第一篇：07公路建設質量安全工作總結

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2007年農村公路建設質量、安全管理

工作總結

2007年度，為切實落實農村公路建設任務，將農村公路建設真正做成惠民工程、民心工程，在XX的大力支持下，在區委、區政府的正確領導下，結合上級交通部門下達的計劃任務，我局從建設質量、安全管理等方面認真抓好轄區內農村公路建設工作，取得較好成績，獲得上級領導和廣大群眾的一致認可。其中，通鄉公路建設項目XX公里,現已完成主體工程;通村公路建設項目XX公里,已于2007年11月全部完成，經驗收為合格工程；村民自建水泥路65公里。所有的通鄉、通村公路建設未發生一起質量事故和施工安全事故。現將我局2007年農村公路建設質量、安全管理工作情況總結如下：

一、領導重視，措施有力。

2007年4月26日，區委、區政府召開全區交通工作專題會議，部署了農村公路建設任務并與鄉鎮簽訂了農村公路建設目標責任書，將農村公路建設完成情況納入年度工作目 1

標進行考核，對完成任務好的單位，通鄉公路建設每公里獎勵2仟元，通村公路建設每公里獎勵1仟元。各鄉鎮也迅速成立了相應的工作機構，鄉鎮主要領導總負責，分管領導作為直接責任人，抽出過半的時間和精力，深入工程第一線，狠抓薄弱環節，村委會作為通村公路建設的業主，積極組織，確保村民自籌資金的落實到位，完成工程前期招投標工作，中期質量監督工作，后期資料準備和協助驗收工作。07年度，省廳、市委、市政府、區委、區政府各級領導高度重視我區農村公路建設，多次深入工地一線進行指導和慰問，我局為搞好本年度農村公路建設工作，從領導至一般工作人員全年無節假日，切實履行農村公路建設的指導責任，并加強對各施工現場的巡查力度，發現問題及時解決和處理。

二、廣泛宣傳，充分調動群眾修路的積極性。

建設現代農業，農村公路是重要支撐；加強農村公路工作，從根本改善目前農村落后的交通狀況，是促進農村經濟的發展，縮小城鄉差距的先決條件。我區各個鄉鎮都統一了思想，明確了目標，制定了方案，采取多種形式，深入宣傳發動，通過廣播、村民大會、政務公開欄、公示牌等進行宣傳，區政府還在電視臺、《今日XX》開辟專欄，強化宣傳，大造聲勢，村民修路的積極性空前高漲，積極參與、獻計獻策、投工投勞、捐資募資蔚然成風。

三、選好施工隊伍，搞好質量監督，確保工程質量。

在農村公路建設中，選好施工隊伍是基礎，搞好質量監督

是關鍵，確保工程質量是根本。為了認真抓好全區的農村公路建設，2007年1月，我局編制了農村公路建設9項制度，即：農村公路建設項目法人管理制度、農村公路建設招投標管理制度、農村公路建設監理管理制度、農村公路建設合同管理制度、農村公路建設質量管理制度、農村公路建設建設資金監督管理制度、農村公路建設施工安全管理制度、農村公路建設竣工驗收管理制度、農村公路廉政建設管理制度。用制度進行規范化管理，使鄉鎮和施工單位有章可循。

1、施工隊伍的選擇。通鄉公路建設，我們嚴格按照國家的招投標程序進行公開招標，通過評標專家的評審，按最低價評標法，確定施工隊伍；通村公路建設的主體是村委會，我區有村道建設任務的村委會都成立了招投標領導小組，該小組通過篩選，按照“造價合理，有資質、有實力、有信譽”的原則來確定施工隊伍，并要求施工方按時、保質、保量完成村道建設任務。

2、搞好質量監督。農村公路建設作為惠民行動之一，不僅接受專業的質檢，同時接受社會、輿論、群眾的監督。通鄉公路建設，在招標確定專業的工程監理同時，我局抽調領導干部和專業技術人員，成立通鄉公路質量監督小組，經常上路巡查，發現問題及時制止、及時糾正，確保通鄉公路建設質量；我局在通鄉、通村公路建設上，要求鄉（鎮）和村委會在抓工程質量上要成立三個小組，即材料組、攪拌場監督組、現場施工監督組，三個組實行輪崗制，防止被腐蝕。材料組要嚴把材

料進出關，確保材料質量合格，并符合規定要求；攪拌場監督組，嚴格按實驗室提供的配合比，對進行攪拌的材料的質量進行把關，防止少加水泥，影響通鄉、通村公路的強度；現場施工監督組，要注重對“四度”的監督，即強度、厚度、寬度、平整度的監督。三個組相互輪換，相互監督，并實行簽字制，誰監督、誰簽字、誰負責。與此同時，我局抽調工程技術人員，加強對各鄉鎮通村公路建設項目進行技術指導和服務，堅持送技術下鄉、送圖紙上門，抓好各鄉鎮、村技術管理人員培訓，重點培訓鄉村干部和現場施工管理人員；如何對施工現場進行監督，嚴把工程質量。

四、建章立制，確保施工安全。在抓公路建設安全工作中，我們嚴格按照9項制度來抓好各項工作。我局和施工單位相互配合，按照建設工程承包合同約定的責任，抓好施工現場的施工安全。在我區通鄉、通村公路建設中，施工單位嚴格按規定為作業人員提供符合安全標準的作業環境和勞動保護用品；施工現場的基礎工程、模板工程和起重吊裝作業、垂直運輸作業、高處作業及臨邊用電等，都符合相應安全技術規范；施工單位還定期對施工現場的各種安全設施和勞動保護器具進行了檢查和維護，及時消除安全隱患，保證其安全有效；施工單位在施工現場按照有關規定的要求均設臵了安全指示標志、警告標志、禁令標志等，確保施工現場的安全。各施工單位在施工現場都設臵了專職交通安全管理人員，負責現場交通的安全工作。施工單位、監理單位每月

都進行了安全自檢、自查，做好各種安全記錄，及時發現安全隱患，制定安全處理措施和事故應急預案，并形成安全報告上報我局。我局公路股和運安股人員在工程項目開工前期、施工中期和年度工程收工前對本項目的安全生產進行定期檢查，確保交通工程建設項目的安全。

一年多來，我區農村公路建設質量、安全管理工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，由于底子薄、欠賬多，全區農村公路的通達深度、通暢水平、工程質量和安全管理等與先進市、縣的發展水平相比、與人民群眾空前高漲的修路熱情相比還有較大差距，農村交通的綜合服務功能還有待進一步提高。在下一步工作中，我局積極爭取各級黨委、政府以及相關部門的支持，強化組織領導、強化質量監管、強化政策保障，進一步發揮交通部門的職能作用。

2008年2月20日

第二篇：淺談公路建設材料質量控制

淺談公路建設材料質量控制

【摘要】本文通過介紹影響公路材料質量的因素和公路常用材料的檢驗項目，頻率和主要質量控制項目，進行預防，采取措施，達到監控為目的，有效地控制了原材料的質量

【關鍵詞】公路建設 材料 質量控制

一、影響公路材料質量的因素

1.材料檢測不及時、漏檢、錯樁，使不合格的材料當作合格材料使用，造成不應有的質量隱患。

2.材料半成品構件(如涵管、預制大梁)，未及時進行檢測，就直接安裝在構造物上，易造成意象不到的質量事故。

3.對填筑路基的土質材料，缺乏土壤調查，判斷失誤，本應摻石灰改良為膨脹土未處理，極易產生路基質量隱患。

4.施工中特別是鋼筋未按設計圖紙的規定要求采購，焊接(搭接)焊縫不合格未及時檢測控制，易造成質量事故。

5.材料供應無計劃、堆放不規范、無標識牌、混堆，加上管理不善，當水泥、鋼材等材料產生受潮、變質、銹蝕，失去原有的性質。

二、公路常用材料性質和檢測項目

公路常用材料的基本性質可分為物理性質、化學性質和力學性質。公路建設首先要把好材料關，合格優質的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，就能確保公路工程質量，對公路建設常用的鋼材、水泥、粉煤灰、砂、碎石或卵石、砼外加劑、石油瀝青、回填土等，首先要知道材料必檢的項目，才能對材料合格與否做出準確的判斷，以下就幾種常用的材料必檢項目簡介如下：(1)水泥、膠砂強度、安定性、初凝時間、終凝時間必要時需做膠砂流動性；

(2)砂：篩分析、含泥量、泥塊含量、必要時需做：表觀密度、緊密度、堆積密度；

(3)鋼筋焊接(搭接焊)：抗拉試驗；

(4)鋼筋原材料：拉力試驗、冷彎試驗、反復彎曲試驗；

(5)碎石或卵石；篩分析、含泥量、泥塊含量、針片狀含量、壓碎指標值，必要時需做：堆積密度、表觀密度。

三、公路常用材料檢測頻率

1.鋼筋原材料檢測應以同廠別、同爐號、同規格、同一交貨狀態，同一進場時間，每60t為一驗收批，不足60t時，按一驗收批檢測，鋼筋的物理性能和化學成分各項試驗，如有一項不符合鋼筋的技術要求，則應取雙倍試件(樣)進行復檢，再有一項不合格，則該驗收鋼筋判為不合格。不合格鋼筋不得使用，并要有處理報告，以防止混入其它批量中。

2.水泥袋裝檢測應以同一水泥廠、同標號、同一生產時間、同一進場日期的水泥，200t為一驗收批，不足200t時，亦按一驗收批檢測。

3.散裝水泥：應以同一水泥廠生產的同期出廠的同品種、同標號的水泥，以一次進廠(場)的同一出廠編號的水泥為一批，但一批總量不得超過500t。同時，還要注意水泥的有效期(一般為3個月，硅酸鹽水泥為一個月)，過期必須做復檢，連續施工的工程相鄰兩次水泥試驗時間不應超過其有效期。

4.砂、碎石或卵石：檢測應以同一產地、同一規格、同一進場時間，要求400m3或600t時為一驗收批。不足400m3或600t時，按一驗收檢測。

5.石油瀝青檢測以同一產地、同一品種、同一標號，要20t為一驗收批，不足20t時也要按一驗收批檢測；

6.路基填筑土壓實度檢測：根據本合同段的情況，采用灌砂法，當壓實層頂面，不再有輪跡時，檢測頻率要2000 m3檢測8點，不足2000 m3時，至少應檢測2點.四、公路常用材料現場質量控制措施

公路建筑材料費用一般占工程造價的30%~50%以上，降低材料費用時提高工程經濟效益的一個重要方面，因此，合理地使用質量好、數量多、品種齊全和費用低廉的材料是工程建設質量的主要保證，根據公路施工管理的經驗，對材料管理采取如下措施：

1.按施工計劃和施工方法要求，組織各種材料進場，按總體平面布置堆放，不同品種、不同規格的材料分別堆放。并準備好防雨覆蓋設施，特別是防止水泥受潮變質、鋼筋銹蝕。

2.調查土料場蘊藏數量及開采、運輸條件，并對工程主要材料(水泥、鋼材、瀝青、生石灰、砂礫料)按部頒《公路工程試驗規程》進行室內試驗，及時出具試驗報告，堅持作到用數據說話。

3.特別是路基改良土(膨脹土)首先應進行土場調查、土壤分類、土壤塑性指數、土壤顆粒分析、土壤天然含水率、分路段或分層用土的最大干容重和最佳含水量的試驗，并確定各種用土的重型擊實標準，做好試驗路段，擬定好施工技術控制指標。

4.對各類砼構造物中所用的鋼筋種類、鋼號和直徑，堅持做到應符合設計文件的規定，其技術標準應符合部頒標準，焊條、預埋件、其品種、規格和質量必須符合設計要求和規范規定。

5.根據公路工程質量監理要求，堅持做到對工程質量進行監督檢驗，堅持做到不合格的原材料不準使用，不合格的預制構件不準安裝，在現場要掌握工程質量動態，及時提出有關的施工中質量的隱患和預防措施要求。

6.對材料或半成品構件(涵管、預制梁、蓋板等)，訂貨前要取得供貨廠家的產品合格證書及試驗報告，進行采樣試驗，驗證其質量可靠性。

7.材料倉庫、現場材料堆放處均設立標示牌，寫明品種、產地、規格、檢驗狀態，嚴格按“三檢制”執行，工作程序認真執行ISO9000標準，使原材料自始至終處于受控狀態、并做到可追溯性。

五、結語

公路建設的材料是保證工程質量的首要條件，在材料質量控制的實踐中，深刻體會到工程材料的質量監控要采取檢驗和抽檢相結合，目測和檢測相結合，建立建設質量保證體系，加強合同管理，牢固樹立“百年大計、質量第一”的方針，從源頭抓起，明確材料監理的程序，制定材料監理細則，嚴格執行國家有關質量檢測方面的法律、法規，嚴格按國家進行試驗標準和規程進行工作，檢測工作堅持科學性、公正性、其工作不受任何行政和其它干預，秉公辦事、不弄虛作假、偽造資料、不參與任何有損于試驗成果公正性的活動，以監為主、監幫結合。確保工程材料質量，為有效地控制工程質量奠定基礎。

參考文獻：[1]交通部第一公路工程公司.公路路基施工技術規范(附條文說明).[2]交通部公路科學研究所.公路土工試驗規程.[3]交通部科學研究所.公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程.[4]交通部第二公路勘察設計院.公路工程水泥砼試驗規程(附條文說明).[5]交通部第二公路勘察設計院.公路工程石料試驗規程(附條文說明).

第三篇：遼寧省農村公路建設質量安全管理辦法范文

遼寧省農村公路建設質量安全管理辦法

（征求意見稿）

第一章 總

則

第一條

為加強我省農村公路建設質量安全管理，保障農村公路建設質量安全，根據交通運輸部《農村公路建設質量管理辦法》、遼寧省《遼寧省建設工程質量條例》和《遼寧省農村公路管理辦法》等法規、規章及規范性文件規定，結合我省實際，制定本辦法。

第二條

本辦法所指農村公路，是指納入公路規劃，并按照國家或者我省有關技術標準修建的縣道、鄉道、村道及其橋涵、隧道和渡口。

第三條

縣（含縣級市，區）人民政府是農村公路建設質量安全管理責任主體，對轄區內農村公路建設質量安全負總責，并管理、考核下屬交通行政部門的質量安全管理工作。

第四條

農村公路建設質量安全管理實行“政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢”的四級保證體系。建設、設計、施工、監理和試驗檢測單位依法對建設工程承擔相應責任。農村公路建設項目應明確質量安全責任主體，落實質量安全責任，簽定責任書。

第五條

農村公路建設的質量目標：所有農村公路建設技術標準和質量安全指標滿足要求，工程質量鑒定合格率達100%。

第六條

農村公路建設項目按有關要求向社會公示。工地現場設置公示牌，標明工程項目名稱、建設規模、建設內容、技術標準、投

資額、各從業單位及聯系人、監督人員、舉報電話、通訊地址及工程質量安全主要控制措施，接受社會監督。

第七條

工程建設各參建單位應按照質量通病治理和“平安工地”建設活動等要求，深入開展各項質量安全活動，推行精細化、標準化管理，提升工程建設質量安全管理水平。

第二章 交通行政部門職責

第八條

省交通行政部門依據國務院和省政府有關工程建設質量安全管理要求，制定全省農村公路工程建設質量安全監督管理規定，指導全省農村公路建設質量安全管理工作，協調農村公路建設質量安全管理中的重大事項，督促市、縣交通行政部門履行質量安全管理職責，會同有關部門查處重大質量問題和重大安全事故。

第九條

市（擴權強縣）交通行政部門在同級政府領導下，負責監督、指導轄區內農村公路建設質量安全管理工作，貫徹落實農村公路建設質量安全管理政策和工程技術標準，明確本地區農村公路建設各方質量安全責任、權利和義務，檢查指導縣交通行政部門農村公路建設質量安全管理工作。

第十條

縣交通行政部門在同級政府領導下，負責轄區內農村公路建設質量安全管理與監督，應成立質監組織（縣質監機構或縣交通局內設質量安全監督部門）具體負責農村公路質量安全監督工作，質監人員必須滿足工程質量與安全生產監督管理的技術專業要求；重點規范建設、設計、施工、監理等參建各方質量安全行為，接受上級部 2

門工作指導，組織本地區日常農村公路建設質量安全監督檢查，對轄區內農村公路項目參建各方進行業務培訓和指導。

第三章 質監機構職責

第十一條

農村公路建設質量安全監督管理實行統一領導，各級（省、市、縣）質監機構按分級管理原則，對農村公路建設質量安全負監督責任。采取“省質監機構指導、市質監機構管理、縣質監組織監督”的監督管理模式，省、市、縣三級質監機構按各自的職責開展工作。

第十二條

省質監機構負責履行全省農村公路建設質量監督工作的指導職責，對全省農村公路建設質量安全實施抽查，指導市質監機構農村公路建設質量安全管理。

第十三條

市質監機構負責履行本地區農村公路建設質量安全監督管理職責。貫徹執行有關農村公路建設質量安全監督的方針、政策和法規，研究制定本地區農村公路建設質量安全監督管理實施細則，設專人負責本地區農村公路建設質量安全監督管理工作，指導、檢查各縣農村公路建設質量安全監督管理工作；結合本地實際情況確定質量安全監督的重點部位、關鍵工序、主要指標和檢測頻率，制定監督工作要點；負責本地區農村公路質量監督人員培訓，對本地區農村公路質量安全監督工作進行巡查和動態管理，分析本地區農村公路質量狀況，總結工作經驗，定期向省質監機構報告農村公路質量動態。

第十四條

縣質監組織負責轄區內農村公路建設項目的質量安全監督管理工作。辦理農村公路建設項目監督手續，制定監督工作計劃；聘請、組織和管理義務社會監督員開展質量監督工作；檢查受監項目實體工程質量安全，制止和糾正施工現場影響工程質量安全的違規行為；分析本轄區內農村公路質量安全狀況，總結工作經驗，每月向市質監機構報告質量安全監督工作月報（擴權強縣向省質安局報送）；出具受監項目質量安全監督工作意見，并參與交、竣工驗收工作。

第十五條

質量監督期是從受理交通工程監督申請手續之日起至工程項目質量缺陷責任期（竣工驗收）止；安全生產監督期是從受理建設單位安全生產條件核查備案手續之日起至交工質量鑒定止；農村公路項目質量安全監督覆蓋率達到100%。

第四章 建設各方責任

第十六條 建設單位質量安全管理責任

（一）建設單位為農村公路質量安全管理責任主體，法人代表為質量安全責任人，要認真落實工程質量安全責任，嚴格執行有關基本建設程序，結合農村公路建設實際情況制定農村公路質量安全管理辦法，成立工程質量安全管理機構（機構建設和人員素質應滿足工程質量安全管理和技術要求），對設計、監理、施工單位的質量安全管理體系運行情況及工程材料、施工工藝、實體質量等進行檢查。

（二）建設單位在編制工程招標文件時，應按國家規定確定公路工程項目安全作業環境及安全施工措施所需的安全生產費用。安全生

產費用由建設單位根據監理工程師對工程安全生產情況的簽字確認進行支付。

（三）加強項目前期工作的質量安全管理，認真組織施工圖設計審查，組織做好開工前的設計交底，消除質量安全隱患。

（四）接受有關行政機關和質監機構質量安全監督檢查，接受社會輿論和群眾監督，支持社會監督員的工作。

（五）認真履行工程開工報告制度，及時做好質量監督申請和施工許可工作；協調解決施工中質量、安全、環保等各項工作；工程完工后，及時向質監機構申請質量鑒定，并配合質量鑒定工作；未經質監機構鑒定的項目，不得進行交工驗收，不予結算、支付；未取得工程質量鑒定報告的工程項目，不得退還質量保證金。

（六）加強項目建設期的技術服務，加強對參建人員的技術培訓，提高參建人員的技術水平和業務素質。

（七）加強項目檔案管理，按規定及時收集、整理、歸檔，建立詳實的工程檔案。

第十七條 設計單位質量安全責任

（一）按照資質從業范圍承擔農村公路建設項目設計任務。

（二）建立健全設計質量安全保證體系，加強設計全過程的質量安全控制，明確各階段的責任人，對公路工程設計質量負責；接受質監機構和建設單位對設計質量的監督檢查。

（三）設計單位應當按照法律、法規和工程建設安全強制性標準進行設計，防止因設計不合理導致安全生產隱患或者安全生產事故的發生，設計單位和設計人員對其設計文件負責。

（四）交（竣）工驗收時，應檢查設計文件是否得到執行并提出評價意見。

第十八條

施工單位質量安全責任

（一）施工單位對建設項目質量安全承擔主體責任。

（二）施工單位應按照合同文件要求配備相應施工隊伍，嚴禁個人承攬施工任務，嚴禁將中標的農村公路建設項目轉包和違法分包。

（三）依據設計文件和公路工程技術標準、規范和規程，按照施工合同要求，制定質量安全管理措施，編制施工組織設計；建立施工質量安全保證體系，制定和完善各項質量安全管理制度和控制措施，加強施工過程中的自檢和交接檢工作，接受質監機構和建設單位的檢查。

（四）施工現場須配備與施工工藝相配套的設備，施工工藝須符合相應作業內容的質量控制要求。

（五）農村公路（項目單個合同段投資額在1000萬元以上的）建設項目應建立符合工程要求的工地臨時試驗室，施工企業無檢測機構的，應委托具有交通行業丙級以上等級資格且具有第三方社會服務能力（通過計量認證）的檢測機構組建工地試驗室。其它農村公路應當建立滿足工程質量控制需求的臨時簡易工地試驗室，檢測工作管理 6

應由具有交通行業丙級以上等級資格且具有第三方社會服務能力（通過計量認證）的檢測機構承擔。

（六）施工單位應設立安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員；應制定落實安全生產規章制度和操作規程，保證本單位安全生產條件所需資金的投入，對所承擔的工程項目進行定期和專項安全檢查，確保安全生產。安全生產費用應用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他用。

（七）工程發生質量安全事故，必須按有關規定向建設單位及有關部門及時報告，采取有效措施防止事故擴大，并保護現場接受調查。

（八）竣工的農村公路建設項目須按公路工程技術標準和設計文件的要求，及時向建設單位提交完整的技術檔案及有關資料。

第十九條

監理單位質量安全管理責任

（一）農村公路建設項目實行社會監理制度。縣道、大橋、特大橋和隧道工程項目監理單位根據建設單位招標文件要求，由具備相應資質等級單位承擔；鄉、村道項目，可按區域采取項目捆綁方式招標社會監理。

（二）監理人員配備和設備投入須滿足監理合同要求，監理人員須持證上崗。縣道建設項目須將監理機構情況、到崗人員及監理工作計劃經縣質監組織審查后報市（擴權強縣）質監機構審核備案；鄉、村道建設項目報縣質監組織審核備案。

（三）監理單位應建立工地臨時試驗室；為節約資源，經建設單位同意并由合同約定，監理試驗可通過合同方式就近委托具有相應資 7

質的試驗室完成；監理質量控制與檢測的試驗數據必須獨立、真實、準確。

（四）監理須加強工程重點部位、關鍵工序和重要施工工藝的質量安全檢查與現場旁站，發現存在質量安全問題隱患的，要求施工單位立即整改，必要時，可下達施工暫停指令，并向建設單位和有關部門報告。

（五）認真審查施工單位施工組織設計、施工工藝的變更，監督、檢查合同中有關質量標準、要求的實施，糾正不符合工程設計要求、技術標準、承包合同等違規行為，提出或審查設計變更；參與質量安全事故處理和工程驗收。

（六）監理單位對工程安全生產承擔監理責任，應當按照法律、法規和工程建設強制性標準對安全生產條件和安全生產狀況進行監理，應當編制安全生產監理計劃，明確監理人員的崗位職責、監理內容和方法等，對危險性較大的工程作業加強巡視檢查。

第五章 工程建設管理程序

第二十條 農村公路建設項目應遵守以下質量管理程序：

（一）建設項目的設計文件已經批復。

（二）建設單位按有關規定組織招標，選定施工、監理單位。

（三）建設單位組織設計交底，設計單位解答有關設計問題。

（四）建設單位辦理施工許可和質量監督手續，執行工程開工報告和政府監督有關規定。

（五）建設單位組織檢查施工、監理單位人員、設備（含試驗檢測設備）到位情況，為工程開工作準備。

（六）施工單位按照程序辦理開工申請，經批準后方可施工。施工期間，接受質監機構、建設及監理單位組織的檢查和地方群眾監督。

（七）質監機構檢查施工、監理、建設單位履約情況，巡視檢查工程實體質量，對工程建設質量安全的關鍵環節、關鍵工序、關鍵部位進行質量安全抽查。

（八）施工、監理單位對工程交工質量進行評定，建設單位向質監機構提交工程質量鑒定申請，質監機構組織進行交工質量檢測，出具檢測意見，建設單位組織交工驗收。

（九）縣交通行政部門按照《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》的規定，經質監機構完成項目質量鑒定合格后，組織建設、設計、施工、監理單位以及質監機構、管養接收單位，對完工項目進行竣工驗收，簽發《公路工程竣工驗收鑒定書》。

第六章 試驗檢測與質量鑒定

第二十一條

農村公路建設項目必須進行工程質量檢測。農村公路建設項目檢測工作須由交通行業丙級及以上資質的檢測單位承擔，其中特、大橋和隧道項目檢測工作須由具有交通行業乙級以上或橋隧專項等級資格的檢測機構承擔；各檢測機構對檢測數據的真實、準確、完整性負責。

第二十二條 縣道（不含擴權強縣）建設項目質量鑒定工作由市質監機構負責組織，省質監機構抽查；鄉、村道建設項目質量鑒定工 9

作可由縣質監機構負責，市質監機構抽查。無縣質監機構（不含擴權強縣），由所在地市級質檢機構負責組織質量鑒定。

第二十三條 農村公路建設工程質量鑒定按交通運輸部《公路工程質量鑒定辦法》和省廳有關要求進行。通過公路工程質量鑒定合格、質監機構出具《質量檢測意見書》后，方可驗收。

第二十四條 農村公路建設質量安全監督工作經費由縣交通行政部門統一安排，并納入本級政府財政預算，以確保質量安全監督工作的順利開展。交（竣）工質量檢測費用由項目建設單位承擔，交（竣）工質量檢測費用按工程建設費用的0.25%在建設計劃中列支，并按合同撥付給承擔交工檢測鑒定單位。

第七章 法律責任

第二十五條 農村公路建設從業單位和從業人員發生質量安全違法行為的，依據《建設工程質量管理條例》、《公路建設市場管理辦法》、《公路工程質量監督規定》，《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》和《遼寧省建設工程質量條例》等有關規定對相關責任單位和責任人予以處罰。構成犯罪的，由司法部門依法追究刑事責任。

第二十六條 各級交通行政部門和其所屬質監機構的工作人員，在農村公路建設工程中出現徇私舞弊、濫用職權或者玩忽職守的，按照國家有關規定處理。

第八章 附 則

第二十七條

農村公路建設實行工程質量安全月報制度。建設單位在每月28日前將截至本月25日的工程質量、安全狀況等相關情況報送至縣交通行政部門和縣質監組織。

第二十八條

市（擴權強縣）交通行政部門可根據本地區實際情況制定農村公路建設質量安全管理制度、辦法。

第二十九條

本辦法由省交通廳負責解釋。第三十條

本辦法自印發之日起實施。

第四篇：2012公路建設安全生產工作總結（本站推薦）

云南xxxx公路建設指揮部 二〇一二安全生產工作總結

認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針和“管理生產必須管安全”的安全生產工作原則，始終把安全工作放在首位，緊緊圍繞公司生產經營目標，精心組織，認真落實“一崗雙責”，狠抓安全基礎工作管理，強化安全生產責任意識，促進了工程建設整體 安全生產管理水平的進一步提高。

今年xx高速公路建設項目由于受國家宏觀經濟調控的影響，建設資金不到位，工程建設不能全面開展。盡管如此，我部的安全生產工作絲毫沒有放松，深入貫徹落實科學發展觀，堅持科學發展、安全發展理念，按照“分級負責，一崗雙責”的原則，建章立制，落實責任，加強安全宣傳學習培訓工作，建立安全隱患排查整治機制，嚴格管理，持續開展“四大行動”、“橋梁隧道施工安全風險評估”、“安全生產月”、“平安工地”創建活動，為xx高速公路建設提供可靠的安全保障。一年來指揮部和施工、監理及試驗檢測單位無任何人員傷亡安全事故發生，無火災事故發生，做到了零事故，順利實現了安全生產目標。現將我部2012年的安全生產工作總結如下：

一、主要工作開展情況

堅決貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，狠抓安全生產管理，切實加大了生產安全教育培訓力度，進一步督促施工單位完善了各項安全生產管理規章制度，保障強化了三級安全責任管理，層深入開展安全檢查和隱患排查整改工作。為xx高速公路建設正常的生產經營活動提供了有力的安全技術支撐和保障，確保了安全工作的正常進行。回顧一年來安全管理，主要做了以下幾個方面的工作：

1.完善安全生產管理體系

安全生產管理體系十分重視過程控制和系統管理工作，是指揮部安全管理制度化、規范化、標準化、精細化、系統化的重要標志。指揮部要求各施工單位利用開工準備時期、在施工過程中，結合實際，完善安全管理體系，抓好人員安全教育培訓工作，落實一崗雙責，形成齊抓共管“管理生產必須管安全”的安全工作局面，做好安全生產基礎管理工作，為工程的順利進行做好充分的安全保障。

2．提高全體參建者安全意識，切實開展安全培訓教育活動。為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，全年重點強化了安全教育培訓工作。

（1）根據《xxxx有限責任公司關于印發交通運輸安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動實施方案的緊急通知》（xx投質監〔2012〕209號）文的工作部署。指揮部領導高度重視，認真組織，深入發動，狠抓落實，使“四大行動”工作開展得扎實有效，亦為普宣項目的安全生產管理工作打下了扎實的基礎。認真組織開展安全生產隱患排查，針對存在的安全隱患和問題，做到整改方案、責任、時限、措施和資金“五落實”。對排查出安全隱患的單位，建立臺帳，存檔備查，徹底消除事故隱患，全面提高xx項目依法依規安全生產的水平。對整治不力或整改后仍不符合要求的，一律停工整頓，堅決做到不安全不生產；對在工作中走過場，工作措施不得力，工程現場管理混亂的單位，堅決依法處罰，在年終安全生產考核中，實行“一票否決”，追究相關人員責任，并進行通報。指揮部及時制定詳細方案，定期匯報，定期總結，確保了活動效果。

（2）由指揮部牽頭，集中組織各施工企業三類管理人員開展橋梁隧道施工安全風險評估學習培訓，邀請參與橋梁隧道施工安全風險評估指南的編制者來進行主講，保證了評估報告的規范化。通過這次的評估活動更深一步明確了安全生產在過程的控制的重點。

（3）我部結合實際制定了《xx高速公路建設指揮部2012年六月“安全生產月”活動方案》，積極組織開展“安全生產月”活動，指揮部以“科學發展、安全發展”為主題，各處室、各總監辦、各施工單位、各檢測單位組織開展安全生產法律法規、安全科學常識等方面的學習，提升職員工安全意識、安全法規知識水平，各部門開展安全檢查和事故隱患排查，查找和及時解決事故隱患和不安全因素，堅決杜絕重特大安全生產事故的發生。為進一步提高應對突發事件的能力，按活動領導小組部署各施工單位結合工作實際，組織全體職工開展應急演練，提高職民工在突發事件中的應變能力，并及時總結、完善應急預案。通過演練活動，提高了搶險隊員應急事故處理的技能，完善了應急搶險活動的一系列機制。（4）開展消防知識培訓，做好消防演練。指揮部繼續加強員工對防火知識應知應會培訓工作，并組織了以合同段為單位的現場滅火演練，使員工對基本防火知識有了進一步的了解，對消防器具的使用熟練度有所提高。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能，增強了全體xx高速公路參建者搞好安全生產的自覺性，提高了隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地提升了安全管理能力和執行力。

（5）以“安康杯”競賽活動為載體，全面提升健康、安全、環境管理水平。開年來，按照 “安康杯”競賽部署要求，我們緊緊圍繞公司“安全生產年”這一主線，結合xx高速公路安全生產實際，緊緊圍繞公司發展中心工作，以積極推行“安康工程”為切入點，積極開展2012“安康杯”競賽等一系列活動，通過開展“安康杯”競賽活動，進一步完善安全管理和職業健康體系，強化管理責任，嚴格標準、消除隱患、強化整治，遏制安全事故，為企業科學發展創造良好的環境。活動期間，實現參賽人員100％，杜絕工程施工重死亡、重傷及重大職業危害事件和較大火災事故的發生，極大地提高了全體參建者的安全意識，使安全生產工作得以順利進行。安全生產狀況明顯提高，實現公路建設進度與安全生產的同步穩定。

3．堅決制止“三違”現象，切實加強“源頭”管理工作。

（1）安全檢查是消除事故隱患的主要手段，2012年共組織各類檢（抽）查 23余次，對查出的隱患按時進行了整改。

（2）繼續嚴格執行《安全生產管理體系》等制度，杜絕了違章指揮、違章作業。

（3）加大工程施工單位管理，強化施工與維護安全措施，確保施工與維護安全。一是進行安全資格審查，督促施工企業必須配備足夠的專職安全管理人員。二是要求施工企業參加意外傷害保險和特種人員持證上崗。

（4）居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。2012年xx高速公路建設中未發生任何安全事故，我們將其他建筑安全事故案例并以辦公網發給各部門及專職安全管理人員，要求組織員工學習，引以為戒，為廣大參建者敲響安全警鐘，讓參建者在真實的事例中加深認識，以其他建筑安全事故的血的教訓來教育參建者，使參建者從教訓中得到教育，不斷提高安全防范能力、危險源識別和事故應變能力。

4.強化施工現場管理，確保消除事故隱患。

為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業的安全，著重做以下方面的工作：

（1）要求施工單位認真學習國家的安全法律法規和“崗位操作技能和安全操作規程”，并且嚴格執行企業的《安全生產管理制度》。

（2）加強施工隊伍施工前、施工過程中和施工后的安全監管教育，進一步落實持證上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。

（3）落實分包單位安全生產責任制；同時加強對項目管理人員管理施工現場的安全監管考核，提升現場施工維護管理水平。

（4）及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量保安全的前提下，搶抓工程進度。

5.全面開展安全檢查與專項業務安全檢查相結合，及時排除各種事故隱患。

指揮部每月和節日安全大檢查。主要檢查安全基礎管理工作：一查傳達學習上級文件及相關安全生產法律法規等；二查安全責任書是否簽訂；三查崗位安全培訓情況；四查施工單位安全檢查與隱患排查情況；五查生產施工作業現場安全管理情況；六施工作業人員安全規范操作情況；七查應急處置預案落實情況，主要查記錄，查參會時間、人員（簽到）、內容的落實。查施工現場：安全警示標志：施工圍欄；作業人員安全防護用品佩戴等。

為切實加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落到實處，發揮安全管理體系作業，從而保證了我們的安全基礎工作扎實有效。

6.鞏固安全生產標準化管理 開展安全生產標準化管理，對進一步落實企業安全生產主體責任，建立安全生產基礎工作的長效機制，改善安全生產條件，提高管理水平，預防事故，保障生命財產安全意義重大。xx指揮部強力推進安全生產標準化管理工作，讓標準成為習慣，讓習慣符合標準。通過強制推行標準化管理，無論是企業形象，還是安全生產管理水平都得到很大提升。7.切實深入開展創建“平安工地”活動和“安全生產月”活動

針對“平安工地”創建活動開展工作動態發展的特點，指揮部采取各種渠道及方式開展了安全生產法制宣傳教育，不斷加大安全生產法制宣傳力度。一是現場宣傳。在進場道路施工現場張貼宣傳橫幅、開辟宣傳欄，并對宣傳橫幅、宣傳欄內容和形式做出了嚴格要求。二是送“平安”到工地。將創建“平安工地”的一些具體內容要求送到各施工、監理單位，開展送“平安”到工地活動。三是會議宣傳。要求各施工單位針對施工隊人員的實際情況組織開展安全生產知識培訓，并將“平安工地”創建的有關文件、方案等資料印發到每個施工隊伍，讓所有現場施工人員都清楚“平安工地”創建的內容、標準，增強全員的創建意識。8.結合實際開展創建文明工地活動

創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。因此，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業作為確保施工生產安全、創建“平安工地”的重大基礎性工作來抓。在繼續開展文明施工方面，營造良好的文明施工環境和秩序。將文明工地、標準化建設引向深入，將責任落實到位；把工地建設成為項目的文明的窗口，以促進整個項目“平安工地”的建設，為xx高速公路項目“五化建設”試點奠定基礎。

二、2013年安全生產工作計劃安排： 1．進一步加強安全教育

人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質上為工程的順利實施奠定基礎。2.嚴格監管、嚴格執行、嚴懲違法違規

很多安全事故的發生，不是法律法規和規章制度不健全，而是沒有認真執行。再好的規章制度如果沒有執行，就是一紙空文，沒有任何實際意義。執行才是硬功夫。要養成照章辦事、嚴格執法的習慣。凡是違法安全規定，就要受到追究或處罰，才能體現出制度有效性和嚴肅性，才能到達預防教育的目的。今后我部需加大執行力度，嚴格監管。3.充分發揮監理單位的安全監理職能

監理工程師進行安全監理是法律、法規賦予監理單位的一項重要職責。監理工程師在施工現場管質量、進度的同時管安全，比業主的監管更為方便、及時、全面，必須充分發揮監理單位在安全生產管理方面的作用，監督監理人員積極履行安全監理職責。4.嚴格民用爆炸物品的管理，確保使用安全

爆炸物品的使用和管理歷來是安全管理的重點和難點，我部將高度重視此項工作，監督施工單位嚴格按規定管理和使用。5.加強安全檢查，督促隱患整改

我部要加大安全檢查的力度，督促隱患的整改。查安全思想、安全意識到位情況；查安全生產責任、“一崗雙責”落實情況；查規章制度和安全生產管理體系的建立情況；查施工現場、危險源場地的安全管理；查安全教育情況和特種作業人員持證上崗情況；查安全生產臺賬的規范管理情況。

6.加強對風險評估中危險性較大的分部分項工程的監控

加強隧道施工、橋梁施工、高邊坡地段、地質不良地段、含煤層瓦斯地段的施工管理，嚴格按經批準的施工專項方案施工，發現隱患及時處理。7.加強安全保通工作

沿線道路條件較差，彎多路窄，大量施工車輛、機械設備進入后，容易引發交通擁堵。為維護正常的交通秩序和施工秩序，預防交通安全事故，樹立良好的社會形象，必須加強安全保通工作。

第五篇：區新農村公路建設質量安全責任書

區新農村公路建設質量

安全責任書

為加強 工程的建設管理，明確職責，落實責任，確保工程建設質量和施工安全，根據交通運輸部《農村公路建設管理辦法》等有關規定和省市的有關要求，施工單位、建設單位、項目所在街道辦事處、區交通運輸局簽訂本責任書，共同遵守執行。

一、施工單位職責

（一）嚴禁將建設項目轉包或違法分包給其他單位或個人進行施工。

（二）依據設計文件和公路工程技術標準、規范和規程，按照施工合同要求，制定質量管理辦法，對工程施工質量負直接責任；建立健全施工質量保證體系，主動接受交通建設質監機構和建設單位及上級交通公路部門的監督檢查；制定和完善各項質量管理制度和控制措施，明確崗位質量責任；編制包含質量標準、施工工藝、質量保證措施，重點部位、關鍵工序和關鍵責任人在內的施工組織設計。

（三）施工現場須配備與施工工藝相配套的壓實、拌合、計量、振搗、整平設備。施工工藝須符合相應作業內容的質量控制要求。

（四）堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執行國家、省、市有關安全生產的法律、法規和方針政策，建立安全生產責任制，加強施工過程的安全生產管理，對項目建設過程的安全負直接責任。

（五）工程竣工后須按公路工程技術標準和設計文件的要求，及時提交完整的技術檔案、試驗成果及有關資料。

二、建設單位職責

（一）建設單位應加強工程的建設管理，認真落實工程質量責任制和安全生產責任制，成立工程質量、安全管理機構，制定與建設項目相適應的質量管理辦法和安全管理辦法，對施工單位的質量、安全管理體系運行情況及施工過程進行監督檢查，對工程質量和安全負總責。

（二）嚴格執行交通工程基本建設程序。負責向區交通運輸局申報施工圖審批、質量監督、施工許可和竣工驗收手續。嚴格實行合同管理。

（三）主動接受區新農村公路路面硬化改造監督小組人員和上級交通、公路部門對整個建設項目的監督檢查；負責樹立建設項目公示牌，接受社會和群眾監督；協調解決施工中質量、安全、環保等各項工作；工程完工及時申請質量鑒定和交竣工驗收。

（四）加強項目檔案管理，按規定及時收集、整理、歸檔，建立詳實的工程檔案。

三、項目所在街道辦事處職責

健全新農村公路路面硬化改造管理機構，負責項目建設質量和安全生產的日常監督、檢查工作；派遣人員配合區新農村公路路面硬化改造監督小組人員做好工程施工過程的旁站監督檢查工作，負責項目建設的征地拆遷和有關地方工作的協調處理。

四、區交通運輸局職責

區交通運輸局負責項目建設質量和安全生產的監督、檢查和指導工作，負責審查施工圖設計、受理質量監督申報和施工許可；負責向建設項目派出新農村公路路面硬化改造監督人員，督促檢查監督人員按有關工作要求認真履行監管職責；負責代表建設單位向市交通工程質量監督站申請竣工質量檢測和質量鑒定；負責建立轄區內新農村公路路面硬化改造檔案。

五、本責任書一式四份，施工單位、建設單位、項目所在街道辦和區交通運輸局各一份。

施工單位：（章）建設單位：（章）負責人： 負責人：

街道辦事處：（章）區交通運輸局：（章）負責人： 負責人：

簽訂日期： 年 月 日