第一篇:哈工大通信工程專業(yè)作業(yè)一
黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)
通信工程專業(yè)2013年作業(yè)
專業(yè)課作業(yè)一
1.路徑損耗引起長距離上(100m~1000m)上接收功率的變化,而陰影引起障礙物尺度距離上(室外環(huán)境是10m~100m,室內(nèi)更小)上功率的變化。故稱其為大尺度傳播效應(yīng)(large-scale propagation effect)。
2.式u?t??sI?t??jsQ?t?中,u?t?稱為s?t?
3.假設(shè)發(fā)送信號s?t?的功率為Pt,相應(yīng)的接收信號r?t?的功率為Pr。則信道的路徑損耗真值為PL?PtP,路徑增益分貝值為PG?PL=10log10(rt)dB。Pr
4.對于兩徑模型的接收功率,當(dāng)收發(fā)天線的水平距離d充分大時,接收功率與
5.哈塔模型不對特定的傳輸路徑進行校正,當(dāng)d?1km時,哈塔模型是_奧村模型 的很好近似。
6.哈塔模型對于 第一代蜂窩系統(tǒng) 來說是一種非常好的模型,但它不能很好體現(xiàn)目前使用 較小小區(qū)和較高頻率 的蜂窩系統(tǒng)中的傳播恃性。
第二篇:哈工大通信工程專業(yè)作業(yè)二2013
黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)
通信工程專業(yè)2013年作業(yè)
專業(yè)課作業(yè)二
7.室內(nèi)傳播對于900MHz,發(fā)射機和接收機的位置相隔一層時,衰減為
8.造成信號隨機衰減的因素,包括及反射面和散射體的變化情況一般是未知的,因此只能用統(tǒng)計模型來表征這種隨機衰減。
9.假設(shè)無線通信系統(tǒng)一般有一個目標(biāo)最小接收功率Pmin,我們定義路徑損耗和陰
影衰落造成的中斷率Pout?Pmin,d?為Pout?Pmin,d??p?Pr?d??Pmin?。
10.在實際當(dāng)中,確定性模型不足以反映信道的____真實特性_______,必須要采用___統(tǒng)計方法________來描述多徑信道。
11.多徑信道的另一個特征是其時變性,其來源于_發(fā)射機或接收機的運動_,這使傳送路徑中形成____多徑傳播_______的那些反射點的位置隨時間變化。
12.假設(shè)?n?t?是信號的到達方向和接收機移動方向之間的夾角,運動方向速度為v,則多普勒頻移為fDn?t??vcos?n?t??。
第三篇:哈工大繼續(xù)教育2013《通信工程》初級專業(yè)課作業(yè)一
黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)
通信工程專業(yè)2013年初級作業(yè)一
1.路徑損耗引起_長距離上(100m~1000m)_上接收功率的變化,而陰影引起_障礙物尺度距離上(室外環(huán)境是10m~100m,室內(nèi)更小)_上功率的變化。故稱其為_大尺度傳播效應(yīng)_。
2.式u?t??sI?t??jsQ?t?中,u?t?稱為s?t?的_或_。
3.假設(shè)發(fā)送信號s?t?的功率為Pt,相應(yīng)的接收信號r?t?的功率為Pr。則信道的路徑損耗真值為PL?Pt,路徑增益分貝值為PG??PL?10log10?PrPt?dB。Pr 4.對于兩徑模型的接收功率,當(dāng)收發(fā)天線的水平距離d充分大時,接收功率與_ d的四次方 _成反比,并且與_ 波長λ _無關(guān)。
5.哈塔模型不對特定的傳輸路徑進行校正,當(dāng)d
模型 _的很好近似。
6.哈塔模型對于_第一代蜂窩系統(tǒng)_來說是一種非常好的模型,但它不能很好體現(xiàn)目前使用_ 較小小區(qū)和較高頻率 _的蜂窩系統(tǒng)中的傳播恃性。?1km時,哈塔模型是奧村
第四篇:2013黑龍江省繼續(xù)教育通信工程專業(yè)作業(yè)一
黑龍江省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識更新培訓(xùn)
通信工程專業(yè)2013年作業(yè)一
1.路徑損耗引起____長距離(100m~1000m)____上接收功率的變化,而陰影引
起____障礙物尺度距離(室外環(huán)境是10m~100m,室內(nèi)更小)____上功率的變化。故稱其為_大尺度傳播效應(yīng)(large-scale propagation effect)____。
2.式u?t??sI?t??jsQ?t?中,u?t?稱為s?t?的____或____等效基帶信號(complex lowpass equivalent signal)___。
3.假設(shè)發(fā)送信號s?t?的功率為Pt,相應(yīng)的接收信號r?t?的功率為Pr。則信道的路徑損耗真值為____為發(fā)射功率和接收功率的比值PL?Pt,路徑增益分Pr
貝值為__為路徑損耗分貝值的負數(shù)PG??PL?10log10?PrPt?dB。
4.對于兩徑模型的接收功率,當(dāng)收發(fā)天線的水平距離d充分大時,接收功率與成反比,并且與無關(guān)。
5.哈塔模型不對特定的傳輸路徑進行校正,當(dāng)d?1km時,哈塔模型是____奧
村模型____的很好近似。6.哈塔模型對于__第一代蜂窩系統(tǒng)____來說是一種非常好的模型,但它不能
很好體現(xiàn)目前使用____較小小區(qū)和較高頻率____的蜂窩系統(tǒng)中的傳播恃性。
第五篇:哈工大 繼續(xù)教育 2012電氣專業(yè)作業(yè)一
2012作業(yè)
專業(yè)課程作業(yè)一
1.試分析有制動通路的不可逆PWM變換器進行制動時,兩個VT是如何工作的?
答: 在制動狀態(tài)中,id為負值,VT2就發(fā)揮作用了。這種情況發(fā)生在電動運行過程中需要降速的時候。這時,先減小控制電壓,使 Ug1 的正脈沖變窄,負脈沖變寬,從而使平均電樞電壓Ud降低。但是,由于機電慣性,轉(zhuǎn)速和反電動勢E還來不及變化,因而造成E ? Ud 的局面,很快使電流id反向,VD2截止,VT2開始導(dǎo)通。
制動狀態(tài)的一個周期分為兩個工作階段:
在 0 ≤ t ≤ ton 期間,VT2 關(guān)斷,-id 沿回路 4 經(jīng) VD1 續(xù)流,向電源回饋制動,與此同時,VD1 兩端壓降鉗住 VT1 使它不能導(dǎo)通。
在 ton ≤ t ≤ T期間,Ug2 變正,于是VT2導(dǎo)通,反向電流 id 沿回路 3 流通,產(chǎn)生能耗制動作用。
因此,在制動狀態(tài)中,VT2和VD1輪流導(dǎo)通,而VT1始終是關(guān)斷的。
2.為什么PWM-電動機系統(tǒng)比晶閘管—電動機系統(tǒng)能夠獲得更好的動態(tài)性能? 答:(1)主電路線路簡單,需用的功率器件少。
(2)開關(guān)頻率高,電流容易連續(xù),諧波少,電機損耗及發(fā)熱都較小。(3)低速性能好,穩(wěn)速精度高,調(diào)速范圍寬,可達1:10000左右。(4)若與快速響應(yīng)的電機配合,則系統(tǒng)頻帶寬,動態(tài)響應(yīng)快,動態(tài)抗擾能力強。
(5)功率開關(guān)器件工作在開關(guān)狀態(tài),導(dǎo)通損耗小,當(dāng)開關(guān)頻率適當(dāng)時,開關(guān)損耗也不大,因而裝置效率較高。
(6)直流電源采用不控整流時,電網(wǎng)功率因數(shù)比相控整流器高。
3.調(diào)整范圍和靜差率的定義是什么?調(diào)速范圍、靜差速降和最小靜差率之間有什么關(guān)系?為什么說“脫離了調(diào)速范圍,要滿足給定的靜差率也就容易得多了”? 答: 調(diào)速范圍:生產(chǎn)機械要求電動機提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍,用字母 D 表示,即D?nmaxnmin
靜差率:當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運行時,負載由理想空載增加到額定值時所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落 ?nN,與理想空載轉(zhuǎn)速 n0 之比,稱作靜差率 s即s= ?nN / n0 或用百分數(shù)表示 s=(?nN/ n0)×100?
式中
?nN = n0?nN 調(diào)整范圍、靜態(tài)速降和最小靜差率間的關(guān)系是:D??nNs?nN(1?s)
對于同一個調(diào)速系統(tǒng),轉(zhuǎn)速降落值一定,可見,如果對靜差率要求越嚴,即要求靜差率值越小時,系統(tǒng)能夠允許的調(diào)速范圍也越小。所以說“脫離了調(diào)速范圍,要滿足給定的靜差率也就容易得多了”