第一篇：劉榮龍述職報告

述 職 報 告

--岳陽市107國道管理處劉榮龍

尊敬的各位領導：

我叫劉榮龍，男，1962年10月出生，高中文化，中共黨員。系岳陽市107國道管理處公路養護職工，現將我取得現有等級證書以來的學習、工作情況作如下述職，請予考察考評：

一、思想政治素質方面表現

首先是認真學習了鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論、江澤民同志“三個代表”重要思想、胡錦濤總書記“科學發展觀”“以人為本，構建和諧社會”的偉大構想和“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，尤其是黨的十八大全會精神。通過學習，進一步地堅定了我的理想信念。其次是注重業務學習，養護工作技術性、可操作性強，要求也很嚴，如果不加強學習，工作就處于被動局面，更不可能把養護工作做好。我作為一名共產黨員，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，牢記黨的宗旨，全心全意為人民服務。自己的一舉一動、一言一行都代表黨和公路養護的形象。多年來，我嚴以律己，以身作則，嚴格執行廉潔自律方面的有關規定，不徇私情，不謀私利，具有廉潔奉公，為人正直的高尚情操。克服生活上的困難，以高度的責任感和使命感勤奮、積極地工作，努力學習，不斷提高和超越自己，深受領導和同事的好評。在思想作風上，嚴于律已，始終保持嚴謹認真的工作態度、一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，兢兢業業。堅持全心全意為人民服務，想問題、辦事情從公路養護事業的根本利益出發，甘于奉獻。

1二、履行崗位職責情況

岳陽107國道既是京港澳高速公路的輔助線，又是岳陽連通湘鄂贛及毗鄰縣市區的重要通道，作為在107國道履職的我，嚴格按照省、市的指示精神，尊重養護作業規范，嚴格遵循各項規章制度，根據本路段的特點，在做好國道“文明樣板路”創建工作的同時，我更注重加強公路養護力度，在全體養護干部職工中樹立強烈的精品意識，樹立“建養并重，養護優先”的工作理念。對國道公路進行了綠化、美化、亮化工作，全面完成了各項工作任務和目標。因此，在我從事養護工作以來，服從安排調配，自覺完成本職工作，公路養護質量和管理水平穩步提高，確保了國道的暢通，在單位歷年考核考評中受到良好的評價。

1、加強公路養護，推進養護定額管理

作為公路養護部門，在促進公路事業發展、有利于提高養護投資效益、維護公路廣大職工自身利益和長遠利益的高度上加大力度。我處推行“定額管理、計量支付”的養護管理與生產分離的新機制，我在一線工作，具體操作顯得更加重要。我和同事們根據歷年的工作經驗，制訂了我路段的養護人員工作定額，在養護工程管理上實行合同化管理、定額管理、計量支付、監理制度和驗收制度，進一步加強了養護管理工作，向管理要質量，向管理要效率。加大了養護力度，并在實踐中不斷地完善和提高。通過實施管養分離機制，工作質量得到了大幅度的提升，生產者效益和責任心得到提高，綜合成本較往年不斷下降，為養護機制創新作了有益的探索。

2、抗擊自然災害，積極搶修公路

多年來，我都把預防和治理雪阻、水毀、翻漿等自然災害作為重點工作來抓，和同事們春戰翻漿，夏抗水毀，冬除雪阻，保證了公路的正常暢通。2008年罕見的冰災致使路面結冰，我們管養的國道路段不同程度地出現交通阻車現象。如不盡快清除積雪，就會給南北大動脈的國道帶來極大困難。接到報告后，我和同事們立即出動前往嚴重雪阻路段現場除雪，救助被困群眾，疏通車輛，確保了國道在規定時間內恢復了交通。多年來，我與同事一起結合橋涵的安全渡汛要求，對公路的橋梁、涵洞、路基、地質災害的現狀進行了全面、認真、徹底的檢查，及時更新了橋梁、涵洞的檔案的數據，并對檢查中發現存在病害的橋梁、涵洞、路基提出了維修方案，對影響橋涵安全的病害進行了維修加固，超額優質的完成了維修任務，受到主管領導的好評。

3、加強全面養護，堅持科學養護，大力進行路基路面整修。

養護工作說簡單可以理解為道路通暢、路面整潔、設施良好、綠化成型，但要做好并不那么容易。多年來，針對所轄路段的現狀，我堅持勤上路，勤巡查，掌握路段的第一手資料，做好對公路病害心知肚明。然后按照省局“七無三有”的要求進行養護，促進養護管理的標準化。在多年的養護中，我始終把科學養護和全面養護工作作為提高養護質量的重點。和同事們對所有路段的沉陷、碎板、坑槽及嚴重跳車進行了有史以來的大規模處治，基本上消滅了所轄國道公路影響行車的病害，使所轄公路的路況有了前所未有的改觀，效果明顯，出色完成了任務。

4、以安全第一為宗旨，加強國道沿線設施養護。

多年來，我和同事一起對所轄路段的里程碑、百米樁、輪廓標、警告、警示標志以及橋欄桿、涵洞一字墻進行了多次刷新，破損嚴重的進行了制做更換，將所屬沿線橋涵欄桿用粉漿進行了刷新，效果顯著，提高了行車安全系數。

三、工作實績及獎勵情況

在我和同事們的共同努力下，嚴格按照上級的有關要求，抓好春季有利的綠化時機，全力投入到公路綠化工作中，補植垂柳、小葉女貞、百日紅、紫荊等花木，草皮、小灌木、行道樹，三位一體，層次分明。抓好GBM工程，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，使公路達到標準化、美化的要求。我每天按時上路巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。更新、配臵、安裝安全警示樁。“暢、潔、綠、美”的107國道通暢，宛如一道靚麗的風景線，好路率、優良率全年超過上級指標，特別是2012年10月16日我們在全省養護技能比武中獲得了全省第一名的好成績。2009年2月-2010年8月我在省道S308路網改造重點工程任施工員工作，本合同段為湖南省岳陽市S308線龍門至安定公路工程第二合同段，位于湖南省平江縣境內。該工程主要以路基加寬、橋涵加固，工程防護、路面等施工項目。工程時間緊，質量要求高，線長、點多、面廣。我和同事們頂烈日，戰高溫，突擊搶工期，發揚了“不怕艱苦，連續作戰”的工作作風，圓滿完成了各項工作任務。每次業主、監理組織檢查評比中，我標段在進度、質量、安全、形象上等綜合排名都是第一名，為單位爭得了榮譽。本人在取得現有等級證書以來也獲得了一些榮譽，主要榮譽如下：

1、2001年被107國道管理處授予“先進工作者”；

2、2003年被107國道管理處授予“先進工作者”；

3、2004年被臨湘管理所授予“先進工作者”；

4、2008年被107國道管理處授予“先進個人”；

5、2009年被臨湘管理所授予“先進工作者”；；

6、2011年被107國道管理處授予“先進工作者”；

7、2011年被107國道管理處授予“模范共產黨員”稱號；

四、存在不足及今后的努力方向

在上級黨委的正確領導下，十幾年的養護工作讓我受益匪淺，既提升了我的工作能力，又讓我覺得作為一個公路養護人感到由衷的快樂，我做了一些應做的事情，但也還存在著一些不足：

1、雖然對學習很重視，但由于工作頭緒較多，對學習抓得不緊。

2、創新思維、綜合管理能力和服務水平還有待提高。

這些不足我將在以后的工作中認真加以克服和改進，今后努力的方向：

1、堅持學習。在堅持基本理論、政策學習的同時，加強對公路養護管理所需的人力資源管理、項目管理等知識的學習。

2、加強公路養護科技創新，提高公路養護質量，提供方便、快捷、安全的通行條件。

尊敬的各位領導，以上是我幾年來的工作情況匯報。如果我能評審通過獲得技能二級崗位資格，我將不斷加強業務學習，認真履職，提高自己的養護水平，為我鐘愛的養護事業和公路建設發展做出貢獻。

以上述職，敬請領導、同志們批評指正。

二O一三年一月八日

第二篇：劉榮盛申報高級教師述職報告

服務丘區教育，貢獻平凡人生

——雙流縣籍田中學：劉榮盛

我是因為喜歡才從事教師這個職業的。從小我對老師都是充滿敬畏的，認為老師就如圣人一樣，有許多光環罩著他們，特別是人類靈魂的工程師，這一切都令人神往。所以努力使自己成為了平凡教師中的一員，從事著太陽底下最光輝而神圣的職業——教書育人。為了教好書、育好人，我不斷在教育教學戰線上孜孜以求，默默耕耘，力求不斷地充實自己，發展自己，完善自己，同時嚴格要求著自己。我于2000年7月以優異的成績畢業，當時對我們國家已經實行了雙向選擇，我還是義無反顧的回到了自己的家鄉，進入籍田中學任教。于2006年被評為中學一級教師。教書至今，我把自己的青春和汗水默默的奉獻給了丘區教育，我是一名平凡的教師，從事的是平凡的教育事業，但我希望在平凡的點點滴滴中做一點不平凡的事，能彰顯出高尚的師魂。雖然我從教以來，未獲得省、市、縣等各級優秀教師稱號，但從教以來，我最大的幸福和快樂是學生送給我的。我自豪的說：我無愧于我的大部分學生。我現將任中學一級教師以來的工作進行一個全面的總結。

一、思想政治和職業道德情操——把握方向，為人師表

在思想政治上，我堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，愛祖國，愛人民，在工作中擁護并積極貫徹黨和國家的各項路線、方針、政策。堅決按照新課程標準和現代素質教育的要求來教書育人，認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，全面貫徹落實科學發展觀，用科學的理論來武裝自己的頭腦。我愛憎分明，政治立場堅定，堅決向一切邪惡勢力和歪門邪教作堅決的斗爭。同時在當今法制社會里，我認真學習《中華人民共和國義務教育法》《教師法》《未成年人保護法》，做到依法執教。在師德師風上，我堅決按照“學高為師，身正為范”的標準來要求自己，為人師表，嚴以律己。自我參加工作至今，1

一直工作生活在籍田中學，無論在成家前還是成家后，我除了正常上班外，將大部分休息時間都放到我的學生身上。因為我校為丘區學校、學生生涯相對較差、家庭條件也相對較差，我不僅義務為那些學生補課、還拿出微薄的工資資助那些貧寒的學生，為這些事情，還與我的愛人發生過一些沖突，但我仍然執著的堅持著。另外自我從教以來，我堅持每堂課提前五分鐘進入教室。因為我熱愛教師這一神圣而崇高的職業，關愛學生，關注學生的成長，平時不僅教他們知識，還給他們講理想，講怎么做人，我希望自己既是學生的良師，又是學生的益友。在平時的教學和管理中，我始終以自己高尚的道德情操感染人，以自己嚴格的標準要求人，以自己崇高的人格魅力說服人，以自己的實際行動感召人，真正做到愛崗敬業、一絲不茍、腳踏實地、兢兢業業。

二、在教育教學上——注重基礎，融入興趣

作為一名教師，要盡到教書育人的職責，光有愛心和熱情是不夠的，還要勤奮鉆研、科學施教。教育活動有其客觀規律，正確運用教學規律，能提高教學的工作效率。這個規律的核心便是科學、有效的教育方法，這必須靠自己不斷地摸索才能夠得到。

要做到這一點，我認為教師在科學施教的同時還要不斷地完善自身、提高業務水平、擴大知識面，讓自己成為學者型的老師，我想，作為教師，知識面越廣，自己的感覺也好，學生對你的感覺也好，有了好的印象就有了學好的基礎。在努力讓學生形成良好的學習習慣以后，發散思維同樣也得到了開發，提的問題自然就多了，面也隨之廣了，所以不管工作有多忙，都要不斷地自修提高業務水平和更新專業知識。在公共知識方面同樣如此，所以我還學習了如：教育學、心理學、計算機、普通話等，在這些方面我都取得了不小的成績。

在教學準備上，首先我認真鉆研課程標準、考綱、教材教法，做到系統把握知識點與

考點之間的內在聯系，從而做到在教學中高屋建瓴，高瞻遠矚。系統地理解和把握教材，對教材基本概念、基本事實、相互關系等能夠熟練識記，理解、分析并加以靈活運用，在知識的深度和廣度上不斷地拓展自己。其次注重對資料的收集整理，我收集整理了2006-2010年全國各地高考地理試題，并對這些高考試題進行研究，把握近幾年高考的命題趨勢和走向，并把考點歸類整理出來，找出常考點，將這些常考點還原到書本上；同時也注意收集學生平時的錯題。這樣就更能對教材知識的重點做到準確把握，對知識難點能進行深入淺出地突破。再次堅持對自己的每堂課進行反思，相信只有反思型的老師才是進步最快的老師。最后，對學生，真情付出創造和諧的師生關系。我總是投入大量的時間和精力與學生交流、談心，了解學生的思想狀況、興趣愛好及存在的問題等，及時教育，加以鼓勵，讓學生能悅納自我、體現自我、勇于實現自我、相信自己能行。有了這樣的基礎，學生自然有了學習的動力，有了動力還擔心他們學不好嗎？同時我和學生建立起了良好的師生關系，我對教學也更有針對性，更有信心將他們教好。

在教學過程中，按照教育學中循序漸進的原則，理論與實踐相結合的原則，啟發誘導性原則，分析和綜合相結合的原則，教學中的形象直觀性原則，知識記憶與遺忘相統一原則，因材施教、有的放矢原則等來進行教學，把學科知識和思維能力的培養有機地統一起來，不斷地提高學生的知識和思維素質，培養學生的各種能力。比如在課堂導入時采取多種模式，可以是生活體驗，也可以是一個地理熱點，還可以是鄉土地理材料等等，總之力求形象生動和有趣，能夠激發學生學習興趣；課堂教學中力求語音語調的抑揚頓挫，講究課堂教學語言的感染力；課堂上始終做到精神飽滿，有激情； 舉的實例帖近教學內容，力求準確地講解知識，做的課堂練習必須是精挑細選符合訓練學生應用能力的原則；課堂環節有條不紊，主次分明，詳略得當，重點突出，這種教學能有效的提高課堂效益。同時，在有了教學前期的準備后，在教學過程中，我既準確地了解和掌握學生的整體情況，又能

把握學生的個體差異性，使教學具有針對性、實效性和層次性。通過對考點、重點的把握、對難點問題的突破，使學生掌握知識，明確解題的技巧與方法。在評講課時，著重講解題思路、方法和技巧，而且要求學生形成錯題集，做到錯一題掌握一題，以后絕不犯同樣的錯誤。還有，在整個教學過程中，我認真做好教學工作的“七認真”基本環節，即認真備課、上課、布置作業和批改作業、課外輔導、成績的考核和評定。能夠給學生準確地解題釋疑。在教學設計、組織教學和教學方法的選擇上，我既能借鑒其他教師的經驗，又結合自己的實際加以創新，形成自己獨特的教學風格。

所謂一分耕耘、一分收獲，通過前面方法的嘗試，自己所教的班級都取得了優異的成績。

擔任高2007級5班、9班、16班地理教學工作，07年高考5班上本科4人，為重點班第一名；9班上重點3人、本科28人，為實驗班第一名；16班上本科2人，為重點班第二名。擔任高2008級17班地理教學工作，08年高考17班上本科17名。擔任高2009級8班、13班、16班地理教學工作，09年高考8班上本科8人，為重點班第一名；13班上本科29人，為實驗班第一名；16班上本科14人。擔任高2010級5班、10班、11班地理教學工作，10年高考5班上本科7人，為重點班第二名；11班上2個重點，本科29人，為實驗班第二名；12班上1個重點，本科34人，為實驗班第一名。擔任高2013級1班、4班、5班、6班、8班、10班、11班、13班地理教學工作，此次（今年）期末統考所教班級均處于同類層次班級前列。

基于此，2006—2010年連續5年被評為“校優秀教師”，2010—2011年成為雙流縣高中地理新課程改革培訓小組成員之一。

三、在教育科研方面 ——以研促教，提升自己

現代教育不僅僅是憑多年積累的經驗，也不僅僅是憑熬時間、拼體力，而是更多地依賴科學的決策。教育科研有利于教師較快地更新教育觀念。革命導師恩格斯說過：“一個民族要站在世界的頂峰，沒有理論思維是不行的。”老教育家劉佛年說過：“任何事業的復蘇與發展都是從觀念的變革開始的”。思想觀念是行動的先導，有什么樣的教育思想、教育觀念，就有什么樣的教育。教師的每一節課，每一個活動，都是一次教育思想、教育觀念的實踐。

我一直擔任地理組教研組長、備課組長，在開展好教研組活動和備課組活動的同時積極參加學校、縣、市區組織的教研活動，努力使自己成為一個研究型的教師。

在平時教學過程中，認真閱讀大量教育科研書籍和有關文章。比如《素質教育在美國》、《西方教育》《教育心理學》等等書籍。積極參加學校科研活動，現是我校市級課題《教學反思促進教師專業發展策略研究 》的主要成員。結合我校作為農村丘區學校的特色，在科研室主任的帶領下，從初步調查研究問卷的設計，到實驗方案的形成，都主動積極參與。2010年11月承擔了雙流縣公開課《常見的天氣系統》，受到與會者的高度肯定，我還在理論與實踐基礎上寫成了論文：《巧用鄉土生活實例，激活地理課堂教學》發表于海南出版社《教師》2010年5月刊；《初探高中地理教師在新課程中的備課與上課》發表于人民教育出版社《課程、教材、教法》2010年9月刊；《新課程背景下，淺談地理教學中如何讓學生融入課堂》獲雙流縣2010“質量效益年”教育教學成果評選中獲得“一等獎”。同時承擔了雙流縣高一地理新課程培訓的兩個專題講座：《地表形態的塑造課標解讀、教材分析和教學建議》和《城市與城市化課標解讀、教材分析和教學建議》，獲得與會高一地理同仁的一致好評。

四、指導青年教師方面——毫不保留，細心指導

在多年的教育教學中實踐活動中，我深刻地認識到“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”，因此在自己不斷地總結經驗的同時還將這些經驗毫無保留地傳授給他人；在教學工作方面，細心指導青年教師蔣福祥、曾琪、高正春、龍琴等，既深入課堂聽他們的課，又指導他們如何熟習教材，如何備課，如何編寫教案，怎樣駕馭課堂教學，怎樣提高課堂教學語言藝術，怎樣評講練習，怎樣督促學生對知識落實過手，同時一起探討教學問題和更好的教學設計等等，使他們迅速茁壯成長起來，很快成為學校骨干教師。

總之，在教育教學中，我兢兢業業地完成自己的本職工作，積極參加各種形式的教育教學活動和培訓活動，繼續教育成績每年均為合格，課時達標。在我任中學一級教師以來，嚴格要求自己，在教育、教學、班級管理、教研和指導青年教師等方面取得了有目共睹的成績，認真履行了中學一級教師的職責，任現職以來考核均為合格及以上，因此我認為符合中學高級教師申報條件。當然，成績只能代表過去，未來的路還很長，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。申報高級教師只是我人生的又一個起點，我愿意在這個新的起點上為教育事業盡我的微薄之力，真正作到“捧著一顆心來，不帶半根草走”。

述職人：劉榮盛

2011年8月20日

第三篇：述職報告--龍

述職報告

尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：

大家好!轉瞬間一年的預備期已經過去，2013年1月，帶著黨組織的信任和各位老師、廣大同學的支持，我很榮幸成為一名中共預備黨員。我很珍惜黨組織給我的這次機會，同時我也知道作為一名預備黨員，自己與正式黨員在很多方面還是存在很大的差距，這也不斷的促使我能時刻提醒自己瞄準方向，努力向前，不斷進步。當然，經過2013年的努力，我受到了很大的鍛煉，在思想、學習和工作上都有明顯的進步與提高。今在此借述職的機會，我鄭重地向黨組織和在坐的各位同志做以下匯報：

一、在思想上，我嚴格要求自己，主動按時學習黨的理論知識，并積極參與黨支部召開的各種會議與相關討論。前不久，自從黨的“十八”大召開以來，我把自己投入到學習“十八”大的熱潮之中，通過互聯網、課堂、報紙等各種渠道了解黨的新方針、新政策，積極向黨中央、黨組織靠攏，提高自己的黨性修養，并積極參與黨性修養的學習與討論，并關于黨性修養寫了相關反省。

二、在學習上，作為當代大學生，尤其在這個知識大爆炸的年代，我深知掌握專業知識的重要性。大學時代是學習現代科學知識的黃金時代，我應該抓住這個難得的機會，努力學習，用知識來武裝自己的頭腦，合理安排、分配好學習、工作的時間。當然，在閑暇之余，我也博覽群書，擴大自己的知識面，搞好師生關系，做一個當代有為的知識青年。

三、在工作中，作為班級的組織委員，我時刻提醒自己做好自己份內的事情，努力學習，積極參與到學院下發的各種活動中去，在班里做好模范帶頭作用。當然，在學生處資助中心又是我的另一份工作，2年半的時間讓我對自己的工作性質與內容有了本質性的掌握與深入的了解，可我已大三了，面臨2015考研，我必須帶出學弟學妹們，以便順利完成我的交接任務，在接下來這不多的時間里，我會認真幫助他們了解工作的性質與內容，做好表率作用。

總結這一年的工作和學習生活，我覺得自己離組織上的要求仍有一定的差距，自身還有很多不足，在以后的生活中我會逐一克服。

最后，對于老師和同學對我的肯定與鼓勵，我不會因此而驕傲，反而會以此為動力，更好的為大家、為同學服務；對于我自身存在的不足，我也不會因此而氣餒，反而會以此為警鐘，努力地克服自己的缺點，真正地做一名優秀的共產黨員。

2014年2月24日

第四篇：述職報告龍

述職報告

我叫賀龍龍男1983年6月生，2006年7月畢業于陜西省西安文理學院物理系，并取得大專學歷。2007年2月至今一直在灞源鄉初級中學從事物理教學及班主任工作。

我熱愛祖國，擁護黨的領導，忠誠于黨的教育事業。嚴格遵守教育法規，熱愛自己的崗位工作。在平時工作中，絕對服從學校的安排，團結同事，勤懇工作，任勞任怨，默默奉獻，不求功利。在自己的工作崗位上認真履行職責，熱愛學生，以提高學生素質為第一要任。

本人在一年的工作中勤勤懇懇，任勞任怨，從沒有因為個人的原因而拉下工作，從沒有曠工、曠課現象。一年來我在教育教學和班主任工作的各個環節中都沒有馬虎過，我努力用心教學、教研、耐心細致的做好學生思想工作，深得學生的好評。

在教學工作方面，我認為教師的第一任務就是要做好教學工作，上好自己所擔任的課程，教會學生專業知識。因此，在這方面我對自己要求是十分嚴格的，要上好課，就要有扎實的功底。我能很好地掌握物理專業知識和教學的理論知識，正確理解掌握教學大綱、教材.盡自己最大努力使每個學生都愛學物理，會學物理，學好物理.在擔任灞源中學物理教師及班主任以來，更是嚴格要求自己業務上不斷進取，積極學習，勇于探索，在學校組織的評優課以及教學工作中取得了令人滿意的成績，但這只代表過去，以后的工作學習中還要不斷學習，不斷進步，為完美自己的人生，實現人生價值，當一位優秀的人民教師而努力。

第五篇：述職報告(2008年劉士龍)

述職報告

運轉車間劉士龍

自2007年8月份調入運轉車間工作以來，根據車站、車間各項工作部署和安排，在站黨委的正確領導下，一方面不斷加強政治覺悟養成和自身業務素質的提升，進一步增強政治思想水平和自身的工作能力；另一方面在車間主任、書記領導下，積極與車間班子其他同志緊密團結，協同配合，全面履行工作職責，以認真負責的態度，圍繞運輸安全生產中心，扎實工作作風、強化安全管理，深入開展各項階段重點工作，認真進行現場作業檢查卡控，團結帶領廣大職工，積極進取，為車站、車間的安全生產與任務完成做出自己應有的貢獻，現將這一階段具體工作情況總結、匯報如下：

一、強化學習，努力提高綜合素質。

面對安全生產的新形勢和任務，我進一步強化自身現場管理技能，積極學習，有力地提高自己的管理技能，為落實走動管理，發現解決問題打下堅實的基礎，按照支部學習計劃，認真學習了規定篇目的理論文章，認真寫出了學習筆記和學習心得，加強了自己的黨性原則，深入理解了黨中央提出 “科學發展觀”的深刻內涵，并以黨員先進性標準來衡量自己的工作，促進了自己的工作提高。

在業務學習方面，自己對2008年4月28日膠濟線旅客列車重大事故教訓進行了深入學習，結合路局開展的“安全大反思、大檢查”活動，寫出了自我剖析材料。特別針對今年以來，車務

1其他單位因軌道分路不良引發事故平凡發生的實際，自己認真研究了事故相關材料，深刻吸取了事故教訓，并與車間業務骨干共同協商，結合我站實際和路局下發卡控措施，制定了車間“分路不良”安全卡控措施，進一步強化了現場安全管理，提高了職工作業標準。

自己在加強政治業務學習的同時，加大對職工的教育力度。不間斷的開展職工業務技能教育工作，要求堅持每周組織一次不少于2小時的職工學習，先后舉辦集中學習班8次，參加學習200人多次。每月舉行崗位練兵、技能比武活動，從活動的效果可以看出，職工的業務能力有了顯著的提高，并且獨立工作的能力也有了一定的提升。始終堅持組織職工政治、業務學習會，教育職工認清改革發展新形勢，及時掌握上級有關指示精神，以提高職工的政治覺悟，同時在《技規》、《行規》、《站細》等規章制度修改后，按照要求進行了對照修改并認真組織職工學習、培訓，為安全生產的順利進行奠定了堅實的基礎。

二、落實工作要求，認真開展安全活動。

在車間內，自己主要分管行車組織及日常工作。參加班組點名會時向職工傳達各個階段的重點任務、安全注意事項，統一職工的思想，確保生產任務的安全、順利完成。今年以來，車站先后組織開展了安全大反思、大檢查活動、落實黨員雙責，黨內無違章、接發列車和調車作業專項整治、軌道分路不良整治等活動，這些活動都是上級根據各個時期的形勢和任務有針對性開展的，我們結合本車間的實際，制定了詳細的推進計劃。自己 按照車間的分工，抓好推進計劃的落實，團結和帶領車間、班組其他同志共同實施，達到了預期的標準和目標。

1、落實了覆蓋走動式管理要求，加強現場檢查控制，經常到各作業崗點巡視、檢查作業人員標準化執行情況，對違章違紀、作業不規范行為予以及時的制止和糾正，做到了批評教育為主、考核處罰為輔，講明違章違紀的危害及造成后果所帶來的負面影響，讓職工受到了教育和約束，自覺落實各項作業標準。

2、仔細了解各個階段各班組工作情況，找出問題、認真分析，幫助指導班組工作，使得各個班組管理水平和職工的業務素質有所提高。

3、認真組織交班碰頭會，對發現的問題本著“三不放過”的原則，對照規章進行認真分析，不斷對責任者嚴肅考核，同時追究問題班組的責任。

4、嚴格落實《崗位人身安全檢查表》的內容，對執行落實情況進行對標檢查，發現違反者及時處理，防止發生勞動安全問題；同時按照車間制訂的21個勞動安全關鍵點，指導班組并有重點、有針對性的抓好卡控措施的落實，確保了安全生產和勞動安全。

三、關心職工生活，遞增職工合力。

本著把職工擰成一股繩，服務于安全生產，自已在不耽誤正常工作的情況下，積極參加黨小組、班組組織的各項活動，與職工共同娛樂、坦誠交流，增進了與職工之間的感情。在工作中，力所能及、全力以赴及時幫助解決職工生產、生活當中遇到的困難，為職工辦急事、辦實事、辦好事；對長病、困難職工定期上門幫助、解決實際困難。

1、一年來，對職工親屬突發病逝上門慰問多次，并以個人名義進行資助。

２、進入冬季以來，組織職工進行了防寒過冬教育培訓和《安

全生產法》的培訓工作，有效地提高了職工的勞動安全意識和生產安全責任。

四、存在的不足和下步工作打算。

一是在抓安全管理工作中存在時緊時松的現象，對職工的思想、精神狀態掌握的不夠及時；二是安全管理存在漏洞，大膽管理、創新管理的精神不足，還沒有完全適應局管站段改革的要求。針對以上問題，自己要不斷補強、整改，鞏固成績、克服不足。

五、下步工作重點：

在過去的一年時間里，各項工作取得了長足的進步，但是今后安全與暢通的嚴峻考驗也非常現實地擺在面前，在今后的工作中，還要繼續深入推進精細化和無漏洞覆蓋式管理工作，優化作業能力結構，進一步提升作業效率，充分發揮生產能力，提高各的生產效率。加強專業化管理，豐富和完善運輸組織人才的選拔制度、激勵與考核制度以及崗位競爭機制。進一步強化現場安全控制，規范標準化作業程序，提前做好防范工作，抓小防大，將事故苗子消滅在發生之前。積極推動和支持自控型班組建設和學習型職工的培養，不斷增強車間的凝聚力，以扎實的基礎管理，不斷刷新我站運輸生產和安全管理的新記錄，做到有序可控、暢通穩定，持續又好又快發展的局面。

2008年12月1日