的主體是（）

A、二手車

B、評估程序

C、評估師

D、評估方法和標準 參考答案：C

6、二手車鑒定評估價以（）為基礎

A、賬面原值

B、稅費附加值

C、技術鑒定

D、市場價格 參考 答案：C

7、二手車繼續使用價值的特點是車輛可以（）而評估的投資價值。A、被拆作零件

B、被拆作零件、部件 C、以整車的形式繼續使用

D、被拆作部件 參考答案：C

8、根據相關法規，國家機 關、國有企事業單位的二手車評估，應按照國有資產的評估程序進行，分為四個步驟：（）。

A、前期準備、評估操作、后期管理、驗證確 認 B、申請立項、資產清查、評定估算、后期管理 C、申請立項、資產清查、評定估算、驗證確認 D、前期準備、評估操作、評定估 算、驗證確認 參考答案：C

9、通常，二手車評估具有（）的特點。

A、以技術鑒定為基礎、以單臺為評估對象、使用強度 B、要考慮 稅、費附加值、以技術鑒定為基礎、規格型號

C、以技術鑒定為基礎、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值 D、以單臺為評估對象、要考慮 稅、費附加值，使用范圍廣 參考答案：C

10、機動車更新重置成本是指（）所需的成本。A、在現時條件下，購置功能基本相同的車輛 B、ABC都不是

C、在現時條件下，購置采用新工藝、新標準、新設計的功能基本相同的車輛

D、在現時條件 下，購置采用與原車相同的工藝、標準、設計的功能基本相同的車輛 參考答案：C

11、有一輛轎車，已使用8年，一直 正常使用，當前的重置成本為18.6萬元，其綜合成本比率U=27.33%，則該車的評估值為（）

A、5.08萬元

B、5.6萬元

C、5.5萬元

D、5.0萬元 參考答案：A

12、采用重置成本法評估二手車時，一般使用的是（）。A、折舊成本

B、更新重置成本 C、復原重置成 本

D、稅后成本 參考答案：

B

13、市場需求變化而引起的車輛貶值是（）。

A、經濟性貶值

B、功能性和經濟性貶值、C、實體性貶值

D、功能性貶值 參考答案：A

14、汽車報廢標準限定了汽車的行駛里程和使用年限，只要達到（），車輛就要報廢。A、很高的使用強度和壞的使用條件

B、極壞的維修保養

C、規定使用年限和行駛里程兩個參數

D、規定使用年限與行駛里程中的一個參數 參考答案：D

15、在二手車鑒定評估中，通常采用較多的評估方法是（）A、市場價格比較法

B、清算價格法 C、重置成本法

D、收益現值法

參考答案： C

16、二手車鑒定評估的目的，就決定了評估的（）。A、結論

B、方法

C、過程

D、價值 參考答案：B

17、采用收益現值法評估二手車價值時，其主要缺點是（），受較強的主觀判斷的影響大。

A、計算公式不準確

B、計算復雜

C、機動車剩余使用年限不確定

D、預期收益預測難度大 參考答案：D

18、二手車鑒定評估以（）為基礎。

A、車內鑒定

B、排放鑒定

C、外觀鑒定

D、技術鑒定 參考答案：D

19、二手車的評估的依據有（）。

A、立法依據、行為依據、產權依據、取價依據 B、行為依據、法律法規依據、產權依據、目的依據 C、立法依據、目的依據、行為依據、產權依據

D、行為依據、法律法規依據、產權依據、取價依據 參考答案：D 20、二手車評估的行為依據是（）。

A、價比表或評估報告

B、技術規范使用手冊

C、委托書或協議書

D、檢驗報告、狀態書 參考答案：

C

21、評估報告的有效期為（）。

A、8個月

B、90天

C、1年

D、200天 參考答案：B

22、在評估報告 的有效期內，評估結果可作為二手車價格的參考依據，超過有效期，原評估結果（）。

A、繼續有效

B、無需再評論

C、無效

D、仍可作為價格依據 參考答案：C

23、二手車鑒定評估作業表應（）。

A、每車三表

B、每車一表

C、每車二表

D、每車四表 參考答案：B

24、評估報告評定依據中的技術鑒定資料主要有（）。A、物價指數、股票利率

B、參數表、技術書冊

C、市場價格、銀行利率

D、檢測報告、狀態報告書 參考答案：

D

25、二手車買賣合同發生爭議，（）不屬于正確的解決方式。A、仲裁

B、單方處理

C、協商

D、訴訟 參考答案：B

26、二手車買賣合同，因本合同發生爭議，有當事人協商或調解解決；協商或調解不成，按下列方式解決（）。

A、由二手車市場解決

B、提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴 C、由第三方參與協商解決

D、由政府機關部門出面解決 參考答案：B

27、我國嚴禁二手車進口，但從海外回國的人才，按規定可免費攜帶（）入境。A、二輛私家車

B、四輛私家車

C、一輛私家車

D、三輛私家車 參考答案：C 28、2006年頒發的《中華人民共和國車船稅暫行條例》規定，這項稅按（）A、月征收

B、天征收

C、年征收

D、季征收 參考答案：C

29、以下哪一項不屬于二手車交易過程中發生的費用（）A、車輛檢測費

B、車輛購置稅 C、車輛評估費

D、經營手續費 參考答案：B

7、對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，識偽檢查包括哪些項目？

答：車輛識偽檢查項目主要包括：

（1）看外觀；（1分）

（2）看內飾；（1分）

（3）檢查發動機；（1分）

（4）真假配件識別；（1分）

（5）檢查車輛VIN代碼。（1分）

8、對二手進行技術狀況的鑒定過程中，如何進行發動機無負荷工況檢查？

答：發動機無負荷工況檢查項目包括：

（1）啟動發動機后怠速狀態下運行，檢查有無異響，發動機運行是否平穩；（1分）

（2）發動機啟動一段時間后，檢查發動機加速的靈敏性；（1分）

（3）打開機油口蓋，檢查慢加速時是否竄油；（1分）

（4）打開機油口蓋，檢查慢加速時是否竄氣；（1分）

（5）檢查排氣顏色。（1分）

9、對二手進行技術狀況的鑒定過程中，路試檢查包括哪些項目？

答：路試檢查項目包括：

（1）檢查汽車的動力性；（0.5分）

（2）檢查汽車的操縱穩定性；（1分）

（3）檢查制動性能；（1分）

（4）檢查離合器；（1分）

（5）檢查變速器和主減速器；（1分）

（6）滑行試驗。（1分）

10、對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，路試后檢查哪些項目？

答：路試后檢查的項目有：

（1）檢查各部件的溫度：應檢查一下油、水的溫度。（2.5分）

（2）檢查“四漏”情況：檢查汽車的漏氣、漏電、漏水、漏油情況。（2.5分）

11、底盤測功的目的是什么？

答：底盤測功的目的是：

（1）獲得驅動輪上的輸出功率或驅動力，以便評價汽車的動力性；（2.5分）

（2）獲得的驅動輪上的輸出功率與發動機飛輪輸出功率進行比較,并求出傳動系的效率，以便判斷汽車傳動系的技術狀況。（2.5分）

12、簡述二手車評估的目的與任務。

答：二手車評估的目的與任務是：

（1）為二手車所有權轉讓，提供交易的參考底價；

（2）抵押貸款時，為抵押物作價；

（3）為司法裁定提供現時價值依據；

（4）為拍賣提供參考底價；

（5）在企業或個人發生產權變動時，提供咨詢服務；

（6）識別非法車輛。

（答對5條以上（含5條）5分，5條以下少一條、錯一條扣一分）

13、重置成本法的含意是什么？各種陳舊性貶值包括哪些內容？

答：重置成本法是指通過估算被評估車輛的重置成本和車輛的各種陳舊性貶值，將重置成本減去各種陳舊性貶值后，作為被評估車輛的價值的一種評估方法。（2分）

各種陳舊性貶值包括實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值。（3分）

14、用直接法來確定重置成本時，關鍵是獲得市場價格資料，在獲得市場價格資料時，應注意幾個什么問題？

答：應注意以下三個問題：

（1）注意價格的時效性。盡可能避免使用過時的價格資料；（2分）

（2）注意價格的地域性。不同地區車輛的售價也不完全一樣；（1分）

（3）注意價格的可靠性。評估師有責任對使用的價格資料的可靠性做出判斷。一般從銷售市場上獲得的現時價格，可靠性相對較高。（2分）

15、計算成新率的方法有幾種？其適應范圍如何？

答：計算成新率的方法有三種方法：（2分）

（1）壽命比率法（或使用年限法）；

（2）綜合分析法；

（3）部件鑒定法。

其適應范圍：（3分）

（1）對重置成本價值不高的老舊車輛，可采取壽命比率法（或使用年限法）；

（2）對重置成本價值中等的二手車，可采取綜合分析法；

（3）對重置成本價值高的車輛，可采用部件鑒定法。

16、采用市場價格比較法評估二手車時，參照物的市場銷售價來源有哪幾種？

答：參照物的市場售價有5種：

（1）二手車銷售商或其他銷售商，如4S店置換價格；（1分）

（2）二手車購買者的購進價格；（1分）

（3）拍賣行二手車拍賣數據庫中的價格資料；（1分）

（4）網上的價格資料；（1分）

（5）相關出版物所公布的價格資料。（1分）

17、收益現值法的定義是什么？其適用范圍如何？

答：收益現值法就是將被評估車輛在其剩余壽命期內的預期收益，按一定的折現率折現為評估基準日的現值，并以此來確定被評估車輛的價值。（3分）

收益現值法一般適用于營運的車輛評估。（2分）

18、折現率有哪幾部分構成？

答：評估中的折現率有兩部分構成：

折現率i＝無風險報酬率i1＋風險報酬率i2；（3分）

若風險報酬率中不包含通貨膨脹率，則折現率為：

折現率i＝無風險報酬率i1＋風險報酬率i2＋通貨膨脹率i3；（2分）

19、確定折現率有哪四個方面的原則？

答：確定折現率時，應遵循如下四方面的原則：

（1）折現率應高于無風險報酬；（2分）

（2）折現率應體現投資回報率；（1分）

（3）折現率要體現資產收益風險；（1分）

（4）折現率應與收益口徑相匹配。（1分）

20、評估報告的基本要求是什么？

（1）評估報告必須客觀、公正、實事求是，如實反映評估工作的實際情況；

（2）評估報告應說明評估的目的、范圍、二手車當前技術狀況，并寫明評估基準日；

（3）評估報告應反映評估工作所遵循的原則和依據的法律、法規；

（4）評估報告應簡述評估的過程，說明評估的方法、反映評估價值的結果；

（5）評估報告的內容必須正確無誤，評估師必須對報告的正確性負責；

（6）評估報告應簡明扼要。

第五篇：二手車評估

二手車鑒定評估報告書

××××鑒定評估機構評報字（2012年）第××號

一、緒言

汽車維修工程教育專業 鄧誠 接受××××的委托，根據國家有關資產評估的規定，本著客觀、獨立、公正、科學的原則，按照公認的資產評估方法，對金杯RZH115LB 進行了鑒定評估。本機構鑒定評估人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進行了實地查勘與市場調查，并對其在2012年5月17日所表現的市場價值作出了公允反映。現將車輛評估情況及鑒定評估結果報告如下：

二、委托方與車輛所有方簡介

（一）委托方××××，委托方聯系人×××，聯系電話：xxxxx。

（二）根據機動車行駛證所示，委托車輛車主×××。

三、評估目的

根據委托方的要求，本項目評估目的

□交易 □轉籍 □拍賣 □置換 □抵押 □擔保 □咨詢 □司法裁決。

四、評估對象

評估車輛的廠牌型號（金杯RZH115LB）；號牌號碼（云F84046）；發動機號（1864250）；車輛識別代號/車架號（000678）；登記日期（2006年6月）；年審檢驗合格至2014年4月；公路規費、購置附加稅（費）證和車船使用稅等證照和費用齊全有效

五、鑒定評估基準日

鑒定評估基準日2012年5月17日。

六、評估原則

嚴格遵循“客觀性、獨立性、公正性、科學性”原則。

七、評估依據

（一）行為依據

舊機動車評估委托書第[2009]003號。

（二）法律、法規依據

1．《國有資產評估管理辦法》（國務院令第91號）；

2．《摩托車報廢標準暫行規定》（國家經貿委等部門令第33號）；

3．原國家國有資產管理局《關于印發〈國有資產評估管理辦法施行細則〉的通知》（國資辦發[1992]36號）；

4．原國家國有資產管理局《關于轉發〈資產評估操作規范意見（試行）〉的通知》（國資辦發[1996]23號）；

5．國家經貿委等部門《汽車報廢標準》（國經貿經[1997]456號）、《關于調整輕型載貨汽車及其補充規定》（國經貿經[1998]407號）、《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》（國經貿資源[2000]1202號）、《農用運輸車報廢標準》（國經貿資源[2001]234號）等 ；

6．《二手車流通管理辦法》

7．其他相關的法律、法規等。

（三）產權依據

委托鑒定評估車輛的機動車登記證書編號：

（四）評定及取價依據

技術標準資料：

技術參數資料：

技術鑒定資料：

其他資料：

八、評估方法

□重置成本法 □現行市價法 □收益現值法 □其他[1]。計算過程如下：

評估值P=重置成本*成新率=16*28%=4.48萬元

九、評估過程

按照接受委托、驗證、現場查勘、評定估算、提交報告的程序進行。

十、評估結論

車輛評估價格4.48萬元，金額大寫。

十一、特別事項說明[2]

十二、評估報告法律效力

（一）本項評估結論有效期為90天，自評估基準日至2012年8月17日止；

（二）當評估目的在有效期內實現時，本評估結果可以作為作價參考依據。超過90天，需重新評估。另外在評估有效期內若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因導致車輛的價值發生變化，對車輛評估結果產生明顯影響時，委托方也需重新委托評估機構重 新評估；

（三）鑒定評估報告書的使用權歸委托方所有，其評估結論僅供委托方為本項目評估目的使用和送交舊機動車鑒定評估主管機關審查使用，不適用于其他目的；因使用本報告書不當而產生的任何后果與簽署本報告書的鑒定估價師無關；未經委托方許可，本鑒定評估機構承諾不將本報告書的內容向他人提供或公開。

附件：

一、舊機動車鑒定評估委托書

二、舊機動車鑒定評估作業表

三、車輛行駛證、購置附加稅（費）證復印件

四、鑒定估價師職業資格證書復印件

五、鑒定評估機構營業執照復印件

六、舊機動車照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認）