第一篇：文明交通示范單位創建工作材料

文明交通示范單位創建工作材料

按照白銀市公安局交通警察支隊靖遠縣大隊文件《關于印發2012年文明交通示范單位創建工作實施方案的通知》靖遠公交甘 [2012]38號文件精神要求，眾誠公司認真組織開展文明交通示范單位創建工作，現將創建工作落實情況匯報如下：

一、交通文明示范單位創建工作落實情況

1、企業創建文明交通安全工作領導小組機構，加強企業創建文明交通安全工作領導工作。一是成立由企業主管領導擔任組長的企業文明交通安全工作領導小組，明確了職責分工；二是制定了切實可行的創建文明交通示范企業實施方案。按照張掖市公安局交通警察支隊靖遠縣大隊文件《關于印發2012年文明交通示范單位創建工作實施方案的通知》靖遠縣公交甘 [2012]38號文件精神要求，逐項細化落實創建內同，確保創建各項工作落到實處。三是以公司總經理工作部為企業文明交通安全創建工作牽頭管理部門，落實創建主體責任，將交通安全工作于本單位其他生產工作同計劃、同部署、同檢查、同考核、同評比，公司安全管理部門監督公司交通安全管理工作的執行與落實。四是修訂了文明佳通安全共組制度，并將其張體上墻。五是建立了交通安全情況通報和協調制度，能夠及時排解交通糾紛。六是制定專人負責文明交通安全宣傳教育工作，定期和不定期的組織進行文明交通安全宣傳教育。八是制定了員工交通安全文明守則，在公司辦公平臺發布，并在相應位置進行張貼。九是和白銀市靖遠縣交警大隊建立了良好的警民聯絡聯動機制，靖遠縣交警大隊經常性的到公司進行指導和督促交通安全工作，對我公司文明交通安全工作給予了很多幫助和指導。十是建立了專門交通安全管理各項基礎臺賬。

2、加強了車隊交通安全宣傳陣地建設。一是在車隊設立了交通安全宣傳教育活動室，配備了電視機、VCD、宣傳教育雜志、圖書報刊等宣傳內容，并且定時進行更新。二是設置了交通安全宣傳專欄，定期更新和張貼交通安全宣傳資料，定期對公司駕駛員，私家車主進行交通安全知識培訓教育。三是收集整理了道路交通安全法律法規作為教育學習資料，并集中進行了擺放以便公司駕駛員及公司員工進行學習。四是車隊配備了交通安全宣傳教育資料，定期組織公司員工觀看交通安全警示教育宣傳片及交通安全公益廣告片，宣傳文明交通安全知識。六是每周組織企業駕駛員進行一次集中安全學習教育活動，并建立了交通安全學習教育臺賬。

3、對員工進行交通安全法律、法規及知識學習。公司每年與車輛管理部門簽訂安全目標責任書，公司車輛管理部門每年與車隊簽訂安全目標責任書，公司車隊每年與車輛駕駛員簽訂目標責任書。公司制定了《交通安全應急預案》，在全公司范圍內組織進行了公司《交通安全應急預案》演練活動。公司團委結合五四青年志愿者服務活動，在靖遠縣主要交通十字路口進行了，文明交通安全知識義務宣傳活動。

二、公司車輛管理概況

公司車隊目前總計擁有公務通勤車輛23臺，其中20座以上大轎車7臺，主要用于員工上下班通勤車；公務用車16臺，主要用于公務使用。公司總經理工作部是公司車輛管理的歸口管理部門負責車輛大小修、車輛的年檢、保險對外業務辦理；負責車輛燃油計劃的下達分解、控制；配合經營策劃安監部簽訂車輛年度維護協議；對車輛使用部門進行指導、監督、管理、考核；對駕駛員進行全面管理、定期安全教育、學習培訓并進行考核聘用。總經理工作部車隊主要負責公司公務通勤車輛的使用管理。車隊設置隊長1名，主要負責車管班日常管理，班組基礎管理；負責車輛安全管理、費用控制核算、車輛維修保養、車輛保險管理工作；設置安全調度員1名，主要負責協助隊長做好車隊安全管理及培訓管理，合理調配公司生產車輛使用，做好油料管理等相關工作；交通安全協管員3名，車輛駕駛員22名，主要負責各公務通勤車輛日常駕駛、維護。

三、公司車輛日常管理的主要做法

一是利用每周車隊安全學習例會、每月駕駛員技能培訓，結合季節性道路安全情況變化，適時開展駕駛員安全意識教育和安全技能培訓提升，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理的思想，把安全工作放在所有工作的重中之重。利用空閑時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了駕駛員的安全行車意識，保證了全年安全目標任務的順利實現。二是為了確保車輛安全正點為公司生產經營服務，公司車輛施行科學調度，盡量壓縮非生產用車，優先安排生產公務用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運行，及時高效的確保了公司生產經營工作的順利進行。三是結合公司開展的安全檢查活動，組織駕駛員認真查問題，找隱患，及時消缺防止事故發生。在日常的工作中，督促駕駛員做到“三檢”，即出車前檢查，行車途中檢查，停車后檢查。始終把安全防范工作做到前，做到位，責任落實到每一輛車，每一名駕駛員。四是根據公司《關于加強企業班組安全建設和作業場所安全管理工作實施方案》，全面開展了車隊安全標準化建設工作，將車隊安全管理、物資管理、經營管理、固定資產管理、績效考勤管理、后勤服務管理全面納入與生產班組的對標工作中，進一步夯實了車隊基礎管理。五是實行精細化管理，降低運輸費用，為了降低運輸費用，車隊出臺了一系列降耗增效的措施，制訂了《駕駛員車輛日常維護工作卡》、《車輛定期維護一覽表》，建立了車輛油料刷卡記錄電子臺帳與紙質臺帳，施行定車定油耗加油，定點維修，定期保養維護，及保證了車輛設備安全，又降低了運輸管理費用。六是施行車輛管理看板化，根據車輛調度管理需要，建立了《機動車輛一覽表》配置了車輛的圖片，型號及各種參數，一目了然；建立了《駕駛員信息一覽表》，附駕駛員照片，駕駛證詳細，入廠時間等內容，方便班組人員管理。建立了《駕駛員行駛公里數及行車安全考核表》，準確記錄駕駛員當月行駛安全公里數及月度考核情況；建立了《車輛調度一覽表》對專車、通勤車、公務車、值班車、長途車進行標識，對車輛使用情況及時掌握。七是為提高駕駛員的業務技能，檢驗駕駛員駕車技巧水平與實際操作能力，每年開展一次崗位練兵和技能比武活動，激勵員工努力提升自己的專業技能，達到不斷提升車隊服務水平的目的。八是借鑒省集團公司車隊好的工作經驗，建立了完善的車輛維修保養電子臺帳，使車輛維修保養工作定期化、規范化，并對車輛維修企業貨比三家，擇優委托，選擇技術力量強，有信譽的檢修單位進行合作，對車輛維修流程嚴格監管，有效的將車輛管理費用控制在合理范圍之內。九是油料管理方面。建立健全油料費用臺帳及電子臺帳，根據加油登記本記錄的車輛月頭公里數與月底公里數，準確核算出車輛當月行駛公里數。根據加油登記表記錄的車輛當月加油記錄，準確核算出單車油耗及節油、超油耗情況。在車輛管理欄張貼公布當月單車油耗情況。十是車輛調度方面。嚴格按照公司《車輛管理制度》進行審批派車，車輛使用部門統一通過公司ZiMP管理平臺申請車輛派遣單，填寫用車時間，用車型號，用車事由，車輛使用人等相關信息。市內用車每天上午9:30分前，由各部門主任審批后，經總經理工作部審批統一優化安排；長途用車，使用部門提前一天提出派車申請單，由總經理工作部審批，公司主管領導，公司總經理批準后派車。

四、車輛安全管理方面的主要做法。

一是車隊嚴格督促駕駛員執行出車前安全檢查、回庫安全檢查制度，每天進行車輛出車檢查，駕駛員填寫《車輛日常管理檢查卡》，對出車前車輛剎車、轉向、燈光、機油、輪胎、電路、衛生等情況進行全面檢查，嚴禁帶病出車；車隊管理人員對駕駛員精神狀況進行全面檢查，杜絕酒后駕車、疲勞駕駛、及駕駛員身體不適駕車情況發生。二是實行每周的班組安全例會制度，月度安全教育培訓制度。部門分管主任不定期參加班組安全學習，通過學習交通安全法規，典型事故案例，組織駕駛員進行討論分析事故發生的原因，時刻讓每位駕駛員心中警鐘長鳴，提高駕駛員安全行車意識。三是按照公司、部門各項安全工作計劃安排，開展秋、冬季安全大檢查，春季安全大檢查，安全月活動，季節性安全大檢查、防止人身傷害、“防止三超一疲勞”等專項檢查活動，結合車輛年檢，對車輛安全管理、車輛缺陷管理、車隊基礎管理、季節性安全行駛安全防范措施進行檢查，對查出的問題施行定人員、定責任、定時間，落實整改。保證車輛安全管理工作落實到位，確保行車安全。四是公司車輛日常管理實行定點停放、定路線行駛、定時間發車、定（限）速行駛，通勤車、貨車限速60公里/小時，小型車輛限速70公里/小時；公司通勤車，由苑區到達廠區規定時間25分鐘左右，小型車輛規定20左右分鐘。如遇大風沙塵、濃霧陰雨、冰雪天氣，根據路況減速慢行確保車輛安全行駛，遵守兩區限速標志。五是每周1至2次對通勤車，公務車兩區行駛時間進行抽查，確定車輛是否超速。在通勤車上張貼車輛超速違章舉報電話，乘車人員可以通過舉報電話對駕駛員超速及違章情況進行及時舉報。車輛超速時乘車人員對駕駛員超速行為及時指出、確認后舉報車管班負責人。由車管班對違章超速情況進行考核。六是公司公務車、通勤車、貨用車嚴格按照車輛定員及載荷標準乘員、載貨。嚴禁超員、超載。公司公務車、通勤車、母子車駕駛員要對乘車人員進行清點，發生超員情況要及時通知車隊隊長，采取措施，視情況加派車輛，確保行車安全。人力資源部、總經理工作部不定時對公司母子車乘坐情況進行抽查，對違反規定乘座母子車的人員進行通報考核，杜絕母子車超員情況發生。物料部客貨車、鑫源公司渣水車嚴格按照載荷標準拉運貨物，不得超載。物料部推煤機、裝載機要按照相關規定合理調配使用，避免不安全情況發生。七是公司車輛管理部門定期對駕駛員進行安全駕駛教育，堅決杜絕違章駕駛行為發生，凡次日有出車任務的駕駛員，要求當日夜間要保證充足睡眠，不得飲酒，保證次日出車精神狀態良好。對于患病駕駛員要及時安排治療、休息，嚴禁出車。出車前車輛管理人員要觀察駕駛員精神狀態，嚴禁精神狀況不好的駕駛員出車。公司廠區、苑區安保值班人員加強對廠區、苑區車輛出入檢查，嚴禁酒后駕駛人員進出兩區，并將上述情況及時通知總經理工作部進行處理。駕駛員必須服從公司的統一管理，嚴格遵守交通法規和行為規范，杜絕酒后駕車等嚴重違章行為，服從交通民警的指揮，保證安全行車。

五、公司車輛安全管理制度建設方面的主要內容。

一是制定了公司《車輛管理制度》及《車輛運輸費用控制管理辦法》，對公司車輛的職責分工、日常管理、安全管理、安排調度、維修維護、油料管理、費用管理進行統一規范要求。二是結合車輛管理具體工作實際，還制定了《車輛管理崗位安全責任制》明確了各級車輛管理人員安全職責；制定了《車輛管理安全獎懲考核實施細則》對車輛駕駛人員安全駕駛行為進行考核獎勵；制定了《車輛管理隱患排查管理制度》，明確責任，是車輛隱患排查處理形成常態化機制；制定了《車輛管理安全互保聯保制度》，通過駕駛員相互監督、相互提醒、相互幫助、相互學習，最大限度的杜絕違章行為發生。三是車隊結合工作實際還制定了《車隊考勤管理制度》規范車隊請假及值班管理，對人員的勞動紀律進行監督考核；制定了《車隊會議管理制度》，對班組安全學習會、班前班后會形式、內容進行了規范，提高會議質量和效率，促進車隊各項工作按計劃有序進行，及時準確掌握和處理現場維護、人員管理等方面存在的相關問題，保證車輛安全、經濟、文明、可靠運行；制定了《車隊固定資產管理制度》，進一步規范了車隊固定資產的基礎管理工作，提高車隊固定資產基礎管理水平，明確車隊的固定資產管理職責，有效的維護車管班資產的安全和完整，提高資產使用效益；制定了《車隊績效管理細則》，保障車隊工作高效運作，增強駕駛員的工作執行力，通過績效過程管理，考評車隊和駕駛員的月度和年度績效目標完成情況，給予駕駛員與其貢獻相應的待遇，有效調動駕駛員的工作積極性、主動性，激勵每位員工創造性地開展工作，優質高效地完成工作任務，保持了車隊駕駛員的活力和競爭力；六是制定了《車隊培訓管理制度》，更好地了開展駕駛員培訓工作，使駕駛員在完成運輸任務的同時穩步提高駕駛技術和車輛管理水平，夯實了駕駛員的安全駕駛技能；制定了《車隊工器具管理制度》，使車隊安全工器具、電動工器具、公用工器具使用保存更為規范。

第二篇：創建文明交通示范單位材料

文明每一步安全每一天

XXX發電廠

創建文明交通示范單位材料

XXX隸屬于中國國電集團公司，地處滇、黔、貴咽喉要道XXX境內，于1972年開始建設，利用黃泥河上游支流九龍河水力發電，屬跨流域徑流式電站，總裝機容量6*1萬千瓦，年平均發電量2.3億千瓦時，生產現場距離XXX21公里。目前全廠共有各類公私車輛140多輛，駕駛人員97人，專職駕駛員7人，主要滿足于企業的生產經營管理工作需要，車輛使用頻率高，使用范圍廣，管理跨度大，并且企業周邊道路狀況復雜，加之代運行小水電站距離遠，外派車輛管理難度大，交通安全時刻面臨著嚴峻的考驗。

今年，我廠積極投入“交通文明示范單位”的創建，提出了“文明每一步，安全每一天”的文明交通理念，成立了創建領導小組，制定了實施方案，建立健全組織機構及制度建設，同時采取多種形式積極開展文明交通的宣傳，不斷加強員工的交通安全法律、法規及知識的教育培訓，在XXX交通警察大隊的指導下，在全廠員工的共同努力下，我廠在XXX開展“

十、百、千”活動中榮獲“交通文明示范單位”稱號，下面就我廠在創建活動中的一些體會、想法共同與大家一起學習、探討，為推動平安和諧羅平建設建言獻策。

一、領導班子重視、強化意識提升

忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益是水中撈月。我廠一貫堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作擺在先于一切、重于一切的地位抓實抓好，安全與生產同計劃、同布置、同實施。認真落實各項交通安全法規和管理制度，堅持“誰主管、誰負責”并延伸至“誰使用、誰負責”的原則，確立“大交通安全”管理機制。成立了廠部的交通安全領導小組，與部門、個人層層簽定交通安全責任書，從教育上入手，從制度上保障，全廠職工樹立起“安全是效益的乘數，事故是效益的除數”的安全理念。

二、嚴格管理制度、強化責任落實

“嚴”是安全的保證，“松”是事故的禍根。貫徹落實“點滴”管理理念，不斷深化“精細化” 內部管理，確保安全目標的實現歷來擺在我廠生產經營管理工作的首位，我廠成立了專門負責交通安全管理的專職歸口部門，設交通安全管理專責，機構齊全，人員到位，臺帳完備。制定了三級交通安全目標控制措施，層層分解到個人，作為月度績效考核和年終評優獎勵的重要依據。建立健全了交通安全管理制度，先后相繼出臺了包括《交通安全管理規定》、《交通事故考核辦法》、《車輛定時定程維護保養審批制度》、《專兼職駕駛員管理規定》、《交通事故應急預案》、《公務用車管理規定》等十余項有關交通安全管理方面的文件。嚴格堅持準駕證制度，按期進行車輛檢審、保險、二級維護以及駕駛人資質檢審，結合安全生產隱患排查治理工作定期開展專項

交通安全隱患整改，明確責任人，整改期限，并設專人負責落實整改實效。堅決執行定時定期的專項車輛安全檢查和日常維護保養機制，隨時掌握車輛的安全狀況，做到心中有數。嚴格執行《駕駛員安全行車制度》，《兼職駕駛員管理規定》，堅持載人的客、貨車單程超過300公里的由兩個駕駛員共同完成任務，發現違規現象，嚴肅處理，寧聽罵聲、不聽哭聲。一旦發生交通不安全事件時，嚴格按照“四不放過”原則處置：事故原因不查清不放過；事故責任者未受到處理不放過；沒有采取防范措施不放過；事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過。在日常安全會活動中，結合當前交通運輸的主要任務，分析道路、天氣狀況，合理調節駕駛員休息和搭配出車，提出注意事項。強化對專兼職職駕駛員的交通安全培訓力度，做到每季度交通安全培訓不少于一

次，結合工作實際，深入分析細節，避免隨意性，規范駕駛行為，杜絕違章駕車、酒后駕車、開英雄車、強超搶會等交通違法不文明行為，做到人人要安全，人人會安全，人人能安全，為實現全廠安全目標打下堅實的基礎。截止今年，我廠已連續5年無交通事故發生。

三、倡導文明交通、強化宣傳教育

為進一步深化“文明交通行動計劃”活動，確實增強員工文明交通意識和交通法制意識，著力提升員工主動遵守交通法規的能力，我廠通過多種方式豐富交通安全文明行為教育培訓手段，充分利用宣傳欄、影視、內部網站等宣傳工具開展交通安全文明

行為的警示教育，大力宣傳交通安全文明知識，提高員工的交通安全文明意識。定期組織專、兼職駕駛員進行安全學習、考試，不斷提高安全文明駕駛技能。積極協助縣交警大隊制作交通安全警示標牌和印有交通安全文明標示的宣傳紙杯，專門聘請縣交警大隊老師到我廠進行專題交通法制講座培訓，大力宣揚文明交通行為，消除影響社會文明的交通陋習，共同營造一個安全、有序、文明、和諧的道路交通環境。

同志們，安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的根源。讓我們共同攜起手來，大力倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”，樹立起守法行車、安全行車、文明行車的良好風尚，牢記走安全路寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先，掀起知榮辱、樹新風、講正氣、當模范的熱潮，營造全社會共同參與文明交通的良好和諧氛圍。

2011年12月13日

第三篇：文明交通示范單位事跡

交通安全示范單位先進事跡材料

大慶市城市建設投資開發有限公司

2011年11月2日

2011年10月大慶市開展“文明交通示范單位”及“文明交通駕駛人”評選活動，我公司緊緊圍繞“保交通安全、創和諧社會”這一主題思想，組織司內全體職工和司乘人員積極學習有關交通安全的法律法規，努力創建交通安全示范單位，在公司的正確領導下及公司員工的全體努力和司乘人員的積極配合，加強領導，強化學習，廣泛宣傳，認真開展交通安全各項活動，積極創建交通安全示范企業，有力的促進了各項工作，生產經營形式呈現出前所未有的良好勢頭。公司上下呈現出一派心齊、氣順、勁足、和諧的喜人景象。

一、加強企業管理，抓宣傳，健全組織機構抓制度建設

公司成立以來就把“安全”二字放在公司管理工作中的重中之重。成立了以總經理為組長的交通安全工作領導小組。為了時刻教育提醒駕駛員安全行車，公司將《道路交通安全法》手冊印刷后發至每位駕駛員手中，并將駕駛員安全行車管理納入對駕駛員日常培訓教育內容。公司著力構建“公司領導牽頭，安全員配合，駕駛員負責”的道路交通安全治理機制，將道路交通安全管理納入公司各級管理中的重要內容。建立科學有效的管理機制。著力建立健全交通安全培訓，建立了駕駛登記、機動車登記等臺帳、檔案管理制度。

為了使交通安全意識更加深入廣大司乘人員，公司利用多種方式對交通安全進行宣傳。一是利用廣播、視頻進行宣傳；二是為每位駕駛員印制《道路交通安全法》手冊，并在每臺公司運行車輛上印制安全宣傳標語；三是在每輛車上張貼《乘客須知》提示，是乘客在行車途中能夠及時提醒駕駛員遵章守紀、規范操作。

二、狠抓安全，樹立現代交通意識

安全工作只有起點，沒有終點，安全是對生命價值的承諾和保護，生命價值隨著社會經濟的發展而無限放大，從生命價值的角度說，交通承載的是安全，安全就是現代交通的第一特性，沒有安全保障，就沒有現代交通，加強管理，對于我們來說是一個常講常新的話題，是企業經營的必經之路，既是我們的日常工作，又是確保安全，提高效益，促進發展的重要內容。

一是加大安全檢查力度。為進一步加強道路運輸車輛技術管理工作，規范道路運輸車輛技術審驗行為，按照安檢制度嚴格車輛的技術性能檢查，以“嚴”字當頭，把好安全檢查的各個環節，確保責任到位，徹底杜絕有章不循，違章不究，規章制度形同虛設的現象。公司于10月18日制定了具體的隱患排查治理方案，積極開展內部自查自糾，全面治理事故隱患，排查前，公司安全員和車輛駕駛人對所有公司運行車輛進行了全面、細致的安全性能檢查，凡不合格的車輛一律不準參加運行，保證了公司所有輛處于良好的技術狀況。

二是建立健全了車輛維修保養制度，機動車駕駛人管理、考核制度。將車輛安全作為企業安全資質評定和考核的重要指標，通過實行定期檢測、強制維護和車輛技術等級評定制度，開展了職業技術培訓，提高了廣大駕駛人員的素質。

三是嚴把駕駛員準入關。對公司車輛駕駛員在內部嚴格考核，及時復查駕駛員的證件，實行“亮化上崗”。按照“做好審查、看準人、盯好車”的原則，及時掌握上崗情況，確保安全行車。

三、加強交通安全示范企業建設，樹立行業新風

我公司以交通安全示范企業建設工作為載體，促進了黨風、政風、行風根本好轉，在全公司員工心目中樹立了良好的交通形象。一是以“勞動節” “建黨節”等有意義的日子為契機，開展座談會、文藝演唱會、職工籃球賽等活動。二是深入開展文明行業、文明班組、文明單位創建活動，涌現出了一批先進集體及個人。公司積極參加社會公益事業，一是先后在四川汶川大地震、甘肅玉樹地區地震中積極捐款共計4.6萬元、捐贈價值4萬元的食物：二是支持政府經濟發展，積極參加市委市政府組織的何種捐款和救災運輸任務。

文明交通示范企業的創建成為企業發展的堅強后盾，我們將在改革發展的浪潮中，進一步狠抓安全，規范運營，優質服務，以鄧小平理論，“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，大膽探索，開拓創新，團結一致，堅定信心，與時俱進，為加快公司的交通安全發展和構建和諧企業再做努力。

第四篇：學校推薦文明交通示范單位材料

防微杜漸，預防為主責任大；警鐘長鳴，交通安全系千家

—明山區高臺子學校申報省文明交通示范學校材料

學校安全工作是學校工作重中之重，事關家庭幸福、學校穩定，社會和諧。由于我校緊臨沈丹鐵路、沈丹公路和沈本產業大道，交通情況十分復雜。學生入學路線都要橫穿車輛繁多的沈本產業大道，交通安全形勢不容樂觀。同時，隨著村村通道路條件的改善和學校布局調整的深入，校車應運而生，校車安全越來越成為學校安全管理的重要內容。因此，做好學生的交通安全教育，是學校安全教育的重要組成部分，是實施素質教育的重要舉措。做好學生的交通安全教育，對于國家和民族的興旺，維護社會的穩定，維護人民群眾的利益，確保社會正常的交通秩序都具有十分重要的意義。為了努力提高學生的交通安全意識和交通法制觀念，保障學生的交通安全，我校與本溪市明山區交警支隊結成共建單位，充分發揮學校與交警部門的合力作用，真正創建了“平安學校”。

一、領導高度重視，交通安全工作組織健全

按照公安部、教育部《關于加強中小學校安全工作的通知》文件精神。我校將交通安全教育工作作為大事來抓，通過小手拉大手，將安全教育向家庭、社區輻射，逐步形成學校、家庭、社區齊抓共管的格局。

學校建立了安全管理網絡，成立了以校長為組長，以交警隊隊長和分管副校長為副組長的學生交通安全領導小組，負責指導、指揮學校交通安全工作。成立了由德育處主任、安全辦主任為組長，相關責任人為成員的交通安全工作小組。在學校、區交警支隊交警同志的統一組織協調下，在領導、教師、學生、家長中層層簽訂了各項安全工作責任書，把“文明出行、平安出行”的宣傳、教育和管理納入了我校學生文明素質教育中，并作為學期末班級考核內容之一，開辟了交通安全教育工作的新局面。

二、廣泛開展宣傳教育活動，提高學生交通安全意識。

1、學校每學期開展“安全教育周”活動。“安全教育周”活動期間，學校通過懸掛橫幅、在宣傳欄張貼“關愛生命、安全出行”宣傳畫、交通安全廣播及刊出以法制安全教育為主題的黑板報、手抄報、舉行“安全的承諾”國旗下講話等形式，大大的宣揚和營造學校交通安全教育氛圍，提高了學生的安全意識，為向家庭、社區群眾宣傳新的《交通法》奠定了基礎。各班召開主題班會，認真學習交通法律法規，提高學生遵守交通規則的主動性和自覺性。進一步深化安全教育的防范意識與事故發生的急救措施的落實。

2、我校每學期聘請交警支隊的胡警官（校外輔導員）在學校多媒體教室為全體學生們做交通安全知識講座。

3、每年秋季，聘請交警支隊的警官到校進行軍訓。同時，新入學的學生們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規等。

4、每位3-8年級年級的學生每學期至少辦兩份以宣傳“交通安全知識”為主的手抄報，進一步深化了安全教育的防范意識。2013年學校還以“小手拉大手”的交通安全宣傳教育模式，組織手抄報比賽。此次活動在宣傳了新的《交通法》的同時，也提高了群眾的交通安全意識。許多家長比賽過后感慨地說：“通過幫助孩子參加這次競賽，我們也了解了新的《交通法》，受益真是不淺”。

5、定期組織師生觀看《關愛生命、安全出行》等系列片，真實生動的案例讓學生們體驗到了生命的寶貴，學會了珍愛生命。觀看后，在4-8年級的學生中組織安全教育征文競賽活動。通過豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，提高了學生自護、自救的能力。

三、健全校車各項制度，責任落實到人

1、學校現有校車7臺，主要用于全校153名教師通勤以及80多名學前班和400多名住宿生周五、周日的接送，為了確保學生集中乘車安全，學校采取了多種措施，根據本溪市政府下發的《本溪市校車道路交通安全管理暫行辦法》的精神，建立了長效的學生交通安全管理工作機制，制定了《高臺子學校校車管理制度》《高臺子學校校車司機聘任方案》《高臺子學校隨車教師責任制度》《高臺子學校校車安全事故應急預案》《高臺子學校校車冬季駕駛安全預案》《學生搭乘校車紀律制度》等。每個應急預案和制度都設有領導機構或安全應急小組，對領導機構和安全應急小組里的成員進行分工，每項的工作都有專人負責，嚴格執行責任追究制度，堅持“誰主管，誰負責”的原則。

2、學校建立接送學生車輛臺帳制度，為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。學校與駕駛員和隨車教師每年簽訂一次安全責任狀，明確各級責任。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任，各村公示接送站點的時間和位置，同時建立雨雪天氣的應急措施，在校車不能準時到達站點情況下，校方通過校訊通及時通知家長。保證了學生接送的安全，職責明確，責任到人。

四、強化措施，保障學生交通安全

1、學校與共明山區交警支隊簽訂共建協議，實行定期安全教育講座制度，定期進行對學生、校車司機進行培訓。

2、學校在校門口設立交通安全崗。每天上學、放學時由兩名教師協助交警隊工作人員在路口值勤，指揮學生安全過馬路，處理突發事件，保證了學生過路安全，受到學生家長及社會的廣泛贊譽。

3、成立交通安全小組，建立安全聯絡網。使班主任及時了解本班學生交通安全信息，密切了家庭和學校共同關注學生交通安全的聯系。

由于不斷地加強交通安全教育和校車規范化的管理，使學校的交通安全有了堅實的基礎，校車的管理工作越來越順暢。建校以來，我校的接送車從來沒有發生過交通安全事故，收到了良好的效果，受到上級主管部門的好評。學校先后獲得本溪市道路安全管理先進單位，主管校長獲得本溪市安全管理先進工作者，2011年12月2日，遼寧省道路交通安全宣傳日現場會在我校舉行，學校代表本溪市校車管理單位做了經驗匯報，得到了上級領導的認可。

在今后的工作中，我校依然會加大創建文明交通工作，堅持交通安全宣傳管理的各項制度。以預防為主、加強教育、防微杜漸、警鐘長鳴，確保我校全體學生的交通安全，為構建和諧校園而努力奮斗。

本溪市明山區高臺子學校

2013.12.19

第五篇：平江三中--創建文明交通示范單位申報材料

平江三中創建文明交通示范單位申報材料

2014年8月

平江三中是平江縣東片一所完全普通高中，辦學60余年，有著深厚文化底蘊。目前學校辦學規模逐漸擴大。學校現有學生接近2000人，寄宿生1500余人，300余教職員工及家屬大都住校內。跑通學生入學路線大都要橫穿車輛繁多的交通要道和車輛繁多、人群擁堵的街道，而且，跑通的學生有500余人，交通安全形勢不容樂觀。因此，搞好學生的交通安全教育，是學校安全教育的重要組成部分，是實施素質教育的首要舉措。做好中小學生的交通安全教育，對于國家和民族的興旺，維護社會的穩定，維護人民群眾的利益，確保社會正常的交通秩序都具有十分重要的意義。為了努力提高學生的交通安全意識和交通法制觀念，保障學生的交通安全，我校在上級各級領導的大力支持下，根據我校實際，結合公安交巡警部門，狠抓學校安全，狠抓交通安全教育，真正創建了“平安學校”。

一、領導高度重視，交通安全工作組織健全

按照公安部、教育部《關于加強中小學校安全工作的通知》文件精神及平江縣創建文明城市的要求。我校將交通安全教育工作作為學校頭等大事來抓，通過小手拉大手，將安全教育向家庭、社區輻射，逐步形成學校、家庭、社區齊抓共管的格局。

學校建立了完整的安全管理體系，成立了以何進校長為組長，以行政領導 和分管的熊平副校長、安保專干李良和為副組長的學生交通安全工件領導小組，負責指導、指揮學校交通安全工作。成立了由學生會干部組成的文明督導小組，制訂有關交通安全的各項制度，并由學校交通安全工作小組負責落實，確保了制度落實，收到很好的效果。

在縣教育局、學校的統一組織協調下，在學校、老師，學生、家長中層層簽訂了交通安全工作責任書，把“遵守交通規則、建設平安校園”的宣傳、教育和管理納入了我校文明素質教育中，并作為學期末班級考核內容之一，開辟了交通安全教育工作的新局面。

二、廣泛開展宣傳教育活動，提高學生交通安全意識。

1、為進一步搞好交通安全教育工作，在縣教育局的大力支持下，近年來，我校就先后完善了學校周邊，特別是校門口的交通標志，為學生上下學安全提供了有力保障，在心理上提高了學生自覺遵守交通安全的意識。

2、學校每學期開展“安全教育月”活動。

“安全教育月”活動期間，學校通過懸掛橫幅、刊出以法制安全教育為主題的黑板報、舉行“遵守交通安全”國旗下講話等形式，大大的宣揚和營造學校交通安全教育氛圍，提高學生的交通安全意識，為學校的交通安全奠定了堅實的基礎。同時，各班召開主題班會，認真學習交通法律法規，提高學生遵守交通規則的主動性和自覺性。進一步深化安全教育的防范意識與事故發生的急救措施的落實。

3、我校年聘請派出所警官、交警隊警官、法制副校長作為交通安全輔導員，在學校為全體師生做交通安全等知識講座每學期2次。

4、學校每年至少辦兩期以宣傳“安全” 知識為主題的黑板報，講解交通安全知識，進一步深化了學生的安全教育的意識。

5、學校印發“致全校學生家長的安全告知書” 在最大限度內，把安全宣傳工作做到位。

6、加強學生心理健康安全教育，我校每學年都會聘請專家來校做專題講座，收到了良好的效果。我校努力營造一個安全穩定的育人環境，保證了學生的身心健康發展。

三、強化措施，保障學生交通安全

1、學校建立行政領導帶隊值日制度，每天由一位行政領導帶領進行校園安全隱患的排查，政教處工作人員帶隊學生干部參與的在上課期間負責校園內安全巡查，如課間安全、午休紀律等。

2、配備門衛保安兩名，全天候值班。每天下午放學有行政人員及教師在校門值日，負責護送學生安全離校過馬路。

3、學校成立護校隊，聘請家長委員會代表、離退休教師在放學時在學生回家路口執勤，保證了學生過路安全，受到學生家長的廣泛贊譽。

4、放假時間，學校邀請就近的交巡警到學校周邊，特別是學校大門口定時巡航，嚴格阻止公交車及私家車超載，切實確保乘坐交通車車師生的安全。

5、定期開展緊急情況下的逃生演練，學校制定詳細方案，具體到每個樓道，每個路口的教師值日制度，緊急情況下能第一時間趕到現場疏導學生，撤離至安全地帶。

6、針對校園面積大，車輛人員多的情況，學校規范設立交通安全標志、標線和停車泊位，機動車、非機動車停放有序。

總之，我校將進一步發揮“依法治校”的優勢，結合創建“交通安全示范學校”工作，加強對學生的交通安全教育，努力營造一個安全穩定的育人環境，保證學生的身心健康發展，以切實實現“辦人民滿意的學校”的目標。