第一篇：2012年安全培訓(xùn)要點(diǎn)

2012年第一次科段級(jí)干部安全培訓(xùn)要點(diǎn)

一、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件共分哪五個(gè)層級(jí)

答：管理手冊(cè)、程序文件、管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄和表格

二、風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定應(yīng)遵循哪些原則

答：科學(xué)性、系統(tǒng)性、全面性、預(yù)測(cè)性

三、什么是危險(xiǎn)源？什么是？

答：危險(xiǎn)源 是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或

其他損失的根源或狀態(tài)。

危險(xiǎn)源辨識(shí) 是指識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過程。

四、不可接受風(fēng)險(xiǎn)的判定依據(jù)是什么

答：

1、不滿足法律法規(guī)要求的，一定是不可容許風(fēng)險(xiǎn)；

2、滿足法律法規(guī)要求的，不一定是可容許風(fēng)險(xiǎn)，還要看是否滿足職業(yè)健康安全方針；

3、按照《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)所確定的重大危險(xiǎn)源；

4、曾經(jīng)發(fā)生過重大安全事故的生產(chǎn)工藝、作業(yè)場(chǎng)所和區(qū)域；

5、組織認(rèn)為需要特別加以關(guān)注的危險(xiǎn)源。

五、風(fēng)險(xiǎn)控制措施評(píng)審應(yīng)考慮哪些內(nèi)容

答：

1、擬定的控制措施是否使風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受的水平；

2、擬定實(shí)施的控制措施是否會(huì)產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源；

3、是否選定了投資效果最佳的解決方案；

4、受影響的人員如何評(píng)價(jià)控制措施的必要性、可行性和可靠性；

5、控制措施是否會(huì)被應(yīng)用于實(shí)際工作中。

六、危險(xiǎn)辨識(shí)的回顧與更新應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些活動(dòng)

a)檢修、維修和故障處理作業(yè)活動(dòng)；

b)受限空間作業(yè)活動(dòng)；

c)少數(shù)工種作業(yè)活動(dòng)；

d)危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)活動(dòng)；

e)轉(zhuǎn)動(dòng)部位作業(yè)活動(dòng)；

f)使用頻次較低設(shè)備操作活動(dòng)；

g)其他經(jīng)識(shí)別認(rèn)定危險(xiǎn)性較大的作業(yè)活動(dòng)。

七、公司機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行“十條禁令”的主要內(nèi)容是什么

答：

一、嚴(yán)禁安全裝置設(shè)施附件不齊全、不可靠的機(jī)動(dòng)車輛出車，嚴(yán)禁私自改動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。

二、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)禁精神狀態(tài)不佳、情緒異常的司機(jī)出車。

三、嚴(yán)禁司機(jī)行車過程使用手機(jī)和其他電子產(chǎn)品、看報(bào)刊雜志等有妨礙行車安全的舉動(dòng)或行為。

四、嚴(yán)禁強(qiáng)超硬會(huì)，嚴(yán)禁右側(cè)、彎道、視線不良路段或區(qū)域超車，嚴(yán)禁同類型生產(chǎn)性車輛超車。

五、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛超速、超載、超員行車，嚴(yán)禁占道行駛，嚴(yán)禁車距小于安全規(guī)定距離。

六、嚴(yán)禁電鏟、運(yùn)礦大車間距、方位不符合安全要求時(shí)裝車，嚴(yán)禁裝車作業(yè)過程大車司機(jī)將頭、手伸出駕駛室外。

七、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛隨意調(diào)頭、停車，嚴(yán)禁運(yùn)礦大車出入采場(chǎng)聯(lián)絡(luò)路口、上下坡道未經(jīng)安全確認(rèn)正常行駛。

八、排土作業(yè)過程，嚴(yán)禁運(yùn)礦大車首車司機(jī)不下車對(duì)土場(chǎng)進(jìn)行安全確認(rèn)就直接排土作業(yè)。

九、嚴(yán)禁運(yùn)礦大車在禁排區(qū)域排土，嚴(yán)禁沖撞車擋或在車擋不規(guī)范處排土。

十、嚴(yán)禁客貨車載人，嚴(yán)禁人貨混裝，嚴(yán)禁非專用車輛運(yùn)載危險(xiǎn)物品或攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品者乘坐通勤車輛。

八、馬經(jīng)理在2012年安全工作會(huì)議上講話的主題是：精細(xì)安全管理強(qiáng)化過程控制、開創(chuàng)長周期大安全的新局面

九、馬經(jīng)理提出的2012年安全工作的目標(biāo)是什么答：“零傷害、零疾病”

十、太鋼安全管理的基本思路是：危險(xiǎn)辨識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化操作、安全教育培訓(xùn)、安全評(píng)價(jià)

十一、太鋼安全價(jià)值觀是什么

答：以敬業(yè)履職為榮，以敷衍塞責(zé)為恥；以技能嫻熟為榮，以不學(xué)無術(shù)為恥；

以遵章守紀(jì)為榮，以違章違紀(jì)為恥；以小心謹(jǐn)慎為榮，以冒險(xiǎn)僥幸為恥；

以安全互保為榮，以麻木冷漠為恥。

十二、太鋼安全管理“六大理念”及核心理念是什么

答：

1、必須站在“人本”的高度去審視安全生產(chǎn)工作。始終把“以人為本”作為企業(yè)首要的核心價(jià)值觀。在安全工作方面，把職工的生命健康作為企業(yè)最大的財(cái)富，把安全作為企業(yè)最大的效益來看待。

2、必須從滿足職工的安全需求出發(fā)抓安全。把不斷改善職工的勞動(dòng)環(huán)境和條件作為企業(yè)的重要使命，建設(shè)和諧企業(yè)。

3、必須以開放的觀念推進(jìn)安全工作。充分學(xué)習(xí)、借鑒國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的安全管理經(jīng)驗(yàn)，消化吸收，為我所用。

4、必須以創(chuàng)新的思維不斷為安全生產(chǎn)注入生機(jī)和活力。用新的理念指導(dǎo)安全工作，用新的思路分析安全工作，用新的方法落實(shí)安全工作，用新的標(biāo)準(zhǔn)要求安全工作。

5、必須以科學(xué)的態(tài)度去研究安全工作的規(guī)律。尊重客觀規(guī)律，充分運(yùn)用科學(xué)的理論和方法，加強(qiáng)過程控制，堅(jiān)信安全工作一分耕耘，一分收獲。

6、必須在職工中樹立崇尚安全、摒棄違章的觀念。通過教育、引導(dǎo)、約束、養(yǎng)成，培養(yǎng)一支遵章守紀(jì)的高素質(zhì)職工隊(duì)伍。

核心理念：珍愛生命，我要安全。

十三、太鋼安全工作總體思路“8個(gè)堅(jiān)持”的主要內(nèi)容

答：一是堅(jiān)持“珍愛生命、我要安全”的安全理念；二是堅(jiān)持強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)；三是堅(jiān)持嚴(yán)格管理和嚴(yán)細(xì)實(shí)的工作作風(fēng)；四是堅(jiān)持過程控制的思想；五是堅(jiān)持危險(xiǎn)辨識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、安全培訓(xùn)、安全評(píng)價(jià)的基本思路；六是堅(jiān)持不斷提高安全本質(zhì)化水平的方向；七是堅(jiān)持專項(xiàng)整治的工作機(jī)制；八是堅(jiān)持以職業(yè)健康安全管理體系的運(yùn)行實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)。

十四、太鋼安全工作總體思路“10個(gè)突破”的主要內(nèi)容

一是集團(tuán)安全管控能力的突破；二是安全文化建設(shè)水平的突破；三是安全防護(hù)水平的突破；四是職工安全素養(yǎng)的突破；五是風(fēng)險(xiǎn)防控能力的突破；六是培訓(xùn)效果的突破；七是專業(yè)管理能力的突破；八是合規(guī)合法性的突破；九是體系運(yùn)行和科學(xué)管理能力的突破；十是基礎(chǔ)安全自主管理能力的突破。

十五、太鋼“0123”安全管控模式與作業(yè)區(qū)相關(guān)的內(nèi)容

答：——“0”目標(biāo)：

公司（包括股份公司、臨鋼公司、礦業(yè)分公司）確保“0”工亡，廠（礦）確保“0”事故作業(yè)區(qū)確保“0”隱患，班組確保“0”缺陷，職工確保“0”違章。——“1”個(gè)核心：

公司圍繞“職業(yè)健康安全管理體系”這個(gè)核心，實(shí)現(xiàn)安全工作的持續(xù)改進(jìn)；

廠（礦）圍繞“責(zé)任制落實(shí)”這個(gè)核心，實(shí)現(xiàn)安全工作的有效落實(shí)；

作業(yè)區(qū)圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”這個(gè)核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)因素的有效防控；

班組圍繞“崗位達(dá)標(biāo)”這個(gè)核心，實(shí)現(xiàn)班組管理水平的整體提升；

職工圍繞“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”這個(gè)核心，實(shí)現(xiàn)上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、做放心人。

——“2”個(gè)基礎(chǔ)：

公司要以“安全審計(jì)、安全評(píng)價(jià)”為基礎(chǔ)，保障依法生產(chǎn)和責(zé)任落實(shí)；

廠（礦）要以“安全培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建”為基礎(chǔ)，保障崗位人員安全素養(yǎng)的提升和安全工作的全覆蓋；

作業(yè)區(qū)要以“危險(xiǎn)辨識(shí)、三道防線”為基礎(chǔ)，保障對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)知預(yù)控和安全措施的關(guān)口前移；

班組要以“安全監(jiān)督、危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練”為基礎(chǔ)，保障人員行為受控和安全意識(shí)的保持； 職工要以“安全點(diǎn)檢、四不傷害”為基礎(chǔ)，保障崗位控制要素的受控和良好安全氛圍的形成。

——“3”個(gè)主要措施：

公司以“文化建設(shè)、全面預(yù)算、安全技術(shù)三規(guī)”為主要措施，促進(jìn)安全執(zhí)行力、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)能力、安全技術(shù)保障能力的提升；

廠（礦）以“考核區(qū)分、專項(xiàng)整治、體系審核”為主要措施，強(qiáng)化安全績效、本質(zhì)安全化

程度、安全管理流程的持續(xù)改進(jìn)；

作業(yè)區(qū)以“安全確認(rèn)、崗位練兵、安全檢查”為主要措施，提高危險(xiǎn)控制環(huán)節(jié)、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)章制度的落實(shí)程度；

班組以“安全設(shè)施保全、5S、人員關(guān)注”為主要措施，保持現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、工作環(huán)境、人員精神面貌的良好狀態(tài)；

職工以“個(gè)人學(xué)習(xí)、安全互保、改善提案”為主要措施，追求職工自我安全、團(tuán)體作業(yè)人員安全、全公司全體職工安全。

十六、礦業(yè)分公司職業(yè)健康安全方針的主要內(nèi)容：安全第一預(yù)防為主 遵紀(jì)守法 持續(xù)改進(jìn)

十七、礦業(yè)分公司職業(yè)健康安全方針的主要內(nèi)涵

答：安全第一（職工生命安全第一、職工身體健康第一、不安全不生產(chǎn)、安全“一票否決”制）

預(yù)防為主（全面危險(xiǎn)性辨識(shí)、工程技術(shù)措施優(yōu)先、推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、員工掌握應(yīng)對(duì)措施）遵紀(jì)守法（安全工作最低標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)導(dǎo)安全承諾榜樣、全員遵守法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、跟蹤法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)）

持續(xù)改進(jìn)（科學(xué)測(cè)量安全績效、定期審核體系三性、表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工、嚴(yán)格落實(shí)改進(jìn)措施）

十八、對(duì)企業(yè)來講，安全的主要內(nèi)涵是什么

答：多年來一直沒有發(fā)生事故、不可接受風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制、基本達(dá)到法律法規(guī)要求

十九、系統(tǒng)安全的主要內(nèi)容包括哪四個(gè)方面

答：事故成因理論、事故危害辯識(shí)技術(shù)、事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)和事故風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)。

二十、海因里希“330”法則的主要內(nèi)涵

答：當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，有一起重傷、死亡或重大事故。

二十一、造成事故的四個(gè)要素是：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境不良、管理缺陷

二十二、描述軌跡交叉理念事故模型（繪圖）

答：

二十三、根據(jù)能量意外釋放理念，能量能否產(chǎn)生傷害造成人員傷害取決于哪四個(gè)因素 答：取決于能量大小、接觸能量時(shí)間長短和頻率以及力的集中程度。

二十四、風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容包括哪五個(gè)方面

答：管理安全標(biāo)準(zhǔn)化、工藝安全標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化、操作安全標(biāo)準(zhǔn)化

二十五、根據(jù)國務(wù)院令第493號(hào)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》之規(guī)定，事故一般分哪幾個(gè)等級(jí)：特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故

二十六、安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的控制要點(diǎn)是什么：人的行為控制、物的狀態(tài)控制、環(huán)境狀況控制、管理完善

二十七、人的行為控制的主要內(nèi)容：禁止性行為控制、安全操作技能提升、綜合安全素質(zhì)培養(yǎng)

二十八、物的狀態(tài)控制的主要內(nèi)容：工藝本質(zhì)安全化、設(shè)備本質(zhì)安全化、器具本質(zhì)安全化 二

十九、環(huán)境狀況控制的主要內(nèi)容：周邊與自然環(huán)境、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、廠區(qū)環(huán)境 三

十、管理完善的主要內(nèi)容：組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、規(guī)章制度執(zhí)行、安全投入

三

十一、什么是第一類危險(xiǎn)源

答：生產(chǎn)過程中存在的，可能發(fā)生意外釋放或轉(zhuǎn)移的能量（能量或能量載體）或危險(xiǎn)物質(zhì)； 三

十二、什么是第二類危險(xiǎn)源

答：導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施受到破壞或失效的各種因素，主要包括物的故障（不安全狀態(tài)）、人的失誤（不安全行為）、環(huán)境缺陷。

三

十三、第一類危險(xiǎn)源主要包括哪幾類

答：機(jī)械能；動(dòng)能；勢(shì)能；電能；熱能：金屬物體化學(xué)能；電離及非電離輻射；生物能；聲能。

三

十四、依據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009)，危險(xiǎn)、有害因素分為哪四大類

答：人的因素、物的因素、環(huán)境因素、管理因素

三

十五、依據(jù)《企業(yè)傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441-86），物的不安全狀態(tài)分為哪四大類 答：

1、防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)裝置缺乏或有缺陷

2、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷

3、個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷

4、生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良

三

十六、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441-1986)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將危險(xiǎn)有害因素分為哪20類

答：

1、物體打擊

2、車輛傷害

3、機(jī)械傷害

4、起重傷害

5、觸電

6、淹溺

7、灼燙

8、火災(zāi)

9、高處墜落

10、坍塌

11、冒頂片幫

12、透水

13、放炮

14、火藥爆炸

15、瓦斯爆炸

16、鍋爐爆炸

17、容器爆炸

18、其他爆炸

19、中毒和窒息20、其他傷害。

三

十七、危險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)遵循的原則包括哪四性：科學(xué)性、系統(tǒng)性、全面性、預(yù)測(cè)性 三

十八、根據(jù)故障類型和影響分析，系統(tǒng)元素可能的四種故障類型

答：意外運(yùn)行、運(yùn)行不準(zhǔn)時(shí)、停止不及時(shí)、運(yùn)行期間故障

三

十九、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法中“LEC”和D值的關(guān)系及含義

答：風(fēng)險(xiǎn)分值D=LEC。

L為發(fā)生事故的可能性大小；E為人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；

C為一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。D為風(fēng)險(xiǎn)分值。風(fēng)險(xiǎn)分值越大，說明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大。

四

十、進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)安全性分析時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮哪些作業(yè)活動(dòng)。

答：事故頻率較高或后果比較嚴(yán)重的作業(yè)、可能誘發(fā)嚴(yán)重的職業(yè)傷害或職業(yè)病的作業(yè)、新增加的作業(yè)、變更的作業(yè)、不經(jīng)常進(jìn)行的作業(yè)。

四

十一、根據(jù)作業(yè)安全分析結(jié)果，在確定安全對(duì)策時(shí)，應(yīng)從哪三個(gè)方面考慮，具體對(duì)策順序是什么

答：確定對(duì)策時(shí)，從工程控制、管理措施和個(gè)體防護(hù)三個(gè)方面加以考慮。

具體對(duì)策依次為：消除危害、控制危害、修改作業(yè)程序、減少暴露、確定的對(duì)策要填入分析表中

四

十二、作業(yè)安全分析遵循的“3+3+4”原則是什么

答：3種時(shí)態(tài)（過去、現(xiàn)在、將來），3種狀態(tài)（正常、異常和突發(fā)緊急情況），4類危險(xiǎn)有害因素（人的因素、物的因素、環(huán)境因素、管理因素）

四

十三、“0”災(zāi)害安全理念三原則：“0”傷害原則、預(yù)防原則、全員參與原則

四

十四、危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)的目的答：目的是控制作業(yè)過程中的危險(xiǎn)，預(yù)測(cè)和預(yù)防可能出現(xiàn)的事故。

四

十五、KYT四步循環(huán)法各步的主要內(nèi)容和實(shí)施要點(diǎn)

答：觀察：不遺漏任何危險(xiǎn)部位；考慮：集中找出最主要的危險(xiǎn)因素；

評(píng)價(jià)：可實(shí)施的具體的對(duì)策；決定：決定行動(dòng)計(jì)劃；

四

十六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化主要包括哪幾個(gè)方面：管理安全標(biāo)準(zhǔn)化、工藝安全標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化、操作安全標(biāo)準(zhǔn)化四十七、四不傷害：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害

四

十八、崗位安全達(dá)標(biāo)的主要抓手和重點(diǎn)

答：

1、健全評(píng)定組織機(jī)構(gòu)。

2、動(dòng)態(tài)修訂完善崗位達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

3、建立評(píng)定制度，確定達(dá)標(biāo)評(píng)定程序。

4、突出重點(diǎn)，科學(xué)實(shí)施評(píng)定。

5、切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè)。

6、豐富達(dá)標(biāo)形式，推動(dòng)崗位達(dá)標(biāo)創(chuàng)新。

四

十九、崗位職工應(yīng)具備的四個(gè)能力

答：危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)防能力、隱患排查治理能力、安全作業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力、應(yīng)急處置逃生能力

五

十、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“一率三性”：作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的覆蓋率、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可靠性、可操作性、全面性 五

十一、標(biāo)準(zhǔn)化操作競(jìng)賽的活動(dòng)程序與形式

答：１、完善標(biāo)準(zhǔn)。由班組長組織崗位職工，對(duì)現(xiàn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的可行性、可靠性和可操作性、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的覆蓋率進(jìn)行討論，提煉形成崗位作業(yè)活動(dòng)、操作要點(diǎn)、限制性行為控制表。

2、崗位練兵。在確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的覆蓋率、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的可靠性、可行性和可操作性的前提下，每個(gè)崗位職工都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)條款操作一次。班組長要跟蹤指導(dǎo)或任務(wù)觀察，職工能夠正確操作、熟練操作、安全操作，評(píng)選班組安全標(biāo)準(zhǔn)化操作示范崗。

3、操作競(jìng)賽。由作業(yè)區(qū)組織，每個(gè)班組選拔出1～3名作業(yè)比較標(biāo)準(zhǔn)的職工，參加作業(yè)區(qū)組織的競(jìng)賽。同類班組間、同崗位、同工種間開展對(duì)口競(jìng)賽活動(dòng)，逐級(jí)評(píng)選該崗位、工種表現(xiàn)最好的員工。競(jìng)賽項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)至少包括“正常操作、故障處理、應(yīng)急處置”三部分。

4、師傅帶徒。選拔技能精湛、業(yè)務(wù)優(yōu)良、安全意識(shí)強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化操作水平高的人員擔(dān)任師傅，通過以老帶新的方式，引導(dǎo)崗位操作人員快速掌握理論知識(shí)和提升操作技能。

5、宣學(xué)標(biāo)兵。利用各類宣傳平臺(tái)，廣泛宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化操作標(biāo)兵的典型事跡，定期組織標(biāo)兵進(jìn)行學(xué)習(xí)心得和經(jīng)驗(yàn)交流。組織“崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作示范匯報(bào)表演”、“崗位絕活、絕技表演”、“崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作擂臺(tái)比賽”、“首席標(biāo)準(zhǔn)化操作員工競(jìng)聘”等活動(dòng)。

6、圖示標(biāo)準(zhǔn)。通過使用多媒體手段或圖示化方式，介紹崗位作業(yè)程序（步驟），講解動(dòng)作要領(lǐng)、崗位操作要點(diǎn)、關(guān)鍵操作環(huán)節(jié)、限制性行為控制和安全注意事項(xiàng)，作為同崗位、同工種標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材，真正使無形的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為有形的榜樣，供大家對(duì)照模擬學(xué)習(xí)。五

十二、太鋼安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任體系

答：

1、專業(yè)部門對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的有效性負(fù)責(zé)；

2、作業(yè)區(qū)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為職工的行為負(fù)責(zé)；

3、班組長對(duì)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行負(fù)責(zé)；

4、崗位職工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行負(fù)責(zé)。

五

十三、標(biāo)準(zhǔn)化操作競(jìng)賽的主要方法有五個(gè)；現(xiàn)場(chǎng)集中操作競(jìng)賽法、情景模擬操作競(jìng)賽法、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤法、DV過程記錄法、關(guān)鍵操作記錄法。

五

十四、崗位練兵的基本方法有哪四種

答：

1、跟蹤檢查法（任務(wù)觀察法）

2、標(biāo)準(zhǔn)化操作演示法（標(biāo)準(zhǔn)化操作競(jìng)賽）

3、反面教育法（案例教育）

4、應(yīng)急演練法

五

十五、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組的七個(gè)方面重點(diǎn)

答：班組安全組織建設(shè)、班組安全培訓(xùn)、班組安全活動(dòng)、班組人員行為控制、班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理、設(shè)備設(shè)施安全管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

五

十六、公司選取哪三個(gè)指標(biāo)衡量作業(yè)區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)

答：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)區(qū)等級(jí)共分為三個(gè)等級(jí)，一級(jí)為最高等級(jí)。評(píng)審等級(jí)須同時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)化得分、安全績效和標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)三個(gè)指標(biāo)要求，取其中較低的等級(jí)確定最后標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)。

五

十七、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)區(qū)的13個(gè)考評(píng)要素

答：安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求、安全生產(chǎn)組織保障、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全教育與培訓(xùn)、生產(chǎn)工藝系統(tǒng)安全管理、設(shè)備設(shè)施安全管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、職業(yè)衛(wèi)生管理、檢查、應(yīng)急管理、事故、事件報(bào)告、調(diào)查與分析、績效測(cè)量與評(píng)價(jià)

五

十八、作業(yè)區(qū)法律法規(guī)識(shí)別應(yīng)注重“一標(biāo)四規(guī)”：安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)則 五

十九、集團(tuán)公司提出的崗位職工必須要熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)，即“四知五會(huì)” 答：熟悉或掌握本崗位的危險(xiǎn)有害因素（危險(xiǎn)源）及其預(yù)防控制措施、崗位標(biāo)準(zhǔn)或崗位作業(yè)指導(dǎo)書、崗位關(guān)鍵點(diǎn)和主要工藝參數(shù)的控制、自救互救及應(yīng)急處置措施等；

第二篇：企業(yè)安全培訓(xùn)要點(diǎn)

一、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針是一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的整體。

安全第一是預(yù)防為主、綜合治理的統(tǒng)帥和靈魂，沒有安全第一的思想，預(yù)防為主就失去了思想支撐，綜合治理就失去了整治依據(jù)。

預(yù)防為主是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑。只有把安全生產(chǎn)的重點(diǎn)放在建立事故隱患預(yù)防體系上，超前防范，才能有效減少事故損失，實(shí)現(xiàn)安全第一。

綜合治理是落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的手段和方法。只有不斷健全和完善綜合治理工作機(jī)制，才能有效貫徹安全生產(chǎn)方針，真正把安全第一、預(yù)防為主落到實(shí)處，不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面。

二、安全生產(chǎn)管理基本原則

1、管生產(chǎn)必須管安全——領(lǐng)導(dǎo)原則。

生產(chǎn)必須安全，抓生產(chǎn)必須首先抓安全；當(dāng)生產(chǎn)與生產(chǎn)對(duì)立時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全，在保證安全的條件下進(jìn)行生產(chǎn)。安全必定促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，生產(chǎn)是軀殼，安全是靈魂；靈魂不存在，軀殼怎活動(dòng)？

2、誰使用誰負(fù)責(zé)

3、分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)

4、“三同時(shí)”原則基本建設(shè)項(xiàng)目中的職業(yè)安全、衛(wèi)生技術(shù)和環(huán)境保護(hù)等措施和設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的法律制度的簡(jiǎn)稱。

5、“五同時(shí)”原則企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。

6、“四不放過”事故責(zé)任人未受到處理不放過，沒有制訂切實(shí)可行的預(yù)防措施不放過。“四不放過”原則的支持依據(jù)是《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》(國務(wù)院令第302號(hào))

所以，安全工不僅僅是安全員的事。

三、公司安全理念：安全責(zé)重如天、生命至高無上

釋義：人的生命只有一次，生命最為寶貴，每一個(gè)員工都要尊重自己的生命安全，時(shí)時(shí)處處想安全。安全是企業(yè)永恒的主題，安全責(zé)任重于泰山，人人事事講安全，必須尊重員工的生命權(quán)。安全是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本要求。

第三篇：制造業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)方案要點(diǎn)

2012生產(chǎn)制造業(yè)培訓(xùn)方案

一、培訓(xùn)目的 實(shí)行安全一票否決制度,凡新員工或機(jī)臺(tái)崗位異動(dòng)員工,必須經(jīng)過安全培訓(xùn) 及考試,經(jīng)過考核合格后,取得安全資格證,方能上崗進(jìn)行設(shè)備操作。

二、安全培訓(xùn)內(nèi)容 及流程(一新員工培訓(xùn)

1、入職培訓(xùn):安全知識(shí)講座,對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)普及及安全 意識(shí)教育。

2、車間安全培訓(xùn):設(shè)備操作安全基礎(chǔ),對(duì)新員工講解設(shè)備操作安全基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)源、設(shè)備安全注意事項(xiàng)、防范措施、在公司發(fā)生的安全事故及隱患、安全教訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)等。

3、機(jī)臺(tái)安全培訓(xùn):設(shè)備安全操作手冊(cè)培訓(xùn)。對(duì)新員工進(jìn)行設(shè)備安全操作手冊(cè)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn), 詳細(xì)了解所在機(jī)臺(tái)的設(shè)備性能、危險(xiǎn)源、設(shè)備安全注意事項(xiàng)、安全操作知識(shí)、防范措施等。負(fù)責(zé)人:設(shè)備動(dòng)力組、機(jī)長或設(shè)備管理員

(二在崗員工培訓(xùn)

1、各機(jī)臺(tái)查找機(jī)臺(tái)安全隱患,并進(jìn)行整改。凡查找安全隱患認(rèn)真,整 改得力的機(jī)臺(tái), 車間給予獎(jiǎng)勵(lì)。

2、設(shè)備安全組加大每天巡查、定期和不定期的安全檢查力 度,發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作及安全隱患, 立即進(jìn)行糾正和整改,并對(duì)相關(guān)違規(guī)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理,以 起到預(yù)防和警示作用。反之, 如果設(shè)備安全組沒有嚴(yán)格執(zhí)行公司各級(jí)安全制度, 認(rèn)真履行職 責(zé),將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

3、將安全意識(shí)知識(shí)教育、培訓(xùn)做為機(jī)臺(tái)的月度考核內(nèi)容并加大考核 分值和力度,同時(shí)納入月度考核。

4、將安全操作規(guī)程做為每天機(jī)臺(tái)日清點(diǎn)評(píng)的內(nèi)容, 強(qiáng)化 安全意識(shí)及良好的安全習(xí)慣。

四、培訓(xùn)要求

1、擬寫每個(gè)機(jī)臺(tái)的設(shè)備安全操作手冊(cè),并對(duì) 在崗員工、新員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)及考核。

2、首先要求各機(jī)臺(tái)在崗員工通過安全操作培 訓(xùn)及考核,取得安全上崗資格證,具備安全操作技能,形成良好的安全操作習(xí)慣。

3、指定 各機(jī)臺(tái)安全操作培訓(xùn)指導(dǎo)老師作為新員工安全培訓(xùn)的第一責(zé)任人,并加大對(duì)培訓(xùn)結(jié)果的考 核。

4、實(shí)行安全一票否決制度,新員工必須經(jīng)過安全培訓(xùn)及考試,經(jīng)過考核合格后,取得 安全資格證,方能上崗進(jìn)行設(shè)備操作。

第四篇：安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)工作要點(diǎn)

2014安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)工作要點(diǎn)

內(nèi)容描述：

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),市振東新區(qū)及有關(guān)單位：

為切實(shí)做好2014安全生產(chǎn)宣傳與培訓(xùn)工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)好《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定》（安委〔2012〕10號(hào)）、《中共浙江省委浙

江省人民政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的意見》（浙委發(fā)〔2014〕5號(hào)）等文件精神，增強(qiáng)我市全社會(huì)安全意識(shí)和大眾安全素質(zhì)，根據(jù)國家總局及省市局2014年宣傳工作要點(diǎn)精神，結(jié)合我市2014年安全生產(chǎn)工作總體思路要求，特制定2014全市安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)工作要點(diǎn)。

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)十八大會(huì)議及三中全會(huì)精神，緊緊圍繞服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心工作，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，筑牢“底線思維”，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，整合社會(huì)資源，把握正確輿論導(dǎo)向，凝聚社會(huì)共識(shí)，拓展宣傳教育平臺(tái)，弘揚(yáng)安全文化，完善安全生產(chǎn)宣傳教育體系，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。繼續(xù)貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號(hào)）、《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定》（安委〔2012〕10號(hào)）、《中共浙江省委浙江省人民政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的意見》（浙委發(fā)〔2014〕5號(hào)）等文件精神，通過安全宣傳培訓(xùn)教育，抓實(shí)抓好企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)建設(shè)，提升企業(yè)職工安全素質(zhì)和監(jiān)管隊(duì)伍水平，為實(shí)現(xiàn)全市安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好的輿論氛圍。

二、工作目標(biāo)

通過加強(qiáng)組織安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，進(jìn)一步擴(kuò)大安全生產(chǎn)教育影響面，進(jìn)一步抓好三類人員培訓(xùn)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)自主培訓(xùn)工作。力爭(zhēng)全年完成各類人員培訓(xùn)人數(shù)不少于嘉興下達(dá)指標(biāo)。全市企業(yè)主要負(fù)責(zé)人不少于1000名、安全管理人員不少于3500人、特種作業(yè)人員不少于3000人，企業(yè)從業(yè)人員受教育人數(shù)不少于50000人。全市企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理能力和職工安全素質(zhì)和事故防范能力進(jìn)一步提高，全民安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，為推動(dòng)全市安全生產(chǎn)管理水平的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、主要工作任務(wù)

（一）大力宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)政策。加強(qiáng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳。深入學(xué)習(xí)宣傳《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》和安全生產(chǎn)法規(guī)政策等知識(shí)匯編，特別是宣傳貫徹即將頒布修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中共浙江省委浙江省人民政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的意見》（浙委發(fā)〔2014〕5號(hào)），系統(tǒng)闡釋修訂的重要意義、背景、目的和內(nèi)容。堅(jiān)持以案說法，加強(qiáng)警示教育。發(fā)揮好各相關(guān)部門和社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)，充分利用電視、廣播、報(bào)刊等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)絡(luò)、短信等新興媒體及城市公交等裝載移動(dòng)媒體，進(jìn)一步促進(jìn)提高全社會(huì)的安全生產(chǎn)法治意識(shí)。通過普及安全生產(chǎn)、職業(yè)病防治等法律法規(guī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)法制觀念，提高安全監(jiān)管部門依法行政能力。

（二）加大安全生產(chǎn)月主題宣傳力度。以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，策劃開展多種主題宣傳活動(dòng)。加強(qiáng)與各部門及工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)組織的協(xié)調(diào)，政府、企業(yè)、社會(huì)各方共同參與，提升安全文化的影響力。一是組織開展好全國第13個(gè)“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)。組織開展好“四周一日”活動(dòng)。二是圍繞全市安全監(jiān)管工作中心開展宣傳工作。以安全生產(chǎn)宣傳教育推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治、隱患排查治理、“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等各項(xiàng)活動(dòng)的宣傳報(bào)道，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

（三）繼續(xù)開展以基層基礎(chǔ)安全宣傳為主的“五進(jìn)”活動(dòng)。公共場(chǎng)所、社區(qū)是市民主要的活動(dòng)地點(diǎn)，車間、班組是職工主要的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。各鎮(zhèn)（街道）要結(jié)合群眾路線實(shí)踐活動(dòng)，積極組織，切實(shí)把安全服務(wù)送到基層，不斷開展 “五進(jìn)”活動(dòng)，通過豐富形式，把安全法規(guī)、安全科技和安全文化等知識(shí)送到企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校、鄉(xiāng)村。采取走上街頭，走進(jìn)企業(yè)、社區(qū)，以展板、掛圖、咨詢、宣傳車等多種形式宣傳安全知識(shí)，讓職工、市民熟知和了解安全知識(shí)。開展送“安全教育進(jìn)校園”活動(dòng)，不定期組織學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)教育。針對(duì)鄉(xiāng)村安全意識(shí)薄弱的特點(diǎn)，深入鄉(xiāng)村宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全常識(shí)。

（四）實(shí)施職工全員教育，繼續(xù)推動(dòng)培訓(xùn)體系延伸工作，深化“兩中心”建設(shè)。根據(jù)國家、省局要求到“十二五”時(shí)期末，以班組長、新工人、農(nóng)民工為重點(diǎn)的企業(yè)從業(yè)人中100%培訓(xùn)合格后上崗，給我們提出了新的任務(wù)。2014年我市將采取實(shí)施 “全民安全素質(zhì)提升工程”。通過設(shè)立一個(gè)基地、建設(shè)一個(gè)平臺(tái)、形成一個(gè)體系、辦好一所學(xué)校、開辟一檔

節(jié)目、開設(shè)一堂課程、辦好一張報(bào)紙、組建一支隊(duì)伍、樹立一批典型、創(chuàng)作一批作品等十項(xiàng)措施，確立一塊樣板。爭(zhēng)取利用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)民眾獲取安全知識(shí)的渠道進(jìn)一步拓寬，安全意識(shí)、知識(shí)和技能進(jìn)一步提高，三年內(nèi)全市安全受教總?cè)藬?shù)達(dá)18萬人次：第一年：受教人數(shù)不低于5.5萬人；第二年：受教人數(shù)不低于6.5萬人；第三年：受教人數(shù)不低于6萬人。各鎮(zhèn)（街道）要抓住機(jī)遇，在原先建有企業(yè)訓(xùn)練職工訓(xùn)練中心基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善鎮(zhèn)（街道）教育中心的基礎(chǔ)建設(shè)，督促企業(yè)落實(shí)全員職工安全教育，督促企業(yè)規(guī)范對(duì)員工安全教育臺(tái)帳建設(shè)。通過督促落實(shí)企業(yè)對(duì)員工教育主體責(zé)任的落實(shí)，全面提升我市職工安全素質(zhì)。具體效果已列入考核之中。

（五）組織推動(dòng)企業(yè)班組長的安全教育和培訓(xùn)。班組長是企業(yè)抓好安全生產(chǎn)工作的一線骨干，他們安全素質(zhì)和意識(shí)的高低直接決定企業(yè)抓安全生產(chǎn)工作的落實(shí)情況。按照《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院<通知>精神加強(qiáng)企業(yè)班組長安全培訓(xùn)工作的指導(dǎo)意見》及生產(chǎn)經(jīng)營單位培訓(xùn)管理細(xì)則的要求，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)班組長的安全教育力度，提升我市企業(yè)班組的安全管理能力，有利于促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢(shì)的全面好轉(zhuǎn)。

（六）繼續(xù)抓好企業(yè)三類人員的培訓(xùn)取證和再教育培訓(xùn)工作。今年，我市仍將積極爭(zhēng)取財(cái)政經(jīng)費(fèi)完成全市1000名企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的取證及換證培訓(xùn)工作，培訓(xùn)方式將采取網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育及集中教育兩種方式進(jìn)行。各鎮(zhèn)（街道）要根據(jù)分配培訓(xùn)任務(wù)，積極組織轄區(qū)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是要在摸清企業(yè)安管人員配置情況前提下，嚴(yán)格按照《浙江省安全生產(chǎn)條例》要求，要求企業(yè)配齊配足安全管理人員，并通過培訓(xùn)教育，達(dá)到持證上崗。三是加大對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗的執(zhí)法力度，配合公安等行政執(zhí)法部門的專項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)加大對(duì)雇用無證人員上崗作業(yè)的企業(yè)的行政處罰。

（七）開展青年安全生產(chǎn)示范單位評(píng)創(chuàng)活動(dòng)。一是結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育工作和“標(biāo)準(zhǔn)化”達(dá)標(biāo)活動(dòng)情況，組織企業(yè)之間的學(xué)習(xí)與交流，推進(jìn)我市的企業(yè)安全文化建設(shè)工作，命名一批“市級(jí)安全文化示范企業(yè)”。二是繼續(xù)推動(dòng)安全生產(chǎn)青年示范崗創(chuàng)建工作。會(huì)同共青團(tuán)做好2014市級(jí)崗位申報(bào)工作，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)創(chuàng)建指導(dǎo)，以“安全生產(chǎn)青年當(dāng)先”為主題，規(guī)范安全管理基礎(chǔ)工作，通過開展多種形式創(chuàng)建活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，提高企業(yè)安全文化和規(guī)范化水平，引導(dǎo)全市企業(yè)重視加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。

（八）加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和培訓(xùn)信息化建設(shè)。努力規(guī)范安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)行為。一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)培訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)，確實(shí)培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力精，教學(xué)能力強(qiáng)的師資隊(duì)伍，全面提升教學(xué)質(zhì)量。二是牢固樹立“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識(shí)，嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)口，應(yīng)材施教，按綱施教，確保教育課時(shí)落實(shí)。通過加大行政執(zhí)法檢查力度，將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況納入日常執(zhí)法檢查重要內(nèi)容，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況專項(xiàng)檢查，依法嚴(yán)肅查處企業(yè)“三項(xiàng)崗位”人員不持證上崗和企業(yè)員工沒有做到先培訓(xùn)后上崗作業(yè)的行為。同時(shí)要求各鎮(zhèn)（街道）根據(jù)“浙江省安全生產(chǎn)培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)”，認(rèn)真做好季度、半及有關(guān)安全培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作，全面掌握轄區(qū)內(nèi)安全培訓(xùn)的情況。

第五篇：內(nèi)河船員安全管理體系培訓(xùn)講義要點(diǎn)

內(nèi)河船員安全管理體系培訓(xùn)講義

一、崗位職責(zé)

公司船舶各崗位及船上人員的崗位職責(zé)，旨在確保船上各部門及人員分工明確,責(zé)任清晰,勝任工作，確保船舶安全。

1.駕駛部職責(zé) 船舶安全航行.2 貨物安全管理.3 船員安全管理.4 甲板、貨艙、壓載水艙、上層建筑的維護(hù)保養(yǎng).5 處于甲板、機(jī)艙、居住區(qū)、上層建筑和駕駛臺(tái)的救生和消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng).6 甲板機(jī)械、艙設(shè)備等的安全操作.7 維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)航和通信設(shè)備.8 由船長和公司指定的工作

2.船長職責(zé).1 對(duì)本船安全營運(yùn)和防污染工作負(fù)第一位責(zé)任;.2 激勵(lì)船員遵守公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針，組織船員實(shí)施安全管理體系，并通過對(duì)船員進(jìn) 行培訓(xùn)、教育、考核及獎(jiǎng)懲，提高他們的安全及防污染意識(shí)和安全管理技能，制定并實(shí)施 船員在崗培訓(xùn)工作;.3 以簡(jiǎn)明的方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令;.4 核查SMS 具體要求的遵守情況;.1 執(zhí)行值班駕駛命令測(cè)量水深，并及時(shí)、準(zhǔn)確的向駕駛員報(bào)告;.2 執(zhí)行值班駕駛員所命令在航行和靠離碼頭時(shí)的系纜、收纜工作;.3 保養(yǎng)、清洗船體和艙面設(shè)備，修、結(jié)、清曬纜索，清理保養(yǎng)錨鏈、救生設(shè)備，調(diào)合油漆 及及捻縫等小修工作;.4 參加航行或停泊的值班工作;.5 保持正規(guī)了望，及時(shí)掌握航道、航標(biāo)、航行信號(hào)、水文氣象、來往船舶動(dòng)態(tài)和周圍環(huán)境，并立即報(bào)告值班駕駛員或船長。

二、責(zé)任及權(quán)力

1.船長命令的執(zhí)行情況，如船長指令，“航行日記”記載 航行日記記載規(guī)則: 航行日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色水筆填寫，如果記錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)將錯(cuò)寫字句標(biāo)以括號(hào)并劃一橫線(被刪字句仍應(yīng)清晰可見)，然后在括號(hào)后面或上方重寫，并簽字。

2記載內(nèi)容

3航次任務(wù)應(yīng)當(dāng)記載下列事項(xiàng): a起止港口

b運(yùn)輸任務(wù)

c氣象、水位、潮汐應(yīng)當(dāng)記載下列事項(xiàng): 氣象，包括天氣實(shí)況(晴、陰、雨、霧、霾、多云、雷雨大風(fēng)和熱帶風(fēng)暴)及能見度、風(fēng)向、風(fēng)力等;

d潮汐、潮流河段的潮流情況。

3航行中應(yīng)當(dāng)記載下列事項(xiàng):

6船員的培訓(xùn)考核

新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)程序及目的

本程序旨在對(duì)公司新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉其崗位職責(zé)，確保他們能夠勝任其本職工作。對(duì)新聘及轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn):.a新聘及轉(zhuǎn)崗船長、大副和輪機(jī)長:公司將其調(diào)至公司，各職能部門向其提供所去船舶所必 須熟悉的有關(guān)內(nèi)容，并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo);.b新聘及轉(zhuǎn)崗的普通船員:由船長、輪機(jī)長直接對(duì)其進(jìn)行有關(guān)其職務(wù)必須熟悉的內(nèi)容的指導(dǎo) 和培訓(xùn)。

公司必須針對(duì)新聘及轉(zhuǎn)崗的船員在開航前熟悉的主要內(nèi)容展開調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容見《新聘及轉(zhuǎn) 崗人員開航前熟悉情況調(diào)查表》。

1對(duì)新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉崗位職責(zé)的培訓(xùn)可采用以下方式:.a 業(yè)務(wù)培訓(xùn);.b跟班實(shí)習(xí);.c現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)等。2考核

a 考核一般在培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行。考核以答卷及現(xiàn)場(chǎng)操作的形式進(jìn)行。

b 新聘及轉(zhuǎn)崗船長、大副和輪機(jī)長的考核:船長主要由海務(wù)主管進(jìn)行考核;輪機(jī)長主要由機(jī)務(wù) 主管進(jìn)行考核。

c 新聘及轉(zhuǎn)崗的普通船員的考核直接由船長、輪機(jī)長進(jìn)行考核，并填寫“新聘及轉(zhuǎn)崗船員開航 前指令表”，對(duì)普通船員的考核重在實(shí)踐

主管機(jī)關(guān)新發(fā)布的規(guī)則，規(guī)定和要求;.4行業(yè)組織新建議的指南和標(biāo)準(zhǔn);.5 應(yīng)急操作與演習(xí);.6新聘和轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)包括: 所在崗位在SMS 中的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系，船上設(shè)備及其 操作程序以及消防救生等崗位職責(zé)等。發(fā)生下列情況時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn):.a 體系文件換版時(shí);.b 安全管理體系組織機(jī)構(gòu)調(diào)整時(shí);.c 審核中出現(xiàn)較多問題時(shí);.d 主管機(jī)關(guān)檢查提出培訓(xùn)要求或建議時(shí);e 公司最高管理層提出培訓(xùn)要求時(shí);.f指定人員訪問船舶或公司對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查提出培訓(xùn)要求時(shí);.g根據(jù)體系運(yùn)行情況需要進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)。8培訓(xùn)可采取下列方式:.a自辦班培訓(xùn);.b在崗培訓(xùn)(部門組織與自學(xué)相結(jié)合);c崗位操練;.d其他可選定的方式。對(duì)辦班或院校培訓(xùn)，人事主管負(fù)責(zé)籌備和組織，各相關(guān)部門或船舶負(fù)責(zé)選派受訓(xùn)人員。.9為了驗(yàn)證培訓(xùn)的效果，必須對(duì)接受的人員進(jìn)行相應(yīng)的考核。根據(jù)不同的培 訓(xùn)形式，考核可采用以下方式:

船舶的關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng):因突發(fā)性運(yùn)行故障而導(dǎo)致險(xiǎn)情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。在操作前這些 設(shè)備和系統(tǒng)若存在缺陷，一旦使用將可能置船舶于危險(xiǎn)狀態(tài)。關(guān)鍵性操作:一旦操作失誤形成事故或威脅人員、環(huán)境或船舶的安全 公司已經(jīng)標(biāo)明的關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)主要有:.a 主機(jī);.b輔機(jī);.c 電氣設(shè)備;.d 錨機(jī);.e舵機(jī);.f 消防救生設(shè)備;.g 防污染設(shè)備;.h 通訊設(shè)備;.i 泵系統(tǒng);.j報(bào)警系統(tǒng);.k 管路系統(tǒng)/標(biāo)準(zhǔn)接頭;.船上增加新的設(shè)備或技術(shù)系統(tǒng)，船舶認(rèn)為應(yīng)當(dāng)作為船上關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的。對(duì)于船舶認(rèn)為應(yīng)當(dāng)作為船上關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的，由相關(guān)船舶的船長和輪機(jī)長，組織相關(guān)人 員進(jìn)行標(biāo)識(shí)，制定具體措施并報(bào)岸基部門審查。岸基部門審查認(rèn)為應(yīng)該作為船上關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù) 系統(tǒng)的，應(yīng)及時(shí)將標(biāo)識(shí)結(jié)果和具體措施報(bào)指定人員或總經(jīng)理審批。

5關(guān)鍵性的操作方案和須知的制定目的

h對(duì)于從事關(guān)鍵性操作的人員必須進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、考核，對(duì)于不能勝任的人員要立即撤換。

i船舶在執(zhí)行公司主管部門編制的操作須知的過程中，如遇到問題應(yīng)由船長向公司指定人員或 主管部門報(bào)告。

船長應(yīng)監(jiān)督檢查各相關(guān)船員對(duì)船舶和設(shè)備的操作及操作文件的執(zhí)行情況，特別是關(guān)鍵性設(shè)備和 技術(shù)系統(tǒng)的操作，;船舶航行中貫徹公司安全管理體系文件有關(guān)航行操作程序、須知文件，并監(jiān)督 檢查各相關(guān)船員的執(zhí)行情況，填寫《關(guān)鍵性操作執(zhí)行情況檢查表》

五、應(yīng)急反應(yīng)及準(zhǔn)備

1、船上緊急情況的標(biāo)識(shí)、描述和反應(yīng) 目的 本程序旨在對(duì)船上可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行標(biāo)識(shí)和闡述，明確船舶和岸基地人員的職責(zé)，制 定準(zhǔn)備措施，以便針對(duì)各種緊急情況能做出及時(shí)、有效地反應(yīng)。2 適用范圍:本程序適用于船舶所出現(xiàn)的緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)。定義

(1)緊急情況:是指船舶的安全面臨威脅或船舶對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅的情況，包括發(fā)生險(xiǎn)情或事故。

(2)標(biāo)識(shí):是指辨別、找出船舶可能遭遇的緊急情況。

(3)描述:是指對(duì)緊急情況的發(fā)生、發(fā)展、表現(xiàn)形式、可能產(chǎn)生的危害等予以描述，以便有針對(duì) 性地制定應(yīng)急反應(yīng)措施。

(4)反應(yīng):是指針對(duì)某種緊急情況采取的應(yīng)急措施和行動(dòng)。緊急情況的標(biāo)識(shí):人員落水/搜救、棄船、火災(zāi)事故、進(jìn)水、觸礁/擱淺、碰撞、結(jié)構(gòu)損壞、機(jī)艙事故、污染事故、舵機(jī)失靈、主機(jī)失靈、船員發(fā)生工

16程序

(1)船舶緊急情況的報(bào)告:各船無論是在航行、停泊、廠修中，凡發(fā)生本程序已 標(biāo)識(shí)的船舶緊急情況，船長都必須以最快捷的方式，如打電話或在條件允許的情況下，將事故記錄成文檔傳真或快遞發(fā)至公司。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:緊急情況發(fā)生的時(shí)間、地 點(diǎn)、發(fā)生情況。向公司報(bào)告時(shí)，還應(yīng)提出需岸基地支持的具體要求。第一個(gè)收到信息 的岸基人員應(yīng)馬上通知海務(wù)·機(jī)務(wù)主管和指定人員。

(2)緊急情況的處理

(3)當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，船長應(yīng)按執(zhí)行，并視具體情況發(fā)布命令，組織船員搶險(xiǎn)，同時(shí)按要求報(bào)告。

(4)公司接到船舶報(bào)告后，應(yīng)立即按下述步驟行動(dòng):.a應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長召集小組成員對(duì)報(bào)告的內(nèi)容做出分析判斷，各部門根據(jù)情 況，準(zhǔn)備好有關(guān)資料。.b依據(jù)分析判斷做出應(yīng)急處置決定，給船長以應(yīng)有的建議。可能的話，代表船 長和第三方聯(lián)絡(luò)，使船長和船員能集中精力和爭(zhēng)取時(shí)間對(duì)緊急情況做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。.c根據(jù)船舶需要提供應(yīng)急指示，建議、技術(shù)指導(dǎo)、人力物資等支援。.d在處置緊急情況的過程中，海務(wù)·機(jī)務(wù)主管應(yīng)安排24 小時(shí)值班，確保船岸聯(lián) 系，并保證船岸值班通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。.e公司值班白天設(shè)在公司海務(wù)/機(jī)務(wù)主管辦公室，晚上采用手機(jī)值班方式，由海 務(wù)、機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)，海務(wù)、機(jī)務(wù)主管手機(jī)保持24 小時(shí)的開機(jī)。

3急情況除外)由船長負(fù)責(zé)制定。防污染及機(jī)艙應(yīng)急情況的演習(xí)計(jì)劃由輪機(jī)長負(fù)責(zé)制定，報(bào)船長批準(zhǔn)。.(2)船舶的應(yīng)急演習(xí)根據(jù)本船的特點(diǎn)，在不違反港口當(dāng)局規(guī)定的情況下進(jìn)行。.(3)演習(xí)應(yīng)在船長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，全體船員應(yīng)做到服從命令聽指揮，態(tài)度嚴(yán)肅認(rèn)真，行動(dòng)迅 速正確，不得穿背心、拖鞋。..(4)應(yīng)經(jīng)常對(duì)船員進(jìn)行應(yīng)急方面的培訓(xùn)，包括應(yīng)急設(shè)備的特點(diǎn)及使用方法、應(yīng)急 中的自我人身安全保護(hù)和對(duì)他人人身安全保護(hù)等。保證船員熟知應(yīng)變部署表和應(yīng)變?nèi)蝿?wù)上的規(guī)定職 責(zé)和要求。.(5)全體船員應(yīng)熟知各種應(yīng)急情況的信號(hào)、集合地點(diǎn)、應(yīng)急設(shè)備的使用、應(yīng)急處 置中的各種技術(shù)要求等。.(6)在演習(xí)中，船舶應(yīng)按規(guī)定顯示相應(yīng)的信號(hào)。.(7)演習(xí)過程包括日期、時(shí)間應(yīng)詳細(xì)記錄在有關(guān)記錄內(nèi)。.(8)每次演習(xí)結(jié)束，組織者應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)，對(duì)演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及缺陷應(yīng) 及時(shí)予以糾正。.(9)對(duì)本文件1 所標(biāo)識(shí)的演習(xí)與訓(xùn)練項(xiàng)目，除消防、救生、進(jìn)水、防污染、機(jī)艙 緊急事件等的演習(xí)與訓(xùn)練內(nèi)容及周期已做規(guī)定外，其它演習(xí)與訓(xùn)練由船長制定演習(xí)訓(xùn)練的內(nèi)容和時(shí) 間，安排實(shí)施。

六、不符合規(guī)定情況和事故險(xiǎn)情

1.不符合規(guī)定情況目的

本程序旨在保證公司安全管理體系正常運(yùn)行，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不符合規(guī)定的情況。

5貨物損害等并形成一定的經(jīng)濟(jì)損失的事件。通常有以下幾種類型:.1 人員落水/搜救、棄船.2 消防(火災(zāi)事故).3 進(jìn)水.4 觸礁/擱淺、碰撞.5 結(jié)構(gòu)損壞.6 機(jī)艙事故.7 防污染事故.8 舵機(jī)失靈.9 主機(jī)失靈.10 船員傷(病)事故.11 進(jìn)入密閉場(chǎng)所.12 船舶貨物發(fā)生泄漏.13 其它事件

5險(xiǎn)情是指事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展會(huì)造成事故的情況 船長必須立即以最有效的方式向公司報(bào)告。同時(shí)，如事故發(fā)生在港口時(shí)，船長應(yīng)立即以有 效方式向就近海事機(jī)構(gòu)報(bào)告。事故、險(xiǎn)情查處報(bào)告按 “四不放過”(事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者得不到處理 不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過)的原則在公司內(nèi)通報(bào)。

七、文件控制 《持有文件清單》