第一篇：現代物流發展更需要現代化的倉儲管理

現代物流發展更需要現代化的倉儲管理

摘要:倉儲是現代物流的一個重要組成部分，在物流系統中起著至關重要作用，是廠商研究和規劃的重點。中小型企業利用倉儲融資的需求與商業銀行回避放款風險的考慮，催生了倉儲融資服務。現代化物流的發展離不開現代化的倉儲管理，現代倉儲的成長也必然會推動現代物流的成長，倉儲是物流與供應鏈系統中的重要節點和調節控制中心。現代倉儲管理在現代服務業占具著獨特地位。

關鍵詞:現代物流 倉儲 物流 倉儲融資 物流系統一、現代物流發展趨勢及管理導論

2005年，物流企業在競爭中重組整合，國有。民營和外資企“三足鼎立”的態勢越發明顯。各地加大了對物流基礎設施建設的入，物流技術裝備水平得到提高，物流能力明顯增強。物流管理和技術創新出現新局面，物流行業基礎性工作取得進展。物流總值高速增表明經濟增長對物流需求越來越大，經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。

（一）現代物流的內涵

現代物流泛指原材料。產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸，倉儲，加工，整理，配送信息等方面有機會結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能，一體化的綜合性服務。

現代物流的客體是物資資料，主體是供應者和需求者。現代物流是物質資料時間，空間，數量，質量的物理性運動。是實現價值的經濟活動。使用價值是價值的物質承擔著，生產過程創造的價值必須經過物流才能最終實現。現代物流又是創造價值的經濟活動。物流具有生產性，物流勞動是社會必要勞動、物流通過時間、數量、質量效應來創造價值。

（二）物流發展的管理理論

現代物流管理是以物的動態流轉作為主要研究對象揭示了運輸、儲蓄、包裝、裝卸搬運、配送。流通加工和信息處理等物流活動的內在聯系、使物流活動從經濟活動凸顯出來。其中，作為創造了物流系統的時間效益的物流倉儲系統它是物流系統中一個很重要的子系統，是供應和消費之間的中間環節起著緩沖和平衡作用。

（三）現代物流發展的趨勢

目前，國外已有成熟的物流辦理信息系統但其價格較高，對硬件系統資源機能，應用企用的辦理程度，操作人員素質以及物流市場大環境的行業標準行為規范等都有較高要求，還不適合目前倉儲從業人員隊伍的近況，因此，我國的倉儲企業應切合實際在物流需求的基礎之上引進技術在倉儲管理協助下進一步發展。

二、現代倉儲業倉儲管理的發展

隨著我國經濟的成長，商業、生產制造企業、連鎖超市、零售業等對物流、倉儲業務的外包需求逐步增加、加之中小物流企業對倉儲租憑的需求，使倉儲業面臨著巨大的成長空間。中國物資儲運協會會長姜超峰在展望2010年對表示，公共倉庫的成長，將成為重要的資源和貨物集散中心，中小運輸企業將在這里找到合適的配載貨運。同時，較大的運輸企業。物流企業也在加速物流中心的建設，一些生產廠家也在紛紛建立集中辦理的物流基地，整合成以倉庫為核心的區域性的輻射狀的物流網絡。

（一）倉儲業的發展現狀及特點

盡管我國部分地區和部分行業的倉儲設施及管理已經開始改變原有的狀況，但從我國整體的物流基礎設施建設和倉儲管理的水平來看，還處于較初級水平。

在我國，倉庫一直屬于勞動密集型企業，倉庫中大量的裝卸搬運、堆碼、計量等作業都是由人工來完成的。因此，倉庫不僅占用了大量的勞動力，而且勞動強度大，勞動條件差，勞動效率低。在多數傳統行業，倉庫的狀況和運作模式依然沒有變化。例如，在傳統行業庫房、食品庫房、大型貨品中轉站、鐵路公路轉運貨場等地方，依然沿用著舊式的倉儲設施和管理方法。在我國東南沿海地區，大中型城市和經濟開發區、較先進的現代倉儲業開始發展起來，并逐步勞動整體物流水平的發展。我國倉儲現狀體現了我國經濟發展的地域性和行業性差異。

倉儲業發展勢頭良好，20世紀末我國經濟發展達到了較高的水平，同時帶動了倉儲業的發展，對倉儲業的發展也提出了較高的要求。倉儲業的計劃經濟特征依然存在，在計劃經濟體制下，我國的生產資料，包括部分的生活資料的生產和流通完全納入計劃分配的軌道。倉庫的低水平建設與管理依然存在。倉儲技術發展不平衡，雖然近幾年倉儲技術在我國得到較大的發展，但是，還存在著行業和地區的不均衡性。由于國外先進的倉儲技術的引進，使我國倉儲業發生了顯著變化，特別是自動化倉儲技術在一些企業的運用，使我國倉儲技術有了較大的提高。

（二）現代倉儲管理的反戰趨勢

先進的基礎設施和自動化功能是實現倉儲管理現代化的基礎。比如高平臺的立體倉庫、可存放不同種類貨物，有效的功課平臺，可進行射頻掃碼的叉車。自動化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、溫控裝制等；信息網絡平臺的搭建是實現倉儲現代化的有效手段。合理有效的批示、調度、監督物資的入庫、出庫、儲存裝卸、搬運、計量、保管、財政、安全保衛等各項勾當、達到倉儲管理的高質量、高效率、取得較好的經濟效益。

在西方國家，倉儲管理現代化程度，為企業獲取高額利潤創造了條件。在我國，一些大的物流企業也正在實踐并享受著先進信息化帶來的稱心。

在生產創造企業中，倉儲是企業物料配送的一個重要環節。北京朝陽搬家公司，其人員和設備配備布置以及辦理效率在很大程度上影響整個供應鏈的操作成本。

在海爾特有的倉儲辦理模式中，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河。河中流動的是按單采集購買來生產必須的物資，也就是按訂單來進行采集購買、制造等勾當。目前，海爾集團每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的品種達7000多個，需要采集購買的物料品種達26萬余種。在這種復雜的情況下海爾通過合理的信息化辦理使呆滯物資降低了73.8%，倉庫平面或者物體表面的大減少50%，倉儲資金減少67%。海爾國際物流中心貨區平面或者物體表面的大7200平方米，但它倉儲貨架的吞吐量卻至關于普通最簡單的面積的30萬平方米。一樣的工作，海爾物流中心只有10個叉車司機，而一般倉庫完成這樣的工量至少需要上百人。因此可見，在現在的倉儲管理模式中，從先進技術的應用到功課流程的辦理，從貨物的入庫到接單配送等各個環節，信息技術辦理系統的應用已成為現代化倉儲的重要支柱。

因此，我國的傳統倉儲管理在成長過程中，除了政府與行業協會的踴躍指導協調。引進懂技術，懂辦理，會操作的物流人才隊伍這些外部推動因素之倉儲貨

架外，還需要倉儲企業自身主動應變。踴躍探索實踐、專家預計倉儲業將向著更加綜合化、專業化、國際化的方向發展。品牌倉儲企業將成為客戶的首選對象，倉儲管理與運輸業將會日益密切結合；嚴格的國土政策將對倉儲企業產生重大影響，倉庫基礎設施將后集約化方向發展。所以倉儲管理至關重要。

（三）現代化物流發展與現代化倉儲管理之間的聯系

采購與生產之間、生產與銷售之間、批發與零售之間、不同運輸方式轉換之間的銜接都要通過倉儲來實現。倉儲在物流管理中占有重要地位，是供應鏈管理的關鍵環節，也是物流企業競爭激烈的重要領域之一。

當倉儲管理模式作為一個業態存在的時候，物流是其實升值服務的有效手段；而在物流業中，倉儲是其不可成缺的一個倉儲貨架。

現代化物流業的成長需要現代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業走向現代化的有效途徑。

現代化物流的發展離不開現代化的倉儲管理，現代倉儲的成長也必然會推動現代物流的成長，倉儲是物流與供應鏈系統中的重要節點和調節控制中心。現代倉儲管理在現代服務業占具著獨特地位。

參考文獻：

[1] 宋玉．倉儲實務．北京：對外經濟貿易出版社，2004：23-26.[2] 張永娟．現代物流解決方案．北京：中國物資出版社，2006：46-48.[3] 林自葵．物流信息系統．北京：清華大學出版社，2004：74-78.[4] 黃中鼎．現代物流管理．上海：復旦大學出版社，2005：36-39.[5] 周建勤．物流動作實務—現代物流管理系列．北京：交通大學出版社，2004：48-52.

第二篇：現代物流的發展需要現代化的倉儲管理

現代物流的發展需要現代化的倉儲管理

摘要：當倉儲業作為一個產業存在的時候，物流是其實現增值服務的有效手段；而在物流業中，倉儲是其不可或缺的一個重要節點。

現代物流業的發展需要現代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業走向現代化的有效途徑。

關鍵詞：現代化 倉儲管理

隨著我國經濟的發展，商業、生產制造企業、連鎖超市、零售業等對物流、倉儲業務的外包需求逐步增多，加之中小物流企業對倉儲租賃的需求，使倉儲業面臨著巨大的發展空間。中國物資儲運協會會長姜超峰在展望2007年時表示，公共倉庫的發展，將成為重要的貨源和貨物集散中心，中小運輸企業將在這里找到合適的配載貨物。同時，較大的運輸企業、物流企業也在加快自有物流中心的建設，一些生產廠家也在紛紛建立集中管理的物流基地，整合成以倉庫為核心的區域性的、輻射狀的物流網絡。

我國的倉儲業將在建設與需求同步增長的和諧氛圍中發展狀大，而網絡化、信息化和先進的信息技術將成為其發展的有效途徑。

1.信息化，使水庫成為流動的河

先進的基礎設施和自動化功能是實現倉儲現代化的基礎，比如高平臺的立體倉庫、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業平臺、可進行射頻掃碼的叉車、自動化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監控裝制等；信息網絡平臺的搭建是實現倉儲現代化的有效手段，通過綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的入庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等各項活動，達到作業的高質量、高效率，取得較好的經濟效益。

在西方發達國家，倉儲業的現代化程度，為企業獲取高額利潤創造了條件。在我國，一些大的物流企業也正在實踐并享受著先進信息化帶來的快意。

中國物資儲運總公司(以下簡稱中儲)，為適應倉儲信息化管理發展的需求，三年前對其倉儲業務進行信息系統的建設和改造。該信息系統運行以來，通過為企業提供科學規范的業務管理、實時的生產監控調度、全面及時的統計分析、多層次的查詢對賬功能、包括網上查詢在內的多渠道方便靈活的查詢方式、新型的增值業務的管理功能，不僅滿足了中儲生產管理、經營決策的要求，而且有力地支持了中儲開發新客戶，已成為其營銷和發展的利器。中儲以倉儲信息化管理系統為支撐，整合物流組織體系，重構倉儲管理模式，有效地降低了運營成本，取得了明顯的經濟效益，良好的信息系統大大提高了服務水平，贏得了客戶的尊敬與信賴。

在生產制造企業中，倉儲是企業物料配送的一個重要環節，其人員和設備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個供應鏈的操作成本。

在海爾特有的倉儲管理模式中，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河。河中流動的是按單采購來生產必需的物資，也就是按訂單來進行采購、制造等活動。目前，海爾集團每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的品種達7000多個，需要采購的物料品種達26萬余種。在這種復雜的情況下，海爾通過合理的信息化管理，使呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。海爾國際物流中心貨區面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當于普通平面倉庫的30萬平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個叉車司機，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。

由此可見，在現代化的倉儲模式中，從先進技術的應用到作業流程的管理，從貨物的入庫到接單配送等個各環節，信息技術及管理系統的應用已成為現代化倉儲的重要支柱。

2.信息化讓事實從理想回歸現實。

在我國，先進倉儲業的信息化發達程度，并不能掩蓋大多數企業的“初級階段現狀”。

據中國倉儲協會的調研分析顯示，自動化程度較高的立體倉庫目前主要出現在煙草、醫藥、家電等行業的一些大型生產企業，專業化的倉儲或物流企業還極少見到自動化程度較高的立體倉庫。中國倉儲協會59家會員企業填報的數據顯示：只有31家企業擁有管理信息系統，其中多數企業只有單一的倉儲管理系統。

現代化倉儲設施的建設、先進裝備的構置和各作業環節信息系統的構建等，都需要大量的資金來源，而所有的高科技技術的實施和信息系統的應用，需要大量的技術人才進行操作，當然，還必需有足夠的服務對象的需求才行，因此，我國的倉儲現代化還只是在國有大型企業和外資或合資企業中有所體現。在大多數物流企業、倉儲企業中體現最多的信息化也只是單一的信息模塊的建設，或局部信息技術的使用和部分先進裝備的操作。有的甚至還停留在原始的倉庫租賃的簡單業務中，除了一紙租賃合同外就什么都不用做了。

信息技術和高科技設施操作人員的缺乏，已經影響了現代化倉儲的發展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業現有裝備發揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續的維護和開發，限制著設備的使用、自動化水平的提高。安裝后，部分系統失靈損壞，配件和售后服務跟不上，維修十分困難。

就當前我國自動化倉庫而言，使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規模不確定、優勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產品批量小而單一的生產企業實現倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規劃的充分調查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規劃中，存在著重大的決策問題。為了自動化而自動化，沒有對其必要性進行研究和分析，在建設完成之后才發現在實際的利用中對于自動化的要求很低，利用率很小。對提高倉儲作業的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業的基礎上，對新型的自動化倉庫信心不足，并沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用。由于外部因素和形勢發生了變化，即收發任務的變化、作業量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉儲處于一種閑置狀態。

3.信息化，冰凍三尺非一日之寒

現代物流業的發展離不開現代化的倉儲，現代倉儲的發展也必然會推動現代物流的發展，倉儲是物流與供應鏈系統中的重要節點和調控中心。現代倉儲業在現代服務業中占具著獨特地位。

專家預計，倉儲業將向著更加綜合化、專業化、國際化的方向發展；品牌倉儲企業將成為客戶的首選對象；倉儲業將會運輸業日益密切結合；嚴格的國土政策將對倉儲業產生重大影響，倉庫基礎設施建設將向集約化方向發展。

在現有倉儲環境的基礎上，信息網絡的建設和信息技術的應用，將使倉儲增值業務水平進一步提高，有效地將各操作環節合理對接，并使其綜合物流業務成為倉儲業發展的主要方向，把倉儲業的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。

倉儲業的發展要進一步與國際接軌，離不開信息化水平的不斷提升，其業務流程的優化和改革將大大提高倉儲業的效率，擴大服務的對象。倉庫高度的進一步增高，樓庫、立體倉庫、貨架等基礎設施的增長速度也會更快。隨著冷庫、液體庫、化工危險品庫的需求進一步增加，物流中心的專業化方向更為明顯，智能機器人的應用將會越來越廣泛。

倉儲業要向集約化的方向發展，在有限的土地上建設功能更加齊全、運營更加有效、產出更高的物流中心。庫房的建筑密度提高、道路通行能力強、站臺庫數量增長、起重設備更加先進、調度更為科學將是倉儲企業追求的目標。由此，公共倉儲信息平臺的建立，倉儲業的信息系統與客戶信息系統的對接，信息技術的先進、適用、價格合理，將引起更多倉儲企業的關注。信息服務供應商的競爭會越來越激烈，而其發展的空間會越來越大。目前，國外已有較成熟的物流管理信息系統，但其價格較高，對硬件系統資源性能、應用企業的管理水平、操作人員素質以及物流市場大環境的行業標準、行為規范等都有較高要求，還不適合目前倉儲從業人員隊伍的現狀。

因此，我國的傳統倉儲業在發展過程中，除了政府與行業協會的積極引導協調，引進懂技術、懂管理、會操作的物流人才隊伍這些外部推動因素之外，還需要倉儲企業自身主動應變，積極探索實踐。比如：企業建立新的倉庫管理標準，以適應少批量、多品種、周轉快的商品流轉特點；引入ISO9000管理體系，實施標準化管理，快速有效地響應廠家與商家、商家與使用者對物流的需求；做好“倉庫裝卸自動化”與“收貨、發貨、倉存管理智能化”這兩項基礎性工作；企業在原有的儲存、保管功能基礎上，增加分揀、配貨、包裝、加工、配送等增值服務功能；物流企業與先進的生產、營銷企業主動結盟，在引進先進的管理理念的同時，擴張自己的網點和配送體系。

參考文獻：

現代倉儲管理（作者：白世貞 劉莉 出版社：科學出版社）

21世紀電子商務與現代物流管理系列教材：現代物流倉儲與配送（作者：李雪松 出版 社：中國水利水電出版社）

現代物流倉儲與配送（作者：李雪松 出版社：中國水利水電出版社）

第三篇：現代物流與倉儲管理

現代物流與倉儲管理

課程對象：企業總經理、副總、總監；采購、物流、倉儲、生產、營運計劃等部門經理、總監、負責人；與供應鏈業務相關的職能部門員工

【課程背景】

隨著我國經濟大國、制造大國、消費大國地位的確立，以及產品制造技術的飛速發展，物流管理水平將成為衡量企業核心競爭力的重要指標之一。企業需要根據自身的情況，制定出合適的物流規劃，預測與計劃體系，采購與供應商管理體系，物流與配送體系來取得競爭優勢。

【講師介紹】 吳老師

? 北京大學匯豐商學院特聘教授 ? 國際貿易中心ITC項目認證講師 ? 美注冊職業采購經理CPPM項目認證講師 ? 英國皇家采購與供應學會CIPS項目認證講師 ? 英國皇家物流與運輸學會ILT項目認證講師 ? 深圳新一代信息技術研究院首席顧問

吳老師曾在華為技術、富士康科技、康佳集團工作十多年，所講課程信息量大，專業性及針對性強，案例多，能結合企業所在行業特點與現狀，有針對性地制定大綱及培訓；指導性與實用性。不作空洞無物的講解，能從企業職能、組織、流程上對企業進行優、劣勢分析與判斷，提供改善意見與建議，現場研討具體工作問題。

【課程大綱】

第一部分： 現代物流與倉儲管理概述 1.物流、配送、倉儲的定義及發展 2.物流、配送、倉儲管理的價值鏈分析 3.倉儲與物流的類型、特征與形式 4.倉儲與物流管理模型、流程分析與介紹

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4．物流配送管理的主要內容及要求

6.現代物流與倉儲管理的目標、要求及核心競爭力表現 7.現代物流與倉儲管理戰略的設計及要求 8.倉儲與物流中信息技術的角色及其重要地位 9.倉儲與物流管理軟件系統介紹 10.倉儲與物流管理中的常見問題與現象

★案例：華為倉儲與物流中心（即“中央收發監控體系”）介紹； ★案例：康佳集團倉儲與物料配送體系介紹；

★案例：“華為、富士康、康佳集團”物流與供應鏈管理體系介紹與比較。

第二部分：倉儲與物流管理發展現狀及趨勢 1.物流與倉儲在國、內外的發展 2.物流與倉儲有待進一步研究的問題 3.物流與倉儲管理策略及應用?

◇ 供應鏈環境下的物流計劃及控制 ◇ 安全庫存量的設定 ◇ 經濟訂貨批量(EOQ)模型 ◇ 如何應對需求預測的不確定性 ◇ 如何運用JIT、VMI等工具與方法 ◇ 物流外包策略及供應商選擇 ◇ ODM、OEM策略選擇?? 4.物流與倉儲管理技術及應用

◇ B2B電子商務與企業供應鏈管理 ◇ 物流網絡規劃與再造

◇ 供應鏈管理信息技術支持（ERPMESAPS）◇ IT系統優化

◇ 物流與倉儲監控平臺設計與智能分析工具?? ★案例：某大型快消品企業物流與倉儲IT系統應用狀況介紹； ★案例：宜家、戴爾的物流與倉儲核心競爭力是如何形成的？ ★案例：某大型制造集團的物流與倉儲業務優化案例經驗分析與共享。

第三部分：倉儲管理基礎知識介紹 1．倉儲的基本概念與常識 2．庫存與倉儲管理的目標

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3．物流管理在供應鏈中的位置與職責 4．物流業與制造業物料倉儲管理的區別 5．倉儲管理業務流程及基本業務活動 6．物流與倉儲管理的重要地位 7．物流與倉儲管理制度和改善 8．如何進行物品編號和管理

9.盤點的分類與方法（定期盤點法、循環盤點法、日常盤點）與技巧 10．制造業倉儲管理面臨的問題及措施探討 ★ 案例：海爾中央倉儲管理中心經驗分享； ★ 案例：DELL倉儲管理體系介紹；

★ 案例：商品流通企業物流與配送體系系列精典案例分析。

第四部分：倉儲管理運作流程及實務 1．倉儲運營管理模式及流程體系介紹 2．領料計劃、管制與超量領料控制 3．物流系統分析與設計 4．物料倉儲調度管理 5．庫存料賬管理

6．物料倉儲管理的盤點管理 7．設計倉儲系統和工作流程 8．進料、退料和發料作業的流程 9．不同生產形態庫存控制點的設置 10．滯料與滯成品的處理

★案例：JIT、VMI、JMI等技術的應用案例及模型分析； ★案例：某著名制造企業倉儲計劃與調度體系介紹。

第五部分：物料與倉儲現場管理技巧 1．倉庫空間規劃技巧

2．倉庫內部區域劃分與標識技巧 3．貨位的合理規劃及倉庫的優化布置 4．提高倉庫空間利用率的方法

5．根據可追溯性與目視化管理的要求進行物料的分類儲存與標識 6．如何提高倉庫儲存能力

7．合理的存貨周轉率與倉庫儲存定額確定

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8．正確進行物料堆放的技巧 9．庫區規劃及通道設置技巧 10．確保物料先進先出的方法 11．物料ABC管理法 12．倉位設置方法及顏色管理 13．倉儲的基本流程與使用單據 14．如何做好倉庫的安全與保衛工作

★案例：物料與倉儲管理雙向交流與經典案例分析 ★案例：如何合作利用貨架、條碼等工具來提升物流水平？ ★案例：如何實現分區、分庫、分位規劃，提供物流效率？

第六部分：物流計劃與庫存控制管理 1． 倉儲計劃管理

◇ 如何做好需求預測管理（預測、計劃、訂單等）？ ◇ 制定預測的原則與一般步驟 2． 倉儲計劃制定方法

◇ 專家意見法（情景分析法、德爾菲法）◇ 市場測試法 ◇ 定量分析法 ◇ 基于計算機的物料計劃系統(MRPMRPIIERPERPIIDRPDRPII?)??

3． 庫存計劃制定方法

◇ 一般計劃方法

◇ 物料需求計劃（MRP）（ERP：MDS管理-MPS管理-MRP管理）◇ 訂貨點法（最小最大庫存計劃方法）

◇ 甘特圖計劃（什么是甘特圖？如何制作甘特圖？）

??

◇ 如何管理與評估計劃變更？如何應對計劃變更帶來的風險與成本損失？ ◇ 如何保證計劃的嚴肅性與靈活性（如何“鎖定”與有限“鎖定”）？ ◇ 如何應對計劃變更帶來的風險與成本損失？ 4.供應鏈管理環境下的庫存控制方法

◇ 定期庫存控制 ◇ 定量庫存控制 ◇ 經濟訂貨批量

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◇ 庫存分類管理：

? ABC（多種ABC分類管理）? 2/8法則 ? 周轉庫存 ? 緩沖庫存 ? 安全庫存??

◇ 產品預測準確率的控制方法（產品預測準確率模型及應用）◇ VMI、JIT、“糖果人“等模式 5.其它庫存控制方法與策略

◇ 縮短提前期 ◇ 防止價格上漲 ◇ 提供銷售折扣 ◇ 加大采購批量 ◇ 以賒購方式購買 ◇ 加大運輸量 ◇ 按經濟批量訂購 ◇ 減少庫存損耗 ◇ 加強預測 ◇ 庫存物料標準化 ◇ 及時處理呆滯物料??

6.如何進行庫存分析？如何制作《庫存分析報告》？ ★ 案例：華為公司“呆滯物料分類與管理辦法”探討； ★ 案例：某電信運營商《庫存分析報告》模板研討； ★ 案例：某集團公司采購計劃體系業務流程介紹。

第七部分：成品倉儲與物流管理實務 1．如何有效進行成品倉儲管理

2．如何搞好發貨訂單處理、成品出庫操作及與物流供應商的業務協調 3．成品發貨與退貨業務流程 4.配送中心的概念、種類、功能介紹 5.歐美發達國家的配送中心 6.我國配送中心的現狀與趨勢 7．配送中心的現代化物流技術 8.配送中心的工藝及運作管理

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9.如何布置倉儲收發線

10．如何進行生產物流系統設施規劃 11.倉儲物流設施與設備分析與介紹 12.倉儲物流設施規劃與物流物流分析 13．生產物流系統與生產計劃 14．大規模定制生產物流管理方法

★案例：某知名消費流通企業倉儲配送體系介紹； ★案例：倉儲設施規劃與物流管理經驗分享； ★案例：消費電子行業物流配送體系分析；

第八部分 物流與倉儲成本控制 1．物流配送與倉儲成本分析 2．降低成本的戰略、戰術分析 3.降低成本的渠道、技術介紹 4.倉儲成本分析與控制 5.運輸成本分析與控制 6.配送成本分析與控制 7.物流包裝成本分析與控制 8.裝卸搬運成本分析與控制 9.流通加工成本分析與控制 10.物流信息成本分析與控制 11.其他物流成本分析與控制

★案例：為什么說物流成本是“沉沒成本”—系列精典案例分析。

第九部分 高效倉儲管理與配送運作實務之績效評估 1． 如何設計物流與倉儲績效體系？ 2． 一般企業物流與供應鏈指標體系分析

◇ 合同及時齊套發貨率(%)◇ 存貨周轉率(次/年)◇ 采購成本下降率(%)◇ 合同平均運作周期（天）◇ 低周轉及呆滯物料比例（％）◇ 庫存準確率（%）◇ 庫存周轉率

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◇ 缺貨率 ◇ 無誤交貨率 ◇ 交貨及時率??

3． 物流與供應鏈績效改進方法 4． 物流與供應鏈績效改進工具

★ 案例：某零售企業物流與倉儲績效評估體系詳述； ★ 案例：供應鏈企業績效評價與激勵機制探討； ★ 現場答疑與經驗交流。

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第四篇：物流管理現代化

物流管理現代化

物流管理是指為了以最低的物流成本達到用戶滿意的服務水平，實現物流合理化，對全部物流活動過程的計劃、組織、指揮、協調、控制和監督。其目的是要運用系統的觀點，對物流諸活動進行綜合管理，使各項物流活動實現最佳的配合與協調。而物流管理現代化則是其最終發展方向之一，主要體現為管理組織、管理方法、管理手段、管理人員等方面的現代化。

1.管理組織的現代化

即要求管理組織實現高效率、高效益的目標。對于企業來說，就要求精簡機構，工作部門不能虛設而應根據需要設立。可以有官有兵，也可以有官無兵或有兵無官。工作人員，責任分明，運轉靈活。還要提倡開短會，說短話，深入基層，少發文件，多利用現代化信息傳遞工具。對于國家來說，要引導流通組織實現社會化、現代化、合理化和國際化，只有這樣才能最終打破地區、部門分割，建成大物流的統一體系，從物資的生產銷售到配送供應，實現物流合理化，以提高社會經濟效益。如何實現管理組織的現代化？筆者認為要應該實行扁平式的組織結構。

2.管理方法的現代化

即要從經驗管理轉變到廣泛應用管理科學，并促進各個管理系統由局部優化發展到整體優化。例如，重視建立廠長(經理)為核心的決策組織體系。按決策的工作程序，配套應用市場預測、量本利分析、可行性研究、目標管理、決策技術、管理數學等方法，尤其要實現決策方法科學化。其他方面管理方法的科學化，則是保證實現決策目標的重要條件。我國今后的任務，是要重視學習，積極參加國內、國際交流，應用他人成功的科學管理方法，同時注意把自己的經驗總結提高，創造新的科學管理方法。從決策到具體工作，可以應用的科學管理方法很多，要結合本單位實際選擇，并在實踐中不斷創新。

3.管理手段的現代化

即要實現以應用信息技術為主要標志的管理技術裝備上的現代化。在商流、物流、信息流方面，國際上已廣泛應用信息技術于物資計劃、采購、供應或銷售的各個環節，以及文件編印、數據傳輸、市場信息聯網、匯集與分析等，還擁有現代化倉庫管理的電子控制系統，運輸、裝卸的電子調度指揮系統等。我國在這方面的差距還很大，物流機械設備性能落后，傳遞商情還靠手工操作。這種物流管理手段需要的硬件品種不全、軟件開發滯后的局面，要有計劃、有步驟地改變過來。

4.管理人員的現代化

即要求提高物流管理人員素質，具備專業技術業務知識與能力。同時要求用人專長，不求全責備，充分發揮人才的作用。我國處于高技術創業之始，要十分重視在物流部門配備專業技術人員，因為專業技術人員是發展高技術產業的中堅力量，而建設現代化的物資流通產業，人才同樣是最重要的因素。物流管理是邊緣學科，自然科學和社會科學的有關專業人才，物流部門都很需要。要提高物流

部門高、中級專業技術人員配備的比例，盡快改變高、中級專業技術人員青黃不接、不適應事業發展的需求狀況。為此，物流部門要鼓勵職工熱愛本職工作，自學成才，還要舉辦高級研修班，培訓專業技術人員，跟上知識更新的步伐。總之，培養高水平的管理人才是跨世紀的重要任務。

物流管理現代化是實現物流合理化的必然要求，因此我們要逐漸學會把現代自然科學和社會科學一系列最新成果，綜合應用于物流領域，使物流活動不斷符合現代化大生產和商品流通客觀要求的發展過程。

第五篇：現代醫藥物流倉儲管理的探究

廣東食品藥品職業學院

畢業論文

現代醫藥物流倉儲管理的探究

畢 業 生 姓 名 張 家 爍 畢 業 生 學 號 111541102054 畢 業 生 班 別 物流管理2班 專 業 名 稱 物 流 管 理 所 屬 系 管 理 學 院 指 導 老 師 張 熤 論 文 提 交 日 期 2014年4月5日

現代醫藥物流倉儲管理的探究

【摘要】近年來不論是生產型企業還是流通型企業,都存在庫存的物質,即都需要進行倉儲管理。而醫藥倉庫作為儲存醫藥商品、物資的重要場所，嚴峻的經濟現實狀態和競爭現實需求已經要求我們以最少量的庫存、最快的藥品倉儲流通速度、相對最小的倉儲空間、最節省的勞動力度，且又不能犧牲客戶服務來對藥品進行處理、搬運、儲存、保護以及控制。從長遠的角度來講，倉儲及藥品配送是否成功和良好的物料管理是息息相關的。對于企業來說怎樣管理好自己的產品，怎樣去保存好每一件商品使得利潤最大化是企業首要任務。況且藥品作為特殊商品，關系到人民的生命安全，為保證藥品的使用價值，國家其有相當嚴格的法律法規的規定，無論是醫藥生產企業必須執行的GMP管理標準，還是醫藥流通企業必須遵守的GSP管理標準，對藥品的倉儲管理都提出了相當高的要求。

【關鍵詞】GSP管理；倉儲管理； 藥品； 醫藥； 庫區； 信息系統；作業

華潤廣東醫藥有限公司是一家立足于廣東、輻射向全國的現代化醫藥企業。公司專注于高端優質產品的引進，不斷開拓新的經營范圍。形成以藥品、器械、疫苗、試劑、化工原料等組成的一個高增值潛力銷售平臺，為廣大客戶提供全方位、多層次、個性化的服務。

2013年9月份，華潤廣東醫藥有限公司花都物流配送中心正式投入使用，配合著2010年1月份投資修建投入使用的廣州機場保稅倉庫同步運營，花都物流配送中心在2013年12月份順利通過了新版的GSP認證（2013年版），考慮到公司的發展需要，公司還開始組建另外一棟儲存高層倉庫，使得公司在供應流通環節得到進一步的完善，那么公司該是如何去完善醫藥倉儲管理的呢？

1現代物流技術及物流裝備基本情況介紹 1.1現代物流技術

1.1.1倉儲貨物的集裝單元化（物流標準化）技術

（1）物流標準化的內容。物流標準化是指物品包裝尺寸和集裝單元的尺寸要符合一定的標準。

（2）物流標準化的重點內容：貨物的集裝單位與物流過程中的固定設施、移動設備、專用工具的配合性。

（3）物流模數與物流標準化的方法 1.1.2倉儲管理的信息技術（1）條形碼（2）電子標簽

（3）掃描、射頻識別系統 1.2現代物流裝備 1.2.1物流容器

（1）集裝箱（俗稱貨柜）

按型號分有1A、1AA、1B、1BB、1C、1CC、1D等 按用途分，有普通型與專用型（2）托盤

按材料分，有鐵托盤、塑料托盤、木托盤、紙托盤等 按進叉方向分，有單面雙叉、單面四叉等方式

按形狀分，有平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、專用托盤等 1.2.2搬運設備

（1）普通手推車，一般來說，載重比較輕，運輸距離短

（2）手動托盤搬運車（一般叫手動叉車），載重一般在3噸以下，適用于室內短距離的重物運輸

（3）電動托盤搬運車（有半自動的，也有全自動的），作用與手動類似，但效率更高，操作人員更省力

（4）叉車，有內燃機的，也有電動的，功能多種多樣，承載從輕到幾百千克到數噸

（5）牽引車，此類搬運車輛一般用于現代化的倉儲管理中 1.2.3貨架

（1）固定貨架：包括簡易貨架，組合式貨格貨架，重力式貨架，貫通式貨架，懸臂式貨架、閣樓式貨架及抽屜式貨架等

（2）移動貨架：主要有水平移動式貨架，自行式貨架（3）旋轉貨架：有垂直旋轉貨架與水平旋轉貨架等 2華潤廣東醫藥倉儲管理中物流技術及物裝備實際運用情況 2.1花都物流中心及保稅倉基本情況介紹

機場保稅倉2010年1月份投資修建完成開始投入使用，倉庫包括冷庫和陰涼庫，冷庫800立方米共有138個庫位，陰涼庫1969個庫位。花都物流配送中心2013年9月份正式投入使用，總面積為14239.3平方米、1棟、3層，首層高7.8米，二、三層高5.6米，每層4746平方米，庫內為環氧樹脂地坪漆做防塵處理，整體倉容為10萬件，其中托盤貨位有4362個，拆零庫位有8496個，為了公司的發展需要，公司還組建了另外一棟儲存倉庫。物流中心已經通過了新版GSP的認證，一切都是按照新GSP規程來管理，是一個現代化的物流配送中心。

2.2倉儲管理中運用到的物流技術

華潤廣東醫藥有限公司花都物流配送中心是采用現代化信息技術管理，2013年9月華潤北藥醫藥管理系統正式上線使用（WMS系統），配合著華潤醫藥倉儲管理系統同步使用（外掛系統）與此同時還采用了先進的RF手持終端倉儲管理系統。在此同時，華潤花都配送中心的醫藥管理系統和ERP管理系統相連接，使得公司和配送中心能夠進行訂單實時處理，提高了公司的管理效率。

2.3花都物流配送中心倉儲管理中運用到的裝備

（1）2013年購買了5臺德國林德電動叉車，最高提升高度可達5米以上，手動叉車10臺。

（2）冷藏車2輛，帶移動溫度記錄儀，實現數據即時上傳，保溫箱30只，帶顯示屏可即時上傳。

（3）組建了連接1樓到2樓的貨品輸送線，分揀口采用15+1的分揀模式（一條容錯口），使用電子標簽1024個，RF設備30臺，電梯4部。

（4）結合公司產品的特點，自己設計制造了一大批用途不同的專用物流器具。

2.4物流裝備在倉儲管理中產生的作用

2.4.1充分利用了倉庫空間，配送中心主要采用的是托盤高層貨架，貨架的層數主要為3層和4層，配送中心的2樓還組建了閣樓式拆零擱板式貨架和琉璃貨架，閣樓式貨架區域有輸送線通過與復核臺相連接。

組建高層貨架使得倉庫的空間利用率大大提高，組建了高層貨架后的倉容量相當于兩個傳統平面倉的存貨量，組建閣樓式貨架更是使得倉庫的利用率達到80%以上，這樣一來使用現代化的存儲方式可以節省了很大一部分的成本和提高了空間的利用率。

2.4.2建立高層貨架和閣樓式貨架的主要目的是，除了降低物流費用和提高倉庫的空間利用率之外，還防止出現物料存在亂放、混放的情況，防止出現物料找不到或者要花費很多時間去尋找的情況，建立高層貨架和閣樓式貨架后采用分類儲存，用標簽把每個庫位標示錄入系統使得倉庫管理得到信息化的管理。

這樣一來不僅工作效率提升，倉庫發放貨物和出庫的效率也會得到提高，這樣一來可以減少出錯的概率，而且提高的倉庫的整體的運行效率。

3花都物流配送中心是如何完善醫藥倉儲管理的 3.1華潤廣東醫藥花都物流配送中心經營范圍的介紹

華潤廣東醫藥經營的品種大概有一萬多種，涉及到的品種有常溫品、冷藏品、特殊藥品（一類精神藥和二類精神藥，還有麻藥和毒性藥品）、醫療器械、外用品等非醫藥的品種。藥品的主要的流向是廣東省內的主要大醫院和全國的部分醫藥公司，平均每天的出貨量達上萬件。面對這么多的品種和這么大的出貨量，花都物流配送中心是怎樣進行倉儲管理的，又如何去完善倉儲管理呢？

3.2實行“整零分開”，建立特殊存放區域，明確庫區人員的責任

根據華潤廣東2013年下半年的訂單量數據可以得出，每天出庫的訂單量大多都是醫院的小訂單，品種多，幾乎占據了物流中心50%以上的日訂單量，所以倉庫有必要實行“整零分開”來進行倉儲管理。

藥品的整零分開，是指凡是整件箱(未拆過箱)藥品存儲在整件區域，凡是零頭藥品(已經拆箱)都放在專屬的散件庫區。整件區域的貨品由保管組的保管員專人負責揀貨存放到一樓的待出庫區域由一樓待出貨區域的復核員負責復核出貨，零揀區域的貨品由零揀區域的保管員揀貨后經輸送線傳送到二樓復核臺，經二樓復核員復核后再由輸送線傳送到一樓分揀口，由一樓的理貨員進行分類和發貨。對貴重和特殊藥品建立獨立的功能庫存放，由專業人員對其進行管理，和出入庫管理。整散件藥品庫區都有專職的保管員、發貨員、復核員，互不串崗，只從事各自庫區內的藥品的保管、揀貨發放、出庫復核工作。

實行整零分開，必須對藥品進行合理的劑型劃分，既要滿足GSP管理要求，更要適當平衡散庫區發貨員的工作量。一般而言，每個散貨發貨員管理藥品不要超過300個品種。實行整零分開后，最大的好處是可以明確藥品的責任人，能有效減少藥品發貨的差錯率，能實現快速盤點。

3.3完善信息化系統，簡化業務流程

華潤廣東醫藥花都物流配送中心是完全由信息化系統管理，主要由華潤北藥醫藥管理系統、華潤醫藥倉儲管理系統和ERP管理系統三大系統主導進行倉儲管理，其他系統作為支配來完善強大的物流和倉儲管理系統。醫藥流通企業的信息化系統，必須支持藥品的GSP管理，支持對大量數據的查詢與統計工作。由于藥品的存儲是按照一定劑型的標準劃分的，如果倉庫實現了整零分開，系統需要打印從整件庫到散件庫的移庫單(也就是補貨單)和出庫單。所以花都物流倉會在每個樓層每個區域都配備一臺電腦和一臺高速打印機，由專人負責每個區域的揀貨作業。當零揀區域需要補貨的時候，系統會生成自動補貨日志并且會自動進行移庫標簽打印，然后由該區域的負責人進行移庫補貨。

另外個人認為，如果信息系統功能再強大一些，可以針對藥品的價格提供“批次管理”的功能，針對每一批次的藥品，針對其不同價格要求銷售開票員在不同的開票價格范圍內進行銷售。根據企業的銷售習慣，應給保管員提供類似“庫存批次鎖定”的功能，對有多個批號的藥品保管員可以選擇其中的幾個批號進行庫存鎖定操作。對已鎖定批號的藥品，開票員可以看見但卻無法銷售，這樣可以充分保證倉庫內無積壓的零頭藥品，避免庫存損失。信息系統的選擇，一定要以企業的銷售結構、作業的實際情況為準，不能一味地追求所謂的最先進、最完善。

3.4加強制度建設，堅持GSP管理條款

從客觀的角度來講，我國倉儲行業普遍以體力勞動為主，甚至蘇北、西部省份等地區的醫藥倉庫，臨時工占了庫房工作人員的很大比例，工作人員整體上素質比較低，這就要求我們的醫藥倉儲者更要加強制度建設，以制度來規范日常管理。一般而言，凡是通過國家GSP認證的醫藥企業，都是有條件完全按照GSP要求來作業的，只是不少企業站在成本與作業便利性的角度考慮在管理上進行了“偷工減料”。對此。華潤廣東醫藥的倉儲管理人員都是經過人事部面試考核后才進入庫內工作的（裝卸工除外），花都配送中心是根據藥品的類型來進行倉儲分類的，用制度來落實日常的移庫管理、報損管理、出入庫管理、藥品養護管理、發貨復核管理等工作。花都倉的中層管理人員會在每個星期的周五開展會議來總結過去一周的工作，把做得不到位的地方及時反映和改善并且落實整改去進一步完善倉儲管理工作。

3.4加強員工的培訓，提高作業技能

針對我國醫藥倉庫大多還是以人力作業為主的現狀，加強員工的現場培訓是很有必要的。對卸貨工、發貨員、保管員、復核員，應該由精通GSP管理標準的質量主管定期對其進行現場作業的抽查與培訓。

華潤廣東醫藥會定期對員工進行培訓和考核，對一線工作人員做定時的績效評估。對剛進來公司實習的實習生會進行一個輪崗的培訓，這樣一來可以讓他們熟悉了解一個配送中心的運行模式和運行的流程，為培養優秀的員工奠定了良好的基礎。

4后續物流技術及設備應用改善方案與措施 4.1倉庫的物流設施設備存在的問題

（1）手動叉車的數量不足，因為當收貨和出貨同時進行的時候就會出現手動叉車緊缺，導致工作效率降低。

（2）RF手持終端分配不足，當大批量出貨的時候常常會出現RF缺乏的情況，導致部分同事無法工作而導致了人員不能合理安排，降低了倉庫的運營效率。

（3）關于RF整件復核顯示界面問題，在同一個合并單號有多張標簽的時候，在復核的時候掃描需要復核的標簽的時候未能夠顯示到需要復核的標簽的界面，而是需要翻頁查找才能找到需要復核的標簽界面，這樣會增加復核的出錯率和降低工作效率。

（4）WMS系統在處理出入訂單時，在零揀區出整件貨品時沒有做到一件貨配搭一張出庫簽，這樣的不足導致了部分貨品走不了輸送，需要人工搬運到指定區域。

4.2倉庫的物流設施設備存在的問題解決方案

關于手動叉車數量不足的情況，由設備組進行對倉庫的設備使用情況進行一個使用的普查和了解，寫出采購方案并且向公司申請購買。對于RF分配不足的問題由各組組長進行RF使用情況進行了解，再向信息申請領取，由信息部統一發放。同時，信息組關于RF復核顯示界面和出庫貨品一件一簽的解決問題由于技術問題需要向北京總部反饋，由北京總部探討并且做出解決方案。

5總結

華潤廣東醫藥有限公司花都物流配送中心的倉儲管理，堅持GSP管理要求的標準，從每個細節去著手改進，把保證藥品的應有價值同時不斷地提高公司的運營效率來提高在社會的競爭力。因為在一個日新月異的社會中，要在在競爭中獲勝或者說在現在的企業之林中站穩，就必須改善自己的管理，按現在的流行用語就是提高工作效率，降低一切不必要的成本。物流管理就像大海上的冰山，有著巨大資源，也就是企業的第三利潤源泉，許多企業經過實踐，已經深深體會到了其中的奧秘。

我國現代物流管理模式大多是引進國外先進的物流模式，在我們吸收的過程中需要我們不斷去創新和發展，不能全盤照搬國外的發展模式，我們要基于國內物流業發展的情況來探索自身的發展模式，才會有更好的突破。

參考文獻：

[1]國家藥典委員會.中華人民共和國藥典.一部，二部.2005年版.北京：化學工業出版社.2005

[2]藥品經營質量管理規范（2013版）

[3]《現代倉儲物流技術與裝備》，化學工業出版社 ,2003年9月第1版 [4]《如何完善醫藥倉儲管理》物流課堂經驗，宋豐

致謝：

時光荏苒，在我們不覺中三年的求學生涯就這樣悄悄地溜走，走得是那樣的無聲無息。人都是在磨練中成長的，經過三年的學習和實踐，讓我收獲匪淺，感謝一直在我身邊一直支持我的老師、同學和同事；感謝廣東食品藥品職業學院管理學院所有老師和物流管理專業的所有任課老師，謝謝你們教授我專業的知識；感謝我的實習單位華潤廣東醫藥有限公司及實習單位輔導老師給予我的講解，使我得到更全面更豐富的專業知識和工作要領，很快熟悉工作要領和流程；感謝花都物流配送中心的同事們，感謝你們的關懷和照料，在你們傳授我社會經驗的同時還教我學會怎么去做人處事。

即將畢業的我總是有數不盡的感慨，除了對我有過幫助的人表示感謝之外，我不會用太多的語言去表達。我的畢業論文能夠順利的完成離不開你們的幫助和支持，謝謝你們的教誨和關懷，我會繼續努力學習和工作的，為社會為學校為自己的未來努力打拼，活出精彩的未來。