第一篇：外語寫作教學心理3

第三節外語作文教學

寫的訓練，除學習初期的書寫教學和一般的書面造句練習等安排之外，對高校外語專業學生、或中學及其他性質外語教學的高年級說來，一般都設置作文課。作文課上可以要求學生學習寫作各種體裁和題材的作品。因而是訓練寫作技能的課。一般作文課的具體安排，大體是結合一定范文命題要求學生獨立寫作，然后交教師修改講評。不同的教師有不同的做法，當然也有不同的效果，更重要的是他們各持不同的理論依據。這里我們不再就各種指導思想展開討論。但須提出一些我們認為比較符合實際可以接受的觀點。首先應明確，寫不同于說。“說”要求自動化，而“寫”除部分書寫技能外主要是一個自覺的過程，并不要求自動化，必須自覺學習。“寫”只能借助文字和標點符號來表達思想，沒有面部表情、手勢、身體動作等輔助，也沒有即時的反饋。唯一的好處是有較多時間進行思考、慎重措詞，有時間重看修改，考慮對讀者的效果。

正由于寫作是一個自覺的過程，意識和記憶在寫作過程中有著特別重要的作用。記憶的恢復并不是一個自動化的機械過程。大腦也并非可以隨意開關的機器。思緒是可以分散的。人們在聚精會神進行某種工作或進行某種有趣活動同時，也會突然產生某種幻想或怪念頭。人們能意識到自身的感覺或感情，有時也可能把意識停留在未完成的工作或個人職責上，或糾纏在某些問題上。這種思緒渙散的情況并非病態。正常的思維包括想象和幻想在內。與意識有關的幾種狀態--感覺、意象、幻想、獨白、空想、突然焦慮、引導的思考--在意識流中交替變換。在寫作時特別有可能變換意識的狀態。靜坐時，信息處理能力對內部刺激更有效。意識中所有各種非引導的狀態，特別是創造性思考和表達，對有次序的思考都是關鍵的。潛意識中自動出現的某種狀態，可能正是對寫作中引導的思考不能解決的問題有了解決辦法。非常能干的作者使用這種變動的意識流去發現和形成他們要說的話，也不常常是成功的。在作者意識中任何時刻得到的東西，能保持在短時記憶中，但卻是不可預料的。

寫作是一個自覺的過程，通常包含以下幾個階段：

準備階段考慮要寫什么并搜集資料；醞釀階段深入考慮材料內容，進行新的構思；

計劃階段考慮安排材料及內容展開方式；

執筆階段開始寫作，完成初稿；審看階段通讀全文，劃出不足之處；

訂正階段修改、潤色、訂正。

這個過程并非固定不變的。作者根據自己的條件安排寫的過程。有時需要周密計劃，有時卻很簡單；有的準備較多，有的修改較多；審閱和訂正也可合為一個階段。寫的過程中有些階段還可反復。這六個階段中，前三個階段都在寫作前，也可統稱為準備階段或構思階段。執筆階段是寫的主要過程即寫作中。審閱階段和訂正階段是寫作后的過程。通常學校教學中，審閱階段和訂正階段與教師的審閱、評改有關。這里我們就寫作前、寫作中、寫作后主要的心理活動，進行簡略的分析。

一、寫作前的主要心理活動

（一）對題目的決定與考慮學校教學中作文題通常由教師指定，但也有時在一定范圍內由學生自選。如為自選題目，無疑應當寫自己最感興趣而且了解最多的東西。在這種情況下往往是改變題目來滿足自己的意圖。因而必須慎重推敲所定題目涉及的范圍。通常應避免選寫范圍過大的題目。這就應當注意縮小題目范圍。沒有必要在一篇文章里向讀者介紹所有你所知道的事情。寫得太廣泛，往往不能深入，讀者會感到膚淺而厭煩。對一個問題如欲介紹得詳細，就得縮小范圍，集中于較小的特殊領域。題目的選定應首先按適當的范圍加以限定。這里實際上是考慮了一個“寫什么？”的問題。嚴格說來，選題首先要確定的是寫作目的和寫作對象，即“為什么寫？”和“給誰寫？”或者說“讀者是誰？”這兩個問題的決定影響寫作的全過程，當然也首先影響題目范圍的確定。正是應考慮寫作目的和讀者的需要來限定題目的范圍，把題目確定下來。

如果是就指定題目進行寫作，則不存在選題的問題。然而為寫出符合題目要求的文章，作者必須下功夫分析題目的各個方面，現在的問題不是縮小題目范圍來適應自己的興趣，而是要求廣泛收集資料來滿足題目的需要。這時重要的是要千方百計把指定的題目變成自己的題目。首先是要弄清楚題目涉及的范圍與自己已知的東西有多大聯系，要盡可能使自己的興趣和經驗與之聯系起來。個人經驗正好是進入題目所需要的。

（二）醞釀、構思和捕捉靈感題目既定，應留出一些時間進行醞釀和構思。通過醞釀能促使下意識選擇和評價材料，作出新的聯系，有時可獲得新的觀點或解決辦法。在尚不知從何下手之際，暫別開始寫作，留出時間思考是必要的。不僅如此，當一時思路枯竭時干脆適當休息，去游泳或參加其他活動。回來再提起筆時，可能又有了不少新的想法。當然，這樣短時間的放開，不是因循、怠惰、無所是事。醞釀在于積極構思。構思既不全然在于工作，也不全然在于靈感。這是一個意識從集中到分散，在自覺與不自覺之間往返移動、搜尋的過程。往往是在一個奇妙的瞬間，從一個詞、一句話或者一件事物、一種現象，產生了新的聯想，發現了解決問題的辦法，從而獲得一種靈感。這是一個在自覺艱苦工作基礎上無意識發現靈感的神秘的過程。誰也說不清何時、如何發現靈感。但只有努力工作才有靈感的出現，也就是所謂“豁然貫通”。等待靈感往往是很少有靈感的。這就是說，有效的構思既要有扎實的工作為基礎，也要講究方法善于捕捉靈感。

幫助構思和捕捉靈感的方法不少，作者總是根據自己的條件和經驗適當選用。從來不會有什么可以一成不變對各種情況都有效的方法。但了解一些方法作為參考，適當結合本人情況試用，看來還是不無好處。這里簡介幾種如下：

1．信筆暢書在構思過程中適當用筆配合很為有效。如能圍繞題目不停地暢寫二十分鐘，寫時不管拼寫、標點、語法甚至內容的正確與否，逕直想到就寫。二十分鐘后，讀所寫材料，劃出自己感興趣甚至感驚訝的部分。然后再就感興趣的部分不停地寫十分鐘。完成后，可能會從中找到些自己希望得到的東西。用筆幫助構思的做法還包括圖解、樹形圖、詞束網絡等多種不同方式。

2．檢驗沖突許多經驗都是從沖突中產生的。找到沖突的實質才能找到解決沖突的辦法。在構思過程中分析與題目有關的問題，從不同的側面回答這些問題，就能從發現和檢驗沖突過程中，明確自己的態度和觀點，進而找到許多自己要說的話和思路進一步展開的契機，這也是靈感。

3．提問六個“W”。一旦題目已定，也縮小到可對付的范圍，作者常可就六個“W”對自己提出問題。這就是who（誰），when（何時），where（何地），what（什么）、why（為什么），how（如何）。一篇文章實際上是問答了一系列問題。當然，有些問題是不能回答的，但問題愈多，愈能深入題目的核心。通過這些基本問題還可以產生其他問題。所有這些問題能幫助產生材料，從許多材料中能找到進入文章的辦法。當然，任何文章都并不要求面面俱到，總是有所側重。因而實際上我們總是從這些基本問題中找出與題目的要求最關重要的個別基本問題來進行寫作。這也就是以一個基本問題幫助限定要解決的關鍵問題或沖突。不同的限定關鍵問題的方法，引出不同的寫作成果。如問why（為什么），則作者應研究理由、動機、目的等等。當然，強調個別基本問題并不完全忽略其他方面的關系。在問為什么的同時，必要時也應介紹事件是如何發生的等。不過這是屬于次要的方面。重要的是選擇問題，這可以認為是決定性步驟。這中間包含著艱苦細致的工作，也包含一定偶然因素和靈感。

4．有目的地閱讀和聽取別人意見。醞釀、構思過程中并不全然是冥思苦想。抽出部分時間閱讀有關資料，將能從大量信息中受到啟發，從而產生新的想法。必要時與周圍的人進行交流，聽取各種不同意見，有助于擴大眼界，拓開思路。為寫作而閱讀是一種特殊的閱讀，是有著明確目標的閱讀。閱讀中接觸到大量材料。材料中總是會有一些與題目有關的詞、短語、思想或例子出現。這些都是豐富的思想之源。一個簡單的短語有時可引出一連串有重要意義的思想。

5．立體地用多種方式思考問題。回答6個“W”的問題，雖然能夠全面揭示問題的實質，但還僅限于一般地描寫和分析，很少涉及周圍環境的關系。為了更深入地了解內層的各種關系，還須使用比較、聯系、應用、贊成或反對等其他方式。這些方式可設想為一個立體的六個側面，如下圖：通過這樣多種方式的思考，檢驗安排材料的新思路，有可能發現感興趣的問題。

（三）筆語的計劃在第七章中曾介紹言語的計劃問題。這里則側重筆語的產生。由于筆語有充裕的時間進行準備，計劃當更周密，可能涉及諸多方面，并形成文字，通常可稱為題綱。

筆語的寫作可大分為兩種類型，一種是以事實為中心的寫作，作者已經知道大部分內容，寫作的任務在于明確而有效地呈示內容。另一種是思索性的以思想為中心的寫作。這種寫作是反身的，突然出現的。作者是在寫作過程中發現許多內容。寫作的任務是組織和表達這些內容。當然，兩種類型的寫作并不是截然分開的，而是有些類似懸掛斜拉橋的兩個主塔，橋面的每個部分實際上都在不同程度上共享雙方的支持。各種體裁的文章也正是這樣，總是與這兩個方面相關，問題是以何者為主，分屬不同的類型。

以事實為中心的寫作，有大量材料需要簡明扼要地闡釋，應為寫作草擬一個初步計劃，使材料得到控制并為讀者安排次序。以思想為中心的寫作，在不知道內容將是什么時，也應有個暫時計劃，需要有一種引導的意識和某些概念。也可先寫個草稿，再作題綱，這種題綱有助于使內容更集中而有條理。如果進行以事實為中心的寫作，題綱是很有用的工具。一種句式題綱有助于組合主要思想并排列次序。每一句都可能展開成為話語的段落。

xiexiebang.com范文網[CHAZIDIAN.COM]

許多作者喜歡按題綱進行寫作，但不喜歡句式題綱這樣正規和有限制。一種非正式題綱，只羅列要點，有著和句式題綱相同的作用。但不必都是完整的句子，可以是一個詞或一個短語表示一個要點。可稱為要點題綱。用這種題綱，可以有關信息和具體細節就要點展開。這種題綱容易勾勒，也比較靈活。另有些作者喜歡使用一種主題句，把要表述的主要內容集中在一個完整的句子里，用以作為寫作依據，幫助組織要點，保持適當的方向展開。這樣的句子應是全面而簡潔的。如欲選擇主題句作為組織材料的主要方法，應記住兩點：一是應投入足夠的時間使句子相當全面。如不列入意圖展開的要點或設定讀者可循的方向，這種句子也就毫無意義。二是不宜以主題句為文章首句。應以此為指南，而不是介紹。通常可找到更有意義更精彩的句子來開頭。

不論用什么計劃來展開寫作，都應是靈活的。寫作過程中還會出現新的思想火花，要求調節既定的題綱。計劃是在選題和醞釀的基礎上完成的一個腹稿或雛型。文章將從這里展開、豐富起來。顯然，文章的形式和主要內容基本上都是寫作前決定的。因而寫作前的選題、醞釀和計劃是最為關鍵的階段。對于外語寫的教學說來，一個更突出的問題倒是，所有這些寫作前的準備，究應在本族語基礎上完成還是在外語基礎上完成。實踐中不難發現，許多中國學生在寫外文時，是先寫出漢文再翻譯成外文。這實際上不是作文，而是翻譯。同樣是一篇外文作品，寫出來與譯出來不僅心理過程完全不同，結果也大多是有差別的，譯文總有譯文的痕跡。要達到爐火純青的境界才能使譯文與寫作近似。外語作文教學應要求學生用外文寫作，這就應當用外語思維，用外語寫出題綱。

二、寫作過程中的心理活動真正的寫作總是要求考慮到寫什么，給誰寫和為什么寫這樣三個方面，否則就不成其為寫作，而僅僅是練習。初學者往往很難隨時注意到這三項要求。作文教學的初期應使學生形成習慣，經常考慮到意義、讀者和目的。

（一）考慮主題的意義盡管在寫作之前已作過一定的醞釀和計劃，寫作時仍必須首先考慮到自己的思想是否值得費時間寫出來，是否值得讓讀者費時間閱讀，所寫的內容讀者是否需要知道。這并不是說，每時每刻都要寫新鮮玩意，或者總是去寫那些嚴肅而復雜的問題。而是說，告訴讀者的至少應該是為他們所感興趣的，或者為他們提供有用的信息，或者為他們增加某種享受和樂趣，或者就他們熟悉的問題展示新的觀點．．．．．．如果為了參加考試而寫一篇文章，所寫內容應能顯示自己對有關問題有足夠的認識和自己的見解。如果是學習中的一篇試作，其意義則在于生動地敘述個人的經驗等等。如果所寫的內容是自己深知而別人急盼了解的，即使是很簡單、很平常的事物，讀者也會感到值得一讀。反之，如果所寫題目內容繁瑣，連自己也感到厭煩，讀者必然讀來索然寡味。為此，作者隨時都須斟酌所寫每段、每句，甚至每個詞到底有多大意義。考慮對有意義的內容如何更好的表達，與此同時，對意義不大的無關內容則不惜大加刪削。

（二）考慮寫作對象寫作時應十分明確是為誰而寫。應考慮到，他們希望知道什么，他們知道些什么，他們會有些什么問題，他們讀后會如何評價，采取什么態度。作者可想象某些人具有作為讀者的一些重要特點。寫作時常保持著這類讀者的形象。這種形象可通過讀者網絡進行讀者分析得到。讀者網絡是由一系列問題構成的。

讀者網絡

Ⅰ．誰將會讀這篇文章？是否已指定讀者？我能否指定讀者？誰是理想的讀者？

Ⅱ．讀者會對題目感興趣嗎？愿意閱讀嗎？他們會接受我的觀點嗎？為什么？他們有能力按我的建議行動嗎？他們愿意學習并接受勸告嗎？

Ⅲ．讀者對我的題目已經知道些什么？我指望他們在這個問題上有些什么經驗？我能否使用專業用語？應該使用嗎？我所寫的內容中有多少對他們是新的？我怎樣才能給他們新的信息或思想？

Ⅳ．讀者對這個問題抱何態度？有何共同利益？他們有些什么傾向？何種方法可能會疏遠他們？他們的年齡、性別、社會地位、經濟水平、教育程度對他們的閱讀方式有何影響？

Ⅴ．讀者從閱讀中希望得到什么？

他們會有哪些特殊問題要求我盡力回答？通過回答這一系列問題，讀者的情況已很清楚，正如已找到其座標位置一樣。從而產生了讀者的形象。當然，這樣許多的問題不可能在寫作時逐一回答。但人們憑著自己的經驗和知識，卻能在瞬間實際上從回答個別問題而一般地了解許多問題的答案，從而迅速作出決定。為了適應讀者的需要，作者在用詞、造句、語氣、表達方式等許多方面都有必要作出相應的變化。

（三）考慮寫作目的通常作文課上多數由教師指定寫作目的。有時也讓學習者選擇自己的目的。無論是指定還是自選，寫作時都應考慮到寫作的目的，為什么而寫。無目的的寫作常常是浪費時間而沒有實際意義。為了明確寫作目的，同樣也可使用目的網絡來確定。

目的網絡

Ⅰ．為什么寫？是否已指定寫作目的？指定的目的是什么？能否自定目的？對什么刺激作出反應？

Ⅱ．希望通過寫作完成什么？使人高興？作出通知？交流經驗？施加影響？予以刺激？引起情感反應？進行勸告？引起讀者好感？對讀者的思考挑戰？強化現存思想或態度？就某些問題予以開導？上述某幾種情況？

Ⅲ．要讀者讀后采取什么行動？參與共事？表明經驗？考慮新觀點？不做什么？

Ⅳ．希望出現什么變化？讀者改變他們的行為？讀者接受建議？讀者改變或重新考慮他們的意見或態度？不必有什么改變？通過回答這一系列問題，能夠恰當地確定寫作目的。從而使寫作能有的放矢地順利進行。

上面關于考慮寫作對象和寫作目的分別介紹，只是為了便于說明問題，有經驗的作者都知道，在寫作過程中，這二者實際上是不可分割的。寫作對象在某種程度上也是由寫作目的決定的。同樣的，讀者的某些特點也可能影響寫作目的。因而實際上二者是同時考慮的。

（四）組織和形成思想寫作要把思想呈現在紙上，有必要把所有的思想集中起來。作者在寫作時必須考慮到保持其寫作統一的方法。應使讀者獲得完整的印象和方向感，并保證讀者能跟上思路，不致茫然或混淆。最好不讓讀者為理解意義而反復捉摸。應使讀者讀后感到滿意。

通常可采取以下策略幫助組織思想：

Ⅲ．作出許諾和應答另一使作者和讀者一致的重要策略，幾乎對任何文章都適用，那就是許諾和應答。作者使用這種策略，在文章起始部分對讀者自覺地作出許諾，并以此作為展開其余部分的基礎。許諾可以是直接的也可以是間接的。在直接許諾中，作者可以陳述文中提到的問題開始寫作。這種公開的陳述就是許諾，因為提出問題，要求作者為滿足讀者的期待而進行解釋并予展開。另一種直接許諾可采取激起爭論的問題形式，介紹作者欲提到的問題。讀者知道這里不是作出簡單的回答，而是可以期待讀到更多關于爭論的內容。間接許諾可采取軼事或敘述的形式。以特定的開場引起讀者的希冀，使之在文中對引人注目的事件有更多的發現。這種開場的重要作用在于為讀者預示內容。讀者在開始閱讀時要知道的是期望什么，因此這樣有助于他們集中注意于主要思想內容。同時他們也不愿導致在閱讀時感到失望。作者也已或明或暗地對他們作出了許諾，建立默契，有責任予以實現。因而作者在寫作時還應記住“應答”、“執行”和“報償”。

Ⅳ．組塊內的組織即使作者已確定文章的類型和方向，也還必須繼續組織和形成思想。因為讀者在閱讀時有大量信息須繼續分組處理，從而每個部分都須設計。如果作者不為讀者提供方向，他們就會按自己的思路前進，或認為文章是不連貫的。作者不應隨機地簡單提供思想。即便是舉幾個例子，也自然會有個順序問題，應明確何者在前，何者在后，何者最為重要。在一個組塊中（組塊可以是短文中的一個段落，或者長作品中的一個部分）作者必須強加一個設計：簡單的可以是一個順序（first、second、third），復雜的可以是一個完整思考類型(causeandeffect)。

這種小范圍的組織策略使作者能夠有效地表達思想。在短文中，可將重要的觀點、事實或論據置于最受注意的部分，如段落的開始部分或結束部分，予以強調。關鍵的思想可用強調其重要性的短語如“thechiefissue,however,is”；“themostsignificantdevelopment”等來出示。在較長的作品中，可將新思想直接放在一個部分之首，或加小標題等，予以突出。還應考慮到，總是最后讀到的部分記憶得最好，結束處總應是給讀者留下最深印象的內容。最后還應考慮比例的重要性。如果用很大篇幅去討論一個小問題，而以很小的篇幅去討論重大的問題，讀者很容易把小問題認為是大問題。如果序言占去三分之二的篇幅，這已不是序言；如果結論只是平談的一句話，可能是把重要的文章視為不屑一顧。一句話，應了解讀者不僅對作者所寫內容，而且對作者怎樣寫作出反應。

Ⅴ．使用過渡的詞或短語文中的許多思想，可用各種手段連接起來。其中最常用的應是過渡的詞或短語。這些掛鉤和導向信號保持著寫作的連貫，產生思想流暢的印象。過渡詞為結構完整服務。最普通的央語過渡詞和短語按其作用分列如下：likewisesimilarly表相同inthesamewayhoweverinsteadneverthelessalthoughinspiteof表對照ontheotherhandnotonlymoreoverinadditionto表增加forexamplehenceconsequeutlytherefore表結果asaresultofthusbecauseSince表原因fornextsubsequentlyafter表順序finallyfirst,second等這些都是外部的連接手段，加上因果、比較等類型所體現的內部連接手段，都是避免寫作中的不連貫和不規范所必需的。為使文章流暢，改善連接和過渡，有必要充分積累常用的過渡詞，通過練習而熟練使用。當然，其他手段還很多，甚至標點符號也應善于使用。

綜上所述，外語教師是在學生已掌握外語書寫能力和基本的造句能力基礎上，安排作文教學。作文教學應與翻譯教學區別開來。作文教學中應要求學生運用外語知識、技能，即按照外語的語法、修辭規則組織外語語言材料來書面地表達思想。教學中教師應指導學生做好寫作前的醞釀、構思和計劃，重視寫作中的思路導向，并十分注意尊重所學語言的言語習慣，掌握各種連接過渡的手段，使讀者能容易地了解甚至接受作者的思想。寫作是一個自覺的過程，自始至終要求作者積極思考。這里所作的心理分析，旨在幫助掌握思考的導向，使思考更為有效，亦即提高寫的教學的效果。

外語寫作教學心理3責任編輯：飛雪 閱讀：人次

第二篇：外語寫作教學心理2

第二節造句水平上寫的教學

如前所述，寫的教學有不同的層次。書面造句水平上寫的教學，應視為寫的教學的組成部分，但只是低層次的教學任務。不能正確地造句也就根本不可能順利寫作。掌握語言僅僅停留在造句水平則明顯不足，還需繼續提高。書面造句還不是寫作，只是寫作的基礎。

一、書面造句的心理分析

造句是言語產生的基本能力，是屬于言語表達技能的一部分。口語表達即“說”以口頭造句為基礎；筆語表達即“寫”則無疑應以書面造句為基礎。關于言語表達的心理特點，曾在第七章中介紹。但造句畢竟還不是表達思想。表達思想必須考慮社會語境等許多因素，而造句只是按語法要求組織詞匯及短語等語言材料。

一般說來，書面造句還只是一種語言練習，以培養語言技能為目的。但造句也有不同的層次。初期常用的替換性造句，即圍繞一個句型調換個別成分寫出句子來，當然是再簡單不過。這種練習還只在于熟悉句型，只要求語法正確，不嚴格限制所表達的意義。較多的造句練習則停留在就一個單詞或一種句法結構自由造句，或回答問題，或將本族語句子譯成外文句子等這樣的水平上。這樣的造句除語法正確的要求之外，已經觸及語義上的要求。也就是說，造出一個句子總應表達一種思想，提出一點信息，當然不一定是自己的思想。但如果是進行真實書面交際在寫作某種材料過程中的造句，那已是在通過造句表達思想。這就必須考慮上下文關系，考慮讀者及體裁等諸多方面。

xiexiebang.com范文網【www.tmdps.cn】

從以上分析可見，造句有不同的層次。而所指“造句水平”主要還是側重在自由造句方面。在這個層次上，只在句子范圍內要求詞匯和語法上使用正確，暫不考慮修辭上問題。但必須看到口頭造句和書面造句是截然不同的，其明顯的區別在于：1．口頭造句有時間限制，要求迅速完成，而且無暇修改和校正。書面造句一般不受限制（例如課外作業）。即使限時完成（課內練習），也總是比較從容，完成后還能再予檢查改正。

2．口頭造句多為急就，無法使用工具書；語法、詞匯的使用一般較簡單。反之，書面造句有較多時間考慮，而且有可能使用工具書，語法、詞匯的使用相應較復雜。

3．口頭造句主要依靠發音器官的發音技能來實現輸出功能，造句的效果部分地取決于發音的質量。書面造句主要依靠手的書寫技能來實現輸出功能，從而書寫在書面造句方面也有一定地位。當然，句子內容的優劣主要還是決定于言語表達技能中最為重要的，規范地使用詞匯和語法結構形成句子的能力。在這一點上，口語和筆語的訓練是一致的。但對筆語在選詞造句的質量上有較高的要求，因為人們在運用口語與筆語時，實際上使用著有一定程度區別的詞匯和語法結構。也就是說，從語言體裁和風格上，會話語與書卷語之間可以有所不同。

二、書面造句能力的培養

書面造句通常都是課堂教學中的一種練習形式，其作用一般在于幫助掌握語言，培養言語技能。但為了培養寫的技能，無疑應當首先培養書面造句的能力。從而書面造句的練習在教學過程中占據相當重要的地位。當然，并非僅僅通過造句練習就能有效地培養造句能力。每種能力和技能的提高，常常都是多方面配合的結果，特別應當強調的是語言手段的長期積累和積極掌握。語言手段即語言材料包括詞匯和慣用的短語乃至句子。無論是口語還是筆語，在計劃表達內容時，總是在自己已掌握的語言材料中考慮選用恰當的語言手段。不熟練掌握語言材料和熟悉各種句型，也就不可能順利地造句。

為了有效地培養學生的書面造句能力，從各種能力心理分析考慮，似應明確以下幾點：

1．對培養書面造句能力說來，學習和習得都是重要的。應自覺掌握語法規則并熟練地自覺運用規則正確造句，又應自覺不自覺地在大量言語實踐中廣泛接觸和積累外語材料。各種語法練習、句型練習都有助于造句能力的培養。

2．書面造句能力的培養并不限于筆語活動。口語的習得對書面造句也有很大幫助。已經在口語上掌握的句子，寫下來就是書面造句。因此，進行寫話練習就是利用口語提高造句能力的好形式。而且大量口語活動能大大提高掌握語言材料的熟練程度。

3．對培養書面造句能力最有幫助的是閱讀。從閱讀中能大量接觸各種各樣的語言材料。新材料可通過多閱讀而逐漸吸收，舊材料在讀物中出現能得到復習和鞏固。應做到課內外結合，自覺進行大量閱讀。

4．培養書面造句能力，既不能僅僅限于進行書面造句練習，而應與其他各方面學習活動結合，同時又不能在進行各方面學習活動情況下完全撇開書面造句不管。應在合理組織各種學習活動同時，側重書面造句能力的訓練，這才能有效地提高書面造句能力，為進一步進行寫的訓練打好基礎。

外語寫作教學心理2責任編輯：飛雪 閱讀：人次

第三篇：口語,外語寫作,友情,演講稿

speech draft

Good morning everybody!It's my honor to speak here and I am very glad to share my thought with you.What does friendship mean? There is no definite answer.It just like An eternal theme in literature.When you are happy, friendship is just like adding

flowers on the brocade;when you are sad, friendship is a dose of consolation;if you are in trouble, friends will surround you and remove the barriers for you;if you have a hard nut to crack, you can turn to friends for help.Memories last forever, never do they die.Friends stay together, never say goodbye.Friendship isn't almighty, but no one can live happily without it.If I could reach up and hold a star for every time you made me smile, the entire evening sky would be in the palm of my hand.Thank you my friends.Thank you for your listening.Thank you.

第四篇：民航心理 3

民航服務心理學作業

姓名：龐歡

學號：20101101258

班級：10級五班

專業：空中乘務

問題：

結合馬斯洛的需要層次理論，談談你對民航服務需求及服務質量提升的理解，并提出你對民航服務質量提升的建議。

馬斯洛認為人的需要是有層次的，并且是以高層次的需要為導向的，在他的需求層次結構中，從基本的生理需要到最高層次的自我實現的需要，存在著階梯式的過度關系，展示了人類隨著個體的生物化的接替的上升而逐漸弱化的本能欲求，高級需求的滿足才能產生更令人滿意的主觀效果，有更深刻的幸福和豐富感，高級需求比低級需求有更大的價值。

第一層是生理需要；是人們最原始、最基本的需要，如空氣、水、吃飯、穿衣、性欲、住宅、醫療等等。若不滿足，則有生命危險。這就是說，它是最強烈的不可避免的最底層需要，也是推動人們行動的強大動力。

第二層是安全需要；要求勞動安全、職業安全、生活穩定、希望免于災難、希望未來有保障等。安全需要比生理需要較高一級，當生理需要得到滿足以后就要保障這種需要。每一個在現實中生活的人，都會產生安全感的欲望、自由的欲望、防御實力的欲望。

第三層是社交需要也叫歸屬與愛的需要；是指個人渴望得到家庭、團體、朋友、同事的關懷愛護理解，是對友情、信任、溫暖、愛情的需要。社交的需要比生理和安全需要更細微、更難捉摸。它與個人性格、經歷、生活區域、民族、生活習慣、宗教信仰等都有關系，這種需要是難以察覺，無法度量的。

第四層是尊重需要；可分為自尊、他尊和權力欲三類，包括自我尊重、自我評價以及尊重別人。尊重的需要很少能夠得到完全的滿足，但基本上的滿足就可產生推動力。

第五層即是最高層自我實現的需要；是最高等級的需要。滿足這種需要就要求完成與自己能力相稱的工作，最充分地發揮自己的潛在能力，成為所期望的人物。這是一種創造的需要。有自我實現需要的人，似乎在竭盡所能，使自己趨于完美。自我實現意味著充分地、活躍地、忘我地、集中全力全神貫注地體驗生活。

就馬斯洛的需要層次理論對民航服務需求的理解：

想要留住顧客，培養顧客的忠誠度，就必須深入了解顧客的需要并且也只有在徹底了解了顧客的不同層次的需要后，民航才能針對不同顧客不同層次的需求，有針對性的提供或改進現有的服務，增強顧客的滿意度，建立忠誠的客戶關系，為其企業的長遠發展打下堅實基礎。

對于民航的旅客，馬斯洛的層次需求理論中的需求大致可以分為兩類：直接需求和間接需求，直接需求表現為生理方面的需求，即民航的核心功能，隨著人們消費品位的增強其地位也不斷增強，也就是人們主導需求的不斷提升的標志；間接需求表現為安全.社交.尊重和自我實現的需求。這也是造就忠誠客戶的重要的方面。

然而民航服務應如何滿足顧客的尊重的需要就是我們要加強與完善的重要問題了。

旅客對民航服務需求決定了航空運輸企業設計和提供的產品和服務特性。從不同的角度看，旅客對民航服務有不同的需求。總的來看，旅客對民航服務的需求可以體現在以下幾個方面：

①對航空運輸安全性的需求。主要是指旅客在旅行過程中對自身生命、財產等得到安全保障的要求;②對服務的時間性要求。指旅客對各項服務在時間上的要求，如旅客對航班正點、辦理乘機手續、候機和登機時間、行李提取速度的要求;③對服務人員的文明和服務態度要求。指服務過程的文明程度，包括親切友好的氣氛、良好的服務態度、周到而又人性化的服務;④對服務過程中使用的設施、設備的要求。包括旅客所使用的地面和機上設施的舒適程度，如機場候機樓和機艙的設施舒服、環境的整潔美觀等;⑤對產品和服務的功能性要求。指旅客對出行目的地、始發到達時刻、航班密度、航線安排等的需求;，⑥對運輸服務的經濟性要求。指旅客對運輸服務費用或價格的合理性要求，以及在一定的價格水平上航空運輸企業能夠為旅客提供的服務價值的要求;⑦對運輸服務信息要求。指旅客對航空運輸企業提供的產品和服務信息的全面性、準確性和及時性，主要是指航線航班信息、價格信息的準確性和及時性的要求。

從硬性技術和設施、設備角度而言，顧客需求的重點是安全性。從航空運輸的組織管理來說，重點是保證航班正常性、可靠性的需求。從軟性服務而言，熱情、友好、專業、文化敏感是影響服務質量的重要因素。

就馬斯洛的需要層次理論對民航服務質量提高的理解

提升民航服務標準和質量，最大程度上提高客戶滿意度也成為航空公司提升品牌知名度和提高社會效應的一項重點工作。民航服務質量的提高，除了提高客艙服務人員的素質還有規范客艙服務標準和行為，完善設備舒適化等方面的問題。

進入80年代以來,隨著世界經濟的逐步復蘇,帶動了民用航空業的迅速發展,其國際化、全球一體化的特征也越來越明顯。各航空企業間的競爭日趨激烈。通過提高服務質量來促進企業的市場銷售,擴大市場占有率,以旅取更多顧客,在市場競爭中占有一席之地,是企業求生存、求發展的主要途徑與方式。正因為此,服務質量的含義已不僅僅圈于最初的理解,譬如能否訂到機票,航班是否正點,提取行李時間是否過長,機上供應的餐飲標準高不高、質量好不好等等。它已被賦予了全新的現代含義。

一、服務質量的綜合因素 從航空企業的角度講,服務質量的意識和內客的全新現代含義是航線質量。它包括以下幾個綜合因素: 1.航線選擇 如何選擇并確定一條航線,怎樣挑選航線的起始點和中間經停點才使企業更有效益,每周經營多少班次才對旅客更有吸引力。簡言之,即航線的流向和流量。

2.航班安排： 每一周、每一天的什么時間最適合旅客乘飛機,怎樣安排航班可以使客人最方便、經濟、有效地銜接上要轉乘的航班。

3.設備選用： 什么樣的機型最適合飛行短、中、長程航線,旅客對所乘航班有什么舒適方面的要求。此外,是否有娛樂方面的要求。4.票價彈性 跟高峰期則有很大的關聯性，怎樣在最大程度上更合理的制定機票的價格也是一門學問。

航空服務作為第三產業一個分支，在整個國民經濟中的比重越來越高。在航空運輸服務的整個服務鏈中，民航服務是航空公司與旅客之間直接進行消費與服務交流的一個重要環節，無疑是最受到旅客的關注、最重要的一個環節，是航空公司直接面對旅客服務的窗口，它直接代表著中國航空公司的形象，是航空服務水平的重要體現。

航空公司的服務、配套設施、環境氣氛、整潔度等方面是影響服務質量的重要因素。

航空服務是一次性消費、高服務接觸、時效性很強的服務產品，注重服務“接觸”過程中的服務規范、服務水準和服務技巧，讓旅客擁有溫暖如家的感覺。同時，努力降低旅客的服務獲得成本，旅客在整個接受服務過程中碰到任何問題，只要撥打服務熱線，就可以方便地 找到相關人員去處理和解決。所有旅客可能感覺到不便的地方，在旅客提出要求的前面，增加顧客價值。

我們主要從航空公司的競爭力的三個方面分析民航業進行服務創新轉變的迫切性： 1）規模。

評價航空公司的競爭力首先要看其規模，也就是航班密度，和是否有持續客 源和乘坐率。由于國內航空公司的運力過多，乘坐率低，無法形成規模性，規模經濟不明顯。即使使用大機群的航空公司也無法大量增加乘客，使得單位成本減少。因此有人說中國航空 運輸存在壟斷市場但是沒有形成壟斷的實質性。在中國三大航空公司(中國國航，中國南方航空，中國東方航空)的市場集中度很高，但是他們并沒有從中取得壟斷好處，反而出現嚴 重虧損。究其原因，一是上述規模經濟無法形成，二是退出機制不完善，三是大航空公司本身缺乏壟斷市場的決策能力。2）價格。

這是競爭的經濟杠桿。航空價格包括票價和相應的條件兩個要素。為了競爭中取得優勢，就必須以市場為向導，實行有一定宏觀管理，有正常市場秩序的運價制定機制。我國航空運輸企業成本高，很大部分原因在于其上游產品如航空油料，起降服務費，行路費，訂票費，結算中心等等依然是壟斷價格，削弱了航空公司的競爭力。從成本定價的角度看，成本應該是價格的主要決定因素，中國的航空公司應該把成本作為真正的定價基礎，而不是邊虧損邊打折的惡性競爭。我們航空公司目前難以憑借規模優勢降低上游產品的成本，不存在成本優勢，不適宜發動價格戰。3）服務。

這里包括旅客全程接受到得全方位服務。首先要保障旅客的人身安全；其次 要保證時間準確，除了自然天氣，自然災害等不可控因素影響外，應減少航班延誤。對突發狀況作出妥善應對；最后是不斷提高服務質量，接受客戶意見。航空公司若要在越來越激烈的競爭中處于不敗之地，則必須實現體制創新，市場創新，結果調整，觀念的變革，轉變增長方式，創新管理和服務，這樣才能迎接各種挑戰。

目前我國民航服務中存在的問題：

無論是公眾還是民航乘客，對民航服務的不滿意主要集中在行業界定不夠合理、票價過高、設施欠缺人性化、機場商品價格管理混亂、投訴服務、服務失敗后的補救服務不盡如人意、解決消費者與民航企業之間糾紛的渠道和法律途徑不完備等幾個方面。

1.機票定價制度影響民航服務的便利性。

票價的可能承受性是制約民航服務便利性的首要因素。我國的民航企業機票的定價一般是由各大航空公司根據市場情況自主定價的，同時 也輔助一部分政府的宏觀政策指導。這種定價制度直接影響了民航服務對乘客的便利性。2.行業內隱機制管理及機場商品價格管理影響民航服務規范化。

服務規范性是達成服務 方與客戶默契度的價值鏈基礎。長期以來，民航業以“飛行安全”為由，被劃入所謂“特殊” 行業，進行行政壟斷。經濟學家胡鞍鋼指出，民航的聯營政策足一種典型的“價格卡特爾”，通過直接侵害消費者的利益來維持本行業的壟斷利潤，不符合市場經濟規律。3.溝通人性化及服務個性化影響民航服務默契度。

機場或機艙設備的人性化不足是制約 民航服務默契性的主要原因。一項服務首先是一次經歷。在一次完美的服務項目中，為顧客 提供服務的一切人和物都應該在服務本身之外首先實現服務的人性化，讓顧客因此體驗到服 務之中的周到、熱情、理解和尊重而感知心有靈犀的默契感，從而擁有一份愉悅和親近的心情。民航業在提供個性化服務和延伸服務方而有較好的表現，然而其服務設施設備的人性化 不足制約了公眾，特別是民航乘客對于民航服務默契性的感知不足，影響了服務價值層級中 的默契性的實現。人性化是個性化服務和延伸服務的基礎，缺乏人性化的個性化服務空洞且沒有生命力。4.事后救濟服務制度影響消費者的利益的合法性和公平性。

“民航事后救濟”特指“當 消費者與民航企業間出現糾紛后的解決的社會渠道或法律途徑”。目前民航事后救濟服務機 制很不完善，當消費者和民航總局直接出現糾紛后，事情往往得不到一個令雙方滿意的公平性裁決結果，而這也在相當程度上損害了民航的服務形象。調查顯示，公眾對民航事后救濟 服務深表不滿，尤其是民航乘客的不滿情緒史為嚴重。沒有解決這種糾紛的完善的法律條文 和順暢的社會渠道，勢必會引起公眾對民航社會形象的不滿。

就民航服務質量提升提出的建議：

隨著中國市場的進一步開放，中國民航業面臨著激的競爭。如何提高民航業的競爭力，民航服務在顯性服務方面存在諸多亮點，如公眾對民航的“業務高效性”“票務服務便、捷性”等方面較為滿意；在服務方面仍存在一些缺陷，主要集中在票價過高，設施缺乏人性化，機場商品價格管理混亂，服務失敗后的補救服務不盡如人意等方面。

建立靈活的票價制度，整頓機場商品的混亂價格，同時提升服務質量，是提高公眾滿意度的主要補救方法。1.需要建立靈活機票定價制度

票價的不可承受性是制約民航服務便利性價值的首要因素。通過調查顯示，城市居民乘坐過飛機者比例僅為 27。9%，說明現在民航服務遠未普及。非民航乘客比民航乘客更表現 出對飛機票價的不可承受性。結合市場供求關系靈活票價制度，對增強民航服務便利性，提升民航服務滿意度有著重要意義。調查顯示，機場商品價格管理上的混亂也是垢病之一，而且民航乘客對于民航服務內在 管理上的規范性評價更低于非民航乘客。整頓機場商品價格管理，促使民航服務規范化顯得尤為重要。2.為客戶提供個性化服務

首先要了解自己的目標客戶群體；其次要為各個群體制定相應的服務方式； 最后通過建 立客戶數據庫系統，從各個方面與各個顧客建立關系。民航應該集中做好對某一類顧客群體的服務為那些經常出差的商業人士增加航班，堅持準點起飛，并培訓員工增強他們的應變能力等等。調查顯示，民航業在提高個性化服務和延伸服務方面有較好的表現，然而其服務設施設備的人性化不足制約了公眾的滿意度。如安檢、登機等設施和辦法就非常缺少人性化。3.服務補救

服務補救是指企業面對服務失誤時，對于顧客所采取的行動。調查顯示，投訴服務和服 務失敗后的現場補救服務是民航服務的弱點所在，但同時公眾對于民航工作人員處理現場問題的應變能力給予了較高的評價。公眾肯定民航一線員工處理問題的應變能力而否定民航服 務補救的實際表現，這說明一線工作人員需要被授予更多的處置權。民航服務機構應重視并 加強對事后補救服務制度和相關法律法規的完善工作，盡早設立消費者信得過的第三方裁決 機構，從而保證消費者利益的合法性和公平性。

民用航空的風貌代表了中華民族發展水平的一個方面，只要航空公司能夠從乘客的需要出發，不斷加強和改善自身的服務條件和服務水平，我國的民航事業一定會得到長足進步和快速的發展。

第五篇：心理教案3

只要青春不要痘

教學目標：

引導學生了解青春期的生理特點，從而做好心理準備,順利度過人生發展的黃金時期，為將來的事業發展、知識儲備形成健康心態打下堅實的基礎。教學過程：

導入新課

新授：

（一）變化靜悄悄（板書）

活動一：回顧自己及周圍同學、朋友、兄弟姐妹若干年來的變化，并試圖了解產生該變化的原因。

學生給出的調查結論可能有：身高增加了，體重增加了，喉結有了，長了小胡子，變聲了……

在學生調查的基礎上引出青春期的概念，并探究青春期的生理特點。活動二：歸納總結青春期的年齡階段：12-23歲。活動三：歸納總結青春期的生理特點：

1、身高體重迅速增加。

原因：神經系統調節內分泌,分泌大量的生長激素，促使骨骼尤其是下肢骨細胞分裂生長速度加快，同時骨骼、肌肉、內臟器官的重量增加,故身高體重迅

速增加。

2、心輸出量、肺活量、腦容量增大。

3、性器官迅速發育：女：月經；男：遺精。

4、第二性征出現。它的出現是靠性器官分泌的性激素。

男：喉結突起，嗓音變粗，發音低氣，固聲帶長而寬，出現小胡須，陰毛、腋毛相繼出現。

女：嗓音高而尖，聲帶比男孩長，乳腺發育，骨盆寬大，臂部增寬變圓。小結：青春期是生理發育突飛猛進的階段，是性成熟期，是決定一生的體質、心理和智力發育的關鍵時期，對于身體上的變化，我們不要大驚小怪，在思

想上要充分準備，迎接人生的這個重要階段。

（二）青春不煩惱（板書）

1、正確處理青春痘的方法：

（1）清潔面部。

（2）注意飲食。

（3）生活規律。

（4）情緒調控。

注意：不要用手擠壓青春痘，痊愈初期不要用手揭痂；若青春痘情況嚴重，應請教醫生，切勿自行亂用藥。

2、人的高矮問題

要想長高，就要生活有規律、營養結構合理、多運動鍛煉等。

3、月經和經期衛生

月經周期主要是通過下丘腦、腦垂體和卵巢的激素作用而形成的。當然，上述激素的分泌還要受大腦皮層的控制與調節。

經期時，由于子宮頸口松弛，陰道內酸性分泌物被經血沖淡，則使對病菌的防御能力降低，因此要特別注意經期的衛生。

（1）保持外陰的清潔，月經用品要勤換。由于子宮內膜的破損脫落，而經血又是病菌最好的繁殖土壤，為了避免誘發陰道炎、尿道炎、外陰炎，每天應用

溫開水清洗外陰 1 — 2 次（切忌坐浴），另外，月經用衛生紙、衛生棉等要勤換，以保持外陰的清潔。

（2）注意保暖，避免受涼。經期時，盆腔充血，如遇強冷的突然刺激會引起盆腔內血管的極度收縮，致使月經過少或突然停止。長此以往，會導致月經失

調。因此，經期內不能久坐涼地和避免淋雨，更不能用涼水洗頭、洗腳和淋浴。

（3）注意飲食衛生和休息。經期應適當注意吃些易于消化和營養豐富的食品。還要注意有足夠的休息和睡眠時間。另外，要避免劇烈的運動和過重的體力

勞動。

（4）保持心情舒暢、情緒穩定。較大的情緒波動和過度的精神緊張都會使內分泌的功能改變，從而導致月經失調。因此經期要做到心情舒暢和情緒穩定。布置作業：

1、青春期，我們的身體、心理會有哪些變化？

2、正確處理青春痘的方法有哪些？