第一篇:供電局事故學習心得
7.8事故學習有感
我們公司項目部組織學習了《7月8日汕頭供電局事故快報》,事故的主要原因是#2主變RCS-974A裝置的定值為0,失靈電流起動功能僅判別相電流、零序電流或負序電流,而不經變壓器保護動作接點閉鎖。事故發生前,220KV正陽站#2主變變高電流(540A)超過失靈啟動電流定值(516A)失靈啟動元件動作,起動了失靈保護(BP-2B),造成220KV母聯2012開關跳閘。
這次事故的發生,暴露了施工管理,驗收,定值管理一系列問題,從而導致金平區和龍湖區部分城區停電,龍湖區政府、區人大、區檢察院3個重要用戶停電。事故共損失負電荷約187MW。通過學習,加強施工管理,深刻吸取事故教訓,落實整改措施,加強施工前期的專業審查和管理,及時修復安全漏洞。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中,吸取事故經驗,進行反思。
1、這次事故充分暴露出來的問題是:施工管理不嚴,未能清楚掌握施工過程的變化情況,造成圖實不符。造成事故發生。
2、工作人員嚴重的違章,驗收不嚴,錯漏認真對于工程的驗收,未能嚴格貫徹驗收規范的精神,驗收把關不細致,測試方法存在漏洞,未能及時有效的發現隱藏的缺陷。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位,消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、對于分步投產的設備,工作的連接存在問題,沒有完整的驗收項目和切實可行的驗收方案來確保工作無遺漏。定值管理不嚴,定值整定時沒能主動確認最終的資料。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓整改加強施工管理,組織對同類型重要回路及解除失靈保護復壓閉鎖回路的驗收細則和工作表單,對于類似回路驗收及實驗表單進行梳理和修編。
這次事故的發生,所以我們應該加強各方面的防護措施和施工人員的安全指導,檢測設備的安全是否到位,梳理投運時的遺留問題,跟蹤整改落實情況,消除因220KV串供及“單線單變“帶來的電網隱患,防止類似事故再次發生。
深圳市超鴻達電力建設有限公司海豐項目部2011年9月30日
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第二篇:事故學習心得
“9.18”事故警示教育總結心得
結合“9.18”安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
從發生的這起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產動態是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。職能崗位要帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。
“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
第三篇:事故學習心得
事故學習心得
在鄂爾多斯市準格爾旗內蒙古天潤化肥股份有限公司3·03高溫高壓氣體灼燙沖擊和高處墜落這起事故中死亡3人,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重后果深切感受到它的無情和殘酷,他們的死亡給家人帶來多大的痛苦,給社會帶來多大的影響。
通過事故的學習,我在為他們感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。現場操作工趙敏、張茂林安全意識淡薄、違章作業,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。
另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安全操作規程》這是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
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第四篇:事故學習心得
事故學習心得
在炎炎的六月里,我們在公司的安排下認真的學習了公司今年發生的幾起事故案例,針對這幾起事故,我們認真學習并深刻領會,反思深層次原因。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,大部分的生產事故的發生與自我安全意識淡薄,違反操作規程,安全措施未落實等因素有關。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,對自己工作的不負責任、對他人安全的忽視、不考慮自己的違章操作會造成的后果??
安全生產關鍵是人的思想安全,增強個人的安全責任意識,提高自我保護能力,只有處處防范才能避免事故的發生。穿戴好勞動保護用品,那就是安全;按章作業,按章指揮,那就是安全。作為公司的一員,我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在日常的工作中嚴格遵守有關安全生產的規定,消除僥幸心理,做到時時自查、整
改,時時學習,刻刻注意。接受安全生產的教育和培訓,了解掌握必備的應急安全防護措施。在心態上從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”。
“安全無小事”,安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。安全是靠責任心、靠自己來維護,只要時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,我們就能遠離事故,更好的工作和生活。
第五篇:事故學習心得(范文)
熱電公司人身傷害事故學習心得體會
近期,我們組織學習了《關于山東煒燁熱電有限公司人身傷害事故的停保》,由學習得知,事故主要原因是作業人員在開展打磨除銹作業時,安全措施不到位,導致眼部受傷。本次事故充分暴露出當前主體責任不落實、有章不循、違章作業,從業人員安全意識淡薄現象嚴重;安全生產責任制和安全管理制度不落實,不重視安全工作,安全管理不到位,隱患排查治理不深入、不細致等問題依然存在。通過學習,再次強化了大家的安全生產意識。通過學習,現體會如下:
一、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就可以防止事故的發生。需要我們建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。
二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,每一位中層必須對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三、員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先要讓員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會知道應該做什么,不應該做什么,怎么做企業才會對我認可,怎么做會危害企業的安全生產。
四、各車間負責人必須進行安全檢查。各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎么樣?這些也都是關系到企業安全生產程度的因素。既然制定了這么多規章制度,我們就要去監督實施,這就要求個車間部門負責人對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。
五、發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發現了問題后必須及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
六、熟悉本崗位設備事故處理的方法對員工來說十分重要,因為這不僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,了解設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
七、工作責任心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。
通過此次事故的發生,我們應該深刻吸取事故教訓,結合公司的安全生產規章制度,在今后的工作中,我們應該加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不要以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的疏忽或許會對我們的企業帶來巨大的損失。
安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。