第一篇：副縣長在全省文明交通示范活動現場會上的發言

各位領導、同志們：

很榮幸參加這次現場會，并在現場會上作典型發言，這是對我縣開展文明交通示范活動的充分肯定，是對我們的鼓舞和鞭策，感謝各位領導、同志們給我們這次學習的機會。xx縣在省、市政府和各級公安機關的關懷和領導下，在開展文明交通示范活動中做了一些工作，現將工作情況向各位領導、同志們作一匯報，不妥之處，敬請指正。

xx縣西北襟北京，東南連天津，位于環京津、環渤海經濟圈腹地，縣城區距北京52公里，有著北京“東南大門”之美譽，區位優勢得天獨厚。xx國道在xx鎮穿過縣境西南部，連通京津，唐通、大香、平香三條省道由縣城縱橫而過，京沈高速路直達縣城，北京市xx路公共汽車直通城區，城內1至5路小公共汽車通往各城鄉，交通條件極為便利。縣城區座落xx鎮，是一座舊城改建而成的新興城區，總規劃面積44.36平方公里，已建成面積7.51平方公里，下設居委會10個，有6個自然村，擁有人口3.46萬，流動人口5萬余人，機動車4000余輛。

近年來，xx縣委、縣政府充分發揮區位優勢，在大力發展經濟的同時，投入了大量的人力、物力、財力，著力改善全縣的道路交通，積極實施暢通工程建設，有效解決縣城區交通管理存在的突出問題，扎實做好交通環境的綜合治理，努力創建安全暢通的道路交通環境。2005年底，我縣交警大隊被省交管局評為實施“暢通工程”先進大隊。

今年，我縣在市委、市政府的領導下，在省暢通工程辦公室的具體指導下，認真貫徹落實省政府辦公廳《關于進一步加強縣城道路交通管理工作暨在全省縣城區開展文明交通示范活動實施方案》的通知精神，在認真總結前三年實施“暢通工程”經驗的基礎上，從全縣經濟建設和社會事業快速發展的形勢需要出發，確立了鞏固完善，以點帶面，延伸創新，全面實施，爭創二等管理水平的工作目標，并明確了以黨政齊抓為保證，以部門聯動為紐帶，以群眾滿意為標準的工作思路，全力打造一條文明交通示范街，帶動其它“二街三路”上品位，將交警職能管理與社會綜合整治相結合，將道路設施建設與美化縣城形象相結合，全面創建文明、安全、暢通的環京衛星城。

一、深化認識，加強領導，全面開展文明交通示范活動

幾年來，xx縣始終把加強縣城區的環境建設作為一項重要工作來抓，特別是實施暢通工程以來，縣委、縣政府給予了高度重視，對道路交通環境改善更是投入了很大精力。今年，省委、省政府又明確提出了全面建設小康社會，加快全省城市化建設、文明生態村建設的工作要求，縣城區作為農村政治、經濟、文化中心，更應率先一步，加快建設，走在城市化建設的前面。因此，在縣城區全面開展“以提高道路交通管理整體水平，解決縣城區交通安全突出問題，增強縣城區廣大居民的交通法制意識、安全意識、文明意識為主旨”的文明交通示范活動，無疑有著重要的現實意義。同時，這也成為香河縣加強環境建設，促進經濟發展的一個重要抓手，為此，縣委、縣政府將此項活動納入了政府創建“文明縣城”的重要工作日程，成立了以縣委副書記xx任總指揮，副縣長xx為組長，縣公安局、建設局、規劃局、綜合執法局、工商局等相關單位一把手為成員的文明交通示范活動領導小組，制定了具體而又切實可行的實施方案，建立了層級管理機制，在縣城區全面啟動了文明交通示范活動。

二、全力投入，完善硬件，精心打造文明交通示范街

暢通有序的交通秩序離不開配套完善的道路基礎設施。在開展文明交通示范活動中，我縣在財政緊張的情況下，仍不斷加大資金投入，加快縣城區道路建設速度。

我縣縣城區有三橫三縱主干道，xx大街是縣城中心街道，東西長4公里，兩側既有政府機關、學校、醫院、駐軍、居民區，也是超市、門市服務業云集之地，聞名中國北方的最大家具集散市場座落這條街的東頭，街道兩側擁有商戶2300家，每天吸引人流近萬人，機動車輛達7000余輛次。但由于新開街道路基礎設施不完善，交通安全設施少，不僅引發交通事故多，也影響著香河的形象，阻礙著經濟發展。為此，縣委、縣政府從縣城區科學發展規劃的高度，決定率先將新開大街建成“文明交通示范街”，以此帶動文明交通示范活動的全面開展。一是完善道路設施建設，規范引導交通行為。由縣財政專門撥出1400萬元，一方面，由縣建設局負責完善道路基礎設施，鋪設新開大街兩側人行道彩磚15000平方米，更新隔離帶路牙磚19646米，安裝彩燈140盞，在街道東西兩頭架起過街彩虹橋，安裝交通護欄6542米，粉刷舊樓6000平方米，綠化隔離帶7000平方米。另一方面，由公安交警部門負責完善交通安全設施，分別在交通流量大的老干部局、縣醫院路口安裝長臂式交通信號燈2組，設置交通崗1座、交通標志42塊，施劃交通標線15000平方米，設置5個社會停車場，并施劃店前占道停泊位220個，有效地完善了新開大街的道路交通設施。二是積極構建道路交通網絡，提升縣城區交通的整體功能。為加快縣城區發展步伐，發展以家俱城帶動旅游經濟發展的戰略，我們進一步加大了交通基礎設施建設投資力度，今年，又投資1000多萬元，修建了東西長4.12公里的南外環路——xx街，相繼完成了xx大街、府前街、康平路、永明路、永泰路面的擴寬和改造，打通xx大街西頭的斷頭路，并完成小街小巷砼路面及排水管道工程，從而使縣城區基本形成“城外成環，城內成網，環網相連”的道路網絡體系。三是科學渠化，不斷提高交通設施的設置水平。今年，我縣以新開大街為樣板，分別由縣財政、交警大隊、家俱城管委會共同投資358萬元，對縣城區其它“兩街三路”即xx大街、xx水街和五一路、迎賓路、永泰路的交通標志、標線、交通信號燈進行全面更新、改造和規范。為方便國際友人來香河考察、投資、購物，共安裝中英兩種文字的指路標志36塊，在五一路和繡水街的5個路口安裝長臂式交通信號燈5組，改造設置不合理交通信號燈、交通崗1組。同時，對交通流量大的21個路口進行了科學渠化，增劃臨時停車泊位2500個，非機動車停車泊位960個。同時，為提高行人過街的安全性，在非燈控路口和交通事故多發路段設置警示燈19個，拆除影響交通標志、信號燈的廣告牌匾126塊，從而營造了良好的道路交通硬件環境。

三、強化宣傳，注重教育，倡導文明交通

針對我縣城區城中村多，大量的人員、車流來自農村，交通安全意識淡薄，交通陋習多，各種交通違法行為時有反彈，屢禁不止的現狀，為了開展好文明交通示范活動，從根本上提高廣大居民群眾的交通文明素質，進一步適應社會進步和經濟發展，我們積極依靠《道路交通安全法》這個宣傳載體，從普及交通安全常識入手，加大宣傳教育工作力度，不斷延伸文明交通示范活動。一是強化各種宣傳手段。我縣交警大隊投資12萬元，分別在新開街設置固定標語牌6塊，懸掛布式標語28幅，公益交通宣傳燈箱189個，出動流動宣傳車一輛，巡回宣傳交通安全常識及開展文明交通示范活動的意義，并在縣電視臺開辦《交管時空》專題欄目，每周滾動播放4次交通安全常識，曝光違反交通安全法的行為，印發《致全縣人民群眾一封信》及宣傳材料25000余份，向群眾宣傳交通法規和解答群眾提出的交通管理方面的問題，擴大社會影響。二是多方面協調合作，不斷深化文明交通示范活動的開展。一方面，積極開展創建交通安全文明學校活動。由縣交警大隊與新開大街臨街的第二小學締結“警民共建學校”，每周定期派民警進校為師生上交通安全課，培訓40名小交警協助執勤，并指導學生編排有關文明交通示范活動節目到街上演出，使3萬多名群眾受到教育。另一方面，由安監部門負責，于今年5月12日在縣委廣場舉行“珍惜生命，安全第一”交通事故圖片展和電影專場宣傳活動，使廣大群眾交通安全意識得到提高。三方面，由文化、保險等部門組織，先后在縣城區舉行了《道路交通安全法》實施文藝晚會、新聞發布會及“保險杯”知識競賽，掀起貫徹落實《道路交通安全法》的高潮。四方面，積極開展警民共建活動，由交警部門與進入城區的北京938路車隊合作，締結“警民共建”單位，定期為司售人員上交通安全課，使938路汽車為其他車輛做出榜樣。五方面，積極開展交通安全文明社區，與臨街200多個單位、店鋪簽訂責任狀。全方位、立體式的宣傳教育成為文明交通示范活動的治本之舉，不僅普及了交通安全常識，提高了群眾遵守道路交通安全法的意識，也為實施文明交通示范活動打下了良好的群眾基礎。

四、發揮交警主力軍作用，大力整治交通秩序，創建文明交通環境

文明交通示范活動目標的實現必須依靠強有力的交通管理執法作保障。為營造良好的交通環境，我縣交警部門堅持嚴格執法，在交通秩序管理上，突出一個“嚴”字，全方位地開展了交通秩序專項整治工作。一是嚴格糾正自行車和行人交通違法。縣交警大隊采取巡邏管理與定點管理相結合的方式，對行人、自行車闖燈超線、搶行猛拐及不按指定地點橫穿公路等行為給予嚴厲處罰。截止到10月20日，就處罰自行車和行人違法近4.5萬余人次，使廣大交通參與者受到很大震動，違法行為基本杜絕。二是嚴管摩托車交通違法。交警大隊按照省、市交通秩序整治要求，對飆車、無證駕駛、不戴頭盔、酒后駕車等行為一律從重處罰。從6月3日專項整治開始至10月20日，就處罰交通違法的摩托駕駛人xx余人次，行政拘留xx人，在社會上產生強烈反響，摩托車駕駛人戴安全頭盔率達90%以上。三是實施高峰期嚴管，確保文明交通示范街暢通。在上下班高峰期，交警大隊分別派1名大隊長、18名機關民警早、晚輪流上崗執勤，進行疏導；在節日期間高峰期，組織警力對家具市場、香百超市前路段進行管理，確保每條示范街安全、暢通、有序。四是加強績效考核，科學管理，提高管理效能。為徹底改善縣城區幾條主要街道交通秩序混亂的狀況，我縣交警大隊一方面投資65萬元，先后購置了酒精檢測儀，雷達測速儀、電子警察、數碼照像機、錄像機，專門成立了電子警察中隊，充分發揮電子警察、電視監控作用，提高交通管理執法水平和工作效率。另一方面，積極推行勤務制度改革，警力下沉，精簡內勤警力，增加路面民警，縣城區由原來的17名警力增至到31名，明確1名大隊領導具體負責，3名中隊長包街，民警包段，并將管控任務量化分解，具體落實到每名民警，每月進行考核，對工作認真負責，責任路段交通違法率低，管事率高的民警，予以表彰獎勵；對因管理不力，執法不嚴，造成交通事故的，實行責任倒查制，取消評先、晉級資格。嚴格的獎懲制度，使民警人人有壓力，個個有動力，調動了廣大民警的工作積極性，從而使縣城區道路的管控范圍達88%以上。僅今年1至10月份，縣城區共查處各類交通違法xx萬余起，暫扣車輛xx輛，行政拘留xx人，清理各種違法攤點xx個。由于管理到位，人們遵章守法的自覺性大大提高，縣城區道路秩序明顯改觀，群眾對交通管理工作的滿意率達到96%。

五、加大縣城區綜合執法力度，進一步凈化道路交通環境

在我縣文明交通示范活動領導小組的統一領導協調下，其它各成員單位也都充分發揮職能作用，密切配合，協調聯動，加大綜合執法力度，提高綜合執法水平，進一步凈化道路交通環境。在集貿市場的整治上，工商、建設、綜合執法、環衛、公安局等部門聯合行動，開展“三取締一規范”活動，即：取締未列入規劃的市場；取締道路兩側的店外經營攤點，實行入店、入場經營；取締道路兩側所有流動攤點、馬路作坊，規范早市、夜市市場管理，劃出經營場地，規定經營時間，確保規范有序。同時，縣政府投資300萬元，建成5000平方米的封閉市場，將310個零散攤位搬進市場。此外，由供電局負責城區道路照明設施的維護、維修，確保了路燈和各種亮化設施的完好；在門前“三包”的落實上，愛委會負責督促落實到位；在綠化帶的養護上，園林局負責保持潔凈綠美；在規范小公共汽車停靠上，交通局在交警大隊的配合下，設立了站點，嚴禁隨意違法停靠；在公路“三亂”的治理上，縣紀委、監察局、物價局相互配合，使我縣歷年來未發生一起公路“三亂”問題。據統計，今年以來，共清除探頭市場7處，以街代市16處。其它各部門共消除違法占道等240余起（處），使城區的交通環境得到充分改善。

六、齊抓共建，實現文明交通示范活動社會化

在工作實踐中，我們深深體會到：交通環境的治理是一項綜合性、系統性的社會工程，不僅需要發揮交警的管理職能，而且更需要社會的共同參與。因此，在實施文明交通示范活動中，我們充分依靠各方面力量，全黨動員，全民參與，部門共管，協調聯動，形成合力。

1、縣委、縣政府高度重視，綜合調度是文明交通示范活動順利實施的前提。今年以來，香河縣政府專門就如何搞好文明交通示范活動做出安排，明確了主管領導負總責，分管領導集中精力抓，責任單位全力以赴具體抓，有關部門積極參與配合抓的工作責任制；制定了文明交通示范活動領導小組的工作運行機制，規定每季度定期召開工作調度會、例會和協調會，對職能部門的實施情況進行考核、講評、通報，并對下階段工作作出具體安排部署，對活動開展中出現的問題，隨時召集相關職能部門進行工作協調和部署，有效地推動了文明交通示范活動健康深入地開展。

2、部門配合是文明交通示范活動順利實施的關鍵。年初，縣委、縣政府在制定“文明交通示范活動”實施方案中，將各項任務目標進行了量化分解，對15個職能部門明確了具體任務及責任領導，規定了完成時限，并與各責任單位一把手逐一簽定了責任狀，實行目標考核管理。同時，建立縣人大主任張萬福任組長的考核領導小組，按照實施體系標準，定期進行考核驗收，并對考核驗收結果予以通報，保證了各部門在開展文明交通示范活動中找準位置，協調聯動，形成合力。

3、全民參與是文明交通示范活動順利實施的保證。在實施過程中，由于我們采取了強化宣傳、嚴管重處的強有力措施，廣大群眾不但對文明交通示范活動有了深刻地認識和了解，交通安全意識、環境意識、衛生意識也得到了明顯提高。文明交通示范活動的深入開展不僅使香河縣城發生巨大變化，也給廣大群眾帶來實惠，激發廣大群眾參與文明交通示范活動的積極性。目前，一個黨政齊抓，部門聯動，全民參與的社會化交通管理模式正在形成，必將推進文明交通示范活動的深入開展。

各位領導，我縣文明交通示范活動雖然取得了一定成績，但與全省其他市縣相比還有不小的差距。我們將在廊坊市委、市政府的領導下，在省暢通工程領導小組的正確指導下，進一步發揮各有關部門職能作用，認真研究解決我縣交通管理存在的突出問題，努力使我縣文明交通示范活動再上新臺階，為香河經濟建設、社會發展和全面建設小康社會創造更加安全、有序、暢通、文明的交通環境。

謝謝大家！

第二篇：2012春文明交通示范學校活動方案

百里杜鵑普底鄉中心小學

創建“文明交通示范學校”活動

實

施

方

案

“文明交通示范學校”創建工作領導小組

二Ｏ一二年三月一日

百里杜鵑普底鄉中心小學

2012年創建“文明交通示范學校”活動實施方案

為進一步深化“文明禮儀我先行”活動，提高廣大師生文明交

通素養，增強自我保護意識，預防和避免道路交通事故，促進社會和諧。根據百里杜鵑教育局創建“文明交通示范學校”活動實施方案的相關要求，現結合我鄉教育實際，特制定本實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為統領，以“關愛生命、文明出行”為主題，以創建“文明交通示范學校”活動為契機，以交通安全教育進學校為突破口，切實建立交通安全教育長效機制，大力開展交通安全教育，增強學生的交通法制觀念和安全意識，使學生從小牢固樹立文明交通理念，養成文明交通良好習慣，自覺遵守交通法規，進一步提升百里杜鵑廣大師生文明交通素質，最大限度地避免各類涉及校園交通安全事故的發生。

二、工作目標

（一）整體目標

通過開展文明交通示范學校創建活動，不斷深化文明交通宣傳教育，著力解決影響文明交通的突出問題，使廣大師生交通安全防范意識明顯增強，文明交通習慣基本養成，努力實現師生交通安全事故零發生的目標。

（二）具體目標

全面開展文明交通示范學校創建活動，通過開展文明交通示范班活動，評選出至少2班成為文明交通示范班。力爭讓我校被評為百里杜鵑文明交通示范學校。

三、組織領導

成立百里杜鵑普底鄉中心小學文明交通示范學校創建工作領導

小組，以指導中小學開展文明交通示范學校創建活動。領導小組組成人員如下：

組長：李偉杰

副組長：高永芬、周勁松

成員：李澤明、李光輝、張曉濤、各班主任

領導小組下設辦公室在中心小學行政辦公室，周勁松兼任辦公室主任，具體負責“文明交通示范學校”創建工作的日常事務。

聯系電話：0857-5680523

電子郵箱：pudizhongxinxiaoxue@126.com。

四、工作內容

（一）認真組織廣大師生學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規。

（二）以“關愛生命，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通示范學校的宣傳教育活動。

（三）根據少年兒童自身特點，安排一次“交通安全在我心中”征文活動，選出優秀作品在全校進行展示。

（四）以召開少先隊主題隊會、班級主題班會等形式，在扎實開展“浦公英”學校教育工程的基礎上，深入開展文明交通教育，創建一批文明交通示范班集體。

（五）采取聽講座、看錄像等培訓相結合的方式，認真開展 “文明交通、遠教助行”教育培訓工作，進一步加強師生交通安全知識教育，努力提高師生的安全意識和自護自救能力。

（六）積極探索學校與家庭、社會相互溝通銜接的交通安全教育機制，將交通安全教育拓展到家庭，輻射到社會。共同做好學生校外特別是寒暑假期間的交通安全教育工作。

五、工作步驟

創建活動分宣傳動員、具體實施和檢查評估三個階段進行。

（一）宣傳動員階段（3月1日——3月10日）

結合實際，制定具體可行的實施方案，細化工作措施，精心組織，利用上一節交通安全法制課、召開一次班隊會、作一次國旗下講話、出一期黑板報、寫一篇交通安全作文、畫一幅交通安全畫、懸掛一幅宣傳標語等形式，加大文明交通示范學校創建活動的宣傳力度，使廣大師生都參與到文明交通示范學校創建活動中來。

（二）具體實施階段（3月11日——5月31日）

認真開展以道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的面對面教育活動，組織師生學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規，引導學生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規橫穿馬路，不在公路上互相追逐打鬧，騎自行車者按規定道路行走、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先。在深入學習、宣傳、動員的基礎上，使廣大師生員工充分認識開展文明交通素質教育的重要意義。邀請公安、交警部門聯合開展“致中小學生家長的一封信”宣傳活動，讓學生向家長宣傳文明交通行為，使學生家長自覺摒棄六大交通陋習（即：機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施），自覺遵守交通法規，通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會。

（三）檢查評估階段（6月1日——6月15日）

按照《百里杜鵑教育局文明交通示范學校評分細則》（見附件），認真開展各項創建活動，注意收集開展活動的相關資料和圖片，積極申請創建文明交通示范學校。6月上旬，接受教育局組織的考評組，對我校開展創建“文明交通示范學校”活動的檢查評估，力爭達到創建標準的學校，力爭獲“百里杜鵑文明交通示范學校”稱號。

六、工作措施

1.提高認識，積極推動。按照百里杜鵑普底鄉中心小學文明交通示范學校創建工作領導小組的統一部署，提高認識，增強責任感和使命感，把文明交通示范學校創建活動納入學校工作同安排、同部署，積極推動文明交通示范學校創建工作的開展。

2.交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態化，全面落實《中小學公共安全教育綱要》，切實按照最低“兩周一課時”的要求，開好公共安全課，全面提高學生的安全意識。各校要將交通安全教育納入學校教育內容，實現中小學生交通安全教育進課堂。切實做到“計劃、課時、教材、教師、評估、考核”六落實。堅持課堂教學與第二課堂相結合，校內教育與校外教育相結合，在充分發揮課堂教學主渠道作用的同時，加強校園文明交通的文化建設，充分利用學校宣傳教育陣地和設施，開展內容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動，教育學生從小遵守交通法規、養成文明交通習慣，提高交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。

3.嚴格執行獎懲制度，中心小學將把文明交通示范學校、文明交通班創建工作納入對學校的年終目標考核和班主任績效考核。中心小學除組織本校師生開展創建活動外，還要監督村級學校開展文明交通示范學校創建活動。對工作認真，符合條件的學校，授予“百里杜鵑文明交通示范學校”的稱號，對工作不力或不認真組織開展文明交通示范學校創建活動的小學、班級，中心小學將在百里杜鵑普底鄉全鄉小學范圍內進行通報批評，年終考核時對班主任扣考核分5分。

百里杜鵑普底鄉中心小學

文明交通示范學校創建工作領導小組

2012年3月1日

第三篇：文明交通示范單位事跡

交通安全示范單位先進事跡材料

大慶市城市建設投資開發有限公司

2011年11月2日

2011年10月大慶市開展“文明交通示范單位”及“文明交通駕駛人”評選活動，我公司緊緊圍繞“保交通安全、創和諧社會”這一主題思想，組織司內全體職工和司乘人員積極學習有關交通安全的法律法規，努力創建交通安全示范單位，在公司的正確領導下及公司員工的全體努力和司乘人員的積極配合，加強領導，強化學習，廣泛宣傳，認真開展交通安全各項活動，積極創建交通安全示范企業，有力的促進了各項工作，生產經營形式呈現出前所未有的良好勢頭。公司上下呈現出一派心齊、氣順、勁足、和諧的喜人景象。

一、加強企業管理，抓宣傳，健全組織機構抓制度建設

公司成立以來就把“安全”二字放在公司管理工作中的重中之重。成立了以總經理為組長的交通安全工作領導小組。為了時刻教育提醒駕駛員安全行車，公司將《道路交通安全法》手冊印刷后發至每位駕駛員手中，并將駕駛員安全行車管理納入對駕駛員日常培訓教育內容。公司著力構建“公司領導牽頭，安全員配合，駕駛員負責”的道路交通安全治理機制，將道路交通安全管理納入公司各級管理中的重要內容。建立科學有效的管理機制。著力建立健全交通安全培訓，建立了駕駛登記、機動車登記等臺帳、檔案管理制度。

為了使交通安全意識更加深入廣大司乘人員，公司利用多種方式對交通安全進行宣傳。一是利用廣播、視頻進行宣傳；二是為每位駕駛員印制《道路交通安全法》手冊，并在每臺公司運行車輛上印制安全宣傳標語；三是在每輛車上張貼《乘客須知》提示，是乘客在行車途中能夠及時提醒駕駛員遵章守紀、規范操作。

二、狠抓安全，樹立現代交通意識

安全工作只有起點，沒有終點，安全是對生命價值的承諾和保護，生命價值隨著社會經濟的發展而無限放大，從生命價值的角度說，交通承載的是安全，安全就是現代交通的第一特性，沒有安全保障，就沒有現代交通，加強管理，對于我們來說是一個常講常新的話題，是企業經營的必經之路，既是我們的日常工作，又是確保安全，提高效益，促進發展的重要內容。

一是加大安全檢查力度。為進一步加強道路運輸車輛技術管理工作，規范道路運輸車輛技術審驗行為，按照安檢制度嚴格車輛的技術性能檢查，以“嚴”字當頭，把好安全檢查的各個環節，確保責任到位，徹底杜絕有章不循，違章不究，規章制度形同虛設的現象。公司于10月18日制定了具體的隱患排查治理方案，積極開展內部自查自糾，全面治理事故隱患，排查前，公司安全員和車輛駕駛人對所有公司運行車輛進行了全面、細致的安全性能檢查，凡不合格的車輛一律不準參加運行，保證了公司所有輛處于良好的技術狀況。

二是建立健全了車輛維修保養制度，機動車駕駛人管理、考核制度。將車輛安全作為企業安全資質評定和考核的重要指標，通過實行定期檢測、強制維護和車輛技術等級評定制度，開展了職業技術培訓，提高了廣大駕駛人員的素質。

三是嚴把駕駛員準入關。對公司車輛駕駛員在內部嚴格考核，及時復查駕駛員的證件，實行“亮化上崗”。按照“做好審查、看準人、盯好車”的原則，及時掌握上崗情況，確保安全行車。

三、加強交通安全示范企業建設，樹立行業新風

我公司以交通安全示范企業建設工作為載體，促進了黨風、政風、行風根本好轉，在全公司員工心目中樹立了良好的交通形象。一是以“勞動節” “建黨節”等有意義的日子為契機，開展座談會、文藝演唱會、職工籃球賽等活動。二是深入開展文明行業、文明班組、文明單位創建活動，涌現出了一批先進集體及個人。公司積極參加社會公益事業，一是先后在四川汶川大地震、甘肅玉樹地區地震中積極捐款共計4.6萬元、捐贈價值4萬元的食物：二是支持政府經濟發展，積極參加市委市政府組織的何種捐款和救災運輸任務。

文明交通示范企業的創建成為企業發展的堅強后盾，我們將在改革發展的浪潮中，進一步狠抓安全，規范運營，優質服務，以鄧小平理論，“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，大膽探索，開拓創新，團結一致，堅定信心，與時俱進，為加快公司的交通安全發展和構建和諧企業再做努力。

第四篇：創建文明交通示范單位材料

文明每一步安全每一天

XXX發電廠

創建文明交通示范單位材料

XXX隸屬于中國國電集團公司，地處滇、黔、貴咽喉要道XXX境內，于1972年開始建設，利用黃泥河上游支流九龍河水力發電，屬跨流域徑流式電站，總裝機容量6*1萬千瓦，年平均發電量2.3億千瓦時，生產現場距離XXX21公里。目前全廠共有各類公私車輛140多輛，駕駛人員97人，專職駕駛員7人，主要滿足于企業的生產經營管理工作需要，車輛使用頻率高，使用范圍廣，管理跨度大，并且企業周邊道路狀況復雜，加之代運行小水電站距離遠，外派車輛管理難度大，交通安全時刻面臨著嚴峻的考驗。

今年，我廠積極投入“交通文明示范單位”的創建，提出了“文明每一步，安全每一天”的文明交通理念，成立了創建領導小組，制定了實施方案，建立健全組織機構及制度建設，同時采取多種形式積極開展文明交通的宣傳，不斷加強員工的交通安全法律、法規及知識的教育培訓，在XXX交通警察大隊的指導下，在全廠員工的共同努力下，我廠在XXX開展“

十、百、千”活動中榮獲“交通文明示范單位”稱號，下面就我廠在創建活動中的一些體會、想法共同與大家一起學習、探討，為推動平安和諧羅平建設建言獻策。

一、領導班子重視、強化意識提升

忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益是水中撈月。我廠一貫堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作擺在先于一切、重于一切的地位抓實抓好，安全與生產同計劃、同布置、同實施。認真落實各項交通安全法規和管理制度，堅持“誰主管、誰負責”并延伸至“誰使用、誰負責”的原則，確立“大交通安全”管理機制。成立了廠部的交通安全領導小組，與部門、個人層層簽定交通安全責任書，從教育上入手，從制度上保障，全廠職工樹立起“安全是效益的乘數，事故是效益的除數”的安全理念。

二、嚴格管理制度、強化責任落實

“嚴”是安全的保證，“松”是事故的禍根。貫徹落實“點滴”管理理念，不斷深化“精細化” 內部管理，確保安全目標的實現歷來擺在我廠生產經營管理工作的首位，我廠成立了專門負責交通安全管理的專職歸口部門，設交通安全管理專責，機構齊全，人員到位，臺帳完備。制定了三級交通安全目標控制措施，層層分解到個人，作為月度績效考核和年終評優獎勵的重要依據。建立健全了交通安全管理制度，先后相繼出臺了包括《交通安全管理規定》、《交通事故考核辦法》、《車輛定時定程維護保養審批制度》、《專兼職駕駛員管理規定》、《交通事故應急預案》、《公務用車管理規定》等十余項有關交通安全管理方面的文件。嚴格堅持準駕證制度，按期進行車輛檢審、保險、二級維護以及駕駛人資質檢審，結合安全生產隱患排查治理工作定期開展專項

交通安全隱患整改，明確責任人，整改期限，并設專人負責落實整改實效。堅決執行定時定期的專項車輛安全檢查和日常維護保養機制，隨時掌握車輛的安全狀況，做到心中有數。嚴格執行《駕駛員安全行車制度》，《兼職駕駛員管理規定》，堅持載人的客、貨車單程超過300公里的由兩個駕駛員共同完成任務，發現違規現象，嚴肅處理，寧聽罵聲、不聽哭聲。一旦發生交通不安全事件時，嚴格按照“四不放過”原則處置：事故原因不查清不放過；事故責任者未受到處理不放過；沒有采取防范措施不放過；事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過。在日常安全會活動中，結合當前交通運輸的主要任務，分析道路、天氣狀況，合理調節駕駛員休息和搭配出車，提出注意事項。強化對專兼職職駕駛員的交通安全培訓力度，做到每季度交通安全培訓不少于一

次，結合工作實際，深入分析細節，避免隨意性，規范駕駛行為，杜絕違章駕車、酒后駕車、開英雄車、強超搶會等交通違法不文明行為，做到人人要安全，人人會安全，人人能安全，為實現全廠安全目標打下堅實的基礎。截止今年，我廠已連續5年無交通事故發生。

三、倡導文明交通、強化宣傳教育

為進一步深化“文明交通行動計劃”活動，確實增強員工文明交通意識和交通法制意識，著力提升員工主動遵守交通法規的能力，我廠通過多種方式豐富交通安全文明行為教育培訓手段，充分利用宣傳欄、影視、內部網站等宣傳工具開展交通安全文明

行為的警示教育，大力宣傳交通安全文明知識，提高員工的交通安全文明意識。定期組織專、兼職駕駛員進行安全學習、考試，不斷提高安全文明駕駛技能。積極協助縣交警大隊制作交通安全警示標牌和印有交通安全文明標示的宣傳紙杯，專門聘請縣交警大隊老師到我廠進行專題交通法制講座培訓，大力宣揚文明交通行為，消除影響社會文明的交通陋習，共同營造一個安全、有序、文明、和諧的道路交通環境。

同志們，安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的根源。讓我們共同攜起手來，大力倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”，樹立起守法行車、安全行車、文明行車的良好風尚，牢記走安全路寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先，掀起知榮辱、樹新風、講正氣、當模范的熱潮，營造全社會共同參與文明交通的良好和諧氛圍。

2011年12月13日

第五篇：文明交通示范學校總結[范文]

關于創建“文明交通示范學校”工作的總結

根據宛城區教體局關于《轉發南陽市教育局南陽市公安局關于開展“文明交通示范學校”創建活動的通知》精神，我校進一步貫徹《公民道德建設實施綱要》，切實增強青少年學生的文明交通意識，營造良好的交通秩序和發展環境。現將我校開展該項工作的具體措施與效果，并對照《標準》匯報如下：

一、整體策劃，有效組織的組織保障。

我校在正常的教育教學工作中，把創建工作納入學校的整體工作計劃中。成立專項工作領導小組，形成穩定的組織機構，制定了活動方案，明確了交通安全教育工作要求，層層簽定了責任書，確保創建工作的有效實施與活動的順利開展。

學校成立了由校長室牽頭的工作小組，德育處具體組織，配備了校內外和門前交通管理人員。針對我校校園和學校周邊交通環境的特點，對重點部位和重點時段實行定人、定崗、定責任的方法，確保交通安全無事故。尤其是學校門前道路較窄，周五下午放學、周日下午學生到校或召開家長會時，接送孩子的車輛比較擁擠，學校積極配合公安部門對周邊阻礙交通的地段和攤點進行清理。并安排了交通安全指揮小組，保證了校園內外的交通通暢。校門口張貼了交通標志。

二、制度落實，措施得力。

在該項活動中，堅持“教育為主，重在防范”的指導思想。在校長室的共同領導下，實行了“層層把關，層層負責，重在防范，定人定崗”的工作管理模式。工作領導小組針對我校的實際情況，逐層逐級制定了責任書，明確了責任范圍、工作要求。首先，制定了活動方案，組織全員學習方案，并將方案精神傳達到學生家庭。形成社會、家庭與學校共同教育的氛圍。通過宣傳和學習，提高了全校師生與學生家長的交通安全意識。增強了防范意識，人人都是交通安全監督員，人人都有監督崗，人人知曉防范措施。

開展生動活潑豐富多彩的教育活動，如交通安全主題活動月、專題班隊會、國旗下講話、墻報版畫、家長一封信、“文明交通”為主題的征文比賽等，宣傳發動，強化意識，促進落實。另外，學校還與5路公交車組等3個單位，在鄉政府5路公交車終點站聯合組織了“小手牽大手，文明交通行”大型宣傳活動。學校采用了《學校與家庭聯系卡》的形式，組織全校學生與自己的家長簽定了交通安全協議書。通過孩子的力量牽動家長，向社會宣傳交通安全活動的目的意義。

三、成績顯著，學年交通無事故。

盡管我校內外交通狀況復雜，通過有組織、有計劃的開展教育活動，全校師生對創建“文明交通示范學校”活動方案的知曉率達100%。實現了學年交通事故零記錄。

青少年學生交通安全意識淡薄，利用班隊會課主陣地進行宣講討論是實現創建活動目標的基礎。這同樣是實施素質教育的重要內容，同樣可以促進集體主義、愛國主義的教育效率。利用家庭教育的特殊地位和作用，通過“小手牽大手”的方式，可以充分推進交通工程的社會化效益。孩子與家長簽定交通安全協議，相互監督，相互促進，不僅收到了應有的效果，還受到了社會的好評。

以上是我校的具體做法和點滴體會。歸納起來，首先是活動目標的定位準確，與學校的工作實際結合起來，有的放矢的確立工作計劃。二是把文明交通安全教育作為加強學生思想道德教育和法制教育的重要內容，努力培養學生自覺遵守交通法規意識和自我保護能力。三是定期開展以“文明交通”為主題的社會實踐活動，構建學校、家庭、社會三位一體的教育網絡，并通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會。四是加強校園內部及周邊地區交通安全設施建設，在學校周邊道路設置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設施。五是針對不同年齡段，提出不同標準的要求。六是組織健全，制度落實。在將來的辦學過程中，我校還將進一步研究創建工作，把“文明交通示范學校”的各項要求進一步細化。

同時，學習兄弟學校的良好經驗，豐富自身的教育目標，爭取更大的教育效益。