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汽車修理公司承包合同

時間:2019-05-12 04:28:23下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《汽車修理公司承包合同》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《汽車修理公司承包合同》。

第一篇:汽車修理公司承包合同

汽車修理有限公司承包合同

甲方:新余市繼文汽車修理有限公司

乙方:江西康展汽車科技學校(身份證號:)為了搞活機制,提高經濟效益,本著雙方互惠互利的原則,現經甲、乙兩方協商決定將繼文汽修公司交由乙方承包經營,為維護各方合法權益,經雙方協商一致,特簽訂本合同如下:

1、乙方自愿承包汽修公司(辦公樓、車間、維修設備)等經營權。

2、甲方自愿將汽修公司經營權根據本合同轉讓給乙方。

3、乙方在承包期間擁有對汽修廠的生產、人事、財務等方面的管理權,由乙方經營,由甲方納稅,甲方無正當事由不得無故干涉其正常經營、實訓等實習活動,但對其服務質量享有監督權。

4、合同期限為十年,由年日至月租金

為每年承包租金,乙方按支付款項。

5、承包期間,乙方自行組織車源,擴展其它業務。

6、甲、乙雙方應對承包前各類生產設施、設備工具、辦公用品、倉庫、工房、車間、等地面建筑及其附屬設施作出清單并登記造冊,對各類建筑及其附屬設施非經雙方同意不得私自拆遷改動,承包期滿上述固定資產須保質保量恢復原狀(合理損耗除外),否則應予賠償。固定資產清單作為本合同附件附后(與本合同具有同等法律效力)。

7、所附清單上的資產,甲方在合同期內不得以汽修公司名義或其它名義向銀行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修公司名義向他人 1

借貸,由此產生的債務,乙方不承擔連帶責任,甲方在與他人交易時,有作此申明的義務。

8、所附清單上的資產乙方在經營期間有謹慎維護的義務,但由于不可抗力所造成的相應損失由雙方協商。

9、合同期間汽修公司重大變更事項,須經雙方協商一致,否則不產生變更效力。

10、乙方應負責汽修公司的內部管理和安全生產,建立安全生產及消防制度,對安全生產進行培訓。在承包期內,汽修公司若發生安全生產事故或交通事故及學生(學員)違法違紀情況,由乙方承擔全部責任。

11、乙方在承包期內應守法經營,如果其經營活動觸犯國家法律法規,乙方應承擔全部責任。

12、鑒于汽修廠的土地是租賃的,如果出租方要收回土地,則本合同從土地收回之日起自行中止,雙方可以協商決定是否搬遷、繼續合作還是分割拆分等相關事宜。

13、雙方均不得單方提前終止合同,否則視為違約。違約方須向非違約方支付違約金(人民幣)元。

14、本合同自合同經雙方簽字生效。甲、乙雙方各執一份。備注:甲方簽字:電話:

乙方簽字:電話:

簽訂日期:年月日2

第二篇:汽車修理公司工作

20XX年是修理公司北廠實行扁平化治理重新組建的第一年我司以 鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導在認真開展八榮八恥教育活動的同 時認真貫徹落實閩運總公司和修理公司有關文件精神按照《閩運二 OXX年 工作報告》和年初簽定的工作目標責任制的要求緊緊圍繞“做強做大”和“三 個最大化”以經營生產為中心加強制度建設著力推進發展切實提高維修 質量和水平為公司實現新發展奠定了堅實的基礎。回顧總結20XX年的工作 我們主要抓了以下幾個方面的工作

一、以生產經營為中心穩步推進北廠工作全面協調發展

1、繼續完善臺帳治理加強企業制度建設 去年北廠技術臺帳的規范治理在20X X年的ISO三項體系認證中取得一定 的效果。今年在此基礎上北廠繼續強化機務臺帳治理規范車輛技術臺帳 并針對在外審中的不合格項進行專項整改。一方面為確保所填寫記錄的內容和技術數據能真實、準確地反映出修理后 車輛的實際技術狀況廠部要求車間臺帳要“清”檢驗室臺帳要“真”材料 庫臺帳要“詳”。同時督促二級維護工藝的規范性繼續對進出場檢驗和小修 臺帳實行不定期抽查及時了解車輛的技術狀況以及糾正技術臺帳不規范內容和 項目。另一方面為使全廠各項工作目標明確、責任清楚、治理規范按照以人 為本、人性化治理的要求結合自身實際北廠在做好及時宣貫上級公司的文件 精神的同時還以行文、墻報、會議等多種形式制定和完善廠部、車間、檢驗室、材料庫等部門的治理制度使全廠廣大干部職工工作有章可循以此營造和諧良 好的工作氛圍。

2、加快發展謀求經濟增長點 外修業務是我們“走出去”參與市場競爭的突破口為擴大北廠生產經營范 圍利用品牌效應深挖“三包”售后服務期以后的維修市場的潛力以帶動其 他業務的增長提高附加值創造更大的經濟效益。20XX年5月北廠在上級 公司的協助下閩運物貿技術服務公司劃歸北廠經營旨在依托閩運面向社會 充分發揮修理技術和設備優勢拓展增值業務收入。北廠以出色的修理口碑帶來 了極大的客流量及時抓住這一契機深挖物業經營將辦公樓重新合理安排部署 把整合出的辦公室出租給汽車廠家駐榕代表增加物業收入。

3、嚴堵缺漏狠抓生產實現營收穩步增長 今年年初總公司將綜合樓劃歸北廠治理該樓居住的大都是閩運職工。因為 歷史積淀的問題居民的水、電沒有一戶一表水電費用的流失非常嚴重在上 級公司的支持下今年5月份北廠完成了對綜合樓的水電改造實現了水、電一 戶一表有效的控制水電費用流失的問題為企業年平均節約了約10萬元。同 月閩運物貿技術服務公司劃歸北廠經營針對一汽服務站的車間、配件銷售及 三包服務定位不清各種臺帳記錄不詳責任難以分清等問題經廠部領導研究 后決定對一汽服務站進行整改。將車間與配件銷售治理從一汽服務站分離增 設車間主任和配件負責人三個部門負責人直接對廠部負責。經過整改后提高 了車間的外修收入加強了整個一汽服務站的經營治理為今后事故車修理車間 順利南移打下基礎。20X X年我司共完成二級維護作業4431輛次小修14508 輛次實現修理營收入389萬元日趟檢驗169090輛次檢驗費收入65萬元 三包售后服務站完成走保輛712輛次三包售后業務報單總額含稅計352 萬元其中已結算含稅金額310萬元配件中心庫及門市配件銷售額含稅 價750萬元材料庫配件銷售額200萬元其他收入56萬元。在廣大干部職工 的共同努力下我司06年總收入1730萬元實現利潤14萬元超額完成了上級 公司下達的任務。

4、重視安全以安全生產為根本加強企業治理 為強化安全治理北廠根據基層生產單位的特點開展了一系列加強安全治 理的工作使北廠的安全工作落到實處如增派精干技術骨干充實生產技術科 定期對生產機工具設備進行檢查維護定期召開廠部、車間安全生產機務會議 定期進行安全生產自查、抽查定期對消防設施進行檢查。在9月30日針對廠 區吸煙事件經過廠部領導班子研究做出了具體可行的整改方案。為避免火燒 車事故的發生消除這一重大安全隱患北廠在去年車輛油電線路方面進行整改 的基礎上進一步加強一、二級維護中各工種的到位率特別要求電工到位率 100。此外還配合總公司除對新購車輛進行安裝行車記錄儀外還對去年安裝 的行車記錄儀進行跟蹤維護保證行車記錄儀的正常使用。在20XX年“全國 安全生產月”和第八屆“安康杯”競賽活動開展之際北廠在切實做好文明生產 的同時緊緊圍繞“遵章守法關愛生命”的安全生產主題認真貫徹落上級文 件從組織——宣傳——01查、互查——落實整改我們始終嚴格把關全面提 高了廣大干部職工的安全意識并被市總直屬工委推薦為市“安康杯”競賽先進 單位。

5、保護環境嚴格控制 在環境治理體系上

隨著國家政府和上級機關不斷的深入號召我廠從過去 的被動執行逐漸轉變成了今天的主動參與嚴格控制。廠領導深深意識到保護環 境是我們每一位職工的歷史責任我們責無旁貸。今年我們繼續圍繞環境因素的 三種狀況、三種時態和七種類型按照《閩運環境因素識別與評價治理程序》要 求依據我廠所處的環境現狀、所在地域環境、社會條件、適用的法律法規、自 身的環境價值觀和經濟技術條件等客觀因素依據重要環境因素的6項評價確 定我們提出的環境目標及指標治理方案明確各職能部門和各車間的職責和要達 到的目標、指標。固體廢棄物分類無公害化處理、汽車尾氣排放達標、節約用電 用水以及杜絕環境污染事故等并要求各職能部門、各車間必須把環境的治理貫 穿和落實于日常生產經營的各項活動中進一步提高全員環境保護意識確保生 產經營人員的活動符合組織確定的環境目標。

二、以提高全員素質為目的緊扣教育培訓環節不松手 修理行業雖說是服務性行業但其中含有較高的技術含量。一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前北廠的現狀這大大制約了北廠技術發展從而也影響 了效益。為改變這一現狀北廠采取“請進來、走出去”、“以點帶面、以強扶 弱”的辦法邀請廠家技術專家、上級公司技術人員進廠授課組織技術尖子與 工人交流開辦講座組織工人參加各項技能培訓選派技術骨干赴廠家學習等。從1月份開始北廠先后組織安排了宇通新車型、金旅新車型、玉柴發動機現場 故障處理、宇通材料配件、西沃汽車電路等多場技術培訓先后有35人參加了 培訓這在一定程度上提高了工人的技術水平同時北廠也出現了“以經驗為資 源、以技術為載體、以點帶面、以學致用”的全員學習的新景象。今年我廠還被 省勞動部門評為“用工信的過單位”。

三、加強基層黨組織建設推進各項工作進展 今年來公司黨建工作在總公司黨委的正確領導下緊緊圍繞總公司黨委年 初提出的工作計劃和思路以支部建設為龍頭以“立足崗位爭先著眼服 務創優”活動為主軸堅持發展為第一要務落實科學發展觀健全黨的組織 深化榮辱觀教育加強黨員隊伍建設堅持先進性教育的長效機制。豐華秋實 為企業改革發展穩定為加強企業黨組織工作能力建設提供強有力的政治思想 保證合組織保證。

四、切實履行工會職責真正做好職工貼心人 公司工會關心、團結廣大職工為穩定職工思想促進生產發展做出了貢獻。20XX年北廠工會共探視住院病人4人發放慰問金一千多元組織職工療養 4人發放“六一兒童節”過節費1260元關心退休老職工發放“重陽節” 過節費9200元發放防暑降溫的涼茶為職工休息室配備了空調、風扇等用品 在各作業車間加裝了大功率風扇盡可能地讓職工在一個涼爽的舒適的環境下工 作發動全體職工向災區捐款2690元發動全體職工向家庭困難又身患重病的 北廠職工吳圣同志捐款2920元。20 XX年工作思路 20XX年工作的指導思想是堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為 指導認真貫徹黨的XX全會和省八次黨代會精神圍繞總公司提出的“企業治 理深化年”和“企業文化推進年”精神不斷實踐和完善公司化經營集約式治 理立足當前著眼未來強化內部治理塑造企業品牌朝檢修業產業化道路 推進。20XX年的工作目標一是確保完成總公司下達的各項經濟指標力爭實現 利潤。二是確保完成企業各項治理目標力爭實現13項質量指標實現環境治 理10項指標杜絕能源浪費和環境污染事故實現職業健康安全6項指標安 全生產各項指標控制在總公司下達的控制數內內保“四無”率達100 無重大 刑事案件、無政治案件、無職工犯罪、無火災爆炸事故。三是確保企業和諧穩 定力爭實現職工收入適度增長。在20XX年公司工作思路主要在以下幾個方 面

一、強化安全治理落實各項制度嚴格執行車輛一、二級維護工藝

1、建立健全安全生產目標治理責任制完善安全生產治理制度。實行安全 績效治理、制定安全治理崗位工作標準、完善應急救援預案加強安全生產責任 制度考核落實實現安全治理PDCA治理模式。積極開展“安康杯”等安全主題 活動。明確安全責任把安全責任覆蓋到每位員工落實到每個經營治理環節 切實把安全治理工作落實到崗到人確保安全措施與執行到位安全宣傳與制度 到位安全責任與獎懲到位盡可能消除安全治理和制度制約存在盲點現象。

2、加強安全生產源頭治理強化安全生產監管職能。嚴格控制維修人員資 質關所有維修人員都必須符合總公司資質要求做到持證上崗。

3、嚴格車輛檢測、維修治理制度切實履行安全生產服務保障職能。要認 真落實車輛一、二級維護制度嚴格執行車輛一、二級維護工藝加大廠部安全 生產千分制的考核力度。

二、立足對內保障深挖三包服務資源尋求

新發展 在做好對內保障工作的同時在去年工作的基礎上進一步加強三包資源整 合。一是對一汽服務站進行人員、業務等方面的優化重組重塑內外形象圍繞 市場部署經營方向。二是去年江淮服務站的經營成績是好的今年要保持好的勢 頭加強人員的分工安排力爭突破瓶頸取得更好的成績。

三、深化材料銷售部門的改革 充分發揮中心庫作用建好中心配件平臺積極落實總公司“三濾”、輪胎 統購工作并在此基礎上對零配件采取招商引資的辦法遵循市場化、價格最低 化的原則在不占用企業資金的前提下提高庫存量積極朝配件“超市”方向發 展在優先保障生產、三包供件的前提下開拓市場把中心庫的品牌向周邊 地區輻射。

四、加強轎車中心治理大力發展維修主業 今年公司將直接介入轎車中心的治理。一是抽調精兵強將對轎車中心進行技 術改造在人員培訓、服務質量、設備治理等方面加大力度。二是公司協助轎車 中心搞好業務開拓重點對出租車公司車輛提供維修保障并在此基礎上積極發 展對外維修業務創造出閩運轎車維修的品牌。

五、深化三項制度改革大力發展人力資源建設 繼續推行競爭上崗制度、勞務派遣制度、內部退養制度并在此基礎上大力 發展企業人力資源建設不拘一格使用人才特別是在年輕人、高新技術人員的 吸收和培養方面要加大力度。繼續開展“創爭”活動組織職工進行多種形式的 職業技術教育培訓以提高其綜合素質力爭建成一支以中級為主體以高級為 骨干的技術工人隊伍。

六、積極為一線職工謀求福利 20X X年公司結合總公司工資改革的政策對一線職工的住房公積金進行統 一上調目前一線職工的住房公積金標準是240元/月今年根據企業的經營情 況力爭再上一個檔次將一線職工的住房公積金標準調至300元/月。

七、開創黨建新局面突出企業文化進一步創建和諧氛圍 20XX年作為總公司黨委提出的“企業文化推進年”根據總公司黨委20 XX年工作要點圍繞我司工作目標支部黨建工作指導思想是以企業文 化建設為平臺融黨群、精神文明、思想政治工作于企業生產經營治理和改革發 展穩定之中把黨的先進性要求落到實處確保各項工作任務的順利完成。同志們在新的一年里機遇與挑戰并存只要我們在總公司的正確領導下 圍繞企業改革發展大局立足發展深化改革強化治理、努力工作、團結奮進 一定能實現20 X X年各項工作目標。

第三篇:汽車修理公司2007年工作報告

文章標題:汽車修理公司2007年工作報告

強化管理著力保證安全生產深化改革實現營收穩步增長

—閩運**汽車修理公司2007年工作報告二00七年二月八日

同志們:

這次會議主要任務是:深入貫徹落實中央、省委有關會議精神和省交通控股公司“十一五”規劃的戰略部署及總公司2007年工作思路,認真回顧總結2006年主要工作,研究布置2007年工作任務,推進我司朝持續健康方向發展。

現在,我向大會報告2006年工作情況和2007年工作意見,請大會審議。

2006年工作回顧

2006年,是修理公司(北廠)實行扁平化管理重新組建的第一年,我司以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,在認真開展八榮八恥教育活動的同時,認真貫徹落實閩運總公司和修理公司有關文件精神,按照《閩運二00六年工作報告》和年初簽定的工作目標責任制的要求,緊緊圍繞“做強做大”和“三個最大化”,以經營生產為中心,加強制度建設,著力推進發展,切實提高維修質量和水平,為公司實現新發展奠定了堅實的基礎。回顧總結2006年的工作,我們主要抓了以下幾個方面的工作:

一、以生產經營為中心,穩步推進北廠工作全面協調發展

1、繼續完善臺帳管理,加強企業制度建設

去年北廠技術臺帳的規范管理在2005年的ISO三項體系認證中取得一定的效果。今年,在此基礎上,北廠繼續強化機務臺帳管理,規范車輛技術臺帳,并針對在外審中的不合格項進行專項整改。

一方面,為確保所填寫記錄的內容和技術數據能真實、準確地反映出修理后車輛的實際技術狀況,廠部要求車間臺帳要“清”;檢驗室臺帳要“真”;材料庫臺帳要“詳”。同時,督促二級維護工藝的規范性,繼續對進出場檢驗和小修臺帳實行不定期抽查,及時了解車輛的技術狀況以及糾正技術臺帳不規范內容和項目。另一方面,為使全廠各項工作目標明確、責任清楚、管理規范,按照以人為本、人性化管理的要求,結合自身實際,北廠在做好及時宣貫上級公司的文件精神的同時,還以行文、墻報、會議等多種形式制定和完善廠部、車間、檢驗室、材料庫等部門的管理制度,使全廠廣大干部職工工作有章可循,以此營造和諧良好的工作氛圍。

2、加快發展,謀求經濟增長點

外修業務是我們“走出去”參與市場競爭的突破口,為擴大北廠生產經營范圍,利用品牌效應,深挖“三包”售后服務期以后的維修市場的潛力,以帶動其他業務的增長,提高附加值,創造更大的經濟效益。2006年5月,北廠在上級公司的協助下,閩運物貿技術服務公司劃歸北廠經營,旨在依托閩運,面向社會,充分發揮修理技術和設備優勢,拓展增值業務收入。北廠以出色的修理口碑帶來了極大的客流量,及時抓住這一契機深挖物業經營,將辦公樓重新合理安排部署,把整合出的辦公室出租給汽車廠家駐榕代表,增加物業收入。

3、嚴堵缺漏,狠抓生產,實現營收穩步增長

今年年初總公司將綜合樓劃歸北廠管理,該樓居住的大都是閩運職工。因為歷史積淀的問題,居民的水、電沒有一戶一表,水電費用的流失非常嚴重,在上級公司的支持下,今年5月份北廠完成了對綜合樓的水電改造,實現了水、電一戶一表,有效的控制水電費用流失的問題,為企業年平均節約了約10萬元。同月,閩運物貿技術服務公司劃歸北廠經營,針對一汽服務站的車間、配件銷售及三包服務定位不清,各種臺帳記錄不詳,責任難以分清等問題,經廠部領導研究后,決定對一汽服務站進行整改。將車間與配件銷售管理從一汽服務站分離,增設車間主任和配件負責人,三個部門負責人直接對廠部負責。經過整改后,提高了車間的外修收入,加強了整個一汽服務站的經營管理,為今后事故車修理車間順利南移打下基礎。2006年我司共完成二級維護作業4431輛次,小修14508輛次,實現修理營收入389萬元;日趟檢驗169090輛次,檢驗費收入65萬元,三包售后服務站完成走保輛712輛次,三包售后業務報單總額(含稅)計352萬元,其中已結算(含稅)金額310萬元,配件中心庫及門市配件銷售額(含稅價)750萬元,材料庫配件銷售額200萬元,其他收入56萬元。在廣大干部職工的共同努力下,我司06年總收入1730萬元,實現利潤14萬元,超額完成了上級公司下達的任務。

4、重視安全,以安全生產為根本,加強企業管理

為強化安全管理,北廠根據基層生產單位的特點,開展了一系列加強安全管理的工作,使北廠的安全工作落到實處,如:增派精干技術骨干充實生產技術科;定期對生產機工具設備進行檢查維護;定期召開廠部、車間安全生產機務會議;定期進行安全生產自查、抽查;定期對消防設施進行檢查。在9月30日針對廠區吸煙事件,經過廠部領導班子研究,做出了詳細可行的整改方案。

為避免火燒車事故的發生,消除這一重大安全隱患,北廠在去年車輛油電線路方面進行整改的基礎上,進一步加強一、二級維護中各工種的到位率,特別要求電工到位率100。此外還配合總公司,除對新購車輛進行安裝行車記錄儀外,還對去年安裝的行車記錄儀進行跟蹤維護,保證行車記錄儀的正常使用。在2006年“全國安全生產月”和第八屆“安康杯”競賽活動開展

之際,北廠在切實做好文明生產的同時,緊緊圍繞“遵章守法,關愛生命”的安全生產主題,認真貫徹落上級文件,從組織——宣傳——自查、互查——落實整改,我們始終嚴格把關,全面提高了廣大干部職工的安全意識,并被市總直屬工委推薦為市“安康杯”競賽先進單位。

5、保護環境,嚴格控制

在環境管理體系上,隨著國家政府和上級機關不斷的深入號召,我廠從過去的被動執行逐漸轉變成了今天的主動參與,嚴格控制。廠領導深深意識到保護環境是我們每一位職工的歷史責任,我們責無旁貸。今年我們繼續圍繞環境因素的三種狀況、三種時態和七種類型,按照《閩運環境因素識別與評價管理程序》要求,依據我廠所處的環境現狀、所在地域環境、社會條件、適用的法律法規、自身的環境價值觀和經濟技術條件等客觀因素,依據重要環境因素的6項評價,確定我們提出的環境目標及指標管理方案,明確各職能部門和各車間的職責和要達到的目標、指標。固體廢棄物分類無公害化處理、汽車尾氣排放達標、節約用電用水以及杜絕環境污染事故等,并要求各職能部門、各車間必須把環境的治理貫穿和落實于日常生產經營的各項活動中,進一步提高全員環境保護意識,確保生產經營人員的活動符合組織確定的環境目標。

二、以提高全員素質為目的,緊扣教育培訓環節不松手

修理行業雖說是服務性行業,但其中含有較高的技術含量。一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前北廠的現狀,這大大制約了北廠技術發展,從而也影響了效益。為改變這一現狀,北廠采取“請進來、走出去”、“以點帶面、以強扶弱”的辦法,邀請廠家技術專家、上級公司技術人員進廠授課;組織技術尖子與工人交流,開辦講座;組織工人參加各項技能培訓;選派技術骨干赴廠家學習等。從1月份開始,北廠先后組織安排了宇通新車型、金旅新車型、玉柴發動機現場故障處理、宇通材料配件、西沃汽車電路等多場技術培訓,先后有35人參加了培訓,這在一定程度上提高了工人的技術水平,同時北廠也出現了“以經驗為資源、以技術為載體、以點帶面、以學致用”的全員學習的新景象。今年我廠還被省勞動部門評為“用工信的過單位”。

三、加強基層黨組織建設,推進各項工作進展

今年來,公司黨建工作在總公司黨委的正確領導下,緊緊圍繞總公司黨委年初提出的工作計劃和思路,以支部建設為龍頭,以“立足崗位爭先,著眼服務創優”活動為主軸,堅持發展為第一要務,落實科學發展觀,健全黨的組織,深化榮辱觀教育,加強黨員隊伍建設,堅持先進性教育的長效機制。豐華秋實,為企業改革發展穩定,為加強企業黨組織工作能力建設,提供強有力的政治思想保證合組織保證。

四、切實履行工會職責,真正做好職工貼心人

公司工會關心、團結廣大職工,為穩定職工思想,促進生產發展做出了貢獻。2006年,北廠工會共探視住院病人4人,發放慰問金一千多元;組織職工療養4人;發放“六一兒童節”過節費1260元;關心退休老職工,發放“重陽節”過節費9200元;發放防暑降溫的涼茶;為職工休息室配備了空調、風扇等用品,在各作業車間加裝了大功率風扇,盡可能地讓職工在一個涼爽的舒適的環境下工作;發動全體職工向災區捐款2690元;發動全體職工向家庭困難又身患重病的北廠職工吳圣同志捐款2920元。

2007年工作思路

2007年工作的指導思想是:堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六屆六中全會和省八次黨代會精神;圍繞總公司提出的“企業管理深化年”和“企業文化推進年”精神,不斷實踐和完善公司化經營,集約式管理,立足當前,著眼未來,強化內部管理,塑造企業品牌,朝檢修業產業化道路推進。

2007年的工作目標:一是確保完成總公司下達的各項經濟指標,力爭實現利潤。二是確保完成企業各項管理目標,力爭實現13項質量指標;實現環境管理10項指標,杜絕能源浪費和環境污染事故;實現職業健康安全6項指標,安全生產各項指標控制在總公司下達的控制數內,內保“四無”率達100(無重大刑事案件、無政治案件、無職工犯罪、無火災爆炸事故)。三是確保企業和諧穩定,力爭實現職工收入適度增長。在2007年公司工作思路主要在以下幾個方面:

一、強化安全管理,落實各項制度,嚴格執行車輛一、二級維護工藝

1、建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案,加強安全生產責任制度考核落實,實現安全管理PDCA管理模式。積極開展“安康杯”等安全主題活動。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點現象。

2、加強安全生產源頭管理,強化安全生產監管職能。嚴格控制維修人員資質關,所有維修人員都必須符合總公司資質要求,做到持證上崗。

3、嚴格車輛檢測、維修管理制度,切實履行安全生產服務保障職能。要認真落實車輛一、二級維護制度,嚴格執行車輛一、二級維護工藝,加大廠部安全生產千分制的考核力度。

二、立足對內保障,深挖三包服務資源,尋求新發展

在做好對內保障工作的同時,在去年工作的基礎上,進一步加強三包資源整合。一是對一汽服務站進行人員、業務等方面的優化重組,重塑內外形象,圍繞市場部署經營方向。二是去年江淮服務站的經營成績是好的,今年要保持好的勢頭,加強人員的分工安排,力爭突破瓶頸,取得更好的成績。

三、深化材料銷售部門的改革

充分發揮中心庫作用,建好中心配件平臺,積極落實總公司“三濾”、輪胎統購工作,并在此基礎上對零配件采取招商引資的辦法,遵循市場化、價格最低化的原則,在不占用企業資金的前提下提高庫存量,積極朝配件“超市”方向發展;在優先保障生產、三包供件的前提下,開拓市場,把中心庫的品牌向**周邊地區輻射。

四、加強轎車中心管理,大力發展維修主業

今年公司將直接介入轎車中心的管理。一是抽調精兵強將對轎車中心進行技術改造,在人員培訓、服務質量、設備管理等方面加大力度。二是公司協助轎車中心搞好業務開拓,重點對出租車公司車輛提供維修保障,并在此基礎上積極發展對外維修業務,創造出閩運轎車維修的品牌。

五、深化三項制度改革,大力發展人力資源建設

繼續推行競爭上崗制度、勞務派遣制度、內部退養制度,并在此基礎上大力發展企業人力資源建設,不拘一格使用人才,特別是在年輕人、高新技術人員的吸收和培養方面要加大力度。繼續開展“創爭”活動,組織職工進行多種形式的職業技術教育培訓,以提高其綜合素質,力爭建成一支以中級為主體,以高級為骨干的技術工人隊伍。

六、積極為一線職工謀求福利

2006年公司結合總公司工資改革的政策,對一線職工的住房公積金進行統一上調,目前一線職工的住房公積金標準是240元/月,今年根據企業的經營情況力爭再上一個檔次,將一線職工的住房公積金標準調至300元/月。

七、開創黨建新局面,突出企業文化,進一步創建和諧氛圍

2007年作為總公司黨委提出的“企業文化推進年”,根據總公司黨委2007年工作要點,圍繞我司工作目標,支部黨建工作指導思想是:以企業文化建設為平臺,融黨群、精神文明、思想政治工作于企業生產經營管理和改革發展穩定之中,把黨的先進性要求落到實處,確保各項工作任務的順利完成。

同志們,在新的一年里,機遇與挑戰并存,只要我們在總公司的正確領導下,圍繞企業改革發展大局,立足發展,深化改革,強化管理、努力工作、團結奮進,一定能實現2007年各項工作目標。

《汽車修理公司2007年工作報告》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀汽車修理公司2007年工作報告。

第四篇:汽車修理公司18年工作報告

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汽車修理公司2007年工作報告2010-06-27 23:13:45免費文秘網免費公文網汽車修理公司2007年工作報告汽車修理公司2007年工作報告(2)文章標題:汽車修理公司2007年工作報告

強化管理著力保證安全生產深化改革實現營收穩步增長

—閩運**汽車修理公司2007年工作報告二00七年二月八日

同志們:

這次會議主要任務是:深入貫徹落實中央、省委有關會議精神和省交通控股公司“十一五”規劃的戰略部署及總公司2007年工作思路,認真回顧總結2006年主要工作,研究布置2007年工作任務,推進我司朝持續健康方向發展。

現在,我向大會報告2006年工作情況和2007年工作意見,請大會審議。

2006年工作回顧

2006年,是修理公司(北廠)實行扁平化管理重新組建的第一年,我司以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,在認真開展八榮八恥教育活動的同時,認真貫徹落實閩運總公司和修理公司有關文件精神,按照《閩運二00六年工作報告》和年初簽定的工作目標責任制的要求,緊緊圍繞“做強做大”和“三個最大化”,以經營生產為中心,加強制度建設,著力推進發展,切實提高維修質量和水平,為公司實現新發展奠定了堅實的基礎。回顧總結2006年的工作,我們主要抓了以下幾個方面的工作:

一、以生產經營為中心,穩步推進北廠工作全面協調發展

1、繼續完善臺帳管理,加強企業制度建設

去年北廠技術臺帳的規范管理在

2005年的ISO三項體系認證中取得一定的效果。今年,在此基礎上,北廠繼續強化機務臺帳管理,規范車輛技術臺帳,并針對在外審中的不合格項進行專項整改。

一方面,為確保所填寫記錄的內容和技術數據能真實、準確地反映出修理后車輛的實際技術狀況,廠部要求車間臺帳要“清”;檢驗室臺帳要“真”;材料庫臺帳要“詳”。同時,督促二級維護工藝的規范性,繼續對進出場檢驗和小修臺帳實行不定期抽查,及時了解車輛的技術狀況以及糾正技術臺帳不規范內容和項目。另一方面,為使全廠各項工作目標明確、責任清楚、管理規范,按照以人為本、人性化管理的要求,結合自身實際,北廠在做好及時宣貫上級公司的文件精神的同時,還以行文、墻報、會議等多種形式制定和完善廠部、車間、檢驗室、材料庫等部門的管理制度,使全廠廣大干部職工工作有章可循,以此營造和諧良好的工作氛圍。

2、加快發展,謀求經濟增長點

外修業務是我們“走出去”參與市場競爭的突破口,為擴大北廠生產經營范圍,利用品牌效應,深挖“三包”售后服務期以后的維修市場的潛力,以帶動其他業務的增長,提高附加值,創造更大的經濟效益。2006年5月,北廠在上級公司的協助下,閩運物貿技術服務公司劃歸北廠經營,旨在依托閩運,面向社會,充分發揮修理技術和設備優勢,拓展增值業務收入。北廠以出色的修理口碑帶來了極大的客流量,及時抓住這一契機深挖物業經營,將辦公樓重新合理安排部署,把整合出的辦公室出租給汽車廠家駐榕代表,增加物業收入。

3、嚴堵缺漏,狠抓生產,實現營收穩步增長

今年年初總公司將綜合樓劃歸北廠管理,該樓居住的大都是閩運職工。因為歷史積淀的問題,居民的水、電沒有一戶一表,水電費用的流失非常嚴重,在上級公司的支持下,今年5月份北廠

完成了對綜合樓的水電改造,實現了水、電一戶一表,有效的控制水電費用流失的問題,為企業年平均節約了約10萬元。同月,閩運物貿技術服務公司劃歸北廠經營,針對一汽服務站的車間、配件銷售及三包服務定位不清,各種臺帳記錄不詳,責任難以分清等問題,經廠部領導研究后,決定對一汽服務站進行整改。將車間與配件銷售管理從一汽服務站分離,增設車間主任和配件負責人,三個部門負責人直接對廠部負責。經過整改后,提高了車間的外修收入,加強了整個一汽服務站的經營管理,為今后事故車修理車間順利南移打下基礎。2006年我司共完成二級維護作業4431輛次,小修14508輛次,實現修理營收入389萬元;日趟檢驗169090輛次,檢驗費收入65萬元,三包售后服務站完成走保輛712輛次,三包售后業務報單總額(含稅)計352萬元,其中已結算(含稅)金額310萬元,配件中心庫及門市配件銷售額(含稅價)750萬元,材料庫配件銷售額200

萬元,其他收入56萬元。在廣大干部職工的共同努力下,我司06年總收入1730萬元,實現利潤14萬元,超額完成了上級公司下達的任務。

4、重視安全,以安全生產為根本,加強企業管理

為強化安全管理,北廠根據基層生產單位的特點,開展了一系列加強安全管理的工作,使北廠的安全工作落到實處,如:增派精干技術骨干充實生產技術科;定期對生產機工具設備進行檢查維護;定期召開廠部、車間安全生產機務會議;定期進行安全生產自查、抽查;定期對消防設施進行檢查。在9月30日針對廠區吸煙事件,經過廠部領導班子研究,做出了詳細可行的整改方案。

第五篇:關于公司承包合同匯總

關于公司承包合同范文匯總6篇

隨著法律知識的普及,合同出現的次數越來越多,合同是企業發展中一個非常重要的因素。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,以下是小編整理的公司承包合同6篇,歡迎閱讀與收藏。

公司承包合同 篇1

甲方:__________________________________

乙方:______________________________ ____

地址:__________________________________

地址:______________________________ ____

郵編:__________________________________

郵編:______________________________ ____

電話:__________________________________

電話:______________________________ ____

傳真:__________________________________

傳真:______________________________ ____

甲方在_________市決定設立分公司經營甲方所開展的各項業務。現乙方向甲方商議承 包經營甲方在___________所設立的分公司,甲方對此表示同意接受。為了明確甲、雙方責、權、利的關系,保障甲、乙雙方的全法權益。為此,特制訂本合同條款如下:

一、乙方自然人承包經營甲方在_________所設立的分公司,在甲方領導下開展各項工作, 乙方在經營期間遵守國家的法律法規和各項政策規定。

二、乙方在承包經營____________分公司的全部資金由乙方自籌(含分公司申請執照時所 需的費用、房租等等),乙方在分公司內所添置的各項設備、家具用具和所有財產屬乙方所 有。

三、乙方有獨立經營自主權,但不得違反本合同的各項規定,不得超出工商管理部門和甲 方的授權范圍開展各項經營活動。

四、乙方有人事聘用權,但乙方必須嚴格遵守勞動法的有關規定,在與員工 簽訂勞動合同 時需經甲方法人簽字蓋章后為有效,乙方在與甲方的本合同期滿前應妥善處理好員工的分流 問題,否則造成不良后果由乙方承擔全部責任。

五、乙方的財務為非獨立核算單位。必須由甲方認可的并持有上崗證的專職會計擔任分公 司會計職務,會計受甲方領導,乙方在經營期間不得違反稅法和會計法強行要求會計不記實 帳和虛開發票等違法行為,由此造成的損失由乙方承擔全部責任,并交給甲方財務分析報告 壹份。會計在聘用或辭退時應經甲方同意后方可辦理有關手續。

六、乙方所開展的各項業務必須是與甲方相關的業務,其每筆業務都必須與甲方發生往來, 不得與甲方有相同業務的單位發生往來合同;分公司成立后,甲方不直接與分公司區域內的 客戶發生銷售關系,而只能幫助分公司解決技術上的問題和將客戶交由分公司處理。分公司 對外簽訂的合同只有乙方本人簽字后方為有效。每份合同都必須報甲方備案。

七、乙方為配合甲方在全國開展業務,可在甲方業務范圍內進行聯系。如果乙方能在某一 區域開展工作,在經甲方同意后可單獨授權交乙方經管,甲方只幫助乙努力培育市場。

八、甲方在遵守國家法律和法規的前提下,為乙方做好各項服務指導工作,定期提供給乙 方經營策略和分公司發展業務的新思路。

九、甲方為了給乙方做好各項服務工作,甲方指定以下人員為工作聯系人。 財務:_________業務:________技術________。乙方在工作需要時與工作聯系人聯系咨詢解 決相關問題,如有變動甲方另行通知,以保證乙方的業務順序開展。甲方只確認由乙方本人 簽字蓋章后所提交的各項業務表單為有效表單。

十、甲方有權不定期的檢查乙方的財務帳目和業務合同執行情況,有權與乙方所聘的員工 談話了解分公司各項情況。

十一、甲方在乙方的各項業務往來中的有關價格和完成時間均由雙方根據當時實際情況協 商確定。

十二、乙方在對外宣傳時應注意甲方公司形象,其組織的大型推廣宣傳計劃需經甲方同意 后方可實施。甲方對乙方可行的宣傳計劃將全力支持,其費用由乙方承擔。

十三、乙方在與甲方三合同生效之日起應預繳甲方保證金壹萬元正作為為稅款 保證金(乙 方在本合同簽字之日起一個月內交給甲方);合同期滿或雙方同意中止合同時退回。甲、乙 雙方按事先商定的價格購買上網卡和ip 卡等,其它合作項目如有收益由雙方商定另行分配。

十四、本合同有效期為三年。自XX 年_____月_____日至XX 年______月______日止。 十五、甲、乙雙方任何一方違反本合同之任一條款,都視為違約,守約方有權隨時終止本 合同并要求違約方賠償損失。

十六、本合同在招待過程中如有未盡事宜,另簽合同附件。該附件和本合同基有同等法律 效力。

十七、本合經甲、乙雙簽字蓋章后即生效,分公司注冊成立后5 天內應將分公司的全部資 料復件給甲方備案(包印章的樣章)

甲方:(蓋章) 乙方:(簽字) 代表人:(簽字) 簽約日期:200 年 月 日 簽約日期:200 年 月 日

公司承包合同 篇2

甲方:×××公司

乙方:

公司系甲、乙雙方共同組建并經依法核準設立的有限責任公司,經甲、乙雙方共同協商,就該公司承包給甲方經營的有關事宜達成協議如下:

一、公司承包給甲方經營,自 年 月 日止,共計 年。

二、承包期間,甲方必須保證每年交納承包款 萬元,該承包款就體現在該公司的財務會計報表內,在每一會計結束后二個月內由甲、乙雙方按法律規定進行分紅。超出承包款部分的利潤歸甲方所有。

三、承包期間,甲方經營虧損,由甲方自負。承包期間,所有的債權債務關系均由甲方自行處理,由此造成公司財產損失的,應由甲方承擔賠償責任。

四、在承包期間,甲方享有充分的經營自主權和人事權。經營資金由甲方自籌(該公司的注冊資金也交由甲方用于經營),經營人員和所有的財會人員由甲方自行聘任或委派,經營人員的工資、獎金也由甲方支付但可列入公司的經營費用帳內。

五、承包期間,甲方必須遵守法律、行政法規的規定,依法經營,按照工商、稅務機關的規定和要求辦理公司年檢、送交會計報表并依法納稅。

六、本協議生效三天內,承包公司的公章、合同專用章、財務專用章、銀行帳號及財務帳冊由雙方列清單移交給甲方,雙方確認。

七、本協議未盡事宜由雙方協商解決。

八、本協議經雙方簽字蓋章后即生效。

九、本協議如發生糾紛,由甲方所在地法院受理管轄。

十、本協議一式二份,甲方雙方各執二份。

甲方:浙江省×××公司 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

年 月 日

公司承包合同 篇3

甲方:百世匯通快遞青島李滄站

乙方: 身份證:

乙方在全面了解甲方的經營狀況、運作模式等基礎上,自愿遵守甲方的各項規章制度以及服從甲方統一品牌、統一公司形象、統一運作模式、統一價格結算、統一服務標準等有關規定,申請作為甲方的加盟承包商,雙方根據合同法及有關法律規定,經協商特訂立如下合同:

第一條 經營范圍及特別約定

1、甲方授權乙方在 省 市 (區/縣)雙方確認的區域范圍內經營取派件(操作區域明細見附件),乙方不得超出此區域經營業務,業務經營范圍不得超過甲方營業執照的經營范圍,快遞公司承包合同樣本。乙方變更、新增經營場所以及在甲方的備案信息發生變化時均需及時(最遲兩日內)書面通知甲方。

2、在本合同約定范圍內從事業務,乙方作為獨立的法律主體進行活動,獨立核算、自擔風險、自負盈虧。

第二條 合同變更、終止和續簽

1、本合同自 年 月 日起至 年 月 日止。

2、本合同簽署后按規定或約定時間內乙方須將風險保證金、首次物料費匯入甲方指定賬號,如違反則視同合同未生效。

3、在合同正常執行期間,如乙方提出終止或變更,需提前30天書面通知甲方,并繼續保障操作,最長不超過30天。甲方確定乙方停止操作后,在30天內與乙方清理完畢所有的賬務。如乙方故意拖欠甲方費用,自停止貨物操作之日起,每日按甲方提供的欠款數額收取乙方千分之三的滯納金。

4、雙方終止合作并解決完所有爭議后,甲方抵扣乙方所欠費用后將剩余的保證金、于30個工作日內無息返還乙方。

5、合同簽訂后,若乙方在合同生效協議時間內仍不能運作的,甲方有權終止本合同。

6、合同期滿后,甲方在同等條件下,優先選擇乙方為甲方的加盟承包商。

第三條 相關費用及支付

1、乙方在簽訂合同后當日內向甲方支付人民幣______ 元作為保證金,以確保乙方對本合同的履行。雙方合作中,甲方有權根據業務量要求乙方增加保證金,按日均到付代收金額的3倍增收,但最高不超過月代收貨款總額的50%。

2、甲方有權要求乙方規范經營,維護匯通快遞的聲譽,如果出現丟件,損壞件,不及時派送,以及引起客戶投訴的,甲方有權讓乙方承擔相應的費用,或從保證金中扣除。

5、乙方在簽訂合同后3日內向甲方支付運營所需的物料費__ _ _ 元。

第四條 雙方的權利和義務

1、甲、乙雙方在開展門到門服務中,應遵守國家法律、法規,維護 “匯通快遞”的形象、聲譽,切實保障雙方的利益,嚴格保守商業秘密。

2、甲方對乙方的工作人員進行培訓、指導,提供相關資料,配合指導使用相關軟件、系統等;乙方必須遵守甲方制定的操作規定、考核要求和服務規范等,如乙方達不到甲方規定的質量標準,甲方有權單方解除本合同或在本合同指定區域內,甲方可增設加盟商,該加盟商須與甲方直接簽訂加盟合同。

3、乙方須接受甲方統一管理與業務指導,并承諾無條件實施約定服務區域內的派送(詳見附件),及時、高效完成甲方賦予的任務,乙方不得以任何形式與理由加以拒絕或延遲派件義務。

4、甲乙雙方應嚴格遵守百世匯通快遞相關操作規定和匯通總部的網絡管理規定,乙方將已派送貨物簽單全部返還甲方;甲方對乙方的經營行為監督、檢查。

56、乙方使用甲方工作單承攬的業務,必須通過甲方承運,不得通過其它快遞公司或貨運代理承運;除到付運費和代收貨款外,送貨方不得向收貨人收取任何費用。

6、乙方對消費者的投訴應當及時處理,對造成消費者權益損害的,應及時采取補救措施。因乙方的原因,消費者直接向甲方投訴的,甲方認為乙方確有過錯,甲方直接向消費者償付的,甲方有權直接從保證金中扣除。

7、因乙方或其職員的故意或過失行為給乙方造成損失,或者存在其雇員違法或侵害他人權利的行為,由乙方自行承擔法律責任,與甲方無關。如因此使甲方的合法權益受到損害,乙方應承擔全部賠償責任,甲方有權解除合同并向乙方追償。

8、在本合同有效期內,乙方應及時向甲方披露所涉及的訴訟或仲裁及其他對甲方有重大影響的信息。乙方故意提供虛假信息或隱瞞重要信息,致使甲方遭受經濟損失的,甲方有權解除本合同,乙方已支付的保證金不予返還,并有權要求其賠償甲方所造成的損失。

9、乙方的經營風險、法律責任和所加盟經營區域的業務開發等均由乙方承擔,甲方不承擔任何有關或相關連帶責任。

10、在本合同有效期內及終止后,乙方及其雇員未經甲方書面同意,不得披露、使用或允許他人使用其所掌握的甲方的商業秘密。

第五條 結算條款

1、代收款與其它費用分別結算。乙方將當天收到的代收款及時存到網銀賬戶,最晚不得超過次日12:00,任何情況下均不得拖延或抵扣,存款的同時需要向甲方提供存款項目明細。

2、到付款、派送費、保險費、到付款稅金,甲方每月與乙方結算一次,結算周期為1-31日。

3、結算業務時,如發生價格糾紛、服務質量糾紛、服務事故等情況,責任雙方已協商一致的應在本月結算完畢。如果糾紛、事故未能解決或雙方未能取得一致意見則相關問題件的費用結算順延至糾紛、事故解決后再行結算,最遲不超過結算期滿后1個月,不得影響其它正常件的結算。

4、乙方購買甲方工作單、物料、裝備時,應先將款項存入甲方網銀賬戶,甲方確認到款后再行發貨。

5、乙方賬戶

戶 名:

開戶行:

帳 號:

第六條 違約責任

1、乙方未按合同約定時間將風險保證金、網絡結算預付款等費用支付給甲方以及簽約后7日內仍不能運作的,甲方有權終止本合同,乙方按照保證金的50%承擔違約責任。

2、乙方應妥善保管甲方的運單,每丟失一份乙方應向甲方支付20元/單的違約金,如因此給甲方造成損失的,由乙方承擔全部賠償責任。已派送貨物乙方不能按規定返回簽收單的,乙方承擔50元/單的違約金,造成甲方無法收款的,甲方的損失由乙方承擔。

3、乙方使用甲方工作單承攬業務,若未通過匯通快遞轉運的,乙方支付甲方違約金500元-1000元。

4、乙方不能按照規定返回到付款、代收款的,甲方將根據200元/天的標準進行處罰。超過2天未返款的,甲方暫停合作;超過7天未返款的,甲方有權解除合同,并扣除保證金不予返還。

5、因派送方責任造成貨物延誤、丟失或破損的,嚴格按照《匯通網絡管理手冊》的相關規定確定責任及賠償,責任方在事故發生之日起15日內按照裁定的應賠付總額賠償給受損方,延期賠償的,每遲延一天支付給損失金額1%的滯納金,超過15天沒有賠償的,甲方有權解除合同,并扣除保證金不予返還。

6、雙方共同遵守甲方制定的考核標準和操作要求,如考核不達標或操作不能達到的應在一周內整改,一個月內仍不達標,對方可單方終止合同,并無需向對方進行賠償或補償。

第七條 風險轉移

貨物交接后,由接收方對貨物的安全(包括但不限于:破損、丟失等)承擔全部賠償責任。

第八條 爭議解決

雙方發生爭議協商解決,如協商不能解決的,任何一方可向甲方注冊地人民法院提起訴訟。

第九條 附則

1、本合同附件以及甲方在管理過程中公示的各項管理規定和發文是本合同的'有效補充,與本合同有同等法律效力。

2、本合同未盡事宜,雙方可以協商附加,所附合同與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式兩份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

甲方代表: 乙方代表:

簽約日期: 簽約日期:

甲方地址: 乙方地址:

公司承包合同 篇4

甲方:

乙方:

為認真貫徹集團黨委和總裁提出的把政治、經濟工作相結合和把機械做大做強、創中國機械行業名牌的工作要求,最終實現總裁提出“樹百年品牌,建百年老店”的宏偉目標,為適應雙星名牌機制運作合同化、市場化的要求,為消化****年不利因素,全面完成****年各項經營目標,為明確甲乙雙方的責、權、利,經甲乙雙方協商,達成以下承包合同:

一、承包有效期:****年1月1日——****年12月31日,共1年。

二、乙方****承包經營指標:

1、銷售收入:銷售收入完成3000萬元(不含稅);

2、利 潤 :250萬元(按實際數額考核);

3、回 款 額:3395萬元;(貨款回收率為97%)

4、應收帳款:600萬元;

5、以加強技術創新,工藝改進為重點,深入貫徹總裁創新降耗的指示精神,按照總裁提出的“九高一低”的具體工作要求,****年實現挖潛增效、消化不利因素246萬元的目標。

三、乙方經理在全面完成各項承包的經營指標基數時,可獲得5—25萬承包獎金,如承包的各項指標比承包基數超額或減少時,經理年終獎金按以下比例進行獎罰:

1、銷售收入每比3000萬元增加或減少100萬元,扣罰或獎勵 5000元;

2、利潤每比250萬元增加或減少20萬元,獎勵或扣罰5000元;

3、應收帳款每比600萬元增加或減少50萬元,扣罰或獎勵 5000元;

4、在承包期內,乙方應加大力度實施技術創新,進行小改小革,提高企業技術含量,完成總公司下達的****年消化不利因素的任務,目標金額為:246萬元。如期完成獎勵1萬元(必須有證據),每增加或減少30萬元,扣罰或獎勵20xx元。

每月全公司不低于30項合理化建議或創新項目,要有新活動,有競賽,有評比、有宣傳展示、有推廣應用。每少一項,扣罰500元。

5、全年六大費用率25%,每減少或增加5%,獎罰年薪5000元。

四、其他承包內容:

1、在職工教育方面,帶頭及時學習集團文件和貫徹落實集團黨委和汪總裁的各項指示精神,貫徹執行好總公司的方針政策,開展多種形式的勞動競賽,勞動競賽每月不少于3項次;開展創新主題活動,每月不少于2次,每缺少1項次,扣罰1000元。

根據集團精神,加強思想政治工作,確保公司人員思想穩定,積極性高漲對一線職工、技術人員、管理骨干制訂中長期培訓計劃,加強教育,進行全方位的培訓,全面提高整體素質水平,為消化不利因素和長期發展打下人材基礎。年內全體職工必須輪訓一遍,參加培訓的人數要達到90%以上,否則,每降低1%,扣罰1000元。

2、全年因合同、質量問題造成一次性損失10萬元以上,按損失額的5%予以扣罰年終獎勵。因質量問題,出現重大投訴,被媒體予以暴光造成嚴重社會影響的,每次扣罰5000-10000元;因質量問題造成50萬元以上損失者直接予以免職。

3、加強成本管理,嚴格按總公司深化成本管理規定執行,全面實現“分段核算、一單一算”,每個件、每臺設備都要算出成本。將成本管理進一步推向深入,加強成本控制;分配上引入市場機制, 實行內部市場化分配機制,通過成本倒推,在內部實行市場鏈管理,確立內部市場的主體和運行機制,首先在研究所內部實行產品模擬利潤分配模式,降低設計成本。嚴格按總公司深化成本管理規定執行,獎勵5000-15000元。對未按規定完成項目,視情節輕重報總經理批準,最高給予考核獎勵10000-20000元額度。

4、加強安全管理,在承包期內,公司內或外出調試不允許發生人身傷亡事故和重大安全事故,輕傷率控制在0.4%以內,重傷率控制在0.01%以內,死亡率為0,財產安全損失控制在5萬元以下。

每出現四級以上重傷1人,扣罰獎金5000-20000元。如出現死亡一人,取消年終獎金,出現群傷或死亡2人以上(含2人),直接予以免職,直至追究刑事責任。

造成5萬元以上財產重大損失的,按損失額的5%扣罰年終獎金;造成損失30萬元以上予以免職。

5、減員增效方面:對整個公司的人員構成情況,結合公司實際進行全面分析,利用創新管理等方法,實施減員增效。

管理輔助崗位進行定員、定崗、定酬、競爭管理,****年爭取裁減后勤及二三線無定額人員5人;對一線人員加強組織,通過調整分配機制,提高工作效率、通過創新管理方法等減員5人。否則,每少減員1人,扣罰1000元年終獎金。

6、實施資金切塊,加強資金成本管理,壓縮資金占用,加快資金流動,全年資金占用2200萬元,每減少或增加100萬元,獎罰年終獎金5000元。

五、承包期內,在什么崗位享受什么待遇,因工作失誤、失職的,因在崗位期間已享受了相應的崗位待遇,不再進行年終獎勵。在承包合同期間,有突出貢獻的予以重獎。

六、為保證本承包合同得到有效執行,簽訂本合同同時,簽訂合同人員要交納承包合同風險金3萬元。如有重大失職,導致重大損失,按本承包合同考核獎勵不能抵扣損失的,從承包合同風險金中予以扣除。

七、副經理按經理的60%-80% 執行(或銷售經理在達到以上要求的同時,按銷售收入0.15 %比例+利潤按3.3%比例+回款額1%比例+應收帳款0.61%比例執行)。

八、本承包合同考核期限定于次年5月份。

甲方: (章) 乙方: (章)

總經理(簽名): 經 理(簽名):

公司承包合同 篇5

甲方(車 主):

乙方(租賃人):

經甲乙雙方協商,甲方將自有的孫武出租公司營運車魯MHM963租給乙方,由乙方進行營運,營運時間:自______年_____月_____日至______年_____月_____日。(租期一年)

一、乙方負責車輛的日常維護和保養(車輛外形、輪胎、易損件),若在乙方租用期間內車輛發生故障,由乙方負責維修。

二、租用期間乙方應在每月______日前交給甲方當月租賃費(大寫)________仟_______佰元整。應提前交租金后用車。

三、乙方租用期間,發生一切交通違章行為、意外事故,由乙方自行負責,承擔一切費用(乙方可運用甲方投入的車輛保險進行處理,保險不足時,乙方自行承擔費用)。

四、在車輛出險二次以上或保險理賠貳仟元以上的扣除理賠金額的15%作為保險賠償。在處理意外事故期間,所有的費用由乙方自行承擔。

五、乙方必須按出租公司規定進行運營。

六、乙方營運期間,駕駛員必須符合該車的條件,如果乙方聘請司機,必須手續齊全并經甲方同意后才可上車。

七、如出租公司有各種福利(如燃油補助等各種福利歸甲方所有)。

八、租賃期間,如果乙方出現違約,在押金內扣除一定的違約金。

九、乙方自簽字合同之日起,交納給甲方合同保證金____________

元。合同到期后80%退還剩余部分如無違章一個月付清。乙方在營運期間如發生重大車損事故,甲方可根據車輛損壞情況收取一定數額的車輛折舊費,合同到期后,同樣的價格下乙方優先租賃。

十、______年_____月_____日之前車輛違章由甲方自行承擔,______年_____月_____日之后車輛違章由乙方自行承擔。

十一、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,簽字后生效。十二、合同租賃到期,本合同自行解除。

甲方:

乙方:

擔保人:

公司承包合同 篇6

甲方: 乙方:

法定代表人: 經營者:

地址: 地址:

聯系電話:聯系電話:

為保證甲方物流暢通、正常生產,根據《中華人民共和國合同法》等相關法律的規定,經

雙方友好協商,在自愿的前提下,達成協議如下:

一、承包項目

由乙方負責甲方全部裝、卸工作。

二、合同期限:

從 年月日起至年月日止,承包期限為 年/月/日。期滿后雙方要求續簽在同等條件下,乙方有優先權。

三、費用結算的方式

1、雙方每月的裝卸費結算日期為次月的日前,結算依據見《搬運費項目單價表》。

四、甲方權利及義務

1、在約定時間內結算乙方的各項費用;

2、監督乙方員工正確、合理地使用甲方生產工具等資產情況;乙方員工操作不當或人為造成的損失要按制度或原價賠償;乙方所使用的工具,包括手推車、板車、打碼機,工具乙方員工自行保養。手推車維修時需寫維修申請。

3、甲方不得無條件隨意終止、解除合同。

4、乙方的人員不遵守甲方的廠規等,甲方有權對乙方員工按甲方相關制度里的規定進行管理處罰。

5、甲方可以提供部分住宿給乙方人員住(由乙方提出申請,經甲方同意后)、及茶水和用餐場所,但要按公司收費標準收費;提供裝、卸用所需工具。

6、乙方在用工、稅收等方面需要辦理相關的手續,由乙方聯系勞動部門、治安等政府行政部門解決,

費用自理,如乙方辦理有困難時,甲方可協助辦理。

五、乙方權利及義務

1、乙方必須合法從事承包經營,享有承包經營收益,承擔承包經營贏虧。

2、在承包期內,不得向第三人轉讓甲方承包的資產,不得允許第三人參與承包經營。

3、乙方必須對員工上崗前進行崗前培訓,安全教育等措施,教育員工合理使用甲方資產,保護甲方資產不受損害。

4、制定搬運隊具體規章制度且能有效地施行,確保雙方員工的人身、財產安全;如對員工入職前的體檢合格應嚴格把關,新入職員工必須在一個月內簽訂勞動合同,完善考勤的紀錄,工資的發放,辦理好員工的辭退的相關手續(即符合《勞動合同法》等法律的要求),如出現違反相關法律的原因,引起的勞動糾紛等,乙方需負全部責任。

5、乙方不得無條件隨意終止、解除合同。

6、出現火災、水災等不可抗拒自然災害時,乙方應無條件為甲方搶救險情,如若乙方視而不見、討價還價、不愿合作,甲方可對乙方進經濟制裁和退回不為甲方積極、有效地搶險救災的員工;情節嚴重,甲方有權即時終止雙方的承包協議。

7、除裝、卸工作外,甲方臨時安排的一些工作乙方必須調配人手完成,如外出裝卸等。如《搬運項目單價表》無該項目時,先完成工作后參考勞動強度雙方協商計酬。

8、乙方必須于合同簽訂之日起日內提交所雇用的裝、卸員工詳細名單及身份證復印件給甲方人力資源部保存。新雇用的裝卸工必須先到人力資源部登記個人資料并留身份證復印件備案,未按手續登記備案的裝、卸工甲方有權拒絕。甲方要求乙方新雇用的裝、卸工年齡在 歲以下的男性,身體健康,經有資質的醫院體檢合格。

9、乙方負責管理所屬裝卸人員的日常管理工作,嚴格要求下屬人員必須遵守甲方的一切規章制度,如:不準打架,不準賭博,不準帶未辦理手續的外來人員(不含試用人員)進入廠區,發現一次對違犯者一次罰款 元。

10、乙方在接到甲方(倉管員)裝、卸通知后,必須積極配合,在分鐘內須集中裝卸人員進場工作,不得以任何理由拖延時間,否則,超過分鐘之后,按每延遲半小時罰款元處理,不服從倉管員安排對乙方處罰元每次。

11、落船或裝卸車完畢后,乙方要負責在離開前清理現場(地面散料要裝進袋,不能掃在堆邊),收拾工具,關燈,關風扇,否則由甲方執行處罰 元每次;清理現場時不準用甲方的任何工具、卡牌等作工具,否則每次罰款元。

12、產品卸貨入倉須先清理堆放現場。

13、聽從倉管員的指揮及工作安排,當出現意見不一致時,報甲方上一級主管協調解決,卸車時沒有經倉管員同意,不得隨意加堆或及給車間使用,違者對乙方每次罰款元。

14、對待外來裝卸客戶司機要熱情禮貌,不準與客戶或司機爭吵甚至打罵對方,值班人員對一些不按規定的裝、卸情況要現場處理,如果因為搬運工的不合理要求造成客戶或司機投訴罰款元/次,嚴重者交有關部門依法嚴肅處理。

15、遇到甲方提貨車輛、裝卸遇快下雨將被淋濕時,乙方要主動幫司機拉雨布遮雨防水,用甲方指定物料清理車箱積水,裝卸完貨后物后要主動協助客戶或司機關窗門蓋雨布,遇下雨天乙方人員應立即協助甲方倉庫關窗、關門、為散件及成品蓋雨布防雨,甲方倉庫產品包掉地上或地上破包,乙方要主動整理清掃,如發現不配合者每次罰款元;在甲方各樣條件不影響裝卸工作的情況下,乙方要根據甲方各季節的實際銷量情況調整人員配置裝卸能力。如若不與倉庫人員合作,有意拖延時間每次罰款 元。

16、無論裝車或裝船,產品必須整齊,不能雜亂,否則罰款50元/次。

17、在用餐時間各區成品有車待裝時必須分班輪流用餐,輪流值崗,用餐時須先征求當班倉管員同意,如需統一時間用餐,需征得倉管部主任同意。如沒執行,每次罰款元。

18、成品料上不允許坐人,發貨時不允許整堆推倒,發現一次罰款元;裝車過程產生的破包 要求搬運負責整理、清掃現場。

19、不允醉酒上班,若因醉酒上班人員發生的事故,乙方要需負全部責任。

20、在上班時間不允許以任何理由向送貨貨主或司機索要錢、物;發現一次罰款元;有威脅、要挾、辱罵司機或倉管員行為時,要嚴肅處理,違者罰款元/次,甚至退回乙方,甲方不錄用。

21、乙方在甲方規定的裝卸時間要安排管理人員值班,請假時要通知甲方當班人員及倉管部主任,乙方管理人員必須在現場指揮、監督工作,隨時處理搬運工與倉管員或司機出現的不協調問題,如發現乙方沒人監督指揮或無人執行裝卸,對乙方每次罰款 元。經協調、警告、處罰后還不執行裝卸者,乙方應對肇事者予以辭退。

22、值班人員必須在現場監督裝、卸情況,調配組織搬運工提高效率,否則罰款元/次。

23、乙方裝卸人員上下班必須知會當班倉管員,經同意后方可下班,如違反發現一次對乙方罰款中轉產品時,裝車須按先外后內原則,否則每次處罰元。卸車所剩的散裝原料必須打包放好,不再另算費用。

24、不允許乙方裝卸人員擅自駕駛中轉車,如發現每次罰款元,發生事故造成的責任由肇事者承擔全部責任。

25、乙方及其員工必須服從甲方倉管部主管及各倉管部人員的正確調遣和指揮,積極配合,不得推諉拖拉,否則罰款元/次。

26、乙方人員在工作中因倉管員的對違者開罰單、不服從工作安排開罰單等,出言辱罵、恐嚇時,罰款 元/次,重復出現乙方必須將其辭退;當出現毆打倉管員時,乙方除將其辭退并承擔一切的后果外,并送公安機關處理。

27、裝卸過程中出現會影響工作效率或難度大等情況時,乙方向甲方反映情況,先組織搬運工完成工作后雙方再評估所產生的費用問題,不能以任何理由延誤工作,否則罰款元/次。

28、以上未涉及部分,按甲方相關制度執行,如有問題重復出現的加倍罰款。

29、裝卸期間,乙方對其人員的人身財產安全負全責。

六、違約責任

1、甲、乙雙方任一方違反本合同約定,造成損失元以下時應承擔損失的80%作為違約金;造成損失元以上時則按照實際產生的經濟損失給予對方全額進行賠償。

2、甲、乙雙方出現下列情況,任何一方可以解除合同

1)、出現不可抗力等原因,使合同中止、終止或不能繼續履行的,雙方都可以提出解除合同,但必須提前一個月通知對方;

2)、經雙方協商同意或合同約定解除合同的條件成就時;

3)、符合相關法律規定解除的情形。

七、爭議解決

在履行本合同產生爭議時,甲、乙方雙方應當先行協商解決,協商不成的,任一方可向 甲方所在地的 人民法院提起訴訟。

八、本合同如有遺漏和未完善之處,可在補充協議中明確,補充協議作本合同的組成部分,具有同等的法律效力。

九、合同自雙方簽訂之日起生效,合同正本一式三份,雙方各持一份。

附加說明:

1、以上條款在執行過程產生的罰款在乙方的承包費中扣除。

2、乙方要對其所屬人員在社會上的行為負責,如有發現在廠區以外盜竊、打架、意外傷亡、賭博或窩藏臟物被公安機關緝獲的,其經濟賠償及法律責任由乙方負責,與甲方無關。

3、乙方人員對甲方設施造成破壞或損失時,根據有關規定乙方應承擔責任。

以上如有違反者,對甲方所造成的經濟損失,由乙方負責全部責任;乙方必須接受甲方的

處罰,情節嚴重時甲方可單方面提前終止協議。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

法定代表人:經營者:

日期:日期:

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