第一篇：發揮網絡優勢,加強安全管理

發揮網絡優勢，加強安全管理

現代社會，互聯網和手機已經成為各種信息的有力而又便捷的載體。我校安全科充分發揮網絡的優勢，及時傳送安全信息，創新安全管理模式，起到了較好的效果。

1.加強安全教育。

利用飛信對教師和學生日常在校行為進行安全教育。比如要求學生規范請假手續，嚴格出入登記；教育學生就餐注意防滑，防止熱水燙傷；提醒學生定期開窗通風，防止疾病傳染；要求學生在樓道有序上下，防止出現樓道踩踏事故；嚴禁學生私自外出就餐，對學生加強飲食安全教育；要求教師進出校門要下車步行，私人機動車一律不得入校，加強交通安全教育；要求教師做好學校校園值班，注意防火防盜等等。

2.監督校園值班。

學校安全科每天利用學校郵箱通報校園值班情況和關鍵時段的查崗情況。把每天的值帶班情況及時向全體師生公開，調度學部處理值班中發現的問題，便于及時整改安全隱患。對在校園值班中工作責任心強，安全工作突出的給予通報表揚，對責任心較差，沒有盡到責任的點名批評，對造成不良影響和后果的還要追究相應的責任，極大調動了值班教師的工作能動性。

3.適時安全提醒。

利用校園飛信對教師值帶班和學校安全工作進行及時提醒，本學期累計給教職工發送短信70余條。內容涵蓋校園安全的方方面面：針對不同季節，做出不同的安全隱患分析，及時提醒全體師生，天氣炎熱了，提醒學生不得喝生水，不得下河下灣，嚴防溺水事故；天氣變冷了，提醒師生添衣加被，關鎖門窗，防止水管凍裂；雨雪天氣，提醒師生減速慢行，注意交通安全，防止樓道濕滑摔傷；公寓值班時，提醒教師按時到崗，準時點名查鋪，嚴格履行值班職責。

4.做好家校溝通。

利用家訊通及時與學生家長交流安全信息，對請假學生進行跟蹤了解，對節假日安排及假期學生的安全管理向家長提出建議，對學校的安全舉措及學生的在校表現及時向家長進行通報。邀請家長駐校值班，參與學校的安全管理工作，構建家校共同參與的學校安全網絡機構。

由于我們堅持“預防為主、防治結合、加強教育、全員參與”的原則，有效發揮了網絡的便捷作用，學校安全保衛科在學校安全工作委員會的指導下，在各年級、班級全體師生的積極配合下，營造出良好的學校安全工作的氛圍，維護了正常的教育教學秩序，保證了廣大師生及學校的財產安全。

辛寨初級中學安全保衛科

第二篇：發揮供銷社網絡優勢發展農產品物流業

發揮供銷社網絡優勢發展農產品物流業

國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度已成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。我國作為一個農業大國，農產品的流通是農業實踐及理論中一直探討的核心問題，現代農產品物流體系的構建已成為解決“三農“問題、增加農民收入的一個重要途徑。作為我國長期服務于“三農”的農民合作經濟組織供銷合作社，在新形勢下，積極參與構建現代農村物流體系既為其賦予了新的歷史使命,又為自身改革發展提供了一次難得的機遇。

一、現代農村物流體系的構建是農村市場的必須 現代農村物流體系主要包括農產品物流市場體系，農用生產資料市場體系和農村日用工業品市場體系這三部分。

一是構建現代農村物流體系是改革開放農村市場發展的必然要求。農村家庭聯產承包責任制的確立,使我國農村發生了翻天覆地的變化，“小生產與大市場”之間的矛盾也隨之出現，農產品的銷售和流通需要現代農村物流體系的構建；我國經濟體制的改革，社會主義市場經濟體制的基本完善，資源的配置由原來的計劃手段向市場手段的過渡，傳統的物流模式已遠遠不能適應現代市場和經濟協調發展的要求；多年來，隨著社會經濟的發展，農民消費層次和消費水平進一步提高，原有的農村市場成為假冒偽劣商品和低質產品的傾銷地和批發地，以及隨著國家農資市場的進一步放開，“假種子”、“假農藥”“假化肥”等坑農害農的事件時有發生，農村市場的規范化和有序化有待進一步提高提高，因此，按照現代物流的要求，以提高商品質量和服務質量，以滿足消費者需求為目標的現代農村物流體系的構建成為發展農村經濟，提高農民收入及改善城鄉人民生活水平的必然要求，我們必須緊抓“六大機遇”加強農村物流體系建設。

二是構建現代農村物流體系是經濟全球化的必然要求。經濟全球化推動了我國農產品流通的改革與發展，促使農村經濟市場化、全球化，因此應盡快搭建適應我市農產品市場流通的全球化經營平臺，建立健全農業的經營服務體系，進一步提升供銷合作社服務功能，是目前我市農產品流通體系面臨的最緊迫的任務，也是農業實現市場化、現代化的重要保證。

三是構建現代農村物流體系是農村市場自身的特點及難點的要求。第一，農業本身的特點要求。農業自然再生產和經濟再生產過程的交織,決定了農產品具有分散性、季節性，需求的小量性、多樣性以及需求彈性小等特點。第二，農副產品物流要求高。農副產品往往是有生命的動物性和植物性產品，在物流過程中要做到不污染、不變質，同時符合安全衛生標準，再加上我國地域廣闊，氣溫差距比較大，還要做到保溫、防凍，以降低損耗，這對農副產品的物流提出了更高的要求。第三，農副產品物流難度大。由于農副產品大多體積大、規格不一，難于分等分級、標準化程度和價值相對較低，造成包裝難、運輸難、倉儲難和加工難。正因為農副產品具有上述各方面的特性和農村市場自身的特點與難點，這對傳統意義的物流組織提出了更高的要求，因此,必須要按照現代物流的發展構建思路,才能為參與農村物流的組織尋找新的出路和發展的空間。

農業、農村和農民問題的核心是農民問題，解決“三農”問題關鍵是要不斷增加農民收入，使占我國總人口70%的農村人口過上好日子。構建現代農村物流體系是增加農民收入的重要途徑。由于我國物流業起步晚、相對落后，物流成本大。但是我國的物流領域存在著巨大的經濟效益和潛力，建立現代農村物流體系，不僅可以增加農民收入，而且還可以促進農業人口的轉移，是解決“三農”問題，加快全面建設小康社會的重要途徑。

二、供銷合作社在農村物流體系構建中的特殊優勢

（一）弱勢群體、弱勢產業的必然選擇。眾所周知，農業是個弱勢產業，不僅需要政府的支持，更重要的是需要自身的發展和努力。近年來，農民收入增長緩慢，作為弱勢的群體，如何在大市場中與國內及國外的競爭者相抗衡，如何實現自己的經濟利益和愿望，必然需要自身組織起來的組織。合作制是農村弱勢農戶一種自我保護的聯合組織,這種自我保護,是聯合起來與大戶競爭占領市場的經濟組織。供銷合作社當然是首當其沖。因此，只要有弱勢的群體、弱勢的產業，就必然有合作制。供銷合作社參與農村物流體系的構建是必然的選擇。

（二）供銷合作社發展現代農村物流體系具有得天獨厚的有利條件。作為農民自己的合作經濟組織，供銷合作社在為農民的生產、生活服務的經營活動中，有以下有利條件：第一,全國供銷合作社目前由基層供銷合作社20000多個，地市級供銷合作社聯合社400多個，省級供銷合作社聯合社31個和中華全國供銷合作總社組成，經營網點50多萬個，可以看出其經營機構遍及全國，網點星羅棋布，由于點多面廣，為其提供了良好的地緣條件。第二,我國基層供銷社具有50多年的悠久歷史，一直是農村商品流通的主渠道之一，始終貼近農民，有長期為農服務的經驗和擁有眾多的消費者。第三,具有大批經驗豐富，熟悉農村市場的經營人員，為構建農村物流體系的發展提供了重要的人才保證。

（三）在自身改革發展中積累了經驗，奠定了基礎。供銷社在多年的改革實踐中，在參與農業產業化進程及自身的改革發展中，既為自身進入物流行業提供了經驗，又為快速進入物流業提供了堅實的經濟基礎。同時，供銷社為引導和推動農業產業化發展，積極組建了一批輻射帶動能力強的龍頭企和農戶，建立農產品批發市場，并緊緊圍繞解決本地區農產品賣難和買難問題，充分利用供銷社的資產和經營優勢，積極興辦各種農產品批發市場，提高批發市場的現代化水平,帶動農業產業化發展。現代物流的出現與發展，是流通領域的一場革命，對供銷社來說，既是嚴峻的考驗，也是難得的發展機遇。由于供銷社在自身的改革與發展中積累了大量的經驗，也為其涉入現代意義的物流行業奠定了經濟及物質基礎。

（四）在發展連鎖經營和物流配送中，既有成功的經驗，又有學習的模式。供銷社在發展連鎖經營、建設配送中心過程中，已經向現代農村物流體系的構建邁出了成功的一步，并取得了良好的效果和可喜的成績。近年來，供銷社系統不斷涌現出一批能力相當的連鎖企業、連鎖店等連鎖經營和物流配送中心，拉動了農村消費需求，發展了現代農業，推進了社會主義新農村建設，促進形成了城鄉經濟社會發展一體化新格局，為其順利進入現代物流業和進一步改革與發展積累了經驗，也創造了學習的模式。

三、參與現代農村物流體系的構建是供銷合作社義不容辭的責任和改革發展的機遇

（一）合作經濟的性質及供銷合作社服務宗旨。我國合作社有80多年的歷史，供銷社有50多年的歷史。供銷合作社是我國合作經濟的一種主要形式，是農民的合作經濟組織，遵循“自愿、互利、民主、平等”的原則。合作經濟是為成員服務，即通過經營和服務實現農民社員利益的最大化和福利的均衡化。我國的供銷合作社既是以農民為主體的合作經濟組織，又是集體所有制企業，在不同歷史時期發揮了重要的經濟和社會功能。建國初期，合作社作為社會主義經濟結構中的重要組成部分，是促進城鄉經濟發展，鞏固工農聯盟，引導廣大農民走社會主義道路的主要經濟形式；接受國家委托，承擔重要商品的購銷任務，是溝通城鄉物資交流的主要橋梁。黨的十一屆三中全會以來，供銷社恢復了農民群眾合作經濟組織性質，始終堅持為“三農”服務的方向和宗旨，擔負著引導農民分散的家庭生產與社會化大市場對接的重任，在助農增收，繁榮農村市場中做出了積極貢獻。

（二）具有長期服務于“三農”的經驗與實踐。產生于農，成長于農，發展于農，“農”是其根本的土壤，不能脫離這塊土壤，只有植根于農的土壤，才是其進一步改革發展的出路與方向。中國的供銷合作社源于1923年在中國共產黨領導下建立的安源路礦工人消費合作社。1927年，毛澤東把舉辦合作社作為農民運動的14件大事之一，供銷社就一直植根于農村。此后，一直到新中國建立和社會主義的現代化建設中，雖然有幾次大的改進及改革，但與農民群眾的密切聯系及為農服務沒有發生變化。在1988年供銷社的購銷和效益創下了歷史最高記錄，但從此之后，由于供銷社的改革思路發生了一系列變化，從立足于農變成立足于工，從強調服務變成強調贏利，把供銷社視為一般的商業企業，使其步履維艱。一直到2000年“四項改革”的提出，才又一次走出困境，扭虧為贏，這從某中意義上而言，與其參與被稱為農業的第二次革命的產業化進程有很大的關系。2009年，《國務院關于加快供銷合作社改革發展的若干意見》的提出，更是供銷合作社的進一步發展。當前，我國改革發展進入關鍵階段，農村正在發生深刻變革。發展現代農業，要求供銷合作社發揮組織體系完整的優勢，積極參與構建新型農業社會化服務體系，推進農業產業化經營，提高農民組織化程度；建設社會主義新農村，要求供銷合作社發揮扎根基層的優勢，廣泛凝聚各類社會資源，大力開展農村社區綜合服務，不斷提高農民的生活質量；擴大國內需求，要求供銷合作社發揮流通網絡覆蓋城鄉的優勢，加快推進新農村現代流通服務網絡建設，改善農村消費環境，開拓農村市場，促進城鄉經濟社會統籌發展。

（三）供銷合作社參與農村物流體系的構建，是又一次改革發展的機遇。從近年社會經濟發展的要求和農村物流發展的實踐看出，發展現代農村物流業是實現農業生產與市場對接，形成一體化經營的最有效的組織形式，因而也成為提高農民收入、促進全面建設小康社會的重要舉措。中國農村市場蘊藏著巨大的潛力，國際上各種經營力量看重的中國現有的市場中，很大一塊也是農村市場。如果我們還沒有緊迫感和危機感，可能會失去很大的市場和機遇。另外，一場新的流通革命正在我國蓬勃興起，經營方式連鎖化、流通業態多樣化、流通組織聯合化、流通手段現代化、商務活動電子化、網點布局郊區化已是大勢所趨。國內外大型流通企業集團都在大力發展現代流通方式，構建現代流通網絡，加速搶占城鄉市場。面對激烈的市場競爭，必須加快用現代流通方式改造傳統經營網絡的步伐，盡快建立起高效、通暢、有序、智能的農村現代流通網絡。現有的分散在各地缺少緊密聯系的經營網點的單打獨斗，是無法與國內外實力強的大企業、大集團抗衡的，我們必須從上到下聯合起來，共同發展，形成幾個大的產業集團和經營網絡，真正承擔起為農服務的重任，為全面建設小康社會貢獻了自己的力量，為真正的服務“三農”又邁進了一大步。

總之，我國物流業的發展起步較晚，還處在不斷探索與完善階段，受諸多因素的影響，對于農村物流的硏究相對更少，農村物流體系構建是一個系統工程，需要多方面的協作及配套，加之，供銷合作社也處在不斷變革與發展的時期，對于供銷合作社參與農村物流體系的構建需要長期的大量的探索和研究，是一個相對漫長的歷史過程。

第三篇：發揮網絡優勢是郵政的希望

發揮網絡優勢是郵政的希望 郵政網點遍布全世界，各國郵政部門只有加強合作才能在市場激烈的競爭環境中處于有利地位。隨著無國界郵件量的不斷增加，加強各國郵政部門間新業務的開發與合作，使未來的郵政業務發展多樣化、全球化，有關人士認為，發展全球性的通信網絡，是郵政的希望。

在經濟發達國家商業廣告占郵件量的四分之一左右，而郵局則是商家銷售產品的重要途徑之一。

在經濟發達國家市場直銷業務發展前景看好，這給郵政帶來業務發展的良好機遇。日本郵政對直銷市場的定義是從生產商直接到用戶，減少中間批發、零售環節，直銷應該是方便用戶，降低成本的一種銷售方法。直銷信息和樣品目錄的傳播媒體可分為三大渠道：郵政、電信和互聯網絡。據日本郵購協會統計，郵購產業年收入2.1萬億日元，占日本零售業務的2％，年增長呈上升趨勢。實踐說明，直銷這種購物方式在歐洲不僅穩定，而且同郵政金融業務有著十分密切的關系。郵購這種直銷形式在日本已被公眾所接受。據日本郵政統計，日本印刷產品目錄、郵購雜志和商業廣告信函的費用占媒體廣告費的50％，而這些印刷品和目錄的傳遞及有針對性的投遞大多數需要郵局來完成，所訂購的實物和物品的投遞郵局占60％，可見郵政除同企業聯辦和自辦郵購業務外，在產品目錄傳遞和直銷中所占的地位也十分重要。直銷媒體發展潛力很大，主要途徑有三個方面：電信市場銷售、計算機互聯網絡以及商業廣告信函。在經濟發達國家商業廣告占郵件量的四分之一左右，而郵局則是公司銷售產品的重要途徑之一。

在澳大利亞、英國、新加坡、馬來西亞等國，郵政通過利用多媒體網絡系統，開辦代收水電費，代售戲票、飛機票，發放駕照等代理業務，使郵局的潛力得到進一步挖掘。

目前在世界各地，信息通信技術正在迅猛發展。通過國際互聯網絡internet，世界各地的人們可以共享各種信息。在這種形勢下，郵政的網絡應該顯示其大眾化服務特有的自身價值。在21世紀，多媒體這一高新技術從工業到行政管理都將成為社會方面具有影響的一個組成部分。為了適應這一發展趨勢，許多國家正在形成新的觀念，即利用郵政網絡為社會提供“一站式”行政管理業務代理服務。這種服務通過把最新的信息技術融入郵政網絡而完成。“一站式”行政管理業務是指幾種行政手續和公共服務手續(例如代發養老金、辦理交納稅收、水電費和發放駕駛執照等)僅在一個郵局通過多媒體網絡系統即可辦理。“一站式”行政管理業務是郵政利用高新技術開辟新業務的一種嘗試，具有很大的發展潛力。“一站式”行政管理服務的優點有：為民眾提供方便服務，克服目前辦理各種行政手續需跑好幾個部門方可辦理的缺點；國家無需增設或專設地方政府辦事機構；減輕各級地方工作負擔，使其更有效地從事管理工作，可節省人力和政府開支，同時這種新業務的開辦能夠給郵政帶來較好的經濟效益。日本郵政已經開始在幾個試點城市辦理“一站式”行政管理業務，通過郵局信息終端，試辦理以下三種業務：(1)申請使用公用設施；(2)申請雇傭保姆服務；（3)志愿人員登記報名。將來的發展方向是通過利用郵局信息終端把郵局和地方政府及公共服務部門聯成一個信息網絡系統，實現用戶只需到一個站點即可辦理各種繁雜的行政手續、申請等。通過利用多媒體網絡系統，“一站式”行政管理業務使郵局的潛力得到進一步開發。在澳大利亞、英國、新加坡和馬來西亞等國，郵政已開辦“一站式”行政管理業務，辦理代收水電費，代售戲票、飛機票，發放駕照等。以合理的價格辦理此項業務，郵政部門都有所收益。

多媒體計算機網絡系統的引進為郵政網絡建設和新業務的開發提供了巨大的發展潛力。不少國家的郵政部門積極利用和引進新技術，借用高科技通信平臺發展郵政業務。在多媒體信息時代郵政要贏得更多的發展空間，開發電子郵政等新業務已成為人們共識。

現代通訊技術的發展給傳統的郵政帶來良好的機遇，在發展新業務的過程中，郵政部門廣開思路，自己不能獨立承辦的業務就主動與其它部門協作。為了適應通信市場的發展需求，向商業化和企業化邁進，各國對郵政機制和管理機構進行了改革和調整。普遍服務是郵政參與市場競爭，走向商業化和企業化的一個最大問題。郵政放棄壟斷走商業化和企業化經營道路，不僅要從組織機構上進行改革，而且在財務制度等方面也要改變以適應新的機制。企業的經營能否獲得經濟效益，意味著納入商業軌道后，企業能否生存和發展。離開這一基本原則，郵政商業化或企業化經營在市場競爭中等于失去了生存發展的基礎。但在世界上，社會性普遍服務基本上成為各國郵政不可放棄的前提條件，因此，郵政在承擔普遍服務中需要得到相應的補償和法律保護。目前一些國家采用的辦法是：國家給予補貼或給予一定限度的專營權，以彌補郵政普遍服務中的虧損。除此之外，不少國家郵政部門努力提高管理水平，精簡機構，提高效率。韓國郵政根據相應模式對人員進行精簡，調動了郵政職工的積極性。在英國，郵政網點有1.85萬個，郵局自己經營的局所由原來的2000個減少到500個。郵政直接經營局所的數量大量減少，但不是關閉郵局，而是采用合同經營，從而保證了國家所要求的普遍服務。

在多媒體技術不斷發展的時代，各國郵政伴隨著通信技術手段的不斷發展擴大自己的業務范圍，其主要體現在電子郵政的開發。一些國家的郵政部門除了傳統的實物信息傳遞和小型貨物的運輸外，還充分利用先進的通信方式發揮郵政聯系千家萬戶的網絡作用。現代通信技術的發展給傳統的郵政帶來了良好的機遇，在發展新業務的過程中，郵政部門廣開思路，自己不能獨立承辦的業務就主動與其它部門協作，從電信、運輸和金融中尋找自己的位置。

第四篇：發揮學科專業優勢

發揮學科專業優勢，組建科研創新團隊

土木工程系由道路教研室組建的教工第二黨支部，在創先爭優活動中立足崗位，發揮學科專業優勢，積極組建科研創新團隊。

該支部成員大多主要由年輕博士和在讀博士生組成，平均年齡32歲，是省級重點學科“道路與鐵道工程”建設的骨干力量之一。

該支部結合專業教學，針對當前道路學科研究的熱點問題,結合山東省自然科學基金“沉陷地基橋梁群樁負摩阻力效應及有效承載力研究”、交通運輸部應用基礎研究項目“基于離心模型試驗的大型跨海橋梁基礎合理結構型式研究”、濟南市科技局高校院所自主創新計劃“濟鋼轉爐鋼渣路用材料應用技術研究”等在研項目，組織黨員成立科研創新團隊，確立科技攻關目標。

----制定明晰分階段科研內容及工作目標，由支部書記李晉同志將科研任務逐一分解并落實到課題組成員，明確科研任務，實施有效協調。

----在分工明確、有機協調的基礎上，合理分配科研經費并制定激勵機制，既充分保證科研資金科學到位，又充分調動團隊成員的工作積極性和創造性，以發揮最大效益。

----定期檢查指導，課題組負責人對每位成員承擔的工作任務采取初期審查、中期檢查、團隊研討、專家指導、目標修訂、結題驗收等，以保證團隊運行順暢、如期完成任務。

----實施教研結合，項目研究中團隊成員注重把最新的研究成果運用于理論教學及實踐教學，同時吸收學生積極參與科研攻關活動，結合今年學生畢業設計選取了部分優秀本科畢業生參與2項省部級科研項目，成果顯著。

----科研成果轉化，該支部組建的科研創新團隊目前在公路地基與基礎結構優化及可靠性方面的研究已處于國內領先水平，在路面結構耐久性研究方面有了新突破。組織實施的“公路邊坡生態防護應用技術研究”中的土工格室柔性生態防護方案成功解決了高速公路土質高邊坡穩定性防護難題，得到了社會認可。

第五篇：發揮組織部門優勢

發揮組織部門優勢 致力服務中原經濟區建設

國務院《關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見（下稱《意見》）的出臺，使中原建設從區域戰略上升為國家戰略，從局部共識上升為全局共識，是我省建設中原經濟區歷史進程中的重要里程碑。《意見》對濮陽的支持也進一步明確，要支持濮陽資源型城市可持續發展、建設國家級現代農業示范區、區域物流樞紐、天然氣儲備基地、鼓勵濮陽加強區域合作等意見，給濮陽加快科學發展帶來了千載難逢的大好時機，特別是對濮范臺扶貧開發綜合試驗區建設的支持，更是給濮陽縣提供了難得的發展機遇。作為組織部門要主動適應新形勢，從加強黨的執政能力建設和先進性建設的高度，審時度勢、煉好內功、乘勢而上，進一步發揮組織工作在加快縣域經濟建設中的思想動員、組織保證和表率帶動作用，以更寬的視野、更高的站位、更好的措施來服務和保障濮陽縣在中原經濟區建設中率先崛起。

一要圍繞服務加快中原經濟區建設變觀念轉方式。建設中原經濟區，關鍵在做，把工作做實，思想觀念、思維方式轉變是引領。要以當前開展的“創先爭優”活動為載體，著力推動領導方式轉變，以領導方式的轉變促進經濟方式的轉變。結合活動的開展，進一步深化理論學習，注重實踐特色，落實整改措施，認真組織學習中央和省、市委關于加快建設中原經濟區的一系列文件精神，進一步思考和落實組織部門在中原經濟區建設中應先行一步、走在前列的責任和任務，不斷增強融入中原經濟區建設、加快發展的使命感和實效性。要緊緊圍繞“組織工作如何更好地服務科學發展、服務中原經濟區建設、加快濮陽快速發展”這一主題，繼續解放思想、深化學習、創新觀念、理清思路，做到學以致用、用以促學，引導和帶動廣大黨員干部把貫徹落實科學發展觀、創先爭優活動的要求轉化為服務中原經濟區建設的正確思路、實際能力和政策措施，使各項工作都能經得起實踐的檢驗，在中原經濟區建設中“走在前、當先行、做表率”。

二要圍繞服務加快中原經濟區建設配班子選干部。在全面建設中原經濟區的壯麗畫卷全面鋪開之際，強力推動中原崛起、河南振興，關鍵在樹好導向用好人。怎么看人，如何選人，用什么人？省委給出了答案。省委書記盧展工提出要做到“五重五不簡單”，“五重五不簡單”是我省干部工作經驗的傳承與提升。“五重五不簡單”科學把握了干部人事制度改革的規律，提出了一系列新思路、新辦法、新措施，對干部選任工作進行了改革深化、創新提升，激發了干部干事創業的激情、干勁和活力。工作中，要把服務好中原經濟區建設，真正提升干部素質落到實處。要為服務科學發展、加快原經濟區建設選干部、配班子、建隊伍、聚人才，加快建立健全選人用人公正機制，落實“五重五不簡單”的選人用人要求，為各類優秀人才脫穎而出創造條件。要從加快濮陽縣經濟建設的需要出發，堅持在服務縣域經濟發展的實踐中看班子、看干部，注重在基層一線選拔干部，加大對熟悉經濟發展、產業發展、城市規劃等方面干部的選拔使用力度。要進一步完善領導班子和領導干部考核試行辦法，把實施和落實國務院《意見》的情況納入領導班子和領導干部綜合考核評價體系，完善考核內容，改進考核方式，擴大考核民主，強化考核結果的應用，建立有機聯系、相互配套并且有效運用的促進科學發展的干部考核評價機制，努力把各級領導班子和干部隊伍建設成為善于謀劃科學發展、領導科學發展、促進科學發展的緊強集體和骨干力量。

三要圍繞服務加快中原經濟區建設抓基層打基礎。今年是實施“十二五”規劃的開局之年，是市縣鄉黨委集中換屆和村級組織換屆之年。工作中，要以農村黨的建設“三級聯創”活動為載體，扎實推進基層組織建設的工作創新、方式創新和制度創新，切實抓好村級組織換屆選舉，著力構建大學生“村官”工作長效機制和村級干部培養選拔、教育培訓、關懷激勵、管理監督機制，全面推進農村的改革發展；要突出特色，繼續抓好非公有制企業黨建工作，不斷壯大企業黨的力量，協調推進企業黨、工、團工作，積極引導企業黨組織和黨員在幫助企業應對危機、凝聚人心、促進發展等方面發揮積極作用，為保持全縣經濟平穩較快發展作出新的努力和貢獻；要適應城鄉一體化的趨勢和要求，加強對流動黨員的教育管理，積極探索城鄉黨建工作互幫互助以城帶鄉的有效途徑，統籌抓好城鄉基層組織建設，努力構建適應加快中原經濟區建設需要的基層黨建工作新格局。

四要圍繞服務加快中原經濟區建設引智力聚人才。要適應加快中原經濟區建設對人才隊伍建設提出的新要求，堅持黨管人才原則，把提高人才競爭力作為推進科學發展的一項戰略任務，創新領導體制和工作機制，發揮好組織部門在人才隊伍建設中的牽頭抓總作用，充分調動各個部門、各種力量發現人才、培養人才、引進人才、管好人才、用好人才的積極性和創造性。要著力做好人才資源的開發、培養和使用工作，統籌抓好以高層次創新型人才為重點的各類人才隊伍建設，營造愛才用才的社會氛圍，努力形成人才推動發展、發展培養人才的良好局面。要適應我縣經濟社會發展的需求，加快引進選拔專業技術拔尖人才，切實推進我縣產業提升和結構調整。要積極構建人才集聚平臺，關心和愛護人才，讓人才引得進、留得住、干得好。要積極創新人才服務體系，不斷完善本地人才和引進人才的創業發展、生活保障、子女教育等優惠措施，著力優化人才集聚和改善人口結構的軟硬件環境，主動為各類人才施展才華提供服務、搭建平臺、創造條件。