第一篇：石化行業實習報告
XXXXXXXXXXXX學院
畢業實習報告 學院：
專業：
班級：
學號：
姓名：
實習單位：
實習時間：XXXXXXXXXXX學院4643022XXX
一、實習說明
（1）實習時間：2011年9月至2012年6月
（2）實習地點：XXXXXX加油站
（3）實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
中國石油天然氣集團公司（簡稱中國石油集團，英文縮寫：CNPC）是由中央直接管理的國有特大型央企，根據國務院機構改革方案，于1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團，系國家授權投資的機構和國家控股公司，是實行上下游、內外貿、產銷一體化、按照現代企業制度運作，跨地區、跨行業、跨國經營的綜合性石油公司。2004年國內生產原油11176.1萬噸，生產天然氣286.6億立方米，加工原油11077.5萬噸；同時在海外獲取權益原油產量1642.3萬噸、天然氣產量25.9億立方米。全年實現銷售收入5707億元，實現利潤1289億元，實現利潤在國內企業中位居榜首。作為中國境內最大的原油、天然氣生產、供應商，中國石油集團業務涉及石油天然氣勘探開發、煉油化工、管道運輸、油氣煉化產品銷售、石油工程技術服務、石油機械加工制造、石油貿易等各個領域，在中國石油、天然氣生產、加工和市場中占據主導地位。2008年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第5位，在美國《財富》雜志2011年世界500強公司排名中居第6位，在《巴菲特雜志》2009年中國上市公司百強評選中，榮獲“中國25家最受尊敬上市公司全明星獎”第一名。在“2011中國企業500強”中，以營業收入14654.15億元人民幣列第2位。經過近50年的積累建設和6年多的快速發展，中國石油集團已經建成了一支門類齊全、技術先進、經驗豐富的石油專業化生產建設隊伍，具有參與國內外各種類型油氣田和工程技術服務項目的全套技術實力和技術優勢，總體技術水平在國內處于領先地位，不少技術已達世界先進水平。進入新世紀新階段，中國石油集團在國家大公司、大集團戰略和有關政策的指導、支持下，正在實施一整套新的發展戰略，瞄準國際石油同行業先進水平，加快建設主業突出、核心競爭力強的大型跨國石油企業集團，繼續保持排名前列的世界大石油公司地位。
三、實習環境
油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號）。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名超市營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
四、實習過程
（1）了解過程
來到加油站的第一天，就了解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在2004的排名中，中國石油躋身于世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是“奉獻能源，創造和諧”；企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾；質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。
在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
（2）摸索過程
在加油站實習，首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第電子商務資料庫,八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做規范確實不是一件容易的事。
（3）實際操作
接下來，我們初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油從油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。
在加油站里學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發票的日期。開發票還需要講究速度，要快要準。
熟悉加油站的工作之后，站長安排了我帶加油卡自己做了一次真正的加油員，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、Pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然才做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班、反反復復都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數據，由于這些數據中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認真的對待和做好本分的工作。
五、實習期工作總結和收獲
實習期間，我對實習油站的整個操作流程有了一個比較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才回家，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單的問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
六、致謝
感謝寧夏靈武東門加油站給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在的部門所有的同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們加油站站長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
第二篇：石化實習報告
關于石化實習報告
關于石化實習報告1
一、前言
經濟發展中最重要的基礎能源產業，是國民經濟的第一基礎產業，是關系國計民生的基礎產業，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業對促進方國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關系，它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。 變電所自動化系統占有重要的地論聯系實際，增強學生對社會、國情和專業背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神；培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感；本次實習在學生完成部分專業課程學習后進行本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下一定的基礎；進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。
一、前言
俗話說：紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了，但是我們還不怎么了解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察，參觀，聽取企業工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。
二、實習時間和過程
本次實習的時間是：20xx年1月4日到20xx年1月6日。
本次實習的過程是這樣的：20xx年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。
二、實習目的:
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的'優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們通過實習對石化生產企業的了解，掌握工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及
過程等方面的感性認識，為今后專業課學習打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習，使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解，前通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
通過參觀茂石化煉油廠，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
三、實習任務：
熟練地掌握常用工具、儀器及標準儀表的使用方法
1、學習掌握自動調節系統的設計安裝和使用情況，特別是各系統被調參數、調節參數的選擇，測量點和調節閥
位置的選擇及儀表的選用情況
2、掌握有關裝置主要儀表的類型、型號、生產廠家、性能特點和主要儀表的原理、操作、調校和維護等知識。
3、學習新型控制系統和新型調節儀表的原理、性能特點和應用方法。
4、掌握閱讀和繪制自控工程圖紙的技能，對常規調節系統的設計能力，進一步提高綜合能力。
四、實習要求和注意事項
（1） 嚴格遵守廠、車間與裝置的各項規章制度和紀律，時刻把安全放在首位，保證不出任何事故。
（2） 不得無故不參加實習，不得遲到和早退、不串崗，遵守學生行為規范。
（3 ）絕對聽從帶隊老師的安排和指揮，有事要及時報告請假，未經批準不得私自離開實習地點。
（4） 虛心向工人師傅和技術人員學習，積極主動向他們請教，作到勤問、勤記、勤寫、勤動手，在有限的時間學習更多的知識。
（5） 尊重工人師傅和工廠其他工作人員，與他們建立良好的合作關系。
（6） 在實習往返途中要注意安全，互相禮讓，不要爭座位。
1． 實習目的
生產實習是我們高分子材料專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2． 實習內容
我們在劉老師和王老師的帶領下，與20xx年11月份到茂名石化公司實習，主要是去聯合四車間（常壓，減壓蒸餾）和聯合六車間（加氫裂化）兩個車間參觀實習。在現場了解和熟悉這兩個車間的生產流程、各流程原理及儀
器裝置的功能，并對石油化工行業有所了解。
3． 實習時間
聯合四車間（常壓，減壓蒸餾）——————11月8日至9日
聯合六車間（加氫裂化）——————11月10日至12日上午
4．茂名石化公司簡介
中國石化股份有限公司茂名分公司、中國石化茂名煉油化工股份有限公司、中國石化集團茂名石油化工公司（統稱茂名石化）始創于 1955 年，位于廣東省茂名市，占地面積 38平方千米，是一家以煉油為龍頭，石油化工為主體，兼營機械制造、建筑安裝、建材生產、油頁巖開發綜合利用、港口運輸、科研、設計的綜合性大企業。 20xx 年底，全公司在崗職工 13468 人，其中子公司為 4226 人，分公司為 1672 人，存續公司為 7570 人。全公司現有總資產 201.44 億元，總負債為 70.12 億元。
茂名石化擁有 80 多套煉油及化工裝置，原油一次加工能力 1350 萬噸 / 年，乙烯生產能力 38 萬噸 / 年，潤滑油生產能力 30 萬噸 / 年，是我國首家千萬噸級煉油基地。公司煉油系統先后加工過 23 個國家 74 種原油。在中東含硫原油深加工、航空煤油、高等級道路瀝青、高級潤滑油、乙烯化工生產等方面達到國內先進水平。
五、茂名石化公司簡介：
茂名石化是國家特大型煉油化工一體化企業，是中國最大的石油化工生產基地之一，始建于1955年5月，現擁有1350萬噸/年原油一次加工能力和100 萬噸/年乙烯生產能力，是我國首座 100 萬噸 / 年乙烯生產基地，同時還擁有完善的港口碼頭、30萬噸級單點系泊海上原油接卸和鐵路運輸系統以及原油、成品油管輸系統。 茂名石化每年為市場提供汽煤柴油、石蠟、瀝青、合成樹脂、合成橡膠等300多種石油化工產品，通過西南成品油輸送管線和珠三角成品油輸送管線，產品暢銷華南地區和西南各省等傳統市場，部分產品還遠銷20多個國家和地區。
茂名石化現有在崗職工總數9342人，其中教授級職稱16人，高級職稱452人，中級職稱1476人，初級職稱1398人；公司現有博士8人，碩士118人，本科1680人；先后有35人享受國務院政府特殊津貼，26人獲得集團公司突出貢獻專家、優秀青年知識分子；公司博士后科研工作站現有在站博士后2人。一大批高等院校畢業生在工作崗位上茁壯成長，鍛煉成材，成為各專業專家、技術能手和優秀管理者。在今后一段時期內，茂名石化緊緊圍繞“安全、效益、發展、和諧”四大主題，堅持以人為本，以安全生產為基礎，以提高效益為中心，以發展為第一要務，以構建和諧為保障，堅持走外延發展與內涵發展相結合的道路，統籌兼顧好生產與生活、安全與效益、改革與穩定、主業與輔業、不同群體利益的關系，抓住機遇，乘勢而上，進一步優化生產、細化管理、深化改革、強化科技、加快發展，在現有的基礎上，通過三至五年的努力，把茂名石化建設成為規模大、效益好、人才多的受人尊敬的大企業。
茂名石化煉油系統有70多套生產裝置，原油加工能力1350萬噸/年，潤滑油基礎油生產能力30萬噸/年。主要產品有：汽油、煤油、柴油、液化氣、三苯、10#道路瀝青、溶劑油等58個牌號；潤滑油基礎油、潤滑脂、石蠟等潤滑油產品。化工系統有20多套生產裝置，乙烯生產能力100萬噸/年。化工生產裝置分別采用美國、意大利、日本等的專利技術，工藝技術達到國際先進水平。生產過程高度自動化，每年可為市場提供合成樹脂、合成橡膠、有機化工產品等200多種。
茂名石化現有3千噸級、1萬噸級、3萬噸級成品油碼頭、3千噸級液體化工碼頭、2萬噸級雜貨重件碼頭各一座，30萬噸級單浮泊原油接卸系統一座，湛江至茂名、北山嶺至茂名原油長輸管線各一條，吞吐能力達1700萬噸/年。擁有鐵道線路83千米，運輸能力700萬噸/年。
近年來，茂名石化把強化管理提高效益作為根本，提出并落實“管理出效益，從嚴管理出大效益，精細化管理出最大效益”的管理理念和“優化生產、細化管理、深化改革、強化科技”的工作方針，在生產經營管理各方面都取得長足進步。20xx年加工原油1313.68萬噸，生產乙烯96.26萬噸，實現銷售收入789.89億元，上交稅金106.16億元；20xx年加工原油 1303.24萬噸，生產乙烯95.48萬噸，實現銷售收入899.82億元，上交稅金122.54億元（約占當年廣東省財政收入的1/70）。20xx年、20xx年連續兩年效益居中國石化煉化企業首位。公司被評為廣東省建國60周年功勛企業，名列廣東省建國60周年“十大功勛企業”之首。20xx年6月，由中共中央宣傳部、國務院國資委共同推選并經中央領導同意，茂名石化被列為全國十大國有企業典型。
茂名石化迎來新的發展歷史機遇，20xx萬噸/年煉油改擴建項目已納入國家振興石化發展規劃，被列為國家加快建設的20xx萬噸級煉油基地布點之一，20xx年將全面建成投產，煉油加工能力可達到2500萬噸/年的世界級規模。
六、實習過程
蒸餾：
在石油加工工序中，常減壓蒸餾裝置是第一道工序，是煉廠的龍頭裝置。從地下開采出來的石油送到煉廠后首先進入常減壓裝置。在這里原油初步加工，分離各種輕、重的中間產品，作為下游裝置的加工原料。
常減壓蒸餾裝置的加工流程主要決定于整個煉廠的配置和原油的性質，還有市場的需求。根據目的產品的不同，常減壓蒸餾裝置可分為燃料型、燃料—潤滑油型和燃料—化工型三種類型。三者在工藝過程上并無本質區別，只是在側線數目和分餾精度上有些差異。下圖為常減壓蒸餾裝置的原則流程示意圖
工藝流程簡介：
原油自原油罐底部自壓經過原油過濾器進入原油泵，并與破乳劑在泵入口混合，經過原油泵加壓后，與溫度較低的中段回流和側線產品換熱到130℃進入電脫鹽罐，在破乳劑、水、電場的作用下脫去所攜帶的水分和部分鹽類；原油自電脫鹽罐出來后繼續進行換熱，熱源一般為較高溫度的中段回流和產品，原油被加熱到230℃進入初餾塔，經過閃蒸后將一小部分石腦油蒸出，塔底油繼續換熱至270～300℃進入常壓爐，升溫至365℃進入常壓塔進行主要產品的分餾。360℃左右的常底重油通過減壓爐繼續升溫至390℃后進行減壓蒸餾，得到減壓蠟油和減壓渣油。 二蒸餾裝置對原料要求：
含硫量較低的石蠟基原油（K＞12.1）；如：大慶原油、阿曼原油、白虎原油、潿洲原油等
二蒸餾裝置主要產品有哪些？
重整料、乙烯料、汽油、3#航煤、溶劑油、燈油、-10#軍柴、0#柴油、重柴、變料等產品和75SN、100SN、350SN、650（700）SN等中性潤料，還為催化和加氫裂化、丙烷脫瀝青、焦化、氧化瀝青等裝置提供原料。
七、實習生活
這些天由于天氣原因，很少下車間，所以我們在辦公室里瀏覽了一天的資料，這些資料寫都是關于各種儀表的原理、使用以及安裝等，雖然有很多看不懂的地方，但是經過細心的研究，發現其中的原理都是從我們在學校學的
基本原理中演變過來的，在學校學的都是些基礎知識。
實習期間，很大部分時間都是坐在辦公室跟師傅們閑聊，師傅們和藹風趣、平易近人，時常讓我們開懷大笑，在閑聊中，我們也學會了許多知識。比如在安全方面：
1. 進入裝置不得穿帶有鐵釘的鞋，穿戴好工作服和工作帽及其它防護用具。
2.不得在油廠吸煙，喝酒，不得帶火種進油廠。
3 .禁止使用汽油擦洗衣物、工具、機械設備及擦洗地板。
4.安全帽兩年必須更換一次。
還有許多的安全知識，在他們眼中，這些都是些常識，但是對于我們來說，這些可能聽都沒聽過。這些知識在我們以后的的生產工作中都起著至關重要的作用。
實習期間，我們也會跟著師傅一起到各個車間巡邏，檢查各種儀表設備是否正常運行，一路上，師傅也認真給我們講解所遇到的儀表儀器。也會跟我們說一些非實習方面的知識，比如廖師傅，他經常給我們介紹在路上遇到的一些草藥的名稱和用途，使我們的知識面有了新的拓展。
雖然有師傅們的耐心講解，但是實習時間畢竟過短，而且，辦公室和一些車間太遠，我們也沒帶自行車去，所有很多時候無法跟師傅去。只有幾天的時間， 我們所學到的，相對于整個油廠來說，只是冰山一角。連很多設備儀器都還沒去看過，就不得不和師傅們告別。
八、心得體會：
實習生活已經結束，但每次回憶起來，總是那么親切，那么充實，那么難以忘懷。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們通過實習對石化生產企業的了解，掌握工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識，為今后專業課學習打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習，使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解，前通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
通過參觀茂石化煉油廠，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
實習雖然只有短短的幾天，但是在帶隊老師的精心安排下，我們集中熟悉學習了一個車間，又輪串的熟悉了其他的車間。讓我在短短幾天內收獲良多。在這里，我要感謝我們的帶隊老師，不辭辛苦，不怕酷熱，頂著嚴熱的天氣，帶領著我們。正是由于他們的關心和照顧，才能讓我們的這次實習順利和快樂。同時，也感謝師傅們對我們的指導，耐心認真地為我們講解。讓我們的實習生活非常充實，收獲無數。
關于石化實習報告2
前言
大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。
一、實習前的安全教育
石化行業具有“生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。
據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
“安全第一，高效生產”是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。
首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的.安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。
二、實習任務
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
三、實習目的
1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。
2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎，熟悉未來的工作環境;
3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
四、實習注意事項和要求
1、統一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。
3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。
第三篇：石化實習報告
石化實習報告
石化實習報告1
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，在實習中我們開始深入了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，也為以后走向社會打下基礎。我本著吃得苦中苦、方為人上人人的心態：以成長鍛煉、開闊視野為目的：以保證基本生活費為前提，從春節過后至今連續進行了三次不同實習地點的實習。并以日志的形式將其寫下。
實習時間 20xx年2月20日——20xx年3月16日。
實習地點：
我所實習的這家企業是本家的工廠，主要做石化配件的生產與銷售業務，從一開始我就挑明：‘只在這里實習一個月，多一天也不干。’這樣的話，即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道：在這里實習，自己最多算個擺設，其他人也從來沒想過讓我干什么活。最多也就是干些收發傳真、跟采購員去鋼鐵市場，去快運站接貨之類的活。
學校里學的管理我認為是一門藝術的課程，而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話，這里會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂，化驗成分我也不懂，鍛打、車床干不了，市場公關靠不了邊。要想在這里搞管理的藝術，還得先學習業務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣里，也不是沒有學到什么。對自己所學專業結合實際我做了一點思考。
目前大多數私營企業也都面臨這個問題。企業員工都是親戚朋友，任人唯親。在企業創辦初期，親戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。 甚至可以不計報酬。但是企業走向正軌之后就會出現管理落后，沒有嚴格的獎懲制度，即使有，實施起來又成了問題。容易出現居功自傲、抱殘守缺，邁不開步子種種問題。
在這一個月里，無聊之余，對上述問題的思考我也有了答案。企業走向正軌之后卸磨殺驢不夠仁至義盡，但為了企業的發展，管理者“完全可以把驢拴起來，定時喂草。”這或許是我目前的認知程度所得到的最好的結論。這是我在此實習的唯一一點收獲。
實習時間20xx年3月22日——20xx年4月28日。
實習地點：
在這里實習，說起工作職責，正式員工都在那里閑著，我自然也不會有什么事情可做，每天也就是負責打掃一下衛生，整理一下檔案。最多送個介紹信，連開水都不用打。雖然打掃衛生很寂寞，但是我告訴自己：“一屋不掃，何以掃天下？記得金庸武俠《天龍八部》里誰的武功最高？不是喬峰，而是一個掃地僧。所以我要認真掃好我的地。”
別看我整天“掃地”，可是我覺得這是我實習期間最長見識的一段。在這種比較正式的單位，免不了勾心斗角，甚至會出現小團體主義。關于勾心斗角的事情我不做過多的評論，雖然這些也屬于普遍存在的現象，但對我的整個人生處理人際關系是很重要的一課。我的心得如下：
第一 ， 每個單位都有自己固有的秩序，初出茅廬不要張揚，想要處理好人際關系，要把察言觀色放在第一位，把服從和執行作為自己做事的首要任務。做自己該做的事，不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法，也要等自己站穩腳跟之后再去做。
第二， 不要對其他任何人和任何事情做任何評價，哪怕是贊成。因為自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權，言多必失，少說為妙。
石化實習報告2
在老師的帶領下，我們來到了齊魯石化勝利煉油廠進行為期兩周的生產實習。這些天的實習的主要流程就是輪流在西維護、甲變、CFB爐、四常四個車間跟工人師傅們學習，時間一轉眼就過去了，順利的完成了此次工業實習任務。
能來到齊魯石化勝利煉油廠這樣的公司真的很高興，中國石化集團齊魯石化公司勝利煉油廠是全國頗具規模的煉油企業之一，于1966年4月動工建設，1967年10月投入生產，現已成為加工能力10500kt/a，占地面積587公頃的現代化石油加工企業。該廠擁有生產裝置和輔助生產裝置60余套，擁有相應配套的科學研究、開發設計、計算機應用、環境保護等設施，是全國最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產和加氫工藝技術應用基地之一，生產的39種石油產品暢銷全國27個省市，部分產品已進入國際市場。各生產車間也配備了很強的科研開發力量，主要從事新技術的消化和應用研究。全公司專職科研開發人員上千人。
本次實習的目的是理論聯系實際，增強學生對社會、國情和專業背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神；培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感；本次實習在學生完成大部分專業課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下一定的基礎；生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。專業知識方面。在生產實習過程中，我除了學習到了發電、輸電、配電、用電各個部分的理論知識外，逐漸形成了對電力系統的總體認識，了解了發電廠和變電所的類型及特點,進一步提高了電力系統及其自動化專業方面的素質。在向工人師傅們學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步地提高了我們的組織觀念與安全意識。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀
齊魯石化變電站系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為深化專業課知識積累必要的感性認識，為我們以后在質的變化上奠定了強有力的基礎。通過這次畢業生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起到了重要作用。
（一）安全教育
1、安全教育學習的目的。
2、事故的發生及其預防。
3、入廠主要安全注意事項
1）、防火防爆 2）、防塵防毒 3）、防止灼燙傷 4）、防止觸電 5）、防
止機械傷害 6）、防止高處墜落 7）、防止起重機傷害 8）、班前班中不得飲酒
（二）熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點。
甲變站主要采用雙母線供電，并通過母聯斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線采用雙母線分段與單母線分段供電形式，各段之間采用母線橋連接，提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負荷主要為電機、泵機、鼓風機等，因此對于這些感性負載，為提高功率因數，確保其達到0.94以上，采用電容補償裝置。
（三）學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準、圖紙、專用設備說明書等。
（四）了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
（五）了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
（六）深刻了解發變電所主要設備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、熔斷器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。
（七）了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
（八）了解控制屏、保護屏、開關柜的布置情況及主控室的總體布置情。
甲變站是工廠用電進線第一站，變電所所有調度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現各配電室運行情況。通過計算機對重要開關裝置進行實時監控，并通過現場反饋數據進行調度供電。400v直流聯合裝置，采用UPS 電源，根據不同負荷重要性，干電池容量各異。UPS電源通過整流柜由本站交流電源提供，當變電站出現重大故障，無法正常供電，為保證工廠設備安全運行，尤其對于化工設備，一旦設備不能及時停運，后果是無法想象的，因此UPS電源通過逆變柜將直流變成交流供重要設備開關開斷。由于以往采用人工開斷開關，既不及時又不安全，故UPS電源得到廣泛應用。
開關柜是變電站最常見、最多的，從110kv到35kv及6kv開關柜，因此開關柜的檢修是必要的。一般一周一檢，當進入雨季時，雨天過后就要檢查。檢查內容主要關于線路的絕緣性能，低壓絕緣電阻為500兆歐姆，高壓絕緣電阻達到25000兆歐姆。這次實習中師傅檢修的情景，使我再一次對電的態度就是要認真細心。
（九）常規型變電所設備選型
甲變站采用兩臺主變，為三線圈式變壓器。要求節能且有載調壓型，變壓器容量為50Mw，進線側為110kv，采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv，兩條出線分別控制不同廠區，兩臺主變高壓線圈采用星形接法，中性點接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過 5％，為以后變壓器并列運行提供條件。 高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8－35型。35kV進線采用雙回，為環網工程做好準備。35kV母線使用單芯銅線，采用雙母線分段接線，6kV母線采用分段接線，出線一般為2--3回。
無功補償容量按主變容量的10％～15％而定，采用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。6kv接地補償裝置采用電抗器與電容器串聯，
避雷措施：110kV線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，6kV側裝在出線處。主變壓器采用避雷線接地保護。
變電所內隔離開關操作機構上應設“五防”閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現“五防”。控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。全部由計算機動態顯示各母線負荷變化。
在實習過程中，我們時刻被企業員工身上的精神感染著。他們生活非常樸實，由于是煉化企業，地處離市區很遠的郊區，他們兢兢業業把這片廠區打造的井然有序。他們有種不服輸的精神，在現場，他們常常跟我們指著說哪臺機器多少錢，是哪個廠生產的，每當說到中國的廠家時，總是帶著自豪的語氣，他們常說，雖
然現在國外生產的儀表設備普遍好于國內的，但是價格昂貴，還也有很多技術上的不方便，總有一天我們會用自己的產品來替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創新、奮進的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人，他們更有活力，更代表了當代中國工業的力量和前景。
通過這次實習，我明白了無論是在以后學習還是工作中：
第一、專業技能要過硬。在以后工作中，對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。另外一好專業技術過硬的員工一定在學習上下過功夫，做事就可能比較真。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在實習我也發現自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
兩周的實習行結束了，在這里我特別感謝學校給予我們此次到齊魯石化的實習機會，使我們對石化、電廠一線有了更為深刻的認識。還要感謝帶隊老師王老師這幾天的指導和陪伴！同時也要感謝廠里的各位師傅在百忙之余悉心教導我們！
石化實習報告3
××××××××××××學院
實習內容： 廣石化化工生產裝置的參觀實習
姓 名： ×××
學 號： ××××××
所在院系： ×××學院
專業班級： ×××××××××
實習地點： 中國石油化工股份有限公司廣州石化化工二部
實習時間： 20xx年4月15日—20xx年4月19日
一、前言 .................................................................. 3
二、生產實習計劃 ...................................................... 3
2.1實習目的 .................................................................................................. 3
2.2實習基本要求 .......................................................................................... 3
2.3實習安排 .................................................................................................. 4
2.4實習任務 .................................................................................................. 4
2.5實習對象及指導老師 .............................................................................. 4
三、中國石油化工股份有限公司廣州分公司的介紹4
3.1公司概況 .................................................................................................. 4
3.2企業文化 .................................................................................................. 5
3.3產品信息 .................................................................................................. 5
3.4安全生產 .................................................................................................. 5
四、化工二部工藝裝置介紹 ...................................... 6
4.1化工二部概況 .......................................................................................... 6
4.2聚苯乙烯裝置的主要加工工藝過程 ...................................................... 7
4.2.1合成裝置 ........................................................................................ 7
4.2.2儲運罐區 ........................................................................................ 7
五、廣州石化聚乙烯生產工藝 .................................. 7
5.1工藝流程簡介 .......................................................................................... 7
5.1.1原料的供給和精制 ........................................................................ 7
5.1.2反應系統 ........................................................................................ 8
5.1.3造粒系統 ........................................................................................ 9
5.2聚乙烯裝置工藝流程簡圖 ...................................................................... 9
5.3聚乙烯的相關知識 .................................................................................. 9
5.4聚乙烯產品的介紹 ................................................................................ 10
5.5主要設備及其特點 ................................................................................ 10
六、實習收獲 ............................................................ 10
附錄：聚乙烯裝置工藝流程簡圖
廣州石化實習報告
一、前言
生產實習是本科教育的主要實踐性教學環節。通過對化工裝置的現場考察、觀摩，為學習專業課打下感性基礎，同時了解社會及專業發展現狀，促進理論聯系實際，培養學生實踐能力，提高學生綜合素質，為配合化學反應工程理論課的教學提供了方便。
通過生產實習，培養了我們樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養我們進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，我們拓寬了知識面，增加了感性的認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
本次我們在廣州石化化工二部實習，在公司中采取了聽講座，車間參觀學習等形式進行實習的。通過現場工作人員的講授，一方面，我們鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，我們獲得在書本上學不到的生產現場的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
二、生產實習計劃
2.1實習目的
1.通過企業的安全教育、企業規章制度教育，培養化工生產企業的安全生產意識。
2.感受企業職工敬崗愛業，吃苦耐勞的精神，樹立謙虛謹慎，學以致用的工作態度。
3.學習企業的創業精神、銳意改革精神；尊重生產實踐。
4.了解化工基本單元設備的工作原理及操作要領，了解先進生產設備、儀器的使用與管理；熟悉生產工藝流程，并能夠繪制生產流程圖；初步培養獨立解決工程實際問題工作能力。
2.2實習基本要求
1.做好實習前準備，查閱有關石油化工的資料,例如聚乙烯、聚丙烯的合成內容及裝置。
2. 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務
3.在實習過程中，要時刻注意安全問題。
4.實習過程中，要認真去了解車間中的生產工藝流程
2.3實習安排
1、實習時間：20xx年4月15日—4月19日
2、實習地點： 中國石油化工股份有限公司廣州石化化工二部（以下簡稱“廣州石化”或“化工二部” ）
廣州石化生產實習安排表
2.4實習任務
1.安全生產教育，要做到“一穿兩戴”，穿防靜電服裝,戴安全帽和帶進入廠區工作證,并嚴格按照安全規章來執行實習。
2.全面了解日常生活用品原料--聚合物的合成生產工藝流程，并向工作人員虛心學習。
3.學會做到理論結合實踐，并培養自己的創新能力。
2.5實習對象及指導老師 實習班級：化學工程與工藝(精細化工)101和102兩個班
指導教師：馮光炷 林軒 李英玲 陳循軍 張步寧
三、中國石油化工股份有限公司廣州分公司的介紹
3.1公司概況
中國石油化工股份有限公司廣州分公司（簡稱“廣州分公司”）是華南地區最大的現代化石油化工企業之一。該企業位于廣州市黃埔區，地處中國經濟發展迅速的珠江三角洲中心，毗鄰港澳，北依廣深高速公路，南臨廣園快速路、廣深鐵路和珠江黃埔港，水陸交通十分便利，擁有明顯地緣經濟優勢。
廣州分公司主要由煉油、乙烯等主業組成，現有年煉油1320萬噸、乙烯生產22萬噸的能力，石油化工主要生產裝置共有50套。 擁有30.5萬千瓦自備熱電站、惠州港30萬噸級原油碼頭，以及相配套的貯運設施和產品出產設施。現為國內首家全部加工進口原油企業。主要產品有汽油、柴油、航空煤油、石腦油、重油、溶劑油、液化氣、道路瀝青、石油焦、硫磺、純苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丁二烯、丙丁烷、己烷油、工業氣體等60多種；固體塑料產品主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯三大類160多個牌號。產品銷售網絡覆蓋整個華南地區，部分產品出口港澳和東南亞。產品出廠合格率保持100%，各級抽檢合格率100%，
在用戶中享有較高信譽。企業全面推行ERP、ISO9000質量管理體系、HSE管理體系和TnPM管理體系。目前，廣州石化正加快發展的步伐，致力打造成為“國內領先，國際一流”的石油化工生產基地
廣州石化全面落實科學發展觀，累計投入16億元進行環保設施建設，走出了一條技術含量高、資源消耗低、環境污染少的可持續發展道路。
廣州石化“三個文明”建設協調發展，連續多年保持全國思想政治工作優秀企業稱號，先后被評為廣東省文明單位、廣東省企業文化建設先進單位、全國模范職工之家、全國先進集體、全國廠務公開先進單位、全國設備管理優秀單位，被喻為南粵大地上的一顆璀璨明珠。
分公司本部油品貯運和石化產品出廠設施，有年水運能力300萬噸以上、年公路運輸能力200萬噸、年鐵路運輸能力150萬噸和直輸廣東石油分公司油庫的年管輸能力300萬噸以上。惠州大亞灣30萬噸廣州石化原油碼頭和170公里長輸管線為廣州分公司提供原油貯輸服務。廣州分公司擁有雄厚的石油化工產品開發、生產、檢驗和營銷的技術業務力量。
廣州分公司堅持走保護環境的可持續發展道路，堅持生產建設與環境保護“三同時”的方針，狠抓環保工作，各項排放指標控制在國家的排放標準內，被評為廣東省環保先進單位和廣州市花園式工廠。
公司經營品種齊全, 油品品質優良, 供應穩定, 年銷量達200多萬噸, 公司擁有完善的營銷網絡, 目前擁有全資自營加油站300多座, 年零售量120萬噸; 擁有油品配送網點26個,年配送量80萬噸, 營銷網絡遍布廣州十區兩縣, 有效輻射區終端市場, 形成了規范的網絡化連鎖經營格局。
3.2企業文化
為適應建立現代企業制度和國內外資本市場監管要求，規范企業經營管理行為，規避經營風險，保障會計信息真實可靠，自20xx年以來，公司逐步建立、實施了內部控制制度，并不斷加大內部控制的建設和執行力度。截至20xx年底，公司建立了完善的內部控制體系，內控制度涵蓋了總部、企事業單位、分（子）公司各業務環節，基本實現了內控制度的全覆蓋；初步形成了學習內控制度、執行內控制度的良好氛圍，內部控制的理念和意識逐步增強，為內部控制制度實施創造了良好的內部環境；狠抓日常工作，確保內控制度執行到位。通過實施內部控制，本公司整體經營管理水平顯著提高，管理行為日益規范，風險防控能力穩步提高，會計信息質量和對外披露信息的可靠性進一步提升。
3.3產品信息
廣州分公司現為國內首家全部加工進口原油企業。主要產品有汽油、柴油、航空煤油、石腦油、重油、溶劑油、液化氣、道路瀝青、石油焦、硫磺、純苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丁二烯、丙丁烷、己烷油、工業氣體等60多種；固體塑料產品主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯三大類160多個牌號。產品銷售網絡覆蓋整個華南地區，部分產品出口港澳和東南亞。產品出廠合格率保持100%，各級抽檢合格率100%，在用戶中享有較高信譽。20xx年1月取得了ISO9000質量管理體系認證證書，4月在中國石化煉化企業系統率先實施HSE管理體系。
3.4安全生產
廣州石化是中國石化行業第一個實行HSE管理體系的企業。HSE管理體系集各國同行管理經驗之大成，體現當今石油天然氣企業在大城市環境下的規范運作，突出了預防為主、領導承諾、全員參與、持續改進的科學管理思想，是石油天然氣工業 實現現代管理，走向國際大市場的準行證。健康、安全與環境管理體系的形成和發展市石油勘探開發多年管理工作經驗積累的成果，它體現了完整的一體化管理思想。
石化實習報告4
20xx年3月25日我參加了由學校組織的為期2周的實習活動。實習地點為吉林石化公司煉油廠。整個實習過程有安全知識教育、熟悉流程、生產工藝和參觀現場。
主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式，具體做到以下內容：
了解工廠基建、生產和發展的全過程、產品種類、生產方法、產品質量和技術規格；原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。
了解各工段的生產方法、工藝流程；主要工藝條件和主要設備結構；各工段之間的相互聯系和相互影響。
一、實習目的
生產實習是學生從理論走向實踐的重要一環，也是學生從學校走向生產崗位的第一步。為了將學生培養成為既具有理論知識，又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才，不能僅通過實驗室的實驗環節來培養，而是應當走入社會，真正走上第一線去了解、去認識具體的生產過程，只有這樣才能達到教學目的。
生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一，是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實踐相結合的具體應用。
生產實習的主要目的是通過深入生產實際，使學生獲得感性的生產工藝知識，在生產實習過程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力，學習先進的生產技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。
二、實習內容
1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設備的類型、型號在生產中的作用；
2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置，主要設備的類型、型號在生產中的作用；
3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設備的類型、型號在生產中的作用
4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件，主要崗位生產過程及原理。
5、掌握原料、中間產品、產品的規格、用途、性能等情況。
6、掌握車間主要崗位、主要設備的不正常現象操作及處理方法。
7、掌握主要設備的類型、型號、材質、性能、結構及在生產中的作用。
8、了解各工序的自動控制方法、儀表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。
三、實習地點
吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學院仿真實習基地
四、實習工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開工建設，1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理，更名為吉林化學工業公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。
截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業技術人員223人，操作及服務人員1562；機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織人事科、黨群工作科等7個科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。
煉油廠廠區占地面積155.42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。
五、車間實習記錄
（1）、原油車間：
工藝原理：
原油車間生產原理：利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。
以接卸儲存原油、蠟油。經過升溫、脫水、調和達到生產裝置所需的工藝指標后，分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置，焦化等生產裝置提供原料。
原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。
現車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種，一種是四班三倒（原油罐區、蠟油罐區），另一種為運輸班（卸車站、調度）。原油車間概況：
共有五個罐區和一座卸車站，五個罐區分別是一原油罐區、二原油罐區、三原油罐區、一蠟油罐區、卸車罐區，現有貯罐二十九臺，其中原油罐二十三臺，蠟油罐四臺，油漿罐一臺，輕污油罐一臺。原油總儲存能力為四十二萬立方米，蠟油貯存能力二萬立方米，油漿儲存能力三千立方米，輕污油儲存能力三千立方米；卸車站一座包括卸油棧橋三座，卸油鶴位一百四十八個，渣油裝車鶴位十二個，焦油裝車鶴位四個車間現有九座泵房，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐區：轉輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐區：原油泵房；三原油罐區：原油泵房；蠟油罐區：蠟油泵房。車間共有機泵35臺，還有隔油池五座。現車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬噸，管輸原油輸送能力為每年九百萬噸；儲存介質為純國內原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油，還曾經儲存過海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點：
①車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。
②三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。
③原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。
④渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。
儲存原油種類及輸送形式：
儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。
污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水，進入工廠污水廠
排放部位：原油卸車站隔油池；一原油罐區隔油池；二原油罐區隔油罐；三原油罐區隔油池；－蠟油罐區隔油池；
②清罐油泥，按照環保要求倒入指定場所堆埋或處理。環境污染防控設施操作法
（2）、成品車間
成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油，并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。
目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區，總存儲能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺（包括10臺球罐），其他儲罐xx臺，冷換設備9臺，機泵61臺，其中油品轉輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機泵7臺，以及全部出入該5個罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。
①汽油罐區1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，20xx立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米2。
②柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺，目前的柴油罐區共有xx臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，20xx立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座。總占地面積約為546002m
③渣油罐區1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，20xx立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復泵2臺，總占地面積約為216002m。
④液化氣罐區1976年建成，后有擴建和改建，目前共有球罐xx臺，總儲存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨著生產裝置的擴建和改造，20xx年增建兩臺1000立球罐，20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設汽車裝車鶴位19個，總占地面積約為580002m。
⑤芳烴罐區1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力0立，共有油品轉輸用泵10臺，總占地面積約為84002m。油品儲罐及其附件
煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐。
油品儲存的注意事項
①易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，著火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
②易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。
③易揮發、易擴散、易流淌性。
④易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地設施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發生。
（3）、裝洗車間
工藝原理：
1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。2、對含污油槽車進行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。
裝洗車間概況裝洗車間建于1970年，是我廠生產的最后一道工序，擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺；一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。
汽油裝車站臺于20xx年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。（20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套）。
柴油裝車站臺于20xx年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。
汽油裝車站臺設計裝車能力為xx0萬噸／年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸／年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為xx0萬噸／年，目前正在建設中。
20xx年對洗槽站進行了改造，增加了洗車烘干系統，新建一個挑車站臺，共有48個挑車鶴位，采用雙側挑車，提高洗車速度。洗槽站共有48個洗車鶴位，采用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。
車間現有職工110人，其中管理人員12人，員工98人，分六個操作崗位。實行運輸班倒班制度。
六、“三廢”的處理
三廢就是廢氣，廢水，廢渣，處理時利用清污分流，進入廢水處理站前做好預處理。例如：排水系統分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水，進入污水處理站后，先采用一些預處理工藝對高濃度廢水進行預處理，降低高濃度廢水的COD，然后再與低濃度廢水混合調節后，進入后續處理工藝。高濃度廢水在排入管網前，先在車間分別針對不同的廢水進行適當的預處理，降低其COD。
①可以從反應本身去考慮，改進生產工藝，盡量減少廢水的產生，從源頭上控制；
②從廢水回用角度考慮，采用生化法等方法對反應廢水進行處理，降低COD，然后回用做工藝用水（如循環冷卻用水等），盡量減少排放；
③目前好多化工企業為了使排放的廢水能達標，會在排放的時候配大量清水進去，這樣就減少了COD。（其實只不過是在鉆政策的空子）對不同的廢水水質采用不同的處理方式。
一般有厭氧發酵—產沼氣，耗氧除N、P、S等無機離子（即消化和反硝化）以及有機碳的生物氧化。對于污染較嚴重的廢水在經過預處理后————調節水質的酸堿度、溫度、濃度等，先進行厭氧發酵———來降低COD（轉化為沼氣），在采用兼氧耗氧結合的方法進行后續處理，盡可能的降低水質中的COD、TSS等物質。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進行處理，一般的反應機理都是一樣的。現在主流傾向與厭耗氧結合的方式。
環保的最終目標是：實現水污染零排放。實際操作還是有很大難度的，我們公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系統與廢水系統分開收集，減少廢水站的進水量，稱為清污分流；高濃度廢水與低濃度廢水分開收集，稱為污污分流。為了能進一步減少污水中COD含量，采取源頭控制，目前我們的方式，希望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料、中間層，真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集，還可以當著火料外賣，實現即減輕三廢壓力，還能節約成本。
七、實習心得
經過近兩個星期的實習，在老師和廠里員工的指導和嚴格要求下，我完成了自己的第一次生產實習。實習是對我們學習理論知識后一個很好的補充，通過本次實習，讓我們平時課堂上的知識得到了進一步的鞏固，也將平時所學的一些知識在現實中呈現了出來。
這次實習主要是以參觀實習為主。實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請廠內技術人員以講座形式介紹有關內容、同學們下生產車間參觀，向廠內的現場技術工作人員學習請教相關知識為主。通過本次實習我們學到了很多課本上學不到的東西。
我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了生產的工藝流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這個行業有了一定的了解。這次去工廠實習讓我對那些平常理論的東西有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在這次的實習過程中，我發現自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分。在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總之雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽到了很多更學到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強學習學習新知識。通過這次生產實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。鞏固了所學知識提高了處理實際問題的能力，為自己能順利與社會接軌做好準備。
石化實習報告5
今天在王老師的帶領下我們熱動班全部同學來到揚子石化的熱電廠參觀，我們坐車參觀了揚子石化的整個廠區和碼頭以及部分鍋爐現場。
揚子石化有限責任公司熱電廠是中國石化集團揚子石化公司重要公用工程之一，現有九爐六機，承擔公司全部電力與蒸汽以及部分二級除鹽水供應，日發電量約700萬kWh，供熱量50000GJ。揚子熱電廠為高溫高壓抽汽供熱式火力發電廠，總裝機容量360MW，包括6臺額定功率為60MW的抽汽發電機組，8臺額定蒸發量為220t／h高溫高壓燃煤鍋爐，l臺額定蒸發量為410t/h的高溫高壓燃煤爐，鍋爐蒸發量達到500MW發電能力。熱電廠通過兩條110kV長約20km的架空線接入六合變電所與華東電網相聯，在南京市電力供應緊張時，送電上網，支援本市的工農業生產。
揚子熱電廠現有職工957人，其中高級技術職稱23人，中級技術職稱49人。熱電廠自投產以來，各裝置持續安全穩定運行，設備完好率保持在99%，主設備完好率在98%以上，泄漏率小于0.03%。19在中國石化自備電站系統首批實現達標，各項經濟技術指標在石化系統自備電站一直名列前茅。
由于技術和資金等原因，揚子石化的煙氣脫硫一直沒有實施，“臭氣”問題多次受到新聞媒體的關注和省環保廳的批評。去年6月，公司開始對煙氣脫硫進行技術調研，在比較國內外多種技術路線的基礎上，最終選定江南環保公司列入國家“863”項目的氨法脫硫工藝方案。據了解，這種工藝采用氨作為吸收劑除去煙氣中的二氧化硫，所需氨原料來源于公司煉油廠的副產品，而脫硫后產生的副產品硫酸銨，又是一種常用的化肥。整個過程以廢治廢，且沒有廢水、廢渣等二次污染，副產品的銷售收入還能大幅度降低運行成本。項目實施后，每年可脫除二氧化硫2萬多噸，減少煙塵排放3千多噸，從而大大減輕對周邊環境的污染。
通過現場參觀和訪問我們了解了熱電廠鍋爐和工廠鍋爐區別；知道了鍋爐房的幾大部件及其布置的合理位置。通過此次參觀我們了解了我們的工作環境和大致就業方向；明確了學習目標和任務。
石化實習報告6
實習時間XXXX年3月22日——XXXX年4月28日。
實習地點：某檔案管理辦公室。
在這里實習，說起工作職責，正式員工都在那里閑著，我自然也不會有什么事情可做，每天也就是負責打掃一下衛生，整理一下檔案。最多送個介紹信，連開水都不用打。雖然打掃衛生很寂寞，但是我告訴自己：“一屋不掃，何以掃天下?記得金庸武俠《天龍八部》里誰的武功?不是喬峰，而是一個掃地僧。所以我要認真掃好我的地。”
別看我整天“掃地”，可是我覺得這是我實習期間最長見識的一段。在這種比較正式的單位，免不了勾心斗角，甚至會出現小團體主義。關于勾心斗角的事情我不做過多的評論，雖然這些也屬于普遍存在的現象，但對我的整個人生處理人際關系是很重要的一課。我的心得如下：
第一 ， 每個單位都有自己固有的秩序，初出茅廬不要張揚，想要處理好人際關系，要把察言觀色放在第一位，把服從和執行作為自己做事的首要任務。做自己該做的事，不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法，也要等自己站穩腳跟之后再去做。
第二， 不要對其他任何人和任何事情做任何評價，哪怕是贊成。因為自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權，言多必失，少說為妙。
第三，不要把自己的職業規劃當成了一個個的“五年計劃”去實行。更不要把目標定的太遠，踏實工作、穩步前進。就像電影中說的：“跑的太快，容易扯蛋!”
在這里的一個多月的時間里，雖然清閑無比，但是我看懂了單位或者職場的很多事情。我所學到的關于人際關系的處理的方法我相信在我不久的將來一定會受益匪淺，甚至會受益終生!
石化實習報告7
1．車間概況
1．1．車間概況
化工一場有三套生產設備
1、年產71萬噸每年的乙烯生產裝置
2、年產8萬噸每年的乙醇生產裝置
3、新引進的碳五分解裝置
乙烯生產車間:
1973年8月29日，裝置動工建設，1976年5月8日開車成功，生產出合格的乙烯。裝置一輕柴油為原料，經過裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯、氫氣、液化氣、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副產品，為下游生產裝置提供原料。
為了進一步提高裝置的生產能力，降低成本，提高經濟效益，將30萬噸/年的乙烯裝置進行大規模的技術改造與建設，生產能力擴大到45萬噸/年。設計負責人依然是美國和日本的兩個公司，與1994年9月22日試車成功。3月18日進行第二次改造，20xx年9月26日試車成功，達到了71萬噸每年的產量，實產76萬噸/年，而且生產的產品也逐漸變得多樣。
環氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置是乙烯裝置的配套裝置，環氧乙烷產品年生產能力17000噸，乙二醇年生產能力80000噸。年耗乙烯約53600噸。環氧乙烷產品主要供應北京合成化學廠、天津石油化工公司第三石油化工廠、天津市助劑廠等廠家生產非離子表面活性劑、聚醚多元醇等，乙二醇產品主要供應燕化聚酯事業部、天津石油化工公司等廠家生產聚酯纖維。產品廣銷全國各地，并有少量出口。
本裝置是從日本引進，采用美國科學設計公司（Science Design，簡稱SD公司）的專利技術，由日本曹達工程公司承包建設的，它是用純氧在銀催化劑作用下，通過固定床反應器氧化乙烯，生產環氧乙烷，再經管式反應器加壓水合，生產乙二醇。
本裝置于1973年12月26日簽訂合同，1977年8月施工結束，1978年7月28日投產。由中國石化北京工程公司進行改造設計，將裝置生產能力由60000噸/年擴大到年產80000噸乙二醇。20xx年，再次與中國石化北京工程公司合作，對環氧乙烷精制單元進行擴能改造，使其設計生產能力提高到17000噸/年。
1．2．原料與能耗
乙烯生產車間:
（1）主要原料
裂解爐的原料主要包括石腦油、中柴油、尾油、烴（乙烷、丙烷）。原料經過預熱系統。分子量大的時候就降低預熱溫度，分子量較小的話，就升高預熱溫度。進入裂解爐裂解出口溫度科大800℃。
（2）能耗水平
由于采用的是高溫裂解，所以主要能耗集中在反應裝置上，高溫裂解的反應裝置是SRT-IV型爐，該裝置也是有魯姆斯公司（LUMMUS）設計的。動力消耗有蒸汽、鍋爐給水、循環冷卻水、電、儀表風、雜用風和氮氣。其中高壓蒸汽：壓力11.28MPa，溫度520℃；中壓蒸汽：新區壓力1.6MPa，溫度290℃，老區壓力1.6MPa，溫度300℃；低壓蒸汽壓力0.3MPa，溫度197℃。
環氧乙烷、乙二醇車間：
乙烯氧化生產環氧乙烷，再水合生產乙二醇的工藝過程，所需的主輔原材料包括氧氣、乙烯、甲烷、氮氣、二氯乙烷和其他三劑等。
（1）主要原料
①氧氣（OXYGEN）
生產過程中，乙烯氧化反應所用的氧氣來自界外，控制指標主要包括氧氣壓力、純度以及氬氣等其他雜質的含量。其中氧氣純度要求大于99.6%，否則會因為排放其攜帶的氬氣而損失過多的乙烯，導致能耗上升。溫度為環境溫度，壓力≥2.5MPa，與循環氣系統存在一定的壓差，保證操作的安全性。
②乙烯（ETHYLENE）
工業用乙烯為化工一廠的產品，采用標準為GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。
輔助原料
本裝置使用氮氣致穩，也可用甲烷代替氮氣致穩。
氮氣可以稀釋乙烯和氧氣的濃度，使乙烯氧化反應在安全范圍內進行，同時還可攜帶部分反應生成的熱量。對于致穩氮氣的使用要求為環境溫度下，一般低壓氮氣≥0.2MPa，中壓氮氣壓力≥2.5MPa，體積純度≥99.99%。
三劑
①催化劑（CATALYST）
YS-7催化劑的化學組成：Al、Ag
分子式：Al2O3、Ag
該催化劑由燕山研究院提供。
②CO2吸收劑
在乙烯氧化反應制環氧乙烷過程中，同時會發生乙烯完全氧化生成CO2的副反應，這些CO2和致穩氣、未反應的乙烯及氧氣與環氧乙烷分離后被壓縮循環回反應器，為保證反應器入口混合器中的CO2含量穩定，需要將部分循環氣導出脫CO2，通常使用碳酸鉀做吸收劑來脫除CO2。本裝置使用的碳酸鉀由河北省眺山化工廠提供，質量含量≥99%。
③抑制劑（MODERATOR,縮寫EDC）
催化劑抑制劑EDC化學式：C2H4CL2，由北京化工廠提供。
④消泡劑（TG-3000）
在用碳酸鉀吸收CO2氣體時會在接觸塔中發生堿液起泡，影響操作，因此要加入消泡劑。TG-3000為無色粘稠液體，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面張力，防止泡沫產生。該消泡劑由日本油脂株式會社提供。
⑤消泡劑（共和900）
用于防止環氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本裝置所用消泡劑為共和900，是以碳十八為主的混合烯醇，由日本共和油脂工業株式會社提供。
⑥導熱油（T-55）
用于乙二醇裝置環氧乙烷列管反應器的殼程外部，作為乙烯氧化生成環氧乙烷反應熱的導出介質，在280℃的情況下可連續運轉四年左右，當殘碳值大于2%時更換。蘇州首諾公司提供。
⑦液堿（NaOH）
用于裝置水處理系統U-550離子交換樹脂再生時進行堿洗，為NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。
⑧除氧劑（A-1050）
除氧劑A-1050是一種具有氨的臭味的無色液體，用于乙二醇裝置環氧乙烷反應器載體導熱油冷卻水處理，因給水中含有溶解氧，會使鍋爐嚴重腐蝕，加入除氧劑有脫除氧的作用。大連粟田工業株式會社提供。
⑨PH調整劑（A-20xx）
PH調整劑A-20xx是一種略帶黃色的有強烈氨臭和腥味的液體。用于乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體冷卻器（E-110）的給水處理上。因給水中含有二氧化碳，有破壞鍋爐表面防護膜的作用，加入A-20xx與水中的金屬離子反應，可以調整給水的PH值，起到防腐的作用。大連粟田株式會社提供。
⑩除垢劑（A-4560）
除垢劑A-4560是一種含有乳白色顆粒的白色粉末，溶液呈堿性，易潮解，是多磷酸鈉和氫氧化鈉的混合物。用于乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體導熱油冷卻器的給水處理上。因給水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等離子，會造成結垢，影響傳熱效果。加入A-4560時，一水多磷酸鈉和水中的陽離子能生成水溶性的絡合物，從而起到軟化水合除垢的作用。大連粟田株式會社提供。
（2）能耗水平
受生產能力較低（80000噸乙二醇/年）的限制，裝置的能耗水平在行業中排名中等偏后，其中裝置能耗水平在同行業中居最后一名。
1．3．產品
乙烯生產車間:
燕化乙烯裝置主要以煉廠來的加氫尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石腦油（NAP）為原料，經過高溫蒸汽裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯產品和氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等提供原料。因此，乙烯裝置處于石油化工裝置生產鏈的核心位置。
環氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置的主要產品有環氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，縮寫EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，縮寫EG）。環氧乙烷、乙二醇是石油化學工業的重要原料，環氧乙烷除主要用于生產乙二醇外，還大量用于生產非離子表面活性劑、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多種化工產品。在合成纖維工業中，環氧乙烷也可以直接作為中間體代替乙二醇制造聚酯纖維和薄膜。
乙二醇主要用于生產聚酯纖維、塑料、松香脂、干燥劑、柔軟劑等多種化工產品。環氧乙烷、乙二醇產品應用廣泛，環氧乙烷的產量在乙烯工業衍生物中僅次于聚乙烯而占第二位。環氧乙烷的產品產量的75%用于生產乙二醇。
石化實習報告8
前言
大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。
一、實習前的安全教育
石化行業具有生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。
據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
安全第一，高效生產是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。
首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。
二、實習任務
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
三、實習目的
1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。
2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎，熟悉未來的工作環境;
3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
四、實習注意事項和要求
1、統一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。
3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。
五、茂石化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。 氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。
六、實習過程
在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理
焦化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。
焦化聯合裝置簡介
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。
氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。
1、延遲焦化裝置工藝原理
1.1、延遲焦化的定義
延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度后進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的焦炭塔內發生，故該過程被稱為延遲焦化。
1.2、延遲焦化工藝概況
延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔并聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。
待焦炭塔內的水排放完之后，打開塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。
1.3焦化裝置的原料是什么?
答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。
1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?
答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦
1.5延遲焦化裝置的工作過程
延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下(約500℃左右)進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將
焦化油(原料油和循環油)經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。
1.5 焦化反應的類型
焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環化反應等。
渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環自由基發生縮合反應，生成多環芳烴或稠環芳烴，最后生成焦炭。
渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。
(1) 烷烴的熱轉化
①大烴分子的C-C鍵斷裂生成兩個自由基。C16H34→2C8H17·
②生成的大分子自由基在β位的C-C鍵再繼續分裂成更小的自由基和烯
烴：C8H17→C4H8+C4H9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不穩定，再分裂生成小的自由基和烯烴。C16H33·→C8H16+C8H17
⑤自由基結合生成烷烴終止連鎖反應。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)異構烷烴的熱轉化
反應機理與正構烷烴基本相同。
(3)環烷烴的熱轉化
帶側鏈的環烷烴的熱轉化主要是在側鏈上發生與烷烴相似的CC鍵斷裂反應，側鏈越長，斷裂的速度越快。只有在較高的反應溫度下才可能發生環烷環斷裂生成環烯烴、環二烯烴等化合物的反應。
(4)芳烴的熱轉化
石化實習報告9
專 業材料成型及控制工程
班 級 材控11-1
姓 名
學 號
指導教師
實習日期
一、前言
實習是高等院校工科類學生在校實習的一個重要組成部分，它不僅可以使學生將書本上學到的理論知識與具體的生產實踐相結合起來，更加深了學生對課本上所學知識懂得理解掌握，同時還激發了學生的求知欲，開拓了學生的視野。在生產實踐活動中，學生經歷了從發現問題到解決問題的過程，從而彌補了從以往學習中的不足，增加了學生的專業技能，完善了知識系統，為我們日后的工作打下了良好的基礎。 材料成型及控制工程專業培養具備材料科學與工程的理論基礎、材料成型加工及控制工程、模具設計制造等專業知識，能在機械、模具、材料加工等領域從事科學研究，應用開發、工藝和設備的設計、生產及經營管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。本次實習旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
二、實習目的
深入工廠實地參觀與調查，在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。通過此次參觀實習了解制造生產企業的概貌，了解塑件生產企業的產品主要生產工藝流程，增加對塑件產品生產過程的具體認識及塑件生產設備和模具的感性認識。側面了解目前國內機械生產工業的基本情況和發展趨勢。
虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛學習的品德。重點學習塑件和模具生產設備的工作原理、機構特征及相關產品工藝流程。了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。在實習中，參觀加工模具的設備，和模具制造過程，理解了模具的分類，以及使用模具制造產品的過程，學習部分模具的拆裝對本科生來說，
通過對學生機械制造工藝實踐技能的訓練，促使學生養成勤于思考、勇于實踐的良好作風和習慣；鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力；結合教學內容，注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識，提高其工程素質。實習時認真聽報告、做好筆記。虛心向工人和技術人員學習，培養隊本專業的熱愛，同時學習與工人或技術人員進行技術交流的方法、技巧及交流能力。 實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解生產工作的實際，了解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
三、生產實習內容
企業簡介
偉勝企業（真空吸塑成型）創立于1994年（臺資企業），設立于東莞橫瀝。命名偉勝豐堡制品（東莞）有限公司，自公司成立以來一直致力于真空吸塑包裝產品的生產，專業生產環保及非環保塑膠包裝新產品.如:零件盤、泡殼、內襯、面罩等;適用予電子、玩具、玻璃、藝品、不銹鋼產品、食品、鞋子、表業、文具、運動器具、眼鏡光學鏡片等多種行業包裝。
為了能更好的服務客戶，偉勝豐堡公司于20xx年8月在惠州成立第二分廠，命名為《偉勝包裝制品(惠州)有限公司》（臺資企業），從事內銷產品的生產。
《偉勝包裝制品(惠州)有限公司》自成立以來，一直以“速度、創新、顧客滿意”作為公司的最高經營宗旨，持續在生產技術和品質形象之提升上努力不懈，深獲客戶及使用者好評與肯定，而今為追求高品質產品，確保設計及生產之產品能符合客戶需求，
將“持續改善”補充作為經營宗旨，明確規定品質管理與品質保證之各項要求與內容。
20xx年6月23日，在安全文明教育結束之后，我正式開始了在偉勝塑料制品廠實習的日子。實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰.在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常.但我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的.差距還很大,要走的路還很長。 了解到偉勝塑料制品廠一直致力于真空吸塑包裝產品的生產，專業生產環保及非環保塑膠包裝新產品.如:零件盤、泡殼、內襯、面罩等;適用予電子、玩具、玻璃、藝品、不銹鋼產品、食品、鞋子、表業、文具、運動器具、眼鏡光學鏡片等多種行業包裝。
首先，我在注塑生產車間學習了本公司的主要業務。注塑成型，就是受熱融化的塑膠材料由高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成型品。
根據塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型：①通用塑料一般是指產量大、用途廣、成型性好、價格便宜的塑料。通用塑料有五大品種，即聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、聚苯乙烯(ps)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物（abs）。它們都是熱塑性塑料。②工程塑料一般指能承受一定外力作用，具有良好的機械性能和耐高、低溫性能，尺寸穩定性較好，可以用作工程結構的塑料，如聚酰胺、聚砜等。 ③特種塑料一般是指具有特種功能，可用于航空、航天等特殊應用領域的塑料。
石化實習報告10
一、公司簡介
燕山石化公司是中國石化集團下屬的特大型石油化工聯合企業之一，成立于1970年7月20日。公司擁有生產裝置88套，輔助裝置71套。原油加工能力為1000萬噸/年，乙烯生產能力達80萬噸/年，可生產歐Ⅳ標準的清潔汽油、柴油、航空煤油、石蠟、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、苯酚、丙酮、順丁橡膠、丁基橡膠等120種494個牌號的石油化工產品，其中樹脂及塑料、合成橡膠、基本有機化工產品是國內最大的生產商之一。其煉油產品有汽油，柴油，3號噴氣燃料，液化石油氣和汽車用液化氣，石蠟，工業硫磺，潤滑油基礎油，苯，渣油，液氨，精丙烯等產品。
⑴原油加工能超過1000萬噸/年，20xx年6月22日，1000萬噸/年煉油系統改造工程實現一次開車成功，至此，燕山石化成為國內首家歐Ⅳ標準清潔成品油生產基地，用十年時間走完西方發達國家二十年走過的油品質量升級之路。
⑵乙烯生產能力超過90萬噸/年（包含全資子公司東方石化），主要產品中，合成樹脂、合成橡膠、苯酚丙酮是國內最大的生產商之一。
⑶燕山分公司始終堅持以技術進步為先導，以服務客戶為宗旨。汽油、聚乙烯、聚丙烯、順丁橡膠等12大類產品多次榮獲國家優質產品獎，14種產品被命名為“北京市名牌產品”。
燕山分公司大力推進技術進步，在國內石化業率先進行了兩輪乙烯改造，走出了一條系統優化、內涵發展的道路。公司擁有了一批達到國內先進水平的自有技術，有368項科技成果通過部市級以上鑒定，269項技術成果在國內外獲得專利權，并開創了我國成套石化技術出口的先河。
燕山石化煉油化工工藝技術有中壓加氫裂化（RMC）技術，催化裂化汽油加氫異構脫硫降烯烴（RIDOS）技術，10萬噸大型裂解爐技術，乙烯三聚制1—己烯技術，NFM抽提蒸餾分離芳烴新工藝，苯和乙烯液相烷基化生產乙苯成套工業化技術開發，分子篩法異丙苯成套技術，間苯二甲酸生產技術，乙腈法抽提丁二烯技術，MTBE裂解制異丁烯工業成套技術，丁基橡膠聚合新工藝，萬噸級丁苯熱塑性彈性體工業成套技術，鎳系順丁橡膠成套新技術，間歇溶聚丁苯橡膠工業成套技術。
二、常減壓蒸餾
（一）裝置簡介
常減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個裝置的總稱，因為兩個裝置通常在一起，故稱為常減壓裝置。主要包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氧化物）帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。
參照目前國內外常減壓蒸餾工藝過程的現狀和發展，根據所加工的混合原油特點、全廠總加工流程規劃要求的產品方案和下游裝置對原油的要求，本裝置采用電脫鹽—初餾塔—常壓塔—減壓塔的工藝路線。改造后的常減壓裝置由電脫鹽部分、初餾部分、常壓部分、減壓部分、原油換熱網絡部分、輕烴回收部分等六部分組成。
（二）原料及產物
常減壓蒸餾I裝置按照加工俄羅斯原油、阿曼原油和沙特輕質原油的混合原油（混合比例為3：4：3）設計，原油硫含量1。17wt%。經常減壓分流后的常一線去航煤加氫裝置進行加氫，常二線去柴油加氫罐區作為柴油加氫原料，常三線和減頂油、減一線合并去加氫改質罐區，減二、三線蠟油作為加氫原料去加氫裂化罐區以及新建200萬噸/年新區加氫裂化裝置，減底渣油去新區焦化裝置以及焦化罐區作為焦化原料。
燕化做了如下改造：第一，增加了熱管式空氣預熱器，使空氣預熱溫度達到254℃；第二，采用了加熱爐全密封技術，有效地控制了加熱爐的泄漏和散熱。
常壓系統：石腦油、重整原料、煤油、柴油等產品。
減壓系統：潤滑油餾分、催化裂化原料、加氫裂化原料、焦化原料、瀝青原料、燃料油等。
（三）簡單工藝流程說明及流程圖
1、流程說明
常壓爐利用瓦斯的熱輻射進行加熱到。
常壓塔壓力，進入中段后，熱輕組分向上，重組分下降，利用回流，可形成溫度—壓力梯度。
減壓爐溫度為385 。
減壓爐用蒸汽抽真空。
簡單工藝流程如下圖
2、主要流程圖
常壓塔、減壓塔都是精餾設備，精餾塔內在存在內回流的條件下，氣液在塔盤上經過多次逆流接觸，進行相間傳質、傳熱，使混合物各種餾分在不同的溫度下和壓力下有效地分離。常壓蒸餾是在接近常壓的條件下，將原油加熱至部分氣化后使其在常壓塔內利用各段餾分油不同的餾程范圍，通過回流調整塔內溫度梯度和氣液相負荷的分布，利用塔盤的分離作用，將各種油提取出來，以得到所須的產品。減壓蒸餾是利用蒸汽抽空器使減壓塔保持負壓狀態，常壓渣油經減壓爐進一步加熱后，進入減壓塔進行部分氣化蒸餾，使沸點較高的餾分在低于其常壓沸點的溫度下氣化蒸發，從而避免了汽化溫度過高造成渣油熱裂化和結焦。
三、三催化
三催化是燕山石化的第三套催化裝置，它擁有200萬噸/年的生產加工量，是于投入生產線的。三催化與一催化相比，具有明顯的優勢。首先，三催化有1個反應器、2個再生器；一催化僅有1個反應器、1個再生器。因此，三催化的效率更高。其次，三催化可以裂解不純的粗油，而一催化原料只能使用較為精細的原油。
（一）工藝流程說明
本裝置主要由反應—再生系統，分餾系統，吸收—穩定系統和四機組（煙機、氣壓機、主風機和增壓機）以及干氣和液態烴脫硫、汽油脫硫醇系統組成。
（二）反應—再生系統
反應器和再生器為高低并列式，反應系統中提升管反應器采用了KH—4等高效霧化進料噴嘴和MTC控制技術以及干氣預提升、快速終止技術，沉降器采用了帶預汽提段的高度封閉的VQS快速分離系統和高效旋分器；氣提段采用了三段氣提和高效汽提擋板。使用了YXM—92金屬鈍化劑。本裝置采用混合進料方式，原料預熱采用與分餾塔一中回流和塔底油漿換熱，取消了原料預熱爐。
再生系統中使用一氧化碳助燃劑，采用完全在生技術。再生器采用可調下流式外取熱器，用于產生4.2MPa飽和蒸汽，以維持反再系統熱平衡。待生催化劑進料采用船型分布器，加強了逆流燒焦效果；采用樹枝狀主風分布管和8組兩級YDZ高效旋分器。在再生煙道上設置了蒸汽過熱器如外取熱器以及蒸發器產生的中壓飽和蒸汽，用省煤器預熱外取熱器和以及蒸發器的上水，用三級高效煙氣輪機帶動同步發電機發電，以充分回收高溫煙氣的能量。
（三）分餾系統
本裝置分餾系統的余熱得到了充分合理地利用。分熘塔頂油氣用于預熱二熱力除氧器上丨水或冬季用于采暖；分餾塔頂回流和輕柴油冬季可用于采暖或用輕柴油加熱再吸收塔底富吸丨收油；一中段主要用作解吸塔底熱虹吸式重沸器的熱源和預熱新鮮原料；二中段主要作為穩定塔底釜式重沸器的熱源。塔底油漿用于預熱新鮮原料和產生3.9MPa飽和蒸汽。此外，還使用了油漿阻垢劑。
（四）吸收—穩定系統
吸收―解吸采用雙塔流程。提高了碳三、碳四的回收率，通過富氣注水，改善了污水處理系統的操作狀況。汽油堿洗使用濃度約15%的氫氧化鈉溶液。
（五）脫硫部分
以制硫裝置提供的雙乙醇胺作為干氣和液態烴脫硫溶劑。干氣和液態烴脫硫分別在填料塔和篩板塔內進行，并分別設置了分液罐和沉降罐。
（六）汽油脫硫醇部分
以聚鈦氰鈷或磺化鈦氰鈷為催化劑，采用了以活性碳為載體的固定床反應器，并加入活化劑，以提高硫醇脫除率。
（七）主要裝置介紹
催化裂化是實現二次加工的重要方法之一。它的原理較為復雜，其中5種最為常見，分別是斷裂反應、異構化反應、芳烴化反應、氫轉移反應和疊合縮合反應。總反應呈吸熱趨勢。催化的過程可分為反應、分餾、穩定。反應過程需要兩個部件來完成，即反應器和再生器。反應器的作用是進行裂化并使裂化后產品與催化劑分離。新鮮原料（減壓餾分油）經過一系列換熱后與回煉油混合，進入加熱爐預熱到370℃左右，由原料油噴嘴以霧化狀態噴入提升管反應器下部，油漿不經加熱直接進入提升管，與來自再生器的高溫（約650℃~700℃）催化劑接觸并立即汽化，油氣與霧化蒸汽及預提升蒸汽一起攜帶著催化劑以7米/秒~8米/秒的高線速通過提升管，經快速分離器分離后，大部分催化劑被分出落入沉降器下部，油氣攜帶少量催化劑經兩級旋風分離器分出夾帶的催化劑后進入分餾系統。由于催化劑表面的焦質燃燒，使得催化劑失活，為了使催化劑活化就需要再生器發揮作用。積有焦炭的催化劑由沉降器進入其下面的汽提段，用過熱蒸汽進行汽提以脫除吸附在催化劑表面上的少量油氣。再生后的催化劑經過淹流管、再生斜管及再生單動滑閥返回提升管反應器循環使用。分餾系統的作用是將反應過程的產物進行分離，得到部分產品和半成品的步驟。由反應過程來的高溫油氣進入催化分餾塔下部，經脫過熱段后進入分餾段，經分餾后得到富氣、粗汽油、輕柴油、重柴油、回煉油和油漿。富氣和粗汽油稍后進入吸收系統；輕、重柴油為成品油，回煉油返回反應—再生系統進行回煉。油漿的一部分送回反應系統回煉，另一部分經換熱后循環回到分餾塔。從分餾塔頂油氣分離器出來的富氣中帶有汽油組分，而粗汽油中則溶解有C3、C4甚至C2組分。吸收系統的作用就是利用吸收和精餾的方法將富氣和粗汽油分離成干氣（《C2）、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩定汽油。
（八）產品
三催化裂化裝置：主要產品有輕質油（汽油、柴油）和化工原料等。
（九）工藝流程圖
四、中壓加氫
柴油加氫裝置，為迎接奧運會的召開，滿足生產更高質量標準的汽柴油，改善重質加工和轉化能力不足的現狀，燕山石化公司確立了200萬噸/年加氫裂化裝置，也是燕山石化第一套最大高壓制氫裂化裝置。本裝置由中國石化工程建設公司設計，采用中國石油化工集團公司石油化工科學研究院開發的加氫精制和加氫裂化催化劑。產品主要有：尾油餾分，重石腦油，干氣，液化氣等。目前，中石化第一套按歐Ⅴ柴油標準設計的柴油加氫精制裝置——燕山石化年產260萬噸柴油加氫精制裝置已進入設備安裝階段，預計將于20xx年12月建成中交。項目開工投產后，燕山石化柴油質量將達到國五排放標準。
石化實習報告11
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間為期十八天的畢業實習結束了。畢業實習是工科類大學生畢業前的最后一次實踐教學環節，是進入社會前在學校里的最后一次實習。畢業實習主要是為將來的工作和即將開始的畢業設計做充分準備的，是我們把學習理論知識和實際工作相結合的一次很好的鍛煉機會，也是大學生不可缺少的一個重要旅程。
實習任務安排
畢業實習為期十八天，分為兩部分進行。第一部分是，到中國石化茂名分公司訓練基地去學習仿真系統的操作，在油廠工程師們的傳授下，我們學習了解催化裂化控制系統、延遲焦化裝置仿真系統和蒸餾仿真系統的操作，還需要通過考核，達到對仿真系統的感性認識；第二部分是在學校的石油煉化實習基地參觀見習，認識石油煉化裝置的各個部分，特別是儀表部分。
實習目的
畢業實習以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標，是測控技術與儀器專業教學培養方案中要求的重要環節之一，是學生理論聯系實際的一次機會。是對課堂教學的必要補充和拓展，這次生產實習的主要目的有以下幾點：
第一、初步了解測控技術與儀器相關技術（自動化生產和檢測）在國民經濟建設和社會發展中的地位、作用和發展趨勢；
第二、通過實習，了解生產裝置的工藝原理、設備結構及安全操作方法，了解裝置的控制系統是如何安裝、儀表調試和日常維護等知識。
第三、通過直接面向工廠、企業（特別是煉油企業）開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；
第四、熟悉專業技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識 和技能；通過實習，培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生 產觀念，提高析問題、解決問題的獨立工作能力；
第五、通過實習，密切接觸工人師傅和工程技術人員，可以切實地學到他們地實干 精神，頑強的毅力和精神，使學生熱愛自己的專業，并進一步有目的地培養
自己專業素質，明確自己的社會責任和歷史使命。
實習要求
第一、絕對注意安全，不能對實習單位和個人帶來任何安全隱患。
第二、能從理論上闡明生產實際問題，對重點設備的工藝問題，應做較深入的理論 分析和評比。
第三、對實習（煉油技術）的生產流程及主要設備有較深入細致的感性了解，繪制 詳細的生產流程圖。并對設備和流程進行評比。
第四、掌握正常操作的重點，能對典型事故處理及開停工步驟有所了解并進行理論 分析。
第五、對局部性問題及非工藝部分，應結合工藝要求作一般性了解。收集相關資料。 第六、對質量檢測的分科類、操作流程、主要設備等有感性的認知，認識到質量檢 測的重要性，對檢測技術有進一步的了解。
實習單位簡要介紹
中國石油化工集團公司茂名石化分公司為國有特大型綜合性石油化工企業，成立于 1955 年。經過 50 多年的發展，公司從生產人造石油開始到向加工天然原油轉變，再到煉油化工一體化，現在已發展成為我國生產規模最大的石油化工生產企業。
20xx 年以來，按照 “ 質量升級、隱患整改、結構調整、技術改造、挖潛增效 ” 的 “ 五位一體 ” 方針，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氫等裝置，并將原焦化裝置進行改造，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步改善。
20xx 年 9 月 16 日 100 萬噸 / 年乙烯改擴建工程建成投產，創造了國內乙烯工程規模最大、建設工期最短、投資成本最低、設備和技術國產化率最高的新紀錄。至此，公司乙烯生產能力由 36 萬噸 / 年擴大到 100 萬噸 / 年，茂名石化成為我國首座 100 萬噸 / 年乙烯生產基地。目前，茂名石化 20xx 萬噸 / 年 油品質量升級改擴建項目已列入國家石化產業調整和振興規劃，公司正朝著建設世界級生產規模的煉化企業目標邁進。
實習內容
第一、安全教育
第二、石油煉化生產方法、生產過程的基本原理及優缺點。
第三、煉油廠的仿真系統操作學習、延遲焦化裝置仿真系統和蒸餾仿真系統的生產
流程、主要操作條件，各種管路、控制裝置、溫度和流量的控制、填料的控 制，時間的控制、閥門等的安排與使用。
第四、了解主要煉化設備的各個部分在生產過程中的作用，設備的數量、類型、規 格、構造及生產能力；設備的主要尺寸。所用材料及結構特點；設備的保溫、防腐、安裝與維修等問題。了解重大的技術改革情況，分析生產中存在的問 題和薄弱環節，提出強化生產的途徑。
第五、設備的開停工，整個車間的開停工步驟及注意事項。經常性事故及處理方法， 重大事故的分析與預防措施。各崗位正常操作的方法，工藝指標及報表分析。 安全教育
（一） 、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素：
1）、人為因素——不安全行為；2）物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素：
1)、管理層因素；2)、違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干；3)、安全責任(素質)差。
（二）、入廠主要安全注意事項：
1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害
6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒
（三）遵守實習單位的相關規定。
實習具體內容
一、了解催化裂化控制系統
在石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。原料采用原油蒸餾（或其他石油煉制過程）所得的重質餾分油;或重質餾分油中混入少量渣油,經溶劑脫瀝青后的脫瀝青渣油；或全部用常壓渣油或減壓渣油。在反應過程中由于不揮發的類碳物質沉積在催化劑上，縮合為焦炭，使催化劑活性下降，需要用空氣燒去（見催化劑再生），以恢復催化活性，并提供裂化反應所需熱量。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法80左右），安定性好，裂化氣（一種煉廠氣）含丙烯、丁烯、異構烴多。
催化裂化裝置通常由三大部分組成，即反應——再生系統、分餾系統和吸收穩定系統。其中反應——再生系統是全裝置的核心。
1、催化劑再生器 2沉降器 3提升管 4、分流管5、澄清灌
圖1 催化裂化工藝圖
催化裂化的流程（圖1)包括三個部分：①原料油催化裂化；②催化劑再生；③產物分離。原料經換熱后與回煉油混合噴入提升管反應器下部，在此處與高溫催化劑混合、氣化并發生反應。反應溫度480～530℃,壓力0.14MPa（表壓）。反應油氣與催化劑在沉降器和旋風分離器（簡稱旋分器）分離后，進入分餾塔分出汽油、柴油和重質回煉油。裂化氣經壓縮后去氣體分離系統。結焦的催化劑在再生器用空氣燒去焦炭后循環使用，再生溫度為600～730℃。使用分子篩催化劑時，為了使煉廠產品方案有一定的靈活性，可根據市場需要改變操作條件以得到最大量的汽油、柴油或液化氣。
二、學習延遲焦化裝置仿真系統的操作
延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下（約500℃左右）進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將焦化油（原料油和循環油）經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。
1）焦化裝置開工操作：作好思想、物質準備；開工前，做好開工前思想動員、人員 培訓；單位聯系工作 、原材料及工具的準備等。搞好全面安全檢查工作：裝置 的消防設施 、安全附件、安全隱患整改、安全措施落實。
2）引進公用介質：引蒸汽；引水（軟化水、新鮮水、循環水）；引風（凈化風、非 凈化風）。
3）吹掃貫通試壓：塔、容器、冷換設備及附屬工藝管線吹掃、試壓；氮氣（或瓦斯） 充壓。
4）裝置引蠟油、渣油開工：
1.蠟油引開工的目的：脫除設備、管線內水份；進一步檢查管線及設備是否有泄漏現象；在一定溫度下檢查電機、機泵、儀表的運行狀況；進一步檢查工藝流程。
2.蠟油開工準備工作：對貫通吹掃試壓、單機試運等步驟中發現問題均已處理完畢。 水、電、汽、風、瓦斯系統全部暢通，能保證充足的供應。儀表全部核對無誤。
3.收汽油的目的：開工升溫中作分餾塔頂回流
4.收柴油的目的：收柴油進柴油集油箱，開工過程中平衡分餾塔熱量，使側線泵盡快 開起來
5.收蠟油循環升溫
5）蠟油循環：
1.目的：主要是液相脫水，脫除系統中存在的明水。
2.步驟：按裝油流程建立開路循環，按《加熱爐點火操作》進行爐子點火，保持爐膛 溫度200℃左右。循環2小時后停止循環，靜止0.5小時，然后各低點進行脫水， 直到見油關閉。直到明水脫除。
6）循環升溫脫水：各低點見油后，關閉低點放空閥，啟動機泵建立循環，保持液面平穩，加熱爐開始升溫，升溫速度20～25℃/h，保持加熱爐進料分支流量25t/h左右，控制加熱爐出口溫度200℃。當焦炭塔底、分餾塔底聽不到有水擊的響聲， D-7102脫水減少，加熱爐以20～25℃/h速度升溫至250℃，恒溫6小時。
7）加熱爐繼續升溫至320～350℃
以20～25℃/h的速度升至300℃恒溫約2小時，四通閥進行第一次試翻操作。同時對換熱器、法蘭、閥門等進行熱緊。繼續以20～25℃/h的速度升到320～350℃進行恒溫脫水，四通閥給少量汽封并進行二次試翻操作。拉低D-7101、C-7102、D-7106液面，蠟油走出裝置線出裝置。聯系調度引渣油，用以置換裝置內的循環油,待C-7102底循環油用渣油置換凈后，采樣分析渣油組成，確認渣油中蠟油被置換干凈，含水量分析小于0.5%，可改為閉路循環。
8）加熱爐以20℃/h的速度升溫到400℃恒溫4小時。爐出口380℃時，將3.5MPa蒸汽注入爐管，注意四通閥的汽封蒸汽并活動四通閥，控好渣油入裝置量。
9）加熱爐以20℃/h的速度升溫到420℃恒溫2小時。此時做以下工作：
活動四通閥，控制好塔頂溫度，同時控制D-7102壓力、液面，建立頂循環回流、中段回流 ，控制蠟油抽出溫度，建立C-7103循環。焦炭塔底加快甩油，保持塔內無剩油狀態 。投運蒸汽發生器 ，氣壓機處于備用狀態。
三、蒸餾仿真系統的操作
1）建立仿真系統的目的與作用：仿真系統能逼真地模擬工廠的開工、停工、正常
石化實習報告12
實習時間: XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。
實習地點：建筑工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家里人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工。”我們當地，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝于成。”為了對自己進行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己，跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業了?怎么當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這么大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們：“好著呢!比在教室里面舒服多了。”但是我還是想對自己說一句：“農民工的工作并非長久之計，認真踏實的做好畢業之后的工作。”我也相信在我成功之后，我的農民工經歷會變成當地人的美談。
我通過這一段時間的實習、雖然鍛煉了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發現自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業沒什么了不起。
畢業后無論將來在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”。“踏實工作、等待時機，”這樣才能實現由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
石化實習報告13
從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機合成廠進行實習。實習期間，我在老師、工人們的熱心關懷和悉心指導下，主動了解吉林石化有機合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學到的相關理論知識與生產相結合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求化工工藝的本質與規律。實習生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。
我所實習的吉林化工有機合成廠，坐落在景色秀麗的龍潭山西麓，風光旖旎的松花江北岸，是一家大型石油化工企業。吉化有機合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業，1976年破土動工，1982年建成投產，投資總額63，200萬元。廠區占地面積105萬平方米，建筑面積近30萬平方米，有各類設備近2萬臺。現有8個生產車間、10套生產裝置，可以生產乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產品。工廠現有職工5300余名，其中工程技術人員近千名，管理人員600余名。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產企業，前身是吉林化學工業公司（簡稱：吉化），是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的全國第一個大型化學工業基地。1954年開工建設，1957年建成投產。1958年1月1日，經化工部批準，組建為吉林化學工業公司。1978年開始，由吉林省管理。1994年，通過企業重組和股份制改造，創立了吉林化學工業股份有限公司，吉林化學工業公司做為母公司更名為吉化集團公司。，吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。，經過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集團公司。20xx年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結束，為進一步理順管理體制奠定了基礎。
回首實習生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習過程中，我采用了勤看、勤問、勤學、的方式，對吉化有機合成廠日常生產工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統分析了公司生產的特點、方式和運做規律后，對吉化有機合成廠生產流程、工藝設備、監察方式及企業精神有了深刻的認識。
有如下幾個特點：一、注重安全生產，在穩定中求發展。吉林石化公司有機合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩生產，實現了在安全生產中增幅產量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規程和崗位操作法進行了重新修訂；全面實行了四級生產操作變動監控管理規定，加強對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓。二、啟動企業聯盟戰略，有效利用品牌優勢。吉林石化公司有機合成廠，大力實施裝置長期穩定創效的明星產品戰略，20xx年一季度，生產丁苯橡膠產品41213。9噸，超額完成生產計劃804噸，產量在中國石油合成橡膠行業勇奪第一。此舉標志著吉林石化在做大做強我國合成橡膠生產基地方面，又邁出堅實一步。三、在實現產量穩定的基礎上，節儉開支，節約能源。吉林石化有機合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節約、挖潛增效”主題實踐活動作為應對經濟危機的有效措施。為了節約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統一進行加熱，每年可節約用電20xx多度。在實習的時候我們注意到，所有廠區的電器類再沒人使用時都保持關閉。有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發現等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節能環保，是這些瑣事也為己任。
除了這些關于工廠生產上的新突破，新舉措，我更加深入學習到的關于吉林石化有機合成廠的各個車間的工藝流程和生產原理。在這里我們學習了芳烴抽提生產工藝，大苯乙烯生產工藝，MTBE生產工藝，1—丁烯生產工藝以及乙烯生產工藝并對這些生產過程進行了參觀學習。以下是對我們實習的總結：
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我們來到吉林石化有機合成廠，首先有安全指導部門的工作人員王石接待我們，對我們進行了廠間級安全教育，讓我對吉林石化有個初步了解。然后接下來的時間是由高級技術人員孫為杰對我們進行了芳烴抽提工藝精餾和提留段工藝流程進行的理論講解和實地參觀學習。（具體的細節詳見專題報告）
二、7月29日—30日行程
首先還是由技術人員王國君帶領我們進行安全教育，之后參觀了中央控制室，
王技工告訴我們生產上所有可能存在安全和盡量上的問題都可以在這里進行檢測，并相應作出處理。然后在車間會議室，我們分別學習了MTBE生產工藝，1—丁烯生產工藝，并對生產現場進行了參觀。其中MTBE生產的工藝原理是醚化反應原理，是由抽余碳四的異丁烯和甲醇再強酸性苯乙烯系大孔陽離子交換樹脂催化劑作用下發生的合成反應，反應在液相中進行。反應方程式：
生產原料是抽余碳四和甲醇，所得產品是MTBE，副產品是粗丁烯。
1—丁烯工藝原理為1—丁烯裝置采用的分離精制得方法得到1—丁烯產品，原料粗1—丁烯組成中含有40—65%（v/v）的1—丁烯和少量的丁二烯（lt；8000cm3/m3），由于1—丁烯和丁二烯沸點接近，故采用加氫方法脫去丁二烯，原料粗1—丁烯與一定量的氫氣一起通入加氫反應器，在金屬鈀的催化作用下，丁二烯進行選擇性加氫。從而除去丁二烯，然后通過精餾除去剩余的氫氣，碳三，異丁烷，水分，甲醇等雜質，再通過精餾除去正丁烷，順反2—丁烯等成分，得到高純度的1—丁烯產品。反應方程式：
三、7月31日行程
由技工李茂國帶領我們學習了大苯乙烯裝置生產工藝，進行了實地觀摩和工藝流程的學習。雖然在本車間我們所做的停留最為短暫，但是所學的知識并不亞于在其他車間，我們學習的都非常認真。大苯乙烯的生產工藝原理有三點，分別為烷基化反應，轉烷基化反應，乙苯精餾。裝置包括乙苯單元，苯乙烯單元和制氫單元，共有六個生產崗位：烷基化和轉烷基化崗位、乙苯精餾崗位、乙苯脫氫崗位、苯乙烯精餾崗位、中間倉庫和公用工程崗位，變壓吸附崗位。分別生產半成品乙烯，成品乙烯，氫氣，苯乙烯，重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工業以及其他化工部門均有廣泛應用：（1）、在高壓下聚合，可以制得聚乙烯；（2）、在氯氣作用下生成二氧化烷，進一步加工可以制得聚氯乙烯；（3）、在催化劑作用下，水合制取乙醇；（4）、與苯反應，生成乙基苯，脫氫后置得苯乙烯，經與丁二烯聚合，制出丁苯橡膠；（5）、在催化劑作用下，經水合生成乙醛，醋酸，最后制得維綸。
四、8月1日—2日行程
這兩天為周末，我們也隨工廠放假休息了兩天。1日我們集體游覽了美麗的松花湖，在山川秀美和湖水清澈動人的景色間留下了深刻的回憶，和快樂的倩影。第二天我個人爬了一下龍潭山，山上景色宜人，還有山泉再緩緩流淌，讓人神清氣爽。有一種心曠神怡的幽靜，非常舒服。
五、8月3日—4日行程
這是實習進入的最后一個車間—有機合成廠乙烯車間。
下圖為乙烯合成工藝流程圖：
乙烯裝置具有原料適應性強，操作彈性大，產品收率高，綜合能耗低等特點，它主要以石腦油，輕柴油，加氫裂化尾油，液化氣為原料，經過高溫裂解，急冷，壓縮，分離，汽油加氫精制等幾道工序，生產乙烯，丙烯，裂解碳四，加氫汽油，乙炔，氫氣等產品，以滿足下游多套裝置深加工的原料需求，由此可見，乙烯是吉林石化公司龍頭裝置，在公司的生產發展和產品結構的調整中起著舉足輕重的作用。
這個工段的工程師李玉龍對我們非常熱情，積極地講解，認真的帶領我們參觀，使我們對乙烯車間的生產做了深入學習，也留下了最為深刻的印象。
在實習期即將告一段落的時候，回顧這九天的實習生活，在實習的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對工廠的生產，維護，連續運作的某些認識還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題，因此未能領會對有機合成連續化生產的精髓。但是，通過實習，加深了我對所學化學工程與工藝專業基本知識的本質理解，豐富了我的實際工作經驗，使我對化工企業和化工工作有了深層次的感性認識和理性認識，認識到：要做好化工工作，既要注重化工理論知識的學習，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合，多思考，多問。
此外，還特別感謝在實習期間，對我給予關心和幫助的吉林石化有機合成廠的各個部門專業指導人員以及負責給我們帶隊的老師們。
石化實習報告14
學號：08024030219
畢業實習報告
學院 機電工程學院 專業 過程裝備與控制工程 班級 裝控08-2 學生 指導教師（職稱）
實習時間 年日至
目 錄
一、實習目的 ......................................................... 1
二、實習單位簡介 ..................................................... 1
三、實習裝置流程 ..................................................... 2
3.1 常減壓蒸餾流程 ............................................... 2
3.2 原油換熱系統 ................................................. 2
3.3 初餾系統 ..................................................... 3
3.4 常壓系統 ..................................................... 3
3.5 減壓系統 ..................................................... 4
3.6 煤油脫臭部分 ................................................. 5
3.7 輕烴回收系統 ................................................. 5
四、塔設備簡介 ....................................................... 6
五、塔設備簡單的工藝流程和在裝置中的作用 ............................. 6
5.1 工藝流程 ..................................................... 6
5.2 工藝流程圖 ................................................... 6
5.3 設備在裝置中的作用 ........................................... 8
六、實習總結與體會 ................................................... 8
一、實習目的
畢業實習是過程裝備與控制工程專業知識結構中不可缺少的一個組成部分，通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，是理論聯系實際，擴大知識面的機會；是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑；逐步實現由學生到社會的轉變，培養初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能。通過實習使學生在掌握專業理論知識的基礎上，進一步了解化工行業中的一些實際生產過程，對現代化工生產企業的生產和管理方式有一個較為全面的認識，并鞏固和深化所學的專業知識。
實習是運用所學的專業知識，獨立分析和解決化工生產中的一些實際問題，掌握化工生產操作的特點，以達到將理論知識學以致用、融會貫通的目的。增強自己適應實際工作的能力，是邁向實際工作崗位前的一次重要鍛煉。學習和了解從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習單位簡介
中國石化股份有限公司茂名分公司、中國石化茂名煉油化工股份有限公司、中國石化集團茂名石油化工公司（統稱茂名石化）始創于 1955 年，位于廣東省茂名市，占地面積 38平方千米，是一家以煉油為龍頭，石油化工為主體，兼營機械制造、建筑安裝、建材生產、油頁巖開發綜合利用、港口運輸、科研、設計的綜合性大企業。 20xx 年底，全公司在崗職工 13468 人，其中子公司為 4226 人，分公司為 1672 人，存續公司為 7570 人。全公司現有總資產 201.44 億元，總負債為 70.12 億元。茂名石化擁有 80 多套煉油及化工裝置，原油一次加工能力 1350 萬噸 / 年，乙烯生產能力 38 萬噸 / 年，潤滑油生產能力 30 萬噸 / 年，是我國首家千萬噸級煉油基地。公司煉油系統先后加工過 23 個國家 74 種原油。在中東含硫原油深加工、航空煤油、高等級道路瀝青、高級潤滑油、乙烯化工生產等方面達到國內先進水平。公司每年可為市場提供塑料、合成橡膠、化纖原料、有機化工原料等 300 多種“南海牌”石油化工產品，并全部采用國際、國家或行業標準生產，產品出廠合格率和上級抽檢合格率均達到 100% 。產品以兩廣、海南和西南各省為傳統市場，遠銷世界近60 個國家和地區。公司擁有國內第一套 25 萬噸級單點系泊原油接卸系統和吞吐能力達 1700 萬噸／年的現代化港口碼頭；擁
有成品油裝卸專門鐵路站場及鐵路運輸專線，原油輸入、產品輸出方便快捷。公司生產的高頻焊接螺旋翅片管技術和質量居國內領先地位，大套管結晶器獲石化系統科技進步一等獎，近年還開發了乙烯裂解爐、聚丙烯環管反應器等重大石化新設備，成為石化系統乙烯爐制造基地。多年來，茂名石化先后獲得廣東省先進企業、文明單位、中國石化集團公司經營管理先進單位、全國企業管理優秀獎、全國思想政治工作優秀企業及全國精神文明建設工作先進單位等榮譽。今后，公司將把原油加工能力擴大到 1600 萬噸／年，乙烯生產能力擴大到 100 萬噸／年，力爭建設成具有國際經濟規模和競爭力的石化工業基地。
三、實習裝置流程
3.1 常減壓蒸餾流程
圖1 常減壓蒸餾流程
3.2 原油換熱系統
1）原油從北山油罐靠靜位能送至原油泵（泵—101/AB）進口，原油過濾網后注入有利于保證脫鹽效果的破乳劑和水，原油經泵加壓后分三路與熱油品換熱：其中一路經換—105/3AB、換—103/1AB、換—104/3；另一路經換—109/3AB、換—101/AB、換—
115/5AB；還有一路經換—102/2AB、換—111/2AB、換—102/1AB后，三路合并（溫度110～135℃）經注入水后進入點脫鹽罐（容—111/A、容—111/B）脫鹽脫水。
2）在電脫鹽罐內7.2～11.25KV直流或16～25KV交流電所產生的電場力和破乳化劑的作用下，微小的水滴聚集成大水滴趁獎下來與原油分離，因原油中的無機鹽份決大多數溶于水中，故脫水過程包括了脫鹽。
3）原油從電脫鹽出來后，分四路，其中兩路繼續與油品換熱：一路經換—105/2、換—113/3AB、換—114/3AB、（換—113/3AB、換—114/3AB并聯）、換—111/1、換—110/1AB、換—106/3；另一路經換—110/3、換—10421AB、換—115/4AB、換—105/1、換—112/3AB；另外兩路分別經爐—101和爐—102對流室冷進料管加熱；四路油品合并（溫度190～225℃）進入初餾塔第4層（汽化段）。
3.3 初餾系統
原油進入初餾塔后，分為汽液兩相，汽相進入蒸餾段（第4層至塔頂），液相進入提餾段（第4層下至塔底）
1）初頂油氣從塔頂出來，分四路進入冷—101/AB、冷—101/CD、冷—101/EF、冷—101/GH。經后兩組冷卻器冷凝的油氣進入容—101/A、容—101/B進行油、水、氣分離。冷卻油一部分由泵——105/A抽出送至輕烴回收的吸收塔，或經堿洗后送出裝置。未冷凝的氣體與常頂不凝氣體合并經初常頂油氣冷凝冷卻器冷卻后，去輕烴回收裝置或火炬。
2）初頂循環油從第21層抽出，由泵—107送至換—101/AB換熱后返塔—101第23層。
3）初側線從塔第15層抽出，由泵—108送至常壓塔第37層。
4）從塔—101底出來的拔頭油由泵—102/A抽出，分兩路與高溫油品換熱，其中一線路經換—115/3AB、換—107/2、換—114/2、換—106/2AB、換—112/1、換—108/1、換—114/1、換—115/1AB；另一路經換—113/2、換—112/2、換—115/2AB、換—106/1AB、換—107/1、換—113/1、換—115/1CD，兩路初底油換熱后先合并再分為八路進入爐—101加熱至360℃，進入塔—102第4層。
3.4 常壓系統
初底油進入塔—102汽化段后，氣相進入精餾段，在精餾段分離切割出四個產品，液相進入提餾段，在塔底液面上方吹過熱水蒸氣，目的在于減低油汽分壓，提高拔出率。
1）常頂油氣、水蒸汽從塔頂揮發線出來，分四路進入冷—102/AB、冷—102/CD、冷—102/EF、冷—102/GH。經前兩組冷凝冷卻器的油氣進入容—102/A、容—102/B進行油、水、氣分離，冷凝油由泵—109/A抽出，一部分返塔頂第50層作冷回流。另一部分送至輕烴回收裝置的吸收塔或堿洗后出裝置。未冷凝的氣體與初頂不凝氣合并經常頂油
石化實習報告15
實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容，理論聯系實踐，進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點：中石化濟南石油分公司三片區
實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規程，以及片區財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸ERP管理系統，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區報到，這里的ME是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數據主要為加油站，要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站，先對加油站一線的會計業務流程進行學習，再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計，不僅業務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我：
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;
2、從液位儀上抄庫存;
3、做交接班表、付油表和銷售表;
4、做電子賬務;
5、給零管報數(進油、付油、庫存數);
6、登記兩帳。
《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、IC卡數、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出_100%);做電子賬務月盤點表并上傳數據，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數。
在每天學習做帳的期間我還學會了卸油工作流程，如何防靜電、怎樣測油高、測密度、溫度，如何填制進油核對單等。而且我還順帶學會了加油并能較為熟練的操作。盡管在初期由于技術不過關也出現過加油槍往托架上放時砸到手的情況，但卻不影響我喜歡上這種工作。其實每一個看地輕松簡單的環節都有值得細心揣摩的地方，比如卸油時我只是機械的知道要連一個夾子在車上，當時并未多想，待到員工培訓時，老師提到防靜電方法時才換然大悟。不光要多看，還要學會多問多用心多動腦才能有更長足的進步。八月下旬公司組織的新員工的入職培訓，系統全面的為大家講述了知識，并提供了新進員工相互認識和交流的機會。在實習中已經基本了解的一些內容在培訓時又得到了強化，收到了不錯的效果。有了一段時間的實習再結合這次培訓，讓我在接下來的工作中多了些得心應手的感覺。
片區工作和加油站會計工作是相互對應的，早上8：50前，零售管理系統語音報數要進行完畢。9：00前要確認各個加油站是否將電子賬務上傳成功，做好每天實際銷售模版并通過SAPlogon上傳，在加油站提交電子賬務和報表后要對其進行核對，做實際庫存模版，五日做匯總大帳月末。
跟著財務代表，我學會了每天如何清賬，掛預收，及報銷單的填制，發票管理的有關規定等。開制增值稅發票時，打印的技巧很重要。在開始時因為放置的位置不夠準確，密碼區打出了格，發票被迫作廢讓我感到很慚愧很內疚，方姐一遍一遍耐心的指導我，使我終于掌握住要領，成功功地學會了這項“技術”。
實習期間濟南公司還組織我們新進員工到98站，培訓了標準的加油站八步法及禮儀，使我們更好的融入到一名中石化員工的日常工作中。
通過這三個月的實習，我感覺受益匪淺，現總結專業上進。
會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上知識及企業發展的步伐，這就要求我們要掌握最新的會計準則，稅法細則，具備完善的法律知識，明確公共社會經濟動態。特別是今年財政部剛修訂的《企業會計準則》較以前有了較大改動，更要求我們要積極學習，及時掌握，不斷進步、充實自己，這樣才能更好的明確自己的工作內容，對個人和企業的發展做出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造的財富，更好的實現自己的人生價值。
1、嚴謹的工作態度。
會計工作最重要的就是準確，時刻牢記“100-1=0”，稍有偏差就會導致巨大的錯誤，就會為企業帶來巨大損失。現講一下我的切身體會，有時自己一直在想要仔細、認真、仔細、認真…但在想的同時就分心了，出錯也就在所難免。我覺得養成良好的個人生活及工作習慣才是最重要的。不能只靠通過提醒來做到這一點。只有具備堅實的會計基礎，熟記每個公式，運用時才能做到靈活自如，減少犯錯的幾率。
2、責任心。
責任心是一名會計工工作成敗的關鍵。正視自己的位置，每件工作、每個細節都要真正重視起來，一絲不茍、自我督促，努力學習，熟練掌握本職工作的每個環節。這樣才能勝任會計工作的要求。
3、良好的團隊精神和協作能力。
作為公司的一名新人，我們缺乏的主要是工作經驗，欠缺的是如何將本科階段學習的理論知識同實際工作聯系起來，所以在工作時，實際操作起來難免會出現差錯和失誤，這就要求我們多向前輩學習實際經驗，虛心接受領導的指導，良藥苦口、忠言逆耳，一定要聽得進去，腳踏實地，戒驕戒躁，一切以工作為中心，并且和同事們要保持良好合作關系，切記眾人劃槳開大船，只有大家齊心協力、加強團隊協作，才能釋放出數倍于個人的能量。
三個月的實習期轉瞬即逝，期間我真的對公司及石油行業產生了濃厚的興趣，真就覺得自己融入了這個集體，成為了公司的一份子。以上就是我實習中的所學所感，存在的偏差和謬誤還懇請領導和前輩們多多批評指正。
最后，再次衷心感謝公司領導和我的眾位師傅們對我的無微不至的關懷和熱忱幫助，這段工作剛起步時的難忘的磨練經歷，我都將永生難忘。
第四篇：石化實習報告
石化實習報告1
一、前言
在我院各級領導的悉心關懷下，學院委派學院專業課老師帶隊組織了本次集體跨省實習活動。20xx年5月19日材料學院第二批同學被安排到湖南岳陽巴陵石化公司進行為期一周的生產實習。對于這個來之不易實習實踐機會，我們向工人師傅虛心請教，認真學習各種課堂上學習不到的實踐操作知識，以及相關崗位操作規范。課本上所學知識畢竟很大程度上受到一定局限，因為當理論運用到實踐生產中時，很多實際問題亟待認真解決。此次實習是一個很好的鍛煉契機。不僅使我們在平日大學里面的理論學習思維上升到一個實踐層次，而且也為我們即將邁出社會從事相關工作打下了一定基礎。此次實習，我們了解到了自己的諸多不足，原來還有多少東西需要我們去鉆研，去實踐，從而積累一定的經驗。實習時間不長，不過受益匪淺!
二、實習目的和內容
一、實習目的
生產實習時理論聯系實際的重要課堂。通過生產實習，培養我們理論聯系實際的作風，加深理解材料工業生產的基本原理，生產工藝過程與設備的基礎理論，基礎知識，生產過程的設計與原理，培養材料生產技術經濟分析和生產組織管理能力，進一步培養學生具有材料新產品，新工藝，新設備，新技術的研究與開發的初步能力。
二、實習內容
1、了解產品生產過程中的原料來源，產品性能檢驗方法，產品用途及
生產成本計算方法;
2、掌握產品的反應原理、生產工藝條件和工藝條件確定的依據; 3、掌握主要設備的結構，材料，規格和作用等4、掌握工藝流程，，繪制相關的工藝流程圖5、了解所用測量儀表的各種類，規格及應用等
6、了解生產操作、通風、防火、防爆、防毒及三廢處理等
三、巴陵石化簡介
中國石化集團巴陵石化是中國企業500強之一。經過40年的建設，巴陵石化已經成為以石油煉制為龍頭、集油化纖肥于一體的特大型石化聯合企業和國內最大的鋰系聚合物、環氧樹脂、己內酰胺和商品環己酮生產企業，主要產品有汽柴油、稀釋劑、環己酮、SBS、SIS、SEBS、順丁橡膠、聚丙烯、環氧樹脂、環氧氯丙烷、己內酰胺、尿素、硫胺等160多種，分別注冊“巴陵牌”、“芙蓉牌”、“鷹王牌”和“白蓉牌”四大商標，年產品總量近300萬噸、銷售收入逾150億元，是湖南省6家年銷售收入過百億元的生產企業之一。企業通過ISO9002質量體系、HSE管理體系認證。巴陵石化現有中高級專業技術人員3000多人，通過自主開發并擁有知識產權的技術有：環己酮生產技術、鋰系聚合物成套生產技術、液相小本體聚丙烯生產技術、己內酰胺生產技術、氫化SBS(SEBS)生產技術、臨甲酚醛特種環氧樹脂生產技術等，巴陵石化擁有授權專利114件，先后獲得國家、省部級科技進步獎近50項。巴陵石化在聚酰胺、環氧樹脂、鋰系聚合物等領域的科研、開發水平處于國內領先地位，其中“環己酮氨肟化項目”被列入國家重點基礎研發規劃項目;“SEBS成套技術開發”、“仿生催化氧化制環己酮”等項目被列入國家“863”計劃。環己酮事業部隸屬中國石化集團巴陵石化公司，是以環己酮為主要產品的典型石化企業，共設有環己酮車間、制氫車間、空分車間、綜合車間、水汽車間以及質檢中心、儲運中心、化工實驗室等8個直屬單位。現有固定資產原值2.3億余元，在職職工500余人，生產裝置4套。
石化實習報告2
目錄
1 實習概況 ........................................... 1
1.1實習目的和意義 ................................ 1
1.2中國石油天然氣公司長慶石化分公司 ............... 1
2 主要實習內容 ....................................... 4
2.1常減壓裝置 .................................... 4
2.2加氫裂化裝置 .................................. 5
2.3催化重整 ...................................... 6
3 總結 ............................................. 10
1 實習概況
實習是學校本科教學培養方案和教學計劃的必要環節，是課堂教育和社會實踐相結合的重要形式，實習的目的是增強學生實踐能力、培養學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。我很榮幸去參加了中國石油長慶分公司的實習。
1.1實習目的和意義
這次實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡。我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業，也是完成從空想到現實轉變的第一步。
經過了三年大學的學習，使我們畢業實習是人才培養方案的重要環節，旨在培養學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力。在實習指導老師的指導下，使學生將所學基本理論、基本知識與社會實踐相結合，迅速轉化為實際工作能力，增強適應市場需要的能力，在運用學習，在運用中深化，初步具備職業和業人的思想素質務能力
實習不必專業對口：對于很多大學生而言，如果自己所學的專業能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業不對口”也是大學生就業的現狀之一。在選擇實習工作時，大學生其實不必過于“執著”專業的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業興趣點，惟有如此，才不至于在畢業之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。
為未來鋪路：據調查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關實踐經驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖，對于個人職業生涯的發展確實起著重要的作用。可以幫助學生實踐所學知識、積累社會經驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業化的差距。
盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便于他們找準自己的職業定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你了解你希望從事的職業的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業后的正式就業鋪路。我在進行了三年的理論知識積累之后,深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與電氣工程及其自動化化這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在實際應用中上與書本理論知識有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐相結合。
本次實習的目的在于：
(1) 為了將自己所學知識運用在實踐中，在實踐中鞏固自己的知識，調節理論與實踐之間的關系，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。
(2) 獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。
(3) 接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。
(4) 培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2 中國石油天然氣公司長慶石化分公司
長慶石化是中國石油天然氣股份有限公司直屬地區分公司，位于陜西省咸
陽市高新開發區化工園區，始建于1990年，1992年投產，經過兩次較大的技術改造形成固定資產30億元、原油加工能力500萬噸/年的規模。現有生產裝置11套，其中500萬噸/年常減壓裝置是西部第二套單系列大裝置；正在建設的120萬噸/年加氫裂化裝置是西部第一套大裝置；30萬噸/年催化重整和20萬噸/年柴油加氫精制聯合裝置獲中石油集團公司優質工程金獎、國家優質工程銀獎。工廠工藝先進，裝備優良，布局緊湊，自控集中度高，得到國內同行的一致贊譽。主要產品有90＃、93＃、95＃清潔汽油；+5＃、0＃、-10＃輕柴油；3號噴氣燃料、石腦油、化工輕油、石油液化氣、丙烯等，其中3號噴氣燃料管輸到西安咸陽國際機場。
公司采用扁平網絡化管理方式，機構設置沒有分廠，也沒有車間(隊部)，由事業部派出隊長直接管理到班組，同時積極建立公司與外部企業的戰略聯盟，構筑公司網絡組織。這一方式與世界先進水平的煉油廠比較接近，成為國內煉化企業中管理部門和管理層次最少、管理流程最短的單位。獲得20xx全國石油企業管理現代化優秀成果一等獎、全國企業管理現代化創新成果二等獎。
20xx年以來，先后通過了ISO9001、ISO14001和HSE/OHS18001管理體系認證，20xx年完成QHSE管理體系的整合運行。連續多年保持了安全生產無上報事故的良好態勢，多次被評為“安全管理先進單位”。是全國創建“綠色社區”先進單位和陜西省唯一同時獲得省級“綠色企業”、“綠色社區”獎牌的單位。先后獲得全國“設備管理優秀單位”，陜西省“制造業信息化應用示范企業”、“環境保護杰出貢獻單位”、“園林式單位”和“文明單位”等榮譽。
公司立足大西北的最前沿，面向中原及兩湖市場，隨著長慶油田油氣產量的大幅度攀升和西部管道的建設投運，長慶石化將獲得更好的發展機遇，展現良好的發展前景。
2 主要實習內容
2.1 常減壓裝置
常減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個裝置的總稱，因為兩個裝置通常在一起，故稱為常減壓裝置。主要包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氧化物)帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。
一 電脫鹽基本原理：
為了脫掉原油中的鹽份，要注入一定數量的新鮮水，使原油中的鹽充分溶解于水中，形成石油與水的乳化液。在強弱電場與破乳劑的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離，因為鹽溶于水，所以脫水的過程也就是脫鹽的過程。
常壓蒸餾和減壓蒸餾都屬物理過程，經脫鹽、脫水的混合原料油加熱后在蒸餾塔里，根據其沸點的不同，從塔頂到塔底分成沸點不同的油品，即為餾分，這些餾分油有的經調和、加添加劑后以產品形式出廠，絕大多是作為二次加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又稱為原油的一次加工。
二 常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
石化實習報告3
實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容，理論聯系實踐，進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點：中石化濟南石油分公司三片區
實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規程，以及片區財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸ERP管理系統，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區報到，這里的ME是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數據主要為加油站，要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站，先對加油站一線的會計業務流程進行學習，再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計，不僅業務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我：
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;
2、從液位儀上抄庫存;
3、做交接班表、付油表和銷售表;
4、做電子賬務;
5、給零管報數(進油、付油、庫存數);
6、登記兩帳。
《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、IC卡數、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出_100%);做電子賬務月盤點表并上傳數據，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數。
在每天學習做帳的期間我還學會了卸油工作流程，如何防靜電、怎樣測油高、測密度、溫度，如何填制進油核對單等。而且我還順帶學會了加油并能較為熟練的操作。盡管在初期由于技術不過關也出現過加油槍往托架上放時砸到手的情況，但卻不影響我喜歡上這種工作。其實每一個看地輕松簡單的環節都有值得細心揣摩的地方，比如卸油時我只是機械的知道要連一個夾子在車上，當時并未多想，待到員工培訓時，老師提到防靜電方法時才換然大悟。不光要多看，還要學會多問多用心多動腦才能有更長足的進步。八月下旬公司組織的新員工的入職培訓，系統全面的為大家講述了知識，并提供了新進員工相互認識和交流的機會。在實習中已經基本了解的一些內容在培訓時又得到了強化，收到了不錯的效果。有了一段時間的實習再結合這次培訓，讓我在接下來的工作中多了些得心應手的感覺。
片區工作和加油站會計工作是相互對應的，早上8：50前，零售管理系統語音報數要進行完畢。9：00前要確認各個加油站是否將電子賬務上傳成功，做好每天實際銷售模版并通過SAPlogon上傳，在加油站提交電子賬務和報表后要對其進行核對，做實際庫存模版，五日做匯總大帳月末。
跟著財務代表，我學會了每天如何清賬，掛預收，及報銷單的填制，發票管理的有關規定等。開制增值稅發票時，打印的技巧很重要。在開始時因為放置的位置不夠準確，密碼區打出了格，發票被迫作廢讓我感到很慚愧很內疚，方姐一遍一遍耐心的指導我，使我終于掌握住要領，成功功地學會了這項“技術”。
實習期間濟南公司還組織我們新進員工到98站，培訓了標準的加油站八步法及禮儀，使我們更好的融入到一名中石化員工的日常工作中。
通過這三個月的實習，我感覺受益匪淺，現總結專業上進。
會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上知識及企業發展的步伐，這就要求我們要掌握最新的會計準則，稅法細則，具備完善的法律知識，明確公共社會經濟動態。特別是今年財政部剛修訂的《企業會計準則》較以前有了較大改動，更要求我們要積極學習，及時掌握，不斷進步、充實自己，這樣才能更好的明確自己的工作內容，對個人和企業的發展做出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造的財富，更好的實現自己的人生價值。
1、嚴謹的工作態度。
會計工作最重要的就是準確，時刻牢記“100-1=0”，稍有偏差就會導致巨大的錯誤，就會為企業帶來巨大損失。現講一下我的切身體會，有時自己一直在想要仔細、認真、仔細、認真…但在想的同時就分心了，出錯也就在所難免。我覺得養成良好的個人生活及工作習慣才是最重要的。不能只靠通過提醒來做到這一點。只有具備堅實的會計基礎，熟記每個公式，運用時才能做到靈活自如，減少犯錯的幾率。
2、責任心。
責任心是一名會計工工作成敗的關鍵。正視自己的位置，每件工作、每個細節都要真正重視起來，一絲不茍、自我督促，努力學習，熟練掌握本職工作的每個環節。這樣才能勝任會計工作的要求。
3、良好的團隊精神和協作能力。
作為公司的一名新人，我們缺乏的主要是工作經驗，欠缺的是如何將本科階段學習的理論知識同實際工作聯系起來，所以在工作時，實際操作起來難免會出現差錯和失誤，這就要求我們多向前輩學習實際經驗，虛心接受領導的指導，良藥苦口、忠言逆耳，一定要聽得進去，腳踏實地，戒驕戒躁，一切以工作為中心，并且和同事們要保持良好合作關系，切記眾人劃槳開大船，只有大家齊心協力、加強團隊協作，才能釋放出數倍于個人的能量。
三個月的實習期轉瞬即逝，期間我真的對公司及石油行業產生了濃厚的興趣，真就覺得自己融入了這個集體，成為了公司的一份子。以上就是我實習中的所學所感，存在的偏差和謬誤還懇請領導和前輩們多多批評指正。
最后，再次衷心感謝公司領導和我的眾位師傅們對我的無微不至的關懷和熱忱幫助，這段工作剛起步時的難忘的磨練經歷，我都將永生難忘。
石化實習報告4
前言
大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。
一、實習前的安全教育
石化行業具有生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。
據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
安全第一，高效生產是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。
首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。
二、實習任務
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
三、實習目的
1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。
2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎，熟悉未來的工作環境;
3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
四、實習注意事項和要求
1、統一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。
3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。
五、茂石化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。 氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。
六、實習過程
在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理
焦化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。
焦化聯合裝置簡介
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。
氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。
1、延遲焦化裝置工藝原理
1.1、延遲焦化的定義
延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度后進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的焦炭塔內發生，故該過程被稱為延遲焦化。
1.2、延遲焦化工藝概況
延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔并聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。
待焦炭塔內的水排放完之后，打開塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。
1.3焦化裝置的原料是什么?
答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。
1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?
答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦
1.5延遲焦化裝置的工作過程
延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下(約500℃左右)進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將
焦化油(原料油和循環油)經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。
1.5 焦化反應的類型
焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環化反應等。
渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環自由基發生縮合反應，生成多環芳烴或稠環芳烴，最后生成焦炭。
渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。
(1) 烷烴的熱轉化
①大烴分子的C-C鍵斷裂生成兩個自由基。C16H34→2C8H17·
②生成的大分子自由基在β位的C-C鍵再繼續分裂成更小的自由基和烯
烴：C8H17→C4H8+C4H9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不穩定，再分裂生成小的自由基和烯烴。C16H33·→C8H16+C8H17
⑤自由基結合生成烷烴終止連鎖反應。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)異構烷烴的熱轉化
反應機理與正構烷烴基本相同。
(3)環烷烴的熱轉化
帶側鏈的環烷烴的熱轉化主要是在側鏈上發生與烷烴相似的CC鍵斷裂反應，側鏈越長，斷裂的速度越快。只有在較高的反應溫度下才可能發生環烷環斷裂生成環烯烴、環二烯烴等化合物的反應。
(4)芳烴的熱轉化
石化實習報告5
一、實習目的
天津大學是中國近代第一所大學，“實事求是”是我們的校訓。我們都明白光說不做的缺點，所以，在大三的開學階段，學校組織了全體化工學生對中國石油大港石化公司進行了認知實習，以加深我們對化工知識的理解。作為一名大學本科生，而且是天津大學這樣老牌工科學校的學生，我迫切的想要接受社會的教育，將已學到的知識與工業生產實際結合，這樣不僅可以加深對理論知識的理解，也能為將來的工作和研究等做好鋪墊。因此這次大港石化公司實踐之行我的目的如下：
（1）對接觸到的化工裝置有簡單的了解，理解其基本原理和作用，為學習相關化工原理的學習打下了基礎。
（2）了解石油煉制的基本工業流程和各種產品的生產、分離、純化方式。
（3）了解工業生產中的安全規范。
（4）了解石油煉制中的環保標準和環保措施。
二、工廠、車間概況
1、公司簡介：
中國石油大港石化公司位于天津東南渤海之濱，始建于1965年，前身為大港油田煉油廠，20xx年重組改制為中國石油天然氣股份有限公司直屬的煉化地區公司。公司原油一次加工能力500萬噸/年，擁有燃料油、潤滑油兩條生產線，能夠生產各類汽油、柴油、潤滑油、液化氣、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大類40余種產品。公司擁有廠區油庫、千米橋油氣儲運庫和南疆油庫三個庫區，具備管輸、公路、鐵路、海運等多種儲運手段。
20xx年，公司圓滿完成了500萬噸/年配套改造一期工程建設，生產流程趨于合理，加工手段日益完善，產品品質進一步提升，成為首批向北京市場供應歐Ⅲ標準清潔油品的定點企業。同時，大港石化公司積極利用國內外兩種資源、開拓國內國際兩個市場,初步實現了原油進口和產品出口，形成了原油上岸、產品下海的供銷新格局。
2、公司主要生產裝置：
3、主要原料：
以加工大港混合原油為主，同時參煉部分進口原油。其中大港油田原油屬中間石蠟基原油，輕質油含量高，而進口油酸度較高，對設備腐蝕較大。
4、主要產品：
90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化氣、丙烯、石腦油及MTBE 等。
5、工藝流程圖
三、有關工藝簡介
9月8號，化三化四生化一生化二應化三五個班來到了大港石化公司進行一天的參觀。在來大港之前，我們就接受了相關的教育。穿戴好防靜電服、帶好安全帽、聽完安全注意事項后，大家便列隊來到廠區進行正式參觀學習。
進入廠區后，各種高大的建筑物映入我們的眼簾。我們首先來到的是控制室，在這個整潔明亮的控制室里，老師細心的給我們講解著各種精密的儀器，讓人不禁感嘆如今石油化工的自動化程度，只需少量人員便可對工程進行精密的監控和及時的調整。
這張圖就是主控室的電腦屏幕的截圖。雖說我看不懂。
催化裂化裝置
在離開控制室之后，我們參觀了附近的催化裂化裝置。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。它是使原料油在適宜的溫度、壓力和催化劑存在的條件下， 進行分解、異構化、氫轉移、芳構化、縮合等一系列化學反應，原料油轉化成氣體、汽油、柴油等主要產品及油漿、焦炭的生產過程。所產汽油辛烷值高、芳烴含量低，但存在含硫量過高等缺陷。此外催化裂化還產出液化氣等產品。
催化裂化裝置的工藝流程主要有反應和再生系統、分餾系統和吸收穩定系統。其中反應和再生系統是其主要部分，在這一系統中，原料在催化劑作用下發生催化裂化反應，斷裂為較短的烴，催化劑則在反應器和再生器之間不斷循環，在再生器中通入空氣燒去催化劑上的積炭，恢復催化劑的活性，使催化劑能夠循環使用。分餾系統的作用是將反再系統的產物進行分離，得到部分產品和半成品。在這里工程師為我們特別講解了其中的熱交換系統，為了回收能源及給產品降溫建立的這套系統通過管道中的傳熱過程完成能量的回收利用，大大節約了能源。吸收穩定系統利用各組份之間在液體中溶解度不同把富氣和粗汽油分離成干 氣、液化氣、穩定汽油。
催化重整
在有催化劑作用的條件下,對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程叫催化重整。催化重整是煉油工業中重要的二次加工過程，是重油輕質化的重要手段。它是使原料油在適宜的溫度、壓力和催化劑存在的條件下，進行分解、異構化、氫轉移、芳構化、縮合等一系列化學反應，原料油轉化成氣體、汽油、柴油等主要產品及油漿、焦炭的生產過程。這種方法生產的汽油因為
芳烴含量高，不符合國家標準，因此一般與催化裂化汽油混合后才能作為產品銷售。
催化重整主要包括原料預處理和重整兩個工序，其中預處理又包括預分流系統、預加氫系統等，預加氫精制的目的主要是除去重整原料油中的含硫、氮、氧化合物和其它重整催化劑的毒物。如砷、鉛、銅、汞、鈉等。以保護重整催化劑。預加氫過程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烴和金屬雜質，預加氫過程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烴和金屬雜質，分別轉化為易于除去的物質。重整部分包括重整反應系統及穩定塔系統等。在各種烴類中，如果碳原子數相同，正構烷烴的辛烷值比異構烷烴低得多，環烷烴的辛烷值又比芳香烴低。直餾汽油中主要成份是正構烷烴和環烷烴，催化重整之目的就是在一定溫度、壓力、氫油比條
件下通過催化劑的作用，將正構烷烴和環烷烴分子中的原子重新調整排列轉化生成分子量相近或相等的芳香烴和異構烷烴，從而獲得高辛烷值汽油和各種輕質芳香烴。目前常見的催化重整，是原料油以氣相狀態通過催化劑，生產含有單、雙環芳香烴和異構烷烴的重整產物。原料在催化劑上進行的化學反應主要有以下幾種：即六元環烷烴脫氫生成芳香烴，五元環烷烴異構化脫氫生成芳香烴；異構化和加氫裂化等。
常減壓蒸餾
常減壓蒸餾是原油加工的第一道工序。本裝置是根據原油中各組份的沸點（揮發度）不同用加熱的方法從原油中分離出各種石油餾份。其中常壓蒸餾餾出低沸點的汽油、柴油等組份，而沸點較高的蠟油、渣油等組份留在未被分出的液相中。將常壓渣油經過加熱后，送入減壓蒸餾系統，使常壓渣油在避免裂解的較低溫度下進行分餾，分離出餾份油等二次加工原料，剩下減壓渣油作為延遲 焦化裝置原料。該裝置主要涉及的單元操作就是蒸餾，原油蒸餾采用三級蒸餾：初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。
采用初餾塔方案，以增加裝置的靈活性，減少常壓爐、常壓塔的負荷。增設 初餾塔側線抽出，并將其側線油打入常壓塔一中回流線，進一步分餾。不但降低 了加熱爐的熱負荷，節省了能耗,而且也降低了常壓塔下部的汽液負荷，提高了 常壓塔的處理量。
常壓塔內件采用大通量、高效率、高彈性的華東化工學院的專利產品導向浮 閥塔盤，部分塔段采用規整填料。 常一、常二汽提塔為導向浮閥塔盤，常三汽 提塔采用亂堆填料。
減壓蒸餾采用深拔技術，減壓塔選用全填料內件，采用先進的液體分布器（根 據各段不同汽液負荷條件，選用不同性能的填料）。生產方式按照干式操作考慮， 可以轉成微濕式操作。減壓進料口設置360°環型分配器，使上升氣體均勻分布， 減少霧沫夾帶。減壓塔頂系統采用三級抽空系統。增壓器和一級抽空器采用傳統的蒸汽抽空方式，二級采用機械抽空系統和蒸汽抽空系統相互備用，節約能量和 投資。
焦化裝置
焦化一般指有機物質碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的簡稱，是指重質油(如重油，減壓渣油，裂化渣油甚至土瀝青等)在500℃左右的高溫條件下進行深度的裂解和縮合反應，產生氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過程。裝置以減壓渣油為主要原料，年處能力為100萬噸（80～110萬噸/年），主要產品為汽油、柴油、液化氣、蠟油、石油焦，副產品為干氣。裝置主體包括焦化、分餾、吸收穩定三部分，輔助系統包括焦炭塔水力除焦和天車裝置。工藝上采用一爐兩塔、單井架水力除焦、無堵焦閥密閉放空的先進工藝，生焦周期為24小時。
延遲焦化裝置主要由8個部分組成：
（1）焦化部分，主要設備是加熱爐和焦炭塔。有一爐兩塔、兩爐四塔，也有與其它裝置直接聯合的。
（2）分餾部分，主要設備是分餾塔。
（3）焦化氣體回收和脫硫，主要設備是吸收解吸塔，穩定塔，再吸收塔等。
（4）水力除焦部分。
（5）焦炭的脫水和儲運。
（6）吹氣放空系統。
（7）蒸汽發生部分。
（8）焦炭焙燒部分。國內選定爐出口溫度為495～500℃，焦炭塔頂壓力為0.15～0.2 Mpa。
四、實習收獲與體會
短短的一天很快過去，但這段參觀經歷卻依然令我受益良多。雖然在天津已經呆了兩年了，大港這個城市我卻沒有去過。在我的印象里，化工企業應該是高排放、高污染、不適合人類生存的地方。知道實地參觀了大港石化這種觀念才有了改觀，在科技不斷進步和國家對環保的重視下，化工企業既然也能有這樣整潔的廠房、清新的空氣、廠內隨處可見綠化設施。特別是那隨處可見的石榴樹，紅紅的石榴掛在樹枝上，給人一種生機盎然的感覺。在感嘆科技日新月異的同時，也對自己身為化工人感到自豪。這是完全和課堂上不一樣的學習場所，雖說離參觀那天已經有些時日了，但是現在回想起工廠的一幕幕，都是記憶猶新。我們在進入真正的化工專業學習的時候，能有這樣一個機會進入化工廠，了解到我們未來的工作場所和環境，這對于我們化工學院學生對自己職業生涯的規劃無疑是有巨大的領路作用的。
石化實習報告6
專 業材料成型及控制工程
班 級 材控11-1
姓 名
學 號
指導教師
實習日期
一、前言
實習是高等院校工科類學生在校實習的一個重要組成部分，它不僅可以使學生將書本上學到的理論知識與具體的生產實踐相結合起來，更加深了學生對課本上所學知識懂得理解掌握，同時還激發了學生的求知欲，開拓了學生的視野。在生產實踐活動中，學生經歷了從發現問題到解決問題的過程，從而彌補了從以往學習中的不足，增加了學生的專業技能，完善了知識系統，為我們日后的工作打下了良好的基礎。 材料成型及控制工程專業培養具備材料科學與工程的理論基礎、材料成型加工及控制工程、模具設計制造等專業知識，能在機械、模具、材料加工等領域從事科學研究，應用開發、工藝和設備的設計、生產及經營管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。本次實習旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
二、實習目的
深入工廠實地參觀與調查，在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。通過此次參觀實習了解制造生產企業的概貌，了解塑件生產企業的產品主要生產工藝流程，增加對塑件產品生產過程的具體認識及塑件生產設備和模具的感性認識。側面了解目前國內機械生產工業的基本情況和發展趨勢。
虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛學習的品德。重點學習塑件和模具生產設備的工作原理、機構特征及相關產品工藝流程。了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。在實習中，參觀加工模具的設備，和模具制造過程，理解了模具的分類，以及使用模具制造產品的過程，學習部分模具的拆裝對本科生來說，
通過對學生機械制造工藝實踐技能的訓練，促使學生養成勤于思考、勇于實踐的良好作風和習慣；鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力；結合教學內容，注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識，提高其工程素質。實習時認真聽報告、做好筆記。虛心向工人和技術人員學習，培養隊本專業的熱愛，同時學習與工人或技術人員進行技術交流的方法、技巧及交流能力。 實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解生產工作的實際，了解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
三、生產實習內容
企業簡介
偉勝企業（真空吸塑成型）創立于1994年（臺資企業），設立于東莞橫瀝。命名偉勝豐堡制品（東莞）有限公司，自公司成立以來一直致力于真空吸塑包裝產品的生產，專業生產環保及非環保塑膠包裝新產品.如:零件盤、泡殼、內襯、面罩等;適用予電子、玩具、玻璃、藝品、不銹鋼產品、食品、鞋子、表業、文具、運動器具、眼鏡光學鏡片等多種行業包裝。
為了能更好的服務客戶，偉勝豐堡公司于20xx年8月在惠州成立第二分廠，命名為《偉勝包裝制品(惠州)有限公司》（臺資企業），從事內銷產品的生產。
《偉勝包裝制品(惠州)有限公司》自成立以來，一直以“速度、創新、顧客滿意”作為公司的最高經營宗旨，持續在生產技術和品質形象之提升上努力不懈，深獲客戶及使用者好評與肯定，而今為追求高品質產品，確保設計及生產之產品能符合客戶需求，
將“持續改善”補充作為經營宗旨，明確規定品質管理與品質保證之各項要求與內容。
20xx年6月23日，在安全文明教育結束之后，我正式開始了在偉勝塑料制品廠實習的日子。實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰.在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常.但我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。 了解到偉勝塑料制品廠一直致力于真空吸塑包裝產品的生產，專業生產環保及非環保塑膠包裝新產品.如:零件盤、泡殼、內襯、面罩等;適用予電子、玩具、玻璃、藝品、不銹鋼產品、食品、鞋子、表業、文具、運動器具、眼鏡光學鏡片等多種行業包裝。
首先，我在注塑生產車間學習了本公司的主要業務。注塑成型，就是受熱融化的塑膠材料由高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成型品。
根據塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型：①通用塑料一般是指產量大、用途廣、成型性好、價格便宜的塑料。通用塑料有五大品種，即聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、聚苯乙烯(ps)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物（abs）。它們都是熱塑性塑料。②工程塑料一般指能承受一定外力作用，具有良好的機械性能和耐高、低溫性能，尺寸穩定性較好，可以用作工程結構的塑料，如聚酰胺、聚砜等。 ③特種塑料一般是指具有特種功能，可用于航空、航天等特殊應用領域的塑料。
石化實習報告7
在老師的帶領下，我們來到了齊魯石化勝利煉油廠進行為期兩周的生產實習。這些天的實習的主要流程就是輪流在西維護、甲變、CFB爐、四常四個車間跟工人師傅們學習，時間一轉眼就過去了，順利的完成了此次工業實習任務。
能來到齊魯石化勝利煉油廠這樣的公司真的很高興，中國石化集團齊魯石化公司勝利煉油廠是全國頗具規模的煉油企業之一，于1966年4月動工建設，1967年10月投入生產，現已成為加工能力10500kt/a，占地面積587公頃的現代化石油加工企業。該廠擁有生產裝置和輔助生產裝置60余套，擁有相應配套的科學研究、開發設計、計算機應用、環境保護等設施，是全國最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產和加氫工藝技術應用基地之一，生產的39種石油產品暢銷全國27個省市，部分產品已進入國際市場。各生產車間也配備了很強的科研開發力量，主要從事新技術的消化和應用研究。全公司專職科研開發人員上千人。
本次實習的目的是理論聯系實際，增強學生對社會、國情和專業背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神；培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感；本次實習在學生完成大部分專業課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下一定的基礎；生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。專業知識方面。在生產實習過程中，我除了學習到了發電、輸電、配電、用電各個部分的理論知識外，逐漸形成了對電力系統的總體認識，了解了發電廠和變電所的類型及特點,進一步提高了電力系統及其自動化專業方面的素質。在向工人師傅們學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步地提高了我們的組織觀念與安全意識。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀
齊魯石化變電站系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為深化專業課知識積累必要的感性認識，為我們以后在質的變化上奠定了強有力的基礎。通過這次畢業生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起到了重要作用。
（一）安全教育
1、安全教育學習的目的。
2、事故的發生及其預防。
3、入廠主要安全注意事項
1）、防火防爆 2）、防塵防毒 3）、防止灼燙傷 4）、防止觸電 5）、防
止機械傷害 6）、防止高處墜落 7）、防止起重機傷害 8）、班前班中不得飲酒
（二）熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點。
甲變站主要采用雙母線供電，并通過母聯斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線采用雙母線分段與單母線分段供電形式，各段之間采用母線橋連接，提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負荷主要為電機、泵機、鼓風機等，因此對于這些感性負載，為提高功率因數，確保其達到0.94以上，采用電容補償裝置。
（三）學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準、圖紙、專用設備說明書等。
（四）了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
（五）了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
（六）深刻了解發變電所主要設備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、熔斷器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。
（七）了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
（八）了解控制屏、保護屏、開關柜的布置情況及主控室的總體布置情。
甲變站是工廠用電進線第一站，變電所所有調度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現各配電室運行情況。通過計算機對重要開關裝置進行實時監控，并通過現場反饋數據進行調度供電。400v直流聯合裝置，采用UPS 電源，根據不同負荷重要性，干電池容量各異。UPS電源通過整流柜由本站交流電源提供，當變電站出現重大故障，無法正常供電，為保證工廠設備安全運行，尤其對于化工設備，一旦設備不能及時停運，后果是無法想象的，因此UPS電源通過逆變柜將直流變成交流供重要設備開關開斷。由于以往采用人工開斷開關，既不及時又不安全，故UPS電源得到廣泛應用。
開關柜是變電站最常見、最多的，從110kv到35kv及6kv開關柜，因此開關柜的檢修是必要的。一般一周一檢，當進入雨季時，雨天過后就要檢查。檢查內容主要關于線路的絕緣性能，低壓絕緣電阻為500兆歐姆，高壓絕緣電阻達到25000兆歐姆。這次實習中師傅檢修的情景，使我再一次對電的態度就是要認真細心。
（九）常規型變電所設備選型
甲變站采用兩臺主變，為三線圈式變壓器。要求節能且有載調壓型，變壓器容量為50Mw，進線側為110kv，采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv，兩條出線分別控制不同廠區，兩臺主變高壓線圈采用星形接法，中性點接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過 5％，為以后變壓器并列運行提供條件。 高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8－35型。35kV進線采用雙回，為環網工程做好準備。35kV母線使用單芯銅線，采用雙母線分段接線，6kV母線采用分段接線，出線一般為2--3回。
無功補償容量按主變容量的10％～15％而定，采用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。6kv接地補償裝置采用電抗器與電容器串聯，
避雷措施：110kV線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，6kV側裝在出線處。主變壓器采用避雷線接地保護。
變電所內隔離開關操作機構上應設“五防”閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現“五防”。控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。全部由計算機動態顯示各母線負荷變化。
在實習過程中，我們時刻被企業員工身上的精神感染著。他們生活非常樸實，由于是煉化企業，地處離市區很遠的郊區，他們兢兢業業把這片廠區打造的井然有序。他們有種不服輸的精神，在現場，他們常常跟我們指著說哪臺機器多少錢，是哪個廠生產的，每當說到中國的廠家時，總是帶著自豪的語氣，他們常說，雖
然現在國外生產的儀表設備普遍好于國內的，但是價格昂貴，還也有很多技術上的不方便，總有一天我們會用自己的產品來替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創新、奮進的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人，他們更有活力，更代表了當代中國工業的力量和前景。
通過這次實習，我明白了無論是在以后學習還是工作中：
第一、專業技能要過硬。在以后工作中，對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。另外一好專業技術過硬的員工一定在學習上下過功夫，做事就可能比較真。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在實習我也發現自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
兩周的實習行結束了，在這里我特別感謝學校給予我們此次到齊魯石化的實習機會，使我們對石化、電廠一線有了更為深刻的認識。還要感謝帶隊老師王老師這幾天的指導和陪伴！同時也要感謝廠里的各位師傅在百忙之余悉心教導我們！
石化實習報告8
××××××××××××學院
實習內容： 廣石化化工生產裝置的參觀實習
姓 名： ×××
學 號： ××××××
所在院系： ×××學院
專業班級： ×××××××××
實習地點： 中國石油化工股份有限公司廣州石化化工二部
實習時間： 20xx年4月15日—20xx年4月19日
一、前言 .................................................................. 3
二、生產實習計劃 ...................................................... 3
2.1實習目的 .................................................................................................. 3
2.2實習基本要求 .......................................................................................... 3
2.3實習安排 .................................................................................................. 4
2.4實習任務 .................................................................................................. 4
2.5實習對象及指導老師 .............................................................................. 4
三、中國石油化工股份有限公司廣州分公司的介紹4
3.1公司概況 .................................................................................................. 4
3.2企業文化 .................................................................................................. 5
3.3產品信息 .................................................................................................. 5
3.4安全生產 .................................................................................................. 5
四、化工二部工藝裝置介紹 ...................................... 6
4.1化工二部概況 .......................................................................................... 6
4.2聚苯乙烯裝置的主要加工工藝過程 ...................................................... 7
4.2.1合成裝置 ........................................................................................ 7
4.2.2儲運罐區 ........................................................................................ 7
五、廣州石化聚乙烯生產工藝 .................................. 7
5.1工藝流程簡介 .......................................................................................... 7
5.1.1原料的供給和精制 ........................................................................ 7
5.1.2反應系統 ........................................................................................ 8
5.1.3造粒系統 ........................................................................................ 9
5.2聚乙烯裝置工藝流程簡圖 ...................................................................... 9
5.3聚乙烯的相關知識 .................................................................................. 9
5.4聚乙烯產品的介紹 ................................................................................ 10
5.5主要設備及其特點 ................................................................................ 10
六、實習收獲 ............................................................ 10
附錄：聚乙烯裝置工藝流程簡圖
廣州石化實習報告
一、前言
生產實習是本科教育的主要實踐性教學環節。通過對化工裝置的現場考察、觀摩，為學習專業課打下感性基礎，同時了解社會及專業發展現狀，促進理論聯系實際，培養學生實踐能力，提高學生綜合素質，為配合化學反應工程理論課的教學提供了方便。
通過生產實習，培養了我們樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養我們進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，我們拓寬了知識面，增加了感性的認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
本次我們在廣州石化化工二部實習，在公司中采取了聽講座，車間參觀學習等形式進行實習的。通過現場工作人員的講授，一方面，我們鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，我們獲得在書本上學不到的生產現場的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
二、生產實習計劃
2.1實習目的
1.通過企業的安全教育、企業規章制度教育，培養化工生產企業的安全生產意識。
2.感受企業職工敬崗愛業，吃苦耐勞的精神，樹立謙虛謹慎，學以致用的工作態度。
3.學習企業的創業精神、銳意改革精神；尊重生產實踐。
4.了解化工基本單元設備的工作原理及操作要領，了解先進生產設備、儀器的使用與管理；熟悉生產工藝流程，并能夠繪制生產流程圖；初步培養獨立解決工程實際問題工作能力。
2.2實習基本要求
1.做好實習前準備，查閱有關石油化工的資料,例如聚乙烯、聚丙烯的合成內容及裝置。
2. 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務
3.在實習過程中，要時刻注意安全問題。
4.實習過程中，要認真去了解車間中的生產工藝流程
2.3實習安排
1、實習時間：20xx年4月15日—4月19日
2、實習地點： 中國石油化工股份有限公司廣州石化化工二部（以下簡稱“廣州石化”或“化工二部” ）
廣州石化生產實習安排表
2.4實習任務
1.安全生產教育，要做到“一穿兩戴”，穿防靜電服裝,戴安全帽和帶進入廠區工作證,并嚴格按照安全規章來執行實習。
2.全面了解日常生活用品原料--聚合物的合成生產工藝流程，并向工作人員虛心學習。
3.學會做到理論結合實踐，并培養自己的創新能力。
2.5實習對象及指導老師 實習班級：化學工程與工藝(精細化工)101和102兩個班
指導教師：馮光炷 林軒 李英玲 陳循軍 張步寧
三、中國石油化工股份有限公司廣州分公司的介紹
3.1公司概況
中國石油化工股份有限公司廣州分公司（簡稱“廣州分公司”）是華南地區最大的現代化石油化工企業之一。該企業位于廣州市黃埔區，地處中國經濟發展迅速的珠江三角洲中心，毗鄰港澳，北依廣深高速公路，南臨廣園快速路、廣深鐵路和珠江黃埔港，水陸交通十分便利，擁有明顯地緣經濟優勢。
廣州分公司主要由煉油、乙烯等主業組成，現有年煉油1320萬噸、乙烯生產22萬噸的能力，石油化工主要生產裝置共有50套。 擁有30.5萬千瓦自備熱電站、惠州港30萬噸級原油碼頭，以及相配套的貯運設施和產品出產設施。現為國內首家全部加工進口原油企業。主要產品有汽油、柴油、航空煤油、石腦油、重油、溶劑油、液化氣、道路瀝青、石油焦、硫磺、純苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丁二烯、丙丁烷、己烷油、工業氣體等60多種；固體塑料產品主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯三大類160多個牌號。產品銷售網絡覆蓋整個華南地區，部分產品出口港澳和東南亞。產品出廠合格率保持100%，各級抽檢合格率100%，
在用戶中享有較高信譽。企業全面推行ERP、ISO9000質量管理體系、HSE管理體系和TnPM管理體系。目前，廣州石化正加快發展的步伐，致力打造成為“國內領先，國際一流”的石油化工生產基地
廣州石化全面落實科學發展觀，累計投入16億元進行環保設施建設，走出了一條技術含量高、資源消耗低、環境污染少的可持續發展道路。
廣州石化“三個文明”建設協調發展，連續多年保持全國思想政治工作優秀企業稱號，先后被評為廣東省文明單位、廣東省企業文化建設先進單位、全國模范職工之家、全國先進集體、全國廠務公開先進單位、全國設備管理優秀單位，被喻為南粵大地上的一顆璀璨明珠。
分公司本部油品貯運和石化產品出廠設施，有年水運能力300萬噸以上、年公路運輸能力200萬噸、年鐵路運輸能力150萬噸和直輸廣東石油分公司油庫的年管輸能力300萬噸以上。惠州大亞灣30萬噸廣州石化原油碼頭和170公里長輸管線為廣州分公司提供原油貯輸服務。廣州分公司擁有雄厚的石油化工產品開發、生產、檢驗和營銷的技術業務力量。
廣州分公司堅持走保護環境的可持續發展道路，堅持生產建設與環境保護“三同時”的方針，狠抓環保工作，各項排放指標控制在國家的排放標準內，被評為廣東省環保先進單位和廣州市花園式工廠。
公司經營品種齊全, 油品品質優良, 供應穩定, 年銷量達200多萬噸, 公司擁有完善的營銷網絡, 目前擁有全資自營加油站300多座, 年零售量120萬噸; 擁有油品配送網點26個,年配送量80萬噸, 營銷網絡遍布廣州十區兩縣, 有效輻射區終端市場, 形成了規范的網絡化連鎖經營格局。
3.2企業文化
為適應建立現代企業制度和國內外資本市場監管要求，規范企業經營管理行為，規避經營風險，保障會計信息真實可靠，自20xx年以來，公司逐步建立、實施了內部控制制度，并不斷加大內部控制的建設和執行力度。截至20xx年底，公司建立了完善的內部控制體系，內控制度涵蓋了總部、企事業單位、分（子）公司各業務環節，基本實現了內控制度的全覆蓋；初步形成了學習內控制度、執行內控制度的良好氛圍，內部控制的理念和意識逐步增強，為內部控制制度實施創造了良好的內部環境；狠抓日常工作，確保內控制度執行到位。通過實施內部控制，本公司整體經營管理水平顯著提高，管理行為日益規范，風險防控能力穩步提高，會計信息質量和對外披露信息的可靠性進一步提升。
3.3產品信息
廣州分公司現為國內首家全部加工進口原油企業。主要產品有汽油、柴油、航空煤油、石腦油、重油、溶劑油、液化氣、道路瀝青、石油焦、硫磺、純苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丁二烯、丙丁烷、己烷油、工業氣體等60多種；固體塑料產品主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯三大類160多個牌號。產品銷售網絡覆蓋整個華南地區，部分產品出口港澳和東南亞。產品出廠合格率保持100%，各級抽檢合格率100%，在用戶中享有較高信譽。20xx年1月取得了ISO9000質量管理體系認證證書，4月在中國石化煉化企業系統率先實施HSE管理體系。
3.4安全生產
廣州石化是中國石化行業第一個實行HSE管理體系的企業。HSE管理體系集各國同行管理經驗之大成，體現當今石油天然氣企業在大城市環境下的規范運作，突出了預防為主、領導承諾、全員參與、持續改進的科學管理思想，是石油天然氣工業 實現現代管理，走向國際大市場的準行證。健康、安全與環境管理體系的形成和發展市石油勘探開發多年管理工作經驗積累的成果，它體現了完整的一體化管理思想。
石化實習報告9
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間為期十八天的畢業實習結束了。畢業實習是工科類大學生畢業前的最后一次實踐教學環節，是進入社會前在學校里的最后一次實習。畢業實習主要是為將來的工作和即將開始的畢業設計做充分準備的，是我們把學習理論知識和實際工作相結合的一次很好的鍛煉機會，也是大學生不可缺少的一個重要旅程。
實習任務安排
畢業實習為期十八天，分為兩部分進行。第一部分是，到中國石化茂名分公司訓練基地去學習仿真系統的操作，在油廠工程師們的傳授下，我們學習了解催化裂化控制系統、延遲焦化裝置仿真系統和蒸餾仿真系統的操作，還需要通過考核，達到對仿真系統的感性認識；第二部分是在學校的石油煉化實習基地參觀見習，認識石油煉化裝置的各個部分，特別是儀表部分。
實習目的
畢業實習以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標，是測控技術與儀器專業教學培養方案中要求的重要環節之一，是學生理論聯系實際的一次機會。是對課堂教學的必要補充和拓展，這次生產實習的主要目的有以下幾點：
第一、初步了解測控技術與儀器相關技術（自動化生產和檢測）在國民經濟建設和社會發展中的地位、作用和發展趨勢；
第二、通過實習，了解生產裝置的工藝原理、設備結構及安全操作方法，了解裝置的控制系統是如何安裝、儀表調試和日常維護等知識。
第三、通過直接面向工廠、企業（特別是煉油企業）開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；
第四、熟悉專業技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識 和技能；通過實習，培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生 產觀念，提高析問題、解決問題的獨立工作能力；
第五、通過實習，密切接觸工人師傅和工程技術人員，可以切實地學到他們地實干 精神，頑強的毅力和精神，使學生熱愛自己的專業，并進一步有目的地培養
自己專業素質，明確自己的社會責任和歷史使命。
實習要求
第一、絕對注意安全，不能對實習單位和個人帶來任何安全隱患。
第二、能從理論上闡明生產實際問題，對重點設備的工藝問題，應做較深入的理論 分析和評比。
第三、對實習（煉油技術）的生產流程及主要設備有較深入細致的感性了解，繪制 詳細的生產流程圖。并對設備和流程進行評比。
第四、掌握正常操作的重點，能對典型事故處理及開停工步驟有所了解并進行理論 分析。
第五、對局部性問題及非工藝部分，應結合工藝要求作一般性了解。收集相關資料。 第六、對質量檢測的分科類、操作流程、主要設備等有感性的認知，認識到質量檢 測的重要性，對檢測技術有進一步的了解。
實習單位簡要介紹
中國石油化工集團公司茂名石化分公司為國有特大型綜合性石油化工企業，成立于 1955 年。經過 50 多年的發展，公司從生產人造石油開始到向加工天然原油轉變，再到煉油化工一體化，現在已發展成為我國生產規模最大的石油化工生產企業。
20xx 年以來，按照 “ 質量升級、隱患整改、結構調整、技術改造、挖潛增效 ” 的 “ 五位一體 ” 方針，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氫等裝置，并將原焦化裝置進行改造，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步改善。
20xx 年 9 月 16 日 100 萬噸 / 年乙烯改擴建工程建成投產，創造了國內乙烯工程規模最大、建設工期最短、投資成本最低、設備和技術國產化率最高的新紀錄。至此，公司乙烯生產能力由 36 萬噸 / 年擴大到 100 萬噸 / 年，茂名石化成為我國首座 100 萬噸 / 年乙烯生產基地。目前，茂名石化 20xx 萬噸 / 年 油品質量升級改擴建項目已列入國家石化產業調整和振興規劃，公司正朝著建設世界級生產規模的煉化企業目標邁進。
實習內容
第一、安全教育
第二、石油煉化生產方法、生產過程的基本原理及優缺點。
第三、煉油廠的仿真系統操作學習、延遲焦化裝置仿真系統和蒸餾仿真系統的生產
流程、主要操作條件，各種管路、控制裝置、溫度和流量的控制、填料的控 制，時間的控制、閥門等的安排與使用。
第四、了解主要煉化設備的各個部分在生產過程中的作用，設備的數量、類型、規 格、構造及生產能力；設備的主要尺寸。所用材料及結構特點；設備的保溫、防腐、安裝與維修等問題。了解重大的技術改革情況，分析生產中存在的問 題和薄弱環節，提出強化生產的途徑。
第五、設備的開停工，整個車間的開停工步驟及注意事項。經常性事故及處理方法， 重大事故的分析與預防措施。各崗位正常操作的方法，工藝指標及報表分析。 安全教育
（一） 、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素：
1）、人為因素——不安全行為；2）物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素：
1)、管理層因素；2)、違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干；3)、安全責任(素質)差。
（二）、入廠主要安全注意事項：
1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害
6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒
（三）遵守實習單位的相關規定。
實習具體內容
一、了解催化裂化控制系統
在石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。原料采用原油蒸餾（或其他石油煉制過程）所得的重質餾分油;或重質餾分油中混入少量渣油,經溶劑脫瀝青后的脫瀝青渣油；或全部用常壓渣油或減壓渣油。在反應過程中由于不揮發的類碳物質沉積在催化劑上，縮合為焦炭，使催化劑活性下降，需要用空氣燒去（見催化劑再生），以恢復催化活性，并提供裂化反應所需熱量。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法80左右），安定性好，裂化氣（一種煉廠氣）含丙烯、丁烯、異構烴多。
催化裂化裝置通常由三大部分組成，即反應——再生系統、分餾系統和吸收穩定系統。其中反應——再生系統是全裝置的核心。
1、催化劑再生器 2沉降器 3提升管 4、分流管5、澄清灌
圖1 催化裂化工藝圖
催化裂化的流程（圖1)包括三個部分：①原料油催化裂化；②催化劑再生；③產物分離。原料經換熱后與回煉油混合噴入提升管反應器下部，在此處與高溫催化劑混合、氣化并發生反應。反應溫度480～530℃,壓力0.14MPa（表壓）。反應油氣與催化劑在沉降器和旋風分離器（簡稱旋分器）分離后，進入分餾塔分出汽油、柴油和重質回煉油。裂化氣經壓縮后去氣體分離系統。結焦的催化劑在再生器用空氣燒去焦炭后循環使用，再生溫度為600～730℃。使用分子篩催化劑時，為了使煉廠產品方案有一定的靈活性，可根據市場需要改變操作條件以得到最大量的汽油、柴油或液化氣。
二、學習延遲焦化裝置仿真系統的操作
延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下（約500℃左右）進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將焦化油（原料油和循環油）經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。
1）焦化裝置開工操作：作好思想、物質準備；開工前，做好開工前思想動員、人員 培訓；單位聯系工作 、原材料及工具的準備等。搞好全面安全檢查工作：裝置 的消防設施 、安全附件、安全隱患整改、安全措施落實。
2）引進公用介質：引蒸汽；引水（軟化水、新鮮水、循環水）；引風（凈化風、非 凈化風）。
3）吹掃貫通試壓：塔、容器、冷換設備及附屬工藝管線吹掃、試壓；氮氣（或瓦斯） 充壓。
4）裝置引蠟油、渣油開工：
1.蠟油引開工的目的：脫除設備、管線內水份；進一步檢查管線及設備是否有泄漏現象；在一定溫度下檢查電機、機泵、儀表的運行狀況；進一步檢查工藝流程。
2.蠟油開工準備工作：對貫通吹掃試壓、單機試運等步驟中發現問題均已處理完畢。 水、電、汽、風、瓦斯系統全部暢通，能保證充足的供應。儀表全部核對無誤。
3.收汽油的目的'：開工升溫中作分餾塔頂回流
4.收柴油的目的：收柴油進柴油集油箱，開工過程中平衡分餾塔熱量，使側線泵盡快 開起來
5.收蠟油循環升溫
5）蠟油循環：
1.目的：主要是液相脫水，脫除系統中存在的明水。
2.步驟：按裝油流程建立開路循環，按《加熱爐點火操作》進行爐子點火，保持爐膛 溫度200℃左右。循環2小時后停止循環，靜止0.5小時，然后各低點進行脫水， 直到見油關閉。直到明水脫除。
6）循環升溫脫水：各低點見油后，關閉低點放空閥，啟動機泵建立循環，保持液面平穩，加熱爐開始升溫，升溫速度20～25℃/h，保持加熱爐進料分支流量25t/h左右，控制加熱爐出口溫度200℃。當焦炭塔底、分餾塔底聽不到有水擊的響聲， D-7102脫水減少，加熱爐以20～25℃/h速度升溫至250℃，恒溫6小時。
7）加熱爐繼續升溫至320～350℃
以20～25℃/h的速度升至300℃恒溫約2小時，四通閥進行第一次試翻操作。同時對換熱器、法蘭、閥門等進行熱緊。繼續以20～25℃/h的速度升到320～350℃進行恒溫脫水，四通閥給少量汽封并進行二次試翻操作。拉低D-7101、C-7102、D-7106液面，蠟油走出裝置線出裝置。聯系調度引渣油，用以置換裝置內的循環油,待C-7102底循環油用渣油置換凈后，采樣分析渣油組成，確認渣油中蠟油被置換干凈，含水量分析小于0.5%，可改為閉路循環。
8）加熱爐以20℃/h的速度升溫到400℃恒溫4小時。爐出口380℃時，將3.5MPa蒸汽注入爐管，注意四通閥的汽封蒸汽并活動四通閥，控好渣油入裝置量。
9）加熱爐以20℃/h的速度升溫到420℃恒溫2小時。此時做以下工作：
活動四通閥，控制好塔頂溫度，同時控制D-7102壓力、液面，建立頂循環回流、中段回流 ，控制蠟油抽出溫度，建立C-7103循環。焦炭塔底加快甩油，保持塔內無剩油狀態 。投運蒸汽發生器 ，氣壓機處于備用狀態。
三、蒸餾仿真系統的操作
1）建立仿真系統的目的與作用：仿真系統能逼真地模擬工廠的開工、停工、正常
石化實習報告10
實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容，理論聯系實踐，進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點：中石化濟南石油分公司三片區
實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規程，以及片區財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等；掌握零售管理系統的操作過程；對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區報到，這里的me是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等；之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我更多地解了石油公司的運作規程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數據來源主要為加油站，要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站，先對加油站一線的會計業務流程進行學習，再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計，不僅業務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我。
實習過程
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼；
2、從液位儀上抄庫存；
3、做交接班表、付油表和銷售表；
4、做電子賬務；
5、給零管報數(進油、付油、庫存數)；
6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、ic卡數、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出x100%)；做電子賬務月盤點表并上傳數據，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數。
實習心得
當一切都過去以后才發現，原來實習的生活這么的美好，體會到作為一個職場人的樂趣，我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。
石化實習報告11
從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機合成廠進行實習。實習期間，我在老師、工人們的熱心關懷和悉心指導下，主動了解吉林石化有機合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學到的相關理論知識與生產相結合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求化工工藝的本質與規律。實習生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。
我所實習的吉林化工有機合成廠，坐落在景色秀麗的龍潭山西麓，風光旖旎的松花江北岸，是一家大型石油化工企業。吉化有機合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業，1976年破土動工，1982年建成投產，投資總額63，200萬元。廠區占地面積105萬平方米，建筑面積近30萬平方米，有各類設備近2萬臺。現有8個生產車間、10套生產裝置，可以生產乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產品。工廠現有職工5300余名，其中工程技術人員近千名，管理人員600余名。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產企業，前身是吉林化學工業公司（簡稱：吉化），是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的全國第一個大型化學工業基地。1954年開工建設，1957年建成投產。1958年1月1日，經化工部批準，組建為吉林化學工業公司。1978年開始，由吉林省管理。1994年，通過企業重組和股份制改造，創立了吉林化學工業股份有限公司，吉林化學工業公司做為母公司更名為吉化集團公司。，吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。，經過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集團公司。20xx年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結束，為進一步理順管理體制奠定了基礎。
回首實習生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習過程中，我采用了勤看、勤問、勤學、的方式，對吉化有機合成廠日常生產工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統分析了公司生產的特點、方式和運做規律后，對吉化有機合成廠生產流程、工藝設備、監察方式及企業精神有了深刻的認識。
有如下幾個特點：一、注重安全生產，在穩定中求發展。吉林石化公司有機合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩生產，實現了在安全生產中增幅產量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規程和崗位操作法進行了重新修訂；全面實行了四級生產操作變動監控管理規定，加強對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓。二、啟動企業聯盟戰略，有效利用品牌優勢。吉林石化公司有機合成廠，大力實施裝置長期穩定創效的明星產品戰略，20xx年一季度，生產丁苯橡膠產品41213。9噸，超額完成生產計劃804噸，產量在中國石油合成橡膠行業勇奪第一。此舉標志著吉林石化在做大做強我國合成橡膠生產基地方面，又邁出堅實一步。三、在實現產量穩定的基礎上，節儉開支，節約能源。吉林石化有機合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節約、挖潛增效”主題實踐活動作為應對經濟危機的有效措施。為了節約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統一進行加熱，每年可節約用電20xx多度。在實習的時候我們注意到，所有廠區的電器類再沒人使用時都保持關閉。有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發現等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節能環保，是這些瑣事也為己任。
除了這些關于工廠生產上的新突破，新舉措，我更加深入學習到的關于吉林石化有機合成廠的各個車間的工藝流程和生產原理。在這里我們學習了芳烴抽提生產工藝，大苯乙烯生產工藝，MTBE生產工藝，1—丁烯生產工藝以及乙烯生產工藝并對這些生產過程進行了參觀學習。以下是對我們實習的總結：
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我們來到吉林石化有機合成廠，首先有安全指導部門的工作人員王石接待我們，對我們進行了廠間級安全教育，讓我對吉林石化有個初步了解。然后接下來的時間是由高級技術人員孫為杰對我們進行了芳烴抽提工藝精餾和提留段工藝流程進行的理論講解和實地參觀學習。（具體的細節詳見專題報告）
二、7月29日—30日行程
首先還是由技術人員王國君帶領我們進行安全教育，之后參觀了中央控制室，
王技工告訴我們生產上所有可能存在安全和盡量上的問題都可以在這里進行檢測，并相應作出處理。然后在車間會議室，我們分別學習了MTBE生產工藝，1—丁烯生產工藝，并對生產現場進行了參觀。其中MTBE生產的工藝原理是醚化反應原理，是由抽余碳四的異丁烯和甲醇再強酸性苯乙烯系大孔陽離子交換樹脂催化劑作用下發生的合成反應，反應在液相中進行。反應方程式：
生產原料是抽余碳四和甲醇，所得產品是MTBE，副產品是粗丁烯。
1—丁烯工藝原理為1—丁烯裝置采用的分離精制得方法得到1—丁烯產品，原料粗1—丁烯組成中含有40—65%（v/v）的1—丁烯和少量的丁二烯（lt；8000cm3/m3），由于1—丁烯和丁二烯沸點接近，故采用加氫方法脫去丁二烯，原料粗1—丁烯與一定量的氫氣一起通入加氫反應器，在金屬鈀的催化作用下，丁二烯進行選擇性加氫。從而除去丁二烯，然后通過精餾除去剩余的氫氣，碳三，異丁烷，水分，甲醇等雜質，再通過精餾除去正丁烷，順反2—丁烯等成分，得到高純度的1—丁烯產品。反應方程式：
三、7月31日行程
由技工李茂國帶領我們學習了大苯乙烯裝置生產工藝，進行了實地觀摩和工藝流程的學習。雖然在本車間我們所做的停留最為短暫，但是所學的知識并不亞于在其他車間，我們學習的都非常認真。大苯乙烯的生產工藝原理有三點，分別為烷基化反應，轉烷基化反應，乙苯精餾。裝置包括乙苯單元，苯乙烯單元和制氫單元，共有六個生產崗位：烷基化和轉烷基化崗位、乙苯精餾崗位、乙苯脫氫崗位、苯乙烯精餾崗位、中間倉庫和公用工程崗位，變壓吸附崗位。分別生產半成品乙烯，成品乙烯，氫氣，苯乙烯，重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工業以及其他化工部門均有廣泛應用：（1）、在高壓下聚合，可以制得聚乙烯；（2）、在氯氣作用下生成二氧化烷，進一步加工可以制得聚氯乙烯；（3）、在催化劑作用下，水合制取乙醇；（4）、與苯反應，生成乙基苯，脫氫后置得苯乙烯，經與丁二烯聚合，制出丁苯橡膠；（5）、在催化劑作用下，經水合生成乙醛，醋酸，最后制得維綸。
四、8月1日—2日行程
這兩天為周末，我們也隨工廠放假休息了兩天。1日我們集體游覽了美麗的松花湖，在山川秀美和湖水清澈動人的景色間留下了深刻的回憶，和快樂的倩影。第二天我個人爬了一下龍潭山，山上景色宜人，還有山泉再緩緩流淌，讓人神清氣爽。有一種心曠神怡的幽靜，非常舒服。
五、8月3日—4日行程
這是實習進入的最后一個車間—有機合成廠乙烯車間。
下圖為乙烯合成工藝流程圖：
乙烯裝置具有原料適應性強，操作彈性大，產品收率高，綜合能耗低等特點，它主要以石腦油，輕柴油，加氫裂化尾油，液化氣為原料，經過高溫裂解，急冷，壓縮，分離，汽油加氫精制等幾道工序，生產乙烯，丙烯，裂解碳四，加氫汽油，乙炔，氫氣等產品，以滿足下游多套裝置深加工的原料需求，由此可見，乙烯是吉林石化公司龍頭裝置，在公司的生產發展和產品結構的調整中起著舉足輕重的作用。
這個工段的工程師李玉龍對我們非常熱情，積極地講解，認真的帶領我們參觀，使我們對乙烯車間的生產做了深入學習，也留下了最為深刻的印象。
在實習期即將告一段落的時候，回顧這九天的實習生活，在實習的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對工廠的生產，維護，連續運作的某些認識還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題，因此未能領會對有機合成連續化生產的精髓。但是，通過實習，加深了我對所學化學工程與工藝專業基本知識的本質理解，豐富了我的實際工作經驗，使我對化工企業和化工工作有了深層次的感性認識和理性認識，認識到：要做好化工工作，既要注重化工理論知識的學習，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合，多思考，多問。
此外，還特別感謝在實習期間，對我給予關心和幫助的吉林石化有機合成廠的各個部門專業指導人員以及負責給我們帶隊的老師們。
石化實習報告12
一、公司簡介
燕山石化公司是中國石化集團下屬的特大型石油化工聯合企業之一，成立于1970年7月20日。公司擁有生產裝置88套，輔助裝置71套。原油加工能力為1000萬噸/年，乙烯生產能力達80萬噸/年，可生產歐Ⅳ標準的清潔汽油、柴油、航空煤油、石蠟、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、苯酚、丙酮、順丁橡膠、丁基橡膠等120種494個牌號的石油化工產品，其中樹脂及塑料、合成橡膠、基本有機化工產品是國內最大的生產商之一。其煉油產品有汽油，柴油，3號噴氣燃料，液化石油氣和汽車用液化氣，石蠟，工業硫磺，潤滑油基礎油，苯，渣油，液氨，精丙烯等產品。
⑴原油加工能超過1000萬噸/年，20xx年6月22日，1000萬噸/年煉油系統改造工程實現一次開車成功，至此，燕山石化成為國內首家歐Ⅳ標準清潔成品油生產基地，用十年時間走完西方發達國家二十年走過的油品質量升級之路。
⑵乙烯生產能力超過90萬噸/年（包含全資子公司東方石化），主要產品中，合成樹脂、合成橡膠、苯酚丙酮是國內最大的生產商之一。
⑶燕山分公司始終堅持以技術進步為先導，以服務客戶為宗旨。汽油、聚乙烯、聚丙烯、順丁橡膠等12大類產品多次榮獲國家優質產品獎，14種產品被命名為“北京市名牌產品”。
燕山分公司大力推進技術進步，在國內石化業率先進行了兩輪乙烯改造，走出了一條系統優化、內涵發展的道路。公司擁有了一批達到國內先進水平的自有技術，有368項科技成果通過部市級以上鑒定，269項技術成果在國內外獲得專利權，并開創了我國成套石化技術出口的先河。
燕山石化煉油化工工藝技術有中壓加氫裂化（RMC）技術，催化裂化汽油加氫異構脫硫降烯烴（RIDOS）技術，10萬噸大型裂解爐技術，乙烯三聚制1—己烯技術，NFM抽提蒸餾分離芳烴新工藝，苯和乙烯液相烷基化生產乙苯成套工業化技術開發，分子篩法異丙苯成套技術，間苯二甲酸生產技術，乙腈法抽提丁二烯技術，MTBE裂解制異丁烯工業成套技術，丁基橡膠聚合新工藝，萬噸級丁苯熱塑性彈性體工業成套技術，鎳系順丁橡膠成套新技術，間歇溶聚丁苯橡膠工業成套技術。
二、常減壓蒸餾
（一）裝置簡介
常減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個裝置的總稱，因為兩個裝置通常在一起，故稱為常減壓裝置。主要包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氧化物）帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。
參照目前國內外常減壓蒸餾工藝過程的現狀和發展，根據所加工的混合原油特點、全廠總加工流程規劃要求的產品方案和下游裝置對原油的要求，本裝置采用電脫鹽—初餾塔—常壓塔—減壓塔的工藝路線。改造后的常減壓裝置由電脫鹽部分、初餾部分、常壓部分、減壓部分、原油換熱網絡部分、輕烴回收部分等六部分組成。
（二）原料及產物
常減壓蒸餾I裝置按照加工俄羅斯原油、阿曼原油和沙特輕質原油的混合原油（混合比例為3：4：3）設計，原油硫含量1。17wt%。經常減壓分流后的常一線去航煤加氫裝置進行加氫，常二線去柴油加氫罐區作為柴油加氫原料，常三線和減頂油、減一線合并去加氫改質罐區，減二、三線蠟油作為加氫原料去加氫裂化罐區以及新建200萬噸/年新區加氫裂化裝置，減底渣油去新區焦化裝置以及焦化罐區作為焦化原料。
燕化做了如下改造：第一，增加了熱管式空氣預熱器，使空氣預熱溫度達到254℃；第二，采用了加熱爐全密封技術，有效地控制了加熱爐的泄漏和散熱。
常壓系統：石腦油、重整原料、煤油、柴油等產品。
減壓系統：潤滑油餾分、催化裂化原料、加氫裂化原料、焦化原料、瀝青原料、燃料油等。
（三）簡單工藝流程說明及流程圖
1、流程說明
常壓爐利用瓦斯的熱輻射進行加熱到。
常壓塔壓力，進入中段后，熱輕組分向上，重組分下降，利用回流，可形成溫度—壓力梯度。
減壓爐溫度為385 。
減壓爐用蒸汽抽真空。
簡單工藝流程如下圖
2、主要流程圖
常壓塔、減壓塔都是精餾設備，精餾塔內在存在內回流的條件下，氣液在塔盤上經過多次逆流接觸，進行相間傳質、傳熱，使混合物各種餾分在不同的溫度下和壓力下有效地分離。常壓蒸餾是在接近常壓的條件下，將原油加熱至部分氣化后使其在常壓塔內利用各段餾分油不同的餾程范圍，通過回流調整塔內溫度梯度和氣液相負荷的分布，利用塔盤的分離作用，將各種油提取出來，以得到所須的產品。減壓蒸餾是利用蒸汽抽空器使減壓塔保持負壓狀態，常壓渣油經減壓爐進一步加熱后，進入減壓塔進行部分氣化蒸餾，使沸點較高的餾分在低于其常壓沸點的溫度下氣化蒸發，從而避免了汽化溫度過高造成渣油熱裂化和結焦。
三、三催化
三催化是燕山石化的第三套催化裝置，它擁有200萬噸/年的生產加工量，是于投入生產線的。三催化與一催化相比，具有明顯的優勢。首先，三催化有1個反應器、2個再生器；一催化僅有1個反應器、1個再生器。因此，三催化的效率更高。其次，三催化可以裂解不純的粗油，而一催化原料只能使用較為精細的原油。
（一）工藝流程說明
本裝置主要由反應—再生系統，分餾系統，吸收—穩定系統和四機組（煙機、氣壓機、主風機和增壓機）以及干氣和液態烴脫硫、汽油脫硫醇系統組成。
（二）反應—再生系統
反應器和再生器為高低并列式，反應系統中提升管反應器采用了KH—4等高效霧化進料噴嘴和MTC控制技術以及干氣預提升、快速終止技術，沉降器采用了帶預汽提段的高度封閉的VQS快速分離系統和高效旋分器；氣提段采用了三段氣提和高效汽提擋板。使用了YXM—92金屬鈍化劑。本裝置采用混合進料方式，原料預熱采用與分餾塔一中回流和塔底油漿換熱，取消了原料預熱爐。
再生系統中使用一氧化碳助燃劑，采用完全在生技術。再生器采用可調下流式外取熱器，用于產生4.2MPa飽和蒸汽，以維持反再系統熱平衡。待生催化劑進料采用船型分布器，加強了逆流燒焦效果；采用樹枝狀主風分布管和8組兩級YDZ高效旋分器。在再生煙道上設置了蒸汽過熱器如外取熱器以及蒸發器產生的中壓飽和蒸汽，用省煤器預熱外取熱器和以及蒸發器的上水，用三級高效煙氣輪機帶動同步發電機發電，以充分回收高溫煙氣的能量。
（三）分餾系統
本裝置分餾系統的余熱得到了充分合理地利用。分熘塔頂油氣用于預熱二熱力除氧器上丨水或冬季用于采暖；分餾塔頂回流和輕柴油冬季可用于采暖或用輕柴油加熱再吸收塔底富吸丨收油；一中段主要用作解吸塔底熱虹吸式重沸器的熱源和預熱新鮮原料；二中段主要作為穩定塔底釜式重沸器的熱源。塔底油漿用于預熱新鮮原料和產生3.9MPa飽和蒸汽。此外，還使用了油漿阻垢劑。
（四）吸收—穩定系統
吸收―解吸采用雙塔流程。提高了碳三、碳四的回收率，通過富氣注水，改善了污水處理系統的操作狀況。汽油堿洗使用濃度約15%的氫氧化鈉溶液。
（五）脫硫部分
以制硫裝置提供的雙乙醇胺作為干氣和液態烴脫硫溶劑。干氣和液態烴脫硫分別在填料塔和篩板塔內進行，并分別設置了分液罐和沉降罐。
（六）汽油脫硫醇部分
以聚鈦氰鈷或磺化鈦氰鈷為催化劑，采用了以活性碳為載體的固定床反應器，并加入活化劑，以提高硫醇脫除率。
（七）主要裝置介紹
催化裂化是實現二次加工的重要方法之一。它的原理較為復雜，其中5種最為常見，分別是斷裂反應、異構化反應、芳烴化反應、氫轉移反應和疊合縮合反應。總反應呈吸熱趨勢。催化的過程可分為反應、分餾、穩定。反應過程需要兩個部件來完成，即反應器和再生器。反應器的作用是進行裂化并使裂化后產品與催化劑分離。新鮮原料（減壓餾分油）經過一系列換熱后與回煉油混合，進入加熱爐預熱到370℃左右，由原料油噴嘴以霧化狀態噴入提升管反應器下部，油漿不經加熱直接進入提升管，與來自再生器的高溫（約650℃~700℃）催化劑接觸并立即汽化，油氣與霧化蒸汽及預提升蒸汽一起攜帶著催化劑以7米/秒~8米/秒的高線速通過提升管，經快速分離器分離后，大部分催化劑被分出落入沉降器下部，油氣攜帶少量催化劑經兩級旋風分離器分出夾帶的催化劑后進入分餾系統。由于催化劑表面的焦質燃燒，使得催化劑失活，為了使催化劑活化就需要再生器發揮作用。積有焦炭的催化劑由沉降器進入其下面的汽提段，用過熱蒸汽進行汽提以脫除吸附在催化劑表面上的少量油氣。再生后的催化劑經過淹流管、再生斜管及再生單動滑閥返回提升管反應器循環使用。分餾系統的作用是將反應過程的產物進行分離，得到部分產品和半成品的步驟。由反應過程來的高溫油氣進入催化分餾塔下部，經脫過熱段后進入分餾段，經分餾后得到富氣、粗汽油、輕柴油、重柴油、回煉油和油漿。富氣和粗汽油稍后進入吸收系統；輕、重柴油為成品油，回煉油返回反應—再生系統進行回煉。油漿的一部分送回反應系統回煉，另一部分經換熱后循環回到分餾塔。從分餾塔頂油氣分離器出來的富氣中帶有汽油組分，而粗汽油中則溶解有C3、C4甚至C2組分。吸收系統的作用就是利用吸收和精餾的方法將富氣和粗汽油分離成干氣（《C2）、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩定汽油。
（八）產品
三催化裂化裝置：主要產品有輕質油（汽油、柴油）和化工原料等。
（九）工藝流程圖
四、中壓加氫
柴油加氫裝置，為迎接奧運會的召開，滿足生產更高質量標準的汽柴油，改善重質加工和轉化能力不足的現狀，燕山石化公司確立了200萬噸/年加氫裂化裝置，也是燕山石化第一套最大高壓制氫裂化裝置。本裝置由中國石化工程建設公司設計，采用中國石油化工集團公司石油化工科學研究院開發的加氫精制和加氫裂化催化劑。產品主要有：尾油餾分，重石腦油，干氣，液化氣等。目前，中石化第一套按歐Ⅴ柴油標準設計的柴油加氫精制裝置——燕山石化年產260萬噸柴油加氫精制裝置已進入設備安裝階段，預計將于20xx年12月建成中交。項目開工投產后，燕山石化柴油質量將達到國五排放標準。
石化實習報告13
一、實習目的
Mpacc是一門實踐性很強的學科，同時也是一門處于不斷更新中的學科，扎實的專業基礎知識無疑是重要的，然而實踐經驗的積累也是必不可少的。實習中不僅可以檢驗自己的理論知識，更可以加深對課本知識的理解。通過實習，可以了解實際中企業的業務處理過程，發現自己在實際工作中的不足，為下一階段的學習和以后走向工作崗位打下基礎。
二、實習內容
1、熟悉單位的系統使用流程-審計智能預警系統
該系統分為三個大的模塊，分別是自動預警、自助預警和查詢分析。顧名思義，自動預警是不需要人為設置條件，由系統根據事先設定好的規則，對于可能存在問題的項目進行列示;而自助預警則需要人為設置條件，篩選系統使用者認為可能存在較大風險的項目。查詢分析則可以用來查詢企業合同、財務等整體數據，另外還引入了財務指標分析與報表分析，為企業財務狀況的橫向和縱向對比提供依據。
2、使用系統查詢數據，并在excel中進行統計分析
實習期間主要的工作內容是對20xx年發生虧損的企業進行分析。運用審計智能預警系統的查詢分析功能，依次查找企業利潤總額和凈利潤，篩選出二者中有一項為負的企業列示在excel中，再選取這些企業與利潤有關的報表數據加以列示，在此基礎上對企業的虧損原因進行分析。
3、了解單位的審計業務流程
首先要制定審計計劃，計劃通過后審計項目成立，進入現場實施環節。在這一環節可能是審計局派遣分局到被審單位實施，也可能是分局派遣工作組到其所屬權限內被審單位實施，還有可能被審單位邀請審計局或分局或者外部人員到本單位協助實施。過程中要建立審計底稿，審計結束后要出示審計報告，指明存在的問題并提出整改意見。審計報告被批準后進入企業整改環節，直至整改最終通過，審計項目完結。
三、實習收獲
這學期的寒假，我很幸運地得到了去中石化實習的機會。在這段時間里，經歷了初入職時的雀躍與忐忑，工作中的忙碌與緊張，以及后期對于將要離職的悵然與不舍。雖然實習期有些倉促短暫，不過我依然收獲了很多。
首先是對內部審計有了進一步的了解。說實話，審計在我印象中一直是很抽象的一門學科，而且之前更多地學習到的是作為一名注冊會計師應該如何對一個企業的財務報表實施審計。而對于企業內部審計也僅僅只有一個模糊的概念。通過此次實習中接觸到的集團審計集成系統和項目組前輩的講述，我了解到內部審計其實是一項很宏大的工作，它涵蓋了公司治理的方方面面，它更注重的是一項業務流程是否合法合規，業務開展是否高效，業務成果是否達到預期。
此次實習的第二個收獲，是信息化在審計中的運用。在此之前對于信息化運用的了解僅限于一些財務軟件的引入，而這更多的是從會計財務角度出發的信息化。至于在審計中怎樣實現信息化僅僅有一個概念性的認識。通過這次實習了解到審計信息化的實現需要一個更加龐大的系統，它不僅要包含各項財務信息，還要包含相關的法律法規，公司條例等制度方面的內容，以及管理、生產、采購、銷售等環節的相關的數據。實習中我接觸到的有三個系統，SAP提供了一個龐大的企業數據庫，審計智能預警系統則為信息篩選提供了很大助力，而審計信息集成管理系統則為審計業務流程的信息化提供載體。
此外，通過此次實習，也為我日后的學習指明了方向。第一在今后的學習中不僅要掌握課本理論知識，還要多多了解相關的企業案例，這樣才能有更深刻的理解;第二要了解企業信息化的發展趨勢，加強財審方面相關計算機軟件的學習，以便日后能夠快速的適應自己的工作崗位。
一個月的時間很快過去了，轉眼又將迎來新學期，而我的寒假實習也將結束，在報告的最后我想向周老師及項目組的各位前輩表示感謝，感謝周老師提供此次實習的機會，感謝各位前輩在實習期間的耐心指導。祝愿大家身體健康，工作順利!
石化實習報告14
今天在王老師的帶領下我們熱動班全部同學來到揚子石化的熱電廠參觀，我們坐車參觀了揚子石化的整個廠區和碼頭以及部分鍋爐現場。
揚子石化有限責任公司熱電廠是中國石化集團揚子石化公司重要公用工程之一，現有九爐六機，承擔公司全部電力與蒸汽以及部分二級除鹽水供應，日發電量約700萬kWh，供熱量50000GJ。揚子熱電廠為高溫高壓抽汽供熱式火力發電廠，總裝機容量360MW，包括6臺額定功率為60MW的抽汽發電機組，8臺額定蒸發量為220t／h高溫高壓燃煤鍋爐，l臺額定蒸發量為410t/h的高溫高壓燃煤爐，鍋爐蒸發量達到500MW發電能力。熱電廠通過兩條110kV長約20km的架空線接入六合變電所與華東電網相聯，在南京市電力供應緊張時，送電上網，支援本市的工農業生產。
揚子熱電廠現有職工957人，其中高級技術職稱23人，中級技術職稱49人。熱電廠自投產以來，各裝置持續安全穩定運行，設備完好率保持在99%，主設備完好率在98%以上，泄漏率小于0.03%。在中國石化自備電站系統首批實現達標，各項經濟技術指標在石化系統自備電站一直名列前茅。
由于技術和資金等原因，揚子石化的煙氣脫硫一直沒有實施，“臭氣”問題多次受到新聞媒體的關注和省環保廳的批評。去年6月，公司開始對煙氣脫硫進行技術調研，在比較國內外多種技術路線的基礎上，最終選定江南環保公司列入國家“863”項目的氨法脫硫工藝方案。據了解，這種工藝采用氨作為吸收劑除去煙氣中的二氧化硫，所需氨原料來源于公司煉油廠的副產品，而脫硫后產生的副產品硫酸銨，又是一種常用的化肥。整個過程以廢治廢，且沒有廢水、廢渣等二次污染，副產品的銷售收入還能大幅度降低運行成本。項目實施后，每年可脫除二氧化硫2萬多噸，減少煙塵排放3千多噸，從而大大減輕對周邊環境的污染。
通過現場參觀和訪問我們了解了熱電廠鍋爐和工廠鍋爐區別；知道了鍋爐房的幾大部件及其布置的合理位置。通過此次參觀我們了解了我們的工作環境和大致就業方向；明確了學習目標和任務。
石化實習報告15
我叫吳家龍，畢業于西安石油大學過程裝備與控制工程專業，并于20xx年7月進入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝，轉眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里，我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實習任務，讓我在實踐中運用、驗證相關的理論知識，提高了自己的實際工作能力與技術水平。
以下是我的實習期間匯報總結：
入廠教育
安全生產意識得到加強安全生產一直是石油企業的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產知識的學習，經過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產學習，原來石油系統一直有一個傳統制度，新進員工必須經歷公司、車間、班組三級安全生產知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業對安全生產的重視程度，安全生產的意識也得到了加強。
蒸餾車間學習
20xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調到蒸餾車間進行工藝原。圖的繪制工作，由于我學的是設備專業，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產工藝流程的了解和認識。
重油催化車間學習
20xx年10月，借調的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉化工藝前茅，其技術復雜程度位居各類煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現實生產相結合，達到一個質的飛躍。
20xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產五班進行實習學習，五班是一個團結的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活的上和生產上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是。個裝置的核心，其操作參數多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規律，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質和熟練的操作技術。作為一個設備專業的準技術人員，我必須學會對于各種設備的判斷和，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們。個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學習空間和學習內容。
反應—再生系統主要包括新鮮進料預熱系統、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開、關閥門、掛牌、巡檢，這些日常的必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關原。與日常的維護、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統。其次我對于反應系統的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統中產品流程和催化劑的循環有效使用，以及。個裝置的內部構造和設備組成。
20xx年01月，在反應崗位的實習期結束之后，我來到了泵房崗位。泵是。個煉化系統中必不可少的設備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原。、泵的主要組成部件，以及泵的日常的維護與檢查，重點學習了泵的開、關以及泵的切換。
20xx年03月，我結束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發電和供電，夏季主要用于發電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發電，具有明顯的節能和經濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發電機以及機泵。在崗位實習期間，我主要學習了崗位操作規程，余熱設備組成，以及其與反再系統的關系，。個低溫余熱系統的熱量循環，以及其主要設備、輔助設備的構造、維護和檢查。
20xx年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源，確保三器流化，調節煙機輸出功率，為裝置節能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間，我學習了崗位操作規程，學習了煙氣能量回收系統的原。和各組件之間的關系，學習了潤滑油系統的組成以及油泵和特閥的開、停，學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因，煙機數次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進行調。操作，并通過數次開、停，學習到大量寶貴的經驗知識。
20xx年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區)檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類填料卸裝及內部清污等多項工作。在工作期間，我學習到了大量的、實際的專業知識，使得專業技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領導和同事的好評。
經過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續努力堅持自己的。想，為自己、為石油事業、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。
在未來的日子里我要努力做到以下三點：
第一、繼續學習，不斷提高工作技能與各項綜合水平。
第二、把實踐和理論相結合，實現自我價值。
第三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。
實習期結束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。
最后感謝公司領導、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
第五篇：石化行業風險管理報告（精選）
石化行業風險管理報告
天天
第一章 石化行業概述.2
第一節 石化行業基本特征.2
第二節
風險衡量.4
一、作業現場風險衡量.5
二、非作業現場風險衡量.6
第三節 風險評價.7
一、風險評價概述.7
二、風險評價結果.8
第二章 風險的處理.14
第一節 風險管理技術概述.14
第二節 風險剖面圖.16
第三章 保險方案設計.19
第一節 保險標的說明.19
第二節 保險責任說明.21
第一章 石化行業概述
第一節 石化行業基本特征
一、概述
石化工業是以石油和天然氣為主要原料的化學工業和石油煉制工業的簡稱。石油煉制工業是指將原油經過各種加工，制成大量的汽油、煤油、柴油、潤滑油、石蠟、瀝青、化工原料及石油溶劑等各種產品。石油化學工業是以石油、天然氣為主要原料，經過多次化學加工生產各種化學及合成材料的工業，石油化學工業以乙烯生產為核心。其基本的特征包括一下幾個方面：
二、特征
1、與其他行業關聯度高
石化工業最顯著的特點之一是與所有的產業部門有著極強的技術經濟聯系。交通運輸行業離開了煉油工業生產的汽、柴、煤油和潤滑油就開動不起來。汽車制造中，汽車內外飾件、車身、發動機、油箱等逐步被塑料件所取代，生產汽車輪胎的合成橡膠和簾子布也出自石化。農業生產中所用的化肥有相當一部分是由石油化工生產的，對農業增產發揮重大作用的農用地膜的原料也來自石化。隨著石油化工的發展，紡織業所用的纖維中天然纖維的比例正逐漸減少，以優越的性能和低廉的成本取勝的合成纖維其市場份額越來越大。建筑業中以塑料為原料的門窗、隔斷用材、排水管道、室內外裝飾材料以及各種涂料迅速流行起來，成為未來建筑業的發展趨勢。
2、資金技術密集型產業
石化行業的另一特點是資金技術密集度高，是高新技術的吸收器和技術進步的強大推動杠桿。石化行業經常要求在高溫、高壓、易燃、易爆、強腐蝕的環境下進行，連續化生產對自動控制的要求十分高，因此，機械、電子、冶金、化學等高科技在石化行業得到了廣泛應用。石化工業的發展又直接促進了這些產業的技術進步和相應前沿科學的發展，帶動整個國家技術水平的提高。正由于石化行業的強高新技術吸收效應，也使石化行業的產品具有附加值高、效益好的特點。
石化行業是資金密集型產業，需要投入巨資才能使一套石化裝置建成投產，石化行業的進入成本很高，而這些成本必須通過規模的擴大才能有效地降低。目前煉油業具有國際競爭力規模是1000萬噸/年以上，而具有國際競爭力的乙烯生產規模在80年代是40萬噸/年，90年代是60萬噸/年、甚至80萬噸/年以上。
3、具有壟斷性
石化行業因其資金技術密集度高，再加上石油資源的限制和較為集中，因而產業集中度在各產業中最高，具有明顯的壟斷特征。
4、存在周期性
石化工業是資本密集型產業，因而也具有很強的周期性。石化行業周期性特征極為明顯，表現為石化產品價格波動大，導致企業產量、收入、利潤、現金流量、投資等方面呈現極強的周期性，而其根本的原因是石化工業是資本密集型產業。石化每一投資項目耗資巨大，例如一套30萬噸乙烯裝置就耗資近150億人民幣，而這些巨額資金的投入必須是分階段的，因而工程建設的周期較長。石化工業生產能力的形成是間斷的，石化產品的供給與需求的不平衡是一種常態，因而石化行業就容易出現周期性波動。石化工業有自身的景氣周期，而這種周期與世界經濟周期并不完全同步。例如，美國石化工業的利潤每7-9年一個輪回，乙烯利潤從1995年開始下跌以來到20世紀末降至谷底，2001年開始回升，2003年將達到高峰，預計亞洲和歐洲石化工業利潤也在2005年達到高峰。
第二節
風險衡量
風險衡量是在風險評估的基礎上將研究對象的風險做出進一步的匯總概括的過程。這一過程將針對研究對象的工作特點對其的特有風險做出總結，同時將其他可能風險也進行簡單說明。由于石化行業系統非常龐大，涉及人員及機關較多，在此將各單位簡單劃分為作業現場和非作業現場兩大類。
一、作業現場風險衡量
（一）作業現場主要特點
1、交叉作業
從事現場作業的不同環節工作由不同職責人員負責，必然存在交叉作業。
2、連續作業
鉆井、修井等基層組織經常需要連續作業，停人不停機。
3、野外作業
施工現場以野外居多，人員工作環境大多處于野外。
4、危險作業
施工過程一般都屬于危險作業過程，施工中容易發生一些無法控制的事故，如井噴等。
5、經驗作業
施工過程處理各種工藝技術以經驗為主，施工中判斷決策主觀性強。
（二）工作特點導致的特有風險
1、不確定危險多
交叉作業很容易由于交接不明、理解不完全一致、技術說明不能完全表述等客觀原因增強了危險的不確定性，導致各種施工技術使用時的風險性加強，同時經驗作業這一特點也致使施工現場使用各種技術的主觀性很強，發生井噴、機械傷人等事故的可能性增大。、疲勞施工風險
連續作業直接導致員工疲勞施工，疲勞施工容易造成人員的機械傷害同時易使人員疏忽操作規程，進行不安全操作。
3、機器易損壞
連續作業增加機器的磨損程度，超負荷運轉的機器非常可能分裂、崩斷，一方面使機器本身損壞；同時也容易對人員造成傷害。
4、員工危害大
（1）意外傷害可能性大
在野外環境施工的工人可能被各種蚊、蟲叮咬、遭受野獸的突襲，發生意外傷害可能性較大；并且一旦發生危險由于野外現場遠離醫院，容易延誤員工診治。
（2）自然災害危險性大
野外沒有保護設施，發生洪水、暴雪等自然災害不易逃生也增加了員工的危險性。
（3）員工易患職業病
野外施工同時受到噪聲、粉塵的侵害，員工很可能身患耳鳴、矽肺等職業病。
二、非作業現場風險衡量
非作業現場的風險和其他非特殊行業的風險基本一致，只是石油地下開采時會注入大量水，一旦發生自然災害可能造成的損失會相對較大。主要的風險包括：
（一）自然災害類風險
由于發生雷電、颶風、臺風、龍卷風、風暴、暴雨、洪水、水災、凍災、冰雹、地崩、山崩、雪崩、火山爆發、地面下陷下沉及其他人力不可抗拒的破壞力強大的自然現象造成的人員傷亡及財產損失。
（二）其他意外事故風險
辦公樓等工作場所發生意外事故，例如火災、停車場車輛被盜、爆炸、盜竊、電梯傷人等。
第三節風險評價
一、風險評價概述
風險評價，又稱安全評價，是指在風險識別和風險衡量的基礎上，把風險發生的概率、損失嚴重程度，結合其他因素綜合起來考慮，得出系統發生危險的可能性及其危害程度，并與公認的安全指標比較，得出系統的危險等級，然后根據危險登記決定采取相應的風險管理措施。
風險評價通常是通過分析兩個維度即風險發生概率、風險后果嚴重程度進行的。
（一）發生概率的判斷標準
量化估計
描述
重要跡象
高
很可能發生
每年都可能發生
發生概率高于0.25 十年內多次發生
近三年內發生過
中
有可能發生
每十年發生一次
發生概率小于0.25 十年內發生超過一次
歷史上發生過
低
不太可能發生
十年內不太可能發生
發生頻率小于0.02 從來沒有發生過
根據知識認為不太可能發生
（二）風險后果嚴重程度判斷標準
高
---對組織財務狀況沖擊巨大（心理無法承受）
---對組織戰略和經營活動造成重大影響
---引起各關系方的高度關注
中
---對組織財務狀況沖擊較大（心理承受困難）
---對組織戰略和經營活動造成較大影響
---引起各關系方的較多關注
低
---對組織財務狀況沖擊較小（心理可以承受）
---對組織戰略和經營活動沒有影響
---各關系方不會有很多關注
二、風險評價結果
（一）損失發生概率評價結果
1、財產損失風險
（1）車輛財產損失風險
車輛損壞是很常見的事故，無論普通車輛還是特種車輛，損失風險發生概率為高。
（2）機器設備損失風險
石化行業相關作業所擁有及使用的機器設備較多并且相對復雜，由于其工作特點決定機器設備損壞的發生概率為高。
（3）機關大樓建筑物及流動資產
機關大樓相對安全，有保安值班、各項消防措施配備，極少發生如火災、偷盜事故，發生自然災害可能造成財產損失的可能性也相對較小，但存在財產損失的可能性，發生概率為中。
2、人身傷亡風險
（1）作業現場人員
作業現場人員質導致其施工的危險性很強，很容易發生事故造成人員傷亡；也容易導致員工患相關職業病，身傷亡風險發生概率為高。
（2）非作業現場人員
非作業現場人員即后勤人員工作地點在室內，但也存在上下班途中發生意外的可能以及辦公樓發生火災等意外的可能性，人身傷亡概率為中。
3、責任類風險
（1）常見第三者責任風險
車輛造成的第三者責任風險，即由于駕駛車輛發生意外事故造成第三者人身傷亡或財產損失應承擔的責任，車輛發生事故概率為高，故車輛造車的第三者責任風險發生概率為高。
生產經營中造成第三者責任即對公眾的責任，在生產經營中發生較大意外事故（如火災爆炸等）易造成第三者人員傷亡或財產損失，發生概率為高。
（2）環境污染風險
石化行業可能由于意外事故或長期生產施工造成環境污染，發生概率為中。
（3）雇主責任風險
雇員工作中發生意外事故雇主要承擔責任，同時員工患與工作有關的職業性疾病雇主也要承擔相應賠償責任，現場施工人員工作發生意外和患職業病可能性都較大，發生概率為高。
4、財務損失風險
（1）搶救財產損失的費用
搶救受損財產產生費用的概率同發生財產損失風險的概率基本相同，通常發生事故或暴發災害就會涉及到相關的搶救費用，發生概率為高。
（2）防止井噴的費用
油氣井在勘探階段或開采過程中，都有可能發生井噴事故，發生井噴的概率大小決定了井噴控制費用產生的概率，發生井噴的概率為中，防止井噴的費用的概率為中。
（3）訴訟費用
對第三者造成侵權責任，可能產生相關的訴訟費用，但雙方通過調節就可以一定程度避免這一風險，發生概率為中。
（二）風險后果嚴重程度評價結果
1、財產損失風險
（1）車輛財產損失風險
普通車輛受損維修費用最多不會超過汽車的購置價，并且極少發生很多車輛同時受損的可能，損失后果嚴重程度為低。
特殊設備價值相對較高，一臺特種車輛可能上千萬，并且發生一次事故（無論自然災害還是意外事故）都可能同時損害的現場的所有特種車輛，損失后果嚴重程度為中。
（2）機器設備損失風險
現場車輛中裝有很多貴重的機器設備，也有很多專門的機器設備，很多設備是進口的，一旦發生大事故很可能很多設備同時損失，相關的維修費用或更換費用會非常昂貴，損失后果嚴重程度為中。
（3）機關大樓建筑物及流動資產
機關大樓配有消防器材并有保安專門看管財產，傳達室有專人值班，發生事故應該立即可以控制住，不會造成太大損失，損失后果嚴重程度為低。
2、人身傷亡風險
（1）作業現場人員
作業現場人員由于野外作業發生事故不易盡早搶救，同時如果發生難以控制的大事故（如火災爆炸、中毒事件）會造成較多人員傷亡，損失后果嚴重程度為高。
（2）非作業現場人員
后勤人員工作地點在辦公室，辦公樓有滅火器材，發生火災應該可以逃離，上下班途中發生意外屬于小事故，損失后果嚴重程度為低。
3、責任類風險
（1）第三者責任類 車輛造成的第三者責任風險，車輛傷人、車輛行駛碰撞等事故發生可能性很大，但事故通常較小，損失后果嚴重程度為低。
生產經營中造成第三者責任即對公眾的責任，在生產經營中發生重大意外事故（如火災爆炸等）可能造成第三者大量人員傷亡及財產損失，并且一旦造成環境污染對公眾的責任較大，同時事故的造成的社會影響會很強烈，損失后果嚴重程度為高。
（2）環境污染責任
施工造成的環境污染具有長期性，目前后果嚴重程度還可以承受，但有可能發生重大事故也造成環境污染，并且今后我國法制進一步健全，污染有可能產生重大后果，綜合考慮損失后果嚴重程度為中。
（3）雇主責任類風險
一次重大事故可能會造成多名工人傷亡或殘疾，損失后果嚴重程度為高。
4、財務損失風險
（1）施救費用
發生意外事故搶救財產的費用同意外事故發生現場的狀況有密切關系，現場人員財產多，則搶救費用高；現場人員財產少，則搶救費用低；發生自然災害搶救費用通常較高，綜合考慮損失后果嚴重程度為中。
（2）防止井噴的費用
油氣井在勘探階段或開采過程中，控制井噴事故所需的費用可能較低，但井噴事故一旦發生需要重鉆井和清理現場的費用往往較高，綜合考慮，損失后果嚴重程度為中。
（3）訴訟費用
對第三者造成侵權責任產生的訴訟費用，同案件的類型大小以及難度有關，通常不會對企業財務造成太大影響，損失后果嚴重程度為低。
第二章 風險的處理
第一節 風險管理技術概述 1.風險管理技術定義
風險管理是指在對經濟單位進行風險識別、風險評價的基礎上，優化組合各種風險管理技術，對風險實施有效的控制并妥善處理風險，期望達到以最小成本獲得最大安全保障目標的管理過程。
目前主要的風險管理技術包括損失控制、風險避免、自留風險、非保險轉移（合同轉移）、保險轉移五方面。
1.1 損失控制
損失控制是指有意識的采取行動防止或減少災害事故的發生以及所造成的經濟和社會損失，這是各公司都首先考慮的風險管理技術。比如各公司采用HSE管理體系和ISO14001環境管理體系就是運用了這一風險管理技術，應急預案、應急演習等都是典型的損失控制手段。損失控制的運用同風險自留、風險轉移等其它技術是相輔相成的，在任何風險管理過程中都應該貫穿始終，所以在風險的處理時通常不再對其做出說明。
1.2 風險避免
風險避免是指放棄某項活動以達到回避因從事該項活動而可能產生風險損失的行為。各公司通常對于潛在風險成本高于收益的投資項目予以回避。由于風險避免這種措施過于消極，所以在風險管理技術中較少運用。
1.3 風險自留
風險自留即經濟單位自己承擔風險事故。風險自留是最常見的一種風險管理技術，通常是無計劃、無意識的運用，其實質在于當風險事故發生并造成損失后，經濟單位通過內部資金的融通彌補損失。目前很多企業都采取這一方式。如果每年的潛在損失很小，可以看成正常的經營費用的風險就可采取這種方式，另外一些保險費率特別高、其他技術又過于復雜的風險也可以自留。自留通常和保險轉移一并運用，保險公司需要對其承保的風險在發生損失后要求企業承擔一定數量的免賠額，以防止投保企業的疏于管理或故意行為。
1.4 非保險轉移
非保險轉移，通常是合同轉移，是通過合同將一定的損失機會轉嫁給其他合適對象。例如規定一些免責約定、保修約定等。一些特種機器設備損壞可以由廠家免費保修或包換都是合同轉移技術的有效運用。
1.5 保險轉移
保險轉移這是風險管理最主要、最有效的技術手段,它把風險轉移給保險人,一旦發生意外損失,保險人就按保險合同約定，補償被保險人的一種風險管理的方法。
1.5.1 保險轉移技術的適用范圍
保險轉移技術運用范圍非常廣泛，在下述情況下應當首先考慮這一風險管理技術：法律或合同有規定；潛在損失太大，公司自負困難；每年風險處理成本（不包括保險）過高；需要保險人提供相關服務，如檢查、索賠、法律服務、損失控制等。
第二節 風險剖面圖 1.風險剖面圖定義
風險剖面圖是建立在基本明確各類風險狀況的基礎上進一步明確各類風險的歸屬。
1.1 風險剖面圖包含的內容
風險剖面圖需要列明風險的種類、損失明細、分析（頻率與后果）、參與關系方并提議處理方法。
2.石化行業風險剖面圖
風險類別
頻率
程度
處理方法
轉移對象
低
中
高
低
中
高 自留
轉移
避免
供貨商
服務客戶
保險公司
財產損失風險
普通車輛財產損失
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√
√
√
√
特種車輛財產損失
√
√
√
√
√
設備財產損失
√
√
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建筑、流動資產損失
√
√
√
√
√
人員傷亡風險
施工人員
√
√
√
√
后勤人員
√
√
√
√
√
責任類風險
車輛第三者責任
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√
√
√
生產經營公眾責任
√
√
√
√
環境污染責任
√
√
√
√
√
雇主責任
√
√
√
√
財務損失風險
搶救費用
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√
√
√
井噴控制費用
√
√
√
√
√
訴訟費用
√
√
√
√
√
√
3.風險管理技術選擇說明
（1）風險后果嚴重程度為高的風險必須轉移，后果可能對組織財務狀況沖擊巨大的風險，應當轉移或部分轉移以防止發生重災企業陷入癱瘓。
（2）風險后果較嚴重的風險應當以轉移為首選處理方式，但同時應考慮各種處理技術的成本，選擇最佳的風險管理手段。
（3）風險后果嚴重程度低、發生頻率高的風險處理技術較靈活，這類風險不會對企業的財務造成太大影響，可以算作日常辦公費用處理，也可以通過保險轉移。
（4）車輛責任必須通過保險轉移
車輛造成的第三者責任，無論風險發生頻率及損失程度高低，都必須通過保險轉移。今年五月一日起實施的《道路交通安全法》第十七條規定，國家實行機動車第三者責任強制保險制度。第三者責任險將成為機動車定期安檢的一項重要內容，機動車所有人、管理人如果不按照國家規定投保，公安交管部門有權扣留車輛，直至對方依照規定投保。
（5）特種車輛及設備損失風險可以通過合同轉移給供貨方，即在設備購買時同供貨方簽訂相關合同，雙方對一些由于人為因素、不可抗力、質量原因、設計缺陷等造成的損失一律由供貨方負責賠償。
第三章 保險方案設計
本部分將在選擇出適合的風險管理技術前提下，以保險條款為基礎，對石化行業通過保險手段轉移風險的相關事宜做出進一步的說明，從保險合同的主要內容出發點做出論述，包括各險種的保險標的、保險責任兩個主要方面做出闡述。
第一節 保險標的說明
保險標的是作為保險對象的財產及其有關利益或者人的生命和身體。各險種所保障的標的類別不同，例如車險的保險標的就是車輛，財產險的保險標的就是各種財產。對于各個公司而言其保險標的有所不同，在此將石化行業生產經營可能涉及到的險種的標的做出簡單說明，以明確各險種保障的對象。
1、機動車輛保險
機動車輛按車輛使用性質不同分為普通車輛和特種車，普通車輛應投保普通機動車輛保險，特種車輛應投保特種機動車輛保險。具體險種：車輛損失險、機動車第三者責任險
2、財產一切險
保險標的：投保單位所有或需承擔責任的各種固定資產和流動資產
固定資產包括房屋建筑物、裝置及家具、機器設備。流動資產包括庫存材料、庫存產品以及半成品。
所需承擔責任包括對財產的所有權、占有權、使用權、收益權所承擔的相關責任。凡是投保人所有、或帶他人保管、或與他人共有而由投保人員負責的財產都可以列為可保標的。
3、鉆井設備一切險
保險標的：投保單位所有或需承擔責任的油和/或氣鉆井和/或修井設備，包括所有輕型和附屬設施、工具、機器、物資、附屬設備、井架、底座、底架和有關的鉆桿以及用于打鉆、重新作業、修整油和/或氣井的其他設備。
4、公眾責任險
保險標的：投保單位列明的范圍內生產經營過程中因意外事故對公眾造成傷害從而產生的責任
列明的范圍包括：投保單位及其所屬二級單位的機關所在地、由投保單位負責施工的各種作業現場
5、機器損失險
保險標的包括：投保單位所有或需承擔責任的各種機器設備及各種施工用特種車輛中的專用儀器設備。包括：各種特種車輛內的專用設備，例如壓裂車、作業車、水泥車內的專用設備等，其它無法移動的機器設備，包括泵、鍋爐等。
6、雇主責任險
保險標的：投保企業雇員在工作過程中發生意外或患職業病應由雇主承擔的責任。
雇員包括各種正式工、短期工、臨時工、季節工和徒工。
7、井噴控制費用保險
保險標的包括：由投保單位負責施工、管理的被保險井發生的井噴相關的費用。
費用范圍包括：為控制井噴事故發生所產生的應承擔的費用、因發生井噴事故而必須重鉆所產生的應承擔的費用、因井的滲漏、污染、清除所產生的應承擔的費用
被保險井范圍：包括正在鉆進、加深、維護、修井、完井、修復直到結束和放棄的井；正在生產的井；關閉的井；封堵和放棄的井
第二節保險責任說明 保險責任是指保險合同約定的保險事故或事件發生后，保險人所應承擔的保險金額賠償或給付責任，即保險公司承擔風險責任的范圍。在此將通常的所涉及險種的保險責任做出說明，但具體實施時可以根據客戶的要求增加或修改保險責任。
1、機動車輛保險
（1）機動車輛損失險
被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：碰撞、傾覆、墜落；火災、爆炸、自燃；外界物體墜落、倒塌；暴風、龍卷風；雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛人員隨車照料者）。
發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
（2）機動車輛第三者責任險
被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人負責賠償。
經保險人事先書面同意，被保險人給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責賠償；賠償的數額在保險單載明的責任限額以外另行計算，最高不超過責任限額的30%。
（3）其它常用的附加責任
A、玻璃單獨破碎
保險車輛風擋玻璃或車窗玻璃的單獨破碎，保險人負責賠償。
B、車身劃痕損失
無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失，保險人負責賠償。
C、不計免賠特約條款
經特別約定，保險事故發生后，按對應的投保險種，應由被保險人自行承擔的免賠金額，保險人負責賠償。
2、財產一切險
（1）財產一切險的保險責任 保險單明細表中列明的保險財產因自然災害或意外事故造成的直接物質損壞或滅失（以下簡稱“損失”），保險公司按照保險單的規定負責賠償。
自然災害定義
自然災害指雷電、颶風、臺風、龍卷風、風暴、暴雨、洪水、水災、凍災、冰雹、地崩、山崩、雪崩、火山爆發、地面下陷下沉及其他人力不可抗拒的破壞力強大的自然現象。
意外事故定義
意外事故指不可預料的以及被保險人無法控制并造成物質損失的突發性事件，包括火災和爆炸。
（2）其它常用的附加責任
A、建筑物變動責任
承保保險財產在進行擴建、改建、維修、裝修過程中發生的本保險責任范圍內的物質損失，但被保險人須以書面形式提前通知保險公司并克盡職責防止損失發生。
B、自動恢復保險金額條款
對保險單明細表中列明的被保險財產的損失予以賠償后，原保險金額自動恢復。但被保險人應按日比例補繳自損失發生之日起至保險單終止之日止保險金額恢復部分的保險費。
C、滅火費用條款
參加救火的被保險人雇員的工資（但不包括工廠消防隊專職隊員）
除非另有其它保險，補充消防器具及損毀材料（包括雇員的衣服及私人物品）的費用，以及重置或修理救火過程中使用的材料或設備的費用。
所有其他有關救火或防止火勢蔓延，或因火或其他承保風險受損或存在受損的威脅，而提供臨時安全裝置的費用。
3、鉆井設備一切險
責任范圍
鉆井設備一切險承保任何由于外來原因所致被保險財產（鉆井設備）的直接物質損失或損壞的“一切險”。
如果財產一切險承保的標的包括鉆井設備，則不必投保此險種，其保險責任同財產一切險保險責任基本相同。
4、公眾責任險
（1）被保險人在本保險單明細表中列明的地點范圍內依法從事生產、經營等活動以及由于意外事故造成下列損失或費用，依法應由被保險人承擔的民事賠償責任，保險人負責賠償：
第三者人身傷亡或財產損失
事先經保險人書面同意的訴訟費用
發生保險責任事故后，被保險人為縮小或減少對第三者人身傷亡或財產損失的賠償責任所支付必要的、合理的費用。
（2）其它常用附加責任
A、恐怖活動責任
擴展承保保險單明細表中列明的經營場所出現任何恐怖分子或組織進行恐怖活動直接造成第三者人身傷亡或財產損失時被保險人應負的賠償責任。
B、停車場責任條款
擴展承保因發生意外事故導致處于被保險人控制下的或停放于被保險人場所內或其附近的機動車輛（被保險人及其雇員的車輛除外）遭受損失時，被保險人應負的法律賠償責任。
C、電梯責任條款
擴展承保保險單明細表中列明地點范圍內的電梯、升降機在正常使用過程中發生意外事故造成第三者人身傷亡或財產損失時被保險人應負的賠償責任。被保險人應持有有關當局頒發的電梯、升降機合格證書，并保證由合格的技術人員定期對電梯、升降機進行檢查和維修。
D、鍋爐及壓力容器爆炸擴展條款
擴展承保被保險人因擁有或使用的鍋爐及壓力容器引致的法律賠償責任。
E、罷工、**、民眾騷動及惡意破壞條款
擴展承保保險單明細表列明的地點范圍內，直接由于罷工、**、民眾騷動及惡意破壞造成第三者人身傷亡或財產損失時被保險人應負的賠償責任。
5、機器損壞保險
機器損壞保險的保險責任：保險單明細表中列明的被保險機器及附屬設備因下列原因引起或構成突然的、不可預料的意外事故造成的物質損壞或滅失，保險公司負責賠償。
設計、制造或安裝錯誤、鑄造和原材料缺陷
工人、技術人員操作錯誤、缺乏經驗、技術不善、疏忽、過失、惡意行為
離心力引起的斷裂
超負荷、超電壓、碰線、電弧、漏電、短路、大氣放電、感應電及其他電氣原因
6、雇主責任險
雇主責任險的保險責任：凡被保險人所雇用的員工，在本保險有效期內，在受雇過程中，從事本保險單所載明的被保險人的業務有關工作時，遭受意外而致受傷、殘廢或患與業務有關的職業性疾病，所致傷殘或死亡，被保險人根據雇用合同，須負醫藥費及經濟賠償責任，包括應支出的訴訟費用，保險公司負責賠償。
7、井噴控制費用保險
井噴控制費用保險的保險責任包括三部分：
（1）井控費用保險相關責任
為控制或試圖控制任何和所有失去控制的被保險井包括由于被保險井失去控制而直接導致其它失去控制的井所產生的實際費用、支出。
為撲滅或試圖撲滅被保險井引起的地面或水底的火災，或因被保險井失去控制直接引起的任何其它井的火災的所產生的實際費用和支出，以及可能危及被保險井的地面或水底的火災的費用和支出。
（2）重鉆/額外費用相關責任
保險人補償被保險人因發生上一部分項下索賠事故而恢復或重鉆被保險井或其任何井段而產生的實際費用和合理支出。
（3）滲漏和污染，清除和沾染
根據法律或任何油、氣、地熱的租約或許可證條款的規定，被保險人應該負責支付的，因被保險井的滲漏、污染或沾染所直接引起的補救、人身傷害(致命或非致命)、財產損失、損壞或喪失使用而支出的所有費用。
任何移走、廢棄、清除或試圖清除被保險井溢出的滲漏、污染和沾染物質的費用，包括儲存和轉移及阻止這種物質接近海岸的費用；
任何因被保險井的實際或聲稱的滲漏、污染或沾染引起的索賠所產生的抗辯費用，包括判決被保險人應支付索賠人（指訴訟被保險人的索賠人）的抗辯費用和支出及訴訟費用。
以上關于石化方面的風險管理報告是在對整個石化行業最基礎、粗略了解之上完成的，有很多的不足。整個行業體系龐大，各環節之間的風險狀況都具體的差異，需要進一步明確調查對象才能做出更具體、細致的方案。
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