第一篇：邙嶺路辦事處公務用車問題專項治理工作

邙政〔2011〕12號

邙嶺路辦事處公務用車問題專項治理工作

實 施 方 案

為了進一步加強和規范我辦公務用車配備使用管理，根據區委、區政府《西工區黨政機關公務用車問題專項治理工作實施辦法》要求，按照具體安排部署，我辦對本單位公務用車進行了專項治理，并結合單位實際，制定專項治理工作實施方案。

一、專項治理工作的總體要求

認真落實黨政機關和領導干部公務用車配備管理規定，著力解決突出問題、加強規范管理、建立健全制度，進一步提高我辦公務用車配備管理的規范化、制度化、常規化。

二、專項治理工作的基本原則

（一）明確職責、健全機制。按照專項治理工作的具體要求，明確工作職責，進一步建立健全工作機制，以及公務用車治理工作責任制。

（二）嚴格控制、規范管理。以嚴格編制核定、嚴格預算管理、嚴格配備標準的總體要求，從嚴控制公務用車數量和經費規模，加強和規范公務用車配備使用管理。

（三）注重實效、糾建并舉。積極主動開展工作，嚴格把握政策界限，確保取得實實在在的成效，在清理糾正問題的基礎上，注重治本和制度建設，著力構建公務用車配備使用管理的長效機制。

三、專項治理工作的范圍

本實施方案所稱公務用車是指用于履行公務的機動車輛，分為一般公務用車和執法執勤用車（電瓶巡邏車）。

四、專項治理工作的內容

（一）超編制配備使用公務用車。

（二）超標準配備使用公務用車。

（三）違反規定換車、借車。

（四）攤派款項購車。

（五）豪華裝飾公務用車。

（六）公車私用。

五、專項治理工作的步驟和方法

此次專項治理工作從本實施方案制定之日起至2011年11月中旬結束，分為以下四個階段。

（一）動員部署階段（5月底前）

五月中旬，按照市、區安排部署，成立了公務用車問題專項治理工作領導小組和辦公室，建立工作機制，制定實施方案，明確方法步驟和目標要求，并將相關情況及時向上級領導小組上報。

（二）清理糾正階段（5月21日至9月）

1、登記自查環節（截止5月底）

結合區具體要求，統一對公務用車進行清理登記，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》和《執法執勤用車配備使用情況登記表》等相關表格；并及時將登記情況進行公示，向區公務用車問題專項治理工作領導小組上報。

2、審查核實環節（6月至9月）

我辦積極配合區局公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室的核查工作，對于發現和認定違規問題，認真具體地加以糾正。

（三）重點檢查階段（10月至11月）

積極配合區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室的重點檢查，如實提供相關資料，對檢查中發現的問題及時整改。

（四）建章立制（截止11月20日前）

我辦要進一步建立健全公務用車配備使用管理規章制度，重點建立和落實以下制度：

一是購置審批制度。建立和完善公務用車審批和公示工作機

制，進一步明確購置審批的工作程序、職責分工、違規責任等，力求做到規范有序、共同監管，避免違規購置、同時控制公務用車規模。

二是經費預算管理制度。嚴格公務用車購置和費用定額核算制度，購車必須有預算、有編制、有資金，車輛費用定額控制，加強公務用車集中管理，統一調度，提高使用效率，避免浪費，嚴格降低運行成本。

三是日常管理制度。實行公務用車保險、維修、加油按區政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度；嚴格公務用車使用登記和公示制度，一般公務用車嚴格執行回單位停放制度，節假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛；建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度，公務用車使用年限超過8年的可以更新，但是達到更新年限仍能繼續使用的，應當繼續使用，不得以任何原因提前更新，逐步建立公務用車管理信息系統。

四是執法執勤用車管理規定。執法執勤用車是指用于巡邏、處置綜治信訪事件的專用機動車輛，根據車輛保障裝備標準和工作需要確定，除特殊因素外按照一般公務用車配備，并且不得與一般公務用車重復配備；嚴格掌握執法執勤用車的認定，不能混淆一般公務用車與執法執勤用車的界限。

我辦對公務用車問題專項治理工作進行認真總結，形成專題工作報告，于11月14日前報區領導小組。

六、專項治理工作要求

（一）統一思想、提高認識。上級專項治理工作安排部署后，我辦高度重視，認真組織干部職工學習了相關文件及有關規定要求，由單位主要負責人牽頭，分管領導及各科室負責人參加，建立健全公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室，領導小組及辦公室設立情況于6月3日上報區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。

（二）抓住重點、認真清查。在辦事處領導的親自指導下，我辦公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室及時研究解決工作中的重要問題，對我辦的公務用車進行了認真、嚴格的清理，按照一般公務用車及執法執勤用車及時分別上報。

（三）落實責任、確保實效。我辦主要領導對本單位專項治理負總責、親自抓，分管領導負直接責任、具體抓，各科室負責人密切配合，相互支持，單位紀檢部門要加強監督檢查，狠抓任務落實，確保專項治理工作取得實實在在成效，圓滿完成專項治理工作任務。

二〇一一年六月三日

附：邙嶺路辦事處公務用車問題專項治理工作領導小組成員名單

附件：

邙嶺路辦事處公務用車問題專項治理工作

領導小組成員名單

組長：蘆衛紅（街道副書記、紀檢書記）

副組長：趙軍輝（街道黨工委委員）

徐姍姍（綜治中心專職副主任）

成員：呂景琴（黎明社區書記）

宮小祥（石油路社區書記）

王瑩（中建社區書記）

張磊（經濟辦主任）

胡軍龍（黨政辦副主任）

領導小組下設辦公室，趙軍輝同志兼任辦公室主任，辦公室設在黨政辦公室，胡軍龍為聯絡員，電話：60610990。

主題詞：公務用車專項治理實施方案邙嶺路辦事處黨政辦公室2011年6月3日

（共印10份）

第二篇：公務用車問題專項治理工作

關于公務用車管理建議的草案

在這里很榮幸向各位領導匯報我市關于公務用車專項治理的工作情況。按照省、市兩級機關對于我市公車問題專項治理工作的指導精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數，對全市的車輛編制數進行了詳細地核對，比2003年車編數*輛少了*輛，總體下降了*%，已不能滿足我市各機關事業單位對于日常工作開展的需要。

由于我市管轄區域較大，地形較為特殊，基層單位辦公條件相當艱苦，遠遠不能滿足日常工作需要，所以懇請領導在對我市車輛核編調研的時候做仔細研究，酌情考慮我市各單位日常工作之所需。

我市將公務用車問題專項治理工作作為加強黨風廉政建設、進一步密切黨群干群關系的一項重要任務來抓。自開展公務用車問題專項治理工作以來，不斷加強組織領導、精心安排部署、狠抓工作落實，通過開展動員部署、登記自查、審查核實、重點檢查等階段的工作，取得了階段性成效。

一、主要措施

(一)加強組織領導，強化責任落實 我市成立了公務用車專項治理工作領導小組，研究制定具體實施方案，召開動員大會，對專項治理工作進行動員部署，并和各級單位緊密互動，安排部署專項治理工作任務,形成了分工協作、齊抓共管的工作格局。

(二)突出工作重點，推進工作落實

在登記自查階段，對各級納入治理范圍的單位和車輛做到100%登記自查，如實登記實際使用的車輛數，摸清公務用車基本情況，掌握公務用車實有底數。在審查核實階段，對車輛登記信息進行比對等形式，嚴審細核，做到信息準確、數據真實全面。

(三)明確配備標準，認真清理糾正

我市公務用車專項治理領導小組辦公室根據中央省市有關文件精神，依據相關處理辦法，對認定的超編車輛逐車研究提出處理意見，以調劑、拍賣等方式進行清理糾正。

二、存在的主要問題

（一）由于對一般公務用車和執法執勤車輛無法準確界定等原因，重新核定公務用車編制工作有待于進一步完善。

（二）由于清理糾正是專項治理的核心和重點工作，也是矛盾集中的階段，因此處理違規車輛難度較大，且由于車管人員變動，對一些車輛處理的物件交接不清，需要在后期工作進一步進行完善。

（三）我市公務用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監管。

三、對策建議

(一)合理規劃，科學核定公車編制

在嚴格執行相關規定的基礎上，結合實際，進一步明確公務用車的新編制標準，并根據新編制標準核定公務用車編制數，防止一般公務用車與執法執勤車輛的重復配備。要綜合考慮交通狀況、業務工作量及公務用車實際使用情況等，相應增減車輛編制數，力爭準確測算和科學合理定編。

(二)加大力度，嚴格處理違規車輛

要繼續糾正處理超編超標車輛問題，本著厲行節約、避免浪費的原則，督促各部門對已經認定的超編車輛，按照提出的處理意見，該收繳的堅決收繳，能調劑的盡量調劑，須拍賣的抓緊拍賣，全部處理到位。要嚴格執行現行相關規定，一律不得超標準購買公務用車，確保公務用車專項治理取得實效。

(三)健全制度，建立管理長效機制

繼續在建立完善編制管理、購置審批、經費預算管理、日常使用管理等制度上下功夫，進一步落實公務用車定點保險、定點維修、定點加油以及公務用車使用登記、節假日封存等制度，堵塞管理使用上的漏洞，切實解決公務用車監管不嚴、低效浪費、公車私用等問題，逐步形成和建立工作長效機制。

(四)不斷探索，推進公務用車改革

專項治理工作的目標就是加強和規范公務用車配備使用管理，積極探索統一管理公務用車、統一調配派車制度的可行性研究，大力倡導國家各部委提出的節能減排的公車限行做法，改革現行公務用車制度，創新公務用車管理保障方式，不斷探索和推進公務用車改革。

此外，對于我市后期公務用車改革的方向，從近期看，主要是嚴格公公車編制和配置標準,加強用車管理與監督。從長遠看，公務用車改革的方向是取消一般公務用車、核定保留適當的執法執勤用車，發放補貼，實現公務用車貨幣化、交通服務社會化、公車管理市場化。

（一）優化公務用車改革方案

1、分級核定配車對象。建議根據工作需要，取消部分專車，開展工作一律使用公務用車。

2、公務用車模式向社會化轉變。政府可向公車公司或出租公司租公用車。

3、妥善安置司機。可以采取就地轉崗、提前退養、隨車進入公車服務中心或者解除、終止勞動合同獲得經濟補償等辦法。

4、規范交通補貼發放。科學確定補貼標準，可以考慮按地區補貼相應比例予以核定，并把車補統一改稱為“公務員交通補貼”與通訊補貼等一樣，納入個人工資一同發放。

（二）加強對保留公務用車的監管

1、在有條件的地方可安裝GPS全球定位系統，或在公車上安裝行駛記錄卡，以便于對公車運行狀況進行隨時調度和監控。

2、對公車統一張張貼專門公車標識，或者在車牌號碼上加一個“公車”，方便社會公眾監督。

3、對公車實行定點維修、定點保險、定點加油制度,嚴控支出。

4、嚴格實行公車回單位停放制度,節假日期間特殊工作需要外應當入庫停駛。

5、紀檢監察機關要嚴肅查處超標超量配置專車、擅自配備專車、假公濟私等違規行為。

（三）加強相關立法與執行監督

在條件成熟時制定公車管理法規制度，依法規范公務用車管理。重點對違反規定的行為制定具體可行的處罰條款。完善強有力的監督機制，確保公務用車改革方案和政策落到實處。

以上是我市機關事務管理局對于公車管理方面的工作情況匯總及看法建議，不足之處請領導予以指正，謝謝。

第三篇：關于成立邙嶺路辦事處人大換屆工作領導小組的請示

邙發〔2011〕8號

關于成立邙嶺路辦事處人大換屆工作

指導小組的請示

區選舉委員會：

為確保邙嶺路辦事處人大換屆工作的順利進行，圓滿完成各項選舉任務，經街道黨工委研究，決定成立邙嶺路辦事處人大換屆選舉工作指導小組，其組成人員如下：

組長：王翔斌

副組長：呂六標蘆衛紅

成員：申穎輝張少軍趙軍輝

張磊呂景琴王瑩

宮小祥

換屆選舉工作領導小組下設辦公室，張磊兼任辦公室主任，地點設在辦事處司法所，電話：***。

當否，請批示。

二○一一年十二月九日

主題詞：人大工作換屆選舉通知報送：區人大聯絡工委西工區邙嶺路街道黨政辦公室2011年12月9日印發（共印20份）-2-

第四篇：公務用車問題專項治理工作自查報告

為進一步貫徹落實中央和省市關于厲行節約的要求，加強和改進領導干部作風建設，促進領導干部廉潔從政，密切黨群干群關系，根據市公務用車問題專項治理辦公室《關于開展公務用車問題專項治理工作自查的通知》（公車辦[20xx]11號）的總體要求，我局對本單位公務用車配備、登記、運行等情況進行了自查。現將自查情況匯報如下：

一、建立公車專項治理工作機構和機制

全市開展公務用車專項治理工作以后，我局迅速成立公務用車專項治理工作領導小組，由局長、黨組擔任組長，辦公室主任、相關科室負責人為小組成員，領導小組下設辦公室，辦公室具體負責專項治理工作。領導小組及時傳達治理工作的具體要求和具體部署，明確工作任務、工作措施和完成時限。

二、公務用車配備合規合法

目前，本單位配備公務用車兩臺，無超編制配車，無超標準配車，沒有對車輛加裝豪華內飾。公務用車的配備一直本著遵紀守法的原則，沒有違反規定換車、借車、轉送或借用下屬單位車輛的情況發生。

三、公務用車運行規范有序

本單位公務用車的日常運行維護由辦公室主任專人負責，車輛的使用、停放、維護保養都做到規范有序，沒有將公車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友等違規現象的發生。公車在節假日封存于單位，有效做到了杜絕公車私用。

四、公務用車登記信息準確真實

專項治理工作開展以后，我單位指定專人對單位自有車輛進行了清理核實，將車輛信息登記上報，并將車輛信息在本單位進行了為期一周的公示。經本單位專項治理工作領導小組的審查核實，登記上報的信息真實、完整、準確，不存在弄虛作假的現象。

第五篇：公務用車問題專項治理工作實施方案

公務用車問題專項治理工作實施方案

成都市龍泉驛質量技術公務用車問題專項治理工作實施方案

為了進一步加強和規范我局公務用車配備使用管理，根據市委、市政府《關于開展全市黨政機關公務用車問題專項治理工作的通知》要求，按照市局對專項治理工作的具體安排部署，我局對本單位公務用車進行了專項清理，并結合單位實際制定了清理的工作實施方案。

一、專項治理工作的總體要求

認真落實黨政機關和領導干部公務用車配備管理規定，著力解決突出問題、加強規范管理、建立健全制度，進一步提高我局公務用車配備管理的規范化、制度化、常規化。

二、專項治理工作的基本原則

（一）明確職責、健全機制。按照專項治理工作的具體要求，明確工作職責，進一步建立健全工作機制，以及公務用車治理工作責任制。

（二）嚴格控制、規范管理。以嚴格編制核定、嚴格預算管理、嚴格配備標準的總體要求，從嚴控制公務用車數量和經費規模，加強和規范公務用車配備使用管理。

（三）注重實效、糾建并舉。積極主動開展工作，嚴格把握政策界限，確保取得實實在在的成效，在清理糾正問題的基礎上，注重治本和制度建設，著力構建公務用車配備使用管理的長效機制。

三、專項治理工作的范圍

本實施方案所稱公務用車是指用于履行公務的機動車輛，分為一般公務用車和執法執勤用車。

四、專項治理工作的內容

（一）超編制配備使用公務用車。

（二）超標準配備使用公務用車。

（三）違反規定換車、借車。

（四）攤派款項購車。

（五）豪華裝飾公務用車。

（六）公車私用。

五、專項治理工作的步驟和方法

此次專項治理工作從本實施方案制定之日起至2011年11月基本結束，分為以下四個階段。

（一）動員部署階段（5月中旬）

五月中旬，按照市局安排部署，成立了公務用車問題專項治理工作領導小組和辦公室，建立工作機制，制定實施方案，明確方法步驟和目標要求，并將相關情況及時向市局上報。

（二）清理糾正階段（5月21日至9月）

1、登記自查環節（截止5月底）

結合市局具體要求，統一對公務用車進行清理登記，使

用市政府統一下發的軟件，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》和《執法執勤用車配備使用情況登記表》等相關表格；并及時將登記情況進行公示，向市局公務用車問題專項治理工作領導小組上報。

2、審查核實環節（6月至9月）

我局積極配合市局公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室的核查工作，對于發現和認定違規問題，認真具體地加以糾正。

（三）重點檢查階段（10月至11月）

積極配合市局公務用車問題專項治理工作領導小組辦

公室的重點檢查，如實提供相關資料，對檢查中發現的問題及時整改。11月1日前將《公務用車問題重點檢查工作情況統計表》上報市局。

（四）建章立制（截止12月底）

我局要進一步建立健全公務用車配備使用管理規章制度，重點建立和落實以下制度：

一是購置審批制度。建立和完善公務用車審批和公示工作機制，進一步明確購置審批的工作程序、職責分工、違規責任等，力求做到規范有序、共同監管，避免違規購置、同時控制公務用車規模。

二是經費預算管理制度。嚴格公務用車購置和費用定額核算制度，購車必須有預算、有編制、有資金，車輛費用定額控制，加強公務用車集中管理，統一調度，提高使用效率，避免浪費，嚴格降低運行成本。

三是日常管理制度。實行公務用車保險、維修、加油政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度；嚴格公務用車使用登記和公示制度，一般公務用車嚴格執行回單位停放制度，節假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛；建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度，公務用車使用年限超過8年的可以更新，但是達到更新年限仍能繼續使用的，應當繼續使用，不得以任何原因提前更新，逐步建立公務用車管理信息系統。

四是執法執勤用車管理規定。執法執勤用車是指用于辦案、稽查等執法執勤公務的專用機動車輛，根據車輛保障裝備標準和工作需要確定，除特殊因素外按照一般公務用車配備，并且不得與一般

公務用車重復配備；嚴格掌握執法執勤用車的認定，不能混淆一般公務用車與執法執勤用車的界限。

我局對公務用車問題專項治理工作進行認真總結，形成專題工作報告，于11月11日前上報市局。

六、專項治理工作要求

（一）統一思想、提高認識。上級專項治理工作安排部署后，我局高度重視，認真組織干部職工學習了相關文件及有關規定要求，由單位主要負責人牽頭，分管領導及各科（室、隊）負責人參加，建立健全公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室，領導小組及辦公室設立情況于5月23日上報市局公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。

（二）抓住重點、認真清查。在局領導的親自指導下，我局公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室及時研究解決工作中的重要問題，對我局的公務用車進行了認真、嚴格的清理，按照一般公務用車及執法執勤用車及時分別上報。

（三）落實責任、確保實效。我局主要領導對本單位專項治理負總責、親自抓，分管領導負直接責任、具體抓，各科（室、隊）負責人密切配合，相互支持，單位紀檢監察部門要加強監督檢查，狠抓任務落實，確保專項治理工作取得實實在在成效，圓滿完成專項治理工作任務。