第一篇：違反交通安全法的檢討書

尊敬的交警同志：

因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開，違反交通安全法的檢討書范文。嚴重地違反了交通安全法規，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養，有負于家人朋友的期望。

我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤，檢討書《違反交通安全法的檢討書范文》。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

此致：

敬禮！

檢討人：尚光明

第二篇：違反交通安全法的檢討書

尊敬的交警同志：

因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養，有負于家人朋友的期望。

我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

第三篇：違反交通安全法的檢討書

違反交通安全法的檢討書

尊敬的交警同志：

因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開，違反交通安全法的檢討書范文。嚴重地違反了交通安全法規，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養，有負于家人朋友的期望。

我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦

簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤，檢討書《違反交通安全法的檢討書范文》。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

此致：

敬禮！

檢討人：尚光明

最近一直覺得不太順利，應該說是比較背。

經過我的一番思考，我最先得出的結論就是——我人品有問題。

人品問題現象一：交通法規考試。我竟然考了個89分，只好再考第二次，還多交了50元考試費。考試結果為8和9這兩個數字換了一下位子

人品問題現象二：抽取評標專家。在一專家庫里共有5位專家的名字，我所需要的專家就在五位當中，我可以一次性抽取四名專家，也就是說我抽中我想要的專家的概率為五分之四。抽取結果為我所需要的那位專家沒有被抽出。

人品問題現象三：交學費。我把學費打進學校指定的銀行帳戶中，可是沒過多久老師打電話來問我是否已將學費交付，老師讓我去銀行查詢下，看下錢是否還在，如果在，就讓我把錢取出來，把現金交到學校。去了銀行之后，我發現錢果然還在帳戶里，是學校沒有取走，就在我打算取錢的時候，我發現我把銀

行卡的密碼給忘記了

人品問題現象四：駕照之考倒樁。經過第一次模擬考失敗后，我還應該算是滿努力的開始練習倒樁。第二次模擬考順利通過，并且本人覺得自己倒樁已經8錯了。正式考試前我又練習了兩次，結果還是相當不錯，正式考試，結果為遇到自己最討厭的那輛車，并且兩次都是在最后一次進庫時壓黃線，伐及格。。

綜上所述，我覺得我除了做人有問題外，還有記憶力較差。當然還有很多其他原因，比如自身不努力啦，不夠刻苦啦，天生愚鈍啦，后天不發奮圖強啦andso on.......不過人生不可能一切都順順利利的，起起伏伏在所難免，只是有的人遇到的波浪大點，有的人遇到的波浪小點。經歷過大風大浪的人定能成為出色的人才，而我么，就擋下小風小浪吧，努力做好現在就行。

最后借用某人對我說過的一句話來安慰一下自己吧

“上天既然給了你什么了，必然會讓你失去點什么，因為他嫉妒了。”

希望是我真的被嫉妒了吧。。

最近一直覺得不太順利，應該說是比較背。

經過我的一番思考，我最先得出的結論就是——我人品有問題。

人品問題現象一：交通法規考試。我竟然考了個89分，只好再考第二次，還多交了

元考試費。考試結果為8和9這兩個數字換了一下位子

人品問題現象二：抽取評標專家。在一專家庫里共有5位專家的名字，我所需要的專家就在五位當中，我可以

一次性抽取四名專家，也就是說我抽中我想要的專家的概率為五分之四。抽取結果為我所需要的那位專

家沒有被抽出。

人品問題現象三：交學費。我把學費打進學校指定的銀行帳戶中，可是沒過多久老師打電話來問我是否已將學

費交付，老師讓我去銀行查詢下，看下錢是否還在，如果在，就讓我把錢取出來，把現金交到學

校。去了銀行之后，我發現錢果然還在帳戶里，是學校沒有取走，就在我打算取錢的時候，我發現我把銀行卡的

密碼給忘記了

人品問題現象四：駕照之考倒樁。經過第一次模擬考失敗后，我還應該算是滿努力的開始練習倒樁。第二次模

擬考順利通過，并且本人覺得自己倒樁已經8錯了。正式考試前我又練習了兩次，結果還是相當不錯，正式考

試，結果為遇到自己最討厭的那輛車，并且兩次都是在最后一次進庫時壓黃線，伐及格。。

綜上所述，我覺得我除了做人有問題外，還有記憶力較差。當然還有很多其他原因，比

如自身不努力啦，不夠刻苦啦，天生愚鈍啦，后天不發奮圖強啦and

so

on.......不過人生不可能一切都順順利利的，起起伏伏在所難免，只是有的人遇到的波浪大點，有的人遇到的波浪小

點。經歷過大風大浪的人定能成為出色的人才，而我么，就擋下小風小浪吧，努力做好現在就行。

最后借用某人對我說過的一句話來安慰一下自己吧

“上天既然給了你什么了，必然會讓你失去點什么，因為他嫉妒了。”

希望是我真的被嫉妒了吧。。

行人和非機動車違反交通安全法探究報告

系/班：材料工程系11級材料成型與控制技術

組長： 李厚坤 62號

成員： 楊學宇 63號，王國棟 64號，葉長巖 65號，楊俊 66號，李曉東67 號，孫鵬 68號，陳學眾 69 號，李志強 70 號，劉明 71 號，王芯 72 號。

活動目的：通過實踐活動進一步完成學生的自我思想政治教育，提高大學生思想覺悟。通過實踐活動，創設大學生參 與和合作的情景，使學生體驗合作，逐步形成合作意識和合作習慣。培養學生規范的行為習慣。體驗集體與個人關系。

活動步驟：在工院北門老師對學生進行分組和介紹，各小組明白

交通的一些基本內容。小組長分到各個組員身上任務。

組員在紙上記錄下自己觀察項目中違章的人數。在規定時間內把違章的人數統計下來報告給組長。組長進行總結和分析。

觀察的資料：行人不走便道者：總人數62人，男性占40人，女

性占22人，青年占50人，中年占10人，老年占8人；

非機動車逆行者：總人數33人，男性占23人，女性占12人，青年占14人，中年占10人，老年占9人；

非機動車在機動車道上行駛：男性占56人，女性占

22人，總人數78人，少年占4人，青年占43人，中年占29人，老年占2人;騎自行車和電動車載人者：總人數77人，男性占60人，女性占17人，青年占67人，中年占5人，老年占5人；在便道上騎車者：總人數12人，男性占12人，女性占0人，青年占5人，中年占5人，老年占2人。

對資料的分析：對于這次調查大多數人們都沒有遵守交通規則，其青

年人違章的占70%，大多是男性，這能說明青

年缺乏對交通規則的認識，對自己的行為不負責，雖然

是趁著年輕趕緊拼搏奮斗，但也不能違反交通規則，在

行動中把握住一個度。

治理對策：學校應該加強宣傳交通規則，多開展一些演講比賽，如“遵

守交通規則從我做起”等等。社會應該加強交通規范，在學校多進行一些法律教育，對學生要實地訓練，為學生作一些規范的交通法規等。青年人應該多學習一些交通的法律法規，嚴格的要求自己的行為，遵守交通，安全行駛，做一個高素質的文明使者。

檢 討 書

尊敬的交警同志：

由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發生什么交通事故.但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

經過此次教訓我會深刻的反思自己 決定以后會嚴肅.認真。的態度看待交通法規。

此次的教訓，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導

鞠躬致謝！

檢討人：

第四篇：交通安全法

四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法(2013生效)

第四十二條 乘車人應當遵守下列規定：

(二)按規定使用安全帶;機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人，后排搭載學齡前兒童的，按規定使用專用座椅;

(三)不得違反規定搭乘人力貨運三輪車、摩托車和自行車、電動自行車;殘疾人機動輪椅車可以搭乘一名陪護人員;

第四章 交通事故處理

第四十五條 公安機關交通管理部門對道路交通事故現場勘查完畢后，當事人應當及時將車輛移至不妨礙交通的地方。在當事人拒不服從、無力實施或者影響公眾利益的緊急情況下，公安機關交通管理部門可以代為當事人通知有關單位將車輛移至不妨礙交通的地方，并清理現場，所需費用由當事人承擔。

第四十七條 交通事故僅造成財產損失或者人員輕微傷，當事人對基本事實及成因無爭議的，應當按照交通事故快速處理程序的相關規定處理，保險公司應當依法及時賠付。當事人不依法自行撤離現場，造成交通堵塞的，應當承擔相應的法律責任。

第四十八條 醫療機構接到有關救援交通事故傷員的請求或者通知后，應當立即組織救治。因救護條件不足無法正常實施救治的，應當護送傷員到有條件的醫療機構救治。醫療機構不得以搶救費用未支付而拖延救治。

第四十九條 交通事故當事人各方應當在公安機關交通管理部門及其交通警察的主持下就受傷人員的搶救費、醫療費的預付及時進行協商。

第五十條 交通事故當事人各方對搶救費的預付協商不成的，分別情況進行處理：

(一)機動車參加道路交通事故責任強制保險的，因搶救受傷人員需要，公安機關交通管理部門應當通知保險機構在責任限額范圍內先行預付搶救費，保險機構應當在接到通知次日內劃出預付資金;

(二)第一項規定的預付金額不足以支付搶救費的，機動車參加第三者責任商業保險的，公安機關交通管理部門可以根據投保人、被保險人或者受傷人員或者其近親屬的申請，通知保險機構在責任限額范圍內依照法定程序預付搶救費;

(三)第一項、第二項規定的預付金額仍不足以預付搶救費的，或者機動車未參加保險的，或者機動車肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金預付。

保險機構依法不承擔交通事故保險責任的，有權向責任人追償預付資金，無法追償的，承保機動車第三者責任的商業保險機構可以請求道路交通事故社會救助基金代位支付。道路交通事故社會救助基金對代位支付的費用或者直接預付的搶救費用，有權向責任人追償。

第五十一條 對交通事故受傷人員的醫療費，責任人無力承擔、逃逸或者無法查明的，分別情況進行處理：

(三)第一項和第二項支付仍有不足的，受傷人員也無力承擔的，由道路交通事故社會救助基金預付。

第五十二條 機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額內予以賠償。

超過責任限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車一方按照下列方式承擔賠償責任：

(一)機動車負事故主要責任的，由機動車一方承擔80%的賠償責任;

(二)機動車負事故同等責任的，由機動車一方承擔60%的賠償責任;

(三)機動車負事故次要責任的，由機動車一方承擔40%的賠償責任;

(四)機動車沒有事故責任的，由機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。

第五十三條 發生道路交通事故后，一方當事人未立即停車，不保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，承擔全部責任。

賠償金由交通事故發生地道路交通事故社會救助基金管理機構提出并提存保管。

第五十六條 機動車交通事故責任強制保險全部賠償限額以及分項賠償限額，應當根據國家相關規定和保險合同條款依法審查確定。

第二節 道路通行規定

第三十七條 機動車、非機動車和行人應當各行其道，并遵守下列規定：

(一)機動車和非機動車的通行，應當堅持行人優先;

(二)機動車進出道路或者在沒有交通信號的路段行駛，應當避讓橫過道路的行人和非機動車;

(三)機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，應當讓其他方向先被放行的車輛和行人優先通行;

(五)人行道有障礙無法正常通行時，車輛應當避讓借用車行道通行的行人;

(六)機動車按照規定借用非機動車道通行時應當避讓非機動車，且最高時速不得超過每小時15公里。

道路交通事故處理程序規定

第一章 總則

第四條 交通警察須有三年以上交通管理實踐，經過專業培訓考試合格，由省、自治區、直轄市公安管理部門頒發證書，方準處理一般事故以上的交通事故。

第二章 管轄

第五條 縣（市轄區）公安交通管理部門負責處理本縣（區）內發生的交通事故，也可以經本級公安機關領導人批準，指定其下屬公安交通管理部門處理本管轄區內發生的輕微事故和一般事故。直轄市、地區（市）公安交通管理部門，負責處理本轄區發生的案情復雜和涉外的交通事故。

第三章 現場處理

第十二條 公安交通管理部門接到交通事故報案后，須做好報案記錄。

第十三條 經現場勘查，屬于交通事故的，填寫《交通事故立案登記表》。不屬于交通事故的，由事故處理部門負責人批準，書面通知當事人。

第十四條 一般以上事故現場勘查，人數不得少于二人。

第十六條 勘查人員到達現場后應當立即進行下列工作：

（一）組織搶救傷者和財物；

（二）制作勘查材料，尋找證人，收集物證；

（三）清點現場遺留物品，消除障礙，恢復交通。

第十七條 交通事故現場圖繪制完畢后，勘查員、繪圖員應當簽名或蓋章。當事人在現場的可以要求本人簽字；當事人不在現場或者無能力簽字的，應當由見證人簽名或者蓋章；無見證人或者當事人拒絕簽字的，應當記錄在案。

第二十八條 預付搶救治療費直接向醫院交納，憑據由預付的當事人保存。對不預付或無力預付的，公安交通管理部門可以暫扣交通事故責任者的車輛，暫扣的期限由各省、自治區、直轄市公安廳、局規定。

第二十二條 采集、提取交通事故現場的痕跡、物證，按照處理交通事故的有關規定、標準進行。交通事故現場和當事人體內如有可能因時間、地點、氣象原因滅失的痕跡或者證據，應當及時提取。

第四章 責任認定

第三十三條 公安交通管理部門公布交通事故責任時，應當召集各方當事人同時到場，出具有關證據，說明認定責任的依據和理由，并將《道路交通事故責任認定書》送交有關當事人。根據最高人民法院司法解釋及相關文件的規定，四川省內發生的道路交通事故及其他人身損害賠償采用下列數據進行計算：一審法庭辯論終結時間在2012年5月1日之后2013年4月30日之前采用下列數據計算，適用該數據計算出的死亡賠償金或者傷殘賠償金將比舊數據高出接近三萬元：

1、全省城鎮居民人均可支配收入 17899元

2、全省農村居民人均純收入 6128.6元

3、全省城鎮居民人均消費性支出 13696元

4、全省農村居民人均年生活消費支出 4675.5元 5、2011職工平均工資 31345元。

第五篇：交通安全法

第一部分是非判斷題

1號參賽隊

1、凡在道路上通行的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關活動的單位和個人,都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。（對）

2、《中華人民共和國道路交通安全法》由公安機關負責實施。（對）

3、駕駛車輛時必須遵守右側通行的原則，趕、騎牲畜則不受此原則的約束。（錯）

4、黃燈閃爍時，車輛、行人須在減速、慢行的原則下通行。（錯）

5、道路交通標線的中心實線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。（對）2號參賽隊

6、在未劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在道路右邊行駛。（錯）

7、機動車進、出非機動車道時，最高時速不準超過30公里。（對）

8、機動車在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段倒車時，須查明車后情況，確認安全后，方準倒車。（錯）

9、規定安裝安全帶的車輛，其駕駛人和前排乘車人必須系安全帶。（對）

10、機動車在高速公路上行駛時，乘車人可以站立，但不準向車外拋撒物品。（錯）

3號參賽隊

11、對非機動車駕駛人、行人和乘車人處以五十元以下（含）罰款的，交通民警作出處罰決定后，當事人無異議的，可以當場收繳。（對）

12、在搶救傷者的緊急情況下，交通警察有權使用單位、個人的交通、通訊工具。（對）

13、視野與車速的關系是車速越快視野越寬。（錯）

14、道路交通信號包括交通信號燈、交通標志和交通標線。（錯）

15、機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人按規定戴安全頭盔就可以了。（錯）

4號參賽隊

16、自行車不準安裝機械動力裝置，但三輪車可以。（錯）

17、教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。(對)

18、在緊急情況,可以用兩輪或三輪摩托車運送危險品.（錯）

19、某單位為了方便停車，可以自行決定在門口的人行道上施劃十個停車位。（錯）20、王某由于妻子突發急病，飲酒后駕駛摩托車送妻子上醫院，這種行為不屬于道路交通安全違法行為。（錯）5號參賽隊

1、在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間行駛。（√）

2、熒屏上的標志是禁止小型客車通行標志（×）正確答案：此標志是禁止機動車通行標志。

3、在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，不按規定行駛的，按交通違法行為處記3分，100元罰款。（×）正確答案：記2分，50元罰款。

4、在任何情況下，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。（×）正確答案：未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

5、機動車沒有按規定使用轉向燈的，按交通違法行為處記1分，50元罰款。（√）6號參賽隊

1、路口遇到交通阻塞時沒有依次等候的，按交通違法行為處記2分，200元罰款。（×）正確答案：200元罰款。

2、車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。（√）

3、機動車駕駛證的有效期為5年。（×）正確答案：機動車駕駛證的有效期為6年。

4、道路交通標線的中心實線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。（√）

5、該交通標志是指前方道路進入別墅區。（×）正確答案：此標志是前方村莊。

7號參賽隊

1、交通警察的指揮稱為手勢信號。（×）

正確答案：交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。

2、在車門、車廂沒有關好時行車的，按交通違法行為處記1分，100元罰款。（√）

3、在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間行駛。（√）

4、在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為小型機動車道，右側為大型機動車道。（×）正確答案：在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。

5、熒屏上的標志是環島行駛標志。（√）8號參賽隊

1、行經人行橫道，不按規定減速、停車避讓行人的，按交通違法行為處記2分，100元罰款。（√）

2、一年內有醉酒駕駛營運機動車的行為，被處罰過的，將被吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。（×）正確答案：一年內有醉酒駕駛營運機動車的行為被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。

3、熒屏上的標志為停車讓行線。（√）

4、駕駛員不按規定超車的，按交通違法行為記3分，300元罰款。（×）正確答案：記3分，200元罰款。

5、在劃有中心虛線的道路上，允許車輛跨線、超車或短時壓線行駛。（√）41-50 DABDA CDBAC

第二部分選擇題 1號參賽隊

1.在沒有施劃人行橫道的公路上，乘車人從公共汽車下車后橫過公路時，您認為下列做法正確的是_____。C A.從車的前方橫過道路 B.從車的后方橫過道路 C.車開走后，確認安全通過 D.等車開走后，迅速通過

2、請說出該指示牌的名稱：塌方警告標示

3、請問下列哪個不屬于全國實行統一的道路交通信號？B A.交通信號燈 B.交通協警的指揮和臨時路障 C.交通標志、交通標線 D.交通警察的指揮

4、機動車應在規定地點停放，禁止在人行道上停放機動車。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。這臨時停車是指什么情況下的停車？ D A.打右轉向信號燈后，靠邊停車，駕駛員不離開車輛 B.打右轉向信號燈靠邊停好車后，駕駛員便可以離開

C.打右轉向信號燈后，在非禁止停車的路段，順行停在路邊，駕駛員可以離開 D.打右轉向信號燈后，在非禁止停車的路段，順行停在路邊，駕駛員不離開車輛答：車輛在非禁止停車的路段，在駕駛員不離開車輛的情況下，靠道路右側按順行方向的短暫停留。

5、共有多少種交通信號燈？ C A.5種 B.6種 C.7種 D.8種

答：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。2號參賽隊

1．行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時，您認為危險的做法是_____。B A.無車輛通行時盡快通過 B.車輛臨近時突然橫過

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C.車輛通過后再橫過 D.注意避讓車輛

2、請說出該指示牌的名稱：行人禁行標識

3、機動車通過沒有交通信號控制的交叉路口時應怎樣行駛？ B A.觀察地形和其他車輛的行駛方式

B.減速慢性并讓行人和優先通行的車輛先行 C.停靠路邊判斷清楚后再行進 D.避讓往來車輛，轉彎避讓直行車輛，正常行使

答：機動車通過沒有交通信號控制的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

4、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于（）公里的機動車，不得進入高速公路。（C）A.五十公里 B.六十公里 C.七十公里 D.八十公里 以下哪種不屬于違反道路交通安全法行為的處罰種類？

A.警告或拘留 B.吊扣個人證件 C.罰款

D.暫扣機動車駕駛證

答: 警告、罰款、暫扣機動車駕駛證、吊銷機動車駕駛證、拘留。3號參賽隊

1．中小學生放學在道路上列隊通行時，每橫列的同學____。A.不得超過2名 B.允許3名以上 C.沒有數量限制 D.不得超過4名

2、請說出該指示牌的名稱：解除禁止超車標識

3.哪些路段50米以內不得停車？

D A.公共汽車站； B.急救站；加油站； C.消防栓和消防隊門前。

D.醫院門前

4、非機動車因受阻不能正常行駛時，在受阻路段駛入機動車道行駛，機動車正確的操作是：（A）

A.后面駛來的機動車須減速讓非機動車

B.本車道的機動車具有優先權，可以不避讓非機動車 C.機動車可以示意非機動車讓道 D.機動車需不斷鳴笛超過非機動車

5、車輛行經沒有交通信號燈和交通標志、標線控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時：（B）A．右轉彎車讓左轉彎車先行

B.在進入路口前減速或停車，讓右方道路的來車先行 C．讓左邊沒有來車的車先行 D．具體情況具體確定

4號參賽隊

1、下列哪種摩托車不準載人：（C）A.二輪摩托車 B.后三輪摩托車 C.輕便摩托車 D.殘疾人摩托車

2、請說出該指示牌的名稱：傍山險路標識

3、摩托車后坐不得乘坐未滿（B）周歲的未成年人。A、11

B、12

C、13

D、10

4、申請小型汽車、小型自動檔汽車準駕車型機動車駕駛證的人，年齡應在周歲以上，70周歲以下：（C）

A、14周歲 B、16周歲 C、18周歲 D、20歲

5．小麗搭乘朋友的轎車到單位上班，轎車在單位門前路邊停車后，她正確的下車方法應該是_____。A.立即開門下車 B.觀察前方情況后下車 C.開車門觀察側后方情況 D.觀察側后方情況，緩開車門

5號參賽隊