第一篇：交通運輸局紀委上半年紀檢監察工作總結

我局2011年上半年的紀檢監察工作，在縣紀委和局黨委的正確領導、關心、幫助下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實十七屆中央紀委六次全會、省紀委八屆六次會議、市紀委三屆六次全會和縣第十次黨代會第四次會議精神，圍繞中心，服務大局，強化教育，創新機制，加強監督，黨風廉政建設和反腐敗工作取得明顯成效?，F將2011年

上半年工作總結和下半年工作計劃報告如下:

一、上半年紀檢監察工作取得的主要成效

我局廉政建設和反腐敗工作，緊緊圍繞交通發展這個中心，全面落實科學發展觀，強化教育，創新機制，加強監督，加大源頭治腐力度，著力構建教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系，取得了交通建設與廉政建設的“雙豐收”。

（一）宣傳教育力度加大。一是以黨員領導干部為重點，以“廉政黨?！睘殛嚨?，以“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯手促廉、家庭助廉”“五廉”為主要內容，努力營造“大宣教”格局。二是在系統內深入開展創先爭優活動，立足于“人與人和諧、人與車和諧、車與路和諧、人與自然和諧”四個基本層面，局屬各支部、黨員按照“五個好”、“五帶頭”的標準積極爭創先進基層黨組織，爭做優秀共產黨員。三是認真組織學習先進人物典型事跡，結合機關干部職工政治理論學習活動和慶祝“七·一”建黨節活動的開展，通過發放讀本、張貼海報、播放音像資料等方式，組織全系統干部職工學習共產黨員楊善洲的先進事跡，通過學習，大家紛紛被楊善洲清貧一輩子、奉獻一輩子、奮斗一輩子的崇高思想境界和道德情操所感動，對廣大干部職工起到了較好的鼓舞和教育作用。

(二)促進廉政風險預警防控管理建立。廉政風險點是整個廉政風險預警防控管理工作的“抓手”，是廉政風險預警防范管理取得成效的關鍵。局黨委高度重視廉政風險點的查找，通過廣泛深入的學習和動員，把工程建設、質量管理、資金管理、資產管理、經費支出、干部任用、物資采購、行政審批、行政執法、農村公路養護作為風險點排查與預防管理的重點領域和重點內容，從單位、部門和科室、崗位三個層次，主要采取自己找、領導提、相互幫、集中評、集體審五種方法，緊緊圍繞本單位、本科室、本崗位的職能特點，深入查找容易誘發腐敗、產生違法違紀的重點環節、重點崗位、重點人員，從制度建設和個人現實表現、工作作風、生活作風等方面進行，逐一排查廉政風險點。針對排查出來的廉政風險點，按照自下而上、自上而下的方式，局黨委多次召開專題會議審核，反復修改，目前，全局初步查找單位廉政風險點10項41個點，部門、科室查找廉政風險點21項34個，個人查找崗位廉政風險點122個。

（三）建設領域廉政工作不斷深化。交通建設監管機制不斷完善。重點工程建設全面推行廉政和工程建設雙合同制，做到關口前移，超前防范。進一步完善質量責任人檔案制、資金管理協議書制、與檢察機關共同預防職務犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。積極推進工程建設“陽光工程”，從工程立項到竣工驗收交付全過程推行工程招投標、工程變更、工程計量支付、工程管理、土地征用、資金撥付及使用“六大公開”。

（四）監督制約不斷加強。緊緊圍繞貫徹《黨內監督條例》和《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》，加強對領導班子和領導干部特別是主要負責人的監督，進一步建立健全了黨委、行政議事規則和工作規則。繼續堅持領導干部“一述一談”制度。認真落實民主生活會制度，開展積極健康的批評與自我批評，民主生活會質量進一步提高。認真落實《黨政領導干部選拔任用工作條例》，進一步完善了干部任用和管理監督機制。堅持依法理財，強化資金管理，穩步推進政務公開工作。

（五）黨風廉政建設責任制進一步落實。局黨政領導高度重視黨風廉政建設工作，一是年初制定全年黨風廉政建設工作計劃，并經黨委研究后下發執行，做到黨風廉政建設工作與工程建設、“三個文明建設”和其它業務工作緊密結合，一起部署、一起檢查、一起落實；二是局黨委與局屬各單位簽訂黨風廉政建設責任書，把黨風廉政建設各項工作落到實處；三是局黨委堅持定期研究黨風廉政建設工作，每季度專題研究廉政工作一次；四是落實好領導干部責任追究。按照干部管理權限，制定出臺有關通報批評、責令寫出書面檢查、組織處理、黨紀政紀處分等責任追究的規定。

（六）監督機制進一步健全。我局堅持用制度約束和規范黨員和黨員領導干部的從政行為，圍繞落實黨風廉政建設責任制這條主線，從制約、監督、考核、評議、獎勵、懲戒等方面入手，進一步建立健全廉政機制。一是重點落實好“三項制度”。即黨委和紀委工作規則、黨風廉政建設報告制度、民主生活會制度；二是重點建立和完善好“四項制度”。即：

1、黨風廉政建設責任制考核制度。重點考核七項內容：（1）對職責范圍內黨風廉

政建設工作進行研究部署、組織實施的情況；（2）年度黨風廉政建設和反腐敗工作任務完成情況；（3）思想作風和工作作風情況；（4）貫徹民主集中制原則情況；（5）執行選拔任用干部的原則和規定情況；（6）執行廉潔自律各項規定和制度的情況，以及配偶、子女和身邊工作人員遵紀守法的情況；（7）對違反黨風廉政建設責任制規定的行為實施責任追究的情況；

2、建立落實好局領導廉政檔案制度。全局副科以上黨員領導都建立廉政檔案，個人收受禮品要登記、收送現金要登記、個人重大事項要報告、個人收入要申報，個人的黨風廉政建設責任制考核、測評、獎懲、群眾舉報的查處及組織對其談話等情況都要存入廉政檔案；

3、建立落實好領導干部責任追究制度。按照干部管理權限，制定出臺有關通報批評、責令寫出書面檢查、組織處理、黨紀政紀處分等責任追究的規定；

4、建立落實好股所級干部談話誡勉制度。職務晉升或者工作調動時，進行廉政誡勉談話。有不廉潔行為或者違紀苗頭需要提醒或者幫助教育時，有群眾反映或者信訪舉報一般問題，需要澄清或者打招呼，或有其他需要通過談心了解和解決的問題，進行談話。

（七）執法糾風進一步規范。一是進一步加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協調解決好公路建設方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩定；二是加強制度建設，提高管理隊伍執法水平。不斷加強對路政管理方面的法律法規的學習，按照提高公路管理水平，逐步完善公路服務設施，保障公路的完好、安全和暢通的總要求，真正建立一支不濫用職權，不越權執法，高素質、高水平、嚴要求的執法隊伍；三是做好治理公路“三亂”領導小組辦公室業務工作，公告治理公路“三亂”舉報電話，實現會澤公路無“三亂”。

在總結成績的同時，也要認識到，我局在創新形式抓廉政方面還需進一步加強，在今后工作中，我局將著力加強這方面的工作。

二、下半年紀檢監察工作意見

下半年的交通廉政工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，加大從源頭上防治腐敗工作力度，積極構建具有交通特色的懲治和預防腐敗體系。

（一）扎實推進作風建設。以廉政專題學習教育為突破口，把加強作風建設作為落實科學發展觀、促進和諧交通建設的重要切入點和反腐倡廉的重要任務，切實解決領導干部在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風方面的突出問題，促進領導干部樹立良好風氣。切實規范和改進公務接待工作，進一步改進文風、會風，精簡文件和會議，認真開展清理評比達標表彰活動。發揚理論聯系實際、密切聯系群眾的優良作風，深入群眾、深入基層，加強調查研究，以群眾擁護不擁護、滿意不滿意為工作標準，加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協調解決好公路建設方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩定。

（二）扎實推進監督檢查工作。按照交通工作“服務國民經濟和社會發展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行”“三個服務”的總要求，加強監督檢查，保證政令暢通，促進各項任務落實。加強對行政行為的監督檢查，積極推進交通部門的職能轉變，著力防止和糾正在社會管理和公共服務過程中缺位、越位和不作為的現象。加強對農村公路建設的監督檢查，防止出現新的拖欠和新的債務，確保中央支農惠農政策在交通行業的落實。加強對安全責任制落實情況的監督檢查，會同有關部門建立維護群眾利益的相關制度，健全利益協調機制，努力營造路暢人和、風正氣順的交通環境，讓人民群眾真正享受到交通發展的成果。

（三）扎實推進源頭治理工作。加大監督檢查力度，狠抓制度落實，全面落實項目法人制、招標投標制、工程監理制、合同管理制、竣工決算審計等管理制度，繼續加強對工程建設項目的招標投標、設計變更、材料采購、資金撥付等重點環節的監督。加大改革力度，推進體制機制創新，積極推進工程建設項目投資人招標制；加強對建設資金的監管，推進財務管理制度改革；嚴格企業資質的評審，完善評標辦法。加大監督檢查力度，切實解決農民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。進一步規范農村公路建設資金的管理和使用，保證?？顚Ｓ谩＿M一步暢通群眾監督渠道，健全社會監督機制，嚴肅查處建設中的違紀違法行為。

（四）扎實推進廉政宣傳教育工作。按照建設社會主義核心價值體系的要求，運用創先爭優活動中創造的好經驗好做法，進一步完善“大宣教”工作格局，繼續深入開展“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯手促廉、家庭助廉”“五廉”活動，豐富教育內容，創新教育方式，拓寬教育覆蓋面，切實提高教育的針對性和實效性。以思想道德教育為基礎，認真開展遵守黨的紀律尤其是政治紀律的教育，加強黨章和法紀學習教育、社會主義榮辱觀教育、廉潔自律教育，進一步堅定理想信念，筑牢拒腐防變的思想道德防線。繼續深入扎實地開展廉政文化進機關活動，全面推進交通廉政文化建設，充分發揮文化的引領作用，營造“以貪為恥、以廉為榮”的良好氛圍。堅持領導干部廉政培訓、黨政主要負責人講廉政黨課等制度。

（五）扎實推進黨風廉政建設責任制工作。認真貫徹《黨內監督條例》，加強對領導干部特別是領導班子主要負責人、局屬部門負責人和科室負責人的監督。建立健全監督制約機制，加強對行政審批、資金分配、干部使用等權力運行重點環節的監督。堅持和完善民主集中制，建立健全重大事項集體研究決定制度。加強對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執行情況的檢查。嚴格執行黨員領導干部個人重大事項報告制。貫徹《黨政領導干部選拔任用工作條例》，堅決糾正用人上的不正之風。推進政務公開、辦事公開，實行陽光操作，建立健全監督考評激勵機制。加強對領導班子廉政情況的監督檢查，建立領導班子和領導干部廉政檔案。不斷完完善廉政風險預警防控管理，建立長效機制。繼續加強執法隊伍建設，加強對執法人員的教育，切實解決執法不規范，工作方法簡單等不正之風。進一步落實好黨風廉政建設責任制，把廉政任務分解到局屬部門，分解到具體責任人，動員全局力量共筑陽光交通。

第二篇：XX局XX年紀檢監察工作總結

ＸＸ局XX年紀檢監察工作總結

今年以來，在區委、區政府的正確領導下，在區紀委的指導幫助下，我局緊緊圍繞經濟發展這一要務，扎扎實實地開展落實黨風廉政建設責任制、機關效能建設、治理商業賄賂等活動，取得了一定成效?，F將具體工作情況總結如下：

一、工作開展情況

（一）加強領導,狠抓黨風廉政建設責任制的落實

始終堅持黨委統一領導、黨政齊抓共管、業務部門各負其責的黨風廉政建設領導體制和工作機制，層層簽訂《黨風廉政建設目標管理責任書》，把黨風廉政建設責任制的落實與各項業務工作緊密結合起來，一起部署、一起考核，形成“一崗雙責”的工作格局。

（二）精心組織，深化黨風廉政建設宣傳教育活動

繼續深化“為民、務實、清廉”教育，利用每周一上午集中學習時間，有針對性地安排學習黨風廉政、職業道德、依法行政、效能監查等方面的內容，共組織黨委中心組黨風廉政專題學習1次，集中廉政學習6次，講黨課1次，收看警示教育片5次。同時積極開展談心交心活動，先后與局新上任的2名科級干部、2名競聘上崗的局中層干部進行了誡免談話，引導大家樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。

（三）抓源治本，穩步開展商業賄賂治理工作

以堅決治理和有效預防建設和環保領域商業賄賂行為為重點，從強化管理和監督入手，積極開展商業賄賂治理工作，重點對思工作作風、工作效率，項目審批、等重點環節進行了摸底調查和自查自糾，有針對性地出臺了一些新的規章制度，一是推行“三個必須”，即要求領導班子成員在重大事項的決策過程中做到決策的事項、內容和程序必須事先設定；決策必須經過集體討論；決策通過的必須嚴格執行。二是推行“五個嚴禁”，即要求干部職工嚴禁擅離崗位、擅離職守；嚴禁網上聊天、玩游戲；嚴禁工作日中餐飲酒；嚴禁接受當事人的宴請和禮品、禮金；嚴禁態度生硬、服務不周。通過新制度的出臺，有效地杜絕商業賄賂現象的發生。

（四）突出重點，抓好效能建設和優化經濟發展環境工作

一是抓責任落實。明確執法責任，把我局涉及的規劃、建設、環保行政審批執法責任進行分解，責任落實到各主管領導、業務科室、具體承辦人。二是抓限時承諾。在項目入駐前期，局規劃、環保人員就提前介入，陪同選址、做環境影響評價，對需要辦理規劃許可證、建筑許可證、環保審批手續的，條件符合、手續完備的，15個工作日內辦理完成，凡需到上級部門協調辦理的，安排專人全程跟蹤服務，上半年共辦理新建項目環保審批53家，環評執行率和“三同時”執行率達到100%。三是抓責任追究。要求行政執法必須符合法定程序，任何一項行政處罰都要經集體研究決定，執法文書規范，檔案齊全，建立行政執法錯案追究制度、行政效能監查制度，以責任追究制來嚴肅工作紀律。四是抓溫情執法。對行政處罰的標準要合理裁量，凡是企業非主觀故意、一般性的違規違法行為，采取首次不罰、批評教育、限期整改，第二次下達警示通知，第三次依法按下限進行處罰。五是抓服務到位。通過開展上門服務、現場辦公、技術指導等多種形式，積極主動開展環境保護、工程質量監督、安全生產咨詢和技術服務，先后協助為滴滴香公司、綠源公司195畝土地辦理掛牌手續，為投資北區9個項目辦理選址意見書，為25家企業辦理及換發排污申報登記證，組織為轄區20多家建筑工地舉辦免費安全生產知識講座2次，以優質的服務贏得了企業的好評。

（五）強化監督，確保各項工作落實到位

一是堅持開門納諫。采取發征求意見函、召開座談會、設立舉報監督電話和意見箱等多種形式，廣泛征求人大代表、政協委員及群眾對我局工作的意見和建議。二是堅持廉政督查。在春節、“五一”期間，局黨委都及時對干部職工提出具體明確的廉政要求，有效地杜絕了公車旅游、奢侈浪費現象的發生。三是堅持及時辦理。對接到的意見、建議、問題、投訴，及時進行梳理歸納，及時受理、調查，做到件件有著落，事事有回音。

二、存在問題

我局上半年的紀檢監察工作雖然取得了一些成績，但也還存在一些問題，主要表現在：個別同志為經濟發展服務意識不強，工作效率、工作態度有待進一步改進；局紀檢監察工作在創新意識、信息宣傳意識需要進一步增強。

三、下半年工作思路

明年，我們將進一步理清工作思路，改進工作方法，完善工作措施，“圍繞一個目標、二個結合、三項重點”，推動我局的紀檢監察工作再上新的臺階。

（一）堅定一個目標。繼續抓好紀檢監察各項工作任務的分解和落實，以黨風廉政責任制為基礎，以建章立制為措施，以形成長效機制為根本，統籌兼顧、標本兼治，使局干部職工進一步增強誠信服務、廉潔自律的責任感和自覺性，使局整體作風和整體形象得到新的提升。

（二）注重二個結合。把紀檢監察工作與服務全區經濟發展相結合，與全面完成各項職能目標任務相結合，動員全局上下以創業的激情搶抓機遇，以創新的舉措克難攻堅，以創優的精神攀高爭先，積極投身我區生態經濟強區建設。

（三）突出三項重點。即突出機關效能建設、商業賄賂治理和優化經濟發展環境等重點工作，一是對工作中存在的問題和薄弱環節，凡是能夠馬上整改的迅速整改，需要過程的，落實整改責任，保證整改到位。二是抓好長效機制的建立，重點制定和完善各項內部管理制度，規范執法程序和服務標準，鞏固黨風廉政建設成果。三是抓好信息宣傳和總結匯報。進一步加大信息和新聞報道工作力度，對工作中的新方法、新措施、新成效及時進行總結、上報，推動各項工作的順利開展。

第三篇：xx年交通運輸局年工作總結年工作思路

xx年交通運輸局年工作總結年工作思路

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xx年交通運輸局年工作總結年工作思路

交通運輸局xx年工作總結xx年工作思路

在市委市政府和上級交通部門的指導帶領下，我局認真按照工作計劃，切實履行工作職能，攻堅克難，突出重點，扎實開展交通各項工作，取得了階段性成效，現將今年以來的工作情況匯報

一、今年以來工作情況

（一）經濟指標完成情況

今年計劃完成公路運輸總周轉量xx.701萬噸公里，已完成公路運輸總周轉量xx.103萬噸公里，同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xx.228萬噸公里，已完成水上運輸總周轉量xx.543萬噸公里，同比去年增長20%。

（二）交通基礎設施建設

1.普通路網建設

⑴農村公路

xx年計劃投資1310萬元實施農村公路建設20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬元。

⑵濱海大通道縱一線

元洪區縱四路至東閣農場段總投資xx.9億元，計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現已進入主線施工。

濱海大通道元洪區路段初步設計已完成，正在進行施工圖設計和申報項目選址意見書，完成投資3120萬元；濱海大通道東閣農場至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬元。

今年濱海大通道建設任務圓滿完成。

⑶“鎮鎮有干線”南嶺支線、江鏡支線

目前兩條路已完成工可報告編制及行業意見審查，后續工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬元。

2.高速公路建設

⑴xx前塘至xx莊前高速公路

總投資約xx億元，今年計劃投資xx萬元，目前該項目正在省發改委審批，正在開展部分前期工作，完成投資xx萬元。

⑵xx至xx高速公路（xx段）

總投資xx.5億元，今年計劃投資xx萬元，工程已經進入征遷階段，目前正在進行墳墓遷移工作，完成投資xx萬元。

3.場站建設

⑴閩運xx汽車站：總投資xx萬元，計劃投資xx萬元，已完成投資xx萬元，正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。

⑵福清綜合樞紐站：已完成投資35萬元，因項目變更，目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

⑶宏路高速出口接駁站：項目總投資約0.35億元，xx年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬元，正在進行主體施工。

⑷福清公路港：項目已完成可行性研究編制工作，并列入xx年福建省、xx市重點預備項目，福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元，xx年計劃投資0.5億元，已完成投資xx萬元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。

（三）運輸管理

1.出租車

⑴提升硬件水平

今年已更新出租車xx輛，目前城區運營的出租車達xx輛，車容車貌得到一定改善。

⑵加強路面執法

今年以來共查處違規經營出租車xx起，罰款xx.06萬元，目前出租車運營秩序有所好轉。

⑶加強源頭管理

一是深入各出租車運輸企業，著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質方面問題，遏制無從業證駕駛員以及問題車輛上路運營，共查處無從業證駕駛員28人，督促企業整改23次。

二是根據《福清市出租車企業考評標準》對出租車企業經營管理水平進行考評，刺激企業發揮主體責任。三是以罰促管，促進出租車企業落實主體責任。定期召開出租車企業負責人約談會，通報處罰及處理情況，督促企業開展自糾自查活動，閩運公司針對自身情況，將達不到從業資質要求的40輛出租車暫停營業，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業。

2．公交車

⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務安全學習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂?？?、服務態度差等問題。今年新增xx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路，同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。目前，我市公交車運營情況良好。

⑵場站設施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理，對已破損的35個公交亭進行修復，對個別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時，督促公交公司逐步完善公交車安全配套設施，確保乘客生命財產安全。

3.打非治違方面

一是打擊黑車。

共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規行為，查處糾正客車、貨車、駕校等違規經營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統一部署，我局會同公安局、市容管理局、殘聯等部門開展聯合執法，已查處“三車”非法營運108起。

（四）道路養護和安保工程

1.農村公路養護

目前，福清市農村公路養護總里程為xx.318公里，養護工作正在有序開展中。

2．農村公路安保工程　　今年我市完成農村公路安保工程xx公里，完成投資xx萬元。

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第四篇：交通運輸局XX年上半年工作總結（精選）

交通運輸局XX年上半年工作總結

XX年是十三五的開局之年，今年以來我局認真貫徹落實區委區政府和上級交通運輸部門的決策部署，以“兩個年”及“兩學一做”教育活動為契機，著力補短板、重監管、優服務，扎實推進交通建設、行業管理和隊伍建設等各項工作，為全面完成工作目標打下了堅實的基礎。

XX年上半年工作回顧

一、今年上半年工作完成情況

補短板，交通基礎設施逐步完善

對外交通建設獲得新突破。77省道xx峽跨海特大橋正式通車。大門大橋實現試通車。S218省道延伸線已納入XX年省道規劃調整，有望獲得省政府批準，目前正聯合甌江口開展該項目工可編制工作。大小門島港區鐵路支線、市域鐵路S1線二期、S326省道大門東延線、金麗溫高速公路東延線等重大項目前期工作正有序推進。

交通前期項目取得新進展。共有13個項目。xx城鄉公共交通體系建設工程、小樸至風吹岙公路工程、霓嶼環島公路工程已開展工可編制；開展島際飛行停機坪建設工程預選址及施工圖編制，并啟動相關航空審批；已完成鹿西綜合交通碼頭工程、屏海路二期工程工可編制；農村公路改造提升 工程已開展部分路段施工圖編制工作；大門美岙至楓樹坑公路工程已開展施工招投標工作。已完成苔岙隧道工程、鹿西環島公路工程、元覺環島公路工程工可編制工作；開展楊文至墾礁園跨海大橋工可編制工作；大門至鹿西快速通道已開展方案編制工作；

交通設施建設擴大新規模。交通綠道網建設工程完成主體建設，完成投資額505萬元。新壟隧道及連接線工程已完成路基及排洪渠，正在開展隧道主洞施工，完成投資額2560萬元。77省道布袋接線公路工程已基本完成接線路基、隧道二襯施工，完成投資額1000萬。農村公路改造提升工程已完成大門路面板塊修復、部分通村環線、深門紅綠燈建設，完成投資額1905萬。三盤公務艇改造提升工程有序推進。交通站場設施工程完成投資額1347萬元。水運工程強勢推進，狀元岙港區二期工程在建的7#泊位完成投資額2032萬元；華港化工碼頭工程完成投資額2200萬元。

交通養護管理提升新品質。S332延伸線的瀝青路面大中修工程招投標并進場施工；農村公路大中修工程，完成馬觀線水泥砼路面修復約70%，大東線等其余3條農村公路已進場施工；修復農村公路安保工程擋墻6處。開展綜合環境提升整治，對五島公路、環島公路沿線的重點區域、重要節點進行綠化美化和景觀提升，投資1000多萬元，新增、提升綠化面積10000多平方米，修復瀝青路面約16000平米，拆 除違章建筑75處，清理非法廣告103處，清理垃圾230噸。投入60多萬元，完成環島公路至東沙漁港和屏海路的標志標線設置，做好“縣改區”及大門大橋通車后的指路標牌設置。完成靈昆路段占道經營長達十年之久的68個水果攤點整治，提升“入城口”的品味。完成7個省、市“公路三化”問題點位整治，全市第一季度公路邊“三化”考核第一名。

重監管，交通行業管理全面加強

安全管理常態化。圍繞G20峰會，深入開展以“平安創建”、“安全生產月”、“出租汽車車容車貌專項整治”等安全生產活動。做好春運等節假日的安全管理，確保平穩有序。加強客運站源頭管理，全面落實客運站實名制售票工作。及時調整修訂“三防”工作應急預案，督促企業開展自查，落實“三防”搶險救災應急人員、應急運力和值班制度。開展隱患排查治理工作。排查港口、海運企業安全隱患54項，完成整改49項。完成公路臨水臨崖高落差危險路段整治6處，累計新增鋼護欄260米。投入整治資金約120萬元，對公路安全設施進行了維護，共更換鋼護欄320米、警示柱50根、輪廓標50個、防撞桶12只、轉角鏡10個、邊溝蓋板85塊，提高全系統安全管理服務水平。

交通執法規范化。推行24小時無間斷治超機制，密切與公安、綜合執法和運管等相關部門的配合，共查處超限車輛61輛，卸載貨物1476噸，收繳罰款38.18萬元。開展錯 時稽查，打擊非法營運，共查處各類違法違章53起，查處非法營運7輛，處罰總金額50600元，未處理“黑車”6輛。組織航道清障活動10次，共清理礙航養殖漁具13處，巡航里程約670海里。深化涉海部門聯動執法機制，聯合涉海部門組建巡航清障編隊，打擊非法采砂、客渡船安全監管、打擊“三無船舶”等聯合執法16次。簡化行政審批程序，取消機動車維修技術人員從業資格證件和機動車駕駛培訓教練員從業資格認證事項，推行交通行政審批服務中心預約上門服務工作，大力推進駕培教育遠程理論教學。

質量監管有序化。對交通建設市場招投標活動實施監督管理，規范招投標行為，共完成施工、監理、設計招投標10個項目，監管率達到了100%。強化工地實驗室的審批管理，新壟隧道及連接線工程工地實驗室于順利通過市交通工程質監局的驗收。全區重點項目、鄉鎮負責實施的農村公路實行質量監督全覆蓋，定期、不定期組織質量檢查以及常規性的隨機抽查和巡查，發放質量檢查意見書2份，累計整改內容8條，交通工程9個項目通過竣工驗收和質量備案，確保了工程質量。

強協調，港航物流業發展健康有序

全力扶持海運業。積極爭取港口物流業配套優惠扶持政策，成功兌現財政補貼394.03萬元，惠及11家企業；謀劃海運業新的扶持標準和管理辦法。浙江華祥海運投資4億元 建造的全國首艘14000立方米LNG運輸船進展順利，預計今年9月份建造完工投入營運。轄區共有水運企業17家，在冊船舶153艘，運力規模達45.93萬噸，居全市第一位。截止5月底，實現港口貨物吞吐量233.07萬噸，同比減少13.18%；完成集裝箱吞吐量11531標箱，同比增長12.07%，保持良好運營。

全力配合郵輪港項目。積極履行職責，對郵輪港項目建設的相關問題進行梳理匯總，并反饋給溫州港集團作為制定計劃書的參考依據。完成溫州國際郵輪項目旅客聯檢大廳施工招標文件的審查，落實了區交通工程質監站負責施工質量監督。主動選派精干力量配合溫州港集團赴廣州港務局考察學習郵輪審批事項，并就郵輪項目審批事宜作深入的對接，為后續工作打下扎實的基礎。

全力規范水運秩序。強化水運市場準入管理，組織為期2個月的核查備案工作，出動執法人員78人次赴企業現場核查，對于不符合規定的虛假掛靠船舶企業，嚴禁新船準入市場。開展了水路運輸安全管理專項整治行動，對沿海500總噸以下溫州市籍以外的砂石運輸掛靠船舶進行清理，已完成6艘。規范港口經營市場，啟動危貨企業核驗和港口企業基礎設施調查，加強對外開放港口企業的保安工作的指導，督促按《保安計劃》落實各項措施。

優服務，公共交通出行日益便捷

著力完善公交網絡。行惠民之舉，開通首條xx至溫州常規151路公交線路及xx至溫州火車南站的客運班線。積極做好xx至機場、靈昆班線開通的前期工作，完成靈昆街道社區巴士運行初步方案的制定并征求街道意見。完善區域內公交客運網絡，城區 2路公交終點站延伸至大王殿村，新增東沙村站點；完成東岙城鄉巴士終點站延伸至藍港社區的相關工作；對元覺3路公交、城關車站至三盤、霓嶼、鴿尾礁城鄉巴士等四條客運班線線路進行微調，為群眾的出行創造了便利條件。前往嘉興平湖市考察以成本規劃為核心的政府購買公共交通服務新模式改革試點項目。做好城鄉公交一體化及成本測算工作，優化內部客運線網布局。持續推進大門對外客運班線開通運營前的各項準備工作，為解決大橋試通車群眾出行，開通了大門之翁垟臨時加班線路。與鹿西服務社簽訂客運線路經營權續營協議，優化大門鹿西農村客運班線，新增1輛15座客車。

提升島際客運環境。整合資源，完善渡口運營模式，確定大門、鹿西至元覺的南片航線繼續由航順渡運公司經營，并逐步啟動政策處理工作。優化調整新航班，并于5月1日正式啟用，增加客運直達航班，最大化保障離島群眾出行需求。著力提高運力檔次，加快更新改造現有運力船舶，已擬由區財政墊資400萬元，購建抗風等級八級的客渡水上運輸新運力，委托溫州海順船舶技術服務有限公司進行設計，并 通過可行性評審，力爭加速實現島際半小時交通圈。

練內功，隊伍自身建設不斷強化

抓好黨風廉政建設。主動落實主體責任，配合派駐紀檢組履行監督責任；與局屬各單位簽訂黨風廉政責任書。認真開展“兩學一做”專題教育，學習《黨章》、習總書記系列講話，觀看廉政教育片《鄭義門》，筑牢廉潔思想防線。召開了全系統干部職工大會和黨風廉政一崗雙責匯報會，明確黨風廉政主體責任。加強崗位廉政風險防控體系建設，對中層以上領導干部進行了廉潔從政信息登記。開展談心談話活動，共約談系統中層以上干部34名。出臺了小型交通建設工程發包管理辦法，規范工程招投標行為。

強化日常監督檢查。健全單位規章制度，對值班考勤和上班工作紀律做了進一步明確。針對運管隊伍協管員較多的情況，出臺協管員管理規定，對協管員實施月考核，整肅工作紀律。嚴格干部職工出國審批制度等，進一步扎牢制度的籠子。嚴格控制今年“三公”經費支出。規范下屬單位執法用車的管理。規范采購項目招投標管理。所有政府采購項目都按規定進行招投標，對非政府采購類事項，落實內部事務小組會議制度，確保管理到位。

深化文明創建工作。開展“聯村聯路”共建活動，組織黨員干部開展環境衛生大整治活動。春運期間交通青年志愿者前往客運場站、碼頭開展“春運志愿行、溫暖回家路”志 愿活動，為旅客送上關愛。開展“青春護航G20，文明禮讓斑馬線”活動，進一步弘揚志愿精神。連續第十年，做好中高考愛心接送活動，讓愛心服務一直在路上。積極組織職工參加千名職工環島跑比賽。動員系統干部職工積極參與“慈善一日捐”和海霞關愛基金捐款活動，使“講道德、做好人”蔚然成風。

二、存在的主要問題

xx撤縣設區后，隨著同城化進程的加快。我們在交通建設和管理過程中也出現了一些亟待解決的問題和困難。一是交通工程建設除面臨著政策處理、項目審批等困難外，工程技術人員缺乏、工程項目設計單位速度慢等制約著項目的推進速度。二是行業面臨新挑戰。維穩的壓力日益增大，創新能力不足，管理手段缺乏。打擊“黑車”、治理超限超載和水上運輸企業整治等形勢依然嚴峻。群眾對公共服務公益性、均等化、安全性要求越來越高。三是隊伍人員缺乏、年齡老化、知識結構單一等，已難以適應新形勢下交通運輸事業的發展。這些問題需要我們在今后一段時期的工作中著力予以認真研究和解決。

XX年下半年工作思路

下半年，全區交通運輸系統將著力強化敢擔當、善作為的責任意識，拉高標桿、補齊短板，繼續緊盯區委、區政府和市交通運輸局的各項工作任務，力爭做到工程建設有 新突破、行業管理有新亮點和交通隊伍建設有新提高，圓滿完成目標任務。

抓在建?；窘ǔ尚聣潘淼兰斑B接線工程和77省道布袋接線公路工程。繼續推進交通站場設施工程，加快交通運輸信息監控中心裝修，爭取年底前交付使用；加快南塘中心養護站驗收，力爭交付使用；完成大門沙巖客運站主體工程建設；大門臨時客運站爭取交工并投入使用。開工建設楓樹坑至美岙隧道連接線工程、農村公路改造提升工程。力爭開工建設xx城鄉公共交通體系建設、島際飛行停機坪建設、鹿西綜合交通碼頭、小樸至風吹岙公路、霓嶼環島公路、屏海路二期等工程。

推前期。加強與省、市相關部門的溝通銜接，力爭S218省道延伸線獲省政府核準，并加快該項目工可編制工作。積極做好大小門島港區鐵路支線、市域鐵路S1線二期、S326省道大門東延線、金麗溫高速公路東延線等重大項目前期工作。同時，有序推進預備項目苔岙隧道工程、楊文至墾礁園跨海大橋、大門至鹿西快速通道、鹿西環島公路工程、元覺環島公路工程前期。

重管養。完成S332延伸線瀝青路面大中修工程10.381公里，實施XX年農村公路大中修工程。以美麗公路創建為載體，繼續加大路域環境整治，使轄區內公路沿線的路域環境得到進一步提升，通過創建一條路，塑造一片景，為群眾 提供優美、舒適、安全的通行環境。

促發展。抓緊調研優惠扶持政策，助力企業抱團集聚發展。引導龍頭企業全國首艘民營LNG運輸船下半年成功投入營運；服務好狀元岙港區二期、華港化工碼頭等重點工程建設；積極配合國際郵輪母港和溫州傲帆帆船俱樂部招商項目落地投入。

嚴監管。一是狠抓安全監管。以護航G20和平安奪金鼎為目標，切實加強道路、水上運輸安全監管和在建工程質量安全管理，努力構建安全生產管理長效機制。二是狠抓行業監管。進一步加強建設市場和運輸市場監管，嚴厲打擊非法營運和超限超載行為，確保行業健康發展。三是抓隱患整治。持續深入開展安全隱患排查整治，特別是橋梁安全隱患點整治，進一步建立和完善災害防治應急事件處置機制，提升交通安全保障水平。

惠民生。開通大門對外客運班線；做好xx至溫州機場客運班線開通的相關工作。整合優化大門島內農村客運企業，實施國有化經營。對大門鎮和鹿西島內客運班車采取政府購買服務的機制,實施“按班次彌補”政策，爭取實現全區農村客運政府購買公共服務的均等化。優化五級客運站布局，積極開展靈昆客運站建設工作，合理布局建設港灣式?？空?。

樹形象。嚴格落實黨風廉政主體責任，深化工程建設廉 政風險防控工作,推進勤政廉政。積極配合區委巡查組開展工作，敢于直面問題，抓好整改。深入開展“兩學一做”專題教育活動及“嚴執法、優服務、提效能、肅紀律、爭最美”作風建設五大行動，切實加強黨組織及基層隊伍建設。做好系統事業單位及國企人員的招錄工作，充實交通隊伍，提振精氣神。認真開展民主評議行風活動，加強行風建設和糾風工作，努力改善干部職工工作作風，強化機關效能，進一步深化行政審批、規范行政執法，全方位提高服務水平和服務質量。

第五篇：交通運輸局基層組織建設年工作總結

交通運輸局基層組織建設年工作總結

全區黨的基層組織建設年活動自進入第三階段以來，我局在區黨的基層組織建設年活動領導小組的領導和指導下，全局黨員干部以求真務實的工作作風，深入基層、深入群眾、扎實開展調查研究，制定整改措施，堅持邊整邊改，邊學邊改，確保了黨的基層組織建設年活動取得實效，全面完成了調查研究階段的各項工作任務,為下階段工作奠定堅實的基礎?，F將第三階段開展工作情況總結如下：

一、主要工作

（一）加強領導，精心組織，確保工作取得實效

為扎實抓好第三階段調查研究工作，我局高度重視，精心組織，專題召開3次黨組會研究第三階段工作，制定工作任務和工作內容，明確工作目標，并針對工作中存在的問題擬定整改措施，解決好村自身建設中存在的問題，圍繞支部實際，制定切實可行的措施方案和發展規劃，確保了第二階段工作的順利開展。

（二）深入開展調查研究，廣泛征求群眾意見

為深入開展調查研究工作，我局成立了以局黨組書記、局長為組長，相關人員為成員的調研工作組，深入聯系村采取“一訪、三談”的方式開展調查研究。一訪：即訪問老黨員、老干部。調研組到聯系村走訪了5名老黨員、老干部，了解他們生產、生活情況的同時，征求他們對開展黨的基層組織建設年活動的意見、建議。三談：分別召開了村組干部、全體黨員、群眾代表參加的座談會。一談“兩帶”，即：在基

層黨組織的帶領下，廣大黨員帶頭致富和帶領致富情況；二談“三培”，即：黨組織工作中如何把致富能人培養成黨員，把黨員培養成致富能人，把致富能人中的黨員培養成村干部：三談發展。針對各村實際，幫助他們找準存在的困難和問題，分析原因，理清發展思路。

（三）推行“雙諾制”，開展交心談心活動

第三階段以來，我局在全局推行了以黨組織承諾和黨員承諾為主要內容的“雙諾制”活動。通過以“雙諾制”活動為載體，開展了黨組織成員之間、黨組織成員與黨員之間、黨員與群眾之間的交心談心活動。通過交心談心，增進了了解，加強了團結，明確了黨支部的工作責任和全村經濟發展思路。并結合實際，做到不貪大、求多、求全，力求做到承諾一項、兌現一項，取得實實在在的效果。并把承諾的內容以書面和公開欄形式公示，接受群眾監督，以推行“雙諾制”工作的順利開展。

（四）開展對第二階段滿意度測評工作

我局針對第二階段工作開展情況組織了滿意度測評工作，并發放了滿意度測評表36份，從滿意度測評情況看，群眾對我局開展的工作及承諾的內容滿意率比較高，對我局開展的工作給予了充分肯定。

（五）加強督促檢查指導工作

為了讓調查研究階段工作取得實實在在的效果，我局在調查研究的基礎上，加強了對駐村干部工作的督促檢查指導力度。通過查看資料，聽取匯報，走訪群眾，了解駐村工作開展情況，存在問題，并結合實際指導下步工作的開展。通過深入調研，駐村干部進一步明確了今后的工作思路和努力方向。達到了團結進步、共同提高的目的。

二、存在問題

根據調研情況，并對照檢查材料，歸納起來主要表現在以下幾個方面。

（一）觀念和思想老化

隨著農村改革的深化，一些不適合農村發展、不適應改革開放的思想觀念對農村經濟發展產生了消極的影響，特別是經濟發展相對滯后的地方，一些黨員群眾存在畏難情緒，村支部發揮作用不明顯，對此，要進一步破除和改變不適應村經濟發展的落后思想觀念，強化基層組織的創新意識，緊密聯系當前農村的新形勢、新任務、新要求，研究和探索農村黨的基層組織建設年活動和經濟發展途徑和方法。

（二）農村基層黨員干部的知識和本領發揮不強

一是努力提高和增強村干部的宗旨意識、服務意識、政策水平、帶頭能力、法制觀念。當前村干部首要工作是正確地向群眾宣傳解釋黨和國家各項方針政策和帶領群眾致富，但由于文化程度不高，對黨和國家的政策宣傳難免走樣，致使工作開展得不順利。因此，要求村干部必須加強學習，提高理論和執法水平，增強依法行政的觀念，改變老舊的方式方法。

二是努力提高村干部正確認識和處理人民內部矛盾的能力和重要性。在改革、建設的實踐中，要正確分析不同時期、不同情況人民內部矛盾的新動向，采取行之有效的方法給予解決。

三是努力提高村干部引導群眾發展農村經濟的積極性和創造性的能力。要在原有的發展基礎上，實事求是，因地制宜，探索發展經濟致富路子。積極引導農村黨員和農民轉變觀念，解放思想，依靠科技，實現脫貧致富。

三、下步工作打算

針對以上存在的問題和建議，為切實搞好整改，確保黨的基層組織建設年活動第四階段工作落到實處。我局組織全局廣大黨員干部服認真學習，領會政策制度，吸取先進經驗，并服從領導，高標準、嚴要求的把各個環節的工作認真抓緊抓實，確保黨的基層組織建設年活動取得實效、落到實處。

XXX交通運輸局辦公室