第一篇：公路工程交工驗收工作指南及程序

公路工程交工驗收指南及程序

項目交工驗收是工程建設中比較重要的環節，是檢查施工合同的執行情況，評價工程質量，對各參建單位進行初步評價。公路工程交工驗收工作由項目業主組織，為更好完成交工驗收工作,把相關事項和有關辦事程序告知如下：

一、公路工程項目進入交工驗收需要具備的條件

（一）工程交工檢測單位的確定與報備

1.在路基施工1年左右，通過招投標確定路基路面橋梁隧道房建交工檢測單位，否則許多交工檢測項目無法開展，事后也無法彌補，特別要重視橋梁荷載試驗，提前做好房建尤其是加油站房建交工驗收；提前1年招投標確定機電交工檢測單位。

2.在交工檢測合同中明確檢測結果必須先報給業主，業主確認后方可報給質量監督站，所以業主應該固定專人負責交工檢測事宜。與區質量監督站溝通確定檢測單位，都需要報區質量監督站備案。以便盡早啟動交工檢測工作。

（二）工程外業工作完善

1.完成工程主體（路基、路面、橋隧、交安、機電、房建、綠化等）工作，外業要盡量完善，尤其是區質量監督站歷次檢查檢測過程提出存在的問題務必要整改好，都要求有書面反饋材料。

2.要重視路容路貌，如路基邊坡綠化、邊坡防護外觀、塌方清除、硬路肩修整及綠化、邊溝及排水溝的清理、路基路面缺陷的修復、標線標牌等，做

到整潔、美觀。

3.施工單位、監理單位、試驗檢測機構完成對工程項目的質量自檢、監理檢測、交工檢測等外業檢測工作，頻率滿足要求，整改好存在問題及處理反饋情況。

（三）內業資料的完備

1.施工單位提供合同工程完成情況表，竣工資料、工程質量自檢評定資料，施工總結報告和交工驗收申請。

2.監理單位對各合同段工程質量評定、對施工單位提出的交工驗收申請審查意見和監理工作報告。

3.設計單位提交設計工作報告。

4.質量監督機構或業主委托的質量檢測機構完成的質量檢測資料，檢測評定意見及整改復測結果及意見，并形成檢測報告。

5.項目業主匯總基本建設程序，出版項目管理執行報告，對設計、施工、監理等單位的初步評價。

6.區質量監督站檢測意見（要提前與質監站的相關人員做好溝通，爭取得到較好的結論），聯系主管監督工程師先拿到初稿。由自治區交通質量監督管理站出具《質量檢測報告》。

7.匯總裝訂好各單位的總結報告、業主對參建單位的評價、業主對工程項目質量的初評等資料（公路工程交工驗收合同段工程質量評分一覽表）。

8．以上資料要求在交工驗收會前10天提交給業主，業主方安排專人細看，若需要修改調整的及時完善。

二、公路工程交工驗收大會的準備

（一）初擬交工驗收方案

1.交工驗收時間（一般定在通車前7天內）、地點、參加交工驗收人員.2.交工驗收議程安排,包括預備會、現場分組檢查驗收、交工驗收大會議程。

（二）交工驗收會議報審及邀請相關單位

1.項目公司將會議安排報高投公司、交投集團審定，由集團公司邀請交通運輸廳（含其各相關部門、單位）參加交工驗收。

2.項目公司發邀請函邀請地方交通局、公路局、交警、路政、運營及上級部門參加交工驗收。

3.發函告知中標單位，要求中標單位準備交工驗收，高度重視該合同段的內外業工作，包括竣工資料整理和遺留缺陷工程處理，否則嚴重影響交工結果和信用評分以及整個項目的形象。

（三）會議事項的預先安排

主要是食宿、交通、會議程序、勞務費用等的安排。

三、會議流程

（一）會議資料準備

準備好各單位（人員）發言資料、檢測評定評分表格、交工驗收會議紀要初稿。

（二）初步擬定交工驗收評定委員會名單及各檢查驗收組人員名單 建議驗收委員會副主任及各檢查組長由上級交通主管部門、運營單位、質量監督單位相關人員擔任，副組長及小組檢查匯報材料編寫由業主方擔任。

（三）召開交工驗收預備會，通過召開交工驗收預備會，確定交工驗收評定委員會。

（四）分組進行檢查驗收

項目公司要提前擬定各小組檢查的路段、站點和資料，時間一般控制在2～3天完成內外業驗收，然后各驗收小組分別形成匯報。

（五）交工驗收總結會

1.由參建單位代表做匯報（一般路基、路面、監理、設計各選1家單位為代表）、各驗收小組（最好由業主方）匯報檢查情況。

2.交工驗收評定委員會對《交工驗收會議紀要》的討論和定稿，順利通過交工驗收會議紀要，記得留下會議簽到或當天在會議紀要上簽字畫押。

3.業主及各應邀單位的代表總結發言。

四、交工驗收報交通主管部門備案

根據《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2004年第3號）和《關于印發公路工程竣交工驗收辦法實施細則的通知》（公路發[2010]65號）文的要求，召開完交工驗收總結會后，項目公司需及時(越早越好)向自治區交通主管部門備案交工驗收工作（如：**公司已完成**至**高速公路交工驗收工作，現將**至**高速公路交工驗收報告進行報備。附件1、2、3、4。），到此，整個交工驗收工作方可宣告完滿結束。

五、交工驗收的注意事項

（一）要重視各分項工程質量的檢測指標是否合格

涉及到結構安全和行車舒適性的檢測指標如：樁檢測、梁板混凝土回彈強度、隧道的質量、路面平整度、路面厚度，都要與檢測單位在其提交檢測結果前充分溝通協商，并加強一下幾方面的檢查和整改：

1.瀝青砼路面的抗滑構造深度檢測不合格或合格率偏低。

2.隧道工程的水泥砼路面的強度不合格或合格率偏低，抗滑構造深度檢測不合格。

3.隧道工程初支、二襯厚度不足及其填充不密實存在空洞現象，及隧道滲水等。

4.通道涵洞及支擋工程的回彈強度不合格或合格率偏低，厚度嚴重不足。

5．交安設施關系行車安全，如鋼護欄、標線、標牌等質量也是業主和監理工程師監管薄弱之處，務必高度重視。

（二）委托試驗的試驗頻率

工地試驗室無法完成的試驗，需要委托外單位進行，其頻率往往不足，要在交工驗收前完善。

（三）完善工程檢測資料并做好評定

必須要工程檢測資料，業主要根據監理意見及質監站的檢測意見對工程質量做出初步評定。

（四）加強與運營公司的溝通

在建設過程應與運營公司多對接,尤其在工程初步交工驗收階段，要邀請運營公司參與，對其提出的問題要及時整改、完善，一些因時間或客觀因素一時無法完成的，要向其做好解析工作。

（五）要重視區質監站出具的《工程質量檢測報告》

區質監站出具的《工程質量檢測報告》是提交交通廳的，所以必須有專人關注報告內容。其中指出工程項目存在的質量問題及整改意見，有些問題是比較突出和嚴重的，需要我們在今后要關注并做好防范的。

（六）尊重交通主管部門

同時，需要指出的是，雖然交工驗收按規定是由業主組織，但作為業主不能過于強調這方面，應讓交通運輸廳（如區質監站）等交通主管部門多主

導一些，也為今后的工程竣工驗收做好鋪墊。還有就是交工驗收總結會后要盡快完善報備手續，對遺留工程要加快完成。

第二篇：公路工程交工驗收的程序及主要工作

公路工程交工驗收的程序及主要工作？

交工驗收程序：

(一)施工單位完成合同約定的全部工程內容，且經施工自檢和監理檢驗評定均合格后，提出合同段交工驗收申請報監理單位審查。交工驗收申請應附自檢評定資料和施工總結報告。

(二)監理單位根據工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質量評定結果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監理單位審查同意后，應同時向項目法人提交獨立抽檢資料、....?

第三篇：公路工程交工驗收申請報告

關于大灘口水庫淹沒復建工程象鼻嶺橋、連心橋及引道工程交工驗收的申請報告

石柱縣交通建設總公司：

我單位負責建設的大灘口水庫淹沒復建工程象鼻嶺橋、連心橋及引道工程合同段所有工程項目于2012年6月全部完成，并且按照《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定的要求對工程質量自檢合格，具備交工驗收的條件，現提出申請進行交工驗收。

1、交工驗收申請范圍

本次申請的驗收范圍為象鼻嶺橋、象鼻嶺橋2#橋臺引道工程、連心橋、連心橋0#橋臺引道工程。

2、自檢評定結果

我單位按照《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定的要求對工程質量進行了自檢評定，共劃分為2個單位工程。在對每個分項工程、分部工程、單位工程進行檢查、評定后，匯總得出自檢評定得分：象鼻嶺橋為91.81，連心橋為92.88，工程質量等級為合格。

3、尾留工程計劃

本合同段所有工程均已完成，無尾留工程，計劃安排專人進行交工驗收的準備工作。

附件：施工總結

大灘口水庫淹沒復建工程 象鼻嶺橋、連心橋及引道工程

施

工

總

結

重慶建安（建設）集團有限公司

2012年5月25日

一、工程概況

1、工程概況

大灘口水庫淹沒復建工程象鼻嶺橋位于石柱縣河嘴鄉銀杏村紅堡組，上部結構為2—20米預應力砼簡支空心板橋，橋面寬度5米，護欄為鋼筋砼防撞欄桿，下部結構為一個重力式實體橋墩和兩個重力式U型橋臺。設計荷載為汽車荷載為公路—║級，設計車速為20km/h，設計基準期為100年。新增工程為2#橋臺引道工程。

大灘口水庫淹沒復建工程連心橋位于石柱縣河嘴鄉灶門石，距河嘴鄉約12公里，橫跨溪溝兩岸。下部結構為重力式拱臺，明挖擴大基礎，上部主拱凈跨45米為鋼筋混凝土板拱，矢跨比為1/6，拱軸系數m=2.814，等截面懸鏈線無鉸拱，主拱圈厚度1.1米，拱圈全寬7.5米。腹拱圈跨徑3.4米，矢跨比為1/4,的圓弧拱，拱圈后35cm，邊腹拱為三鉸拱，橋面寬度6.5米。護欄為鋼筋砼防撞欄桿，護欄頂設置鋼扶手用來提高護欄防護高度，新增工程0#橋臺引道工程。

2、開竣工日期

本工程于2011年4月18 日開工，竣工日期為2012年6月8日。

3、參建單位：

建設單位：石柱縣交通建設總公司

設計單位：連心橋：重慶路威土木工程設計有限公司

象鼻嶺橋：重慶市萬州區佳一公路勘測設計所

監理單位：重慶錦程工程咨詢有限公司

施工單位：重慶建安建設（集團）有限公司

C4080.6m

（13）伸縮縫 15m（14）干砌片石 3077m3

二、執行的標準及規范

1、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）

2、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）

3、《公路工程技術標準》（JTJ001-97）

4、《地基基礎設計規范》（DGJ08-11-1999）

5、《公路橋梁伸縮裝置》（JT/T327-2004）

三、工程主要設計變更

連心橋8.26日設計院重新出施工圖紙，象鼻嶺橋2#橋臺引道工程及連心橋0#橋臺引道工程為新增工程。

四、質量管理情況

（一）質量控制措施

制定分項工程一次驗收標準，各分項工程均按合同條款和施工規范進行控制施工，在施工中做到認真嚴格執行三級質檢體系?！叭龣z體系”是在施工前檢查，施工中檢查，工作結束時檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進行。同時把好施工技術圖紙復核關，測量定位復核關，技術交底關，過程控制關，工程檢驗簽認關。建立了一個完整的以自檢為主的質量控制體系。認真履行了作為承包人應盡的自檢職責，配備了高強的自檢設備和質量檢測人員。對各分項工程的開工條件自檢；對每道工序或工藝進行現場質量自檢；按照合同指定、施工規范規定的抽樣頻率、時間和方法進行質量自檢。組織施工人員進行全面技術交底，從全線的工程情況、設計意圖、針對公路橋梁施工特點，對于常見的質量通病如砼外觀質量較差、砼表面的細微裂縫、砼的養生不及時等在施工中針對性的采取相應預防措施，并且嚴格實施，取得了著成效。

（二）施工中質量自檢情況及工程質量問題的處理情況

加強施工中各種質量指標的自檢和抽查。自檢貫穿于施工的全過程，主要包括結構砼強度、橋面平整度、各種原材料的試驗檢測等。

工程質量通過自檢和監理抽檢情況及質量評定情況看：各分部、分項 工程質量均為合格工程，分項工程合格率達到100%。

五、施工安全與文明施工情況

1、建立健全安全保障體系

施工項目設立安全管理小組，由主管生產的項目經理任組長，工地設立專職安全員，班組設兼職安全員，從而形成一個健全的安全保證體系。

安全管理小組主要負責貫徹執行國家有關安全施工的方針政策、法令、規章制度和上級有關規定，協助領導在“安全第一，預防為主”的方針指導下組織和推動施工中的安全工作。

工地專職安全員的職責是認真貫徹執行上級有關安全施工的規定，推動和組織施工中的安全工作，在業務上接受上一級安全管理部門的領導。

班組兼職安全員協助班組長組織安全活動，進行現場安全檢查，組織學習安全規程、制度及上級頒發的有關文件，模范遵章守紀，對違章作業者進行批評教育，指導班組人員正確使用個人防護用品等。

2、安全管理組織機構

項目部將成立以項目經理為首的安全領導小組，對本工程項目安全全面負責。項目部設安全長、專職安全工程師，各專業隊設專職安全員，貫

8．聯系就近的醫務所，出現緊急情況，應做好現場急救和保護工作，現場備應急車輛，以供急需。

9．持經常和定期安全檢查制度，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，還要結合安全事故的規律和季節特點，重點查防觸電、防火災、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采取措施解決，并實行獎罰制度。

10．常與當地政府聯系，密切同當地群眾的關系，征求意見，改進工作，嚴肅群眾紀律，搞好路地聯防，共同做好施工期間的安全工作。

11．場放置好警示牌、指示牌等標牌。

六、施工體會

大灘口水庫淹沒復建工程象鼻嶺橋、連心橋及引道工程在整個建設過程中，得到了石柱縣交通建設總公司的高度重視和關懷，同時還得到了重慶錦程工程咨詢有限公司監理人員積極主動、熱情周到的監理服務，以及設計單位和當地政府的大力支持。使具體施工能順利實施，整個工程施工能有條不紊進行，優質完成全部任務。

經全體施工人員的共同努力，精密組織實施該工程的施工管理，并與業主、設計、監理單位密切配合，我部所有工程質量得到很好控制。

施工中，我們始終以工程施工為重點，做到工期、質量、安全、文明施工等由領導親自抓，各專業人員具體抓。精心組織、嚴格管理、科學施工，不僅按期優質高效的完成了任務。提高了施工技術和管理水平，豐富了承包商的工程施工經驗。包括：

1、加強對合同條款的學習和應用，對施工中發生的各種事宜必須進行詳細記錄，合理進行工程變更、索賠和追加。

011-

第四篇：交工驗收條件及程序

交工驗收

（一）交工驗收具備條件

1、合同約定的各項內容已全部完成。各方就合同變更的內容達成書面一致意見。

2、施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定對工程質量自檢合格。

3、監理單位對工程質量評定合格。

4、質量監督機構按“公路工程質量鑒定辦法”（見附件1）對工程質量進行檢測，并出具檢測意見。檢測意見中需整改的問題已經處理完畢。

5、竣工文件按公路工程檔案管理的有關要求，完成“公路工程項目文件歸檔范圍” 第3、4、5部分（不含缺陷責任期資料）內容的收集、整理及歸檔工作。

6、施工單位、監理單位完成本合同段的工作總結報告。

（二）、交工驗收程序及等級

1、施工單位完成合同約定的全部工程內容，且經施工自檢和監理檢驗評定均合格后，提出合同段交工驗收申請報監理單位審查。交工驗收申請應附自檢評定資料和施工總結報告。

2、監理單位根據工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質量評定結果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監理單位審查同意后，應同時向項目法人提交獨立抽檢資料、質量評定資料和監理工作報告。

3、項目法人對施工單位的交工驗收申請、監理單位的質量評定資料進行核查，必要時可委托有相應資質的檢測機構進行重點抽查檢測，認為合同段滿足交工驗收條件時應及時組織交工驗收。

4、對若干合同段完工時間相近的，項目法人可合并組織交工驗收。對分段通車的項目，項目法人可按合同約定分段組織交工驗收。

5、通過交工驗收的合同段，項目法人應及時頒發“公路工程交工驗收證書”（見附件3）。

6、各合同段全部驗收合格后，項目法人應及時完成“公路工程交工驗收報告”

7、交工驗收工程質量等級評定分為合格和不合格，工程質量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。

8、交工驗收不合格的工程應返工整改，直至合格。

交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題，由項目法人責成施工單位限期完成整改。

第五篇：云浮公路工程竣交工聯合驗收

云浮市公路工程竣（交）工聯合驗收

管理辦法（征求意見稿）

第一章 總則

第一條

為進一步做好我市公路項目竣（交）工驗收工作，提高行政審批效率，根據《云浮市人民政府關于印發云浮市深化“放管服”改革行動計劃的通知》（云府函〔2017〕93號）的要求，結合《公路工程竣（交）工驗收辦法》（2004年交通部令第3號）、《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發〔2010〕65號）和《廣東省交通運輸廳關于明確政府投資普通公路和水運項目報批流程和分級審批權限的通知》（粵交規〔2014〕138號）等有關規定，結合我市實際，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于我市管轄權限公路建設項目的竣（交）工聯合驗收活動。

第三條

公路工程具備驗收條件時，應當及時組織驗收。未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。

第四條

公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。

交工驗收是檢查施工合同的執行情況，評價工程質量是否符合技術標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對各參建單位工作進行初步評價?？⒐を炇针A段是綜合評價工程建設成果，對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價。

第五條

工程竣（交）工驗收的依據是：

（一）批準的工程可行性研究報告或路面改造建設方案。

（二）批準的工程初步設計、施工圖設計及變更設計文件。

（三）施工許可。

（四）批準的招標文件及合同文本。

（五）行政主管部門的有關批復、批示文件。

（六）公路工程技術標準、規范、規程及國家有關部門的相關規定。

第六條

交工驗收由項目法人負責。

竣工驗收由交通運輸主管部門按項目管理權限負責。第七條

工程竣（交）工驗收工作應當做到公正、真實和科學。

第二章 交工驗收

第八條

公路工程（合同段）交工驗收應具備以下條件：

（一）合同約定的各項內容已全部完成。各方就合同變更的內容達成書面一致意見。

（二）施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定對工程質量自檢合格。

（三）監理單位對工程質量評定合格。

（四）質量監督機構按“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量進行檢測（必要時可委托有相應資質的檢測機構承擔檢測任務），并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經處理完畢。

（五）竣工文件已按有關規定和要求編制完成。

（六）施工單位、監理單位已完成合同段的工作總結報告。

（七）按有關部門要求需進行環保、安全等驗收的，已經報有關部門審查。

第九條

交工驗收程序：

（一）施工單位完成合同約定的全部工程內容，且經施工自檢和監理檢驗評定均合格后，提出交工驗收申請報監理單位審查。交工驗收申請應附自檢評定資料和施工總結報告。

（二）監理單位根據工程實際情況、抽檢資料以及對工程質量評定結果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監理單位審查同意后，應同時向項目法人提交獨立抽檢資料、質量評定資料和監理工作報告。

（三）項目法人對施工單位的交工驗收申請、監理單位的質量評定資料進行核查，必要時可委托有相應資質的檢測機構進行重點抽查檢測，認為滿足交工驗收條件時應及時組織交工驗收。

（四）有關部門如出具環保、安全等專項審批（查）意見的，可根據項目需要通知相關單位參加驗收。

（五）對若干合同段完工時間相近的，項目法人可合并組織交工驗收。對分段通車的項目，項目法人可按合同約定分段組織交工驗收。

（六）通過交工驗收的合同段，項目法人應及時頒發“公路工程交工驗收證書”。

（七）各合同段全部驗收合格后，項目法人應及時完成“公路工程交工驗收報告”。

第十條

交工驗收的主要工作內容：

（一）檢查合同執行情況。

（二）檢查施工自檢報告、施工總結報告及施工資料。

（三）檢查監理單位獨立抽檢資料、監理工作報告及質量評定資料。

（四）檢查工程實體，審查有關資料，包括主要產品的質量抽（檢）測報告。

（五）核查工程完工數量是否與批準的設計文件相符，是否與工程計量數量一致。

（六）對合同是否全面執行、工程質量是否合格作出結論。

（七）按合同段分別對設計、監理、施工單位的工作進行初步評價。

第十一條

項目法人負責組織公路工程各合同段的設計、監理、施工等單位參加交工驗收。擬交付使用的工程，應邀請運營、養護管理單位參加。交通運輸主管部門、公路管理機構、質量監督機構視情況參加交工驗收。

第十二條

各合同段工程質量評分采用所含各單位工程質量評分的加權平均值。即：

∑（單位工程質量評×分該值單位工程投資額）合同段工程質量評分=值 ∑單位工程投資額工程各合同段交工驗收結束后，由項目法人對整個工程項目進行工程質量評定，工程質量評分采用各合同段工程質量評分的加權平均值。即：

工程項目質量評分值=∑（合同段工程質量評分值×該合同段投資額）∑合同段投資額

投資額原則使用結算價，當結算價暫時未確定時，可使用招標合同價，但在評分計算時應統一。

工程質量等級評定分為合格和不合格，工程質量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。

第十三條

交工驗收不合格的工程應返工整改，直至合格。

交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題，由項目法人責成施工單位限期完成整改。第十四條

交工驗收合格后，項目法人應按交通部規定的要求及時完成項目驗收報告，并按審批權限及時向交通運輸主管部門備案；質量監督機構向交通運輸主管部門提交項目的檢測報告。交通運輸主管部門在5個工作日內未對備案的項目交工驗收報告提出異議，項目法人可開放交通進入試運營期，并及時安排養護管理。

第三章 竣工驗收

第十五條

公路工程竣工驗收應具備以下條件：

（一）通車試運營2年以上。

（二）交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經項目法人驗收合格。

（三）工程決算編制完成，竣工決算已經審計，并經交通運輸主管部門或其授權單位認定。

（四）竣工文件已按交通部規定的內容完成。

（五）檔案、環保等專項驗收，已經報有關部門審查。

（六）各參建單位已按交通部規定的內容完成各自的工作總結報告。

（七）質量監督機構對工程質量檢測鑒定合格，并形成工程質量鑒定報告。

第十六條

竣工驗收準備工作程序：

（一）公路工程符合竣工驗收條件后，項目法人應按照項目管理權限及時向相關交通運輸主管部門提出驗收申請，其主要內容包括：

1.交工驗收報告。

2.項目執行報告、設計工作報告、施工總結報告和監理工作報告。

3.項目基本建設程序的有關批復文件。

4.檔案、環保等專項驗收經有關部門審查后符合驗收條件。

交通運輸主管部門經商有關部門同意，專項驗收可以與竣工驗收一并進行，采取聯合驗收方式進行辦理。

交通運輸主管部門負責聯合驗收的組織、管理、協調工作，統一受理申請、組織集中驗收等具體工作；督促辦理和報告實施情況，保證聯合驗收工作規范、高效、有序進行。

安監、環保、檔案管理等單位參與聯合驗收（可根據項目需要通知相關單位）。

5.土地使用證或建設用地批復文件。

6.竣工決算的核備意見、審計報告及認定意見。

（二）質量監督機構按要求完成質量鑒定工作，出具工程質量鑒定報告，并審核交工驗收對設計、施工、監理初步評價結果，報告交通運輸主管部門。

（三）工程質量鑒定等級為合格及以上的項目，將按聯合驗收流程操作。1.受理申請。工程符合竣工驗收條件后，項目法人應根據聯合驗收要求，按項目管理權限及時向相關交通運輸主管部門提出驗收申請。經交通運輸主管部門5個工作日初審申請材料齊全的，出具受理回執，并將材料分轉給聯合驗收成員單位；材料不齊全的，一次性書面告知申報單位，待補齊材料后重新受理。

對符合驗收條件的，自審核通過之日起10個工作日內牽頭組織包括檔案、環保等專項的聯合竣工驗收。

2.召開驗收會議，確定驗收結論。按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》規定的竣工驗收會議議程和程序，查驗工程建設相關資料和工程現場，驗收合格的，驗收人員在《工程竣工驗收鑒定書》上簽字確認。對驗收不符合要求的，聯合驗收程序終止，由建設單位按照竣工驗收委員會的要求完成相應整改措施后，再按程序重新申報驗收。

第十七條

竣工驗收主要工作內容：

（一）成立竣工驗收委員會。

（二）聽取公路工程項目執行報告、設計工作報告、施工總結報告、監理工作報告及接管養護單位項目使用情況報告。

（三）聽取公路工程質量監督報告及工程質量鑒定報告。

（四）有關部門對檔案、環保等專項審查意見。

（五）竣工驗收委員會檢查工程實體質量，審查有關資料，形成書面檢查意見。

（六）對項目法人建設管理工作進行綜合評價。審定交工驗收對設計單位、施工單位、監理單位的初步評價。

（七）對工程質量進行評分，確定工程質量等級，并綜合評價建設項目。

（八）形成并通過《公路工程竣工驗收鑒定書》。

（九）交通運輸主管部門印發《公路工程竣工驗收鑒定書》。有關部門出具對檔案、環保等專項審批（查）意見。

（十）質量監督機構依據竣工驗收結論，對各參建單位簽發“公路工程參建單位工作綜合評價等級證書”。

第十八條

竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、公路管理機構、質量監督機構、造價管理機構等單位代表組成。按有關部門要求需進行檔案、環保等驗收的，應通知有關部門參加。國防公路應邀請軍隊代表參加。大中型項目及技術復雜工程，應邀請有關專家參加。

項目法人、設計、施工、監理、接管養護等單位代表參加竣工驗收工作，但不作為竣工驗收委員會成員。

第十九條

參加竣工聯合驗收工作各方的主要職責是： 竣工驗收委員會負責對工程實體質量及建設情況進行全面檢查。對工程質量進行評分，對各參建單位及建設項目進行綜合評價，確定工程質量和建設項目等級，形成工程竣工驗收鑒定書。有關部門對檔案、環保等專項提出審查意見。

項目法人負責提交項目執行報告及聯合驗收工作所需資料，協助竣工驗收委員會開展工作。

設計單位負責提交設計工作報告，配合竣工驗收檢查工作。

施工單位負責提交施工總結報告，提供各種資料，配合竣工驗收檢查工作。

監理單位負責提交監理工作報告，提供工程監理資料，配合竣工驗收檢查工作。

接管養護單位負責提交項目使用情況報告，配合竣工驗收檢查工作。

公路建設項目設計、施工、監理、接管養護等有多家單位的，項目法人應組織匯總設計工作報告、施工總結報告、監理工作報告、項目使用情況報告?？⒐を炇諘r選派代表向竣工驗收委員會匯報。

第二十條

竣工驗收工程質量評分采取加權平均法計算，其中交工驗收工程質量得分權值為0.2，質量監督機構工程質量鑒定得分權值為0.6，竣工驗收委員會對工程質量的評分權值為0.2。

對于交工驗收和竣工驗收合并進行的小型項目，質量監督機構工程質量鑒定得分權值為0.6，監理單位對工程質量評定得分權值為0.1，竣工驗收委員會對工程質量的評分權值為0.3。

工程質量評分大于等于90分為優良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

第二十一條

對建設項目出現以下特別嚴重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質量不得評為優良，質量鑒定得分按照整改前的鑒定得分，超出75分的按75分，不足75分的按原得分；建設項目竣工驗收工程質量等級和綜合評定等級直接確定為合格。

（一）路基工程的大段落路基沉陷、大面積高邊坡失穩。

（二）路面工程車轍深度大于10mm的路段累計長度超過該合同段車道總長度的5%。

（三）特大橋梁主要受力結構需要或進行過加固、補強。

（四）隧道工程滲漏水經處治效果不明顯，襯砌出現影響結構安全裂縫，襯砌厚度合格率小于90%或有小于設計厚度二分之一的部位，空洞累計長度超過隧道長度的3%或單個空洞面積大于3m2。

（五）重大質量事故或嚴重質量缺陷，造成歷史性缺陷的工程。

第二十二條

對建設項目出現以下嚴重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質量不得評為優良，質量鑒定得分按75分計算；并視對建設項目的影響，由竣工驗收委員會決定建設項目工程質量是否評為優良。

（一）路基工程的重要支擋工程嚴重變形。

（二）路面工程出現修補、唧漿、推移、網裂等病害路段累計長度超過路線的3%或累計面積大于總面積的1.5%；竣工驗收復測路面彎沉合格率小于90%。

（三）大橋、中橋主要受力結構需要或進行過加固、補強。

第二十三條

竣工驗收委員會對項目法人及設計、施工、監理單位的工作進行綜合評價。評定得分大于等于90分且工程質量等級優良的為好，小于90分且大于等于75分為中，小于75分為差。

第二十四條

竣工驗收建設項目綜合評分采取加權平均法計算，其中竣工驗收工程質量得分權值為0.7，參建單位工作評價得分權值為0.3（項目法人占0.15，設計、施工、監理各占0.05）。

評定得分大于等于90分且工程質量等級優良的為優良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

第二十五條

發生過重大及以上生產安全事故的建設項目綜合評定等級不得評為優良。

第四章 附則

第二十六條

公路工程建設項目建成后，施工單位、監理單位、項目法人應負責編制工程竣工文件、圖表、資料，并裝訂成冊，其編制費用分別由施工單位、監理單位、項目法人承擔。

各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔。整個建設項目竣（交）工驗收期間質量監督機構進行工程質量檢測所需的費用由項目法人承擔。

第二十七條

對于規模較小、等級較低的小型項目，可視項目具體情況將交工驗收和竣工驗收合并進行。

本辦法自發布之日起施行。有效期五年。