第一篇：旅游景區與旅行社協議書

布蘇里旅游區與旅行社合作協議書

甲方：

乙方：

經甲乙雙方友好協商，就乙方旅行社組團參加 布蘇里旅游區 享受優惠票價及返利等事項達成以下協議。

一、門市價及旅行社優惠價。

1：成人門市價：25元/人。全年執行一個價格。

2：旅行社優惠價：20元/人，全年執行一個價格。旅行社團隊每團人數不得低于10人方可享受優惠票價。所有網站銷售價格不得低于22元/人。3：1.2米以下兒童免票，凡持有警官證，老年證，軍官證，退伍軍人殘疾證、現役軍人證的均可使用。乙方團隊只享受旅行社優惠票價，凡持有以上證件者不再另行優惠。

二、乙方之旅行社團隊應由導游到甲方指定的團隊售票窗口購票。購票時須出示導游證方可享受優惠價，并當場結清票款。

三、旅行社團隊返利政策。

1：在協議期內每月乙方累計人數超過100人次，甲方按1元/張進行返利。2：在協議期內每月乙方累計人數超過200人次，甲方按2元/張進行返利。若在協議期內乙方累計人數不足201人，甲方仍然按1元/張進行返利。3：在協議期內乙方每月累計人數超過400人次，甲方按3元/張進行返利。若在協議期內乙方累計人數不足401人次，甲方仍然按2元/張進行返利。

4：在協議期內乙方累計人數超過800人次，甲方按4元/張進行返利。若

在協議期內乙方累計人數不足801人次，甲方仍然按3元/張進行返利 5：4元/張為甲方對乙方的最高返利政策，除此以外無任何獎勵政策。四：甲方對乙方的返利政策只適用與協議期內。在協議期滿甲方必須在一

個月內對乙方返利進行清算。

五：本協議未盡事宜，由雙方協調解決。本協議內容未經甲方允許乙方不得泄密與第三方，否則甲方有權追究其責任，并追究其經濟責任。六：本協議有效期：2012年 7月 1 日至2012 年月日

本協議一式兩份，雙方各執一份，由雙方簽章之日起生效。

甲方簽章：乙方簽章：

負責人：負責人：

電話：電話：

傳真：傳真：

日期：日期：

第二篇：景區與旅行社合作協議書[范文模版]

旅行社合作協議書

甲方：

乙方：景區

為了共同拓展旅游市場，挖掘潛在市場客源，促進景區與各旅行社之間的良好合作。本著“互惠互利，共同發展”的原則，經雙方協商同意，達成以下協議：

一、甲方責任

1、甲方積極組織客源到景區參觀游覽，并利用各種宣傳媒體大力宣傳推介乙方，將乙方納入甲方給游客推介的旅游線路內進行推介。

2、甲方與游客簽訂旅游行業標準組團合同，須為每位游客辦理旅行社責任險；在乙方危險路段及景點，甲方導游應提醒游客注意安全，保護景區的環境衛生，并遵守景區游覽秩序。

3、甲方組織客源到景區，導游須出具接團計劃單，并加蓋公章，以便乙方確認是否為甲方所組團隊，否則，乙方不予打折優惠。同時導游須填寫“景區登記單”，以作為年終核對旅行社送團人數的依據，否則所組團隊人數不計入輸送游客數量。

4、甲方所組團隊須由導游或領隊帶隊，導游和領隊須持有效證件方可免票。車輛進入景區，經乙方同意司機方可免票。

5、甲方使用返券時，每張券限一人次。

二、乙方對甲方的獎勵措施

1、乙方現行門票價格元/人次，2、乙方給予甲方的優惠措施為：門票折優惠。

3、實際購買門票人數6人（含6人）以上成團，6人以下按全額購票。1.4米以下兒童免票, 1.4米以上兒童購全票。索道、滑道6人（含6人）以上成團。

4、憑景區門票可免費參觀

5、乙方根據甲方協議期內輸送游客量給予獎勵︰

（1）輸送游客量在1000人（含1000人）以上，每人獎勵3元；

（2）輸送游客量在3000人（含3000人）以上，每人獎勵8元；

（3）輸送游客量在5000人（含5000人）以上，每人獎勵10元；

（4）輸送游客量在6000人（含6000人）以上，每人獎勵12元；

（5）年終根據“景區登記單”統計人數折合成門票進行獎勵。

（6）年終返票時按照景區門票元/張計算。

注：①持“返票”的組團人數不計入組團人數。

②已享受半價和其它優惠的人數不計入組團人數。

三、結算方式︰按折后價現金結算，一團一清。

四、兌票單核對時間：年月日——年月日。甲方應在兌票單核對期間將其統計人數上報乙方，雙方在年元月日之前核對完畢。沒有上報統計人數的旅行社，乙方將以自己統計的人數為準，并作為甲方年送團人數。

五、返票辦法：以“登記單”為兌票依據，經甲乙雙方核實后，根據獎勵辦法，由乙方支付獎勵門票。

六、本協議一式貳份，甲乙雙方各持一份。協議期限︰本協議自年月日至年月日有效。

七、協議下載郵箱： 郵箱密碼：

八、雙方須嚴格履行以上條款，如一方違約，另一方可終止協議。

甲方：乙方：代表簽字：代表簽字：

電話：電話：

QQ ：

傳真：傳真：

第三篇：旅游景區與旅行社合作協議

旅游景區與旅行社合作協議

甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）

為加強甲、乙雙方合作、共同開發市場，實現雙贏成果，本著互惠互利原則簽定本協議，供雙方共同遵守：

一、雙方合作內容：

1、甲方將乙方列為市場戰略合作商，在市場推廣上與乙方進行聯合捆綁銷售并對乙方進行廣告推廣支持。

2、甲方將在景區服務、多景點價格等方面給予乙方特殊支持并鼓勵乙方推廣多個景點。

3、甲方按市場價格給予乙方專線市場支持，甲方價格如有變動，須提前一個月通知乙方。

4、甲方給予乙方運費補貼，每季度支付，乙方須提前10天開具等額發票給甲方。

5、乙方將甲方列為市場戰略合作商，將甲方產品列為市場重要推廣產品和線路，乙方不得主動銷售和推廣與甲方同質的其他旅游產品，否則甲方有權單方面終止協議并要求乙方返還運費補貼。

6、乙方及乙方門市、各分社印刷宣傳品、線路、各媒體廣告、網站等須重點突出甲方產品。

7、乙方享受甲方的優惠價格政策，但有義務協助甲方穩定市場價格秩序，如乙方擾亂甲方市場價格和秩序，甲方有權單方面終止協議。

8、乙方承諾在以下媒體進行宣傳和推廣：

（附具體投放方案），上述廣告須在6個月內投放完畢并將對外推廣甲方的相關資料留樣交于甲方留底保存。

9、乙方承諾每天發車，并提供兩部30座以上大巴接送游客（遇特殊情況如臺風、道路等不能正常發班須經甲方書面同意）。

二、雙方操作流程

1、甲方和乙方采用月結方式結算門票，乙方工作人員憑甲方印制的月結簽單購票，甲方開具等額發票給乙方。

三、協議合作期限

本協議有效期自起至止。

四、備注：

1、本合作協議一式五份，由甲方執四份、乙方執一份，本合同自起生效。

2、甲乙雙方均有義務對合同進行保密，如因為一方泄密導致另外一方遭受損失，另一方有權要求賠償。

3、如本協議有不詳之處，可通過雙方友好協商進行解決。

4、未盡事宜可以補充協議形式簽訂，補充協議與本協議有同等法律效力。

5、如一方未按合約履行合同，另一方有權單方面終止合同并要求對方賠償相關損失。

甲方：乙方：

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

第四篇：旅游景區如何與旅行社建立共贏機制

旅游景區如何與旅行社建立共贏機制

間接或者直接的從事旅游已經好幾年了，在此期間，常常聽說旅游業的老大之爭，例如某地旅行社開始集體封殺某個景區，原因是該景區給的反利太低了；或者行業中誰說了算的問題。作為一個學習并且從事旅游行業的人來說，總覺得有幾分苦澀。對于外行認不禁要問，為什么旅行社和旅游景區這對幾乎是孿生兄弟的行業，就不能和平共處呢？這其中到底有什么生層次的原因？旅游景區該處和處理和旅行社的關系？

一、旅游景區發展現狀

旅游景區經過長期的發展，從趨勢來看，主要表現為以下三個特點

1、景區總量不斷增加

旅游業的發展，旅游景區起到主要的帶動和吸引作用，而且旅游業的發展，在很大程度上能夠帶動當地的經濟增長，擴大就業，有利于環境、人文、歷史等的保護和可持續發展。基于以上利益，各級地方政府都加快了旅游業的發展速度，一些政府還將其作為支柱產業來培育和發展，或將其作為先導產業來發展，因而各地大力進行旅游資源開發，形成了一批又一批的新旅游景區；

2、景區質量持續提升。我國旅游景區在數量上的增長很快，在景區質量的提升上無論是觀念和實際行動都得到了提高和加強，并成為今后旅游景區發展的重點內容之一，比如旅游景區的精品意識和品牌意識的加強，在此理念的指導下，今后旅游景區的發展將會形成越來越多的精品，大大提升景區質量，從而實現由量的增長向質的增長的轉變；

3、景區經營不斷創新。創新是時代發展的要求，隨著旅游業的發展和旅游市場競爭的日趨激烈，旅游景區也需要進行經營和管理創新，根據游客需求的變化，尋求自身與競爭對手的差異，也既是追求民族化、地方化和差異化，滿足游客對差異的索求，形成自身的特色，逐步挖掘自身的文化內涵，整合多方面的資源，最終形成旅游景區的品牌，提高景區的競爭力和吸引力。

二、PK還是雙贏、一個大家都關心的話題

PK還是雙贏，這個問題在很多行業中已經是一個不大新鮮的話題了，但是在旅游行業中，這個關系問題就顯得非常重要了。從行業的角度來說，旅游大體可以分為三個部分；旅游中間機構、游客以及旅游產品提供機構。旅游中間機構主要是旅行社和旅游網絡，他們不提供什么實質性的產品，只是一個中介、或者零售商的角色；在這三者中間，游客擁有錢和閑暇時間，產品提供機構擁有游客向往的各種旅游資源，而中間機構就沒有什么實質性的東西了。在這三者的關系中間，旅游業默認的規則是游客沒有多大發言的機會的，所以就存在中間機構和旅游產品提供機構的利益之爭了。

1、雙贏方面

旅游行業中，旅行社和景區的關系非常微妙，一方面，旅行社出售的產品線路，必須以旅游景區為前提，所以旅行社的生存，必須依賴旅游景區，另一方面，旅游景區產品的特殊性（不可儲存性）、以及游客的普遍購買習慣，決定了旅游景區的發展，離不開旅行社的支持。從這一方面來說，旅行社和旅游景區之間，必須考慮雙贏。

2、PK問題

雙贏問題是旅游景區和旅行社與生俱來、不可分割的利害關系所決定的，但是PK問題在旅游業中不可避免。旅行社為了銷售旅游線路，拉攏游客，不惜以非常優惠的價格來出售旅游線路，旅行社認為：游客是我帶來的，我可以選在將游客帶到周莊，也可以帶到西塘甚至同里，至于我想帶到哪里，就看誰給我的優惠措施更高，以保證我的利益。景區認為，游客跟隨你，主要是看中我的資源，如果沒有我的資源，你旅游中間機構在有本事，你讓游客跟你走看看？這樣就出現了一個問題，旅行社和旅游景區在合作的同時，必須面對利益分割的問題，雙方都希望自己的利益最大化，所以導致旅游景區和旅行社之間的PK。而且這個PK競爭關系在今年來有愈演愈烈的趨勢。

鑒于上述關系，旅游中間機構和旅游產品提供機構往往鬧得不可開交，甚至我們就市場聽說類似開篇的新聞，某地旅行社開始封殺某個旅游景區等等的言論，給人的感覺這個行業怎么就不能和諧呢？怎么就不能和氣生財呢？

三、相互競爭、凸現旅游景區的不足

在處理PK還是雙贏問題的時候，必須搞清楚一個問題，那就是不管是PK還是雙贏，都必須有一個前提，那就是雙方要有均等的實力或者雙方又各取所需的資源。再這個層面上才可能考慮到底是PK還是雙贏。當然，旅游景區和旅行社。各自的資源實雙方合作的基礎，但是對于旅游景區所處的現狀，想要達到雙贏，則必須考慮自身建設問題，綜合旅游旅游景區的現狀，筆者得出旅游景區從再一下幾大問題：

1、品牌意識淡薄、營銷手段單一

旅游產品提供者自我營銷意識淡薄，特別是旅游景區，往往投資旅游景區的建設之后，就開始和客源市場的旅行社搞關系，旅游景區駐各地的辦事處，最大的任務就是每天跑當地的旅行社，發自己的宣傳單頁、給旅行社描述景區帶給旅行社的優惠政策，沒有自我營銷的具體活動。好一點的就建立一個網站，美其名曰網絡推廣，以為以此可以推廣自己了。殊不知，現在這么多的網站，客人憑什么就要上你的網站呢？

2、定位不明確、同質惡性競爭

很多旅游景區缺乏個性，大多都是同類型的。仔細想想，周莊和同里、甚至

西塘、千燈古箏等等，在學者中間可以提出很多不同之處，但是在游客眼力，差別到底有多大？這樣，想或者客源，最直接的原因就是看誰對旅行社更加優惠了，這樣，行業中間的戰爭，本來是競爭游客的戰爭，就直接轉變成了競爭旅行社的戰爭，讓旅行社感覺自己很重要，殊不知這樣對旅游景區而言后果可是非常嚴重的。

3、過于依賴旅行社、自身發展不足

現行的旅游景區市場運作方式有失偏頗，旅游景區和旅行社，在行業發展中間有這樣的潛規則，旅行社推廣旅游線路，費用中間旅游景區承擔一定的份額。上述方式，乍一看，對旅游景區十分有利，見效也非常快，但是這種規則，久而久之，本來是景區衣食父母的游客，在不知不覺中竟然變成了旅行社，而旅游景區支付給旅行社的營銷費用，變成了旅行社自身壯大的基石，由此引發的直接問題就是，旅行社在和旅游景區的博弈中間，主動性越來越高。今年景區給旅行社7折，明年旅行社就希望是6折、后年是5折，如此下去，旅行社的發展將受到嚴重制約。

4、游客參與性不足、景區粘度不夠

在我國旅游發展的初期，有這樣的口號，“白天看廟、晚上睡覺”、“到此一游、只為牌照”等，明顯反應出來我國旅游在發展起面臨的問題。當前諸多旅游景區，依然采用的是這種方式，只考慮如何讓游客來，而不考慮游客來做什么，眾多景區粘度不夠，吸引不了客人，即使吸引客人，也留不住客人，更不用談二次消費問題了。

四、如何應對、旅游景區發展的命門

從一個從業者的角度來看，我認為旅游景區是該改變的時候了，否則，在處理利益分派的問題的時候，旅游景區將會處于弱勢地位，這樣旅游景區以為得出讓利益給旅行社，以或者發展的機會，但是旅行社的要求你是永遠都無法滿足的，到最后，就會出現開篇得問題，等到每每旅行社對你封殺的時候，你才想到，我為什么這么依賴旅行社呢？我為什么沒有客源呢？肯定的說，如果這種方式不改變，這種事情將不斷發生，直到旅游景區讓的不能再讓，給的沒什么可給的時候，旅游景區也該關門大吉了。

要徹底改變這一現狀，旅游旅游景區必須搞清楚一個問題，即誰是旅游景區的衣食父母？不是旅行社。而是游客？這樣旅游景區的所有活動首要任務是如何吸引游客、滿足其各種需求，這樣才是旅游景區發展的真諦。從吸引、服務游客的角度，旅游景區可以通過解決一下方面的問題來徹底解決被動局面。

1、開展品牌建設、提升景區價值

品牌是一個企業的象征，是一個企業區別于其他同類型企業的重要標識，同

時也是企業營銷與推廣的基石。而品牌建設不單單是給企業或者產品取一個名字那么簡單，需要一個系統的、循序漸進的推廣過程，企業的一切活動、推廣已經營銷都必須緊密圍繞品牌來運作，以此在受眾心目中留下良好的印象，最終達到市場拓展的目的。旅游景區的品牌建設，使得景區在游客心目中留下深刻的印象，這樣才可能促使游客有購買旅游產品的欲望。

2、景區準確定位、開拓獨特市場

旅游行業的發展，促使旅游景區快速發展，起初的旅游景區大多是一些歷史文化遺跡、特殊自然資源等，但是隨著這些資源被開發一空之后，各地就開始挖空心思的制造一些旅游景區，這樣就造成了旅游景區定位模糊，市場認別不強。準確地市場定位，可以使得景區在受眾中間的識別和傳播大大加強，有利于景區的營銷推廣，當然，帶來客源是最終的目的。與此同時，特殊的景區定位，可能開發出一些特殊的市場，例如在眾多主題公園中間，上海東方綠洲的定位就是“青少年教育基地”，這樣就能夠吸引上海眾多學生的青睞，從而開拓出了一個前景廣大的市場。

3、加大營銷推廣、重塑景區魅力

景區的營銷推廣，遠遠沒有到處做廣告那么簡單，到處做廣告、不僅造成了資源、現金等的極大浪費，而且所有廣告不一定帶來的都是正面效益。旅游景區的營銷推廣，首先必須考慮景區的定位和品牌，所有營銷推廣都必須和上述緊密一致；其次，營銷推廣不等于到處做廣告，硬廣告對現代人而言，已經起步到當初的效果了。旅游景區的營銷推廣，需要策劃一定的營銷事件，例如大范圍的主題活動，把廣告只是看作一種配合形式，營銷事件才是營銷推廣的核心；最后營銷推廣必須考慮受眾、明確目的。這樣才能策劃出富有影響力的營銷事件，從而提升景區的魅力指數。

4、注重差異化、避免惡性競爭

誰能分清楚周莊、同里、烏鎮等眾多江南水鄉的差別？在聽到眾多的“江南第一漂”之后，你將作何感想，我想這之間的差別，只有一些旅游從業人員才能說明白，但是游客可不是專家或者旅游從業人員，在他們眼里，這些東西本質的差別不大，或者就根本沒有差別，這樣，在對景區的認知上就會非常模糊、最少是不清楚，這種現象給景區營銷推廣帶來了不利因素，景區花了大量的資金和資源，搞了半天，又可還沒有弄明白你到底是周莊還是同里。同時，在同質景區之間的價格戰也是非常嚴重。所以旅游景區高差異化路線，使跳出以上問題的最佳途徑，確定差異化路線，得出自己獨特的資源，以此來營銷和推廣，將達到事半功倍的效果。

5、注重員工培訓、提高服務質量

在旅游行業，已出現競爭，大家的第一反應是提高服務質量，但是服務質量的提高，不是意味著景區以為得提高一些硬件投入，更多的事要考慮軟件的改進，否則投入更多的硬件，服務質量還是得不到本質的改善。提高服務質量，首先要從旅游從業人員入手，提高他們的服務意識和服務水平，這樣景區整體的服務質量也就提高了。但是遺憾的是，眾多旅游景區一般都是為了解決當地勞動力的就業問題，這些人的服務意識和服務水平本身就有限，加之眾多旅游景區又不注重員工培訓，提高服務質量也就成了一句口號而已。筆者認為，注重員工培訓，才是提高服務質量的唯一途徑。

第五篇：景區與旅行社合作新模式

近些年，在旅游景區與旅行社的共同探索下，出現了8種具有一定代表性的互動合作營銷新模式。當然，所謂新，只是相對而言，并不是新聞意義上的新——對于新聞來說，昨天的事都是舊聞。

1、合資模式。

比如某旅游景點看中了廣之旅的品牌優勢、強大的旅游網絡和可觀的經濟實力，以資本為紐帶，為了實現旅游目的地與旅游客源地的有效對接，就可以進行一個合資的合作

2、景區專賣模式。

當然，這種專營模式需要專業的旅游策劃公司通過科學的調研、精確的預算、完善的設計和準確的項目進度控制來策劃實施。出來之后旅行社可以跟景點提出“xx旅游全國專賣”的思路

3、線路專營模式。比如2002年，湖北神龍架和廣東國旅假期合作就開創了這種新模式。在雙方的協議中，廣東國旅假期以1200萬元巨資買斷神農架未來兩年在廣東的線路專營權，搶得全國第一條旅游線路專營權，業內很多人士將其稱為“買斷”行動。

4、招徠+地接模式。比如廣東南湖國旅西部假期在2003年1月成為四川世界遺產聯盟總代理九寨溝網絡國際旅游有限責任公司、四姑娘山、西嶺雪山授權的“廣東地區唯一一級授權經銷商”，負責與廣州市的其他旅行社合作，建立廣州游客招徠網絡。西部假期同時在四川、云南建立了強大的接待基地。

不過，九寨溝網絡國旅公司表示同樣歡迎與廣東其他旅行社合作，只是西部假期會獲得更優厚的待遇，也就是說，西部假期在四川旅游旺季的經營將更有保障。

“招徠+地接”的方式是否可行?“西部假期”當時表示，對這個銷售網絡充滿信心，“西部假期”的下一步將在廣東范圍內網絡一定數量的渠道商，并推出更多的四川旅游個性化產品，加強商務旅游、休閑旅游的投入，實現以專業化、規模化、網絡化占據一方市場。

最新的反饋信息表明，雙方合作進展頗有成就，西部假期在四川旅游市場已據此取得極大成功，并把這種模式復制到了西部其他省區。

5、集體采購模式。比如中旅、國旅等可以作為聯合體，對一些周邊短線游景區進行了集體采購，景區由此得到客源保證，旅行社得到價格優惠，得以降低成本、保證利潤、擴大招徠規模。

6、特種旅游項目合作模式。比如“自駕之旅”活動，在“自駕之旅”活動，主辦雙方特別組織了篝火晚會等互動性較強的節目，而且提供了全額返還現金、美容金卡、景區門票等獎品去吸引旅游者

7、一站式模式。這是深圳一家旅游策劃公司創立的模式。該公司策劃組建了深圳及周邊地區“一站式”營銷組團推廣聯盟，可以為某一個旅游目的地提供一整套從產品設計、批零組合、大交通整合、強勢媒體推廣等服務，以此啟動目的地景區在深圳這個最活躍客源地市場的營銷。

8、政府搭臺模式。一是組織召開旅行社與景區負責人協調會，引導雙方就市場宣傳促銷、旅行社對游客報價、景區門票價格優惠、線路景點選擇、廣告投入總量及費用分攤比例等問題進行磋商，力求互惠互利；二是邀請旅行社、景區負責人和中國旅游報、省電視臺等新聞媒體記者對推出的線路進行聯合考察，對發現的問題集思廣益協力解決；三是市政府分管市長親自主持就整條線路中每個具體環節精心部署，確保優質服務，讓旅行社、景區、游客放心。

這8種營銷模式中，景區專賣、線路專營、“招徠十地接”，三者既有共同點也有不同點。共同之處在于，合作旅行社將享有景區賦予的優先權和優惠價格，游客也能享受到更高水平的服務，而且促進了旅行社行業垂直分工體系的建立。

不同之處在于：景區專賣模式中，景區會直接參與專賣店的建設，負責品牌推廣，但并不排斥其他旅行社經營同類產品；線路專營模式中，旅行社承擔的責任與風險更大，不僅要負責景區在當地市場的宣傳還要投入巨資購買航線，但具有特許經營似的排他性；“招徠+地接”是景區產品批發商與代理商之間的合作，我們可將其稱之為同行間的戰略伙伴關系。

PS：從很多方面發現旅行社最大的通病是在經營上缺乏特色和個性，產品趨同現象十分嚴重，自主開發新產品的企業也越來越少，跟風比較嚴重。所以我在想我們的這個模式必須能使旅游產品更新，主題，個性，多樣化等等。

還有一點，旅行社常規經營上，淡季一到，不少旅行社就偃旗息鼓，為下一個旅游旺季做一些準備工作，這樣就浪費了每天運營的成本，甚多也是逆來順受，并不嘗試改變，淡季關門，這也造成給旅游者的印象不好。所以在想可以圍繞以“人”為本的策略，圍繞客戶，了解客戶，滿足其利益點，比如可以做一些概念營銷或整合營銷之類的！