第一篇：流口鎮農村公路養護管理制度

流口鎮農村公路養護管理制度

第一章總則

第一條為鞏固全鎮農村公路建設成果，提高農村公路養護質量和管理水平，根據《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養護工程管理辦法》和《甘肅省公路路政管理條例》等法律法規，結合本鎮實際，制定本辦法。

第二條流口鎮范圍內的農村公路養護管理工作，適用本辦法。

本辦法所稱農村公路，是指列入地方公路管理部門養護管理計劃的縣鄉公路及未列入養護管理計劃的通鄉、通行政村的鄉村道路。

第三條各村應當采取有力措施，不斷提高公路養護管理水平，確保公路路產完好，路權不受侵犯。

第四條養護管理工作應加強科學研究，推廣使用先進的管理方法、技術和設備，不斷提高養護管理的科技含量，走科技興交之路。

第五條農村公路養護管理工作遵循誰受益、誰建設、誰養護、誰管理以及養管并重、改造提高的原則。

第二章 養護管理

第六條農村養護生產要嚴格按照標準進行，路況質量要逐步達到與之相應的標準。

第七條農村公路的小修保養及大中修工程項目嚴格按照行業標準和規范執行。市交通行政主管部門要加強組織實施和監督管理工作。

第八條鎮村公路年度養護要按照市交通行政主管部門編制，根據本轄區內公路養護季節性特點，合理組織和安排生產。

第九條鎮管理辦公室對列入養護計劃的油路要加強經常性養護，及時處治各類病害，并保證每年集中修補2次以上，使路面經常處于良好技術狀態，延長油路使用壽命。

第十條鎮管理辦公室對列入養護計劃的砂礫路要加強經常性養護，實行集中性養護與季節性養護相結合，要求每年集中性養護不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進一步擴大，不斷改善路面技術狀況。

第十一條鄉村道路養護的總體要求是保持路面平整、路拱適度、行車順適、路肩整潔、無坑槽、邊溝暢通、構造物完好，保證道路經常處于良好狀態，以提高車輛通行能力。

第十二條鎮建設管理辦公室對全鎮的鄉村道路的養護也應制訂切實可行的養護計劃，及時處治出現的各種病害并積極組織搶修水毀路段。

鄉村道路由沿線行政村受益群眾按照“一事一議”的方式進行建設養護。鎮建設管理辦公室要做好組織協調工作，保證全鎮鄉村道路每年至少全面整修2次。

第十三條因自然災害致使鄉村道路中斷或橋涵等設施損毀的，鎮政府要及時組織沿線群眾進行修復，保證道路暢通。

第十四條鄉村道路的綠化由鎮管理辦公室負責規劃和實施。對于需要更新的行道樹，須報市交通行政主管部門批準后，依照《中華人民共和國森林法》的有關規定進行補植。

第十五條農村公路養護或水毀修復需在荒山、荒地取土、取砂、采石的，任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用。

第十六條因不可抗力致使農村公路嚴重損毀，責任單位確無力修復的，鎮管理辦公室組織干部群眾、團體、企事業單位進行搶修，盡快恢復交通。鎮管理辦公室應根據管養線路的具體情況，公開招聘養護人員，簽訂養護合同，按公路狀況進行經常性、季節性的養護。并指定一名干部負責，分管鄉道養護管理工作以及村道養護管理的協調工作。

第三章 路政管理

第十七條鄉村公路路政管理要力爭達到以下要求：

(一)無侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；

(二)無擅自開設交叉道口、人行路口及砍伐行道樹行為；

(三)在公路建筑控制區內無新的違章建筑；

(四)無堆放雜物、違章作業、挖溝引水行為；

(五)無擺攤設點、馬路市場等違法行為。

第十七條任何單位和個人都有權制止和檢舉侵占、破壞公路路產和侵占公路路權以及不依法進行路政管理的行為。

第十八條農村公路綠化，由鎮管理辦公室會同市交通行政主管部門統一規劃并組織實施，規劃應結合農村生態文明建設，在公路兩側劃留植樹綠化用地。

第十九條鎮管理辦公室應依法履行路政管理職責，保護路產權不受侵占和破壞。

第二十條鎮管理辦公室負責協助市交通行政主管部門或者公路管理機構對鄉道實施路政管理，具體職責如下：

（一）宣傳和貫徹執行有關公路管理的法律法規、政策；

（二）維護公路養護作業現場秩序；

（三）實施公路巡查，保護公路路產，發現破壞、損害、非法占用公路路產和影響公路安全的行為應予以制止，并及時向市交通主管部門或者公路管理機構報告；

（四）協助農村公路工程交工、竣工驗收工作；

（五）協助調查處理轄區內的路政案件；

村道由責任村村委會組織村民進行管理，制定行之有效的村規民約，維護村道的安全和通暢，制止損害村道的行為。

第二十一條任何單位和個人不得擅自占用或者挖掘農村公路。

因修建橋梁、渡槽或架設、埋設管線、增設交通標志以及其他工程建設需要占用、利用、挖掘鄉道或者使鄉道改線的；在鄉道上增設平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的樹木的，應根據《中華人民共和國公路法》的規定，事先經市交通行政主管部門的批準，對公路造成損害的，按有關規定給予補償。

因建設需要占用、利用、挖掘村道或使村道改線，或開設道口、砍伐路樹的，應事先征得村委會的同意，由建設單位或個人按不低于該路段原有的技術標準進行修復或給予相應的經濟補償。

第二十二條對因組織領導不力，管養措施不落實，造成農村公路及其附屬設施損壞嚴重的責任人，按有關規定給予行政處分。

對損壞農村公路的行為人，鎮管理辦公室按有關法律法規的規定予以相應處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四章 資金籌措與管理

第二十三條拖拉機、農用三輪車養路費征收、解繳、使用按照收支兩條線的原則執行。養路費要建立專戶，專款專用，嚴禁擠占和挪用。

第二十四條鄉鎮籌集的資金由鄉鎮安排和管理，實行賬務公開，由村民、社會監督使用。

第五章 監督檢查

第二十五條鎮管理辦公室每半年對全鎮列入養護計劃的市鄉公路養護及路政管理進行一次全面檢查。

第二十六條鎮管理辦公室對鄉村道路路況質量、構造物狀況等工作每季度進行一次抽查，及時向鎮政府通報抽查結果，提出整改意見，及時整修。第二十七條農村公路的養護管理納入鎮政府的年度目標責任考核。

第六章 獎勵與處罰

第二十八條經市交通行政主管部門檢查認定，鄉村道路達到下列標準之一的，予以獎勵：

(一)全面完成養護管理任務，養護質量穩步提高的；

(二)路況等級標準提高的；

(三)養護工程全部達到優良的；

(四)對公路養護管理做出重大貢獻的；

(五)路政案件及時查處，路產路權未被侵犯的；

(六)鄉村道路養護管理達到年度目標責任要求的。

第二十九條經市交通行政主管部門檢查認定，有下列情形之一的，給予處罰：

(一)經檢測，好路率或綜合值達不到養護計劃指標或全年路況質量無明顯提高者，扣發計劃列支養護經費的20%—30%；

(二)發生塌方、滑坡等自然災害后等待觀望、不及時搶修，造成損失進一步擴大或阻斷交通72小時以上的，追究直接責任人和主管責任人的責任，同時給予一定的經濟處罰；

(三)全年列養路線有失養現象或路況質量低下，造成公路通行能力下降甚至中斷交通的，責令主管部門籌資整修，恢復路況，并追究相關領導的責任。

(四)鄉村道路路面、路基及構造物破壞、損毀，鎮管理辦公室未及時進行修復的，追究相關責任人的責任；

(九)路政案件未能及時上報，路產路權侵犯嚴重的，追究相關責任人的責任。

第七章附則

第三十條本辦法由鎮政府負責解釋。

第三十一條本辦法自發文之日起實施。

第二篇：農村公路養護管理制度.

農村公路養護工作管理制度

為了切實落實農村公路養護工作的各項任務,提高農村公路的使用功能和服務水平，特制定農村公路養護管理制度。

一、農村公路養護的基本要求

1.經常保持公路及其附屬設施的完好狀態，及時修復損壞部分。

2.貫徹“預防為主，防治結合”方針，逐步提高農村公路及其構造物、附屬設施的抗災害能力，減少災害損失。

3.農村公路的養護生產應貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產成本。

二、養護人員工作職責

養護人員須按農村公路養護規范技術要求操作，確保所養路段路面平整、橫坡度適順、路面、路肩整潔、邊坡暢通、構造物、沿線設施完好。

1.養護人員上路作業時間每月不少于3天。

2.應及時清理、清掃路面上的散落物。

3.應隨時剪除路肩高草、回填路肩填土。

4.應及時清理排水系統堵塞物，雨季前對全線的排水系統進行全面清理，確保排水暢通。

5.每月對養護路段巡視不少于2次；對公路構造物，如 1

擋墻、橋涵、公路標志、里程碑等應觀測檢查。雨季期間，巡視次數相應增加。

6.邊坡塌方處理：應及時清理少量塌方；如塌方數量較大須及時設置警告標志，1小時內應向鄉養護站匯報，同時，組織人員進行搶通。

7.構造物損壞處理：應及時修復少量損壞構造物；出現較大構造物損壞，并影響行車安全的，應及時設立警告標志，同時1小時內向鄉養護站匯報。

8.每位管理人員應完整做好統計工作，對管養路段出現的路面病害，如露骨、斷裂等應隨時制止，并及時向鄉養護站匯報。

9.對在公路范圍內的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、超重超限車輛行駛應隨時制止，并及時向鄉養護站匯報。

10.完成鄉養護站臨時交辦的養護任務。

三、安全生產制度

1.養路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內側不堆、狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。

2.傍山和在陡坡作業時，要戴安全帽，坡過陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業，下方不得同時作業或站人，注意來往的行人及車輛安全。

3.暴雨、冰凍季節應經常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設置警告標志，并及時報告上級和有

關部門。

4.文明養護，在養路作業中不設障、不阻車，注意避讓來往車輛，確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時，工地兩端要設立“施工路段，車輛慢行”標志。

5.冬季清除水溝、柴草時，嚴禁野外用火。

6.在清掃路面時，要面對車輛正向行駛方向相對作業。

四、資金使用制度

1.養護資金主要用于養護人員工資支出、機具購置、管理支出等。

2.設立養護資金應專項賬戶，專款專用。

3.上養護資金余額滾動下養護資金內使用。

五、檢查制度

1.鄉養護站每月組織管理人員對全鄉農村公路檢查。

2.鄉養護站組織有關人員分半對全鄉農村公路大檢查各一次。

3.隨時接受縣交通局等單位的檢查和指導。

第三篇：農村公路養護管理制度

XX鄉農村公路養護管理制度

第一章

總

則

第一條

為加強我鄉農村公路養護管理，提高農村公路養護管理質量和投資效益，根據《XX市農村公路養護管理辦法（試行）》，結合本鄉實際，制定本制度。

第二條

XX鄉范圍內的農村公路養護管理工作，適用本辦法。本辦法所稱農村公路，是指包括鄉道（含以鄉鎮為養護責任主體的群養縣道）、村道公路及其公路附屬設施。其中，村道是指經XX市交通局認定，連接鄉鎮與建制村或建制村與建制村的公路。

農村公路養護分為農村公路養護工程和農村公路日常管理養護。農村公路養護工程包括農村公路的大、中、小修工程和水毀修復工程，每批次（處）維修金額在10萬元以上的為大修；在2萬元以上10萬元以下的為中修；在2萬元以下的為小修，小修資金在財政年初預算安排的農村公路日常養護管理資金中列支，具體金額以財政評審金額為準。

農村公路日常養護指農村公路的小修、保潔、綠化管護、附屬設施維護和排水溝、涵洞清淤等。

農村公路養護管理指農村公路養護計劃編制、養護統計、養護計劃執行檢查、養護資金監管和技術培訓。農村公路路政管理指對農村公路建控區、超載超限、公路用地、公路附屬設施等路產路權進行管理和保護。

第三條

各村應當采取有力措施，不斷提高公路養護管理水平，確保公路路產完好，路權不受侵犯。

第四條

養護管理工作應加強科學研究，推廣使用先進的管理方法、技術和設備，不斷提高養護管理的科技含量，走科技興交之路。

第五條

農村公路養護管理工作遵循“統一領導、分級負責、因地制宜、注重實效、全面管護、保證暢通”的原則，做到“建養并重、有路必養”。

第二章

機構與職責

第六條

農村公路養護管理工作在XX市交通局的統一領導下，由XX鄉人民政府具體負責。鄉政府是本鄉（含群養縣道、下同），鄉、村道公路養護管理的責任主體。鄉政府成立農村公路養護管理工作領導小組，下設農村公路養護管理站。

鄉農村公路養護管理站設在經發辦，負責轄區內農村公路的養護與管理，具體負責轄區內鄉道、村道養護的組織實施工作。其主要職責是：

（1）貫徹落實農村公路養護管理的法規、政策，執行公路養護規范及技術標準，保持公路及附屬設施完好、暢通。

（2）制定、編制本鄉公路養護管理計劃，定期檢查鄉村公路養護質量及養護計劃的執行情況，定期向XX市農村公路管理養護工作領導小組及所在鄉人民政府通報鄉村公路養護情況。

（3）組織公路養護管理人員進行技術業務培訓和轄區內的鄉村公路養護。

第七條

村委會成立村道養護管理組，村主任為組長，負責組織村組道路的養護管理工作。業務上接受鄉管理站的指導、監督和檢查；負責多方式籌集村道公路養護資金和實施養護管理，組織實施公路養護計劃。

第三章

養護管理

第八條

農村公路養護生產要嚴格按照標準進行，路況質量要逐步達到與之相應的標準。鄉村道路養護的總體要求是保持路基穩定、路面平整、路肩整潔、排水暢通、構造物和沿線設施完好，行車通暢。

第九條

鄉政府所管養的鄉道（含群養縣道）由鄉管理站實行常年養護；村道由村委會采取群眾性組織或個人（農戶）分段承包等方式進行養護，保證全鄉鄉村道路每年至少全面整修2次。

第十條 農村公路的小修保養及大中修工程項目嚴格按照行業標準和規范執行。大中修工程和改建工程應由鄉政府組織面向社會公開招標，擇優選擇具有相應資質的單位、養護公司或專業養護機構承擔建設任務。第十一條

鄉管理站對列入養護計劃的油路要加強經常性養護，及時處治各類病害，并保證每年集中修補2次以上，使路面經常處于良好技術狀態，延長油路使用壽命。

第十二條

鄉管理站對列入養護計劃的砂礫路要加強經常性養護，實行集中性養護與季節性養護相結合，要求每年集中性養護不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進一步擴大，不斷改善路面技術狀況。

第十三條

農村公路大中修及水毀工程處理。

1.鄉道（含群養縣道）大中修及2萬元以上的水毀工程由鄉政府上報市政府，經市財政局和交通局現場核實，市財政局評審，鄉政府作為業主進行實施，工程費由市財政出資。

2.村道的大中修及水毀工程作“一事一議”上報，工程費用由村委會籌資50%，市財政補助50%，由鄉政府或村委會作為業主進行實施。

第十四條

鄉管理站對全鄉的鄉村道路的養護應制訂切實可行的養護計劃，及時處治出現的各種病害并積極組織搶修水毀路段。

第十五條

在進行養護作業時，必須設置必要的交通安全設施與安全警示標志。鄉道因養護確需中斷交通的，依法報經相關部門批準后提前向社會公告；村道養護確需中斷交通的，經鄉管理站同意后由村民委員會告知村民。

第十六條

農村道路的綠化由鄉管理站和市交通局負責規劃和實施。鄉政府種植的鄉道樹木歸鄉政府，其收益主要用于鄉道養護；屬村委會集體種植的公路樹木歸集體所有，其收益主要用于村道養護。

公路用地上的樹木不得擅自砍伐，確需更新砍伐的，依照《中華人民共和國森林法》和《四川省公路路政管理條例》等有關法律法規的規定辦理審批手續，并完成更新補種任務。

第十七條

農村公路養護或水毀修復需在荒山、荒地取土、取砂、采石的，任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用。

第十八條

因自然災害等不可抗力致使農村公路嚴重損毀，責任 單位確無力修復的，鄉管理站組織干部群眾、團體、企事業單位進行搶修，盡快恢復交通。

第十九條

農村公路養護作業應注意對沿線生態環境的保護，減少水土流失和植被破壞，養護廢棄物應當及時收集清理。

第二十條

農村公路小修保養和養護工程的管理實行檢查、考核、評定、驗收制度。鄉管理站和村管理組要建立養護管理臺賬，填寫養護或巡查記錄，嚴格實行成本核算。

第三章 路政管理

第二十一條

農村公路路政管理要力爭達到以下要求：

(一)無侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；

(二)無擅自開設交叉道口、人行路口及砍伐行道樹行為；

(三)在公路建筑控制區內無新的違章建筑；(四)無堆放雜物、違章作業、挖溝引水行為；

(五)無擺攤設點、馬路市場等違法行為。

第二十二條

任何單位和個人都有權制止和檢舉侵占、破壞公路路產和侵占公路路權以及不依法進行路政管理的行為。

第二十三條

農村公路綠化，由鄉管理站會同市交通局規劃并組織實施，規劃應結合農村生態文明建設，在公路兩側劃留植樹綠化用地。

第二十四條

鄉管理站應依法履行路政管理職責，保護路產路權不受侵占和破壞。

第二十五條

鄉管理站負責協助市交通局對鄉道實施路政管理，具體職責如下：

（一）宣傳和貫徹執行有關公路管理的法律法規、政策；

（二）維護公路養護作業現場秩序；

（三）實施公路巡查，保護公路路產，發現破壞、損害、非法占用公路路產和影響公路安全的行為應予以制止，并及時向市交通局報告；

（四）協助農村公路工程交工、竣工驗收工作；

（五）協助調查處理轄區內的路政案件；

村道由所在村村委會組織村民進行管理，制定行之有效的村規民約，維護村道的安全和通暢，制止損害村道的行為。

第二十六條

任何單位和個人不得擅自占用或者挖掘農村公路。因修建橋梁、渡槽或架設、埋設管線、增設交通標志以及其他工程建設需要占用、利用、挖掘鄉道或者使鄉道改線的；在鄉道上增設平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的樹木的，應根據《中華人民共和國公路法》的規定，事先經市交通局的批準，對公路造成損害的，按有關規定給予補償。

因建設需要占用、利用、挖掘村道或使村道改線，或開設道口、砍伐路樹的，應事先征得村委會的同意，由建設單位或個人按不低于該路段原有的技術標準進行修復或給予相應的經濟補償。

第二十七條

對因組織領導不力，管養措施不落實，造成農村公路及其附屬設施損壞嚴重的責任人，按有關規定給予行政處分。

對損壞農村公路的行為人，鄉管理站按有關法律法規的規定予以相應處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四章

資金籌措與管理

第二十八條

農村公路養護按照“誰受益、誰養護、誰管理”的原則，積極拓寬鄉村公路養護資金渠道。

1.市政府根據農村公路養護管理實際需要，將農村公路養護管理資金納入市財政年初預算，鄉道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元，保障農村公路管理養護工作的正常運行；2.上級財政轉移支付中包含的民工建勤工資、義務工日工資和通過轉移支付安排的農村公路養護專項資金； 3.受益企業或個人捐助的農村公路養護資金； 4.村民委員會通過“一事一議”方式向受益群眾籌措的農村公路養護資金及財政補助資金。第二十九條

農村公路養護資金管理與監督

（一）市財政撥付的專項養護資金，要嚴格按照專款專用的原則，規范使用，不得截留、擠占和挪用。鄉、村公路養護資金監管要加強本鄉自查與接受財政、審計等部門和上級主管部門監督檢查相結合的辦法；村道公路養護資金要實行財務公開，定期向村民公布養護資金使用情況。

（二）村委會通過“一事一議”籌集的村、社道路養護資金，由村委會按照農村公路養護計劃，專項用于村道的小修保養和養護工程，定期公示資金使用情況，接受群眾監督；如通過項目整合了其他財政性補助資金的，在項目管理及資金使用上應滿足其被整合資金的使用規定。

（三）汛期或因自然災害致使鄉道交通中斷或嚴重損壞時，鄉政府及時組織物力、財力、人力迅速搶通保通，鄉道損毀特別嚴重的應及時向市交通局報告，市交通局及時約請財政及相關部門人員并經現場確定整治方案經市財政評審后，下達災毀恢復工程資金計劃，資金由市財政局審核按程序報批后下達；村道原則上由村委會組織村民投工投勞搶通及恢復。

第三十條

鄉、村公路養護管理財政補助資金由市交通運輸局根據《XX市農村公路養護管理考核辦法》的規定及日常檢查考核情況，會同財政等部門提出資金撥付方案，經審定后由市財政局向鄉政府下達和撥付養護管理補助資金。鄉政府按對各村、社的考核結果分配撥付財政補助資金。第五章 監督檢查

第三十一條

鄉管理站每月對各村養護組的巡查記錄及村道養護情況（路況質量、構造物狀況等）進行檢查。每半年對全鄉鄉、村公路養護及路政管理進行一次全面檢查。鄉管理站應及時向鄉政府通報檢查結果，提出整改意見，發現問題督促村養護組立即整修，保持全鄉農村公路的良好狀態。每季度對鄉道、村道養護人員進行考評，對考評優異的人員適當進行獎勵，對考評較差的人員通報批評或者調換，充分調動養護人員的積極性。

第三十二條

鄉政府將農村公路養護管理納入對各村的目標考核。對各村在公路養護管理資金安排、管理、使用、到位情況以及公路養護管理落實情況、公路路況改善情況等方面予以考核并據此分配公路養護管理資金。

第六章 獎勵與處罰

第三十三條

經鄉管理站檢查認定，村道達到下列標準之一的，對所在村管理組予以獎勵：

(一)全面完成養護管理任務，養護質量穩步提高的；

(二)路況等級標準提高的；(三)養護工程全部達到優良的；(四)對公路養護管理做出重大貢獻的；(五)路政案件及時查處，路產路權未被侵犯的；(六)村道養護管理達到目標責任要求的。

第三十四條

經鄉管理站認定，有下列情形之一的，給予所在村管理組處罰：

(一)經檢測，好路率或綜合值達不到養護計劃指標或全年路況質量無明顯提高者，扣發計劃列支養護經費的20%—30%；

(二)發生塌方、滑坡等自然災害后等待觀望、不及時搶修，造成損失進一步擴大或阻斷交通72小時以上的，追究村支書和村主任的責任，同時給予一定的經濟處罰；

(三)全年列養路線有失養現象或路況質量低下，造成道路通行能力下降甚至中斷交通的，責令村委會籌資整修，恢復路況，并追究相關領導責任。

(四)路政案件未能及時上報，路產路權侵犯嚴重的，追究相關責任人的責任。

第七章

附

則

第三十五條

本辦法由XX鄉政府負責解釋。第三十六條

本辦法自發文之日起實施。

第四篇：鎮農村公路養護工作總結

****鎮2014年農村公路養護工作總結

2014年，我鎮農村公路養護工作在縣交通局和養護站的正確指導和大力支持下，農村公路養護、管理和建設工作取得了新的發展。我鎮**個行政村，**個自然村，轄區內鄉道公路分布于***個行政村，農村公路路線長、養護管理難度大，自成立農村公路養護管理站以來，我鎮按照農村公路“建養并重、有路必養、群專結合、確保長效”的原則，結合各村實際對全鎮農村公路養護工作成立相應組織，完善管理制度，全面推進養護工作有序開展。現將今年工作情況總結如下：

一、建立健全領導機構

我鎮高度重視農村公路養護管理工作，于今年元月份成立了以***為組長、***為副組長的領導機構，成立了交通養護站，養護站站長一名，專職副站長一名，工作人員**名，雇傭公路養護工***名，具體負責農村公路養護管理工作。

二、明確工作目標，抓好公路養護基礎工作

我鎮公路養護以抓好上路率、出勤率為重點，抓路基、路面、邊坡等六個方面，全年共上路巡查各線***余次，里程達到***多公里，對養護過程中存在的問題當場提出要求進行整改，有效提高了養護質量。

三、把握工作重點，抓好重點線路的養護工作

我鎮以***等為養護重點，這**條路線涉及村較多，養護工作難度也大，實行共同管理、統一養護，主要負責養護工作的安排、部署和協調等，及時解決養護工作中出現的問題。在日常養護的基礎上，我鎮加大對農村工作標準化建設，大大消除了安全隱患，也減少了農村公路養護難度。通過重點養護和重點整治，促進和提高了我鎮農村公路養護工作的整體水平。

四、重視安全養護，加大宣傳護路工作

首先，結合村莊整治、創建文明村工作，進一步實現“一路一品、一村一景”的公路美化目標。其次，以落實好農村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、安保防護工程及整治公路兩側違章建筑為中心，大力提高農村公路養護標準，向進一步達到“暢、潔、綠、美、安”而努力。另外，加大宣傳共同參與養護意識，有效地防范農村公路交通事故，進一步提高廣大群眾的愛路、護路、養路意識，營造良好的養護管理氛圍。

五、加強聯動考核，合力做好鎮村公路養護工作

我鎮將農村公路養護工作納入鎮聯村干部、村干部工作考核指標，為更好地進行公路養護管理工作打下了良好的基礎。

總之，我鎮認真貫徹、落實2014年農村公路的相關工作，在推進統籌城鄉公路建設工作中進行了有益的探索，取得了一定的成績，但與上級黨委、政府和部門的要求相比還有一些差距，我們相信：只要有上級領導和部門的支持，我們有信心繼續加大工作力度，不斷在探索中前進，使我鎮農村公路養護管理工作，邁上一個新的臺階。

2014年12月

第五篇：某縣農村公路養護管理制度

某縣農村公路養護管理制度

為了切實落實農村養護工作的各項任務,提高農村公路的使用功能和服務水平，特制定農村公路養護管理制度。

一、農村公路養護的基本要求

1、經常保持公路及其附屬設施的完好狀態，及時修復損壞部分。

2、吸收和采用新方法，不斷改善生產手段，提高農村公路養護質量延長公路的使用壽命。

3、貫徹“預防為主，防治結合”方針，逐步提高農村公路及其構造物、附屬設施的抗災害能力，減少災害損失。

4、農村公路的養護生產應貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產成本。

二、養護人員工作職責

要求保潔公司養護人員須按農村公路養護規范技術要求操作確保所養路段路面平整、橫坡度適順、路肩整潔、邊坡暢通、構造物、沿線設施完好。對保潔公司要求如下：

1、養護人員必須保持全天上路。

2、應及時清理、清掃路面上的散落物。

3、應隨時剪除路肩高草、回填路肩填土。

4、應及時清理排水系統堵塞物，雨季前對全線的排水系統進行全面清理，確保排水暢通。

5、每天對公路進行巡查，對公路構造物，如擋墻、橋涵、公路標志、里程碑等應觀測檢查。雨季期間，巡視次數相應增加。

6、邊坡塌方處理：應及時清理少量塌方；如塌方數量較大須及時

設置警告標志，1小時內應向所在交所匯報，同時，組織人員進行搶通。

7、構造物損壞處理：應及時修復少量損壞構造物；出現較大構造

物損壞，并影響行車安全的，應及時設立警告標志，同時1小時內所在交管所匯報。

8、每位管理人員應完整做好統計工作，對管養路段出現的路面病

害，如露骨、斷裂等應隨時制止，并及時向鄉養護站匯報。

9、對在公路范圍內的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、超重超限車輛行駛應隨時制止，并及時向交管所匯報。

10、完成交管所臨時交辦的養護任務。

三、安全生產制度

各保潔公司管理好所屬養護人員，養護人員在作業時確保施工安全，具體如下：

1、上路作業必須穿戴防護用品，穿戴安全標志服、標志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤腳作業。

3、養路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內側不堆、狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。

4、傍山和在陡坡作業時，要戴安全帽，坡過陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業，下方不得同時作業或站人，注意來往的行人及車輛安全。

5、臺風、暴雨、冰凍、雷雨季節應經常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設置警告標志，并及時報告上級和有關部門。

6、文明養護，在養路作業中不設障、不阻車，注意避讓來往車輛，確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時，工地兩端要設立“施工路段，車輛慢行”標志。

7、在山嶺陡坡地段，如果用手拉送料時，要有二人同時操作。上坡前拉后推，下坡前頂后拉慢行。

8、冬季清除水溝、柴草時，嚴禁野外用火。

9、在清掃路面時，要面對車輛正向行駛方向相對作業。

四、合同制度

1、公路保潔公司簽訂合同期為一年。

2、勞動報酬：經檢查合格者按合同給予撥款。

3、對保潔公司管理較差者，交管所建議并匯同公路處協商有權予以辭退，并不再續簽訂合同。

五、資金使用制度

1、養護資金主要用于養護人員工資支出、機具購置、管理支出等。

2、設立養護資金應專項賬戶，專款專用。

3、上養護資金余額滾動下養護資金內使用。

六、檢查制度

1、公路處與交管所每月組織管理人員對所轄農村公路進行檢查并評分，并且交管所負責所轄農村公路日常養護檢查及考核。

2、公路處與交管所組織有關人員分半對全鄉農村公路大檢查各一次。

3、隨時接受縣交通局等單位的檢查和指導。

某縣農村公路養護科 二0一0年三月六日

公路橋梁養護管理工作制度

第一章 總則

第一條 為加強和規范公路橋梁養護管理工作，保證公路暢通和橋梁運行安全，依據《中華人民共和國公路法》、《山東省農村公路管理條例》等法律、法規，制定本制度。

第二條 本制度適用于國道（含國家高速公路網，下同）、省道的橋梁養護管理工作。其他公路橋梁的養護管理參照執行。

第三條 橋梁養護管理應貫徹“預防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁結構的耐久性和安全性。

第四條 縣級以上（含縣級，下同）地方人民政府交通主管部門、公路管理機構（含省級交通主管部門指定的高速公路行業管理機構，下同）、收費公路經營管理單位，應高度重視橋梁養護管理工作，嚴格執行橋梁養護管理的各項規章制度，采取科學有效的管理手段和技術措施，對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、檢測和養護維修，確保公路暢通和橋梁安全。

第五條 橋梁養護管理的技術工作實行橋梁養護工程師制度。

橋梁養護工程師和有關技術人員應按照《公路橋涵養護規范》的要求和規定，及時、全面掌握橋梁技術狀況，保障橋梁安全運行。

第六條 公路橋梁養護管理實行“統一領導，分級管理”。

國務院交通主管部門負責全國公路橋梁養護管理工作的行業管理與監督。

縣級以上地方人民政府交通主管部門，依據省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責，主管本行政區域內的公路橋梁養護管理工作。其設置的公路管理機構負責轄區內公路橋梁養護管理的具體組織工作。

收費公路的橋梁養護管理工作，由收費公路經營管理單位具體負責組織實施。

第七條 各級交通主管部門和收費公路經營管理單位，應安排專項經費用于橋梁養護管理工作，保證橋梁安全運營。

國道、省道的橋梁養護管理經費在公路養路費中列支，其中收費公路橋梁養護管理經費在車輛通行費中列支。縣道及其他公路上的橋梁養護管理經費籌集渠道由省級交通主管部門根據實際情況作出明確規定。

第二章 管理責任劃分

第八條 省級交通主管部門應根據“事權一致、責任清晰”的原則，明確本轄區公路橋梁養護管理的管養單位和監管單位，并合理確定各自的工作職責。

第九條 公路橋梁養護管理的管養單位是指具體承擔公路橋梁養護管理任務的有關公路管理機構、專門的橋梁養護管理單位或收費公路經營管理單位。

第十條 公路橋梁養護管理監管單位是指依照有關規定，主管橋梁養護管理工作的縣級以上交通主管部門及受其委托承擔監管職責的公路管理機構。

第十一條 公路橋梁管養單位疏于養護管理，不按相關規定準確掌握橋梁技術狀況，或未及時采取相關措施，而導致的橋梁安全事故，由管養單位承擔主要責任，監管單位承擔監管責任。

負責公路橋梁養護經費的投資決策單位未根據橋梁技術狀況和管養要求安排相應投資而造成的橋梁安全事故，由投資決策單位和具體管養單位共同承擔主要責任，監管單位承擔監管責任。

省級交通主管部門應結合本地實際，制訂橋梁安全事故責任追究制度。

第十二條 公路橋梁管養單位和監管單位必須明確負責橋梁養護管理工作的分管行政領導和具體技術人員，保證橋梁養護管理的各項職責得以貫徹落實。

第三章 橋梁養護工程師制度

第十三條 各級公路管理機構、收費公路經營管理單位和橋梁養護管理單位，應設置專職的橋梁養護工程師，并保持其人員的相對穩定。

第十四條 公路橋梁管養單位的橋梁養護工程師履行以下主要職責：

(一)主持橋梁的經常檢查與評定，負責組織橋梁的定期檢查與評定。并根據檢查結果編制并上報養護維修建議計劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋梁養護、維修、改建方案和對策措施。

(二)主持橋梁的小修保養和抗災搶險工作，考核橋梁養護質量，并及時上報轄區的橋梁受自然災害和其他因素損壞的情況。組織實施超重車輛通過的有關技術工作。

(三)監督、組織橋梁養護大、中修和改建工程； 組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。

(四)負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區內橋梁技術狀況進行綜合評價與分析； 負責橋梁管理系統的數據更新、系統維護、系統運行以及橋梁養護報告編寫等工作。

(五)負責對下級單位橋梁養護工程師的技術業務培訓、考核工作。

第十五條 公路橋梁養護管理監管單位的橋梁養護工程師履行以下主要職責：

(一)負責轄區內橋梁養護管理的技術工作，監督檢查管養單位橋梁養護工程師職責履行情況。

(二)組織制定轄區內橋梁養護管理工作計劃，并監督實施。

(三)按規定負責復核四、五類技術狀況橋梁的評定工作。

(四)參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術方案和對策措施，并組織審驗其科學合理性。

(五)組織轄區內橋梁養護工程師及有關技術人員的技術業務培訓。

第十六條 公路橋梁管養單位的橋梁養護工程師應具有三年以上從事橋梁養護管理工作經歷，具有工程師及以上技術職稱。

橋梁養護管理監管單位的橋梁養護工程師應具有五年以上從事橋梁養護管理的工作經歷，具有高級工程師及以上技術職稱。

橋梁養護工程師的具體資格條件由省級交通主管部門制訂。

第十七條 橋梁養護工程師實行定期培訓考核制度。

省級交通主管部門應定期對持證橋梁養護工程師進行技術培訓，并核發上崗證。橋梁養護管理技術人員經培訓并參加考核合格后，才可持證上崗。

第四章 橋梁檢查與評定

第十八條 橋梁檢查分為經常檢查、定期檢查和特殊檢查。

經常檢查主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查。

定期檢查是指按照規定周期，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術狀況等級。

特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。

經常檢查和定期檢查應符合《公路橋涵養護技術規范》的規定。

第十九條 經常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行，檢查周期為每月不少于一次，汛期應增加檢查頻率。對經常檢查中發現重要部（構）件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁，應立即安排定期檢查。

經常檢查過程中應填寫“橋梁經常檢查記錄表”，現場登記所檢查的項目和缺損類型，估計缺損范圍和養護工程量，提出相應的小修保養措施，為編制小修保養計劃提供依據。

檢查結束后要及時更新橋梁養護管理系統數據。

第二十條 橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。其檢查周期一般不低于每三年一次，特殊結構橋梁應每年一次。

第二十一條 特殊檢查應委托有相應資質和能力的單位實施。

特殊檢查應采用儀器設備，通過檢測或試驗的方法，并結合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災能力作出科學明確的判定。并根據檢測結果提出針對性的維修處治措施建議。

橋梁的特殊檢查評定應符合有關標準和技術規范的要求。

第二十二條 依據檢查結果，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。

一類橋：技術狀況處于完好或良好狀態，僅需對橋梁進行保養維護。

二類橋：技術狀況處于良好或較好狀態，僅需對橋梁進行小修或保養。

三類橋：技術狀況處于較差狀態，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能。

四類橋：技術狀況處于差的狀態，部分重要構件有較嚴重缺損或部分次要構件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。

五類橋：技術狀況處于危險狀態，部分重要構件出現嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。

第二十三條 公路橋梁技術狀況由橋梁管養單位負責組織評定。對非收費公路、政府還貸收費公路上評定為四類和五類的橋梁按以下規定進行復核。復核期間，管養單位應采取應急保障措施，保證橋梁運營安全。

技術狀況為四類的中、小橋梁以及結構較簡單、病害清楚的大橋，由上級公路管理機構的橋梁養護工程師負責組織復核。

技術狀況為四類的特大橋、結構或病害較復雜的大橋，以及技術狀況為五類的橋梁，由上級公路管理機構橋梁工程師提出初步復核意見后報省級公路管理機構，由省級公路管理機構的橋梁養護工程師負責組織提出最終復核意見。

第二十四條 特大橋、特殊結構橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的檢測評定工作應符合以下規定：

(一)在橋梁上下部結構的必要部位埋設永久性位移觀測點，并定期進行觀測，一、二類橋每三年至少一次，三類橋每年至少一次，四、五類橋每季度至少一次，特殊情況時應加大觀測密度。

(二)應安排專項經費委托有資質的單位進行定期的特殊檢查。

一、二類橋每五年至少一次，三類橋每三年至少一次，四、五類橋應立即安排進行特殊檢測。

(三)對特別重要的特大橋，應建立符合自身特點的養護管理系統和健康監測系統。

第五章 橋梁養護工程管理

第二十五條 橋梁養護工程分為小修保養、中修、大修、改建。

對技術狀況為一、二類的橋梁應加強小修保養，防止出現明顯病害。對技術狀況為三類的橋梁應及時進行中修，防止病害加快擴展，影響橋梁安全運營。

對技術狀況為四類和五類的橋梁，應及時采取管理措施，保證安全。并依據橋梁特殊檢查結果和技術論證分析，安排大修或改建。省級交通主管部門應制定有關安全管理規定，明確警示標志的設置位置、型式、數量，以及應采取的管理措施等。

對荷載等級、寬度、抗災能力、安全防護標準等技術指標低于所在公路技術標準的橋梁，應有計劃地進行技術改造。

第二十六條 橋梁小修保養、中修工程由管養單位組織實施，大修、改建工程由地市級及以上公路管理機構或收費公路經營管理單位組織實施。

第二十七條 大修、改建工程應通過競爭方式選擇施工單位，并視工程具體情況推行招標投標制度。

情況特殊不進行招標投標的項目，應對被委托人的資質、業績和信譽等有關情況進行審查。

第二十八條 省級交通主管部門應當結合本轄區橋梁養護工作實際情況，制定和完善橋梁養護工程市場管理的規章制度，并對從業單位及人員實行信用管理，加強橋梁檢測、加固設計、施工、監理等的市場管理工作，逐步構建統一公開、競爭有序的橋梁養護工程市場。

第二十九條 橋梁大修、中修、改建工程完工后，應按照相關規定進行驗收。工程實施后的橋梁技術狀況必須恢復至一、二類。

第三十條 各級交通主管部門應采取有效措施，加強橋梁養護工程的施工管理。

對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養護工程，除緊急情況外應在項目開工前15天，發布相關信息。高速公路、國道上的斷交施工信息應及時按規定報交通部備案。

第三十一條 橋梁養護工程施工單位應按照相關規定，合理布設施工作業區，設置標志和安全防護設施，保證施工車輛、人員和過往車輛的安全，必要時還應協助有關部門做好交通疏導工作。

第六章 技術檔案管理

第三十二條 橋梁管養單位和監管單位應建立健全公路橋梁技術檔案管理制度，大力推廣應用公路橋梁管理系統，及時更新橋梁技術數據，保證公路橋梁技術檔案真實完整，實現電子化管理。

特別重要的特大型橋梁應建立符合自身特點的電子檔案管理系統和養護管理系統。

第三十三條 公路橋梁技術檔案應包括橋梁基礎資料、管理資料、檢查資料、養護維修資料、特殊情況資料等。

第三十四條 橋梁基礎資料包括以下內容：

(一)橋梁設計施工圖及竣工圖，結構計算分析報告。

(二)施工過程中的試驗檢測及科研資料。

(三)工程事故處理資料。

(四)施工全過程的結構位移或變形測試資料。

(五)觀測或監測點（部件）資料。

(六)交（竣）工驗收資料。

對新建橋梁，接養單位應參與交（竣）工驗收。橋梁建設單位應向接養單位移交橋梁基礎資料，并協同做好接養工作。

第三十五條 橋梁管理資料包括橋梁管養單位、監管單位，及其分管領導、橋梁養護工程師等的基本資料。

管理資料中對橋梁養護工程師除應歸檔個人基本資料外，還應歸檔其業務考核情況和主要工作情況。

第三十六條 橋梁檢查資料包括橋梁經常檢查、定期檢查結果、養護對策建議、特殊檢查建議報告、養護建議計劃等技術資料，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。

特殊檢查還應包括檢測（試驗）方案、檢測（試驗）報告、照片及多媒體材料，檢測（試驗）方的資質證書（復印件）、業績證明（復印件）以及主要檢測人員的資格證書（復印件）等。

第三十七條 橋梁養護維修資料應包括以下內容：

（一）小修保養工程的實施技術資料和養護質量評定結果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。

（二）橋梁的中修、大修、改建工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監理資料、監控（監測）資料、質量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術資料，以及設計、施工、監理和監控（監測）等各方的資質證書（復印件）、業績證明（復印件）及其主要檢測人員的資格證書（復印件）等。

第三十八條 橋梁特殊情況資料主要包括地質災害、氣象災害、超限運輸等特殊事件的具體情況、損害程度、處治方案等。

第三十九條 基本資料缺失的橋梁，應根據歷年檢查、養護資料，逐步建立和完善其技術檔案。必要時，可專門安排有針對性的檢測、試驗或特殊檢查，補充、完善橋梁技術資料。

第四十條 收費公路經營管理單位應根據省級交通主管部門的規定，及時向有關交通主管部門或公路管理機構提供橋梁技術檔案。

第七章 應急處置管理

第四十一條 橋梁突發事件的處置工作應在各級政府的統一領導下，由各級交通主管部門具體負責，實行條塊結合、以塊為主。

第四十二條 省級交通主管部門應制定以預防和處置橋梁坍塌事故為重點的突發事件應急預案，明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序。

具體的橋梁養護管理單位應單獨制定針對重要和特大型橋梁的應急預案。對技術狀況為四、五類的橋梁，以及超過使用年限的危舊橋梁，除采取相應的管理措施外，還應分別制定應急交通組織方案，確保一旦發生事故，交通組織工作井然有序。

第四十三條 接獲公路橋梁突發信息后，橋梁管養單位應立即向上級主管部門報告并啟動應急預案，及時、有效地進行處置工作。應急處置過程中，要按相關規定向上級主管部門續報有關情況。

第四十四條 發生以下突發事件，橋梁管養單位和省級交通主管部門應在接獲有關信息后立即上報交通部：

（一）橋梁損毀中斷交通的。

（二）大型、特大型橋梁出現嚴重病害危及橋梁安全的。

（三）車輛或船舶與橋梁設施相撞，造成嚴重后果的。

第四十五條 地方各級交通主管部門、公路管理機構、公路橋梁養護管理單位、收費公路經營管理單位要按照職責分工和相關預案切實做好應對橋梁突發事件的人員、物資、資金保障工作，確保應急工作正常有序進行。

第八章 監督檢查

第四十六條 各級交通主管部門、公路管理機構應依據有關法律法規的規定，對轄區內公路橋梁的養護管理工作進行監督檢查。

橋梁管養單位、監管單位應自覺接受有關交通主管部門和公路管理機構依法實施的監督檢查。不得以任何理由推諉、拒絕。

第四十七條 各級交通主管部門、公路管理機構對公路橋梁養護管理工作實施監督檢查時，應當深入橋梁養護管理工作現場，并采取必要的技術檢測手段，不得流于形式。監督檢查應包括以下主要內容：

（一）各項規章、制度和技術規范的執行情況。

（二）人員、經費的落實情況。

（三）橋梁檢查、評定工作的開展情況。

（四）養護計劃執行和養護工程管理情況。

（五）橋梁技術檔案和管理信息系統的建設維護情況。

（六）各項應急預案的制定和執行情況。

（七）省級交通主管部門規定的其它監督檢查項目。

第四十八條 各級交通主管部門和公路管理機構在監督檢查過程中，對發現的問題，應當責令有關單位立即改正。監督檢查結束后，應向有關單位反饋書面意見。

對橋梁養護管理工作薄弱、技術狀況評定不規范、安全隱患突出的單位，應給予通報批評。造成嚴重后果的，應按規定追究有關人員的責任。

第九章 附則

第四十九條 本《制度》由交通部負責解釋。

第五十條 本制度自發布之日起實施。1991年頒布的《公路橋梁養護管理工作制度》同時廢止。