第一篇：企業愛心基金建立的可行性分析

對建立此基金可行性的分析：

隨著市場經濟的深入人心，汰弱留強的趨勢日益顯著，嚴酷競爭迫切需要各企業單位制定正確的方針政策，在百姓心中贏得一定的地位。其中，成立愛心基金就是一項極具意義的應變舉措。

憐愛之心人皆有之，古人云：老吾老及人之老，幼吾幼及人之幼也就證明這個道理。然而，隨著時間的推移，愛心的幼苗有可能枯萎，現在我們需要一種方式來精心培育這棵幼苗，讓它不斷成長，讓我們永葆愛心。為人如此，企業也應如此。愛心不只是一種單純的贈予，更是一種理念和精神。一個企業只有懷著一顆不斷感恩的心才能更多的從細節入手，為顧客著想，也才能獲得更好的經濟效益和社會效益。而企業的員工也只有始終抱著一顆感恩的心，才能將自己最大的光與熱奉獻給自己所在的企業，也才能為企業創造最大的經濟價值。

在我們身邊也確實存在一些需要幫助的人，而在廣大外部世界有太多需要幫助的人，大家可能會遇到不同的問題，我們都可以通過此基金來在物質和精神上給予幫助，渡過暫時的難關。愛心是可以傳遞的，我們可以穿越心靈的障礙而很親密地走在一起，相互攙扶著前進。

關于上海紹興飯店愛心基金與嘉興日報社嘉善分社民情欄目合作可行性報告計劃書

建立此基金的目的和意義：

積極履行社會職責，建設和諧企業，服務和諧社會，規范飯店捐贈活動的管理。發揮企業和媒體間的團結合作精神，達到“雙贏”的目的。

愛心基金是以奉獻愛心，構建和諧社會，支持社會公益慈善事業為目的所設立的專項基金，主要用于扶貧幫困和各類公益活動，通過與嘉善報社民情欄目合作的方式運用此資金幫助身邊需要幫助的人。

具體相關事宜：

（1）成立時間：2009年月2號初步建立初始基金；月號正式成立。

（2）愛心基金由上海紹興飯店捐贈

（3）愛心基金的投向：由嘉善報社民情欄目提供相關信息，飯店對此進行討論捐贈的可行性以及捐贈額度。

（4）飯店成立愛心基金管理委員會，決定愛心基金管理、捐贈等重大事項。愛心基金管理委員會主任由飯店經理和黨委書記擔任，副主任由飯店分管領導和總會計師擔任，委員為公司相關部門負責人。有利于提高企業的社會知名度，增加企業的無形資產。有利于培養企業員工的感恩意識，更好的為企業添磚加瓦有利于培養良好的企業文化，營造團結和諧的企業文化氛圍有利于進一步促進企業與政府部門的關系，為企業培養一大批穩定的潛在客戶群 5 有利于吸引更多的優秀人才加盟企業，壯大企業的軟實力。通過冠名贊助等形式，加大企業在讀者面前的知曉度，達到無形廣告的效果。

第二篇：關于建立愛心基金的請示

關于建立“愛心基金”的請示

賴總，何總：

為進一步規范和加強現場管理，提升現場管理水平，實現良好的精神面貌，高效的工作作風，低耗的行政成本，舒適的工作環境，行政人事部近期制訂了若干關于現場管理的制度和條款并于本周開始執行了嚴格的監督檢查和罰款懲處措施。

我們一直強調：懲罰只是手段，改善才是最終目的。但或多或少都會產生一些誤會，特別是涉及到個人經濟利益時，容易產生抵觸，容易產生對手段和目的的曲解。因此，為消除員工不良情緒，保證嚴格的現場管理精神能貫徹實施，營造團結友愛的團隊氛圍，建立高執行力的創業隊伍，我部認為有必要建立“愛心基金”（暫名）。

“愛心基金”以月為核算周期按行政罰款的全額進行提取；基金由財務部保管，行政部建立“愛心基金”臺賬；成立基金管理小組對基金使用提出建議，最終由行政人事部審批并請款。

基金主要用于以下目的：

1、獎勵工作態度和工作效率的優秀典型（限部門主管以下職位）

2、用于采購辦公用品和設備以外的改善員工福利的物品，如：微波爐；

3、用于全體員工活動經費。

不知妥否，請指示！

行政人事部2011年8月24日

第三篇：關于成立公司愛心基金的可行性分析報告

關于成立分公司員工愛心基金的報告

當今企業競爭的關鍵是人才的競爭，企業擁有并留住人才，是立于行業不敗之地的關鍵。嚴酷的現實迫切需要企業制定并實施更為人性化的管理方針、政策，形成符合本企業獨有的文化，依靠企業文化的建設與推廣，才能增強企業的凝聚力與戰斗力。成立員工愛心基金，切實幫助困難員工，就是企業實施更為人性化管理，建設或提升企業互助互愛文化的一項重要舉措。

一、成立愛心基金的背景

擁有健康和快樂是每個人最大的夢想。然而，天有不測風云，人有旦夕禍福，就在大家和家人歡聚、共享天倫的時候，就在大家努力工作、暢想人生理想的時候，也許身邊的兄弟姐妹正在經受病痛與苦難的無盡折磨，也許正在面臨與親人生離死別的痛苦。生命是脆弱的，但人心是堅強的；病魔是無情的，但企業是溫暖的。企業中員工相互關愛是一道神圣的光環，給人溫暖，給人勇氣，助人擊退病魔與困難，使員工可以更健康的生活、快樂的工作，更好的回饋企業與社會！

愛心不只是一種單純的贈予，更是一種理念和精神。企業懷著一顆不斷感恩的心，才能留住人才，不斷創新，不斷發展，才能獲得更好的經濟和社會效益。員工始終抱著一顆感恩的心，才能腳踏實地的做好自己的工作，才能將自己最大的光與熱奉獻給企業，為企業創造更大的價值。

愛心是可以傳遞的，可以穿越人們心與心的障礙，讓人親密地走在一起，相互攙扶著前進。員工愛心基金更能營造員工互愛、企業關愛、社會大愛的文化氛圍，增強組織的凝聚力，發揮更大的團隊能量。愛心基金的宗旨就是將員工的愛與企業的愛有機的結合在一起，溫暖更多需要溫暖的人。

二、成立愛心基金的目的

愛心基金是企業與員工奉獻愛心的平臺，以構建和諧企業，幫扶企業內部困難職工為目的，使員工更加熱愛生活，積極投身工作，在實現自身價值的同時為企業創造更大的效益，企業可以營造更好的文化氛圍，增強凝聚力，更好的履行社會責任，持續發展，最終達到“雙贏”的目的。

三、愛心基金的資金來源

基金主要來源于分公司工會捐贈、員工捐贈等。

1、分公司工會捐贈。分公司工會在工會經費總額中設立專項捐贈，作為本基金的固定來源。每年年初以分工會人數為基準，按人均100元的標準向員工愛心基金進行專項撥付。

2、分公司或各部門其他捐贈。分公司或各部門將所獲得的獎金獎勵的一定比例撥付給愛心基金。

3、員工捐贈。由分公司統一組織的愛心捐款以及由分工會組織的義賣等活動募集的資金。原則上，分公司每年組織一次員工愛心捐款，當基金達到 30 萬元以上時，不再組織員工捐款，如發生不可抗拒自然災害等情況時可考慮另行組織。

4、基金存款利息。基金存款利息收入，滾動計入基金總額。

四、愛心基金的使用

1、受助對象：與分公司簽定勞動合同的員工。

2、資助類型及標準：

第一類 員工本人罹患重大疾病或突發嚴重意外傷害，家庭困難無力承擔的。基金視情況輕重，資助金額原則上不超過3萬元。

第二類 員工直系親屬（配偶、父母或子女）罹患重大疾病或突發嚴重意外傷害，家庭困難無力承擔的。基金視情況輕重，資助金額原則上不超過 2萬元。

第三類 員工或直系親屬（配偶、父母或子女）遭遇不可抗拒的天災人禍等突發事件，造成重大損失的。視情況輕重，資助金額原則上不超過 1萬元。

重大疾病：員工經指定或認可醫院確診屬于重大疾病的，視情況。基金資助金額不超過？元。

意外傷害：因意外事故導致身體殘疾（殘疾程度在八級以上，含八級）的，基金視情況，資助金額不超過？元。

五、愛心基金的管理

分公司成立愛心基金管理委員會或相應組織作為愛心基金的管理機構，對基金的管理負責，另行制定具體的管理辦法。

第四篇：建立第三方物流企業可行性分析報告

建立第三方物流企業可行性分析報告

第三方物流是現代物流的核心內容，是將運輸、儲存、搬運、裝卸、流通、加工、配送等活動信息化、系統化、一體化的產物，是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動以合同方式委托給物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。

隨著社會大生產的擴大和專業化分工的深化，專業化的第三方物流應運而生，成為當今最具發展潛力的新興行業，有著其他產業所沒有巨大發展空間。第三方物流是新時期經濟領域的重要動向，是企業在降低物質消耗、提高勞動生產效率之后的第三利潤源，是經濟社會發展和提高整個國民經濟素質的有力推動器。為了抓住機遇,發揮現有資源潛能，開辟新的創收途徑，全面推進物流主導產業的發展。

一、我縣第三方物流企業現狀

1、要素市場基礎設施建設滯后

近年來，縣委、縣政府把發展現代物流作為經濟工作的戰略重點，作出了加快建設物流戰略決策和部署，大力推進物流市場建設。但服務功能最為完備、物流運營較為規范的一個物流區尚無，本縣現代物流市場框架體系尚未形成，要素市場建設不能滿足第三方物流的需求。全縣現有的幾家專業性物流企業及物流個體戶均以整車、零擔、快遞三大服務體系為主，其規模都不大，基礎設施陳舊，內部布局混亂，均處于傳統運輸市場的狀態，物流工作難以上臺階。市場之間互搶業主，無序競爭，內耗比較嚴重，造成資源浪費。

2、物流服務水平較為低下

目前，進賢縣第三方物流顯雌形。客觀分析，進賢縣第三方物流尚處于起步階段，物流服務尚處于較為膚淺的層面，對照現代物流的技術標準，我縣第三方物流企業的整體服務能力和水平還存在較大差距。對我縣小型物流機構及物流個體來說，他們的發展主要有“兩難”：一是規模小、實力弱、發展難。整個第三方物流市場還相當分散，沒有一家的物流服務供應商擁有超過10%的市場份額。對物流服務委托方來說，為抵御風險，物流企業的經營規模、經濟實力、企業管理和社會公信力是他們最為關注的問題。而我縣絕大多數物流機構以“物流信息部”的形式存在于物流市場中，基本上是租一個門面，安一臺電話，租一個倉庫為貨運車主提供物流信息，從而提取信息咨詢費用，靠信用維系交易，對貨物的安全性無力保障，企業公信力不強，效益普遍不佳。二是技術含量低、服務能力弱、轉型提質難。大多數物流運營方式單一，基本上是沿襲了過去運輸型企業的管理模式，是一種運輸能力的簡單集合；沒有相對固定的客戶，是一種隨行就市的交易；市場分析能力弱，技術力量不足，網絡化建設乏力，無法提供綜合性物流服務，難有大的作為。

3、物流信息化程度不高，資源難以共享

信息化建設是發展第三方物流的關鍵環節。從整體上來說，我縣物流信息普及的程度不高，突出表現為小型物流機構還沒有開始利用計算機網絡，信息鏈還沒有完整建立，信息溝通不暢，等客上門的現象比較普遍；信息發布的受眾面也比較狹窄，發布的方式也不直觀，還沒有形成面向大眾的有效和快捷途徑，導致大量潛在的社會需求沒有及時轉化為現實的物流需求。

4、物流供應商功能單一，增值服務薄弱

物流服務商的收益絕大部分來自基礎性服務——運輸管理，增值服務及物流信息服務與支持物流的財務服務的收益很少或幾乎沒有。增值服務主要是貨物拆拼箱，重新貼簽、重新包裝，分類、并貨、零部件配套，產品退貨管理，組裝、配件組裝，測試和修理；還有商貿服務，如賓館餐飲、娛樂，保險業務、成品油供應、車輛維修等。原因是：企業認為自己有條件把企業內物流做好，且我縣并無這種高水平的新型物流服務商。在這種狀況下，物流服務商所提供的物流服務只能局限在相對低利潤的貨物運輸上。就目前的發展狀況而言，我縣物流企業與真正意義上的第三方物流存有相當大的差距。

5、“條塊分割”影響了物流資源的優化配置 由于運輸倉儲等設施分屬不同部門管理，加之企業之間協作配合不夠，使物流整體系統全程化優勢難以充分發揮。

6、物流專業人才不足和信息平臺建設滯后，使物流業的標準化、信息化進程滯后，服務內容、服務質量和服務效率都不能適應我縣經濟發展的客觀需要。

二、建立第三方物流企業的意義

1、對工商企業的支持作用

物流對工商企業的作用是為生產過程和銷售過程提供支持。在現代的生產和流通中，物流系統起著“橋梁、紐帶”作用。它聯結著生產與再生產、生產與消費，因此物流具有很強的服務性。

首先，可以為企業節約成本。假如企業自己搞物流，由于很難在本企業內部實現物流需求的規模化，造成了倉庫，運輸車輛等設施和業務管理人員忙閑不均，不少企業的物流人員處于下崗邊緣，企業的倉庫、運輸車輛利用率低，物力、人力浪費嚴重。如果政府建立了第三方物流公司，就可以通過建設一個大型的成品倉庫“集中入庫、協調發送”，即存儲各個企業將要發貨的成品，然后統一調度車輛進行貨物的運發。通過這樣，不但可以幫助企業實現合理的庫存調節，降低庫存量，提高庫存貨的效率，還可以為企業節省自然資源、人力資源和能源。比如，集裝化運輸，可以簡化商品包裝，節約大量包裝用紙和木材等等，還可以通過吸收企業原有的物流資源，解決相當部分的就業問題。

其次，可以改進企業的服務水平；現代物流是分工的產物，它與分工前最大的區別就是能夠為工商企業提供更專業化的服務水平。工商企業通過物流外包，可以加強物流能力，獲得比自己開展物流活動更高水平的物流服務。

第三，可以使企業更加專注于發展核心業務。通常企業的資源總量如資金和管理能力等總是有限的，企業的經營越多樣化，資源使用就越分散，厚此必然會導致薄彼，甚至是各項業務都有削弱的后果。一旦物流外包，就可以大量地減少企業物流的投資，從而節約寶貴的流動資金，給企業集中優勢資源，專注發展核心業務提供了幫助，更可以提高企業管理的效率，節約寶貴的人力資源，進行科技產品的研發和生產。

第四，可以加強企業的市場競爭力。在全球化經濟的時代，企業之間的競爭越來越激烈，提高物流水平，可以提高銷售量與市場份額，從而增強企業的競爭力。目前各企業產品的質量的差距越來越小，可比的地方往往是成本。降價是近幾年企業之間主要的競爭手段，第三方物流則通過降低企業成本為降價競爭提供了額外的保障。

最后，由于整個物流程序全部由第三方物流公司負責，所以在一定程度上還可為企業減少一部分的經營風險。

2、對經濟發展的協調作用

當然，由縣政府引進建立第三方物流企業，對于政府在宏觀上協調區域經濟發展也有著極大的作用：

第一，可以緩解進賢縣緊張的供地局勢。受“大而全”或“小而全”觀念的影響，一般情況下國內的工商企業無論規模大小都會建有物資倉庫，進賢的工商企業也不例外。據不完全統計：目前，我縣工商企業所自帶倉庫的占地面積，占企業占地總面積20%～30%，而倉庫的倉儲量一般只占到50%～60%。按照上述比例進行計算，全縣工商企業倉庫占地面積之大，土地資源浪費。如果政府引進建立了第三方物流公司，就可以通過建立大型、多功能的存儲倉庫，取代當前我縣各工商企業所自帶的倉庫，既節約了大量的耕地，又使得企業能夠減少了固定資產投資額，從而降低了企業的風險。

第二，可以對企業之間進行宏觀協調。當前，在進賢縣登記注冊的工商企業超過了500戶，在我縣的產業布局中處于絕對的主導地位，正因為擁有如此的“七個一”的支柱產業，才能夠使得進賢成為全省較有名的工業強縣，但在進賢眾多的小型企業中，卻存在著“吃不飽”和“撐不下”兩種截然不同的境況。即很多小企業或新興企業得不到充足的訂單，致使企業經常性的處于半歇業狀況，極大的浪費了生產資源；與之形成鮮明對比的是部分較規模企業的訂單過多而不能及時完工，從而導致企業名譽受損。一旦縣政府引進建立了第三方物流企業，就能夠在整體上掌握各單位的總訂單數，然后通過構建企業間的交流平臺，實現最大程度的信息共享，從而達到協調整個進賢縣工業的發展。

第三、帶動相關產業發展

物流園區是水陸聯運的集散地，又是商品儲存集散中心，也是貿易、工業發展的集散地，更是貨物運輸鏈和經濟發展的組成部分，將對我縣相關產業起到推動作用。一是物流園區將為客戶提供更多更優質的服務，可以帶動倉儲、配送業；二是考慮運輸適應性和方便性以及產品市場銷售的適應性可以帶動包裝、流通加工；三是物流園區匯集運輸公司、貨運代理、貿易批發零售、包裝公司、政府配套服務機構，促進與物流有關的信息服務和信息咨詢業的發展；四是物流離不開金融部門的支持金融和保障運輸過程中的風險，可以帶動金融和保險的發展；五是在物流園區設立商務賓館、休閑娛樂、成品油供應、汽車修理等商貿服務，可成為我縣商貿經濟的新亮點。

第四，為地方財政做出貢獻

地方財政的收入包括營業稅，地方企業所得稅，個人所得稅，城鎮土地使用稅，固定資產投資方向調節稅，城鎮維護建設稅，房產稅，車船使用稅，印花稅，屠宰稅，農牧業稅，農業特產稅，耕地占用稅，契稅，增值稅25%部分等。服務業對增加地方財政收入，特別是對地方可用財力的增長貢獻較大，在服務業中商貿業和物流業所占比重約為36%，是增加地方財政收入的重點行業，因此建設物流園區對我縣財政收入增長具有較大的貢獻。

3、對投資環境的優化作用

進賢投資環境要改善，物流服務是其中重要一面。建立物流園區及物流環境的改善，對優化投資環境，帶動區域經濟發展，有效降低企業市場風險、降低成本，將產生極為重要作用。

4、對就業安置的作用

建設物流園區能夠創造更多的就業崗位，吸納更多的不同層次人員就業，有效化解城鎮就業存量與增量的矛盾，對降低城鎮失業率，增加城鄉居民收入具有重要作用。

三、我縣發展第三方物流的有利條件

區位交通優勢

1、承東啟西：進賢自古就是“東南之藩蔽、閩浙之門戶”，戰略地位重要，現在又處在沿海發達地區向內地進行產業梯度轉移和國家加快中西部地區發展戰略實施的“承東啟西”地帶，區位優勢凸現。

2、黃金地帶：作為省會南昌市的轄區縣和東大門，進賢已被規劃納入到昌九工業走廊、“昌九景”工業金三角、環鄱陽湖經濟圈，環南昌半小時經濟圈。是四個經濟發展區的交匯重合之地，已成為江西乃至整個中部經濟發展的黃金地帶。

3、交通樞紐：浙贛復線經過縣城，穿越進賢全境，京九鐵路緊挨進賢與浙贛線交匯。昌萬省級公路，從進賢北部穿越。320、316國道在進賢交匯延伸，京福高速公路（溫樂高速、溫沙高速）和滬瑞高速公路（溫厚高速、梨溫高速）在進賢溫圳交匯，并與320、316國道交錯聯結，構成了江西乃至整個中部的交通樞紐。

4、出行便利：進賢到南昌不足公里，距昌北機場40公里，由水路經潘陽湖可直達長江。利用四通八達的鐵路和高速公路，至滬、杭、榕、廈、穗、深等經濟發達城市均可在6小時到達。通過昌北機場，更可便捷地和世界各國交往。

產業和市場優勢

經過多年努力，進賢已形成了市場占有率大，產品品牌響，競爭能力強，具有鮮明進賢特色的“七個一”支柱產業群，進賢的農副產品等都是一個開發潛力很大的市場。

伴隨著經濟建設的發展，進賢的物流企業將以量和質的發展趨勢前進。每年進賢的工業產品、農副產品、水產品等都有很多運到省內外或國外，進賢油茶、果業等種植也都在大力的發展與開發中。

政策優勢

物流政策是物流發展的基礎。如果政府對發展現代第三方物流的產業政策比較寬松，推進起來就比較快。經濟發達地區的先進經驗值得學習和借鑒，因勢利導制定進賢更科學、更優惠的物流政策將促進我縣物流業的更快、更好的發展。

完善的公路、浙贛鐵路復線、水運三大體系，及以上產業、政策的優勢，使進賢已具備發展綜合物流的能力。

四、物流企業服務策略

1、物流服務全程化

全程服務的服務理念是現代物流的主要特征，它強調提供從原材料資源供應與采購、到生產加工、再經過市場銷售最終達到消費者的物資周轉全過程的服務，提供不僅包括倉儲、運輸等基本物流服務，還包括物流咨詢及系統方案設計等其他增值服務，是一種全過程、全方位的服務。

2、物流社會化

現代物流通過對物流資源的重新組合，使原來的物流資源、物流活動從生產企業和商業企業中分離出來，成為一種社會化的資源和市場化的活動。物流活動由原來的供貨方和需求方的直接聯系轉變為由專業化的物流公司通過市場化的交易行為，向整個社會對所有需要物流服務的企業提供這種服務，降低了制造業的物流成本。也就是說，必須大力發展第三方物流服務。

3、公司管理策略

加強用戶服務戰略合作伙伴、第三方物流信息管理和網絡控制是物流發展的重要趨勢。毫無疑問，用戶服務是物流管理的宗旨，也是未來要加強的重要方面;專業化分工使企業更加關注自己的核心產業，從而將物流活動分離出來，并委托給專業的物流公司去實施，這就是外協;在對外交易活動中，企業趨向于選擇少數而穩定、并有較多業務往來的公司形成戰略伙伴關系;越來越多的生產商認識到了第三方物流在其原材料和產品供銷中的作用;作為促進物流發展的重要動力之一，信息和網絡同時也是企業物流管理中所關注的重要方面。

供應鏈一體化

供應鏈管理是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從談業務開始，到運輸、直到最終用戶連成一個整體的功能網絡結構管理模式。

物流管理信息化

現代物流業作為一個新興的行業，是國民經濟體系中的一個重要組成部分，不僅承襲了原來的物資儲運部門和企業內部物流的功能，而且還根據現代經濟的要求拓展出許多新的功能，這就使得現代物流管理的任務變得復雜和艱巨，物流管理所涉及的信息量也十分龐大，反饋必須及時準確。如何利用現代化的通訊、網絡和計算機技術來有效處理信息，利用信息指導物流活動和相關的商務活動，成為所有現代物流企業發展的瓶頸和前提條件。

物流系統的規劃

物流系統規劃是指確定物流系統發展目標和設計達到目標策略與行動的過程。它對物流業的發展、物流設備的配置、物流用地的布局、物流企業的經營與管理模式有十分重要的意義。

五、建議和對策

發展第三方物流是一項系統工程，僅靠物流企業自身的努力是遠遠不夠的，還需要政府推動和調控作用，為第三方物流企業發展創造良好的外部環境。發揮組織、協調、規劃職能，統一規劃，合理布局，建立多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的現代物流園區，克服條塊分割的弊端，避免重復建設和資源浪費現象，促進第三方物流健康、有序發展。堅持“政府引導、企業運作、規范市場、配套環境”的發展方針，依托以高速公路、鐵路、水路的綜合交通優勢，以市場需求為導向，以物流中心建設為抓手，以公共物流信息平臺為支撐，以建設進賢現代物流園區為重點，優化物流產業空間布局，培育完善的現代物流體系，實現物流的社會化、專業化、信息化、規模化，最終把進賢建設成為南昌物流經濟圈重要的中轉型、綜合型的現代化物流基地。

1、盡快制定進賢縣關于加快現代物流業發展的若干意見。

2、搭建平臺，在縣城范圍內在交通便利前提下選址地塊，確定500畝的（首期用地100畝）規劃用地面積為現代物流企業用地。建成我縣服務功能最為完備、物流運營較為規范的一個物流園區。

3、加大招商力度，引進具有實力的企業投資進賢興辦物流企業。

14、加強領導，確定服務機構，為第三方物流企業建設期間提供全方位、全過程的服務。

第五篇：愛心基金

助學濟困建愛心基金 以愛啟航現同窗深情

2009年12月11日，藥學系09級藥專五班的28名同學自發組織成立了“愛滿28”愛心基金。2010年3月，“愛滿28”愛心基金首次啟用，為07級藥學6班的一名同學提供了幫助。此后兩年多的時間里，來自“愛滿28”的愛心始終涌動在皖南醫學院這片熱土之上：該基金共資助貧困學子百余次，解決了眾多家庭貧困同學的暫時性困難，成為藥學系幫困助學工作中的一支重要“民間力量”。

“我們得到了黨和政府的關懷，享受到了助學金，所以我們也想奉獻出一點力量，幫助需要幫助的人！”這就是藥專5班同學建立“愛滿28”愛心基金的初衷。該班28名同學勤儉節約，每月都為愛心基金提供力所能及的捐助，并為該基金設立專門賬戶，安排專人管理，以利于幫助校內困難的同學。在成立基金的同時，班級每位成員都承諾，畢業后自愿捐款，讓“愛滿28”愛心基金能延續下去，讓其成為永不中斷的愛心源泉。

除自發組織、自主管理、開放接受捐資外，該愛心基金最大的特點就是實行反哺機制。當班級內受助的學生在經濟條件變好時，他們會用受資助的錢款來反哺“愛心基金”，讓更多的人感受到愛心與關懷。據悉，藥專五班同學明年畢業后，“愛滿28”愛心基金將改設為集體賬戶，由大家集體捐資、共同管理。

近期，在專科學生即將畢業之際，藥專五班同學通過《大江晚報》的報道，了解到汪慧同學的家境情況后，大家決定將“愛滿28”愛心基金里的最后一筆錢款捐給汪慧同學。同學們表示，每資助一名同學都是一次感動之旅，不僅讓大家體會到了關愛的力量，也用自己的愛點燃了希望。讓點點滴滴的愛心匯集起來，讓溫暖彌漫在皖醫的每個角落，他們感覺到了前所未有的快樂、幸福！

一份愛心能給別人提供幫助，帶去希望；一份愛心，也能夠支持別人，帶去戰勝困難的勇氣和力量！我們相信，只要人人都能獻出一份愛，皖醫這個大家庭，也將會變成眾多莘莘學子學習、生活的美好人間！