第一篇：九月份月度小結

九月份月度小結

回顧班組九月份各項工作，全班職工圍繞車間的月度工作目標及段開展的?戰高溫、保安全、迎國慶?主題立功競賽活動和?學規章、找陋習、執標準、杜兩違‘安康杯’?競賽活動，進一步增強了全班職工的崗位安全責任意識。在全班人員的共同努力下，在克服高溫、連日陰雨等惡劣天氣情況下，確保了班組二大安全持續穩定。

一、生產任務情況

班組完成到達作業檢查XX列XX輛；始發作業檢查XXX列XXXX輛；折合輛數XXX輛。大件修XXX，其中處理關門車XX、處理磨托X、更換軟管X、其他X、小件修XXX，其中更換閘瓦XX、配閘瓦插銷XX、換鉤舌銷XX、其他XX。全月發現班組、車間獎勵故障共XX件；全月班組共防止違章違紀、漏檢漏修共XX人次；實現行車、人身安全XXXX天。

二、主要工作

1.根據車間第三季度三項整治，班組對非提速車輛重點強化措施落實；試風作業標準制度執行；季節性勞動安全工作隱患整治內容，在基本達到預期目標的前提下，進一步進行梳理、強化。

2.按照車間防暑降溫工作通知要求，逐項抓好季節性勞動安全防范措施的落實。抓好梅雨、雷暴惡劣天氣情況下的勞動安全，確保職工生命安全。值班員提前廣播作業計劃，作業人員提前到位接車。通過提前到位，杜絕盲目違章搶越正線現象，消除了勞動安全隱患。

3.進一步強化到發作業過程及檢車質量卡控，嚴防事故的發生。

結合實際，班組織職工學習故障的易發特性，嚴控關鍵，引導好職工主動發現故障、消除隱患的工作積極性。9月29日，-------------------

4.認真學習車間關于?十一?黃金周期間的安全穩定工作的要求，落實實際措施，確保黃金周的兩大安全。

5.進一步加強試風作業中?三個保壓?制度的執行，確保在下一階段的工作中，試風質量合格率有穩步提高。

6.做好必要的準備工作，迎接標準化驗收。三.存在問題分析

1.試風質量的合格率有待提高。剔除機車司機錯誤操作、電子風表性能不良等因素，導致試風質量的合格率不能有效提高的因素中，個別職工的安全責任意識不強、查試風工作有違章簡化現象也是客觀存在的。

2.從班組?兩違?情況來分析，主要集中在始發作業過程不規范、試風不到位及到達接車、紅牌監督、試風信號傳遞等基礎工作上。說明職工的一些習慣性不良作業方式及脫標行為還不同程度的存在，給班組整體安全工作帶來被動。

3.個別職工，特別是外地通勤職工，在班前沒有進行很好的休息，造成上班精力不集中，在兩大安全上存在隱患。

4.勞務輸出人員思想波動較大，影響車間正常工作。班組不能及時掌握此類人員的思想動向。

四.下一步工作打算

1.有效提高試風質量合格率。對始發作業時三個一分鐘保壓時間不足的現象進一步落實好整改措施。嚴格執行好試風信號按級傳遞，杜絕試風信號不規范、超越信號違章現象和頭部檢車員擅自掌握試風信號的違章現象。

2.落實?六必敲、一捆綁、三確認?制度，加強班組人員的?對標執標”率，迎接標準化驗收。

3.嚴格考核制度，明確工作生活兩者間關系。

喬下一班

第二篇：九月份小結

九月份小結

治安方面：

9月1、2日，制造中心設備搬遷，安排安全技術員梁樹蘭和治安管理員趙步亮到現場進行安全監督。

9月2日下午，請電廠高工魏少華老師來公司進行電氣知識的安全培訓。

9月3日上午，組織趙步亮、張志武、王之斌、吳全勝、蔡清華一起到制造中心、物流中心、技術中心、辦公樓進行治安重點部位檢查。

9月4日上午及下午，安排趙步亮和任建民給公司保安人員培訓使用滅火器操作。9月7日，陳總安排到經濟開發區保安公司辦事。

消防方面：

9月3日，在中財大廈進行公司消防設施檢測項目招標，最后招標結果是山西永宏消防設施檢測公司和山西佳鑫園電氣檢測公司中標。9月4日上午，給陳總、付總匯報招標情況。

9月4日上午，與孫素華部長一起到地下室泵房檢查調研泵房設置值班人員事宜。

9月5日下午，迎澤消防大隊付斌來公司檢查，提出具體的整改意見，把檢查情況向陳總進行匯報。

9月5日下午，接區安監局電話，要求給620事故出具死亡證明，在先期與太原市直屬分局聯系無果后，與王之斌一起到橋東派出所進行辦理，但派出所不予給與辦理。回來后向付總、陳總匯報此事，后寫情況說明向陳總匯報。

9月7日，部門發布安全標識管理通知。9月7日下午召開部門會議，主要是安排620事故調查相關事宜。

9月10日下午，為中控室消防戰斗服配置箱子，消防專用箱10個。

9月11 日，與張建國、梁樹蘭、任建明、李旭一起到新營倉庫檢查。李旭維修巡更系統。9月12日，帶領趙靖、梁樹蘭、楊晶一起到營銷中心、技術中心調研安全標示事宜。12日下午4點30分在制造中心調度室召開會議，主要是宣傳并具體安排開展安全標識工作事宜。

支部及工會、紀檢方面：

武裝部方面：

第三篇：九月份施工小結

九月份施工小結

衡陽公路橋梁建設有限公司

湘潭市荷塘至飛龍橋（芙蓉大道二期東二環南段）

公路工程九月份施工小結

一、工程概況

由我衡陽公路橋梁建設有限公司承建的湖南省湘潭荷塘至飛龍橋(芙蓉大道東二環南段)道路工程，主線分為兩段：高月塘大橋以北K6+328.878-K8+720、高月塘大橋以南K9+502-K10+840；清水支線K0+000-K1+696；三段全長約5.4Km，合同造價金額為3.37億元，合同工期為24個月完成全部路基、橋涵工程、路面、交安、給排水、通信照明工程，并達到交驗標準。

3路基工程：路基挖方118.5萬m3，填方255.1萬m（其中借方146.6萬 m3）； M7.5漿砌片石擋墻、防護、排水工程2.67萬m3；水穩底基層17.5萬m2；圓管涵642.66m/7道，倒虹吸226.95m/3道，蓋板涵78m/1道；人行地下通道159.2m/3座。

路面工程：水泥砂礫穩定底基層數量為27.6萬m2；水泥砂礫穩定下基層數量為22.68萬m2；水泥砂礫穩定上基層數量為28.4萬m2；瀝青透、黏、封層總計95.8萬m2；粗粒式瀝青混凝土下面層23.94萬m2，中粒式瀝青混凝土中面層23.94萬m2，細粒式瀝青混凝土上面層23.94萬m2。

橋梁工程： 橋梁工程樁基總計88根（其中：1.2m樁徑56根，1.5樁徑24根），空心板201片（其中：16m為160片，20m為41片）九月份施工小結

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二、本月工作情況介紹

1、本月份計劃完成產值，清水支線K0+000~K1+696.109： 312.0萬元；主線北段K6+328.878~K8+040：1201.3萬元；主線南段K8+040~K10+840(不含高月塘大橋)：1625.9萬元。實際完成產值：清水支線K0+000~K1+696.109：636萬元；主線北段K6+328.878~K8+040：1253.1萬元；主線南段K8+040~K10+840(不含高月塘大橋)：1400.1萬元。

2、本月完成主要形象進度情況： ①路基土石方工程：

本月路基填方、借土方：路基填方約33萬m3，占合同比例12.94%，累計完成161萬m3，占合同比例56.54%；借土方約23萬m3，占合同比例15.69%，累計完成96萬m3，占合同比例65.48%；路基挖方：約12萬m3，占合同比例10.13%，累計完成67萬m3，占合同比例56.54%； 超運距借土方96萬m3，軟基處理（主線K10+360~K10+740）挖除非適應性材料并棄土1.8129萬m3（共11.81萬m3）；洼地排水的工程量已完成；清單內挖除淤泥的工程量已完成；清單內破除舊水凝路面的工程量已完成。②橋梁工程： 紅旗渠中橋：

本月完成1#臺中間幅臺帽，累計完成臺帽2個，共6個； 累計完成樁基26根，共26根。霞光東路立交橋：

本月完成4#臺左幅蓋梁、擋塊、3#墩右幅支座墊石、4#臺左幅耳 九月份施工小結

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背墻、3#墩左、右幅支座墊石、4#臺右幅耳背墻、4#臺右幅蓋梁、擋塊、2#墩左、右幅墊石，本月完成蓋梁2個，累計完成10個，共10個；

樁基累計完成28根，共28根； 承臺累計完成4個，共4個； 肋板累計完成8個，共8個； 墩柱累計完成12根，共12根； ③通道、涵洞工程：

圓管涵(倒虹吸)：本月完成倒虹吸77米，累計完成226.95米，共226.95米；圓管涵182.5米，累計完成554.24米，共642.7米（取消88.46米）；

蓋板涵：累計完成全部78米；

地下通道：累計完成109.4米，共158.8米； ④排水工程

清水支線和主線北線的雨水管、污水管已全面動工。

三、人員、機械及材料的投入情況

（五）人員、機械情況

人員情況：項目部目前到位工程師17位；技術人員30位；施工隊伍10個(路基隊伍4個，涵洞隊伍2個，橋梁隊伍2個，漿砌班組1個,防護隊伍1個)機械情況：挖掘機20臺、推土機10臺、壓路機8臺、自卸車（后八輪）30臺、平地機1臺、沖擊鉆機4臺、25T吊車1臺。九月份施工小結

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四、存在問題

本月清水支線K0+000~K1+696.109計劃完成312.0萬元，實際完成產值636 萬元，實際完成占計劃的比例為203.87%;

主線北段計劃完成1201.3萬元，實際完成產值1253.1 萬元，實際完成占計劃的比例為104.31%;主線南段計劃完成1625.9萬元，實際完成產值1400.1萬元，實際完成占計劃的比例為86.11%。問題：

1、K0+390處有一10KV高壓電橫穿清水支線且有電桿在挖方范圍內影響路基施工；K0+380水管及高壓電桿未遷移，K0+500-K0+700征地未解決，影響左側路基施工；K1+600-K1+696通道左側因紡織廠未拆遷完畢無法施工；

2、K0+395有80型自來水管橫穿清水支線，且水管埋置較淺，在施工中已多次毀壞賠償，雖然目前已架空，但任影響后續開挖；

3、拆遷進問題：K1+600-K1+680房屋、KO+050-K0+600高壓線通訊線、K0+040-K0+200左側別墅及廠房、K0+040-K0+200右側廠房等未拆遷，現嚴重影響路基施工；

4、K0+540左側河塘中學改路處理，K0+420居民區改路處理（正在修便道）；

5、K7+150右幅魚塘一角影響路基坡度；

6、K7+400右幅有一小山頭因補償問題不能動工；

7、所有圓管涵倒虹吸的八字墻承插口施工，因征地問題不能動工 九月份施工小結

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8、K7+560右側居民區主干道改路與原村道結合處處理方案未定。

9、K9+600-K9+800土源問題需及時解決，加快加工進度；

10、K9+860-K10+040邊線不到位需及時解決（受當地村名過道影響）； 建議解決方案：

1、加強補充征地進度，已上報工作申請報告，請業主優先安排構造物位置，以便工程的順利進展；

2、請業主方加快對強電、自來水、電信等管線的轉移；

3、改路處理，組織現場技術辦公會議，確定施工方案。

五、安全控制情況

本月施工中存在的安全隱患主要是來自路線范圍內的高壓電線、沿途中過往車輛、機械手操作、橋梁樁基泥漿池，項目部組織相關人員認真學習《作業人員安全技術操作規程》，對施工人員、機械操作手、工人進行了安全生產培訓和安全技術交底。同時，在現場對作業點設置了安全標志和標牌；對霞光東路立交橋泥漿池基坑安全圍護；對沿線路線危險區域設置彩光板攔護。

六、環境保護控制情況

項目部牢固樹立環保意識，嚴格執行“建設項目環境保護管理條例”，嚴格按照環境保護法律、法規、政策和設計文件中的環境保護要求，以及與業主簽訂的承包合同中的環境保護條款，做好污染防治和生態保護措施的實施工作，嚴格控制施工階段的環境污染和生態破壞，施工路段2臺灑水車不間斷灑水，6名工人清掃路面，棄土場和 九月份施工小結

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標頭處分別設置洗車池，到目前為止，合同段未發生一起水土流失、污染水源、大氣污染、亂砍亂伐等環保事故。

七、廉政工作執行情況

我標的廉政組織機構健全、制度完善，建立了投訴舉報制度，設立舉報箱且有開箱記錄，我標嚴格按照業主要求執行，經常性地組織廉政教育和學習，每個月定期召開一次廉政會議，對前期廉政工作進行總結。對照規定，嚴格自查。切實把廉潔制度的要求落到實處，著力解決涉及廉潔自律的突出問題，推進系統黨風廉政建設工作邁向一個新水平。

八、下月工作計劃及措施

1、清水支線：

①K0+400-K0+600完成路基挖方30000m3； ②K0+600-K0+700完成非適用材料棄運5000m3； ③K1+100-K1+396段完成雨水管、污水管的施工； ④K0+820紅旗渠中橋完成剩余蓋梁以及背墻；

⑤完成K0+820紅旗渠中橋梁場臺座完成，完成第一片粱預制； ⑥K1+000-K1+300段94區填筑40000m3； ⑦K1+396通道左、右幅進出口踏步施工完成； ⑧K1+600-K1+696段取土20000m3；

2、主線北線：

①完成所有圓管涵、倒虹吸的剩余施工； ②K6+780-K7+400段右幅雨水管、污水管施工； 九月份施工小結

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③K6+780-K7+400段路基填筑至96區頂； ④K6+400-K7+740段路基填筑至96區頂； ⑤K7+777板塘7號橋橋樁樁基完成剩余14根； ⑥K7+880-K8+200段路基填至93區頂、⑦8+200-K8+400段填至96區頂、⑧K 8+200-K8+400段挖填段土工格柵安裝；

3、主線南線：

①K9+600-K9+800土方填筑至93區頂30000m3； ②K9+860-K10+040土方填筑至93區頂40000m3；

③K10+160-K10-250梁場場地硬化，梁板、臺座全部完成； ④K10+333.756霞光東路橋梁場預制空心板20塊；

⑤K10+400-K10+840修便道、清淤泥（外運），并完成回填片石軟基處理；

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湘潭市荷塘至飛龍橋公路工程項目經理部

二零一三年九月二十四日

第四篇：九月份德育工作小結

九月份德育工作小結

回首九月份德育工作，圍繞學校“有聲有色，讓童年更出彩”德育工作計劃，以“養成教育”為主線，重點以培養學生良好的文明行為習慣為主，建設良好的班級文化，各段根據孩子們的年齡特點開展了系列活動，收到了一定的效果。為了更好的進行下一步工作，現對九月份德育工作整體情況總結如下：

一、培養學生良好行為習慣。

1、開學初，通過國旗下的講話和各班的以開學第一個月的“禮儀規范月”“安全教育月”為契機，組織全體學生集中學習《小學生日常行為規范》、《小學生守則》等系列規范制度，各班圍繞這個主題召開少先隊活動課（班會）進行了學生收心教育活動，以好的班訓、班風、班規、班級特色來指導學生的日常行為習慣。

2、值日分工、衛生區劃分到位，師生各負其職，衛生一絲不茍，每天早晨打掃比較徹底，周一是下午進行大掃除，班主任教師認真負責，看著潔凈的環境，師生也收獲著勞動的快樂。

3、學生自主管理收到了良好效果。早晨學生到校后，能在學校大隊部值日生的安排下自覺學習、讀書、做衛生或者鍛煉，做到了安全有序。

4、課間活動時紀律有所好轉，大部分同學們能主動在樓道內靠右走，整齊安靜的行進；上操時隊伍操練后做到了無聲、有序；放學時路隊做到了快，但是安靜不夠及時，路隊長還需要進一步擔起責任。中午進餐，各班能夠排隊有序到食堂，班主任更能盡職盡責安排，特別是餐廳，兩位低年級教師能夠一直陪伴監督學生，養成了良好的進餐習慣。

5、結合“教師節”各班通過精心布置板報，制作感恩卡片，“金秋九月頌師恩”征文，召開感恩主題班隊會等活動，使學生受到了感恩父母、感恩老師、感恩祖國的感恩教育。通過活動學會知恩、報恩、施恩，激勵大家以實際行動回報父母，回報社會。

問題一：全體教師加強學生衛生習慣監督，培養學生良好的衛生行為習慣，不亂丟，盡量減少打掃任務；教師環境衛生需要進一步加強保潔和打掃；文明禮儀要落到實處；進餐時加強管理，特別是下雨天比較吵鬧。

問題二：班級文化及環境布置缺少特色，還需集中研究思考，進一步彰顯班級特色。

二、各班管理工作特色顯著。

一年級的孩子們年齡小，需要反復訓練，因此開學初，一年級老師便對怎樣上課、下課、回答問題、尊敬師長、團結同學等都做了明確要求，然后反復訓練，對做得好的同學給予表揚，對做錯的同學不厭其煩，并且在課間和衛生打掃時能及時跟班，孩子們的行為有明顯進步。班級文化環境布置細心有特色，教師不斷完善充實環境文化內容。

二年級班級管理教育到位，效果顯著，涌現出許多尊師懂禮的學生；進餐習慣好，打掃衛生積極主動，瘋趕現象極少；學生閱讀習慣好，許多孩子從小養成良好閱讀習慣，課間能堅持的讀書活動。

三年級加強自主管理，晨讀習慣好，小干部能力強，能帶領學生積極主動學習。

四年級班級文化布置比較用心，打造出溫馨的文化環境，利于學生學習成長；教師在公共環境打掃時到班及時，并親自指導。

五年級對學生加強了環境衛生專項訓練，教學樓后面操場打掃及時干凈徹底；另外教師注重了學生坐立行走及書寫姿勢的訓練，學生的各方面進步非常大；教師注重晨午檢，關注學生的言行，保證學生在校安全。

六年級注重各個方面的管理及教育，環境好，衛生習慣好，班風好。六年級能結合夕會、班會，及時進行安全知識及學校有關要求的宣講，老師做到以身作則，每天從自身出發，嚴格遵守學校的各項制度，上學放學嚴格有序“按時按點”。

三、德育活動豐富。

豐富少先隊活動，創建少先隊陣地，培養有能力的學生干部。積極構建學校主導、家庭延伸、社會輻射的三位一體德育網絡。

1、開展消防演練活動。開學初期，分別進行了教師消防器材的使用及演練活動，隨后進行了全校師生的消防安全逃生演練活動，取得了良好的效果，提高了學生消防及安全意識。

2、家長駐校管理全面開展。一開學，我校駐校管理工作即全面展開，每天安排了一名家長到校參與學校駐校及管理，并給學校的管理提出了寶貴的意見和建議。

3、進行了班級文化環境建設。各班在班級文化建設中，能夠參與布置，教室環境煥然一新，給學生的學習創造了良好的文化氛圍。接下來要進一步思考，并進一步加強班級文化的構建，創建有特色的班級文化。

4、“童心廣播站”開播，為學生的開拓了更廣闊的視野，為學生的身心健康提供了交流和咨詢空間，為部分優秀學生的能力發展提供了鍛煉的平臺。

5、開展了“五星文明寢室”評比。通過評比，進一步規范了學生住宿管理，提高了學生住宿和娛樂、學習條件，為留守兒童提供了有益身心健康的住宿保障。

6、開展了“抗戰勝利70周年”的紀念活動。通過組織學生和家長一同收看電視活動，以及在校組織學生召開少先隊活動課，收集了學生大量的征文及手抄報，并通過評比，給獲獎者頒發了獎狀，激勵學生關心國家大事，培養學生愛國情感。

7、一年級召開了新生家長會。通過召開新生家長會，讓家長更了解小學生的學習生活，加強學校與家庭的溝通，共同促進新生更快的適應小學生活，提高學生各個方面的發展。

8、成立了新的少先隊大隊部，設立了行為監督崗。開學，少工處成立了新的大隊部，并多次召開會議，對大隊部干部進行培訓，設立精細的管理體系，通過對學生多個方面的監督管理，提升學生的文明行為，促進學校良好的校風建設。

第五篇：九月份培訓小結

九月份培訓小結

九月份，我們班組開展了一系列的培訓，我根據班組內部的培訓計劃按部就班地進行著，從中低壓供電到制動系統原理圖的培訓，從門控單元的控制到CAN網絡的介紹，詳細講述了相應的電氣原理圖。

我們班組結合相應的理論培訓，請點上車去做實操培訓。

日檢檢修規程的培訓，模擬日檢故障，上車分組進行故障的查找，在踏面下方，中央牽引銷側的螺栓，還有車底吊掛螺栓等平時不易發覺的地方貼上故障標簽，讓組員們單個地將它們找出來，班組成員因此能更好的積累實戰經驗，對于細小的故障點能準確的排查到位。

上車模擬電客車電路故障，我們將人員分成四組，每組兩人互相出題，在車上設置故障，比如列車無法喚醒，將車底設備BIS隔離等等，對方再其設完故障后針對列車的故障現象結合電氣原理圖進行一一排查，最終將列車喚醒。小組成員在故障演練完回到班組將各自的內容記錄下來。

進行VCU故障下載培訓，鑒于班組目前只有一位組員會使用相應軟件下載故障，為了防止其因事假等原因影響班組工作的正常運行，由她教會我們如何下載故障。

這一系列的班組培訓，對于提高自身業務能力是很有幫助的。

鑒于九月份的班組培訓，我們班組開展了培訓后的小組討論活動，各自結合自身的情況查漏補缺，小組成員提議，對于專業工器具的使用方法我們有所欠缺，為此在以后白班去定修的時間里可以增強此類的培訓；對于布線圖的陌生，以后可以針對某個相應的部分系統找專業工程師進行講述，然后布線圖結合原理圖，上車找線，知道相應線路的分布情況，對于線路是否存在故障的現象學會使用萬用表測量并對其進行判斷；車門仍然是個重要的部分，影響列車運營安全，術業有專攻，不求跟月修一樣會熟練的調門，但要會判斷處理一般的車門電器故障。

為即將到來的十月份的班組內部培訓做好充分的準備。

日檢C班