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達維鄉小學關于貫徹落實《教師法》情況匯報材料

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第一篇:達維鄉小學關于貫徹落實《教師法》情況匯報材料

達維鄉小學關于貫徹落實《中華人民共和國教師法》

情況匯報材料

《中華人民共和國教師法》修訂于1993年10月31日,第八屆全國人民代表大會常務委員會第四次會議通過,中華人民共和國主席令第十五號公布;從1994年1月1日正式實施,共九章,四十三條;頒布施實已經二十余年。在上級部門的正確領導下,在社會各界的親切關懷下,我校緊緊圍繞如何貫徹《中華人民共和國教師法》這一主題,在加強教師隊伍建設,依法從教,維護教師合法權益等方面做了一系列工作,取得了一定的成果。現就有關情況向各位領導匯報如下:

一、學校基本情況

達維鄉小學始建于1951 年,現中心校校園占地面積5765平方米,校舍建筑面積6887平方米,校園活動場地900平方米。

小學階段現有12 個教學班,學生312人。中心幼兒園有幼兒大小班各1個;夾金村有幼兒小班1個;滴水村有幼兒小班1個;共計幼兒班4 個,學生165人;全校學生共計477人,其中藏族學生占92%、漢族學生占5%、其他民族學生占3%。來自達維本鄉的學生占80%、來自日隆和日爾等其他鄉鎮的學生占20%。全校寄宿制學生共計284人。在教學方面,全鄉只開設漢語教學,未開設其他語種的教學。

全鄉有教職工 31人,其中50歲及以上7人;40歲及以上14人;30歲及以上7人;20歲以上3人。小金籍30人,簡陽籍1人。教職工中大專及以上學歷24人,中專學歷7人。學歷達標率100%,小學高級教師及以上職稱 29人,一級教師2人。

學校秉承“以教學為中心,以德育為先導,立足人的發展,以服務為宗旨,向管理要質量”的宗旨,提出了“使鄉村小孩踏入校園接受規范的教育,竭盡全力為鄉村的孩子提供優質教育服務”的辦學目標,真抓實干,贏得了社會的贊譽,得到家長的好評。

二、學習宣傳《中華人民共和國教師法》的情況

首先,營造有利于法律實施的良好氛圍,為了使全體教師和學生完整、準確地理解教師法的內在含義與精神實質,促進依法治教、依法辦學,我校開展了分層次、多形式的學習宣傳教師法的活動。

(一)精心組織班子成員專題學習教師法。

我校支部書記專門組織了學校班子成員對《中華人民共和國教師法》進行專題學習,認真學習領會其對教師的重要意義,從思想上統一認識,進一步提高了領導班子依法治教、依法辦學的意識,保證教師法在我校的有序貫徹和落實。

(二)工會利用教師政治學習時間,組織全體教職工學習。

我校利用每周一次的教師政治學習時間,認真組織教職工學習《中華人民共和國教師法》,讓全體教師進一步明確自身的責任與義務。根據小教發【2011】52號文件小金縣教育局關于印發2011年法制宣傳教育工作計劃的通知,全校教師先后學習了《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國義務教育法》、《中華人民共和國未成年人保護法》、《中華人民共和國傳染病防治法》等。

(三)多途徑發動廣大學生、家長學習。

為了更好營造尊師重教的社會氛圍,我校通過櫥窗、校園廣播、致家長的一封信等形式向廣大學生、家長宣傳《中華人民共和國教師法》。

三、認真貫徹落實《中華人民共和國教師法》

我們深知教育是百年發展之需,認真組織全體教師學習并大力宣傳《中華人民共和國教師法》,確保依法履行教師的權力和義務,努力提高教師的社會地位。積極營造尊師重教、科教興校的良好社會氛圍,全面推進教育教學深化改革。

(一)、依法保障教師合法權益。

學校分別在教師政治學習會上組織學習討論,讓老師們知道《中華人民共和國教師法》的頒布實施,是黨和政府對教師的關心,是切實保障教師合法權益的法律武器,進一步增強教師的事業心,責任感。我們一方面鼓勵教師依法保護自身的權力,履行應盡的義務,一方面千方百計爭取全社會對教師的關心,對教師所從事的工作給予支持,對教師在教學中取得的成績給予獎勵和表彰。(2013年、2014年秋季在教育局組織的全縣統考工作中我校教師分別有11和9人次榮獲全縣一、二、三等獎(縣教育局分別發放獎金2103年800、600、400元;2014年1000、800、600元),學校積極在達維鄉人民政府為獲獎教師爭取獎金,學校也給獲獎教師頒發榮譽證書和績效加分。)

“5.12”汶川大地震后,政府投資近一千多萬元,完成了教學樓、學生宿舍、學生食堂、教師宿舍樓的新建及加固,還配備了多媒體教室,改造了學校操場,改善教師工作環境。近年來,州教育局每兩年對全州優秀教師進行表彰,并組織到內地發達地區考察學習;縣人民政府每兩年對全縣師德標兵、優秀教育工作者、優秀教師、優秀班主任進行表彰,以資鼓勵(去年我校教師王東、鄧剛分別榮獲優秀班主任和師德標兵稱號,獲得4000元獎金);教師的工資逐年增長并按時發放,政府落實限價房、提高教師績效工資、教師高海拔補助、臨崗工資、農村教師生活補助、按時組織教職工體檢等政策;“5.12”地震中,學校的教學設施和設備受到了極大的破壞,這幾年教育局教儀站根據博改計劃陸續為學校配備了更先進、更現代的教學設施和設備。這些政策的實施和教學設施設備的配置,進一步增強了教師扎根農村,干好農村教育的信心。

(二)、努力提高教師綜合素質

在落實《中華人民共和國教師法》工作中,教師充分行使自己的權力、積極參加教學改革和實驗,順利完成了新課改實驗工作,平穩地推進小學新課改實驗。我校教師先后參加縣教育局進修校組織的 縣、州、省、國家級“崗前培訓”、“骨干教師培訓”、“新課程改革培訓”、“班主任培訓”、“學歷提高培訓”等培訓活動,學校每期拿出生均經費的5%以上作為教師培訓經費保障,使每一個教師都接受了在職培訓。通過提高培訓,大面積提高了教師的教學能力和整體素質,促進了我校教學質量逐年提高,近年來我校教學總成績一直名列同類小學前三名;學校管理綜合目標考核也一直名列全縣中小學前三名。

(三)、積極完善教師評優、表彰、職稱評聘管理

教師評優、表彰、職稱評聘工作關系到廣大教師的工資晉升,我校一貫堅持公平、公正、公開的原則,對評審通過人員進行公示,接受社會監督,實事求是,確保了教師評優、表彰、職稱評聘工作的有序開展。

(四)教師履行義務和法律情況

根據《中華人民共和國教師法》的要求,我校教師在工作中做到:(1)遵守憲法、法律和職業道德,為人師表。(2)貫徹國家的教育方針,遵守規章制度,執行學校的教學計劃,履行教師聘約,完成教育教學工作任務。(3)對學生進行憲法所確定的基本原則的教育和愛國主義、民族團結的教育,法制教育

以及思想品德、文化、科學技術教育,組織、帶領學生開展有益的社會活動。(4)關心、愛護全體學生,尊重學生人格,促進學生在品德、智力、體質等方面全面發展。(5)制止有害于學生的行為或者其他侵犯學生合法權益的行為,批評和抵制有害于學生健康成長的現象。(6)不斷提高思想政治覺悟和教育教學業務水平。

四、今后工作打算及建議 打算:

1、經常組織全體教職工學習教師法,根據教師法要求積極為教師爭取各種待遇。

2、要求教師在工作中根據教師法要求依法執教,維護好自己的權益。建議:

1、爭取上級部門支持,逐年從師范院校擇擾選聘一批緊缺學科的青年教師,完善教師隊伍老中青結構比例、學科教師結構比例的配套,使教師隊伍建設逐步走向法制化、規范化、科學化軌道。

2、希望有關部門加大校園周邊環境整治力度,維護校園穩定。讓學生能健康、平安的學習。

達維鄉小學 2015年3月24日

第二篇:通縣達鄉匯報

關于公交通縣達鄉有關情況的匯報

根據市政府、省交通運輸廳對于加快城鄉客運發展的相關要求,今年以來,市交通運輸局確定將公交通縣達鄉作為本行業管理的重點,啟動主城區至縣區客運班線公交化改造工作。現將有關情況匯報如下:

一、主城區至縣區、街道辦事處客運現狀

目前主城區至東至、石臺、青陽、九華山景區客運班線由杰達公司經營,杰達公司取得班線經營許可權后將班線承包給個體經營者經營,車輛由經營人購置,產權為經營人所有。

主城區至區內鄉鎮、街道辦事處的農村客運由個體經營,班線經營權及車輛產權均歸個體經營者所有。

目前的客運狀況基本能夠保障群眾出行需求,但個體經營者所能提供的服務質量與服務水平有限,與中國優秀旅游城市、旅游競爭力百強城市、浙商最佳投資城市稱號不盡適應,群眾要求安全便捷出行的呼聲也越來越強烈,必須對現行的客運市場進行嚴格意義上的公司化改造,實現公司化管理、公交化運營。

二、客運班線公交化改造意義 隨著“活力池州、實力池州、魅力池州、和諧池州”發展戰略加快實施,統籌城鄉客運、市縣(區)客運協調發展,加快構建城鄉客運一體化,實現公交通縣達鄉,對于完善主城市功能,發揮主城區輻射聚集效應,促進區域聯動發展,具有重要意義,符合群眾愿望,是一項民生性工程。

三、實現公交通縣達鄉必須對班線與車輛進行收購改造 交通運輸市場80年代初在“有水大家行船,有路大家跑車”背景下,就進行了市場化的改革,是經濟體制改革中改革最早,開放最徹底的領域,個體、集體、國營一起上,激發了活力,調度了各方面積極性,促進了交通生產力發展,緩解了交通發展滯后對于國民經濟的制約瓶頸,并且在競爭中,國營經濟、集體經濟逐步退出了農村客運市場,由個體主導經營,縣際客運也基本由個體承包經營。近30年來,運輸市場一直沒有得到更進一步的發展。實現公交化運營必須進行公司化改造,做到集約經營。因為:

1、個體經營這種的生產方式自身組織分散、缺乏自律、抗風險能力弱,決定了其無法提供經濟社會繁榮發展所需要的高效、優質、廉價服務,個體掛靠經營方式也無法滿足城鄉居民出行需求。

2、社會公益屬性決定了城鄉公交的低票價、微利甚至虧損經營,但個體單車經營者無法大幅度降低票價,無法按規定的頻率、站點和班次規范運營。

3、目前行業管理機構力量薄弱,難以對個體運輸經營者進行直接的、一對一的約束管理,難以保證經營者都能夠文明規范經營。這也是客運市場服務水平差強人意的一個主要因素。

4、國家自2007年6月就已要求清理掛靠,個體從事客運經營、掛靠經營已被禁止,新進入運輸市場的必須是公司化的公車公營,對現在經營者班線重新復核,缺乏法規依據。

5、從其他地市看,無一例外地都對個體經營進行公司化的改造,大幅提高了管理和服務水平,比較徹底地解決了運輸市場多年累積且呈加劇趨勢的各類矛盾和糾紛。

四、主城區至各縣、九華山景區以及主城區至各鎮街班線改造設想

主城區至各縣、九華山景區客運交通情況不盡相同,其中既得利益錯綜復雜,進行公交化改造難易程度也不盡相同,難以做到同步收購改造,以循序漸進,分步實施,重點突破為宜。建議以池青九班線改造為突破口,先行開通公交線化路,便于化解矛盾,同時為東至、石臺班線改造提供示范,積累經驗。主城區至各縣公交化改造應由市政府主導進行。

關于主城區至各鎮街的公交化以及各縣縣城至鄉鎮的農公班線由縣區許可審批和監管,公交化改造問題應以縣區為單位進行,由縣區政府主導推動,市里應印發一指導意見。

五、關于池青九班線公交化改造工作

根據《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法規和規章,提出如下實施意見:

1、指導思想

堅持科學發展觀,統籌縣域和城鄉交通,創新客運運行機制,建設結構優化、布局合理、經濟便利、銜接順暢、安全有序的從主城區至青陽、九華山以及覆蓋沿線鎮街的公交化客運體系,方便群眾經濟安全快捷出行。以該線路改造為示范,積累經驗,循序推廣,加快形成全市“大交通、大公交”運輸格局。

2、實施原則

(1)堅持政府主導、平穩有序推進原則。對池青九客運班線的公交化改造應在市政府統一領導下,有關部門各司其職,各負其責,平穩有序實施。

(2)堅持尊重歷史、兼顧各方的原則。尊重并保護原經營者的正當權益,同時兼顧企業經營負擔,保證改造能夠順利完成。

(3)堅持公車公營、公交化運營原則。轉變個體單車掛靠運營所形成的粗放發展方式,實現集約經營,公車公營,公交化運營。

3、實施方案(1)改造目標

通過改造,使池青九客運公交實現“八統一”,即:統一發展規劃、統一組織協調、統一資源配置、統一優惠政策、統一運價標準、統一服務標準、統一車型檔次、統一形象標識。

(2)規范經營

根據交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規定》的有關規定:“鼓勵道路客運經營者實行規模化、集約化、公司化經營,禁止掛靠經營”,池青九公交化線路由相應資質的運輸企業承擔(杰達公司),公司收購池青九班線經營者車輛及沿線個體農公班班線和車輛,實現經營主體公司化、運營方式公交化、規范管理標準化。鑒于池州實際,建議市政府將池青九公交化線路以特許方式授予以杰達集團公司為發起人成立的城鄉公交公司運營。

(說明:在必選經營主體時,市交通運輸局曾提出了多種選擇方案,確定由杰達公司為發起人和主體進行公司化改造。理由是:

1、主城區至青陽、九華山客運班線屬于縣際客運班線,經營權大都屬杰達公司。

2、主城區至青陽、九華山班線公交化改造已遠超出城市公交所能覆蓋的范圍,不應視為公交線路的延伸,只是改造后按照公交模式是進行管理和運營,應由杰達公司主導改造。

3、市公交公司目前人力和物力、財力應投入在主城區公交的運營和管理上,努力提高管理與服務水平,切實把自身的問題解決好,讓政府安心,群眾滿意。)

(3)舊車收購

一是公司收購主城區至青陽、九華山班線22臺客運車輛以及主城區至許橋、毛坦的15臺農公班車、合法經營的面包車(34臺)。車輛價值按8年使用年限折舊后收購,收購價由中介機構評估或由公司與經營者協商談判確定。參照其他地市做法,還應給予一定額度的補貼,保證收購順利進行,額度為8000元左右。車主積極配合改造工作的,還將給予一定數額的獎勵,獎勵標準為:①2010年 11月10日前辦理交車手續的,獎勵人民幣參照其他地市為8000元;②2010年 11月15 日前辦理交車手續的,獎勵人民幣為5000元;③2010年 11月 20日前辦理交車手續的,獎勵人民幣3000元,截止日期為2010年 11月30 日。(具體補貼標準、獎勵標準及三種情形時間段由領導小組研定)

二是給予班線經營補償。池青九班線經營按線路剩余經營年限(2年)Ⅹ上年經營凈收益進行補償;農公班車及合法面包車按車輛剩余使用年限Ⅹ上年凈收益給予補償(此類班線許可期限已全部到期,考慮到公交化改造問題,一直未重新核準延續,但不按車輛剩余使用年限予以補償,恐將難以推動)。經營者中不愿意接受公司化改造的,原則上應準予其繼續經營,但線路經營期滿或車輛8年使用年限期滿后下線,兩者有其一到期即終止運營。(請領導小組審定)

三是妥善安置從業人員。對下線車輛的從業人員,原則上每車安排一人在公司就業。不需解決就業的,每車另行補貼人民幣5000元。

上述收購改造辦法參照蕪湖、合肥等地市成功經驗和好的做法擬定。需要說明一點的是,青陽縣已在全市率先實施了農公班線公交化改造,上周還完成了青陽至九華山班線公交化改造,成效顯著。對池青九班線以及農公班的收購補償標準應與青陽標準基本持平或略有提高。具體收購補償由杰達公司與經營者深入談判后確定,市里《實施意見》不宜作出具體規定。據杰達公司初步測算,收購改造成本約 萬元。

(4)經營方式

公交班次與運力:首批投入15臺高等級公交客車循環作業,15分鐘/班,高峰時段、節假日及春運期間,增加班次。配置空調、語音報站、GPS監控等設施。新車投入成本約 萬元。

站點設置:線路實行對開,起訖點分別為站前區公交換乘中心、青陽客運站和柯村換乘中心,在五溪設換乘站。沿途停靠由公司設定。

(5)運營票價 按照城鄉公交票價定價機制,由市物價局依據成本監測法核定,使公司能夠保本經營,或略有積累。(說明:改造后公交化不應等同于城市公交,因為線路運營里程運遠超出城市公交運營里程,低票價無法維持其正常運營,政府財力也難以對其進行更多的彌補。)

(6)快速專線及農村支線

因為公交運營照顧的是沿途鎮、村站點,運行速度較慢,滿足大多數群眾出行需求,但仍有相當部分的高端客流和群眾有快速出行的需求,因此,需要開行直達快速客運。擬投入10臺大型高級旅行客車,運行主城區經快速通道至青陽、九華山的快速直達客運專線,沿途不設停靠站點,公車公營。票價實行市物價局、市交通運輸局指導價。

對農公班收購改造后,擬投入10臺公交車運行城區至許橋、桐梓山、毛坦線路,解決上述農村地區群眾問題,票價實行市物價局、市交通運輸局指導價。

4、優惠政策

池青九公交客運享受城市公交同等政策待遇。(燃油補貼、政策性虧損補貼、稅收優惠等)

5、實施步驟

(1)2010年(10月25日前),市政府成立班線改造工作領導小組,召開協調會議,明確各成員單位工作職責。審議并印發《關于池青九客運班線公交化改造的實施意見》,審議并批準公司班線收購改造及公交運營具體方案。

(2)2010年(11月 30日前),以杰達集團公司為主體,募集改造資金,注冊城鄉公交公司,完成收購改造任務。各成員單位依照職責規定協助做好班線收購改造工作。

(3)2010年(12月20日前),公司完成停靠站點建設、車輛入戶與標識、人員培訓等工作。

(4)2010年(12月30日前),開通池青九公交化班線。同時,開通池青九快速客運專線,開通沿線農村客運支線。

(具體時限由領導小組研定)

6、組織保障

(1)加強組織領導。為平穩有序開通池青九公交化客運班線,市政府成立以市政府常務副市長為組長,分管副市長為第一副組長,貴池區政府、青陽縣政府、九華山管委會以及市交通運輸、公安、宣傳、維穩辦、監察信訪、法制辦、審計、財政、物價、稅務、工商等部門和杰達公司負責人為成員的工作領導小組,領導小組辦公室設在市交通運輸局。改造期間,抽調相關部門人員集中辦公。

(2)加強政策宣傳。宣傳、交通運輸部門及客運公司廣泛開展宣傳,講清講透青九班線公交化改造的目的、意義和相關政策,使經營者知曉、理解并積極支持池青九班線公交化改造工作。

(3)做好穩定工作。在市政府統一領導下,相關成員 單位依據職責分工,制定突發性事件應急處置預案,落實維穩包保責任,確保有力有序平穩推進。

(實施的最大困難主要來自現經營者的不愿接受改造的阻力,如不妥善處置,也可能會一些群體性事件。建議參照拆遷做法,由經營人所在縣區政府、鎮街、村和其他可以實施影響的關系人進行穩控包保,明確包保責任,嚴肅包保紀律,做好解釋說服工作。針對收購改造期間可能出現的群體性事件,在公交車開通初期,建議市政府領導親臨現場指揮,公安干警、特警隊伍安排足夠警力上路,第一時間依法處置突發事件。)

(4)財政支持保障。方案有三:一是班線和車輛的收購改造所需資金及車輛購置、沿線站點建設等所需資金由市財政全額承擔。二是班線和車輛的收購改造所需資金及車輛購置、沿線站點建設等所需資金由市、縣、區按一定比例分擔。三是參照合肥等市做法,班線和車輛的收購改造所需資金由市財政全額承擔,車輛購置、沿線站點建設等所需資金由公司承擔。附:合肥、蕪湖兩市公交化改造做法 合肥至店埠(肥東)公交線路的改造做法:

1、由合肥市公交集團與肥東縣汽運公司共同設立一新公司進行個體班線的公司化改造,公交集團控股70%,后肥東縣汽運公司將股權轉讓合肥公交集團。

2、肥東縣政府財政共投入近1500萬元對原352臺經營的車輛估價收購,給予原經營者一定的經濟補償。

3、縣政府對公交集團每年60萬元的營業稅先征后返。

4、成立政府分管領導任組長的領導小組統一組織領導。

5、交通、公安、建設、信訪等多部門參與,各負其責。

6、宣傳到位,使每位業主都清楚改造方案,陽光操作,公平公開。

蕪湖至繁昌、至灣址(兩條)、至南陵縣四條班線公交化改造做法:

1、蕪湖運泰集團對原三縣到市區營運的194臺車輛估價收購,對原經營者給予一定的經濟補償和適當獎勵。

2、蕪湖運泰集團收購后實行完全的公司化經營,城區范圍內實行公交運營,城區至三縣仍實行班線客運,公車公營,公交化管理。

3、政府高度重視,市長親自擔任工作領導小組組長。

4、多部門參與,各負其責。

5、企業運作較為靈活,對待不同的車輛、不同的經營 者有著靈活的處置辦法。

6、加大宣傳力度,消除業主對抗情緒。

建議領導小組成員單位職責

第三篇:東方紅小學貫徹落實《教師法》情況小結

用好“一法一辦法”,為學校工作保駕護航

東方紅小學貫徹落實《教師法》情況小結

東方紅小學自創辦以來,在市教育局的正確領導下,在社會各界的親切關懷下,緊緊圍繞如何貫徹落實《中華人民共和國教師法》、《湖南省實施〈中華人民共和國教師法〉辦法》這一主題,廣泛深入地開展學習、宣傳活動,積極制定具體措施,認真貫徹落實教師法的各項規定,在提高教師綜合素質、保障教師的合法權益、改善教師的工作條件以及完善教學設備設施、提高教學質量等方面,做了大量工作,取得了一定成效,促進了我校教育事業的發展。現將有關情況小結匯報于后:

一、學校的基本情況

我校創辦于2004年6月,是一所集通校、午托、全托于一體的民辦小學。現有小學1-6年級26個教學班,學生1184人,學前班2個,學生90人。教職工96人,其中,1人產假,1人脫產進修,3人病假,本期實際在崗90人。教師中,小學高級教師36人,具有專科以上學歷教師70人,其中,本科學歷32人,另有11名教師本科在讀。辦學5年來,我校始終堅持“法制化、科學化、人性化”管理,堅持依法治校,辦學行為不斷規范,辦學水平不斷提高。

二、教師隊伍的建設情況

《教師法》中明確規定了教師的權利和義務。我們認為,在教師享有權利的同時,更為重要的是要履行好自己的義務。而教師履行好自己義務的一個重要前提是具有良好的思想品德修養和優秀的業務素質。為此,我們在近幾年的教師隊伍建設過程中主要從以下兩方面入手。

(一)管理制度化,塑造師德修養優良的教師形象

教育的發展,教師是關鍵,而教師隊伍的成長,制度建設是關鍵。我們根據教育部《關于加強中小學教師職業道德建設的若干意見》、《中小學教師師德規范》的要求,認認真真地開展了抓制度,明要求,抓理念,明方向,抓學習,明師德,定目標,修師德,抓典型,樹師德,抓創建,行師德等系列活動。主要措施如下:

1、抓制度。學校加強常規管理,各項規章制度健全,先后出臺了《教職工考勤制度》《教職工考核制度》(按不同崗位分別制訂考核方案)、《教研組考核制度》、《年級組室考核制度》、《班紀班風考核制度》、《班主任工作考核制度》、《教職工獎勵制度》等制度以及教育教學常規,使學校的常規管理工作有章可循。同時也維護了教職工的合法權益。

2、抓理念。我們對教師提出了“教學就是服務”的要求,要求廣大教師樹立起強烈的服務意識。讓老師們明確以下理念:教師應該義務觀念多一些,權力觀念少一些。教師對學生要有服務的態度,因為學生是我們生命的延續,教師應是為學生服務的。因此,教師是學生的服務者,教師的價值取向應該是:一切為了學生,一切服務于學生。一個師德高尚的教師就要善于把握學生的身心特點和個性差異,注意傾聽學生呼聲、了解學生的要求,為學生健康成長創造條件,提供方便,做好全心全意的服務。也由此派生出服務育人的理念,服務育人的內涵就是愛。愛是一份責任,愛是一份尊重。愛又是無私的奉獻。最終讓老師們以“服務意識”為核心來樹立良好的教師職業形象。

3、抓學習。我們利用政治學習時間,有計劃地組織教師學習政治理論、教育方針、政策、法律法規、教師職業道德規范、教育局規定的“六不準”等,每一次學習,都是一次促進和激勵。

4、抓交流。我們通過走出去,請進來活動,請有關部門的領導、專家到我校作師德講座。組織大家看抗震賑災事跡錄像,聽行業先進人物的事跡報告。每一次聆聽,都是一次心靈的洗禮。

5、抓典型。我們堅持樹立學校自己的師德典型。評選品牌教師、學習型教師,組織

師德演講交流活動,獎勵師德典型。

6、抓宣傳。每次評選的教師,都把他們的事跡做成材料,出光榮榜,出事跡宣傳欄。把每一次評選與活動,都當作是一次對師德師風的弘揚和對全體教師的職業道德教育。

7、抓環境。我校努力創建良好的環境,為教師修德提供沃土。在學校管理中,堅持以人為本,建立教代會制度,實施民主管理,讓每一位教師努力做到簡簡單單地工作,開開心心的生活,踏踏實實地做人,努力營造校園親和力。同時,我們堅持開展豐富多彩的教師文體活動,如今年五一教職工籃球賽,六一的師生同樂文藝演出等,為教師創設健康向上的文化生活環境。讓教師感受東方紅小學這個大家的溫暖。為教師安心教學創造條件,促進教師師德更高尚,達到敬業樂業的境界。

通過這些措施和活動的開展,我校的老師們充分認識到了,既要當好“經師”,又要當好“人師”的重要性。他們都積極地站在時代發展的前沿,與時俱進,不斷更新觀念,刻苦鉆研,勇于實踐、開拓創新。做到了以身立教,為學生做出表率。

(二)培訓經常化,打造專業素養過硬的教師團隊

當前實現教師專業化成長既是世界范圍內普遍關注的話題,同時也是我國推進教育教學改革、實施新課程的迫切需要。為此,我們從學生、學校和教師發展的角度,構建了以教育生態理念為指導,以人本化管理為基礎,以反思型教師為目標,以創新型學生為目的,以學習化校園為特色,以校本研究為載體的教師專業化成長模式,旨在通過教師的專業化成長,讓教師的所有教育行為都以尊重生命,關愛學生為根本立足點,通過對學生進行真摯的人文關懷,讓我們的學生學會生存,體驗成長的幸福。從而將學校引上內涵式發展的道路。主要采取了以下措施:

1、校本教研堅持不懈

(1)在研究內容上,我們校本研究根植于日常教學的實際,以教學案例為載體,以教學反思為主要手段,緊緊抓住“備-說-聽-評-研”等環節,促進教師業務能的提高。

(2)在研究組織上,我們采取了自主學習,同伴互助,專家引領的組織形式讓教師在問題中研究,在行動中研究,在情境中研究,在情感中研究。

(3)在研究方式上,我們改革了備課管理,開展了師徒結對,建立了教師撰寫教學周記制度,每月舉行一次“我的教學故事講壇”活動,實施課題專項研究等研究方式。

通過校本研究,我們的老師將教學工作與自身學習緊密地結合在了一起,在工作中不斷地提高和充實自己,促使自己逐步由“經驗型”向科研型,專家型轉化。教師在濃厚的學習研究氛圍中形成了學習、讀書和交流的愛好及興趣,促使教師們走上了一條自主的專業化成長道路。

2、各項培訓持之以恒

一是切實抓好校本培訓。

校本培訓是以學校為基礎,以教學崗位為陣地,以學校為主組織和管理的培訓,它緊密結合教學實際,緩解了工學矛盾和經費矛盾,具有較強的針對性和較高的實效性。

我校把校本培訓作為教師教育的突出任務來抓,培訓的主要項目涉及思想政治職業道德、教育教學理論、教育教學基本功、專業知識和專業技能、教育教學實踐、教育科研能力等方面,形式上主要有講座、看錄像、聽課評課說課、師徒結對、自主修習、集體研討讀書筆錄、案例分析、教學周記、教育敘事、技能訓練、課題帶動等。

通過校本培訓,帶動教師的校本學習,促進教師的專業化發展,使學校真正成為教師成長的最好的沃土和搖籃。

二是爭積極取機會,努力創造機會,鼓勵和選派教師參加各級組織的學習和培訓。比如學歷提高培訓、普通話培訓、信息技術培訓、遠程教育培訓、新課程培訓以及國、省、市各級教育部門組織的各項教師培訓。比如本學期就先后派出4位教師參加省教科院在郴州舉行的小學數學有效教學觀摩和研討,1位教師參加省級班主任骨干遠程培訓,1位教師參加省品德

教學和德育研討活動。在3月份進行的衡陽市中小學教師繼續教育年檢中,我校教師全面合格。自創辦以來,幾年中我們用于教師外出學習的相關費用逐年遞增,總共達205441.2元。堅持不懈的教師培訓,促進了教師的專業成長。廣大教師的教育教學能力得到較大提升,教師隊伍的整體素質得到不斷優化。幾年中涌現出了省級骨干教師2名,常寧市以上優秀教師10余名,我校教師參加各級教育部門組織的各項教育教學競賽或論文評比成績優異。在本學期常寧市教育局組織的全市中小學中青年教師教學比武中,我校選送的1堂語文、1堂品德課均獲得各組的第一名,品德課隨后參加衡陽市比賽,又獲得一等獎。

三、辦學條件發展情況

良好的辦學條件是更好地服務學生,提高辦學質量水平的必然要求。對于東方紅小學這類民辦學校,不斷改善辦學條件的重要性更是不言而喻。幾年來,我們不斷加大經費投入力度,總計投入教學費用324967.25元、基建維修費1356018.81元、添置費633101.6元。除了具備基礎辦學條件,還建起了電腦室、圖書室、體育器材室、舞蹈室,添置了教室電風扇、音樂教學電子琴,更新了食堂餐桌和一個年級的較高檔課桌椅,建起了三大塊綠化區。學校環境越來越美,也越來越有利于教師工作,有利于學生靜心求學、健康成長。獲得了各界人士的贊譽。

四、存在問題及今后的思考

《教師法》實施以來,我們也感覺到不同程度地存在著一些問題。比如教師的社會保險不夠完善,教師壓力過大,健康狀況受關注不足,教學設施還須進一步改善、社會上個別部門、個別學生家長尊師重教意識不強等等。

因此,我們認為,今后一是要加大教師法的宣傳廣度和深度,在全社會營造更濃的關心支持教育和尊師重教良好氛圍。二是要進一步加大投入,繼續完善辦學條件。三是建議建立教師健康體檢制度。四是進一步加強師德師風建設,促進教師隊伍不斷優化。

2009.6

第四篇:人民路小學關于貫徹落實《教師法》情況匯報材料

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人民路小學關于貫徹落實《教師法》情況匯報材料

來源

課件 w.5 Y K J.O M 4

《教師法》頒布施實的十余年來,在區委區政府的正確領導下,在社會各界的親切關懷下,我校緊緊圍繞如何貫徹《教師法》這一主題,在加強教師隊伍建設,依法從教,維護教師合法權益等方面做了一系列工作,取得了一定的成果。現就有關情況向各位領導匯報如下:

一、學校基本情況

衡陽市石鼓區人民路小學創建于1944年(其前身為衡陽市私立剛直小學),是一所有著60多年歷史的老校。學校座落于繁華市中心,占地8279㎡,建筑面積5422㎡。現有26個教學班,在校學生16271

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人,教職工66人。學校秉承“以德治校,質量立校,科研興校”的宗旨,提出了“現代化、高質量、有特色”的辦學目標,真抓實干,贏得了社會的贊譽,成為人們心中向往的學校。學校先后榮獲全國群眾體育工作先進單位,全國紅旗大隊,全國紅十字模范校,湖南省文明單位,湖南省現代教育信息技術學校,湖南省創新教育基地,湖南省基礎教育教學研究先進單位,湖南省紅領巾示范校等光榮稱號。

二、認真貫徹落實《教師法》

區委區政府深知教育是百年發展之需,認真組織全區教師學習并加大力度宣傳《教師法》,確保依法履行教師的權力和義務,努力提高教師的社會地位。積極營造尊師重教、科教興區的良好社會氛圍,全面推進教育教學深化改革。近年來,區委區政府積極推進教育強區目標,使得教育工作一直居全市領先地位,去年我區是全市唯一的教育兩項督導評估優秀單位。

1、切實保障教師合法權益。

學校分別在教師政治學習會上組織學習討論,讓老師們知道《教師法》的頒布實施,是黨和政府對教師的關心,是切實保障教師合法權益的法律武器,進一步增強教師的事業心,責任感。我們一方面鼓勵教師依法保護自身的權力,履行應盡的義務,一方面千方百計爭取全2

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社會對教師的關心,對教師所從事的工作給予支持,對教師在教學中取得的成績給予獎勵和表彰。學校先后有歐陽芳玉、黃玲、陳春清等近30名教師受到了各級黨政、教育教學部門給予的“學科帶頭人”、“德育工作者先進個人”、“優秀教師、優秀班主任、優秀校長”等各種獎勵。

2、積極完善職稱評聘管理

教師職稱評聘工作關系到廣大教師的工資晉升,我區一貫堅持公平、公正、公開的原則,對評審通過人員進行公示,接受社會監督,實事求是,確保了教師職稱評聘工作的有序開展。

3、努力提高教師綜合素質

在落實《教師法》工作中,教師充分行使自己的權力、積極參加教師教學改革和實驗,順利完成了新課改實驗工作,平穩地推進小學新課改實驗。我校教師先后參加市、區教育局組織的 “崗前培訓”、“英特爾遠程教育培訓”、“骨干教師培訓”、“新課程改革培訓”、“班主任培訓”、“學歷提高培訓”等培訓活動,如:我校副校長陳永紅同志參加了全國骨干語文教師培訓、楊翠湘老師參加湖南省骨干班主任培訓等,使每一個教師都接受了在職培訓。大面積提高了教師的教學能力和整體素質,促進了我校教學質量逐年提高。

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4、改善教師工作環境、提高教師福利待遇

學校在得到了區委、區政府的支持,以及區教育局領導的大力扶持,近幾年投資近200萬元,完成了校園區域網的建設、改善校園環境,改造了學校大小操場,為26個班配備投影儀、電腦,全面維修粉刷教學樓,裝修教師辦公室,改善教師工作環境。近年來,區委區政府對教師非常關心,如:招聘教師子女,減少教師后顧之憂;落實教師住房公積金、發放教師績效工資過度期間生活補助(在職300元、退休500元),讓教師隊伍在非常時期得到穩定。

三、亟待解決的問題

1、教師壓力過大,健康狀況應受到關注。家長和社會的期望值很高,讓我們的教師在一種超負荷的工作量下工作。小學班額太大,(正常配備是29:1)不利于教師的工作和學生的學習,一些教師患上了咽喉炎等疾病。

2、爭取市委、市政府支持,逐年從師范類院校擇擾選聘一批緊缺學科的青年教師,完善教師隊伍老中青結構比例、學科教師結構比例的配套,使教師隊伍建設逐步走向法制化、規范化、科學化軌道。

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3、進一步落實教師的合法權益,使教師安心教育教學工作。隨著公務員工資制度的改革,教師(特別是中小學教師)工資收入遠遠低于公務員工資水平,這使許多教師產生了嚴重的失落感,因為教師待遇的提高是教師社會地位提高的重要標志。期待提高教師待遇,盡快落實教師績效工資。

4、加大校園周邊環境政治力度,維護校園穩定。如:整治校園門口攤擔、摩的,學校周邊網吧、歌舞廳,以及周邊環境(油煙、空調、水管)等,讓學生能健康、平安的學習。

來源

課件 w.5 Y K J.O M 4

第五篇:人民路小學關于貫徹落實《教師法》情況匯報材料

《教師法》頒布施實的十余年來,在區委區政府的正確領導下,在社會各界的親切關懷下,我校緊緊圍繞如何貫徹《教師法》這一主題,在加強教師隊伍建設,依法從教,維護教師合法權益等方面做了一系列工作,取得了一定的成果。現就有關情況向各位領導匯報如下:

一、學校基本情況

衡陽市石鼓區人民路小學創建于1944年(其前身為衡陽市私立剛直小學),是一所有著60多年歷史的老校。學校座落于繁華市中心,占地8279㎡,建筑面積5422㎡。現有26個教學班,在校學生1627人,教職工66人。學校秉承“以德治校,質量立校,科研興校”的宗旨,提出了“現代化、高質量、有特色”的辦學目標,真抓實干,贏得了社會的贊譽,成為人們心中向往的學校。學校先后榮獲全國群眾體育工作先進單位,全國紅旗大隊,全國紅十字模范校,湖南省文明單位,湖南省現代教育信息技術學校,湖南省創新教育基地,湖南省基礎教育教學研究先進單位,湖南省紅領巾示范校等光榮稱號。

二、認真貫徹落實《教師法》

區委區政府深知教育是百年發展之需,認真組織全區教師學習并加大力度宣傳《教師法》,確保依法履行教師的權力和義務,努力提高教師的社會地位。積極營造尊師重教、科教興區的良好社會氛圍,全面推進教育教學深化改革。近年來,區委區政府積極推進教育強區目標,使得教育工作一直居全市領先地位,去年我區是全市唯一的教育兩項督導評估優秀單位。

1、切實保障教師合法權益。

學校分別在教師政治學習會上組織學習討論,讓老師們知道《教師法》的頒布實施,是黨和政府對教師的關心,是切實保障教師合法權益的法律武器,進一步增強教師的事業心,責任感。我們一方面鼓勵教師依法保護自身的權力,履行應盡的義務,一方面千方百計爭取全社會對教師的關心,對教師所從事的工作給予支持,對教師在教學中取得的成績給予獎勵和表彰。學校先后有歐陽芳玉、黃玲、陳春清等近30名教師受到了各級黨政、教育教學部門給予的“學科帶頭人”、“德育工作者先進個人”、“優秀教師、優秀班主任、優秀校長”等各種獎勵。

2、積極完善職稱評聘管理

教師職稱評聘工作關系到廣大教師的工資晉升,我區一貫堅持公平、公正、公開的原則,對評審通過人員進行公示,接受社會監督,實事求是,確保了教師職稱評聘工作的有序開展。

3、努力提高教師綜合素質

在落實《教師法》工作中,教師充分行使自己的權力、積極參加教師教學改革和實驗,順利完成了新課改實驗工作,平穩地推進小學新課改實驗。我校教師先后參加市、區教育局組織的 “崗前培訓”、“英特爾遠程教育培訓”、“骨干教師培訓”、“新課程改革培訓”、“班主任培訓”、“學歷提高培訓”等培訓活動,如:我校副校長陳永紅同志參加了全國骨干語文教師培訓、楊翠湘老師參加湖南省骨干班主任培訓等,使每一個教師都接受了在職培訓。大面積提高了教師的教學能力和整體素質,促進了我校教學質量逐年提高。

4、改善教師工作環境、提高教師福利待遇

學校在得到了區委、區政府的支持,以及區教育局領導的大力扶持,近幾年投資近200萬元,完成了校園區域網的建設、改善校園環境,改造了學校大小操場,為26個班配備投影儀、電腦,全面維修粉刷教學樓,裝修教師辦公室,改善教師工作環境。近年來,區委區政府對教師非常關心,如:招聘教師子女,減少教師后顧之憂;落實教師住房公積金、發放教師績效工資過度期間生活補助(在職300元、退休500元),讓教師隊伍在非常時期得到穩定。

三、亟待解決的問題

1、教師壓力過大,健康狀況應受到關注。家長和社會的期望值很高,讓我們的教師在一種超負荷的工作量下工作。小學班額太大,(正常配備是29:1)不利于教師的工作和學生的學習,一些教師患上了咽喉炎等疾病。

2、爭取市委、市政府支持,逐年從師范類院校擇擾選聘一批緊缺學科的青年教師,完善教師隊伍老中青結構比例、學科教師結構比例的配套,使教師隊伍建設逐步走向法制化、規范化、科學化軌道。

3、進一步落實教師的合法權益,使教師安心教育教學工作。隨著公務員工資制度的改革,教師(特別是中小學教師)工資收入遠遠低于公務員工資水平,這使許多教師產生了嚴重的失落感,因為教師待遇的提高是教師社會地位提高的重要標志。期待提高教師待遇,盡快落實教師績效工資。

4、加大校園周邊環境政治力度,維護校園穩定。如:整治校園門口攤擔、摩的,學校周邊網吧、歌舞廳,以及周邊環境(油煙、空調、水管)等,讓學生能健康、平安的學習。

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