第一篇：哈工大通信工程專業(yè)作業(yè)一

黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)

通信工程專業(yè)2013年作業(yè)

專業(yè)課作業(yè)一

1.路徑損耗引起長距離上（100m~1000m）上接收功率的變化，而陰影引起障礙物尺度距離上（室外環(huán)境是10m~100m，室內(nèi)更小）上功率的變化。故稱其為大尺度傳播效應(yīng)（large-scale propagation effect）。

2.式u?t??sI?t??jsQ?t?中，u?t?稱為s?t?

3.假設(shè)發(fā)送信號s?t?的功率為Pt，相應(yīng)的接收信號r?t?的功率為Pr。則信道的路徑損耗真值為PL?PtP，路徑增益分貝值為PG?PL=10log10(rt)dB。Pr

4.對于兩徑模型的接收功率，當(dāng)收發(fā)天線的水平距離d充分大時，接收功率與

5.哈塔模型不對特定的傳輸路徑進行校正，當(dāng)d?1km時，哈塔模型是_奧村模型 的很好近似。

6.哈塔模型對于 第一代蜂窩系統(tǒng) 來說是一種非常好的模型，但它不能很好體現(xiàn)目前使用 較小小區(qū)和較高頻率 的蜂窩系統(tǒng)中的傳播恃性。

第二篇：哈工大通信工程專業(yè)作業(yè)二2013

黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)

通信工程專業(yè)2013年作業(yè)

專業(yè)課作業(yè)二

7.室內(nèi)傳播對于900MHz，發(fā)射機和接收機的位置相隔一層時，衰減為

8.造成信號隨機衰減的因素，包括及反射面和散射體的變化情況一般是未知的，因此只能用統(tǒng)計模型來表征這種隨機衰減。

9.假設(shè)無線通信系統(tǒng)一般有一個目標(biāo)最小接收功率Pmin，我們定義路徑損耗和陰

影衰落造成的中斷率Pout?Pmin,d?為Pout?Pmin,d??p?Pr?d??Pmin?。

10.在實際當(dāng)中，確定性模型不足以反映信道的____真實特性_______，必須要采用___統(tǒng)計方法________來描述多徑信道。

11.多徑信道的另一個特征是其時變性，其來源于_發(fā)射機或接收機的運動_，這使傳送路徑中形成____多徑傳播_______的那些反射點的位置隨時間變化。

12.假設(shè)?n?t?是信號的到達方向和接收機移動方向之間的夾角，運動方向速度為v，則多普勒頻移為fDn?t??vcos?n?t??。

第三篇：哈工大繼續(xù)教育2013《通信工程》初級專業(yè)課作業(yè)一

黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)

通信工程專業(yè)2013年初級作業(yè)一

1.路徑損耗引起_長距離上（100m~1000m）_上接收功率的變化，而陰影引起_障礙物尺度距離上（室外環(huán)境是10m~100m，室內(nèi)更小）_上功率的變化。故稱其為_大尺度傳播效應(yīng)_。

2.式u?t??sI?t??jsQ?t?中，u?t?稱為s?t?的_或_。

3.假設(shè)發(fā)送信號s?t?的功率為Pt，相應(yīng)的接收信號r?t?的功率為Pr。則信道的路徑損耗真值為PL?Pt，路徑增益分貝值為PG??PL?10log10?PrPt?dB。Pr 4.對于兩徑模型的接收功率，當(dāng)收發(fā)天線的水平距離d充分大時，接收功率與_ d的四次方 _成反比，并且與_ 波長λ _無關(guān)。

5.哈塔模型不對特定的傳輸路徑進行校正，當(dāng)d

模型 _的很好近似。

6.哈塔模型對于_第一代蜂窩系統(tǒng)_來說是一種非常好的模型，但它不能很好體現(xiàn)目前使用_ 較小小區(qū)和較高頻率 _的蜂窩系統(tǒng)中的傳播恃性。?1km時，哈塔模型是奧村

第四篇：2013黑龍江省繼續(xù)教育通信工程專業(yè)作業(yè)一

黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)

通信工程專業(yè)2013年作業(yè)一

1.路徑損耗引起____長距離（100m~1000m）____上接收功率的變化，而陰影引

起____障礙物尺度距離（室外環(huán)境是10m~100m，室內(nèi)更小）____上功率的變化。故稱其為_大尺度傳播效應(yīng)（large-scale propagation effect）____。

2.式u?t??sI?t??jsQ?t?中，u?t?稱為s?t?的____或____等效基帶信號（complex lowpass equivalent signal）___。

3.假設(shè)發(fā)送信號s?t?的功率為Pt，相應(yīng)的接收信號r?t?的功率為Pr。則信道的路徑損耗真值為____為發(fā)射功率和接收功率的比值PL?Pt，路徑增益分Pr

貝值為__為路徑損耗分貝值的負數(shù)PG??PL?10log10?PrPt?dB。

4.對于兩徑模型的接收功率，當(dāng)收發(fā)天線的水平距離d充分大時，接收功率與成反比，并且與無關(guān)。

5.哈塔模型不對特定的傳輸路徑進行校正，當(dāng)d?1km時，哈塔模型是____奧

村模型____的很好近似。6.哈塔模型對于__第一代蜂窩系統(tǒng)____來說是一種非常好的模型，但它不能

很好體現(xiàn)目前使用____較小小區(qū)和較高頻率____的蜂窩系統(tǒng)中的傳播恃性。

第五篇：哈工大 繼續(xù)教育 2012電氣專業(yè)作業(yè)一

2012作業(yè)

專業(yè)課程作業(yè)一

1.試分析有制動通路的不可逆PWM變換器進行制動時，兩個VT是如何工作的？

答： 在制動狀態(tài)中，id為負值，VT2就發(fā)揮作用了。這種情況發(fā)生在電動運行過程中需要降速的時候。這時，先減小控制電壓，使 Ug1 的正脈沖變窄，負脈沖變寬，從而使平均電樞電壓Ud降低。但是，由于機電慣性，轉(zhuǎn)速和反電動勢E還來不及變化，因而造成E ? Ud 的局面，很快使電流id反向，VD2截止，VT2開始導(dǎo)通。

制動狀態(tài)的一個周期分為兩個工作階段：

在 0 ≤ t ≤ ton 期間，VT2 關(guān)斷，－id 沿回路 4 經(jīng) VD1 續(xù)流，向電源回饋制動，與此同時，VD1 兩端壓降鉗住 VT1 使它不能導(dǎo)通。

在 ton ≤ t ≤ T期間，Ug2 變正，于是VT2導(dǎo)通，反向電流 id 沿回路 3 流通，產(chǎn)生能耗制動作用。

因此，在制動狀態(tài)中，VT2和VD1輪流導(dǎo)通，而VT1始終是關(guān)斷的。

2.為什么PWM-電動機系統(tǒng)比晶閘管—電動機系統(tǒng)能夠獲得更好的動態(tài)性能？ 答：（1）主電路線路簡單，需用的功率器件少。

（2）開關(guān)頻率高，電流容易連續(xù)，諧波少，電機損耗及發(fā)熱都較小。（3）低速性能好，穩(wěn)速精度高，調(diào)速范圍寬，可達1:10000左右。（4）若與快速響應(yīng)的電機配合，則系統(tǒng)頻帶寬，動態(tài)響應(yīng)快，動態(tài)抗擾能力強。

（5）功率開關(guān)器件工作在開關(guān)狀態(tài)，導(dǎo)通損耗小，當(dāng)開關(guān)頻率適當(dāng)時，開關(guān)損耗也不大，因而裝置效率較高。

（6）直流電源采用不控整流時，電網(wǎng)功率因數(shù)比相控整流器高。

3.調(diào)整范圍和靜差率的定義是什么？調(diào)速范圍、靜差速降和最小靜差率之間有什么關(guān)系？為什么說“脫離了調(diào)速范圍，要滿足給定的靜差率也就容易得多了”？ 答： 調(diào)速范圍：生產(chǎn)機械要求電動機提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍，用字母 D 表示，即D?nmaxnmin

靜差率：當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運行時，負載由理想空載增加到額定值時所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落 ?nN，與理想空載轉(zhuǎn)速 n0 之比，稱作靜差率 s即s= ?nN / n0 或用百分數(shù)表示 s=(?nN/ n0)×100?

式中

?nN = n0?nN 調(diào)整范圍、靜態(tài)速降和最小靜差率間的關(guān)系是：D??nNs?nN(1?s)

對于同一個調(diào)速系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速降落值一定，可見，如果對靜差率要求越嚴，即要求靜差率值越小時，系統(tǒng)能夠允許的調(diào)速范圍也越小。所以說“脫離了調(diào)速范圍，要滿足給定的靜差率也就容易得多了”