第一篇：大名宏茂單車俱樂部騎行廣告宣傳合作意向書

大名宏茂單車俱樂部騎行廣告宣傳合作

意向書

項目名稱：

大名宏茂單車俱樂部騎行廣告宣傳合作

項目主題：

大名宏茂單車俱樂部是大名本土最專業、最優秀、最人性化的騎行交流互動平臺。為幫助本地商戶在本縣及周邊地區宣傳營銷，并將大名宏茂單車俱樂部發展壯大，現大名宏茂單車俱樂部尋求與大名本地商戶合作推廣。

項目分析：

大名宏茂單車俱樂部于2008年5月1日創立。宏茂單車俱樂部是大名縣第一個專業自行車運動俱樂部也是目前全縣人數最多，影響力最大的單車運動俱樂部。目前俱樂部擁有會員400多人，涉及各行各業，不乏有影響和活動能力的領導和企業人士。

俱樂部和全國各地的各級單車俱樂部或單車運動協會有著密切合作，經常組織參加各種自行車騎行活動。無論嚴寒酷暑，每天都有大量會員堅持晨騎、夜騎；每周俱樂部都組織周邊一日游活動；同時也有著成功組織公益騎行及商業慶典騎行的成功經驗。在本縣及周邊地區有著極大的影響力。

項目優勢：

贊助騎行廣告，投入少，廣告訴求清晰強烈，轟動性強，又是低碳方式，更容易引起消費者共鳴，從而達到廣告最佳的受眾宣傳效果。一支由幾十人甚至上百人編制成的自行車騎行隊伍，浩浩蕩蕩從熱鬧的市區或林蔭小路穿梭而過，這樣的環保、健康，大氣的廣告一下成為熱議的話題，自然就會達到良好的宣傳效果。

具體廣告形式：

1由商戶與大名宏茂單車俱樂部協商贊助俱樂部會員騎行服，或其他物品。

2.宏茂俱樂部負責組織會員參加騎行宣傳活動：

①環城晨騎，夜騎必須統一著裝，以商戶指定位臵為起點或終點，宏茂單車俱樂部專人負責簽到。

②組織外出活動時，可按商戶要求要求突出特色，致力商戶的形象推廣。

③應商戶需要參加商戶宣傳慶典活動。3.廣告位臵：

①騎行服上衣后背上方25cmX12.5cm字體橫排。②騎行褲腰部下方左側15cmX5cm豎排。

③商戶提供條幅，旗臶等，在俱樂部活動時展示。4.其他事項雙方協商。

大名宏茂單車俱樂部

2014-6-20

第二篇：單車騎行俱樂部成立申請書

單車騎行俱樂部成立申請書

尊敬的校團委、社團聯合會：

您們好！

首先，非常感謝您們能抽出寶貴的時間審閱這份申請書。

進入大學之后，我才發現，這座象牙塔里聚集了許多能人異士，熱血青年，在這里我們擁有同樣的愛好，同樣的青春歲月，希望在這美麗的光景——xx職業技術學院，在這里留下我們青蔥歲月的足跡。學生會、校團委以及校內的各個社團也給我們展示了各種各樣、精彩紛呈的活動。這些活動既讓活動的參與者發揮了自己的特長，也讓活動的的組織者鍛煉了自己的才能。我堅信不疑：是學校的各個組織給我們提供了表演的舞臺。

從進入大學，我就積極參與社團的活動，特別喜歡騎行旅游，喜歡行走在路上的感覺，曾經跟一群志同道合的朋友騎行于xx、xx華山……，多次的騎行讓我更喜歡騎車這項運動！那種對自己的體力.耐力.毅力的極限突破，只有不斷戰勝自己，才會成功。在騎行中，結識了許多朋友，收獲了一份彌足珍貴的友誼，更多的是對生活認真的態度。我不再是追求眼前利益的井底之蛙，精神得到進一步升華，不再以小我的姿態生活，一切自我的、狹隘的情緒都是自私自利的想法，真正艱苦奮斗，做出貢獻、生而為民的大愛才是博大的，因為世界很開闊，在這個偌大的世外桃源，大地、天空、高山、流水、白云一切自然的奇妙空曠震撼著我，其實我只不過是這個世界的滄海一粟，所以于平凡中腳踏實地的努力，不悲不喜、不憂不懼、方能得之坦然、失之淡然。參與多種活動之后，也希望自己組建自己的一支團隊，希望我更能直接的為同學、為學校服務，一個人騎車可以騎得更快，一群人騎車可以騎得更遠！在看到自行車市場的不斷壯大以及同學們對自行車的喜愛程度日益增強，我和我們的朋友便下決心成立一個關于自行車方面的學生社團，這樣就可以給我們大學生提供一個更好的鍛煉環境，同時營造一個更加濃厚、更加良好的健康生活環境氛圍。它沒有奢侈準備，只是需要垮上后座的勇氣和一顆想走即走的心，就算是一輛永久單車也能讓你的夢想走很遠。一個人騎行，孤單卻內省；一群人騎行，壯觀而有力。希望有一天，自己也像他們一樣，踩著單車上路，經歷一種身體下了地獄，眼睛進入天堂，靈魂歸入故里。高校社團是高校實施素質教育的重要途徑和有效方式，為有同樣愛好的、興趣的同學提供相互交流的平臺，促使校園社團文化健康向上發展。社團活動在提高學生綜合素質、校園文化建設、引導學生適應社會、促進學生就業等方面發揮著重要作用。學生通過參加社團活動還可以培養一些學術興趣、發展個性、增強集體意識、團隊精神等。本社團將采取內外結合，請校外專業指導老師指導，通過理論指導實踐的方法參加學院及社會中的有益于學校及自身發展的活動，對內，我們將認真完成團委交給的任務，履行自己應盡的職責，積極開展各種有關于自行車鍛煉的活動來豐富同學們的課余文化生活。課后，為增強同學們的熱情，開展有獎自行車比賽活動。對外，我們將加強社會實踐，定期組織參加社會活動，增強社會經驗的積累，為以后步入社會打下堅實基礎。安全尤為重要，在請專業老師指導的情況下，我們也將采取一定的保險措施，學員自行繳納保險防止意外事故發生。各位老師、同學參與其中，將娛樂發展為文學藝術，并從中有所收獲。我們旨在增強同學們的興趣，打開小我的世界，走向開闊的世界，同時也為大家提供一個舞臺和展示、交流的空間，在思想和社會的前沿而不落后，豐富生活和實踐積累經驗，使大家盡早接觸社會打下堅實的基礎。為人生拓寬空間，打造精神自由，開拓自由與奮斗的精神。這些活動也必定將幫助學校形成良好的文化氛圍，為和諧校園的建設添磚加瓦，相信我們學校的文化底蘊也將更加濃厚。本社團結構如下：社長：協調內部關系，制定并領導社團發展方向，組織策劃活動并安排具體工作。副社長：協助會長處理內部事務，監督各部門工作的實施，負責社團財務管理與資金流動，整理社團檔案資料。策勘部：研究和策劃活動項目，研究并制定活動路線，進行資金預算，吸收最新信息，發掘新項目，新景點。

組織部：負責日常及活動過程的組織紀律和隊伍帶隊工作。聯絡部：面向社會，尋求贊助、聯系景點，溝通校內外社團或企業的聯系。后勤部：進行活動前公耗品的采購，負責活動過程中的衛生安全醫療工作，管理和維護社團活動裝備。隨著社團的發展，我們會及時增加相應的部門，來協調和完善各項工作。我們將聽取校領導的教誨，嚴格遵守學校的相關制度。希望校領導對我們存在的不足給予指正，也希望校領導能夠審批通過我們的申請，給我們一個展現自我的機會。我們也會努力將社團做的更好。

申請人：李巖

2013年10月13日

第三篇：征途單車俱樂部騎行隊伍章程

征途單車俱樂部騎行隊伍章程

一、本俱樂部騎行宗旨是“我騎行、我快樂，團結互助、共

建共榮”。

二、所有條款均以俱樂部成員為主體，以車友快樂、健身、交友為根本。

三、所有俱樂部隊員自愿參加騎行，自愿遵守本章程。

四、所有參加騎行成員注意頭盔、手套等騎行裝備的配戴，保證安全騎行。由此而造成的人身傷害，由個人承擔。

五、以本俱樂部健康發展，保證為車友們提供長期穩定、團

結友愛的騎行環境為目的，并根據目前隊伍的整體素質水平，確定出發騎行速度為30邁，（到冬季由于穿戴厚重，速度有可能下調）由領隊控制好時速，成一列騎行，其他隊員不得超越領隊。返程過程中，可根據個人體能，超越隊伍騎行，但最終要在干馬橋集合等候后來者。

六、騎行隊伍，要注意前方路況，提前打手勢，并依次后傳。

如遇隊員單車出現問題，除修理人員幫助修理外，其他隊員騎行至終點等待。

七、由于上班時間等問題，可提前返程。

八、目前集合時間為早5.40，集合地點為河北路騅馳單車

店。隨著天氣變化，集合時間將隨之變動。

第四篇：2010年春節南陽單車之家俱樂部騎行穿越太行山(郭亮萬仙山景區,錫崖溝壁掛公路,昆山壁掛公路)日記[定稿]

2010年春節南陽單車之家俱樂部

騎行穿越太行山日記

（一）序言

古人云：行千里路，讀萬卷書，二者同等重要。對于我們單車車友來說，行千里路固然可以增長見識，更重要的是能不斷挑戰自己，激勵自己，超越自己。

在相繼踏遍了寶天曼、石人山、大曼山、老界嶺等南陽名山之后，2010年春節前夕，我們相約騎行穿越太行山。

太行山，又名五行山，女媧山，它北起北京燕山，綿延千余里，南抵黃河北岸，一座大山把黃土高原和華北平原分隔開來，山西省因此而得名。史上有名的太行八陘，其實就是橫穿太行山的八處大峽谷，自古以來都是溝通山西、河北、河南幾省的交通要道。

我們這次騎行活動，計劃2月3日從南陽出發，3號當天騎行200公里，晚宿許昌市，4號騎行200公里，經鄭州穿越黃河，晚宿新鄉市輝縣，5號從輝縣上八里鎮進回龍景區，看回龍壁掛，到達錫崖溝村，看錫崖溝壁掛公路，經王莽嶺景區，晚宿營盤村，6號經昆山隧道，騎行昆山村，看昆山掛壁，到達豫北明珠----郭亮村，游萬仙山景區，看郭亮掛壁，經輝縣沙窯、南寨、三郊口、六泉，往山西陵川縣騎行，7號經石掌村、四義、橫水河、雙底到達馬圪當鄉，穿越史 上有名的太行八陘之一的陵川白陘----馬圪當大峽谷，晚宿輝縣薄壁鎮或獲嘉縣，8號騎行200公里到達許昌市，9號騎行200公里返回南陽。騎行全程約1000公里，時間一周。

日行200公里，這是很多車友沒有嘗試過的，我們此行的目的有兩個：一是完成日行200公里的騎行任務，挑戰自己、超越自己。二是把太行山秀美的風景帶回來，與大家共分享，通過親身實踐探明線路，為今后車友驢友們的出行提供第一手的資料。同時希望通過這次有紀念意義的騎行活動，迎接2010年新春佳節的到來！

目標一經確定，等待的時間總是痛苦而漫長。懷著對前路無數次的憧憬和期盼，終于等來了出發的這一天！

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2月3日陰歷12月20星期三多云北風3-4級

千里之行，始于足下

今天是千里騎行第一天，早上7：00，香香、水水和老鼠準時趕到集合地點整裝待發，令人感動的是，金大姐、不可思議、麗人小筑也一大早的冒著凜冽寒風前來為我們送行，老張的表慢了一個小時，叫醒他，我們在老張店門口合影留念，然后信心十足的開始第一天的行程。

今天的任務是騎行200公里，到達許昌市，能不能做得到，我也不知道，但是目標已經定了，我們下定決心，哪怕是晚上夜騎，也一 定要完成今天的騎行任務，實現一個良好的開端。

剛到張衡東路，老張就扎了胎，修好車已近8：00，我們繼續前行，今天是我們雄心勃勃的一天，也是我們倍感壓力的一天。第一天出行就遇上了逆風，北風呼呼的刮，我們在逆風中艱難前行，一路上都是二檔前進，手腳凍得冰涼，一直到中午12：00才到方城縣，車友山羊早上5：30就從唐河出發，9：30就已到達方城，等我們不及，凍得受不了，就往許昌方向邊走邊等。

在方城20分鐘吃過飯，我們繼續前進，上午費了好大的勁兒才走了60公里，想想還有140公里的行程，感覺壓力非常大，但是開弓沒有回頭箭，我們只能前進，沒有退路，下午3：30到達葉縣，走了120公里，超過140公里的時候，感覺心理壓力小了點，但是已非常疲憊，雙腿變得僵硬，體力就象是被抽干了的水井，一次次蓄積，一次次耗盡，騎行的快樂在于騎行之后，并不在騎行當中，騎行的過程是非常枯燥的，讓人感覺無聊無助又無奈，但是沒有人可以幫得了你，一切只能靠自己。為了節約時間，我們在路上很少休息。5：30到達襄城縣，155公里。早上剛出發時高漲的信心這時已開始一點點消散，全靠意志在支撐，一切的希望都寄托在碼表上，看著碼表數字一點點的跳動，我們知道離目的地越來越近。到達襄縣北的時候，天色已晚，我們打開夜騎裝備，首尾銜接，保持隊型，路面不太好，有些地方在修路，單側通車，老張領隊，我們小心翼翼的通過。

今天的騎行途中不少車友發來短信為我們加油，白菜心還發來了“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚”的短信，把項羽和 勾踐都搬出來了。大家的關注和支持給我們增添了不少信心，我們鼓起勁頭：只要前進的腳步不停留，離目標就會越來越近，目標就是我們的動力，最后20公里基本上沒有停留，我們一鼓作氣堅持了下來。

晚上7：30的時候，我們在許昌市新興西路與山羊會合，穿越涵洞，沿文峰路北行，8：00到達住宿地點。第一天200公里的任務圓滿完成。沒想到這么多人關注著大家的出行，午午，小白，字母，金大姐，行者孫，逍遙，風兒，小雙等車友紛紛打電話、發短信咨詢情況并關照注意安全，老張上網回來說，金大姐和孫哥還特意在南陽論壇上開通了太行山之旅消息直播，呵呵，弄得我們不好意思了都。

今日感想：1，千里之行，始于足下，只要勇敢的邁出第一步，后面的路就會好走。2，目標就是動力，只要我們的腳步不停留，離目標就會越來越近。

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2月4日陰歷12月21星期四多云無風

鬧鐘定的是早上6：00起床，一覺醒來，身上有些酸困，懶了幾懶，但還是很快起床。第一天的任務算是完成了，但是第二天還得一切回零，從頭再來，今天的任務還是200公里，目標是新鄉市輝縣。6：30大家披掛完畢，開始出發。

有了第一天的成績和經驗，我們今天信心增加不少，感覺身體狀 態還不錯，能夠吃得消，從許昌到鄭州走的是107國道，路況好了很多，跑起來路感不錯，車輪嗚嗚作響，讓人越跑越有勁，我和山羊、老張不緊不慢的，一路22-24的速度，水水一路領先跑得虎虎生威，香香緊隨其后不掉隊。

很快過了長葛、新鄭，新鄭到鄭州的路面好象有點小上坡，30公里的路程跑起來感覺很漫長，讓我想起來小時候坐車去鄭州，感覺很遙遠很漫長，晚上坐車數不完的星星，要到夜里十點多才能到鄭州。現在看來也無非如此，騎車一天半時間就到了。

上午11點騎行75公里到達鄭州南郊，沿107國道、中州大道一路騎行20公里穿越鄭東新區，到達北環路口的時候已是下午1：00，鄭州這些年變化很大，是一個充滿生機和活力的城市。1：30吃過飯，大家往花園口黃河大橋方向出發，花園口我曾來過三次，第一次是95年在鄭州上學時和同學同行，適逢暴雨，記憶猶新，第二次是98年結婚和老婆、同學等同來，這次是第三次，但是從沒到過黃河以北。在黃河大橋上我們5位車友第一次舉旗合影留念，紀念這次出行和穿越。

過了黃河往北，走的是鄭新一級路，路面特別好，感覺越騎越輕，腿也不困了，大家一路上以26-28的速度騎行，下午5：00到達新鄉，新鄉很漂亮，沿新飛大道穿城13公里，西折往輝縣方向，新鄉到輝縣的20公里全是夜騎，路上車多石子多，感覺很漫長，但是大家堅持不懈，畢竟比第一天感覺好多了，晚上7：30到達李時珍的故鄉----輝縣，8：00到達住宿地點。第二天的騎行任務也圓滿完成。兩天400公里的路途，看似遙遠，其實真的一路走來，也無非如此。此行的第 一目標順利完成。

今日感想：1，如果選擇了這條路，就要義無反顧的走下去，很多時候別人幫不了你，只能靠自己。2，世上無難事，只怕有恒心。

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2月5日陰歷12月22星期五大霧微風

霧鎖太行

前兩天的長途奔襲任務已經完成，從今天起的3天里，我們將二進山西、二返河南，在太行山景區里穿行，參觀回龍、錫崖溝、昆山、郭亮村四個壁掛公路和王莽嶺景區，然后穿越史上有名的太行八陘之一----馬圪當大峽谷，計劃3天騎行200公里，時間安排相對充裕。

我們今天的計劃是：從輝縣出發，途經上八里鎮到回龍景區、錫崖溝景區，參觀壁掛公路，游覽王莽嶺景區。早上6：30我們才起床，在輝縣吃過早飯，經洪洲鄉、上八里鎮前往回龍景區，一路上霧氣彌漫，心中擔憂，我們千里迢迢而來，太行山怎能如此不給面子。一路進山，大家新來乍到，看什么都是稀奇的，昨天累壞了腿，今天總感覺眼睛不夠用，走到哪兒都是東張西望，看個沒完，老張在路邊發現一個山洞，鉆進去探尋，叫了半天都不出來，說洞里面很深，有人在挖寶。路兩旁的農舍、圍墻全是用太行山石頭壘起來的，太行山的石頭很有特色，學名叫赤頁巖，經億萬年沉積形成，“海水卷起千重浪，紅霞萬朵百重衣，恰似片片歲月年輪”說的便是太行山赤頁巖。水水是奇石愛好者，老張是新入門的發燒友，香香、山羊和老鼠也跟著翻個不停，拆了人家不少圍墻，罪過。老鼠撿到一塊紅色的石頭，層層的條紋，很是漂亮，約四、五斤重。盡管很喜歡它，但是后來上山的時候還是戀戀不舍的把它留下了，沒能把它帶回南陽。這也說明一個道理：如果你放棄了它，說明你愛它還不夠。如果那是塊金子，再重也會帶它回來。

上午10：00，我們到達回龍村----一個中央、省級扶貧項目共同開發建設的很漂亮的村莊，回龍壁掛公路就是回龍村支書張榮鎖等人帶領大家賣掉山藥、綿羊，換來鋼釬、鐵錘等設備，在一無電力二無機械設備的情況下，靠人力在太行山絕璧上開挖的，解決了世世代代鄉親們的出行問題，讓閉塞的村落和鄉親們從此走出了大山，被稱為當代愚公精神的典范，胡錦濤總書記還專門為張榮鎖同志親筆題名，學習太行山人這種自強不息、奮斗不止的精神。前人栽樹，后人乘涼，現在的回龍村已建成了漂亮的景區，家家戶戶住起了別墅，發展旅游經濟成為當地村民的主要收入。

回龍村往北不遠處就是景區入口，門票60，那個收門票的我在別人游記里見過他的照片，一眼就認出了他，問他是不是守過隧道，他說是，嘿嘿，經過討價還價，每人門票30，有證件的免費，但聽山民說，本地人上山只收2元，可惜我們無法喬裝打扮。過了山門就開始爬山了，今天要看的回龍和錫崖溝兩個壁掛公路全是上坡，層層的盤盤公路，山環水繞，曲曲折折，與南陽寶天曼的盤山公路堪有一比。一路經過回龍廟、一線天、蝴蝶泉、玄天觀等景點，將近12：00時候，我們到達暖窯，遠遠望去一座大山拔地而起，突兀而立，攔住了我們的去路，沿著公路而上，原來到了清峰關，這條路名曰通天路，也就是回龍壁掛的所在地，當真是壁立千仞，大自然的雄渾壯觀真的無法用語言來描述，那種心情，怎一個震撼了得！回龍壁掛就是在清峰關石壁上環山鑿建的盤山公路，公路的一側就是百丈懸崖，通過每隔一段開鑿的天窗堆卸石料和照明，讓人看了不得不佩服前人的勇氣和毅力！看看人家，再看看自己騎車這200公里算什么，差遠了！不可同日而語。

穿過1200米長的回龍壁掛，就到老爺頂景區了，這里是海拔最高的地方，也是傳說中豫晉兩省的分界線，喚名豫晉關，再往北就是山西陵川縣地界了，往南和回龍景區的十字嶺相連，大家在這里稍駐，合影留念，這時候霧氣漸漸的升騰了起來，很快彌漫了老爺頂，山頂上的瓊樓玉宇若隱若現，恍若仙境，讓人陶醉癡迷，留連忘返。

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下午1：00，我們開始向北往山西境內進軍，從老爺頂往北基本上都是下坡，一路經過石板河、廟處，到達陵川縣錫崖溝村，過了錫崖溝，有一個三叉路口，左行到錫崖溝壁掛公路，右行經王莽嶺隧道到陵川縣城，但是左行到錫崖溝壁掛公路的路口被封，說是公路施工，禁止通行，還有人看守，甚至還裝有攝影頭！我們這么遠來，就是要 看錫崖溝壁掛公路，蔫能放棄？我想起一個江蘇車友在去年9月份的游記里提到過此事，他們當時就是從旁邊扛車繞到上面公路上去的，老張、山羊我們一商量，五個人也推著車子悄無聲息的繞了200多米，從村旁的羊腸小道上了通往錫崖溝壁掛的盤山公路。

上了盤山公路，才知道路口禁止通行的原因，通往錫崖溝壁掛公路的路上，路面上隨處可見落石，險象環生，感覺山上隨時都有可能塌方。心虛歸心虛，我們還是硬著頭皮走下去。過了塌方區，繼續繞盤山公路，到山頂無路可走的時候就是錫崖溝壁掛公路了，走進壁掛公路，著實嚇了我們一跳，里面的塌方更嚴重，路面上滿是大大小小的石塊和從洞頂跌落的冰掛，地上累積的冰塊有一尺多厚，我們打開手電，踩過厚厚的冰塊推車上坡，路邊天窗上的一些隔離墩也被掉落的巨石砸落懸崖，一行人心臟提到了嗓子眼兒，呯呯直跳，屏氣凝神，不敢高聲語，唯恐一絲絲的震動引得頭頂上的石頭象雪崩一樣掉下來。四個壁掛中，我感覺錫崖溝壁掛是最為險要、最讓人驚心動魄的一個。

過了錫崖溝壁掛公路，路邊有一大片的冰瀑和冰河，仿佛回到了冰河世紀，大家長出一口氣，開心地照相留念。霧氣越來越濃，已經看不到路邊的山峰了，氣溫也越來越低，空氣中飄散的不知道是霧氣還是雪末，隨風凝結在樹上，形成漂亮的霧淞，這等奇觀讓大家驚奇不已、看個沒完。

一路上歡聲笑語，趣事不斷，上山之前帶的10個燒餅全部吃完，老張不停地給大家發巧克力，補充體力。下午5：00，我們趕到東廟華村，這里是此行中幾個重要的分叉路口之一，路口向西到馬武寨，驢友可由此至馬圪當大峽谷，但騎車難行，東接王莽嶺、營盤村和昆山、郭亮掛壁，南到錫崖溝壁掛和回龍壁掛，地理位置非常重要！由于一天沒吃飯，加上霧鎖太行，氣溫較低，大家個個凍得瑟瑟發抖，我們在東廟華的門市部里買了10袋方便面和一袋熟花生，店主郎國欣夫婦熱心地幫我們煮了方便面，特意加了青菜，總共才收了15塊錢，希望更多的車友驢友認識并記住他們。

下午5：30吃完飯，我們從東廟華趕往王莽嶺、營盤村，天漸漸暗下來，霧氣越來越濃，途中有一個分叉路口，沒有任何路標，翻翻地圖，全是沒有更新的2005年時的衛星地圖，上面根本沒有新修的這條路，加上這條路一向寂寥無人，連個問路的都沒有。正在費思量之際，隨著突突突一陣馬達聲，一對夫婦開著三輪車趕到，哈，每次都是遇難有救，原來通往上面的那條路是通往王莽嶺景區的，下面那條路是通往營盤村的，我們要去昆山村、郭亮村，營盤村是必經之路。

問明了道路我們繼續前行，天已黑透，濃霧重重，在強光手電下能見度只有五米左右，這次還是老張領隊，5個人首尾銜行，大約過了三個村，晚上7：00的時候到達營盤村，一打聽，這里離昆山村還有4公里、離郭亮還有14公里，途中要經過昆山壁掛，為了安全其見，我們決定今天住在營盤村。

營盤村是此行中第二個很重要的分叉路口，營盤村往西可經古郊鄉、石掌村通往馬圪當大峽谷和陵川縣城，往東可經昆山壁掛到昆山村、郭亮村，往南通往王莽嶺、東廟華和錫崖溝，村里有兩家旅館，我們晚宿村北的清家園旅館，家里有兩老兩少，人都很不錯，當晚特 別冷，但屋里有暖氣，我們在店主的堂屋里吃飯，聽兩老說，這里夏天睡覺也要蓋被子，好多人夏天在這里長住避暑，冬天當然更冷，所以山西家家有暖氣，當然，是煤爐的那種。老兩口還說，營盤村已在王莽嶺景區內，因快過年，每人60元的門票已經停收，到過了正月十五才開始收，再來的話可以給他們電話聯系，他們找人優惠門票，店主叫桑秀偉，電話是***。

當晚做的是雞蛋蕃茄面條，為了取暖解乏，山羊、香香、水水一瓶白酒，我和老張每人一瓶西安出的金威啤酒，口感不錯，只是奇怪陜西的啤酒怎么會銷到山西去。喝了啤酒更冷，早早睡下不提，全天騎行山路57公里，上坡路居多。

2月6日陰歷12月23星期六雪風力3-4級

人定勝天

山上路不好，起早了也沒用。我們早上6：30才起床，霧氣已消散了許多，但是伴著凜冽的寒風，開始紛紛揚揚的飄起了小雪花。營盤村老兩口已早早起床為我們做好了早飯。吃過早飯，我們迎著寒風出行，昆山隧道就在營盤村東邊一點兒，說是隧道，其實就是壁掛公路，在村里看不見，在壁掛公路上才知道，昆山村其實是座落在高高的山頂之上，往昆山和郭亮村的路就是沿著昆山壁掛公路一直在下坡，但是比前面看到的兩個壁掛都要陡峭。路面上已經鋪下了薄薄的一層雪，我們靠著山體一側小心翼翼的行駛，隔著壁掛公路的天窗，看外 面懸崖上晶瑩剔透的玉樹瓊枝，非常的有詩意，一個冰清玉潔的世界，點綴著雄偉壯觀的太行山，展現出難得一見的景觀、一種難以形容的境界。

穿過昆山壁掛，還是連續下坡的盤山公路，玉帶般纏繞在山半腰，雪越下越大，已經不再是洋洋灑灑，而是漫天飛舞，整個山體籠罩在一片雪的世界，“山舞銀蛇，原馳蠟象”，用毛澤東這首詩來形容雪中太行再恰當不過了，山羊、香香和水水已經一溜煙跑到山腳下，我和老張落在后面，不時停下來拿出相機，左拍拍，右拍拍，恨不得把整個太行山帶回南陽。老張拍得興奮之余，干脆躺在雪地上擺起了POSE，非要在太行山留下自己的倩影，看到老張那個興奮勁兒，想到了王翰的一首詩：“醉臥雪山君莫笑，太行征戰能幾回”。

沿著盤山公路，很快到了山腳下的昆山村，穿過昆山村和一條小河，有條小路往北通往山西，往南10公里通往郭亮村和南坪村，路口處正在修建一座山門，據村民講，這里將來也是一個景區大門，與郭亮村景區一樣開始收門票，目前從昆山村進郭亮還是免費通行的，也就是說，我們現在是從郭亮村后門進入景區的，呵呵，又省了60元門票。

在昆山村問路的時候，一只黃狗很友好的湊過來，圍著我們團團轉，直搖尾巴，我們走，它也走，趕它也不回去，還總是跑在我們前面，好象要給我當導游似的，冰天雪地的，也不嫌凍腳，水水感動得拿出好吃的喂它。就這樣5人5車1狗，一路相伴跑到郭亮村。

昆山村到郭亮10公里的路程，基本上全是在懸崖峭壁邊行駛，路 的一側是深深的峽谷，只是被霧氣所籠罩，不能窺其真顏。快到郭亮村崖上人家的時候，有一處觀景臺，在這里能看到對面郭亮村的紅巖大峽谷和絕壁長廊，由于天氣原因，我們只能依稀看見，不過無妨，馬上就要到郭亮村了，可以實地探訪。

很快到了崖上人家，已經是郭亮村的地盤了，這里住著幾十戶人家，守著懸崖一角，曾經過著世外桃源一樣的生活，與郭亮村隔著峽谷遙遙相望，通過一條紅石橋連接，現在交通便利了，家家戶戶都蓋起了漂亮的樓房，開起了賓館，但是民風依然純樸，村民都很熱情，一點兒沒有商業化景區里的冷漠和市儈。我們在這里停留了十多分鐘，與村民攀談，問清了方位和路線，開始繞過紅石橋到達郭亮村。郭亮村之所以得名，相傳是西漢時期有一個叫郭亮的農民領袖因不滿王莽新政，發動農民起義，被王莽官兵一路追剿至此，因郭亮村地勢險要，一夫當關萬夫莫開，郭亮農民軍即在此據守，但最后還是不幸兵敗山西。人們為了紀念他，就把他屯兵之處叫做郭亮村。

在郭亮絕壁長廊修建以前，郭亮村村民們世世代代都過著與世隔絕的生活，人們要出山，全靠一個百十米高的天梯通行，“天梯”是由一塊塊不整齊的巖石疊起來和在垂直的巖壁上鑿出來的石坑組成的。天梯高百余米，建在懸崖之上，寬處1.2米，最窄的地方只有0.4米，720級臺階。天梯始建于宋，至清末歷代不斷擴修，現在的天梯仍有村民在此通行，在天梯的崖壁上可以看到一塊40厘米見方的石刻，雖然字跡被歲月沖刷得有些模糊，但仍然能分辨出“道光叁拾年叁月立，嶺西村趙昌立施”等字樣。天梯蜿蜒曲折，臨淵而行，稍有不慎便會 命喪崖底，天梯以其險峻而得名。多少年來，郭亮人吃的油鹽醬醋和日用品都是從天梯下背上來，買來的牛犢、小豬全是從山下抱上來，養大后，再繞道幾十公里經山西地界下山去賣。天梯維系著郭亮人的全部生活，被郭亮人稱為“生命梯”。

為了使郭亮的鄉親們走出大山、不再貧困，也為了讓子孫后代不再冒著生命危險行走天梯，1971年，郭亮村支書申明信等人帶領村民們組建了突擊隊，他們腰系麻繩，懸于峭壁之上，握鐵釬、舞鐵錘，在郭亮紅巖絕壁上鑿出了一排排炮眼。從此，郭亮村人在雷鳴般的炮聲中炸碎了祖祖輩輩人的封閉與貧困，為子孫后代開拓了一條通往外界的希望之路。

看著郭亮村的介紹，我們深深地為郭亮人戰天斗地、自強不息的精神所打動，太行、王屋二山曾是古代愚公移山故事的發源地，郭亮村的事跡便是愚公精神活生生的再現和典范，也讓我們深深體會到人定勝天這個道理，同時深感不虛此行。

郭亮村景點很多，有萬仙山滑雪場，有黃龍洞，白龍洞，喊泉，炮樓，天梯，天池，影視基地等多個景點，因下雪路滑，太遠的景點我們沒有去，直奔郭亮絕壁長廊，又稱郭亮洞。

郭亮洞很近，其實就在郭亮村北邊，下坡即到。前面已經看過了三個壁掛公路，相比之下，我覺得回龍壁掛最壯觀，遠觀一座大山橫艮眼前，絕壁長廊穿山而過；錫崖溝壁掛最險，隨處可見落石，洞里 冰掛林立，讓人驚心動魄、心有余悸；昆山壁掛最陡峭，須小心翼翼，謹慎慢行；然而最美最漂亮的，當屬郭亮村壁掛。

郭亮村壁掛與前幾個的不同之處在于：一是石質不同，郭亮壁掛全是紅色頁巖，看起來既秀麗又壯觀，二是絕壁長廊與其他幾個相比，內部寬大了許多，看起來氣勢恢弘，也很有安全感，不象其他幾個，看得人心驚膽顫。郭亮壁掛的下面，仍然是深深的大峽谷，天池下面垂下來高高的冰瀑，直探崖底，郭亮壁掛一點兒也沒有因其漂亮而減少一絲絲的壯觀。在郭亮，既能讓你驚嘆于太行山的雄偉壯觀，又能讓你感受到如詩如畫般的風景，和小橋流水般的溫馨寧靜，好一處世外桃源！

穿過郭亮壁掛，依然是順著盤山公路一路下山，然后沿著公路通往萬仙山景區大門，下山的路上已經鋪滿了一指多厚的雪，車輪軋上去，吱吱作響，從郭亮回來，我們的心里都有種掩飾不住的豐收般的喜悅，雪在飄，心在燒，形容那一時刻的心情再恰當不過。

從郭亮村萬仙山景區大門出來，已經是下午2：00。按照我們原定計劃，是要游完郭亮按原路返回昆山、營盤村，再從營盤村往北出王莽嶺景區大門，經陵川古郊鄉沿縣道往石掌村、四義、橫水河、雙底，穿越馬圪當大峽谷。前面已經說過，營盤村是連接回龍、郭亮和馬圪當大峽谷的三叉口路，必然有段路要重復走一遍。但是我們上午從昆山壁掛是一路下山到郭亮的，現在大雪已封山，山高路滑，再走回頭路會很麻煩。因此，我們略一合議，決定改道從郭亮繼續往東經 輝縣沙窯鄉、南寨鎮，然后西折沿S331省道即陵輝公路，往山西陵川縣進軍，兩天內二進山西！雖然這樣要往返多走20公里路程，但是走省道路況較好，相對安全一些。

在輝縣南寨鎮找了家燴面館，大家圍著火爐取暖，點了一個羊肉火鍋一個燒菜心，每人一大碗燴面，味道不錯，吃過午飯，我們一刻也不耽誤，即刻起身趕往陵川縣。

從南寨鎮到山西陵川縣的路感覺全是上坡，并且隧道極多，尤其是15公里長的坪曲線，很多大貨車雖然安了防滑鏈，可是因為下雪路滑，還是很小心謹慎的慢行，速度還沒我們快，遇到隧道只好排隊挨個通行，堵了很長的車，我們發揮單車優勢，見縫插針，省了不少時間。過了三郊口鄉，開始進入山西省，山西不愧是產煤之鄉，路是黑的，房子是黑的，樹是黑的，連田地的麥秸桿都是黑黢黢的。好在下了雪，路面是濕的，要不然這一路走來，豈不是要飽受粉塵之苦？因天氣寒冷，雪還沒化，都是粉末狀的，沒結冰，走在雪上比較安全，還蟋蟋蔌蔌直響，感覺比較爽。

路兩旁雖然還有陡峭直立的山峰，但已不是太行山那種整座山撥地而起、上下一體同寬的山體，石質也是黑不溜秋的，不同于太行山的層次分明的紅色頁巖，回頭再看郭亮村方向，似乎知道為什么那里叫萬仙山景區了，景區應該是位于太行山的核心地帶、群山之顛，是太行山的最美最壯觀的精華所在，也許只有仙人才住在那里，當然也是上天賜于郭亮人的寶貴財富。過了飛瀑長廊（說是隧道，其實也是一個壁掛公路，并且是復式的，洞上套洞），有一條峽谷河流，積雪覆蓋，不由聯想到了童話故事里的冰河世紀。還有一座山拔地而起，直插云宵，突兀而立，與周圍的山體絕不銜接，山頂處云霧縹緲，讓人想到了笑傲江湖里魔教教主任我行的辦公所在地----靈鷲宮，世上還真就有這么神奇的地方，讓人不佩服大自然的造化之神奇。

下午6：00，看看天色已晚，借問路人行程，往前已沒有大的鄉鎮了，一路30公里直達陵川，由于擔心晚上路面上凍，加上今天是傳統中的臘月23，小年呢！我們也該小慶一番，因此決定晚宿六泉鄉。旅館隔壁就是飯店，晚上點了四道菜，一瓶山西杏花村，大家舉杯酌飲，共賀新年，并暢談出行幾天來的感想。

今天從營盤村出發，4公里到昆山村，14公里到郭亮村，28公里到南寨鎮，南寨至六泉32公里，全天共計騎行60公里。

看了郭亮村，今天給我的感覺是：人定勝天。

2月7日陰歷12月24星期日霧無風

穿越馬圪當大峽谷

今天計劃穿越史上有名的太行八陘之一----馬圪當大峽谷。早上6：00準時起床，依舊在隔壁飯店吃早飯，晨起的人不多，六泉鄉很清靜，除了我們帶來的暄鬧，只有早起的人扛著扁擔去挑水，還有三三兩兩的觀望者。吃過飯，我們收拾行裝望陵川方向而去，天寒地凍，我們熱情不減。

因昨天臨時改道，出發前對陵輝公路沒有太多關注，只知道如果直達陵川縣再去馬圪當鄉，要多走30公里背路，如果不去陵川縣，從陵輝公路直接到馬圪當鄉，我只知要經過一個重要的三叉路口----石掌村，但不知道從何改道岔路。

我們且走且問，結果到最后，還是多走了幾公里背路才返回，最后得知，原來是從趙寨嶺煤炭檢查站的地方岔路，沿著一條寬約3米的不起眼的小水泥路，一條線往南，不走叉道，行約12公里，一路穿村過寨，最后與我們原計劃中從營盤到陵川的縣道相匯合，然后通往石掌村。之所以說石掌村是一個重要的叉路口，是因為它由此往西北到陵川縣城，往南到馬圪當大峽谷，往東沿縣道到營盤村、王莽嶺，往東北交到我們所走的陵輝公路趙寨嶺煤檢站。

到了石掌村，有條新修的寬闊的柏油馬路，經富陵大橋直通馬圪當大峽谷，完全不是谷歌衛星地圖上所標示的羊腸小道，讓我們頗為省心，一路上坡到西嶺村，已是上午11：00，太陽公公睡懶覺，這般時候才起床，太陽一出來，馬上感覺不一樣，手腳全是暖的，連手套都不用戴，霧氣逐漸消散，再看萬里江山，銀裝素裹，分外妖嬈，與此前感覺截然不同。

過了西嶺村就是下坡路了。在四義村我們稍作停留，山村里還保留著很多歷史的痕跡，人民公社好、為人民服務等口號隨處可見，三個代表倒是很少。沿途看到很多破敗的山西大院，建筑氣勢恢弘，可以想象當年風采，但已年久失修，破敗不堪，無人居住，想必是過去 的地主大戶民宅，至今已成為歷史遺跡，有的被人民公社征用，修繕尚且完好。這樣的山西大院幾乎每村都有，看來地主無處不在、不斗不中。

中午12：00，到達橫水河村，一個很傳奇的村子，所有驢友穿越馬圪當大峽谷都是從橫水河開始的，這段峽谷又叫黑毛溝大峽谷，古稱陵川白陘，因位于今馬圪當鄉，所以才稱馬圪當大峽谷，其實景色最精彩最經典最壯觀之處，當屬橫水河到雙底村約10多里長的峽谷。

在橫水河吃過飯開始往南走，邊走邊想象傳說中的太行八陘----馬圪當大峽谷究竟是什么樣子呢？一路下坡，走了4、5里地，一路上還是平淡無奇，和別處沒什么兩樣，不禁納悶：難道史上有名的大峽谷就徒有虛名僅此而已嗎？

峰回路轉，路邊山坡上寫了幾個大字：進入峽谷，注意塌方落石。我們意識到，很快要進入神秘的峽谷了，果然，河谷變得越來越窄，山體越來越陡峭，路兩旁的山峰刀削般的拔地而起，高大雄偉，氣勢磅礴。站在峽谷里，讓人深感人類的渺小，往上仰視，有種作勢欲傾的感覺，讓人不由自主感到壓抑和窒息，“天臺一萬八千丈，對此欲倒東南傾”，是此時此地最好的寫照。

我和老張趕忙掏出相機，也不管照相技術好壞，只管叭叭叭快門按個不停，處處美景，看得人眼花繚亂。正走間，老張喊：“老鼠！老鼠！快來看，這里才是真正的大峽谷！”過來一看，這里估計是峽谷最窄處了，河谷只有十多米寬，遠遠望去，路兩側的山體都快要連接到 一塊兒了，真如一線天一般！山頂的樹上掛滿了冰枝，連接起來仿佛給大山圍上了一條白色的飄帶，山上霧氣縹緲，若隱若現，如此美境，那一刻，我真的懷疑，山上到底有沒有住著神仙？

我和老張一路上都在遺憾，我們的相機根本無法把太行山的美景攝入相機，照出來的效果和看到的景色根本無法相比，只有親臨其境，才能切身感受到大自然的神奇和那種攝人心魄的震撼。

往下到雙底村，又名十里河水電站，這里有一個高山引水工程，很是壯觀。明明是雙底，為什么叫十里河電站呢？后來才知道是因為它的取水口在上游的十里河。水電站建筑物的外墻上還清楚的留著時代的印跡。機房后邊的懸崖上一道白線直垂下來，那是電站的引水管，它幾乎直上直下的鋪設于山崖上，其施工之艱難可想而止。過去這個電站曾為山區的經濟發展做過貢獻，而如今因為天旱無水電站已關閉。

過了雙底，河谷逐漸開闊，田園農舍也逐漸多起來，老張、香香和水水跑到河床上，說要尋找漂亮的石頭帶回南陽，老張說他找到了一個，很漂亮，但是有四五十斤重，說的時候一臉的惋惜和悻悻然，一副忍痛割愛的痛苦模樣，失戀似的。相比之下，我丟棄的那個太行山石才四、五斤重，想想也算心理平衡了。

人道是：五岳歸來不看山。看了橫水到雙底的峽谷，往下再怎么看都不覺得精彩了。一路經過后灣、地八洞、大雙、土碳到達馬圪當鄉。從石掌村到馬圪當鄉全程35公里，老張、老鼠、山羊、香香、水水5個人在馬圪當候車點，以大山為背景，舉旗照了張合影，紀念這次難忘的峽谷穿越。

至此，我們計劃中的三處景區：回龍、郭亮、馬圪當大峽谷，已全部游覽完畢，心中再無掛念。下午4：00，我們從馬圪當鄉開始返程，途經武家灣水庫，風景也不錯。過了武家灣再往南，應該向正南方向走一條很不起眼的小路，那才是到河南的路，可我們沿著大路左行，泥濘不堪，還走錯了路，等發覺不對再返回來，已經多走了8公里，浪費了寶貴的40分鐘時間。

5：30我們到達河南第一村----平甸，呵呵，這已經是兩天來第二次返河南了！今天是陰歷24，到處都在殺豬宰羊，還有放鞭炮的聲音，提醒我們快要過年了！在平甸，霧氣不知從何而來，迅速的漫延，短短幾分鐘時間，很快遮住了周圍的田園農莊，并且一點點遮住了山峰，天色漸暗，幸好還不用開手電，我們經潭頭、打絲窯抓緊時間往輝縣薄壁鎮趕。

繞過一座山頭的時候，我們看到了神奇的一幕，路的一側是寬闊的河谷，霧氣升騰起來，如云海般波譎蕩漾，遠山如海市蜃樓般浮在云霧之上，又象是潛龍入海，我們一片驚呼，忘記了趕路，紛紛掏出相機拍照，然而就在一瞬間，短短的幾秒鐘時間，霧氣迅速升騰了起來，彌漫了道路，遮住了遠山，擋住了我們的視線，按快門動作慢的后悔不迭。

天色越來越黑，盤山公路總也走不到頭，山羊說，我們會不會走錯了路？我們應該往輝縣走，怎么這條路叫寶什么線。仔細一想，記 得馬圪當往南到輝縣的路上應該有一個寶泉水庫，莫非就是這條路？黑暗中終于看到了一絲亮光，原來是看守寶泉水庫隧道的值班員，一問路，果然是寶泉水庫，過了隧道離輝縣薄壁鎮還有11公里，全是盤山，下坡。

大家打足精神，吃了點餅干之類的，以為剩下的11公里下坡好走，沒想到更艱巨的行程還在后面，到后來夜色漆黑，濃霧重重，能見度不到五米，盤山公路兩側是懸崖和水庫，老張仍然是領騎，危難之時顯身手呀！香香視力好，緊跟著老張喊號令，提醒大家左轉右轉，大家首尾銜接，沿著道路中的黃線慢行。對面不時有車輛開過來，一有燈光或者聲音,迅速靠邊停止，等車輛過去，再繼續前行。大家精神高度緊張，握閘握得手生疼，渾身凍透，也不知道走了多長時間，終于在快到8：00的時候，到達輝縣薄壁鎮，全天騎行90公里。安排好住處，大家一起去吃飯，照例是四個菜一瓶酒，大家好好壓壓驚。吃完飯早早睡下，等待明天的200公里騎行。

今日感想：1，大自然是神奇的，令人嘆為觀止。2，只要大家齊心協力，沒有困難克服不了。

2月8日陰歷12月25星期一多云無風

歸心似箭

任務已經完成，我們別無惦記，開始踏上返程。因起點和路線與來時稍有不同，我們計劃返回線路從輝縣薄壁鎮出發，不經新鄉、長 葛和許昌等地，經獲嘉、鄭州、新鄭、禹縣、襄城縣、平頂山、葉縣、方城返回南陽，全程約380公里。我們打算返回第一天盡量多趕路，一是再次突破200公里紀錄，二是第一天路上趕緊點，第二天就可以輕松返回。

早上6：00我們準時起床，6：30天還沒亮就踏上了行程，真可謂是披星戴月。大家打開手電一路騎行，8：00騎行30公里趕到獲嘉縣吃早飯，獲嘉到107國道路口27公里，再到鄭州30公里，在國道上路況較好，大家歸心似箭，一路上以28-30的速度飛奔，上午11：00到達鄭州花園口。在鄭州繞城的時候，費了點周折，下午1：30才騎行112公里趕到鄭州南郊吃午飯。

路過新鄭的時候，看見山上一個小亭子，旁邊有一牌子：鄭韓故地。想必是古代韓國所在地？由此展開浮想聯翩，都說黃河是母親河，其實腳下這塊大地才是最偉大的，從上古時代的堯舜禹，到有歷史紀元的夏商周，再到后來的戰國、秦漢、五代十國、隋唐宋元明清等，歷經5000年、幾十個朝代，它繁衍生息了多少生靈，承載了多少人類文明。我們現在所生活的時間、空間，與浩瀚的歷史長河相比，太渺小、太微不足道了，明白這個道理，我們完全可以換種角度去看待人生、看待問題，包括名利是非恩怨等等。

跑題了，人閑著就愛瞎想，再回來。從鄭州到新鄭的30公里有點下坡，大家速度很快，只是快要過年了，隨便到一個集鎮都是車水馬龍熙熙攘攘的，堵車比較嚴重，我們見縫插針，沒怎么浪費時間，下午6：00天色已晚的時候，我們趕到了大禹的故鄉----禹縣。本想今 天再破騎行紀錄的，可惜在鄭州繞城耽擱了時間，晚上6：00的時候又下起了毛毛雨，為了安全，我們決定放棄夜騎，晚宿禹縣，全天180公里。

明天是騎行最后一天，山羊到方城縣就要和我們分手回唐河了，今晚我們四個菜一瓶酒，一是提前為山羊送行，二是為大家幾天來所取得的成績自己慶賀一下。晚上7：00吃完飯，8：00睡覺，金大姐和字母分別發來短信慰問大家，可惜沒有聽到和及時回復，在此表示歉意和感謝！

2月9日陰歷12月26星期二小雨無風

順利返回

天氣預報不準，真是害人不淺。說好了不下雨，可是早上6：30出發的時候，路面上還是濕漉漉的，積水很多，加上禹州到平頂山這一段產煤，路面臟兮兮的。為了不讓臟水濺到身上，我很小心翼翼的騎行，很快就落到隊伍后面，大家走走等等我，老張和香香分別給我做了個簡易擋雨板，但是很快就被水浸透，地上的泥水還是不斷的甩到背上、臉上。

由于速度很慢，騎行30公里到達襄城縣的時候已是上午9：30，想快快不了，真是急煞人。顧不了那么多了，在襄城縣吃過早飯，我們撒開腿以26-28的速度一路狂奔，泥水雨點兒般飛起來，濺得滿身都是，衣服很快濕透，泥漿順著褲腿往鞋里鉆，再從鞋縫里擠出來。后背也被浸透，冰涼冰涼的貼在身上，背包里有件備用衣服，可是已經濕透，早知道后果嚴重就買件雨衣了，等意識的時候已經晚了。從襄縣到平頂山、葉縣、方城縣的110公里，我們一路都在飛奔，稍一停留就凍得瑟瑟發抖，只有跑起來的時候才會有點兒暖意，身上已經象個名符其實的灰老鼠，常常引起過路人的驚呼。

下午2：00，我們到達方城縣獨樹鎮，字母的老家，有家王虎燴面城，午飯就在這里解決，身上凍得象掉進了冰窟，畢竟是三九寒冬呀！老張也凍得小臉發青，等飯那一刻真不知道怎么抗過來的。吃過飯有了一點點暖意，我們繼續飛奔，在方城縣張騫廣場，5位車友照了張合影，山羊由此經社旗返回唐河，大家依依告別。

方城到南陽60公里，老天開恩，一路順風，我們以28-30的速度騎行，一刻也不停留，5：30到達南陽大橋。此時身上濕透的衣服已經全部暖干！

回想這7天的行程，最難忘的就是第一天和最后一天，讓人刻骨銘心，至今難忘。

至此，2010年春節騎行穿越太行山的活動順利結束，5位南陽車友披星戴月、風雨兼程，用一周時間騎行980公里，二進山西，穿越了太行山大峽谷。參加這次活動的5位車友分別是：老張，老鼠愛大米，山羊，香香，杯中水。人均A費255元。