第一篇：香格里拉對話 中文翻譯

第十屆國際戰(zhàn)略研究所亞洲安全政府首腦會議香格里拉

2011年6月3日納吉 拉扎克

女士們，先生們。1963年 6月，肯尼迪總統(tǒng)在美國華盛頓大學(xué)發(fā)表了有關(guān)和平的演講。他詳細(xì)的講述了在科技時期的和平。他引用“我所說的和平是什么樣的呢？我尋求的和平是什么樣的？它不是在美國武力威脅下的美式和平。也不是死的或奴隸安全的和平。我所談?wù)摰氖钦嬲暮推?。這種和平讓所有地球上的生命值得生存，這種和平能夠讓國家和人民對生活充滿希望，能夠?yàn)樗麄兊暮⒆觿?chuàng)造更好的生活。這種和平不僅僅是美國人民的，也是所有人的。不僅僅是我們這個時代的和平，而將會是永遠(yuǎn)的和平。”

他的演講中最打動我的是，不屈服于權(quán)宜之計的和平，他不會選擇妥協(xié)，而是為了更美好的世界努力奮斗。冷戰(zhàn)結(jié)束的三十年后，我們沒有得到期盼已久的和平，反而是一系列復(fù)雜，多變安全挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)出來。在我們通往和平之路上，消滅本拉登和捕獲穆柯蒂奇是一件值得紀(jì)念的事。雖然我們面臨的各種類型的威脅可以追溯到20世紀(jì)60年代。

今天，我們必須不能回到那個舊的，兩級對陣的冷戰(zhàn)時期了。那個僵局時期，疏遠(yuǎn)和消弱世界太久了。除了把這些新的挑戰(zhàn)聚集在一起，我們別無選擇。在21世紀(jì)的今天，我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個整體，是相互依存的。產(chǎn)品生產(chǎn)分布在世界各地。在這種生產(chǎn)合作情況下，戰(zhàn)爭會使雙方損失慘重，世界戰(zhàn)爭就自然就沒有意義了。國家利益越來越多的變成了集體利益。現(xiàn)在的任務(wù)反映了多邊主義能夠讓雙方冷靜和取得進(jìn)步。路是向前的，我們沒有太多的疑慮，必須建立合作而不是對抗。每一個地區(qū)，每一個國家及今天在場的每一位國家領(lǐng)導(dǎo)人，都要擔(dān)負(fù)起他們應(yīng)該負(fù)的責(zé)任。

有些憤世嫉俗的人說，亞洲和西方的共同點(diǎn)太少了，泗水的生活和圣地亞哥的相差太遠(yuǎn)了。亞洲和西方是不可能團(tuán)結(jié)稱一個整體的。近十年，事實(shí)證明他們錯了。不錯，我們來自于不同的文化，說著不同的語言。然而，美國國防部部長羅伯特，蓋茨，他現(xiàn)在已經(jīng)退休了，我希望他的退休生活過的不錯。去年，他在這個房間里說，“太平洋不是一個把我們分開的障礙，而是一座連接我們的橋梁。

美國的步入現(xiàn)代化已經(jīng)有好長時間了，而且有我們的一些地區(qū)也有在推進(jìn)現(xiàn)代化。支持本國制度，提高管理水平，爭強(qiáng)對人權(quán)的尊重。奧巴馬稱自己是美國歷史上第一位亞洲總體，國務(wù)卿希拉里克林頓說，這里有她希望的強(qiáng)大的伙伴。

這些話是那么溫暖人心，是很受歡迎的。也是亞洲和美國在觀念交流的小成就。我希望，美國當(dāng)人還有俄羅斯都能參加下一年舉辦的東亞峰會。

下一個月就是1972年基辛格歷史性的先克林頓總體密訪中國四十周年紀(jì)念日。在冷戰(zhàn)對峙的白熱化期間，尼克松的訪華在美國引起了很大反響。一個熱衷反共主意的西方領(lǐng)導(dǎo)人，怎么會坐下和與意識形態(tài)相反的對手談判呢。答案當(dāng)然是美國看到中國可能是一個維持美蘇平衡的中間力量。但是這次聯(lián)盟的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這些。尼克松訪華不僅是美國向中國敞開大門，也是中國向美國敞開大門。這個合作對雙方都有利，而且，也使雙方能夠產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的對話。

這并不是說，中國再20世紀(jì)70年代早期得的行為是沒有自身原則性的。而是說中國代表了一個對世界開放的態(tài)度，這個態(tài)度是一個大的轉(zhuǎn)變。自明朝起，中國就擁有強(qiáng)大的實(shí)力。今天，世界經(jīng)濟(jì)的中心已經(jīng)從大西洋轉(zhuǎn)到了太平洋，中國的發(fā)展得到了越來越多的肯定，中國積極開放，友好對待領(lǐng)國和面對對手。

我們要樂觀的看待這一現(xiàn)象，而不是焦慮。中國確實(shí)在不斷的強(qiáng)大，在過去的二十年中保持著年9.5的經(jīng)濟(jì)增長速度，這確實(shí)讓人震驚。但是，中國并沒有像過去那些曾經(jīng)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)體一樣，并沒有走上統(tǒng)治全球的道路上。在20世紀(jì)50年代后期，美國有著任何國家都無法超越的有最大的GDP數(shù)量，而且，也擁有著世界上一半的財富。當(dāng)中國像預(yù)期的那樣，在30年左右成為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體時，確掌握著不到四分之一的世界財富，財富將會變得更分散。美國，歐洲，日本，都是將是平衡中國的財富的快速增長。

中國軍事實(shí)力的提升也不應(yīng)該使我們過于警覺。盡管中國的軍事支出一直在快速增多。但是，美國依舊是目前為止最強(qiáng)大的軍事力量。也是目前為止，軍事花費(fèi)最大的。梁光烈部長將會監(jiān)督世界上最強(qiáng)的軍隊(duì)。但是，在馬來西亞，我們都知道中國的首要承諾是和平。

600年前中國偉大的航海家鄭和曾來到馬六甲。他帶領(lǐng)300艘船，35000名士兵和強(qiáng)大的無敵艦隊(duì)。如果她的心里充滿暴力的話，他大可以憑借這些輕易的侵略這個地區(qū)。但是，鄭和沒有這樣做，沒有使用武力而是伸出了友誼之手。一百年后，葡萄牙人來到這，他們帶著800士兵，幾十艘小船侵略了馬來西亞并占領(lǐng)它長達(dá)130多年。但是，我們都不想再提那些了。

今天，中國是我們的伙伴，美國也是我們的伙伴。今晚我向來自美國，中國

俄羅斯及印度還有其他國家的朋友說，我們愿分享你們的價值觀，你們的抱負(fù)。我們期待一起合作。這不是在討論哪一方的問題。我們必須不能在用冷戰(zhàn)時期的兩極主義，而是用一種新的多邊主義。這樣，我們才能提前完成任務(wù)。

在地區(qū)或世界中，國家戰(zhàn)爭已不再是最大的威脅。相反，我們面臨一系列新的因勢力不對稱的非傳統(tǒng)的安全挑戰(zhàn)。人販，走私，核武器的激增，是不能靠個別或舊的安全結(jié)構(gòu)來解決。

我們東盟都知道為什么有一系列適當(dāng)?shù)陌踩珯C(jī)構(gòu)構(gòu)成，而不是某一個。東盟內(nèi)部交易額現(xiàn)在估價有1萬億。把我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系在一起。這種方法本身就能不斷產(chǎn)生沖突。貿(mào)易，投資這些都為和平大樓的建立添磚加瓦。既然是這樣，那為什么玩呢還要在自己最大的 市場上發(fā)動戰(zhàn)爭呢？

既然我們的經(jīng)濟(jì)都聯(lián)系在一起了，那么我們的人名也應(yīng)該這樣，團(tuán)結(jié)到一起。新的通訊技術(shù)的發(fā)展，低成本的空運(yùn)的出現(xiàn)，打破了國界。是越來越多的人可以和他們臨近的或不太遠(yuǎn)鄰居的市場相結(jié)合。

在我的國家，馬來西亞，多種文化，很多的宗教和平共處。這正是我們一直做的。這正是從獨(dú)立以來半個多世紀(jì)中我們已經(jīng)做的。除此之外，我們的社會很穩(wěn)定，很安全，也很和平。我們有一個傳統(tǒng)民族叫武吉斯人。我們的大家庭有很多分支。我們分布在半島和島嶼周圍。比如說馬來西亞，印度尼西亞，新加坡。呈現(xiàn)出這種地理分布的現(xiàn)狀，是因?yàn)槲覀儗胶５臒崆楹吞剿?。也因?yàn)檫@種方式，我們曾到達(dá)新大陸?？v觀歷史，一些民族和人都通過入侵和鎮(zhèn)壓獲得新領(lǐng)地。但是武吉斯人總是采取一種不同的方式即“三個小竅門”的觀點(diǎn)。我相信這種方法在今天也能引起共鳴。

物質(zhì)的沖突，入侵，暴力，戰(zhàn)爭總是最能使我們分離的手段。在運(yùn)用武力前武吉斯人會先使用外交手段。他們會和新鄰居交談，了解他們。總能找到一個解決問題的中立的方法。下一步是通過友誼和家庭加強(qiáng)和其他地區(qū)人民的聯(lián)合。有時候也會叫做聯(lián)姻。這不是我今天強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。而且，我已經(jīng)有一個可愛的妻子了。但是我相信在全球化經(jīng)濟(jì)中，國家間的經(jīng)濟(jì)友誼會像許過婚誓那樣，緊密聯(lián)合在一起。

第二篇：中文翻譯

自動化

作者：汪晉寬,于丁文,張健中國北京郵電學(xué)院.2006

自動化概述了機(jī)器或設(shè)備在缺少干預(yù)程序或要求自動操作和過程控制指示的情況下的過程，它的目標(biāo)是“平穩(wěn)、準(zhǔn)確、快速?！弊詣踊夹g(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)，農(nóng)業(yè)，軍事，科研，運(yùn)輸，商業(yè)，衛(wèi)生，服務(wù)，和家庭。自動控制技術(shù)不僅可以把從事繁重的體力勞動中的人從精神和窘迫危險的境地中解脫出來，而且還可以提高人的器官機(jī)能，重要的是它大大提高勞動生產(chǎn)率，增強(qiáng)人類認(rèn)識世界和改變世界的能力。因此，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)的自動化是現(xiàn)代化的重要條件和標(biāo)志。

自動化是在1946年發(fā)展起來的，美國機(jī)械工程師，副局長哈德森福特首次提出了“自動”一詞，用來描述發(fā)動機(jī)汽缸和自動傳輸及處理過程。50年代，自動調(diào)節(jié)器和經(jīng)典控制理論的發(fā)展到達(dá)了單變量自動控制系統(tǒng)的局部自動化階段。60年代，隨著現(xiàn)代控制理論和計算機(jī)技術(shù)，自動控制和信息處理廣泛應(yīng)用的出現(xiàn)，確保進(jìn)入了最優(yōu)控制和綜合自動化的管理生產(chǎn)過程的階段。70年代，自動化成為大型，復(fù)雜項(xiàng)目和非工程體系，現(xiàn)代控制理論的對象涉及許多困難的問題。關(guān)于這些問題的研究，是為了促進(jìn)自動化理論，方法和手段的創(chuàng)新，這就是一個大型而復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)控制和智能控制系統(tǒng)，這是已出現(xiàn)了的計算機(jī)，通信技術(shù)，系統(tǒng)工程，人工智能和其他高級的成果自動化系統(tǒng)的綜合利用，如柔性制造系統(tǒng)，辦公自動化，智能機(jī)器人，專家系統(tǒng)，決策支持系統(tǒng)，計算機(jī)集成制造系統(tǒng)。采用自動設(shè)備和應(yīng)用則出現(xiàn)在18世紀(jì)以前。古人類長期生產(chǎn)和生活，為了減少自己的勞動，用這種有效的設(shè)備取代了家畜，自動設(shè)備來代替人類的智力活動繁難的欲望的一部分，經(jīng)過漫長的時間和他們無關(guān)探索造出了原始的一些自動裝置。中國古代指南車，再遙看17世紀(jì)在歐洲的風(fēng)力發(fā)電控制裝置的發(fā)明，雖然發(fā)明與自動化無關(guān)，但對其技術(shù)的形成起到了主導(dǎo)作用。

自動化技術(shù)在18世紀(jì)形成的直到20世紀(jì)30年代。1788年j.瓦特的英國工程師發(fā)明的離心調(diào)速器（也稱為飛球調(diào)速器），并把其與蒸汽機(jī)連接，形成一個封閉的回路蒸汽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)閥門。瓦特發(fā)明迎來了自動調(diào)節(jié)裝置應(yīng)用現(xiàn)代時代，對第一次工業(yè)革命和控制論的后續(xù)發(fā)展，產(chǎn)生重大影響。人們開始使用自動調(diào)整裝置，處理工業(yè)生產(chǎn)的控制問題。這些監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一些設(shè)備，跟蹤給

出自《自動化概論》 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2009

定值，使一些物理量，在給定值附近依然存在。在自動化技術(shù)自動調(diào)節(jié)標(biāo)志著一 個新的歷史時期。進(jìn)入20世紀(jì)，被廣泛應(yīng)用于各種自動調(diào)節(jié)裝置的工業(yè)生產(chǎn)調(diào)整的分析和研究合成系統(tǒng)。雖然這在自動調(diào)節(jié)器反饋控制時期已被廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)，但在理論上的反饋控制原理是從20世紀(jì)初的20年代。1833年，在機(jī)械設(shè)計英國數(shù)學(xué)家巴貝奇三首先提出了過程控制的原理。成立于20世紀(jì)40年代939系統(tǒng)和控制世界的第一家專業(yè)研究機(jī)構(gòu)讓經(jīng)典控制理論形成，并促使了當(dāng)?shù)刈詣踊徒M織準(zhǔn)備的理論發(fā)展。

部分自動化形成于19世紀(jì)40至50年代的第二次世界大戰(zhàn)期間，經(jīng)典自動控制理論在戰(zhàn)后的發(fā)展中起到了至關(guān)重要的推動作用。形成于經(jīng)典控制理論的復(fù)雜自動調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計，創(chuàng)造一個系統(tǒng)和控制這種新的科學(xué)領(lǐng)域。這門新學(xué)科被稱為美國伺服理論，蘇聯(lián)稱其為自動調(diào)節(jié)理論，主要是解決單變量控制問題。經(jīng)典控制理論，這個名字是在1960年聯(lián)合全國第一次會議的提出的。由于在1945年解除禁令發(fā)布后的戰(zhàn)爭，其被系統(tǒng)地闡述為經(jīng)典控制理論。1945年，美國數(shù)學(xué)家維納.N的反饋控制系統(tǒng)的概念被推廣。50年后，經(jīng)典控制理論又有了許多新的發(fā)展。經(jīng)典控制理論基本上能滿足第二次世界大戰(zhàn)期間和戰(zhàn)后的工業(yè)發(fā)展的需要，軍事技術(shù)的需求。但50年代的后期人們發(fā)現(xiàn)經(jīng)典控制理論推廣到多變量系統(tǒng)得出了錯誤的結(jié)論。經(jīng)典控制理論到達(dá)了他所能應(yīng)用的極限。

在20世紀(jì)40年發(fā)明的電子數(shù)字計算機(jī)創(chuàng)造一個數(shù)字程控新時代，而它僅限于自動計算，但ENIAC的制造和EDVAC的成功，開創(chuàng)了電子數(shù)字程序控制的新紀(jì)元。60至70年代發(fā)明的，邏輯控制系統(tǒng)中的電子數(shù)字計算機(jī)在過程控制和其他的電子數(shù)字計算機(jī)控制和直接控制生產(chǎn)基礎(chǔ)中得到廣泛的應(yīng)用。自20世紀(jì)后期，因?yàn)?0年代是一個綜合自動化時期，所以空間技術(shù)的飛速發(fā)展，在這一時期，迫切需要解決多變量最優(yōu)控制問題。于是誕生了現(xiàn)代控制理論?，F(xiàn)代控制理論的形成和綜合自動化的發(fā)展奠定了理論基礎(chǔ)。與此同時在微電子技術(shù)有了新的突破。1958年的晶體管計算機(jī)，集成電路計算機(jī)出現(xiàn)在1965年和1971年的單芯片微處理器。對微處理器控制技術(shù)的出現(xiàn)，產(chǎn)生了重大影響，控制工程師可以很容易地使用復(fù)雜的微處理器來實(shí)現(xiàn)控制把綜合自動化變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“自動化（自動化）”是在1936年美國的DSHarder，他建議在生產(chǎn)過程中，機(jī)器零件之間的轉(zhuǎn)移沒有人去執(zhí)行操作的是“自動化”。自動化的概念是發(fā)展的動態(tài)過程。在過去，人們對自動化或自動化的機(jī)械作用功能目標(biāo)的理解是，以取代人工操作，自動完成特定工作。這實(shí)質(zhì)上是自動代替人的意見。后來，隨著電子和信息技術(shù)，特別是隨著計算機(jī)的出現(xiàn)，以及自動化的概念被廣泛應(yīng)用于機(jī)器（包括電腦），不僅取代了人的身體，而且心理也被取代去協(xié)助自動完成特定的工作。今天，這個自動化的概念似乎是不完美的。作為機(jī)器的自動化功能相對狹

義的理解是目標(biāo)代替人的腦力和體力勞動。這是可以理解的，然而在一定程度上阻礙了自動化技術(shù)的發(fā)展，例如，有些人認(rèn)為，像中國這樣的人口，自動化沒有很大的用武之地。今天，自動化已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的觀念有更廣泛和深刻的內(nèi)涵。

廣義內(nèi)容自動化包括以下內(nèi)容：在制造自動化的形式有三種含義：以代替人的體力勞動，以取代或協(xié)助人的精神，人機(jī)制造系統(tǒng)和全系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，管理，控制和優(yōu)化。功能，以自動化來代替人的體力和腦力工作僅是自動化的一部分。自動化的特點(diǎn)是一些目標(biāo)，已形成一個有機(jī)的系統(tǒng)。在制造自動化的范圍不僅涉及到具體的生產(chǎn)過程，還有在產(chǎn)品生命周期有關(guān)的所有過程。自動化是一個動態(tài)的概念，具有非常廣泛和深刻的內(nèi)涵。制造自動化技術(shù)目前非?；钴S。

現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢越來越被要求，同時也為自動化技術(shù)的創(chuàng)新，提供了必要條件。70年后，開始復(fù)雜系統(tǒng)自動化控制和先進(jìn)的智能控制的發(fā)展，并廣泛應(yīng)用于國防，科學(xué)和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，為實(shí)現(xiàn)更大范圍的自動化，例如大型企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)，全國鐵路自動調(diào)度系統(tǒng)，國家電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)，空中交通管制系統(tǒng)，城市交通控制系統(tǒng)，自動化指揮系統(tǒng)，國家經(jīng)濟(jì)管理體制。自動化工程領(lǐng)域中的應(yīng)用延伸到非工程領(lǐng)域，如醫(yī)療自動化，人口控制，經(jīng)濟(jì)管理和自動化。自動化將在更大的模仿人的智能，工業(yè)中的機(jī)器人，海洋開發(fā)和空間探索等領(lǐng)域得到應(yīng)用，專家系統(tǒng)在醫(yī)療診斷，地質(zhì)勘探，取得了明顯成效。工廠自動化，辦公自動化，家庭自動化和農(nóng)業(yè)自動化將成為新的科技革命和快速發(fā)展的重要組成部分。

電氣自動化電氣工程與自動化通過一個開關(guān)的設(shè)計觸及到生活的每個角落，大空間飛行器有陰影研究。電氣工程專業(yè)的學(xué)生從事系統(tǒng)操作，自動控制，電力電子技術(shù)，信息處理，檢測技術(shù)，開發(fā)，經(jīng)濟(jì)管理，以及電子和計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中工作中的應(yīng)用式寬口徑“復(fù)合型”高級工程和技術(shù)人員。高層次的人才需求量大的領(lǐng)域。據(jù)估計，國外大公司在這專業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目和很可能發(fā)生在人員的短缺問題將會有很大的隔閡。

電氣工程與自動化是信息電子領(lǐng)域的新課題，是因?yàn)槿藗兊娜粘Ｉ詈凸I(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的非常快速的發(fā)展，目前相對成熟。已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于工業(yè)，農(nóng)業(yè)，國防等領(lǐng)域，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。控制理論和電力網(wǎng)理論是工程及自動化，電力電子技術(shù)基礎(chǔ)，計算機(jī)技術(shù)是其主要技術(shù)手段，而且還包括系統(tǒng)分析，系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)開發(fā)和系統(tǒng)管理和決策的研究。一些特點(diǎn)是力量強(qiáng)，弱，電力和電子技術(shù)，軟件和硬件相結(jié)合的具有跨學(xué)科性結(jié)合，電力，電子，控制，計算機(jī)，多學(xué)科，因此使畢業(yè)生有很強(qiáng)的能力的去適應(yīng)“寬口徑”專業(yè)。

電氣工程及自動化是一門把工程，整合文本，金融工程，藝術(shù)和電腦設(shè)計納

入了新的跨學(xué)科的專業(yè)知識的科學(xué)。主要學(xué)科包括電機(jī)工程，計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，控制科學(xué)與工程。在70年代，首先是在英國的牛津大學(xué)首次直接電流控制模式，而驅(qū)動電壓的執(zhí)行元件是一個直流控制電壓，專業(yè)生產(chǎn)直流，自動化系統(tǒng)的工作原理很簡單，粗糙精度低。但由于其悠久的歷史直流控制模式已眾所周知，人們自然就想到與直流控制執(zhí)行器的聯(lián)系。隨著晶體管，功率晶體管，場效應(yīng)管及其他電力電子器件的出現(xiàn)和成熟，以及當(dāng)前以完善的控制理論，現(xiàn)代數(shù)學(xué)，以弱電控制系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)德矩陣代數(shù)使電子技術(shù)和自動化更為強(qiáng)大而達(dá)到了一個新的歷史高度。因此，這個專業(yè)已經(jīng)在日本，美國，英國和其他國家的廣泛發(fā)展，大學(xué)也設(shè)立了專業(yè)，在此期間也有很多成果，如數(shù)控機(jī)床完成，車間廠房控制工作已經(jīng)有新的課題。電子技術(shù)和自動化，計算機(jī)相結(jié)合，為電子工程及自動化提供了一個全新的意義。無人駕駛系統(tǒng)的簡化結(jié)構(gòu)合理，即插即用型的產(chǎn)品成為新的寵兒。

一直以來，我們在計算機(jī)集成制造系統(tǒng)，自動化國家，機(jī)器人產(chǎn)品，專用集成電路等，取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。例如：“計算機(jī)為基礎(chǔ)的集成化CAPP應(yīng)用框架和開發(fā)環(huán)境平臺” 為核心開發(fā)的過程知識，互動設(shè)計模型為基礎(chǔ)的綜合智能化CAPP開發(fā)平臺和應(yīng)用框架（CAPPFramework），推出金葉CAPP系統(tǒng)，CAPP和與雙方的其他產(chǎn)品。隨著支持過程建模和動態(tài)知識的獲取，各類工藝設(shè)計和信息管理，產(chǎn)品技術(shù)信息的共享，支持基于進(jìn)入決策過程中的創(chuàng)新能力的特性，還有提供工藝知識庫管理，流程定義格式卡應(yīng)用支持工具和二次開發(fā)工具。系統(tǒng)的開放性，易于擴(kuò)展和維護(hù)。產(chǎn)品已存在于國家企業(yè)，特別是企業(yè)CIMS推廣的自動化控制設(shè)備的應(yīng)用示范工程和開發(fā)的產(chǎn)品，紅外光電保護(hù)裝置，高功率，高品質(zhì)的開關(guān)電源的發(fā)展。機(jī)器人產(chǎn)品包括移動龍門式自動噴涂機(jī)，電動噴涂機(jī)器人，柔性仿形自動噴涂機(jī)，往復(fù)噴涂機(jī)，自動噴涂機(jī)器人，機(jī)器人框架，處理機(jī)器人，弧焊機(jī)器人。這些產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用僅僅是電氣工程及自動化生產(chǎn)的一個側(cè)面，并不能充分反映全貌。從技術(shù)在新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整的各個方面中國外先進(jìn)技術(shù)的影看來。現(xiàn)在局勢是嚴(yán)重的，但也充滿機(jī)遇。

石油煉制和化工過程自動化和其他工業(yè)液體或粉末的化學(xué)處理自動化。常用儀器儀表，調(diào)節(jié)器和由計算機(jī)過程控制系統(tǒng)組成的蒸餾設(shè)備或整個工廠的最優(yōu)控制。主要控制的方法，運(yùn)用反饋控制，前饋控制和最優(yōu)控制。制造業(yè)自動化是機(jī)械化，電氣化和自動化結(jié)合的產(chǎn)物，校正的目標(biāo)是離散零件。早期制造自動化是機(jī)械或電氣元件，自動化或一個簡單的單機(jī)自動化生產(chǎn)線。經(jīng)過60世紀(jì)20年代，隨著計算機(jī)應(yīng)用，出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床，加工中心，機(jī)器人技術(shù)，計算機(jī)輔助設(shè)計，計算機(jī)輔助制造，自動化倉庫。開發(fā)應(yīng)用于很多方面，小批量的生產(chǎn)型柔性制造系統(tǒng)（FMS）。為使柔性制造系統(tǒng)為基礎(chǔ)的自動化車間，信息管理，生產(chǎn)管理和自

動化融合起來，這里使用了計算機(jī)集成制造系統(tǒng)工廠自動化（CIMS）。自動化工廠或人力，財力，物力，生產(chǎn)，辦公及其他業(yè)務(wù)管理的自動化，信息處理機(jī)構(gòu)管理是涉及計算機(jī)和通信系統(tǒng)集成與控制技術(shù)的核心科目。常用的多種高速電腦和大量的信息組成一個本地網(wǎng)絡(luò)終端。現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)已經(jīng)在基于決策支持系統(tǒng)（DSS）得以發(fā)展，為高級管理人員的決策提供其他建議。自動化的社會影響是技術(shù)革命的一個重要方面。自動化技術(shù)研究，應(yīng)用和人類生產(chǎn)和生活方式，推廣將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。生產(chǎn)過程自動化和辦公自動化可以大大提高社會生產(chǎn)力和效率，節(jié)約能源和原材料消耗，產(chǎn)品質(zhì)量，改善工作條件，提高生產(chǎn)技術(shù)和管理體系，使社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化和社會信息化進(jìn)程加速。

------摘自《自動化概論》

第三篇：中文翻譯

對改善城市當(dāng)前公共汽車運(yùn)輸?shù)臓顩r

關(guān)鍵字:組織 計劃

摘要:城市交通系統(tǒng)是城市體系的一個重要子系統(tǒng)，城市賴于交通的生存和發(fā)展，快速發(fā)展的城市交通和促進(jìn)發(fā)展。公共汽車運(yùn)輸是城市交通的重要組成部分，應(yīng)加快發(fā)展城市公交運(yùn)輸為促進(jìn)城市的快速發(fā)展。

來自城市交通客流可分為公共交通和個體運(yùn)輸系統(tǒng)的2個系統(tǒng)。目前，中國城市公共交通的特點(diǎn)是：城市公共交通專用道覆蓋率低和低水平的管理，以及其他車輛占用頻繁公交車道造成運(yùn)行效率低。城市道路的不合理，使當(dāng)?shù)氐墓步煌ㄏ到y(tǒng)的利用率低。老齡化程度高的城市公交車調(diào)度和組織的不合理。應(yīng)加快發(fā)展城市交通系統(tǒng)，充分發(fā)展方便，速度快，容量大的交通。因此，應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行改善城市公交交通。

1、城市公共汽車交通線 城市公共交通路線應(yīng)承擔(dān)該市的主要交通流，城市公共交通應(yīng)分為主線和支線。主線連接主要的客運(yùn)交通樞紐，超過百萬的大城市里的人，注重客運(yùn)交通樞紐，應(yīng)迅速建立直接的公交路線。獲得的數(shù)據(jù)常規(guī)調(diào)查手段是直接進(jìn)入綜合規(guī)劃以及總體規(guī)劃應(yīng)與城市相協(xié)調(diào)而實(shí)施。使用專用車道，最好的理由是一個專用車道使其他車道隔離，使用專用車道，配備監(jiān)測系統(tǒng)。

2、城市公共交通密度線

城市公共交通車輛調(diào)度通常是線路規(guī)劃密度，在中心城區(qū)3~公里/平方公里，城市周邊地區(qū)的2~2.5km/km，道路之間的距離600~1000米，步行不超過4~之適當(dāng)，城郊公交線路的長度應(yīng)建議以長度8~12公里。這會導(dǎo)致長時間線的乘客等候時間長，巴士的時間到達(dá)率的一系列弊端等。

3、總線的安排和組織

車輛調(diào)度優(yōu)化是確定正常和高效的公共交通運(yùn)行的重要因素。根據(jù)客流變化和具體的操作條件和其他法規(guī)，各種型號車輛和道路交通組織，如客流高峰期集中在具有后備箱的車輛與大容量的組織或來自火車站穿梭巴士，在流量大和狹窄的街道，轉(zhuǎn)彎半徑小流量和小中巴。此外，他們可以采用智能管理工具。例如：公共交通車輛自動控制系統(tǒng)（簡稱國際車輛監(jiān)控系統(tǒng)），它可以在調(diào)度室里進(jìn)行有效的信息溝通和有效訪問在兩個地理信息系統(tǒng)之間。主要使用的GPS調(diào)度，動態(tài)目標(biāo)跟蹤和交通流數(shù)據(jù)采集，地理信息應(yīng)用在交通管理和可視化的動態(tài)交通信息顯示。此外，您可以使用可變信息板資料，廣播，路旁公共電話，公共計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端，這對于已使用道路公共交通工具的用戶，在路邊，巴士站或公交車站，站臺上，獲得實(shí)時信息旅游巴士服務(wù)。

4、協(xié)調(diào)公交和出租車運(yùn)營管理

出租車服務(wù)上門為乘客提供更高層次的公共運(yùn)輸。其使用率高能耗小于總線，空氣污染嚴(yán)重，完全占據(jù)的體積單位的時間和空間資源，如道路的缺陷，它應(yīng)該基于城市的發(fā)展水平和實(shí)際需要的基礎(chǔ)上。出租車行業(yè)加強(qiáng)管理和經(jīng)營管理，使與巴士協(xié)調(diào)發(fā)展。

5、車的技術(shù)改進(jìn)

中國的客運(yùn)能力，巴士小型（60130乘客）和大型貨柜車（130-180乘客）應(yīng)根據(jù)實(shí)際客運(yùn)部署適當(dāng)?shù)哪Ｐ?，減少空載車輛份額。還應(yīng)當(dāng)符合旅客城市公交乘車的舒適性和乘客上下車方便性的要求。發(fā)展一個獨(dú)立懸掛式專用低地板客車底盤，和通道高度的踏板，以降低車輛的重心高度。它也應(yīng)及時更換車輛，一般公交車最好的服務(wù)壽命5至6年。超期服役總線噪聲，排

氣，和機(jī)械故障，以上一系列的缺點(diǎn)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，許多國家還制定了一些成果，應(yīng)用現(xiàn)代高科技總線。例如，日本發(fā)明的新一代的日本“無人駕駛長跑城際公共汽車交通系統(tǒng)?！钡聡l(fā)達(dá)的城市公共客運(yùn)車輛，新車可以和固定以及傳統(tǒng)優(yōu)勢的公共汽車和有軌電車的組合。

6、公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略

城市公共交通的道路空間的需求，低環(huán)境污染，能源消耗要小，優(yōu)先發(fā)展交通，除了中國，城市大多是密集，因此，公共運(yùn)輸系統(tǒng)和其他形式的輔助運(yùn)輸方式在我國城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)自然發(fā)展方向。

常用的方法有2種公共交通優(yōu)先：

根據(jù)實(shí)際情況公車專用道或公交車道道路。第一個十字路口路口，公交優(yōu)先措施；在主總線時段，公交專用車道入口，以及其他特殊巴士優(yōu)先的措施，這符合措施。城市公共交通是城市交通的主要系統(tǒng)，也是社會生產(chǎn)各方面交流的一個重要組成部分，是城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)，所以加快發(fā)展城市公交。

第四篇：2007-433-EC中文翻譯

委員會決議 2007年7月18日

關(guān)于防止松樹潰瘍病傳入歐盟并在歐盟內(nèi)部擴(kuò)散的緊急臨時措施

（第2007/8433/EC號)

歐盟委員會

依據(jù)歐盟條約，根據(jù)2000年5月8日2000/29/EC指令中關(guān)于防止有害生物隨植物或其產(chǎn)品傳入歐盟及在歐盟內(nèi)擴(kuò)散的保護(hù)措施的條款16(3)第3句：其中，鑒于：

① 根據(jù)2000/29/EC指令，當(dāng)其中一個成員國認(rèn)為有害生物在其領(lǐng)土侵入和傳播構(gòu)成危險，不管該有害生物有無在該指令附件Ⅰ和Ⅱ中列明，該成員國可臨時采取任何必要措施進(jìn)行防護(hù)。

② 由于松樹潰瘍病菌（Gibberella circinata Nirenberg & O’Donnell，無性型為Fusarium circinatum Nirenberg & O’Donnell）可危害西班牙伊比利亞半島北部林木的繁殖材料，2006年7月16日，西班牙告知委員會和成員國，為了防止松樹潰瘍病菌的侵入和傳播，已于2006年5月26日采取全國性的根除措施和控制計劃。

③ 松樹潰瘍?。ㄔ撎囟ㄓ泻ι?，簡稱該病害）并不在2000/29/EC指令的附件Ⅰ和Ⅱ名單中。但是，一份依據(jù)現(xiàn)有有限的科研資料進(jìn)行的有害生物風(fēng)險評估報告顯示，該病害會導(dǎo)致松屬植物較高的死亡率，并可危害花旗松。這些植物在歐洲廣泛分布而且其中的某些種易受該病害的感染。因此必須立刻采取臨時的措施防止該病害傳入歐盟并在歐盟內(nèi)部擴(kuò)散。

④ 此決議的措施適用于該病害的入侵和傳播，成員國內(nèi)部未侵入?yún)^(qū)的界定和這些區(qū)域的控制措施，成員國內(nèi)部特定植物（該病害的寄主植物，含種子）的輸入、生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，成員國內(nèi)部的調(diào)查以確認(rèn)該病害的存在。

⑤ 這些措施的效果必須在2007年和2008年進(jìn)行定期的評估，尤其要建立在成員國提供的信息基礎(chǔ)上?？赡懿扇〉暮罄m(xù)措施必須根據(jù)分析結(jié)果來確定。

⑥ 如有必要，成員國應(yīng)調(diào)整本國的法律以遵守這一決定。

⑦ 2008年1月這些措施的效果必

須進(jìn)行審查。

⑧ 此決議的措施是與植物健康常務(wù)委員會的意見一致的。

該決議已被采用：

第一條定義

在該項(xiàng)決議中，我們做如下定義： 1.特定有害生物指松樹潰瘍病菌；

2.特定植物指種植用的松屬植物和花旗松，含種子和出于繁殖目的的球果；

3.產(chǎn)地：

—操作上作為植物單一生產(chǎn)單位的農(nóng)場的生產(chǎn)經(jīng)營和采集場所；這可能包括出于檢疫目的而采取隔離管理的場所，或是

—劃分的林分（指內(nèi)部特征大體一致而與鄰近地段有明顯區(qū)別的一片林子）。

第二條防范措施 必須禁止該病害傳入歐盟并在歐盟內(nèi)部擴(kuò)散。

第三條特定植物的進(jìn)口 特定植物只有符合以下條件才被允許進(jìn)入歐盟：

(a)符合附件1里第一節(jié)的特定進(jìn)口要求；同時

(b)在遵守2000/29/EC指令第13a(1)條的前提下，他們(特定植物)進(jìn)入歐盟地區(qū)時，應(yīng)接受官方責(zé)任機(jī)構(gòu)的檢疫，并且不應(yīng)發(fā)現(xiàn)該有害生物的任何癥狀。

第四條歐盟內(nèi)特定植物的調(diào)運(yùn) 在遵守本決議附件2第2節(jié)的前提下，原產(chǎn)于歐盟成員國內(nèi)部或依照本決議第三條進(jìn)入歐盟的特定植物，如果符合附件1第二節(jié)列明的條件，僅允許在歐盟內(nèi)部調(diào)運(yùn)。

第五條調(diào)查和通知 1.歐盟成員國必須組織的官方調(diào)查，包括該病害的出現(xiàn)和在寄主植物上的感染癥狀。

在遵守2000/29/EC指令第16(2)條的前提下，這些調(diào)查的結(jié)果，連同第六條中涉及的定界區(qū)名單和附件2第二節(jié)中提到的措施，應(yīng)在每年4月30日前通知委員會和其他成員國。

2.任何可疑的發(fā)生情況或該病害的存在證據(jù)必須立即通報給官方責(zé)任機(jī)構(gòu)。

第六節(jié)定界區(qū)的確立 當(dāng)?shù)谖鍡l第一款提及的調(diào)查結(jié)果或第五條第二款提及的通報證實(shí)某一

地區(qū)存在該病害，或者有證據(jù)表明該病害通過其他形式存在，成員國應(yīng)根據(jù)附件Ⅴ第1點(diǎn)確定定界區(qū)，包括感染區(qū)和緩沖區(qū)。成員國應(yīng)在定界區(qū)里采取附件2第1、2節(jié)規(guī)定的官方措施。

第六條執(zhí)行

成員國應(yīng)采取所有措施遵守該決議，如果有必要，修正他們用以防止該病害的傳入和傳播的這些措施，以使這些措施與決議保持一致。成員國

應(yīng)及時將這些措施告知委員會。

第七條審查

最遲將在2008年3月31日審查此項(xiàng)決議。

第八條收件人 該項(xiàng)決議向成員國發(fā)布。2007年7月18日，完成于布魯塞爾。

附件1第三條和第四條提到的緊急措施

1特定進(jìn)口要求

在遵守2000/29/EC指令附件Ⅲ Part A(1)和附件Ⅳ Part A(Ⅰ)(8.1，8.2，9，10)和Part B（7，8，9，10，11，12，16，17)列明條款的前提下，源自第三方國家的特定植物，如2000/29/EC指令第13(1)條提及的，應(yīng)附一份證書，在證書“附加聲明”一欄中注明特定植物產(chǎn)自經(jīng)當(dāng)?shù)毓俜街参锉Ｗo(hù)機(jī)構(gòu)注冊和監(jiān)管的產(chǎn)地，并且

(a)特定植物種植全程種植在該病害沒有發(fā)生的國家；或者

(b)特定植物種植全程種植在該病害沒有發(fā)生的區(qū)域，該區(qū)域需經(jīng)該國全國性的植物保護(hù)官方機(jī)構(gòu)按照相關(guān)的國際植物檢疫措施標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定，該區(qū)域的名稱應(yīng)當(dāng)在證書中的產(chǎn)地中注明；或者

(c)特定植物的產(chǎn)地在種植過程中經(jīng)官方機(jī)構(gòu)連續(xù)兩年以上的檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)該病害，同時在即將出口前進(jìn)行過檢疫。

2調(diào)運(yùn)

在遵守本決議附件2第2節(jié)，2000/29/EC指令附件Ⅳ Part A(Ⅱ)(4，5)、Part B（7，8，9，10，11，12，16，17)、附件ⅤPart A(Ⅰ)（2.1）Part B(Ⅱ)(1.1)列明條款的前提下，依照本決議第三條列明的產(chǎn)自或輸入歐盟成員國內(nèi)部的特定植物，除所有者自用的小數(shù)量植物和接受者出于非商業(yè)目的并提供沒有傳播該病害的風(fēng)險之外，只有當(dāng)他們擁有根據(jù)92/105/EEC指令制定并頒發(fā)的植物通行證，才可以在歐盟內(nèi)部調(diào)運(yùn)，并且：

(a)特定植物必須全程或自輸入之日起種植在沒有發(fā)現(xiàn)該病害發(fā)生的歐盟成員國內(nèi)；或

(b)特定植物必須全程或自輸入之日起種植在歐盟成員國內(nèi)官方責(zé)任機(jī)構(gòu)按照相關(guān)的國際植物檢疫措施標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的沒有發(fā)生該病害的區(qū)域；或者

(c)特定植物的產(chǎn)地在種植過程經(jīng)官方機(jī)構(gòu)連續(xù)兩年以上的檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)該病害，同時在即將調(diào)運(yùn)前進(jìn)行過檢疫。

附件2第六條提到的緊急措施

1定界區(qū)的建立

① 第五條提到的定界區(qū)由以下構(gòu)成：

(a)一個感染區(qū)，該區(qū)域該病害的發(fā)生已經(jīng)被證實(shí)，區(qū)域內(nèi)所有植物都顯示該病害的為害狀；并且

(b)一個緩沖區(qū)，感染區(qū)邊界外至少1公里的區(qū)域。

如果發(fā)現(xiàn)數(shù)個定界區(qū)有部分重疊或者地緣上相近，定界區(qū)應(yīng)擴(kuò)大至包含相關(guān)的定界區(qū)和定界區(qū)之間區(qū)域的范圍。

② 第一段中提到的精確區(qū)域范圍必須建立在嚴(yán)格的科學(xué)原則和特定有害生物的生物體及其帶菌者，感染的程度，所處一年中的時期，相關(guān)歐盟成員國特定植物的分布等信息基礎(chǔ)上。

③ 如果該病害被證實(shí)發(fā)生在感染區(qū)外，定界區(qū)的邊界當(dāng)然也應(yīng)相應(yīng)的改變。④ 如果根據(jù)第5.1點(diǎn)的調(diào)查，在定界區(qū)內(nèi)至少連續(xù)2年以上未發(fā)現(xiàn)該病害，該界限將被取消，并且將不再采取第2點(diǎn)提及的措施。

2定界區(qū)的措施

第六條提及的在定界區(qū)采取的官方措施，應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：(a)采取旨在根除該病害的相關(guān)措施。(b)通過適當(dāng)?shù)拇胧υ摬『﹂_展集中監(jiān)測。

第五篇：香格里拉導(dǎo)游詞

香格里拉導(dǎo)游詞

大家好！我是你們香格里拉之行的導(dǎo)游XXX，您可以叫我XX或親愛的游客們：

者X導(dǎo)。我代表我們旅行社對大家的到來表示最誠摯的歡迎：“朋友們，歡迎您的到來！希望能和大家一起度過最美好的圣地之旅”

在開始我們圣地之旅之前，我想下面這些是您需要注意的。建議大家?guī)贤馓住⒂鸾q服、手套、防滑靴。加上氣候干燥，紫外線輻射強(qiáng)，女士應(yīng)準(zhǔn)備好防曬霜、遮陽帽、太陽鏡。我們所在地屬高海拔地區(qū)，不宜劇烈運(yùn)動，不宜飲酒，多食蔬菜、水果，以防發(fā)生高山反應(yīng)。如果有體質(zhì)較弱的朋友，可以在酒店租用小型的氧氣瓶以及準(zhǔn)備一些巧克力之類的高熱量食物。我們的旅游車牌號為XXXXXX,請大家在旅游中一定要以安全為先，記好我們的車牌號，不要掉隊(duì)，有什么需要我?guī)椭氖虑橐欢ㄒ皶r跟我說，若有意見請大家及時指正。

現(xiàn)在我為大家介紹一下香格里拉?！跋愀窭锢币辉~，源于藏經(jīng)中的香巴拉王國，在藏傳佛教的發(fā)展史上，其一直作為“凈土”的最高境界而被廣泛提及，在現(xiàn)代詞匯中它又成了“伊甸園”、“理想國”、“世外桃源”、“烏托邦”的代名詞。據(jù)說其隱藏在青藏高原雪山深處的某個隱秘地方，整個王國被雙層雪山環(huán)抱，有8個成蓮花瓣?duì)畹膮^(qū)域，中央聳立的內(nèi)環(huán)雪山，被稱為卡拉巴王官，宮內(nèi)住著香巴拉王國的國王。那里有雪山、冰川、峽谷、森林、草甸、湖泊、金礦及純凈的空氣，是美、明朗、安然、閑逸、知足、寧靜、和諧等一切人類美好理想的歸宿。正因?yàn)閾碛羞@些，“香格里拉”的傳說，才像謎一樣吸引著千千萬萬的信徒香客，也吸引著西方世界的探險家。那么，香格里拉到底蘊(yùn)藏了什么樣的神奇力量呢？今天就讓我們一起來揭開香格里拉的神秘面紗吧！

首先我們到達(dá)了有“世界峽谷之最”之稱的虎跳峽，大家請看，虎跳峽氣勢磅礴，果然名不虛傳啊！虎跳峽，因傳說有虎從江心巨石躍過而得名，它以上虎跳、中虎跳和下虎跳3段著名于世，共18處險灘。你們可以看到江心有一個13米高的大石—一虎跳石，巨石猶如孤峰突起，特別奪人眼目。大家一會兒可以佇立在虎跳峽邊，那震耳欲聾的咆哮，那吞天吐地的氣度，讓我們看到了自然的力量。

虎跳峽過后，就是長江第一灣了，大家看，江流到此成逆轉(zhuǎn)，氣勢非凡。這之后就是香格里拉了，在進(jìn)入“伊甸園”之前，請大家這樣跟著我做。大家請想想來自俗世的工作壓力、煩惱，情感的痛楚，別人的誤解，家庭的矛盾，請將這些所有的不愉快不開心像我這樣捏在手里。來，讓我們用力將這些不愉快扔出窗外，扔向長江第一灣，扔出我們的心里，讓我們以一顆純凈愉快的心靈來踏上我們的香格里拉之旅，讓我們愉快的度過以后的每一天！

親愛的朋友們，我們已經(jīng)到達(dá)了香格里拉了，現(xiàn)在我們即將進(jìn)入普達(dá)措國家森林公園。公園自然條件獨(dú)特，地形地勢復(fù)雜，生物、地文、水文、天象景觀資源奇異多樣，是自然生態(tài)美的寶庫，是生態(tài)旅游們的天堂。

你們看到那清澈明亮的湖泊了嗎？還有湖畔邊盛開的杜鵑了嗎？那就是素有“高原明珠”之稱的碧塔海。藏語稱碧塔海為“碧塔德錯”，又意為寧靜的海。杜鵑花是碧塔海的一大特色，你們看湖畔盛開的杜鵑花瓣落于水中，魚兒吞食花瓣后，就會有“杜鵑醉魚”的奇特景觀。請大家一會參觀時注意安全與貴重錢財?shù)谋９?，注意保護(hù)環(huán)境，將垃圾丟入相應(yīng)的垃圾桶內(nèi)，讓這兒的美麗一直永存于世吧。

好了，參觀普達(dá)措國家森林公園，讓我們體會了香格里拉自然的美麗。接下來，讓我們一起走進(jìn)我們本次旅游的最后一個目的地——噶丹?松贊林寺。你們看，它的外形猶如一座古堡，但是它卻是云南省規(guī)模最大的藏傳佛教寺院，在整個藏區(qū)都有著舉足輕重的地位。寺院建筑可以說薈萃了藏族宗教文化的精華，被譽(yù)為“集藏族造型藝術(shù)之大成”的“藏族藝術(shù)博物館”，同時也被被譽(yù)為“小布達(dá)拉宮”。大家一會兒可以走進(jìn)院中，虔誠的拜一拜，感受藏傳佛教文化的力量。但是，請大家在寺廟中不要大聲喧嘩，一定要尊重佛教文化，遵守寺廟中的禮儀制度，相信普度眾生的佛一定會保佑大家的。

好了，親愛的游客朋友們，我們這次的香格里拉之行就到此結(jié)束了，您一定是覺得意猶未盡吧！不過沒關(guān)系，我期盼著下次和您重逢，再次來到這寧靜和諧的人間仙境！請大家?guī)Ш米约旱碾S身物品，排好隊(duì)跟著我走，我們馬上就要踏上回家的路，和您的家人、朋友分享旅行的快樂！在此，祝愿大家身體健康，工作順利，天天開心！