第一篇：大學寒假“低碳經濟與生活”調研報告

為了了解和掌握居民個人對于低碳經濟的認知和實施意愿，并以此為基礎開展對低碳經濟的相關拓展研究，服務于我國新時期低碳經濟形態轉變，更好地促進節能減排目標的實現，利用寒假時間進行了此次問卷調查，主要涉及各個階層家庭基本情況和低碳經濟意愿。調研報告主要包括調研數據說明、調研背景、調研結果、調研體會、調研建議等內容。

一、調研數據說明

調查方式：問卷調查

調查時間：XX年1月15日—3月1日

調查地點：河北省

問卷數量：100份

調查范圍：社會管理者階層

個體工商戶階層

農業勞動者階層

專業技術人員階層

城鄉無業失業半失業者階層

二、調研背景

近年來，氣候問題成為全球關注的焦點，低碳成為一個熱門的話題。而隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧酸雨等的危害，大氣中的二氧化碳濃度升高將帶來的全球氣候變化，也已經被確認為不爭的事實。在此背景下，“低碳生活”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會的可持續發展。為了了解人們關于低碳的認識程度，開展了“低碳經濟與生活”的調研。

從大的方面來看，低碳對全國乃至整個世界的發展有著至關重要的作用。在全球應對氣候變化形勢下，世界范圍內正在經歷一場經濟和社會發展方式的巨大變革：發展低碳能源技術，建立低碳經濟發展模式和低碳社會消費模式，并將其作為協調經濟發展和保護氣候之間關系的基本途徑。就全球來看，歐美發達國家的能源利用率是較高的，但是由于他們消費水平高，二氧化碳的減排責任并不占優勢。我國每年二氧化碳排放總量約為五十四噸，是世界二氧化碳的第二排放大國。經濟高速發展的形勢下，“高碳模式”已經成為發達國家綠色壁壘的重要內容。有人分析認為，中國要達到歐洲的低碳水平，中國的鋼鐵產量必須要降下來；但中國要繼續發展，鋼產量就得繼續維持十年至二十年。當然，既保持高能耗產品的產量，又盡最大的能力減排二氧化碳，也可以定義為低碳經濟。因此，發展低碳經濟既是盡國際義務，也是中國未來經濟發展的出路。

從小的方面著眼，低碳生活與我們每個人都緊密相連、密不可分。首先，我們倡導的低碳生活，也是一種健康的生活方式。我們早已知道，素食比肉食消耗的資源少，前者是低碳的，同時也是更有利于健康的；長久在空調房生活，其實不利于強壯身體的養成。許多習慣低碳生活的人士認為，用低碳方式生活，不過分追求物質生活，在當今浮躁的社會中，能帶來心靈上的寧靜。

其次，低碳生活的實現需要我們每個人的努力，靠的是每個人的自我約束，所以，也可以說，低碳生活能夠增強我們的自制能力。自律程度如何，是一個人素質高低的表現。經濟的、環保的、生態的、健康的、自律的生活，就是高素質的人的生活方式。那么，低碳的生活，就是高品位、高素質的生活。

最后，低碳生活也有利于增強人們的節約意識；有利于緩解能源緊張，減輕環境壓力，促進人與自然和諧相處；有利于貫徹落實科學發展觀；有利于建設資源節約型和環境友好型社會。

三、調研結果

（一）家庭基本情況

本次調研共發放了100份問卷，調查的家庭基本情況包括月電費、月水費、月燃氣費，如圖1所示。可以明顯看出，專業技術人員階層和個體工商戶階層的月水費較高，達到每月40元左右。個體工商戶的電費尤其高于其他階層，至于燃氣費方面各個階層則相差無幾。由于天氣較冷，又加上是在寒假期間，所以居民呆在家里的時間普遍增加，很自然地，居民們使用電視機、空調、電腦的頻率也會增加，其次是熱水器、洗衣機，在家時間長，以至于用電量及用水量直線上升。據資料顯示，家居用電也要排除相應的二氧化碳氣體，用電越多，排放二氧化碳也就越多，對環境造成的壓力也就越大。

冬季大多數家庭的取暖也是對環境造成影響的一大方面，故針對家庭每年取暖費做了調查，具體情況如圖2.調查結果表明個體工商戶階層年取暖費平均高達XX元，社會管理階層取暖費在1700元左右。相比較而言，農村勞動者的年取暖費較低，平均在700元左右。實際調查中發現，有不少農業勞動者冬季根本不取暖。

圖2 表1 我們還針對每個家庭的取暖方式進行了調查，大多數家庭采用空調、集體供暖或者自己燒暖氣的方式取暖，每個階層的取暖方式比例見表1。大多數社會管理階層人員選擇空調和自己燒暖氣的方式，農業勞動人員基本全部自己燒暖氣，這與居民的經濟生活狀況密不可分。城鄉無業失業半失業人員中采用空調、集體供暖或者自己燒暖氣的比例較為均等。專業技術人員中僅有5%選擇使用空調取暖，個體工商戶中20%選擇空調取暖。使用空調的費用比較高，不僅耗電，而且產生氟利昂會對大氣層造成破壞；產生的大量co2也會加速溫室效應。

（二）家庭使用電器情況 表2 家庭使用電器主要包括電冰箱、洗衣機、電視機、電腦、電風扇、空調、電磁爐、飲水機等，各階層使用比例如表2.其中80%的個體工商戶、65%的社會管理人員、60%的專業技術人員擁有空調。隨著生活水平的提高，有將近一半的農業勞動者和城鄉無業失業半失業人員也擁有空調?？墒菑牧硪环矫婵?，這也將給我們的環境帶來更大的挑戰和壓力。表3 空調和電風扇的使用頻度也在很大程度上影響著我們對碳的消耗以及碳的排放量，與我們能否進行低碳的生活和低碳地消費息息相關，為此我們也對此產開了相應的調查。調查的整體平均結果如下圖所示。

河北地區的家庭中有高達30%的家庭一天24小時不間斷的使用空調，還有將近45%的家庭平均每天使用電風扇5~12小時。居民大量使用空調和電風扇，空調熱氣的排放使得室外溫度更高。用電量也會隨之增加，用電增加，co2的排放量也就越多，溫室效應由此愈演愈烈。相對于電視機100%的使用而言，電磁爐和飲水機的使用量較少。僅有25%的農業勞動者使用電磁爐，30%的農業勞動者使用飲水機。

（三）家庭成員出行交通工具情況

調查地區內的主要交通工具有自行車、電動車、出租車、電瓶車、公交車、私家車等，當然也有很多人會選擇步行來代替交通工具。這樣一方面既節省耗電耗油，另一方面還能鍛煉身體，這是一種一舉兩得的方式。根據調查結果表4看出，專業技術人員、農業勞動者和城鄉無業失業半失業人員中將近70%—80%會選擇步行外出，而社會管理人員中僅有20%偶爾采用步行方式外出，他們的外出交通工具主要依賴于私家車。表4 圖6 大約有75%的個體工商戶和40%的社會管理人員擁有私家車。專業技術人員、農業勞動者及城鄉無業失業者中只有較少數人采用私家車作為外出工具。另外公交車也是專業技術人員、社會管理人員、城鄉無業失業人員的主要外出交通工具。我認為公交車相對于私家車等其他的交通工具而言，載的人數多而耗油并不多，是以后城市農村主要的交通工具發展方向。

五、調研建議

對于企業：

1.繼續發展創新，將低碳研制進行到底，為社會各層次的消費者做出貢獻，研制出更多更好的產品服務于社會。

2.把百姓利益放在首位，在產品的研制和開發過程中嚴格本著為老百姓身體健康，給消費者生活創造便利的目的。

3.確保百姓使用產品不存在任何安全隱患，不會對消費者構成任何的威脅。

4.企業在這個過程中，不斷創新和探索低碳建筑發展的模式，既能夠實現低碳發展的目標，同時通過技術的更新、技術的進步，盡可能的約束成本，更好的貼近社會的需求。

5.促進無紙化辦公，節約辦公室用電。

對于政府：

1.在低碳產品的宣傳過程中，希望相關政府部門能夠給予社區補助。發放一些低碳產品供這些沒有經濟能力購買的消費者進行體驗，感受國家科技創新的發展及生活質量和生活水平的提高。

2.政府可以對低碳的企業實施更多的優惠政策，真正能夠做到使低碳企業得到稅收的減免和政策的支持。

3.加大宣傳力度，政府可以通過各種宣傳媒體提倡低碳生活，讓更多的民眾了解政府堅定不移地走低碳發展的決心，讓更多的人了解低碳的內涵和意義。

對于居民：

1.樹立低碳意識，在日常生活中從我做起，從身邊的小事做起，對待公家和對待自己家的一樣，時時刻刻踐行低碳生活。

2.努力做到低碳住房、低碳出行、低碳照明、低碳辦公等。

3.同類型的產品盡量購買低碳產品，并向身邊的親人、朋友宣傳低碳。

低碳生活小妙招：

1.每天的淘米水可以重新利用，比如澆花、擦家具等。

2.將廢舊報紙鋪墊在衣柜的最底層，不僅能夠除潮，還能夠消除異味。

3.用過的面膜可以用來擦皮鞋、擦首飾。

4.出門購物使用環保購物袋，不購買塑料袋。

5.出門自帶水杯，不經常購買礦泉水、飲料等。

6.盡量不使用一次性筷子、一次性飯盒等餐具。

7.不使用電器時，及時關閉電源，比如電腦、電燈等。

第二篇：寒假實踐報告:“低碳經濟與生活”調研報告

低碳生活，從我做起

—— “低碳經濟與生活”調研報告

馮艷慧

為了了解和掌握居民個人對于低碳經濟的認知和實施意愿，并以此為基礎開展對低碳經濟的相關拓展研究，服務于我國新時期低碳經濟形態轉變，更好地促進節能減排目標的實現，利用寒假時間進行了此次問卷調查，主要涉及各個階層家庭基本情況和低碳經濟意愿。調研報告主要包括調研數據說明、調研背景、調研結果、調研體會、調研建議等內容。

一、調研數據說明

調查方式：問卷調查

調查時間：2011年1月15日—3月1日

調查地點：河北省

問卷數量：100份

調查范圍：社會管理者階層

個體工商戶階層

農業勞動者階層

專業技術人員階層

城鄉無業失業半失業者階層

二、調研背景

近年來，氣候問題成為全球關注的焦點，低碳成為一個熱門的話題。而隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧酸雨等的危害，大氣中的二氧化碳濃度升高將帶來的全球氣候變化，也已經被確認為不爭的事實。在此背景下，“低碳生活”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會的可持續發展。為了了解人們關于低碳的認識程度，開展了“低碳經濟與生活”的調研。

從大的方面來看，低碳對全國乃至整個世界的發展有著至關重要的作用。在全球應對氣候變化形勢下，世界范圍內正在經歷一場經濟和社會發展方式的巨大變革：發展低碳能源技術，建立低碳經濟發展模式和低碳社會消費模式，并將其作為協調經濟發展和保護氣候之間關系的基本途徑。就全球來看，歐美發達國家的能源利用率是較高的，但是由于他們消費水平高，二氧化碳的減排責任并不占優勢。我國每年二氧化碳排放總量約為五十四噸，是世界二氧化碳的第二排放大國。經濟高速發展的形勢下，“高碳模式”已經成為發達國家綠色壁壘的重要內容。有人分析認為，中國要達到歐洲的低碳水平，中國的鋼鐵產量必須要降下來；但中國要繼續發展，鋼產量就得繼續維持十年至二十年。當然，既保持高能耗產品的產量，又盡最大的能力減排二氧化碳，也可以定義為低碳經濟。因此，發展低碳經濟既是盡國際義務，也是中國未來經濟發展的出路。

從小的方面著眼，低碳生活與我們每個人都緊密相連、密不可分。首先，我們倡導的低碳生活，也是一種健康的生活方式。我們早已知道，素食比肉食消耗的資源少，前者是低碳的，同時也是更有利于健康的；長久在空調房生活，其實不利于強壯身體的養成。許多習慣低碳生活的人士認為，用低碳方式生活，不過分追求物質生活，在當今浮躁的社會中，能帶來心靈上的寧靜。

其次，低碳生活的實現需要我們每個人的努力，靠的是每個人的自我約束，所以，也可以說，低碳生活能夠增強我們的自制能力。自律程度如何，是一個人素質高低的表現。經濟的、環保的、生態的、健康的、自律的生活，就是高素質的人的生活方式。那么，低碳的生活，就是高品位、高素質的生活。

最后，低碳生活也有利于增強人們的節約意識；有利于緩解能源緊張，減輕環境壓力，促進人與自然和諧相處；有利于貫徹落實科學發展觀；有利于建設資源節約型和環境友好型社會。

三、調研結果

（一）家庭基本情況

圖

1本次調研共發放了100份問卷，調查的家庭基本情況包括月電費、月水費、月燃氣費，如圖1所示。可以明顯看出，專業技術人員階層和個體工商戶階層的月水費較高，達到每月40元左右。個體工商戶的電費尤其高于其他階層，至于燃氣費方面各個階層則相差無幾。由于天氣較冷，又加上是在寒假期間，所以居民呆在家里的時間普遍增加，很自然地，居民們使用電視機、空調、電腦的頻率也會增加，其次是熱水器、洗衣機，在家時間長，以至于用電量及用水量直線上升。據資料顯示，家居用電也要排除相應的二氧化碳氣體，用電越多，排放二氧化碳也就越多，對環境造成的壓力也就越大。

冬季大多數家庭的取暖也是對環境造成影響的一大方面，故針對家庭每年取暖費做了調查，具體情況如圖2。調查結果表明個體工商戶階層年取暖費平均高達2000元，社會管理階層取暖費在1700元左右。相比較而言，農村勞動者的年取暖費較低，平均在700元左右。實際調查中發現，有不少農業勞動者冬季根本不取暖。

圖2表1我們還針對每個家庭的取暖方式進行了調查，大多數家庭采用空調、集體供暖或者自己燒暖氣的方式取暖，每個階層的取暖方式比例見表1。大多數社會管理階層人員選擇空調和自己燒暖氣的方式，農業勞動人員基本全部自己燒暖氣，這與居民的經濟生活狀況密不可分。城鄉無業失業半失業人員中采用空調、集體供暖或者自己燒暖氣的比例較為均等。專業技術人員中僅有5%選擇使用空調取暖，個體工商戶中20%選擇空調取暖。使用空調的費用比較高，不僅耗電，而且產生氟利昂會對大氣層造成破壞；產生的大量CO2也會加速溫室效應。

圖

3（二）家庭使用電器情況表2家庭使用電器主要包括電冰箱、洗衣機、電視機、電腦、電風扇、空調、電磁爐、飲水機等，各階層使用比例如表2。其中80%的個體工商戶、65%的社會管理人員、60%的專業技術人員擁有空調。隨著生活水平的提高，有將近一半的農業勞動者和城鄉無業失業半失業人員也擁有空調?？墒菑牧硪环矫婵?，這也將給我們的環境帶來更大的挑戰和壓力。表3空調和電風扇的使用頻度也在很大程度

上影響著我們對碳的消耗以及碳的排放量，與我們能否進行低碳的生活和低碳地消費息息相關，為此我們也對此產開了相應的調查。調查的整體平均結果如下圖所示。

圖

4圖

5河北地區的家庭中有高達30%的家庭一天24小時不間斷的使用空調，還有將近45%的家庭平均每天使用電風扇5~12小時。居民大量使用空調和電風扇，空調熱氣的排放使得室外溫度更高。用電量也會隨之增加，用電增加，CO2的排放量也就越多，溫室效應由此愈演愈烈。相對于電視機100%的使用而言，電磁爐和飲水機的使用量較少。僅有25%的農業勞動者使用電磁爐，30%的農業勞動者使用飲水機。

（三）家庭成員出行交通工具情況

調查地區內的主要交通工具有自行車、電動車、出租車、電瓶車、公交車、私家車等，當然也有很多人會選擇步行來代替交通工具。這樣一方面既節省耗電耗油，另一方面還能鍛煉身體，這是一種一舉兩得的方式。根據調查結果表4看出，專業技術人員、農業勞動者和城鄉無業失業半失業人員中將近70%—80%會選擇步行外出，而社會管理人員中僅有20%偶爾采用步行方式外出，他們的外出交通工具主要依賴于私家車。表4圖6大約有75%的個體工商戶和40%的社會管理人員擁有私家車。專業技術人員、農業勞動者及城鄉無業失業者中只有較少數人采用私家車作為外出工具。另外公交車也是專業技術人員、社會管理人員、城鄉無業失業人員的主要外出交通工具。我認為公交車相對于私家車等其他的交通工具而言，載的人數多而耗油并不多，是以后城市農村主要的交通工具發展方向。

（四）家庭做飯能源使用情況

圖7

各階層的家庭使用做法能源主要有天然氣、煤氣、液化氣、電等。各階層用來做飯的能源使用情況如圖7，可以顯然看出無論哪個階層，電是人們使用的主要做飯能源，將近50%——-60%的家庭使用電來做飯。另外社會管理人員和個體工商戶多采用液化氣做飯，農村勞動者則多數使用煤。城鄉無業失業半失業人員對于天然氣、液化氣、煤氣的使用則較為均衡。

據材料了解，天然氣是一種多組分的混合氣體，主要成分是烷烴，其中甲烷占絕大多數。天然氣在燃燒過程中產生的能影響人類呼吸系統健康的物質極少，產生的二氧化碳僅為煤的40%左右，產生的二氧化硫也很少。天然氣燃燒后無廢渣、廢水產生，相較于煤炭、石油等能源具有使用安全、熱值高、潔凈等優勢。液化氣是指煉廠氣、天然氣中的輕質烴類在常溫、常壓下呈氣體狀態，在加壓和降溫的條件下，可凝成液體狀態，它的主要成分是丙烷和丁烷。煤氣是以煤或重油為主要原料制取的可燃氣體。天然氣方便，清潔而且方便儲存。火焰的溫度高以1公斤煤炭與1立方米的天燃燒值相比煤炭的熱值還不及天然氣的一半。天然氣的熱效率可達75％以上，而煤炭的熱效率卻只有40－60％。即使是石油，它的熱效率也只有65%左右。最主要的是天然氣燃燒的產物只有水和二氧化碳，所以對環境污染小。

（五）家庭居民對低碳生活的了解情況

“低碳減排。綠色生活”是2010年6月5日世界環境日的中國主題。這表明了中國政府堅持科學發展觀，人力推行綠色新政的理念，實現綠色發展、安全發展、可持續發展和人與自然和諧發展的堅強決心。當然這個過程需要人們樹立“低投入、低能耗、能循環、可持續”的理念，在日常生活中做起，節約用水用電用油，企業從源頭上減少污染物的產生和排放，淘汰高耗、低效、高污染的產品，極力促進市場低碳消費的導向，傳遞綠色低碳消費理念。通過對家庭居民對低碳生活的了解程度的調查，才能做好進一步的宣傳和推廣，促進低碳的普及。表5其中大約100%的人知道全球變暖，85%左右的人知道氣候變化，大約60%——-100%的人們知道節能減排。哥本哈根氣候會議約有35%的居民了解，幾乎沒有人了解碳中和和IpCC氣候報告。

圖8

圖9

由圖8可知，不管是哪個階層的人們都認識到了“低碳”。低碳生活可以促使社會發展的改變，促使公眾改變思維方式和生活態度，人們將享受到更加自然、舒適、健康的生活。圖9可以看出，整體而言僅有10%——-15%的人們尚不確定”低碳“會給人們帶來什么樣的影響。

圖10

由上圖看出34%的人們認為發展低碳經濟關乎每個人的生活，24%的人們認為低碳經濟不一定是高成本、高技術，但需要克服一些政策障礙。另外還有22%的人們認為發展低碳必須限制高能耗產業的發展，20%認為低碳不是貧困，低碳經濟的目標是低碳高增長。

綜合以上可以看出，“低碳”已經被大多數的居民所認知，所了解。聽說過“低碳生活”理念的受訪者所占比重高達93%。其中，有39%的受訪居民表示很了解“低碳生活”理念，而在全部受訪人群中，僅有7%的受訪人表示對“低碳生活”一無所知。而這些人大多是農村勞動者和城鄉無業失業半失業者。另外調查中發現，很多居民已經認識到了使用節能產品的新能源產品的必要性和急迫性。認識是一方面，踐行是另一方面。有很多人雖然認識到了“低碳”生活的益處和優點，但是并沒有付諸實踐。因此我們對家庭成員低碳生活的踐行情況做了進一步的具體調查。

（六）家庭成員“低碳”生活踐行情況

調查結果表明，65%的人們不想改變現在的生活方式；50%的人們認為無所謂，只要不影響自己的生活；剩下的人們約占35%表示會積極響應低碳生活，并且會帶動身邊的人。我們又針對生活中的一些具體事情展開了詳細調查，調查結果如下。雖然調查問卷的結果顯示，大多數居民都對“低碳生活”有所了解，但在實際行動方面，似乎做得不是特別好。很多居民依然習慣于使用私家車或者是電動車，只有大部分學生和少部分的上班族選擇騎自行車或者是選擇乘坐公交車；在使用家用電器方面，大多數家庭在暑期使用空調、電視、電腦、熱水器的時間增多，用電量增加，而且大多數居民沒有即使關閉電器電源的習慣。

另外約有40%的人們對自己所在小區的環境表示不太滿意，沒有人負責；20%認為十分不滿意，基本沒有

第三篇：淺析低碳經濟與低碳生活

淺析低碳經濟與低碳生活

單位：壽陽縣宗艾中學校 姓名：楊麗萍 日期:2011年1月4日 淺析低碳經濟與低碳生活

壽陽縣宗艾中學校

楊麗萍

論文摘要：闡述了低碳經濟與低碳生活的概念和兩者之間的關系?！暗吞冀洕笔菄H社會應對人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候災害性變化而提出的新概念。它不僅意味著制造業要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，而且意味著要引導公眾反思那些浪費能源、增排污染的不良嗜好。從而充分發掘消費和生活領域節能減排的巨大潛力。指出“低碳經濟”僅有先進技術的支撐是不夠的。必須依托于“低碳生活”才能實現減排的目的。而“低碳生活”是一種簡單、簡約、儉樸和可持續的生活方式，要實現“低碳生活”，宣傳引導和制度保障是缺一不可的。

論文關鍵詞：環境科學；低碳經濟；低碳生活；可持續消費

我國現在正處于工業化、城市化、現代化加快推進的階段?；A設施建設規模龐大。能源需求快速增長?！案咛冀洕碧卣魍怀龅默F實，成為我國可持續發展的一大制約。怎樣走出一條既確保經濟社會快速發展。又不重復西方發達國家以犧牲環境為代價謀求發展的老路，同時又不盲目讓西方國家牽著鼻子走，是我們必須面對的課題。

低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。

減碳經濟產業體系包括火電減排、新能源汽車、建筑節能、工業節能和循環經濟、資源回收、環保設備和節能材料等。

低碳經濟是一種正在興起的經濟形態和發展模式,包含低碳產業、低碳技術、低碳城市、低碳生活等一系列新內容。它通過大幅度提高能源利用效率,大規模使用可再生能源與低碳能源,大范圍研發溫室氣體減排技術,建設低碳社會,維護生態平衡。發展低碳經濟既是一場涉及生產方式、生活方式、價值觀念、國家權益和人類命運的全球性革命,又是全球經濟不得不從高碳能源轉向低碳能源的一個必然選擇。

新能源二氧化碳排放量的不確定性

從技術創新的角度看，“低碳經濟”的理想形態是充分發展太陽能光伏發電、風力發電、氫能以及生物質能技術。一般把太陽能光伏發電、風力發電、氫能等稱為新能源或替代能源，生物質能是替代能源中的可再生能源。

風力發電雖然近年來發展很快。技術有一定程度的突破，但目前它的成本也還是高于煤電、水電。

此外，由于風力發電在發電過程中不排放二氧化碳。而火力發電過程要排出大量二氧化碳。因此人們認為風電不排放二氧化碳。這實際上是一種誤解！與火力發電相比，風力發電在發電過程中雖然不排放或很少排放二氧化碳。但在制造風力發電設備及其維修、維護過程中卻是一定要排放二氧化碳的。我們不能光比較發電過程的二氧化碳排放量，應當比較火力發電和風力發電發出單位電量全程的二氧化碳排放量。由此可見，認為風力發電、電動汽車不污染環境，不排放二氧化碳的觀念并不是很科學的。

現階段太陽能發電的成本是煤電、水電的5～10倍。作為二次能源的氫能，目前離商業化目標還很遠。技術還很不成熟。

應認識到。一方面由于技術不過關，目前新能源開發的成本高：另一方面。由于新能源二氧化碳排放量的不確定性。在沒有進行全程二氧化碳排放量的計算之前，不能輕言新能源是低二氧化碳排放的能源。

低碳經濟應依托于低碳生活

“低碳經濟”的重要含義之一，不僅意味著制造業要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，而且意味著要引導公眾反思那些浪費能源、增排污染的不良嗜好。從而充分發掘消費和生活領域節能減排的巨大潛力。

在市場經濟的體制和觀念下，“低碳經濟”高能效、低能耗技術狀態下的生產仍然是追逐最大利潤。因此大量的生產就不可避免，所生產的產品最終一定要想辦法賣出去，而且賣得越多越好。然而大量生產必然會產生大量污染、大量排碳。單位能耗雖然降低了。但能耗總量因大量生產而大大增加。二氧化碳的排放量不會減少多少或許還會增加。舉例來說，通過幾十年的努力，小汽車行駛100km的耗油量下降了約50％，但由于小汽車的總量增加了幾十倍。顯然污染和二氧化碳排放量也增加了許多倍。

因此說?！暗吞冀洕眱H有先進技術的支撐是不夠的。必須依托于“低碳生活”才能實現真正的節能減排目的。

低碳生活”是可持續的生活方式

“低碳生活”是一種簡單、簡約和儉樸的生活方式。人們的衣食住行都與二氧化碳的排放量乃至于氣候變化有關。比如一張A4紙的能源含量接近于0.1kW?h電，由此就可算出它的二氧化碳排放量。

如果絕大多數人的生活能夠采取低排碳的適度消費的方式。那么“低碳經濟”的實現是有可能的。什么樣的生活方式就有什么樣的經濟。

“低碳生活”不只包括制造業、建筑業中許多節能技術改進的細節，還包括人們日常生活習慣中許多節能的細節。對于目前世界上第一人口大國的中國，每個人生活中浪費的能源和二氧化碳排放量看似相對微小。而一旦以眾多人口乘數計算。就是巨大的數量。

如今在許多發達國家。很多人已經自覺第接受了支撐低碳經濟的低碳生活方式，他們愿意放棄享受，從生活的點點滴滴做起。從關掉暖氣到放棄駕車上班。今天歐洲人越來越喜歡乘坐火車出行。一個主要原因是乘高速列車帶來的人均碳排放只有飛機的1／10。

簡約生活，也正在成為更多中國人家庭生活的準則。一些收入早已進入中產階級的市民，也會穿著舊衣服去早市買便宜青菜。騎自行車出行。使用最老款的手機。煮雞蛋早關一分鐘煤氣、用洗衣服的水沖廁所、隨手關燈、打印用雙面紙等習慣早已深入到那些最有教養的階層中去，從而帶來心靈的寧靜。

然而，能夠自覺接受可持續消費價值觀指導，做到適度消費的人是不多的。追求高消費依然是社會生活的主旋律。絕大部分情況下低碳經濟還只是人們心目中的一個概念。低碳生活也只是處在令人尷尬的紙上談兵階段。

在實際生活中，以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費”、“奢侈消費”的比例太高。一方面在努力實現“低碳經濟”，一方面又不停地揮霍。這些都是消費主義文化使然。

消費主義文化總是不斷刺激你去換最新款的手機、電視、衣服、鞋子：轟炸般的商業廣告煽動著公眾一浪高過一浪的消費欲望，把人變成商業利潤的工具。不少剛參加工作不久的年輕人，用一個月的收入買一款新式手機或一個名牌皮包眼睛都不眨一眨。中國現在每年平均淘汰近7000多萬部手機，產生著大量的電子垃圾。不少年輕女性家里堆滿了各種款式的鞋子和皮包。但還是要去買更新的款式。在提倡“低碳生活”的今天，“能掙會花”的口號不再象征著現代化理念。而象征著一種浪費資源的野蠻消費方式。

大量生產、大量消費、大量廢棄的生活方式，正走向人類文明的反面，嚴重制約了可持續發展戰略的實施。不但污染了生態環境，而且污染了人們的心靈。正是這種無限膨脹的消費欲望造成了世界能源、資源的緊缺。

低碳生活其實并不難 多份研究報告呼吁關鍵在行動,注意你的衣食住行就可減半碳足跡

人們應該怎么做，才能實現低碳生活方式，并進而推動低碳經濟發展？ 聯合國環境規劃署(UNEP)在今年世界環境日發布的兩份報告給出的答案出人意料——實現“消除碳依賴”這一目標也許比想象的要容易:你只需采用氣候友好的生活方式，這不會對你的生活方式造成太大改變，更不用做出什么大的犧牲！

這兩份報告中的一份名為《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》，是以低碳生活方式為目標的概略性指南；另一份名為《旅游業如何適應和緩解氣候變化》，是由同UNEP、世界旅游組織合作的專家們共同編寫的。

6月10日，中國環境與發展國際合作委員會和世界自然基金會(WWF)共同發布了《中國生態足跡報告》，表明在中國推行低碳生活方式、推進低碳經濟發展形勢緊迫。報告指出，自20世紀60年代以來，中國的人均生態足跡持續增長了約兩倍。中國如果希望減少生態赤字，可以從兩個方面入手，即從簡單的事情做起和優先解決見效慢的問題。

接踵而至的這幾份報告，從不同角度呼應了今年世界環境日主題——“轉變傳統觀念，推行低碳經濟”，一方面表明如果人們能夠改變傳統的高排放生活方式，那么對于低碳經濟具有積極的促進作用；另一方面也凸顯，在全球變暖日益加劇的背景下，世界各國正努力減少碳足跡，以推進低碳經濟發展。

生活在發達國家以及一些快速發展的城市里的人們可以馬上“消除碳依賴”——實際上，這并不難。

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》指出，只要采取一些很簡單的措施，就可以減少一個人每天一半的溫室氣體排放量。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設備制造商這樣的企業也努力實現綠色經濟，那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。

研究表明，如果每個飛機旅客將攜帶的行李減少到低于20公斤，就可能在全球范圍內，每年削減200萬噸二氧化碳的排放。

其他在家里或在旅行中可以采用的低碳生活方式包括: 鼓勵航空公司提供免費公交車或鐵路獎勵里程，而不是免費的飛行里程，以便促進旅客采用更環保的交通工具；

使用傳統的發條鬧鐘，取代電子鬧鐘，每人每天可以節省48克的二氧化碳排放；

選擇晾曬衣物，避免使用滾筒式干衣機，每天可以減少2.3公斤的二氧化碳排放；

用在 附近公園中的慢跑取代在跑步機上的45分鐘鍛煉，這樣可以節省近1公斤的溫室氣體排放。

開始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》中有很多小的“不后悔的選擇”，可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲——這是歷史上造成全球變暖的幾個主要地區，采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。

這些建議對人們生活舒適造成的影響很小甚至沒有，同時也可能部分地與一些發展中國家、城市、部門和人有關，因為他們的碳足跡正在急劇升高。

造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的，例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。

在余下的個人難以控制的50％中，有大約一半間接來源于為我們的工作提供能源，有10％以上來源于對基礎設施和政府部門的維護，剩下的大約20％來自于商品的生產。

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》提出，應怎樣開始“低碳的一天”呢？在你關掉發條時鐘后，穿上日曬干燥的衣服，接下來的刷牙和早餐應該怎么做呢？請考慮以下幾方面: 選擇非電動牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量；

用烤面包機烤面包，而不是用15分鐘的烤箱，這樣可以少排放近170克的二氧化碳； 用節能燈替換60瓦的燈泡，可以將產生的溫室氣體減少4倍； 將火車而不是汽車作為日常上下班的工具，僅僅8公里的路程，就可節省1.7公斤的二氧化碳排放；

在午休和下班后關掉你的電腦和平板顯示器，將使這些設備造成的排放減少1/3；

購買使用節水型淋浴頭，不但每分鐘會節省10公升的水，而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。

如何盡力減少航空旅游排放量

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》指出，跨大西洋的飛行所造成的碳排放相當于駕駛汽車1年。

對于經常飛行的人士——不論你是成功人士還是普通游客，乘飛機是目前導致全球變暖的主要原因。短距離空中旅行與鐵路相比較，每名旅客產生約3倍以上的二氧化碳排放，而作為一個行業整體，則約占全球溫室氣體排放量的2％~3％。

長途公交車可能是市際旅行的很好選擇，因為一些新的超高速鐵路服務會造成可觀的碳排放。同時，技術創新可以幫助提高運送人員和貨物的效率。

《旅游業如何適應和緩解氣候變化》報告提出了其他的一些方法，使航空和旅游業可能有助于過渡到低碳經濟。

除了削減手提行李、削減飛機上的免稅額等措施外，專家們還提出了其他建議: 鼓勵旅游經營者預訂直航航線，而不是那些繞路或是中途需要經停的航線；鼓勵航空公司之間更加緊密的合作，將載客率提高到80％，目前歐盟的平均載客率是65％；

大幅增加公務艙旅客票價，以真正反映其占據的額外空間，這些空間可以被用來運送更多的旅客，從而使飛機更加環保；

制定措施減少服役飛機的平均年齡。在瑞典，飛機的平均年齡剛剛超過10年，而在美國，1/3的飛機的平均年齡是25年。先進飛機可以減少每名旅客每公里高達30％的廢氣排放量。

“低碳生活”向人類提出的是前所未有的問題，沒有現成的經驗、理論與選擇模式，我們唯一的選擇就是創新，創新我們的生活模式，以保護地球家園、為人類未來造福為宗旨。

第四篇：低碳生活調研報告

這是一篇關于調研報告的范文，可以提供大家借鑒！

在有限的地球生存空間，生活著眾多的人類。人類活動需要消耗能量，并釋放大量的二氧化碳?？茖W家發現，近200年來空氣中的二氧化碳含量已經上升30%，人們普遍認為各類極端氣候都和此有關。人們開始呼吁“低碳經濟，低碳生活”。

所謂“低碳生活（low-carbon life）”，就是把生活作息時間所耗用的能量要盡量減少，從而減低二氧低碳的排放量，其核心內容是低污染，低消耗和低排放，以及多節約。

暑假期間，我們“低碳三人行”小組在周邊小區就低碳生活作了一次社會調查。調查發現，我們的生存環境遍布碳的足跡：大街小巷，煙頭、塑料袋和紙巾到處亂扔；餐館飯堂里，堆滿一個個白色泡沫飯盒和一次性筷子；沿河流域中，流淌著黑得發亮的生活污水和工業污水……生態環境因此大受污染。在家庭內部，也不經意地留下碳的足跡。以一個家庭為例：用電、用氣、用水、自駕車……人們在盡情享受的同時，也制造了生存的殺手------碳。因此，提倡低碳生活刻不容緩。

低碳生活代表著更健康、更自然、更安全的生活，同時也是一種低成本、低代價的生活方式。低碳不僅是企業行為，對于我們這些普通人來說，就是一種生活態度。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，要注意節電、節氣、熄燈一小時……從這些點滴做起。

調查中發現一個有趣的現象，目前對低碳了解的比較多的是年輕人，他們將低碳作為一種時尚的生活方式：比如說，媽媽的同事們拼車上班，輪流駕駛，既節省了能源，也減少了支出；巧手的白領們將穿舊的牛仔長褲改成短褲，涼爽而不失時尚。而有些老年人雖然對低碳的概念不能準確表述，但卻在行動上實踐了低碳的理念：王奶奶用家中破舊的絲襪做成了各種各樣的絲網花，讓自己的家變得更環保、更溫馨，又充滿實現創意的歡樂；婆婆將喝過的茶葉收集起來，曬干做成枕頭芯，不僅舒適，還能幫助改善睡眠……愛好運動的李爺爺不知道什么是低碳，但他告訴我們，他們老倆口每天早上挎著菜籃子上街買菜，晚飯后從小區出發，每天步行3-5公里，然后回家。我們樂了，對李爺爺豎起了大拇指，買菜不用塑料袋，減少了環境污染，步行既鍛煉了身體，又減少了能源消耗，這不是很好的低碳生活方式嗎？

有人說：低碳就是要節約，不能開空調，不能開汽車，不能乘電梯，這不是叫人們返祖，像猴子一樣生活嗎？難道低碳就要降低生活質量？這是人們對低碳生活存在的誤解。我們提倡“低碳生活”，在保證較高生活水平的情況下，減少能源的消費和碳的排放。很多發達國家碳排放很低，但生活水平很高。對于我們普通老百姓來說，選擇低碳生活是一種環境意識，也是一種態度，任何節能、防治污染、保護環境的行為，都是對低碳生活的貢獻。

朋友們，在環境問題日益嚴峻的今天，低碳生活可以讓我們的身體更健康，開銷更少，生活環境更優美，不僅減輕了自身的壓力，也減輕了地球的壓力，何樂而不為呢？讓我們行動起來吧！

第五篇：低碳生活調研報告

低碳生活你我他，保衛環境靠大家

——2009-2010學年暑假實踐活動調研報告

“低碳生活”(low-carbonlife)，就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節。

低碳生活，對于我們這些普通人來說是一種生活態度。也成為人們推進潮流的新方式。它給我們提出的是一個愿不愿意和大家共創造低碳生活的問題。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，要注意節電、節氣、熄燈一小時??從這些點滴做起。除了植樹，還有人買運輸里程很短的商品，有人堅持爬樓梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些麻煩。

什么樣的人可以算是“低碳族”，“低碳”又代表什么呢？簡單來說，“低碳”是一種生活習慣，是一種自然而然的去節約身邊各種資源的習慣，只要你愿意主動去約束自己，改善自己的生活習慣，你就可以加入進來。當然，低碳并不意味著就要刻意去節儉，刻意去放棄一些生活的享受，只要你能從生活的點點滴滴做到多節約、不浪費，同樣能過上舒適的“低碳生活”。

簡單理解，低碳生活就是返璞歸真地去進行人與自然的活動，主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節，包括以下一些低碳的良好生活習慣：倡導低碳，呵護地球。

下面，就是我收集的一些實用、簡單的低碳小習慣，在這里與大家一同分享：

1.每天的淘米水可以用來洗手、擦家具、澆花等。干凈衛生，自然滋潤；

2.將廢舊報紙鋪墊在衣櫥的最底層，不僅可以吸潮，還能吸收衣柜中的異味；

3.用過的面膜紙也不要扔掉，用它來擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶，不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣；

4.喝過的茶葉渣，把它曬干，做一個茶葉枕頭，既舒適，又能幫助改善睡眠；

5.出門購物，盡量自己帶環保袋，無論是免費或者收費的塑料袋，都減少使用；

6.出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子；

7.多用永久性的筷子、飯盒，盡量避免使用一次性的餐具；

8.養成隨手關閉電器電源的習慣，避免浪費用電；

9.盡量不使用冰箱、空調、電風扇，熱時可用蒲扇或其他材質的扇子。

經過手工DIY的再創造，你會發現原來廢物也是寶，這樣的家居環境健康且充滿了創意的小歡樂?！暗吞家蛔濉闭宰约荷罴毠澋母淖冏C明：氣候變化已經不再只是環保主義者、政府官員和專家學者關心的問題，而是與我們每個人息息相關。在提

倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活”不再只是一種理想，更是一種值得期待的新的生活方式。

還有一些不容易注意的幾點：

1.每天使用傳統的發條鬧鐘，取代電子鬧鐘；

2.在午休和下班后關掉電腦電源；

3.一旦不用電燈、空調，隨手關掉；手機一旦充電完成，立即拔掉充電插頭；

4.選擇晾曬衣物，避免使用滾筒式干衣機；用在附近公園等適合跑步的空氣清新的地方中的慢跑取代在跑步機上的45分鐘鍛煉；

5.用節能燈替換60瓦的燈泡；不開汽車改騎自行車，或步行；

6.在使用電腦時，盡量使用低亮度，開啟程序少些等，這樣可以節電。

7.如果可以，盡量少看電視。建議多看書，既可節電，也可以增長知識。

8.用剩的小塊肥皂香皂，收集起來裝在不能穿的小絲襪中，可以接著用。

通過采訪、詢問長輩的低碳生活的經驗和查閱資料，我發現家用電器設備如此使用可以節能減排：

冰箱

冰箱內存放食物的量以占容積的60%為宜，放得過多或過少，都費電。食品之間、食品與冰箱之間應留有約10毫米以上的空

隙。用數個塑料盒盛水，在冷凍室制成冰后放入冷藏室，這樣能延長停機時間、減少開機時間。

空調

空調啟動瞬間電流較大，頻繁開關相當費電，且易損壞壓縮機。將風扇放在空調內機下方，利用風扇風力提高制冷效果?？照{開啟后馬上開電風扇。晚上可以不用整夜開空調，省電近900%。將空調設置在除濕模式工作，此時即使室溫稍高也能令人感覺涼爽，且比制冷模式省電。

洗衣機

在同樣長的洗滌時間里，弱檔工作時，電動機啟動次數較多，也就是說，使用強檔其實比弱檔省電，且可延長洗衣機的壽命。按轉速1680轉/分（只適用渦輪式）脫水1分鐘計算，脫水率可達55%。一般脫水不超過3分鐘。再延長脫水時間則意義不大。微波爐

較干的食品加水后攪拌均勻，加熱前用聚丙烯保鮮膜覆蓋或者包好，或使用有蓋的耐熱的玻璃器皿加熱。每次加熱或烹調的食品以不超過0.5千克為宜，最好切成小塊，量多時應分時段加熱，中間加以攪拌。盡可能使用“高火”。為減少解凍食品時開關微波爐的次數，可預先將食品從冰箱冷凍室移入冷藏室，慢慢解凍，并充分利用冷凍食品中的“冷能”。

計算機

短時間不用電腦時，啟用電腦的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下；關掉不用的程序和音箱、打印機等外圍設備；少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作；適當降低顯示器的亮度。用筆記本計算機要特別注意：對電池完全放電；盡量不使用外接設備；關閉暫不使用的設備和接口；關閉屏幕保護程序；合理選擇關機方式：需要立即恢復時采用“待機”、電池運用選“睡眠”、長時間不用選“關機”；電池運用時，在WindowsXP/VISTA下，通過SpeedStep技術，CPU自動降頻，功耗可降低40%。

燃氣

用大火比用小火烹調時間短，可以減少熱量散失。但也不宜讓火超出鍋底，以免浪費燃氣。夏季氣溫高，燒開水前先不加蓋，讓比空氣溫度低的水與空氣進行熱交換，等自然升溫至空氣溫度時再加蓋燒水，可省燃氣。燒煮前，先擦干鍋外的水滴，能夠煮的食物盡量不用蒸的方法烹飪，不易煮爛的食品用高壓鍋或無油煙不銹鋼鍋燒煮、加熱熟食用微波爐等等方法，也都有助于節省燃氣。開短會也是一種節約，照明、空調、擴音用電都能省下來。即將過期的香水，可噴灑在塞入枕頭的干燥花里、洗衣服的水中和拖過的地板上。任何電器一旦不用立即拔掉插頭。在這個暑假，“世博之游”成為炙手可熱的話題，我也通過查閱書籍找到了低碳世博游的路線和方法，在這里與大家一起分享，希望去世博的朋友們既能玩的開心也可以在游玩中踐行“低碳生活”的準則。