第一篇：包裝機械發展現狀和未來發展重點

包裝機械發展現狀和未來發展重點

2012-02-22 13:43:50.0中國食品和包裝機械工業協會

內容摘要：目前我國的包裝機械產品由于品種少、技術水平低、產品可靠性差等原因，面臨著激烈的國際競爭。按照專業化、標準化、市場化的要求，以及建設節約型社會的要求，推進節材代木工作，推廣應用“單板層積材”為代表的人造板材，開發研制農秸稈包裝板材，為擴大機電產品出12I、為農民增收、為改善我國生態環境和發展循環經濟服務。

目前我國的包裝機械產品由于品種少、技術水平低、產品可靠性差等原因，面臨著激烈的國際競爭。特別是我國近5年來，加快發展農產品深加工，建設節約型社會，發展循環經濟和加大技術創新力度，造成新一輪技術引進高潮。如我國近年對農產品深加工總投資達到320多億元，加工和包裝設備80%以上靠進口。

而國外的包裝機械近些年有了新特點，主要是：一是生產高效率。生產線高度自動化，生產規模大型化，以獲得最佳勞動生產率和經濟效益；二是資源的高利用率，高度的綜合利用和發展循環經濟；_二是產品高度重視節能，重視降低成本；四是高新技術實用化，提高生產效率，產品上水平、上檔次；五是科研成果商品化，使包裝機械產品向知識密集化、技術綜合化、產品智能化等方面發展。

由此可見，我國包裝機械發展重點為：

(1)瓦楞紙板生產線、制箱(盒)、印刷成套設備；(2)環保型包裝機械；(3)醫藥包裝機械和包裝材料；(4)啤酒、飲料灌裝生產線；(5)袋成型、充填、封口設備；(6)無菌包裝設備；(7)捆扎包裝、集裝設備；(8)制罐設備；(9)煙草加工及包裝設備；(1O)在線或離線檢測設備等。

對機電產品包裝，重點推進“專業定點、資質認證、統一標準、國際接軌、擴大出isl”的試點工作。按照專業化、標準化、市場化的要求，以及建設節約型社會的要求，推進節材代木工作，推廣應用“單板層積材”為代表的人造板材，開發研制農秸稈包裝板材，為擴大機電產品出12I、為農民增收、為改善我國生態環境和發展循環經濟服務。

第二篇：包裝機械的發展問題

運動控制技術：運動控制技術在國內的發展特別快，但是在膠帶機包裝機械行業的發展動力卻顯得上升乏力。運動控制產品及技術在包裝機械上的作用主要是達到精確的位置控制和嚴格的速度同步的要求，主要用在裝卸、輸送、打標、碼垛、卸垛等工序。李教授認為運動控制技術是區別高、中、低端膠帶機包裝機械的關鍵因素之一，也是中國包裝機械升級的技術支撐。

柔性化生產：現在，各大膠帶機企業為了適應市場激烈的競爭，產品更新換代的周期越來越短。根據了解，化妝品生產，通?？蛇_到三年一變，甚至是一個季度一變，同時生產量又相對較大，因此對包裝機械的柔性與靈活性提出了很高的要求：也就是包裝機械的壽命要遠遠大于產品的壽命周期。因為，只有這樣才能符合產品生產經濟性的要求。要從三個方面考慮柔性化的概念：量的靈活性、構造的靈活性以及供貨的靈活性。

安全檢測技術：安全在任何一個電線設備行業都是第一關鍵詞，在包裝行業更是這樣。在食品行業，安全檢測技術近年來發展迅速。目前，食品安全在膠帶機包裝機械上的體現不只是局限在簡單的物理參數的范圍，同時也要關注食品的顏色、原料等因素。包裝機械應用的范圍在擴大，這樣不斷地為機械廠家以及自動化膠帶機產品供應商提出新的要求。

第三篇：土木工程現狀和未來發展

土木工程現狀和未來發展

1中國土木工程的發展現狀

中國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在改革開放20年間,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路及橋梁、港口及大型水利工程在中國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。

1.1 高層建筑

人們往往會把高樓大廈與現代化聯系在一起,這是自然的。隨著經濟的發展,城市化程度將越來越高,隨之,城市用地日趨緊張。因此,在城市中心區,不得不大量建造高層建筑,并且越建越高。據不完全的統計數字,中國大陸已建成的20層及以上的高層建筑已超過10000幢,而超過100m的高樓已超過500幢,其中,上海金茂大廈,88層,高421m;上海環球金融中心大廈,95層,高460m,十分突出。

1.2 大跨建筑

最近20年,高層建筑不僅越建越多,越建越高,而且其結構體系及布置形式也日趨多樣化。以往,多為框架結構剪力墻結構和框架—剪力墻結構以及框架—筒體結構等體系;近幾年,巨型結構、轉換層結構、懸挑結構及高層大跨框架結構等體系也相繼出現。

1.2.1 大跨預應力結構

20世紀80年初建成的上海色織四廠工程是國內最早、最有影響的大跨多層預應力混凝土結構工程,為6層,雙跨,每跨20m的預應力混凝土框架結構,柱距7.2m,解決了“布機上樓”問題,推動了紡織廠房向多層方向的發展。

前幾年,中國建成了不少大跨度預應力混凝土馬鞍形殼板屋蓋單層建筑,跨度最大的達30m,并編制有國家標準圖。因為它是一種預制的薄壁空間結構,又是直線預應力筋,所以,理論上是很經濟的。

1.2.2 大跨空間鋼結構和懸索結構

中國很大部分空間建筑采用了多種形式的鋼結構,尤其以網架結構和網殼結構最多。如,首都體育館、上海體育館都是大跨度網架結構;而天津體育館采用了雙層球形網殼結構,直徑達135m。最近幾年,隨著經濟的發展和對外交流的需要,各地紛紛建造展覽中心等大型大跨建筑。從而,巨型空間曲線形鋼(桁架、拱)屋蓋得到了應用和發展。

1.3 公路

中國公路建設始于20世紀初,雖不算晚,但是,在1949年之前,發展緩慢。1949年,全國能通車的公路僅8.0×104km。中華人民共和國成立后,公路建設事業逐步發展,并邁入現代化建設時期。到2000年底,公路通車總里程達140萬公里。

中國的高速公路起步較晚。經過20世紀70年的規劃論證,20世紀80年代中期實現零的突破之后,20世紀90年代得到了較大發展。到1996年底,高速公路通車里程有3400多km,1999年已達1.3×104km。2002年,中國已建成高速公路24336公里,居世界第三,僅次于美國和加拿大。

1.4 鐵路

截至2000年底,我國鐵路運營路程已達6.87萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方面發展。地下鐵道發展也很快，目前已有北京、上海、廣州等六個城市建有地鐵,已開通的總長度達215公里;設有140個地鐵站,北京地鐵長度已達41.6公里。

同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。

1.5 橋梁

石橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋的類型是多種多樣的,中國對各類橋都曾建造過,有的達到國際先進水平或創造了世界紀錄。現對拱橋、剛架橋、斜拉橋和懸索橋作簡單介紹。

1.5.1 拱橋

中國已建成跨度100m及以上的石拱橋10座,它們都屬于世紀紀錄。湖南烏巢河雙肋石拱橋跨度為120m。在建的山西晉城—河南焦作高速公路上的石拱橋,跨度達146m?？梢娭袊皹蚪ㄔO屢創輝煌。1996年建成的廣西邕寧邕江橋,其跨度達312m,創中承式混凝土拱橋新的世界紀錄。可以認為中國拱橋建造居世界領先地位。

1.5.2 剛架橋

中國虎門大橋系由東引橋、主橋(跨度為880m的懸索橋)、中引橋、輔航道橋和西引橋組成,其中輔航道橋跨度達270m,為兩座單橋組成,都為單室單箱預應力混凝土連續剛構橋,行車道寬14.25m,于1997年7月建成通車,當時創了預應力混凝土剛架橋的世界紀錄。

1.5.3 斜拉橋

1993年1月建成通車的上海楊浦組合(混凝土面板與鋼架勁大梁共同工作)斜拉橋,世界注目。1995年1月18日通車前,楊浦橋為斜拉橋世界紀錄。1996年中國建成的重慶長江二橋為預應力混凝土斜拉橋,主跨444m,雙向4車道,橋面寬24m,跨長

居世界預應力混凝土斜拉橋第2位。

1.5.4 懸索橋

已建成的主跨為1385m的江陰長江公路懸索橋已于1999年9月28日通車,按跨長,它僅居世界懸索橋的第4位(前三位為1991m的日本明石海峽橋,1624m的丹麥大海帶橋,1410m的英國恒伯爾橋),但其北岸混凝土錨碇的沉井為51m×69m×58m,體積達2.04×105m3,是當今世界上最大的懸索錨碇沉井。

1.6 水利工程

利用水力發電成本低,不污染環境,盡管其投資大,建設周期長,但仍是發展方向。中國水利資源豐富,亟待開發。50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億m3,建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。長江三峽水利樞紐的大壩為重力壩,高度雖只有190m,但庫容大,故建成后的裝機容量將超過現今世界最大的巴西和巴拉圭所共有的伊泰普水電站的裝機容量(1.26×107kW)約1.5倍,達1.82×107kW。黃河小浪底水利樞紐是另一項巨大的水利工程。其大壩為斜墻堆石壩,最大壩高154m,總裝機容量為

1.8×106kW。四川二灘雙曲拱壩于1998年建成投產,壩高242m,裝機容量為

3.3×106kW。

1.7 特種結構

在特種結構方面,我國有4所電視塔排在世界前十位,中國20世紀80年代中期陸續建成高度在300m以上的電視塔多座,高318.5m的南京塔為空間框架結構。為世界第一座這種形式的電視塔。目前世界最高的電視塔為高553m的加拿大多倫多預應力混凝土電視塔。我國1995年建成的上海東方明珠電視塔以468m的高度排在世界第三位。為迎接2008年的奧運會,北京將建設一大批大跨超長建筑,像國家體育場“鳥巢”結構、國家游泳中心“水立方”、國家大劇院等。無論在工程結構的改革、建筑功能使用、新技術和新材料的采用上及合理組織施工方面,還是在抗震分析和計算機程序應用上及有關抗震控制試驗研究上,我國均達國際先進水平。

2土木工程的未來發展方向

地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的,而人口增長的速度是不斷加快的。因此,人類為了爭取生存,土木工程的未來至少向五個方向發展。

2.1向高空延伸

現在人工建筑物最高的為646m的波蘭Gabin227kHz長波臺鋼塔,由15根鋼纖繩錨拉。日本擬在東京建造800.7m高的千年塔,它在距海約1.25英里的大海中,將工作、休閑、娛樂、商業、購物等融于一體的抗震豎向城市中,居民可達5萬人。中國擬在上海附近的1.6公里寬,200m深的人工島上建造一棟高1250m的仿生大廈,居民可達10萬。印度也提出將投資50億建造超級摩天大樓,其地上共202層,高達710m?？梢姸皇兰o高層建筑仍將是土木工程的一個重要發展方向。

2.2向地下發展

1991年在東京召開的城市地下空間國際學術會議通過了《東方宣言》,提出了“21世紀是人類開發利用地下空間的世紀”。建造地下建筑將有效改善城市擁擠、節能和減少噪聲污染等優點。日本于20世紀50年代末至70年代大規模開發利用淺層地下空間,到80年代末已開始研究50～100m深層地下空間的開發利用問題。

未來城市地下空間發展主要有以下幾個趨勢：

(1)綜合化。國外地下空間發展的主要趨勢是綜合化,首先是地下綜合體的出現,成為具有大城市現代化象征的建筑類型之一。其次綜合化表現在地下步行道系統和地下快速軌道系統、地下高速道路系統的結合,以及地下綜合體和地下交通換乘樞紐的結合。第三綜合化表現在地上、地下空間功能既區分,又協調發展的相互結合模式。

(2)分層化與深層化。為了綜合利用地下空間資源,地下空間開發逐步向深層發展。如美國明尼蘇達大學藝術與礦物工程系的地下建筑物多達七層,加拿大溫哥華修建的地下車庫多達14層,總面積72324ｍ2。

(3)微型隧道工程將加速發展。微型隧道是人進不去的隧道,直徑一般在25—30ｃｍ,最大可達2ｍ。在隧道表面入口處采用遙控進行開挖和支護。這種方法快速、準確、經濟、安全。所以適宜在高層建筑下,歷史文化名勝古跡下,高速公路、地鐵和河道下安設管道。

(4)三Ｓ技術在地下空間開發中的作用將得到加強,3Ｓ即ＧＰＳ(衛星全球定位)、ＲＳ(遙感)和ＧＩＳ(地理信息系統)。

2.3向海洋拓寬

為了防止機場噪聲對城市居民的影響,也為了節約使用陸地，2000年8月4日,日本大阪利用18億立方圍海建造的1000m長的關西國際機場試飛成功。阿拉伯聯合酋長國首都迪拜的七星大酒店也建在海上,洪都拉斯將建海上城市型游船,該船將長804.5m,寬228.6m,有28層樓高,船上設有小型噴氣式飛機的跑道、醫院、旅館、超市、飯店、理發店和娛樂場等。近些年來,我國在這方面也已取得可喜的成績,如上海南匯灘圍墾成功和崇明東灘圍墾成功,最近又在建設黃浦江外灘的拓岸工程。圍墾、拓岸工程和建造人工島有異曲同工之處,為將來像上海這樣大的近海城市建造人工島積累了科技經驗和準備力量。

2.4向沙漠進軍

全世界約有1/3陸地為沙漠,每年約有600萬公頃的耕地被侵蝕,這將影響上億人口的生活。世界未來學會對下世紀初世界十大工程設想之一是將西亞和非洲的沙漠改造成綠洲。改造沙漠首先必須有水,然后才能綠化和改造沙土?，F在利比亞沙漠地區已建成一條大型的輸水管道,并在班加西建成了一座直徑1公里、深16公里的蓄水池用以沙漠灌溉。在缺乏地下水的沙漠地區,國際上正在研究開發使用沙漠地區太陽能淡化海水的可行方案,該方案一旦實施,將會啟動近海沙漠地區大規模的建設工程。我國沙漠輸水工程試驗成功,自行修建的第一條長途沙漠輸水工程已全線建成試水,順利地引黃河水入沙漠。

2.5向太空邁進

由于近代天文學宇航事業的飛速發展和人類登月的成功實現,人們發現月球上擁有大量的鈦鐵礦,在800℃高溫下,鈦鐵礦與氫化物便合成鐵、鈦、氧和水氣,由此可以制造出人類生存必需的氧和水。美國政府已決定在月球上建造月球基地,并通過這個基地進行登陸火星的行動。美籍華裔林銅柱博士1985年發現建造混凝土所需的材料月球上都有,因此可以在月球上制作鋼筋混凝土配件裝配空間站。預計21世紀50年代以后,空間工業化、空間商業化、空間旅游、外層空間人類化等可能會得到較大的發展。

第四篇：包裝機械市場發展的新特點

包裝機械市場發展的新特點

對于現在快速發展的中國包裝工業和食品加工業，需要大量高質量包裝機械和食品加工機械，這給包裝機械制造行業帶來了很大的商機。有關方面估計，包裝機械市場發展呈現以下特色：

包裝機械技能含量日趨增加。中國現有的一些包裝機械商品技能含量不高，而國外已將很多先進技能應用在包裝機械上，如遠距離遙控技能(包括監控)、步進電機技能、自動柔性抵償技能、激光切割技能、信息處理技能等。

包裝機械市場日趨獨占化。當前中國除了瓦楞紙箱包裝機械和一些小型包裝機有一定規模和優勢外，其他包裝機械幾乎不成體系和規模，特別市場上需求量大的一些成套包裝生產線，如液體灌裝生產線、飲料包裝容器成套設備、無菌包裝生產線、香煙包裝生產線等，在世界包裝市場中均被幾家大包裝機械企業(集團)所獨占。預測，隨著國外企業進入中國市場，國內一些無競爭力的包裝機械企業將被國外企業收購、吞并或破產，一些包裝商品將被幾家大企業所獨占，并且獨占的范疇逐漸從香煙、飲料包裝機械商品擴大到其他包裝機械商品。

包裝機械零部件生產專業化。世界包裝界十分重視進步包裝機械加工和整個包裝系統的通用能力。所以包裝機模樣零部件生產專業化是發展的必然趨勢。很多零部件不再由包裝機械廠生產，而是由一些通用的標準件廠生產，某些特殊的零部件由高度專業化的生產廠家生產。真實有名的包裝機械廠將可能是組裝廠，這是因為包裝機械很多控制部件或結構部件與通用設備相同，可以借用。中國當前包裝行業“小而全”、“大而全”的格式與專業化的發展趨勢十分不相適應，應趕快調整這種不合理的企業整體結構。

商品向多功能與單一高速兩極化發展。包裝機械的最終目的在于進步生產率和商品多樣化。這就使得包裝機械商品規格朝著兩極化方向發展。即多功能與單一高速。一些大型企業，比如可口可樂和百事可樂的商品要源源不斷地銷往世界各地，在包裝商品時要求效率非常高，強調的是速度和質量。隨著中國加入WTO，這類商品和企業在中國將會越來越多，而多功能則是為適應不斷變化的市場需求而開發的。

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第五篇：淺談凈水器發展現狀及其未來趨勢

淺談凈水器發展現狀及其未來趨勢

進入21世紀，隨著科技的高速發展，經濟的快速增長，伴隨而來的環境問題也日益凸顯，尤其水污染被高度關注，一般的市政自來水以及我們所用的桶裝水，已經無法滿足我們的用水健康，而到目前為止，可以解決這一系列問題的辦法就是運用家用凈水器來進行水質過濾，從而來保證我們的日常生活質量了，凈水器行業也被認為是“家電最后黃金”，由于其實用性、嶄新性、高利潤等特點，所以發展速度極快，但是就目前而言除了像清山泉等少數幾家永居凈水器十大品牌外，其他牌子若隱若現，保障性不足。那么凈水器的發展現狀和前景又是怎樣的呢？

首先：凈水器行業市場空間巨大

家用凈水器屬于新崛起的朝陽產業，是時下家居行業的重要組成部分之一。由于家庭飲水問題的不斷惡化，人們把目光紛紛投向了凈水器，但是目前在我國城市居民家庭中，家用凈水器家具擁有率僅有6.8%，這個數字遠遠低于歐美發達國家75%的平均水平。在未來城市家裝的消費中，水家裝將占到15%以上，而凈水器又將占這項費用的75%。足見凈水器市場發展空間巨大其次：凈水器行業日趨標準化

凈水器關系到家庭用水問題，必須要做嚴格規范，廠家必須要國家認可認證據。市場調查，行業發展初期，凈水器十大品牌清山泉”獲獎品牌企業多數參照采用了國際先進標準進行生產，根據市場的需求，都嚴格按照已頒布實施的標準有《衛生檢驗報告》行業標準、《質量管理體系認證》國家標準及《中國凈水機質量公認十佳品牌》行業標準。這些標準除了引用國內外相關標準外，還參照了部分歐共體關于產品的協調尺寸、安全性能要求和檢驗方法標準，成為消費者要求的標準，也促使同行不得不向其發展。當然，我國目前正在對一些標準進行修訂，家用凈水器行業的標準化工作正在逐步完善，一定讓每個家庭用到放心干凈的飲用水。

最后：凈水器品牌日益明朗化

凈水器剛剛誕生以來，所有牌子都自稱凈水器十大品牌，搞的市場一片混亂，消費者不知從何下手，但是經過幾年的大洗牌，凈水器品牌日益凸顯，漸漸在老百姓心中形成認知，相信在不久將來凈水器排名將會完全透明化、合法化。據了解，蘊含很大產值的家用凈水器業，最近幾年來得到了快速的發展，總產值不斷提高。與此同時，凈水器業還有眾多潛力尚待挖掘。比如目前家用凈水器只占家庭凈水總市場10%左右的份額，而另外90%的市場還被桶裝水、飲水機和瓶裝水等占據，這些數據都會給投資者和創業者帶來參考，不再迷茫投資。

所以在未來凈水器的發展路上，作為一個企業，一個品牌，首先應該在自己的產品技術研發上下功夫，這是根基，只有做到技術領先，產品才有絕對的競爭力。其次就要考慮市場的運作策略，新鮮的東西往往需要一個漫長的導入期。在這個過程中，企業要有一套自己獨特的方法，才能行之有效地使自己的產品被消費者所接受，提升行業競爭力。投入較多的資金用于產品線的完善和升級，增強公司實力，建立全面完善的服務體系，根據市場需求，開發適用于國內水質的凈水產品。