第一篇：7.1講話內容

尹漢寧指出，社科界是宣傳、解讀、闡釋胡總書記“七一”講話的重要力量，自身要認認真真、原原本本地學習，全面系統、準確深入地理解，在把握好講話的豐富思想內涵和精神實質上下工夫。

尹漢寧強調，在宣傳解讀講話精神時需要把握八個要點，即圍繞黨的90年輝煌業績，把握三件大事、三大成就、兩大理論成果；圍繞黨保持和發展先進性的根本點，把握四個堅持、四個始終保持；圍繞世情、國情、黨情的深刻變化，把握好四個考驗、四個危險；圍繞提高黨的建設科學化水平，把握好當前黨的建設的五大任務；圍繞在新的歷史起點上，全面推進中國特色社會主義偉大事業的大政方針和重要任務，把握一個動力、四大建設；圍繞國防、軍隊、港澳臺、外交等工作大局，把握一系列戰略思想和原則；圍繞黨和國家的未來，把握代表、贏得、依靠廣大青年的必要性重要性這樣一個科學論斷；圍繞保持和激發與時俱進、奮發有為的精神狀態，把握好自豪不自滿，兩個永遠保持等重要思想。他要求全省社科界要為學習宣傳貫徹講話精神搞好服務，為推進我省科學發展、跨越發展作出新的貢獻。

胡錦濤總書記的重要講話，系統回顧和深刻總結了我們黨90年走過的光輝歷程、取得的偉大成就和積累的寶貴經驗，著眼于世情、國情、黨情發生的深刻變化，深刻回答了新形勢下加強和改進黨的建設的新課題，全面闡述了堅持和發展中國特色社會主義的新要求，提出了新的歷史條件下提高黨的建設科學化水平和推進中國特色社會主義偉大事業的新目標、新部署和新任務，為我們進一步指明了前進方向。講話高瞻遠矚、視野開闊，思想深邃、論述精辟，具有很強的思想性、理論性、戰略性、指導性，同時具有厚重的歷史感和強烈的時代感，是我們黨90年艱辛實踐探索的認識升華和理論結晶，是我們黨面向現代化、面向世界、面向未來的政治宣言，是全面推進黨的建設新的偉大工程，奪取全面建設小康社會新勝利、開創中國特色社會主義事業新局面的行動綱領，是閃耀著馬克思主義真理光芒的科學文獻。講話提出的一系列事關黨和國家工作全局的創新思想和戰略部署，進一步豐富了科學發展觀和中國特色社會主義理論體系，體現了馬克思主義中國化的最新成果，體現了中國特色社會主義偉大事業和黨的建設新的偉大工程的有機結合，體現了實現中華民族偉大復興和促進世界和平與發展的崇高使命，標志著我們黨對共產黨執政規律、社會主義建設規律、人類社會發展規律的認識達到新高度，對于進一步開拓馬克思主義中國化新境界、開創中國特色社會主義新局面、開辟中華民族偉大復興新紀元，具有重大現實意義和深遠歷史意義。要把學習宣

傳貫徹胡錦濤總書記重要講話精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，迅速在全省興起學習宣傳貫徹胡錦濤總書記重要講話精神的熱潮，把思想和行動統一到講話精神上來，堅定理想信念，高舉偉大旗幟，致力求真務實，保持良好風貌，切實把講話精神貫徹落實到各項工作中。

學習宣傳貫徹胡錦濤總書記重要講話精神提出三點要求：一是領導帶頭學習，努力學深學透。各級領導干部要發揮帶頭表率作用，做到學得快、學得多、學得深、學得好。

講話深入總結了我們黨90年的光輝歷程和寶貴經驗，深刻回答了新形勢下加強和改進黨的建設的新課題，全面闡述了堅持和發展中國特色社會主義的新要求。胡錦濤強調，要繼續牢牢扭住經濟建設這個中心不動搖，堅定不移走科學發展道路；要繼續大力推進社會主義民主政治建設，堅定不移走中國特色社會主義政治發展道路；要繼續大力推動社會主義文化大發展大繁榮，堅定不移發展社會主義先進文化；要繼續大力保障和改善民生，堅定不移推進社會主義和諧社會建設。全黨同志要牢記歷史使命，堅定不移沿著中國特色社會主義道路奮勇前進，更加奮發有為地團結帶領全國各族人民創造自己的幸福生活和中華民族的美好未來。

第二篇：講話內容

廳黨組成員、總工程師馮明懷在全省道路客運安全專題會議上的講話

時間：2011-7-27

同志們：大家好！

近一段時間，我省連續發生多起道路客運安全事故，造成了重大的生命和財產損失，社會反響較大，充分暴露出一些部門和企業安全責任不落實、安全管理不嚴格、隱患排查治理不認真和違規違章現象嚴重等突出問題。道路客運事故的頻發，引起了省委省政府領導的高度重視，趙正永省長、吳登昌副省長作出了重要批示，6月30日省政府召開了道路交通安全工作專題會議，省安委會和道安會又下發多個文件，要求切實采取有效措施，堅決遏制當前道路交通事故高發、頻發的勢頭。為了認真貫徹落實省委省政府領導的重要批示精神，深入分析全省道路客運安全生產形勢，吸取血的沉痛教訓，進一步統一思想，提高認識，明確任務，切實抓好各項工作措施的落實，堅決遏制道路客運安全事故多發勢頭，省廳決定召開這次專題會議，曹森書記、馮西寧廳長指示一定要把這次會議開好、開實、有效果。一會兒，茂華處長將通報最近幾起道路客運安全事故，對下一步道路客運安全工作提出要求。涉及幾起事故的客運企業還要做表態發言。三剛局長還要分析事故多發的原因和安全生產存在的各種問題，對下階段道路客運安全工作進行全面的安排和部署。省安監局特別重視和支持這次會議的召開，徐小平副處長還要

給我們提出很好的指導意見，侯巡視總結會議還要提出要求，大家都要認真貫徹執行。下面，我就做好今后一個階段全省道路客運安全工作再講兩點意見。

一、提高思想認識，切實增強做好道路客運安全管理工作的自覺性和主動性

從全省道路客運安全生產總體形勢看，客觀評價較好，“三一五”以后沒發生過十人以上的交通事故，各級交通運輸主管部門、客運企業、客運場站對道路客運安全工作抓得很緊，但一些突出的矛盾依然存在，面臨的安全形勢非常嚴峻。今年5月份以來短短幾個月，道路客運接連發生了多起安全事故，不能不引起在座每一位同志的高度重視和深刻反思。為什么我們強調這么多，要求這么嚴，但道路客運安全事故卻仍然發生？我想道路客運安全問題比較突出的重要原因，除了客觀上由于現代物流業發展迅速使道路客運車輛及從業人員數量不斷增長，運輸網絡覆蓋范圍日益擴展，更主要的是主觀原因，一些行之有效的制度在一些單位、部門沒有落實到位，省廳的工作部署不能貫徹到企業和班組，責任主體沒有堅持“以人為本”的科學發展觀，有些客運企業只重視效益，忽視安全投入，只重視旅客周轉量，忽視科學實施，甚至回避檢查監管等，這不能不引起我們的認真思考。

當前，客運企業安全生產基礎依然十分薄弱，企業和管理人員安全意識、安全投入、安全管理和宣傳教育不到位，安全監督體系不健全，一些地區、部門和企業對道路客運安全管理重視程度不夠，安全責任未能有效落實，駕駛員素質不高、安全意識不強、違章違法行為屢禁不止等，酒后駕車仍不斷出現，甚至有些素質高的領導也有過這樣的經歷。大的方面暫且不說，單就從GPS監控管理不到位來看，就可“窺一斑而知全貌”，反映出客運企業和從業人員對安全工作的態度和安全行為的自覺性。GPS監控管理制度落實不嚴格，表面上看是工作不認真不負責，是工作失職，實質上是對安全規章制度的漠視，折射出一些員工和從業人員的安全意識不強，一些企業安全管理不力，細節抓的不細。從近期發生的多起事故看，造成事故的原因大同小異，絕大多數是超速、超員等，GPS監控成了聾子的耳朵—擺設，又是演示，又是展示，但最后沒有落實，只是形式而已。這些問題出在從業人員身上，但擊中了我們管理中的要害，也暴漏出我們有的管理部門在思想上的麻木不仁。安全制度說在嘴上、掛在墻上、寫在文件里，就是不能落實在行動上。一句話，就是思想上不重視，工作上不細致，管理上不得力。我們要從近期發生的幾起事故中深刻吸取教訓，切實加大安全生產工作的監管力度，堅決遏制住事故多發的勢頭。各級各部門各企業要認真學習領會省委省政府領導的批示精神，認真學習省安委會、廳安委會的文件精神，充分認識加強道路客運安全工作的緊迫性和重要性，按照“管生產必須管安全”的原則，再強調加強領導，再強調轉變作風，再強調狠抓落實，再強調對安全事故的責任追究。切實落實屬地管理、政府監管、行業監管。要對安全生產工作是否及時研究、部署，部署之后是否經常性地檢查督導；對檢查出的隱

患是否全部整改，整改措施是否及時到位；對工作中出現的問題是否已經徹底研究解決，解決的效果如何等方面，要認真探討，進行深入反思和認真總結與檢查。要深入查找工作中確確實實存在的薄弱環節和漏洞，狠抓各項監管措施、安全隱患整改及安全生產法律法規和政策的落實，作為分析企業、分析全省形式的基本點，在抓落實中發現問題、解決問題。要經常分析道路客運安全形勢，準確把握道路客運安全規律和特點，找準切入點，以堅定的信心、扎實的作風、采取切實有效的措施，抓好道路客運安全工作，全力扭轉當前道路客運安全事故多發的被動局面。

二、狠抓貫徹落實，切實加強道路客運安全生產管理工作

（一）堅決落實安全管理責任。當前要重點落實好以下幾個方面的責任。一是落實道路運輸管理部門的安全監管責任。我們常說“三個服務”，在這里依法行政、依法管安全就是最好的服務。道路運輸管理部門是監督檢查客運企業安全生產政策措施落實情況的具體管理部門，客運企業能否嚴格落實安全生產政策措施，監管部門的工作非常關鍵。從行業角度講，廳運管局要對全省道路客運安全負總責，各市交通運輸局要對轄區內道路客運安全負總責。要嚴格實行“一崗雙責”制，主要領導要對道路客運安全工作親自過問、親自檢查、親自督促。要認真查找本單位工作中的薄弱環節和管理死角，切實落實道路客運安全生產責任。要嚴肅監管紀律，不僅要追究不落實的事，還要追究不落實的人，使道路客運安全工作責任單位切實負起責任，不斷提高落實成效，真正做到管一方安全，保一

方平安。二是強化客運企業的主體責任。客運企業是安全生產的主體，必須承擔本企業安全的主體責任。要堅決糾正企業重效益、輕安全的通病，嚴格按照法律法規和有關規定，增加安全投入，改善安全條件，健全規章制度，加強安全培訓。要全面落實企業安全生產責任制，把安全生產責任制層層分解，落實到企業運營管理的各個環節和各個崗位，做到不留死角、不留盲區。即日起，各客運企業要把責任細化，當面鑼對面鼓的把責任夯實、夯死。廳安委辦和廳運管局要進行全面檢查，促進各級真正履行職責，不斷提高道路客運安全管理水平。三要強化汽車客運站安全生產管理責任。汽車客運站是客運安全的第一道屏障，要按照《汽車客運站安全生產規范》，認真履行安全管理職責，嚴格執行“三不進站、五不出站”規定，明確各崗位安全管理責任，規范危險品查堵、車輛安全例行檢查、出站檢查的工作程序和具體措施，做好客運車輛安全例檢工作，防止危險品進站上車，杜絕超員車輛出站上路，確保“三不進站、五不出站”的規定真正落到實處。四要落實企業專職安全員責任。客運企業要做好安全工作，必須首先落實專職安全員的責任，通過不斷地完善和提高自身的安全水平，真正把“安全第一”的思想落實到實際工作中去。只有從上至下建立起嚴格的安全生產責任制，做到職責分明，各司其職，各負其責，將法律賦予的安全生產責任由大家共同承擔起來，安全工作才能形成一個整體，一個合力，生產中的事故隱患才無機可乘。五是嚴肅追究事故責任。各級各部門各單位要按照“誰主管、誰負責”的原則，認真落實安全生產事

故責任追究制，堅決實行安全生產“一票否決制”，對那些不認真履行安全生產責任并發生事故的相關責任人的責任追究必須鐵面無私，嚴管重罰，舉一反三。在這里要強調一點，無論運輸企業以何種方式經營，都必須承擔對所屬車輛的安全管理責任。過去對掛靠車輛有個口號就是“掛靠誰，誰負責，負全責”。要通過加大事故責任追究力度，徹底解決道路交通安全管理工作中“落實不下去、嚴格不起來”的問題。六是要及時上報道路安全事故信息。各單位要加強事故信息管理，暢通事故信息渠道，在第一時間上報省廳，對遲報、漏報、瞞報事故的，也要嚴肅追究有關人員責任。這里要著重講的是，我們有些事故媒體上都已經報道，但是省廳、部門還不知道，造成工作上的被動，對今后發生這樣的情況要嚴肅追究。

（二）大力推進監管方式創新。推進監管方式創新、提高監管效能是增強各級監管部門監管能力和服務水平的重要基礎，也是有效防止客運安全事故的重要手段。各級道路客運管理部門要注重從源頭上解決問題，大力推進機制體制及監管方式的創新。道路客運安全工作有其自身復雜性，但也有自身的規律可循。只要充分認識和掌握隱患發展、事故發生的規律，做到事前控制、早期預防，及時發現問題、消除隱患，就會有效避免以至杜絕事故的發生。因此，要進一步加強對道路客運安全規律的研究，在影響道路客運安全工作的關鍵問題、關鍵環節上爭取有所突破和創新。一要堅持防懲結合，以防為主。要把事前預防放在第一位，嚴格檢查，抓好全過程的安全監管，最大限度地保障人的生命安全與健康。二要堅持安全

生產檢查的常態化。防范安全生產事故的發生，安全工作不常態化，安全監管不常態化，單靠突擊式的檢查是無法從根本上解決問題的。各級主管部門和客運企業必須做到檢查、督促經常化，大力提高企業職工的安全技能和安全防范意識，在安全上做到全員重視，最近的事故多是由超速超員引起的，還是人員安全意識不到位。三要堅持標準化管理和現場監管聯動。很多事故都發生在違規違章上，因此要在運營管理的程序、細節上嚴格控制、嚴格把關，堅決實行道路客運企業標準化建設工作，規范化管理，特別要加強客運站場、GPS動態監控、駕駛員教育培訓等環節的管理，加大對超速、超員的處罰力度，對GPS的監管，我們要務必從嚴。四要按國務院、交通運輸部、省安委會、安監局和省廳道路客運隱患整治專項行動的通知精神，繼續做好隱患排查整治工作。加大檢查力度，形成聲勢，取得實效，不要“雷聲大，雨點小”，安全監管不能只是掛在嘴上，要落實到行動上。同時還要堅持明查暗訪并重，必須力戒檢查走過場，提倡不定時間、不定地方、不先通知，采取明察暗訪等多種形式，確保了解客運企業安全生產狀況的客觀真實性，只有了解、把握真實情況，才能運用管理手段，更好地掌握道路安全工作的主動權。

（三）加強安全宣傳教育培訓。現在必須加強安全培訓和教育工作，各方面要層層教育，不能“事不關己、高高掛起”，各級道路運輸管理部門必須在如何加強客運企業安全管理、提高從業人員素質、保護旅客的生命安全上多動腦筋、多下功夫，督促客運企業

把宣傳教育培訓工作貫穿于抓安全管理的全過程。一要加強對駕駛員的安全意識培訓與教育，消除其僥幸、麻痹、逞能、冒險思想，不把生命當兒戲，自覺遵守各種安全生產制度，同時，加強駕駛員的駕駛技能培訓把關。二是要加強對企業主要負責人、安全管理人員安全知識培訓與教育，安全教育，不能漏一人。要督促各運輸企業、汽車站（場）定期召開安全生產例會，定期考核，組織傳達交通運輸安全工作有關措施和要求，制定切實有效的駕駛員安全管理考核辦法和采取嚴厲獎懲警示措施，切實將安全教育培訓工作深入到企業的各個層面和環節中，從而增強企業人員整體素質。

同志們，安全是長久不變的主題，安全發展是最重要的科學發展，是構建和諧社會的前提和基礎。創造安全、高效的運輸發展環境，是交通運輸部門和各個客運企業義不容辭的職責，我們一定要以科學發展觀為統領，主動履行職責，上下同心，各方協力，認真把道路客運安全管理的各項措施落實到基層、落實到企業、落實到全員、落實到崗位，以實際行動，履行我們的職責，做好全省道路客運安全工作，創造和諧穩定的客運環境！

第三篇：安全教育講話內容

安全教育的目的：

通過對大家進行安全生產教育培訓，讓大家掌握、了解一些安全操作知識和相關規定，目的就是防止發生人身、財產事故。

法律、法規

1、安全生產法中第五十條規定

從業人員（在座的各位）應當接受安全生產教育培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。入場前的安全教育、考核、登記是很有必要的，我們所做的一切工作就是對大家的生命安全和健康負責。

2、安全生產法第二十一條規定

生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓的從業人員，不得上崗作業。

3、安全生產法第二十三條規定

生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

4、安全生產法第四十六條規定

從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。

5、安全生產法第四十九條規定

從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品(現場演示…)。

6、安全生產法第九十條規定

生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或者操作規程的，由生產經營單位給予批評教育，依照有關規章制度給予處分；造成重大事故，構成犯罪的，照刑法有關規定追究刑事責任。

7、我國的安全生產方針是什么？ “安全第一、預防為主、綜合治理”

8、什么是安全? 安全是指無物質危險和精神恐慌而使人處于自由的狀態。

勞動保護是指在最大限度降低勞動過程中的危險因素，積極改善勞動條件，保證人們在從事勞動的過程中不發生人身或設備事故。

9、我國的消防工作方針是什么？

“預防為主、防消結合”

10、什么是“安全第一”? “安全第一”是指安全生產是一切經濟部門和生產企業的頭等大事，是企業領導的首要職責。說明它是放在第一位的,才叫第一。

11、施工人員的責任

1）首先應對家鄉負責任，不管是從那個省市來的，都要服從管理，按照操作規程要求進行作業，維護家鄉的社會信譽。

2）對家鄉父老和父母負責，父母把我們養育成人不容易，要珍惜我們的生命，施工中要服從領導，聽從指揮，配合安全人員的檢查，施工中做到（三不傷害：不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害），掙一些錢，來報達父母養育之恩。

3）對自己負責，上有老下有小，有的小青年還未娶妻成家，有的已是一家之主，家庭中的頂梁柱，成家未成家也好我們對家庭要有一種責任感，人生一世不容易，我們也要對得起自己，所以說施工中一定要注意安全，絕對不能出現事故。多掙一些錢，回家干點自己想干的事。

12、安全管理人員的責任

安全管理的核心內容：

是降低或減少傷亡事故的發生。

安全管理應本著對企業負責、對上級領導負責、對職工負責原則，進行全方位的、全天候的安全生產檢查、監督等管理工作。如：在現場檢查中有的工人不理解，我們在干活，你們還這事那事，只會罰款等，反之，安全人員不去檢查、糾正違章，任意大家干，能保障勞動者在施工過程中的生命安全、身體健康嗎！只有大家在施工中共同遵守各項操作規程，安全人員及時糾正違章作業、違章指揮，及時排除可能發生的事故隱患，才能保證施工人員的生命安全和安全生產的順利進行。

13、發生事故的主要因素? 發達國家和我國安全生產實踐、研究均已證明：是最主要的事故原因，有人的不安全行為、設備設施的不安全狀態和環境的不良影響三種因素。人的不安全行為

（1）人的不安全行為；如違章指揮，有的個別領導官僚主義，不管施工人員的人身安全，蠻干。違章作業，少數工人安全意識差，在作業時，不遵守操作規程、不遵守安全管理規定，冒險作業。如何解決人的不安全行為，就得從宣傳、教育、制度約束、操作規程和強制性的法律、法規來糾正、規范人們的不安全行為。

（2）機和物的不安全狀態；如機械設備本身就不合格、安全設施不規范，存在安全隱患。如何排除物的不安全狀態，強化管理，提高標準，對施工現場的設備、設施進行嚴格的監控，把好質量關，為施工現場提供合格、安全可靠的設備、設施。

（3）環境的不良影響；為什么現在要搞綠色工地文明施工，抓現場文明施工是以減少傷亡事故發生或降低施工中浪費，最終提高企業的經濟效益的增長目的。如何改造施工現場的不良環境，企業投資、領導重視、加強管理、緊密配合，做到文明施工，為施工人員創造一個良好的工作場所。

14、事 故 通 報 人命關天、責任重大。

發生事故特別重大傷亡施工必須上報上級有關部門，分析事故報告及責任人承擔法律責任，并通報。

消防、治安管理

消防管理在施工中也非常重要

什么意思呢？說明消防管理在施工中非常、非常的重要。一旦發生火災事故，后果是相當嚴重，也是無法挽回的。所以我們要求大家在施工中一定要遵守施工現場的管理規定，按操作規程進行施工。提示、糾正、規范現場人員的用火行為。

“隱患險于明火、防范勝于救災”

15、電、氣焊作業

1、現場使用的電焊機應設有可防雨、防潮、防曬的機棚，并備有消防器材。

2、焊接前必須開用火證,在檢查、清理完作業區無易燃物，準備好防火器材、看火人員到位后，方可進行焊接作業。

3、焊接時，焊接人員必須采取防止觸電、高空墜落和防止火災等事故的安全措施。在高處焊接時，操作人員必須系好安全帶。

4、二次線壓接牢固，接地線及手把線都不得搭在易燃、易爆和帶有熱源的物品上，接地線不得接在管道、機床設備和建筑物金屬構件或軌道上，要雙線到位。

5、電焊機必須安裝專用漏電保護器，一次線長度不得超過5米，二次線長度不得超過30米。

6、在高處焊接時，必須使用接火盤，防止焊渣落下，引燃下方物品發生火災。

16、消防管理規定

1、施工現場禁止吸煙（吸煙請到吸煙室，煙頭不要亂扔）。

2、在施工現場、庫房、工具房、修理房內禁止吸煙，特別是決對不許臥鋪吸煙，一旦發現將給予嚴謹處理，并加倍處罰。重要、重點部位要按規定設置有效的消防器材（滅火器正確使用現場演示）

3、任何人不得動用消防器材挪為它用（如果動用了消防設施，一旦發生火災就會造成重大的影響）。

4、施工區、辦公區、生活區，嚴禁私拉、亂接電源，嚴禁使用“電熱毯”取曖和“熱得快”燒水、做飯。發現使用的除沒收外，將進行經濟處罰。

5、近些年因為電源線發生火災就有好多起，大家要吸取教訓。

17、治安管理

1、施工人員不許到圍墻外吃飯，休息等（不得爬墻向外張望），不得隨意出大門，必須服從門衛的管理。

2、施工區、辦公區、生活區，都不得打架、斗毆、罵人，嚴禁嫖娼、賭博。一旦發現，視情節要進行嚴肅查處或移交公安機關處理。如有什么問題和事項，單位內部能解決的事情不要打110電話，最后解決問題還是咱施工單位內部來協調解決，如果內部協調解決不了的在報送公安部門。

3、施工人員不許擅自進入辦公區和附近居民區。

4、大家要嚴格遵守門衛管理，出入大門時主動出示有效證件，配合門衛的管理工作。不許帶無關人員和無證件人員進入施工現場。

5、不許亂拿他人東西，嚴禁偷竊公物和施工材料、機械設備等。在其它工地也發生了多次偷竊公物事件的電纜、也有往外帶鋼筋的，也都受到了處理，希望大家在這工程內嚴格遵守法律、法規及規章制度，如不遵守一旦發現，要進行嚴肅查處或移交公安機關處理，該拘留就拘，項目部不保。

18、施工用電

1、落實三級配電、兩級保護的標準。一是設置兩級漏電保護系統，二是實施專用保護零線，二者組合形成了施工現場的防觸電的兩道防線。

2、施工現場的用電，又分高壓、低壓，只有專業人員清楚，所以要求大家不要隨意動用電源線，不然會發生觸電事故。

3、辦公室、庫房、工具房內和宿舍內，嚴禁私拉、亂接電源線，防止發生火災。

4、嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范實施。（JGJ46—2005）

19、機械管理

1、所有的機械設備要嚴格遵守按照操作規程使用，操作不當就要發生機械傷害事故的。如：使用臺鉆時是嚴禁戴手套，過去就發生過戴手套使用臺鉆時把手臂卷斷的，使用切割機時在上邊打磨造成切割片破損把人打殘的等等。

2、所有施工機具在維修、保養時，都必須拉閘、斷電、上鎖，防止有人誤操 作，傷害維修、保養人員。

20、勞務管理

1、入場的施工隊伍必須是公司級勞務部門的指定隊伍。必須經過施工現場的入場教育、考核合格、登記后方可上崗。

2、施工隊伍進場后，各單位的勞務負責人應及時協調施工隊辦理來京注冊手續，上報項目部安保部備案。

3、施工隊伍不得私招亂雇（雇用人員必須有合法手續），不得使用童工（未滿18周歲的），不得使用聽力、視力、腿腳有障礙的、特種作業人員不得使用有癲癇、高血壓的，不得使用60歲以上的工人進行現場作業。

21、綠色工地標準及文明施工

爭創或保持綠色工地，執行DB11/513-2008標準，其中第4.2.4、4.3.1、4.3.3、5.1.1、5.1.7、5.1.8、5.1.11、5.2.1、6.1.3、6.1.4、6.2.1、6.3.3、6.4.3、條文為強制性條文，必須嚴格執行。

22、防治大氣污染

1、我們在施工中應做到，活完、料凈、腳下清，使用的材料及時規類碼放好，施工垃圾及時清理到指定的垃圾站。

23、防治施工噪聲污染

1、施工現場應嚴格按照國家標準《建筑施工場界噪聲限值（GB12523）及《建筑施工場界噪聲測量方法》（GB12524）制定降噪措施，并對現場噪聲進行監測和記錄。

2、我們在施工中對噪聲較大的施工機械設置隔音棚，工人在施工時不得聲喧嘩和吹口哨，特別中在裝、卸材料時要做到輕拿、輕放，做到施工不擾民。

24、北京市建設工程安全生產管理標準化手冊

1、建筑施工項目安全人員配備、安全生產職責

2、施工現場安全投入

3、安全生產、綠色文明施工目標

4、農民工教育考核、農民工夜校、特種作業人員持證上崗的相關要求

5、勞動保護用品管理規定；職業病防治相關規定

6、建筑施工項目安全生產制度

7、施工現場生產安全事故報告與處理；應急救援預案制定

8、安全防護、安全警示標志

9、機械安全、臨時用電、安全技術檔案

10、消防安全（1）防火檢查和巡查（2）明火作業的管理（3）消防器材的配備（4）消防設施的設置和配備及消防道路要求（5）施工材料、易燃可燃材料的存放、清理，易燃易爆物品的存放要求、防火措施，氧氣、乙炔的使用與存放（6）保溫材料管理規定。

11、北京市建設工程生產安全事故責任認定若干規定

12、北京市建設工程有限空間作業安全生產管理規定

13、在兩會期間更要嚴格按照要求去做、絕不能去做對個人社會不利非法組織活動，確保兩會順利召開，望大家遵紀守法。

第四篇：班前講話內容

班前講話內容

工人師傅早上好，我是項目部安全管理人員XXX，在各位工人師傅上班前有幾點有關安全方面的問題給大家作一下提醒，請大家務必遵守，下面我具體給大家講一下；請大家保持安靜，認真聽。

1、進入施工現場必須走安全通道、戴安全帽、穿安全鞋；高空作業必須佩帶安全帶，安全帶高掛底用。

2、嚴禁酒后上班作業，嚴禁吸煙，嚴禁高空拋擲物體，嚴禁隨地大小便。

3、持證上崗，不得從事非本工種作業。

4、不得違章指揮，不得違章作業。

5、上架前先檢查架子安全性，必須滿鋪腳手架，不得有探頭板或飛跳板，材質腐朽和斷裂的不得使用。

6、及時清理腳手架的廢棄物，手持工具或小型材料要放置平穩。

7、施工作業中嚴禁同一垂直面多層作業。

8、檢查施工用導線是否正常安全，導線必須架空鋪設，采用“三相五線制”。

9、檢查閘箱保護器應靈敏可靠，插座、插頭應完好無損。

10、手持電動工具外殼無破損，下班后要拉閘斷電。

11、電焊作業前先清除周圍及下方周圍是否有可燃物，必須采用接火斗有看火人看護。

12、移動焊機時，應切斷電源，如焊機中途停電，必須切斷電源。

13、設備檢修時，必須有專門看護人員，掛檢修標識牌。

14、做好成品保護工作，不損壞兄弟單位及本單位的成品、半成品。

15、高處操作的工人師傅一定要系安全帶，安全帶一定要系在安全繩的安全卡扣上，要做到高掛低就。

16、焊接時焊把線要雙線到位，絕緣皮絕對不能破損，嚴禁用鋼絲繩做零線。

17、文明施工，搞好團結，不得打架斗毆。

18、施工期間聽從項目部管理人員指揮，不得頂撞。

最后我要提醒各位工人師傅，要相互提醒，要做到不傷害自己，不傷害別人，也不要被別人傷害到。祝各位師傅高高興興上班，平平安安下班。

第五篇：牢記講話內容

牢記講話內容，踐行講話精神

---學習廉縣長講話體會

張玲

九月是收獲的季節，是一個屬于教師的季節。在第二十八個教師節來臨之際，政府縣長廉廣鋒在慶祝大會上作了重要講話，反復閱讀，心情久久不能平靜，他在講話中首先對我縣的教育教學成績予以充分的肯定，并向全縣教師提出殷勤的希望，概況起來有八個字：立德、好學、博愛、有責。

立德：讀著廉縣長的講話，深感責任的重大。俗話說“學高為師，身正為范”，教師的職業道德修養對學生道德素質的培養有著深遠的影響，百年大計，教育為本。教育大計，教師為本，教書育人是我們的神圣職責，我們就應該不斷提高自身業務素質和道德修養，以德立教，德教相長，切實用自己高尚的情操和良好的道德風范去教育和感染學生。

好學：這是廉縣長對我們提出的又一希望。教師的業務知識、能力素養就應該成為學生的榜樣，一位優秀的教師，就應該不斷地進去，勤學善思，向前輩學習，向優秀學習，甚至向學生學習。不斷提高教育質量和育人本來，以求真務實、樂觀向上的態度，在平凡的崗位上做出不平凡的業績。

博愛：愛是教育的真諦。在新的教育環境下，我們要改變原有的質量關，人才觀，用全面的眼光看待學生，尊重、信任學生，愛好學生，可以促使他們不斷進步，愛差學生，可以改變他們的命運。因此，讓我們用愛去播撒希望，用愛去澆灌智慧，成為學生的良師益友，成為群眾滿意的園丁，成為社會稱頌的楷模。

有責：責任是一種使命，責任心是一種責任感。對教師來說，責任心是教師的重要內容，沒有責任心的教師，就沒有成功的教育。作為一名合格的教師，只有愛心是不夠的，必須有高度的工作責任心，公平公正的對待每一位學生，不僅關心他們的學習成績，更要關注養成教育，只有強烈的責任感，才能擁有詩意的教育生活。

廉縣長發自肺腑的講話鼓舞了我們的斗志，振奮了我們的精神，我將更加嚴格要求自己，以一片赤誠之心培養人，高尚的人格魅力影響人，以謙遜的態度，扎實的作風，牢記講話內容，踐行講話精神，為振興我縣教育事業放光發熱。