第一篇:神龍汽車有限公司面試技巧
學 生 姓 名: ```` 學 號:
年級、專業、班級: 2009級工商管理(1)班
實習時 間: 2013年2月26日~20013年4月26日 實習單 位: 神龍汽車有限公司 實習指導教師(學校及實習所在單位): ````` ````` 實習成 績:
畢業實習報告
一、實習目的作為工商管理專業的畢業生,通過在學校的學習學到了很多理論知識,都需要在實踐中得到檢驗,而實習則是參加社會實踐的第一步
二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習時間:2013年2月26日至2008年4月26日 實習單位:神龍汽車有限公司
具體崗位:基層管理
負責事務:車間的基層管理
三、實習主要內容
(一)實習單位簡介 神龍公司擁有武漢、襄陽兩大生產基地,武漢第一工廠、第二工廠已經具備年產45萬輛的整車生產能力,襄陽工廠具備年產64萬臺發動機和變速箱的生產能力,2011年5月已啟動武漢第三工廠建設,待建成投產后神龍公司將擁有年產75萬輛的整車生產能力。在“一個公司、兩個品牌”的構架下,東風雪鐵龍、東風標致兩個品牌商務部的總部分別位于上海、北京。
神龍公司在歷屆董事會的領導和歷屆經營班子的努力下,經過大規模基建、生產經營起步、結構性戰略調整等階段的建設發展,正以日趨穩健的步伐邁入永續發展的快車道。
在神龍公司的雙品牌構架中,以“人性科技,創享生活”為核心價值的東風雪鐵龍,擁有c5、凱旋、世嘉、新愛麗舍、c2等車型。東風標致品牌,自2004年進入中國市場以來,迅速在廣大用戶心中樹立起了可信賴“獅子”的品牌形象,并以“同心同行、標新致遠”為品牌口號,塑造全新的雄獅品牌。東風標致已擁有508、408、308、307、207等車型,布局各個細分車型。在渠道建設上,東風雪鐵龍和東風標致結合市場特點,不斷完善網絡布局,建立4s、3s、2s+a等多樣化的網點發展模式,并向二三線城市及農村市場延伸和覆蓋。神龍公司在引進消化吸收標致雪鐵龍集團最新產品和技術的同時,不斷加強自主創新和自主研發能力的提升,啟動了宏偉的“鯤鵬計劃”。已建立起了1000多人的研發隊伍,以向伊朗、南美和馬來西亞技術許可和批量出口為標志,實現了由產品引進到技術輸出的飛躍,越來越多的產品被植入“神龍基因”和“中國元素”。神龍公司技術綜合實力連續六年在東風集團30多家子公司中排名第一,獲得“中國汽車行業科技進步一等獎”等各種科技進步獎達101項,累計申請國家專利230項,授權195項。
神龍公司始終堅持 “以人為本,一絲不茍,讓用戶更滿意”的質量方針,始終把用戶滿意作為產品和服務的唯一評判標準,推進“質量領先戰略”和
“pq365”質量改進計劃。安全可靠是神龍公司產品的基本特性,贏得了廣泛的贊譽。神龍公司生產的富康轎車率先成功實施了“中國第一撞”,在c-ncap安全碰撞測試中,東風標致307、408、508,東風雪鐵龍凱旋、c5均榮膺五星級。
神龍公司多次獲得“全國用戶滿意產品和服務” 和“全國質量管理先進單位”榮譽稱號。東風雪鐵龍和東風標致多次榮獲中國汽車服務金扳手獎,j.d.power產品質量和服務質量調查行業排名明顯提升。
神龍公司還開創性地將戰略績效管理和精益管理由生產領域導入到營銷領域、研發領域和管理領域,改進改善蔚然成風,并向企業價值的兩頭——供應商和經銷商延伸。啟動了“p2+2”降成本計劃,推行全員、全過程、全價值鏈的成本管理模式,成本觀念深入人心,有力地促進了公司經營質量的改善和提高。建立了 “三通道”職業生涯管理模式和公開競聘上崗機制等科學的人才培養和人才激勵機制。涌現出了以全國勞動模范黃華、優秀農民工楊祉剛為代表的一大批新時期知識工人,和享受國務院政府津貼的一大批技術研發人才。神龍公司堅持“建綠色企業,造環保汽車”的環境方針,不斷采用先進環保技術和可循環使用材料,大力開展節能減排,降低碳排放,全系列車型都達到歐ⅳ排放標準。并在國內率先建造車內空氣voc(可揮發性有機物)與氣味檢測實驗室。通過建設 “中水回用”工程,在武漢、襄樊兩大生產基地實現工業污水零排放,成為名副其實的“資源節約型、環境友好型”綠色工廠。神龍公司在堅持誠信經營的同時,在抗震救災、扶貧濟困、文體教育、捐資助學等領域積極履行企業社會責任和公民義務。多次被授予“誠信納稅企業”、“愛心企業”和“最具社會責任感企業”等榮譽稱號。
神龍公司把黨群組織特有的、具有中國特色的思想政治優勢、組織優勢和群眾優勢,概括為一個恢宏的命題——“中國優勢”。把黨群工作融入生產經營的全過程,創造性地開展黨員“三先三最”和“爭先創優”活動,并建立了規范的勞動用工制度和員工權益保障體系,積極推進公司民主管理,為構建和諧企業,促進公司健康發展,提供了堅強的保障。
(二)實習具體過程
1.參加公司的入職培訓,了解公司的歷史、現狀、發展目標及相關的制度; 2.參加為期5天的軍事訓練; 3.學習辦理新員工報到手續,包括工作卡辦理、房間辦理、鑒定勞動合同、保密協議等等;
4.參與新員工運動會,學習團隊協作精神。5.學習車間的基本知識了解車間運作; 6.參加公司組織的“基層管理方式方法”的培訓;
四、實習總結與建議
(一)實習工作總結
本人于2013年2月26日至4月26日在神龍汽車有限公司實習,實習期間的崗位是實習車間主任。主要負責車間日常事物的管理,車間工作的查看與報告,車間工人關系的調節,工人意見的反饋。
(二)畢業實習的體會
學以致用使我們經常掛在口上的話,但到了實際工作中才發現學以致用是一件需要時間和用心去做的事,在車間實習的這段時間里面,從一個初出茅廬的大學生到一個還算合格的基層管理者的過程中我有以下幾點體會 1.學會放下所學的理論,從實際情況出發。基層管理是一個直接接觸生產的位置。我么要學會同工人們交流合作,而不是高高在上以一個管理者的姿態去命令和處罰。生產的過程中有很多專業技術類的知識是我們先前所不知道的,比如看似簡單的部件組裝,盡管只是簡單單調按部就班的操作但還是有很多細微的技術指標要達到,對于不合格的產品不能簡單地說是工人的失誤也有可能是機器調試的問題和電壓故障之類的問題,從實際出發了解問題的根源所在,才會有信服力的產生。2.工作講究分工與協作。一個好的團隊必須有明確的分工、緊密的協作,這樣才可以提高工作質量和工作效率。不管是復雜的項目策劃、實施還是簡單的完成生產任務,都離不開團隊的合作。生產過程中總會有這樣那樣的問題,可能是不是自己的部分,但卻會影響整個過程,團隊里有很好的交流就回很好解決這個問題,否則就會浪費大量時間和精力。3.工作中要學會向有經驗的前輩學習。開始階段盡管很努力的學習車間知識,但總是像無頭蒼蠅方向感不明確,于是我在下班時間專門咨詢了周邊的“老師傅”,并用筆記本記下了一些重點注意事項,在之后的工作中又做了一些修補,果然慢慢進入狀態。4.工作講究計劃總結。每個星期公司都要求有工作總結和計劃,總結是向公司上層匯報交流的途徑而計劃則是對未來工作的一個有了進步的認識要改進的方向。只有做好了總結才會知道自己的工作與上級的要求之間的差距,做好了計劃才能有的放矢。
通過近兩個月的實習,我對基層管理的工作又有了進一步的認識。基層管理的工作既有同生產技術打交道的過程又有同生產工人交流促進的過程要學會兩手抓,不然就都做不好。
(三)建議與想法
1.學校購買職業測評軟件
找工作前很沒有信心,因為不知道工商管理專業的對口崗位是什么,比如市場營銷專業對營銷,會計專業對財務,人力資源專業對人事等等。后來找到了,卻又懷疑自己是否適合這份工作。很多大學都購買了職業測評軟件,為學生提供參考,幫助學生更好的選擇適合自己的職業。
2.實習之前就明確實習的目的我認為做什么事情都是要先明確目的目標,然后才能朝著這個目標努力。實習前我沒有認真考慮過這個問題,所以在實習中學習方向不明確,只是簡單的學習工作內容,會做事了但思想上沒有多大提高,專業上沒有多大提高。到寫總結的時候看到實習目的,就寫的千篇一律了。
3.實習前復習專業課程很重要
以前以為自己學的不錯,因為每次考試的成績還可以,但到了公司才發現,好多學過的內容已經忘的差不多了。因為自己從事的是人力資源的工作,但我們專業只開了一門人力資源管理的課程,而且還是大三第一學期學的,所以在工作可以用到的時候,卻怎么也想不起來。
4.對學弟學妹們的幾點建議
①主動與簽約公司聯系,爭取實習機會;
②實習開始最好為自己定一個實習計劃,可以向上級領導尋求幫助; ③實習過程中要勤問,牢記除了自己,其他人都是老師; ④實習過程中要做到隨時總結提高;
⑤實習期間常與論文指導老師保持聯系;
⑥注意處理同事間的關系,多與上級領導溝通;
⑦做好實習日志,方便最后寫實習總結;
⑧實習結束前結合實習單位制定自己的職業規劃。篇二:神龍汽車有限公司企業經營戰略調整
神龍汽車有限公司企業經營戰略調整
一、引言
神龍汽車有限公司(以下簡稱神龍公司)是東風汽車公司和法國雪鐵龍汽車公司合資興建的轎車生產企業,1993年成立,注冊地點在湖北省武漢市經濟開發區。神龍公司主要生產富康系列轎車,生產規模為15萬輛。神龍公司承擔的15萬輛轎車項目(以下簡稱神龍轎車項目)實施以來,建設進度比預想的慢得多。在項目建設過程中,又趕上國家改革原有財稅、金融、外貿、外匯管理等體系,利率、匯率、通貨膨脹率、原材料價格的不斷攀升,項目投資規模遠超出原先最保守的估計。政府部門對神龍轎車項目是全力支持的,但由于投資管理體制的效率性和政策的滯后性,神龍公司在項目建設過程中,經常為資金短缺所困擾。在銀根緊縮、防范風險的金融政策指導下,銀行對資產負債率超過90%、財務風險巨大的神龍公司發展前景持懷疑態度。神龍公司零部件國產化計劃實施進度也舉步維艱,技術消化吸收周期也比預想的要長。為中法兩國企業界最大的合資項目,雙方人員在市場開發、技術引進、項目建設內容進度安排、具體工藝生產規模規劃、零部件國產化、企業日常管理等方面存在許多觀念上的沖突。隨著國家經濟體制轉軌、經濟結構進行調整、經濟增長速度降低,轎車市場需求增長速度放緩,許多人對國內
轎車市場發展前景的估計也不再樂觀,悲觀的論調成為主流。
神龍公司正面臨著嚴峻的發展形勢。1997年,東風汽車公司副總經理張士端帶著東風汽車集團公司許多人 的期望和一大串的疑問走馬上任神龍公司總經理。所有了解神龍公司的人都在拭目以待,張士端有能力解決神龍公司多年積累下來的經濟關系復雜的企業問題嗎?神龍公司還有希望嗎?
二、神龍公司背景
作為公司總經理,張士端仔細研究了神龍轎車項目建設到今天,為什么存在這么多的問題? 1984年,中國工業領域最早的中外合資項目——北京吉普汽車有限公司成立了。1985年,上海大眾汽車有限公司正式成立。1986年,天津汽車工業總公司開始從日本大發汽車公司引進整車生產技術。汽車工業新的發展戰略雛形已開始顯現出來。在借鑒日本、韓國和巴西等國家汽車工業發展經驗的基礎上,政府制定了中國汽車工業“八五”期間發展戰略,指出今后轎車生產將主要依靠一汽、二汽和上海大眾汽車公司。鑒于汽車工業規模經濟特點非常顯著,有關部門提出一汽大眾項目和神龍項目建設按“一次規劃,分期建設”、“高起點、大批量、專業化”的原則集中投入,進行建設,迅速成為具有經濟規模、市場競爭
力,產品技術基本達到國外先進水平的汽車企業。通過上海大眾項目的 “滾動發展”和一汽大眾項目、神龍項目的“一次規劃,分期建設”的兩種發展思路,力求探索出適合我國汽車工業快速發展的道路,縮短與世界汽車工業發展水平的差距。有關部門為此對項目提出了原則性建議:項目由中方控股,產品車型應為國外最新車型和生產技術,產品國產化目標應達到85%以上,產品應實現出口,并力求達到產量的1/3。1988—1990年,東風汽車公司在全世界開始尋求合作伙伴。當時日本汽車工業發展如日中天,在全世界每個角落都有日本制造的印記。那時,日本各大汽車公司正全力開拓美國市場,豐田、本田、日產、馬自達、三菱等汽車公司均無意進入市場空間狹小的中國市場。美國汽車公司一方面正全力應付來自日本各汽車公司的進攻,一方面缺乏中國政府希望的經濟型轎車車型,同時,美國三大汽車公司認為中國汽車市場潛力雖大,但市場進入時機尚不成熟。
而歐洲汽車公司對進入中國市場卻表示出濃厚的興趣。盡管一些公司認為市場準入條件過高,經過審慎考慮,紛紛打起退堂鼓,放棄了蘊含風險的投資機會。但中國市場似乎仍對德國大眾汽車公司充滿了誘惑。它們不僅決定在上海投資建廠,而且又戰略性地選擇在中國北方的長春,與中國國內最具競爭實力的企業——第一 汽車集團公司成立合資企業。東風汽車公司面對的選擇空間是有限的。經過考察、談判,東風汽車公司最終將合作伙伴定位在整體經濟實力并不很強的雪鐵龍汽車公司,因為,只有它滿足了中方提出的項目建設原則和條件。
雪鐵龍汽車公司同意提供其將于1991年進入市場的zx系列轎車,發動機排量1.36升;項目建設綱領為30萬輛、發動機40萬臺;一次規劃,分兩期實施,一期工程年產轎車15萬輛、發動機20萬臺;項目總投資為41億元,其中建設費用占90%;注冊資本為13.7億元,中外方出資比例為7:3。
神龍轎車項目在武漢、襄樊兩地進行基本建設。武漢基地由總裝車間、焊裝車間、沖壓車間、涂裝車間、維修車間和備品庫組成;襄樊基地由發動機車間、變速箱及車橋車間等組成。
1989年,東風汽車公司和雪鐵龍汽車公司正式簽訂合資框架協議。經過艱苦地談判,雙方在合資合同、章程各項細節上達成一致意見,即將簽訂。由于受法國對華政策變化因素的影響,神龍轎車項目未能按預定時間啟動。1991年以后,中法經貿關系逐漸解凍,雙方經貿界開始進行經濟往來。雪鐵龍汽車公司同意與東風汽車公司繼續開展神龍轎車項目的前期工作。雙方最終商定,1992年5月18日在武漢正式成立神龍汽車有限公司,并先期利用東風汽車公司在襄樊的試裝廠組裝zx系列轎車,中國品牌名為“富康”。1992年9月,第一輛“富康”轎車從東風汽車公司襄樊試裝廠駛出。1993年3月,神龍轎車項目土建工程在武漢正式開工建設,但已晚于原先預想的3年左右時間。神龍轎車項目本應于1994年基本建成,而這只是項目實際建設的起點,錯過了市場發展的“最佳”時期(90年代中期,我國年進口汽車最高達到31萬輛,進口轎車超過18萬輛,接近當年國產轎車產量的80%)。由于匯率變化、利率、通貨膨脹率、工藝設計調整,按最新匯率計算,神龍轎車項目總投資已增加到100多億元。
在建設期間,富康轎車產銷量不高。直到1996年11月,第10000輛富康車才剛從武漢基地的總裝車間下線。1997年3月,富康系列轎車累計銷售剛剛達到10000輛。而項目固定資產投資進度和產品國產化計劃也僅達到預想進度的3/5。神龍轎車項目如何完成并同時滿足政府的和市場的要求在許多人心目中仍是未知數。張士端總經理在考慮穩妥的解決方案。篇三:神龍汽車公司分析報告
神龍汽車公司分析報告
摘要:本文在明確了公司所應采取的競爭型發展戰略的基礎上,有針對性的提出了以家轎市場為戰略重點,推行雙品牌東風標致、東風雪鐵龍和平臺模式,構造核心人才“金三角”,通過機制優化、員工創新和學習能力的培養、公司凝聚力的提高和先進企業文化的形成---“四輪驅動”,最終培植公司在商場中的地位。
背景:中國加入wto,國內外兩個市場接軌,經濟全球化浪潮的沖擊,情況多變,競爭十分激烈,使現在國內汽車企業的經營工作面臨著諸多挑戰。優勝劣汰,適者生存,強者發展。在這種環境下,如果沒有正確的發展戰略,將難以生存和發展。神龍公司已建成了年產15萬輛整車、20萬臺發動機的能力,經歷了大建設、大生產的歷史階段,是國內少數幾家大型轎車生產企業之一。在面臨中國入世、國內外競爭日益加劇、機遇與挑戰俱存的歷史關頭,如何取得進一步發展、做強做大?——已成為神龍公司必須思索的戰略問題。公司在1998年面臨的機遇: 1.外部優勢:國家汽車工業產業政策。國家鼓勵汽車工業發展,出臺《汽車管理條例》,取消以汽車使用年限和行駛里程作為報廢標準,而直接按汽車本身的安全、環保、節能的標準決定汽車是否繼續使用。該項政策的出臺將極大鼓勵在產品開發上的技術進步,促使汽車廠竭盡全力開發安全性、環保性、節能性俱佳的汽車產品。對用戶而言,他們將不再貪圖便宜去買那些安全、環保、節能性差的產品。神龍轎車是90年代的全新先進技術產品,而且實施的是一年一個新產品的國內領先開發產品戰略,因此該政策的出臺將對神龍公司的發展起很大的促進作用。行業結構,產業結構的調整步伐將進一步加快國家會進一步支持三大汽車集團的兼并和重組,三大集團在項目,資金,市場,行業重組,進口配額上得到國家強有力的支持。.國內家用轎車市場的啟動將會加快,為神龍公司擴大市場份額提供了機會。
燃油稅,是一件利國利民的重大舉措。神龍公司生產的轎車系列是典型的綠色環保、節能安全轎車,它將成為中低收入家庭用車的首選目標。
公車改革有利于出租車和私人用車的銷售; 2.內部優勢:1998年8月,神龍汽車公司順利地通過了中國汽車產品質量認證中心和法國bvqi國際質量認證有限公司的iso9000質量認證,拿到了通向國際市場的通行證。
廣告 以“綠色環保、安全節能”為促銷主題,切中了未來汽車消費趨勢的熱點。挑戰: 1.市場爭奪更加激烈。中國市場開放,國際大汽車公司都在依托他們在中國的合作伙伴制定在中國市場的發展目標和產品規劃。2.競爭壓力明顯增加。國產轎車失去高關稅保護,價格優勢逐步消失,國內轎車和國外對手處于無差異的競爭環境中。3.逐步開放貿易權和分銷權的限制,營銷上的競爭優勢消失。4.與主要競爭對手細跟市場的競爭越來越明顯。
公司在1998年應該采取的發展戰略:
為確定企業發展戰略,神龍公司必須首先建立良好的企業形象,協調處理公共關系,為企業發展創造一個開放,易于溝通,友好的生存環境。
神龍公司面臨的風險主要是企業難以抵御的外部環境變化所形成的非市場風險和企業對此
風險缺乏快速適應能力,企業很難及時與外部決策部門進行有效的溝通以化解非市場風險,為促進企業良好發展,神龍公司應處理好以下四個方面關系: 1.積極爭取國家政策的實質性支持;
通過與有關政府部門的接觸使得政府和外界了解企業的真實狀況,并增加對企業的發展潛力的信心,在信貸,外匯,稅收,進出口等方面給予優惠條件。2.協調與地方政府關系;
地方政府對所在地企業的發展的支持力度和影響力逐漸增強,積極與地方政府建立良好的溝通渠道與公共關系以取得支持。3.爭取金融機構的信貸支持;
企業的財務狀況至關重要,要讓金融機構了解到:本企業的困難是暫時的,用少量“增量”帶動“存量”,化解信貸風險。
企業內部條件分析 1.為增強市場競爭力,必須打通生產線,形成大批生產能力,在產品的開發和生產方面進行投資和改造。
2.促進股東方良好合作。
市場定位分析: 1.市場競爭分析:
企業的優勢:
(1)市場進入能力
(2)產品技術能力。縮短新產品開發周期,降低開發成本,促進產品結構調整,適應市場競爭需求。
(3)質量管理能力
(4)成本控制能力。國產化的提高,為價格下降奠定了基礎,增強了產品的市場競爭力。但同時零部件價格的下降也會影響零部件生產企業的經濟效益,故需要神龍公司爭取在零部件價格上有較大的發言權。
(5)服務響應能力。擴大公司的服務體系覆蓋面,增強對客戶服務要求提出的快速反應能力,通過更加全面的標準化培訓服務人員具備更快的故障分析能力和維修技能。
(6)具備規模化轎車生產能力和管理大型汽車公司經驗,以及優秀的企業家和高素質的員工隊伍,“硬件”和“軟件”的集成是企業的寶貴資源。企業的劣勢:
(1)市場占有率低。神龍轎車項目技術起點高,建設周期長,投資巨大,投產時間較晚,錯過了黃金時期。
(2)債務負擔沉重。
(3)市場營銷體系有待完善。與競爭對手相比,還有很大的營銷劣勢,銷售渠道和網點較少,售后服務覆蓋面低,配件價格高。
(4)新產品開發能力不夠強。
目前戰略選擇:
轎車市場總體增長較快,未來市場前景較好,但是神龍公司本身的市場份額小,企業的綜合競爭能力相對較弱,神龍公司應注重市場增長和競爭地位。
要突破企業的競爭重圍,實現企業的高速增長,健康的企業形象,良好地品牌認知度和高新技術含量是建立企業核心競爭力不可缺少的元素。1.產品開發策略:
滿足和適應不斷變化,多樣化的客戶需求,增加現有車型技術含量;根據不同的用途推
出改進新產品,拓展原有產品系列;引進新車型,聯合開發新車型;實施產品“平臺”開發戰略,生產線低成本改造計劃。2.生產管理策略
從客戶要求出發,嚴格保證質量;幫助零部件企業建立質量管理體系,在零部件采購環節上嚴格執行。
物流管理:縮短原材料和零部件的獲取路徑,降低成本 3.降低成本,獲得同業競爭優勢
汽車產品日趨成熟,企業間的競爭由提高產品質量和開辟新市場轉向降低成本,以較低成本和較低價格來贏得用戶,開辟市場 4.獲得資本,擴大企業規模
擴大企業規模,可以取得規模經濟效益,達到以較少的資本投入獲得更大產出的目標,可以更容易的形成完整的產業體系,從科研開發到生產,再到銷售和售后服務,形成獨立的體系。建立財務預算體系,嚴格控制財務支出;定期分析成本差異。5.人力資源策略
注重增強企業凝聚力,積極開發人力資源,提拔年輕有能力的員工進入管理層,形成激勵機制;年度述職評審,考核管理人員業績;制定全員定期培訓計劃;充實市場和產品開發部門;建立績效評估體系。篇四:神龍汽車公司介紹
跨越與奮進的十五年----公司建設15年15件大事回顧
1、神龍汽車有限公司成立,現代化的轎車生產基地在武漢、襄樊建成 1992年5月18日,神龍汽車有限公司正式成立。1993年,公司襄樊基地、武漢基地先后開工建設。1995年9月8日,武漢工廠總裝生產線成功進行調試、裝車。1996年4月,襄樊工廠發動機裝配線開通。1997年4月,武漢工廠四大車間全面投產。2000年11月,神龍轎車項目一期工程通過國家竣工驗收,公司形成年產15萬輛整車、20萬臺發動機的生產能力。關鍵詞:公司成立 建設 投產
2、第一輛富康下線,公司產品不斷豐富 1995年9月8日,第一輛富康在武漢下線。1998年9月8日,富康988下線。2001年9月8日,東風雪鐵龍薩拉.畢加索下線。2002年6月6日,東風雪鐵龍愛麗舍投放市場。2004年4月21日,東風標致307下線。2006年1月19日,東風標致206下線;同年4月28日,東風雪鐵龍凱旋下線;11月18日,東風雪鐵龍c2上市。至此,公司車型結構從單一品牌、單一平臺、單一車型發展到雙品牌、三大平臺、七大車型系列。關鍵詞:產品 品種
3、“一撞一貼一認證”,公司產品品質獲得良好口碑 1998年6月,富康轎車在清華大學汽車研究所進行安全性檢測碰撞試驗取得成功,被譽為中國轎車第一撞。1999年1月,富康988在北京被貼上第一張綠色環保標簽。2002年1月,公司產品獲得中國汽車工業第一張環境標志產品認證證書。2003年2月,公司通過“3c”中國強制產品認證。2006年10月,東風標致307在《中國新車評估體系》(c-ncap)首批碰撞測試中獲得最高分。2006年11月,東風標致206和東風雪鐵龍c2在國家發改委進行的實際油耗測試中,獲得1.6升轎車組省油冠軍。
關鍵詞:產品品質 安全 環保 節能
4、公司的建設和發展得到國家領導人親切關懷 1992年11月,國務院總理李鵬視察神龍公司武漢建設工地。1994年10月和1999年5月,江澤民總書記先后兩次視察神龍公司。2004年1月,國家主席胡錦濤與法國總理拉法蘭出席東風公司與psa集團擴大戰略合作暨神龍公司二期工程建設備忘錄簽字儀式。2004年6月,國務院總理溫家寶視察神龍公司。2006年10月27日,法國總統希拉克出席神龍公司武漢第二工廠奠基儀式。
關鍵詞:領導關懷
5、公司年產銷突破20萬輛,經營質量穩步提升 1995年10月31日,公司第一臺商品車交付用戶。1999年9月8日,公司第10萬輛轎車下線。2003年公司實現“四個一”:年產銷量突破10萬輛,產值與銷售額突破100億元,經營性利潤超過10億元,上繳稅金超過10億元。2005年,公司產銷突破14萬輛。2006年,公司圓滿完成“2318”經營目標,產銷量突破20萬輛,其中東風雪鐵龍超過12萬輛,東風標致超過8萬輛;經營質量進一步改善。2007年,公司確定了“3318”經營目標,為公司后續發展奠定堅實基礎。
關鍵詞:產銷量 經營質量
6、東風公司與psa提升合作層次,開啟神龍發展新篇章 2002年10月25日,東風汽車公司總經理苗圩和psa標致雪鐵龍集團總裁佛爾茲在北京人民大會堂正式簽署擴大合作的合資合同,為神龍公司實現跨越式發展開辟了廣闊空間。2003年1月,新的神龍公司正式成立。其后,公司導入標致品牌,產品結構不斷優化和拓寬;啟動二期工程,產能不斷提升;成立新技術中心,研發能力不斷增強。2007年4月12日,公司第十四次董事會召開,東風公司總經理徐平、psa集團總裁斯特雷夫出任公司正、副董事長,彰顯股東對公司發展給予高度重視。
關鍵詞:擴大合作
7、東風標致307下線,東風雪鐵龍、東風標致雙品牌格局形成 2001年9月8日,東風雪鐵龍薩拉?畢加索轎車下線,公司首次使用東風雪鐵龍品牌,并率先在乘用車品牌中注入東風元素。2004年4月21日,東風標致307下線,公司雙品牌戰略進入實質性的市場運作階段。多年來,東風雪鐵龍不斷創新區域營銷模式,強化服務與網絡建設,已建立營銷服務網點300多家;東風標致開展以誠信為核心的品牌營銷,打造國際水準的售后服務體系,建立營銷服務網點200多家,2006年東風標致銷量占公司總銷量的40%。雙品牌比翼齊飛的優勢日益顯現。
關鍵詞:品牌建設 雙品牌經營
8、打造“中國優勢”,涌現黃華等一大批先進典型 公司黨委卓有成效地推進黨員“三先三最實踐行”、黨員先進性教育和四好班子建設,努力打造合資企業“中國優勢”,為生產經營和改革發展提供強大動力。公司黨建經驗得到上級黨組織高度評價,人民日報、新華社、《求是》雜志、中央電視臺等多家媒體進行宣傳推廣。十五年來,公司共有70多人次、20多個集體獲得中央、省、市各級政府表彰。1999年7月,武漢工廠涂裝分廠面漆班被評為“全國職工職業道德建設百佳班組”;2005年4月,黃華被評為全國勞動模范。張世端、劉衛東先后當選為第九屆、第十屆全國人民代表大會代表。
關鍵詞:黨建 先進典型
9、公司確立永續發展戰略,步入快速發展新階段 2003年公司確立“三大綱要,兩大計劃”,為構筑后續發展的強大競爭力奠定堅實基礎。2006年7月,公司董事會確立了“固化3年、滾動6年、規劃10年”的產品規劃戰略,同時公
司首次提出了“永續發展戰略”,并全面展開打造戰略供應商體系、建設第二工廠、導入三號平臺......。2007年初,公司進一步完善了品牌、產品、成本競爭力、質量領先、自主研發、工業化、人力資源、信息化、供應鏈、可持續發展等10大支柱戰略。
關鍵詞:永續發展 戰略
10、第二工廠奠基,公司能力建設穩步推進 2004年1月,公司30萬輛二期工程建設項目奠基。2005年,公司形成38輛份/小時的生產能力,2006年形成44輛份/小時的生產能力。2006年10月27日,武漢第二工廠奠基。2007年1月,第二工廠襄樊機加項目開工。第二工廠預計到2009年建成投產,屆時公司將形成年產45萬輛以上的整車生產能力,同時擁有覆蓋高、中、低檔全系列轎車的四大產品平臺。
關鍵詞:第二工廠 能力建設
11、實施“p2+2”,公司成本競爭力顯著增強 2004年下半年以來,公司深入開展全員、全過程、全價值鏈的“p2+2”降本增效行動,通過簽訂目標責任狀,強化內部管理,優化流程,開展降成本立功競賽等行動,積極營造降成本氛圍,全員成本意識明顯增強,“節約光榮,浪費可恥”的觀念深入人心,公司技術降成本、國產化降成本、降低庫存資金占用、管理降成本成效顯著。2005年,公司實現降成本10億元以上;2006年,全年降成本超過20億元。
關鍵詞:降本增效 p2+2
12、愛麗舍項目獲行業科技進步一等獎,公司研發與創新能力不斷提升 1997年6月,公司國產化率通過國家65.16%驗審,其后國產化率穩步提升。2003年11月,東風雪鐵龍愛麗舍車型開發及工業化投產項目獲“中國汽車行業科技進步獎一等獎”。2005年3月,公司啟動“鯤鵬計劃”。2006年12月1日,成立新技術中心。2007年4月,東風標致307系列轎車的開發及工業化投產項目獲得武漢市科技成果轉化重大貢獻獎和科學技術進步獎一等獎。目前,公司已實現“特殊批量完全自主,年型演變基本自主,新車型聯合開發”。通過聯合開發,公司在東風標致307、東風雪鐵龍凱旋等車型上擁有部分知識產權。
關鍵詞:研發能力
13、首部《企業文化手冊》頒布,公司企業文化建設不斷邁上新臺階 1992至1997年公司大規模基建階段,早期建設者艱苦創業。1998至2000年生產經營起步階段,公司首次提出并充分發揚“忠誠、務實、拼搏、創新”的神龍精神。2001至2006年結構性調整階段,公司通過倡行“十字工作理念”,打造大雁式團隊,推行“p2+2”,強化執行力,貫徹“零缺陷”,樹立黃華等先進典型,為系統化的企業文化的成形奠定堅實基礎。2006年9月,公司發布首部《企業文化手冊》,標志系統化的企業文化基本形成。
關鍵詞:企業文化建設
14、管理持續改善與優化,公司發展基礎不斷夯實 經過多年探索和實踐,公司初步形成“中間精、兩頭強”的啞鈴型組織架構,形成了授權管理、a管理、預算管理、平臺管理等四大管理模式并不斷完善。1998年以來,公司先后通過并獲得了iso9001及其2000版質量管理體系、iso1400環境管理體系的第三方權威機構認證。2002年以來,公司推行uep基本生產單元管理模式,實現了生產管理、產品質量的持續改進。戰略、公關、財務、人力資源、組織信息、質量、采購、生產、營銷等方面的管理體系得到持續優化。關鍵詞:管理改善
15、積極履行社會責任,堅持可持續發展
公司成立以來,一直把加強環境保護、創建清潔無害化企業、實現環保生產一致性、不斷提高環保技術和產品環保標準,作為企業的第一社會責任。同時,本著對員工高度負責的精神,關愛員工身體健康、切實保障員工合法權益。公司對外積極參與扶貧救助、搶險救災等社會公益活動,支持社會慈善事業。截至2006年底,公司總共捐錢捐物500多萬元,資助貧困大學生3萬多人次,覆蓋全國500多所高校。2007年3月,公司發布了汽車行業首份《2006年可持續發展報告》。
關鍵詞:社會責任 可持續發展
神龍公司正副董事長和正副總經理、黨委書記為公司成立十五周 年致辭
東風公司總經理、黨委書記、神龍公司董事長徐平致辭----光陰荏苒,春華秋實,彈指間,承載著東風人轎車夢想的神龍公司迎來了自己的十五周歲。十五年前,東風人滿懷理想走出群山,二次創業,為開辟東風事業的另一片天空,神龍應運而生。如同家中的長子,神龍寄托了深切的期許,也肩負了艱巨的使命;凝聚了各方的支持,也倍受了沉重的壓力;幸握了難得的機遇,也遭遇了嚴峻的挑戰。作為拓荒開路的先行者,神龍注定要歷經不平凡的成長歷程;神龍注定要在自己的歷史上書寫多彩的華章。
這是寫滿曲折、寫滿滄桑的十五年,更是寫滿奮斗、寫滿拼搏的十五年。一路走來,幾多風雨,幾多坎坷,幾多磨礪,幾多艱辛,神龍上下求索,堅持不懈,百折不撓。歷經歲月的沉淀,今天,神龍的事業終于迎來了希望的曙光,這株幼苗經過我們的共同呵護和汗水澆灌,正在茁壯成長,看著它蒸蒸日上,每一個東風人都憧憬著它能夠長成參天大樹。
對于立志百年,寄望長遠的神龍來說,十五年還僅僅是一個開始,未來的道路依然漫長。歷經錘煉的神龍已經站上了新岸。我們相信,神龍人一定能夠繼承和發揚奮發進取精神,精心打造
出東風人引為自豪的神龍品牌;神龍公司一定會厚積薄發,勇往直前,為東風的事業夢想插上更強健的翅膀!
神龍已經騰飛,我們期待著它飛得更高更遠,飛向更加輝煌燦爛的明天!psa總裁、神龍公司副董事長斯特雷夫致辭----東風汽車公司與標致雪鐵龍集團15年前共同成立的合資企業?神龍汽車有限公司,是當時中國汽車市場上名副其實的先鋒。
由于中法員工的勤奮努力,神龍公司成為了中國汽車界的重要角色。
中國正朝著成為世界第一大汽車市場邁進,神龍公司的員工應保持開拓的精神,持續深化企業的發展。15年來,標致雪鐵龍集團竭盡全力輔佐神龍公司的發展。我們必將繼續并擴大合資企業的發展。創建中國事務部正是基于這種理念。
在此我為神龍公司全體員工在工作中所創造的輝煌成就喝彩。讓我們團結一致,共同面對今天以及明天的挑戰。il y a 15 ans, à sa création, dpca, la jv entre dfm et psa peugeot citro?n faisait véritablement figure de pionnier sur le marché automobile chinois.grace au travail acharné des équipes franco-chinoises, l’entreprise est devenue un acteur majeur de l’automobile en chine.dans ce qui est en passe de devenir le 1er marché automobile mondial, les équipes de dpca doivent conserver leur esprit pionnier pour continuer et approfondir le développement de notre co-entreprise.depuis 15 ans, psa peugeot citro?n a mis à la disposition de la jv tous ses moyens pour l’assister dans son développement.nous allons continuer et amplifier ce mouvement.la création de la business unit chine va dans ce sens.神龍公司總經理劉衛東致辭----歲月如歌,滄海桑田。神龍公司已經走過了15年的光輝歷程,自誕生之日起,就肩負國家大力發展轎車工業的歷史使命,心懷東風公司第三次創業夢想和psa集團開拓中國市場的愿望,身系傳承、發揚中法傳統友誼的光榮責任,負重前行。
過去的15年,波瀾壯闊、精彩紛呈。
第二篇:汽車面試技巧
汽車面試技巧一:準備。不打無準備之仗,這是銷售人員都明白的道理,套用到面試環節也是很受用的,因此,汽車銷售面試的第一個技巧就是事前的準備。包括資料的準備:
1、汽車行業市場簡單情況。
2、要面試公司的簡單情況。例如汽車品牌的歷史和車型等。
3、個人面試汽車銷售的優點,及個人一些對于行業的看法等。(以備面試官的提問)做好面試前的形象準備:
1、掌握服裝面試技巧,個人著裝方面,干凈、大方、利落。
2、心態方面,做了充足的準備,自然胸有成竹。汽車銷售面試技巧二:實戰 沒有一個用人單位會不喜歡工作積極、主動的雇員的,很多企業喜歡招聘應屆畢業生看 中的就是他們的工作熱情和活力,要在求職過程中把你對這份工作的渴望和熱愛表現出來!” 中國職業咨詢網的資深職業顧問吳斌說,“特別是有些條件不是很好,很容易因為學歷或者 某些硬件資格沒達到要求而被刷下來的同學,如果實際能力較突出,但又難以在簡歷上體現 出來,就更要積極主動出擊,爭取得到有用人決定權的招聘官的了解和肯定。可以自己開辟 多些途徑,比如說打電話或者直接上門拜訪等等,但有一個前提就是不要讓別人覺得你煩”。除了上述的幾點以外,應屆畢業生在面試時要特別注意的問題:
1、不能說謊,要實事求是。一個沒有誠信的人,無論他有多優秀,也是要受到用人單 位鄙視的;
2、掌握情景面試技巧,要注意自己行為語言上的小細節。例如握手、告別、關門等小 細節,容易忽略,但卻是面試官觀察候選人的一個很重要的途徑,因此要特別謹慎注意;
3、對薪金待遇的要求要慎重回答。就面對應屆畢業生的招聘而言,很多企業都會有其 相應的薪酬標準,無論你提多少,面試官都不會以你所提為參考標準的,只是把此作為探究 你期望值的方法而已,因此,說“依據公司規定”是較妥當的回答。汽車銷售面試技巧三:結束 面試結束后,并不意味著你的面試整個過程結束了。1.在面試后的一、兩天內,你必須給某個具體負責人寫一封短信。感謝他為你所花費 的精力和時間,為你提供的各種信息。這封信應該簡短地談到你對公司的興趣,你有關的經 歷和你可以成功地幫他們解 決的問題。2.如果兩星期之內沒有接到任何回音,你可以給主試人打個電話,問他“是否已經作 出決定了?” 這個電話可以表示出你的興趣和熱情。你還可以從他的口氣中聽出你是否有希 望。3.面試看起來很成功,但結果你還是落選了。對此,你不要大驚小怪。面試時,大多 數的主試人都盡量隱藏他們的真正意圖,不會輕易讓你看出來。萬一他人通知你落選了,你 也應該虛心地向他人請教你有哪些欠缺,以便今后改進。一般來說,能夠得到這樣的反饋并 不容易。4.如果你在打電話打聽情況時覺察出自己有希望中選,但最后決定尚未作出,那你就 在一、兩個星期后再打一次電話催催。5.每次打電話后,你還應該給他人寄封信,哪怕他們已經暗示你 可能落選了。這樣做 的原因是:a)你覺得有必要重新強調一下自己的優點。b)你又發現了一些新的理由、成績 或經驗,有必要讓他們知道。得到一次面試機會不容易,不要輕易放棄希望。1 你想找一份長期的還是臨時性的工作 主試人是想確認你是真心實意地對這份工作感興趣,而不會干了幾個月后便又到某個學
校去做博士后研究了。不要簡單地只說個“是”,要解釋清楚你找這份工作的理由,可以說: “當然,我要找一份長期性的工作,我想在這個領域發展自己的事業,找機會學習業務,尋 求新的挑戰,向有經驗的專業人士學習。”在你回答完畢之后,你也要反問對方以確認其所 提的問題:“你們要招的這個崗位是長期的還是臨時的?”不要怕問,偶爾也會有些不道德的 用人單位短期聘用一些新手參與某個項目,完工之后便把他們辭退掉 你今天為什么來這里? 你今天為什么來這里 一投資銀行面試官看到面試者時所問 A2 這樣的問題提供了一個闡述自己對這份工作的 熱情的機會。面試時很重要的一點是,讓自己輕松一點,不要分析每個問題到底是什么意思。想方設法讓你的回答能夠拉近你與面試官之間的關系,并表明你作為這個職位的應聘者,有 著自己的優勢。例如直截了當地表示,“我來這里是要和你討論一下我應聘某某工作的問題。你愿意聽我介紹一下自己的情況嗎?” 最合適的答案
你是愿意做一個大池塘里的一條小魚,還是愿意做一個小池塘里的一條大魚,如果是想
在 一個大型財富 500 強企業覓得職位,可以回答:一個小池塘里的一條大魚———那么池塘就屬 于我了,但沒有什么可讓我征服的;一個大池塘的一條小魚讓我有很多成功機會!可如果是在 一家規模不大的企業接受面試,那么這樣的回答會讓人感覺你做這份工作屈才。這個問題沒 有最佳答案,只有最合適的答案。
你為什么選擇我們公司?” 你為什么選擇我們公司(1)面試官試圖從中了解你求職的動機、愿望以及對此項工作的態度。(2)建議從行業、企業和崗位這三個角度來回答。(3)參考答案——“我十分看好貴公司所在的行業,我認為貴公司十分重視人才,而且 這項工作很適合我,相信自己一定能做好。” “你希望與什么樣的上級共事 你希望與什么樣的上級共事?” 你希望與什么樣的上級共事(1)通過應聘者對上級的“希望”可以判斷出應聘者對自我要求的意識,這既上一個陷阱,又上一次機會。(2)最好回避對上級具體的希望,多談對自己的要求。(3)如“做為剛步入社會新人,我應該多要求自己盡快熟悉環境、適應環境,而不應該對 環境提出什么要求,只要能發揮我的專長可以了。” 你還有什么問題要問我嗎? 你還有什么問題要問我嗎
通常許多學生會問工資、培訓這些問題,事實上這不是最好的選擇。招聘者的問題有時 間順序,從遙遠的過去遞進到最近、到現在、再到未來。這個問題就是個典型的關注未來的 問題,你要關注的是工作本身,而不是公司能為你提供什么。所以,“這份工作最大的挑戰是什 么”“如果我被公司雇傭做這份工作,我需要注意些什么”這類問題都是好問題。你期望從工作中獲得最重要的回報是什么? 你期望從工作中獲得最重要的回報是什么 正確回答:對我來說,最重要的是自己所做的工作是否適合我。我是指這份工作應該能 讓我發揮專長,這會給我帶來一種滿足感。我還希望所做的工作能夠對我目前的技能水平形 成挑戰,從而能促使我提升自己。
1、請你自我介紹一下你自己,回答提示:一般人回答這個問題過于平常,只說姓名、年齡、愛好、工作經驗,這些在簡歷 上都有,其實,企業最希望知道的是求職者能否勝任工作,包括:最強的技能、最深入研究 的知識領域、個性中最積極的部分、做過的最成功的事,主要的成就等,這些都可以和學習無關,也可以和學習有關,但要突出積極的個性和做事的能力,說得合情合理企業才會相信。企業很重視一個人的禮貌,求職者要尊重考官,在回答每個問題之后都說一句“謝謝”。企業 喜歡有禮貌的求職者。
2、你覺得你個性上最大的優點是什么?
回答提示:沉著冷靜、條理清楚、立場堅定、頑強向上。樂于助人和關心他人、適應能力和幽默感、樂觀和友愛。我在北大青鳥經過一到兩年的培訓 及項目實戰,加上實習工作,使我適合這份工作。我相信我能成功。
3、說說你最大的缺點?
回答提示:這個問題企業問的概率很大,通常不希望聽到直接回答的缺點是什么等,如果求 職者說自己小心眼、愛忌妒人、非常懶、脾氣大、工作效率低,企業肯定不會錄用你。絕對 不要自作聰明地回答“我最大的缺點是過于追求完美”,有的人以為這樣回答會顯得自己比較 出色,但事實上,他已經岌芨可危了。企業喜歡求職者從自己的優點說起,中間加一些小缺 點,最后再把問題轉回到優點上,突出優點的部分。企業喜歡聰明的求職者。
4、你對加班的看法?
回答提示:實際上好多公司問這個問題,并不證明一定要加班。只是想測試你是否愿意為 公司奉獻。回答樣本:如果是工作需要我會義不容辭加班。我現在單身,沒有任何家庭負擔,可以全身 心的投入工作。但同時,我也會提高工作效率,減少不必要的加班
5、你對薪資的要求?
回 答提示:如果你對薪酬的要求太低,那顯然貶低自己的能力;如果你對薪酬的要求太高,那又會顯得你分量過重,公司受用不起。一些雇主通常都事先對求聘的職位定下開支預算,因而他們第一次提出的價錢往往是他們所能給予的最高價錢。他們問你只不過想證實一下這 筆錢是否足以引起你對該工作的興趣。回答樣本一:“我對工資沒有硬性要求。
我相信貴公司在處理我的問題上會友善合理。我注 重的是找對工作機會,所以只要條件公平,我則不會計較太多 回答樣本二:我受過系統的軟件編程的訓練,不需要進行大量的培訓。而且我本人也對編程 特別感興趣。因此,我希望公司能根據我的情況和市場標準的水平,給我合理的薪水。回答樣本三:如果你必須自己說出具體數目,請不要說一個寬泛的范圍,那樣你將只能得到 最低限度的數字。最好給出一個具體的數字,這樣表明你已經對當今的人才市場作了調查,知道像自己這樣學歷的雇員有什么樣的價值。
6、在五年的時間內,你的職業規劃?
回答提示:這是每一個應聘者都不希望被問到的問題,但是幾乎每個人都會被問到。比較多 的答案是“管理者”。但是近幾年來,許多公司都已經建立了專門的技術途徑。這些工作地位 往往被稱作“顧問”、“參議技師”或“高級軟件工程師”等等。當然,說出其他一些你感興趣的職 位也是可以的,比如產品銷售部經理,生產部經理等一些與你的專業有相關背景的工作。要 知道,考官總是喜歡有進取心的應聘者,此時如果說“不知道”,或許就會使你喪失一個好機
會。最普通的回答應該是“我準備在技術領域有所作為”或“我希望能按照公司的管理思路發 展”。
7、你朋友對你的評價?
回答提示: 想從側面了解一下你的性格及與人相處的問題。回答樣本:“我的朋友都說我是一個可以信賴的人。因為,我一旦答應別人的事情,就一定 會做到。如果我做不到,我就不會輕易許諾。回答樣本:”我覺的我是一個比較隨和的人,與不同的人都可以友好相處。在我與人相處時,我總是能站在別人的角度考慮問題“
8、你還有什么問題要問嗎?回答提示:企業的這個問題看上去可有可無,其實很關鍵,企業不喜歡說“沒有問題”的人,因為其很注重員工的個性和創新能力。企業不喜歡求職者問個人福利之類的問題,如果有人 這樣問: 貴公司對新入公司的員工有沒有什么培訓項目,我可以參加嗎?或者說貴公司的晉 升機制是什么樣的?企業將很歡迎,因為體現出你對學習的熱情和對公司的忠誠度以及你的 上進心。
9、如果通過這次面試我們單位錄用了你,但工作一段時間卻發現你根本不適合這個職位,你怎么辦?
回答提示:一段時間發現工作不適合我,有兩種情況:
1、如果你確實熱愛這個職業,那你就要不斷學習,虛心向領導和同事學習業務知識和處事 經驗,了解這個職業的精神內涵和職業要求,力爭減少差距;
2、你覺得這個職業可有可無,那還是趁早換個職業,去發現適合你的,你熱愛的職業,那 樣你的發展前途也會大點,對單位和個人都有好處。
10、在完成某項工作時,你認為領導要求的方式不是最好的,自己還有更好的方法,你應 該怎么做?
回答提示:①.原則上我會尊重和服從領導的工作安排;同時私底下找機會以請教的口吻,婉轉地表達自己的想法,看看領導是否能改變想法; ②如果領導沒有采納我的建議,我也同樣會按領導的要求認真地去完成這項工作;③.還有一種情況,假如領導要求的方式違背原則,我會堅決提出反對意見;如領導仍固執 己見,我會毫不猶豫地再向上級領導反映。
11、如果你的工作出現失誤,給本公司造成經濟損失,你認為該怎么辦?
回答提示: ①我本意是為公司努力工作,如果造成經濟損失,我認為首要的問題是想方設法去彌補或挽 回經濟損失。如果我無能力負責,希望單位幫助解決; ②是責任問題。分清責任,各負其責,如果是我的責任,我甘愿受罰;如果是一個我負責的 團隊中別人的失誤,也不能幸災樂禍,作為一個團隊,需要互相提攜共同完成工作,安慰同 事并且幫助同事查找原因總結經驗。③總結經驗教訓,一個人的一生不可能不犯錯誤,重要的是能從自己的或者是別人的錯誤中 吸取經驗教訓,并在今后的工作中避免發生同類的錯誤。檢討自己的工作方法、分析問題的 深度和力度是否不夠,以致出現了本可以避免的錯誤。
12、如果你在這次考試中沒有被錄用,你怎么打算?
回答提示:現在的社會是一個競爭的社會,從這次面試中也可看出這一點,有競爭就必然有優 劣,有成功必定就會有失敗.往往成功的背后有許多的困難和挫折,如果這次失敗了也僅僅是 一次而已,只有經過經驗經歷的積累才能塑造出一個完全的成功者。我會從以下幾個方面來 正確看待這次失敗.第一、要敢于面對,面對這次失敗不氣餒,接受已經失去了這次機會就不會回頭這個現實,從心
理意志和精神上體現出對這次失敗的抵抗力。要有自信,相信自己經歷了這次之后經過努力 一定能行.能夠超越自我.第二、善于反思,對于這次面試經驗要認真總結,思考剖析,能夠從自身的角度找差距。正確對 待自己,實事求是地評價自己,辯證的看待自己的長短得失,做一個明白人.第三、走出陰影,要克服這一次失敗帶給自己的心理壓力,時刻牢記自己弱點,防患于未然,加 強學習,提高自身素質.第四、認真工作,回到原單位崗位上后,要實實在在、踏踏實實地工作,三十六行,行行出狀元, 爭取在本崗位上做出一定的成績.第五、再接再厲,成為軟件工程師或網絡工程師一直是我的夢想,以后如果有機會我仍然后再 次參加競爭.13、如果你做的一項工作受到上級領導的表揚,但你主管領導卻說是他做的,你該怎樣?回答提示:我首先不會找那位上級領導說明這件事,我會主動找我的主管領導來溝通,因為 溝通是解決人際關系的最好辦法,但結果會有兩種:1.我的主管領導認識到自己的錯誤,我 想我會視具體情況決定是否原諒他;2.他更加變本加厲的來威脅我,那我會毫不猶豫地找我 的上級領導反映此事,因為他這樣做會造成負面影響,對今后的工作不利。
14、談談你對跳槽的看法?
回答提示:(1)正常的“跳槽”能促進人才合理流動,應該支持;(2)頻繁的跳槽對單位和個人雙方都不利,應該反對。
15、工作中你難以和同事、上司相處,你該怎么辦?回答提示: ①我會服從領導的指揮,配合同事的工作。②我會從自身找原因,仔細分析是不是自己工作做得不好讓領導不滿意,同事看不慣。還要 看看是不是為人處世方面做得不好。如果是這樣的話 我會努力改正。
③如果我找不到原因,我會找機會跟他們溝通,請他們指出我的不足。有問題就及時改正。
④作為優秀的員工,應該時刻以大局為重,即使在一段時間內,領導和同事對我不理解,我 也會做好本職工作,虛心向他們學習,我相信,他們會看見我在努力,總有一天會對我微笑 的!
16、假設你在某單位工作,成績比較突出,得到領導的肯定。但同時你發現同事們越來越 孤立你,你怎么看這個問題?你準備怎么辦?
回答提示: ①成績比較突出,得到領導的肯定是件好事情,以后更加努力 ②檢討一下自己是不是對工作的熱心度超過同事間交往的熱心了,加強同事間的交往及共同 的興趣愛好。③工作中,切勿傷害別人的自尊心 ④不再領導前撥弄是非 ⑤樂于助人對面
17、你最近是否參加了培訓課程?談談培訓課程的內容。是公司資助還是自費參加?
回答提示:是自費參加,就是北大青鳥的培訓課程(可以多談談自己學的技術)。
18、你對于我們公司了解多少?
回答提示:在去公司面試前上網查一下該公司主營業務。如回答:貴公司有意改變策略,加 強與國外大廠的 OEM 合作,自有品牌的部分則透過海外經銷商。
19、請說出你選擇這份工作的動機?
回答提示: 這是想知道面試者對這份工作的熱忱及理解度,并篩選因一時興起而來應試的人,如果是無經驗者,可以強調“就算職種不同,也希望有機會發揮之前的經驗”。
20、你最擅長的技術方向是什么?
回答提示:說和你要應聘的職位相關的課程,表現一下自己的熱誠沒有什么壞處。
21、你能為我們公司帶來什么呢?
回答提示: ①假如你可以的話,試著告訴他們你可以減低他們的費用——“我已經接受過北大青鳥近兩 年專業的培訓,立刻就可以上崗工作”。② 企業很想知道未來的員工能為企業做什么,求職者應再次重復自己的優勢,然后說:“就 我的能力,我可以做一個優秀的員工在組織中發揮能力,給組織帶來高效率和更多的收益”。企業喜歡求職者就申請的職位表明自己的能力,比如申請營銷之類的職位,可以說:“我可 以開發大量的新客戶,同時,對老客戶做更全面周到的服務,開發老客戶的新需求和消費。” 等等。
22、最能概括你自己的三個詞是什么?
回答提示: 我經常用的三個詞是:適應能力強,有責任心和做事有始終,結合具體例子向主考官解釋,23、你的業余愛好是什么?
回答提示:找一些富于團體合作精神的,這里有一個真實的故事:有人被否決掉,因為他的 愛好是深海潛水。主考官說:因為這是一項單人活動,我不敢肯定他能否適應團體工作。
24、作為被面試者給我打一下分
回答提示:試著列出四個優點和一個非常非常非常小的缺點,(可以抱怨一下設施,沒有明 確責任人的缺點是不會有人介意的)。
25、你怎么理解你應聘的職位?
回答提示:把崗位職責和任務及工作態度闡述一下
26、喜歡這份工作的哪一點?
回 答提示:相信其實大家心中一定都有答案了吧!每個人的價值觀不同,自然評斷的標準 也會不同,但是,在回答面試官這個問題時可不能太直接就把自己心理的話說出來,尤其是 薪資方面的問題,不過一些無傷大雅的回答是不錯的考慮,如交通方便,工作性質及內容頗 能符合自己的興趣等等都是不錯的答案,不過如果這時自己能仔細思考出這份工作的與眾不 同之處,相信在面試上會大大加分。
27、為什么要離職?
回答提示: ①回答這個問題時一定要小心,就算在前一個工作受到再大的委屈,對公司有多少的怨言,都千萬不要表現出來,尤其要避免對公司本身主管的批評,避免面試官的負面情緒及印象; 建議此時最好的回答方式是將問題歸咎在自己身上,例如覺得工作沒有學習發展的空間,自 己想在面試工作的相關產業中多加學習,或是前一份工作與自己的生涯規劃不合等等,回答 的答案最好是積極正面的。②我希望能獲得一份更好的工作,如果機會來臨,我會抓住;我覺得目前的工作,已經達到 頂峰,即沒有升遷機會。
28、說說你對行業、技術發展趨勢的看法?
回答提示:企業對這個問題很感興趣,只有有備而來的求職者能夠過關。求職者可以直接在 網上查找對你所申請的行業部門的信息,只有深入了解才能產生獨特的見解。企業認為最聰 明的求職者是對所面試的公司預先了解很多,包括公司各個部門,發展情況,在面試回答問 題的時候可以提到所了解的情況,企業歡迎進入企業的人是“知己”,而不是“盲人”。
29、對工作的期望與目標何在?
回答提示: 這是面試者用來評斷求職者是否對自己有一定程度的期望、對這份工作是否了解 的問題。對于工作有確實學習目標的人通常學習較快,對于新工作自然較容易進入狀況,這 時建議你,最好針對工作的性質找出一個確實的答案,如業務員的工作可以這樣回答:“我 的目標是能成為一個超級業務員,將公司的產品廣泛的推銷出去,達到最好的業績成效;為 了達到這個目標,我一定會努力學習,而我相信以我認真負責的態度,一定可以達到這個目 標。”其他類的工作也可以比照這個方式來回答,只要在目標方面稍微修改一下就可以了。
第三篇:汽車銷售面試技巧
? 汽車銷售面試技巧一:準備
不打無準備之仗,這是銷售人員都明白的道理,套用到面試環節也是很受用的,因此,汽車銷售面試的第一個技巧就是事前的準備。包括關注更多免費采購流程,采購管理,合同范本,銷售管理,銷售技巧。
資料的準備:
1、汽車行業市場簡單情況。
2、要面試公司的簡單情況。例如汽車品牌的歷史和車型等。此外還要能簡單分析對比各大品牌,說出自己的看法。
3、關注最近汽車行業的新聞,能就事論事,表達自己的觀點。
4、個人面試汽車銷售的優點,及個人一些對于行業的看法等。(以備面試官的提問)
個人狀態的準備:
1、個人著裝方面,干凈、大方、利落就可以。
2、心態方面,做了充足的準備,自然胸有成竹。
3、客觀準備,千萬不要遲到,最好提前5分鐘到公司等待。
汽車銷售面試技巧二:實戰
在面試過程中要表現出激情的一面,激情并非浮夸。在真正做“自我介紹”時,不妨坦誠自信地展現自我,重點突出與應聘職位相吻合的優勢。你的相關能力和素質是企業最感興趣的信息,因此,在許多情況下,在聽取你的介紹時,考官也會抓住他感興趣的點深入詢問。所以,在進行表述時,要力求以真實為基礎,顧及表達的邏輯性和條理性,避免冗長而沒有重點的敘述。這樣專業而出色的表現,肯定是令考官們贊賞有加的。
應屆畢業生在面試時要特別注意的問題:
1、不能說謊,要實事求是。一個沒有誠信的人,無論他有多優秀,也是要受到用人單位鄙視的;
2、要注意自己行為語言上的小細節。例如握手、告別、關門等小細節,容易忽略,但卻是面試官觀察候選人的一個很重要的途徑,因此要特別謹慎注意。
3、對薪金待遇的要求要慎重回答。就面對應屆畢業生的招聘而言,很多企業都會有其相應的薪酬標準,無論你提多少,面試官都不會以你所提為參考標準的,只是把此作為探究你期望值的方法而已,因此,說“依據公司規定”是較妥當的回答。汽車銷售技巧三:應變
面對面試官的詢問,要靈活做出應變。
例如面試官問“如果你覺得你各方面都是按照公司章程來做的,但客戶就是不滿意,或者是客戶提出一些與公司利益相沖突的要求,你在不得罪客戶的情況下會怎樣處理?”
你可以這樣回答:委婉的向顧客說明此要求是不符合公司規章制度的,會危害公司的利益。反過來向顧客說明公司與客戶的關系,讓顧客明白公司與客戶的關系是雙贏的,只有公司的利益得到了保障,才能為顧客提供更多更優質的服務,這樣顧客的利益其實也是得到最大化的。
汽車銷售面試技巧四:結束
面試結束后,并不意味著你的面試整個過程結束了。首先,從細節上來說,你還應該保持剛進入公司面試的最佳、自信的精神狀態。其次,離開公司之后,還可以從以下幾方面做功夫:
1.在面試后的一、兩天內,你必須給某個具體負責人寫一封短信。感謝他為你所花費的精力和時間,為你提供的各種信息。這封信應該簡短地談到你對公司的興趣,你有關的經歷和你可以成功地幫他們解決的問題。
2.如果兩星期之內沒有接到任何回音,你可以給主試人打個電話,問他“是否已經作出決定了?”這個電話可以表示出你的興趣和熱情。你還可以從他的口氣中聽出你是否有希望。
3.面試看起來很成功,但結果你還是落選了。對此,你不要大驚小怪。面試時,大多數的主試人都盡量隱藏他們的真正意圖,不會輕易讓你看出來。萬一他人通知你落選了,你也應該虛心地向他人請教你有哪些欠缺,以便今后改進。一般來說,能夠得到這樣的反饋并不容易。
4.如果你在打電話打聽情況時覺察出自己有希望中選,但最后決定尚未作出,那你就在一、兩個星期后再打一次電話催催。
5.每次打電話后,你還應該給他人寄封信,哪怕他們已經暗示你 可能落選了。這樣做的原因是:a)你覺得有必要重新強調一下自己的優點。b)你又發現了一些新的理由、成績或經驗,有必要讓他們知道。得到一次面試機會不容易,不要輕易放棄希望。
總之,面試技巧是在實踐中總結出來的。作為汽車銷售員,每面試一次,就要對面試進行一次總結,分析在面試中表現的優點和缺點,不斷總結失敗的原因,離成功就更近了。
第四篇:汽車銷售顧問面試技巧(范文模版)
車銷售人員如何成功面試?
1、對汽車有興趣——不是重點 如果面試官有2個人以上,盡量不要著重說對汽車方面感興趣。因為面試一般都會被問到為什么選擇做汽車銷售顧問,基本每個人都會回答對汽車的興趣如何,理想如何宏大,當然如果你在這方面有什么杰出的成就,還是可以說的。當問到你為什么選擇做汽車銷售顧問,你可以結合自己的興趣來談自己的職業規劃。所以,你在面試前,最好對“汽車銷售顧問”的職業規劃有個大概的了解。更多鏈接:汽車銷售顧問職位描述以及職責
2、工作中重點是什么? 汽車銷售顧問面試過程中會被問到的問題之一就是工作中的重點。記住一點:銷售業績是重點,但是過程服務最重要。作為銷售顧問,不能為賣車而賣車,因為現在的消費者對產品的要求已經不再只是單一的要求,不僅是產品要好,服務也也好,甚至,感覺也要好。因此,作為銷售顧問,在銷售過程中,要注重自己的心態以及顧客的需要,應該如何服務好顧客,為公司創造更大的利潤(畢竟重點還是賣車賺錢)。
3、品牌文化的認識
每個品牌都有自己的文化,作為銷售顧問,不僅僅是賣產品,更是銷售文化,賣服務。因此,作為汽車銷售顧問,要在面試前了解、熟悉所面試的汽車品牌的文化。然后結合品牌文化談自己的見解,如何在銷售過程中銷售好的東西。
4、崗位調整
幾乎百分之九十的企業都會問到這樣一個問題:如果我們公司現在不缺銷售顧問,而轉派你到別的崗位你有問題嗎?對于這個問題,你最好先想想怎么回答吧。無論你如何回答,不能脫離你在前面說的職業生涯的設計,以及你對這個品牌的忠誠。
最后,作為汽車銷售顧問,面試中還要注意談吐和禮貌,盡量冷靜和淡定,別太緊張就行,專業知識不是最重要的,讓他們知道你能賣車,和工作能力才是最重要的,畢竟用人的單位都是注重利益的最大化。
1、請你自我介紹一下
這個題目幾乎是所有的面試都會出現的第一個問題,但是汽車4S店HR對于不同的崗位即便是同一個人他們都不希望得到相同的答案。對于汽車銷售顧問面試,除了簡單的自我基本信息之外應該突出四點重點。分別是在自我介紹中表露出自己對汽車銷售方面的熱愛和興趣;讓面試官知道你擁有專業的汽車知識;在介紹過程中讓HR感受到你自信開朗的性格;簡單例舉過往事例證明你有銷售方面的才能。
2、把你最熟悉的一樣東西推銷給我
這個問題是銷售行業面試官最喜歡問的問題,即便你在前面的自我介紹中介紹得再好,汽車4S店HR也只相信親自看到你處理實例的情況。這時汽車銷售顧問面試求職者一定要拿一樣自己最熟悉的東西,抓住對方特點激發他的需求向他推銷。
汽車銷售顧問面試題目中例如你最熟悉的一件產品是一臺自行車,可以抓住3個點激發他的需求。<1>像您這樣的都市白領平時都缺乏鍛煉,平時多騎自行車是一種鍛煉的好項目;<2> 現在到處都在提倡環保,如果上班不是很遙遠可以騎自行車上班,環保、交通成本也降下來了;<3>大都市的交通堵塞已經是很嚴重一個問題,自行車可以避免交通阻塞。這些都是激發“假客戶”HR對你所賣產品的需求,這樣的回答可以讓HR知道你懂得去激發客戶的需求從而進行銷售。
3、你為什么選擇我們公司
這道題目是汽車4S店考察汽車銷售顧問面試求職者的動機,發展愿望以及對在汽車4S店汽車銷售顧問這項工作的態度。這時求職者一定要謹慎回答,切不可盲目隨便說些好話把這個問題敷衍過去,可以從面試的行業、企業、求職的崗位三個方面去回答。
汽車銷售顧問面試題目三個方面的例舉,行業方面:“我十分看好汽車銷售這個行業,因為從網絡上了解到目前中國汽車保有量已經超過8000萬輛。并且還在以每年13%的速度遞增,汽車銷售這個行業前景非常廣闊。”企業方面:“貴公司的培訓制度非常完善,并且非常重視人才。晉升制度也非常透明,我相信在貴公司能找到我發展的道路。”崗位方面:“我非常喜歡汽車銷售顧問這個崗位,因為我覺得這個崗位除了能服務于人更重要可以學到很多東西提升自己。”
汽車銷售顧問面試是求職者向汽車4S店HR推銷自己的一個過程,只有能把自己推銷給HR才能證明你真的有能力立足汽車銷售行業。汽車銷售顧問面試題目很大眾化,但卻恰好是汽車4S店考察求職者能否在大眾化的情況下把自己特殊地推銷出去。汽車銷售顧問面試求職者在面試過程中應該時時注意HR看似普通的問題,把自己準確地推銷出去給汽車4S店HR。
1、王某與其朋友一同來店,王某對貴公司的汽車非常滿意,但是其朋友對此車評價一般并且希望王某放棄購買此車,作為汽車銷售顧問的你會怎么辦?
2、現在貴公司正在推廣一款新車,此時一名客戶來店咨詢,你會首推這款新車,還是會問清楚客戶需求后再為其推薦一款更適合他的車型呢?為什么?顧問式銷售應該首先贏得顧客的信任,還是應該首先了解客戶呢?為什么?
3、顧問式銷售應該站在客戶的角度從消費者的需求出發,為其選擇最適合他的產品。但是當客戶并不了解該產品,卻又不愿意接受你的意見時,你該如何處理?、假如你是一名豐田汽車的銷售顧問,一位客戶看中了豐田系列產品中的某一款汽車,但是該客戶卻因為近期豐田的“召回門”事件而擔心汽車的質量,作為銷售顧問的你該如何解決?、在銷售汽車的過程中,銷售顧問會通過提問來了解客戶的需求,從而進行需求分析,并且為客戶提供一款合適的汽車,當一名客戶不愿意回答你所提及的問題時,你會怎樣處理?
6、大眾車展廳里,洪先生帶了一位業內人士一起來看車,洪先生是住宅裝修承包商,賺了點錢,業務也多,想買個車。對于性能、外形及售后服務方面都已經認可,但談來談去,洪先生還是拿不定主意。你看他比較有誠意,報了比較實在的價格,并告訴他,“近期內寶來車沒有促銷活動,所以價格上不會有大幅度的調整。我給你的價格已經非常實在了。”洪先生說,“但我看雜志分析說年底大部分車型都要降價,尤其這種家庭用車。我想再等幾個月再看看看吧。”作為銷售員,你如何處理?
7、一位客戶來店購車,而公司此時并沒有現車,于是銷售顧問建議客戶訂車,但是客戶不愿交付定金,這時作為銷售顧問的你會怎樣處理這樣的情況?、作為銷售顧問,你知道某一款車在某一方面存在明顯不足,你還會極力向顧客推薦這款車嗎?為什么?
9、一位新客戶看中某個品牌的車,但是他從朋友那里聽說該品牌的售后服務不盡如人意,你作為銷售顧問該如何消除顧客的顧慮?
10、顧客看上了一款車子,內心覺得價格偏高。當他坐在駕駛室時,擺弄各種功能,就不停地抱怨這不好那不好,你如何跟顧客回應?
11、顧客多次到店看同一款車,卻一直說另一個品牌的車子好。這次你如何回應顧客,達成交易?
12、某顧客對該車每個方面都很滿意,價格也合適,但最后有一個要求是把備胎換成與其他4條同樣輪轂的輪胎,不換就不買車了。你如何應對?
13、一個月收入3000左右的工薪階層的顧客,喜歡越野車,可是覺得耗油量太大,而自己認為小汽車不好看,你作為專業的銷售顧問,你如何幫助消費者選購讓他滿意的車型?
14、一位顧客在新年前3天來店購車,希望能馬上達成交易后開車回家鄉過年。關于車的使用問題沒有仔細了解,(例如:某款車的手剎不在座椅旁邊而在轉向柱旁邊。)你會如何處理?
15、客戶來店購車,他看中的那臺是已經被訂購但還沒有被客戶提走的車,而訂購者約定明天來店提車。這位顧客愿意給銷售顧問額外的補償,現在提車,你會讓客戶提車嗎?
16、顧客預定了一臺紅色汽車,并交付3萬元定金,但到店提車時,卻被告知沒有紅色的車子,只能挑選其他顏色的車子,顧客覺得被欺騙,要求退還定金。此時,你作為銷售顧問如何跟顧客解釋?
17、顧客開車時聽到車內有異響,開至4S店檢查,經檢查發現是后輪輪胎磨損后發出的噪音傳至車內,而顧客對結果并不滿意,并且認為是底盤發出的聲音。你作為SA,該如何跟顧客解釋?
18、顧客到一汽品牌4S店購車,覺得紅旗盛世很不錯,但是價格在30萬以上,因此問服務顧問怎么國產車還這么貴?你如何作答?
19、顧客到廣汽豐田選車,覺得凱美瑞很好,但是他的朋友跟他提過,一樣的價格銳志配置更好,車更高檔。因此問服務顧問,價格一樣,為何檔次差了這么多?你如何作答?
20、豐田的“召回門”事件,讓其形象受到影響。一顧客到豐田4S店購車,覺得皇冠很好,但是價格偏高。就問服務顧問,你們的車那多問題,怎么還賣那么貴?你作為服務顧問如何應答?
21、剛交到客戶手上的新車,但是開出不到100米發現電動車窗無法正常工作,便把車開回4S店,情緒很激動,要求換一輛車,你作為銷售顧問,如何處理這個問題?、假如某顧客對我們4S店的其中一位SA的服務很不滿意,直接找到客戶服務中心投訴,而SA認為自身沒有錯,但是顧客堅決要求得到SA的道歉,你作為MSA你會如何處理?、如果你是4S店新進的服務顧問,流程還不是很熟悉,當顧客對你咨詢多次,你的回答無法讓顧客滿意,你是選擇向他推薦一個更優秀的服務顧問還是選擇自己繼續為他服務?為什么?
24、你此刻服務的車主是一個具有豐富汽車專業知識的顧客,他問你一個關于汽車的專業問題,你不能很好的回答,車主不相信你的能力了,要求把車開到別的地方維修,你作為SA如何處理這次信任危機?
25、車主的車子發生事故,經保險公司定損后送到指定的4S店維修,維修費用超過保險公司定損的價值,車主拒絕繳納多出的金額。你作為SA,怎么處理這件事情?
26、一位顧客想用信貸的方式購車,卻沒有信用卡,但是是銀行內部工作人員,有銀行擔保,如果遇到這種情況你作為銷售顧問該如何處理?是否還能為其辦理汽車信貸?
27、張某三個月前買了一臺越野車,今天到店保養。對SA道:你這是不是越野車啊?在凹凸路上通過性感覺與我以前開的轎車一樣,你這車到底怎么回事啊?難道你們廠家就是這樣糊弄消費者的嗎?徒有其表嗎?你作為SA,會怎么處理?
28、汽車的商標是企業文化的濃縮,作為銷售顧問你怎樣通過品牌文化的傳播提升客戶對車輛的認同?(可以以“BYD”為例)、劉某到店提車,發現其太陽膜與自己原來選得不一樣,于是找到銷售顧問詢問原因,銷售顧問曾經打電話通知過劉某,跟劉某說過此情況,但當時劉某在與朋友吃飯,表示同意,于是就換了其它的膜,可是劉某那天喝多了,記的不太清楚,就覺得銷售顧問在忽悠自己,不愿意接受,甚至提出如不解決就換車的要求,要是你會如何處理?、一位客戶到店選購車輛,進門5分鐘后仍沒有銷售顧問上前服務,此刻,你正好從旁邊經過,并對你抱怨到:“你們這里的人都到哪里去了?我來了這么久沒有一個人做我的生意?”你作為銷售顧問,如何應答?
第五篇:應聘汽車銷售面試技巧 面試三部曲
應聘汽車銷售面試技巧 面試三部曲第一步:面試前的準備
毛主席教導我們說:不打無準備之仗。古人云:知己知彼,百戰不殆!凡事預則立,不預則廢。對于即將離開學校步入社會的你,一場面試可能決定你的未來!對于準備跳槽的你,一場面試可能改變你的現狀!因此,沒有什么比做好充分的準備更重要的了。
搜集有關公司和職位信息:
有關該公司和行業的信息(報告、產品、市場占有率、直接競爭者等)。公司組織機構圖、性質、規模等。公司文化和價值體系。應聘崗位的職位說明。所屬部門及匯報關系。你未來的老板的國籍、背景、風格。
了解招聘流程:
該公司的招聘過程。一般第一步是由人事部面試。還可能有筆試。然后是由用人部門經理面試。也可能人事與部門同時面試。有的崗位則首先進行電話面試。了解面試你的面試考官的姓名和職位。盡可能了解面試考官的背景和個性。資料準備:
精心準備你的中英文簡歷(參閱本人另一篇文章-如何使你的求職簡歷打動人?),把你過去的經歷與應聘的職位緊密聯系。檢查需要帶的資料:學歷資格證書、推薦信、身份證等)。不要帶任何暴露你現任公司機密的資料。不要使用公司抬頭紙制作資料(除了推薦信)。
著裝與打扮:
與你應聘的公司的文化和崗位相適應。有的公司嚴格要求工作日著正裝,如一些日本公司,而許多歐美公司著裝較隨意。有些公司的一些崗位(例如客戶服務、銷售代表)要求正式著裝。為安全起見,著裝保守一些更好。
再開放的公司,對于背心、短褲、乞丐服、光腳涼鞋、拖鞋式涼鞋等也是不能接受的。男孩注意自己的頭發干凈整齊,領口袖口整潔,指甲修理干凈。女孩不要濃妝艷抹、珠光寶氣。要給人整潔和健康的印象。
出發前:弄清面試地點
計算好需要多長時間到達。帶上聯系電話。
如果以上要點檢查后沒有問題,你就可以信心百倍地出發,去敲擊那命運之門了!
第二步:面試中
提前到達面試地點:留足充分的時間提前出發,考慮到堵車、走錯路等所有可能。如果萬一由于特殊原因還是不能在約定的時間到達,必須在約定的時間未到時給應聘公司的人事部打電話說明。守時被許多公司看成是重要的職業素養,所以面
試遲到,即便得到面試機會,在第一印象上已經扣分。我工作過的無論是日本公司還是美資公司,人事部都有一條不成文的規定,遲到10分鐘,又沒有合理理由的,拒絕參加面試。因此,提前探清路線、計算好時間是值得的。
保持鎮定和放松:到達后如果被安排在會議室或前臺等待。要坐在或站在指定的地方。不要亂跑亂串,不要東張西望,不要隨便翻動周圍的物品,除非人事部的人告訴你可以自己動手(如公司刊物)。注意,也許這時就有人在觀察你的一舉一動,所以保持優雅的姿勢,坐有坐相,站有站相非常重要。
關掉手機或置靜:進入面試室之前關掉手機。經常遇到應聘者正在回答問題時,手機打進來。有的人竟然當著面試官的面接打手機,也不道歉。手機來電不僅影響你的發揮,也浪費考官的時間。如果你來電的事情確實重要,一定要先得到考官的諒解,然后快速處理。如果你真的重視這場面試,就應該避免一切不利影響,包括暫時忘掉自己現在的工作。
再次檢查儀容儀表:進入面試室前,最后檢查頭發是否整齊、服裝是否妥帖、資料是否齊備,然后深呼吸幾次,從容地進入會議室。
彬彬有禮:進入面試室后,與每一位在座的問好,對方有意時也可握手,在指定的座位坐下。身體端坐,面帶微笑,目光保持接觸,等待提問。
讓面試官控制進度:整個面試應由面試方控制節奏。問題先由面試官提出。有的人以為先提問是積極主動的態度,但這往往令人不悅,因為他喧賓奪主,打亂了面試方的計劃。
弄清問題再回答:要徹底聽清整個問題再回答。特別是用英語面試時。如果沒有聽懂問題,可以讓對方重復。或者你用自己的理解重復問題。回答問題的邏輯性和準確性是面試成功的關鍵。沒有弄清問題就信口開河,會造成邏輯紊亂、抓不住要點的印象。回答后,可反問對方,你的回答是否是對方所要問的。
斟字酌句:用洪亮的聲音,清晰地表達你的意思。保持適當的語速。注意你的語法、用詞和修辭。語言表達能力是很多高級職位所看重的重要能力。優美流暢的中英文為你的成功錦上添花。
充滿熱情:在面試過程中,對討論的話題,表現出興奮和激情。對應聘的工作充滿憧憬和期待。對應聘的公司充滿崇拜和羨慕。目光呆滯、無精打采的精神面貌不會帶給你成功。
經歷與成就:用流暢優美的語言濃墨重彩地描述你過去的工作業績和成就:如完成的項目、組織的活動、達成的目標、創造的價值等。學生要重點放在學業成就和社會活動上。
職業規劃:向考官顯示,你制定了明確的職業生涯規劃,你有遠大的人生目標。
跳槽經歷:準備好解釋過去的改變工作的原因。跳槽并不是壞事情,只要頻率不要太高。追求職業發展是最好的理由。注意由于人際關系而導致的變換工作是很容易引起對方警覺的。
誠實評價自我:忠誠老實地回答關于個人優勢與劣勢的問題。世界上沒有人是十全十美的。客觀地告訴對方你所偏愛的工作類型和你的性格特點,有助于面試官把你放到一個有利于你發揮個人才能的位置。夸大不實的自吹自擂如果蒙混過去,也只能得到一個自己不擅長的工作。
強調你的潛在貢獻:用令人信服的話語告訴對方你將給公司可能帶來的貢獻,而不是專注于你將得到多少回報。
提出你的問題:一般公司最后在所有問題問完后,會給應聘者一個提問的機會。把你的問題集中在有關這個崗位的職責、這家公司的情況和這個行業的狀況上。讓人感到你對這個工作的興趣。
薪資福利:不要主動討論薪酬問題。一般面試方在基本感到你可能會被錄用時,會問到你現在的工資收入和對應聘的工作的基本工資的個人期待。你可以提出自己的期待。但不要太介意。外資企業大多有完善的工資體系,你的期待只是參考,不會影響自己最后的工資。公司會按照自己的政策和你的面試表現給出你的工資標準,可能低于你的期待,也可能高于。談工資一般都是含稅工資,或叫稅前工資。要避免的行為:表現得傲慢、不可一世、懶散、只看重金錢、顯得不耐煩、充滿偏見、易于發怒、不接受批評、缺乏忠誠度、沒有長期奉獻的打算、不愿從基層做起。
有力的握手:離開時與面試官的有力的握手,并衷心感謝對方給與面試機會,表示自己期待再見。
第三步:面試后
發個感謝信(Thank-you Note):如果你特別對某個公司的職位感興趣,面試后的第二天,通過手機或網絡發個感謝短信給面試官或人事部,感謝他們的安排,表示你的興趣,說明你將期待他們的回復。
收到聘用信(Offer Letter)后:一般公司只對經理以上的職位簽發書面聘用信,這個Offer letter只有在對方和你簽字后才能生效,但這還不是雇用合同,也不能代替雇用合同。一旦你接受錄用,這個Offer將成為你的雇用合同的一個附件。仔細閱讀Offer Letter,重點關注:入職日期、職位頭銜、報告關系、基本工資、其他福利、股票、公車及住房條件(對于異地招聘)、休假政策、探親政策(夫妻異地)、通知期等。如果任何條件與當初口頭談的不一樣,你可以通過獵頭向對方提出。任何條件都是可以談判的。但不要過分在工資上斤斤計較。要看你的整體薪酬。在工資收入上,要跟自己現在比,還要跟市場比,跟其他同行比。一般,跳槽后工資提升30%以上就是不錯的結果。頭銜也很重要,如果你談的是經理職位,但最
后卻給你主管的頭銜,你應提出異議。如果當初答應提供交通和公寓,但Offer上沒有,那就要求在工資中考慮。對于一般崗位,通知期(辭職時需提前通知公司的時間)為一個月,對于管理崗位,根據其重要性,可達2-6個月。
最后決定前:在簽署Offer前,再慎重考慮如下事項。這個工作是否是符合你職業生涯規劃的,是否能夠發揮你的專業特長?再回顧一下這家公司的整體情況,有機會拜訪一次(很多公司,對于部門經理以上的高級職位,都會給候選人一次參觀公司的機會)這家公司,再作決定。跟朋友聊聊這家公司,聽聽他們的意見。跟家人討論一下,看他們是否支持你的決定。如果所有評估的結果都是綠燈,你就可以簽字了。
體檢:在對方答應接受,提出辭職前,應按對方公司要求參加體檢。拿到體檢合格報告后,再提出辭職。有人越過這道手續,結果體檢不合格,兩頭的工作都丟了。
辭職:拿到并簽署了Offer,你才能提出辭職。對于非管理崗位,你可能拿不到書面聘用函,但是一定要與對方人事部確認你已被錄用后,再向現在的老板辭職。如果現公司要求你完成手頭的工作再離開:答應。通知對方公司,你加入的時間必須因此推遲。一般公司會尊重你對現雇主的忠誠。如果因為你推遲而對方取消聘用,這個公司一定不怎么樣。
準備赴任:研究你加入公司的組織機構、行業特點、產品。閱讀有關資料。寫下你打算要作的所有事項。與對方公司人事部保持接觸。可能的話,了解你的同事和下屬的情況。搞清前往新公司的路線,準備上任。