第一篇：公安交警肩負著確保道路安全暢通的重大使命

公安交警肩負著確保道路安全暢通的重大使命，保持黨的先進性，增強凝聚力，構建和諧社會離不開我們出色的努力。← 摘要

有人說，縱橫的道路是一個國家經濟的命脈，也有人說交通干線連接著的是政府與人民。當我頭頂金盾、穿起這身警服的第一天，我就對自己說要做黨旗下最亮麗的一盞紅綠燈！交管領域是一處沒有硝煙的戰場，我們面對的敵人是無情的車禍，它每時每刻都在向我們進攻，吞噬著財產與生命…紅綠燈如同茫茫海上的航向標，為所有的車輛、行人保駕護航，為我們構筑安全的屏障。紅綠燈是我們交警一雙雙明亮的眼睛，分分秒秒都關注著每一個路口，每一條道路。國民經濟的快速發展離不開它，人民群眾的安居樂業離不開它。它是母親的牽掛，它是孩子的期盼，它是危難中的援手，它是困境中的扶助。沒有它年輕的生命會凋零，沒有它幸福的家庭會破碎。我為身處這紅與綠的世界而驕傲，而自豪。千頭萬緒的工作中我看見了它的光芒，辛勤勞累的奔波中我看見了它的光芒，無數挫折和困難中我看見了它的光芒。它告誡著我，激勵著我。它讓我明白了奉獻的價值，更加懂得人生的意義。公安交警肩負著確保道路安全暢通的重大使命，保持黨的先進性，增強凝聚力，構建和諧社會離不開我們出色的努力。道路連接著千家萬戶，千家萬戶的交通安全緊緊攥在我們的手里。無論何時何地，群眾的要求我們要時刻銘記，拼搏的意義要始終清晰：從穿起制服的那一天起就要為公安交管事業奮斗不息。你給予人民的，人民以同樣的方式回饋你。交管工作的得失寫在老百姓的心里，交管工作的優劣表達在老百姓的語言里。人民群眾把小小的紅綠燈與黨和政府緊密聯系在一起。什么樣的理由能夠叫我松懈？什么樣的借口可以讓我逃避？我要用滿腔的熱情奉獻全部的活力，在平凡的崗位上書寫不凡的業績。

交管工作事無具細，一舉一動都涉及群眾的利益。以人為本的宗旨我們時刻牢記，禁鳴喇叭是為了百姓耳根清靜；科技強警使我們更加神速；“五進”工作取得了豐碩的成績。壓事故，保暢通我們千方百計，不遺余力…創建平安寧波是我們最終的目的。開展崗位競賽，端正思想作風，時刻把“三個代表”的旗幟高高舉起。更多的紅綠燈亮起來了，更好的交通秩序呈現出來了…這其中有你，有我，有我們大家共同的努力。

交管工作任重道遠，靠的不是一時的熱情，短暫的突擊。它需要我們持之以衡，象紅綠燈那樣始終在關鍵的地方閃耀充沛的活力。立足崗位，盡職盡責，為交管事業添磚加瓦是我終身的奮斗目標，是我人生價值全部的體現。我有決心有信心以自己扎實的工作為黨旗增輝，做交通安全忠誠的衛士。讓每一條道路都洋溢著歡笑、承載著幸福，讓所有的車輛通暢地飛馳，讓所有的行人平安地來去……

“桃李不言，下自成蹊”。在神圣的黨旗下我發自內心地真誠告白：永遠做黨旗下最亮麗的一盞紅綠燈！

第二篇：加強交通運輸管理確保道路安全暢通

加強交通運輸管理確保道路安全暢通

（縣交通運輸局）

春運、春節將至，這段時期是我縣的客流、物流、車流高峰期，做好交通運輸工作對確保我縣的道路交通安全工作尤為重要，結合春運工作方案，我就春運期間和第一季度的交通運輸管理和道隱患排查工作作點強調。

一、春運期間的交通運輸工作

1、各鄉鎮、各交通運輸部門和企業要高度重視春運和交通運輸安全工作，要成立工作領導小組，制定切實可行的工作方案，確保工作有人管，有專人抓。

2、各鄉鎮和各交通運輸部門在近期內及時組織召開春運工作和交通道路安全工作會議，認真貫徹落實省州縣有關春運工作和交通安全工作要求，全面做好交通安全工作。特別是交通客運企業要在春運前召開一次駕駛員和站務人員交通安全培訓會，加大對廣大駕駛員、站務工作等人員的教育，增強服務意識、安全意識、責任意識，以飽滿的精神，扎實的作風，優良的服務，全力以赴做好春運和交通安全工作。

3、1月6日至8日，各客運企業要進行一次安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬。對不合格的車輛要收回營運牌證，堅決杜絕技

術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。縣運管所要將在企業自查的基礎上對各企業、車站的春運準備工作和安全生產工作進行再檢查，對檢查整改不力的將按有關法律法規進行停業整頓。

4、縣客運站必須加強安全源頭管理。嚴格執行“三不進站五不出站”制度，層層落實責任。必須完善必要的檢測手段，按要求對客運車輛的安全技術性能進行例檢，履行安全報班制度。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作，落實專門人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，要確保行包安全檢查設備正常使用和視頻監控設備運行正常。

5、嚴厲打擊道路運輸非法、違法經營行為。春節期間，是我縣群眾出行的高峰期，也是非法營運的整治重點時期，近年來，我縣的運管部門雖然對部分非法營運車輛進行了打擊，但由于各方面因素制約，打擊力度還不夠。今年，必須把打擊道路運輸非法、違法經營行為作為工作重點。縣運管所要加強與公安、交警、安監、各鄉鎮政府溝通協作，成立專門的稽查隊，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴厲打擊非法營運、車匪路霸和其它危及行車安全的非法、違法活動，使我縣混亂的交通營運秩序得到有效控制。

6、積極應對低溫雪凝天氣交通保暢工作。今天已進入應對低溫雪凝時期，州已啟動了雪凝災害二級預警及應急預案，各鄉鎮和各交通部門要以“保暢通、保運輸、保民生”為主線，狠抓工作落實，全力投入到抗雪凝、保暢通的工作中。交通部門要加強公路巡查，對受低溫雨雪凝凍的路段、橋梁進行防滑

除險，力保縣域范圍內高速公路、省、縣公路主干道的暢通。對因雪凝災害影響的滯留人員，除采取除凝方式外，要采取“交警開道、路政除冰、運管護送”的方式，確保旅客及時出行返鄉，防止旅客大面積滯留我縣。公路管理部門要加大除雪除冰力度，千方百計組織購置和調配融雪劑（工業鹽等），盡最大限度的確保道路暢通。各鄉鎮要高度重視，認真落實好應急預案、應急值班，采取積極有效的措施，應對好低溫雪凝天氣下的交通保通工作，確保本轄區內的交通安全暢通。為保證客運車能正常通行，鄉鎮要做好轄區內道路通行信息工作，于每日上午8時30分前將主要通客線路道路通行情況，每日下午3時30分前將轄區內道路通行、旅客滯留等情況報縣交通運輸局。

二、道路交通隱患排查治理工作

近年來，我縣的交通建設得到較快發展，鄉村道路建設日新月異，實現了鄉鄉通油路，96%的村通公路。但是由于道路建設等級較低，大多數公路彎多、路窄、坡陡，存在較大安全隱患；特別是鄉村道路的交通安全設施基本沒有，交通標志標線、信號設施幾乎一片空白，道路交通事故多發的點、段和事故隱患大量存在。特別是榕江12.31重大交通事故給我們了警示，一定要高度重視道路交通隱患的排查整治工作。根據縣政府要求，在春節期間將對全縣的道路交通進行一次拉網式大排查、大整治。

1、時間安排：2012年元月6日至12日

2、排查重點：（1）全縣范圍內所有道路。包括高速公路、國道、省道、縣鄉村道；（2）因公路急彎、陡坡、視距不良，易發生交通事故的路段；（3）因交通標記、標線、安全防護設施不全，易發生交通事故的路段；（4）路口、路段、彎道影響安全行車視距的建筑、樹木，廣告牌等；（5）路面破損、標志標線損毀等；（6）危橋、用于通行的涵洞等。

3、工作要求：

（1）、鄉村公路，按照屬地管理原則，由各鄉（鎮）人民政府負責，鄉（鎮）要組織人員全面對鄉（鎮）屬各通村公路進行一次大排查，做到排查工作不留盲點、不留死角。排查中發現的安全隱患，要通過維修、設置警示標識標志等督促立即整治，做到邊排查、邊整治，及時落實整治措施。

（2）、縣農村公路管理局負責對縣道的排查整治，重點加強對柳川經南哨至昂英公路和滿天星至堡子公路的排查和養護管理以及應對雪凝天氣狀況下的保暢工作，確保縣道的安全暢通。

（3）、縣交通運輸局要加強與臺江公路養護段和玉凱高速公路路政大隊的聯系和溝通，督促抓好320國道和311省道和玉凱高速劍河段的隱患排查，加大整治力度，防止安全事故發生。

（4）、各鄉鎮和有關部門要按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的要求，認真排查事故隱患，全面落實責任，采取行之有效的措施，最大限度的遏制事故發生。各鄉鎮部門要在元月15日前將排查工作情況和隱患情況報縣交通運輸局。

二0一二年元月五日

第三篇：抓春運確保道路秩序暢通

抓春運 確保道路秩序暢通

壓事故 保障人民生命安全

～年道路交通安全保衛工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現交通堵塞，沒有發生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監控力度，確保轄區內春運道路交通安全，創下了一般程序交通事故起數為零的紀錄。

縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現‘開門紅’”的奮斗目標。

春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規的自覺性；對客運車輛進行了春運臨檢，經檢驗合格，領取交警部門核發的《春運臨時檢驗合格證》后，方準上路從事春運；多形式在城區、鄉鎮展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。

春運開始后，縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務，節前嚴格盤查9座以上客運車輛，節后嚴查5座以上面包車及客運車輛，嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。

第四篇：公安部交管局發出通知要求確保春運期間主要道路安全暢通

公安部交管局發出通知要求確保春運期間主要道路安全暢通

作者 : 焦軒 來源 : 人民公安報 時間：2011-12-14 字體：大 中 小

2012年春運從1月8日開始至2月16日結束，為確保2012年春運期間全國主要道路安全暢通，堅決遏制重特大道路交通事故，不發生長時間長距離交通擁堵，公安部交通管理局近日發出通知，要求各地以集中整治 “三超一疲勞”專項行動為抓手，整體謀劃和推進春運交通管理工作。

通知要求，2012年1月3日，各地要全面啟動省際春運交通安全服務站，對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，嚴查超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。農村地區要發動農村自治組織勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。城市地區要以查處酒后駕駛、校車超員為重點，持續開展整治。

通知強調，各地要實行總隊包支隊、支隊包大隊、大隊包中隊、中隊包路段的4級承包督導責任制，各總隊要定期派人對春運重點地區、重點道路進行督導檢查，推動各項工作措施落實。各地要會同交通運輸部門，在春運開始前對公路客運車輛安全技術狀況進行排查，對客運車輛駕駛人進行一次安全教育。要主動到學校、用工單位開展摸底排查，教育假期出行學生、返鄉群眾不坐超員車和非客運車。

第五篇：加強公路環境治理 確保公路安全暢通

開展路域環境整治 確保公路安全暢通

近年來，我局路政大隊按照依法治路，保障暢通的理念，在路政管理中提倡嚴格執法和規范管理，路政執法水平有了很大提高，公路路容路貌得到顯著改善，路政“窗口”形象得到明顯提升。2011年路政大隊先后被縣文明辦、共青團、公安縣委授予“青年文明號”稱號、被湖北省公路局授予“十一五全國干線公路養護管理迎檢工作先進集體”稱號、被市、縣交通局評為“文明執法先進集體”9月份參加全市路政業務技能大比武取得前三名。

一、加強學習，錘煉過硬的執法隊伍。

提高隊伍素質是提升隊伍戰斗力的前提，建立健全制度是促進各項工作有條不紊開展的保障。

（一）提高素質，提升隊伍整體形象。為了提高全體路政執法人員的業務素質，提升路政執法隊伍的整體形象，我局在路政人員的學習培訓上舍得投入，除積極參加省、市兩級的路政人員培訓外，還集中組織路政人員開展業務知識培訓，并定期組織執法人員進行考試，對考試不合格的要求離崗學習，直到合格為止，各中隊把每月進行一次政治、業務學習形成制度化。同時為培養隊伍團結協作精神增強隊伍的戰斗力、凝聚力每年都要組織全體路政執法人員進行一到二次軍訓。2011年共組織路政人員集中業務知識培訓4次、組織軍訓2次、組織路政人員業務考試2次、開展公路法律法規知識競賽1次。進一步提高了路政人員的工作積極性和創先爭優意識，為打造一支過硬的路政執法隊伍奠定的良好的基礎。

（二）建立健全制，度促進內部管理。開展“規范化中隊、治超站創建活動”，不斷完善內部管理制度和各項責任的落實，陸續出臺了《巡查制度》、《學習制度》、《路政稽查（檢查）制度》、《考核制度》、等多種規章制度，明確了每一個隊員的職責，并將這些規章制度印發到每一個中隊，要求路政人員自覺學習接受制度的約束與監督，對照規章制度和《路政執法人員崗位職責》的要求，嚴格規范自己的言行舉止。在日常工作和生活中要求各中隊、超

限站，實行半軍事化管理，做到雷厲風行、令行禁止、一切行動聽指揮，用制度管理，這些措施的實施提高了路政人員的戰斗力。路政隊伍高昂士氣，飽滿的工作熱情，過硬的素質和良好的形象受到人民群眾的廣泛贊譽。

二、創新思維，建立完善的管理機制。隨著公路技術等級全面提高，公路兩側紅線控制問題還相當突出，主要是在紅線控制區內違章建房多，違章占道現象嚴重，公路超限運輸現象屢禁不止，這些問題，嚴重制約了公路規劃和道路功能的充分發揮，增加了公路建設和改造的成本。

（一）政府支持，凸顯工作成效。為進一步加強路政管理，確保公路的安全暢通，搞好全縣公路紅線控制工作，大隊及時向上級有關部門匯報，積極尋找支持，在局總支的帶領下通過協調，一方面公安縣人民政府出臺《公安縣人民政府關于嚴格公路沿線建房管理的通告》，對公路沿線建房、公路沿線鄉鎮規劃、鄉鎮政府是公路沿線建房監管第一責任人等內容作了規定。其二協調公安縣人民法院在我局成立《非訴案件執行室》強化了公路沿線建房管理力度，明確了公路沿線建房管理責任，同時積極與國土、城建、交通、公路、水利、電力等部門協調配合，有效規范了公路沿線建房管理，真正控制了公路“紅線”，杜絕了新的違法建筑。

（二）加強巡查，維護路產路權。打造國、省道公路“暢、潔、綠、美、安”是路政常規管理的永恒主題。日常巡查監督管理尤為重要，按照國、省道中隊天天查、縣道三天一巡查；路政協管員協查、舉報與大隊三天一抽查（查路況、查中隊出巡率）相結合的方式實施立體監管。按照“三定”原則和“四個必須”的要求認真開展巡查工作，“三定”即定人員、定路段、定責任；“四個必須”即每次巡查必須2人以上；必須攜帶清障工具；發現堆物占道必須督促當事人在4個小時內予以清除；發現新的違章建筑，必須立即責令當事人停工，并在24個小時內對建筑地域予以恢復，徹底消除安全隱患。大隊對巡查工作不到位，處理不及時的當班巡查人員及中隊將按照《稽查（檢查）管理規定》進行處理。目前我縣國、省道公路無新的違章建筑發生，堆物占道現象

得到有效遏制，路容整治，路況良好。

（三）監管到位，治理效果明顯。加大超限超載車輛的治理力度，堅持治超站點24小時全天候作業與“源頭治理”相結合。大隊長期堅持到企業宣傳公路管理法規，闡明超限運輸車輛對公路的損壞，同樣也會制約企業的發展，要求企業盡量控制單車裝運總質量，以減小超載運輸對公路的員害。通過細致的工作，不少企業紛紛表示，要把好貨物出廠關，做到裝載合理盡量不超載，決不以犧牲公路交通環境為代價謀求企業的發展。在整個管理過程中我們始終按照上級部門的指示精神，采取“科學檢測、卸載放行”經濟處罰與卸載相結合的方法進行管理，經過治理，超限率從原來的 20 %以上，下降到了5%以下，三、依法治路，保障公路的安全暢通。

為進一步深入推進公路交通環境整治工作，鞏固“國檢”成果，自今年年初以來，大隊就將公路沿線環境綜合整治作為路政管理的中心工作來抓，通過采取集中時間、集中人力物力、加強領導、協調聯動使公路環境綜合整治工作取得了明顯效果。

（一）領導到位，務求工作實效。大隊成立了公路交通環境專項整治工作領導小組，形成主要領導親自抓，主管領導靠前抓，分管領導具體抓，相關職能部門配合抓的工作格局。為完善檢查監督機制,局成立以紀委牽頭的督查小組，定期、不定期對治理情況進行檢查督導，確保工作時間、質量、力度三到位。在治理過程中對破壞公路交通環境的行為，及時發現、及時糾正，做到看得見、管得住、見效快。對違法占道、亂搭亂建等嚴重違法違規行為，堅決予以制止，并處以重罰，形成嚴管高壓態勢；同時加強路政人員責任感嚴格考核和獎懲。把環境綜合整治工作納入目標績效考核，與評先評優、干部考核、獎勵和使用結合起來。對工作中組織不得力，或不達標的，追究相關人員責任，過硬獎懲。

(二）宣傳到位，營造工作氛圍。通過多種渠道，采取多種形式，加強廣大人民群眾營造良好道路交通環境的自覺性，不斷提高全民改善道路交通環境意識。在宣傳中充分發揮新聞媒體作用在電視臺、日報上、播放和刊登《治理通告》6期、以國省干線

為重點，在交通要道懸掛宣傳標語30條、在過境集鎮設立宣傳咨詢點4處，面對面地向廣大群眾進行路政管理法律咨詢和政策宣傳、日常巡查中利用路政巡查車載廣播，在公路沿線巡回播放公路法律、法規錄音、同時大隊印制2000份宣傳資料，向沿線群眾及司乘人員發放，路政員還積極主動到公路沿線所在的相關部門、工程單位和商戶進行上門宣傳，送發宣傳資料，有針對性地做好宣傳教育工作，使其深入了解公路環境治理利民的理念，認識到各種侵占公路的行為對公路及交通造成的嚴重危害性，及加強公路環境整治的必要性，為實施公路的綜合治理工作奠定了良好的基礎。

（三）部門配合，形成工作合力。為確保綜合治理達到預期效果，在治理過程中，一方面搞好橫向聯系，積極向當地政府匯報路政管理工作中存在的問題，爭取當地政府對路政工作的大力支持，另一方面主動與當地土管、交警、工商、城建等部門加強聯系，特別是在207國道章莊鋪過境路段整治過程中，由于缺乏執法力度，個別違章戶對整治工作極不配合，出現抵觸情緒，導致整治效果不理想，通過取得當地政府的有力支持，各部門積極參與，做到部門協調、齊抓共管、相互配合，從而使治理工作取得了良好成效。

（四）措施到位、初顯工作成效。在執法過程中，為確保執法規范、合理合法，路政執法人員挨門逐戶事前上門送達相關法律文書和通知，為綜合執法采取必要的強制措施，做好“鋪墊”。針對城區路段公路占道經營情況復雜、清障難度大的實際，積極與相關社區、村組負責人進行上門溝通，多方了解公路沿線住戶具體情況，分析清障可能出現的問題，做好矛盾事前調解工作。確保綜合執法干出成效。截止2011年月初累計拆除私搭亂建的建筑物、構筑物56處495平米，拆除各類違章廣告牌匾132塊，清理占道經營攤點38處，取締路邊加水點、商棚21家，取締占道為市12處，清運垃圾和各種堆砌物0.7萬立方米，有效改善了公路行車環境。構建了暢通、安全、舒適的公路交通環境。

四、文明執法，樹立良好的“窗口”形象。

路政執法人員牢固樹立執法為民、依法行政的觀念，堅持以人為本，寓服務于執法工作之中，把管理對象同時作為服務對象，堅持以人性化服務為宗旨，始終堅持把提供優質高效的路政服務作為路政管理工作的根本出發點和落腳點。采取向社會發放公安縣公路局路政管理便民服務卡，公開承諾依法治路，熱情服務，投訴必查，舉報有獎等措施。各中隊、檢測站顯著位置設置了執法公示欄，公示收費標準、執法依據、服務監督舉報電話；配備了簡易的修理工具，24小時免費為過往司乘人員提供茶水；每個中隊、檢測站都設有專門的司乘人員休息室，免費為因車輛故障滯留的司乘人員提供食宿。還定期邀請企業業主、司乘人員代表召開座談會，評議路政管理工作，有效促進了工作的正常開展，贏得了全社會對路政管理工作的理解與支持。

雖然我們在服務公安經濟發展、優化公路交通環境、構建和諧公路作出了貢獻，取得了一定成績。但也存在一些不足，諸如路政執法人員素質參差不齊還有待進一步提高、國、省干線公路環境整治需進一步鞏固、工作紀律及工作作風有待改善、超限治理力度有待加強等問題。在以后的工作中，我們要努力轉變作風，加強縱橫向的協調，將路政管理由部門行為變政府行為，努力克服工作中的不足，認真探討路政工作新思路、新方法，再接再厲，踏實工作，使路政管理工作再上一個新的臺階。

二0一二年五月八日