第一篇：征途單車俱樂部騎行隊伍章程

征途單車俱樂部騎行隊伍章程

一、本俱樂部騎行宗旨是“我騎行、我快樂，團結(jié)互助、共

建共榮”。

二、所有條款均以俱樂部成員為主體，以車友快樂、健身、交友為根本。

三、所有俱樂部隊員自愿參加騎行，自愿遵守本章程。

四、所有參加騎行成員注意頭盔、手套等騎行裝備的配戴，保證安全騎行。由此而造成的人身傷害，由個人承擔(dān)。

五、以本俱樂部健康發(fā)展，保證為車友們提供長期穩(wěn)定、團

結(jié)友愛的騎行環(huán)境為目的，并根據(jù)目前隊伍的整體素質(zhì)水平，確定出發(fā)騎行速度為30邁，（到冬季由于穿戴厚重，速度有可能下調(diào)）由領(lǐng)隊控制好時速，成一列騎行，其他隊員不得超越領(lǐng)隊。返程過程中，可根據(jù)個人體能，超越隊伍騎行，但最終要在干馬橋集合等候后來者。

六、騎行隊伍，要注意前方路況，提前打手勢，并依次后傳。

如遇隊員單車出現(xiàn)問題，除修理人員幫助修理外，其他隊員騎行至終點等待。

七、由于上班時間等問題，可提前返程。

八、目前集合時間為早5.40，集合地點為河北路騅馳單車

店。隨著天氣變化，集合時間將隨之變動。

第二篇：騎行俱樂部章程

魯東騎行俱樂部章程

第一章總 則

一、俱樂部名稱 ：魯東騎行俱樂部

二、俱樂部性質(zhì) ：俱樂部是由自行車愛好者發(fā)起的致力于單車戶外運動、休閑娛樂、低碳環(huán)保等公益性、非盈利性的群眾性組織。

三、俱樂部理念 ：通過組織騎行活動，讓會員感悟自然、陶冶性情、釋放快樂、豐富體驗、沉靜心靈、強健體魄、發(fā)現(xiàn)潛能、溝通交友。

四、俱樂部口號：我運動我健康我騎行我快樂

五、俱樂部責(zé)任：

（一）主要組織推廣自行車運動。同時涉及旅行、野營等各類戶外運動。

（二）傳播自行車運動知識、戶外運動知識、醫(yī)療急救知識、自然地理知識等。

（三）組織參加市內(nèi)外的各種自行車運動和比賽。

（四）舉辦會員聯(lián)誼會、交流會、主題派對等活動。

（五）團結(jié)廣大的自行車運動愛好者，為會員進行長途旅行提供便利服務(wù)。

（六）進行相應(yīng)的環(huán)保宣傳活動和社會公益活動。

第二章 會員

一、入會條件

（一）年滿 18 歲（未滿 18 歲需監(jiān)護人同意），性別不限，具有完全民事行為能力，健康狀況良好，能夠勝任自行車運動對體力的基本要求，熱愛自行車運動，志愿加入俱樂部。

（二）認(rèn)可本章程的所有內(nèi)容；

（三）一年內(nèi)至少參加三次以上（含三次）俱樂部騎行活動，遵守俱樂部規(guī)章制度，無不良騎行記錄；

二、會員權(quán)利

（一）會員有獨立向俱樂部發(fā)出活動提議的權(quán)利，俱樂部根據(jù)其時間、地點、人群要求，幫助組織活動并提供技術(shù)支持；

（二）享受在俱樂部的代購、團購自行車零配件、戶外用品以及修調(diào)自行車等優(yōu)惠價格；

（三）有對俱樂部工作監(jiān)督、批評、建議的權(quán)利；

（四）參加會員聯(lián)誼會、交流會的權(quán)利；

（五）不接受任何違反法律、法規(guī)，危害自身安全指令的權(quán)利；

（六）自由退會的權(quán)利。

三、會員義務(wù)

（一）遵守憲法和相關(guān)法律、法規(guī)的義務(wù)；

（二）遵守俱樂部章程，執(zhí)行俱樂部決議，響應(yīng)俱樂部號召的義務(wù)；

（三）接受并執(zhí)行俱樂部分配的各項任務(wù)，在俱樂部組織的各項活動中，發(fā)揚團隊精神并盡自己所能向他人提供必要的協(xié)助和支持的義務(wù)；

（四）自覺維護俱樂部集體榮譽的義務(wù)；

（五）有團隊意識、互相幫助、愛護集體，不做任何有損于俱樂部集體及其他人的言行的義務(wù)；

（六）愛護自然、保護環(huán)境，尊重少數(shù)民族的風(fēng)俗及信仰的義務(wù)；

（七）對外宣傳俱樂部的義務(wù)。

四、會員解除

（一）會員本人要求退會；

（二）一年之內(nèi)不參加俱樂部任何活動者；

（三）拉幫結(jié)派搞小團體者，分裂俱樂部者；

（四）言論舉止嚴(yán)重有損于俱樂部利益和形象者；

第三章 安 全

一、俱樂部會員在騎行活動中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交 通安全法》 及其他相關(guān)規(guī)定所列舉的安全事項，如有違反上述法規(guī)的，將視情節(jié)輕重，俱樂部有權(quán)拒絕當(dāng)事人參加一切活動。

二、自行車運動具有一定的危險性和不可預(yù)知性，參加者對自己的行為及后果應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。

三、為了隊員的個人安全，建議所有隊員配備護具。

四、自行車運動有一定的風(fēng)險性，會員及參與者應(yīng)對這些風(fēng)險有充分的認(rèn)識和了解，在向家人描述自行車運動魅力的同時，應(yīng)同時將風(fēng)險作正確表述。

第四章 活 動

一、每次活動所需的自行車以及其他運動裝備由會員自備。

二、俱樂部一般每周日組織一次騎行活動，活動具體內(nèi)容請注意通知。

三、俱樂部戶外活動是一種探險性活動，在組織活動中必須有一定組織紀(jì)律和原則，以保證活動順利安全進行，每位會員在參加活動時必須遵守紀(jì)律和原則。

四、對非會員參加俱樂部騎行活動，將視為對俱樂部所有規(guī)定的認(rèn)同，同時也應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定的約束。

第五章 經(jīng)費來源

一、日常活動經(jīng)費（主要是飯錢），俱樂部將以 AA 制方式向參加的會員和非會員籌集。

二、俱樂部的公益活動費用由大家自愿交納，俱樂部將把籌集到的這部分費用全部用在公益活動中。活動中產(chǎn)生的交通費、餐費等另行計算，由參加者和俱樂部負(fù)擔(dān)。

第六章 免責(zé)聲明

一、自行車運動具有一定的危險性和不可預(yù)知性。參加者對自己的行為及后果負(fù)完全責(zé)任。俱樂部及領(lǐng)隊不對任何自行車運動本身具有的風(fēng)險以及往返路途中發(fā)生的危險所產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)。

二、凡參加者均視為具有完全民事行為能力人。如在活動中發(fā)生人身損害后果，俱樂部及活動發(fā)起人和領(lǐng)隊均不承擔(dān)賠償責(zé)任，由受損害人依據(jù)法律規(guī)定和本聲明依法解決。代他人報名者，被代報名參加者如遭受人身損害，俱樂部及活動發(fā)起人和領(lǐng)隊均不承擔(dān)賠償責(zé)任。本聲明中關(guān)于免除俱樂部及活動發(fā)起人和領(lǐng)隊責(zé)任及賠償責(zé)任之約定效力，同樣適用于發(fā)貼之網(wǎng)站論壇的管理人員。

三、凡發(fā)在俱樂部論壇里有關(guān)活動的圖片，俱樂部有權(quán)轉(zhuǎn)載，有權(quán)用于俱樂部的宣傳。有涉及個人肖像的請本人先表態(tài)是否在論壇保留，未聲明則視為同意使用。

四、以任何形式參加俱樂部活動都將視為同意以上免責(zé)聲明。

第三篇：單車騎行俱樂部成立申請書

單車騎行俱樂部成立申請書

尊敬的校團委、社團聯(lián)合會：

您們好！

首先，非常感謝您們能抽出寶貴的時間審閱這份申請書。

進入大學(xué)之后，我才發(fā)現(xiàn)，這座象牙塔里聚集了許多能人異士，熱血青年，在這里我們擁有同樣的愛好，同樣的青春歲月，希望在這美麗的光景——xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在這里留下我們青蔥歲月的足跡。學(xué)生會、校團委以及校內(nèi)的各個社團也給我們展示了各種各樣、精彩紛呈的活動。這些活動既讓活動的參與者發(fā)揮了自己的特長，也讓活動的的組織者鍛煉了自己的才能。我堅信不疑：是學(xué)校的各個組織給我們提供了表演的舞臺。

從進入大學(xué)，我就積極參與社團的活動，特別喜歡騎行旅游，喜歡行走在路上的感覺，曾經(jīng)跟一群志同道合的朋友騎行于xx、xx華山……，多次的騎行讓我更喜歡騎車這項運動！那種對自己的體力.耐力.毅力的極限突破，只有不斷戰(zhàn)勝自己，才會成功。在騎行中，結(jié)識了許多朋友，收獲了一份彌足珍貴的友誼，更多的是對生活認(rèn)真的態(tài)度。我不再是追求眼前利益的井底之蛙，精神得到進一步升華，不再以小我的姿態(tài)生活，一切自我的、狹隘的情緒都是自私自利的想法，真正艱苦奮斗，做出貢獻、生而為民的大愛才是博大的，因為世界很開闊，在這個偌大的世外桃源，大地、天空、高山、流水、白云一切自然的奇妙空曠震撼著我，其實我只不過是這個世界的滄海一粟，所以于平凡中腳踏實地的努力，不悲不喜、不憂不懼、方能得之坦然、失之淡然。參與多種活動之后，也希望自己組建自己的一支團隊，希望我更能直接的為同學(xué)、為學(xué)校服務(wù)，一個人騎車可以騎得更快，一群人騎車可以騎得更遠！在看到自行車市場的不斷壯大以及同學(xué)們對自行車的喜愛程度日益增強，我和我們的朋友便下決心成立一個關(guān)于自行車方面的學(xué)生社團，這樣就可以給我們大學(xué)生提供一個更好的鍛煉環(huán)境，同時營造一個更加濃厚、更加良好的健康生活環(huán)境氛圍。它沒有奢侈準(zhǔn)備，只是需要垮上后座的勇氣和一顆想走即走的心，就算是一輛永久單車也能讓你的夢想走很遠。一個人騎行，孤單卻內(nèi)省；一群人騎行，壯觀而有力。希望有一天，自己也像他們一樣，踩著單車上路，經(jīng)歷一種身體下了地獄，眼睛進入天堂，靈魂歸入故里。高校社團是高校實施素質(zhì)教育的重要途徑和有效方式，為有同樣愛好的、興趣的同學(xué)提供相互交流的平臺，促使校園社團文化健康向上發(fā)展。社團活動在提高學(xué)生綜合素質(zhì)、校園文化建設(shè)、引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)社會、促進學(xué)生就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。學(xué)生通過參加社團活動還可以培養(yǎng)一些學(xué)術(shù)興趣、發(fā)展個性、增強集體意識、團隊精神等。本社團將采取內(nèi)外結(jié)合，請校外專業(yè)指導(dǎo)老師指導(dǎo)，通過理論指導(dǎo)實踐的方法參加學(xué)院及社會中的有益于學(xué)校及自身發(fā)展的活動，對內(nèi)，我們將認(rèn)真完成團委交給的任務(wù)，履行自己應(yīng)盡的職責(zé)，積極開展各種有關(guān)于自行車鍛煉的活動來豐富同學(xué)們的課余文化生活。課后，為增強同學(xué)們的熱情，開展有獎自行車比賽活動。對外，我們將加強社會實踐，定期組織參加社會活動，增強社會經(jīng)驗的積累，為以后步入社會打下堅實基礎(chǔ)。安全尤為重要，在請專業(yè)老師指導(dǎo)的情況下，我們也將采取一定的保險措施，學(xué)員自行繳納保險防止意外事故發(fā)生。各位老師、同學(xué)參與其中，將娛樂發(fā)展為文學(xué)藝術(shù)，并從中有所收獲。我們旨在增強同學(xué)們的興趣，打開小我的世界，走向開闊的世界，同時也為大家提供一個舞臺和展示、交流的空間，在思想和社會的前沿而不落后，豐富生活和實踐積累經(jīng)驗，使大家盡早接觸社會打下堅實的基礎(chǔ)。為人生拓寬空間，打造精神自由，開拓自由與奮斗的精神。這些活動也必定將幫助學(xué)校形成良好的文化氛圍，為和諧校園的建設(shè)添磚加瓦，相信我們學(xué)校的文化底蘊也將更加濃厚。本社團結(jié)構(gòu)如下：社長：協(xié)調(diào)內(nèi)部關(guān)系，制定并領(lǐng)導(dǎo)社團發(fā)展方向，組織策劃活動并安排具體工作。副社長：協(xié)助會長處理內(nèi)部事務(wù)，監(jiān)督各部門工作的實施，負(fù)責(zé)社團財務(wù)管理與資金流動，整理社團檔案資料。策勘部：研究和策劃活動項目，研究并制定活動路線，進行資金預(yù)算，吸收最新信息，發(fā)掘新項目，新景點。

組織部：負(fù)責(zé)日常及活動過程的組織紀(jì)律和隊伍帶隊工作。聯(lián)絡(luò)部：面向社會，尋求贊助、聯(lián)系景點，溝通校內(nèi)外社團或企業(yè)的聯(lián)系。后勤部：進行活動前公耗品的采購，負(fù)責(zé)活動過程中的衛(wèi)生安全醫(yī)療工作，管理和維護社團活動裝備。隨著社團的發(fā)展，我們會及時增加相應(yīng)的部門，來協(xié)調(diào)和完善各項工作。我們將聽取校領(lǐng)導(dǎo)的教誨，嚴(yán)格遵守學(xué)校的相關(guān)制度。希望校領(lǐng)導(dǎo)對我們存在的不足給予指正，也希望校領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)徟ㄟ^我們的申請，給我們一個展現(xiàn)自我的機會。我們也會努力將社團做的更好。

申請人：李巖

2013年10月13日

第四篇：單車騎行知識

關(guān)于山地車騎行動感單車運動能提高人的心肺、力量和耐力，同時還具有音樂減壓作用。但是，這樣的快樂運動做起來還是有講究的。現(xiàn)在介紹幾種在單車運動中常用到的車把握法、騎行姿勢。動感單車的車把握法 握姿1：是坐姿最常見的握法。拳頭和手肘應(yīng)該微呈三角形，隨時保持手肘及肩膀的放松。握姿2：適用于坐姿爬坡、跑動、跳躍及沖刺。這個握法在身體直立時，不會對呼吸產(chǎn)生阻礙，身體離開車座時也可能維持穩(wěn)定的狀態(tài)。握姿3：只限于站姿爬坡時使用。雙手握在車把的長端，掌心向內(nèi)，指節(jié)朝外，手指輕輕環(huán)繞在車把的外緣。動感單車騎行四式 1.坐姿平地 坐姿平地是動感單車中最基本的技巧，其他技巧都是從這個基本的動作中延伸出來的。以這樣的姿態(tài)訓(xùn)練一段時間，可提升體力、心智和意志力。適合于所有類型的訓(xùn)練，從速度快到恢復(fù)型放松。注意：該坐姿要保持車輪轉(zhuǎn)速RPM：80～110，手勢應(yīng)用握姿1。2.坐姿爬坡：關(guān)于山地車騎行觸的第一個有爬坡概念的動作，它是通過增加阻力來模擬實際的動作。當(dāng)利用坐姿來爬坡時，臀部應(yīng)該自動地移到車座的后方一點以增加有效的踩動。同時盡量放松，以完整、流暢的動作來踩(雙腳均衡用力，每次把注意力放在一只腳上)。注意：該坐姿要保持車輪轉(zhuǎn)速RPM：60～80，手勢應(yīng)用握姿2。

3.站姿平地 利用每次踩動時的慣性力量及自然的前傾力量，有節(jié)奏地站著輕踩。此時應(yīng)該增加輕微到中度的阻力，并保持對腳踏的完全控制。在站姿平地中，下半身的重量應(yīng)該保持平衡，雙手輕搭在握姿2的位置。重心在腳踏上方，臀部略微可以觸碰到車座前端。往下踩時，身體輕微地左右移動，保持臀部的水平高度，臉朝前。注意：該坐姿要保持車輪轉(zhuǎn)速RPM：80～110，手勢應(yīng)用握姿2。4.站姿爬坡 站姿爬坡是一種刺激且較高級的技巧。因此每分鐘轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過80RPM。站姿爬坡速度緩慢且需要較大的力度，因此應(yīng)以漸進的方式來進行以防止傷害。站姿爬坡時踩動腳踏的方式有所不同，不像坐姿那樣做循環(huán)踩動。要像活塞一樣將腿向上拉，再踩下去。注意：該坐姿要保持車輪轉(zhuǎn)速RPM：60～80，手勢應(yīng)用握姿3。備注：以上姿勢要注意保持不聳肩、不含背匿名(2009-11-19)關(guān)于山地車騎行、頭部與背部平行、雙臂保持微屈，手腕不過分彎曲為準(zhǔn)。運動中注意要點 1.開始前先進行5分鐘伸展運動，再進行5分鐘熱身運動。2.在運動中控制好呼吸節(jié)奏，進行深呼吸，保持節(jié)奏和運動一致。3.運動時不要超過自己最大心律的80%，(220-年齡)×80%，如在運動中感到胸悶需馬上停下休息。適當(dāng)?shù)难b備 鞋子：最好是硬底鞋，防止在騎行中腳部不舒服或發(fā)麻。毛巾：擦掉身上和車上的汗汁，防止車體太滑。水瓶：適當(dāng)?shù)难a水可提高運動表現(xiàn)和幫助課后的恢復(fù)。手套：避免磨損和防滑。

第五篇：on my way單車俱樂部活動章程

“在路上”單車歲月俱樂部活動章程

“在路上”單車歲月俱樂部是喜愛自行運動的朋友們自由交流的平臺，通過組織活動將喜愛自行車運動的朋友們聚在一起，我們以車會友，共同發(fā)展自己喜愛的自行車運動。關(guān)于活動的組織，每一位俱樂部成員都可以提出自己的想法，提供好的路線，作為組織者來帶領(lǐng)大家參與活動。為了規(guī)范每一位成員，保證每次活動的順利成功完成，特制定以下守則，望遵守！

第一章準(zhǔn)備階段：

作為發(fā)起者應(yīng)做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，才可發(fā)布活動公告。

第一，確定目的地，根據(jù)時間的長短、天氣初步確定行程的可行性；

第二，盡可能多的收集所有關(guān)于計劃的資料，包括：天氣、交通、景點介紹、線路、食宿、費用必須裝備、安全信息等等。

第三，掌握相關(guān)資料后，請與俱樂部協(xié)商后再進行發(fā)布，以免成員間活動安排沖突。

第二章公告階段：

做好必要的準(zhǔn)備工作后，可在論壇或QQ群上公告，公告中應(yīng)明確列出以下各項：

1、目的地及沿途介紹（最好有圖文）

2、行程、時間安排

3、活動強度分級（休閑級、微強、中強、高強），4、必要裝備

5、活動形式（如AA制）和費用

6、報名方法

7、免責(zé)條款

第三章活動階段：

活動的組織者在活動中作為領(lǐng)隊享有相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)，作為當(dāng)次活動的負(fù)責(zé)人要對整個活動盡職盡責(zé)。領(lǐng)隊的權(quán)利：

1、安排線路、出發(fā)時間和行程；

2、根據(jù)安排限制參加活動的最多人數(shù)；

3、出于安全原因勸阻不適合的人員不參加該次活動；

4、要求參加活動的人員自己準(zhǔn)備裝備；

5、在活動中根據(jù)天氣、隊員狀態(tài)修改活動計劃；

6、要求隊員在活動過程中聽從安排；

7、長途騎行要安排為參加活動的人員統(tǒng)一購買適當(dāng)?shù)谋ｋU；

領(lǐng)隊的義務(wù)：

1、保障每一個參加活動人員的安全；

2、根據(jù)活動難度級別在出行前對線路和時間有充分的準(zhǔn)備以保障活動安全；

3、根據(jù)報名先后接納參加活動的人員（不適合活動的除外）；

4、召集活動時說明活動的難度級別，便于參加人員選擇；

5、活動召集時說明活動的時間、線路安排、裝備要求等信息；

6、保密因活動所需要而搜集的個人信息（真實姓名、性別、通訊方式、身份證號碼等），所有信息僅用于該次活動；

7、活動結(jié)束后公開帳務(wù)，征得同意后，在論壇中發(fā)本次活動的照片。

第四章 俱樂部車隊出行條例

一、總則

1、在本俱樂部組織各種騎行活動中，為了保證俱樂部人員的出行安全，騎行活動安全有序地進行，特制訂

本條例。

2、適用范圍：凡參與活動組織工作的人員，自其接受任務(wù)始，到其所擔(dān)負(fù)任務(wù)完成，經(jīng)上級負(fù)責(zé)人同意為止；凡參與活動的一般會員，自其集合始，到返回集結(jié)地由隊長宣布解散或經(jīng)隊長同意提前離隊時為止，都在此條例相關(guān)規(guī)定約束范圍內(nèi)。

二、活動的組織、職責(zé)和權(quán)利

1、隊長。

每次活動設(shè)隊長一名，自接受俱樂部任命或活動參加人員的推選到本次活動結(jié)束，隊長為活動的最高負(fù)責(zé)人。隊長的職責(zé)與權(quán)利：

（1）在每次活動前對整個活動過程進行安排，委派當(dāng)次活動的領(lǐng)騎，聯(lián)絡(luò)員等負(fù)責(zé)人員，了解隊員情況和行進的具體路線；

（2）在驗收合格并掌握參與活動的人員名單后宣布出發(fā)；

（3）全權(quán)處理活動中發(fā)生的意外情況，擔(dān)負(fù)活動中的指揮，（隊長可視隊伍大小情況指定1至2名副隊長協(xié)助工作）返回集結(jié)地清點人數(shù)后宣布解散。

（4）隊長在出發(fā)前應(yīng)向隊員提供自己的聯(lián)系方式。行進中一般情況下隊長應(yīng)騎行在隊伍的中間靠后位置以掌握全局。

2、領(lǐng)騎。

隊中設(shè)領(lǐng)騎1名，負(fù)責(zé)控制隊伍的前進速度及休息的時間、地點。領(lǐng)騎應(yīng)了解行進的具體路線，并一直騎行在隊伍的最前端，當(dāng)途經(jīng)岔路時負(fù)責(zé)安排聯(lián)絡(luò)員留守指路。長途騎行休息時間為每行進1小時到1.5小時休息10至15分鐘。行進速度以多數(shù)隊員能跟在隊中為宜。當(dāng)路線較復(fù)雜或參加人員較多，管理困難時，前旗選擇一名助理，幫助聯(lián)絡(luò)及整理隊形。

3．聯(lián)絡(luò)員。

視隊伍大小設(shè)聯(lián)絡(luò)員若干，負(fù)責(zé)在重要路口留下為后面的隊員指示前進路線。聯(lián)絡(luò)員原則上由體力好的隊員擔(dān)任。一般在轉(zhuǎn)彎路口留人，路口密集時由前旗帶領(lǐng)隊伍一同騎行。

4、維修員。

出發(fā)前檢驗活動人員的車輛安全；維修員攜帶工具始終跟隨大隊，在休息時負(fù)責(zé)調(diào)整車輛，以減輕壓后的負(fù)擔(dān)（視活動需要而定）。

5、尾騎。

隊末設(shè)尾騎1名，標(biāo)志隊伍的結(jié)束。尾騎了解行進的具體路線，應(yīng)鼓勵脫離大隊隊員前進并注意觀察是否落下了隊員。

6、1名，騎行在隊伍靠后的位置，負(fù)責(zé)處理傷員受傷的情況。

三、騎行紀(jì)律

1、隊員應(yīng)在出發(fā)前注意俱樂部的活動通知，了解大致路線、目的地及隊中負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式。

2、遵守交規(guī)及其他相關(guān)法律條例。嚴(yán)禁闖紅燈、逆行及隨便上快車道、人行道。

3、服從指揮，行動守時。若在隊伍騎行過程中離隊，須通知本次活動的隊長。

4、領(lǐng)騎為隊首的標(biāo)志，其余隊員依次按單列排列騎行。騎行中盡量跟上隊伍并排列整齊。出現(xiàn) 意外時視情況留下1至2名隊員處理，其余隊員繼續(xù)跟隨領(lǐng)騎前進；若領(lǐng)騎需要停下，由本

次活動隊長決定全體留下等待或指定臨時領(lǐng)騎繼續(xù)前進。

5、在隊伍中騎行時遇有路面不平、有石頭，或領(lǐng)騎發(fā)出單、雙列及躲避變換信號時應(yīng)及時向身 后的隊友傳達。騎行動作照顧身后隊友，盡量避免突然晃動、急剎車等行為。列隊騎行中禁

止雙手離把，禁止帶耳塞聽音樂。需要單手離把時應(yīng)主動與前面對友拉開距離，并盡量用可

控制后閘的手扶把。

6、注意保持車距適中，速度越快，距離應(yīng)越遠，一般在20--150cm之間。風(fēng)阻大時可盡量靠近，下坡另計。

7、隊員要主動照顧體力不好的隊友，不要有隊員單獨騎行，尤其是女隊員！

四、特殊路況下的騎行

1、爬坡。爬坡時隊伍分散結(jié)組騎行，速度各人依自己體力情況而定，但不能出現(xiàn)女隊員單獨騎行的情況，尾騎必須在隊伍最后做好收隊工作。

2、下坡。下坡前須先行集結(jié)，下坡時呈單列騎行，前后車距5至10米。由隊伍最前一人控制隊伍速度。隊列中嚴(yán)禁下坡時超車,到達坡底后前旗視情況集結(jié)隊伍。

3、夜路。若路上無機動車，隊伍沿馬路中線前進。由領(lǐng)騎負(fù)責(zé)打燈，并帶領(lǐng)隊伍躲開危險路段。一定要保持隊形緊密，落后前要及時告知前面隊員。如已與大隊分散，遇岔路不能辨別方向須等尾騎或認(rèn)路的隊員，不可亂走。

五、附則

對于本條例中各項規(guī)定，俱樂部活動的參與人員應(yīng)盡量做到自覺遵守，對于出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，由活動的各負(fù)責(zé)人出面予以勸阻和糾正，對于出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象并不改正的會員，負(fù)責(zé)人有權(quán)勸其退出俱樂部。

第五章 俱樂部騎行安全守則

為了保證騎行人員的出行安全，騎行活動安全有序地進行，特制定此安全規(guī)范，望騎行人員自覺遵守。

一、出行前，必須認(rèn)真檢查車輛。尤其傳動、轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)；

二、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。不要闖紅燈、逆行及上快車道、人行道，保持右側(cè)通行；

三、編隊行進中，注意前方隊員作出的動作，不要向后觀望。間隔不要太大，保持半個車身的距離為宜；

四、騎行時要注意力集中，時刻注意路面的變化，尤其上橋，大彎道和岔道。

五、禁止在路上說笑嬉戲，相互追逐。

六、禁止在騎車的時候聽隨身聽；

七、嚴(yán)禁酒后騎行；

八、嚴(yán)禁騎行中扒車；

九、騎行時佩戴護具，必須佩戴頭盔，不佩戴頭盔者禁止參加俱樂部活動；

十、學(xué)會使用騎行手語，如遇危險路況盡量向后傳達。