第一篇：汽車營銷實訓日志

按照教學進度與人才培養(yǎng)大綱安排，本周對本學期所學的汽車營銷課程進行實訓。

按照實訓老師的要求，實訓老師先對本次的實訓做一個大體的要求，以及對本次實習要達到一個什么樣的目標，最以何種方式對本次的實訓進行考核。

我們根據(jù)老師所布置的任務(wù)查找資料，首先要了解豐田進口越野車的基本情況，然后在確認豐田在重慶的客戶群。通過一系列資料的查找，整理出豐田在重慶地區(qū)開設(shè)4S店的可行性報告。根據(jù)可行性報告來查找在開設(shè)4S店的過程中所需要的一些基本的數(shù)據(jù)資料，以及資金，銷售人才，等等。在收集資料的時候我們主要通過網(wǎng)絡(luò)進行收集，因為時間關(guān)系和一些條件的限制，我們沒有辦法進行實地考察以及市場調(diào)研。

通過前一天資料的收集，今天的主要任務(wù)就是對前一天所收集的資料進行整理。再根據(jù)實訓大綱的要求，提出營銷思路。我們最后要交給老師的營銷報告書包括：如何確認潛在客戶群，如何建立銷售渠道，如何設(shè)定銷售點，如何面對激烈的競爭，如何設(shè)定長期發(fā)展策略，如何確定價格策略，如何網(wǎng)羅銷售人才，如何設(shè)定內(nèi)部獎勵制度，如何做廣告促銷宣傳，如何建立公共關(guān)系形象，如何利用好豐田品牌，如何得到豐田公司的優(yōu)惠和預算報告等等。

整個報告的內(nèi)容就要包括這些，所以我們要根據(jù)這些內(nèi)容，做出一個營銷報告，首先要根據(jù)收集的資料整理出營銷報告的整體框架，列出目錄。

一、根據(jù)實訓大綱的要求與所收集的資料整理出整個策劃書的大綱。豐田越野車的簡介（車的情況、種類）

二、重慶汽車市場分析（市場需求情況、各品牌所占比例情況）

三、豐田在重慶競爭對手的分析（分析其競爭對手的優(yōu)勢劣勢，學習他的經(jīng)驗，找出不足，然后尋找豐田越野車的潛在客戶群，分析其需求情況）

四、確定長期發(fā)展策略（建立銷售渠道，確定銷售點、定價策略、銷售人員、內(nèi)

部獎勵制度、廣告促銷宣傳、建立公共關(guān)系形象、利用品牌效應）

這只是我這個策劃書的初步提綱，只能幫助我寫策劃書的時候有個思路，具體的內(nèi)容在寫的時候還會做出相應的修改。

提綱知識思路的書面化，是整個策劃報告的指導，也是非常簡略的部分，因此寫報告書的時候就需要花很多功夫，要把收集來的資料進行整理和分析，這個難度就很大。比如說：在重慶的市場上，已經(jīng)開了很多4S店，如果豐田要在重慶開一個4S店，那么就要考慮到如何去面對競爭，要制定什么樣的戰(zhàn)略才能在這個基礎(chǔ)上正常的運行下去，還有就是通過何種方式來實施，由誰來實施。建立起4S店之后做怎樣的廣告促銷來吸引消費者，還有經(jīng)費預算等等。

為期一周的實訓在今天就結(jié)束了，因此今天的任務(wù)就是完善報告，完成日志，還有就是提交報告。

通過昨天的加班，差不多就把報告寫完了，最后進行了檢查，看看每部分的內(nèi)容是否寫完，有沒有需要刪除或者修改的地方，格式是否正確，看看可操作性如何，經(jīng)費又沒有超出預算等。

報告完成了，實訓也結(jié)束了，回想整個星期的實訓過程，從一無所知到了解大概然后再到簡單的構(gòu)想，提出粗略的提綱到最終營銷策劃書的完善，都付出了自己的努力。雖然最后寫的報告的可實施性不是很大，但是通過這次實訓，學到了很多東西，通過寫這個策劃書，可以給自己一個鍛煉的機會，也給自己以后到了工作崗位上進行實際操作打下一個很好的鋪墊。

第二篇：《汽車營銷》實訓考試

營銷策劃案

課題名稱 途銳營銷策劃案

學生姓名 姓名 學 號 1260720140091

專業(yè)班級 2012級汽車技術(shù)服務(wù)與營銷1班

指導教師 張勝 孫潔

目錄

引言....................................................................................................................................................................................1 第一章 營銷策劃背景..........................................................................................................................................2 1.1 汽車市場宏觀環(huán)境.........................................................................................................................2 1.2 競爭對手銷售情況.........................................................................................................................2 第二章 市場調(diào)研..................................................................................................................................................2 2.1 實踐問卷調(diào)研....................................................................................................................................2 2.2 調(diào)研報告................................................................................................................................................3 第三章 SWOT分析..................................................................................................................................................3

3.1優(yōu)勢............................................................................................................................................................3 3.2 劣勢...........................................................................................................................................................4 3.3機會..........................................................................................................................................................5 3.4威脅............................................................................................................................................................5 第四章 STP分析..................................................................................................................................................6 4.1 市場細分.............................................................................................................................................6 4.2 目標市場選擇..................................................................................................................................6 4.3 市場定位.............................................................................................................................................7 第五章 汽車促銷活動策劃..........................................................................................................................7 5.1大眾途銳促銷背景...........................................................................................................................7 5.2 大眾途銳促銷活動.........................................................................................................................7 5.3 其他建議................................................................................................................................................8

5.3.1 關(guān)于動力建議...............................................................................................................................8

5.3.2 關(guān)于內(nèi)飾及空間的建議........................................................................................................9 5.3.3關(guān)于外觀及顏色的建議..........................................................................................................9 致謝.................................................................................................................................................................................10參考文獻......................................................................................................................................................................10

途銳營銷策劃案

級汽車技術(shù)服務(wù)與營銷1班：姓名

摘要：文主要討論途銳的市場銷售環(huán)境以及途銳的宣傳策劃。主要從途銳的營銷背景、市場調(diào)研分析、SWOT分析、STP分析四個方面來闡述途銳的市場宏觀環(huán)境。從而整理分析得出途銳的各項數(shù)據(jù)。如途銳的競爭對手分析、市場競爭優(yōu)勢、劣勢、發(fā)展機會、面對的威脅、市場細分、目標市場選擇以及市場定位。從這些分析出來的數(shù)據(jù)整理出了一份途銳的營銷活動策劃。有利于加大途銳在SUV市場上的競爭力，對于途銳搶占SUV市場份額有一定的幫助。

關(guān)鍵詞：途銳 市場銷售 策劃

引言

中國的SUV市場起步較晚，而且中國是一個很大的市場，所以吸引了許多投資商來中國爭奪這一市場份額。

由于多年來，在SUV市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化很小，同質(zhì)化嚴重，競爭日益激烈，皮卡、越野車擠占SUV生存空間，對SUV市場形成沖擊。2003年開始SUV市場實現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，取得了相當大的成果。

近年來，隨著經(jīng)濟的不斷被發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，出了方便上下班的需要以外，人們對旅行、越野、、、等的要求也隨之而生。單純的轎車以不能滿足人們的需要，隨之SUV的誕生就滿足了這一切的需要，SUV集合了轎車的舒適，越野車的能力等，以成為當今汽車市場上個大廠商爭搶的一塊蛋糕。特別是中國市場，目前中國以成為世界最大汽車銷售市場和世界最大的SUV銷售市場。目前中國SUV市場分為兩大市場，既（國產(chǎn)和進口）兩大市場，國產(chǎn)市場的不斷成長壯大，進口市場的相互廝殺。這足以體現(xiàn)SUV在中國的市場前景。

隨著SUV型的逐步發(fā)展，其技術(shù)將越來越成熟。那么，除開技術(shù)、質(zhì)量發(fā)面的競爭。廣告宣傳，也是非常重要的一部分內(nèi)容。做好宣傳，這無疑將大大提高產(chǎn)品在市場上的份額。

第一章 營銷策劃背景

1.1 汽車市場宏觀環(huán)境

近年來，在國家全面建設(shè)小康社會目標的激勵下，國民經(jīng)濟保持持續(xù)、健康、快速的發(fā)展。老百姓特別是城市居民收入迅速增加，汽車進入居民消費領(lǐng)域的進程大大加快，私人消費正在成為汽車市場的主導因素，并成為拉動我國汽車工業(yè)發(fā)展和推進的汽車市場發(fā)展的關(guān)鍵力量。因此，對于汽車市場的營銷成功把握成為市場營銷企業(yè)的必勝法寶，國內(nèi)SUV市場已經(jīng)逐漸被各大廠家重視。在具有潛力的市場排名中，中國排在第一位，占到今后所有商用車潛在市場的41%。所以中國是一個很大市場。然而，隨著這個市場逐漸升溫，各大廠家相繼推出SUV車型，對這個市場產(chǎn)生了很強大的沖擊力。

1.2競爭對手及銷售情況

因為途銳進入輕客市場的時間比較晚，所以它的市場占有率還比較樂觀。但面對各個競爭對手，對途銳的銷售量也產(chǎn)生了不小的沖擊。就目前而言，途銳的主要競爭對手有奧迪Q7、奔馳ML、謳歌、豐田普拉多、保時捷卡宴。

奧迪Q7全國的市場占有率在目前僅在15%左右；奔馳ML的占有率卻達到了10%；謳歌的起步較晚，但近年它的勢頭也比較猛，市場占有率達到了15%左右；豐田普拉多在國內(nèi)市場上的市場占有率持續(xù)走低，但是豐田普拉多的海外表現(xiàn)卻是另一番景象；保時捷卡宴的市場占有率已經(jīng)超過了10%；

第二章 市場調(diào)研

2.1實施問卷調(diào)研

本次的調(diào)研方式主要為調(diào)查問卷調(diào)查，投放20份問卷，回收率為100%。

本次的調(diào)研為期兩周，我們走訪了許多地方進行對途銳駕駛者的問卷調(diào)查。調(diào)研的地點為加油站、汽車維修廠、停車場門口以及人員車流比較集中的地方等。將調(diào)研后的問卷集中整理后，分析出許多有益于途銳市場營銷的數(shù)據(jù)。

2.2調(diào)研報告

通過市場調(diào)研，首先我們發(fā)現(xiàn)本產(chǎn)品的使用者一般為男性，年齡在三十到四十歲之間，學歷一般在初高中、大學，一般居住在城市和縣城，多半用于上下班、居家旅行。

調(diào)查顯示，大部分購買者用奔馳ML與奧迪Q7、豐田普拉多進行比較過。屬于個人的車占有72%,屬于單位用車的占有28%。從這一組數(shù)據(jù)中我們可以看出來，在現(xiàn)在的市場上，SUV的主要使用還是屬于個人的比例比較大。途銳的用途方面，主要是用于居家旅行，這也是途銳公司對于本產(chǎn)品的市場定位。其行駛的范圍一般為城區(qū)到郊區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部，可以說，一般都是用于短途旅行，而一般都是燒柴油和汽油，少數(shù)使用混合動力。對于問到將來換購一輛SUV所選品牌時，大部分人都選擇了途銳和奧迪Q7，其次是奔馳ML和保時捷卡宴，少數(shù)選擇了謳歌和普拉多，從這一方面可反映出了途銳在SUV市場上的占有率，同時大部分人的預算在70-100萬之間，其次也有人選擇了100-130萬之間。從調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分客戶是從汽車雜志戶外廣告了解到的途銳，其次就是在4S店、報紙、家人朋友、電視上了解到，不過從這些方面了解的占了少數(shù)。客戶們對途銳的印象主要體現(xiàn)在五個方面，按其選擇人數(shù)多少排列即為高檔品牌、中檔品牌，比較低端品牌、旅行和越野車，從這方面，我們又可以看出客戶是如何途銳定位的，這有助于途銳搶占市場份額。大部分人認為途銳在耐用性。承載性、多用途性方面比較好，而在舒適性、省油性和環(huán)保方面做的還不夠。對于本產(chǎn)品的價格期望，多數(shù)認為在80萬以內(nèi)，占到了51.3%，其次是認為在80-100萬之間，在38.5%左右。本產(chǎn)品在客戶心中的形象宣傳印象，認為廣告投入太少：約占35.90%，其次是認為促銷活動太少：約占20.51%，這兩項是最高的，但是也有約25.6%的選擇了其他，而大部分的人認為廣告電視宣傳效果最好：占到了46.15%。對于對商家活動的期望，期望直接減免現(xiàn)金、送售后服務(wù)禮包的人數(shù)最多，分別為64.85%、35.15%。

通過本次的調(diào)研，得出了許多有益于途銳市場營銷的數(shù)據(jù)。從上面整理出來的結(jié)果，我們可與分析出在發(fā)動機、價格、內(nèi)部空間、承載性、耐用性、用途方面比較占有優(yōu)勢。途銳采用的3.6圣V6FSI發(fā)動機，為它在動力性方面提升了很多優(yōu)勢，而它的價格只在68.9萬—99.8萬之間，同時它的長、寬、高分別為4795、1940、1709，途銳主要是用于旅行，所以在多用途方面比較占有優(yōu)勢。

同時，它的競爭劣勢也同樣明顯。主要在舒適性、油耗、內(nèi)飾、品牌效應等方面。途銳主要市場定位是越野，所以在舒適性和內(nèi)飾方面有所欠缺，與其競爭對手采用轎車底盤的全順相比，尤顯不足。而動力性帶來的優(yōu)勢，卻給油耗帶來了劣勢，現(xiàn)在油耗問題也被越來越多的人重視。就品牌而言，途銳的知名度與奧迪相比，確實略顯不足。

目前在中國，皮卡車、大型SUV、專業(yè)越野車逐漸升溫，這也是SUV主要的轉(zhuǎn)型方向。途銳能把握好這個市場的升溫趨勢，無疑能為它的市場占有率提高不止一個檔次。同時，隨著SUV的逐漸發(fā)達，城市SUV也是一大機遇。

面對這些發(fā)展機會，也不得不重視同時存在的威脅。首先，現(xiàn)在的SUV市場越來越受到重視，各種品牌相繼登錄這個市場，各個競爭對手給途銳帶來的沖擊著實不小。而且現(xiàn)在人們越來越關(guān)注油問題，考慮到現(xiàn)在的油價和途銳的油耗，也不能忽視這一潛在的競爭威脅。同時，伴隨著SUV市場的逐步成熟，技術(shù)必將越來越先進，途銳也要不斷的完善自己。

現(xiàn)在購買途銳的客戶主要是用于居家旅行的企業(yè)和個人。現(xiàn)在政府也有購買途銳，這也是一個好現(xiàn)象。除了加大這些方面的銷售，還可以把目光定位年輕的人群。而途銳的價格和空間優(yōu)勢無疑在這方面可以提供競爭力。

第三章 SWOT分析

大眾途銳是德國純進口車。所以，可以說不論是品牌效應和技術(shù)都提升到了另外一個檔次。那么，途銳在這個新型的市場上具有哪些競爭力和不足呢？我們通過與它的競爭對手相比，做出了途銳的SWOT分析。

3.1優(yōu)勢

（1）發(fā)動機。途銳作為大眾旗下品牌，采用了3.6升V6FSI發(fā)動機。所以在動力方面，比較強勁

（2）價格。途銳的報價在68.9萬—99.8萬之間，在目前中國高端SUV市場上，還是比較具有價格優(yōu)勢的。雖然比奧迪Q7、保時捷卡宴價格低，但是與其車的性能、質(zhì)量、油耗綜合對比起來，還是能夠占據(jù)優(yōu)勢的。

（3）內(nèi)部空間大。途銳的長、寬、高分別為4795、1940、1709。軸距達到了2893。再加上，途銳主要是用于越野，這樣看起來，它的內(nèi)部空間與同類型車比較起來，是比較能占住優(yōu)勢的。

（4）質(zhì)量。先后通過了ISO9001、TS16949和GJB9001A-2001等歐洲、國家、行業(yè)、多重質(zhì)量體系標準認證。另外，很多大型企業(yè)用車都是采購途銳，從這方面來看，途銳的質(zhì)量是比較好的。

（5）排放。先后推出了符合：“歐洲Ⅱ號”、“歐洲Ⅲ號”排放標準的整車和發(fā)動機產(chǎn)品。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標準認證。

（6）承載性。途銳的主要定位是于城市SUV，同時車架大梁采用4毫米優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成。所以承載性能比較好。

（7）售后。全國各大城市都有途銳4S店特約維修中心，方便合理地分布于全國各地，零部件通用互換性高。無論您身處何方，都能隨時隨地得到途銳的維修服務(wù)和純正零配件供應。

3.2劣勢

（1）品牌效應。雖然途銳的品牌也不錯，但對于類似于卡宴來說，奧迪的知名度比較起途銳要高一些。在品牌效應方面，途銳還略顯不足。

（2）銷量。奧迪Q7的銷量已突破66萬兩，而且每年還持續(xù)增長。而且奔馳ML的全國占有率達到了30%。對于消費者來說，銷量已成為選車的一項重要參考。

（3）油耗。途銳的油耗為13L左右，而卡宴在15個左右。這也與它的動力性有關(guān)。考慮到現(xiàn)在的油價和人們對耗油越來越多的關(guān)注，這也將成為影響消費者選擇的重要方面。

（4）舒適性。途銳的用途主要是越野，那么在舒適性方面就難免降低。與奧迪采用的轎車底盤相比，這也是途銳的一大劣勢。

（5）內(nèi)飾。另外在內(nèi)飾方面，途銳的做工還是比較粗糙的。現(xiàn)在內(nèi)飾也已經(jīng)成為評價一款車的重要方面。

（6）選擇區(qū)間。從價格上，我們可以看出。途銳的選擇區(qū)間要遠遠小于它的競爭對手。

3.機會

中國的SUV市場起步較晚，而且中國是一個很大的市場，所以吸引了許多投資商來中國爭奪這一市場份額。近年來，SUV在城市SUV和居家旅行市場卻越來越被看好，在這一細分市場，衍生出了更多的SUV市場需求。從中，我們也可以看到途銳所面臨的機會。

（1）市場的擴大。在具有潛力的市場排名中，中國排在第一位，占到今后所有SUV車潛在市場的60%。再加上中國每年培養(yǎng)2萬名工科的畢業(yè)生和工程師，他們的工資只是美國工程資源的四分之一。我們估計全球至少會有三分之一的設(shè)計工程的成本從每、日、西歐轉(zhuǎn)移到中國、印度、東歐等新興的市場國家。中國有高水平的商學院，中國還有很有吸引力的研究工作的環(huán)境，吸引了很多的人才。中國每年大學有1萬的畢業(yè)生。中國有全球數(shù)量最多的科學家和工程師，中國的教學和課程設(shè)臵還是比較成功的，特別是理工科力學，這個將改變中國今后在全球市場上的競爭力。

（2）把握專用SUV的升溫。業(yè)內(nèi)人士分析認為，城市SUV行業(yè)用車市場的異軍突起和國家近年來經(jīng)濟高速發(fā)展、人們對生活的要求的提高。國內(nèi)SUV商場的異軍突起，都將激發(fā)行業(yè)新型指揮車市場的迅速增量。

但與市場出現(xiàn)的巨大需求相比，我國行業(yè)用車無論從數(shù)量上還是種類上都顯得供不應求。各大汽車企業(yè)誰能盡快把握行業(yè)升溫的趨勢，誰就能迎來新的突破。

（3）城市小型SUV帶來的機遇。今年來，途觀、昂克拉的產(chǎn)銷量同比增長50%左右。最近途觀的增長勢頭仍然強勁，在基數(shù)大幅走高的情況下有望保持增長。據(jù)了解，我國各類大中小型SUV的缺口依然很大。途銳不論是從動力性、空間、越野性都能有效的提高競爭力。

3.4威脅

在面臨機會的同時，也總是少不了面對著威脅。在專注機會的同時，也要重視這些存在的威脅。

（1）眾多競爭對手帶來的威脅。隨著中國SUV市場的快速發(fā)展，更多的品 牌相繼瓜分中國市場。競爭也日益激烈，給途銳帶來的沖擊也著實不小。這點也是途銳的主要威脅。

（2）油耗的問題。比如現(xiàn)在的重型皮卡一升油可以跑5公里，在歐洲使用的皮卡大概每年可以開20萬公里，如果說每開五公里就要用一升的汽油，考慮到現(xiàn)在的油價，每年現(xiàn)在轎車耗油所花的開支就超過轎車本身的價格，這個是北美和時候日益重視的，在中國這一點也正在日益的被重視。

（3）技術(shù)的發(fā)展。現(xiàn)在的輕客市場競爭激烈，但是大多產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。尋求產(chǎn)品差異化及高附加值、高技術(shù)化是加大競爭力的關(guān)鍵。

（4）價格。雖然說，目前途銳的價格在高端SUV類市場還是比較具有競爭力的。但是隨著各類SUV的成熟發(fā)展，價格戰(zhàn)是不可避免的。反觀普拉多和謳歌，就可以看到，價格也是搶占市場份額的一大手段。

第四章 STP分析

4.1市場細分

在經(jīng)濟個工業(yè)不斷快速的發(fā)展下，中國這個巨大的、個性化的、多元化的市場，與歐美這些成熟市場在營銷過程中的差距越來越小。那么，以前粗分的框架已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在日益競爭的市場分析和預測的需要。而途銳可以說是細分到了中型SUV，也就是介于大型SUV和小型SUV區(qū)間。途銳主打是城市SUV。隨著城市SUV高效率、高科技和高環(huán)保方向發(fā)展，作為供應鏈中重要一環(huán)的城市SUV用車的標準越來越受到各方重視。

而在這個市場，現(xiàn)在的空間還比較大。據(jù)統(tǒng)計，發(fā)達國家SUV市場份額占全部貨車的55％左右，而我國則僅占25％左右。另外，國外SUV車品種已達60多種，而我國目前還不到20種。到2008年底，城市SUV占全部SUV市場的份額超過了45％左右，到2010年將超過50%以上。所以對于城市SUV方面的潛力是非常看好的。

4.2目標市場選擇

從2003年，汽車市場有一個明顯的發(fā)展趨勢：各大SUV向大型化發(fā)展，城市SUV車向中型和MPV發(fā)展。對這一趨勢國內(nèi)極大SUV汽車廠看得都很清楚，也都采取了積極和措施。但根據(jù)這一市場變化趨勢迅速作出企業(yè)市場戰(zhàn)略調(diào)

整的大概只有大眾的途銳了。

在幾年前，途銳憑借著其速度快，油耗低贏得了城市SUV的青睞。但后來，人們發(fā)現(xiàn)，只有5個人的中型SUV不能完全滿足人們的居家旅行。另一方面，城市環(huán)境建設(shè)和高速公路的發(fā)展推動了SUV市場和城市SUV市場的迅速擴大，現(xiàn)在專用的越野車面臨的形勢是，油耗太高，在國家推行小排量、以綠色動力為主的政策下，高排量逐漸被淡化。

所以途銳迅速瞄準了城市SUV和中型SUV市場，把產(chǎn)品發(fā)展重點從轎車市場向城市SUV和MPV車市場轉(zhuǎn)移。

4.3市場定位

中國的汽車起步時間較晚，所以就SUV這一塊而言，較之歐美，日本等地區(qū)還是落后很多。所以其空間還是比較大的。

早在03年，在背景車展上，奧迪、大眾兩大巨頭首次攜手，上演了一場SUV車業(yè)務(wù)“合縱連橫”的大戲。“大眾汽車有限公司將成為奧迪雙方在SUV車領(lǐng)域開展合作的新起點。”董寶清在發(fā)布會上對《汽車雜志》記者表示，這也是董寶清給大眾途銳的一個全新定位。

第五章 營銷活動策劃

5.1促銷背景

隨著國SUV類市場的競爭日益激烈，各種品牌相繼登錄。奧迪Q7、奔馳ML、保時捷卡宴等等車型搶占輕客市場。人們的選擇已經(jīng)越來越多樣化。

然而如何讓途銳在這么多的車型中脫穎而出，躍進消費者的視線，從而選擇途銳這款品牌呢？除了價格和技術(shù)上的優(yōu)勢，還需要良好的廣告宣傳。

但現(xiàn)在的廣告琳瑯滿目，電視、網(wǎng)絡(luò)、燈箱、海報各種方式。我們可以選擇另外一種的廣告方式來宣傳途銳這個品牌。舉辦“關(guān)愛貧困留守兒童活動”不僅可以加大品牌的知名度，體現(xiàn)大眾的關(guān)懷的同時，也可以讓更多的人更深入的了解途銳。

5.2促銷活動

在生日當天購買者可獲的購車9折優(yōu)惠，老客戶帶薪客戶可獲的免費保養(yǎng)半年。由公司舉辦途銳關(guān)愛“貧困地區(qū)留守兒童活動”，在重慶、四川、新疆、貴州、西藏等5個地區(qū)舉行。

活動要求：由每個地區(qū)的總4S點統(tǒng)一組織，實現(xiàn)自愿原創(chuàng)，必須是途銳車主，活動人員不限，報名時間6月27日---7月10日截止。活動時間7月11日---7月20日截止，活動期間的燃油費用由車主自行負責，活動期間必須聽從4S店的統(tǒng)一安排，避免安全事故的發(fā)生。

活動經(jīng)費：活動經(jīng)費按人數(shù)比算，每人交2000元活動經(jīng)費，主要用于活動期間的生活和住宿費用，活動期間對留守兒童的幫助經(jīng)費實行自愿原則。

活動準備：每位參賽者必須對你所參加的該地地區(qū)的地形熟悉，準備藥品如感冒藥、止血貼、消食片........等日常藥品。參賽者應準備好給留守兒童的物品，書包、文具盒、書、衣物、生活日常用品等。

活動具體安排： 活動由4S店帶隊進行，就餐和住宿有4S店統(tǒng)一安排，對貧困地區(qū)留守兒童實行一對一幫扶，了解他們生活和學習方面的困難，幫助他們完成學業(yè)。活動結(jié)束后實行不記名投票，根據(jù)實事求是投選出本地區(qū)的前三名。

活動獎勵：每個地區(qū)的前三名將獲得本地區(qū)4S店免費一年的保養(yǎng)，并且可以獲得途銳新車的優(yōu)先試駕體驗和全國免費半年道路救援。

5.3其他建議：4S店或途銳經(jīng)銷商還可以對客戶在使用車輛的過程中所提出的問題進行總結(jié)和歸納，如實的反應給廠商，然后廠商根據(jù)車輛在實際的使用的過程中所出現(xiàn)的問題進行處理和解決，以便更好的服務(wù)與客戶。經(jīng)銷商還可以再客戶生日當天送上生日蛋糕，這樣一來拉近客戶的距離，二來體現(xiàn)大眾途銳更人性化的關(guān)懷，在生日當天免費小保養(yǎng)。如果以位老客戶帶來5位新客戶，老客戶可以享受2年免費小保養(yǎng)。舉辦途銳1000公里越野拉力賽、自駕游、、、、、、、、、、、、、、、等一系列活動。

5.3.1動力建議

途銳的最大功率為213，最大扭矩為550。相比保時捷卡宴的水平對臵發(fā)動機來說，動力有點遜色，但完全夠用，加速反應不是很強，沒有明顯的推背感，希望途銳在以后的車型在動力有所增加。

5.3.2 內(nèi)飾及空間

內(nèi)飾質(zhì)感欠缺，科技感不強，與奧迪Q7還有一定的差距，簡單大方，有點老土，多媒體有時出現(xiàn)卡死。導航系統(tǒng)的實用性較差。空間一般，后備箱容積較小。希望在內(nèi)飾的科技感、精致度、配臵上有所提高，空間有所增大。

5.3.3顏色及外觀

外觀大氣穩(wěn)重、敦實而又富有動感，實用性很強。車身顏色選擇空間大，符合不同消費者的需求。

結(jié)論

本文通過對SUV市場的背景分析，以及通過對途銳市場調(diào)研結(jié)果的整理，得出了以下結(jié)論：

（1）目前國SUV市場的競爭空間還比較大，SUV已逐漸從傳統(tǒng)意義上的城市SUV多功能用車、小型SUV車發(fā)展。

（2）途銳面對的主要競爭對手為奧迪Q7、奔馳ML、謳歌、豐田普拉多、保時捷卡宴系列。與這些車型相比較起來，途銳在動力性、承載性、內(nèi)部空間、質(zhì)量、綜合價格上都比較具有優(yōu)勢；但在舒適性、品牌效應、油耗、銷量等方面略顯不足。對于目前的輕客市場而言，途銳應抓大型SUV、小型SUV、城市SUV用車方面發(fā)展，但不得不重視各個競爭對手帶來的威脅。

（3）途銳作為城市SUV車方面來說，其發(fā)展空間還是比較大的。瞄準城市SUV車行業(yè)是產(chǎn)品發(fā)展的一大關(guān)鍵。

（4）面對競爭對手，除了在技術(shù)和質(zhì)量方面的競爭，還應看準宣傳方面，這對于提升產(chǎn)品市場占有率有著重要意義。

本文在對途銳的各種數(shù)據(jù)分析上面還不夠全面。比較主觀的評價了途銳在今后發(fā)展的方向。

致謝

本文是在張勝、孫潔指導老師的細心教會指導下完成的。在整個營銷模擬實訓期間，得到了老師的認真指導和幫助。本人受益匪淺，在此，表示由衷的感謝。同時，感謝和我一起調(diào)查、整理的同學室友，讓我得到了理論的依據(jù)。在此，一并表示感謝。

參考文獻

作者：董寶清 出版社：汽車雜志ISSN 1002-0438 總第365期

代號：62-29 作者：孫春城 出版社：上海譯文出版社2011年11期

代號：4-680

第三篇：實訓日志

實習日志

2月13日星期一晴

今天是我上班的第一天，見到了很多領(lǐng)導同事，也交代了今后實習的一些工作任務(wù)，參觀了工地施工現(xiàn)場的情況，讓我可以看到這棟樓的具體實施。很高興有一個好的開始，相信今后我會學到很多。

2月14日星期二晴

今天在辦公室參觀了各工作人員的具體任務(wù)，看到他們?yōu)榱烁髯缘墓ぷ鞫β禃r，很想成為其中一員，很快融入到這個集體中。也知道了我的指導師傅，他對我很好，要我有什么不懂的盡管問。現(xiàn)在實習正是我們學習的機會，要多看多問！

2月15日星期三晴

今天有個很重要的會議，注定是忙碌的一天，不過可以讓我學到很多東西忙點也無所謂。在會議中每個人都侃侃而談，發(fā)表著自己的意見，會議進行的有聲有色，也讓我受益非淺。也明白了一些流程。

2月16日星期四晴 今天很高興，項目經(jīng)理親自教我識圖，算量。態(tài)度很親切，很耐心的給我講一些施工中經(jīng)常會遇到的問題。讓我不懂的可以多問問，讓我學到了很多。他是我學習的榜樣，我會努力向他學習。

2月17日星期五晴

今天我下工地和師傅們放線去了，我很享受能幫得上忙的時候，和他們拉拉線，彈彈墨，很充實，相比下來實際操作更能讓人接收，看明白，比那些枯燥的課本更能直觀的接收，領(lǐng)悟！知道“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的道理。通過實際操作再來看課本，就會恍然大悟。

2月18日星期六多云

今天周末，工地上一般是沒有周末的，可大家還是很積極的投身到工作中，我很欣賞他們的工作態(tài)度，再苦再累，總能自娛自樂！帶給身邊的人信心、樂觀、堅持的態(tài)度。讓人也很想投入其中，出一點自己的力量。

2月19日星期天下雨

今天下雨，我是該高興呢，還是和天氣一樣。在工地下雨會導致工期無法進行，影響施工的正常進度。但一方面心里又渴望下雨，下雨就很激動，我們終于可以休息了。做自己想做的事，睡睡覺也時很歉意的事！還有昆明也嚴重缺水，我們也不能自私啊，下點雨也是好事！2月20日星期一多云轉(zhuǎn)晴 星期一，我在這已經(jīng)實習了一個星期了，對這里工作的的人，還有這項目的一些情況有了一定了解。慢慢適應了這里的生活，環(huán)境。我可以看看圖紙，不懂的問問現(xiàn)場的師傅。這里無疑不是我學習的平臺，相信這里會教會我很多東西。

2月21日星期二晴

天晴了，雨過了，工人們可以開工了，每天抱著認真的心態(tài)去對待每一份工作，每一件事，即使事情不像你想象中的美好，但心里的滿足誰也不能給予。努力不一定有收獲，但收獲必須努力，這是不公不可逆轉(zhuǎn)的事實！

2月22日星期三晴 今天還是和一樣往常一樣進行著，各自忙著各自的工作，《工地資料員實習日記》正文開始>>

監(jiān)理資料員實習總結(jié) 2011年02月22日

人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從；懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現(xiàn)在將我在上海市建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間（一期）工程項目部實習做如下總結(jié)：

在2010年11月16日，我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結(jié)構(gòu)，主要由交通換乘、公共配套服務(wù)和地下車庫組成，基地面積約為13500，平面為一不規(guī)則四邊形。本工程北側(cè)與已經(jīng)建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰，東側(cè)部分與上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的15號線上海西站站相接，南臨桃浦路，西側(cè)為規(guī)劃商辦用地。主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻支護，其中北側(cè)圍護結(jié)構(gòu)利用已有11號線上海西站站的地下連續(xù)墻，東側(cè)部分結(jié)合15號線上海西站的圍護結(jié)構(gòu)。基坑開挖深度約為13.25m，北區(qū)采用順作法施工，南區(qū)采用逆作法施工。

首先師傅讓我看了很多監(jiān)理資料員的管理手冊、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實施細則、監(jiān)理計劃，使我對監(jiān)理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監(jiān)理工作的依據(jù)：⑴工程施工圖紙、技術(shù)說明及設(shè)計交底、會審紀要；⑵監(jiān)理合同及經(jīng)建設(shè)方同意的《監(jiān)理規(guī)劃》；⑶監(jiān)理合同、總承包合同及分包合同（包括業(yè)主與各方簽訂的各種協(xié)議）；⑷政府有關(guān)政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等；⑸其它有關(guān)文件國家法律、法規(guī)、建設(shè)單位與施工單位簽定的施工合同或協(xié)議。后來師傅又幫我講解了監(jiān)理的主要工作內(nèi)容：“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，在現(xiàn)場控制工程的質(zhì)量、進度、投資；進行合同、信息管理；積極協(xié)調(diào)參建各方的關(guān)系。為了保證工程又快又好的完成，監(jiān)理人員還會采取必要的措施：

1、對于關(guān)鍵部位、重要工序進行現(xiàn)場旁站監(jiān)理，檢查符合有關(guān)規(guī)定后，才允許進行下一道工序的施工；

2、對于施工中重要建筑材料，在進入現(xiàn)場時必須檢查產(chǎn)品出廠合格證書，或者進行見證取樣，送到有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進行檢驗；

3、做好監(jiān)理日志，詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情，以防工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，從而能夠有依可查。

在實習期間，師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解，并帶領(lǐng)我進行監(jiān)理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中，我學到了很多課本之外的知識，明白了在課本上永遠無法理解的東西，有了很大的進步。在大學里，我的專業(yè)是市政工程技術(shù)，所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書，但還沒有運用到實踐中，對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候，現(xiàn)場項目總監(jiān)代表、師傅給予我大力的支持和幫助，教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監(jiān)理規(guī)范、閱讀公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的指導書、通過詢問總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和師傅來學習監(jiān)理的崗位知識，了解監(jiān)理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底，而現(xiàn)場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求，我通過互聯(lián)網(wǎng)查詢、向總監(jiān)代表、師傅請教，對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時，即使會議上所說的話全部記錄，但是對施工現(xiàn)場不了解，還是不能夠?qū)懗鲆环莺细竦轿坏臅h紀要，直到經(jīng)過了一個多月的學習與鍛煉，到現(xiàn)在已能獨立編寫大部分文字資料。

我的主要工作就是及時接收業(yè)主、總包、分包及相關(guān)單位有關(guān)部門下發(fā)的各種文件、資料，并進行登記、存檔，寫工程例會會議紀要，然后準確地將各種重要信息傳達給各項目部；并及時完成師傅和總監(jiān)代表交代的各項任務(wù)。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監(jiān)理工作實踐中，對監(jiān)理的作用，監(jiān)理的地位，監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，也表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。

我以工作切身的體會到作為一名合格的信息資料員，必須要具有以下的素質(zhì)：

1、仔細縝密。每天對著大量的數(shù)據(jù)，必須要有仔細認真的態(tài)度來對待現(xiàn)場監(jiān)理反映的數(shù)據(jù)。

2、工程情況，進度要牢記于心。這樣也就更利于開展工作，例如周報的編寫。

3、工程具體情況要深入了解清楚，信息資料員必須主動了解導致工程沒進度的原因，并積極協(xié)調(diào)解決問題。

4、資料的匯報要清晰，明了，及時。信息資料員不但是一個中繼，不能單單擔當橋梁的作用，必須還起到聚光鏡的作用。數(shù)據(jù)是零散的，各方各面的，資料到了信息資料員這里不能出現(xiàn)失真的現(xiàn)象，要象聚光鏡一樣，把資料的重要方面更加突顯，起到一個加強的作用。信息資料員必須把數(shù)據(jù)、資料概括，匯總，進行逐項分析，反映在匯報的資料當中。

作為一名資料員，細心是很重要的，項目上上下下的文件，發(fā)放文都要做好記錄，項目哪個人借了什么東西（包括各種書籍、儀器）都要登記，什么時候歸還也要記錄，項目新購什么書、什么儀器都要登記好，一起還要寫上編號，有效期至哪一年等內(nèi)容，除此以外，還要熟悉word excel等辦公軟件的應用，因此，作為一名資料員，還要經(jīng)常制表，例如：下派到工地的工程師、總監(jiān)、監(jiān)理員名單一覽表（包括姓名、性別、職稱、專業(yè)、聯(lián)系方法等），還有，得把收集的文件資料、監(jiān)理月報、各單位往來發(fā)放文件分類放入相應的檔案盒，把各個檔案盒里面的資料名稱打進電腦制成目錄，附在各個檔案盒內(nèi)，以便查找。此外，打字速度也要快、準才行，因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。要求資料員

要熟悉網(wǎng)絡(luò)搜索。實習期間，遇到政府部門、建設(shè)單位公司要檢查，各項工作都要重新補缺查漏。

在這兩個半月的實習中也看到我一些不足的地方：資料的組織、分析力度不夠，專業(yè)知識不夠扎實，資料的匯報還不夠及時，對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當中，我會針對不足的地方，加強視頻監(jiān)控專業(yè)知識的學習；多跟蹤厚街視頻監(jiān)控和建筑工地視頻工程的現(xiàn)場；明確信息資料員的工作重點，向師傅學習，取長補短，加強資料的組織能力；匯報的資料重點標識，做到及時匯報，全面匯報。在今后的工作中，我要更加嚴格的要求自己，積極主動地去工作，獨立地處理一些事務(wù)，改正不足多學好問，不斷充實自己，干好自己的本職工作，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，為項目部的發(fā)展貢獻一份自己的力量。通過這次實習，我不但學到了專業(yè)知識，電腦的水平也有所提高，特別是人際關(guān)系的處理，更是受到很深的啟發(fā)，要感謝總監(jiān)給我這次實習的機會，使我有了全面的提高。上海建科建設(shè)監(jiān)理能給予我一個充分展示自我實力的舞臺，在建科監(jiān)理我一定能有更好的發(fā)展和更加美好的未來。在今后的工作中我會更加認真履行職責，正確運用權(quán)限，促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理資料員水平不斷提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時也為施工單位提供服務(wù)，要在技術(shù)上和施工組織管理上為建設(shè)單位及施工單位出謀劃策，努力幫助其解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作。

帆船才剛啟航，我會以最飽滿的熱情，最好的精神狀態(tài)，迎接新一年工作的到來。“長風破浪總有時，直掛云帆濟滄海”。

2011年1月25日

第四篇：實訓日志

實訓日記

（一）11月8日 實訓動員

今天上午系里給2008級新聞采編專業(yè)召開了實訓動員大會，這次實訓的主要目的是測試與鍛煉我們新聞系的學生的彩寫編評攝的能力，對我們大學三年的專業(yè)學習能力做一個評介，參加實訓的人員有我們專業(yè)的全體學生和老師，實訓時間是為期8周。

此次成績的主要評定標準是，考勤10%，團隊合作10%，日志5%，視訊總結(jié)5%,設(shè)計方案20%，做平40%，自評10%，最終要交的東西有2-4期作品，實訓日志，視訊總結(jié)。

分組后，大家召開小組會議，我們小組經(jīng)商討，決定做報紙，主要對象是充滿活力的當代大學生。對于與當代的大學生來說，他們熱衷于尋找自己關(guān)注的資訊，定位自己的閱讀習慣，所以我們就定名報紙為《學苑周末》。

實訓日記

（二）11月9日 收集資料

今天我們組開會，實訓老師帶領(lǐng)對我們對接下來將做的《學苑周末》進行定位討論，制作策劃書，然后讓各自分工收集資料。討論下來的結(jié)果是，里面主要有頭版，奇聞異識，文學常識等板塊，我做的是我負責第四版，暫定為“文學常識版”。文學常識版塊里面主要有“參考書籍”，“哲學思考”和“文學名著”三個小版塊，參考書籍里面可以推薦相關(guān)的考研、考公務(wù)員、專升本、秘書資格證或教師資格證等參考書籍，這要根據(jù)老師推薦和學生調(diào)研搜尋內(nèi)容；哲學思考里面主要是針對一些古今的哲學家的相關(guān)事例典故來闡述他的哲學觀點；文學常識版塊主要是針對于現(xiàn)當代一些“文學大家”及其作品進行介紹，并作簡要的評論。

實訓日記

（三）11月10日 商議修改策劃書

今天開會時，老師讓對我們上次商議的報紙策劃書進行修改定冊。接下來各個版塊負責人針對自己負責的版塊提出自己的意向，供大家探討決議，有不正確或不準確的地方，要及時提出修改和指正的意見。

首先是組長對她做的頭版進行講解，在她講解的過程中，大家都認認真真的聽著，針對不同的意見或錯誤的地方，都詳細的記述下來。隨后各個版塊負責人都對自己的版塊做了不同的講解，老師也針對我們各自的版塊提出了自己的意見，其中組長的頭版是幾個人里面相對較好的一個，我的也存在一些問題，雖然問題不大，但也足夠說明自己不認真的。

實訓日記

（四）11月17日 布置第一期任務(wù)

又到了每周召開的例會，今天開會布置第一期作品的任務(wù)，由于是第一次做報紙，容易出現(xiàn)錯誤，所以老師給我們講述了做報紙過程的一些注意事項，讓我們在接下來做報紙的過程中避免出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯誤。

版塊確定后，版面的設(shè)計須有自己的思想，我決定在接下來的兩天內(nèi)搜集好資料，然后整理歸類。由于文學常識版塊涉及的范圍有點廣，萬一把握不住方向，就容易出現(xiàn)脫離主題的問題，所以我和老師討論后，找準了自己版塊的大方向，接下來的事情就是搜集資料，進行稿件寫作，設(shè)計第一期作品的文學常識版塊。

實訓日記

（五）11月18日 收集資料

由于開實訓動員大會時，系主任講述了本次實訓的作品要出自自己之手，而且老師也說了本次實訓的重要性，全部要求自己編寫，所以原本想從網(wǎng)上借鑒的目的也落空了，需要自己辛辛苦苦的泡圖書館，翻閱資料，編寫稿件，這就意味著需要自己整天的泡圖書館了，不能上網(wǎng)，打球了，嗚呼，哀哉??

幸好的是文學上的東西大多都在書籍里面，不用出門采訪，搜集素材，這么冷的天，出去擠那么慢的公交車，太悶了，更何況自己還暈車哩，嘿嘿，隔壁宿舍的都是做的電媒視頻，大冷天還得扛著攝像機，擠著公交，滿大街的跑，也真夠他們受的。

實訓日記

（六）11月19日 商議第一期作品策劃

今天老師事先通知了，讓每個版塊負責人來開會時，帶上自己版塊的初稿樣品，進行第一期作品的策劃，昨天自己加了晚班，才把我的文學常識版塊的初稿完成，今天又趕早起床，把版塊的設(shè)計大致修改了一下，以便將錯誤的地方在開會的時候能及時更正錯誤。

由于是第一次自己動手實踐作出的作品，所以我的文學常識第四版，我費勁了腦力細胞和體力消耗，里面的每一段文字，每一幅照片，都是經(jīng)過我的深思熟慮，細心推敲，確定下來的。

辛苦半天做出的作品，看著不好看，雖然和專業(yè)記者、編輯做的有天壤之別，但這畢竟是自己做的第一次，還費盡了自己的勞動和汗水，總體來說，還是比較不錯的啦。

實訓日記

（七）11月24日 作品設(shè)計要求

今天開例會時，每個版塊負責人介紹個板塊的進度，并將挑選的圖片和編寫的稿件給老師過目，老師指出有個別圖片不夠清晰，圖片內(nèi)容不太合適版塊的主導方向。

我將圖片挑出來的時候，就注意去除了那些比較模糊的圖片。然后構(gòu)想了基本的步驟，編寫了適合的文字，并在不太容易理解的地方做了相關(guān)的文字注釋。還有“文學大家”的個人資料，寫在記事本上，準備排版時加上，稍微對圖片的大小做了一些修改，裁掉了那么不需要的邊角，然后將每一個版面圖片盡量調(diào)整成大小有別的圖片，明暗程度也差不多，這樣放在一個版面里面才會有統(tǒng)一的感覺。

實訓日記

（八）11月25日 第一期版面制作

制作第一期算是困難重重，這也印證了那句“萬事開頭難”的道理，首先就是技術(shù)問題，這個方正飛騰的軟件還沒有，而且還不太熟練，幸好是組長從1411教室拷貝來了這個軟件。接著是排版，讓圖片有條不紊的呆在版面里是一個很難的工作，我費了很久，一邊配圖一邊上文字說明，文字說明比較痛苦，因為我做的是文學常識版塊，里面大多都是文字，主要都是得輸入文字，我五筆不會，只能用智能，我盡量把文字簡潔化，專業(yè)化，使讀者可以理解。我覺得作為一個記者或者編輯，站在讀者的角度編寫稿件是很有必要的，因為新聞并不是學術(shù)理論，它有它的受眾，讓受眾接受，可以看明白的文字才是有價值的新聞，才算是一個合格的記者或編輯。

實訓日記

（九）11月26日 第一期版面的修改

當我們將各自的版面樣品帶去給組長檢查時，她說字符間距應該為“0”，于是大家都把字符間距改成“0”，這樣一來，原本滿滿的版面就留出了許多空白，而需要填補這些空白，又必須重新編排文字，原有的文字都要重新加入新內(nèi)容，大家都是痛苦不堪，可為了保證版面設(shè)計的水平，我又重新編排了文字。當我把版面縮成25%時，也發(fā)覺了版面的問題，太亂了，重點不突出，標題像廣告，雖然確定了版面內(nèi)容，但是版面劃分太模糊了，于是我重新調(diào)整了版面，加大底板顏色的差距，并加上了分欄線。分欄線一加，我立刻覺得版面清晰了許多，編排也合理許多，這種編排手段的能力確實需要我們勤加練習。

實訓日記

（十）12月1日 第一期版面的加工處理意見

今天開會時，老師看了我們合版后的第一期作品后，他首先對我們的第一期作品的各版負責人提出了表揚，并對里面較好的稿件和版面作出了自己的點評，然后他也對我們的第一期作品提出了許多批評和指正的意見，里面某些版塊的稿件質(zhì)量不高，某些圖片清晰度還是不夠，而我的版塊里面的缺陷是里面的少數(shù)圖片用的太鮮艷，不太適合我的我的文學常識版塊，這點需要多多的加強。

老師讓接下來的這一周把第一期作品的這幾點小問題修改下，就可以定版了，另外再好好構(gòu)思下第二期作品的思路，把大致想法先集中下來，以備下周的使用。

實訓日記

（十一）12月2日 第一期作品的版面加工處理

早上吃過飯，一直到現(xiàn)在，都在忙活這第一期做品，由于自己之前的馬虎，所以得對我的文學常識版塊得加加班。雖然已經(jīng)快定版了，但任務(wù)還沒減少，版面的圖片排版是否合理，文字是否合適，語句是否通順，錯別字是否存在，這些都是現(xiàn)在這個階段應該所做的工作。雖然現(xiàn)在還是學生，但我將來準備做一名新聞工作的從事者，作為一名新聞工作的從事者，絕對不能出現(xiàn)錯別字或病句在自己的作品里面，這對讀者來說是，不尊重他們，對自己及報社來說，是不負責任的一種表現(xiàn)，無論做什么事情，都要人認認真真的對待，這也是做人的一種處世態(tài)度。

實訓日記

（十二）12月3日 第一期作品的最終定版

今天開會的時候，我們各版的負責人，將經(jīng)過加工處理后自己所負責的各版最終成品讓老師過目審查。

這次老師檢查之后，對我們各版的精彩絕妙之處，提出來進行講解點評，供大家參考借鑒，特別是組長設(shè)計的頭版，是相當?shù)男路f奇特，簡潔大方；第二版的文學品位也是比較不錯的，圖片和文字排版都是相當?shù)暮茫O(shè)計也是比較美觀的；我的文學常識最吸引人的是圖片數(shù)量較為合理，而且都是比較合適的，特別是文字說明和圖片分配得當，該多的地方多，該少的地方少，這點是我們組的其他版塊所不具備的，嘿嘿。

實訓日記

（十三）2月8日 第二期作品的構(gòu)思探討

耗時一個月了，第一期作品終于定版了，就等印刷了。

今天開例會的時候，老師讓我們講述了我們自己做第一版的心里感悟，學到了什么。各個版塊負責人都講述了自己的經(jīng)驗和所感，所悟，我講述了我在做第一期作品中遇到的挫折及收獲。通過完成這次的第一期作品，我最大的收獲是，無論

做什么事情，雖然不一定有結(jié)果，存在遺憾，但不努力，是一定沒有結(jié)果的，那將會遺憾終生。我不想遺憾終生，所以我做什么事情，都要努力去做。隨后各版負責人講述各自在接下來的第二期作品的構(gòu)思意見，我也講述了我的第二期作品的意見，我將會貼近第一期的作品，按照這個方向，做好第二期作品。

實訓日記

（十四）12月9日 收集第二期作品的資料

今天我又要跑一天的學校圖書館，去收集接下來第二期作品需要的材料，然后進行稿件的編寫。學校的圖書館是2002年搬遷時建的，里面的書籍不是太多，地方也不大，整個圖書館占二號教學樓的近六分之一，而且里面的書籍部分都已經(jīng)過時了，都是2000年前出版的，好一點的是2005年出版的，只有很少的一部分才是近兩年出版的，圖書的數(shù)量和更新度，都滿足不了廣大師生的需求。不過，好一點的是，專業(yè)類書籍，還是比較豐富的，所以每次我都首先來學校的圖書館搜集資料。

實訓日記

（十五）12月10日 確定第二期作品的內(nèi)容

本期‘‘文學常識”版塊的內(nèi)容，我依照第一期作品的大方向，針對我昨天在學校圖書館搜集的資料，來進行編寫稿件。上一期作品里面的“哲學思考”里面做的是哲學方面的，這期作品里面就選擇了心理學方面來做，本期作品主要介紹心理學領(lǐng)域里面幾本比較具有權(quán)威性的心理著作，并對部分作品作者進行了簡介；“文學名著”里面這一起作品里面要沿襲第一期作品里面的思路，還是選擇了一個文學界的“大家”及其主要作品的簡要介紹和簡要賞析，所選的作家和作品，都是比較具有文學代表性的，對當代大學生能夠起到引導作用的代表人物。

實訓日記（十六）

12月15日 第二期作品的初稿修改

這次的排版，我把四個分欄的題目集中在，中間用淺顏色的細線條隔開，形成三個小方塊，每個欄目的題目分別位于懶得上方，左邊，中間等地方。中間加上黑色的漸變分割線，整體效果十分新穎美觀，我十分滿意這個效果，和上次相比，這一期的版面設(shè)置更整齊，也更新穎，用編輯分欄線，讓我省事了很多，三個辦賣弄用分割線分割，平均分布，讓上半欄形成一個田字格。這次的資料準備，很充分，為了排版合理，我刪減許多文字和圖片，盡量留下具有代表性的圖片和文字，在某些地方，我還加了一些小島嶼，介紹了相關(guān)作者的經(jīng)歷或作品。

實訓日記（十七）

12月16日 合理排版

今天我給老師看了我本期作品，需要使用的版面圖片，老師看完之后，告訴我應該再貼切，再接近點，清晰度還是不錯的，我也覺得我選用的某些圖片有點粗劣，只是清晰而不夠深度。另外，在某些圖片應該稍稍的加工處理一下，特別是某些人物圖片，只用把底色稍微修改下，把多余的邊角去掉，效果就會比較不錯的，我決定下午抽時間把圖片修改下。

基本的框架已經(jīng)構(gòu)成，題目的圖片還稍稍不太滿意，文字說明及編排的初稿效果，還是相當?shù)臐M意，就只要把圖片這些問題處理加工之后，我的第二期作品就離成功不遠了。

實訓日記（十八）

12月17日 版面編排的加工處理

今天上午我將我第二期作品的版面進度及大致編排結(jié)構(gòu)向組長匯報了一下，并將我的編排樣品給她發(fā)了一份，她看了之后，根據(jù)老師之前講述的一些意見，對我的作品版面做了大致的批評指正，并在錯誤的地方，標注了紅色的警示線，讓我及時修改。看著組長這么熱心的修改我的作品版面，我特別感激，因為她讓我明白了我的錯誤所在，讓我明白了我的不足之處，以便及時修改。人生短短數(shù)十年，有錯不怕，最重要的是要有錯就改，這點才是人生的可貴之處。

實訓日記（十九）

12月22日 第二期作品的審查定版

今天起床稍微晚了點，開例會的時候稍稍的遲到了點，趕到辦公室的時候，老師已經(jīng)在檢查別的組的作品了。看到組長及其他各個版塊的負責人圍著老師，在聽老師對其他組的作品進行點評講解，我就圍了上去，細聽老師關(guān)于這期作品的優(yōu)劣指導意見。

因為今天要把第二期作品審查之后，如果沒有什么大的錯誤，就可以定版了，所以昨晚我加了點小班，把我第二期作品中的小尾巴結(jié)束掉，否則遺留下來，有點耽誤整體的工作進度，而且容易使自己養(yǎng)成那種拖拖拉拉的毛病。

實訓日記（二十）

12月23日 淺談前兩期作品的經(jīng)驗

經(jīng)過了為期一個月的第一期作品的漫長熏陶，第二期作品做的就相當?shù)挠兴俣龋坏饺齻€禮拜就完成了所有的工作，最終定版了，就等著明天的印刷了。今天開

會時，我們各個版塊負責人都講述了在這兩期作品中自己的經(jīng)驗和所感，所悟，大家還商定最近抽時間要去一起聚餐，慶祝這兩期作品的制作成功，以慰勞大家的辛苦，讓大家好好輕松輕松。

通過完成這兩期作品的完成，我最大的收獲還是那句話，無論做什么事情，雖然不一定有結(jié)果，存在遺憾，但不努力，是一定沒有結(jié)果的，那將會遺憾終生。

實訓日記（二十一）

12月24日 寫實訓總結(jié)

完成了前兩期作品，我們組本次的畢業(yè)實訓任務(wù)，算是基本完成了，剩余下來的就是按照系里面的要求，我們組里面每個版塊的負責人，都要準時各交一份個人總結(jié)和數(shù)量為二十四篇的實訓日志，實訓總結(jié)就一篇所以，所以好寫，而實訓日志得寫二十四篇，這為期8周的實訓時間，總共才做了兩期報紙作品，平均每周都得寫三篇，每期作品平均下來就是得寫十二篇日志了。對于現(xiàn)在的我們來說，這可真有點麻煩喔，快畢業(yè)了，大家都開始出去整天的面試招聘去了；留學校的學生，數(shù)量是極其少的，而且都要復習專升本或自考，他們的時間都相對來說，有點緊張，不過既然學校有著要求，那就無論如何，也得完成，嘿嘿，畢竟是為自己好么。

實訓日記（二十二）

12月27日 印刷前兩期作品

早上還沒起床的時候，組長大人就打過來電話，通知今天印刷我們的報紙作品，讓我們早點起來洗漱好后，做好準備，別到時間出什么亂子，影響了我們整個組接下來的進度。

上午到辦公室去的時候，老師已經(jīng)在辦公室坐著了，其他的組的組員也已經(jīng)到辦公室了，都在圍著老師，聽老師和組長在討論今天打印報紙作品的事情。這兩個月的實訓，終于熬到了這一天，辛辛苦苦的忙碌了那么久，中間我們爭吵過，紅過臉，有時候為了如何放一張圖片，使用多大字號的文字等一些細小的東西而爭吵過，而現(xiàn)在我們終于到了收獲的時候，看著大家都是滿懷激情的此刻，我的內(nèi)心無比榮幸，我們的勞動沒有白費，這是收獲的時刻，也是見證我們汗水和心血的時刻，呵呵

實訓日記（二十三）

12月28日 收集實訓日志及總結(jié)

由于昨天打印實訓報紙作品的時候，老師說過今天收集二十四篇實訓日志及一篇一千字左右的實訓總結(jié)。昨晚我開夜車補寫日志，直到凌晨三點多才把二十四篇實訓日志，全部寫完。而且還把那篇實訓總結(jié)，在我迷迷糊糊、上下兩個眼皮打架的時刻，一字一句的完成掉，寫作完成后，直接就倒在床上休息了。直到今天

早上醒來的時候，才發(fā)覺昨天晚上是沒有脫衣服睡的，看了我熬夜寫的實訓日志及總結(jié)，日志還可以，基本能看清楚。而我的那篇一千字的實訓總結(jié)，我看了半天，才看懂我寫的字跡，內(nèi)容寫的還算可以。實訓過程中的經(jīng)驗，收獲，都一字不漏的全寫下來了，這也確實就不錯了，畢竟是在我熬夜寫下來的，嘿嘿。

實訓日記（二十四）

12月29日 收集策劃和作品

今天聽說是將實訓所有的東西，包括實訓策劃、實訓作品、實訓日志及總結(jié)等，要收集起來的，作為實訓老師給每個參加實訓的學生評定最后的實訓成績時用的。

吃過早飯，到達六樓新聞系辦公室時，還沒有來幾個學生，就那些老師在忙忙碌碌的批改本科和專科的畢業(yè)論文和調(diào)查報告，有兩個學生在幫老師在整理論文，將本科生的論文和專科生的論文分開擺放。看著老師們這么辛辛苦苦的批改論文，有的還在為一個標點符號的錯用、一個字體大小的錯用、目錄格式的錯誤等極其細微的地方而嘆息；并在錯誤的地方，用紅筆標注起來，甚至有的一段還標注的密密麻麻，短短的一段話，被紅筆標注的那么醒目，讓人感覺那不是文字，而是老師們的心血、汗水，真的是“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”哇！

第五篇：實訓日志范文

實訓日志

2012年5月14日星期一

今天我們懷著激動心情來到新湖柴桑春天小區(qū)實訓，接待我們的是董主任，他非常的隨和。他用輕松幽默的話語為我們介紹了物業(yè)管理的方方面面，讓我們對物業(yè)管理有了一個感性的認識。物業(yè)管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作，要以業(yè)主需求為中心，一切從業(yè)主需求出發(fā)。他告訴我們作為一名職工應該具備哪些素質(zhì)與才能，一名合格的物業(yè)管理職工應該怎么做好自己的本職工作。

2012年5月15日星期二

“假如我是一位物業(yè)公司的老總，我該怎么規(guī)劃我的物業(yè)公司？”這個問題一直在我腦海中徘徊，今天上午我們待在客服中心望著三三兩兩的業(yè)主來咨詢問題，如果我是客服服務(wù)人員我會怎么去幫他們解決問題。

下午我們小組跟著保潔主管一起了解了保潔的方方面面，這讓我們對保潔方面有了一些認識，保潔主管還勸誡我們不管做什么事一定要用心、細心，做事一定要特別注意細節(jié)方面，所以在這一天我們收獲還是非常好的。

2012年5月16日星期三

上午董主任安排保潔主管帶我們進入小區(qū)，讓我們對保潔有更深入的了解，保潔主管讓保潔阿姨為我們講解了保潔的流程及技巧，并讓我們親身體驗如何去保潔，在這個過程中我們知道了保潔阿姨的辛苦，我明白了保潔的重要性，保潔雖然簡單，卻能體現(xiàn)一個小區(qū)的整體風貌，只有保潔做好了，其他各個方面就好做。

我們下午再一次轉(zhuǎn)了小區(qū)，發(fā)現(xiàn)這小區(qū)的整體布局是非常不錯的，但我們發(fā)現(xiàn)在小區(qū)里車輛停放很隨意，一些重要的逃生通道都被業(yè)主停放了車輛，這不只是業(yè)主的問題，而且也是物業(yè)的責任，物業(yè)方面應該多跟業(yè)主交流。

2012年5月17日星期四

我們組員一到客服中心就看見有業(yè)主到客服中心投訴，我們就詢問了一下工作人員是什么問題，他說有業(yè)主投訴幼兒園總是播放音樂，影響了業(yè)主的正常休息。客服中心負責人馬上就安排了人員前去幼兒園進行協(xié)商，于是我跟上工作人員看她是如何解決問題的。客服人員臉帶微笑跟幼兒園的負責人協(xié)商，經(jīng)過半小時的協(xié)商幼兒園的負責人答應在規(guī)定的時間會把聲音放小。我們回到客服中心時有有人來投訴說小區(qū)有人養(yǎng)狗，而且養(yǎng)的狗隨處大小便，嚴重影響小區(qū)的環(huán)境，物業(yè)客服人員承諾會馬上解決。事后客服人員告訴我們這樣的事情每天都有，客服人員一定要耐心的對待業(yè)主提出的問題，一定要跟業(yè)主處理好關(guān)系，因為在以后要天天跟業(yè)主打交道。

2012年5月18日星期五

上午我們跟熱心的客服人員聊天，她給我們介紹了新湖物業(yè)的一些規(guī)章制度，還有公司的結(jié)構(gòu)，并把他們的員工守則讓我們看，這讓我們對物業(yè)管理的一些制度有了深的了解。

經(jīng)過一個星期的實訓，我們既有收獲也有遺憾，通過實訓加深了我們對物業(yè)管理知識的理解，豐富了我們的物業(yè)管理知識，使我們對物業(yè)管理工作有了深層次的感性和理性知識。

由于時間的短暫，我們對物業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是看人做，聽人講如

何做，未能親身感受物業(yè)管理，未能親身處理一些工作，所以沒有體會到物業(yè)的精髓。我認為要做好物業(yè)管理，既要注重物業(yè)管理知識的學習，還要加強自身的心理素質(zhì)，把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

總結(jié)

結(jié)束了緊張的實訓后，回顧實訓生活，我感覺我還是學到了一些東西，盡管我們沒做什么但我們對物業(yè)管理有了一個認知，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實訓中，我們采用了看、問等方式，對新湖物業(yè)的物業(yè)管理工作的開展有了進一步的了解，分析了物業(yè)公司開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對管理處的設(shè)施管理、保潔管理、保安管理有了初步了解。

在這一周來方老師為我們的實訓出了不少力，每天都過去看看我們實訓的情況，每天都會詢問學生的安全情況，所以我們感謝方老師這一周對我們的關(guān)照。