第一篇:會計專業體系建設
會計專業體系建設規劃
會計專業是我校今年新開設的專業。結合我校是職業教育的特點,為了適應社會主義市場經濟發展的要求,一方面必須培養學生德、智、體、美全面發展;另一方面必須注重培養學生專業知識和技能,培養具有會計專業知識、熟悉會計電算化軟件操作和我國有關會計的各種經濟法規的應用性人才。
(一)總體培養目標
通過三年學習,掌握本專業所必需的基本理論、基本知識和基本技能,能夠勝任會計工作。并考取會計上崗證、會計電算化證及國家有關部門頒發的計算機等證書。
(二)主要專業課程
會計基礎、珠算、點鈔、經濟法基礎、統計學原理、稅收實務、財政與金融基礎知識、office辦公軟件、vfp數據庫、商業會計、成本會計、出納實務、審計學原理、初級電算化、中級電算化、會計綜合實習、電腦初級考證、生產實習。
(三)教材建設
為了適應中職教學目標培養目標,體現我校會計專業特色,立足現代社會經濟的發展,突出會計的有用性、充分性、實踐性,選用高質量的教材,最好是選擇財政局出版的。并組織教師編寫部分適合我校學生學習的教材。
(四)教學方法與教學手段
為了適應市場對中職學生的技能要求,我校要積極探索教學方式和手段的改革,引導學生學習專業技能的積極措施如下:
1、改革傳統的教學方式為啟發式、案例式教學。在專業課
教學中,改變以往的灌輸式教學方式,積極采用啟發式案例教學。課堂上教師可以選擇典型案例或實際工作,廣泛開展問題討論和案例分析,不僅可以活躍課堂氣氛,開拓視野,提高學生分析問題和解決問題的能力。教師授課注意分析難點、啟發學生思考、提供大部分內容由學生自行理解、把握和總結,并以作業或課堂交流的形式加以鞏固。
2、改革傳統的教學手段,采用多媒體技術教學。
傳統的會計教學方式往往是教師以教材為中心,以黑板為依托,進行粉筆教學。這樣往往接受的地位,很難發揮其主觀能動性。而且單純的黑板講授很難將實踐性較強的知識講解清楚。現代教育技術的推廣,為教學改革創造了條件。教師可以采取多媒體教學,如制作課件演示銀行結算的流程、財務部門的分工;采用實物投影儀將真實的原始憑證展示,有條件的時候還可以組織學生到企業去了解真實的經濟業務,豐富教學手段。
3、不斷探討考試考核方法
會計專業傳統的考試方法主要是在課程結束時進行閉卷考試,考試內容多以概念性考試方式容易導致學生平時放松學習,考
試時臨陣磨槍,不利于培養高素質的中級應用性人才。因此: 第一、對基本理論知識的考核,除原有的平時考核、期中
期末考核筆試以外,增加面試的方法,考核程度及表達能力。
第二、加強課堂教學中應用能力的考核。每一門有實踐性
教學環節的課程,都要對此環節記分,并按比例記入本課程的總成績。
第三、對基本技能、應用能力設置一系列考核的標準,達
標準予畢業要求之一。
第四、引入職業資格證書制度,所有學生必須參加會計職
業資格培訓和會計電算化上崗培訓,并取得會計從業資格證和會計電算化初級證書。
(五)仿真教學環境的建設
第一,校內實訓基地建設。會計模擬實驗室是會計實踐教學的一
個重要的場所。能為學生創造逼真的的模擬實習環境,主要是在實驗室里完成的。為此,我們應該按照會計基礎工作規范的要求,配備全套模擬操作臺、實物投影儀、打印機、點鈔機、裝訂機、會計科目章以及相關的會計操作演示板。同時,真實的會計憑證、賬簿以及報表。另外,還應在實驗室里配備一批規格較高的電腦,并安裝上金碟財務軟件。目前,我校還沒有會計電算化的專門電腦實驗室。這個必須在下學期要完成的重要專業項目。
第二,校外實訓基地建設。不管校內模擬實習有多“逼真”,多“形
象”,它的模擬實習的特點決定了這種實踐練兵,與實際工作崗位有著一定的差距。因此,單純的校內模擬實驗對于培養與實際工作人才的要求來看,還是遠遠不夠的。要解決這個問題,就必須廣泛開展校企合作,建立自己的實習基地。目前,我們可以利用學校就業部的現有企業資源,爭取與各企業合作,不斷開創校外實習基地,以滿足提高學生職業技能和綜合素質的需要。
第二篇:會計專業建設
以“課程建設 +競賽推廣+公司實體實踐平臺” 為核心的高職特色會計專業建設調研報告
一、我院會計專業建設的現狀
近10年來,我國高等職業教育得到快速發展,在規模上已經占據了高等教育的“半壁江山”。如何積極探索人才培養模式改革,開展教學改革,突出高職學生實踐能力的培養,提高學生綜合素質已成為高職會計類專業亟待解決的主要問題。福建對外經濟貿易職業技術學院經濟貿易系會計教研室以“省級示范性高職院校建設”為契機,進一步拓展和深化實踐教育教學改革的思路,積極探索具有高職特色的會計專業建設之路,按照工作任務開發的理念解構學科知識體系,搭建專業課程體系,修訂了會計專業人才培養方案,實現了人才培養“統一與差異”的結合;大力推進學生技能訓練和學科競賽,以賽練兵,培養、鍛煉、促進學生成才;依托福州中誠信會計事務所實體平臺,“以教師指導,學生自我管理,開放經營”的管理理念,全面推進特色會計專業建設,提高學生實踐技能,成效顯著。從 2006 年升格大專至今,我院共有 10 個學生團隊參加省部級以上學科競賽,學生參賽總數達百余人次,獲國家級和省級競賽獎勵近十項。福州中誠信會計事務所的運行開創了全新的實訓模式,對學生實踐能力的培養起到了積極的作用,而且形成了我校會計人才培養工作中的一個鮮明特色,構成了實踐型教育教學體系中一個非常重要的組成部分。福建對外經濟貿易職業技術學院經濟貿易系會計專業的特色建設之路具有鮮明的創新性與推廣價值。
二、專業課程體系的分解構建
大力推進省級精品課程建設課程是教學的中心,是培養學生的核心環節,課程設置與知識體系搭建是對學生培養目標的具體體現。我院會計專業課程設置經過多次市場調研、學生回訪、就業分析、與合作企業探討等,會計專業課程體系設置采取了“工學結合、依崗定需”的模式,基于工作任務開發的理念,按照會計、審計兩類工作崗位對學生核心素質的要求建構工作過程要素,按照工作過程要素與學習過程要素相對應原則,將學生必需的知識分解、重組,開發專業課程。
高職會計類學生主要就業方向我們自2006年開始跟蹤分析,把就業崗位細 分為會計崗位和審計崗位,并根據企業需求把人才培養方案劃分為會計實務方向和審計實務方向。其中,會計實務方向主要面向各類中小企業培養出納人員和會計核算人員;審計實務方向主要面向會計師事務所、各類中小企業培養審計人員和財務管理人員。這兩類崗位在專業核心素質要求上存在較大區別,對學生知識結構、實踐能力的要求均有一定差異,因此我們在實踐中實施了針對性更強的人才培養方案,實現人才培養方案統一化與差異化,并充分體現在課程知識體系內。
(一)基礎知識統一化
兩類崗位課程體系均包括公共基礎課、專業群基礎課、專業群必修課、專業任選課、專業課程實訓、專業綜合實訓、專業頂崗實習7 個方面,課程體系由“公共知識、專業知識和實習實踐”3 個部分構成。其中公共基礎課旨在培養學生寬厚的人文基礎。專業群課程由“專業知識、職業實訓課程”兩部分構成,其中“知識類”課程由基礎課、必修課和任選課組成,課程設置遵循職業崗位生涯而設定,按照“循序漸進、逐步提升”的理念設置課程,課程知識難度遞進,旨在逐步培養學生專業知識體系。“職業實訓”按照“校內模擬實習、假期社會實踐、畢業頂崗實習”的模式,層層推進學生動手能力的培養與鍛煉,實現對高職技能人才的培養。
(二)核心課程差異化
具體表現在課程體系設置上,會計實務方向與審計實務方向有 4 門專業課程設置不同。會計類崗位以“會計核算”為主,強調“嚴謹、客觀、誠信、守法”的職業道德,要求畢業生能夠做到準確“確認、計量、記錄和報告”;而審計類崗位以“會計監督”為主,強調學生“獨立、客觀、公正”的職業道德,要求畢業生能夠公允地對被審單位財務報表發表意見,因此專業課程上突出“中級財務會計、財務審計、審計綜合實訓”,這3門審計類主干課程涵蓋了學生作為審計助理和內審員所需的職業技能,其中財務審計、審計綜合實訓課程為我省高職同類院校第一次開設,并創建了省內第一個計算機輔助審計實訓室,采用用友審易網絡版A5.5,并在教學中投入使用,收到了良好的效果,解決了“審計課難講難學”的問題
三、推廣學科競賽,拓寬專業知識
專業競賽不僅有利于形成良好的專業學風,還可以促進專業教學改革和特色人才的培養。這幾年來我們逐步參與和組織了不同層級的專業競賽,包括國家級競賽、省級競賽、院級競賽系級競賽專業競賽和班級課程競賽等。通過教師引導 系部給予一定經費的資助,學校給予獎勵,從“課程競賽”到“國家級競賽”,專業、系、院級級推動,按照“分級挑選學生、實時培訓、嚴格淘汰“的機制運行,把競賽引入課程,使競賽加強課程的趣味性課程以競賽為契機推動教學改革 二者相輔相成,取得了良好的效果。以沙盤模擬企業經營大賽為例,我專業自2006年開設“沙盤企業模擬經營”物理盤和電子盤課程,該課程以實戰、趣味、高仿真、勤動手、鍛煉思維、培養創新意識為主要特點,得到學生的一致喜愛。日常教學為3天,課程考核以班級競賽得分來評定,課程結束后會舉行會計專業沙盤比賽,工商系系沙盤比賽。在比賽中各專業學生踴躍參與,在這些參賽選手中挑選備戰全省和全國比賽的后備人員。經過,2周停課強化訓練,按照每周淘汰50%的比率,最后由參賽選手互推產生省級和國家級參賽選手。這種競賽模式的引入有兩大優勢:(1)節約成本:對競賽學生沒有單獨的教學內容和培訓成本,在日常課程中完成教學,在課余完成備戰;(2)把課程與競賽結合 二者形 3 成良性互動有利于優秀會計人才脫穎而出,有利于我們培養特色專業人才,擴大社會影響,為創建特色專業、品牌專業創造良好的條件。
從競賽內容上看,主要有會計技能競賽,如會計手工操作競賽、會計電算化競賽、數據輸入競賽、點鈔比賽,會計知識競賽,沙盤模擬企業經營比賽等。這些比賽與課程內容結合,與學生從事會計職業所需技能密切相關,競賽能夠提高學生興趣,增強學生技能,提高學生綜合素質,培養學生實踐動手能力、團隊協作精神和交流能力,啟發學生創新意識。近年來我校會計專業在福建省教育廳主辦的福建省高職院校技能大賽中獲得多次獲得一、二、三等獎,成績突出,在省享有一定聲譽。
四、以公司實體為平臺,創新學生實訓方式,形成特色實踐新模式
為了進一步加強會計專業實踐教學,促進教學改革,給學生提供更多的實踐鍛煉機會,增強他們的實踐動手能力,提高人才培養質量和水平,創建特色鮮明的高職教育,我院會計專業依托福州中誠信會計師事務所進行實踐教學。該公司作為學生產性實訓平臺,配備了用友通財務軟件,制定了規范的業務操作流程,設有董事會、總經理、辦公室、代理記賬部和營銷部 5個部門,完全按照公司制運營,采取“專業教師指導,學生自主管理”模式運營。公司的主要業務是為中小企業代理記賬、會計咨詢(包括納稅籌劃)和代辦工商登記及工商、稅務年檢等,其中代理記賬,代辦工商登記及工商,稅務年檢業務全部由學生具體操作在保護客戶的利益確保業務完成質量的前提下,為提高學生的實踐受益面公司制定了“企業項目專業老師負責制”“學生以老帶新制”等規章制度‘實現了實訓項目業務化。
福州中誠信會計師事務所作為企業與實訓平臺的綜合體,解決了會計實訓高仿真,缺乏真實場景的問題,創新了學生實踐模式。學生在代理記賬、代辦工商登記過程中接觸到的都是真實企業的真實資料,而且在與國稅局、地稅局、質監局、財政局等政府職能機關打交道的同時,充分鍛煉了學生的表達能力和協調能力,提高了學生的綜合素質。
五、總結
高職院校作為培養技能型人才的基地必須要緊密結合社會需求與企業需求充分考慮學生就業所需技能,量身定制“知識+技能”的課程體系,在日常課程 教學中,有意識地加強培養學生綜合素質,不斷創新實踐,實現校內實訓項目業務化、真實化,這樣才能真正實現學生上崗前與企業的無縫對接,這才是一條特色辦學之路。
工商管理系 財經教研室 二〇一三年一月二十八日
第三篇:體系建設
預防為主 防懲并舉
構建交通防腐預防系統
交通基礎設施建設領域由于項目多,資金大,多年來一直是腐敗案件的頻發、高發領域。為了防微杜漸,確保交通基礎設施建設順利進行,我結合公路交通建設實際,堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針,積極推進制度改革創新,注重基層管理,加強權力運行監督制約,逐步建立起具有交通特色的懲治和預防腐敗體系,為我縣交通又好又快發展提供了有效保證。
一、創新教育防腐機構。針對領導干部,深入開展理想信念和廉潔從政教育;針對路政執法人員,深入開展職業道德、依法行政和文明執法教育;針對從事財物管理等重點崗位人員,深入開展遵紀守法、預防職務犯罪教育,大力探索廉政文化建設的新思路新舉措,營造以廉為榮、以貪為恥的道德環境和社會環境。大力開展廉政文化進機關活動,注重通過廉政教育的全體工作人員人格得到提升精神得到升華,在局機關建立廉政警句走廊,將25條警句格言懸掛在走廊,讓工作人員時刻受到勤政廉政的警醒和熏陶。體現出了機關干部的勤政廉政風貌,還能起到警鐘長鳴的作用。路政人員還針對性地寫出承諾得證書,并在工作中得到充分體現。
通過開展廉政風險防控教育,使全體工作人員的職業道德上了一個新臺階,廉潔從政的道德理念得到全面夯實。
二、齊抓共管,落實懲防體系建設責任。一崗雙責抓分工。按照“一崗雙責”要求,明確領導班子成員抓懲防體系建設所應承擔責任,并將相關責任與懲防體系具體任務相關聯。層層落實抓分級。將懲防體系納入責任制進行管理,每年都要按照“一級抓一級、一級對一級負責”的要求,形成分級負責、下管一級和層層有任務、層層抓落實責任機制,將懲防體系具體任務,逐一分解、細化到崗位、具體到人員,做到懲防體系建設與中心工作同部署、同檢查、同落實,形成條塊結合、整體推進、上下聯動、齊抓共管良好格局。分析評估交通系統懲防體系建設中存在漏洞和薄弱環節,狠抓懲防體系建設工作落實。一是風險責任細查,清權查險,將交通工作可能產生的道德、制度、崗位、業務風險的幾率、范圍、成因等查出來,印成《廉政風險防控工作手冊》發給工作人員,隨時翻閱警示自己。二是鑒定責任權限確定三類風險等級,從查找的風險點確保一、二、三類風險等級,劃清責任鑒限,鑒定責任后果。
三、抓制度建設,保證《懲防體系工作規劃》的落實。根據交通實際,制定了一整套《交通規章制度》,同時加強對規章制度的檢查落實,嚴格實行責任追究,真正做到用制度約束人,用制度管理人。加強民主決策,提高決策的科學
性、民主性和正確性。凡是涉及財務管理、計劃、資金撥付和干部人事任免方面的重大問題,能夠充分聽取各方面的意見,充分發揚民主、集思廣益,接受監督,不搞個人說了算。
四、以工程建設為重點,加強交通建設市場監管,預防腐敗。嚴格程序、規范管理,確保項目順利實施。工程實施過程中,嚴格執行交通建設《工程合同》、《廉政合同》、《安全合同》“三合同”管理制度,確保工程優良、干部優秀。強化招投標管理,實現全程監管。重大項目工程均嚴格執行國家《招投標法》和交通運輸有關招投標工作的各項規定,實行公開招標制,招標結果公示制,招投標工作過程接受交通主管部門、紀檢部門和同級各有關部門的行政監督,防止暗箱操作,確保了公路建設市場公開、公正、公平有序進行。加強質量監管,不斷提高工程質量。健全質量保證體系,責任到人層層落實。工程實施開始即將質量、安全任務指標落實到各級管理人員,做到責任分解、措施到位,各負其責,對項目投資、從業單位管理行為有效控制,使得公路建設管理工作更加精細,充分體現了“分工明確、責任到人、監督有力、投資經濟、質量安全”的管理宗旨。嚴格項目資金管理,確保專款專用。嚴格遵循國家《交通基本建設資金監督管理辦法》等基建財會法規,加強對建設資金使用的監督管理,確保資金安全、高效使用。
第四篇:加強誠信建設共鑄誠信體系
加強誠信建設共鑄誠信體系
誠信是中華民族的傳統美德,是人際交往的紐帶、市場交易的基石,更是經濟社會和諧發展的重要條件。然而,在我國經濟社會快速發展的今天,各領域出現了較為普遍和嚴重的誠信缺失現象,從食品行業的毒奶粉、地溝油到教育界的假論文、假文憑;從體育界的假球、“黑哨”到文藝界的假唱、假演;從衛生界的假藥品、假疫苗到官場上的假數字、假政績……,誠信缺失已嚴重侵害了人民群眾利益、敗壞了社會風氣、損害了黨和政府公信力,重建社會誠信體系已成為當前迫切需要解決的一個重大問題。
堅持制度建設與教育宣傳相結合。建立與現代市場經濟相適應的信用制度是誠信體系建設的關鍵。目前,我國涉及信用的法律、規章還不夠完善和具體,導致“老實人吃虧,失信者受益”的現象,應通過不斷完善信用法律、行政規章和國家標準,構建以信用法律為主、信用活動操作規則和行業標準為輔的社會信用制度體系,為信用服務機構開展服務提供法律依據,為行為主體交易提供行為規范和價值標準。同時,大力開展誠信宣傳教育,弘揚誠實守信的道德風尚,增強全社會的信用意識,樹立誠實守信的核心價值觀,形成“以誠實守信為榮,以見利忘義為恥”的榮辱觀,將誠信內化為全民族的信仰。
企業責任與行業自律相結合。誠信是企業的無形資產,是企業生存和發展的根本、是企業提升競爭力的重要基礎,對企業可持續發展具有強大的推動作用。作為誠信建設的主體,企業要將誠信理念滲透
到技術研發、產品生產、產品銷售、售后服務的各個環節,用制度的形式固化;要讓誠信變成企業的文化,變成企業員工到管理者的自覺意識,使誠信成為企業的金牌;充分發揮行業協會作用,加強行業規范,倡導行業自律,引領行業健康發展,建立起有效的信用服務機制,加強信用管理交流,依法記錄和曝光致使行業形象受損的企業失信行為,推動企業信用自律。
政府推動與社會監督相結合。政府要高度重視誠信體系建設,切實履行監管責任,提高市場監管能力,對企業準入、經營、退出行為進行全過程的動態監管;不斷推進全國市場主體數據庫建設,構建上下互動、橫向互通的聯動監管機制,形成“一處失信、處處制約”的失信懲戒機制;充分發揮新聞媒體在建設誠信體系、弘揚誠信文化方面的積極作用。通過正面宣傳和引導,不斷提高企業和個人遵守法律、尊重規則、尊重合同、恪守信用的意識,提高全社會誠信水平,共同維護市場秩序,共建和諧社會環境。
人無信不立,業無信不興,國無信不強。社會誠信體系建設是一項系統工程,只有通過政府主導,行業協會積極推進,企業履行主體責任,社會參與監督才能不斷提升誠信水平、創造良好誠信環境,整頓和規范市場秩序,從而為經濟社會和諧發展提供制度保障。
第五篇:雙體系建設實施方案
雙體系建設實施方案 編制說明 1、風險分級管控與隱患排查治理體系建設是企業安全生產主體責任內容之一,是職業健康安全管理體系(OHSAS18001)和安全生產標準化建設的核心內容。雙體系構建不是增加企業的“多頭”管理模式,而是要求企業將目前的傳統“事后性”管理向“過程安全管理模式”的轉變和深化,是對風險管理和隱患治理在進一步專業化的基礎上再規范、再系統、再深化。
2、
雙體系構建成果,形成“一企一冊”,有效運營管理。
“一冊”內容主要包括:(1)風險分級管控與隱患排查治理體系建設實施方案、(2)企業風險分級管控體系建設指南、(3)企業風險點排查清單、(4)企業危險源辨識/風險評價及風險控制措施/分級管控一覽信息表、(5)設備、作業活動清單;(6)隱患排查治理體系建設指南、(7)事故隱患排查標準(各類安全檢查表)、(8)隱患排查過程記錄(排查記錄、隱患公示、隱患整改通知、隱患整改驗收記錄)、隱患分類匯總臺賬等。
風險分級管控與隱患排查治理體系建設實施方案 序號 步驟 工作內容 實施方式 工作要求 時間
責任單位 1.雙體系學習雙體系理念、概念、程序及工作要求學習。
茌平信發燃氣有限公司全部人員(至少)學習雙體系。培訓 ppt、文件發放等。
知道什么是雙體系,是干什么的,怎么做。月20日開始 安全運營部 2.編制雙體系實施方案 編制雙體系創建實施方案。
編制實施方案。
明確建設周期:明確每個階段的工作內容和工作要求、責任部門、責任人及考核要求等。月1 日 安全運營部 3.編制兩個指南 編制符合企業自身特點的風險分級管控與隱患排查治理指南。
依據通則和細則要求,構建兩個指南。
解決開展雙體系工作的“技術標準” 3 月6 日 安全運營部 4.排查風險點 按照標準要求,對風險點進行排查。
按要求實施。分工,落實到人。
建立企業風險點排查檔案。月9 日 各場站 5.辨識危險源 按照標準要求及事先設計的記錄表格,運用工作危害分析及安全檢查表運用具體方法全面實施。先各站班組他們自己辨識,全程指導。
建立企業危險源辨識清單 3 月15日 各場站
序號 步驟 工作內容 實施方式 工作要求 時間
責任單位 實施危險源辨識。
6.
開展風險評價 按照 LEC 或風險矩陣對辨識出的危險源進行風險評價。
按要求實施。
建立危險源辨識、風險評價信息表。月20日 各場站 7.制定風險控制措施 對危險源風險評價基礎上逐一制定風險控制措施。
按要求實施。
按照工程技術措施、管理措施、個體防護及應急措施邏輯層次制定的危險源控制措施。用于指導隱患排查標準的編制。月30日 各場站 8.確定風險分級控制層級 針對風險評價結果和在指南中企業自行確立的分級控制原則,進行分級控制層級劃分。
按照公司、車間、崗位及班組層次進行分級。
建立明確的風險分級控制信息一覽表。月5 日 安全運營部 9.編制隱患排查標準 根據風險控制措施,編制企業的隱患排查標準 根據通則和試行指南編制隱患排查標準。各種表格,分五種類型檢查表。(綜合、專業、日常、季度、計劃)
實現隱患排查標準明晰,解決以往隱患排查粗放的缺陷。月10日 安全運營部 10.實施隱患排查 各職能部門、各單位按照指隱患排查治理指南和標準開展隱患排查 組織相關部門和單位開展全面排查。
按照風險控制措施進行一次系統的隱患排查,建立起隱患排查記錄信息表 4 月15日 各場站 11.按照隱患治理流程實施治理 按照指南確定的整改通知、整改反饋、整改驗收等程序對隱患進行治理。
根據通則和指南實施隱患治理;各種表格。
自身安全生產管理缺陷及現場安全生產條件進行一次系統排查治理,建立臺賬。月20日 各場站 12.成果整理 完善建設方案、修訂兩個指南、規范危險源辨識、風險評價及風險分級管控記錄、隱患排查治理過程檔案 對成果進行階段性整理、歸檔、上報。
完成“一企一冊”階段性成果。月25日 安全運營部