第一篇：動(dòng)態(tài)檢車(chē)員職責(zé)

動(dòng) 態(tài) 檢 車(chē) 員 職 責(zé)

1、向交班動(dòng)態(tài)檢車(chē)員了解設(shè)備使用情況及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況，確

認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好。

2、接班動(dòng)態(tài)檢車(chē)員檢查接收的記錄臺(tái)帳填寫(xiě)正確、完整。

3、接班動(dòng)態(tài)檢車(chē)員及時(shí)向本班動(dòng)態(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)反饋交接班情況。

4、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員接到動(dòng)態(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)的準(zhǔn)備接車(chē)口令后，要立即按照

規(guī)定做好接車(chē)準(zhǔn)備工作。

5、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員要按照職責(zé)分工和檢車(chē)的范圍進(jìn)行作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按標(biāo)準(zhǔn)完成對(duì)顯示圖像的分析和故障判斷。

6、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障后，須立即通知?jiǎng)討B(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)進(jìn)行正

確，并詳細(xì)做好記錄。

7、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員在全列車(chē)圖像檢查完畢后，要向動(dòng)態(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)匯報(bào)

檢查完畢。

8、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)圖像或系統(tǒng)運(yùn)行不正常時(shí)，要立即向動(dòng)態(tài)檢車(chē)

工長(zhǎng)匯報(bào)。

9、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員接到系統(tǒng)預(yù)報(bào)后，對(duì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，匯總后及

時(shí)交給動(dòng)態(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)。

10、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行不正?；蛟O(shè)備故障時(shí)，立即向動(dòng)態(tài)檢

車(chē)工長(zhǎng)報(bào)告。

第二篇：動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)到達(dá)

動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)的檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1提速鐵路貨車(chē) 1車(chē)輪無(wú)缺損。

2滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈無(wú)破損，密封罩無(wú)脫出，前蓋無(wú)裂損、丟失，軸端螺栓無(wú)丟失，軸承擋鍵無(wú)丟失，承載鞍無(wú)錯(cuò)位、擋邊無(wú)折斷，軸箱橡膠墊無(wú)裂損。

3搖枕、側(cè)架無(wú)裂損，斜楔、斜楔主摩擦板、側(cè)架立柱磨耗板無(wú)破損、竄出、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出，搖枕彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失，交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無(wú)彎曲、變形、裂損、折斷，安全索無(wú)丟失，扣板螺栓、端部螺栓無(wú)丟失，鎖緊板無(wú)移位、丟失，支撐座無(wú)破損。轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板無(wú)裂損，折頭螺栓無(wú)折斷、丟失，下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、丟失。

4鉤體及鉤尾框無(wú)裂損，鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，車(chē)鉤連接狀態(tài)良好，鉤提桿無(wú)變形、脫落、丟失，鉤提桿座無(wú)脫落、丟失，鉤提桿鏈無(wú)折斷、丟失，從板及從板座無(wú)破損、折斷、丟失，緩沖器無(wú)破損，鉤尾框托板無(wú)裂損，螺栓及螺母無(wú)丟失，鉤尾銷(xiāo)及托板螺栓、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺栓、螺母無(wú)丟失。

5空氣制動(dòng)機(jī)配件無(wú)丟失，防盜罩無(wú)脫落，空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥配件無(wú)丟失，制動(dòng)缸及各風(fēng)缸及堵無(wú)脫落、丟失，制動(dòng)缸活塞推桿無(wú)丟失，連接管無(wú)折斷，制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好，折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)手把無(wú)關(guān)閉，閘調(diào)器無(wú)破損、丟失，拉桿圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，緩解閥無(wú)丟失，緩解閥拉桿無(wú)折斷、脫落、丟失，脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)無(wú)脫落、丟失，組合式集塵器無(wú)破損、丟失。

6制動(dòng)梁無(wú)裂損、折斷、脫落，支柱夾扣及螺栓無(wú)丟失，端軸無(wú)折斷，安全鏈無(wú)折斷、脫落，安全吊無(wú)脫落、丟失，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各杠桿、拉桿、推桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架、托架無(wú)脫落，固定杠桿支點(diǎn)座、固定杠桿支點(diǎn)及制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。

7人力制動(dòng)機(jī)拉桿及吊架無(wú)折斷、脫落、丟失，滑輪無(wú)丟失，軸鏈、拉桿鏈及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。

8鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)破損、丟失。

9車(chē)體地板、端墻板無(wú)破損，牽引梁、端梁無(wú)彎曲、破損。2非提速鐵路貨車(chē) 1車(chē)輪無(wú)缺損。

2滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈無(wú)破損，密封罩無(wú)脫出，前蓋無(wú)裂損、丟失，軸端螺栓無(wú)丟失，承載鞍無(wú)錯(cuò)位、擋邊無(wú)折斷。

3搖枕、側(cè)架無(wú)裂損，斜楔、側(cè)架立柱磨耗板無(wú)破損、竄出、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出，搖枕彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失，下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、丟失。

4鉤體及鉤尾框無(wú)裂損，鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，車(chē)鉤連接狀態(tài)良好，鉤提桿無(wú)變形、脫落、丟失，鉤提桿座無(wú)脫落、丟失，鉤提桿鏈無(wú)折斷、丟失，從板及從板座無(wú)破損、折斷、丟失，緩沖器無(wú)破損，鉤尾框托板無(wú)裂損，螺栓及螺母無(wú)丟失，車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺栓、螺母無(wú)丟失。鉤尾銷(xiāo)及托板螺栓、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。

5空氣制動(dòng)機(jī)配件無(wú)丟失，防盜罩無(wú)脫落，空重車(chē)調(diào)整桿無(wú)脫落、丟失，制動(dòng)缸及各風(fēng)缸及堵無(wú)脫落、丟失，制動(dòng)缸活塞推桿無(wú)丟失，連接管無(wú)折斷，制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好，折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)手把無(wú)關(guān)閉，閘調(diào)器無(wú)破損、丟失，拉桿圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，緩解閥無(wú)丟失，緩解閥拉桿無(wú)折斷、脫落、丟失，遠(yuǎn)心集塵器無(wú)破損、丟失。

6制動(dòng)梁無(wú)裂損、折斷、脫落，端軸無(wú)折斷，安全鏈無(wú)折斷、脫落，安全吊無(wú)脫落、丟失，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各杠桿、拉桿、推桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架、托架無(wú)脫落，固定杠桿支點(diǎn)座、固定杠桿支點(diǎn)及制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。

7人力制動(dòng)機(jī)拉桿及吊架無(wú)折斷、脫落、丟失，滑輪無(wú)丟失，軸鏈、拉桿鏈及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。

8鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)破損、丟失。

9車(chē)體地板、端墻板無(wú)破損，牽引梁、端梁無(wú)彎曲、破損。

“人機(jī)分工”現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 負(fù)責(zé)以下TFDS動(dòng)態(tài)檢查不可視部位技術(shù)檢查。1提速鐵路貨車(chē)

1車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。

2消除熱軸故障；滾動(dòng)軸承外圈、前蓋、軸箱無(wú)裂損，軸端螺栓無(wú)松動(dòng)；承載鞍無(wú)裂損，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無(wú)金屬碾出；側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈無(wú)接觸；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無(wú)錯(cuò)位；軸承擋鍵螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。

3搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、U形副構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓螺母無(wú)松動(dòng)；雙作用彈性及JC系列旁承配件齊全、無(wú)破損，上旁承與下旁承體尼龍磨耗板無(wú)間隙，旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承不得接觸；交叉支撐裝置上蓋板無(wú)裂損，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)，防松墊止耳無(wú)折斷；轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板無(wú)裂損。

4鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無(wú)裂損；鉤舌銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；下鎖銷(xiāo)組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，松余量符合規(guī)定，鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失，鉤提桿復(fù)位彈簧無(wú)折斷、丟失；兩連接車(chē)鉤中心水平線(xiàn)高度之差（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：互鉤差）不超限，車(chē)列首尾端部車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；從板座及沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；安全托板及鉤尾銷(xiāo)托板螺母無(wú)松動(dòng)，鉤尾框托板、鉤尾扁銷(xiāo)及安全吊架螺母無(wú)松動(dòng)；鉤體支撐彈簧座止擋鐵及螺母、鉚釘無(wú)丟失，支撐彈簧無(wú)折斷；車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)及吊鏈無(wú)丟失，插設(shè)良好。

5空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定；副風(fēng)缸、制動(dòng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸等缸體及吊架無(wú)裂損，缸體不漏泄，吊架螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；制動(dòng)閥吊架螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；制動(dòng)主管、支管、連接管無(wú)漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無(wú)丟失；空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥、傳感閥等無(wú)破損，橫跨梁及座無(wú)折斷，螺母及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；制動(dòng)軟管、組合式集塵器、緩解閥、緩解閥拉桿及吊架無(wú)破損；折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)無(wú)破損，手把無(wú)丟失；脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件齊全，位置正確。

6制動(dòng)梁梁架、撐桿、支柱無(wú)裂損，支柱夾扣螺母無(wú)松動(dòng)，支柱圓銷(xiāo)無(wú)破損，閘瓦托鉚釘無(wú)折斷、丟失；制動(dòng)梁吊無(wú)裂損；制動(dòng)梁安裝位置正確；閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；各杠桿吊架無(wú)破損，止退開(kāi)口銷(xiāo)配件齊全良好、位置正確；下拉桿下垂不超限，圓銷(xiāo)無(wú)破損。

7中梁、側(cè)梁、枕梁及橫梁無(wú)裂損；中梁及側(cè)梁下垂、車(chē)體傾斜或外脹不超限；鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)失效（無(wú)AEI復(fù)示終端的列檢作業(yè)場(chǎng)除外）。

8側(cè)柱、角柱無(wú)裂損，敞車(chē)上端梁、上側(cè)梁無(wú)折斷；車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)脫落、丟失；車(chē)門(mén)、平車(chē)端板或渡板折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；空車(chē)墻板、門(mén)板破損或腐蝕穿孔不超限；車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件齊全、無(wú)破損；繩栓、柱插無(wú)破損、丟失；腳蹬、車(chē)梯扶手及車(chē)端護(hù)欄無(wú)破損，彎曲不超出車(chē)輛限界；集裝箱鎖頭、門(mén)擋無(wú)破損、丟失；罐車(chē)卡帶無(wú)裂損，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；罐體與鞍木局部間隙不超限，罐體及閥無(wú)漏泄，罐體上部走板、防護(hù)欄等配件無(wú)脫落、竄出、丟失；罐體鞍座壓板無(wú)裂損，與枕梁連接螺栓螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。

9空車(chē)定檢不過(guò)期。2.非提速鐵路貨車(chē) 1車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定；輻板孔邊緣徑向無(wú)裂紋，周向裂紋不超限。

2消除熱軸故障；滾動(dòng)軸承外圈、前蓋、軸箱無(wú)裂損，軸端螺栓無(wú)松動(dòng)；承載鞍無(wú)裂損，側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍無(wú)異常磨耗；滑動(dòng)軸承軸箱配件齊全，軸箱蓋螺母無(wú)松動(dòng)。

3搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓螺母松動(dòng)每側(cè)不超過(guò)1根；間隙旁承配件齊全、無(wú)破損，間隙不超限。

4鉤體、鉤舌及鉤尾框無(wú)裂損；鉤舌銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失，下鎖銷(xiāo)組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，松余量符合規(guī)定，鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)；互鉤差不超限，車(chē)列首尾端部車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；沖擊座無(wú)破損，從板座及沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；鉤尾框托板及鉤尾扁銷(xiāo)螺母無(wú)松動(dòng)。

5空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定；副風(fēng)缸、制動(dòng)缸、加速緩解風(fēng)缸、工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸等缸體及吊架無(wú)裂損，吊架螺母無(wú)松動(dòng)；制動(dòng)閥吊架螺母無(wú)松動(dòng)；制動(dòng)主管、支管、連接管無(wú)漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無(wú)丟失；制動(dòng)軟管、緩解閥、遠(yuǎn)心集塵器無(wú)破損；折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)無(wú)破損，手把無(wú)丟失；緩解閥拉桿、空重車(chē)調(diào)整桿及吊架無(wú)破損；手動(dòng)空重車(chē)位調(diào)整正確。

6制動(dòng)梁槽鋼、弓形槽鋼、支柱無(wú)裂損，支柱圓銷(xiāo)無(wú)破損；制動(dòng)梁吊無(wú)裂損；制動(dòng)梁安裝位置正確；閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿吊架無(wú)破損，止退開(kāi)口銷(xiāo)配件齊全良好、位置正確；下拉桿下垂不超限，圓銷(xiāo)無(wú)破損。

7中梁、側(cè)梁、枕梁及橫梁無(wú)裂損；中梁及側(cè)梁下垂、車(chē)體傾斜或外脹不超限；鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)失效（無(wú)AEI復(fù)示終端的列檢作業(yè)場(chǎng)除外）。

8側(cè)柱、角柱無(wú)裂損，敞車(chē)上端梁、上側(cè)梁無(wú)折斷；車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)脫落、丟失；車(chē)門(mén)、平車(chē)端板或渡板折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；空車(chē)墻板、門(mén)板破損或腐蝕穿孔不超限；車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件齊全、無(wú)破損；繩栓、柱插無(wú)破損、丟失；腳蹬、車(chē)梯扶手及車(chē)端護(hù)欄無(wú)破損，彎曲不超出車(chē)輛限界；集裝箱鎖頭、門(mén)擋無(wú)破損、丟失；罐車(chē)卡帶無(wú)裂損，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；罐體及閥無(wú)漏泄，罐體上部走板、防護(hù)欄等配件無(wú)脫落、竄出及丟失。

9空車(chē)定檢不過(guò)期。

TFDS動(dòng)態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)以下危及行車(chē)安全的故障時(shí)，應(yīng)按規(guī)定立即攔停處理（攔停故障處理程序及要求見(jiàn)附件9）：

1.制動(dòng)梁折斷、脫落。

2.下拉桿脫落，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失。3.制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失。4.交叉桿折斷。5.折角塞門(mén)關(guān)閉。

6.制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落。

7.重車(chē)地板破損影響行車(chē)安全。

8.軸承冒煙等其他危及行車(chē)安全的鐵路貨車(chē)故障。

“人機(jī)分工”作業(yè)動(dòng)態(tài)檢車(chē)員與現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員責(zé)任劃分： 3.1輪對(duì)檢查責(zé)任劃分： 1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)車(chē)輪缺損。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)車(chē)輪磨耗、擦傷、剝離、凹下、缺損以及車(chē)輪輻板孔裂紋不過(guò)限。軸承及附屬配件檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)軸承外圈前部缺損、前端密封罩、前蓋、軸端螺栓丟失、承載鞍前部錯(cuò)位擋邊折斷、八字型橡膠墊、軸承擋健以及滾動(dòng)軸承甩油。2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)消除熱軸故障；承載鞍無(wú)裂損，軸端螺栓松動(dòng)。搖枕、側(cè)架部檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)側(cè)架、搖枕下部無(wú)裂損；斜楔、側(cè)架立柱磨耗板無(wú)缺損、竄出、丟失，搖枕圓彈簧無(wú)折斷（轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架重車(chē)搖枕圓彈簧每轉(zhuǎn)向架可不超過(guò)1個(gè)）、竄出、丟失。

2動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)彈簧托板下部無(wú)裂損，螺栓無(wú)折斷、丟失，心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、丟失。3現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)搖枕立面裂損；雙作用彈性旁承滾子與上下旁承磨耗板間隙。交叉支撐裝置檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)交叉桿及蓋板下部無(wú)彎曲、變形、裂損、折斷，安全索無(wú)丟失，扣板螺栓、端部緊固螺栓無(wú)丟失，鎖緊板無(wú)移位、丟失，支撐座無(wú)裂損。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)交叉桿上部、交叉桿端部緊固螺栓松動(dòng)、防松墊止耳折斷。9制動(dòng)梁、閘瓦及插銷(xiāo)檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)制動(dòng)梁下部無(wú)裂損、折斷、脫落，夾扣及螺栓無(wú)丟失，端軸無(wú)折斷，安全鏈無(wú)折斷、脫落，安全吊無(wú)脫落、丟失，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各杠桿、拉桿、推桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架、托架無(wú)脫落，固定杠桿支點(diǎn)座、固定杠桿支點(diǎn)及制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦、閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)閘瓦托吊、制動(dòng)梁吊的圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)，閘瓦磨耗過(guò)限、垂下品。車(chē)鉤連緩部檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)車(chē)鉤及鉤尾框無(wú)裂損，鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵無(wú)折斷，車(chē)鉤連接狀態(tài)良好，鉤提桿無(wú)變形、脫落、丟失，安裝座無(wú)脫落、丟失，鉤提鏈無(wú)折斷、丟失，從板及從板座無(wú)破損、折斷、丟失，緩沖器無(wú)破損，鉤尾框托板無(wú)裂損，螺栓及螺母無(wú)丟失，鉤尾銷(xiāo)及托板螺栓、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺栓、螺母無(wú)丟失。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)鉤提桿及座、鏈齊全，技術(shù)狀態(tài)良好，松余量符合規(guī)定，互鉤差不超限；沖擊座無(wú)破損；鉤尾框托板及鉤尾銷(xiāo)螺母無(wú)松動(dòng)。

空氣制動(dòng)裝置檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)空氣制動(dòng)閥配件、防盜罩，空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置比例閥（或調(diào)整閥）配件、調(diào)整桿、各風(fēng)缸及堵、制動(dòng)缸活塞推桿、連通管、制動(dòng)軟管連接狀態(tài)、閘調(diào)器及拉桿圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、緩解閥及緩解閥拉桿、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)、遠(yuǎn)心集塵器、各杠桿、拉桿、推桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、吊架、托架，折角塞門(mén)手把、截?cái)嗳T(mén)手把關(guān)閉。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)空氣制動(dòng)機(jī)作用、制動(dòng)缸活塞行程，制動(dòng)缸、各風(fēng)缸等安裝座緊固螺栓、螺母，空重車(chē)位調(diào)整、編織制動(dòng)軟管總成、緩解閥拉桿座，各塞門(mén)及手把破損、丟失。

人力制動(dòng)機(jī)檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)人力制動(dòng)機(jī)拉桿及吊架折斷、脫落、丟失，滑輪丟失，軸鏈、拉桿鏈及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)折斷丟失。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)人力制動(dòng)機(jī)配件齊全、無(wú)破損。各梁、地板及標(biāo)簽檢查責(zé)任劃分：

1動(dòng)態(tài)檢車(chē)員負(fù)責(zé)車(chē)地板、端墻板破損，牽引梁、端梁彎曲破損，車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽破損丟失。

2現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員負(fù)責(zé)中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁及牽引梁、中側(cè)梁下垂、車(chē)體傾斜、外脹的技術(shù)檢查，車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)門(mén)、平車(chē)端板(渡板)折頁(yè)、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)的技術(shù)檢查，車(chē)門(mén)各鎖銷(xiāo)連桿及插銷(xiāo)裝置、罐車(chē)卡帶、罐體及閥、鞍木與罐體局部間隙、空車(chē)定檢。

責(zé)任追究

1發(fā)生行車(chē)事故或行車(chē)設(shè)備故障后，若事故或故障涉及經(jīng)動(dòng)態(tài)檢查的列車(chē)時(shí)，事故調(diào)查人員要在第一時(shí)間調(diào)閱TFDS原始圖片，若確認(rèn)該故障為可視部位且圖片中故障特征明顯時(shí)，列動(dòng)態(tài)檢車(chē)員漏檢責(zé)任。

2動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員未及時(shí)將系統(tǒng)預(yù)報(bào)故障信息向列檢值班員報(bào)告、未做系統(tǒng)預(yù)報(bào)記錄及現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄、未將處理結(jié)果及時(shí)錄入系統(tǒng)、銷(xiāo)毀、涂改和丟失記錄、違章操作造成人為設(shè)備故障、在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染、因系統(tǒng)故障未及時(shí)通知維修人員、因系統(tǒng)無(wú)法接車(chē)或圖像不清晰而未向列檢值班員報(bào)告的，列動(dòng)態(tài)檢車(chē)員責(zé)任。動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)未及時(shí)將攔停信息通過(guò)錄音電話(huà)通知行車(chē)調(diào)度員的，列動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)責(zé)任。

3列檢值班員未及時(shí)將動(dòng)態(tài)檢車(chē)員的報(bào)告信息通知現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)組及通知信息錯(cuò)誤的，列列檢值班員責(zé)任。

4接到列檢值班員的故障通知后，現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員未做確認(rèn)處理、未做現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄和未向動(dòng)態(tài)檢車(chē)組反饋處理情況、銷(xiāo)毀、涂改和丟失記錄的，預(yù)報(bào)的車(chē)號(hào)或故障與現(xiàn)場(chǎng)不符而沒(méi)有向列檢值班員核實(shí)的，列現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)人員責(zé)任。

5當(dāng)貨車(chē)安全防范系統(tǒng)預(yù)報(bào)重大故障，需要對(duì)貨物列車(chē)進(jìn)行攔停、甩車(chē)處理的，不列行車(chē)事故。

TFDS動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)程序

準(zhǔn)備→接車(chē)→技術(shù)檢查→故障信息確認(rèn)→作業(yè)完畢 1準(zhǔn)備

動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)接到系統(tǒng)提示來(lái)車(chē)時(shí)（列檢值班員預(yù)報(bào)車(chē)次），應(yīng)確認(rèn)來(lái)車(chē)進(jìn)路、調(diào)整設(shè)備，同時(shí)根據(jù)列車(chē)編組輛數(shù)做好各工位檢查任務(wù)分配。

2接車(chē)

動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)點(diǎn)擊倒計(jì)時(shí)窗口確認(rèn)，用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)“動(dòng)態(tài)檢車(chē)組準(zhǔn)備接車(chē)，XX次（車(chē)次）、編組XX輛”，指示TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員準(zhǔn)備對(duì)鐵路貨車(chē)圖片進(jìn)行檢測(cè)分析時(shí)，TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員利用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)“XX工位動(dòng)態(tài)檢車(chē)員明白”進(jìn)行回復(fù)，同時(shí)點(diǎn)擊倒計(jì)時(shí)窗口進(jìn)行確認(rèn)。

3技術(shù)檢查

1TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員分別在自己負(fù)責(zé)的工位雙擊當(dāng)前需要檢查的“車(chē)次”打開(kāi)鐵路貨車(chē)圖片，按照職責(zé)分工和檢查的范圍進(jìn)行作業(yè)。查看圖片時(shí)，按鐵路貨車(chē)順位對(duì)圖片進(jìn)行依次逐輛檢查分析，不清楚的圖片進(jìn)行放大分析。遇有鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)因故障造成圖像不清晰、丟圖、竄圖、曝光或故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)安排人工補(bǔ)充檢查，同時(shí)做好相關(guān)記錄。

2TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員在檢查作業(yè)時(shí)，應(yīng)將疑似故障局部放大，確認(rèn)后標(biāo)出故障部位，按規(guī)定選錄正確的故障名稱(chēng)，自動(dòng)將故障圖片和列車(chē)車(chē)次、過(guò)車(chē)開(kāi)始時(shí)刻（年、月、日、時(shí)、分、秒）、車(chē)速、編掛位置、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、故障名稱(chēng)、故障提交人、組別、故障發(fā)現(xiàn)時(shí)刻等信息提交到動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)作業(yè)終端，由動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)對(duì)提交的故障進(jìn)行復(fù)核。遇有攔停范圍內(nèi)故障，應(yīng)按照規(guī)定辦理攔停手續(xù)。

3動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)接到TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員提交的故障信息后，要立即調(diào)取圖片進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后將故障信息預(yù)報(bào)給列檢值班員。各檢查工位作業(yè)完畢后，TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員須用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)“XX工位作業(yè)完畢”報(bào)告組長(zhǎng)。

4故障信息確認(rèn)

列檢值班員將故障信息預(yù)報(bào)給相應(yīng)作業(yè)位置的現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員進(jìn)行檢查確認(rèn)，并將現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員確認(rèn)故障信息反饋動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)，由動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)將確認(rèn)故障信息輸入TFDS系統(tǒng)。

5作業(yè)完畢

TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員將系統(tǒng)返回作業(yè)狀態(tài)，準(zhǔn)備下列車(chē)的作業(yè)。10.6 TFDS在區(qū)間攔停故障處置反饋程序： 1預(yù)報(bào)通知： TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)符合攔停標(biāo)準(zhǔn)的鐵路貨車(chē)故障時(shí)，立即口頭報(bào)告動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)，由動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)快速判斷確認(rèn)后，本著“寧可錯(cuò)停、不可盲行”的原則，1分鐘內(nèi)使用直通（錄音）電話(huà)將需要攔停列車(chē)的車(chē)次和故障情況直接報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。列車(chē)調(diào)度員接到攔停列車(chē)的信息后，立即通知就近車(chē)站告知列車(chē)停車(chē)。機(jī)車(chē)乘務(wù)員接到通知后，采用常用制動(dòng)停車(chē)。動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)須將攔停信息及時(shí)報(bào)告車(chē)輛段調(diào)度員、車(chē)輛處監(jiān)測(cè)站紅外線(xiàn)調(diào)度員和本列檢作業(yè)場(chǎng)值班員。

列檢值班員接到TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)列車(chē)在區(qū)間攔停預(yù)報(bào)后，立即報(bào)告工長(zhǎng)及車(chē)間主任（值班干部）。同時(shí)將預(yù)報(bào)信息記錄在《TFDS系統(tǒng)確認(rèn)故障及反饋信息記錄簿》中，預(yù)報(bào)信息包括：列車(chē)車(chē)次、編組輛數(shù)、故障車(chē)順位、故障車(chē)車(chē)型車(chē)種車(chē)號(hào)、故障部位、故障名稱(chēng)等。

作業(yè)準(zhǔn)備：

車(chē)間主任立即啟動(dòng)區(qū)間攔停故障應(yīng)急處置預(yù)案，安排故障搶修人員，準(zhǔn)備交通工具。工長(zhǎng)根據(jù)預(yù)報(bào)故障情況，準(zhǔn)備相應(yīng)的材料、工（機(jī)）具及設(shè)備。

故障搶修人員將列車(chē)車(chē)次、編組輛數(shù)、故障車(chē)順位、故障車(chē)車(chē)型車(chē)種車(chē)號(hào)、故障部位、故障名稱(chēng)等信息記錄在《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》中。

3故障確認(rèn)處理：

列檢值班員接到車(chē)輛段調(diào)度員的區(qū)間故障搶修通知后，報(bào)告車(chē)間主任立即組織趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行故障調(diào)查、確認(rèn)處理。

4故障確認(rèn)處理信息反饋：

故障處理完畢后，現(xiàn)場(chǎng)故障搶修組，立即報(bào)告列檢值班員，列檢值班員報(bào)告車(chē)輛段調(diào)度員，通知行車(chē)調(diào)度員恢復(fù)行車(chē)組織，并將故障確認(rèn)、處理的詳細(xì)信息記錄在《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》中。

列檢值班員及時(shí)填寫(xiě)《TFDS系統(tǒng)故障確認(rèn)及反饋信息記錄簿》，同時(shí)將故障確認(rèn)處理開(kāi)始結(jié)束時(shí)間、故障處理方式、處理人等信息，反饋給TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)，按規(guī)定錄入TFDS系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)檢車(chē)員填寫(xiě)《TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》。

第三篇：技術(shù)指導(dǎo)組檢車(chē)員職責(zé)

技術(shù)指導(dǎo)組檢車(chē)員職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查全段各車(chē)間、班組安全法規(guī)、措施、辦法的貫徹執(zhí)行情況。

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各種行車(chē)設(shè)備、保安裝置、防火、防爆設(shè)備的使用、養(yǎng)護(hù)、維修、定期檢查和日常管理工作。

3、參加影響正常行車(chē)的施工作業(yè)，督促、檢查安全措施的落實(shí)情況。

4、發(fā)生事故或險(xiǎn)情時(shí)，受領(lǐng)導(dǎo)指派，參加調(diào)查分析、救援和搶修工作，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

5、對(duì)安全生產(chǎn)中存在的傾向性問(wèn)題，及時(shí)反饋信息，并定期開(kāi)展調(diào)查研究工作，提出建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

6、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按分局和段規(guī)定的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)及段安全信息管理辦法的規(guī)定，及時(shí)填寫(xiě)《抽查記錄單》，報(bào)安全室信息專(zhuān)職，由信息專(zhuān)職通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳分局。

7、對(duì)各車(chē)間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，配合車(chē)間做好有關(guān)工作。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)任務(wù)。

事故調(diào)查組檢車(chē)員職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)的車(chē)站、途中停甩車(chē)事故、事件調(diào)查處理工作；

2、負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)各列檢所所在站列車(chē)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的調(diào)查處理等工作；

3、完成外站及本地故障車(chē)搶修任務(wù)（如換輪等）；

4、受領(lǐng)導(dǎo)指派參加救援搶險(xiǎn)及其它事故調(diào)查處理工作；

5、現(xiàn)實(shí)安全穩(wěn)定時(shí)，參加對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等抽查檢查工作，并按規(guī)定完成檢查定量；

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)（綏化調(diào)查組還要完成備用車(chē)解除保留和企業(yè)自備車(chē)過(guò)軌檢查工作）。

安全室職責(zé)

1、在安全段長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，執(zhí)行上級(jí)機(jī)關(guān)頒布的有關(guān)規(guī)章、命令、標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)全段安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的監(jiān)督檢查工作。

2、編制段安全生產(chǎn)計(jì)劃和安全防范措施，根據(jù)段方針目標(biāo)制定本室方針目標(biāo)實(shí)施計(jì)劃和月份目標(biāo)活動(dòng)計(jì)劃

書(shū)。年中和年末分別進(jìn)行診斷和評(píng)價(jià)。

3、經(jīng)常深入車(chē)間、班組和關(guān)鍵部位檢查和監(jiān)督安全生產(chǎn)，掌握安全生產(chǎn)情況，每月分析一次安全情況，落實(shí)整改措施。按時(shí)完成信息定量。

4、發(fā)生行車(chē)、人身事故及重大險(xiǎn)情要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行調(diào)查、分析和處理，做好報(bào)表統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

5、每年組織二次全員人身安全考試。

6、合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品，努力改善勞動(dòng)條件，按規(guī)定審批勞保用品及保健費(fèi)。

7、做好安全信息的收集和反饋，對(duì)發(fā)生事故及苗子及時(shí)組織研究。

8、協(xié)同有關(guān)科室做好有關(guān)工作。

安全室值班員職責(zé)

1、在室主任（副主任）的領(lǐng)導(dǎo)下，全面掌握管內(nèi)及發(fā)出列車(chē)的安全運(yùn)行情況，配合調(diào)度員協(xié)調(diào)處理好突發(fā)事件。

2、負(fù)責(zé)全段的行車(chē)事故及事件的調(diào)查與上報(bào)，收集管內(nèi)行車(chē)及其它有關(guān)安全信息，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)下達(dá)的有關(guān)安全方面的文件、命令、電報(bào)、通知，做好記載、保存。

4、每天6時(shí)、18時(shí)與相關(guān)列檢了解始發(fā)和到達(dá)列車(chē)的質(zhì)量、安全狀況，做好記載，并向室主任、副主任、行車(chē)專(zhuān)職匯報(bào)。

5、熟悉并掌握各車(chē)間的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行車(chē)業(yè)務(wù)的處理方法，對(duì)各車(chē)間提出的有關(guān)行車(chē)安全問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行指導(dǎo)。

6、堅(jiān)守崗位，按時(shí)做好交接班工作，未盡事宜要與接班人員交接清楚，做好崗位銜接工作。

7、服從命令、聽(tīng)從指揮，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

安全室主任職責(zé)：

1、在段長(zhǎng)及主管段長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全工作的規(guī)章、命令，結(jié)合本單位的實(shí)際情況制定安全具體實(shí)施措施和辦法，負(fù)責(zé)安全室的全面工作。

2、對(duì)發(fā)生的行車(chē)、人身、火災(zāi)及設(shè)備事故，配合有關(guān)部門(mén)，組織有關(guān)專(zhuān)職進(jìn)行調(diào)查、處理，并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

3、經(jīng)常深入車(chē)間、班組和重點(diǎn)部門(mén)檢查安全生產(chǎn)工作，掌握安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)危及安全生產(chǎn)問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促有關(guān)部門(mén)實(shí)施。

4、按規(guī)定和要求向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)提報(bào)安全信息及安全生產(chǎn)情況。

5、每月末召集一次安全生產(chǎn)分析預(yù)測(cè)會(huì)議（安全例會(huì)）。

6、按時(shí)完成工作定量。

7、每月組織召開(kāi)一次室務(wù)會(huì)議，研究工作提出要求。

8、按時(shí)審核各種報(bào)表，及時(shí)上報(bào)。

9、協(xié)同有關(guān)科室做好有關(guān)工作。

10、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

安全室副主任職責(zé)：

1、在主管段長(zhǎng)及室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全工作的規(guī)章、命令，結(jié)合本單位的實(shí)際情況配合主任制定安全措施和辦法，負(fù)責(zé)事故調(diào)查及指導(dǎo)組的具體工作。

2、對(duì)發(fā)生的行車(chē)事故，組織有關(guān)專(zhuān)職進(jìn)行調(diào)查、處理，并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

3、經(jīng)常深入車(chē)間、班組和重點(diǎn)部門(mén)檢查安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)危及安全生產(chǎn)問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促有關(guān)部門(mén)實(shí)施。

4、按規(guī)定和要求向室主任和主管段長(zhǎng)提報(bào)有關(guān)行車(chē)安全信息及安全生產(chǎn)情況。

5、受領(lǐng)導(dǎo)指派按時(shí)參加上級(jí)、段的會(huì)議。

6、按時(shí)完成工作定量。

7、參加室務(wù)會(huì)議，對(duì)本室工作提出建議。

8、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

安全室信息專(zhuān)職職責(zé)：

1、在室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全信息管理方面的規(guī)章制度和要求，并監(jiān)督檢查落實(shí)情況。

2、負(fù)責(zé)段安全信息管理辦法的制定、修改和完善工作。

3、負(fù)責(zé)全段安全信息收集、處理、分析、反饋、考核、獎(jiǎng)懲等工作。

4、負(fù)責(zé)定期安全情況通報(bào)的匯總工作。

5、及時(shí)傳達(dá)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)安全信息和信息管理方面的電報(bào)通報(bào)。

6、做好安全信息每日、周、月、季、半年、的統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)工作。

7、對(duì)有關(guān)資料進(jìn)行收集、整理、分析和積累（包括文電登記、存檔等）。

8、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

安全室行車(chē)專(zhuān)職職責(zé)：

1、在室主任（副主任）的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行有關(guān)行車(chē)安全的規(guī)章制度、命令、電報(bào)，并監(jiān)督檢查貫徹落實(shí)情況,抓好安全大檢查、安全攻關(guān)和安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

2、負(fù)責(zé)行車(chē)事故的調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，并按照“四不放過(guò)”的原則組織研究分析，落實(shí)責(zé)任，制定防范措施。

3、參與制定有關(guān)確保行車(chē)安全的措施、辦法等，經(jīng)常深入車(chē)間班組指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，按規(guī)定完成工作定量。

4、做好事故破損車(chē)的鑒定和索賠工作，督促和掌握對(duì)破損車(chē)輛的修復(fù)情況，每年要深入廠礦企業(yè)進(jìn)行一次愛(ài)車(chē)宣傳教育工作。

5、對(duì)有關(guān)資料進(jìn)行收集、整理、分析和積累，按時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)告和報(bào)表。

6、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

安全室勞動(dòng)安全專(zhuān)職職責(zé)：

1、在室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)安全的法律、法規(guī)和法令，根據(jù)要求組織勞動(dòng)安全大檢查。負(fù)責(zé)全段勞動(dòng)安全和勞動(dòng)保護(hù)工作。

2、發(fā)生人身傷害事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織調(diào)查分析

和處理、按規(guī)定上報(bào)，并按照“四不放過(guò)”的原則組織研究分析，制定防范措施。

3、按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表。

4、抓好“三新人員”的三級(jí)安全教育工作。

5、按時(shí)審批、購(gòu)置和發(fā)放防署防寒等勞動(dòng)保護(hù)用品，同時(shí)按規(guī)定審批保健費(fèi)。

6、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施的執(zhí)行情況和勞動(dòng)防護(hù)用品的使用情況。發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等危及人身和設(shè)備安全的行為要及時(shí)制止，直至停止作業(yè)。

7、抓好塵毒治理和職業(yè)病的防治工作。

8、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

第四篇：動(dòng)態(tài)檢車(chē)員TADS_運(yùn)用管理試題

單項(xiàng)選擇題

1.TADS報(bào)警故障類(lèi)型分為（）。（C）

A、內(nèi)圈、外圈、滾子

B、內(nèi)圈、外圈、滾子、保持架 C、內(nèi)圈、外圈、滾子、其它

2.TADS系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)貨車(chē)滾動(dòng)軸承（）等安全隱患。（A）

A.剝離、裂紋、破損

B.踏面損傷

C.故障圖像

D.激強(qiáng)熱

3.TADS系統(tǒng)中，不符合扣車(chē)標(biāo)準(zhǔn)是（）。（A）

A.同一軸承連續(xù)預(yù)報(bào)1級(jí)兩次及以上

B.同一軸承連續(xù)五次通過(guò)探測(cè)站，其中預(yù)報(bào)1級(jí)三次及以上 C.同一軸承連續(xù)六次通過(guò)探測(cè)站，其中預(yù)報(bào)2級(jí)三次及以上 D.同一軸承連續(xù)預(yù)報(bào)1級(jí)三次及以上

4.當(dāng)TADS預(yù)報(bào)故障軸承達(dá)到一級(jí)報(bào)警或扣車(chē)報(bào)警時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員對(duì)預(yù)報(bào)軸位進(jìn)行（）。(C)A.復(fù)核

B.標(biāo)記

C.檢查確認(rèn)

D.換輪處理

5.當(dāng)TADS預(yù)報(bào)故障軸承達(dá)到一級(jí)報(bào)警或扣車(chē)報(bào)警時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)工長(zhǎng)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員認(rèn)定無(wú)故障軸位進(jìn)行（）。（A）A.復(fù)核

B.標(biāo)記

C.檢查確認(rèn)

D.換輪處理

6.現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)工長(zhǎng)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員認(rèn)定TADS（）進(jìn)行復(fù)核。（C）

A.一級(jí)

B.二級(jí)C.無(wú)故障軸位

D.剝離

7.安裝TADS鐵路局未按規(guī)定進(jìn)行扣車(chē)處理和檢查確認(rèn)，排到鄰局后被鄰局做扣車(chē)處理的，列該（）責(zé)任。（C）A.列檢所

B.車(chē)輛段

C.鐵路局

D.安監(jiān)站

8.對(duì)直通貨物列車(chē)，當(dāng)TADS自動(dòng)彈出扣車(chē)對(duì)話(huà)框時(shí)，由“貨車(chē)運(yùn)用質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)”復(fù)示到（），確認(rèn)后換輪進(jìn)行軸承退卸。（C）A.前方列檢作業(yè)場(chǎng)

B.后方列檢作業(yè)場(chǎng)

C.終到站列檢作業(yè)場(chǎng)

D.車(chē)輛段

9.檢修車(chē)間對(duì)軸承退卸分解后發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行拍照存檔，由車(chē)輛段安排專(zhuān)人匯總軸承故障類(lèi)型及照片，（）日內(nèi)補(bǔ)錄入TADS。（B）A.10

B.15

C.20

D.30 10.TADS系統(tǒng)在計(jì)算兌現(xiàn)率時(shí)，處理故障輛數(shù)是指（）。（B）

A.報(bào)警輛數(shù)

B.分解后存在故障輛數(shù)

C.探測(cè)輛數(shù)

D.系統(tǒng)檢測(cè)輛數(shù)

11.當(dāng)TADS系統(tǒng)預(yù)報(bào)一級(jí)或扣車(chē)報(bào)警時(shí)，值班員確認(rèn)后，在（）欄可查詢(xún)到確認(rèn)信息。（B）

A.報(bào)警軸承

B.報(bào)警確認(rèn)

C.檢查確認(rèn)

D.分解確認(rèn) 12.TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)扣車(chē)報(bào)警和一級(jí)報(bào)警車(chē)輛扣修后，要在15日之內(nèi)填寫(xiě)分解反饋結(jié)果，填寫(xiě)內(nèi)容包括軸承編號(hào)、故障部位、缺陷類(lèi)型、分解時(shí)間、分解單位等，有故障上傳軸承故障照片，分解無(wú)故障軸承（）軸承分解良好照片。（A）A.必須上傳

B.不須上傳

C.傳不傳都行

13.TADS報(bào)警軸承，扣車(chē)單位應(yīng)在（）日內(nèi)將分解照片向TADS系統(tǒng)反饋。（B）

A.5

B.10

C.15

D.20 14.故障輪對(duì)送至車(chē)輛段檢修車(chē)間進(jìn)行軸承退卸處理，檢修車(chē)間對(duì)軸承退卸分解后發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行拍照存檔，由車(chē)輛段安排專(zhuān)人匯總軸承故障類(lèi)型及照片，（）日內(nèi)補(bǔ)錄入TADS。（C）

A.13

B.14

C.15

D.16 15.TADS預(yù)報(bào)經(jīng)檢查有故障的車(chē)輛，分解檢查后將故障照片等信息在（）日內(nèi)補(bǔ)錄入TADS。(B)A.10

B.15

C.20 16.TADS報(bào)警內(nèi)容中不包括（）。(C)A.站名

B.車(chē)次

C.定檢

17.TADS崗位人員的名稱(chēng)為（）。

(B)A.TADS值班員

B.TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員C.動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

18.TADS列檢復(fù)示設(shè)備的日檢工作由（）負(fù)責(zé)。

(A)A.TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

B.運(yùn)用車(chē)間

C.動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)間

19.TADS技術(shù)指標(biāo)中適應(yīng)車(chē)速為（）。

(C)A.5-120Km/H

B.20-120Km/H

C.30-110Km/H

D.50-160Km/H 20.對(duì)達(dá)到TADS扣車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，需在前方有作業(yè)列檢所進(jìn)行（）處理。（D）

A.復(fù)核

B.標(biāo)記

C.檢查確認(rèn)

D.換輪

21.TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員應(yīng)具備一定的工作經(jīng)驗(yàn)，（）以上學(xué)歷，能夠熟練進(jìn)行計(jì)算機(jī)的操作，責(zé)任心強(qiáng)，遵章守紀(jì)，身體健康。（C）A.小學(xué)

B.初中

C.高中

D.大學(xué)

22.TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員上崗前須經(jīng)過(guò)（）培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。（B）A.總公司

B.鐵路局

C.車(chē)輛段

D.列檢所

23.TADS超過(guò)檢修周期，因部件發(fā)生故障造成事故屬（）責(zé)任。（B）

A.值班人員

B.檢修人員

C.檢車(chē)人員D.主管領(lǐng)導(dǎo)

24.嚴(yán)禁任何部門(mén)修改、刪除TADS系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)得到的原始信息，對(duì)人工輸入信息的修改、刪除，須由（）提出書(shū)面申請(qǐng)，由總公司審批后實(shí)施。（B）A.總公司

B.鐵路局

C.車(chē)輛段

D.列檢所

25.嚴(yán)禁任何部門(mén)修改、刪除TADS系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)得到的原始信息，對(duì)人工輸入信息的修改、刪除，須由鐵路局提出書(shū)面申請(qǐng)，由（）審批后實(shí)施。（A）A.總公司

B.鐵路局

C.車(chē)輛段

D.列檢所

26.TADS探測(cè)站以每條線(xiàn)安裝1處及以上為原則，布點(diǎn)平均距離為（）。（D）

依據(jù)新運(yùn)規(guī) 399條，新加5T運(yùn)用管理

A．30Km

B．300Km

C．400Km

D．500Km

27.TADS發(fā)生故障后，探測(cè)站設(shè)備修復(fù)時(shí)間：晝間不超過(guò)（）。（A）依據(jù)新運(yùn)規(guī) 404條，新加5T運(yùn)用管理 A．6小時(shí)

B．8小時(shí)

C．10小時(shí)

D．12小時(shí)

多項(xiàng)選擇題

1.TADS系統(tǒng)可以檢測(cè)通過(guò)列車(chē)軸承（）等部件的故障類(lèi)型。（ABC）

A.內(nèi)圈

B.外圈C.滾子

D.踏面

2.TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)預(yù)報(bào)故障軸承及所在車(chē)輛的（）等信息。（AB）

A車(chē)號(hào)

B.故障軸位

C.擦傷面積

D.軸承溫度

3.在TADS系統(tǒng)中，只有（）的軸承才需要填寫(xiě)檢查結(jié)果反饋信息。（AD）

A.一級(jí)報(bào)警

B.二級(jí)報(bào)警

C.三級(jí)報(bào)警

D.扣車(chē)報(bào)警

4.TADS預(yù)報(bào)扣車(chē)報(bào)警軸承或一級(jí)報(bào)警軸承，值班員在進(jìn)行確認(rèn)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行檢查后，還需要填寫(xiě)列檢的實(shí)際檢查情況。填寫(xiě)的檢查結(jié)果反饋信息除了軸承位置、是否甩車(chē)、是否換輪、檢查人和檢查時(shí)間外，還需要填寫(xiě)（）。（ABC）A.是否直通車(chē)

B.軸承型號(hào)

C.標(biāo)志板信息

D.實(shí)際缺陷類(lèi)型

5.TADS扣車(chē)報(bào)警和一級(jí)報(bào)警軸承在列檢的檢查結(jié)果反饋信息中填寫(xiě)為“換輪”的軸承，需要在15日內(nèi)填寫(xiě)車(chē)輛段（檢修車(chē)間）的分解結(jié)果反饋信息，填寫(xiě)的內(nèi)容包括軸承編號(hào)和（）等信息，并需要上傳照片。（ABCD）A.故障部位

B.缺陷類(lèi)型

C.分解時(shí)間

D.分解單位

第五篇：TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員_運(yùn)用管理試題

單項(xiàng)選擇題

1.TFDS終端的檢查界面分為菜單區(qū)、（）、基本信息操作區(qū)和關(guān)聯(lián)信息區(qū)。(D)A、文字區(qū)

B、提交區(qū)

C、設(shè)置區(qū)

D、圖片區(qū)

2.TFDS系統(tǒng)（）在接車(chē)完成后，要對(duì)通過(guò)列車(chē)的編組情況和每一輛車(chē)的圖像進(jìn)行瀏覽檢查。（A）A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)

B、動(dòng)檢值班員

C、列檢值班員

D、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員

3.TFDS系統(tǒng)中，當(dāng)?shù)竭_(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)和直通列車(chē)同時(shí)到達(dá)時(shí)，要優(yōu)先對(duì)（）進(jìn)行檢查。（C）

A、轉(zhuǎn)向架底部

B、車(chē)箱內(nèi)部

C、直通列車(chē)

D、車(chē)尾

4.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)貨車(chē)故障，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)反饋后，由（）錄入TFDS。（B）A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

B、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)

C、值班員

D、列檢值班員

5.TFDS預(yù)報(bào)故障處理種類(lèi)包括：預(yù)報(bào)攔停、預(yù)報(bào)確認(rèn)和（）。動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)根據(jù)列車(chē)的性質(zhì)、故障的種類(lèi)和作業(yè)組織方式提出故障處理要求，并按規(guī)定預(yù)報(bào)和反饋信息接收、登記。(A)A、預(yù)報(bào)跟蹤

B、預(yù)報(bào)放行

C、預(yù)報(bào)扣修

6.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)符合攔停標(biāo)準(zhǔn)的故障時(shí)，立即口頭報(bào)告動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)，由動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)快速判斷確認(rèn)后，將車(chē)次、故障鐵路貨車(chē)編掛位置和車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、故障等情況通知鐵路局監(jiān)測(cè)站的（）。（D）A、列車(chē)調(diào)度員

B、車(chē)輛調(diào)度員

C、生產(chǎn)指揮中心

D、紅外線(xiàn)調(diào)度員

7.TFDS預(yù)報(bào)攔停故障時(shí)，列車(chē)在區(qū)間停車(chē)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)確認(rèn)，無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的由（）負(fù)責(zé)確認(rèn)。（C）A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

B、車(chē)站值班員

C、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

8.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)直接危及行車(chē)安全的其它車(chē)輛故障，行車(chē)調(diào)度員安排攔停后，對(duì)車(chē)輛的處理情況在（）小時(shí)內(nèi)錄入TFDS。（D）A、72

B、48

C、36

D、24 9.接到列檢值班員的故障通知后，未做確認(rèn)處理、未做現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄和未向動(dòng)態(tài)檢車(chē)組反饋處理情況.銷(xiāo)毀、涂改和丟失記錄的，列（）責(zé)任。(C)A、列檢值班員

B、動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)

C、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員

D、工長(zhǎng)

10.后續(xù)鐵路局發(fā)現(xiàn)重大車(chē)輛故障，經(jīng)查前方鐵路局TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員故障判斷有誤或故障判斷準(zhǔn)確但現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員未做處理的，列（）責(zé)任。（B）A、后續(xù)鐵路局

B、前方鐵路局

C、后續(xù)和前方鐵路局共同 D、后續(xù)和前方鐵路局都沒(méi)有

11.轉(zhuǎn)向架側(cè)架工位對(duì)轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架采用（）檢查法。（C）

A、e字形

B、8字形

C、凹字形

D、三字形

12.轉(zhuǎn)向架底部工位對(duì)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架底部采用（）檢查法。（B）A、e字形

B、8字形

C、凹字形

D、三字形

13.TFDS轉(zhuǎn)向架側(cè)架工位執(zhí)行（）檢查法。（A）A、凹字

B、Z字

C、8字

14.車(chē)鉤緩沖“e”字形檢查法流程：從板座—緩沖器--鉤尾框—鉤尾框托板—牽引梁—（）。（A）

A、從板

B、從板座

C、從板鉚釘

D、鉤尾銷(xiāo)

15.TFDS系統(tǒng)對(duì)貨車(chē)滾動(dòng)軸承檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。(D)A、滾動(dòng)軸承外圈前端、承載鞍前端無(wú)裂損，軸端螺栓無(wú)脫出 B、滾動(dòng)軸承外圈前蓋、承載鞍前端無(wú)裂損，軸端螺栓無(wú)脫出 C、滾動(dòng)軸承外圈前端，前蓋、承載鞍前端無(wú)裂損、，軸端螺栓無(wú)脫出 D.滾動(dòng)軸承外圈前端、前蓋、承載鞍前端無(wú)裂損，軸端螺栓無(wú)丟失 16.TFDS系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)向架的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。（D）

A、側(cè)架及一體式構(gòu)架側(cè)梁外側(cè)、搖枕底部無(wú)裂損;側(cè)架立柱磨耗板無(wú)竄出、斜楔主摩擦板無(wú)竄出。

B、側(cè)架及一體式構(gòu)架側(cè)梁外側(cè)、搖枕無(wú)裂損;側(cè)架立柱磨耗板無(wú)竄出、丟失,斜楔主摩擦板無(wú)竄出。

C、側(cè)架及一體式構(gòu)架側(cè)梁外側(cè)、搖枕無(wú)裂損;側(cè)架立柱磨耗板無(wú)竄出、丟失,斜楔主 摩擦板無(wú)竄出。

D、側(cè)架及一體式構(gòu)架側(cè)梁外側(cè)、搖枕底部無(wú)裂損;側(cè)架立柱磨耗板無(wú)竄出、丟失,斜楔主摩擦板無(wú)竄出。

17.TFDS系統(tǒng)對(duì)下交叉支撐裝置的檢查范圍（）。（B）

A、交叉支撐裝置蓋板、交叉桿無(wú)裂損、彎曲、變形，交叉桿支撐座無(wú)破損

B、交叉支撐裝置蓋板下平面無(wú)變形、破損，交叉桿無(wú)裂損、彎曲、變形，交叉桿支撐座無(wú)破損

C、交叉支撐裝置蓋板下平面無(wú)破損，交叉桿無(wú)裂損、彎曲、變形，交叉桿支撐座無(wú)破損

D、交叉支撐裝置蓋板下平面無(wú)變形、破損，交叉桿無(wú)裂損、彎曲，交叉桿支撐座無(wú)破損

18.請(qǐng)選出裝用轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的車(chē)型（）。(A)A、C64H

B、C64K

C、C70H

D、P65

19.TFDS系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)外觀檢測(cè)的部分不包括（）。(D)A、貨車(chē)轉(zhuǎn)向架

B、制動(dòng)裝置

C、車(chē)鉤緩沖裝置

D、輪對(duì)

20.TFDS系統(tǒng)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軸箱及搖枕彈簧無(wú)竄出、丟失，外簧無(wú)折斷，轉(zhuǎn)（）型轉(zhuǎn)向架彈簧托板底部無(wú)破損。(C)A、K2

B、8A

C、K4

D、K6 21.TFDS-動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“搖枕圓彈簧”（）。(C)A、無(wú)破損

B、無(wú)丟失

C、無(wú)折斷、竄出、丟失

22.下列哪些屬于TFDS檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）。（A）A、車(chē)輪無(wú)缺損

B、車(chē)輪踏面無(wú)損傷 C、車(chē)輪輪緣磨耗不過(guò)限

D、車(chē)輪無(wú)裂紋

23.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)交叉桿支撐座檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。(C)A、無(wú)裂紋 B、無(wú)裂損 C、無(wú)破損 D、丟失

24.TFDS系統(tǒng)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求滾動(dòng)軸承外圈前端、前蓋、承載鞍前端（），軸端螺栓無(wú)脫出。(D)A、無(wú)丟失 B、無(wú)脫出 C、無(wú)裂紋 D、無(wú)裂損

25.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)滾動(dòng)軸承外圈檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。(C)A、無(wú)裂紋 B、無(wú)裂損 C、無(wú)破損 D、丟失

26.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)搖枕檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。

(B)A、無(wú)裂紋

B、無(wú)裂損

C、無(wú)破損

D、丟失

27.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員對(duì)轉(zhuǎn)K4 型轉(zhuǎn)向架彈簧托板底部檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。

(B)A、無(wú)裂紋

B、無(wú)裂損

C、無(wú)破損

D、丟失

28.“下拉桿脫落、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失”TFDS動(dòng)態(tài)檢查應(yīng)（）。

(C)A、放行

B、通知前方列檢

C、攔停

D、扣修

29.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)下列哪些故障時(shí)需對(duì)列車(chē)進(jìn)行攔停處理（）。（B）A、制動(dòng)梁安全鏈脫落

B、軸承冒煙

C、夾板螺栓丟失

30.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱折斷故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行處理（）。（B）A、通知現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員

B、攔停

C、預(yù)報(bào)前方作業(yè)場(chǎng)

31.直通列車(chē)，動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行處理（）。（A）A、攔停

B、預(yù)報(bào)前方作業(yè)場(chǎng)

C、不理會(huì)

32.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員要在（）中選拔。（A）A、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員

B、車(chē)輛段全部人員

C、鐵路局全部人員

33.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員必須具有從事列車(chē)作業(yè)檢查（）及以上工作經(jīng)驗(yàn),熟練掌握車(chē)輛結(jié)構(gòu)，熟知車(chē)輛配件名稱(chēng)。(B)A、1年

B、2年

C、5年

D、10年

34.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員取得《崗位培訓(xùn)合格證》由（）進(jìn)行考核。(A)A、總公司

B、鐵路局

C、車(chē)輛段

35.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組臺(tái)帳管理制度要明確動(dòng)態(tài)檢車(chē)員要認(rèn)真填寫(xiě)表報(bào)臺(tái)帳，不得隨意銷(xiāo)毀、涂改記錄；按規(guī)定程序進(jìn)行存檔，保存時(shí)間不少于一個(gè)（）。

(A)A、段修期

B、輔修期

C、廠修期

D、3個(gè)月

36.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)下達(dá)檢測(cè)計(jì)劃應(yīng)按照（）優(yōu)先的原則。（C）A、達(dá)到列車(chē)

B、中轉(zhuǎn)列車(chē)

C、直通列車(chē)

37.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員接到動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)的準(zhǔn)備（）后，要立即做好接車(chē)準(zhǔn)備工作。（C）A、接車(chē)計(jì)劃

B、系統(tǒng)提示

C、接車(chē)口令

38.動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任不包括（）項(xiàng)。

(D)A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員未及時(shí)將系統(tǒng)預(yù)報(bào)貨車(chē)故障信息向列檢值班員報(bào)告

B、未做系統(tǒng)預(yù)報(bào)記錄及現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄、未將處理結(jié)果及時(shí)錄入系統(tǒng)、銷(xiāo)毀、涂改和丟失記錄

C、違章操作造成人為設(shè)備故障、在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染 D、因系統(tǒng)故障未及時(shí)組織維修和處理

39.TFDS對(duì)貨車(chē)的可視部分進(jìn)行外觀檢測(cè)，重點(diǎn)檢查貨車(chē)轉(zhuǎn)向架、()和車(chē)鉤緩沖裝置。（A）A、制動(dòng)裝置

B、空氣制動(dòng)裝置

C、車(chē)體

40.對(duì)于列車(chē)車(chē)次、車(chē)號(hào)缺失的故障信息處理由（）負(fù)責(zé)修改。（B）A、班組工長(zhǎng)

B、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)

C、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

41.TFDS由于光線(xiàn)干擾造成圖像不清晰、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員無(wú)法判斷時(shí)，要立即向（）報(bào)告，由列檢值班員通知該班現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)工長(zhǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員按技檢標(biāo)準(zhǔn)對(duì)列車(chē)進(jìn)行人工檢查。

(B)A、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)工長(zhǎng)

B、列檢值班員

C、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員

D、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

42.因陽(yáng)光干擾、圖像不清、不全或者配件遮擋無(wú)法正常檢測(cè)時(shí)，由（）將受影響未檢測(cè)到的車(chē)輛部位通過(guò)錄音電話(huà)通知列檢值班員。（C）A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

B、動(dòng)態(tài)檢車(chē)工長(zhǎng)

C、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)

43.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)故障由動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)向（）進(jìn)行預(yù)報(bào)。(D)A、列檢工長(zhǎng)

B、班組工長(zhǎng)

C、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員 D、列檢值班員

44.TFDS發(fā)生丟圖、竄圖、曝光或停機(jī)等故障無(wú)法正常進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，有停車(chē)檢查作業(yè)的，應(yīng)安排人工（）檢查。（B）A、正常

B、補(bǔ)充

C、放棄

45.當(dāng)TFDS出現(xiàn)設(shè)備故障無(wú)法正常動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，有停車(chē)檢查作業(yè)的列檢作業(yè)場(chǎng)要組織列檢人員按照（）對(duì)列車(chē)進(jìn)行檢查。(B)A、TFDS檢查范圍 B、《運(yùn)規(guī)》檢查范圍 C、車(chē)間要求 D、車(chē)輛處命令

46.人機(jī)分工責(zé)任范圍中軸承檢查范圍不包括（）。（A）

A、滾子剝離

B、軸承無(wú)甩油

C、軸承前蓋丟失

47.TFDS設(shè)備發(fā)生故障后，動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)應(yīng)向（）進(jìn)行報(bào)修。（C）A、段調(diào)度 B、車(chē)間

C、動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)間調(diào)度

48.（）是鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。(A)A、HMIS

B、KMIS

C、YMIS

D、TMIS

49.TFDS發(fā)生圖片丟失、錯(cuò)位時(shí)，動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)應(yīng)將丟圖、竄圖、曝光等信息復(fù)核，把包括（）在內(nèi)的信息書(shū)面通知列檢值班員。（A）A、車(chē)次

B、攝像頭代號(hào)

C、地點(diǎn)

50.接班時(shí)（）對(duì)各自工位計(jì)算機(jī)及軟件軟件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查。（A）A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員 B、班組工長(zhǎng) C、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)

51.TFDS探測(cè)站按照總公司統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置，由（）管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行貨車(chē)故障的動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)。（B）A、鐵路局

B、車(chē)輛段

C、運(yùn)用車(chē)間

52.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員要按照轉(zhuǎn)向架底部、車(chē)鉤緩沖、車(chē)底和（）工位進(jìn)行配備。（D）A、機(jī)車(chē)

B、吊車(chē)機(jī)

C、車(chē)箱內(nèi)部

D、轉(zhuǎn)向架側(cè)架

53.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員定員要滿(mǎn)足（）個(gè)部位分工的動(dòng)態(tài)檢查需要。(B)A、2

B、4

C、5 54.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)組數(shù)根據(jù)列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的車(chē)流密度、（）來(lái)確定。（C）A、列車(chē)編組 B、運(yùn)行速度

C、列車(chē)追蹤間隔時(shí)間

55.每個(gè)TFDS探測(cè)站的列車(chē)動(dòng)態(tài)檢查至少設(shè)置（）動(dòng)態(tài)檢車(chē)組。（A）A、一個(gè)

B、二個(gè)

C、三個(gè)

56.動(dòng)態(tài)檢車(chē)員人員數(shù)量確定的依據(jù)是（）。

(D)A、按人員需要設(shè)置

B、按車(chē)間需求配置

C、根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求備置

D、按車(chē)流密度、編組輛數(shù)配置 57.TFDS臺(tái)帳一律按（）填寫(xiě)。（B）A、12小時(shí)制 B、24小時(shí)制 C、按北京時(shí)間

58.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理本班（）。（D）A、TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

B、TADS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

C、TPDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

D、TFDS、TADS、TPDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員

59.接到列檢值班員的故障通知后，未做確認(rèn)處理、未做現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄和未向動(dòng)態(tài)檢車(chē)組反饋處理情況.銷(xiāo)毀、涂改和丟失記錄的，列（）責(zé)任。(D)A、動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)

B、列檢值班員 C、工長(zhǎng) D、現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員

60.列車(chē)動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)由TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員在（）的TFDS檢查終端進(jìn)行，動(dòng)態(tài)檢車(chē)室設(shè)在列檢作業(yè)場(chǎng)，也可根據(jù)列檢作業(yè)場(chǎng)和TFDS探測(cè)站的布局進(jìn)行多徑路集中設(shè)置或遠(yuǎn)程集中設(shè)置。（A）A、動(dòng)態(tài)檢車(chē)室

B、動(dòng)態(tài)工作室

C、值班室

61.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組工作間設(shè)置要求：（）。（A）A、設(shè)有單獨(dú)的工作間

B、可以和其它工種共用

C、可以和其它工種共用，但視房間大小而定

62.對(duì)動(dòng)態(tài)檢車(chē)組工作間要求的規(guī)定中不包括（）。(C)A、鋪設(shè)防靜電地板

B、配有空調(diào)設(shè)施

C、配有視頻監(jiān)視器

63.TFDS系統(tǒng)在計(jì)算發(fā)現(xiàn)率時(shí)，確認(rèn)有故障輛數(shù)不包括（）部位的故障輛數(shù)。(D)A、車(chē)門(mén)

B、轉(zhuǎn)向架

C、鉤緩

D、系統(tǒng)不可視

64.在計(jì)算TFDS發(fā)現(xiàn)率時(shí)，不包括（）。（B）A、甩車(chē)輛數(shù)

B、系統(tǒng)不可視部位

C、存在故障但未超限輛數(shù)

65.貨車(chē)運(yùn)用維修限度規(guī)定各垂下品與軌面水平線(xiàn)垂直距離鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)大于等于（）。(C)A、48mm

B、25mm

C、60mm D、50mm

66.TFDS 檢查終端和作業(yè)終端應(yīng)具備自動(dòng)計(jì)時(shí)功能，其中（）為列車(chē)通過(guò)探測(cè)站時(shí)的過(guò)車(chē)開(kāi)始時(shí)刻與過(guò)車(chē)結(jié)束時(shí)刻之差。（A）A、過(guò)車(chē)時(shí)間

B、動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間

C、列車(chē)到達(dá)時(shí)間

D、列車(chē)通過(guò)時(shí)間

67.TFDS 檢查終端和作業(yè)終端應(yīng)具備自動(dòng)計(jì)時(shí)功能，其中（）為動(dòng)態(tài)檢查開(kāi)始時(shí)刻與結(jié)束時(shí)刻之差。（B）A、過(guò)車(chē)時(shí)間

B、動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間

C、列車(chē)到達(dá)時(shí)間

D、列車(chē)通過(guò)時(shí)間

68.TFDS凡不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修復(fù)的設(shè)備故障，車(chē)輛段必須及時(shí)向（）匯報(bào)。（B）A、鐵路分局

B、鐵路局車(chē)輛處

C、總公司

D、廠家

69.自導(dǎo)向機(jī)構(gòu)屬于下列哪種轉(zhuǎn)向架中的裝置（）。(C)A、轉(zhuǎn)K 6

B、轉(zhuǎn)K5

C、轉(zhuǎn)K7

D、轉(zhuǎn)K4

70.TFDS預(yù)報(bào)攔停故障時(shí)，列車(chē)在區(qū)間停車(chē)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)確認(rèn)，無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的由（）負(fù)責(zé)確認(rèn)。(C)A、車(chē)站值班員

B、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員 C 機(jī)車(chē)乘務(wù)員

71.TFDS故障編碼是（）的子碼。（B）A、KMIS

B、HMIS

C、TMIS

D、CMIS 72.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)符合攔停標(biāo)準(zhǔn)的故障時(shí)，立即口頭報(bào)告動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)，由動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)快速判斷確認(rèn)后，將車(chē)次、故障鐵路貨車(chē)編掛位置和車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、故障等情況通知鐵路局監(jiān)測(cè)站的（）。(C)A、車(chē)輛調(diào)度員

B、列車(chē)調(diào)度員 C、紅外線(xiàn)調(diào)度員

D、生產(chǎn)指揮中心

73.TFDS探測(cè)站根據(jù)列車(chē)技術(shù)作業(yè)的需要設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（），須設(shè)在列檢作業(yè)場(chǎng)所在車(chē)站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)外，避開(kāi)曲線(xiàn)、長(zhǎng)大坡道和調(diào)速停車(chē)等區(qū)段，確保探測(cè)和動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間的需要。(B)A、30Km

B、300Km

C、400Km

D、500Km

74.各級(jí)貨車(chē)運(yùn)用主管部門(mén)要加強(qiáng)貨車(chē)安全防范系統(tǒng)的管理,要對(duì)貨車(chē)安全防范系統(tǒng)的設(shè)置地點(diǎn)提出()意見(jiàn)；參與系統(tǒng)選型。(A)A、主導(dǎo)性

B、建設(shè)性

C、全權(quán)負(fù)責(zé) D、參與

75.車(chē)輪踏面圓周磨耗不大于（）。(A)A、8mm

B、5mm

C、10mm 76.貨車(chē)車(chē)鉤中心高度，最高為（）。(C)A、835mm B、815mm

C、890mm

D、860mm

77.貨車(chē)安全防范系統(tǒng)運(yùn)用工作是（）的重要組成部分

(A)A、貨車(chē)運(yùn)用工作

B、鐵路運(yùn)輸工作 C、安全保證體系

78.我國(guó)70T以上級(jí)通用貨車(chē)裝用下列哪種緩沖器（）。(A)A、MT-2型緩沖器

B、2號(hào)緩沖器

C、MT-3型緩沖器

79.為加強(qiáng)5T的運(yùn)用管理，車(chē)輛段的（）必須設(shè)置綜合分析終端，由車(chē)輛段5T運(yùn)用專(zhuān)職對(duì)管內(nèi)貨車(chē)安全防范系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析。(B)A、調(diào)度室

B、技術(shù)科

C、安全科

D、運(yùn)用車(chē)間

80.兩連接車(chē)鉤中心水平線(xiàn)高度差不大于（）。(C)A、55mm

B、45mm

C、75mm D、65mm

81.當(dāng)TFDS出現(xiàn)設(shè)備故障無(wú)法正常動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，有停車(chē)檢查作業(yè)的列檢作業(yè)場(chǎng)要組織列檢人員按照（）對(duì)列車(chē)進(jìn)行檢查。(A)A、《運(yùn)規(guī)》檢查范圍

B、TFDS檢查范圍 C、車(chē)輛處命令

D、車(chē)間要求

82.在列檢到發(fā)作業(yè)的線(xiàn)路兩端來(lái)車(chē)方向的()，應(yīng)設(shè)置帶有固定脫軌器的防護(hù)裝置(C)A、道岔的尖軌始端

B、警沖標(biāo)

C、左側(cè)鋼軌上 D、右側(cè)鋼軌上

83.TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員定員要滿(mǎn)足（）個(gè)部位分工的動(dòng)態(tài)檢查需要。(A)A、4

B、2

C、5 84.鐵路全部車(chē)輛按其用途可分為（）。(A)A、客車(chē)、貨車(chē)和特種用途車(chē) B、客車(chē)和貨車(chē)

C、客車(chē)、貨車(chē)和企業(yè)自備車(chē)

85.貨車(chē)中側(cè)梁下垂重車(chē)不大于（）（在兩枕梁之間測(cè)）。(C)A、50mm

B、40mm

C、80mm

D、75mm

86.TFDS-3發(fā)生故障后，探測(cè)站設(shè)備修復(fù)時(shí)間：夜間不超過(guò)（）A、4小時(shí)

B、6小時(shí)

C、8小時(shí)

D、12小時(shí)

87.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：側(cè)梁無(wú)（C）A、脫落

B、丟失

C、裂損

D、變形

88.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：車(chē)門(mén)折頁(yè)及座無(wú)（D）A、脫落

B、丟失

C、裂損

D、折斷

（C）。89.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：車(chē)門(mén)圓銷(xiāo)無(wú)（B）A、脫落

B、丟失

C、裂損

D、折斷

90.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：側(cè)墻板、門(mén)板無(wú)（C）A、脫落

B、丟失

C、破損

D、折斷

91.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件齊全、無(wú)（C）A、脫落

B、丟失

C、破損

D、折斷

92.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：制動(dòng)閥防盜罩無(wú)（A）A、脫落

B、丟失

C、破損

D、折斷

93.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置調(diào)整閥無(wú)（C）A、脫落

B、丟失

C、破損

D、折斷

94.TFDS-3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：罐車(chē)卡帶無(wú)折斷，圓銷(xiāo)無(wú)（B）。A、脫落

B、丟失

C、破損

D、折斷 多項(xiàng)選擇題

1.TFDS－3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)（A、B）A、脫落

B、丟失

C、裂損

D、變形

2.TFDS－3檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：制動(dòng)缸及各風(fēng)缸無(wú)（A、B）A、脫落

B、丟失

C、破損

D、折斷