第一篇:章鵬 總結
2012-----2013學年度第一學期
小 學 英 語 試 卷 總 分 析
邳 州 碾 莊 中 心 小 學
小學英語試卷總 分析
這次期終考試試卷共分為兩部分,第一部分是聽力題,第二部分是筆試題。
一、試題的特點:(一)、注重了基礎知識的考查
試卷中能充分體現考查學生基礎知識為主要目標的命題原則,堅持依據于課本,但又避免教材中機械的知識,對于一些學生必須掌握的基礎知識作為重點考查的內容,因為這些知識的掌握能更好地為今后的學習打下堅實的基礎。(二)、突出語言的交際功能
英語作為語言,是一種交際的工具。而小學英語教學根據小學生的年齡特點和語言學習的規律,確立以聽說能力的培養為主要目標,讀寫跟上的原則進行。(三)、滲透了能力考查的要求
學習語言是為了交際。小學英語教學不僅要教給學生一些最基本的語言知識,而且要教給學生運用語言的方法和能力。在試卷的問題設計上,增加了對學生閱讀理解能力和活用語言能力的考查。
二、下面就試卷的總體情況分析如下(一)、聽力部分
聽力測試旨在考查學生聽音、辨音及聽力理解和快速反應能力。三年級學生聽力失分較多,失分的主要原因是學生心理緊張,聽的技巧掌握不好,學生不能領會錄音內容中的關鍵信息點,以至造成失誤。(二)、筆試部分 筆試部分主要考查學生的語言基礎知識和基本技能,包括詞、詞組、語法的正確運用和讀寫能力的考查,同時增加了一個語音辨析題和閱讀短文訓練,現分述如下:
1、詞匯訓練,是屬于基礎知識,主要考查學生的對短語的翻譯,理解和記憶能力,對于初學英語者來說,一定要進行大量的書寫記憶訓練。這題的錯誤率比較高。
2、選擇填空,主要考查了句子的整體把握能力,大部分學生完成得不錯,但是也有少部分學生做得一塌糊涂。
3、情景問答,內容都是書上平時的對話內容,部分學生做得很好,但也有很差的。.4、看圖寫話,本題主要考查學生對圖片的理解以及對句子的整體把握能力,內容是根據課本內容,簡單易做,此題得分率為85%,出錯的基本是基礎差的學生,他們對句子沒有整體性概念,陷于無知的狀態,如果形式上像練習冊那樣,得分率可能還要高些。
5、根據實際情況回答問題,本題不僅考查學生的對話理解能力,而考查了學生正確使用和拼寫單詞的能力。對話內容與教材中學過的內容類似,大部分來自練習冊,但是得分率并不高,同時從答題情況來看,學生不會從上下文來連貫地思考問題,也不會從語法的角度來分析問題。
7、閱讀短文,此題主要考查了學生的閱讀能力,對于基礎差的同學簡直猶如天書。尤其五年級學生基礎差,失分就更厲害了。
三、幾點教學建議
1、加強詞匯教學。包括單詞拼寫,詞義記憶,語用功能的訓練,在平常的教學中一定要常抓不懈。
2、基本的語法教學一定要與語境相結合。進行語法操練時,要堅持“四位一體”,即話題、語境、結構、功能相結合。抓住話題,聯系語境,確定語法結構,明確語法功能(交際功能)。要重視語法知識對于培養語言運用功能的基礎作用,又要注重改革教法。課堂上一定要有生動活潑的教學活動。
3、進一步培養閱讀能力。閱讀能力的培養是英語教學的又一重點。其實,試卷上每一題都要求學生閱讀。我們常說,“這類題目已講過x遍, y個學生不會做。”這不是因為學生沒有聽懂老師所講的題目,而是因為學生不會閱讀試卷上的題目,對不上適用的語法結構。閱讀能力的培養在于平時。教師在平時講解閱讀理解題時,應著力幫助學生分析語言材料,而不是核對答案。
英語作為一種語言,首先要實踐,其次要注意知識的積累,要經常地接觸,反復運用。要明白實踐越多,提高也就越快。
2012-----2013學年度第一學期
英 語 教 研 組 工
作 總 結
邳 州 碾 莊 中 心 小 學
英語組教研工作總結
我們英語科組始終在“科學發展觀”的指引下,立足本校,扎實開展好英語教研活動,促進科組的整體發展。下面是本學期的英語教研工作總結:
一、理論和實際相結合,專業引領發展
在學校的大力支持下,英語科組能訂閱一定數量的英語教學雜志供教師們閱讀學習,加強英語教學專業理論素養。如《中小學外語教學》、《中小學英語教學研究》、《英語教師》以及《小學教學設計·英語》等,教師們認真閱讀,吸取并能養成閱讀后認真寫感受等,結合自己的教學實踐加以內化,進一步提高了自己的英語素養。
二、加強教學研究,在實踐鍛煉中成長
上好每一節英語課是我們英語教師的目標。教師從自己現有的實際情況和客觀條件出發,做到一次研討就有一次提高和升華,在教學中研究,在研究中教學,不斷提升業務素質、發展專業水平。11月3日上午,我英語科組舉行鎮小學英語專題式研討活動。本次教研活動首先由我校青年骨干教師宋妍妍老師為大家展示一節五年級的精彩課例。宋老師采用講練結合的任務型教學模式,巧妙地把聽、說、讀、寫有機結合起來,教學設計新穎有趣,課堂實用高效。課后由我校英語教學能手李娟老師進行評課活動,與會老師也能暢所欲言,教研氛圍十分濃厚;最后,我校英語學科帶頭人章鵬老師也開展了一次主題為“淺談小學英語科組建設與教師校本研修”的專題講座。章老師在講座中介紹了我校英語科組建設中的一些成功做法和經驗,并就如何提高教師們的教研能力和科研意識提出了寶貴的建議,讓在座的老師們受益匪淺。
三、加強科組建設工作,促進教師專業發展
我英語科組一直是一個積極向上,團結拼搏的團隊,非常重視科組建設。12月11日上午,市小學英語教研員梁靜老師蒞臨我校指導英語教研組建設工作。梁老師對優秀科組的建設和教師校本研修作了精彩的經驗介紹,與我校各英語教師和英語教研組建設等問題展開了充分的研討和交流,并對我校下一步的英語教研組建設工作作了具體部署與指導。在指導工作中,梁老師特別強調:
1、優秀科組不是教師個人優秀行為,要達到整個科組有優秀,每一位老師都要有能力上特色課。
2、科組要注意平時教育教學活動資料的積累,要有成果意識。
3、要找出自己科組的突破口。
4、不斷總結與反思。
5、組織管理要常規化、制度化、管理要高效梁鄧老師還結合我校英語科組實際,就課題《提高學生自主設計課外作業的能力的研究》等問題進行專題研究。整個活動輕松、愉快、和諧,對我校英語科組以后的建設提供了寶貴的意見和建議,讓整個英語科組的老師受益匪淺。
四、大力開展英語課外活動,讓學生體驗英語成就感
為培養學生們的英語學習興趣,增強英語學習信心,同時展示我校學生英語風采,樹立榜樣。我校英語科組每年舉行“校園之星”英語風采大賽,受到師生們的一致好評。2012年10月27日上午,我校隆重舉行了 “校園之星”英語風采大賽。本次英語風采大賽以往年不同的是,通過一分鐘自我介紹、即席翻譯、圖片描述和現場回答問題等形式進行,綜合考驗學生們的英語水平。在比賽期間,我們對禮儀、著裝、應考技巧方面都有嚴格的要求,從各方面切實提高學生的綜合素養和能力。本次大賽共有13位選手脫穎而出,在比賽中各展其才,表現自由,積極挑戰每個環節的考驗。此外,我校有20多位學生的英語作文在《少年智力開發報》、《學周刊·小學英語》報紙上刊登發表。讓學生在多項活動中提高對英語學習的興趣,增強了他們的積極性。
五、本學期工作存在不足及改進方向
1、加強對自身教學效率的研究,進一步提高教學成績。
2、課題研究能力較為欠缺,應加強理論學習,加強實踐與研究。
3、加強英語科組建設路子的探索,向優秀科組、名科組邁進、發展。
第二篇:呂鵬2011總結
尊敬的各位領導,各位同事:
大家好!眾所周知,銷售部對于任何一家飼料企業來說,都是核心部門,公司其他的部門的工作都是圍繞銷售部來展開,因此,作為一名銷售經理,責任重于泰山。下面,我就自2011年1月至今,我出任公司西片銷售經理以來的工作開始述職。
作為銷售部經理,首先要明確職責,以下是我對銷售部經理這個職務的理解:
職責闡述:
1.依據公司管理制度,全面計劃和安排公司西片人員營銷工作。
2.管轄本片區內人員與其他部門之間的合作關系。
3.協助各片區人員制定銷售策略及政策,協助業務人員順利拓展客戶并進行客戶管理。
4.評定片區內工作人員的業績表現,并負責內部人員調配。
5.監督和協調各片區貨款回收。
6.計劃和監督促銷計劃執行情況。
7協助公司其他部門進行員工培訓、培養銷售管理人員,為公司儲備人才。
8.對部門工作過程、效率及業績進行支持、服務、監控、評估、激勵,并不斷改進和提升。
近一年來,銷售部西片本著以“穩定好現有客戶,重點開發新客戶”的基本原則,突出“重點銷售豬濃縮飼料上量,狠抓預混合飼料開發”的銷售方案進行市場銷售工作,在經歷了人員小波動后,在李總的正確指導下,有針對性地對平涼市場,商洛市場開展了市場網絡建設、優勢產品推廣、活動拉動市場等一系列工作,取得了可喜的成績。
現將10個月來,我對銷售部西片階段工作所取的成績、所存在的問題,作一簡單的總結,并對銷售部西片下一步工作的開展提幾點看法。
目前,銷售部西片共有 人員7名,下設管轄片區9個,全年共計完成1469.36噸的總銷量,其中豬濃縮料1016.47噸,豬預混料92.46噸,全價料110.48噸,牛預混料13.34噸,雞濃料2噸,雞預混料48.5噸,添加劑6.68噸。2011年總銷量比2010年總銷量增加401.44噸,全年累計開發新經銷商數量及直銷豬場達到68名,現在一直穩定合作的達到48名。其中寶雞市場全年銷售總量為424.47噸,比2010年全年銷量增加58.75噸,全年新客戶開發達到14名,現在穩定合作的達到7名。咸陽西片及周戶長市場全年銷量為244.92噸,比2010年全年銷量下降104.31噸,全年新客戶開發3名,現穩定合作的1名。漢中市場全年銷售總量為214.19噸,比2010年全年銷量下降16.9噸,其中新客戶開發為7名,現在穩定合作的3名。安康市場全年完成總銷量173.14噸,比2010年全年銷量增加51.26噸,其中新客戶開發11名,現在穩定合作的6名。平涼市場全年銷售總量為193.1噸,比2010年全年銷量增長140噸,其中新客戶開發為11名,現在穩定合作的8名。慶陽市場全年總銷量為9.36噸,比2010年全年銷量增加9.36噸,其中新客戶開發7名,現穩定合作4名。咸陽東片全年總銷量為66.67噸,比2010年銷量增加66.67噸,其中新客戶開發16名,現穩定合作8名。
銷售數據表明:成績是客觀的,問題是肯定存在的,總體上,銷售部西片是朝預定目標穩步前進的。
那么,以下對近一年的銷售管理工作做一個小結。
一.培養并建立了一支熟悉市場運作流程而且相對穩定的銷售團隊。
目前,銷售部西片共7人,部分人員初到公司時,銷售經歷參差不同,經過部門多次系統地培訓和實際工作的歷練后,各人員已完全熟悉了本崗位甚至相關崗位的運作的相關流程。
對銷售人員,銷售部按業務對象和業務層次及工作時間進行了層級劃分,共分為一級營銷員和二級營銷員兩個層級。
這支營銷隊伍,有著堅定的為公司盡職盡責和為客戶貼心服務的思想和行為。你們是飼料行業市場精細化運作的生力軍,是能夠順利啟動市場并進行深度營銷的人力資源保證,是能讓公司逐步走向強大的資本。
我們市場基礎差,起步晚,但我們要跑在前面,爭做榜樣!
我代表公司感謝你們!
二、團隊凝聚力的增強,團隊作戰能力的提高
1、新員工的逐步增加,隨著公司市場活動的開展,使我們由陌生變為熟悉,熟悉之間轉換為親密無隙的戰友,緊密協作,同甘共苦,伴隨著公司的發展共同發展成長。
2、局部市場銷售小團隊的組建,使銷售人員與主管之間在生活上彼此照應,工作中相互協作,配合默契,利用小團隊的優勢,有針對性的扶植新老客戶,不斷的為公司開拓新的市場。全年累計集中開發市場 4次。
3、隨著逐步的溶入團隊,小思想,小意識也在逐漸消退,大家只有一個目標:盡我所能,讓公司強起來!
三:敢于摸索,嘗試,不斷改進新的營銷模式,并且程序化。
1、來自于不同的固有的營銷理念在個人的腦海中根深蒂固,行情疲軟,做市場只體現了一個字:難!在這樣的情況下,銷售部西片在李總的大力支持下,營銷模式嘗試改革,通過幾次市場的拉動,總結出寶貴的經驗,摸索出了一套集開發新客戶,維護老客戶,市場造勢于一體的全新拓展思路,取得了整個銷售部甚至整個公司振奮的驕人戰績。
2、一系列的成功,離不開銷售部西片全體員工的努力及公司的支持,不斷改進新的營銷模式,使競爭對手無法模仿,讓我們在市場上所向披靡!眾人捧柴火焰高!
四、有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究
隨著工作進程的不斷深入,我們已經初步地建立了一套適合于公司銷售隊伍及銷售規劃的管理辦法,各項辦法正在試運行之中,我們會不斷更新,逐步完善。
執行力,是銷售部各項政策和規章制度能順利執行的保障。銷售部已經出臺的銷售部管理制度,是檢驗銷售人員平時工作的天平,是衡量銷售人員平時工作的標準。
第三,形成了“總結問題,提高自己”的內部溝通機制。及時找出工作中存在的問題,并調整營銷策略,尊重銷售人員的意見,以市場需求為導向地提高了工作效率。
制度是標準,執行力是保障!
五、5個存在的問題有待解決
問題是突破口,問題是起跑線,問題是下一次勝仗的基礎和壁壘。
1.無透明的過程
雖然銷售部已運行了一套系統的管理制度和辦法,每月工作也有布置和要求,但是,銷售人員沒有形成按時匯報的習慣,僅僅是局部人員口頭匯報、間接轉述,不能進行全面、及時的規劃和協調,從而導致部分區域的工作、計劃執行和結果大打折扣。
2.無明銳的洞察力
銷售部需要及時、全面地了解每個區域的一線狀況,以便隨時調整策略,任何知情不報、片面匯報的,對競爭對手的政策調整反映緩慢行為都是不利于整體發展的。
3.無開放的心態
同舟共濟,人人有責!市場供需失衡的壓力,同業風氣的阻障,客觀環境的不便,均對我們的銷售工作產生了負動力。如果我們不能以開放豁達的心態、寬容理解的風格、積極坦蕩的胸懷面對客戶和同事,我們就不能更好地前進。
4.無規劃的開發
市場資源是有限的,是我們生存和發展的根本。對于目標市場,在經過調研、分析之后,并不是所有的區域都能夠根據總體發展,需要有計劃、按步驟地開發,哪個客戶需要及時開發,哪個客戶暫時不能啟動,那些客戶需要互補聯動,并不是單憑想象就能達到效果的,甚至具體的某個客戶在什么時間應該采取什么樣的策略,什么時間應該回訪,應該采用面談還是電話,都是需要考慮的問題。盲目地、無計劃地、重復地拜訪行為,都有可能導致客戶產生負面影響。
5.無嚴謹的時間觀念
大家到每一個市場后,時間安排的很自由,沒有很好的計劃性,導致思緒混亂,工作效率低下,該抓緊的事情沒有辦成,需要延緩的事情卻提前等等一系列導致銷量不能增加的原因,總有時間很充裕的錯誤觀念。
六、6條建議僅供參考
1.重塑銷售部經理的角色職能和定位。
在做市場網絡的同時,做銷量,創造利潤和區域品牌。通過完善終端網絡來提升產品銷量和團隊美譽度。對于管理業務員,做到像一個出色的教練和領導帶領大家這個團隊,使大家的能力都能得到提高。
2.堅定不移的用我們自己成功可行的方式來開發市場
在確保產品“買得到”的同時,也要確保“賣得動”,有計劃、多層次地開展“面向客戶型”推廣,門店銷售,趕集宣傳,團隊開發等正在逐步形成我們營銷中的固有模式。
3.原則不能動,銷售人員不能充當送貨員
銷售人員主動出擊,培養客戶訂貨計劃,以客戶需求為導向,按需供貨。但是由于銷售人員與客戶溝通不夠,或者溝通不到位,經常對新老客戶采取貨到付款,往往第二天只能等貨,送貨,收款,甚至還充當搬運,為提高工作效率;降低貨款風險;希望大家在以后的工作中,在適當的時候堅持原則。
4、經銷商產品流量流向的控制
很多銷售人員往往注意的是經銷商的買賣情況,究竟產品賣到哪去了,為什么賣不動不去追蹤,不去思考,所以,今后的工作中,銷售人員要加強對經銷商產品流量流向的掌控,從而保障我們銷售計劃的準確度。
5、開發新客戶的意識一定要上一個臺階
某些市場,隨著老客戶越來越多,銷售人員明顯感覺維護不過來,根本就沒有時間開發新客戶,一個市場,想到達到一個預期銷量,網絡的建立是重中之重,只要該市場網絡還沒理想化布局,就一定要有建立健全網絡的思想,不斷的開發新客戶。
6、目標達成率的提高
過去的一年里,沒有一個月能完成預定銷售目標,首先是我的失職,以后在制定銷售目標的時候,一定會和大家多溝通,但是,和大家溝通后,所定的銷售目標一定要逼著自己一定去完成,否則,從銷售代表到自己,連帶罰款。
七、總結
市場是最壞的教練,還沒有等我們熱身就已經開始競賽,競賽結果的好壞相當一部分因素在于我們的悟性和主觀能動性。
同時,市場也是最好的教練,不需訓練就能教會我們技能和發展的契機,關鍵的是市場參與者的眼光是否長遠、品格是否經得起考驗“。
我們已經經歷了足夠的市場磨練,我堅信通過我們共同的奮斗,希望有一天,銷售部西片的努力定能成為吸引更多的經銷商來經營我們的產品和更多的養殖戶來使用我們的產品!
我們現在的確很困難,但我們決不自滿,因為我們有著可以預見的更美好的未來!
謝謝大家!
第三篇:奧鵬總結
我是一個對理想有著執著追求的人,電廠熱能動力專科畢業后從事電力生產工作,讓我在實際工作和社會能力方面有了很大的提高。但深感知識匱乏,是奧鵬這個開放的學習的平臺,給我創造了繼續深入學習的機會。
歷經安徽阜陽奧鵬學習中心近3年的培訓,完成課程考核,順利取得大連理工大學現代遠程教育電氣工程及其自動化專業本科課程81學分。
培訓期間,自我要求嚴格,努力學習電氣專業知識,遇到不懂得問題及時向老師請教,直到學會、學懂為止。通過系統的學習,我熟悉并掌握了計算機和電氣基礎理論知識,電機、微電和繼電保護等專業知識。是奧鵬網絡教育圓了我的本科夢,利用工作之余認真學習教材,認真對待每一次的考試。在學習中,注意把知識原理和技能內化為自己的實際應用技術,努力做到理論與實踐相結合。結合本人在發電廠工作,將所學的電氣知識得到了很好的應用,對電網和電氣有了更進一步的認識和理解,尤其是發電機繼電保護和發電機并網的知識,有了很大的提高,彌補了原來所學專業知識的不足,使得工作上更加得心應手。
我會在以后的日子不斷學習更高領域的知識,指導自己更好的應用到電力生產中,創造更高的人生價值。
第四篇:PLC5章總結(范文)
功能指令FNC00-FNC250 1程序流控制 跳轉CJ 子程序CALL
SRET 中斷IRET EI DI 中斷程序結束 FEND 警戒時鐘 wdt 循環 FOR NEXT 2傳送與比較
比較[CMP S1 S2 D]––[CMP K10 C20 M0] 區間比較[ZCP S1 S2 S D] 傳送[MOV S D]---[MOV K100 D10] 取反傳送[CML S D] 位移傳送[SMOV S m1 m2 D n]---[SMOV D1 K4 K2 D2 K1] 快傳送[BMOV S D] 多點傳送[FMOV S D N] 交換[XCH d1 d2]—[ BCD交換[BCD S D]-[BCD D12 K2Y0] BIN交換[BIN S D]—[BIN K2X0 D13] 3四則運算
加法 [ADD S1S2 D] SUB MUL DIV 加1減1 [INC D] [DEC D] 與 WAND 或WOR 異或WXOR 求補NEG 4循環位移與位移 循環位移(左右)
[ROR D K]—[ROR D0 K4] [ROL D K]—[ROL D0 K4] 帶進位的循環
[RCR D K]—[RCR D0 K4] [RCL D K]—[RCL D0 K4] 位移
右位移[SFTR S D N1 N2]*[SFTR X0 M0 K16 K4] 左位移[SFTLS D N1 N2]*[SFTLX0 M0 K16 K4] 字右移/字左移
字右移[WSFR S D n1 n2]---[WSFR D0 D10K16 K4] 字左移
先入先出 寫入
[SFWR(P)S D N]—[SFWR D0 D1 K10] 先入先出 讀出 [SFRD(P)S D N]---5據處理
區間復位[ZRST D1 D2]---[ZRST M500 M599] 解碼
[DECD S D N]—[DECD X0 M10 K3] 編碼
[DECO S D N]---[DECO M10 D10 K3] ON總數
[SUM S D]—[SUM D0 D2] ON判別
[BON S D n]---[BON D10 M0 K15]平均值
[MEAN S D N]----[MEAN D0 D10 K3] 報警器置位
[ANS S m D]---[ANS T0 K10 S900] 報警器復位 [ANR] 開平方
[SQR S D]---[SQR D10 D12] 整數-實數變換 [FLT D10 D12] 6高速處理 刷新
[REF D n]—[REF X10 K8] 刷新和濾波時間調整 [REFF n] 高速計數器置位
[HSCS S1 S2 D]—[HSCS K100 C255 Y10] 高速計數器復位
[HSCR S1 S2 D]—[HSCR K200 C255 Y10] 速速檢測
[SPD S1 S2 D]---[SPD X0 K10 D0] 脈沖輸出
[PLSY S1 S2 D]---[PLSY K1000 D0 Y0] 脈寬調制
[PWM S1 S2 D]---[PWM D10 K50 Y0] 7方便指令 置初始狀態 IST
數據搜索
[SER S1 S2 D n]—[SER D100 D0 D10 K10] 絕對值式凸輪順空
[ABSD S1 S2 D n]—[ABSD D300 C0 M0 K4] 增量式凸輪順控 [INCD S1 S2 D n]—[INCD D300 C0 M0 K4] 示教定時器
[TTMR D N]---[TTMR D300 K0] 特殊定時器
[STMR S m D]—[STMR T10 K100 M0] 交替輸出
[ALT D]—[ALT M1] 斜坡信號
[RAMP S1 S2 D n]----[RAMP D1 D2 D3 K1000] 8外部I/O設備 10鍵輸入
[TKY S D1 D2]—[TKY X0 D0 M10] 讀/寫特殊功能模塊 From /TO
9PID指令
10實數處理 11實時時鐘處理 12觸點式比較指令
第五篇:見習總結——姜鵬
見習總結
在見習期間,我對車務運轉的三個工種進行了詳細的學習,通過單位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規章制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。
時光飛逝,轉眼間我為期一年的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習計劃中獲益良多的!
一、虛心求教師傅、理論聯系實際、鍛煉動手實做 通過現場實踐和與師傅及領導的談話,使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在學校的學習,使我對于專業的知識有了很深入的了解,但是來到現場才發現,原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,個人的價值也是通過實踐活動來體現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。從學校來到現場,從一個學生轉化為一個工人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識,而實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事,首先學會做人。
按照計劃,我首先實習的是助理值班員,助理值班員實習的第一個班,師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發列車,他站在旁邊看著,時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業不怎么標準,師傅都耐心指出并親身示范標準的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵我。在見習期間跟著師傅每個班都去,實習過程中的所見所感對我的觸動是很大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車,重則構成事故。從那以后,看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注,也經常請教師傅關于非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊,但長期積累的豐富經驗是個難得的財富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時候,我常主動跟徐師傅談他以前的一些行車經歷、經驗,他很熱情,很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎么處理、如何自我保護等說給我,使我受益非淺。經過三個月虛心學習和師傅的耐心教導,助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅,除了業務上的知識,他還教我很多做人處世的道理。
助理值班員實習完之后,按照計劃我開始了對車站值班員的見習,我的車站值班員師傅是劉師傅,實習的第一天劉師傅告訴我,車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者,直接擔負著鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。在師傅的指導下,我漸漸熟悉了值班員的工作。從聯系機車、聯系列檢商檢、接收列車計劃、安全正常接車、考慮優化接發車進路和調車進路,到施工安全注意事項以及調度命令方面,我逐步掌握并越來越能以應對。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候,一定要嚴格遵守《技規》、《行規》和《站細》中的相關規定,而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理,而且要嚴格的執行六親自,接發列車時,車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當的報告)、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。通過看師傅一天的工作,我發現車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作,而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白,要熟記于心,通過跟師傅的實習,我也發現車站值班員不是一朝一夕能夠學會的,這個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間并不長,但是跟以前相比,我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。
在值班員學習完之后,我便開始了信號員的實習,在實習的過程,我在做到不影響正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,對于接發列車的標準及信號員的標準做到熟記于心,關于信號員,以前接觸太少,在學校學習的時候都是通過老師的講述簡單的了解了一些。我的師傅是一個很有經驗的師傅,第一個班,坐在信號員的臺子上,看著控制臺一排排的信號按鈕,我有點茫然了,雖然在學校的時候,也進行過模擬的操作,但是真正到了現場,確是感到很茫然,排進路一竅不通,沒有實際接觸過這東西。然后師傅拿個椅子做在我旁邊,指揮我應該按哪個按鈕,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態。不過確實學會了接車進路、發車進路等基本排列進路,對調車進路很是一頭霧水,師傅鼓勵我說你這先別急,一步一步來。開始幾個班,有調車作業的時候,師傅就叫我在旁邊看著他操作,并詳細的解說給我聽。看了幾個班的調車作業后,很想親自去操作調車進路。師傅同意了,吩咐我沒有把握的時候先問下,不要急于排列進路。自己動手跟盯著看就是一樣,還是會犯錯誤,有的是相同的錯誤。第一次親手操作調車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領悟。在師傅耐心指導,自己認真學習下,過了四五個班的磨合期,已經會排調車信號。調車作業中師傅常提醒我要干一鉤劃一鉤,原進路返回要注意道岔的正確位置,然后接通光帶檢查。除了調車信號,另一個坎是看懂調車作業通知書經過幾次講解才最終明白。在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。
二、調整心態、轉變身份、適應環境
剛離開學校的我,對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業,來到現場實習,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉變。在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調整心態,給自己準確的定位,認清所處的位置,并快速的投入到實習當中。
同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,才能豐富自己作為一個社會人的內涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。
三、安全警鐘長鳴于心
在實習的這段時間里,不論是一開始學習還是到了現場的實習,安全都是反復強調的主題。首先是剛入路時安路科的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現場的一切生產都是以安全當作重中之重的,鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨后我們學習了安全方面的規章制度,我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度,老師要我們將這些規章制度深深牢記在心里!通過對于規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。通過反復的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話:“要讓安全警鐘長鳴于心”。
雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。2013年已經過去了,過去的這一年對我來說是成長進步的一年,通過現場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;2014我也將進入鐵路工作,相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!
運轉車間乙班:姜鵬