第一篇：客運班線經營合同

客運班線責任經營合同

黃山XX客運有限公司（簡稱甲方）

訂立合同雙方：

XXX（簡稱乙方）

為適應道路客運運輸市場的需要，甲乙雙方本著“平等、自愿、誠信”的原則,根據XX—— XX 班線營運情況和乙方的申請，經友好協商，就該班線實行責任經營及其車輛管理具體事項達成一致，簽訂如下合同。

一、責任經營權取得方式

乙方通過甲方組織的議標方式取得上述客運班線責任經營權。

二、經營車型、車價和營運班線

（1）乙方經營車輛

車輛牌照號碼：自編號：

車型：宇通6100類型及等級：大型中級

車輛座位數：座車輛入戶日期：2005.1車價原值（含購置稅）：萬元

（2）經甲方同意乙方的經營范圍：班線客運、（包車客運）

經營班線：XX —— XX班次：每日 0.5班

三、車輛購置和車輛產權管理

（1）乙方在責任經營期間，甲方對乙方經營車輛進行全方位管理；

（2）新增班線車輛，按投標書中的要求購置車輛；

（3）經營期內車輛更新，乙方須提前一個月向甲方申請, 經甲方同意后按照運管機構對車輛車型等級、油耗和座位等規定購置車輛；

四、運輸經營管理

（1）甲方負責辦理由交通管理機構所規定的一切車牌、證及車輛檢驗驗審工作，1

其費用由乙方承擔。

（2）乙方在責任經營期間，必須依法經營，遵章守紀，根據甲方所規定的營運范圍、營運時間、配載站點進行正班正點營運，規范經營行為。

（3）乙方必須服從甲方的經營管理，嚴格執行甲方所核定的運價進行途中售票，起始站及配載點必須及時進行配載，由起始站和配載點售票；甲方協助乙方辦理進站手續，客運代理費按所簽訂的《進站協議》之規定收取；乙方須嚴格遵守站紀站規，服從站務人員管理，應配合車站做好“車進站、人歸點”工作，不得擅自在車站管轄內私自帶客；乙方如違反客運規定和無故脫班晚點所造成的一切經濟損失和法律后果由乙方承擔；如乙方行為對甲方造成嚴重影響的，甲方將視情有權終止責任經營合同，沒收責任經營保證金。

（4）乙方在責任經營期間，甲方根據交管部門車輛維修管理規定，對車輛進行技術檔案管理。維修保養制定統一計劃，對嚴重脫保的車輛，甲方有權實施強制保養，乙方不得有異議。車輛日常行駛維修保養應到甲方有合同關系具有二級以上維修資質的修理廠進行。因技術和設備、材料等原因不能保證乙方正常運行，經甲方同意后，乙方可自行選擇具有法定資質的修理廠家，維修合同交甲方安全運輸部備案。車輛總成大修換件應報甲方安全運輸部備案。車輛維修等所發生的一切費用，由乙方自行承擔。

（5）乙方在行車途中發生拋錨和事故，所發生的頂班費、搶修費以及事故處理等費用由乙方承擔。

（6）乙方除正常擔任的班車運營外，如要求配載、頂班、加班或包車的，必須經甲方同意到甲方安全運輸部辦理合法手續，根據甲方公司規定繳納相關費用，領取牌證后方可運營。否則，發生一切后果，均有乙方自負。

（7）乙方對搶險救災、新老兵運輸等政府指令性任務應無條件服從，否則按違約處理，造成法律后果的，乙方將承擔相應的法律責任；對節假日及客流高峰時加班、包車、疏運等甲方下達的派車任務，乙方應服從甲方統一安排調度，否則按違約處理。乙

方若違約，甲方有權沒收部分或全部責任經營保證金。

（8）乙方若有違規行為并事實清楚的，甲方將按下列規定對乙方進行處罰：

a.擅自變更運行線路經營的每次罰沒XX元；

b.擅自停開班次的每次罰沒XX元；

c.擅自頂班、加班、包車的每次罰沒XX元；

d.違反國家政策亂漲價、亂收費的，按超收部分金額的10—20倍罰沒；

e.違反稅務政策使用非甲方公司專用票據的，按查獲票面額的10倍罰沒；

f.違規經營行為被交管部門查獲，給甲方造成影響的罰沒500—1000元并視情取消下輪責任經營資格；

以上罰金未及時繳納的則在經營保證金中扣除。乙方需在結算時補齊經營保證金后方可營運。

（9）乙方在營運過程中，侵犯旅客合法權益，損害公司形象的，甲方將視情給予相應處罰直至終止合同。

（10）乙方在責任經營合同期內，無論何種原因，不得將車輛和責任經營權轉讓他人。如確系無力經營的，必須經甲方審核批準后，辦理合同變更、終止手續。否則，甲方將收回班線責任經營權和車輛牌證，沒收責任經營保證金。乙方未經甲方許可的私自轉讓，一切法律和經濟責任均由乙方承擔。

（11）乙方必須嚴格執行《客運班線經營服務承諾》的各項項目。應督促司乘人員做好文明服務工作，保持良好的車容車貌，車廂內要有安全提示牌、里程運價表和監督電話，自覺接受旅客和行業管理部門的監督和檢查。

（12）責任經營合同正常到期，如乙方自愿申請下一輪的客運班線責任經營，應提前一個月向甲方申請，甲方根據該班線經營權許可取得情況在同等條件下可優先乙方申請議標經營，但乙方需繳納XX元的議標費。

五、財務結算、保證金和各種費用交付期限與方式

（1）乙方在簽訂責任經營合同時必須一次性交清應繳的所有費用。乙方在簽訂合同時應繳納XX元責任經營保證金，通過議標取得責任經營權的還應繳納XX元的議標費。責任經營保證金不予計息，合同期滿，雙方結清賬目后予以退還。

（2）乙方必須按月交清下列費用

包繳利潤：XX 元/月營業稅：（按國家規定稅率繳納）

車輛折舊費：XX元/月

（3）車輛保險費和車船使用稅：乙方應在車輛投保時按實際費用一次性交清車輛保險費和車船使用稅；車輛保險到期，甲方應提前15日通知乙方辦理續保手續。

（4）長途班車，按月結算繳納營業稅、包繳利潤和車輛折舊費；短途班車，除營業稅和車輛折舊費按月繳納外，包繳利潤應在簽訂合同時一次性繳清。

（5）乙方在經營期間，必須先交清月費用后，方可營運。結算交款時間和方式為當月的28—30日前交清次月的各項費用；否則每日按月費用的1%收取滯納金，以此類推，超過10日，甲方有權收回責任經營權，終止營運，并沒收責任經營保證金。

（6）甲方代為乙方結算各配載點的營運收入，結算應繳的稅款和所需的費用由乙方承擔。

（7）車輛在營運過程中所發生的一切費用，均由乙方承擔；屬非甲方收取而代收代繳的規費，如有變動，按有關部門和單位規定進行調整。

六、安全管理：

（1）甲方對乙方在責任經營期間，按公司安全管理規定和安全管理制度實行全方位的安全管理。

（2）乙方在經營期間，應與甲方簽訂《安全生產責任書》。

（3）乙方所經營的車輛必須按甲方安全管理規定和要求統一辦理保險。

（4）乙方在經營期間，發生交通事故、旅客人身意外事故及商務賠償時，應及時向甲方報告，甲方應及時派員協助處理，事故的直接和間接損失均由乙方承擔；甲方負

責辦理保險出險索賠手續，保險賠償往來應通過甲方銀行賬戶結算。甲方應堅持“四不放過”的原則，對事故責任人進行處理。

（5）乙方聘用駕駛員，必須征得甲方同意，經公司安全運輸部審核和考核合格后方可上車，并按規定辦理聘用手續。乙方如自身擔任駕駛員，必須經公司安全運輸部審核和考核合格后辦理有關手續方可上車駕駛。甲方對駕駛員實行全方位管理，駕駛員必須與甲方簽訂《安全責任狀》，嚴格遵守《道路交通安全法》和公司《安全管理制度》，必須做好車輛維護和“三檢”工作，安全行車。駕駛員必須積極參加甲方公司組織開展的安全學習、活動和培訓，應到未到的每次處罰100元。

（6）乙方在經營期間，必須堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。督促駕駛員嚴格遵守交通規則和操作規程，嚴禁超員駕駛、超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁車輛“帶病”行駛，切實做好安全行車工作；單程400公里以上的運輸應配備2名以上駕駛員駕駛；不得將營運客車交給不具備駕駛資格的人員駕駛運營。否則處罰1000元，直至終止責任經營合同。觸犯法律的將移交司法部門處理。

（7）乙方在經營期間，應積極配合車站按《客運站安全管理規范》之規定認真做好安檢、載客、發班和“危險品”查堵等安全防范工作。

（8）甲方負責建立健全營運車輛和駕駛員的安全技術檔案和教育培訓、違章處罰等記錄檔案。

七、票證管理：

（1）乙方必須按照甲方的票證管理制度領用票證，經審批后，交清有關稅費和票證工本費，領用票證。票據必須專車專線使用。

（2）乙方領用的票證，如轉讓他人車輛使用，經甲方查實，按其票面額的10倍至20倍罰款，由此產生的一切經濟與法律后果由乙方自負。

八、其它

（1）乙方在責任經營合同期內，因發生重大以上交通事故或其他各種個人原因要

求變更或終止合同的，必須在一個月前提出申請，征得甲方同意后，可以辦理變更或終止合同手續，但終止合同的其責任經營保證金不予退還。

（2）乙方在經營期間所用各種證、牌，如缺損、損失、被扣等一切損失和補辦費用均由乙方承擔。如轉讓他車使用，甲方經查實，視情處以2000—10000元的罰金。

（3）客運班線責任經營期間如遇國家法律、法規和政策性變動，并與本合同相抵觸的，雙方應服從法律、法規和政策協調調整，變更或解除合同。

（4）特別約定：

（5）本合同未盡事宜，雙方協商，協商結果形成文字作為此合同的補充合同，與本合同同等效力。

（6）本合同期限為 1年（月），從 2010年 10月 18日起至2011年10月17日止。

（7）本合同一經雙方簽字，立即生效，并具有法律效力。

（8）本合同一式倆份，甲、乙雙方各執壹份。

甲方：XX乙方：XX(身份證號)

代表簽名：乙方簽名：

2010年10月28日于XX

第二篇：客運班線經營權使用合同

甲方：_________

地址：_________；聯系電話：_________；

法定代表人：_________職務：_________。

乙方：_________

地址：_________；聯系電話：_________；

法定代表人：_________職務：_________。

甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經營權進行招標，乙方經投標（遞交服務質量承諾書），取得該班線的經營權，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。

第一條　乙方獲得的客運班線經營權使用期限為_________年。

客運班線起訖點：_________至_________（往返）；日發班次：_________；途經線路_________；班車類別：_________（直達或普通）；客運班線類型：_________類班線；營運里程：_________（其中高速公路里程_________，占總營運里程_________％）客運班線起訖車站：_________（始發站）至_________（終點站）。

乙方投入營運客車_________輛，客車技術等級為_________，客車類型等級為_________，座位數為_________座。

第二條　甲方的權利和義務

1、甲方有權根據國家及省有關規定，在乙方就國家及省新規定與招投標文件有沖突時，甲方有權按照新規定提出要求，并對客運有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面提出具體要求。

2、甲方有權對乙方在經營期內的服務質量、運輸設備、經營行為、運輸證件、票據使用、車輛技術狀況、價格執行、交通規費繳納等定期進行考核。

3、甲方根據社會經濟發展和市場要求，有權在經營權使用期內對同班線進行招標增加運力和班次。

4、經營權使用期滿后，甲方有權無條件收回。

5、甲方應按照招投標文件盡快為乙方辦理有關營運手續。

6、甲方應依法維護乙方的正當權益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經營的非法經營和不規范經營行為依法查處。

第三條　乙方的權利和義務

1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關審批手續，并在審批后_________日內投入營運。

2、乙方須遵守道路客運管理有關法規，服從管理，守法經營。按照“定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌”運行。

3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。

4、乙方在經營權使用期內不得轉讓線路使用權。不得以直接或間接方式進行轉包經營。高速線路經營權須實行公車公營。

5、乙方應嚴格履行投標文件或服務質量承諾書中承諾的事項。

6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產生的經營風險。經營權使用期內，不得隨意停發班次或終止運行，如確有難以維持經營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。

7、線路經營權使用期內，如遇特殊情況（如春運客運高峰期、戰備運輸、搶險救災等），乙方須無條件服從運管機構調派。

8、因經營權使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設備等。

9、對甲方在管理和履行合同中出現的問題，乙方有權提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。

10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘；造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應當承擔相應的賠償責任。

11、乙方應當保持客車狀況達到國家二級以上標準，設施齊全，車容整潔，標志清晰，按核定人數載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。

12、乙方應當按規定繳納交通規費；執行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關收費標準，實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據和證件。

13、乙方必須按規定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險?？瓦\車輛未改變客運性質時不得退保。

14、乙方車輛駕駛員或乘務員應在發車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區道路和其他危險道路行駛時，應提醒注意安全，指導乘客采取安全措施。

15、運營客車不得設置或放置妨礙安全駕駛的設施或物品，并應在車內漆噴乘車安全須知內容。

16、乙方應當在核定的范圍內從事經營活動。

第四條　違約責任

1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關審批手續給乙方造成損失的，應予以賠償。

2、乙方逾期未辦理相關審批手續、逾期未投入營運，或經營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經營權，甲方有權終止合同，將線路移交候補中標方經營或將線路流標，乙方投標的履約保證金不予退還。

3、乙方不按規定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉讓線路經營權，以及轉交經營的，甲方按照規定進行處罰，并有權終止合同，收回經營權。

第五條　甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經營服務承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關條款接受處理。

第六條　變更

乙方需要過戶、變更經營范圍、車輛更新的，必須經甲方批準，并按照規定到工商、稅務部門辦理相關手續。

乙方歇業或停業的，應當提前15日向甲方提出申請，經批準后，交回營運證牌和經營票據，辦理歇業和停業手續。

第七條　爭議的處理

1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2、本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：

（一）提交_________仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院起訴。

第八條　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條　補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十條　本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人/代理人（簽字）：_________代表人/代理人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

附件

1、甲方招標文件（略）

2、乙方投標文件（承諾書）（略）

3、招標線路經營權服務承諾考核標準（略）

第三篇：道路客運班線經營行政許可決定書

道路客運班線經營行政許可決定書

運許可〔 〕 號

：

你于 年 月 日 提出 申請,經審查，你的申請符合 的規定，決定準予道路客運班線經營許可。請按以下要求從事道路客運經營活動：

起訖點： 至（）起點站： 訖點站： 途經路線（區域）： 停靠站點： 日發班次：

班車類別： 車輛數量： 車輛技術等級要求： 車輛類型等級要求： 經營期限：自 年 月 日起至 年 月 日止，但未到前述許可終止期限而車輛非因不可抗力達不到技術及節能減排要求的，本許可到期。

經營模式：

其他要求：

請于 年 月 日前按上述要求落實擬投入車輛承諾書，并 按規定辦理相關手續。在上述時間內未按許可要求落實擬投入車輛承諾書的，視為自動放棄本經營許可，本許可決定作廢。

申請人如對本決定不服，可以在收到本決定書之日起60日內向 申請復議，也可以在收到本決定書之日起三個月內直接向人民法院提起行政訴訟。

第四篇：道路客運班線經營許可決定書

道路客運班線經營行政許可決定書

船運許〔2010〕2號

開元船山公司：

你司于2010年2月8日提出遂寧經龍鳳至三新線路購置12臺26座中型普級新車進行公司化改造的申請我所已收悉。經所領導班子研究，同意你司的申請，決定準予許可。請按下列要求從事道路客運經營活動：

起訖地:遂寧—三新

起點站：客運總站 訖點站：三新 ?？空军c：途經龍鳳 班車類別：縣內班車 車輛數量：12輛 車輛技術要求：一級

經營期限：自2010年2月9日至2015年2月8日止。但未到前述許可終止期限而車輛非因不可抗力達不到技術及節能減排要求的，本許可到期。

經營模式：此線路班車必須實行公司化經營，否則將收回本路線經營許可。

請于2010年6月30日前按上述要求落實擬投入車輛承諾書，然后辦理相關手續。未達到前述許可終止期限，而車輛因不可抗力達不到技術及節能減排要求的，本許可到期。

二Ｏ一Ｏ年二月九日

第五篇：道路客運班線經營行政許可決定書

附件5 道路客運班線經營行政許可決定書

編號：

：

你于 年 月 日提出 申請。經審查，你的 申請符合 的規定，決定準予道路客運班線經營行政許可。請按下列要求從事道路客運班線經營活動：

經營主體： 起訖地： 途經路線及停靠站點： 日發班次： 班車類別： 車輛數量及要求： 經營期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。請于 年 月 日前按上述要求落實擬投入車輛承諾書，然后辦理相關手續。在確定的時間內未按許可要求落實擬投入車輛承諾書的，將撤銷本經營許可。

（印章）

年 月 日