第一篇：贈所有從事汽車銷售的朋友

不是我跟不上時代是這個時代變化的太快，贈所有從事汽車銷售的朋友。。真的。太快。

當沒天早晨到了單位的時候。換好整齊的制服以后，第一件事：擦拭展車。請注意，下面我要說重點了。千萬別把車擦到光可鑒人的境界！因為你師傅會告訴你，別把車擦的那么干凈。即使你是因為工作認真，即使這是你的習慣。因為你會被排斥。

第二件事：新車交接，講解車輛。恩別超過20分鐘。包括遞交手續。流程歸流程。領導可不認為你是認真。你干活砸那么費勁捏！這個會是領導給你的忠告！或者叫警告？

第三件事：多說話。即使是在展廳也要多說話，管那叫菜市場一樣的展廳算什么東西。沒事就和同事聊天去吧。否則領導會說你根本就不愛說話。菜市場是領導們需要的。

第四件事：崗位職責就是廢紙，以下以個人親身經歷作為教材：2010年1月29日，某銷售顧問從庫管這里簽字借走一把車輛鑰匙，辭職報告《贈所有從事汽車銷售的朋友》。手續完全齊備。幾天后厲行盤點工作后發現銷售顧問未歸還鑰匙。（注意，銷售顧問當時簽字時候是要遞交新車！）當你拿出所有的證據說明這個是銷售顧問的環節出現問題！OK！經理的判決是身為庫管的你被罰！沒錯，絕對沒看錯。一個半月以后，當1月29日被遞交同型號新車的車主拿錯交給他的鑰匙找來的時候。你會被領導叫走再罵一頓。沒錯。一切問題都是你的錯。你有所有的崗位職責和完備的手續都是廢紙。期間所有同事都不相信你。看你像騙子的那段經歷我就不說了。被冤枉后被洗清的時候。你發現一切都變了。你建立起來的信任全部！都沒了。不再有。信任！（忘記說明了那出錯的銷售顧問是某局長家親屬。）認了吧。這就是你的錯。

第五件事：當你離職的時候一定要寫辭職報告！一下我會詳細說明原因。5月31日我合同到期，4月31日是那前一個月，你拿到了公司續簽合同的表格的時候，你決定不再繼續為這個公司工作的時候。6月2日，到日子你該去辦理離職手續吧。對，事情從這里開始！負責給你辦手續的家伙告訴你。請你寫份辭職報告！（我個人的處置方式是：寫了份離職說明。合同到期嘛。是吧。）

當你明白這五件事的時候。很高興的告訴你。嘿嘿。你成瘋子了。祝福你。我親愛的朋友。

第二篇：老A寫給所有從事銷售的朋友

老A寫給所有從事銷售的朋友

本帖最后由 老Aaaaa 于 2010-8-11 09:29 編輯

你我都是牛仔 在城市放牧理想

長久以來，一直想寫一篇關于銷售的心得，老A身邊的朋友大都是從事銷售事業的或者從事跟銷售相關的事業，以前有個朋友說過，銷售本身其實就無處不在，幾乎囊括了所有行業，大到千萬上億的項目洽談，小到生活中的瑣事。整個社會的進步從某種意義上講就是靠各行各行的銷售來推動的，年輕人追求另一半，銷售的是自己對愛情的執著；流浪歌手聚眾賣唱，銷售的是自己對藝術的理想；乞丐沿街乞討，銷售的是自己對苦難的無奈；摩登女郎酒店賣笑，銷售的是自己對青春的自信；造型師衣著前衛，銷售的是自己對時尚的理解??

老A做過房地產、家具、互聯網、現在又轉行做高爾夫，以后會做什么現在也未能預知，行業換來換去，工作方式可能稍有不同，但其實工作性質并沒有多大變化，時代雖然在進步，現在還是有很多人對銷售這種工作存有偏見，誠然，這的確是一份對腦力和體力來講都極具挑戰的一項工作。每天要面對不同類型的客戶，為了促成最后的協議，迎合客戶的日程，生活沒有規律已成為家常便飯，整個過程還必須得時刻繃緊神經，腦子轉的一定要比電動馬達還快才行，如果不及時補充維生素ABC，長久以往，不是缺鈣就是缺根筋，難怪有人會說，銷售做的好的人大都是神經質。

今天老A在這不想對一些方法層面的東西過多的加以詮釋，因為每個行業都會有一些自己的技巧和策略。相信做過的人，每個人都會有自己的想法，沒做過且對其不屑一顧的人也不用老A在這多費唇舌，因為人各有志。選擇有時候勝于努力，如果有人想一年超越別人三年的成就，如果有人想看看自己的智商是否在某個領域可以超越愛因斯坦，那你可以試試銷售。接下來，老A把自己這幾年在五臟六腑之間交流了無數次的心得貼出來跟大家做個交流。

老A經常會問別人這么一個問題，你為什么會選擇做銷售，大多數人回答，是為了提升自己的能力，積累人脈或者盡可能多的積累原始資本。余世維講過現代人有三大悲哀：讀一個沒有興趣的專業，做一份沒有興趣的工作，找一個沒有興趣的女人（男人）。個人認為說的很有道理，其實絕大多數年輕人的生存現狀就是這樣。所以老A在這里有個建議，如果你已經出于興趣選擇了這個，或者你被迫無奈不得不選擇。那么就干脆把它變成嗜好。不管從事任何工作的人，身上或多或少的都會有一些職業標簽，這也就是我們常說的職業病，或者“三句話不離本行”。生活中我們每認識一個新的朋友，都會去先猜猜看這個人是做什么的，如果有個陌生人走過來跟你講，你肯定是做銷售的，那么你就差不多成功了一半了。老A曾跟同事開玩笑，如果你用菜市場小販的氣質從事高爾夫銷售，那么客戶理所應當的會把你手里的高爾夫球桿聯想成一根大蔥，所以，干什么要像什么。

至今還有人偶爾會問我，大學的專業是什么，回想一下，其實老A現在從事的工作跟大學里學的專業，完全是風馬牛不相及，所以現在要是再聽到有人跟我講什么專業對不對口這類的傻話，都會覺得特別好笑。老A也是在一個無奈的時候，選了個無奈的工作。才誤打誤撞進入銷售這個圈子的。不過時至今日也頗感慶幸。不能說特別喜歡這種工作性質，但是如果可以再選擇一次的話，銷售依然是在這個商海戰爭中實現自我價值的不二手段。如果一個人打算從事銷售事業，那么就不要把它看成一份工作，最好看成一場游戲。過程才決定結果。因為銷售的整個過程本身就是一場有趣的智力競賽，要么成單名利雙收，要么丟單前功盡棄。

從銷售方式的差異性來講，銷售可大致分為兩類，一類是行商，一類是坐商，前者偏主動，例如大家都知道的安利、保險，后者偏被動，例如街邊的各種商場店鋪。不管是什么類型其經營宗旨則大致相同。這是個業績為王的行業，不管是一家企業也好，還是一個普通銷售也好，都是這樣，就好像只有垮臺的企業沒有垮臺的行業，只有賣不出產品的銷售沒有賣不出去的產品一樣。生活哀莫大于“心”死，工作哀莫大于“信”死。眾所周知在這個行業里，自信比生命都更加重要，如果懷疑就不要選擇它，如果選擇了就不要懷疑它。“怕”和“懶”是很多人碰到的兩個致命的問題，其實客戶的反應無非兩種，一種是YES，一種是NO,就好像我們不能指望所有客戶都對自己說YES一樣，也不可能那些說NO的客戶，全讓你碰上。所以首先要克服自己的心理障礙，保持一種愉快的工作心情，銷售永遠是大數法則。每家公司都會有自己的一套完整的培訓體系，從專業知識到銷售技巧，這些東西學完，就好像一套完整的武術套路，但其實克敵制勝的時候可能就是用到那么關鍵的一兩招而已，完全沒有必要碰到每個客戶都把整套武功耍一遍，費時費力不說，言多必失這個道理，大家都明白。

以前看到一句很有趣的話，叫做“到底是我上了大學，還是大學上了我”，在這個讀書無用論被很多人認可的時代，大學應屆生已經差不多成為了“無能”的代名詞，老A認為，讀不讀書，不在于有沒有從學校或者書里學到多少理論知識，而在于自身的思維方式和處事風格有沒有得到塑造。所以最后一個

不的不提的事情，那就是職業生涯的規劃和職業素養的提升。因為方向錯了，那么跑的越快就會錯的越遠。

第三篇：淺談汽車銷售

淺談汽車銷售

引言：

不管如何，曠課總是不好的行為，尤其是對老師的不尊重。對此，表示深刻的歉意。今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以想您表示我對逃課這種不良行為的深刻認識以及我決定再也不逃課的決心。

學校教育是個人一生中所受教育最重要組成部分，個人在學校里 接受計劃性的指導，系統地學習文化知識、社會規范、道德準則和價值觀念。學校教育從某種意義上講，決定著個人社會化的水平和性質，是個體社會化的重要基地。只是經濟時代要求社會尊師重教，學校教育越來越受重視，在社會中起到舉足輕重的作用。早在我進入大學之初，我就堅定了好好學習，努力成才的決心，但是我卻辜負了老師、家長以及同學的關心，我逃課了。期初，由于沒什么事情，還能經常出勤，而到了期中之后，由于招聘會的到來，忙于其中，對其中的詳情種種不解，浪費了大量的時間。而且對于各式各樣的招聘會都要忙于應付，算不上累，但是特別的煩。本人由于對旅游沒有多大興趣，而去外地經行考試更是比較木訥，所以經常要早出去一天踩點。在此，最后的表示一下個人的歉意。

一、汽車銷售的特點

眾所周知，汽車在現代社會中已經越來越成為不可或缺的交通工具，并且在日常生活中起著非常重要的角色。在中國，汽車產量和保有量還不是很大，汽車市場發育還不夠成熟，可信任和勝任的大小汽車經銷商隊伍還沒有形成之前，對于有經濟實力的汽車生產企業選擇市場和營銷體系是其發展戰略和營銷戰略的需要。恰恰汽車銷售主要還是以人員推銷為主，而組建一支高效的營銷團隊就是經銷商發展戰略和營銷戰略的重點。眼下各營銷隊伍的整體素質都在不斷的提高。營銷隊是貫徹營銷理念、提供優質服務的關鍵，是連接消費者和銷售企業的橋梁，是汽車銷售企業的招牌，所以汽車銷售重在人員推銷。

二、汽車銷售流程

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

三、汽車銷售技巧

(一)首先要具備正確的態度：

自信（相信銷售能帶給別人好處）

銷售時的熱忱

樂觀態度

積極

關心客戶

勤奮工作

能被人接受（有人緣）

誠懇

除此之外一名合格的銷售人員要掌握大量汽車營銷的專業理論和營銷技能，同時有較強的社交能力。且要吃苦耐勞、工作積極主動，能夠獨立工作、獨立思考，勤奮誠實，具備團隊協作精神。

(二)了解產品及市場知識：

全時四驅是目前世界上公認最理想的車輪控制方式，它能使車輪抓地更牢、轉向更自如、更容易被操控，可同時增加汽車的安全性能和運動性能，從而遠遠勝過傳統的前驅、后驅和分時四驅。

用一個形象的比喻：如果汽車是一種動物，那么全時四驅就是一套最好的四肢。如今奔馳、奧迪等很多中高檔汽車，采用的都是全時四驅系統。保時捷配備了“水平對置發動機”和“智能駕駛系統”之后，就大不一樣了。全時四驅很多人并不陌生，而對“水平對置發動機”會比較新鮮，由于制造成本和工藝難度非常高，主要優勢是低重心、低噪音、低油耗。

現在很多新款車型都有智能系統可以根據路況需要，為駕駛者提供三種不同的駕駛模式：智能模式、運動模式和超級運動模式。大家都知道，一輛汽車的車輪是四肢、發動機是心臟、智能操作系統是大腦。如果這三個系統相互配合、彼此促進，汽車整體性能的提高便可想而知。

(三)掌握接近客戶技巧

在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪里可能有我們的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經常出入的地方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。

知人不易，人不易知。這就要求我們在售車過程中尋找新的突破點、新的銷售方法，以便與更好更快的了解顧客心理傾向。初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導向的任何話題。比如，可以是客戶開的車：“您原來的車現在轉手賣的話要價是多少？”，或者客戶開的車的車牌：“您的車牌號碼是特選的吧”，等等。所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。

汽車銷售人員被冠以”銷售顧問”的名號，而許多人往往會專注于銷售技巧，而忽視了”顧問”本應該有的心態。在某些人看來，或許會認為銷售顧問就是一位普通的汽車銷售員，所有的熱情、恭維、夸贊等只不過是為了把車賣出去；而在我眼里，銷售顧問又是一位豐富

經驗的汽車專業人士，真正能夠幫助他們解決顧客的實際問題，為顧客恰當做出的購車決策而提供專業客觀的意見或建議，且要在適當的時候包裝自己的商品，在汽車行業中，銷售員被冠名以“顧問”，首要的是實現“顧問”的角色，以豐富的專業知識技巧，給以較為客觀的專業咨詢，通過由淺入深的交流與溝通，博得客戶的青睞，逐漸建立相對穩定的客商或私人關系，源源不斷地促進業務達成，而不僅僅為了銷售一臺新車，這也是諸多品牌廠商為銷售人員命名為“銷售顧問”的初衷!“銷售”即是最終目的，且“顧問”角色向顧客提供接洽、介紹、分析、辨別、判斷、推進、談判、促成等咨詢工作，后者是前者起到重要的保障作用，其中，具備品牌、商品、競品、專業知識、分析判斷能力、談判技能是銷售顧問的基本條件。所以，銷售顧問的任務是向顧客展示產品實體中所含的利益或服務，而不是僅限于描述產品的形貌。做到以上幾點就必須做到以誠待人，這是銷售人員所能遵循的最佳策略。但并不是唯一的策略。可以這樣說：絕對的誠實是愚蠢的。推銷容許謊言，這就是推銷中的善意謊言。可是策略并非是法律或規定。他只是在工作中用來追求最大利益的工具，因此誠實就有一個程度的問題。把握誠實與奉承的關系。盡管顧客知道你所說的不盡是真話，但他們還是喜歡聽人拍馬屁。少許幾句贊美，可以使氣氛變得更愉快，沒有敵意，推銷也就更容易成交。

(四)分析顧客需求促成交易

客戶需求可能會是多方面的，交通的背后隱藏著許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能是圓夢。

客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看，應該有五個重要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。弄清來意： 首先，他們到底是來干什么的？順便的過路的？如果他開始仔細地看某一種確定的車型，那么看來有一些購買的誠意了購買角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權的人，那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機，還是秘書，還是朋友？購買重點：購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領先的技術對他來說都沒有什么作用；如果他的購買重點是地位，那么你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。銷售過程中還要保持熱情，其次，在銷售過程中有兩種力量非常強大：一是傾聽，二是微笑。傾聽，你傾聽的越長久，對方就會越接近你。銷售人員切忌喋喋不休。笑可以曾加你的面值。有人拿著100元的東西去賣，卻連10元錢都賣不掉。為什么，看他的表情！不管是銷售什么首先要銷售自己，只有對你人的認可，才有可能對你的東西認可。所以面部表情很重要：它可以拒人千里，也可以使陌生人立即成為朋友。營銷在很大程度就是在做一種傳播，是在進行一場爭奪消費者心智資源的戰爭，并不是單純的產品或技術的競爭。也就是征服腦袋的過程，就是讓消費者在思想上、心理上、行動上被征服，其次才能引導其選擇你的產品。事實上現在的市場競爭，已不僅僅是市場份額的爭奪，更是客戶數量和客戶質量的爭奪，而爭奪客戶實際上就是在爭奪客戶的思想份額和內心份額。如果顧客對銷售人員抱有好感，成交的希望就增加了，要讓顧客相信你喜歡他、關心她，那你就必須了解顧客，搜集顧客的各種有關資料，不論銷售的是什么東西，如果每天肯多花一點時間來了解自己的顧客，做好準備，鋪平道路，那么就不愁沒有自己的顧客。在交談間有個反應的問題，面對客戶的各種問題你都要做到對答如流，否則底氣不足客戶會充滿疑惑。可以試想一下某位顧客問到發動機型號或輪胎的尺寸時，如果結結巴巴的答非所問或者根本答不出來，客戶會怎么想：你都不知道產品還給我介紹？再就是說話的語氣和態度問題，在打電話過程中會遇到各種各樣的客戶，有好說話的、有兇的、也有找各種借口掛電話的都會碰到，如果一直都保持一種平常的心態去面待每位客戶，這是比較難的，因為人是很容易受情緒影響的。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷

面對日益激烈的汽車市場，在銷售管理方面則可以從中得出幾個對策

對策一：加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據往年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳品牌政策。

對策三：注重信息收集做好科學猜測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

現在是汽車市場競爭白熱化的時代，面對嚴重的形勢，我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。

三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力

對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。從中學習、利用對方的優點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。

市場營銷08023080806044彭榮凱

第四篇：汽車銷售

一、汽車銷售的特點

眾所周知，汽車在現代社會中已經越來越成為不可或缺的交通工具，并且在日常生活中起著非常重要的角色。在中國，汽車產量和保有量還不是很大，汽車市場發育還不夠成熟，可信任和勝任的大小汽車經銷商隊伍還沒有形成之前，對于有經濟實力的汽車生產企業選擇市場和營銷體系是其發展戰略和營銷戰略的需要。恰恰汽車銷售主要還是以人員推銷為主，而組建一支高效的營銷團隊就是經銷商發展戰略和營銷戰略的重點。眼下各營銷隊伍的整體素質都在不斷的提高。營銷隊是貫徹營銷理念、提供優質服務的關鍵，是連接消費者和銷售企業的橋梁，是汽車銷售企業的招牌，所以汽車銷售重在人員推銷。

二、汽車銷售流程

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

三、汽車銷售技巧

怎樣才能讓廣大消費者盡快了解、接受這款車是首要解決的問題。有專賣店、有展車、怎樣讓進店的顧客了解這款車，這就看銷售人員采怎樣的方式來介紹這款車，這些都是需要技巧性的。下面就來談一下如何掌握汽車銷售技巧？如何才能做好一名汽車銷售顧問？

(一)首先要具備正確的態度：

·自信（相信銷售能帶給別人好處）

·銷售時的熱忱

·樂觀態度

·積極

·關心客戶

·勤奮工作

·能被人接受（有人緣）

·誠懇

除此之外一名合格的銷售人員要掌握大量汽車營銷的專業理論和營銷技能，同時有較強的社交能力。且要吃苦耐勞、工作積極主動，能夠獨立工作、獨立思考，勤奮誠實，具備團隊協作精神。

(二)了解產品及市場知識：

（三）了解接近客戶技巧

在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪里可能有我們的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工

人溝通的方式。好，他們經常出入的地方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與

知人不易，人不易知。這就要求我們在售車過程中尋找新的突破點、新的銷售方法，以便與更好更快的了解顧客心理傾向。初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導向的任何話題。比如，可以是客戶開的車：“您原來的車現在轉手賣的話要價是多少？”，或者客戶開的車的車牌：“您的車牌號碼是特選的吧”，等等。所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。

汽車銷售人員被冠以“銷售顧問”的名號，而許多人往往會專注于銷售技巧，而忽視了“顧問”本應該有的心態。在某些人看來，或許會認為銷售顧問就是一位普通的汽車銷售員，所有的熱情、恭維、夸贊等只不過是為了把車賣出去；銷售顧問又是一位豐富經驗的汽車專業人士，真正能夠幫助他們解決顧客的實際問題，為顧客恰當做出的購車決策而提供專業客觀的意見或建議，且要在適當的時候包裝自己的商品，在汽車行業中，銷售員被冠名以“顧問”，首要的是實現“顧問”的角色，以豐富的專業知識技巧，給以較為客觀的專業咨詢，通過由淺入深的交流與溝通，博得客戶的青睞，逐漸建立相對穩定的客商或私人關系，源源不斷地促進業務達成，而不僅僅為了銷售一臺新車，這也是諸多品牌廠商為銷售人員命名為“銷售顧問”的初衷!“銷售”即是最終目的，且“顧問”角色向顧客提供接洽、介紹、分析、辨別、判斷、推進、談判、促成等咨詢工作，后者是前者起到重要的保障作用，其中，具備品牌、商品、競品、專業知識、分析判斷能力、談判技能是銷售顧問的基本條件。所以，銷售顧問的任務是向顧客展示產品實體中所含的利益或服務，而不是僅限于描述產品的形貌。做到以上幾點就必須做到以誠待人，這是銷售人員所能遵循的最佳策略。但并不是唯一的策略。可以這樣說：絕對的誠實是愚蠢的。推銷容許謊言，這就是推銷中的善意謊言。可是策略并非是法律或規定。他只是在工作中用來追求最大利益的工具，因此誠實就有一個程度的問題。把握誠實與奉承的關系。盡管顧客知道你所說的不盡是真話，但他們還是喜歡聽人拍馬屁。少許幾句贊美，可以使氣氛變得更愉快，沒有敵意，推銷也就更容易成交。

四)分析顧客需求促成交易

客戶需求可能會是多方面的，交通的背后隱藏著許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能是圓夢。

客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看，應該有五個重要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。弄清來意： 首先，他們到底是來干什么的？順便的過路的？如果他開始仔細地看某一種確定的車型，那么看來有一些購買的誠意

了購買角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權的人，那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機，還是秘書，還是朋友？購買重點：購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領先的技術對他來說都沒有什么作用；如果他的購買重點是地位，那么你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。銷售過程中還要保持熱情，其次，在銷售過程中有兩種力量非常強大：一是傾聽，二是微笑。傾聽，你傾聽的越長久，對方就會越接近你。銷售人員切忌喋喋不休。笑可以曾加你的面值。有人拿著100元的東西去賣，卻連10元錢都賣不掉。為什么，看他的表情！不管是銷售什么首先要銷售自己，只有對你人的認可，才有可能對你的東西認可。所以面部表情很重要：它可以拒人千里，也可以使陌生人立即成為朋友。營銷在很大程度就是在做一種傳播，是在進行一場爭奪消費者心智資源的戰爭，并不是單純的產品或技術的競爭。也就是征服腦袋的過程，就是讓消費者在思想上、心理上、行動上被征服，其次才能引導其選擇你的產品。事實上現在的市場競爭，已不僅僅是市場份額的爭奪，更是客戶數量和客戶質量的爭奪，而爭奪客戶實際上就是在爭奪客戶的思想份額和內心份額。如果顧客對銷售人員抱有好感，成交的希望就增加了，要讓顧客相信你喜歡他、關心她，那你就必須了解顧客，搜集顧客的各種有關資料，不論銷售的是什么東西，如果每天肯多花一點時間來了解自己的顧客，做好準備，鋪平道路，那么就不愁沒有自己的顧客。在交談間有個反應的問題，面對客戶的各種問題你都要做到對答如流，否則底氣不足客戶會充滿疑惑。可以試想一下某位顧客問到發動機型號或輪胎的尺寸時，如果結結巴巴的答非所問或者根本答不出來，客戶會怎么想：你都不知道產品還給我介紹？再就是說話的語氣和態度問題，在打電話過程中會遇到各種各樣的客戶，有好說話的、有兇的、也有找各種借口掛電話的都會碰到，如果一直都保持一種平常的心態去面待每位客戶，這是比較難的，因為人是很容易受情緒影響的。

四、建議和策略

1、認識市場、做好斯巴魯汽車的宣傳和定位

汽車宣傳工作做的不是很到位，甚至是有些顧客一進店會問這車是什么牌。市場控制觀念認為：企業最高的經營目標是控制市場，而不是追求最高的利潤，市場決定利潤，控制市場就是控制利潤。對于汽車專賣店來說，其自身就具有的優點是：憑著與眾不同的凝聚力，體現汽車品牌的形象魅力，從而贏得客戶的信賴。有利于樹立品牌形象、有利于培養品牌忠誠度、有利于提供完善和周到的售后服務、便于提高市場的管理和客戶信息管理。而一個品牌的吸引力有多強，輻射的范圍有多廣，商圈有多大，都和這個品牌的知名度和營銷戰略有著密切的聯系。通過有力度的選宣傳、通過市場知名度和美譽度提高環境分析、優勢定位和競爭市場都有著密切的關系。所以，只有認識了市場才能對其今后的發展作出準確的定位。

2、增設試乘試駕活動

人們都喜歡自己來嘗試、接觸、操作，人都是有好奇心的。不論銷售的是什么系列的車，都要想方設法展示自己的汽車性能，而且最重要的一點就是：讓顧客親身參與，如果

能夠吸引得住顧客的感官，那么隨之就能掌握住顧客的心理。所以增設一臺試乘試駕車是十分必要的，這樣就便于顧客進一步了解汽車性能的優越性。

3、建立自己品牌的的4S店

當今的汽車銷售不單單是售前的車型、性能的競爭，更是售后的服務質量和配套服務的競爭。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋等（Survey）。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

作為一名汽車銷售顧問，最大的阻礙不是別人，而是自己。一種奮發向上的精神狀態能夠讓自己“不戰而屈人之兵”，而一種積極進取的人生態度更能讓自己在銷售過程中占盡先機，并且要學會以謙卑的心態融入群體。其次，對于剛踏出校門的社會新鮮人來說不論什么樣的工作都要全力以赴，尤其當這份工作是以前從未接觸過的就更需要專心學習，必須投注遠遠超于常人的努力，學一行、專一行、精一行，這樣才能把所學技術變成自己的真正特長，并且取得超常的成就。價格是別人給的，可以隨時拿走，價值確是自己創造的，任誰也無法帶走。對于任何人來說，認識到自己的不足都是非常重要的，只有認識自己的不足才能有的放矢的不斷進步。這個世界上最怕的兩個字：認真。只要認真沒有做不好的事。最后，有些東西可以在畢業以后幾十年去學，所以不急于去學；而有些東西在你走出校門就再也不會有機會去學了，所以一定要抓緊去學。

用人單位是用人才的地方，而不是培養人才的地方。有些東西是要去反復的揣摩和思索的，并不是所有的東西信手拈來就能用。要在今后的工作和學習中不斷的提升自己的能力，爭取更大的進步

第五篇：汽車銷售（模版）

鞏義地區設立一汽大眾4S店的必要性

隨著全面建設小康社會的全面實施，人民增收快，生活逐漸富裕，各種汽車進入家庭，而轎車以其外觀，性能等因素正成為人們的首選。目前，城市化步伐逐步加快，人口不斷增加，道路交通逐步改善，家庭轎車擁有量將以前所未有的速度增長。汽車時代的來臨，影響著每個人的生活。

現在市場競爭已經從產品競爭向品牌競爭過度，而品牌專營是品牌競爭的一種最有效形式。中國是未來世界上最大的汽車生產國和消費國，中國的汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟。用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格。原有的代理銷售體制已經不能適應市場與用戶的需求。而鞏義目前為止尚且沒有4S店，僅有幾家代理店。隨著汽車消費群體的擴張，二三線城市已成為汽車行業的主戰場。

一、鞏義市汽車消費市場分析

1、鞏義市位于中岳山北麓，東距鄭州市82公里，西距洛陽市76公里。1992年以來綜合經濟實力連續18年位居河南省首位，連續九屆躋身全國百強縣，縣域經濟基本競爭力名列全國第39位。2010年確立為河南省直轄市試點縣之一。人口：80萬（2011）。鞏義市轄5個街道，15個鄉鎮。占地面積1041平方千米。

2、鞏義市消費市場特點：

作為全省最強的縣級市。鞏義市汽車市場的消費檔次是一定層次化趨勢，主要分為：大眾化汽車消費和企業化汽車消費。其中大眾化汽車消費約占汽車交易額的80%以上，企業汽車消費約占15-20%左右。鞏義已提前步入小康社會，一些中產階級對汽車消費有迫切需求。汽車消費檔次尚可。高檔車約占10%，A級一下車約占40%，B級以上約占40%。一汽大眾品牌涵蓋市場較強，在鞏義有著較強的競爭優勢和品牌優勢。

二、鞏義市汽車消費的基本情況

2011年，鞏義市實現汽車商品銷售7365輛，截止2011年根據相關部門統計估算的鞏義機動車擁有量超過9.2萬輛，但連續三年以每年30%的速度增長。

但是相對來說，鞏義市私家轎車的擁有量尚不高，百戶家庭平均轎車擁有量僅為1.2輛，在占全市12%的高收入戶中，家用轎車擁有量相對較高，但中產階級轎車保有量較低，大大落后與北京、上海等各省會城市。

三、一汽大眾在鞏義市的銷售情況：

2011年，鞏義市上牌各類小型汽車（）臺。其中一汽大眾上牌（）臺。一汽大眾市場占約1.5%，占有量比較低。但在全國范圍內一汽大眾汽車市場占有率高達6.7%。可見一汽大眾一旦在鞏義市建立首家4S店，銷售潛力巨大，前景樂觀。