第一篇：聯通通信線路施工安全管理制度及規范2006.11

聯通通信線路施工安全管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強中國聯通XX分公司安全生產監督管理，完善安全生產條件，預防和控制生產安全事故，保障員工生命和財產安全，促進企業全面發展，根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國安全生產法》及《通信建設強制性標準（條文）》等有關安全生產法律、法規、規定、標準，結合中國聯通XX分公司實際情況，制定本管理制度。

第二條 本規定適用于中國聯通XX分公司及所屬各市分公司。

第三條 貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，堅持行政一把手是安全生產第一責任者和“管生產必須管安全”的原則，實行“統一領導、分級管理、逐級負責、員工監督”的管理體制；倡導“以人為本，安全第一”的中國聯通XX分公司企業安全文化，實現安全生產和文明生產。

第四條 企業要強化內部安全生產管理和監督檢查工作，健全各項管理制度，建立和完善安全生產責任制體系。

第五條 實行生產安全事故責任追究制度，安全生產納入企業績效考核并同相關領導人員考察任用等掛鉤。

第六條 員工有依法獲得安全生產保障的權利，并應依法履行安全生產方面的義務。

第二章 通信線路施工維護安全技術

第七條

通信線路是傳輸各種信息及信息聯絡的重要設施，是構成通信網的組成部分，它具有點多線長、布局成網、分散維護、集中使用的特點。通信線路施工和維護是通信生產流程的重要環節，通信線路施工和維護是電信企業安全生產高危崗位管理主要對象之一。

第八條

通信線路施工和維護的基本任務：布設和維護通信的高空架設光（電）纜、直埋設光（電）纜、附設管道設光（電）纜、附設墻壁設光（電）纜等；線路施工維護器材的運輸與裝卸；桿坑、纜溝和地下管道的挖掘及桿塔架設；使用登高工具在高空進行接續、封焊作業；安裝無線天線等。通信線路施工和維護點多、面廣和流動性大、分散作業的特點，施工維護作業中危險性大，工作條件差、不安全因素多，預防難度大。加之施工中使用大量民工，這些人缺乏必要的安全知識和自我保護意識，違章作業比較嚴重，導致事故頻發。同時通信線路施工和維護還具有國家規定的登高作業的特殊性。

第九條

通信線路施工維護現場作業安全管理的基本任務

在通信線路施工和線路維護作業過程中的安全生產管理就是要研究作業人員在線路施工和線路維護中各種事故發生的機理、原因、規律、特點和防護措施；研究按作業規范來評價線路施工和線路維護作業的安全性和解決在作業中的安全問題。同時還要研究線路施工和線路維護作業中應采取的有效安全技術措施；研究并推廣先進的線路施工維護作業安全技術，提高安全作業水平；制定并貫徹安全技術標準和安全操作規程；建立并執行各種安全管理制度；開展有關線路施工和線路維護作業人員安全意識和線路施工和線路維護作業安全知識教育工作；分析事故實例，開展事故預知預警活動，從中找出事故原因和規律，制訂防范措施，在施工維護中減少事故發生。

第十條

線路施工維護作業人員安全行為教育與培訓

施工維護作業人員持證上崗要求

1、線路施工維護作業人員在獨立上崗作業前，必須經市級以上安全生產監督管理局審查認可，并取得培訓資格的培訓單位進行與本工種相適應的、專門的安全技術理論學習和實際操作訓練。

2、線路施工維護作業人員的安全技術培訓考核標準和基本培訓教材，由省公司按國家《特種作業人員安全技術培訓考核標準》所編寫。

3、線路施工維作業人員經安全技術培訓后，必須進行考核。經考核合格取得操作證者，方準獨立作業。

第三章 通信線路施工維護中常見事故及其原因分類

第十一條

線路施工維護中主要危害如及表現形式

電信線路施工中存在著一定程度的不安全、不衛生因素，對從業人員的安全和健康有一定的危害，其主要危害如及表現形式如下： 由于作業環境復雜，使用多種機械設備，有時因機械或人為原因發生機械傷害事故；管道施工過程中有些溝壁支撐不牢固，發生局部坍塌，砸傷施員工員；立桿、拆線施工中，因桿根不牢、操作程序不當或安全防護措施不力時，容易發生高處墜落、倒桿傷人事故；在通信線過公路施工時，有些路過的機動車不服從施工現場指揮人員的指揮，強行通過施工現場將通信線拉倒，造成施員工員傷亡；機動車輛拖運器材，由于人貨混裝，當發生交通事故時，造成人員傷亡事故；還有些線路維護人員安裝用戶電話時，將電話線甩到供電線路上，造成觸電傷亡事故。

電信線路維護作業中，由于部分通信線路與電力線、廣播電視線間距過近，遇有電力線搭碰通信線、電力線搭碰廣播電視線而廣播電視線又搭碰通信線、高壓電感應通信線、雷電侵入通信線等情況時，會發生線路維護人員觸電傷亡事故；線路維護人員上桿維護線路時，因安全帶和腳扣缺陷、操作不規范等因素，容易發生墜落事故；線路維護人員在管道入孔井作業時，有時因侵入和自身的有毒有害氣體、通風不良等原因，發生中毒和爆炸事故。

第十二條

按發生的形式，線路施工維護作業事故可分為：人身傷害事故、道路交通事故、設備損毀事故等。

第十三條

按基本原因人身傷害事故可分為以下幾類：

1、高墜：在線路施工維護作業過程中由于違反作業規范，從電桿、樓房、窗臺及梯凳上墜落事故。

2、觸電：在線路施工維護作業過程中由于忽視作業規范，發生人身觸及帶電體造成的人身傷害事故。

3、物體打擊：在線路施工維護作業過程中由于不按作業規范進行作業，造成到桿或其他物體傷害作業人員的事故。

第四章 通信施工及維護安全生產的制度規定

第十四條

工作現場

（一）在下列地點工作，必須設置安全標志，白天用紅色標志，晚間用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄，并請交通民警協助，維護交通，以保證安全。在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近，不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會造成事故，應使用市政有關規定的標志。

（二）信號標志設備應隨工作地點的變動而轉移，工作完畢應即撤除。

1．凡需要阻斷公路或街道通行時，應事先取得當地有關單位批準。

2．在工作進行時，應制止一切非工作人員，尤其是兒童，走近工作地區。第十五條

車輛行駛

（一）駕駛機動車和非機動車，都要嚴格遵守交通法。

（二）施工和維護線務員所用的自行車，應裝設保險叉子，并經常檢查叉子及剎車的牢固情況。禁止在有危險地方冒險騎車。

（三）騎自行車時，不得將笨重料具放車把上，必須放在車后鐵架上，并捆綁妥當；不得肩杠物件或攜帶竹梯或較長的桿棍等物，如需在自行車上攜帶三米以內的器材如幫樁等，只能順著車身捆綁在車上。

第十六條

消防設備

1．光（電）纜地下室、水線房、無(有)人站，以及木工場地施工工地、材料庫等處，應設置適當的消防設備，如各種型號的滅火器、消防水龍及用具等。

2.消防器材應設置于明顯的地方，并應注意使分布位置合理，便予取用。

3.對各種消防器材、設備，應定期檢查，確保有效。

4.所有工作人員對各種消防設備的性能均須深切了解，并應熟知其使用方法。

第十七條

野外工作

（一）遇有地勢高低不平的地方，勿冒然下跳，以防跌撞扎傷。地面被積雪覆蓋時，應用棍棒試探前進。

（二）在農田中工作，注意愛護農作物。

（三）野外工作應根據不同地區，攜帶防毒及解毒藥品，以備應急使用。架設帳蓬時，應選擇安全、合適的位置，注意山洪河泥石流的危害。

第十八條

其他注意事項

（一）工作現場，首先應詳細觀察了解周圍環境設備情況，對可能發生的災害，采取有效防止措施。

（二）所有工作設施必須安全牢固，不可隨意使用不合標準的材料，臨時性質的設備，所用的材料，雖以經濟為原則，但仍應要求達到安全需要之堅固程度。

（三）在離開工作地點時，應清除工地、桿下，溝坑內等地方的破碎割刺器材，并檢點應用工具，防止遺失。

（四）施工作業前和作業中禁止飲酒，如有特殊情況，須經批準。

（五）使用有毒物品時，要保持通風，應配戴口罩、風鏡及膠皮手套，必要時還需配戴防毒面具，以防中毒。飯前一定要洗手消毒。攜帶有毒物品、易燃易爆物品，根據不同情況至少二人一同工作或攜帶，并做好隔熱、防火、防爆或防寒措施。

（六）在氣候特別寒冷，外出施工時，應備有足夠的防寒用品。打冰凌時應注意安全，防止被落下的冰凌或折斷的工具打傷，并注意腳下，以免滑倒跌傷。

第五章 通信施工維護的工具和儀表的使用與檢查

第十九條

一般安全規定

1．工作時必須選擇合適的工具，正確使用，不得任意代替。工具應保持完好無損，牢固適用，定期進行檢查。發現有缺損的及時更換。

2．有鋒刃的各種工具(如刨、鉆、鑿、斧及各種刀類等)，不準插入腰帶上或放置在衣服口袋內；運輸或存放時，鋒刃口不可朝上向外，以免傷人。

3．使用手錘、榔頭不允許帶手套，雙人操作時不可對面站立，應斜對面站立。

4．傳遞工具時，不準上扔下擲。放置較大的工具和材料時必須平放，以免傷人。

5．工具、器械的安裝，應牢固、松緊適當，防止使用過程中脫落或斷裂，發生危險。

6．使用鋼鋸，鋸條要裝牢固、松緊適中，使用時用力要均勻，不要左右擺動，以免鋼鋸條折斷傷人。

7．使用板手、鉗子時，應進行檢查，活動部件損壞或活動不自如，不準使用，不要用力過猛，不準相互替代，不準加長搬手的把柄。

8．使用滑車、緊線器，應定期注油，保持活動部位活動自如。不準以小代大或以大帶小。緊線器鑰匙（手柄）不準加裝套管或接長。第二十條

梯、高凳

（一）使用梯子時，必須注意下列事項：

1．經常檢查梯子是否完好；凡是已經折斷、松弛，破裂、防滑膠墊脫落、腐朽的梯子，都不得使用。

2．上下梯子不得攜帶笨重的工具和材料。

3．梯子上不得有二人同時工作。第二十一條

安全帶及上桿工具

（一）使用安全帶必須注意下列事項：

1.使用前必須經過嚴格檢查，確保堅固可靠，才能使用。如出現有折痕，彈簧扣不靈活，或不能扣牢，皮帶眼孔有裂縫的，安全帶上繩索磨損和斷頭超過1/10者及有腐壞的，均禁止使用。

2.應與酸性物、鋒刃工具等分開堆放和保管，也不得放在火爐、暖氣片和其他過熱過濕之處，以免損壞。

| 3.使用時，切勿使皮帶扭絞，皮帶上各扣套要全數扣妥，皮帶頭子穿過皮帶小圈。安全帶的繩索和安全繩不得亂扣節，也不可吊裝物件，以免損壞繩索。

4.安全帶每使用或存放一段時間應進行可靠性試檢。試檢辦法是，可將200公斤重物穿過安全帶，懸空掛起，無有傷痕、折斷，扣緊處要牢靠，才能使用。

（二）切勿使用一般繩索或各種絕緣皮線代替安全帶。

（三）使用腳扣注意事項：

1．經常檢查是否完好，勿使過于滑鈍和鋒利，腳扣帶必須堅韌耐用；腳扣登板與鉤處必須鉚固。

2．腳扣的大小要適合電桿的粗細、切勿因不適合用而把腳扣擴大窩小，以防折斷。

3．水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應保持完整，破裂露出膠里線時應予更換。其他同一般腳扣要求。

4．搭腳板的勾、繩、板，必須確保完好，方可使用。5．腳扣試檢辦法是：

（1）把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用最大力量猛踩。

（2）在腳板中心采用懸空吊物200公斤，若無有任何受損變形跡象，方能使用。

第二十二條

滑車及繩索

（一）各種滑車應經常檢查注油，保持良好，如有損壞跡象或缺少零件不應使用。

（二）使用滑車拉起或放下任何重物時，切勿驟然動作。

第二十三條

噴燈

（一）不得使用漏油、漏氣的噴燈，加油不可太滿，氣壓不可過高。不得將噴燈放在火爐上加熱，以免發生危險。

（二）不準在任何易燃物附近點燃和修理噴燈。在高空使用噴燈時必須用繩子吊上或吊下。

（三）燃著的噴燈不準倒放。

（四）點燃著的噴燈不許加油，在加油時心須將火焰熄滅，稍冷之后，再加油。

（五）使用噴燈，一定要用規定的油類，不得隨意代用，避免發生危險。

（六）不準用噴燈燒水、燒飯。

（七）噴燈用完之后，及時放氣，并開關一次油門，避免噴燈堵塞。

第六章

器材儲運

第二十四條

一般安全規定

（一）搬運器材時，必須檢查：擔、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔足夠的負荷。破損、腐蝕的不準使用。

（二）短距離采用滾筒等撬運、拉運笨重器材時，應注意以下事項：

1．物體下所墊滾筒(滾杠)，須保持兩根以上，如遇軟土，滾筒下應墊木板或鐵板，以免下陷。2．撬拉點應放在物體允許承力位置，滾移時要保持左右平衡，上下坡應注意用三角木等隨時支墊或用繩徐徐拉住物體。

3．應注意滾筒和物體移動方向，聽從統一指舞，腳不可站在滾筒運行的一側，以免不慎壓傷。

（三）鏟車進行短距離運輸時，器材要叉牢并離地不宣過高，以方便行駛為度。

第二十五條

桿材

（一）汽車裝運桿材時，桿材平放在車廂內，一般根向前，梢向后；裝運較長電桿時，車上應裝有支架，盡量使桿料重心落在車廂中部，用兩只捆桿器將前后車架一齊拴住(如無捆桿器，則用繩索捆綁撬緊，勿使活動)。嚴禁桿杠超出車廂兩側，以免行車時發生掛碰事故。

（二）用板車裝桿，應先墊好支架，隨時調整板車前后重量的平衡，逐桿架起，用繩捆綁撬緊，卸車時應用木枕或石塊塞住車輪前后。

（三）凡用車架運桿，無論汽車板車．桿上不能坐人。

第二十六條

光（電）纜

（一）光（電）纜盤用汽車或光（電）纜拖車載運為原則，不宜在地上作長距離滾動。如需在地上作短距離滾動時，應按光（電）纜繞在盤上的逆轉方向進行；光（電）纜盤若在軟土上滾動，地上應墊踩板或鐵架。

（二）裝卸光（電）纜時，必須有專人指揮，全體人員應行動一致。

（三）光（電）纜盤不可放在斜坡上；安放光（電）纜盤時，必須在盤兩面墊以木枕，以免滾動。

（四）光（電）纜盤不可平放，也不能長期屯放在潮濕地方，以免木盤腐爛。若盤已壞朽，應立即更換好盤，倒盤時，各盤均應置在穩固的千斤頂上。

第七章

架空線路 第二十七條

勘測

（一）勘查時，應對擬定的通信線路所經過的沿線環境進行詳細的調查，如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等，應告知測量和施工人員，采取預防措施。

（二）凡遇到河流、深溝、陡坎等，要小心通過，不能盲目泅渡和冒然跳躍。

（三）傳遞標桿，禁止拋擲，并不得耍弄標桿，以免傷人。

（四）移動大標旗或指揮旗時，遇有火車行駛，須將旗放倒或收起，以免引起火車駕駛人的誤會。

（五）冬季在雪地測量，應戴防護眼鏡，以免引雪光刺傷眼睛。

（六）雨季測量，要注意儀器的防雨。第二十八條

打洞

（一）在市區打洞時，應先了解打洞地區是否有煤氣管、自來水管或電力光（電）纜等地下設備。如有上述地下設備時，應在挖到40厘米深后，改用鐵鏟往下掘，切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿。

（二）靠近墻根打洞時，應注意是否會使墻壁倒塌，如有此種危險，應采取安全加固措施。

（三）在土質松軟或流沙地區，打長方形或H桿洞有坍塌危險時，洞深在1米以上時，必須加護土板支撐。

第二十九條

立桿、拆桿、換桿

（一）立桿必須由有經驗的人員負責組織，明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固，參加立桿人員聽從統一指揮，各負其責。

（二）立桿時，非工作人員一律不準進入工作場地。在房屋附近立桿時，不要碰觸屋檐，以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區，要有專人維持現場，確保安全。

（三）立起的電桿未回土夯實前，不準上桿工作。

（四）上桿解線和拆擔前，應首先檢查電桿根部是否牢固，如發現危險電桿時，必須用臨時拉線或桿叉支穩妥后，才可上桿工作。

第三十條

高處作業

（一）從事高處作業人員必須定期進行身體檢查，患有心臟病，貧血、高血壓、癲痢病以及其他不適于高空作業的人，不得從事高處作業。作業時，施工人員必須佩戴符合要求的安全帽，安全帶。

（二）上桿前必須認真檢查桿根有無折斷危險，如發現桿根已折斷、腐爛者或不牢固的因素，應進行加固，否則，切勿攀登。

（三）電桿周圍是瀝青路面或因地面凍結，無法檢查桿根時，可用力推或肩扛電桿有無變化；同時，要順著線路方向上桿。

（四）上桿前，應觀察周圍或附近有無電力線、電力設備或其他影響上桿及桿上作業的障礙物等情況。

（五）在桿上作業時，必須使用安全帶。安全帶圍桿繩放置位置應在距桿梢50厘米以下，在桿上作業應戴安全帽。

第三十一條

過河飛線

（一）架設過河飛線，最好在汛前水淺時施工，如在汛期內施工，須注意水位漲落和水流速度，避免發生危險。

（二）各種工具在使用前，須詳細檢查與配置，注意繩，滑車、絞車等之粗細、大小、拉力、載重等是否安全。

第三十二條

在供電線及高壓輸電線附近工作

（一）作業人員內應熟悉并注意供電線路設備，辨別高低壓線路的要點是：

1．高、低壓線路電桿單獨架設時，高壓線路電桿之間的距離較低壓的大，電桿也較高。

2．高、低壓線路同桿架設時，高壓線路在上，低壓線路在下；高壓線路的橫擔較低壓的長，線間距離較低壓的大。

3．高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大；低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子，為白色，且體積較小。

（二）高、低壓劃分標準，我國習慣上以1千伏為界限，額定電壓在1千伏以上的稱為高壓；額定電壓為1千伏及以下稱為低壓。

（三）在高、低壓電力線下方或附近作業，必須嚴防與電力線接觸。在進行架線、緊線和打拉線等作業，應保證最小空中距離如下：

35千伏以下線路為2.5米；35千伏以上的線路為4米。

（四）在通信線路附近有其他線條時，沒有辯明清楚該線使用性質時，一律按電力線處理。不得隨意剪斷。

（五）在拆除跨越電力線的通信線條時，必須事先與供電部門聯系停止送電，拉閘斷電后，須設專人看閘，作業前應驗證經確屬停電后，才能開始工作。

（六）開始上桿前，應沿電桿檢查架空線條、光（電）纜及其吊線，確知其不與供電線接觸，方可上桿。上桿后，先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、光（電）纜、吊線、確知沒有電后再進行工作。如發現有電，應立即下桿，并沿線檢查與供電線接觸之處，妥善處理。

第八章 地下及水底光（電）纜

第三十三條

地下室內工作

（一）進入地下電纜室或無人站工作時，須先進行通風，進入無人增音站作業時，必要時必須使用通風機通風，確知無有害氣體，方可進入作業。

（二）進如無人站增音站工作時，應至少有二人在場，在增音站內用木炭烘干去潮時，站內不準留人。烘干完畢通風后方可進入，以免發生意外。

（三）地下室、人孔、無人站、水線房內，不得熬、配制電纜堵塞劑或絕緣混合物；嚴禁將易燃物品，如汽油等物帶入站內，以防火災。

第三十四條

啟閉人孔蓋

（一）開閉人孔蓋應用鑰匙，以免傷手。如不易揭開，應以一木塊墊在鐵蓋邊緣上，再用鐵錘等敲打墊木震松，不可用錘直擊鐵蓋，以免孔蓋破裂。

（二）人孔周圍如有冰雪，揭蓋前必須先鏟除，必要時，人孔周圍可墊砂灰或草包防滑。

（三）人孔揭蓋進行工作時，應設置市政規定的標志，必要時派人值守。工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標志。

第三十五條

人孔內工作

（一）打開人孔后必須立即通風。下人孔時必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板。下人孔前必須確知人孔內無有害氣體。人孔通風采用排風布或排風扇，排風布在井口上下各不小于一米，并將布面設在迎風方面。

（二）在人孔工作時，如感覺頭暈呼吸困難，必須離開人孔，采取通風措施。

（三）在人孔內抽水時，抽水機的排氣管，不得靠近人孔口，應放在人孔的下風方向。

（四）在人(手)孔內工作時，必須事先在井口處設置井圍、紅旗，夜間設紅燈，上面設專人看守。

（五）在人(手)孔內工作時，不準在人孔內點燃噴燈。點燃的噴燈不準對著電纜和井壁放置。在焊電纜時，謹防燒壞其它電纜。

第三十六條

地下光（電）纜

（一）敷設光（電）纜，千斤頂須放置平穩，千斤頂的活動絲桿頂心露出部分，不可超出全絲桿的五分之三；若千斤頂不夠高，可墊以專用木塊或木板，有坡度的地方，千斤頂底座下鏟平墊穩。若電纜擱在汽車上施放，千斤頂必須打拉線，使其穩固。

（二）放光（電）纜前，盤上折下的護板、釘子必須砸平收放妥當，盤兩側內外壁上的鉤釘應拔除，以免刺傷人和纜皮。

第九章

通信管道

第三十七條

一般注意事項

（一）工具和材料不得隨意堆放在溝邊或挖出的土坡上，以免落入地溝傷害人體。

（二）在工地堆放器材，應選擇不妨礙交通、行人較少、平整地面堆放，遠離交通路口，消火拴，不宜堆積太高，應采取有效的防火，防盜等安全措施，以保材料安全。

（三）在工地現場用車輛搬運器材時，必須指定專人負責安全，在公路上行車必須遵守交通規則。

（四）在有擋土板的溝坑中作業時，應隨時注意擋土板的支撐是否穩固，以免碰傷人員。不得隨便更動和拆除擋板和撐木。

（五）在溝深一米以上的溝坑內工作時，必須頭戴安全帽，以保安全。

第三十八條

測量

（一）測量儀器的放設地點，以不妨礙交通為原則。支撐三角架時，應擰緊螺絲，以免儀器突然倒下摔損。

（二）在十字路口和公路上測量時，應注意行人和各種車輛，必要時應與變通警聯系，取得協助。穿越馬路測量時，使用地鏈皮尺時，應注意行人和自行車，不要影響車輛通行。

（三）進行測量時，儀器由使用人員負責保護，如使用人員因故需要離開儀器時，應指定專人看守。測量儀器與工具不用時，應放置在安全的地方，以防儀器被損壞。

第三十九條

土方

（一）施工前，按照正式批準的設計位置，與有關部門辦好挖掘手續，并與有關的居委會、工廠、學校、機關進行聯系，做好施工安全宣傳工作，勸告居民教育小孩不要在溝邊或溝內玩耍。

（二）在開始挖土時，須在兩端放設標志(如：紅旗或紅燈、繩索等)，以免發生危險。

（三）人工挖溝時，相鄰的工人須有二米距離。

（四）流砂、疏松土壤在溝深超過一米時，均應裝置護土板。一般結實土壤，某側壁與溝底面所成夾角小于115度者，須裝置護土板。挖溝與裝置護土板須視具體情況配合進行，工作人員不得相距太近，以免發生意外。

（五）如果挖交叉地溝或者挖填平的老溝，而填土未沉落堅實者，在兩溝互相穿通之處，必須支撐得特別牢固。

（六）挖溝時如發現在挖溝地區有坑道枯井，應立即停止進行，并報告上級處理。

（七）在斜坡地區內挖溝時，須防止由于有松散的石塊、懸垂的土層及其他可能坍塌的物體滾下，而發生危險。

（八）由地溝坑內拋出土石于溝外時，應注意以下事項，以防傷人傷物：

1．使土石不致回落于有人的溝內。

2．不應堆積過高，并須有適當的坡度。

3．及時運清行人要道及妨礙交通之處的土石。

4．注意周圍情況，不得亂扔工具、石子、土塊。5．從溝中或土坑向上掀土，應注意溝、坑上邊是否有人，溝坑深在1.5米以上者，須有專人在上面清土，清除之土，應堆在距離溝、坑邊沿60厘米以外之處。

6．所挖出的土與石塊，不得堆在溝邊的消火栓井、郵政信筒，上下水道井、雨水口及各種井蓋上面。

7．挖掘土方石塊，應該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的方法，在雨季施工時應該做好排水措施。

8．在靠近建筑物旁挖土方的時候，應該視挖掘深度，做好必要的安全措施。如采取支撐辦法無法解決時，應拆除容易倒塌的房屋。

第二篇：[通信線路]施工安全協議[范文模版]

施工安全責任書

甲方：（以下簡稱“甲方”）乙方:（以下簡稱“乙方”）

為確保施工期間安全，經甲乙雙方協商達成以下協議：

一、工程概況 1.項目名稱：

2.作業內容：光纜的布放、直埋、立桿、立光交箱等

3.施工地段：

4.施工計劃起止時間：2018年1月1日至2018年12月31日

二、雙方所遵循的技術標準、規程和規范 1.《安全生產法》 2.《通信線路工程》

三、乙方安全責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。應嚴格按審定的方案、范圍和安全協議中的規定組織施工，施工中應認真落實各項安全措施，并制定確保安全的應急措施的執行。

2.乙方須在正式施工前1天通知甲方，進場施工需要有進場照片。光纜施工中涉及到直埋、立桿、立光交箱等也需要拍攝照片。光纜完工后3個工作日上交線纜草圖，草圖上需要標好線路周圍參照物（道路、建筑、耕地等）及基站坐標。

3.施工期間發生的一切安全事故包括人員傷亡，交通事 1

故、安裝機具或設備等財務損壞或丟失均由乙方自行承擔和自行處理，并不得由此影響工程進度。

4.施工中途停工，乙方應做好現場安全保護（如：剩余線纜有井盤井里，有桿盤桿上；若剩余光纜較多，應該設置隔離墩，拉好警戒線。以防意外發生）。

5.乙方進場施工必須佩戴安全用品及安全工具，施工現場根據情況，設立適當的施工警示標志（入警示帶，隔離墩，圍擋等）。

6.開工前乙方必須對所有即將入場的施工人員進行安全教育培訓，考核合格后方能入場施工。

7.乙方嚴禁使用未滿十六周歲童工和病、殘及道德品質惡劣的民工。班組人員相對固定，不得隨意招用社會閑散人員或不明身份者充入班組。

8.特殊工作必須由持有本專業資格證的人員操作，禁止擅自操作其它工種的設備。

四、甲方安全責任、權利和義務

1.甲方行使對乙方施工作業安全的監督權，施工期間，甲方發現乙方有影響安全的違規行為時，有權責令乙方停止施工進行整改。

2.甲方給乙方統一配發安全帽和反光背心。3.甲方對乙方負責人進行統一的安全教育及培訓。

五、安全防范措施及結合部安全管理

1．甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監督員均應做好日常工作記錄。

2.乙方施工中嚴格按各項安全管理規定和安全操作程序進行施工組織和工序操作，不違章指揮，不違章蠻干。須服從甲方施工配合人員的安全監督。乙方施工前的準備工作抓好“三到位四落實”，即人員、儀器儀表、材料機具及時到位；組織機構、施工方案、技術保障、后勤服務提前落實，確保工程施工萬無一失。

3.乙方作業防護人員必須服從統一指揮，加強呼喚應答制度，確保通訊聯絡暢通準確，指揮到位。

4.工程期間乙方在施工中，施工負責人必須每天17：00-17：30向甲方車間指定聯系人電話或傳真告知乙方第二天的施工安排，便于甲方做好施工防護配合工作。甲方施工聯系負責人： 電話：

乙方施工聯系負責人： 電話：

5.甲方有關管理部門每天將電話詢問乙方現場施工負責人有關施工情況，對此乙方人員不得有異議或拒絕詢問。

6.乙方應逐級進行技術交底，交到作業層，并形成技術交底的會議紀要，使每一位作業人員都熟悉自己擔負作業項目的技術標準和操作規程，嚴格執行國家、集團及建設單位發布的有關安全規定和規則。確實做好通信設備的防護工作。

七、處罰標準為：

1）《施工安全整改通知書》500元/份； 2）《監理工程師通知單》3000元/份； 3）施工影響造成居民投訴的5000元/次；

九、其他未盡事宜由甲、乙雙方另行商定。

十、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方： 負責人：

電 話：

簽于 201 年 月 日 乙方：

負責人：

電 話：

簽于 201 年 月 日

第三篇：通信線路施工安全規定

通信線路施工安全規定

通信線路施工設計城市規劃、市政建設、市政管理、園林綠化、供電供水、交通管理等諸多方面，同時受自然條件和環境的影響給線路施工增加量不安全因素，因此作業人員必須充分了解和賬務通信線路施工安全技術知識，切實遵守安全技術操作規程，保障作業人員及通信設施安全。

（1）監理人員進駐施工現場（施工地段）應先進行以下三

項檢查。

① 施工前的環境檢查；

② 設備器材檢查清點存放；

③ 安全生產、文明施工的措施。

（2）監理人員檢查在下列地點作業必須設立安全標志，白

天用紅旗，晚上用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時設立護欄或請交通民警協助，以保證安

全。

① 街道或公路拐彎處；

② 有礙行人或車輛通行處；

③ 跨越道路架線需要車輛暫時停止通行處；

④ 行人車輛有可能陷入的溝、坑等處所；

⑤ 揭開蓋的人（手）孔處；

⑥ 安全標志應隨工作地點的變動而轉移，工作完畢要立即拆

除；

⑦ 凡需要阻斷交通時，必須經有關部門批準；

⑧ 在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近不得使用紅旗或紅

燈，以免引起誤會造成意外，應按有關部門規定設置標示； ⑨ 制止一切非工作人員進入作業區；

⑩ 在道路上挖溝、坑洞除設立標示外，必要時采用鋼板蓋好

或搭建臨時便橋以保證通行；

? 自行車、三輪車或其他物件不得代替安全標示；

（3）監理人員在架空線路施工地段應檢查或提醒施工人員

注意以下安全規定。

① 挖桿坑、拉線坑時，遇見煤氣管、自來水管或電力電纜等地

下設施應立即停止作業。

② 在靠近房屋或圍墻處挖桿坑、拉線坑時，如有倒塌危險應采

取防護措施。

③ 采取爆破法挖桿坑、拉線坑，必須經有關部門批準。

④ 立桿必須保證足夠的人力、吊車，并由有經驗的人員明確分

工，統一指揮，各負其責。立桿前應檢查工具是否齊全、安全牢固。

⑤ 立桿時非施工人員一律不準進入施工現場，在房屋附近立桿

時不要觸碰屋檐和電燈線，在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區立桿時要有專人維護現場。

⑥ 立電桿必須根據施工現場環境情況使用夾杠、幌繩、吊車等。⑦ 新立起的電桿，未回土夯實前不準上桿作業。

⑧ 拆除舊線路時，要先檢查桿根是否牢固，如發現桿根強度不

夠時應采取臨時支撐措施，以免發生倒桿事故。

⑨ 拆除電桿必須首先拆除桿上線條再拆除拉線。拆除線條時由

下層逐漸向上拆，保持張力平衡不得一次將一邊線條全部拆除，防止倒桿事故。

⑩ 拆除跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵道的線條應將其

跨越部分先拆除，并設專人指揮桿上人員注意安全。

（4）監理人員提醒在高處作業人員注意以下安全規定。

① 上桿前必須認真檢查桿根深埋和有無拆斷危險，如發現

已拆斷、腐爛或不牢固的電桿未加固前切勿攀登；水泥地面或地面凍結無法檢查時應順線路方向上桿，并觀察周圍有無電力線或其他障礙物等情況。

② 上桿前必須仔細檢查腳扣、安全帶各部位有無傷痕，腳

扣應適合桿徑大小，嚴禁將腳扣拉大或彎小，是否戴安全帽、穿絕緣膠鞋，是否用木竹梯爬高。

③ 在房上作業行走時，瓦房走尖，平房走邊，石棉瓦房走

釘，機制水泥瓦房走脊，頂棚內走棱。在天花板上工作時必須使用行燈。

④ 在桿上升高或降低吊線時，必須使用緊線器，不許肩抗

或推拉，小對數電纜可以用梯子支撐。

⑤ 沿吊線使用吊板或竹梯作業時必須先檢查電桿是否會傾

倒，吊線、夾板線擔是否松脫，確認安全后方可進行作

業。

⑥ 嚴禁站立或蹲坐在窗臺上和陽臺的邊緣上，如必須在窗

臺上作業時，一定要系好安全帶并將圍桿繩系于室內的牢固物體上，嚴禁從窗戶向外拋擲電話線及雜物。

⑦ 二人作業不準同時上、下同一電桿，上桿后安全帶圍桿

繩應系在距桿梢50CM以下。桿上作業時，桿下需采取防護措施或設專人監護。

⑧ 上桿時不得攜帶任何笨重工具和材料，桿上與地面人員

之間不得隨便扔拋工具、材料。

⑨ 緊拉線時桿上不準有人作業，待緊妥后才準上桿作業。

在角桿上作業時，應站在與線條拉力方向相反的一面，以防線脫落將人彈下摔傷。

（5）監理人員應提醒在電力線附作業的人員注意以下安全

規定。

① 在電力線下方或附近作業時必須嚴防與電力線接觸。進

行架線、緊線和打拉線作業時，應與高壓線保持最小空距：35KV以下線路為2.5M；35KV以上線路為4M。

② 在三電（電燈、電車、電話）和水泥桿上作業時必須與

電力線、電燈線、接戶線、電車饋線、變壓器及刀閘等電力設備保持一定的安全距離，以免發生危險。

③ 在作業過程中遇到有不明用途性質的線路，一律按電力

線處理。在電桿上面有電力線時，作業人員上桿作業頭

部不得超過桿頂。所用的工具與材料不得觸及其附屬設備。在作業過程中若有電力線或用戶燈線觸碰斷落在通信線條上或作業區域時，應立即停止作業。

④ 在高壓線下方架設線條應將線條用干燥繩索控制在不超

過桿頂防止布放或緊線時，線條蹦起導致高壓放電事故或觸電事故。

⑤ 在架空電力線附近進行起重工作時，起重機具和被吊物

體與電力線最小距離應不小于表中規定

第四篇：通信線路施工合同

篇一：通信線路建設工程施工合同范本 通信線路建設工程施工合同

合同編號：

簽訂日期：2009年月日

雙發包方簽章： 代表： 職務：

開戶銀行名稱及賬號： 經辦人：

簽證

承包方簽章： 代表：

職務 開戶銀行名稱及賬號： 經辦人： 方 合同正文

發包方（以下簡稱甲方）： 承包方（以下簡稱乙方）：

根據中華人民共和國《合同法》的有關規定，結合本工程的具體情況，經雙方協商一致，制定本合同。

第一條 工程概況

1、工程名稱：

2、工程地點：第二條 工程主要內容

1、現場勘測設計

2、布放光纜

3、光纜接續及測試

4、恢復業務 第三條 工程期限

1、本工程預計開工時間：2009年月2009年 月 日。工程總日歷工期： 天。

2、如因自然災害或不可抗拒的外界影響不能按期完工，乙方需書面報甲方認可，并由雙方共同協商確定新的完工日期。第四條 雙方職責 甲方：

1、以工程項目設計為依據，協助乙方辦理與工程有關的手續。

2、委派工地代表按乙方的作息時間配合施工，及時辦理工程隨工驗收的簽證等工作。

3、工程竣工后，接到乙方的完工報告后，及時組織相關部門進行驗收，辦理交接手續，驗收合格，及時審核工程結算及付款。乙方：

1、依據設計文件，嚴格按照通信工程建設標準和技術規范進行施工，遵守甲方的各項管理制度，并按有關規定接受甲方和通信工程質量監督機構的核驗和監督檢查，確保工程質量，按期交工。

2、工程材料由乙方代購，其價格、規格、型號及品質嚴格按照設計有關文件精神執行。

3、文明生產，安全施工。施工中采取有效措施，保證安全生產和通信暢通。

4、在施工過程中，乙方應嚴格按照有關規定配合維護部門的隨工管理工作。

5、本工程不得以任何形式轉包和分包。第五條 工程驗收：

1、甲方指定辦理各項隨工記錄。

2、乙方指定同志為工地代表，負責與甲方的各項協調、配合工作，解決工程中發生的問題，組織安全生產，優質施工。

3、施工工藝，隱蔽工程采取隨工檢驗的方式，合格后辦理簽證，作為竣工驗收的依據和資料。施工中發生的工程質量問題，乙方應及時解決。

4、工程驗收以終驗為標準：

終驗：甲方在收到竣工資料后的7日內組織終驗。按照有關通信建設項目驗收標準進行驗收并出具驗收報告和質量評語。第六條 承包方式

本工程采取包工包料的承包方式施工。工程量嚴格按照施工圖設計的項目為依據，未經雙方協商不得超越。

第七條 承包費用及付款辦法

1、乙方承包工程款為 元，大寫人民幣： 經雙方議定，在工程驗收合格七日內，乙方根據設計預算、會審紀要等文件編制工程竣工結算文件，根據有關文件規定確定結算價款金額，進行工程價款結算。第八條 工期和質量要求

（一）工期：為使甲方的投資盡快發揮效益，乙方必須在雙方商定的工程期限內完工并交付使用。

（二）工程質量

1、乙方施工過程中發現質量問題，乙方無條件返工，直到合格。一切損失由乙方自負。

2、乙方必須嚴格按照國家頒布的質量標準和施工規范組織施工，并根據甲方有關的質量的規定進行質量管理。

3、因乙方原因，影響甲方通信網絡進行及安全生產、發生重大責任事故，造成甲方損失的，由乙方全額賠償。同時，甲方將扣除乙方全部承包工程款。第九條 安全施工

乙方按有關規定，采取嚴格的安全防護措施，承擔由自身安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用。非乙方責任造成的傷亡事故，由責任方承擔責任和有關費用。

發生重大傷亡事故，乙方應按有關規定立即上報有關部門并通知甲方代表。同時按政府有關部門要求處理。甲方為搶救提供必要條件。發生的費用由事故責任方承擔。凡因本合同或履行本合同產生的爭議，雙方均同意提交武漢仲裁委員會仲裁。第十條 合同的生效與終止

本合同自雙方代表簽訂之日起生效。在竣工結算、甲方支付完畢后，乙方將工程交付甲方。第十一條 合同份數

本合同一式三份，具有同等效力，由甲乙雙方簽字蓋章后分別保存。篇二：通信線路工程施工協議書

通信線路工程施工協議書

宜興市佳潤通信工程有限公司，以下簡稱甲方 施工隊，以下簡稱乙方

甲乙雙方本著平等、合作、互利的原則，經友好協商達成本協議條款。

一.乙方為甲方承擔通信線路工程施工。工程項目以甲方提供的工程設計（施工圖）或甲方開具的《派工單》為依據。線路搶修等特殊情況，以甲方代表（項目經理）通知為依據。二.合作年限

甲乙雙方合作年限為一年，自雙方簽字后計算。如一方有違反本協議條款的，另一方有權解除本協議。如一方需提前終止本協議，應提前1個月通知另一方協商，對相關事宜作出妥善處理后，終止執行本協議。一年合作期滿，如需續約，應另行簽訂協議。三.乙方承擔工程項目為乙方包工。工價如下： 新立桿路架設7/2.2吊線架設光電纜，每桿公里2700元（包括設置7/2.6拉線、預留架安裝、預留光電纜處理、接地保護、光電纜保護、三線交越保護、掛標志牌、號桿等）。2 新立桿路架設7/2.2吊線，每桿公里2200元（包括第1款中相關各項）。原桿路架設7/2.2吊線架設光電纜，每桿公里1350元（包括第1款中相關各項）。4 原吊線附架光電纜，每桿公里790元（包括第1款中相關各項）。管道內穿放4孔子管，每公里1035元（穿放1孔、2孔、3孔等折合成4孔計算）。6 子管內穿放管道光纜，每公里1150元（包括人孔抽水、光纜預留處理、保護、掛標志牌等項）。7 架設7/2.2墻壁吊線，每公里1350元。8 墻壁吊線上架設光電纜，每公里1350元。9 釘固墻壁光電纜，每公里850元。10 直埋管道（深度0.5米以上），1孔4元/米，2孔5元/米，以此類推。11 安裝引上管，1孔2元/米，2孔3元/米，以此類推。12 單立電桿，8米桿60元/根，9米桿70元/根。13 單設7/2.6拉線，50元/條。建筑光交箱基礎，包工包料250元/個，安裝光交箱150元/只。15 建筑500*500手孔，包工包料250元/個，手孔蓋板、口圈由甲方提供。16 除1-15款外，其它項目，原則上參照定額，按每工日26元計算。小區駐地網工程，按定額結算技工普工，每工日26元。工作量以實際進行為準。安裝多媒體箱，參照安裝組線箱工日，不另行計算安裝接線排、成端電纜工作量。數據電纜布放時，原則上必須進行測試a線對地絕緣電阻值、b線對地絕緣電阻值、ab線間絕緣電阻值、ab間環路電阻值、線對長度等，本項測試可計算到配線電纜測試工日。電源線（包括地氣線）一律計到室內單股電源線布放工日。18 拆除項目，拆除的設備、材料一律清理入庫，以新建項目的60%計算。如敲斷電桿、剪斷7/2.2吊線等原則上不得計列拆除工作。

本條款中新立桿路指連續相鄰立桿3根或3根以上，且架設7/2.2吊線，否則作單立電桿或單設地錨拉線計。四 工程設備與材料

工程所有安裝的設備或材料，一律由甲方提供。如有乙供材料，必須經甲方負責人同意后，先到甲方辦理入庫手續，再辦理領料手續，方可使用。否則，一律不予結付材料款，且不作退還。

甲供設備材料，由甲方通知乙方到甲方指定地點領取。領取時必須先行辦理領料手續。到運營商倉庫領料，必須將所領取的設備材料，連同領料清單帶回甲方，補辦領料手續。乙方到甲方指定材料供應商處取料，應先到甲方辦理領料手續，憑甲方相關人員開具的通知單到供應商處提貨。

甲供材料有直接送達乙方施工現場的，乙方負責人應當場驗收材料規格、數量與質量，無誤差后再在送貨單上簽字，將客戶留存聯帶回甲方，最遲應于3日內辦理領料手續。乙方如有違反本條款規定，未及時辦理領料手續，每次扣款500元。

工程材料使用量，原則上在竣工圖紙上作出標注或說明。不能標注的，如鐵絲、扎線、波紋軟管等，不能超定額中的相應規定。如有超出，其材料費由乙方負擔。

乙方合理使用和妥善保管工程設備、材料，杜絕浪費、丟失、損壞。駐地網工程布放纜線，應先穿放到位后再開斷，避免大的損耗（5%以下）。如乙方發生浪費、丟失、損壞等情形，或乙方原因返工造成材料損失，一律由乙方承擔材料費。

工程完工后，經甲方初驗合格，甲方對乙方所做竣工資料中的材料使用數量進行核定。工余料必須按甲方要求無條件交料。五.工期與質量

每一單項工程，乙方必須在甲方規定的限期內完工。如遇雨雪天氣，作相應順延。由于乙方原因逾期的，每遲一日扣款1000元。乙方施工必須嚴格遵照部頒相關工程施工驗收規范與甲方驗收要求及其考核辦法。由于乙方原因造成的質量問題，乙方應按工程驗收規范無條件整改，其產生的一切費用均由乙方自行承擔，甲方概不負責。如因甲方原因造成的返工或整改，所產生的費用，甲方將依協議價格另行結付乙方。六.協調與管理

施工總協調由甲方負責。施工時部分協調工作，甲方可委托乙方進行，其產生的費用，乙方須經甲方同意后，事后補償乙方。

乙方必須服從甲方的正當管理，積極配合甲方及監理的工作安排與指導，嚴把安全關、質量關。對當日未完工的項目，在離開施工現場前由施工隊隊長進行全面檢查，杜絕一切事故隱患，堅決禁止線路臨掛，人井蓋不蓋等現象。七.施工安全

乙方必須嚴格遵照執行甲方《施工安全生產行為規范》、《安全文明施工措施》等規定（見附頁）。上述兩個規范措施作為本協議的補充條款，與本協議具有同等法律效力。乙方如有違反，造成生產安全事故，均由乙方自行承擔其經濟及法律責任，甲方不承擔任何責任。

甲方將對乙方施工安全隨時進行檢查考核。如乙方有違反上述兩項規范措施任一條款的，如不帶安全帽，登高不帶保險，不穿橡膠鞋的，每人每次罰款100元，對施工隊隊長罰款200元。

所有施工人員嚴禁酒后作業。一經發現，對當事人罰款200元，對施工隊隊長罰款300元。因酒后作業所造成的一切后果，均由乙方自行負責。八.保險

乙方所有施工人員均實行定人定崗持證上崗。所有作業人員均必須購買人身意外保險，并將人員名單報甲方存檔。工作期間，如有人員變更，應及時向甲方補報，經甲方同意后方可上崗作業。所有作業人員的保險費用，甲乙雙方各承擔50%。九.工程竣工及其驗收

乙方每一單項完工后3日內，應將該項目的竣工資料報甲方并作登記?？⒐べY料包括竣工圖、工作量表、材料平衡表。所做竣工資料應如實、準確、清楚無誤。所標工作量，最大誤差不得超過0.5%，超過的每處由甲方扣罰乙方500元。嚴禁欺詐行為，如有違反，所造成的一切后果，將由乙方自行負責，此項工程款不予結付，甲方還將視情況對乙方進行相應處罰，情節嚴重的，甲方有權立即解除協議，并追究乙方所造成的一切經濟損失。

線路拆除、整修等，以及隱蔽工程，必須有工程項目經理簽證后上報竣工，否則一律不予結付工費。

甲方在收到乙方竣工資料后，最遲不超過3個月集中進行一次初驗，初驗時，乙方應派員參加。

十.施工費結付

甲方對竣工項目初驗合格的，每3個月結算支付乙方一次工程款，首次支付工程款的80%，其余20%到年終一次性支付給乙方。

十一.自本協議簽訂之日起，乙方只能承接甲方發放的工程項目，不準私自承接其他方工程 項目。一經發現乙方有私接工程行為，甲方有權辭退乙方，所有未結付工程款將不予結付乙方。

十二.本協議未盡事宜，另行協商解決。

十三.本協議一式二份，雙方各執一份。自雙方法定代表人簽字后生效。

甲方 乙方

2010年 月 日篇三：通信線路遷改施工合同 盂縣躍進煤業有限公司 通信線路遷改施工合同

甲方：盂縣躍進煤業有限公司

乙方：山西訊時達通信工程有限公司

為保證躍進煤業有限公司通信線路遷改施工順利進行，在明確雙方責任、權利、義務的基礎上，為分工負責，協調配合，經雙方協商一致，特簽訂本協議，共同信守。

一、施工地點：躍進煤業有限公司生產區

二、施工內容：躍進煤業有限公司磅房至躍進煤業有限公司職工宿舍樓，線路距離約1300余米。

三、施工費用：經雙方協商，由乙方包工包料，費用合計77806元（明細附后）

四、工期：經甲乙雙方商定，本工程于2013年4月20日開工，2013年5月5日竣工，有效工期16天

五、在協議簽訂生效后，甲方先付乙方工程款30%，乙方然后按照甲方要求開始施工，在工程完成后，由甲方組織驗收工作，驗收合格后將剩余工程款全額結算支付給乙方。

六、最終結算費用以審計報告為準。

七、本協議未提及之處，經雙方協商解決。甲方： 乙方： 簽字（蓋章）：簽字（蓋章）： 年 月 日年 月 日

第五篇：通信線路施工安全生產事故預案

安全生產事故應急預案

為快速、及時救治受傷人員，在作業現場一旦發生高空墜落、人員觸電、交通事故等意外安全事故，當出現威脅人體生命安全的意外損傷或傷病時，要盡快撥打當地120醫療急救電話，同時采取現場緊急救護措施、盡力使傷員脫險。

一、高出墜落及電感斷裂倒桿傷人應急處理

（1）止血：當傷員出現流血時，根據部位及現場情況，應立即采取各種有效措施，迅速止血，避免是失血過多造成失血性休克。（2）傷口包扎：對傷員的傷口應進行覆蓋和包扎，以保護傷口，防止進一步損害或傷口污染，特別是腹腔和顱腦損傷的傷員尤為重要。

一、觸電事故應急處置

（1）截斷電源，關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關，就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關，因為可能正是該開關漏電。

（2）若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。

（3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。

（4）若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護車，或立即送傷者到醫院急救。

（5）高空出現觸電事故時，應立即截斷電源，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進行急救。

（6）現場搶救觸電者的原則：現場搶救觸電者的經驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。迅速--爭分奪秒時觸電者脫離電源；就地--必須在現場附近就地搶救，病人有意識后在就近送醫院搶救。從觸電時算起，5分鐘以內及時搶救，救生率90%左右。10分鐘以內搶救，救生率6.15%希望甚微；準確--人工呼吸發的動作必須準確；堅持--只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。

二、機械傷害事故應急處置

應急指揮立即召集應急小組成員，分析現場事故情況，明確救援步驟、所需設備、設施及人員，按照策劃、分工，實施救援。需要救援車輛時，應急指揮應安排專人接車，引領救援車輛迅速施救。（1）發生各種機械傷害時，應先切斷電源，再根據傷害部位和傷害性質進行處理。

（2）根據現場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫院，一邊對輕傷人員進行現場救護。

（3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。

三、車輛火災事故應急處置

（1）車輛火災事故發生后，項目應立即組織人員滅火，有可能的情況下卸下車上貨物。

（2）疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人群至安全地帶。

（3）在急救過程中，遇有威脅人身安全權情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。

（4）為防止車輛爆炸，項目人員除自救外，還應向社會專業救援隊伍求援，盡快撲滅火情。

（5）定期檢查維修車輛，檢查車輛山滅火器的配備，保證良好的車況是防止車輛發生火災的最好措施。

（6）夏季天氣炎熱，車內溫度高，為防止車輛自燃現象的發生，應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

四、重大交通事故應急處置

（1）事故發生后，迅速撥打急救電話，并通知交警。

（2）項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，迅速將傷者送往附近醫院，并派人保護現場。

（3）協助交警疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人群至安全地帶。

（4）做好事后人員的安撫、善后工作。

五、坍塌事故應急處置

（1）坍塌事故發生時，安排專人及時切斷有關閘門，并對現場進行聲像資料的收集。發生后立即組織搶險人員再半小時內到達現場。根據具體情況，采取人工和機械相結合的方法，對坍塌現場進行處理。搶救中如遇到坍塌巨物，人工搬運有困難時，可調集大型的吊車進行

調運。在接近邊坡處時，必須停止機械作業，全部改用人工扒物，防止誤傷被埋人員?，F場搶救中，還要安排專人對邊坡、架料進行監護和清理，防止事故擴大。

（2）事故現場周圍應設警戒線。

（3）統一指揮、密切協同的原則。坍塌事故發生后，參戰力量多，現場情況復雜，各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下，積極配合、密切協同，共同完成。

（4）以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發性，在短時間內不易處理，處置行動必須做到接警調度快、到達快、準備快、疏散救人快、達到以快制快的目的。

（5）講究科學、穩妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學，避免急躁行動引發連續坍塌事故發生。

（6）救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時，首要任務是搶救人員。

（7）傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

（8）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

（9）自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

六、電焊傷害事故應急處置

（1）未受過專門訓練的人員不準進行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設備的焊工，必須按照鍋爐監察規程（焊工考試部分）的要求，經過基本考試和補充考試合格，并持有合格證，方可允許工作。

（2）焊工應穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不準扎在褲子里。口袋須有遮蓋，腳下穿絕緣橡膠鞋，以免焊接時被燒傷。

（3）焊工應帶絕緣手套，不得濕手作業操作，以免焊接時觸電。

（4）禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。

（5）高空電焊作業人員，應正確佩戴安全帶，作業面設水平網兜并鋪彩條布，周圍用密目網維護，以防焊渣四濺。

（6）不準在帶有壓力（液體壓力或氣體壓力）的設備上或帶電的設備上進行焊接。

（7）現場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護，以防止被加工件壓迫發生觸電。

（8）電焊施工前，項目要統一辦理動火證。

七、火災、爆炸事故事故應急處置

1、火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則

（1）緊急事故發生后，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的，要追求有關人員的責任。

（2）項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，并密切配合救援隊伍。

（3）疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。

（4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。

（5）切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。

（6）安全總監為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。

（7）緊急事故處理結束后，安全總監應填寫記錄，并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。

2、火災、爆炸事故的應急措施

（1）對施工人員進行防火安全教育

目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉移等各種安全疏散知識和應對方法，提高施工人員對火災、爆炸發生時的心理承受能和應變力。一旦發生突發事件，施工人員不僅可以沉穩自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災事故損失降低到最低水平。

（2）早期警告。事件發生時，在安全地帶的施工人員可通過手機、對講機向樓上施工人員傳遞火災發生信息和位置。

（3）緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發生火災時，不能使用室內電梯和外用電梯逃生。因為室內電梯井會產生“煙囪效應”，外用電梯會發生電源短路情況。最好通過室內樓梯或室外腳手架馬道逃生（本工程建筑高度不高，最好采

取這種方法逃生）。如果下行樓梯受阻，施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援，打開窗戶或劃破安全網保持通風，同時用濕布捂住口鼻，揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。

3、火災、爆炸發生時人員疏散應避免的行為因素

（1）人員聚集

災難發生時，由于人的生理反應和心理反應決定受災人員的行為具明顯向光性，盲從性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向，走投無路時，只要有一絲光亮，人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變，生命受到威脅時，人們由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，只要有人一聲招呼，就會導致不少人跟隨、擁擠逃生，這會影響疏散甚至造成人員傷亡。

（2）恐慌行為

是一種過分和不明智的逃離行為，它極易導致各種傷害性情感行動。如：絕望、歇斯底里等。這種行為若導致“競爭性”擁擠，再進入火場，穿越煙氣空間及跳樓等行動，時常帶來災難性后果。

（3）再進火場行為

受災人已經撤離或將要撤離火場時，由于某些特殊原因驅使他們再度進入火場，這也屬于一種危險行為，在實際火災案例中，由于再進火場而導致災難性后果的占有相當大的比例。

八、機械傷害事故引起人員傷亡的處置

（1）迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據不同情況進行處置。

（2）劃出事故特定區域，非救援人員、未經允許不得進入特定區域。迅速核實塔式起重機上作業人數，如有人員被壓在倒塌的設備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。

（3）搶救受傷人員時幾種情況的處理：--如確認人員已死亡，立即保護現場；

--如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：①立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據傷情聯系?？漆t院。②外傷大出血：急救車未到前，現場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。--一般性外傷：①視傷情送往醫院，防止破傷風。②輕微內傷，送醫院檢查。

--制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風險，經評價確認安全無誤后再實施救援，避免因采取措施不當而引發新的傷害或損失。

十、應急物資及裝備

（1）救護人員的裝備：頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具等；

（2）滅火劑：水、泡沫、CO2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等；

（3）滅火器：干粉、泡沫、1211、氣體滅火器等；

（4）簡易滅火工具：掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等；

（5）消防救護器材：救生網、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等；

（6）自動蘇生器：適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態的傷員。

（7）通訊器材：固定電話一個，移動電話：原則上每個管理人員一人一個，對講機若干。

九、預案管理 7.1 培訓

（1）根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。

（2）培訓內容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。

十一、預案修訂與完善

（1）為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。

（2）對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。

（3）在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。