第一篇：通信線路施工安全規定

通信線路施工安全規定

通信線路施工設計城市規劃、市政建設、市政管理、園林綠化、供電供水、交通管理等諸多方面，同時受自然條件和環境的影響給線路施工增加量不安全因素，因此作業人員必須充分了解和賬務通信線路施工安全技術知識，切實遵守安全技術操作規程，保障作業人員及通信設施安全。

（1）監理人員進駐施工現場（施工地段）應先進行以下三

項檢查。

① 施工前的環境檢查；

② 設備器材檢查清點存放；

③ 安全生產、文明施工的措施。

（2）監理人員檢查在下列地點作業必須設立安全標志，白

天用紅旗，晚上用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時設立護欄或請交通民警協助，以保證安

全。

① 街道或公路拐彎處；

② 有礙行人或車輛通行處；

③ 跨越道路架線需要車輛暫時停止通行處；

④ 行人車輛有可能陷入的溝、坑等處所；

⑤ 揭開蓋的人（手）孔處；

⑥ 安全標志應隨工作地點的變動而轉移，工作完畢要立即拆

除；

⑦ 凡需要阻斷交通時，必須經有關部門批準；

⑧ 在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近不得使用紅旗或紅

燈，以免引起誤會造成意外，應按有關部門規定設置標示； ⑨ 制止一切非工作人員進入作業區；

⑩ 在道路上挖溝、坑洞除設立標示外，必要時采用鋼板蓋好

或搭建臨時便橋以保證通行；

? 自行車、三輪車或其他物件不得代替安全標示；

（3）監理人員在架空線路施工地段應檢查或提醒施工人員

注意以下安全規定。

① 挖桿坑、拉線坑時，遇見煤氣管、自來水管或電力電纜等地

下設施應立即停止作業。

② 在靠近房屋或圍墻處挖桿坑、拉線坑時，如有倒塌危險應采

取防護措施。

③ 采取爆破法挖桿坑、拉線坑，必須經有關部門批準。

④ 立桿必須保證足夠的人力、吊車，并由有經驗的人員明確分

工，統一指揮，各負其責。立桿前應檢查工具是否齊全、安全牢固。

⑤ 立桿時非施工人員一律不準進入施工現場，在房屋附近立桿

時不要觸碰屋檐和電燈線，在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區立桿時要有專人維護現場。

⑥ 立電桿必須根據施工現場環境情況使用夾杠、幌繩、吊車等。⑦ 新立起的電桿，未回土夯實前不準上桿作業。

⑧ 拆除舊線路時，要先檢查桿根是否牢固，如發現桿根強度不

夠時應采取臨時支撐措施，以免發生倒桿事故。

⑨ 拆除電桿必須首先拆除桿上線條再拆除拉線。拆除線條時由

下層逐漸向上拆，保持張力平衡不得一次將一邊線條全部拆除，防止倒桿事故。

⑩ 拆除跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵道的線條應將其

跨越部分先拆除，并設專人指揮桿上人員注意安全。

（4）監理人員提醒在高處作業人員注意以下安全規定。

① 上桿前必須認真檢查桿根深埋和有無拆斷危險，如發現

已拆斷、腐爛或不牢固的電桿未加固前切勿攀登；水泥地面或地面凍結無法檢查時應順線路方向上桿，并觀察周圍有無電力線或其他障礙物等情況。

② 上桿前必須仔細檢查腳扣、安全帶各部位有無傷痕，腳

扣應適合桿徑大小，嚴禁將腳扣拉大或彎小，是否戴安全帽、穿絕緣膠鞋，是否用木竹梯爬高。

③ 在房上作業行走時，瓦房走尖，平房走邊，石棉瓦房走

釘，機制水泥瓦房走脊，頂棚內走棱。在天花板上工作時必須使用行燈。

④ 在桿上升高或降低吊線時，必須使用緊線器，不許肩抗

或推拉，小對數電纜可以用梯子支撐。

⑤ 沿吊線使用吊板或竹梯作業時必須先檢查電桿是否會傾

倒，吊線、夾板線擔是否松脫，確認安全后方可進行作

業。

⑥ 嚴禁站立或蹲坐在窗臺上和陽臺的邊緣上，如必須在窗

臺上作業時，一定要系好安全帶并將圍桿繩系于室內的牢固物體上，嚴禁從窗戶向外拋擲電話線及雜物。

⑦ 二人作業不準同時上、下同一電桿，上桿后安全帶圍桿

繩應系在距桿梢50CM以下。桿上作業時，桿下需采取防護措施或設專人監護。

⑧ 上桿時不得攜帶任何笨重工具和材料，桿上與地面人員

之間不得隨便扔拋工具、材料。

⑨ 緊拉線時桿上不準有人作業，待緊妥后才準上桿作業。

在角桿上作業時，應站在與線條拉力方向相反的一面，以防線脫落將人彈下摔傷。

（5）監理人員應提醒在電力線附作業的人員注意以下安全

規定。

① 在電力線下方或附近作業時必須嚴防與電力線接觸。進

行架線、緊線和打拉線作業時，應與高壓線保持最小空距：35KV以下線路為2.5M；35KV以上線路為4M。

② 在三電（電燈、電車、電話）和水泥桿上作業時必須與

電力線、電燈線、接戶線、電車饋線、變壓器及刀閘等電力設備保持一定的安全距離，以免發生危險。

③ 在作業過程中遇到有不明用途性質的線路，一律按電力

線處理。在電桿上面有電力線時，作業人員上桿作業頭

部不得超過桿頂。所用的工具與材料不得觸及其附屬設備。在作業過程中若有電力線或用戶燈線觸碰斷落在通信線條上或作業區域時，應立即停止作業。

④ 在高壓線下方架設線條應將線條用干燥繩索控制在不超

過桿頂防止布放或緊線時，線條蹦起導致高壓放電事故或觸電事故。

⑤ 在架空電力線附近進行起重工作時，起重機具和被吊物

體與電力線最小距離應不小于表中規定

第二篇：[通信線路]施工安全協議[范文模版]

施工安全責任書

甲方：（以下簡稱“甲方”）乙方:（以下簡稱“乙方”）

為確保施工期間安全，經甲乙雙方協商達成以下協議：

一、工程概況 1.項目名稱：

2.作業內容：光纜的布放、直埋、立桿、立光交箱等

3.施工地段：

4.施工計劃起止時間：2018年1月1日至2018年12月31日

二、雙方所遵循的技術標準、規程和規范 1.《安全生產法》 2.《通信線路工程》

三、乙方安全責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。應嚴格按審定的方案、范圍和安全協議中的規定組織施工，施工中應認真落實各項安全措施，并制定確保安全的應急措施的執行。

2.乙方須在正式施工前1天通知甲方，進場施工需要有進場照片。光纜施工中涉及到直埋、立桿、立光交箱等也需要拍攝照片。光纜完工后3個工作日上交線纜草圖，草圖上需要標好線路周圍參照物（道路、建筑、耕地等）及基站坐標。

3.施工期間發生的一切安全事故包括人員傷亡，交通事 1

故、安裝機具或設備等財務損壞或丟失均由乙方自行承擔和自行處理，并不得由此影響工程進度。

4.施工中途停工，乙方應做好現場安全保護（如：剩余線纜有井盤井里，有桿盤桿上；若剩余光纜較多，應該設置隔離墩，拉好警戒線。以防意外發生）。

5.乙方進場施工必須佩戴安全用品及安全工具，施工現場根據情況，設立適當的施工警示標志（入警示帶，隔離墩，圍擋等）。

6.開工前乙方必須對所有即將入場的施工人員進行安全教育培訓，考核合格后方能入場施工。

7.乙方嚴禁使用未滿十六周歲童工和病、殘及道德品質惡劣的民工。班組人員相對固定，不得隨意招用社會閑散人員或不明身份者充入班組。

8.特殊工作必須由持有本專業資格證的人員操作，禁止擅自操作其它工種的設備。

四、甲方安全責任、權利和義務

1.甲方行使對乙方施工作業安全的監督權，施工期間，甲方發現乙方有影響安全的違規行為時，有權責令乙方停止施工進行整改。

2.甲方給乙方統一配發安全帽和反光背心。3.甲方對乙方負責人進行統一的安全教育及培訓。

五、安全防范措施及結合部安全管理

1．甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監督員均應做好日常工作記錄。

2.乙方施工中嚴格按各項安全管理規定和安全操作程序進行施工組織和工序操作，不違章指揮，不違章蠻干。須服從甲方施工配合人員的安全監督。乙方施工前的準備工作抓好“三到位四落實”，即人員、儀器儀表、材料機具及時到位；組織機構、施工方案、技術保障、后勤服務提前落實，確保工程施工萬無一失。

3.乙方作業防護人員必須服從統一指揮，加強呼喚應答制度，確保通訊聯絡暢通準確，指揮到位。

4.工程期間乙方在施工中，施工負責人必須每天17：00-17：30向甲方車間指定聯系人電話或傳真告知乙方第二天的施工安排，便于甲方做好施工防護配合工作。甲方施工聯系負責人： 電話：

乙方施工聯系負責人： 電話：

5.甲方有關管理部門每天將電話詢問乙方現場施工負責人有關施工情況，對此乙方人員不得有異議或拒絕詢問。

6.乙方應逐級進行技術交底，交到作業層，并形成技術交底的會議紀要，使每一位作業人員都熟悉自己擔負作業項目的技術標準和操作規程，嚴格執行國家、集團及建設單位發布的有關安全規定和規則。確實做好通信設備的防護工作。

七、處罰標準為：

1）《施工安全整改通知書》500元/份； 2）《監理工程師通知單》3000元/份； 3）施工影響造成居民投訴的5000元/次；

九、其他未盡事宜由甲、乙雙方另行商定。

十、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方： 負責人：

電 話：

簽于 201 年 月 日 乙方：

負責人：

電 話：

簽于 201 年 月 日

第三篇：通信線路施工合同

篇一：通信線路建設工程施工合同范本 通信線路建設工程施工合同

合同編號：

簽訂日期：2009年月日

雙發包方簽章： 代表： 職務：

開戶銀行名稱及賬號： 經辦人：

簽證

承包方簽章： 代表：

職務 開戶銀行名稱及賬號： 經辦人： 方 合同正文

發包方（以下簡稱甲方）： 承包方（以下簡稱乙方）：

根據中華人民共和國《合同法》的有關規定，結合本工程的具體情況，經雙方協商一致，制定本合同。

第一條 工程概況

1、工程名稱：

2、工程地點：第二條 工程主要內容

1、現場勘測設計

2、布放光纜

3、光纜接續及測試

4、恢復業務 第三條 工程期限

1、本工程預計開工時間：2009年月2009年 月 日。工程總日歷工期： 天。

2、如因自然災害或不可抗拒的外界影響不能按期完工，乙方需書面報甲方認可，并由雙方共同協商確定新的完工日期。第四條 雙方職責 甲方：

1、以工程項目設計為依據，協助乙方辦理與工程有關的手續。

2、委派工地代表按乙方的作息時間配合施工，及時辦理工程隨工驗收的簽證等工作。

3、工程竣工后，接到乙方的完工報告后，及時組織相關部門進行驗收，辦理交接手續，驗收合格，及時審核工程結算及付款。乙方：

1、依據設計文件，嚴格按照通信工程建設標準和技術規范進行施工，遵守甲方的各項管理制度，并按有關規定接受甲方和通信工程質量監督機構的核驗和監督檢查，確保工程質量，按期交工。

2、工程材料由乙方代購，其價格、規格、型號及品質嚴格按照設計有關文件精神執行。

3、文明生產，安全施工。施工中采取有效措施，保證安全生產和通信暢通。

4、在施工過程中，乙方應嚴格按照有關規定配合維護部門的隨工管理工作。

5、本工程不得以任何形式轉包和分包。第五條 工程驗收：

1、甲方指定辦理各項隨工記錄。

2、乙方指定同志為工地代表，負責與甲方的各項協調、配合工作，解決工程中發生的問題，組織安全生產，優質施工。

3、施工工藝，隱蔽工程采取隨工檢驗的方式，合格后辦理簽證，作為竣工驗收的依據和資料。施工中發生的工程質量問題，乙方應及時解決。

4、工程驗收以終驗為標準：

終驗：甲方在收到竣工資料后的7日內組織終驗。按照有關通信建設項目驗收標準進行驗收并出具驗收報告和質量評語。第六條 承包方式

本工程采取包工包料的承包方式施工。工程量嚴格按照施工圖設計的項目為依據，未經雙方協商不得超越。

第七條 承包費用及付款辦法

1、乙方承包工程款為 元，大寫人民幣： 經雙方議定，在工程驗收合格七日內，乙方根據設計預算、會審紀要等文件編制工程竣工結算文件，根據有關文件規定確定結算價款金額，進行工程價款結算。第八條 工期和質量要求

（一）工期：為使甲方的投資盡快發揮效益，乙方必須在雙方商定的工程期限內完工并交付使用。

（二）工程質量

1、乙方施工過程中發現質量問題，乙方無條件返工，直到合格。一切損失由乙方自負。

2、乙方必須嚴格按照國家頒布的質量標準和施工規范組織施工，并根據甲方有關的質量的規定進行質量管理。

3、因乙方原因，影響甲方通信網絡進行及安全生產、發生重大責任事故，造成甲方損失的，由乙方全額賠償。同時，甲方將扣除乙方全部承包工程款。第九條 安全施工

乙方按有關規定，采取嚴格的安全防護措施，承擔由自身安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用。非乙方責任造成的傷亡事故，由責任方承擔責任和有關費用。

發生重大傷亡事故，乙方應按有關規定立即上報有關部門并通知甲方代表。同時按政府有關部門要求處理。甲方為搶救提供必要條件。發生的費用由事故責任方承擔。凡因本合同或履行本合同產生的爭議，雙方均同意提交武漢仲裁委員會仲裁。第十條 合同的生效與終止

本合同自雙方代表簽訂之日起生效。在竣工結算、甲方支付完畢后，乙方將工程交付甲方。第十一條 合同份數

本合同一式三份，具有同等效力，由甲乙雙方簽字蓋章后分別保存。篇二：通信線路工程施工協議書

通信線路工程施工協議書

宜興市佳潤通信工程有限公司，以下簡稱甲方 施工隊，以下簡稱乙方

甲乙雙方本著平等、合作、互利的原則，經友好協商達成本協議條款。

一.乙方為甲方承擔通信線路工程施工。工程項目以甲方提供的工程設計（施工圖）或甲方開具的《派工單》為依據。線路搶修等特殊情況，以甲方代表（項目經理）通知為依據。二.合作年限

甲乙雙方合作年限為一年，自雙方簽字后計算。如一方有違反本協議條款的，另一方有權解除本協議。如一方需提前終止本協議，應提前1個月通知另一方協商，對相關事宜作出妥善處理后，終止執行本協議。一年合作期滿，如需續約，應另行簽訂協議。三.乙方承擔工程項目為乙方包工。工價如下： 新立桿路架設7/2.2吊線架設光電纜，每桿公里2700元（包括設置7/2.6拉線、預留架安裝、預留光電纜處理、接地保護、光電纜保護、三線交越保護、掛標志牌、號桿等）。2 新立桿路架設7/2.2吊線，每桿公里2200元（包括第1款中相關各項）。原桿路架設7/2.2吊線架設光電纜，每桿公里1350元（包括第1款中相關各項）。4 原吊線附架光電纜，每桿公里790元（包括第1款中相關各項）。管道內穿放4孔子管，每公里1035元（穿放1孔、2孔、3孔等折合成4孔計算）。6 子管內穿放管道光纜，每公里1150元（包括人孔抽水、光纜預留處理、保護、掛標志牌等項）。7 架設7/2.2墻壁吊線，每公里1350元。8 墻壁吊線上架設光電纜，每公里1350元。9 釘固墻壁光電纜，每公里850元。10 直埋管道（深度0.5米以上），1孔4元/米，2孔5元/米，以此類推。11 安裝引上管，1孔2元/米，2孔3元/米，以此類推。12 單立電桿，8米桿60元/根，9米桿70元/根。13 單設7/2.6拉線，50元/條。建筑光交箱基礎，包工包料250元/個，安裝光交箱150元/只。15 建筑500*500手孔，包工包料250元/個，手孔蓋板、口圈由甲方提供。16 除1-15款外，其它項目，原則上參照定額，按每工日26元計算。小區駐地網工程，按定額結算技工普工，每工日26元。工作量以實際進行為準。安裝多媒體箱，參照安裝組線箱工日，不另行計算安裝接線排、成端電纜工作量。數據電纜布放時，原則上必須進行測試a線對地絕緣電阻值、b線對地絕緣電阻值、ab線間絕緣電阻值、ab間環路電阻值、線對長度等，本項測試可計算到配線電纜測試工日。電源線（包括地氣線）一律計到室內單股電源線布放工日。18 拆除項目，拆除的設備、材料一律清理入庫，以新建項目的60%計算。如敲斷電桿、剪斷7/2.2吊線等原則上不得計列拆除工作。

本條款中新立桿路指連續相鄰立桿3根或3根以上，且架設7/2.2吊線，否則作單立電桿或單設地錨拉線計。四 工程設備與材料

工程所有安裝的設備或材料，一律由甲方提供。如有乙供材料，必須經甲方負責人同意后，先到甲方辦理入庫手續，再辦理領料手續，方可使用。否則，一律不予結付材料款，且不作退還。

甲供設備材料，由甲方通知乙方到甲方指定地點領取。領取時必須先行辦理領料手續。到運營商倉庫領料，必須將所領取的設備材料，連同領料清單帶回甲方，補辦領料手續。乙方到甲方指定材料供應商處取料，應先到甲方辦理領料手續，憑甲方相關人員開具的通知單到供應商處提貨。

甲供材料有直接送達乙方施工現場的，乙方負責人應當場驗收材料規格、數量與質量，無誤差后再在送貨單上簽字，將客戶留存聯帶回甲方，最遲應于3日內辦理領料手續。乙方如有違反本條款規定，未及時辦理領料手續，每次扣款500元。

工程材料使用量，原則上在竣工圖紙上作出標注或說明。不能標注的，如鐵絲、扎線、波紋軟管等，不能超定額中的相應規定。如有超出，其材料費由乙方負擔。

乙方合理使用和妥善保管工程設備、材料，杜絕浪費、丟失、損壞。駐地網工程布放纜線，應先穿放到位后再開斷，避免大的損耗（5%以下）。如乙方發生浪費、丟失、損壞等情形，或乙方原因返工造成材料損失，一律由乙方承擔材料費。

工程完工后，經甲方初驗合格，甲方對乙方所做竣工資料中的材料使用數量進行核定。工余料必須按甲方要求無條件交料。五.工期與質量

每一單項工程，乙方必須在甲方規定的限期內完工。如遇雨雪天氣，作相應順延。由于乙方原因逾期的，每遲一日扣款1000元。乙方施工必須嚴格遵照部頒相關工程施工驗收規范與甲方驗收要求及其考核辦法。由于乙方原因造成的質量問題，乙方應按工程驗收規范無條件整改，其產生的一切費用均由乙方自行承擔，甲方概不負責。如因甲方原因造成的返工或整改，所產生的費用，甲方將依協議價格另行結付乙方。六.協調與管理

施工總協調由甲方負責。施工時部分協調工作，甲方可委托乙方進行，其產生的費用，乙方須經甲方同意后，事后補償乙方。

乙方必須服從甲方的正當管理，積極配合甲方及監理的工作安排與指導，嚴把安全關、質量關。對當日未完工的項目，在離開施工現場前由施工隊隊長進行全面檢查，杜絕一切事故隱患，堅決禁止線路臨掛，人井蓋不蓋等現象。七.施工安全

乙方必須嚴格遵照執行甲方《施工安全生產行為規范》、《安全文明施工措施》等規定（見附頁）。上述兩個規范措施作為本協議的補充條款，與本協議具有同等法律效力。乙方如有違反，造成生產安全事故，均由乙方自行承擔其經濟及法律責任，甲方不承擔任何責任。

甲方將對乙方施工安全隨時進行檢查考核。如乙方有違反上述兩項規范措施任一條款的，如不帶安全帽，登高不帶保險，不穿橡膠鞋的，每人每次罰款100元，對施工隊隊長罰款200元。

所有施工人員嚴禁酒后作業。一經發現，對當事人罰款200元，對施工隊隊長罰款300元。因酒后作業所造成的一切后果，均由乙方自行負責。八.保險

乙方所有施工人員均實行定人定崗持證上崗。所有作業人員均必須購買人身意外保險，并將人員名單報甲方存檔。工作期間，如有人員變更，應及時向甲方補報，經甲方同意后方可上崗作業。所有作業人員的保險費用，甲乙雙方各承擔50%。九.工程竣工及其驗收

乙方每一單項完工后3日內，應將該項目的竣工資料報甲方并作登記。竣工資料包括竣工圖、工作量表、材料平衡表。所做竣工資料應如實、準確、清楚無誤。所標工作量，最大誤差不得超過0.5%，超過的每處由甲方扣罰乙方500元。嚴禁欺詐行為，如有違反，所造成的一切后果，將由乙方自行負責，此項工程款不予結付，甲方還將視情況對乙方進行相應處罰，情節嚴重的，甲方有權立即解除協議，并追究乙方所造成的一切經濟損失。

線路拆除、整修等，以及隱蔽工程，必須有工程項目經理簽證后上報竣工，否則一律不予結付工費。

甲方在收到乙方竣工資料后，最遲不超過3個月集中進行一次初驗，初驗時，乙方應派員參加。

十.施工費結付

甲方對竣工項目初驗合格的，每3個月結算支付乙方一次工程款，首次支付工程款的80%，其余20%到年終一次性支付給乙方。

十一.自本協議簽訂之日起，乙方只能承接甲方發放的工程項目，不準私自承接其他方工程 項目。一經發現乙方有私接工程行為，甲方有權辭退乙方，所有未結付工程款將不予結付乙方。

十二.本協議未盡事宜，另行協商解決。

十三.本協議一式二份，雙方各執一份。自雙方法定代表人簽字后生效。

甲方 乙方

2010年 月 日篇三：通信線路遷改施工合同 盂縣躍進煤業有限公司 通信線路遷改施工合同

甲方：盂縣躍進煤業有限公司

乙方：山西訊時達通信工程有限公司

為保證躍進煤業有限公司通信線路遷改施工順利進行，在明確雙方責任、權利、義務的基礎上，為分工負責，協調配合，經雙方協商一致，特簽訂本協議，共同信守。

一、施工地點：躍進煤業有限公司生產區

二、施工內容：躍進煤業有限公司磅房至躍進煤業有限公司職工宿舍樓，線路距離約1300余米。

三、施工費用：經雙方協商，由乙方包工包料，費用合計77806元（明細附后）

四、工期：經甲乙雙方商定，本工程于2013年4月20日開工，2013年5月5日竣工，有效工期16天

五、在協議簽訂生效后，甲方先付乙方工程款30%，乙方然后按照甲方要求開始施工，在工程完成后，由甲方組織驗收工作，驗收合格后將剩余工程款全額結算支付給乙方。

六、最終結算費用以審計報告為準。

七、本協議未提及之處，經雙方協商解決。甲方： 乙方： 簽字（蓋章）：簽字（蓋章）： 年 月 日年 月 日

第四篇：通信線路施工安全生產事故預案

安全生產事故應急預案

為快速、及時救治受傷人員，在作業現場一旦發生高空墜落、人員觸電、交通事故等意外安全事故，當出現威脅人體生命安全的意外損傷或傷病時，要盡快撥打當地120醫療急救電話，同時采取現場緊急救護措施、盡力使傷員脫險。

一、高出墜落及電感斷裂倒桿傷人應急處理

（1）止血：當傷員出現流血時，根據部位及現場情況，應立即采取各種有效措施，迅速止血，避免是失血過多造成失血性休克。（2）傷口包扎：對傷員的傷口應進行覆蓋和包扎，以保護傷口，防止進一步損害或傷口污染，特別是腹腔和顱腦損傷的傷員尤為重要。

一、觸電事故應急處置

（1）截斷電源，關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關，就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關，因為可能正是該開關漏電。

（2）若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。

（3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。

（4）若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護車，或立即送傷者到醫院急救。

（5）高空出現觸電事故時，應立即截斷電源，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進行急救。

（6）現場搶救觸電者的原則：現場搶救觸電者的經驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。迅速--爭分奪秒時觸電者脫離電源；就地--必須在現場附近就地搶救，病人有意識后在就近送醫院搶救。從觸電時算起，5分鐘以內及時搶救，救生率90%左右。10分鐘以內搶救，救生率6.15%希望甚微；準確--人工呼吸發的動作必須準確；堅持--只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。

二、機械傷害事故應急處置

應急指揮立即召集應急小組成員，分析現場事故情況，明確救援步驟、所需設備、設施及人員，按照策劃、分工，實施救援。需要救援車輛時，應急指揮應安排專人接車，引領救援車輛迅速施救。（1）發生各種機械傷害時，應先切斷電源，再根據傷害部位和傷害性質進行處理。

（2）根據現場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫院，一邊對輕傷人員進行現場救護。

（3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。

三、車輛火災事故應急處置

（1）車輛火災事故發生后，項目應立即組織人員滅火，有可能的情況下卸下車上貨物。

（2）疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人群至安全地帶。

（3）在急救過程中，遇有威脅人身安全權情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。

（4）為防止車輛爆炸，項目人員除自救外，還應向社會專業救援隊伍求援，盡快撲滅火情。

（5）定期檢查維修車輛，檢查車輛山滅火器的配備，保證良好的車況是防止車輛發生火災的最好措施。

（6）夏季天氣炎熱，車內溫度高，為防止車輛自燃現象的發生，應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

四、重大交通事故應急處置

（1）事故發生后，迅速撥打急救電話，并通知交警。

（2）項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，迅速將傷者送往附近醫院，并派人保護現場。

（3）協助交警疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人群至安全地帶。

（4）做好事后人員的安撫、善后工作。

五、坍塌事故應急處置

（1）坍塌事故發生時，安排專人及時切斷有關閘門，并對現場進行聲像資料的收集。發生后立即組織搶險人員再半小時內到達現場。根據具體情況，采取人工和機械相結合的方法，對坍塌現場進行處理。搶救中如遇到坍塌巨物，人工搬運有困難時，可調集大型的吊車進行

調運。在接近邊坡處時，必須停止機械作業，全部改用人工扒物，防止誤傷被埋人員。現場搶救中，還要安排專人對邊坡、架料進行監護和清理，防止事故擴大。

（2）事故現場周圍應設警戒線。

（3）統一指揮、密切協同的原則。坍塌事故發生后，參戰力量多，現場情況復雜，各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下，積極配合、密切協同，共同完成。

（4）以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發性，在短時間內不易處理，處置行動必須做到接警調度快、到達快、準備快、疏散救人快、達到以快制快的目的。

（5）講究科學、穩妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學，避免急躁行動引發連續坍塌事故發生。

（6）救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時，首要任務是搶救人員。

（7）傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

（8）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

（9）自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

六、電焊傷害事故應急處置

（1）未受過專門訓練的人員不準進行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設備的焊工，必須按照鍋爐監察規程（焊工考試部分）的要求，經過基本考試和補充考試合格，并持有合格證，方可允許工作。

（2）焊工應穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不準扎在褲子里。口袋須有遮蓋，腳下穿絕緣橡膠鞋，以免焊接時被燒傷。

（3）焊工應帶絕緣手套，不得濕手作業操作，以免焊接時觸電。

（4）禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。

（5）高空電焊作業人員，應正確佩戴安全帶，作業面設水平網兜并鋪彩條布，周圍用密目網維護，以防焊渣四濺。

（6）不準在帶有壓力（液體壓力或氣體壓力）的設備上或帶電的設備上進行焊接。

（7）現場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護，以防止被加工件壓迫發生觸電。

（8）電焊施工前，項目要統一辦理動火證。

七、火災、爆炸事故事故應急處置

1、火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則

（1）緊急事故發生后，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的，要追求有關人員的責任。

（2）項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，并密切配合救援隊伍。

（3）疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。

（4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。

（5）切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。

（6）安全總監為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。

（7）緊急事故處理結束后，安全總監應填寫記錄，并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。

2、火災、爆炸事故的應急措施

（1）對施工人員進行防火安全教育

目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉移等各種安全疏散知識和應對方法，提高施工人員對火災、爆炸發生時的心理承受能和應變力。一旦發生突發事件，施工人員不僅可以沉穩自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災事故損失降低到最低水平。

（2）早期警告。事件發生時，在安全地帶的施工人員可通過手機、對講機向樓上施工人員傳遞火災發生信息和位置。

（3）緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發生火災時，不能使用室內電梯和外用電梯逃生。因為室內電梯井會產生“煙囪效應”，外用電梯會發生電源短路情況。最好通過室內樓梯或室外腳手架馬道逃生（本工程建筑高度不高，最好采

取這種方法逃生）。如果下行樓梯受阻，施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援，打開窗戶或劃破安全網保持通風，同時用濕布捂住口鼻，揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。

3、火災、爆炸發生時人員疏散應避免的行為因素

（1）人員聚集

災難發生時，由于人的生理反應和心理反應決定受災人員的行為具明顯向光性，盲從性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向，走投無路時，只要有一絲光亮，人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變，生命受到威脅時，人們由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，只要有人一聲招呼，就會導致不少人跟隨、擁擠逃生，這會影響疏散甚至造成人員傷亡。

（2）恐慌行為

是一種過分和不明智的逃離行為，它極易導致各種傷害性情感行動。如：絕望、歇斯底里等。這種行為若導致“競爭性”擁擠，再進入火場，穿越煙氣空間及跳樓等行動，時常帶來災難性后果。

（3）再進火場行為

受災人已經撤離或將要撤離火場時，由于某些特殊原因驅使他們再度進入火場，這也屬于一種危險行為，在實際火災案例中，由于再進火場而導致災難性后果的占有相當大的比例。

八、機械傷害事故引起人員傷亡的處置

（1）迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據不同情況進行處置。

（2）劃出事故特定區域，非救援人員、未經允許不得進入特定區域。迅速核實塔式起重機上作業人數，如有人員被壓在倒塌的設備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。

（3）搶救受傷人員時幾種情況的處理：--如確認人員已死亡，立即保護現場；

--如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：①立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據傷情聯系專科醫院。②外傷大出血：急救車未到前，現場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。--一般性外傷：①視傷情送往醫院，防止破傷風。②輕微內傷，送醫院檢查。

--制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風險，經評價確認安全無誤后再實施救援，避免因采取措施不當而引發新的傷害或損失。

十、應急物資及裝備

（1）救護人員的裝備：頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具等；

（2）滅火劑：水、泡沫、CO2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等；

（3）滅火器：干粉、泡沫、1211、氣體滅火器等；

（4）簡易滅火工具：掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等；

（5）消防救護器材：救生網、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等；

（6）自動蘇生器：適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態的傷員。

（7）通訊器材：固定電話一個，移動電話：原則上每個管理人員一人一個，對講機若干。

九、預案管理 7.1 培訓

（1）根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。

（2）培訓內容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。

十一、預案修訂與完善

（1）為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。

（2）對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。

（3）在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。

第五篇：通信線路施工與維護安全管理細則

通信線路施工與維護安全管理細則

第一部分

總則

一、為切實保障員工的生命安全和身體健康，加強通信線路施工、維護安全管理，防止和減少通信線路施工、維護中安全事故發生，根據國家安全生產有關法律法規、勞動保護相關規定，特制定本細則。

二、全體員工必須嚴格遵守安全生產有關法律法規，加強和完善線路施工、維護安全生產管理，確保通信線路施工、維護安全。

三、加強對通信線路施工、維護的安全檢查、監督與指導，認真履行安全生產管理職責;經常開展通信線路施工與維護安全宣傳教育，營造安全生產氛圍，不斷提高員工的安全修養，強化員工的自我保護意識和防范事故的綜合能力。

四、加強對外來通信線路施工企業的安全管理，認真審查施工企業的施工資質和參與項目施工人員的上崗資格，檢查施工企業的安全制度和必要的安全設施配備情況。參與鑫泰通信工程項目施工的各施工企業必須將以上材料向建設單位備案，簽訂施工合同時，必須簽訂專門的安全生產責任書，明確各自的責任，做到各司其職。工程項目嚴禁非法轉包。

五、加強通信線路設計管理，按規范要求，保證通信線路與電力線等“三線”的安全隔距，設計時應充分考慮通信線路施工、維護安全，特殊地段應提出可行的安全方案，所有與通信線路交越或臨近的電力線等必須在施工圖紙上明確標注。各通信線路施工單位在施工前，必須對所施工的線路環境進行勘測與調查，掌握第一手安全資料，開工前必須制定針對性的詳實的安全方案和措施，無安全方案和措施不得開工。各通信線路施工、維護單位必須按工程設計和施工、維護規程操作要求進行，不得擅自更改工程設計。

六、通信線路施工、維護作業人員都應進行安全生產知識培訓，取得“操作證”，方能在通信線路上施工與維護作業，并每項兩年復審。

七、從事通信線路施工、維護作業人員應定期（最長不超過三年）進行身體檢查，對患有心臟病、癲癇病、高血壓、嚴重貧血，高度近視、患有傳染性疾病及其它不適于高空作業人員者不得從事登高作業。

八、通信線路施工、維護班組應設安全責任人和兼職安全員，重要工序、重點地段必須有專人把關管理。通信線路施工、維護人員不準酒后作業。

九、通信線路施工、維護班組及個人應定期與不定期對上桿用具，工具設備、儀器儀表、防護用品等進行安全檢查，確保生產用具、器材等完好，并作好檢查記錄。發現不良情況應立即整改。

十、通信線路施工、維護作業人員，在施工、維護現場應準確穿戴合格的防護用品，不戴安全帽、不穿絕緣鞋、不帶測電筆者不得在通信線路上作業。

十一、通信線路施工、維護單位在工作進場前應配置配足如下安全標志：（1）紅旗、綠旗、紅燈、串紅旗或串綠旗（2）圍欄（3）錐形路障（4）警示燈或警告燈（5）告示牌、警告牌等，以便在通信線路施工和維護的特殊場地使用。

第二部分

通信線路施工與維護安全細則

一、線路勘查與測量安全

1、勘查線路與測量時，應對線路所經過的沿線情況進行詳細的綜合調查。調查工作應從人文、民俗、地理、環境開始，將線路走向所遇到的河流、鐵路、公路、穿跨電力線、廣播線及其他線路等等進行詳細的記錄，從而熟悉線路環境，以便在線路施工時，采取針對性預防措施。

2、在野外測量，凡遇到河流、深溝、陡坎等，不能盲目泅渡或貿然跳躍。在公路或人口稠密地區測量應有專人指揮車輛和行人，并設相應的安全標志，如有必要時請交通民警等協助。

3、傳遞標桿，禁止拋擲，并不得耍弄標桿，以免傷人。

二、線路施工作業現場安全

1、在下列地點施工作業，必須設立相應的安全標志，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄或搭設臨時便橋，以保證安全。

（1）街道或公路轉彎、拐角處；

（2）有礙行人或車輛通行處；

（3）跨越街道、公路架線或布放電纜及吊線，需要行人車輛暫時停止通行時；

（4）在尚未施工完畢的桿坑、電纜溝、拉線洞或揭開蓋的人孔等處。

2、在鐵路、橋梁及有船只航行河道附近，不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會造成事故，應使用有關部門規定的標志。

3、凡需要阻斷公路或街道通行時，應事先取得當地有關部門的批準。

4、施工時要控制一切非工作人員進入施工區域。

5、在鐵路沿線施工時的安全要求

（1）不準在鐵軌、橋梁上休息、睡覺或吃飯；

（2）不準在鐵軌或雙軌中間行走。在鐵路路基邊行走應面向火車行進一側行走，注意避讓行進的火車。穿越鐵軌時，應注意來往的火車；

（3）攜帶較長的工具時，工具一定要與路軌平行。

6、在口岸、江河邊施工時的安全要求

（1）應先了解海上潮汐變化和河流、河床的深淺情況，不得貿然入海入江或涉水過河；海上潮涌時段與河流洪水暴發時，禁止上船與泅渡；

（2）在深水、海上工作船上作業時，所有作業人員都應穿戴救生衣，所使用的船只上還應配備必要的救生用具。

7、在野外施工時的安全要求

（1）在地勢高低不平的地方，切勿貿然下跳，不要站在活動的石塊或松動的土方邊緣上；

（2）應熟悉施工作業地區周圍有無毒蛇、野獸及有毒植物，必要時應配帶防護用具及蛇藥，要注意被犬類咬傷；

（3）野外工作注意飲水衛生；

（4）在林區或荒山地段施工時注意煙火，嚴禁吸煙。的確工作需要動用明火時應有防火安全措施。

三、砍伐樹木安全

1、線路施工與維護需要砍伐樹木時，應事先與森林、園林、公路等有關部門聯系，取得同意后方可砍伐。

2、整樹砍伐原則上由主管部門解決，如需線務人員砍伐時，應注意以下幾點：

（1）沿街道、公路砍伐時，應加設標志，設專人指揮行人和車輛通過；

（2）為防止樹枝倒在線路或其它建筑物上，要采取措施，使樹能倒向指定方向；

（3）攀爬樹木要注意安全，不要抓，踩枯枝，大風時

不許砍伐樹木。

四、一般電氣設施與設備用電安全

1、工作前必須檢查電氣工具、儀器儀表和絕緣用具的靈敏度和可靠性，禁止使用失靈和絕緣不良的工具。

2、電氣設備和金屬外殼必須接地（接零），任何電器設備未經驗電，不準用手觸及。

3、凡校驗及修理電氣設備時，應切斷電源，并取下熔斷絲，再掛上警告牌。

4、不準亂拉亂接照明線，如需接頭，裸露部分應用絕緣膠布包扎好。

五、器材搬運與放置安全

1、多人抬運笨重料具、設備時要有統一的搬運辦法和具體的安全措施。

2、器材傳遞不得使用拋擲法。

3、堆放器材應不妨礙交通。

4、搬運儀器、儀表及易碎物品應輕拿輕放。

5、電（光）纜應以汽車運載為原則，不宜作長距離滾動。若需作短距離滾動時，應按電（光）纜繞在盤上的逆轉方向進行，在軟土上滾動應墊木板。

6、搬運化學、危險品，不得與其它器材混放，嚴禁靠近火源。

六、施工與維護用車安全管理

1、駕駛機動車或非機動車，要嚴格遵守交通規則。

2、鑫泰公司車輛必須有鑫泰公司內部車輛“準駕證”。

3、駕駛人員必須每日記行車日記與行駛里程，沒有調度單或派車單不準出車。

4、每輛鑫泰公司的車必須配備滅火器具。

5、施工與維護用車不得客貨混裝，不得超載。

6、駕駛人員平時應經常對車輛進行車況、車容、車貌的檢查，每次出車前后應進行例行檢查。

7、施工與維護作業人員乘坐車輛時，不得超員，車上無高欄板不得載人，禁止在車上打鬧、玩耍，不得往車廂外伸臂。

8、沒有工地負責人或帶班人員的指令，其他人員無權指揮駕駛員啟動車輛，車輛啟動前必須作必要的安全檢查。車輛啟動后，車上人員不得下跳。

9、施工與維護用車不得在外停車過夜，確實需要的，應事先征得主管部門同意。

10、施工、維護用自行車要裝設保險杠，騎車時禁止扛物件、攜帶竹梯及長桿等，平時應對自行車前叉、剎車、鈴進行經常檢查。

七、一般工具安全使用要求

1、選擇合適的工具，正確使用，相互間不得替代。工具應保持完好無損，定期檢查，發現有損工具應及時更換。

2、鋒刃工具不準插入腰帶、放入口袋，以免傷人。

3、使用大磅的手錘、榔頭不準帶手套工作。

4、工具之間的傳遞不得上拋下擲遠扔，以免傷人。

5、工具、器械的安裝應牢固、松緊適當，防止使用過程中脫落或斷裂發生危險。

6、使用繩索前必須檢查，如有磨損、斷股、腐蝕、霉爛、碾壓傷等現象之一者，不準使用。不準接結使用，在電力線下方或附近，不準使用潮濕的繩索。

八、登高用具安全使用要求

1、使用保安帶必須注意下列事項：

（1）使用前必須經過嚴格檢查，確保堅固可靠才能使用。如發現有折痕、彈簧扣不靈活呀不能扣牢、皮帶眼孔有裂縫、保安繩磨損嚴重和斷頭超過1/10者及有腐爛的，均嚴禁使用；

（2）鋒刃工具應與酸性物、等分開存放和保管，也不得放在火爐、暖氣片和其它過熱過濕之外，以免損壞；

（3）使用時切勿使皮帶扭絞、打節，各扣套要全數扣妥，小鎖扣也應鎖死，不得 5 將小鎖扣毀壞。保安帶不可當繩索吊裝物件。

2、使用腳扣注意事項：

（1）經常檢查腳扣是否完好，勿使用過于滑鈍和鋒利的腳扣；腳扣帶必須堅韌耐用，腳扣登板與鉤處必須鉚死或焊接良好；

（2）腳扣的大小要適合電桿的粗細，切勿因不適合用而把腳扣擴大和窩小，以防折斷；

（3）水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應保持完整，破裂露出膠里線時應及時更換。

3、腳扣、保安帶的可靠性試驗

（1）腳扣的可靠性試驗：

1）把腳扣卡在離地約30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用力踩在上面蹬一下；

2）在腳板中心采用懸掛200公斤重物的辦法，若有任何受損變形跡象方可使用。

（2）保安帶的可靠性試驗：

A、將200公斤重物穿保安帶中懸空掛起，無裂痕、折斷才可使用；

B、人站在桿下，保安帶系在身上，臂部用力沖擊幾下，如果沒有變形、折斷方可使用（沖擊時要注意自己的身體不受傷害）。

4、使用梯子時，必須注意下列事項：

（1）經常檢查梯子是否完好，凡是已經折斷、松馳、破裂、腐朽、扭曲、變形的梯子都不得使用，嚴禁使用鋁合金等金屬材質梯子；

（2）立靠梯子的傾斜角度應適宜，不能靠在不牢固、不平穩或容易滑動的地方（如墻角、落水管等處），上下梯子不得攜帶笨重料具；

（3）禁止二人同時上梯子，一般情況下梯上不能有二人同時工作，嚴禁直立帶人移動梯子；

（4）梯子應用油麻蠅將梯子捆綁在鋼絞線上，在梯子上作業人員必須系保安帶；

（5）梯子頂端未裝鐵鉤的，立靠在鋼絞線上時，梯子應高出鋼絞線50厘米以上；

（6）梯子不用時應隨時放倒，妥善保存，避免日曬雨淋，以防損壞；

（7）市區作業使用的竹梯應裝防滑裝置。下列情況下必須有人扶守梯子，扶守人 6 員必須雙手扶梯，并用腳抵住梯子跟部防止滑動：

A、梯子豎立在人來車往容易被撞倒的地方（如里弄口、路口等），須設置紅旗、紅白旗等安全警示標志。

B、梯子下端二支點放在高低不平或容易滑動的地面時（如平滑的水泥地、冰凍地面等）

C、在梯子上做較用力的工作時（如打洞、裝拆電纜等）

D、梯子較高時

F、刮大風時

（8）使用人字梯一定要把螺絲旋緊或把搭扣扣牢或用牢固的繩子在中間縛住；

5、吊板使用前應檢查，坐板劈裂、腐朽或掛鉤磨損1/4時，應及時更換。坐吊板必須系好安全帶。在7/2.0以下股（含7/2.0股）的吊線上，不準坐吊板。在一個桿檔內不準兩人坐吊板，吊線終結作出墻壁上的，不得使用吊板。在鋼絞線周圍100厘米范圍內有電力線或用戶燈線時，不準坐吊板作業。

九、儀表及專用工具安全操作規則

1、儀表使用的一般要求：

（1）使用人員必須熟悉儀表的正確使用方法，并按規定進行操作；

（2）使用前需核實工作電源、電壓。交直流電源兩用儀表要嚴防接錯，直流電源儀表要特別注意“＋” “－” 極性，不得接反；

（3）使用干電池的儀表用后應隨時關閉電源，不用時，要把干電池取出，以防久存蝕爛使儀表受損；

（4）儀表使用要注意量程，由高檔位逐步降低量程直到明確讀數。不許用振蕩器、電平表在有電源或高壓的線路上進行測試，耐壓測試后應及時放電；

（5）使用儀表場地必須保護清潔干凈，防止日曬雨淋及火烤等，搬運儀表應輕拿輕放，防止碰撞。

2、噴燈使用安全注意事項：

（1）不得使用漏油、漏氣的噴燈；加油不可太滿，氣壓不可過高。不得將噴燈放 7 在火爐上加熱，以免發生危險；

（2）不準在任何易燃物附近點燃和修理噴燈，在高空使用噴燈時必須用繩子吊上吊下；

（3）燃著的噴燈不準倒放，不準用噴燈燒飯、燒水；

（4）點燃的噴燈不許加油，在加油時必須將火焰熄滅，冷卻后方可再加油；

（5）使用噴燈，一定要用規定的油類，不得隨意代用；

（6）噴燈用完之后，應及時放氣，并開關一次油門，避免噴燈堵塞；

3、使用專業電氣工具注意事項：

（1）所有的電氣工具使用前應先檢查，發現有短路、絕緣不良、導線外露、破裂松動等不良情況不能使用；

（2）各種電氣設備與用具必須有良好的接地，其開關裝置、防護裝置應完好，否則不得使用；

（3）在人孔內作業，使用工作手燈，其選用的電壓應符合國家標準；

（4）不準在易燃易爆場所及附近使用手持式電動工具；

（5）繞線槍不用時應當及時切斷電源；

4、手電鉆、電錘使用安全要求：

（1）應選用雙重絕緣的手電鉆、錘。如使用不是雙重絕緣的手鉆、錘時，其金屬外殼不得帶電，手柄、開關、導線及插頭必須完好無損。使用時其插頭必須與帶電保護器的單相三眼和三相四眼插座相符合，嚴禁將導線直接插入插座孔使用；

（2）使用前必須檢查金屬外殼是否接地，應進行空載試驗；裝卸鉆頭時，要待鉆頭完全停止時方能進行，不準帶手套更換鉆頭；

（3）作業時必須佩戴防護眼鏡，防止碎片、塵屑等雜物入眼睛；

（4）上、下傳遞、離開或轉移工作地點時必須先切斷電源；

（5）使用中出現強震動、高熱或異聲時，應立即停止使用；

5、使用移動式發電設備和配電設備及電動設備，應指定熟練電工或經過專業培訓并考核合格的一線人員進行操作，應經常檢修，檢修時必須停電。

6、使用乙醚、甲苯等化學用品時嚴禁煙火，氣溫高于35℃時不得裝運，嚴禁攜帶此類易燃易爆物品乘坐汽車、火車、輪船等。

7、使用濾氣瓶前必須先檢查，有傷痕的不得使用。瓶壁厚度不能少于7毫米，所沖氣壓不得超過3公斤/平方厘米，以防氣壓過高而爆裂。

8、使用氫、氧、氮三瓶時，要嚴格按各自安全規程進行操作。不得放在烈日下和火爐旁，不得自行倒置使用；禁止接觸油物；不得使用與絲扣不符的調壓閥門；氣罐內氣體不得用盡，應留有剩余壓力。

9、空氣壓縮機使用安全

（1）氣壓表、油壓表、溫度表、電流表必須完好，指示正常。指示值突然超過規定值或指示異常，應立即停機檢查；

（2）輸氣管設置應防止急彎，打開送氣閥門前，必須先通知現場作業人員。在出氣口處不準有人作業。儲氣罐嚴禁曝曬和燒烤；

（3）開機后操作人員不準遠離并嚴禁在周圍吸煙，使用風鎬作業人員應戴防護眼鏡；

（4）停機時，應先降低氣壓。檢修時用汽油、煤油洗涮曲軸箱，濾清器或空氣通路的零部件。

十、使用人工機械安全要點

1、使用緊線鉗、手拉葫蘆、各種滑輪、絞盤、扒桿、千斤頂等人工機械時，必須認真檢查各個部件，確實無誤后方可使用。如發現機件缺損、失靈、銹蝕、斷裂、變形都不能使用。

2、使用緊線鉗時，應按線條承受力大小選用不同規格的緊線鉗，在緊線時要特別提防扳手（鑰匙）擊傷，不得用鋼管等加長扳手。

3、立電桿用的立桿器或者扒桿，其保險裝置應完好，不得圖求方便擅自將保險扣捆死或拆除。

4、使用手拉葫蘆時，應注意被吊物體重量不得超過額定負載，如有危險，應采取安全加固措施，使用后注意保養。

5、千斤頂使用安全：

（1）螺旋式、油壓式千斤頂，應經常維修保養，及時注油，保持升降靈活。

（2）使用千斤頂，應先確知千斤頂的額定承載力，承載力大于所頂物體的重量時方可使用。承載力小于所頂物件重量時，不準使用。

（3）使用千斤頂電纜盤，必須支放平衡、牢固，遇不到、松軟地面，應鏟平、墊木枕。

（4）使用千斤頂時，千斤頂旋升最大行程不準超過絲杠總長的五分之三。不足使用高度時，應在千斤頂底座下面墊木枕。

十一、打洞、挖溝及爆破安全注意事項

1、在市區打洞、挖溝時，應先了解打洞地區是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下管線。如有此類地下管線時，應小心謹慎，切勿硬掘強撬。

2、靠近墻根打洞時應注意墻基墻體是否牢固，如有危險，應采取安全加固措施。

3、在土質松軟或流沙地區打洞，洞深在1米以上時應加護土板支撐。

4、市區打洞、挖溝要不妨礙交通，確保市政設施相對完好。

5、土石方爆破要嚴格執行有關規定。沒有“爆破證”不得爆破，市區或人車繁多地帶嚴禁使用爆破方法。野外爆破：首先在放炮前要明確規定警戒時間、范圍和信號，人員全部避入安全處方準起爆；其次不得在建筑物、電力線、通信線及其他設施附近放炮，如必需時只能放小炮，并采取措施防止土石塊飛起。

十二、立、拆、換桿以及拆、放吊線安全要點

1、立桿工作安全注意的事項：

（1）立桿工作必須由有經驗人員負責組織，明確分工，嚴格檢查工具是否齊全牢固，參加作業人員應聽從統一指揮、各盡其責；

（2）立桿時，非工作人員一律不準進入工作現場，在人口稠密地區作業時，應設專人維持現場和交通秩序以防發生意外；

（3）立起的電桿要注意埋深是否符合規定、是否有足夠的護土層、土質是否堅硬，如有上述不足情況或未回土夯實前，不準上桿作業；

（4）被立的電桿應有“2米”“3米”標示線，以便檢查、觀察電桿埋深情況，以防埋深不足發生倒桿。

（5）人工立桿（無立桿器）法，只限8米以下的電桿，其桿洞開口不能超過標準洞深的1/3，禁止桿洞開口到底的立桿方法。

2、拆、換桿工作安全注意事項：

（1）上桿工作前應先檢查電桿的桿根埋深和有無拆斷危險，若有倒桿等危險隱患，在未采取防范措施前不準上桿；

（2）拆除電桿時，必須先拆移桿上的鋼絞線及附屬設備，再拆除拉線最后才能拆除電桿；

（3）更換電桿時，先立新桿并與舊桿捆扎在一起后，再上桿拆除鋼絞線和附屬設備。

（4）拆桿、換桿都應了解作業地點周圍環境，事先設定倒桿的方向，采取相應對策措施，措施不到位決不能隨意施工。

3、拆、放吊線（鋼絞線）安全要求：

（1）布放吊線前，應察看沿線環境，如有障礙物，應制定跨越障礙物的安全操作方案。

（2）跨越鐵路及公路等布放鋼絞線等應采用環系渡線法，且在兩邊設專人觀察指揮，列車臨近應停止工作。

（3）跨越低壓電力線等，須在跨越處做保護支架，不準擱在低壓電力線上拖拉；下穿高壓線等應設置保護裝置，防止吊線上彈觸碰電力線；

（4）人工布放架空吊線時，應用干燥的麻繩牽引，應切實注意鋼絞線不要受外力損傷。布時用均勻，切忌突然用力猛拉；

（5）布放吊線應盡量使用整盤鋼絞線，以減少中間接頭。新架掛的電（光）纜吊線在任何情況下，一個桿檔內只允許有一個接頭；

（6）緊線前先檢查，以免線條被卡住引起崩斷或彈起而傷人；

（7）收緊吊線每段緊線檔數最多不超過20個桿檔。如遇角桿較多或吊線坡度變化 11 較大時，可適當減少緊線檔數；在收緊吊線過程中，避免吊線碰觸電力線或其它建筑物，吊線收緊后，應使各桿檔間吊線的張力垂度保持均勻；

（8）拆除鋼絞線等線條前應先檢查桿跟強度，強度不夠時，應裝設臨時的支撐設備等安全措施。拆除多條鋼絞線時，最后一條鋼絞線在松脫前應觀察電桿變化，如有倒桿危險，應采取安全措施；

（9）拆除吊線時，應先將夾板放松，用緊線器把被拆除吊線收緊，然后拆除吊線終結（收緊吊線側），再慢慢放松緊線器，使吊線的張力消失。嚴禁中間隨意開斷鋼絞線。拆鋼絞線或舊電纜時要先觀察有無電力線，關在砍線時通知其他桿上工作人員；

（10）下雷陣雨、刮大風時應立即下桿，并不在桿下站立。

十三、登高作業安全要點

1、上桿工作前應注意事項：

（1）上桿工作前必須認真檢查桿根埋深和有無折斷危險，如發現已折斷腐爛的或不牢固的電桿，在未加固前，切勿上桿；

（2）上桿前必須檢查腳扣和安全帶的各個部位有無裂痕；

（3）了解附近有無電力線或其它障礙物，如發現有不明線條，一律按電力線處理；

（4）上桿時除個人配備工具外，不得攜帶笨重料具上桿，在桿上與地面人員之間不得將工具和材料上拋下擲；

（5）登高上桿時應雙手扶桿，不得單手操作。

2、桿上作業安全注意事項：

（1）用測電筆對桿上的鋼絞線等設備進行本之木是否帶電的測試；

（2）到達桿頂后，保安帶放置位置應在距桿梢50厘米以下；

（3）高空作業，所用材料應放置穩妥，剪下的零星材料不準隨手拋入田地，所用工具應隨手裝入工具袋內，防止墜落傷人；

（4）要注意檢查腳扣、保安帶在桿上的牢固情況；

（5）在桿上作業時，桿下一定范圍內不準有人員站立。在市區、街道、車來人往頻繁的地方應設置安全圍欄。

十四、光纜光纖接續的安全要求：

1、在光纜開剝前必須確認光纜金屬構件不帶電，以防電擊傷人。

2、光纜用開剝刀開剝時，應用力均勻，以防傷人。

3、嚴禁在易燃液體或易燃氣體環境中操作熔接機，以防熔接時放電引起火災和爆炸。

4、開啟儀表前必須正確連接電源線各保護地線，防止電擊傷人。作業時，不準觸摸電極，更換電極必須關機且放電后進行。

5、在光纖制備和熔接過程中應穿著工作服、工作鞋、佩戴安全防護眼鏡，防止光纖碎悄進入眼睛、皮膚，造成傷害。

6、光纖光纜接續完成后，離開作業前應檢點工具，必須清理現場并對廢光纜、廢纖芯妥善處置。

十五、光纜測試安全注意事項

1、使用光纜光纖儀器儀表的人員，必須熟悉使用方法，操作熟練，并嚴格按照使用要求正確操作。

2、嚴禁在易燃氣體或煙霧環境中操作儀表。

3、開啟儀表前，必須正確連接電源線和保護地線，防止電擊傷人。

4、未將光纖連接至光輸出連接器時，不得啟動激光器。

5、設備工作時，嚴禁觀看接至光輸出口的光纖端，以防傷害操作者眼睛。

6、愛護光纜測試和熔接儀器儀表，做到輕拿輕放，保持清潔干燥，防止敲擊、碰撞和雨淋。

十六、在電力線附近作業安全須知

1、在高壓電力線附近工作時，離開高壓線最小空距為：35千伏以下線路應保證2.5米，35千伏以上線路應保證4.0米。

2、通信線路與電力線路、高壓廣播線交越等應符合相關規范。

3、跨越電力線路架設通信線路施工必須停電作業。

4、停電作業安全步驟：

（1）事先同電力部門取得聯系,征得電力部門的同意；

（2）同電力部門約定具體停電時間；

（3）由聯系人在電力部門停電的線路的閘刀上掛警告提

示牌、取保險盒，并專人看管；

（4）施工人員得到停電指令后,應對電力線路是否停電進行驗電;

（5）確準停電后,應及時將電力線進行臨時短路，以防電力用戶倒送電，從而導致觸電事故；

（6）在不影響通信線路質量的前提下，應將所作業的線路絞線入地，以防已方線路遠距離與電力擦碰輸入電源而導致觸電;

（7）參與施工作業人員,穿、戴應符合安全規范要求，使用絕緣工具。

5、在低壓電力線等上跨越應用保護支架托住纜線，以免纜線下碰電力線造成觸電。

6、在高壓線下穿放鋼絞線時，應設置保護架，同時將鋼絞線用繩索控制在電桿上（不捆死），特別在通信線吊檔放線或緊線時，更要采取可靠措施，以防鋼絞線和電（光）纜跳起碰到高壓線上發生觸電事故。

7、在桿頂有電力線交越時，作業人員頭部不超過桿頂。

8、在地下電纜與電力電纜交叉或平行埋設時，施工人員必須反復核對電力電纜位置，確實無誤保留余量后方能施工作業。

十七、“三線交越”規范與要求

1、架空通信線路與電力線路等交越其最小凈距應達到如下標準（電力線有防雷保護裝置）；

（1）與電力用戶線交越其二線間的凈距應達到0.6米以上；

（2）與1千伏及以下低壓電力線或農村高壓廣播線交越其二線間的凈距應達到1.25米以上;

（3）與1至10千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到2米以上;

（4）與20至110千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到3米以上;

（5）與154至220千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到4米以上；

2、直埋式通信線路與電力電纜交越、平行的最小凈距：

（1）電力電纜電壓小于35千伏，交越時應保持0.5米以上,平行時應保持0.5米以上；

（2）電力電纜電壓大于35千伏，交越時應保持0.5米以上,平行時應保持2.0米以上；

3、通信線上方有跨越的10千伏以下的電力線、低壓用戶線及農村高壓廣播線，不論其凈距是否達標，是裸線、皮覆線、塑料線還是橡膠線均應都做安全保護措施。10.5千伏及以上高壓電力線不安裝保護套管。

4、安全保護措施是指架空保護線、三線交叉保護管、絕緣保護夾板等。

5、安裝三線交叉保護管其長度應超出電力等強電線路寬度兩端各一米以上并在兩端加裝防滑卡。如交越點凈距較高，應適當加長安全保護措施長度。

6、同桿架設的多條電（光）纜，鋼絞線第一道與第二道之間凈距不到40厘米的上下兩條線路均要做安全保護措施；超出40厘米以上的，上做,下不做安全保護措施。

7、搭掛電力桿路的電信線路，必須通過整治遷改到安全路由上。對于電力線路等搭掛電信桿路的，應向當地主管部門發出書面通知，共同協商解決。

8、凡跨越主要公路等的架空線路應安裝警示標志，跨越高度（最小垂直距離）不符合維護規程要求的必須予以升高。

9、城鎮道路兩側的架空桿路及拉線所處位置不能防害車輛及行人，并做好拉線保護套管。

10、架空線路及交接設備應按規定做好接地。

11、“三線交越”治理要實行動態態跟蹤管理，做到發生一處、整改一處、列管一處、考核一處。

十八、地下室、無人站及人孔內工作安全要點

1、進入地下室、無人站及人孔內至少有二人在場，并先行通風（自然法和機械法）

2、嚴禁將易燃易爆物品帶入上述場地。

3、使用噴燈注意通風，預防中暑，加油加熱應在室、孔外工作。

4、吊放設備，注意安全，防止砸傷。

5、市區人孔打開要放置安全標志或圍欄。

十九、布入架空、管道電（光）纜作業安全要點

1、車來人往繁華地區面放電（光）纜，沿線應設安全標示，并有專人負責指揮車輛行人。

2、放電（光）纜前應對纜盤清理，以免釘子傷人。

3、放電（光）纜時，應保持水平，纜盤離地面不可太高，以自由轉動為宜。

4、牽拉引線，鋼絲繩及敷設電纜時應戴手套。

5、布放電（光）纜應專人指揮，統一信號，保持通信聯絡。

6、布放架空電纜，密切注意與電力線等交越的安全距離，要嚴防觸電，遇公路、鐵路道口處，不準影響行人、車輛和列車通行。

二十、敷設埋式電（光）纜作業安全要點

1、放纜時，必須做到以下四條：

（1）統一指揮，規定哨令旗語，保持通信聯絡；

（2）對電（光）纜盤應嚴加看管，電（光）纜應從上方牽出，牽引速度勻速，不要太快；

（3）抬距不可過長，要保證電（光）纜的曲率半徑；

（4）電（光）纜嚴禁拋甩，電（光）纜下溝時不得強行踩踏。

2、放電纜完畢必須進行全線檢查，有氣壓的要復查氣閉是否良好后立即填入20厘米細土，不使電纜外露，交通口應及時填平或搭臨時便橋，盡快恢復交通。

二

十一、通信管道施工安全規定

（一）管道施工現場安全管理規定：

1、施工前，要積極與市政、交通等部門以及沿線各單位聯系，取得各有關手續手方可進行。施工現場應按交通、市政、城管等部門規定設置如下標志：施工告示牌、交通指示牌、施工標志燈以及其他安全標志與設施，包括安全旗、安全紅燈、防護欄、臨時便橋等。

2、施工現場存放材料、工具和設備，應避免影響交通和不影響建筑物及設施的安 16 全為原則；水泥管塊平放，碼放高度不應超過四層；人孔口圈碼放高度不應超過二層；水泥、砂石和水泥管塊不應靠墻或依靠其它設施堆放。

3、在施工現場遵守交通規則，運送物料或攜帶工具時，注意行人和車輛，穿越道路時，不得與機動車爭道搶行。

4、注意文明施工，在作業過程中應及時清掃，防止“刮風塵土起”，“下雨腳采泥”。使用路面切割機等噪聲較大的機械施工，應合理安排施工作業時間，做到不擾民。

（二）挖掘管道溝、人孔坑作業安全：

1、挖掘溝、坑之前，應采取的安全防護措施：

（1）施工前，要熟悉管道路由沿線市政管線等的分布情況，在現場作好標志，做好安全宣傳工作；

（2）離溝、坑邊緣較近的建筑物和設施及樹木，且有倒塌或損壞可能的，應按有關部門的規定與要求，預先采取支撐、加固和保護措施；

2、挖溝時二人相鄰距離需保持2米以上；應根據土質以及溝、坑深度和底部寬度，挖出自然坡度，不得垂直往下挖掘；嚴禁“挖空底腳”或出現“探頭”、“鼓肚”。

3、邊挖掘邊支撐護土板（也叫檔土板），一般采用“一字型”、“井字型（含雙井字型）”和“密排型”三種護土板。在以下部位、以下情況，必須支撐護土板：

A、溝、坑距機動車道較近處；

B、與其它溝交叉處或平行距離較近處；

C、不能按規定放置坡度處；

D、距離建筑物和設施較近處；

E、溝、坑底部低于地下水位時；

F、回填土、砂土、流砂、砂石、碎石地帶；

G、搭設臨時機動車便橋處；

4、在溝、坑邊沿80厘米以內，不準堆放土、石方；在80厘米以外堆土的高度一側出土，不應超過1.5米；兩側出土，不應超過1米。

5、挖掘出來的土、石方不得埋壓在消火栓、雨水口、測量標志和郵政信筒旁。挖 17 出來的土、石方不得靠房屋或墻壁堆放，以防潮濕或被擠倒。

6、遇有上、下水、煤氣管道線和坑道、枯井、防空洞等設施，立即報告現場負責人處理，并慎重作業，防止碰壞。

（三）溝、坑內作業安全：

1、溝、坑內作業應戴安全帽；上、下溝、坑應使用梯子，不準蹬踩護土板、地下管線及設施。

2、溝、坑內設置的護土板不準隨意拆除，因操作需要拆除或移動撐木時，應經現場負責人同意方可拆移，并采取其它有效措施，防止塌方。

3、在溝、坑內作業應隨時注意溝坑壁有無異常情況；不準上、下拋扔工具、材料。嚴禁在溝、坑內躺、臥休息。

4、在溝、坑內裝置模板應牢固，避免釘子尖露出。拆除模板應隨拆隨清理、隨起釘子。不準在溝、坑邊沿亂放。

5、水泥管塊不應斜放或立放于溝邊；重疊平放時不應超過二層；溝邊土質較松不應存放水泥管。

6、使用手推車運送砂漿、砂石、砼往溝、坑傾倒時，車輪距溝、坑邊沿至少保持30厘米距離，并設置土墩，以防失控，手推車墜落溝、坑。

7、鋪設水泥管塊時，作業人員須相互配合，防止砸腳和擠壓手指。

8、砌人（手）孔時，應使用“木榴子”傳送機磚，嚴禁拋扔，支搭腳手架應穩固，腳手板厚不應小于5厘米。

9、搬運、安裝人孔口圈，應防止碰傷手腳，安裝完畢應及時將蓋子蓋好。

10、在人孔坑已回填的人孔內作業時，應設置防護欄或安全旗。

（四）回填土作業安全

1、回填土之前，應先拆除護土板，拆除檔土板時須謹慎，如遇有塌方危險，應先回填一部分土夯實后再拆，拆除的方法是：由下往上依次逐步拆除，不準將一組或一段溝的擋土板同時全部拆除。危險性較大的部位，經批準可不予拆除。

2、溝、坑邊沿建筑物、設施的加固支撐，須在回填夯實之后再拆除，不準先拆除 18 后回填土。

3、拆除各種臨時便橋時，溝內不得有人作業，先回填土夯實恢復交通后再拆除。

4、各種安全標志、設施應在回填土夯實后，能夠恢復交通時方可拆除，當溝、坑的土未與地面填平時，不得把防護欄全部撤走。

5、回填土時，先用細土同時回填管道兩側，并同時夯實，然后分層回填逐層夯實。

6、回填土時應防止砸壞管帶及人孔外壁和溝、坑的其它管線及設施。不準往溝、坑內回填磚、瓦、石塊或其它硬物。