第一篇：供電所工作打算

二0二年工作打算

光陰如流水，時間如閃電。轉眼間二0一一年過去了，在這一年里，我所緊緊圍繞“安全、規范、穩定、和諧”的工作方針，以發展為主題，以改革創新為動力，以優質服務為宗旨，以創一流同業對標為主線，以實現經營目標為中心，較好的完成了公司下達的各項任務。總結過去，展望未來，現將我所二0一二年工作打算匯報如下：

一、安全生產方面：

1．繼續抓好職工安全思想教育及培訓工作，從要我安全，專變為我要安全。

2．抓好施工現場安全管理，嚴格執行一規兩卡，杜絕各類違章現象發生。

3．抓好設備、線路的巡視檢查力度，發現問題及時處理，將事故消滅在萌芽狀態。

4．抓好0.4KV末端安全管理，對不合格的設備、線路應立即更換，決不將就湊合，為安全供電夯實基礎。

二、應銷管理方面：

1.加大電能表、CT、PT的更換力度，為公司增效，降損打下堅定基礎，10KV線損達到7.4%，0.4KV線損達到10%。

2.實行跟班抄表，做到抄表到位、收費到位、不估抄、漏抄。

3.加大臨時用電管理工作，防止電量、電費流失。

14.加大電費回收力度，確保每月電費按時結零。

三、電網建設方面：

對各村的電網運行情況進行摸底，對人口多的的村，電壓過低的村，進行布點，是用戶用上放心電，使電壓合格率達到標準要求。

四、優質服務方面：

1.加強“96789”保修服務工作，做到有呼必答，有報必修，修必及時，修必修好。

2.抓好營業大廳服務工作，實行無周休日制度，做到文明用語，禮貌用語，業務咨詢保修方面的客戶應做到耐心、細心，上班時同一著裝，并掛胸牌，為公司樹立良好的形象。

3.認真聽取用戶反饋意見，并虛心接受，及時改正，為企業穩定健康發展夯實基礎。

五、勞動紀律方面：

1.加強供電所值班，嚴禁單人值班，托崗現象的發生，以經發現按公司有關規定進行處理。

2.嚴格執行派工單制度，堅決杜絕自有化思想。

3.嚴格上下班時間，如遲到、曠工、病假等不按規定辦理手續的將按公司有關規定進行處理。

六、加強供電所資料管理，將按要求建立好電子版資料，為創建規范化供電所夯實基礎。

總而言之，說得好不如做的好，在新的一年里我所將按公司 2的要求，不斷開拓創新，力完成公司下達的各項指標，為公司的發展奠定良好的基礎。

戚氏供電所

2011年12月29日

第二篇：國土資源所2013年工作總結及2014年工作打算

國土資源所2013年工作總結及2014年工作打算

今年xx國土資源所按照區國土資源局有關工作部署，圍繞“珍惜土地資源，節約集約用地”這一主題，積極做好國土資源各項工作，現將本開展國土資源各項工作總結如下：

一、領導重視，精心組織做好土地日的宣傳工作

我們國土資源所接到區局關于開展第23個全國“土地日”宣傳活動的通知后，立即向分管領導和鎮政府鎮長作了詳細的匯報，鎮政府府安排一臺車用于搞好此次下村入戶宣傳活動，6月24日，鎮政府還組織召開“土地日”座談會，參加人員有鎮人大、宣傳、辦公室、國土所人員和各村村委主任，座談會上大家圍繞土地法律、法規及今年“土地日”宣傳主題進行了熱烈的討論。要求各村(居)配合做好此次“土地日”宣傳活動。鎮政府結合宣傳活動主要做了下面幾點：

⑴是張貼一批宣傳標語和橫幅。在轄區鄉鎮中心地段懸掛宣傳橫幅和各村部張貼宣傳標語，積極營造宣傳氛圍，引起全社會都來關注“6.25”全國土地日。累計張貼大小標語160余幅，印發宣傳品30份，懸掛橫幅5幅。

⑵是開動一輛流動宣傳車。6月25日至6月26日，結合汛期地質災害巡查，利用國土宣傳車，深入到轄區各鄉鎮、村組廠礦企業進行巡回宣傳，并發放宣傳資料，真正做到送法下一線，送法下基層，送法進企業,送法到田間地頭，做到宣傳全覆蓋。

⑶是組織一次集中宣傳培訓。國土所充分利用國土座談會的平臺，對轄區鄉鎮內村組織了1次國土資源執法監察信息員、地質災害監測員、村組干部等相關人員參加的集中宣傳培訓活動。

二、結合當地工作實際，配合地方政府搞好市人防基地的征拆工作

在市區2級政府的高度關注和xx政府的直接實施下，市人防重點工程落戶xx鎮，本著業務的專業性，xx鎮政府要求國土所切實做好拆遷的工作，近一年來，國土所在兼顧本所其他各項事情的前提下，盡職盡責的將拆遷工作落實到實處，本項目范圍內拆遷房屋4戶，花木栽植基地2戶，水泥磚廠2個，目前工作進展順利。基本完成工作任務。

三、加強土地執法巡查，維護土地執法嚴肅性。

在今年的土地執法巡查中，我們國土所對一起不按政策落實辦證建房戶，實施了強拆。在5月中旬期間，我們對舒公殿村的違建戶多次制止。當事人任我行我素，在5月22日，xx國土所對該戶組織了執法拆除。起到了震懾作用。

四、認真做好服務工作，依法依規為群眾辦理建房手續。

一年來，xx鎮境內共辦理房屋手續22戶，其中新建13戶，原建戶9戶。發集體土地證3本。對以上建房戶，我們本著三到場的原則去落實辦理。杜絕了違建，超占，不按規劃亂建的現象。

五、配合股室搞好中心工作

2013年，我們xx鎮有xx村和xx村有土地平整工程，為了項目在實施過程中的順利落實，杜絕強行參工，在工程動工前，國土所和村里積極銜接，開群眾會議，做過細的群眾思想工作，做到早準備，早防范。目前2項目施工進展順利，沒有出現堵工的事情。

六，明年的工作打算和部署

在2014年里，我們國土所將在區局的直接領導下，在當地地方黨委政府的支持下，認真落實國土所服務理念。做“當地老白姓的服務者，地方政府的建議者，區局工作的落實者”，主要做好以下幾項工作：1.建加強土地執法，維護土地法的管理尊嚴。2.服務群眾，外樹形象，內強素質。3.把區局的國土政策結合地方政府落實好。

總之，我們xx國土所，在過去的一年中取得了跨越，但離領導的各項要求還很遠，為此，xx國土所將承前啟后，為xx鎮的土地事業再上新臺階做去新的更大貢獻。

xx國土所

第三篇：【客管所2010年工作總結和2011年工作打算】

客管所2010年工作總結和2011年工作打算

今年以來，客運管理所在局黨委和上級業務主管部門的正確領導下，以科學發展觀為指導，以交通四化管理為標準，認真貫徹“和諧交通、平安客運”的發展思路，采取行之有效措施強力推進客運管理，使客運管理工作迅速全面開展，開創了我縣客運管理工作的新局面。為了更好的完成2011年各項工作任務，現將2010年客運管理工作匯報如下：

一、夯實基礎，加強隊伍自身建設。一是狠抓隊伍管理工作，嚴格落實各項規章制度，所領導帶頭遵守的同時，嚴格要求全所人員認真執行。嚴格考勤制度，請銷假制度，提高工作效率，提倡文明優質服務，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦”的不良工作作風，確保在規定的工作日內及時為客運業戶解決問題，辦理業務。二是廣泛開展政治、業務學習，收集匯編了《客運管理法律法規》，做到人手一冊認真學習，提高了所內工作人員的政治素質和業務水平，努力打造了愛崗敬業、廉潔高效的管理隊伍。

二、依法治理，規范客運市場秩序。

客運市場管理是難點、熱點，加之我縣是邊區、湖區、點多、線長，難管理、管理不到位的現象依然存在。從今年起工作重點轉移到整頓客運市場、規范客運秩序、抓好源頭管理、強化安全措施上來。對客運車輛實行戶籍化管理，建立健全了客運車輛管理檔案，根據班車線路細化分工責任到人。在客運市場管理工作中，堅持依法行政，嚴格規范客運市場秩序，按照縣局《2010年微山縣道路客運市場治

理整頓實施方案》有關精神，主要做了以下工作。

（一）廣泛開展客運交通安全宣傳。安全工作是各項工作的基礎.今年,按上級有關文件精神,我們開展了“安全生產月活動”.認真組織全體人員學習了《安全生產法》等有關文件、法規,以提高認識,牢固樹立安全生產重于泰山的思想。為將活動長久持續下去,客運所還與運輸企業、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產責任書》,并整理存檔。制作了《山東省治理超限和超載運輸辦法》、《關于做好上海世博會道路客運安全保障工作的通知》及《微山縣道路客運車輛車容車貌規范》等宣傳單，通過發放宣傳單、懸掛宣傳條幅等形式，提示客運車輛駕駛人安全駕駛，嚴禁超速行駛、疲勞駕駛、超員載客，取得良好的宣傳效果。

（二）嚴格開展客運企業安全檢查。為確保“五一”、“十一”及“上海世博會”期間安全保障工作的安全、有序，對轄區所有客運企業開展了安全大檢查，嚴查細摳，消除隱患。督促企業切實承擔起安全主體責任，嚴格落實安全生產制度，嚴防安全性能不合格客車上路運營。督促客運企業利用客運車輛GPS監控平臺，加強客運車輛動態監管，及時提醒和糾正客運車輛超速和疲勞駕駛等交通違法行為。監督客運公司和車主、駕駛人簽訂安全責任狀，形成層級落實責任格局。

（三）嚴厲整治客運車輛營運秩序。根據《2010年微山縣道路客運市場治理整頓實施方案》的精神，我所組織工作人員成立檢查小組，依據客運班車發車時間，不定時上下班，節假日不休息，經常早晨五、六點到車站及客運站點監督檢查，杜絕了非工作時間對客運車

輛的監管空白。按照人大、政協代表提案及社會群眾反映，加強對線路班車、黑車接送學生的治理，取得了良好效果。加強對客運車輛尤其是省際長途客車的檢查與登記，檢查道路運輸證、駕駛資格證，堅決取締駕駛資質不符的駕駛員駕駛客運車輛，并對駕駛人和乘客進行隨機性安全警示教育。嚴格檢查客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、不按規定懸掛客運標志、等交通違法行為。2010年處理舉報12起，共查處違章客車196輛次（其中營運車輛163輛次，黑車33輛次），責令限期整改76輛次，作出停運處罰19輛次處罰違章客車89輛次，罰沒款11萬余元

（四）強化客運站的安全監管。嚴格落實“三不進站、五不出站”的規定。嚴把客運駕駛員資質關和車輛出站關，堅決做到不讓不符合駕駛資質的駕駛員違法駕車，不讓一輛有安全隱患的車輛發車出站。嚴格旅客行李物品檢查，嚴防危險品進站上車。嚴格禁止售超員票，發放超員車。督促客車落實崗位安全責任制，落實車輛出入庫檢、出站檢查的工作程序，認真執行進出站登記審核制度，防止超員、安全例檢不合格、證件不齊全以及出站客車登記表未經審核簽字的車輛出站運營。

（五）嚴把客運駕駛員的安全監管。對所有客運從業人員特別是駕駛員，進行增強安全意識，遵守規章制度，提高安全操作技能等方面的教育，提高從業人員的素質和處理突發事件的能力。嚴格駕駛員的資格管理，對所有駕駛員從業資格一一核實，查出假從業資格證件20余件，在處罰的同時督促駕駛員參加資格培訓辦理新證，特別是

對持異地《從業資格證》的駕駛員，發函請辦證機關協查證件真偽，存檔備案，杜絕了駕駛員持假證上崗，以往駕駛員不按規定從業情況得到有效改變。同客運公司及時溝通，所有駕駛員必須由客管所審核資格后客運公司方可辦理駕駛員《即使駕駛證明》。在客運班車報班和車輛出站時，嚴格查驗駕駛員《即使駕駛證明》，做到《即使駕駛證明》人車相符。加強對長途客運和短途城鄉客運駕駛員的管理，嚴格執行長途客運車輛雙班駕駛員和夜間禁行規定，落實跨省班車途中休息的有關規定。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。

（六）客車年審工作扎實到位。車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義，針對往年部分車主業戶不夠重視的現象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關，今年,共完成客車審驗167輛,參審率達到98%，對因故未及時參加審驗及審驗不合格的客車經過整改補審,合格率均達到100%。通過客車年審工作,從源頭上消除了隱患。

三、加強源頭管理，確保營運車輛安全

駐站管理是客運管理工作的重點，我所始終堅持駐站管理長抓不懈，安排所內管理人員充實到駐站管理第一線，尤其是“春運、五

一、端午”節日期間及客流高峰時，全所人員長駐車站，與汽車站工作同步值班。一是加強汽車站管理。認真分析客運形勢，制定嚴密的應急預案，合理調配營運車輛，增加客運班次，安全有序的輸送旅客，千方百計讓旅客滿意。二是加強客車安全管理。嚴格“三品”檢查，營運車輛的“四證一卡”及消防器材配備情況檢查，按照“誰檢查，誰負責”的原則，明確檢查責任，加強檢查力度，對營運客車安全技術

性能不達標的車輛堅決清理出客運市場。三是嚴格客運包車管理。包車牌發放專人負責，辦理包車時嚴格審查客車經營資質，車輛技術狀況和駕駛員從業資格，包車車輛必須為技術狀況良好的中高級客車并裝備GPS監控設備，未納入省市監管平臺的客運車輛一律停止辦理包車業務。需要辦理包車業務的客運車輛，嚴格按包車程序，一個運次簽發一次包車牌，包車業戶持營運手續與線路牌，簽訂《安全責任書》并領取包車牌后方可營運，有效提高了客運包車安全系數。2010年運送旅客1434188余人次，客運周轉量120065623人公里，同比增長1.2%。

四、加強領導，落實汽車新站搬遷工作。今年,還順利完成了微山新汽車站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責。一是廣泛宣傳，按照局統一安排制作了《關于調整微山城區客運線路的通告》宣傳單，發放張貼宣傳單1000余份，通過電視新聞媒體、張貼發放宣傳單等形式、提示客運車輛駕駛人城區通行線路，取得良好的宣傳效果。二是組織工作人員在新汽車站、潤峰公司路口，早晨六點上班下午七點下班對班線客車監督檢查，保證了客運車輛城區通行秩序，緩解了城區通行壓力。

五、落實城市公交客運管理。一是根據濟寧市交通運輸局《城市客運與管理調研活動方案》的通知精神，為進一步了解當前我縣城市公交發展現狀，組織人員走訪了有關公交客運企業，并隨車了解實情，掌握了第一手資料。二是同建設局有關部門深入到公交企業座談，順利的完成城市公交客運管理職能交接。

六、2011年工作打算：

（一）進一步加強客運市場管理，從源頭管理抓起，對進入微山汽車站的客運車輛實施《進站證》管理制度，沒有進站證的客車一律不準進站經營。

（二）進一步加大行政執法力度，深入到車站、城區、學校、工礦企業及客源集中地不定期進行檢查，清理非法營運車輛，打擊非法經營行為。在安全管理上堅持落實安全承包責任制，明確職責、細化分工、責任到人，排除安全隱患，確保客運安全暢通。

（三）落實微山汽車站定級及經營行政許可工作，新汽車站還在試運營階段，2011年抓好客運站源頭治理及汽車站站容站貌、車容車貌，促進客運經營秩序再上新的臺階。

（四）推進城鄉公交一體化建設，按照統一管理、公車公營的原則，突出抓好管理體制、運作模式和經營方式改革。實施城鄉公交一體化在現有城市公交、城鄉客運線路、運力的基礎上，進行公交化改造。積極推進全縣客運市場健康、有序發展。

二○一○年十二月十七日

第四篇：新港海事所2017年工作小結及2018年工作打算

新港海事所2017年工作小結及2018年工作打算

受經濟低迷和環保約束，新港碼頭裝卸吞吐量增長有限。2017年新港海事所完成規費收入765788元，比2016年增加61392元；集裝箱20674標箱，比2016年多7862個標箱。按計劃，作為新港主要服務客戶的中糧集團今年年中搬遷完畢，占新港件散貨作業量90%的玉米進口量銳減已成定局，其搬遷后留下的巨大吞吐量缺口是其他零星件、散貨吞吐量無法彌補的。在效率，成本及持續不斷的環保壓力下，一些件、散貨會選擇貨柜運輸。屆時，蚌埠新港集裝箱和件散貨的吞吐量比例可能會由17年的八二比擴大到九一比，甚至更多。

貨物港務費取消以后，報港制度沒有取消，作為市區內唯一一個實體所，新港海事所在2018年還要繼續做好以下工作：1,。進出口船舶的臺賬登記.2船舶電子報告的管理。2.碼頭的日常安全巡查.3集裝箱船舶的監督管理.4.環保及上級安排的其他專項整治活動。5.通訊報道工作。

蚌埠市直屬處新港海事所

2018年元月5日

第五篇：X X 國土所2011年工作總結及2012年工作打算（范文模版）

X X 國土所2011年工作總結及2012年工作打算

2011年，X X 國土所在區國土局，X X 鄉黨委、政府的領導指導下，認真學習相關的法律、法規，領會新形勢下的政策精神，堅持科學發展觀，克服困難，明確主要職責，強化制度建設，嚴格執行政策，努力化解糾紛，搞好動態巡查，配合搞好新型墻體材料公司及礦山的日常監管，強化自身建設，提高服務水平，工作取得了一些成效。現將一年來的主要工作簡要總結如下：

一、強化自身建設，提高服務水平。購置了電腦、打印復印機，辦公條件有所改善。進一步明確了鄉所基本職能，完善了各項工作制度，積極參與深化效能建設年活動，積極參與創建群眾滿意基層站所活動，積極參與“兩整治一改革”、“爭先創優”、“迎七一”等活動，通過集中學習、分散自學等形式，深入學習業務知識和有關文件精神，不斷提高鄉所工作人員的政治業務素質，提高解決問題、分析問題的能力。不斷適應新形勢、新任務、新要求。

二、落實責任目標，促進工作開展。耕地保護管理方面，加強耕地保護特別是基本農田保護，與各村簽訂了耕地保護目標責任書，化解目標，落實責任，強化措施，做到無違法用地行為發生；執法監察方面，落實巡查“路線圖”和“一人一卡”制度，各項臺帳資料齊全，及時發現制止、匯報和查處違法用地行為，信訪工作規范有效，沒有出現重大群體

性事件；黨風廉政建設方面，按照要求，嚴格落實崗位責任，規范工作人員行為，不吃拿卡要，不接受賄賂；自身建設方面，積極參與人民滿意國土資源所，國土系統“兩整治一改革”、“爭先創優”等活動，切實加強隊伍建設，扎實推進文明服務，內部團結協調，決策科學民主。

三、努力化解糾紛，維護社會穩定。由于修路、建房、植樹等原因，農村宅基地出現很多糾紛，也很復雜，對來電、來訪群眾鄉所工作人員熱情接待，詳細了解糾紛產生的原因，對照圖紙、檔案、根據現實狀況，商討解決問題的辦法，力爭把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態，做到小事不出村，大事不出鄉。全鄉共接待群眾來訪150多人次，反映問題80多起，90%以上的問題經過多次調查協調均得到較好解決，部分問題由于屬職權范圍以外或協調不成等原因，引導當事人到其它部門或走司法途徑解決，為維護社會大局穩定做出了應有貢獻。

四、配合各部門搞好新型墻體材料有限公司及礦山的日常監管工作。制止非法占用土地行為，鄉所發現一起，制止一起，上報一起，配合區局，鄉政府做好查處工作，非法占用土地的勢頭得到有效遏制。

五、服從大局，積極做好區局和鄉黨委、政府安排的各項工作。按照區局安排，積極參與建黨90周年慶祝系列活動，集中業務培訓、“兩整治一改革” 等活動；按照鄉黨

委、政府要求，完成包村、秸稈禁燒、村“兩委”換屆選舉、機關日常值班等各項任務，積極配合鄉財所做好征收耕地占用稅的土地測量工作。

總之，2011年在區局和鄉黨委、政府的正確領導下，較好地完成了各項目標任務，取得了一些成效，但也存在一些問題和不足。明年鄉所要堅持科學發展觀，克服困難，創新工作，努力實現作風扎實，業務精通，形象良好的目標，具體做好以下幾個方面工作：

一是扎扎實實搞好動態巡查，制止違法占地用地行為，切實做好耕地保護工作。

二是積極配合協調搞好鄉所標準化建設工作。

三是積極配合有關部門做好新農村建設前期工作。四是積極服務與打造駐馬店后花園旅游項目開發工作。五是繼續做好國土資源信訪穩定工作，把矛盾糾紛解決在萌芽狀態，迎接黨的十八大的召開。

六是加強自身建設，落實崗位責任，嚴格效能問責，堅決糾正不正之風，不斷提高服務水平。

七是努力完成區局、鄉黨委、政府交辦的其它各項任務。

X X 國土資源管理所

2011年12月